关于汽车跑偏的原因及解决措施
汽车行驶跑偏现象描述_概述说明以及解释
汽车行驶跑偏现象描述概述说明以及解释1. 引言1.1 概述：汽车行驶跑偏是指在行驶过程中，汽车的轨迹与预期路线有偏离现象。
这种跑偏现象可能会对驾驶安全带来潜在威胁，并且加速轮胎磨损，影响驾乘舒适性和行车稳定性。
因此，了解并解决汽车行驶跑偏问题对于保证道路交通安全具有重要意义。
1.2 文章结构：接下来的文章将按照以下结构展开对汽车行驶跑偏现象的描述、概述说明以及解释，旨在深入探讨其原因和影响，并提供有效的解决办法和对未来研究方向的展望。
具体来说，本文将分为五个主要部分：引言、汽车行驶跑偏现象描述、跑偏现象的概述说明、汽车行驶跑偏的解释与解决办法以及结论与建议。
1.3 目的：本文旨在全面阐述和说明汽车行驶跑偏现象，在理论和实际层面上剖析其原因和影响，并提出相应的解决办法。
通过对悬挂系统、轮胎和轮毂以及方向盘调整和操控技巧的分析，可以帮助驾驶员更好地理解跑偏现象，并提供有效的方法来预防和解决跑偏问题。
此外，本文还将针对汽车制造商、驾驶员和相关机构提出建议，以推动行业改进并促进安全行车意识的普及。
最后，通过展望未来研究方向和可能的发展趋势，为进一步深入研究该领域提供切实可行的指导方针。
2. 汽车行驶跑偏现象描述：2.1 定义和原因解释汽车行驶跑偏是指车辆在行驶过程中出现方向不稳定、偏离预定路线的现象。
当车辆在直线行驶时，由于各种原因导致车辆不按照所期望的轨迹前进，而是朝向一侧偏移。
造成汽车行驶跑偏的原因可以有多种，其中包括：- 轮胎气压不均衡或轮胎磨损不均：当某个轮胎气压过高或过低、或者其中一个轮胎磨损严重时，会造成该轮胎与其他轮胎的摩擦力不一致，从而引起汽车跑偏。
- 制动系统故障：制动器的问题（如刹车片磨损不均）可能导致对某个轮胎的制动力过大或过小，使该轮胎产生抓地力差异，最终导致汽车跑偏。
- 悬挂系统故障：悬挂系统失效可能导致汽车在行驶过程中无法保持正常的姿态和平衡，进而引起汽车行驶跑偏。
- 方向盘问题：方向盘的不正常调整或者车轮前进时的指向角度错误可能会导致汽车行驶跑偏。
车辆跑偏的解决方案
车辆跑偏的解决方案车辆跑偏是指在行驶过程中车辆总体上不沿着预定的行驶路线行驶，这是一种常见的车辆故障。
车辆跑偏的原因很多，包括车辆构造不合理、悬挂系统不稳定、轮胎损坏等。
车辆跑偏会导致安全隐患，增加驾驶风险，因此解决车辆跑偏问题非常重要。
常见的车辆跑偏问题及其解决方案1. 前轮跑偏问题原因汽车前轮跑偏是指整车在行驶过程中方向向左或向右偏移。
前轮高度不相等、前桥扭曲、前桥磨损、轮毂扭曲、大灯不正、前轮距离不一致、前轮距离调整不当等都可能导致车辆前轮跑偏。
解决方案在解决前轮跑偏过程中，必须先排除轮胎和悬挂系统的问题。
具体措施包括：•检查轮胎是否均衡，是否损坏，是否磨损严重。
•检查轮胎气压是否正常。
•检查悬挂系统是否被损坏或扭曲，是否没有弹性。
如果以上问题都没有出现，可以采用以下方案修复车辆前轮跑偏：•调整前轮轮毂偏差。
•让专业技师检查车辆是否需要进行重新定位或重装零配件等。
2. 后轮跑偏问题原因汽车后轮跑偏通常是由于后桥或整体车身变形造成的，例如后轮挂着东西、后轮与前轮或整车之间高度不相等等。
解决方案解决后轮跑偏问题的方法包括：•检查车辆在行驶过程中是否出现车身下沉问题。
•检查悬挂系统是否被损坏或变形，并进行及时修正。
•检查后轮轮毂是否偏差过大，特别是后轮是否对称。
•调整整车重心。
3. 行驶中车辆偏斜问题原因汽车在行驶过程中产生侧向偏离是一种非常危险的情况，是导致车辆跑偏的常见问题之一。
该问题可能是因汽车刹车失效或刹车不消耗均衡所导致的。
解决方案解决行驶过程中车辆侧向偏斜的方法包括：•将车辆保持在正常的行驶路线上，并逐步减速停车。
•检查汽车刹车系统的工作情况，确保整个刹车系统能够正常工作。
•驾驶员应根据心理可承受范围，具体决定是否继续前行或停车检查故障。
总结汽车跑偏是一种常见的故障，驾驶员应该注意发现问题及时解决。
当车辆发现跑偏的情况时，应立即停车检查相关的问题，并采取相应的调整措施。
最终修复方法需要根据具体情况而定，通过调整轮毂偏差、检查零部件、调整重心等方法，可以帮助驾驶员解决跑偏问题，保证行驶安全。
汽车跑偏的原因及解决方法
汽车跑偏的原因及解决方法
汽车跑偏是指在行驶过程中车辆不沿预期方向前进的情况，常见的原因和解决方法如下：
1. 轮胎问题：
- 原因：轮胎气压不均匀、磨损程度不同、轮胎变形或磨损等。
- 解决方法：检查轮胎气压并充气至建议值、更换磨损严重或变形的轮胎、定期轮胎调位和定期更换轮胎。
2. 刹车问题：
- 原因：刹车片磨损不均或刹车片卡住等。
- 解决方法：定期检查和更换磨损严重的刹车片、清洁和润滑刹车系统。
3. 悬挂系统问题：
- 原因：悬挂系统失调或元件损坏等。
- 解决方法：检查并调整悬挂系统、更换损坏的悬挂元件。
4. 方向系统问题：
- 原因：方向盘偏斜、转向杆损坏等。
- 解决方法：调整方向盘使其居中、更换损坏的转向杆。
5. 车轮定位问题：
- 原因：车轮定位不准确。
- 解决方法：进行车轮定位调整，使前轮与后轮对齐。
6. 路况问题：
- 原因：路面不平、凹凸不平或槽磨损严重等。
- 解决方法：避免恶劣路况，定期检查并更换磨损严重的轮胎。
以上是常见的汽车跑偏原因及解决方法，若跑偏问题无法通过上述方法解决，建议寻求专业技术人员帮助进行进一步检查和修复。
汽车跑偏的原因及解决方法
汽车跑偏的原因及解决方法汽车跑偏是指车辆在行驶过程中偏离了原定的行驶轨迹，这一现象会给驾驶者带来很大的困扰和安全隐患。
汽车跑偏可能造成行驶不稳、偏向行驶、转向困难等问题，必须及时找到原因并采取相应的解决措施，以保证行车的安全和稳定。
本文将探讨汽车跑偏的原因及解决方法。
一、汽车跑偏的原因1.前轮定位失调：汽车前轮定位失调是导致汽车跑偏最常见的原因之一。
前轮定位失调可以分为四轮定位失调和前轮定位失调两种情况。
四轮定位失调指的是车辆四个轮子的定位参数都失调了，而前轮定位失调只是指前轮的定位参数失调。
无论是哪种情况，都会导致车轮不按正常角度与路面接触，从而造成汽车跑偏。
2.悬挂系统故障：悬挂系统是汽车的重要组成部分，它起到支撑车身、减震和保持车轮垂直与路面接触的作用。
如果悬挂系统出现故障，比如悬挂弹簧断裂、减震器失效等，就会导致车轮与路面接触不正常，从而引起汽车跑偏。
3.刹车系统故障：刹车系统的失效也可能导致汽车跑偏。
比如刹车片磨损不均匀、刹车盘变形等问题都会导致刹车时产生不均衡的制动力，从而使汽车跑偏。
4.轮胎问题：轮胎是汽车与地面直接接触的部分，它的状态对行车稳定性有着重要影响。
轮胎过度磨损、胎压不均匀或轮胎不对称等问题都可能导致汽车跑偏。
5.路面情况：路面情况是影响汽车行驶稳定性的因素之一。
比如路面坑洼、凹凸不平、结冰等情况都会对车辆行驶轨迹产生影响，引起汽车跑偏。
二、解决方法1.定期进行四轮定位：定期进行汽车四轮定位，可以保证前轮和后轮与路面的接触角度正常，避免由于定位失调而导致的汽车跑偏问题。
2.检查悬挂系统：定期检查并保养悬挂系统，如果发现悬挂系统存在故障，及时进行修理或更换，确保汽车悬挂系统的正常工作状态。
3.保养刹车系统：刹车系统是汽车安全行驶的重要保障，定期检查和保养刹车系统，保证刹车片磨损均匀、刹车盘平整，避免刹车时产生不均匀的制动力。
4.检查轮胎状态：定期检查轮胎的磨损情况，保持胎面均匀磨损，及时更换磨损严重的轮胎。
汽修毕业论文 汽车行驶跑偏的原因及排除方法
汽修毕业论文汽车行驶跑偏的原因及排除方法汽修毕业论文汽车行驶跑偏的原因及排除方法一、引言汽车行驶过程中出现跑偏问题，不仅给驾驶者带来不便，还可能导致安全隐患。
因此，研究汽车行驶跑偏的原因及排除方法对于提高行驶稳定性和安全性具有重要意义。
本篇论文将从车辆悬挂系统、轮胎角度、驱动力分配以及路面状况等几个方面阐述汽车行驶跑偏的原因，并提出相应的排除方法。
二、车辆悬挂系统导致的跑偏车辆悬挂系统是汽车行驶稳定性的关键组成部分，若悬挂系统存在问题则容易导致汽车行驶跑偏。
1. 破损或松脱的悬挂零件：悬挂系统的零件如果出现破损或松脱，会导致车轮在行驶中无法稳定地保持正常方向，从而引起行驶跑偏的问题。
解决方法：定期检查悬挂系统，确保零件完好，如发现异常需要及时修复或更换。
2. 悬挂系统调整不当：错误的悬挂调整会导致车轮角度不准确，进而使得汽车行驶时出现不正常的跑偏情况。
解决方法：确保悬挂系统调整正确，可寻求专业技师进行调整，或参考车辆使用手册进行自行调整。
三、轮胎角度导致的跑偏轮胎角度是影响汽车行驶稳定性的重要因素，不正常的轮胎角度会导致行驶跑偏问题。
1. 前后轮毂（纵向）角度不一致：如果前后轮毂的角度不一致，会导致车辆不稳定，甚至出现行驶跑偏的情况。
解决方法：定期检查轮胎角度，确保前后轮毂的角度一致，可寻求专业技师进行调整。
2. 前后轮胎外倾或内倾：前后轮胎外倾或内倾会导致汽车行驶时出现跑偏的问题，影响行驶稳定性。
解决方法：定期检查轮胎角度，确保轮胎垂直与地面接触，可寻求专业技师进行调整。
四、驱动力分配导致的跑偏驱动力分配的不均匀也会引起汽车行驶跑偏的问题。
1. 差速器故障：差速器故障会导致驱动力在左右两个后轮之间分配不均，造成行驶跑偏。
解决方法：检查差速器并确保其正常工作，如发现故障应及时修复或更换。
五、路面状况导致的跑偏路面状况也会对汽车行驶稳定性产生影响，不平整的路面会导致车辆行驶跑偏。
1. 不平整的路面：不平整的路面会使车轮受到不均匀的力量作用，进而导致汽车行驶跑偏。
汽车跑偏的八大原因
求知若饥，虚心若愚。
汽车跑偏的八大原因汽车跑偏的八大缘由1.四轮定位失准。
大多数状况下，通过做四轮定位可以解决，但假如做四轮定位仍不能解决，这肯定是其他缘由导致。
2.两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高。
最好是全车都使用同一种型号的'轮胎，最起码前轴及后轴的两个轮胎必需是一样的，而且花纹深度必需一样，超过磨损极限必需更换。
3.两侧轮胎气压不等。
轮胎气压不等会使轮胎变得大小不一样，滚动起来必定会跑偏。
4.前减震器弹簧变形两侧缓冲不全都。
可通过按压或拆卸后比较来推断减震器弹簧的好坏。
5.前减震器失效。
前减震器失效后在车辆行驶中两悬挂一高一低，受力不匀称，导致跑偏。
可以通过专用减震测试仪来检测减震器的汲取度，推断减震器的好坏;如无条件可拆卸，用拉抻的方法来推断。
6.车辆底盘部件磨损过大存在不正常间隙。
转向拉杆球头，支撑臂胶套，稳定杆胶套等是常见的间隙易过第1页/共2页学而不舍，金石可镂。
大的部位，应举升车辆认真检查。
7.某个轮的制动器回位不良分别不完全。
这相当于一侧车轮始终施加部分制动，行驶起来车辆必定会跑偏。
检查时，可感觉一下轮毂的温度，如某一车轮超过其他车轮许多，说明该轮的制动器回位不良。
8.车架总体变形。
两侧轴距相差过大，超出最大允许范围，可以通过卷尺来测量;如超出范围必需用校正台进行校正。
一旦汽车消失跑偏的现象，建议大家要立马才去措施进行解决，避开由于一时的疏忽导致消失事故或者危急现象的消失。
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车辆跑偏的允许范围
车辆跑偏的允许范围摘要：一、车辆跑偏的定义和原因1.车辆跑偏的定义2.车辆跑偏的原因二、车辆跑偏的允许范围1.我国相关法规对车辆跑偏的规定2.车辆跑偏允许范围的具体数值三、如何检测车辆跑偏1.使用仪器检测2.目测检查四、车辆跑偏的调整方法1.自行调整2.寻求专业维修帮助五、预防车辆跑偏的方法1.定期检查轮胎2.注意驾驶习惯正文：车辆跑偏是指车辆在行驶过程中，由于某些原因导致车辆的行驶轨迹偏离了理想轨迹。
车辆跑偏不仅影响驾驶安全，还会加速车辆部件的磨损。
了解车辆跑偏的允许范围以及相关调整方法，对于保证行车安全和延长车辆使用寿命具有重要意义。
车辆跑偏的原因有很多，如轮胎磨损、悬挂系统故障、刹车系统失灵等。
其中，轮胎磨损是最常见的原因。
当轮胎的花纹磨损至一定程度，轮胎的抓地性能会大大降低，容易导致车辆跑偏。
在我国，关于车辆跑偏的允许范围，相关法规有明确规定。
根据《机动车运行安全技术条件》规定，车辆在行驶过程中，车轮的横向偏差不应大于30mm。
超过这个范围，就视为车辆跑偏。
检测车辆跑偏有多种方法。
可以使用专业的仪器进行测量，也可以通过目测检查。
具体操作时，可以在车辆行驶过程中观察车轮与地面接触点的位置变化，如果发现车辆有明显跑偏现象，应及时处理。
车辆跑偏的调整方法有自行调整和专业维修两种。
自行调整主要是通过调整轮胎气压、轮胎对中以及调整悬挂系统来纠正跑偏。
如果自行调整无法解决问题，建议寻求专业维修帮助，对车辆进行详细检查并修复故障部件。
预防车辆跑偏的方法有以下几点：1.定期检查轮胎，及时更换磨损严重的轮胎，保持轮胎气压合适；2.注意驾驶习惯，避免长时间高速行驶和急刹车，以减轻车辆部件的磨损。
车辆歪斜调试方案
车辆歪斜调试方案车辆歪斜，是指车辆停放在平面地面上，车身出现左右不平衡、一侧车轮离地等情况。
这种情况容易引起轮胎磨损不均、车辆行驶不稳等问题，严重时还会影响行车安全。
因此，正确地调试车辆歪斜是车辆维护中非常重要的一环。
识别车辆歪斜的原因车辆歪斜的原因可能有多种，比如：•车身载重不均，导致车辆左右重量分配不平衡；•弹簧或悬挂系统失效；•车轮安装不平衡，或者轮毂扭曲变形等。
因此，我们要根据实际情况，对车辆进行全面的检查，找出歪斜的原因。
具体的调试步骤第一步：将车辆停放在平整地面上在进行调试前，首先要将车辆停放在平整、干燥的地面上。
如果车在斜坡上，或者地面变形，则会影响调试效果。
第二步：检查车辆的整体姿态在车辆停放时，可以通过目视车身姿态是否水平来进一步判断车辆是否存在歪斜情况。
如果发现车身有明显偏斜，就需要进行调整。
第三步：检查车轮的空气压力在车辆停放时，检查车轮的空气压力。
如果发现某个轮胎的气压明显偏低，可能会引起车身歪斜。
需要及时调整。
第四步：检查车轮是否平衡在车轮没有受到损坏的前提下，通过检查车轮有无磨损、轮胎状态、轮辋形状等方式来判断车轮是否平衡。
如果车轮存在问题，可以上专业的轮胎维修店进行维修。
第五步：检查悬挂系统是否正常悬挂系统是车辆保持平衡的关键。
要检查车辆的悬挂系统是否正常够坚硬、弹性是否一致等。
如果发现问题就需要维修。
第六步：调整车辆平衡如果找出了问题，可以用专业的工具进行调整。
例如通过千斤顶或车的高度调节器来调整车身的姿态，达到更好的平衡。
结论车辆歪斜的情况可能会引起车辆行驶不稳等问题，维修方法与步骤必不可少。
希望本文介绍的车辆歪斜调试方案对大家解决车辆歪斜问题有所帮助。
汽车跑偏的原因及解决方法
汽车跑偏的原因及解决方法汽车跑偏是指在行驶过程中，车辆出现偏离原定行驶方向的情况。
这种情况不仅会影响行车安全，也会增加驾驶者的驾驶负担，因此及时找出跑偏的原因并解决是非常重要的。
下面就让我们来了解一下汽车跑偏的原因及解决方法。
首先，汽车跑偏的原因可能是轮胎出现了问题。
例如，轮胎气压不均匀、轮胎磨损不均匀、轮胎平衡不良等都会导致汽车出现跑偏情况。
其次，车辆的悬挂系统也可能是导致汽车跑偏的原因之一。
悬挂系统的弹簧、减震器等部件出现问题，都会导致汽车出现跑偏情况。
另外，制动系统的故障也可能是导致汽车跑偏的原因之一。
制动系统的问题会导致车轮制动不均匀，从而引起汽车跑偏。
针对汽车跑偏的原因，我们可以采取一些解决方法来解决这一问题。
首先，定期检查轮胎的气压和磨损情况，确保轮胎处于良好的状态。
其次，定期检查车辆的悬挂系统，确保悬挂系统的各个部件都处于良好的工作状态。
另外，定期检查制动系统，保证制动系统的正常工作。
此外，保持车辆的定期保养也是非常重要的，定期保养可以有效地预防汽车跑偏的问题。
除了以上的解决方法，我们还可以通过调整车辆的定位来解决汽车跑偏的问题。
定位调整可以使车轮处于正确的角度，从而避免汽车跑偏的情况。
另外，如果汽车跑偏的问题严重影响行车安全，建议及时到专业的汽车维修店进行检修，确保车辆处于良好的行驶状态。
总之，汽车跑偏是一种常见的车辆故障，但是只要我们能够找出跑偏的原因并采取有效的解决方法，就可以很好地解决这一问题。
希望本文所述的原因及解决方法能够帮助到遇到汽车跑偏问题的驾驶者，让他们能够安全、舒适地驾驶车辆。
汽车跑偏的原因及解决方法
汽车跑偏的原因及解决方法汽车跑偏是指在行驶过程中，车辆出现不按预期方向行驶的情况。
这种情况不仅影响行车安全，也会增加驾驶者的驾驶压力。
那么，汽车跑偏的原因是什么？又该如何解决呢？接下来，我们将对此进行详细探讨。
首先，汽车跑偏的原因可能是轮胎气压不均匀。
轮胎气压不均匀会导致车辆在行驶时偏向气压较低的一侧，从而造成汽车跑偏的情况。
解决方法是定期检查轮胎气压，确保每个轮胎的气压都在制造商规定的范围内，必要时进行充气或放气。
其次，车轮定位不准也是导致汽车跑偏的常见原因之一。
车轮定位不准会导致车辆行驶时方向不稳定，甚至出现明显的跑偏情况。
解决方法是定期进行车轮定位调整，确保车轮处于正确的位置，以保证行车稳定性。
此外，悬挂系统问题也可能导致汽车跑偏。
悬挂系统如果出现松动或损坏，会导致车辆在行驶时出现不稳定情况，甚至出现跑偏现象。
解决方法是定期检查悬挂系统，及时更换老化或损坏的零部件，确保悬挂系统的正常运行。
另外，制动系统问题也可能导致汽车跑偏。
制动系统如果出现失灵或不平衡，会导致车辆在行驶过程中出现方向不稳定的情况，甚至造成跑偏现象。
解决方法是定期检查制动系统，确保制动系统的正常运行，及时更换磨损严重的制动零部件。
最后，路面情况也会影响汽车的行驶方向。
如果路面不平整、有坑洼或者积水，都会导致车辆在行驶时出现跑偏情况。
解决方法是避免行驶在路面不平整或积水较多的路段，确保选择平整的路面行驶。
综上所述，汽车跑偏的原因可能有轮胎气压不均匀、车轮定位不准、悬挂系统问题、制动系统问题以及路面情况等。
解决方法是定期检查车辆各个系统的运行状况，及时发现问题并进行维修。
只有保证车辆各个系统的正常运行，才能有效预防汽车跑偏的情况发生，确保行车安全。
行驶跑偏的原因及维修案例
汽车行驶跑偏的原因及维修案例车辆跑偏是指车辆在直线行驶时，不能保持直线行进的状态，运动轨迹向左或向右的任何一方发生偏离的现象；或者是指必须按照一定方向控制方向盘，才能保持直线行驶的现象。
下列原因引起的跑偏不是研究对象：1. 路面倾斜：路面横向斜度大。
2. 侧风或侧面车辆运动形成的侧向风道。
3. 转向杆系的干涉影响到前轮方向的变化。
任何一种悬架布置时，对上下臂运动产生运动干涉都是不可避免的，只不过是影响因素轻重与侧重不同而已。
汽车行驶跑偏的原因1. 前轮定位精度变化（前束变化）a. 前束过量（单侧过量或单偏负前束）车辆的前束不正确，行驶时路面来的作用力会使前轮发生偏转，从而影响到车轮方向。
对4×2的车辆,行驶时前束有变小的趋势,4×4则相反。
b. 前轮定位相关的零部件磨损,间隙变大,在行驶时前束变化量会加大。
c. 过度的受力或前轮定位的支撑零件在过大外力的作用下会变形,将严重影响到前束的变化量。
正前束角 a 车前进方向 b行驶阻力 向前 行驶阻力 左侧车轮 车轮行驶中前束变化状态d.隐性前束,如果两侧前轮定位的相关零件不一致,磨损不等，在检测时,测得的前束值随行驶阻力变化而变化,也会使车辆跑偏。
2. 前轮定位精度变化（外倾变化）a.外倾角左右差过大。
外倾过大,胎冠边缘承重受力,实际作用直径内大外小,形成锥形滚动,外缘滑动(负外侧则相反)。
外倾过大,轮胎的侧向刚度变小,向前行驶时，侧偏角随外倾角的增大而变化。
b.c.上下臂支撑点的变形,d.3.前轮定位精度变化（后倾变化）a)大的主销后倾角,也会增大,产生较大的导正力矩。
两侧的主销后倾相差过大,就会不平衡,b)车辆过载,车架弯曲,造成后倾角的不一致。
悬架零件的磨损,失效,定位角。
C）损、松旷而发生改变。
发生变化。
4.车胎a.轮胎的线束层绕偏了会使车轮产生圆锥一样的滚动，车辆会跑向直径较小的一方。
b.两侧的线束层不一致，会使车胎产生较大的侧向刚度差异，车轮行驶时会向刚度小的一侧产生侧偏角，从而改变车辆的行驶方向。
车辆跑偏故障维修方案
车辆跑偏故障维修方案车辆跑偏是指在行驶过程中，车辆向左或向右偏离行驶方向，带来不良的驾驶体验，也会影响行车安全。
造成车辆跑偏的原因有很多，接下来我们将介绍几种常见的方案。
方案一：检查轮胎和轮毂轮胎和轮毂是车辆行驶的重要组成部分，也是造成车辆跑偏的主要原因之一。
首先要检查轮胎是否正常磨损，如果磨损严重，需要及时更换。
其次，检查轮胎是否均匀，如果两边轮胎的气压、磨损情况或尺寸不同，也会导致车辆跑偏。
最后，要检查轮毂是否松动或损坏，如果存在这样的情况，需要及时进行维修或更换。
方案二：检查车轮对位和悬挂系统车轮对位指的是车轮之间的角度关系，包括前轮之间的外倾角和后轮之间的内倾角，也是造成车辆跑偏的原因之一。
悬挂系统则包括弹簧、减震器、橡胶支架等部件，也会对车辆的行驶稳定性产生影响。
因此，如果出现车辆跑偏现象，可以检查车轮对位和悬挂系统是否正常，若发现问题，可以进行调整或更换。
方案三：检查转向系统和制动系统转向系统和制动系统是保证车辆操控稳定性和行车安全的核心组成部分。
如果转向系统存在松动、异响等问题，或者制动系统失灵、制动力不均衡等问题，都有可能导致车辆跑偏。
因此，当出现车辆跑偏现象，需要及时检查转向系统和制动系统是否正常运作，若存在问题，需要进行修复或调整。
除了以上这些方案外，造成车辆跑偏的原因还有很多，因此在维修过程中，需要结合具体情况进行综合分析，确保问题得到有效解决。
维修车辆跑偏故障是一项比较复杂的任务，在实际操作过程中需要注意的细节有很多。
建议车主们在遇到车辆跑偏问题时，不要轻易尝试自行维修，而是及时寻求专业的技术支持和帮助，以免造成更大的损失。
以上就是车辆跑偏故障维修方案的相关内容，希望对您有所帮助。
「新手必看」教你怎么开车不跑偏
「新手必看」教你怎么开车不跑偏「新手必看」教你怎么开车不跑偏跑偏可谓是汽车常见的故障之一，虽然不会导致车辆无法行驶以及报废的情况，但是长期下去还是会对轮胎造成影响比如出现肯胎、轮胎报废的情况，开车怎么防止车辆跑偏，如何降低汽车跑偏?以下是店铺搜索整理的一些相关知识，供大家参考借鉴，希望对大家有所帮助!想了解更多相关信息请持续关注我们店铺!一、为什么总“跑偏”想把车开直，就要先找到新手开车跑偏的原因，通常来说都是因为以下2点因素造成的。
1、视线范围窄，汽车跑偏自己浑然不知2、过于紧张导致打方向盘时幅度过大二、如何把车开直既然找到了原因我们就要对症下药，新手朋友只要做到以下几点就基本能让车辆保持直线行驶了。
1、方向盘先要扶稳扶正一般情况下方向盘平放不动就直线开车，当然首先要方向盘给回正。
要不然方向盘本身就是歪的，你又怎么能开得正呢。
车开着可能会稍微偏离直线，偏哪边就向相反方向转移点点角度的方向盘。
一点就好，切忌大打方向。
另外方向盘扶得稳也很重要，别因为紧张手抖而让汽车走起了S路线。
2、路上要寻找合适的参照物知道了汽车行驶直线方向盘需要注意的事项后，接下来要学会寻找路上合适的'参照物，辅助你把车辆长期保持直线行驶。
例如路的中间标线、路边线、马路牙子和路边的大树。
3、往前方远处看更易开直线很多新手在宽阔的路段上行驶时，最容易把车辆开偏。
原因是空间及视野过大，路边及标线上的参考会容易被弱化。
这时新手们就要注意把视线往前方远处看，这样你会更容易发现自己是否开偏，然后能及时高速回来。
4、多练习找车感如果你有开不了直线的问题，建议采用以下练习方法：找一段空旷少人少车的直路或者广场，请一个朋友站在远方，而你则以你朋友为参照物，从另外一头一直开过去。
期间提醒你朋友如果发现你开偏了，及时打手势让你调整。
如此多次练习，你必定能找到那传说中的车感，这样就再也不怕开不直了。
总结：其实新手开车最大的问题就是缺少感觉，包括路的感觉和车的感觉。
汽车换胎后跑偏的原因
汽车换胎后跑偏的原因
汽车换胎后跑偏可能有以下几个原因：
1. 轮胎气压不均匀：新换的轮胎可能没有正确充气，导致轮胎气压不均匀。
这会影响车辆的行驶稳定性，导致跑偏。
确保所有轮胎的气压都符合车辆制造商的建议。
2. 轮胎安装不正确：在更换轮胎时，如果轮胎安装不正确，例如轮毂螺栓没有拧紧或者轮胎位置安装不当，会导致车辆跑偏。
确保轮胎正确安装，并按照制造商的建议进行扭矩拧紧。
3. 四轮定位问题：更换轮胎后，可能会影响车辆的四轮定位。
如果前轮的前束、外倾角或后倾角不正确，会导致跑偏。
建议进行四轮定位调整，以确保车辆的轮子处于正确的角度和位置。
4. 轮胎不匹配：如果新换的轮胎与原来的轮胎型号、尺寸或花纹不匹配，可能会导致跑偏。
确保使用与车辆原始配置相同的轮胎，或者经过车辆制造商认可的替代品。
5. 悬挂系统问题：车辆的悬挂系统可能存在问题，例如减震器失效、悬挂部件松动或损坏等，这也会导致跑偏。
检查悬挂系统，如有必要，进行维修或更换。
6. 制动系统问题：制动系统的不平衡或故障也可能导致跑偏。
检查刹车片、刹车盘和制动卡钳，确保它们正常工作。
如果汽车换胎后出现跑偏问题，建议尽快将车辆送到专业的汽车维修店进行检查和调整。
他们可以通过专业的设备和技术来诊断并解决问题，确保车辆的行驶安全和稳定性。
汽车直线行驶中方向跑偏的原因
汽车直线行驶中方向跑偏的原因
汽车直线行驶时出现方向跑偏的原因可能有以下几个可能的原因：
1. 车轮对齐问题：汽车的轮胎可能没有正确对齐，导致车辆在直线行驶时偏向一侧。
这可能是由于车辆过度磨损或遭受碰撞等原因引起的。
2. 轮胎问题：轮胎的气压不平衡、磨损或损坏也可能导致车辆方向跑偏。
3. 悬挂系统问题：汽车的悬挂系统可能存在故障，例如悬挂弹簧、减震器或扭力杆损坏，会影响车辆的稳定性。
4. 制动问题：制动失效或制动器不平衡也可能导致车辆方向跑偏。
5. 转向系统问题：转向系统故障，例如转向机构或转向液泵损坏，会导致车辆方向跑偏。
6. 风向影响：强风或大型车辆经过时，会产生气流影响，导致车辆方向跑偏。
7. 驾驶员误差：驾驶员驾驶技术不熟练、姿势不正确或操作失误等也可能导致车辆方向跑偏。
需要注意的是，方向跑偏问题可能由单一原因引起，也可能多个原因同时影响。
为了解决方向跑偏问题，建议及时进行车辆维修和保养，并定期检查轮胎、悬挂系统和转向系统等部件的工作状态。
另外，驾驶员应加强驾驶技术的训练和提高注意力，确保正确驾驶。
高速跑偏怎么处理方法
高速跑偏怎么处理方法
高速跑偏是指车辆在高速行驶过程中发生方向偏移的情况，通常有以下的处理方法：
1. 稳定方向盘：尽量稳定方向盘，不要过度回转或猛打方向盘。
快速调整方向可能会引起车辆失控，增加事故的风险。
2. 减速：适当减速可以减小车辆偏离轨迹的风险。
减速时不要急刹车，应该逐渐减速以防止车辆打滑或失控。
3. 不踩刹车：在车辆开始跑偏时，尽量不要踩刹车，因为过早踩刹车可能导致车辆失控或打滑。
应该先寻找并纠正偏移的原因。
4. 寻找原因：跑偏可能是由于车轮、轮胎、悬挂系统、制动系统等问题引起的。
要在安全的情况下观察车辆是否有损坏或故障，并查找可能的原因。
5. 控制速度：在行驶过程中要注意车速是否过快。
过高的车速可能会导致车辆跑偏，因此应该合理控制车速以确保安全。
6. 维修检查：如果经过以上方法调整后车辆仍然跑偏，应该尽快将车辆送到维修站点进行检查和修理。
对于悬挂系统、轮胎、制动系统等可能引起跑偏的故障，应该及时修复或更换。
以上是处理高速跑偏的一些方法，但最重要的是安全第一，如果遇到紧急情况应该及时采取措施保护自己和周围车辆的安全，例如靠边停车或寻找安全的停车区域。
建议在遇到严重偏跑问题时尽快寻求专业帮助。
汽车直线行驶中方向跑偏的原因
汽车直线行驶中方向跑偏的原因汽车直线行驶中方向跑偏是指汽车在行驶过程中，出现车辆偏离预定行驶方向的情况。
这种情况不仅会影响驾驶者的驾驶体验，还可能导致交通事故发生。
那么，汽车直线行驶中方向跑偏的原因有哪些呢？1. 轮胎问题：轮胎与地面的摩擦力是车辆行驶的关键，如果轮胎磨损不均匀或者胎压不正确，就会导致车辆方向跑偏。
例如，如果前轮胎的胎压不均匀，就会导致车辆向胎压较低的一侧偏移。
此外，轮胎的磨损程度也会导致车辆的方向跑偏，如果前轮胎磨损不均匀，也会导致车辆方向跑偏。
2. 制动系统问题：制动系统是车辆行驶安全的重要组成部分，如果制动系统不正常，也会导致车辆方向跑偏。
例如，刹车盘或刹车片磨损不均匀，会导致制动力不对称，从而使车辆在刹车时方向跑偏。
3. 悬挂系统问题：悬挂系统是车辆行驶平稳的重要保障，如果悬挂系统存在问题，也会导致车辆方向跑偏。
例如，悬挂系统的弹簧或减震器磨损不均匀，会导致车辆在行驶过程中左右偏移。
4. 轮毂问题：轮毂的偏斜也可能导致车辆方向跑偏。
当车辆行驶过程中轮毂发生偏斜，就会导致车辆向轮毂偏斜的方向行驶。
5. 车轮定位问题：车轮定位是车辆行驶稳定的关键，如果车轮定位不正确，就会导致车辆方向跑偏。
例如，车辆前轮的前束或者后束不正确，就会导致车辆方向跑偏。
6. 转向系统问题：转向系统是车辆行驶方向的控制装置，如果转向系统存在问题，也会导致车辆方向跑偏。
例如，转向机构的零件松动或磨损，会导致转向系统的灵敏度下降，从而使车辆方向跑偏。
7. 车身结构问题：车身结构的变形或者损坏也可能导致车辆方向跑偏。
例如，车身发生侧面撞击后，车身结构可能发生变形，从而导致车辆方向跑偏。
汽车直线行驶中方向跑偏的原因有轮胎问题、制动系统问题、悬挂系统问题、轮毂问题、车轮定位问题、转向系统问题和车身结构问题等。
驾驶者在日常使用汽车时，应定期检查车辆的各项系统，及时发现问题并进行维修和调整，以确保车辆行驶的安全和稳定。
汽车跑偏是什么原因
汽车跑偏是什么原因汽车跑偏是什么原因汽车跑偏是什么原因一、轮胎变形轮胎变形的跑偏多出现在新车上，由于车辆长时间在车库中放置不动会导致轮胎外形发生改变，导致向左或向右跑偏。
通常把轮胎胎压打到7bar左右放置在70度的高温下烤上一夜就会解决问题。
二、左右胎压不一致当轮胎胎压相差较多时会使左右两侧轮胎半径不一样。
在相同的轮胎转速下胎压高的一侧行驶里程会比胎压低的一侧行驶里程更长。
由于两个车轮基本处于刚性连接状态，车辆会自动向胎压较低的一侧车轮跑偏。
三、轮胎花纹不一致轮胎花纹不一致引起的跑偏分为两种情况。
一种是由于左右两侧轮胎花纹厚度不一样，它引起的跑偏一方面是由于轮胎花纹不同，车轮的`横向附着力不同，花纹厚的一侧抓地力较强，承受的横向力较大，推动车辆跑偏。
一方面也是由于两车轮半径不同引起，在此不再赘述。
另一种情况是两条花纹不一样的新轮胎引起跑偏，车辆跑偏完全是由于花纹不同，左右横向附着力大小不一样导致。
四、车辆左右高低不一样对于空气悬架的车辆车辆左右高度差超过一毫米就会使车辆出现明显的跑偏。
它也是由于车辆重心偏移左右车轮横向附着力不同引起的跑偏。
车辆左右高度可在车辆静止状态下测量两侧车轮顶部距离翼子板的缝隙大小确定。
五、方向盘不正有些修理厂在修理方向盘不正的问题时为了方便处理不采取正确方法调整，直接拆下方向盘旋转一定角度后重新安装。
虽然开车时感觉方向盘是正的但会使车辆转向系整体偏向一个方向从而导致跑偏。
六、前轮前束前轮前束相差角度过大同样会引起跑偏，且肉眼不易察觉。
它所引起的跑偏通常伴随轮胎偏磨的现象也就是我们常说的啃胎。
七、主销后倾角车辆通常向主销后倾角较小的一侧跑偏。
一般情况下不易察觉。
如果车辆出现过碰撞而引起的话，在方向打直的情况下，测量一下两前轮后部到车身的距离，判断是否由它引起。
车辆会向缝隙较小的一侧跑偏。
八、外倾角车辆会向外倾角较大的一侧跑偏。
一般伴随轮胎的偏磨出现。
但偏磨形状与前束引起的偏磨形状不同。
汽车跑偏的原因是什么
汽车跑偏的原因是什么
汽车跑偏是非常危险的，随时都有可能出现损伤，但说到车辆跑偏，也并非无缘无故，总会提前有预知的，但对于傻乎乎车主来说，太为难他们了，着急半天，可还是判断不出来，怎么解决呢?
胎压不稳，不等：
当车主突然发现胎压出现不稳状况下，就要提高警觉了，轮胎胎压不稳，而且伴随磨损加大，四轮磨损程度不同时，车辆就会出现跑偏意外状况，为了避免磨损消耗，车主可考虑做一下四轮定位，或者调换一下轮胎位置。
转向系统部件变形，间隙大：
转向系统中，车辆各部见都紧密分工合作，但当车辆磨损增大后，部件间摩擦力增大，就会出现缝隙较大，轴承磨损出现松动现象，如此一来，车辆部件不能按照指定轨道行驶，便会出现偏离轨道，车辆出现跑偏故障，因此，车主要定期对转向系统间部件进行检查，养护。
底盘磨损过大：
可别小看了底盘，平时处于隐秘位置，自然我们关注度不会太高，要知道底盘出现故障时，同样会造成车辆跑偏，当底盘出现磨损过大，或者稳定杆胶套之间间隙不一样时，就要注意了，减少底盘磨损的话，可以考虑装底盘装甲，具体是否有必要还要结合路面状况。
造成车辆跑偏故障原因很多，车主其实可以从轮胎情况上，直接明了看出，车辆跑偏后，车主从轮胎和部件着手，一一进行排查，万不可大意，造成更大安全隐患。
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检查钢板弹簧。 察看前钢板弹簧是否折断，左右钢板弹性是否一致。当左右轮胎气压相等时，从车前向后看，应检查低的一侧钢板弹簧，如有折断应予更换;如无折断则是弹簧过软或拱度不够，应更换整副钢板弹簧。正常情况下新车由于悬挂系统故障，造成跑偏的概率很低，因为出厂前的车辆都已经过厂家的严格检测和调整。但也不排除原厂设计就有问题的，比如悬架的导向杆和转向系拉杆的运动干涉就会影响车辆跑偏。前者是由于制造、调整时产生误差造成的，后者就是由于原厂设计造成的，且后者多是造成向右跑偏。对于旧车跑偏的理由就更多了，除了上述情况外，车架变形、前轴移位、有负前束及垂臂、两前钢板弹簧弹片不一样，还有横、直拉杆球头销松旷等都会造成跑偏，所以对于旧车还要具体情况具体分析。如果是在制动时跑偏现象加剧，那就要着重检查一下制动系，因为左右两侧车轮的制动力不等也会导致跑偏。首先要目测前轮的刹车盘片上有无油污、水湿或硬化等情况；在刹车盘和片都正常的情况下检查各制动分泵有无漏油、制动钳固定支板是否松动、摩擦片有无回位不顺等现象。
基本现象
跑偏的基本现象是车子行驶中，不容易保持直线前进，总是要自动地偏向某个方向。跑偏的原因很多，有车子的问题、路况的问题，也有纯粹心理因素。下面，就这些原因作一简单分析，不对之处，请大家拍砖。
首先，应分析是否是心理因素，主观地把不是跑偏认为是跑偏。理想情况下，在平直的道路上，对正方向，然后双手松开，车子应该是直线前进的。有些朋友就是以此为依据，判断车子是否跑偏。但实际情况不可能等于理想情况，比如路面有轻微的倾斜，那么车子就会慢慢偏向低的一边；路面上有一粒小石子，车轮压过小石子后，会在自由旷量范围内有一个轻微的偏转，方向自然也会有所变化。由于这些因素的存在，使得即使毫无问题的车子，在保持直线一段距离以后，也会慢慢跑偏，因此不能完全以此来判断。直接点的办法还是以日常行车的感觉为准，如果一直需要用力来保持方向，那就是跑偏了，如果没什么感觉，那就基本上不会有问题。不管车子有多高档，正常范围内的轻微跑偏多少都有一点
原因分析
如果有跑偏的感觉，那么先判断一下是否道路的问题。前面也说到了，如果路面有倾斜，那么车子就会偏向低的一边。一般的道路，出于排水等考虑，基本上都是中间高两边低的，车子在右边行驶，自然会有向右跑偏的倾向，路面倾斜越大，这种倾向越明显，到一定程度，就需要用力握住方向盘来保持方向了。所以，应该回忆一下是在所有路上都有跑偏的感觉还是在某一段路上特别明显，再分析一下是否路面倾斜的原因。
如果你是在城市道路或者高速公路向右跑偏是正常的,现在道路考虑排水问题,一般是中间高两边低,向右跑偏就正常
2、两边胎压不一致，解决办法当然是都加到标准的胎压，另外看看是否两边车轮磨损不一致，使得车轮直径和牵引力不同。
3、弹簧和减震器受损，重点检查较低的一边，看是否存在弹簧因弹性不足而过度压缩以及减震器漏油等情况，如果确实有问题当然是该修的修该换的换。换弹簧务必左右两边一起换，不要太节约，否则又会变成新的不平衡。引起两边阻力不等的原因主要是某个轮子的刹车被卡住或者轮毂轴承损坏，一般需要上架检查，当然，如果不怕手被烫起泡的话，也可以去摸摸相关部位，试试温度是否偏高。
跑偏危害
跑偏轻则造成啃胎、轮胎报废，重则引发爆胎、车辆失控等危险状况的发生。据调查，对于普通的家庭轿车而言，在150km/h下发生爆胎后生还的概率还不到20%；跑偏虽不是马上就能让车抛锚的毛病，但长期驾驶跑偏的车辆还是存在诸多隐患的，如果发生跑偏就应该及时进行检查和维修。
简要处理驶中方向盘保持不动的前提下，一般多数情况下为直线行驶（此时要注意路面问题，首先要保证路面水平，在乡间路和城市的一般路面不是水平的，这会影响汽车的行驶路线），如果向左或向右有偏差就是所谓的跑偏现象。一般来说，汽车在平坦的直路上行驶1000米，最大的偏差也应控制在四五米以内才算正常。超出这个指标的，就意味着汽车出现跑偏现象。应立即到专业维修站做全面检测，以免跑偏引发多种危险情况发生，其后果绝对不容忽视。
如果以上两点都没有问题，那就得找找车子的问题了。对于车子，可以自行判断的是两边高低是否一致、两边阻力是否一致，车子是向低的一边、阻力大的一边跑偏的。看左右高低很简单，到车前、车后一定距离，蹲下去瞧瞧两边离地的距离是否差不多。如果有高低，大概有三种情况：
1、装载物品不平衡，主要是行李箱是否一直放者较重的物品，而且集中在某一边，如果是这样，移到中间即可。
8.还有一种导致方向跑偏的原因，就是在安装轮胎(单边胎)时，没有注意花纹方向(不能同向)，看看你的车胎是不是在安装时没有注意到花纹方向，如果是，只需改过来就没事了。
车辆跑偏的原因基本上就是这些，如果仅仅是轮胎方面的原因，你自己可以设法修正。但如果涉及底盘、减振器、车架等原因，最好尽快去专业店修理。
汽车行驶中方向跑偏比较常见，如果不及时消除故障，比较危险，一般可通过做四轮定位解决。如果还是无法消除，可能是其他的原因导致，必须首先找到原因才能彻底解除故障。
常见的原因有以下几种
1.两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高。最好是全车都使用同一种型号的轮胎，最起码前轴及后轴的两个轮胎必须是一样的，而且花纹深度必须一样，超过磨损极限必须更换。
1.轮胎检查
检查轮胎。察看左右轮胎型号是否一致，轮胎气压是否符合标准。如果两个轮胎气压不等，气压低的一侧因滚动半径小，汽车就会自动跑向气压低的一侧。可先检查厂方给出的额定胎压，家用轿车大多设定在2.0bar至2.5bar之间，前后轮的压力值也各有不同，如果胎压不等必定会导致跑偏；为了更好的使用轮胎，每两万公里应调换一下轮胎的位置，因为驱动轮的磨损程度总是会比其他的轮子大，不同的磨擦力也会直接引发跑偏。 正确更换的方法是：前、后轮成对儿同时前后对调，不能交叉对角线前后对调；如果需要换新胎应更换同一品牌、同一花纹的轮胎，而且四条胎最好是同时更换；另一个比较常见的原因就可能是四轮定位不准。前轮的外倾角、主销角度不正确，或前束角度太小等也都会造成跑偏。避免的方法就是平时少上马路牙子，过大坑时减点速，只要是正常驾驶一般一两年也不用做回四轮定位。但如果有了状况就必须到专业维修站进行检测，一些小的检测点虽收费便宜，但调整不准，用不了多久后就又会复发。
1、测量前束
2、校正倾角
3、检测立轴
4、轮胎换位
小车跑偏处理方法
如果底盘没有受到伤害，一般做一个四轮动平衡就可以解决。
如果在长途中遇到跑偏这种情况千万不要惊慌，更不要猛踩刹车。此时应该双手紧握方向盘，尽可能控制车辆，并轻踩或点踩刹车，切记不要踩死刹车。如果是后轮出现跑偏，最好使用点刹，这样可以把汽车的重心前移，轮胎也不至于抱死。如果是前轮出现跑偏，那么车主尽量将车靠边行驶，控制车速。停靠在路边后，一定要开双闪或者摆放警示架。
4.13条规定：
机动车直线行驶时，其前后轴中心的连线与行驶轨迹的中心线应一致。
6.7 条规定：
机动车在平坦、硬实、干燥和清洁的道路上行驶不应跑偏，其方向盘不应有摆振、路感不灵或其它异常现象。
以上标准为国家强制汽车标准 。
汽车跑偏
可以理解为不走正路，不干正事，跑偏了~
有一定的危险性，不管发现有什么情况赶紧去检查
开小车的司机可以每几个月到4S店或者维修厂“倒（dao三声）胎”
汽车跑偏国家标准
国家轿车质量监督检验中心高级工程师贺开铭告诉记者，汽车跑偏是违反国家强制性安全标准的，汽车跑偏不存在“没有安全隐患”的假设，贺开铭认为，对违反或不达到《机动车运行安全技术条件》标准要求的车辆，可以视为不安全车辆。国家标准GB 7258-2004《机动车运行安全技术条件》属强制性标准，其中有两条涉及汽车跑偏的强制规定：
工具/原料
四轮定位仪
车轮动平衡机。
铅块
建议你先去检查下地盘吧,这种情况可能是地盘的某个配件坏了
有很多原因,1两个前轮的轮胎气压不同,有可能使行驶跑偏,2轮毂轴承过紧也能使汽车跑偏,3前轮前束不符合标准,前轮定位参数发生变化需要调一下转向横拉杆,或横拉杆松旷4轮毂轴承松旷,5悬架与车身连接松旷6轮辋变形7半轴弯曲8轮胎动不平衡9减震器弹簧弹力布足
2.两侧轮胎气压不等。轮胎气压不等会使轮胎变得大小不一样，滚动起来必然会跑偏。
3.前减振器弹簧变形两侧缓冲不一致。可通过按压或拆卸后比较来判断减振器弹簧的好坏。
4.前减振器失效。前减振器失效后在车辆行驶中两悬挂一高一低，受力不均匀，导致跑偏。可以通过专用减振测试仪来检测减振器的吸收度，判断减振器的好坏，及时修理。
5.车辆底盘部件磨损过大存在不正常间隙。转向拉杆球头、支撑臂胶套、稳定杆胶套等是常见的间隙易过大的部位，应举升车辆仔细检查。
6.某个轮胎的制动器回位不良分离也会导致方向跑偏。这相当于一侧车轮始终施加部分制动，行驶起来车辆必然会跑偏。
7.车架总体变形。两侧轴距相差过大，超出最大允许范围，可以通过卷尺来测量，如超出范围必须用校正台进行校正。
汽车在道路上不能按照驾驶人的控制要求行驶，出现跑偏现象，此时应立即停车。对下列项目进行检查：
3. 制动检查
制动检查。在汽车行驶一段路程后，用手触摸制动古毂和轮毂轴承处，如感到烫手，说明制动发卡或轮毂轴承装配过紧，造成一侧制动器拖滞使行驶阻力增大，应进行调整。
4. 其他检查
其他检查。如果上述检查良好，应检查前轴、车架是否变形，前轮定位是否失准和两侧轴距是否相等!
左右制动器与蹄片间隙大小不等也会造成制动跑偏现象。
7.正常的路面是倾斜的，中间高，两边低，所以在中国，一般道路上车会向右跑偏。
总之引发跑偏的原因很多，但四轮定位就像头疼都按感冒治是一样的道理，所有的跑偏现象也绝不是仅靠做个四轮定位或动个平衡就能解决的，而且经常调换一下轮胎位置可以有效预防。
汽车跑偏基本概况
6.制动器原因引起。
盘式制动器在制动时，制动液推动活塞外移，活塞推动制动块和刹车盘作用起到制动目的。活塞在外移时需要克服一定的阻力（即启动压力），如果阻力大小不一样，从而会影响制动块作用在刹车盘的时间和力的大小，造成制动跑偏。