中国环北部湾地区旅游产业发展区域整合研究
北部湾地区发展历程与经验研究
北部湾地区发展历程与经验研究一、北部湾地区的发展历程与现状分析随着改革开放的不断深入，中国的经济社会发展也发生了翻天覆地的变化。
北部湾地区作为中国西南沿海经济带的重要组成部分，在改革开放以来的几十年中经历了怎样的发展历程？从改革开放初期开始，北部湾地区就被确定为国家重点开发开放的地区之一，国家相继出台了一系列鼓励外商投资的政策，激发了北部湾地区经济发展的潜力。
但是，由于历史遗留问题和地理位置的限制，北部湾地区在计划经济时期的基础上起步较晚、发展起来比较缓慢。
直到上世纪90年代中期以后，随着对外开放的深入推进，北部湾地区的发展才开始进入了一个新的阶段。
目前，北部湾地区经济呈现出以下特点：（1）以工业为主导。
北部湾地区工业门类齐全，以重化工、轻工、电力等为主要产业，形成了以汽车制造、电子零件、石油化学等为代表的多元化产业体系，其中重化工产业占主导地位。
（2）跨境合作突出。
北部湾地区位于两广高速发展的经济区域中心，与东盟国家和南亚国家距离相近，是中国重要的海上门户和陆上枢纽，跨境交流和合作日益增多。
（3）区域协调发展加快。
北部湾地区的各城市经济发展不平衡，但主政者已经开始加强区域协调，实现资源优化配置和互补发展，推动区域经济、城市建设、人文交流的协同发展。
（4）智能创新驱动。
北部湾地区一些企业已经开始实施智能制造，在推进产业转型升级的过程中，加速实施智能制造项目，使企业技术含量和产品附加值不断提高。
（5）生态保护力度加大。
北部湾地区的自然生态环境条件优越，目前已经开始大力实施生态保护，通过加强生态修复、落实环境保护责任和追究环境污染责任等措施，使区域经济可持续发展。
以上可以看出，北部湾地区在经济发展上已经取得了很大的成绩。
然而，要进一步推进发展，还需要深入研究其经验与问题。
接下来为大家分别介绍北部湾地区的发展经验与问题，并从中总结出通用的经验。
二、北部湾地区发展经验（1）坚持对外开放，积极招商引资北部湾地区从改革开放初期开始，就明确了对外开放的方针。
关于国内产业集群的发展现状
加大对新能源、新材料、生物医药等新兴产业的政策支持和市场引 导，促进其快速发展。
加强技术创新
提高研发投入
增加科研经费投入，鼓励企业加强技术研发，提高自主创新能力 。
建立产学研合作机制
推动企业与高校、研究机构的合作，实现科技成果的快速转化。
培养创新人才
加强人才培养体系建设，吸引和培养高层次创新人才，为技术创 新提供人才保障。
成因
缺乏差异化战略和政策引导不足，导致企业难以形成自身独特优势 。
影响
降低企业盈利能力，阻碍产业升级和转型。
技术创新不足
现象
产业集群内企业技术创新能力有限，缺乏具有 自主知识产权的核心技术。
成因
研发投入不足、科技人才短缺以及缺乏良好的 创新环境。
影响
制约产业集群的可持续发展，降低国际竞争力。
环境污染严重
跨界融合
未来产业集群将更加注重跨界融合，推动不同产业之间的融合发展 ，形成新的产业生态体系。
平台化发展
随着互联网平台的不断发展，我国产业集群将更加注重平台化发展， 打造一批具有影响力的产业平台，推动产业集群的升级发展。
绿色发展
1 2 3
环保要求提升
随着环保意识的不断提高，我国产业集群将更加 注重环保要求，加强环保设施建设和环保管理， 推动绿色低碳发展。
东部地区
环渤海地区
以北京、天津为核心，包括山东、河北、辽宁等省份，这些地区依托丰富的资源和优越的 地理位置，重点发展钢铁、汽车、电子等产业，形成了较为完善的产业链和产业集群。
长三角地区
以上海、江苏、浙江为核心，涵盖安徽、江西等省份，这些地区依托发达的交通网络和丰 富的劳动力资源，重点发展制造业、纺织业、电子等产业，形成了具有国际竞争力的产业 集群。
北部湾经济区滨海旅游业发展模式研究
企 业 、 介 、 观 旅 游 者 ， 了 共 同 的 经 济 目标 、 媒 参 为 社
会 目标 和 生 态 目标 ， 现 有 的 旅 游 资 源 重 新 分 配 、 将 整 合 ， 一步 优化 ， 成 等级 更 高更有 利 于长 远发 进 形 展 的 旅 游 市 场 体 系 。２ ０世 纪 中 后 期 以 来 ， 区域 旅 游合 作 问题 逐渐 成 为 中 国旅 游 发 展 的热 点 问题 ， 经 过 近几十 年 的有效 发 展 ， 国旅 游 市 场 已 经从 我 纯 粹 以旅游 观 光 需求 为 目的发 展 的初 级 阶段 ， 逐
作 用 。 如 何 充 分 利 用 滨 海 旅 游 资 源 ， 面 发 展 滨 全
海 旅 游 业 是 北 部 湾 经 济 区 当 前 面 临 的 一 个 重 要 课
题 。
滨 海 旅 游 是指在 一 定 社 会 经 济条 件 下 ， 海 以 洋为 依 托 ， 海 水 、 光 、 滩 为 主 要 内容 ， 满 以 阳 沙 为 足人 们 精 神 和 物 质 需 求 而 进 行 的游 览 、 乐 、 娱 体 育 和疗 养 活 动 所 产 生 的 现 象 和 关 系 的 总 和 … 。 北 部 湾 经 济 区滨 海 旅 游 业 的 发 展 虽 然 存 在 配 套 设 施 不 齐 全 ， 础 设 施 薄 弱 ， 游 资 源 开 发 起 步 基 旅
晚 等劣 势 ， ： 部 湾 经 济 区 发 展 滨 海 旅 游 业 有 但 化
步 进 人 到 以 整 合 区 域 资 源 、 一 市 场 营 销 和 以 满 统
足 观光 与休 闲等 复合 性需求 为 特征 的高级 阶段发 展 。 目前 我 国 大 部 分 地 区都 签 ： ： ｉ ｆ Ｖ同 形 式 的 区 域 － 旅 游 合 作 协 议 。 因 此 ， 了 顺 应 旅 游 业 发 展 的 趋 为 势 ， 造 旅 游 整 体 优 势 ， 进 旅 游 业 整 体 协 调 发 打 推 展 ， 造 具 有 国 际 竞 争 力 的 旅 游 品 牌 ， 须 加 强 区 打 必 域 旅 游 联 合 与 合 作 ， 现 区 域 优 势 互 补 互 动 。 实
北部湾城市群发展问题与对策建议
北部湾城市群发展问题与对策建议随着中国国家发展战略的转型和城市化进程的不断推进，北部湾城市群作为重要的经济增长极和区域协调发展区域，其发展面临着一系列的问题。
为了解决这些问题并推动北部湾城市群的可持续发展，本文将分析存在的问题，并提出相应的对策建议。
一、基础设施不完善问题北部湾城市群的基础设施建设与经济发展水平不相符合。
交通、水利、能源等方面的不足，制约了区域发展的速度和质量。
解决这一问题的对策建议如下：1. 加大基础设施投资。
积极引导社会资本参与基础设施建设，提高资金投入效益，推动基础设施建设的加快。
2. 提升交通运输能力。
加大公路和铁路基建力度，加快交通网络的建设，提高货物和人员运输能力。
3. 加强水资源开发和管理。
改进水利基础设施，提高水资源的利用效率，确保供水安全。
4. 推动能源结构升级。
发展清洁能源，减少对传统能源的依赖，降低环境污染。
二、产业结构单一问题北部湾城市群的经济发展过于依赖单一产业，缺乏多元化发展。
解决这一问题的对策建议如下：1. 加大产业结构调整力度。
鼓励新兴产业的发展，推动传统产业的转型升级，促进产业多元化发展。
2. 支持科技创新。
加强科研机构与企业的合作，提升科技创新能力，培育新的经济增长点。
3. 加强人才培养。
加大对高端人才的引进和培养力度，提升人才的创新创业能力，推动产业升级。
4. 加强金融支持。
优化金融体系，提供多元化、专业化的金融服务，支持产业发展。
三、环境污染问题北部湾城市群的经济发展过程中，环境污染问题日益凸显。
解决这一问题的对策建议如下：1. 强化环境监管。
加大对违法排污行为的处罚力度，推动企业合规生产，加强环境监测和治理。
2. 推进清洁生产。
鼓励企业采用环保技术，提高资源利用效率，减少污染排放。
3. 加强生态保护。
保护湿地、海洋等生态环境，加大对自然生态系统的保护力度。
4. 加强环境教育和科普。
提高居民环保意识，加强环保知识的普及，形成全社会共同参与环保的氛围。
广西北部湾经济区产业集群发展研究综述
广西北部湾经济区产业集群发展研究综述产业集群是产业组织的新发展和地区经济发展的新现象。
产业集群发展已经成为区域经济发展的的动力。
广西北部湾经济区作为一个新的经济开发区，也是我国西部唯一沿海地区，但在东部产业转移及国家和自治区倾斜政府的良好形势下，其产业集群发展并未取得应有的绩效及获得经济带动作用。
本文将社会各界对于北部湾产业集群发展的意义、策略和重点方向的各观点进行综述，供大家作进一步研究的参考。
战略意义北部湾经济区的建设与发展是国家给与我区一次历史上巨大的发展机遇，加快推进北部湾经济区开放开发，既关系到广西自身发展，也关系到国家整体发展，具有重要的战略意义。
一、关于广西北部湾经济区产业集群发展的政治意义，各研究者从不同方面进行阐述。
首先，部分研究者提出北部湾经济区发展具有深化了广西与国际国内关系的深远政治意义。
北部湾的发展不仅加强了广西区与国内其他地区的合作关系，而且也延伸至广西周边区域的国家。
北部湾发展深化国内区域合作，加强与珠江三角洲地区的联系互动，发挥沟通东中西的作用 [1]。
同时，大力推进泛北部湾经济合作，继续参与大湄公河次区域合作，推动南宁—新加坡通道经济带建设，形成中国-东盟“一轴两翼”区域经济合作新格局，深化中国与东盟面向繁荣与和平的战略伙伴关系[2]。
有研究者从国际关系上看,北部湾经济合作具有重要的战略价值, 该合作有助于增信释疑, 化解矛盾, 维护区域和平稳定; 有助于优势互补, 合作共赢, 实现区域共同繁荣; 有助于扩大交往,增进交流, 促进区域和谐发展[3]。
金巧鸿认为，北部湾地区经济合作延伸到隔海相邻的东盟国家，进一步丰富和充实中国与东盟合作的内涵，推进“海上东盟”合作，拓展和深化双方战略伙伴关系，有利于区域内各国的互利互补，促进在更高水平、更深层次上的国际经贸合作[4]。
也有研究者从地理区位特点对北部湾经济区发展的政治意义进行阐述。
黄选高等人认为，北部湾(广西)经济区处于中国一东盟自由贸易区、泛珠三角经济圈和大西南经济圈的中心结合部，地处中国与东盟、泛北部湾经济合作、大湄公河次区域合作、中越“两廊一圈”合作、泛珠三角合作、西南合作等多区域合作的交汇点，是我国西部惟一既沿海又沿边的地区．既是我国大西南地区最便捷的出海大通道和中国通向东盟的陆路、水路要道，将为大西南地区的发展创造更广阔的市场，获取更丰富的发展资源，又是促进中国一东盟全面合作的重要桥梁和基地，区位优势明显，战略地位突出。
中国-东盟研究中心(广西科学实验中心)创新研究团队与开放课题申报
中国-东盟研究中心(广西科学实验中心)创新研究团队与开放课题申报指南（2013年度）一、说明（一）中国-东盟研究中心(广西科学实验中心) 2013年度创新研究团队与开放课题立项的指导思想以高举中国特色社会主义伟大旗帜，以邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观为指导，深入贯彻落实党的十八大精神，坚持解放思想、实事求是、与时俱进、求真务实，坚持以重大现实问题为主攻方向，坚持基础研究和应用研究并重，注重新兴边缘交叉学科和跨学科综合研究，大力推进理论创新和技术创新，紧紧围绕国家战略和广西北部湾经济开放开发的需要，为党和政府决策服务,为中国-东盟关系的全面发展、中国-东盟国际地位与影响力的提升服务，为广西构筑国际区域合作新高地服务。
（二）中国-东盟研究中心(广西科学实验中心) 2013年度创新研究团队与开放课题指南（以下简称《申报指南》）指导今年创新研究团队与开放课题的申报，《申报指南》拟定了团队名称和选题方向。
中国-东盟研究中心今年将重点鼓励与东盟密切相关的、文理交叉、能解决企业及应用部门重大技术与实践问题、能产生很好社会效益和经济效应、能产出相应领域的原创性和尖端性科研成果的研究创新团队和课题。
（三）创新研究团队人员构成需合理，原则上由有较高研究水平的相关领域专家、研究人员构成；核心研究成员应有五人以上，核心成员的平均年龄应低于45岁并主持过两项以上省部级以上课题；团队成员要有良好的科研合作关系和合作基础；能全面整合校内、区内相关研究力量，实现广西区内研究力量的优势互补、协同创新，创新团队研究方向能对广西-东盟社会经济发展与合作产生重大深远的意义。
拟招标的创新团队为5-6个，每个团队的支持经费为15万至25万。
（四）开放课题下设重点课题、一般课题、青年课题，重点支持能整合区内研究力量进行协同创新的课题，重点课题资助金额7-8万元、一般课题资助金额4-5万元、青年课题资助金额2-3万元。
课题申请人可结合自身的特点和优势在三类课题中选择一类进行申报，着力推出有分量、有深度的研究成果。
2022度广西专业技术人员公需科目培训考试答案
2022度广西专业技术人员公需科目培训考试答案——广西壮族自治区国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要一、单项选择题(共20题，共40分)1、强化产业支撑带动能力，培育( )、先进装备制造和生物医药三大重点产业集群。
A信息技术B电子信息C人工智能D新材料2、持续深化户籍制度改革，进一步简化户口迁移手续，推动( )便捷落户。
A农业转移人口B高校毕业生C农民工D知识分子3、广西家政服务发展重点不包括（）。
A深入开展家政服务提质扩容“领跑者”行动，建立供给充分、服务便捷、管理规范的家政服务体系B引导家政服务业专业化、规模化、网络化、规范化发展C推动建立家i政服务信用体系D支持中介制家政企业做大做强4、补强普速铁路网，打通瓶颈路段、提升既有路网质量、实现主要通道()，形成布局合理、支撑有力的普速铁路网。
A多线合一B客货分线C分段运营D客货共线5、完普综合交通和的流体系。
以贯通（）的交通大动股为重点，完善南宁、机州、桂从、河池、来宾及北部湾她区纵贯南北的交通和北流基础设技建设，加灾构建连接E之省份重点城市的速道道，推动道、产业、商贸、然流深速融合。
A湘桂走廊B湘桂、黔桂省区C 湘黔线D枝柳铁路6、下列关于广西积极承接产业转移的措施中，不正确的是（）OA发挥资源祟赋和邻近东盟市场优势，聚焦“三大三新”、“双百双新”重点领域B深入推进“三企入桂”，高水平高质量招商引资C持续提升产业承接能力，合力打造连接粤港澳大湾区、长江中游城市群、川渝滇黔及东盟国家、“一带一路”沿线地区的跨区域跨境产业链供应链D充分发挥桂东承接产业转移示范区引领辐射带动作用，在示范区内打造一批世界级园区平台7、时期，广西要构建文化旅游现代产业体系，就要建设富有文化底蕴的( )，推动现有A级旅游景区和国家级、自治区级旅游度假区、生态旅游示范区品质提升。
A民族旅游景区和度假区B国家级、世界级旅游景区和度假区C旅游景点D旅游产业8、深化区域创新合作，加快融入粤港澳大湾区( )，争创区域科技创新中心。
广西壮族自治区人民政府关于奖励广西第十一次社会科学优秀成果的决定
广西壮族自治区人民政府关于奖励广西第十一次社会科学优秀成果的决定文章属性•【制定机关】广西壮族自治区人民政府•【公布日期】2010.11.26•【字号】桂政发[2010]57号•【施行日期】2010.11.26•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】机关工作正文广西壮族自治区人民政府关于奖励广西第十一次社会科学优秀成果的决定（桂政发〔2010〕57号）为贯彻落实党的十七大精神，深入贯彻落实科学发展观，进一步调动广大社会科学工作者的积极性和创造性，推动社会科学事业的繁荣和发展，自治区人民政府决定，对广西第十一次社会科学优秀成果进行奖励。
根据《广西壮族自治区社会科学优秀成果评选奖励办法》，自治区社会科学优秀成果奖评选委员会遵循公正、民主、择优的原则，严格按照规定的程序，经通讯评审专家、评委评分和评委会集中评审，共评选产生广西第十一次社会科学优秀成果413项。
自治区人民政府批准授予著作《广西古代诗词史》、论文《明代以来岭南地区壮族的地理分布及变迁研究》、调研报告《义务教育均衡发展-广西的实证研究》等20项成果为广西第十一次社会科学优秀成果奖一等奖；授予著作《广西文化图史》、论文《广西节庆文化产业发展研究》、调研报告《广西加快农村公共事业建设研究》等123项成果为广西第十一次社会科学优秀成果奖二等奖；授予著作《中国古典小说叙事话语的诗性特征-以四大名著叙事话语中的诗歌为例》、论文《向心?团结?和谐：广西民族关系的历史考察》、调研报告《关于我区农民工返乡问题调查情况的报告》等270项成果为广西第十一次社会科学优秀成果奖三等奖，对获奖作者颁发证书和奖金。
希望获奖作者珍惜荣誉，再接再厉，坚持理论联系实际的学风，刻苦钻研，开拓创新，不断推出高质量的研究成果。
全区广大社会科学工作者要向获奖作者学习，解放思想，实事求是，勤奋工作，多出成果，为繁荣发展广西社会科学事业，为实现“富民强桂”新跨越做出新的更大的贡献。
广西壮族自治区人民政府关于奖励广西第十次社会科学优秀成果的决定
广西壮族自治区人民政府关于奖励广西第十次社会科学优秀成果的决定文章属性•【制定机关】广西壮族自治区人民政府•【公布日期】2008.12.19•【字号】桂政发[2008]59号•【施行日期】2008.12.19•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】科学技术综合规定正文广西壮族自治区人民政府关于奖励广西第十次社会科学优秀成果的决定（桂政发〔2008〕59号）为认真学习贯彻党的十七大精神，全面贯彻落实科学发展观，充分调动我区社会科学工作者的积极性、创造性，鼓励自主创新，繁荣发展广西社会科学，自治区人民政府决定，对广西第十次社会科学优秀成果进行奖励。
根据《广西壮族自治区社会科学优秀成果评选奖励办法》（桂政发〔2007〕43号），广西第十次社会科学优秀成果评选工作经自治区社会科学优秀成果奖评选委员会遵循公正、民主、择优的原则，严格按照规定的程序，经通讯评审专家、评委评分和评委会集中评审，共产生获奖成果319项。
自治区人民政府批准授予著作类“瑶族通史”、论文类“马克思主义民族理论中国化的新体系”、调研报告类“环北部湾区域物流经济联系发展战略研究”等14项成果广西第十次社会科学优秀成果奖一等奖，授予著作类“壮侗民族建筑文化”、论文类“‘杉湖十子’研究（系列论文）”、调研报告类“广西北部湾地区重大项目开发移民安置研究报告--以广西北海林浆纸工业项目为例”等98项成果广西第十次社会科学优秀成果奖二等奖，授予著作类“唐代乐人考述”、论文类“粤西词人群体研究导论”、调研报告类“民俗文化资源与广西文化产业发展研究”等207项成果广西第十次社会科学优秀成果奖三等奖。
对获奖作者颁发获奖证书和奖金。
希望获奖作者珍惜荣誉，戒骄戒躁，为繁荣发展广西哲学社会科学再创佳绩。
全区广大哲学社会科学工作者要高举中国特色社会主义伟大旗帜，坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，解放思想，实事求是，与时俱进，勤奋工作，多出成果，出好成果，推动广西哲学社会科学繁荣发展，为我区经济社会又好又快发展作出新的贡献。
泛北部湾背景下崇左市旅游业发展对策思考
域 经 济合 作最 容 易起步 的领 域 。
（ ） 建 泛 北部 湾旅 游 圈成 为 可 能现 实 二 创 泛 北 部 湾 周 边 国家 和地 区有 ６亿 多人 口 ． 中 其 中 国泛 北 部 湾 地 区 约有 １ ． 人。 ４亿 东盟 地 区总 人 口
湾 周 边 国 家 和 地 区 可 以通 过 整 合 旅 游 资 源 、联 合
创 建 “ 北 部 湾 旅 游 圈 ” 共 同 将 泛 北 部 湾 地 区 打 泛 ， 造 成 为 独 特 的 、 界 重 要 的旅 游 目的地 。 升 泛 北 世 提 部 湾 地 区 在 世 界 旅 游 市 场 的地 位 和 竞 争 力 。泛 北
数 为 ５３亿 ， 中泛 北 部 湾 国 家 约 ４７亿 人 。 近 年 ． 其 ．
来 ， 中 国一 东 盟 “ ０ ｔ 机 制 框 架 内 ， 国 与 东 盟 在 １＋ ” 中 的旅 游 合 作 已经 成 为 双 方 合 作 的新 亮 点 。泛 北 部
新加坡 、 来西亚 、 马 印度 尼 西 亚 、 莱 、 律 宾 等 东 文 菲 盟 国 家 ， 国 内包 括 广 西 沿 海 、 东 雷 州 半 岛 和 海 在 广 南 岛 的西 北 部 。 这 里 指 的 泛 北 部 湾 经 济 合 作 区 还 包 括 泰 国 、 埔 寨 、 加 坡 ． 北 部 湾 经 济 合 作 区 柬 新 泛 是 构 建 中 国一 东 盟 “ 轴 两翼 ” 域 合 作 新 格 局 的 一 区
２０ ０ ９年 第 ２ 期
南 宁师 范 高 等 专科 学校 学 报 Ｊ Ｕ Ｎ Ｌ Ｏ ＡＮ Ｉ Ｇ Ｅ Ｃ Ｅ Ｓ Ｃ Ｔ Ｅ Ｅ Ｏ Ｒ Ａ Ｆ Ｎ Ｎ Ｎ Ｔ Ａ Ｈ Ｒ Ｏ ． Ｇ Ｌ
北部湾边境口岸城市空间布局规划
北部湾边境口岸城市空间布局规划探索摘要；本文以广西东兴边贸中心修建性详细规划为例，在边贸管理、空间布局、产业优化的背景下，研究边境口岸城市的产业空间规划，探索集“边贸、生活、旅游”于一体的边境口岸城市空间布局模式。
关键词；边境口岸，产业集群，空间布局一、项目背景2010年中国—东盟自由贸易区全面启动，建成后广西具备通道作用、基地作用和平台作用，将极大地促进广西国民经济的发展。
2010年6月，党中央、国务院在关于新十年西部大开发战略部署，提出要积极建设广西东兴、云南瑞丽、内蒙古满洲里等国家重点开发开放试验区，为东兴市的发展带来了巨大的机遇。
据国务院批准的东兴国家重点开发开放试验区实施方案，东兴试验区将建设成为深化中国—东盟战略合作的重要平台、沿边地区重要的经济增长极、通往东南亚国际通道重要枢纽、睦邻安邻富邻示范区和边疆民族和谐进步示范区。
①东兴边贸中心作为东兴国家重点开发开放试验区先行先试的启动项目，也是广西与越南广宁省共建的中国东兴-越南芒街跨境经济合作区的重要组成部分，是中越边境最大的商贸物流基地，是防城港市迎接建市20周年“双二十”重点工程。
在《广西东兴重点开发开放试验区建设实施方案》的基础上进行整体定位，从政策、资源、产业、空间等进行综合分析和研究，整合产业要素和资源要素，打造一个“宜居宜游、宜商宜业”的对外开放的综合性产业园区。
②二、项目概况（一）区位条件东兴市地处我国南大陆海岸线与西南陆地边界线的结合部，位于广西壮族自治区的西南，属防城港市管辖。
距广西第一大港防城港仅38公里，距南宁约186公里，距北海约192公里，防城至东兴的铁路及高速公路通车在即。
拥有与越南及东南亚国家通航的潭吉港、竹山港等港口。
东兴距越南首都河内市约308公里，距越南第三大城市海防市约206公里，距越南北方最大的港口万家港约7海里，与越南北方最大的经济口岸区——芒街市仅一河之隔、一桥相连。
东兴边贸中心位于东兴市区西北面、中越界河北仑河东岸，与越南芒街市隔河相望。
公需科目考试题目打造广西九张创新名片考试第三套(92分)
•第三套92分题目答案• 1.实施固体废物资源综合利用设施建设工程中，以有色金属为主的资源开发和就地精深加工不包括（）。
（单选题2分）得分：2分• A.铅• B.锌• C.锑• D.锰• 2.建立起与广西经济社会发展水平相匹配，与人民群众需求相适应的内涵丰富、体系完整、结构优化、布局合理的覆盖（）健康产业体系，并培育一批具有核心竞争力和影响力的大型企业。
（单选题2分）得分：2分• A.无生命周期的• B.全生命周期的• C.半生命周期的• D.传统的• 3.不属于发展特色水果主要内容的是（）。
（单选题2分）得分：2分• A.加强水果采摘后商品化处理和深加工技术、果品质量追溯技术开发与应用• B.大力发展农村电子商务，畅通农产品销售渠道• C.加强水果病虫害综合防控技术的研究与应用• D.发展跨境冷链物流，降低物流成本• 4.不属于发展特色水果主要内容的是（）。
（单选题2分）得分：2分• A.引进域外品种，树立特色品牌• B.加强水果病虫害综合防控技术的研究与应用。
• C.发展跨境冷链物流，降低物流成本。
• D.加强水果采摘后商品化处理和深加工技术、果品质量追溯技术开发与应用。
• 5.结合区位优势和（）两大优势，以“互联网+”线上线下相结合的模式，举办中国与东盟之间在线论坛、展会等交流活动，推进中国与东盟之间的文化交流。
（单选题2分）得分：2分• A.贸易合作优势• B.小语种人才优势• C.信息技术优势• D.优势产业发展优势• 6.下列不属于新一代信息技术创新发展的意义的是（）。
（单选题2分）得分：2分• A.实施“宽带广西”战略的需要• B.新常态下广西经济社会发展需要新动力• C.加快推进中国—东盟信息港建设的需要• D.是建立中国—东盟博览会国际合作平台的需要•7.海洋渔业呈（）布局。
（单选题2分）得分：2分• A.块状• B.点状• C.线状• D.条状•8.广西创新发展生态环保过程中，到2020年，•••••••••（）个，开工建设生活垃圾填埋场设施提标改造和旧垃圾场整治项目（）个。
北部湾经济区国家级历史文化名村旅游发展探析——以南宁市扬美村为例
北部湾经济区国家级历史文化名村旅游发展探析——以南宁市扬美村为例张银玲 曾令嵘 玉林师范学院摘要：本文以南宁市扬美村为例，深入了解扬美村当今旅游发展状况，总结得出其旅游发展中存在的问题，并根据问题提出解决方法，得出扬美村旅游开发的经验和教训，使人们关注中国历史文化名村的旅游开发和发展；北部湾经济区内历史文化名村的旅游发展也需要吸取扬美村的经验教训，才能使自身的生存发展得到长久收益；本文旨在利用广西北部湾经济区大开发之际，摸索出一条能有效保护古村落旅游资源、弘扬名村历史文化价值、并实现旅游创收的可持续发展道路。
关键词：扬美村；广西北部湾经济区；旅游发展；中国历史文化名村中图分类号：F592 文献识别码：A 文章编号：1001-828X(2016)004-000468-02扬美村位于南宁市江南区江西镇，距离南宁市区约36公里，2010年10月被评为中国历史文化名村。
扬美在宋代便已建镇，明代和清代得以发展和繁荣，因现今扬美村内所保存的明清古建筑群大都分布在原扬美古镇的街巷里，且南宁市旅游局以打造扬美村内的明清古建筑群为吸引点，所以扬美村在对外旅游宣传时仍被称为扬美古镇；扬美村现存300多间保存较为完好的明清古建筑，比较有特色的如清代一条街、魁星楼、临江街、五叠堂、梁列亚故居等；旅游景点中较为著名的为扬美古八景，即龙潭夕照、雷峰积翠、剑插清泉、亭对江流、金滩月夜、青坡怀古、阁望云霞和滩松相呼，古八景为现在的扬美村旅游发展保留了大量的自然和人文景观。
当地古民风淳朴，有拾金不昧，夜不闭户的说法。
由于古镇独特的地理环境，衍生出了独具地方特色的民俗风情，划龙舟就是其一[1]。
当地民间还存在多神信仰，从扬美古镇中庙宇的数量就可见一斑，每年的观音出游及三界公巡游的仪式也都散发着独特的魅力。
一、扬美村旅游发展存在的问题（一）古建筑群的开发和保护不当随着旅游业的发展，扬美村古建筑群出现了开发性破坏，现代建筑与古建筑群无法做到统一规划，甚至出现了乱建和牺牲古建筑建新居等情况[2]：村内古朴的青石板路很多被水泥路代替，这些都在一定程度上破坏了名村古朴的环境氛围和古建筑群的完整性，不利于树立古镇、古村旅游地的打造。
广西北部湾涠洲岛旅游开发研究
3、深入挖掘妈祖文化内涵，提 升游客体验。
3、深入挖掘妈祖文化内涵，提升游客体验。
湄洲岛妈祖文化旅游开发应注重游客体验的的提升。在旅游规划和产品设计 中，应深入挖掘妈祖文化的内涵和特色，推出更多具有参与性和互动性的旅游项 目，让游客更加深入地了解和感受妈祖文化的魅力。
3、深入挖掘妈祖文化内涵，提升游客体验。
实际操作
在酒店业发展方面，涠洲岛已有多家星级酒店和特色民宿。其中，五星级酒 店有3家，四星级酒店有5家，同时还拥有众多家庭旅馆和渔民客栈。这些酒店和 民宿不仅提供了舒适的住宿环境，还为游客提供了美食、休闲、娱乐等多种服务。
结论
结论
综上所述，涠洲岛旅游开发已取得了一定的成果，但仍存在一些问题和不足。 为进一步提升涠洲岛旅游业的竞争力，未来应注重以下几个方面的发展：一是加 强旅游基础设施建设，提高旅游接待能力和服务水平；二是加大旅游宣传力度， 提升涠洲岛的知名度和美誉度；三是注重生态环保，实现旅游业的可持续发展； 四是深化文化挖掘，提升旅游产品的内涵和特色。
1、制定统一规划，整合旅游资 源。
1、制定统一规划，整合旅游资源。
湄洲岛妈祖文化旅游开发应制定统一规划，明确发展目标，整合岛上的自然 和人文资源，提高旅游产品的质量和多样性。同时，应注重与周边地区的协调发 展，形成区域旅游一体化。
2、加强妈祖文化的传承和保护。
2、加强妈祖文化的传承和保护。
妈祖文化的传承和保护是旅游开发的重要基础。应当通过加大资金投入、加 强人才培养、推广妈祖文化等方式，保护和传承妈祖文化，为旅游开发提供更加 丰富的文化内涵。
实际操作
实际操作
在旅游产品开发方面，涠洲岛已成功推出了多个特色旅游产品，如“涠洲岛 海岛游”、“民俗文化体验游”、“海鲜美食之旅”等。同时，为满足不同游客 的需求，还推出了多条旅游线路，包括亲子游、情侣游、团队游等。
环北部湾旅游圈协同发展动力机制探讨
［ 区域 与地 方 旅游 研究 ］
环 北部 湾 旅 游 圈 协 同发 展 动 力机 制 探 讨 ’
高 明 ，刘 俊 杰
（ 广西师范大学 经济管理学院 ， 广西 桂林 ５ １ ０ ） ４ ０ ４ ［ 摘 要］ 选取环北部湾旅游 圈作为研究对象 ， 对其发展趋向进行了博弈分 析， 并探讨 了各方在 旅游发展中的利益关 系， 进而
一
、
引言
（ ） 一 公共 旅 游产 品协 同发 展 的“ 囚徒 困境 ” ［ ］ 假定 生产公 共 旅游 产品 的成 本为２ ， Ｏ 每单 位收 益 为 １ ， Ｂ都有 两种 策 略 ： 作 （ ） 不合 作 （ ， ６ Ａ、 合 Ｃ和 Ｎ） 则 可得 区域 内公 共旅 游产 品生 产 的博弈模 型 ：
一
体， 有一 大 批 名扬 海 内外 的特 色 旅 游景 点 （ 如亚 龙
区域整 体旅 游开 发和 建设 的 无效率 。 （ ） 人旅 游产 品协 同发 展的 “ 二 私 囚徒 困境 ” 私人旅 游产 品生 产 的博弈 分析 ， 主要 集 中在争 夺
区域 性 的旅 游 客源 ， 有 两地 Ａ， 面 对 特 定 的客 源 设 Ｂ，
湾 ， 涯海 角 ， 海银 滩 等 ） 具 有形 成 空 间 旅游 产 业 天 北 ， 集群 的 内在 潜力 。
二 、 同发展趋 向的博弈分析 协
本 文 从 现实 出发 ， 抽象 出一个 具 体 模 型 ： 假设 在
同一 区域 内存在 着 ２ 地 区 ， 个 都提 供公 共 和 私人 旅游
若 Ａ， 作则 共 同分摊 成 本 ， 地成 本为 １ ， Ｂ合 每 Ｏ 每 地 收益均 为１ ； 一方合 作 ， ６若 另一 方不 合作 ， 合作方 得
边境旅游发展概述
一 国内边境旅游发展概述1985年中朝边境城市互访活动打破了长期的边境封闭。
1987年11月4日，国家旅游局和对外经贸部联合发文《关于拟同意辽宁省试办丹东至新义州自费旅游事》，这是中国政府主管部门首次批准边境城市开展边境一日游活动，开辟了边境旅游的先河[1]。
1988年到1990年期间，政府又陆续批准黑龙江、辽宁、吉林和内蒙古等省区的部分边境城市开展边境旅游活动。
这一时期，我国边境旅游人数虽然逐年增长，但是规模较小并且没有统一的边境旅游政策。
1992年6月，国务院作出进一步开放沿海城市的决定，中国的边境贸易和边境旅游进入了大发展时期，全国各个边境省份，从南到北，都相继开展起边境旅游[1]。
这段时期，边境旅游有了较大的发展，相关政策也逐步得到完善。
1993年，国家为了给经济降温，对经济发展速度进行了适当调整，这不同程度的抑制了边境旅游的发展。
与此同时，1992~1993年间边贸活动大发展时期的假货问题也给边境旅游蒙上了一层阴影。
针对这一情况，国家队边境旅游市场进行了全面的整顿，规范了边境旅游经营活动并对边境旅游政策作出了调整，边境旅游逐步走向正轨。
为了进一步规范对边境旅游的管理，国家旅游局、外交部、公安部、海关总署共同制定了《边境旅游暂行管理办法》，经国务院批准，于1997年10月15日发布施行。
与此同时，国家旅游局按照《边境旅游暂行管理办法》的规定，会同有关部门，组织有关地区，分别制定了实施细则[2]。
这使边境旅游的经营和管理有了依据，有力的促进了国内边境旅游健康、有序的发展。
二 国内边境旅游研究综述国内对于边境旅游的研究随着边境旅游的发展而逐步深化，作者通览了从1994年到2012年的近70篇边境旅游相关文献。
经过整理发现边境旅游研究从2001年开始大量出现，研究时间集中在2001年（5篇）、2004年（8篇）、2005年（7篇）、2008年（5篇）、2009年（7篇）、2010年（9篇）、2011年（9篇）。
发展数字经济的多重反思与因应之策
·经济管理·发展数字经济的多重反思与因应之策 ∗ 收稿日期:2023-05-09; 修订日期:2023-07-03基金项目:教育部高校国别和区域研究课题“美国数字贸易规则及对策硏究”(2022-N52);山东省教育科学规划课题“乡村振兴战略背景下校政企共建‘+旅游’产业学院研究”(2020ZC337);潍坊工程职业学院教学改革研究项目“职业教育数字化转型背景下高职电子商务专业教师数字素养提升路径研究与实践探索”(2023JG12);中国电子劳动学会“产教融合、校企合作”教育改革发展课题“‘政府、高校、企业’三元协同推进产教融合平台建设的研究与实践”(Cea12023260);山东省职业技术教育学会2023年度职业教育科研课题“数智化背景下高职院校电子商务专业人才培养模式研究与实践探索”(KYKT2023G007)作者简介:闫世玲,女,潍坊工程职业学院副教授,博士;张志鑫,男,海关总署研究中心助理研究员,博士后;袁其刚,男,山东财经大学经济研究中心教授,博士生导师。
闫世玲1, 张志鑫2, 袁其刚3(1.潍坊工程职业学院,山东潍坊262500;2.海关总署研究中心,北京100730;3.山东财经大学,济南250014)摘 要:数字经济成为推动我国经济发展的新动能。
我国数字经济衍生的新特征包括数据成为关键生产要素、数字平台成为组织形式、价值创造成为主攻方向,从垄断现象扰乱市场秩序、数据赋能未能充分释放、数字转型缺乏创新支撑等方面分析数字经济发展的新挑战。
以发展理念、创新范式、治理路径为切入点深度反思,提出我国发展数字经济的因应之策,即加强基础创新能力、聚焦产业开新篇、生态系统释能量、科学监管领航向。
关键词:数字经济; 数据; 数字化转型; 反垄断; 创新中图分类号:F49;F124文献标志码:A 文章编号:1674-0297(2024)02-0055-14一、引言当今世界正经历百年未有之大变局,我国将面对更多逆风逆水的外部环境[1]。
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Ａ ｔ ｙ ｏ ｒ ｇ ｏ ａ ｏ ｐｅ ａ ｉ ｎ ｔ ｕｒｓ ｖ ｌ ｐｍ ｅ ｔｉ ｈｅ Ｃｉｃ ｌ ｔｎｇ Ｂｅｂｕ Ｇ ｓｕｄ ｎ ｅ ｉ ｎ ｌｃ ｏ ｒ ｔｏ ｏ ｉｍ ｄｅ ｅｏ ｎ ｎ ｔ ｒ ｕ ａ ｉ ｉ
Ｊ Ｎ ｉｍｉ， Ｉ Ｚｈ－ ｎ ＹＡＮＧ ｕ － ｎ ＬＩ Ｚｈ ， Ｉ Ｊａ － ｉＬＩＤｉｎ ｗｅ Ｃｈ ｎ ｗｅ ， Ｕ ｕ Ｊ Ｎ ｉｎ ｌ ， ， ａ－ ｉ
（ｅ ａ ｍ ｎ ｏ ＢｏｏｙＭ ｄｎｉ ｇ ｏｍ ｏ ｅｅ Ｍ ｄｎｉ ｇ１７ １ ， ｈｎ） Ｄ ｐ ｒ ｅｔ ｆ ｉ ｇ ，ｕ ａｊ ｎ ｒ ａ Ｃ ｌ ｇ， ｕ ａｊ ｎ ５０ ２ Ｃ ｉａ ｔ ｌ ａ Ｎ ｌ ｌ ａ
镜 泊 湖 鱼 类 资 源 调 查
金 志民 ， 杨春文 ， 铸 ， 建丽 ， 刘 金 李殿伟 （丹 师 学 生 系 龙 牡 江 １０） 牡 江 范 院 物 ，黑 江 丹 ５１ ７２
摘要 ： 了摸清镜泊湖鱼类资源， 为 对镜 泊湖的鱼类采 用网捕、 专访周边农 户、 贸易调查 、 市场走访、 采集标本等形式进行调查 ， 共记 录鱼
同作战等。 企业层 面主要是 推动区域旅游 产品的协同开发，旅游 线路 的共同打造 ， 旅游 资金的共 同筹措 ， 旅游信 息的互惠共享 ， 旅游
１２ 合作基础 ． 中国一 东盟 自由贸 易区的成 立和海南 国际旅 游岛的建设 以
及环北部湾开发战略的实施 都为加快环北部湾旅 游产 业的合作
区域旅游 形象， 向三 大客源市 场， 同建立东亚 国际旅游 区， 面 协 并就此 目标的实现 脚。 也可概括 为一个整体 （ 环北部湾区域 ） 三 、
良好 自然条件 ， 形成 了海滨旅游 、 森林旅游 、 民族风情旅游 、 边境 旅游 四位一体的旅游特 色。环北部湾旅游 区域既具有现代 国际 旅游所追求的 “ 阳光 、 海水 、 沙滩 、 绿色 、 空气 ” 五大要素。 又兼有
深入调研， 制定 了相关行业规范， 加强 了旅游产业合作管理 ２ 中国环北部湾地区旅游产 业发展整合的对策探讨 ２１制度安排的整合与 协作 ． 政府层面主要是推动 区域各方旅游 战略 的制定 ，合作机制 的制定 ， 旅游 市场的相 互开放 ， 旅游产 业的 同步升级 ， 旅游设施 的建设 ， 旅游环境 的营造 ， 旅游 企业 的跨境 经营 ， 旅游 监管的协
把周边 县市的旅游 资源 最大限度地组合起来 ，形成以重点城市 为中心， 辐射周边 、 触及外国、 以点带线， 以线带面， 互为补充 、 协
调发展、 同繁荣的格局 。 共
２０ ０ ０年 以来，国家 出台扶持海南旅游 产业 发展、批准实施
《 广西北部湾经济区发展 规划 》、 批准海南 省开办免税商店等 政 策。 各地政府 也加强 了相互之间的合作与交流。 各方旅游管理 部 门在协调行业发展、 旅游环境塑造、 旅游 设施建设等方面都做了
国 土 与 自 然 资 源 研 究
２ １ ． ０ ０ Ｎｏ２
Ｉ ＥＲＲＩ ＴＯＲ ＆ Ｎ ＵＲＡＬ ＲＥＳ Ｙ ＡＴ ＯＵＲＣ Ｔ ＥＳ Ｓ ＵＤＹ ・ ７ ・ １
文章编号 ：０３ ７ ５ （ １）２ ０ ７ 一 １ １ ０— ８ ３ ０ ０ — ０ １ Ｏ ２ ０
中图分类号 ：５ ０ Ｆ９． ３
随着经济全球化和区域一体化 的不断深入 ，区域 经济 合作 进入加速 发展 的新 的历史 时期，如何进 一步加强 中国环北部湾 地区旅游产业 区域整合 ，已经直接 关系到环北部湾地 区经济社 会 发展 的重要而紧迫需要解决的 问题 。
表 １ 中国北部湾旅游资源一览 广 西 北海银滩、 涠州岛、 七十二径、 十万大山等 京、 、 瑶 壮等少数民族 文化 山水风光、 滨海情韵 、 边关揽胜、 民俗风情 海南 天涯海角、 亚龙湾 、 大小洞天、 五指山等 历史文化名城、 苗风 黎 情、 古代盐场 热带海岛风光、 滨海休 闲度假、 生态旅游 湛江 浅海珊瑚礁、 湖光 岩、 鲜、 海 海珍 雷州古文化、 南亚热带现代 农业景观 滨海风光、 海底世界、 地质 奇观 、 农业观光
提供了基本 的制度保障和理想 的发展平 台：各地旅游产业 都有
பைடு நூலகம்
良好的发展基础 ， 甚至成 为当地的支柱产业和 主导产业 ， 有特 具 殊的政策优势和全方位的对外开放格局 ； 具有一流 的度假 设施、 方便快捷 的交通网络和 良好的地缘人缘关 系 。环北部湾地 区是 我国交通 网络最完备 、 最密集 的区域之一 。 １３ 资源禀赋 ． 该区拥有三亚亚龙湾国家旅游度假 区、北海银滩 国家旅游
２ １ Ｉ ． ０ ０ＮＯ ２
文章编号：０ ３ ７ ５ （００ ０ － ０２ ０ １０ － ８ ３２ １ ）２ ０ ７ － ２
中图分类号 ：￥３ ． ９ １９
文 献 标识 码 ： Ａ
基金项 目： 黑龙江省杰 出青年科学基金项 日 （ Ｃ ０ ７９ ；黑龙江省科学技术计划项 目 （Ｃ ６ １ ３ ０ ） Ｊ２ ０ ０ ） Ｇ ０ Ｃ ０ － ４
ｈ ａ ｉ ｉ ｔ ｎ ｏ ｏ ｒｓ ｃｒ ｅ ｉ ｔ ｒ ａ ｃ ｃ ｌ ｔ ｇ Ｎｏ ｔ Ｇｕｆ ｔ ｓ ａ ｅ ｎ ｌ ｚ ｓｏ ａ ｉ ｆ ｈ ｏ ｅ ｔ ｎ ａ ｄ ｃ ｏ ｅ ａ ｏ ｔ ｅ ｂ ｓｃ ｓｔａ ｏ ｆｔｅ ｔ ｕ ｉｍ ｉ ｌ ｅ ａ ｅ ｉ ｕ ａ ｎ ｒ ｌ ， ｉ ｐ ｐ ｒａ ａｙ ｅ ｎ ｔ ｅ ｂ ｓｓｏ ｔｅ ｃ ｍｐ ｔ ｏ ｎ ｏ ｐ ｒｔ ｎ ｕｉ ｈ ｃ ｎｈ ｒ ｉ ｈ ｈ ｈ ｉ ｉ ｉ
类４ 种， ３ 隶属于 ６目 １ ， ３科 主要的经济鱼类有 １ ， ５种 鱼类资源有减少的趋势 ； 出保护建议 。 提
关 键 词 ： 泊 湖 ； 类 ； 查 镜 鱼 调
Ｉ ｖ ｓ ｇ ｔｏ ｆｆ ｈ ｒ ｓ ｕ ｃ ｓｉ ｉ ｇ ｏ Ｌａ ｅ ｎ ｅ ｔ ａ ｎ ｏ ｓ ｅ ｏ ｒ ｅ ｎ Ｊ ｐ ｋ ｉ ｉ ｉ ｎ
度假 区、 钦州三娘湾等著名景 区， 具有发展 沿海休闲度假旅游 的
客源 的互送互换 ， 旅游 接送 的相 互协作 ， 旅游市场 的协同宣传 ， 客源市场的整体营销 ， 旅游开发的利益均沾等 。
２２ 空间建构的整合与协作 ．
有学者概况为 以两 国四方八大 中心城市，四大旅游板块为 核心， 兼收并蓄 “ 海 、 、 ” 陆、 边 山 优势， 形成两个扇面， 共树一个
Ｚ ＨＯＵ Ｙ －ｏ ｇ（ｃｏｌ ｆ ｏｒ ｍ，ａｋｕＣ ｌ ｇ ｆ ｃ ｎｍ ｅｓＨ ｉａ ７２ ３ Ｃ ｉａ ｉｌｎ Ｓｈｏ ｕｉ Ｈ ｉ ｏｌ ｅｏ ｏｏ ｉｅ， ａｎｎ５０ ０ ， ｈｎ ） ｏＴ ｓ ｏ ｅ Ｅ
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口一 三亚扇面、 北海—钦 州一 防城 港扇面 ） 一个中轴 （ 、 湛江 ） 、
田园、 风情 ” 等风 景资源 （ １ ， 表 ） 资源特 色明显 ， 丰富多彩 ， 品位
较高， 旅游 资源的互补性强， 地域组合相对集中。
１ 政 府 态 度 ． ４
三大对接 （ 南、 华 西南 、 东南亚 ） 通过 中心城市旅游规划和开发 ，
世界最热 门的 “ 口、 港 河流、 岛屿、 林、 候、 物、 森 气 动 温泉 、 岩洞 、
个地区 （ 海南省、 广东省、 广西壮族 自治区） 两大核心 （ 、 三亚、 北
海 ） 四大板块 （ 、 三亚板块 、 口板块 、 海 湛江板块 、 北海板块 ） 六 、
大城市 （ 三亚 、 口、 江 、 海 、 海 湛 北 钦州 、 防城港 ） 两 个扇面 （ ， 海
文献标识码 ： Ａ
中国环北部 湾地 区旅游产 业发展 区域整合研究
周 力 （ 经济学院旅游学院， 海南 海口 ５ ２ ） 乙 海口 ７０ ０３
摘要 ： 深化 北部湾经济 区的竞争 与合作 关 系是在 新的 国际 国内经济环境下 的必然选择 ； 从北部湾旅游 圈的基本情况 出发 ， 分析该区旅 游产业开发与整合 的条件 ， 出主要 可以从 制度 安排 、 提 空间建构、 产品开发、 市场拓展、 区域形 象、 产业联 动等加 强整合与协作 。