隧道照明光源闪烁频率分布表
隧道照明施工设计说明
一、工程概况本标段共设置一座车行长隧道，隧道标准断面采用双向六车道。
隧道线型根据沿山大道现状道路拟合，隧道由北往南依次为二号路、三号路、锦绣路。
隧道规模如下：锦绣路隧道详细信息如下表所示：锦绣路隧道设置一览表注：里程及长度单位以米计。
二、设计依据、标准、规范及规程《建筑设计防火规范》GB50016-2014（2018年版）《供配电系统设计规范》GB50052-2009《低压配电设计规范》GB50054-2011《民用建筑电气设计规范》JGJ16-2008《电力工程电缆设计标准》GB50217-2018《建筑机电工程抗震设计规范》GB 50981-2014《建筑抗震设计规范》GB50011-2010 -.《公路隧道设计规范》JTG D70-2004《公路隧道设计规范第二册交通工程与附属设施》JTG D70/2-2014《公路隧道照明设计细则》JTG/T D70/2-01-2014《建筑照明设计标准》GB50034-2013《城市道路照明设计标准》CJJ45-2015《城市道路交通设施设计规范》GB50688-2011《城市地下道路工程设计规范》CJJ221-2015《火灾自动报警系统设计规范》GB 50116-2013《消防应急照明和疏散指示系统技术标准》GB51309-2018《消防应急照明和疏散指示系统》GB17945-2010《市政公用工程设计文件编制深度规定2013年版》《建筑电气工程施工质量验收规范》GB 50303-2015《建筑电气照明装置施工与验收规范》GB 50617-2010《LED城市道路照明应用技术要求》GB T31832-2015三、设计范围本册为隧道主体照明工程。
设计的主要内容包括：1）隧道内隧道暗埋段主洞基本照明，加强照明。
2）隧道内隧道暗埋段主洞应急照明、疏散指示标志。
3）检修插座4）照明配电系统、接地及安全。
四、负荷分级隧道照明包括基本照明、加强照明、应急照明。
按照《建筑设计防火规范》(GB50016-2014)及《公路隧道交通工程设计规范》(JTG/T D71—2004)中规定本工程应急照明为一级中特别重要负荷。
高速公路隧道照明亮度与节能计算
1.高速公路隧道设计一般分为五段，即入口段，过渡段1，过渡段2，基本段，出口段。
长隧道可
2.每个照明段的长度、灯具规格与数量等信息均可以从CAD图纸中观察到，各段照明的灯具规格各
3.设计优化方案主要是升级原设计光源品类，降低原设计灯具功率，一般不涉及到灯具数量的变
4.针对变更后照度计算、节能计算请参照以下格式，只需填入每段长度、灯具规格与数量即可，
5.向下表填入隧道各段长度时，注意入口段的长度S1应减去不装灯的洞口距离S。
AA
隧道可能有更多分段。
规格各不相同，其中入口段灯具规格最多可达4种。
量的变化。
如有必要，可能要适当增加灯具，主要是入口段、过渡段1和出口段。
即可，相关数据将自动计算。
隧道内白天照度与亮度变化规律测试与分析
隧道内白天照度与亮度变化规律测试与分析摘要：以照明控制系统改造前的魏家湾隧道为分析对象，设置了不同隧道进深位置处照度、亮度观测点，进行白天环境下的不同隧道进深位置处的照度、亮度等测试。
测试结果表明：照度从入口段到基本段的照度值急剧下降现象，引起司机行驶的视野不适。
路面中线纵向均匀度值小于规范值，说明隧道设计的照明系统的照明效果难以满足规范要求，但平均亮度满足规定要求。
入口段、过渡段、基本段的同一横断面位置处的照度值差异较大，呈现出了横断面距路中线越远亮度越大的趋势，故而该隧道的照度布设呈现出不均衡性。
关键词：隧道；白天；照度；亮度；测试1、工程概况魏家湾隧道属于二级公路，隧道总长为230m，隧道为双向交通，形成速度为40km/h。
隧道标准路面宽度为8.75m，两边检修道宽0.75m，隧道净空高度7.6m。
隧道内部照明系统已投入使用，原有照明灯具和照明线路均已安装完毕。
魏家湾隧道已采用离网的光伏照明系统，通过照明的智能控制，实时根据外部环境变化进行隧道内部空间的亮度调节，实现了隧道照明技术的安全、节能以及环保。
但魏家湾隧道目前的隧道内部空间的亮度调节是采用回路进行控制，隧道照明灯具进行分组组成回路，通过各个回路的开闭进行亮度调节；此种电路控制方案下存在弊端：(1) 在照明过程中，灯具始终保持全功率进行照明，对整个照明系统而言并未进行节能；(2) 在调节隧道内部空间的照度时，是通过回路的开闭进行调节，即隧道内部的照明灯具的开闭根据控制系统进行变化，隧道内部的照明间距实时变化，隧道内的平均照度和照度均匀度以及纵向均匀度都在实时变化。
2、隧道内照度与亮度测试方案（1）测试对象以魏家湾隧道为分对象，对隧道内照度与亮度进行不同时间段下的测试。
（2）照度与亮度数据分别测定不同时段下隧道入口段、过渡段、基本段的照度，相关的计算照度平均照度Eav、平均亮度Lav、路面亮度总均匀度 U0，路面中线亮度纵向均匀度U1。
2023年最新公路隧道照明灯具标准JT T 609—2022
公路隧道照明灯具1㊀范围本文件规定了公路隧道照明灯具的分类㊁规格型号,技术要求,试验方法,检验规则,以及标志㊁包装㊁运输和储存等要求㊂本文件适用于公路隧道照明灯具的生产㊁检验和使用㊂2㊀规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款㊂其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件㊂GB/T191㊀包装储运图示标志GB/T2423.1㊀电工电子产品环境试验㊀第2部分:试验方法㊀试验A:低温GB/T2423.2㊀电工电子产品环境试验㊀第2部分:试验方法㊀试验B:高温GB/T2423.3㊀环境试验㊀第2部分:试验方法㊀试验Cab:恒定湿热试验GB/T2423.17㊀电工电子产品环境试验㊀第2部分:试验方法㊀试验Ka:盐雾GB/T4208㊀外壳防护等级(IP代码)GB/T6882㊀声学㊀声压法测定噪声源声功率级和声能量级㊀消声室和半消声室精密法GB7000.1 2015㊀灯具㊀第1部分:一般要求与试验GB7000.203㊀灯具㊀第2-3部分:特殊要求㊀道路与街路照明灯具GB/T7922㊀照明光源颜色的测量方法GB/T7962.12 2010㊀无色光学玻璃测试方法㊀第12部分:光谱内透射比GB/T9174㊀一般货物运输包装通用技术条件GB/T9468 2008㊀灯具分布光度测量的一般要求GB17625.1 2012㊀电磁兼容㊀限值㊀谐波电流发射限值(设备每相输入电流ɤ16A)GB/T17743 2021㊀电气照明和类似设备的无线电骚扰特性的限值和测量方法GB/T18595 2014㊀一般照明用设备电磁兼容抗扰度要求GB19573㊀高压钠灯能效限定值及能效等级GB/T26110 2010㊀锌铝涂层㊀技术条件JT/T495㊀公路交通安全设施质量检验抽样方法JT/T939.1 2014㊀公路LED照明灯具㊀第1部分:通则3㊀术语和定义下列术语和定义适用于本文件㊂3.1公路隧道照明灯具㊀tunnel lighting luminaire为了满足公路隧道内照明需求的灯具㊂注:灯具包括光源㊁灯体㊁安装支架及必需的辅助装置㊂13.2初始光效㊀initial luminous efficiency 隧道照明灯具实测初始光通量与功率的比值㊂注:单位为流明每瓦(lm /W)㊂3.3配光分布㊀light distribution使隧道照明灯具出射光满足隧道照明特点的出射光的光强分布㊂3.4寿命㊀lifetime灯具从开始使用到光通量衰减到初始值70%的时间㊂3.5调光型灯具㊀dimming luminaire 输出光通量可调的灯具㊂3.6非对称配光灯具㊀asymmetric distribution luminaire可通过特殊的配光设计使灯具光强分布在空间上不对称的灯具㊂4㊀分类和规格型号4.1㊀分类4.1.1㊀按光源类型可分为气体放电灯具和固态光源灯具㊂4.1.2㊀按调光类型可分为调光型灯具和非调光型灯具㊂4.1.3㊀按配光类型可分为对称配光灯具和非对称配光灯具㊂4.2㊀规格型号灯具的规格型号如图1所示,灯具代号见表1㊂图1㊀规格型号表1㊀灯具代号灯具类型代㊀㊀号隧道灯S光源分类气体放电灯具G-高压钠灯;Y-荧光灯;J-金卤灯;W-无极灯固态光源灯具L-LED 灯调光型灯具D 非调光型灯具ND 对称配光灯具S 2S灯具功率配光分类代号调光分类代号光源分类代号隧道灯表1(续)灯具类型代㊀㊀号非对称配光灯具NS灯具功率ˑˑˑW示例:SGNDS-120W表示:隧道灯,高压钠灯,非调光型灯具,对称配光灯具,灯具功率120W㊂5㊀技术要求5.1㊀一般要求5.1.1㊀拆装灯具应满足免工具拆装要求㊂5.1.2㊀安装支架灯具应安装方便,安装支架角度应能灵活调节并稳固定位㊂5.1.3㊀耐力性灯具耐力性应符合GB7000.1 2015中13.2的规定㊂5.1.4㊀互换性相同型号的灯具应实现光源互换㊂5.1.5㊀反光器灯具反光器应结构牢固,表面应无明显划痕;清洗和拆装不应变形;表面应进行抛光㊁氧化或镀膜处理㊂5.1.6㊀透镜灯具透镜应采用密封性能良好的光学级透镜,应阻燃,耐腐蚀,防火等级不低于GB7000.1 2015中13.3的规定㊂5.1.7㊀散热灯具应优先采用新型散热绝缘材料㊂5.2㊀工作环境条件灯具在温度-40ħ~+50ħ㊁相对湿度5%~95%㊁大气压66kPa~108kPa条件下应能正常启动和点燃㊂高海拔或严寒地区用公路隧道照明灯具的工作温度宜为-45ħ~+50ħ㊂5.3㊀外观质量要求灯具表面应光滑,无损伤㊁变形㊁涂层剥落,玻璃罩(若有)应无气泡和裂纹等缺陷㊂5.4㊀灯罩要求灯具灯罩应耐温骤变㊁废气㊁烟雾和隧道内大气中含有的其他化学物质,耐高温,透光率应达到386%以上㊂5.5㊀材料要求灯具材料应满足GB7000.1 2015中第4章相关部件材料的规定㊂5.6㊀结构要求5.6.1㊀总体灯具的结构总体应符合GB7000.1 2015中第4章结构要求的规定㊂5.6.2㊀承重灯具的安装系统宜能承受相关设备和安装系统本身的3倍重量㊂5.7㊀性能要求5.7.1㊀防护等级灯具防固体异物(包括灰尘)和防水等级应不小于IP65㊂5.7.2㊀开启5.7.2.1㊀灯具光源采用气体放电灯时,在额定电压92%~106%的范围内应能正常启动和燃点,在瞬时停电后恢复供电启动重新发光时间应不大于80s㊂5.7.2.2㊀灯具光源采用固态光源时,在额定电压80%~120%的范围内应能正常启动和燃点,在瞬时停电后恢复供电启动重新发光时间应不大于2s㊂5.7.3㊀色度5.7.3.1㊀灯具的光源相关色温应为2700K~5500K㊂5.7.3.2㊀钠灯显色指数应大于20㊂5.7.3.3㊀其余灯具显色指数应大于70㊂5.7.4㊀噪声灯具正常工作时产生的噪声在距灯具前后左右1m处应不大于55dB(A)㊂5.7.5㊀抗冲击性能灯具抗冲击性能应符合GB7000.1 2015中4.13条的规定㊂5.7.6㊀耐腐蚀性能灯具上的油漆部件㊁电镀或化学覆盖件,覆盖层应符合GB/T26110 2010中第6章的规定㊂5.7.7㊀电气性能灯具应符合GB7000.1 2015中第10㊁11章的规定㊂5.7.8㊀电磁兼容性灯具无线电骚扰特性应符合GB/T17743 2021中第4章的规定,电磁兼容抗扰度应符合GB/T 18595 2014中性能等级B的规定㊂45.7.9㊀谐波灯具产生的电压谐波应符合GB 17625.1 2012中C 类设备的规定㊂5.7.10㊀功率因数气体放电光源灯具的功率因数应不低于0.85;固态光源灯具的功率因数应不低于0.95㊂5.7.11㊀灯具寿命气体放电光源灯具的寿命应不低于25000h;固态光源灯具的寿命应不低于50000h㊂5.7.12㊀配光隧道照明灯具配光要求见表2㊂表2㊀隧道照明灯具配光要求配光类型配光要求分㊀㊀类用㊀㊀途1对称配光㊀中央单排布灯㊀双侧布灯2对称配光㊀中央单排布灯㊀双侧布灯3非对称配光㊀单排侧偏布灯㊀双侧布灯4非对称配光㊀顺光或逆光照明下的单排侧偏布灯㊀顺光或逆光照明下的双侧布灯5非对称配光㊀顺光或逆光照明下的中央单排布灯㊀顺光或逆光照明下的双侧布灯5.7.13㊀调光灯具应设置控制信号接收器,可随控制信号的变化调节发光亮度㊂灯具光输出水平宜可调,且调光范围应达到10%~100%,应按预定照明路段设置关断功能㊂调光过程出射光通量与额定光通量应同步变化,偏差应不大于0.1㊂500 0000000000000000005.8㊀安全要求5.8.1㊀总体灯具应符合GB7000.203中安全要求的规定㊂5.8.2㊀电气安全5.8.2.1㊀灯具的外部接线和内部接线,应符合GB7000.1 2015的规定,电线(缆)穿过硬质材料时应有保护措施㊂5.8.2.2㊀灯具必须有良好接地措施,非带电金属应形成整体,应符合GB7000.1 2015的规定㊂安装时其接地装置与隧道照明系统接地干线相连㊂5.8.2.3㊀灯具的防触电保护应符合GB7000.1 2015中Ⅰ类防触电保护的规定㊂5.8.2.4㊀灯具的绝缘电阻和电气强度,应符合GB7000.1 2015的规定㊂5.8.2.5㊀灯具的爬电距离和电气间隙,应符合GB7000.1 2015的规定㊂5.8.3㊀眩光限值灯具应采取措施抑制眩光,具有相同功率或光效的灯具表面亮度宜低,且不应高于16ˑ104cd/m2,眩光限值见表3㊂表3㊀灯具眩光限值光强角(C0-C180)最大光强I max(cd/klm)ȡ70ʎ500ȡ80ʎ100ȡ90ʎ<1㊀㊀注:表中所给是灯具与垂直轴形成的子午面指定角度方向上的发光强度㊂5.9㊀节能要求灯具的能效等级应不低于二级要求㊂6㊀试验方法6.1㊀一般要求6.1.1㊀耐力性灯具耐力性试验应按GB7000.1 2015中的规定进行测试㊂6.1.2㊀透镜灯具透镜耐热性试验应按GB7000.1 2015中的规定进行㊂6.2㊀工作环境条件6.2.1㊀灯具低温工作试验应按GB/T2423.1中Ad类的规定进行㊂6.2.2㊀灯具高温工作试验应按GB/T2423.2中Bd类的规定进行㊂66.2.3㊀灯具恒定湿热试验应按GB/T2423.3的规定进行㊂6.3㊀外观质量灯具外观质量采用目测检验㊂6.4㊀灯罩灯罩透光率试验应按GB/T7962.12 2010中第7章的规定进行㊂6.5㊀材料材料试验应按GB7000.1 2015中第4章的规定进行㊂6.6㊀结构6.6.1㊀结构总体应按GB7000.1 2015中第4章的规定进行㊂6.6.2㊀承重试验在灯具正常安装时,沿安装面以外其余五个方向施加大于三倍重量的拉力,每个方向各施加三次,灯具结构应不受影响,零部件应无松动,功能应正常㊂6.7㊀性能6.7.1㊀防护等级IP防护等级试验应按GB/T4208的规定进行㊂6.7.2㊀开启在规定电压范围内选最低电压㊁正常电压和最高电压三挡分别开启光源,每挡操作三次,在规定重新发光时间内光通量应达到额定光通量的90%㊂6.7.3㊀色度色度试验应按GB/T7922的规定进行㊂6.7.4㊀噪声噪声试验应按GB/T6882的规定进行㊂6.7.5㊀抗冲击抗冲击试验应按GB7000.1 2015的规定进行㊂6.7.6㊀耐腐蚀防腐蚀试验应按GB/T2423.17的规定进行㊂6.7.7㊀电气性能电气性能试验应按GB7000.1 2015的规定进行㊂6.7.8㊀电磁兼容性电磁兼容性试验应按下列规定进行:a)㊀骚扰电压限值试验按GB/T17743 2021的规定进行;7b)㊀电磁兼容抗扰度试验按GB/T18595 2014的规定进行㊂6.7.9㊀谐波谐波试验应按GB17625.1 2012中C类设备的规定进行㊂6.7.10㊀功率因数在额定工作条件下,用功率因数表接入灯具供电线路测量灯具功率因数㊂6.7.11㊀灯具寿命在正常工作环境条件下,灯具寿命试验方法应按JT/T939.1 2014中6.20的规定进行㊂6.7.12㊀配光配光试验应按GB/T9468 2008中5.2的规定进行㊂6.7.13㊀调光在正常工作环境下,在额定功率的10%~100%之间调节灯具功率,同时按GB/T9468 2008规定的方法测试光通量㊂6.8㊀安全6.8.1㊀灯具总体安全试验应按GB7000.203的规定进行㊂6.8.2㊀电气安全试验应按GB7000.1 2015的规定进行㊂6.8.3㊀防眩安全试验应按GB/T9468 2008的规定进行㊂6.9㊀节能节能试验应按GB19573的规定进行㊂7㊀检验规则7.1㊀检验分类7.1.1㊀灯具的检验分为型式检验和出厂检验,检验项目见表4㊂表4㊀检验项目序号检验项目技术要求试验方法型式检验出厂检验1一般要求 5.1 6.1--2工作环境条件 5.2 6.2++3外观质量 5.3 6.3++4灯罩 5.4 6.4+-5材料 5.5 6.5+-6结构 5.6 6.6++7防护等级 5.7.1 6.7.1+-8开启 5.7.2 6.7.2+-9色度 5.7.3 6.7.3++8表4(续)序号检验项目技术要求试验方法型式检验出厂检验10噪声 5.7.4 6.7.4+-11抗冲击 5.7.5 6.7.5+-12耐腐蚀 5.7.6 6.7.6+-13电气性能 5.7.7 6.7.7+-14电磁兼容性 5.7.8 6.7.8+-15谐波 5.7.9 6.7.9+-16功率因数 5.7.10 6.7.10+-17灯具寿命 5.7.11 6.7.11+-18配光 5.7.12 6.7.12+-19调光 5.7.13 6.7.13+-20安全 5.8 6.8++21节能 5.9 6.9+-㊀㊀注: + 为检验项目, - 为不检验项目㊂7.1.2㊀型式检验为每年进行一次,如有下列情况之一时,也应进行型式检验:a)㊀新灯具或老灯具转产生产的定型鉴定;b)㊀正式生产后,如结构㊁材料工艺有较大改变,可能影响灯具性能时;c)㊀供需双方商定;d)㊀灯具停产六个月后,恢复生产时;e)㊀出厂检验结果与上次型式检验结果有较大差异时;f)㊀国家质量监督机构提出型式检验时㊂7.2㊀组批㊁抽检和判定规则7.2.1㊀组批每批应由同时交货的或同时生产的同一批原材料㊁同一生产配方㊁同一生产工艺的灯具组成㊂7.2.2㊀抽样应按JT/T495进行抽样㊂7.2.3㊀判定规则型式检验如有任何一项指标不符合要求时,则需重新抽取双倍试样,对该项指标进行复验;如复验结果仍然不合格时,则判该型式检验为不合格㊂出厂检验项目如有任何一项指标不符合要求时,则需重新抽取双倍试样,对该项指标进行复检;如复验样品仍有不合格,则判定该批为不合格批㊂8㊀标志㊁包装㊁运输和储存8.1㊀标志标志应按GB/T191的规定执行㊂灯具随行文件应包括下列内容:9a)㊀灯具合格证;b)㊀使用说明书;c)㊀国家权威检测机构出具的灯具检验检测合格报告及证书;d)㊀其他有关技术资料㊂8.2㊀包装8.2.1㊀灯具应包装在清洁㊁干燥㊁运输方便的包装箱中,包装应安全可靠㊂8.2.2㊀应标明灯具储存期㊂如超过储存期应按规定项目进行检验,结果符合要求仍可使用㊂8.2.3㊀包装箱上应使用汉字注明下列内容:a)㊀制造厂名称或注册商标及厂家地址;b)㊀灯具名称和型号;c)㊀额定电压㊁额定功率和额定频率;d)㊀包装箱内隧道灯具的数量;e)㊀向上标志;f)㊀堆码层数极限标志㊂8.3㊀运输灯具在运输过程中应有防止雨雪淋袭㊁日光暴晒和强烈机械振动㊁冲击的保护措施,并符合GB/T 9174的规定㊂8.4㊀储存灯具应储存于干燥㊁防止日光直接照射㊁相对湿度不大于85%的通风仓库内,仓库内不应有各种有害气体㊁易燃易爆物品或有腐蚀性的化学物质㊂储存时不可重压,且不应受强烈机械振动㊁冲击或磁场作用㊂01。
led隧道照明灯具 标准
led隧道照明灯具标准：
led隧道照明灯具的标准包括以下几个方面：
1.亮度标准：根据《公路隧道照明设计细则JTG/T D70/2-01-2014》中的要求，长度大
于200m的高速公路隧道、一级公路隧道应设置电光照明。
另外，隧道照明系统能效等级分为3级，1级能效最高，3级能效最低。
2.光源和光衰标准：LED隧道照明灯具应具有发光效率高、整体光衰小等特性。
按相
关检测报告的要求，灯具的光通维持率应在6000小时光通维持率不低于99%，12000小时光通维持率不低于97%。
3.散热标准：LED隧道照明灯具应具有高效的散热系统，确保灯具在长时间使用过程
中不会出现过热现象。
4.安全标准：LED隧道照明灯具应符合国家相关安全标准，如防爆、防水、防尘等要
求。
5.环保标准：LED隧道照明灯具应具有低能耗、低热量、低污染等特性，符合国家环
保要求。
国际道路隧道应急照明标准及其借鉴
国际道路隧道应急照明标准及其借鉴1道路隧道应急照明的功能在紧急情况下，道路隧道应急照明具有两大主要功能：一是为驾驶者提供引导和可见性，使其驾车驶出隧道;二是为步行疏散撤离隧道的行人提供引导和可见性。
道路隧道应急照明系统由不间断电源(UPS)提供电力。
在正常电源发生故障的情况下，如果没有特别的规定，建议应急照明装置响应时间不超过0.3s，应急照明维持时间为30min。
2紧急情况下道路隧道特定区域的照明道路隧道结构如图1所示，紧急情况下道路隧道特定区域的照明要求分别推荐如下。
2.1 为驾驶者提供的照明2.1.1车道在正常电源发生故障的情况下，应参考CIE 88:2004[3]第8章以满足适宜的车道照明需求。
2.1.2紧急停车带任何时候，紧急停车带照明装置提供的平均维持水平照度不得低于相邻车道照度的3倍(使用相同的光源)，或者不得低于相邻车道照度的2倍(使用不同的光源)。
任何时候，紧急停车带的照度总均匀度不得低于相邻车道的照度总均匀度。
紧急停车带照明光源的显色指数Ra≥60。
当计算主隧道(main tunnel)照明阈值增量(TI)时，视野范围内的所有照明灯具(包括紧急停车带照明灯具)均应予以考虑。
2.1.3车行横通道任何时候，车行横通道照明装置提供的平均维持水平照度以及照度总均匀度至少应与主隧道(main tunnel)中间段车道的水平照度及照度总均匀度相同。
2.2为行人提供的照明2.2.1疏散通道(Evacuation Route)在紧急情况下，主隧道车道成为行人疏散逃离至紧急出口的人行道(如图1所示)，当能见度正常时，主隧道的正常照明或备用照明可以作为应急照明。
图1 道路隧道结构示例任何紧急情况下，特别是在能见度受到影响的情况下，疏散标志灯可以作为正常照明的补充向行人提供疏散路线引导，以帮助步行的人们疏散至紧急出口。
通过疏散标志灯的指示，疏散路线应清晰、明确。
疏散标志灯安装在隧道两边侧墙，安装高度为车道面以上1～10m处。
隧道照明技术设计方案
1.1 入 口 区
图 (1-1)隧道照明的构成
隧道
隧道外道路
入口照明
进行 方向
入口
入口照明 照 明 等 级
基本 照明
基本照明 白天 夜间
1 0 0% 75%(调 光) 5 0 %(调 光)
至隧道入口的距离
出口照明 出口(隧 道 外 道路 照明)
缓和区
入口照明
距离 亮度 照度 区间总 (m) cd/m2 (lx) 距离(m)
135 9.0 120 340
135 4.5 60 295
135 2.3 30 225
85 1.5 20 130
6.3 照 明 标 准
3、出口区的照明标准 ❖ 白天，出口照明标准及其所需距离如下：路面照度应为隧道出口外部亮度
4.0 出 口 区
❖ 在这一区内，视觉适应是从低亮度过渡到高亮度，在接近隧道出口时， 总有天然光射进来，外部亮度极高，容易造成强的眩光效应；夜间情 况相反，隧道出口变成黑洞，这样不易看清路线和障碍物，这些都是 必须考虑的问题。
5.0 光源与灯具的选择
❖ 隧道照明光源，除满足一般道路照明的要求外，特 别要选择那些在汽车排烟形成的烟雾中，仍能有良 好透光性的光源。因此，一般情况下，选用高压钠 灯为主；若是短隧道或混入柴油车比率较小的城市 隧道，烟雾比较少，可考虑显色性较好的荧光灯或 金卤灯。在隧道的出入口处使用大光通量的高压钠 灯或金卤,随着LED技术的发展和节能效果明显,将是 未来隧道照明最佳选择.
❖ 为了解决隧道的黑洞效应和闪烁效应，除了合理的 照明设计之外，更重要的是选用合理的隧道灯具， 确保车辆在隧道中安全通行。
❖ 隧道灯具的特点应该是：A.灯体为专用铝合金材料， 表面经阳极氧化处理，强度高，耐腐蚀；B.配光合 理，具有较高的发光效率；C.密闭性能好；D.可以 采用悬挂，吸顶和直接固定等方式安装。
隧道灯标准
厦门市标准化指导性技术文件
DB3502/Z 006—2010
LED 隧道照明灯具
2010-09-25 发布
2010-10-01 实施
Байду номын сангаас
厦门市质量技术监督局 发 布
DB3502/Z 006—2010
目次
前言 ............................................................................... III
I
DB3502/Z 006—2010 6.11 噪声试验 ...................................................................... 8 7 监督抽查检验项目、判定原则 ......................................................... 8 8 标志、包装、使用说明、储存和运输 ................................................... 9 8.1 标志 ........................................................................... 9 8.2 包装 ........................................................................... 9 8.3 产品使用说明书 ................................................................. 9 8.4 合格证书 ....................................................................... 9 8.5 储存 ........................................................................... 9 8.6 运输 ........................................................................... 9
隧道照明设计
表 1 区段照明长度及路面最低亮度
车速 （km/h）
引入段
距离
亮度
（m） （cd/m2）
适应段
距离
亮度
（m） （cd/m2）
过渡段
距离
亮度
（m） （cd/m2）
入口照明区间 长度（m）
80
40
80
40
80~46
40
40~4.5
120
60
25
50
30
50~30
30
30~2.3
85
40
15
30
20
30~20
明很不充分的隧道入口会看到“黑洞”现象。 （2）进入隧道后（白天）：汽车由明亮的外部进入即使不太暗的隧道以后，要经过一
定时间才能看清隧道内部的情况，这称为“适应滞后”现象。 （3）隧道出口处：在白天，汽车穿过较长的隧道接近出口时，由于通过出口看到的
外部亮度极高，出口看上去是个“亮洞”，会出现极强的眩光，驾驶员感到极不适应；夜 间与白天正好相反，隧道出口看到的不是亮洞而是黑洞，这样驾驶员就看不清外部道路的 线型及路上的障碍物。
在设计隧道照明时，要考虑到人的明适应和暗适应因素，重视过渡空间和过渡照明的 设计。为了满足眼睛适应性要求，在隧道入口需作一段明暗过渡照明，以保证一定的视力 要求。隧道出口处因适应时间很短，一般在 1s 以内，故可不作其它处理，况且隧道照明
不同于其它道路照明，存在以下几种特殊的视觉问题： （1）进入隧道前（白天）：由于隧道内外的亮度差别极大，因此从隧道外部去看，照
车速（km/h）
60 40 20 以下
隧道内基本照明及夜间照明标准列入下表
路面平均亮度
换算平均照度（lx）
隧道照明照度标准(一)
隧道照明照度标准(一)隧道照明照度标准背景介绍•隧道照明在现代交通系统中起着至关重要的作用，它不仅可以提供足够的光线供司机辨识道路，还可以改善驾驶者的视觉舒适度和安全性。
•隧道照明照度标准是指规定隧道内应达到的照明亮度水平，以确保驾驶者能够清晰地看到道路标识和前方情况，从而降低事故风险。
国际标准•国际上对于隧道照明照度标准并无统一的规定，各国根据自身交通状况和隧道特点制定了不同的标准。
•典型的国际标准包括欧洲的CEN标准、美国的IESNA标准以及澳大利亚的AS标准等。
中国标准•根据我国的《公路隧道照明设计标准》，隧道照明照度标准主要由平均照度和最低照度两个参数来进行限定。
•具体的照度数值根据隧道类别和车速来确定，一般来说，高速公路隧道要求的照度较高，城市道路隧道要求的照度较低。
照度测量•为了确保隧道照明的合理性和有效性，需要进行定期的照度测量和评估。
•照度测量可以通过专业的照度计进行，通过在不同位置和高度进行测量，可以得到隧道内各个地方的照度数值。
照明设备•隧道照明设备包括灯具及附件等，需要满足一定的亮度、光色和可靠性要求。
•现代的隧道照明设备通常采用LED光源，具有高亮度、高效能和长寿命等优点，在能耗和维护成本方面具有优势。
灯具布置•隧道内灯具的布置应满足照度均匀分布的原则，避免出现明显的照度死角或闪烁。
•布置时需要考虑到隧道的几何形态、交通流量、车速和高度等因素，以获得最佳的照明效果。
照明控制•照明系统的控制方式可以根据需要进行调整，常见的控制方式包括手动控制、光控制和时间控制等。
•合理的照明控制可以根据交通情况和能耗要求，提供恰当的照度，既保证驾驶安全又降低能耗。
结论•隧道照明照度标准是确保隧道交通安全和驾驶者舒适性的重要指标。
•各国和地区根据自身情况制定了相应的标准，在照度测量、照明设备、灯具布置和照明控制等方面都有着详细的规定。
•随着LED技术的发展，隧道照明将变得更加智能化和节能高效。
隧道照明设计方案
隧道照明设计方案一、项目概况：此隧道地处哈尔滨，隧道为分离式双洞单向隧道。
隧道为旧隧道改造，旧的照明灯具采用的高压钠灯，新的方案将采用LED 灯具。
（灯具资料见表三） 隧道长度：右洞1690米，左洞1800米 隧道高度：高7.5米； 隧道宽度：宽9.75米； 隧道内车道：单向双车道； 入道车速：80公里/小时； 路面质量：R3；野外亮度：4000cd/㎡；二、隧道照明设计：根据客户提供图纸，此隧道分为5个阶段，隧道为双洞单向行驶，隧道左洞、右洞照明的布灯方式相同，依次为入口段、过渡段1、过渡段2、基本段、出口段。
根据图纸布灯要求，布灯方式采用双侧双排布灯，布灯高度为5.2米，具体用灯情况如下所示：1入口段2过渡段13过渡段24基本段5出口段三、各段隧道照明模拟及说明根据隧道情况，根据我公司LED灯具技术现状，可采用隧道灯50W、80W、100W与140W四种灯具进行分段布灯。
灯具布灯方式基本按照原设计方案，在入口段为满足亮度要求灯间距改为1m，其他地方保持不变。
1、入口段入口段照明布灯分为两部分，第一是基本照明，第二是加强照明。
基本照明段从洞口开始布灯，贯穿于整条隧道；由于入口段亮度要求需要达到120cd/㎡，而在原灯位的基础上布灯达不到要求，所以灯间距改为1m，在此项目中入口段长80米，基本照明间距为10m，在布灯时采用50W隧道灯具与140W灯具相结合的方式布置，布灯数量为160盏，隧道是双洞隧道，此段布灯总数量为320盏。
A、Floor plan：B、C、Luminaires (layout plan)根据隧道具体情况，灯具间距为1米，布灯示意图如下：D、False Colour RenderingE、Value Chart (L)F、Value Chart (E)2、过渡段1过渡段的照明设计，为了使驾驶者从明亮的隧道外进入光线较弱的隧道中，有较好的适应过程，在入口段之后，因此仍然需要较强的光线，原设计亮度为40cd/㎡。
公路隧道照明应避开的“频闪”区间
（ 福建省交通规划设 计院 福建福 州 ３ ５ ０ ０ ０ ４ ）
摘 要： 在车辆行驶过程 中， 隧道照明会对视 觉造成光源频 闪现象。《 公路隧道通 风照明设计规 范》 Ｊ Ｔ Ｊ ０ ２ ６ ． １—１ ９ ９ ９第 ４ ． ２ ． ２条款 和第 ４ ． ３ ． ４条 款对闪烁频率有重要规定 ， 如果隧道内灯具间距布置不当， 所产生 的“ 频闪效应”， 就会造成 视觉错误甚 至危 及行车安全 。本 文
ｔ ｅ ｒ ｎｓ ｉ ｓ ｕ ｎ ｄ ｅ ｓ ｅ ｒ ｖ ｅ ｄ，ｐ ｏｄ ｒ ｕ ｃ ｅ ｄ ｂ ｙ ｔ ｈ ｅ”ｓ ｔ ｏｂ ｒ ｏ ｓ ｃ ｏ ｐｉ ｃ ｅ ｆ ｆ ｅ ｃ ｔ ”，ｃ ａ ｎ ｃ ａ ｕ ｓ ｅ ｖ ｉ ｓ ｕ ｌ ａ ｅ ｒ ｒ ｏ ｒ ａ ｎ ｄ ｅ ｖ ｅ ｎ ｅ ｎ ｄ ａ ｎ ｇ ｅ ｒ ｔ ｈ ｅ ｓ ａ ｆ ｅ ｔ ｙ ．Ｔ ｈ ｉ ｓ ｐ ａ ｐｅ ｒ ｅ ｘ ｐ ｏ ｕ ｎ ｄ ｓ ｔ ｈ ｅ ｂ ａ ｓ ｉ ｃ ｃ ｏ ｎ ｃ ｅ ｐ ｔ ｆ ｏ ｌｉ ｆ ｃ ｋ ｅ ｒ ｆ ｒ ｅ ｑ ｕ ｅ ｎ ｃ ｙ ，ｐ ａ ｒ ｓ ｉ ｎ ｇ ｔ ｈ ｅ”ｓ ｐ ｅ ｃ ｉ ｉｃ ｆ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ”ｏ ｆ ｔ ｈ ｅ ｌ ｆ ｉ ｃ ｋ ｅ ｒ ｆ ｒ ｅ ｑ ｕ ｅ ｎ ｃ ｙ ｒ ａ ｎ ｇ ｅ ｄ ｅ ｉ ｆ ｎ ｉ ｔ ｉ ｏ ｎ，ａ ｎ ｌｙ ａ ｓ ｉ ｓ ｆ ｏ ｅ ｘ ｉ ｓ ｔ ｉ ｎ ｇ ｉ ｎ ｔ ｈ ｅ ｕｎ ｔ ｎ ｅ ｌ ｌ ｉ ｇ ｈ ｔ ｉ ｎ ｇ ｌ ａ ｍｐ ｓ ａ ｎ ｄ ｌ ａ ｎ ｔ ｅ ｒ ｎ ｓ ｄ ｅ ｃ ｏ ｒ ａ ｔ ｅ ｄ ｅ ｓ ｉ ｎ ｇ ｅ ｌ Ｔ ｏ ｒ ，ｔ ｈ ｒ ｏ ｕ ｇ ｈ ｔ ｈ ｅ ｃ ｌｃ ａ ｕ ｌ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ｎｄ ａ ｃ ｈ ｅ ｃ ｋ ｉ ｎ ｇ ，ｔ ｈ ｅ ｌ ａ ｍｐ ｓ ａ ｎ ｄ ｌ ａ ｎ ｔ ｅ ｎｓ ｒ ｆ ｏ ａ ｒ ｅ ａ ｓ ｏ ｎ ａ ｂ ｌ ｅ ｄ ｉ ｓ ｔ ａ ｎ ｃ ｅ ｏｒ ｆ ｓ ａ ｆ ｅ ｎｄ ａ ｅ ｃ ｏ ｎ ｏ ｍｉ ｃ ｏ ｆ ｔ ｕ ｎ ｎ ｅ ｌ ｌ ｉ ｇ ｈ ｔ ｉ ｎ ｇ ｄ ｅ ｓ ｉ ｇ ｎ ｒ ｅ ｆ ｅ ｒ ｅ ｎ ｃ ｅ ． Ｋｅ ｙ ｗｏ ｒ ｄ ｓ ： Ｔ ｕ ｎ ｎ ｅ ｌ ｌ ｉ ｇ ｈ ｔ ｉ ｎ ｇ；Ｆ ｌ ｉ ｃ ｋ ｅ ｒ ｆ ｒ ｅ ｑ ｕ ｅ ｎ ｃ ｙ；Ｒａ ｎ ｇ ｅ ｄ ｅ ｉ ｆ ｎ ｉ ｔ ｉ ｏ ｎ；Ｌ ａ ｍｐ ｓ ａ ｎ ｄ ｌ ａ ｎ ｔ ｅ ｒ ｎ ｓ ｄ ｅ ｃ ｏ ｒ ａ ｔ ｅ；Ｓ ａ ｆ ｅ ａ ｎ ｄ ｅ ｃ ｏ ｎ ｏ ｍｉ ｃ ｉ ｌ ｌ ｕ ｍｉ ｎ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ Ｅ－ ｍａ ｉ ｌ ： ｃ ｎ ｘ ｌ ｒ ＠ｑ ｑ ． ｔ ｏ ｍ
模拟隧道灯光14秒
模拟隧道灯光14秒
隧道灯光每隔一段时间会改变颜色，一般是绿灯持续一定时间，然后变为黄灯持续一定时间，最后变为红灯持续一定时间。
根据国内的交通规定，绿灯一般持续时间为30秒，黄灯持续时
间为5秒，红灯持续时间为30秒。
根据这个规律，模拟一个
持续14秒的隧道灯光变化如下：
1. 开始，隧道灯为绿灯状态，持续时间为14秒。
（0秒 - 14秒）
2. 隧道灯由绿灯变为黄灯状态，持续时间为5秒。
（15秒 - 19秒）
3. 隧道灯由黄灯变为红灯状态，持续时间为14秒。
（20秒 - 34秒）
4. 隧道灯由红灯变为绿灯状态，持续时间为5秒。
（35秒 -
39秒）
5. 规律重复，继续循环。
根据模拟，你可以计算出在给定的14秒时间内，灯光的状态
是红灯还是绿灯。
根据上述规律，当时间为14秒时，灯光处
于绿灯状态。
混凝土隧道照明设计标准
混凝土隧道照明设计标准一、前言隧道是交通工程中重要的组成部分，而隧道照明则是隧道安全的重要保障。
本文旨在提供混凝土隧道照明设计标准，以保障隧道的安全和顺畅通行。
二、设计原则1.保证照明亮度均匀，不得出现明暗不均或死角。
2.保证照明质量，避免出现闪烁、眩光等不良影响。
3.综合考虑节能和环保，尽量使用低耗能灯源和光学器件。
4.设计时应考虑维护保养，方便更换灯具和维修。
5.设计时应考虑可靠性和安全性，保证照明系统正常运行时不会对车辆和行人造成危害。
三、照度标准照度是衡量照明强弱的物理量，混凝土隧道照明照度应符合以下标准：1.车流高速公路隧道照度应不小于50lx，低速公路隧道照度应不小于30lx。
2.行人通行隧道照度应不小于30lx。
四、灯具选择1.灯具应符合国家相关标准，如GB7000.1-2015《防爆电器》等。
2.灯具应具有抗震性能，以免在地震等情况下出现灯具脱落、破碎等安全隐患。
3.灯具应具有防水、防尘、防腐蚀等性能，以保证其在恶劣环境下的正常运行。
五、灯具布置1.车流高速公路隧道照明采用双向布置，低速公路隧道照明采用单向布置。
2.灯具间距应根据照度要求进行合理设置，车流高速公路隧道灯具间距应不大于20m，低速公路隧道灯具间距应不大于15m。
3.为避免出现死角，灯具应布置在拱顶、侧壁、地面等位置，拱顶灯具布置高度应不低于3.5m。
六、灯光色温和色彩指数1.灯光色温应控制在4000K~5000K之间，以保证照明质量和节能。
2.灯光色彩指数应不小于70，以保证照明质量和色彩还原度。
七、光源控制1.采用分段控制方式，细分控制区域，以达到节能的目的。
2.在光线充足的情况下，应采用自动感应控制，根据车辆和行人的通行情况自动调节光源亮度。
八、照明系统供电和接地1.照明系统应采用双回路供电，以保证系统供电的可靠性。
2.照明系统应接地可靠，以保证系统运行安全。
九、维护保养1.定期进行灯具清洁和更换，以保证照明质量。
隧道灯光设计技术规程
隧道灯光设计技术规程一、前言隧道作为一种特殊的道路，其灯光设计与一般道路的灯光设计有很大的不同。
本文旨在对隧道灯光设计进行详细阐述，以保障隧道的安全通行。
二、隧道灯光设计的基本原则1.保证路面照度达到标准要求，保证驾驶员能够清晰地看到前方道路和隧道内部。
2.保证路面亮度均匀，避免亮度过高或过低的区域造成照明不足或过度。
3.保证灯光颜色符合标准要求，避免灯光颜色过度刺眼或过于柔和。
4.保证灯光的稳定性和可靠性，减少灯光闪烁或故障的情况。
三、灯光类型及数量的选择1.灯具类型隧道灯光设计中常用的灯具类型有荧光灯、LED灯和高压钠灯等。
荧光灯适用于短隧道，LED灯适用于中短隧道，高压钠灯适用于长隧道。
在灯具的选型时，需要考虑到灯具的光效、寿命、维护成本等因素。
2.灯具数量灯具数量的选择需要考虑到隧道的长度、宽度、高度等因素。
一般来说，隧道长度越长，灯具数量就需要相应地增加。
灯具的布置需要保证路面照度均匀，避免出现照明不足或过度的情况。
四、灯光布置的要求1.灯光的高度灯光的高度一般应保持在3-4米左右。
如果灯光高度过低，会造成照明不足的情况；如果灯光高度过高，会造成灯光的散射和浪费。
2.灯光的间距灯光的间距需要根据隧道的长度、宽度等因素进行考虑。
一般来说，灯光的间距应保持在5-10米之间，以确保路面照度均匀。
3.灯光的倾斜角度灯光的倾斜角度需要根据隧道的高度进行调整，以确保路面照度均匀。
一般来说，灯光的倾斜角度应保持在20-30度之间。
五、灯光亮度的调节灯光亮度的调节需要根据隧道内部光线的情况进行调整。
一般来说，灯光亮度应该保持在200-300LX之间，以确保驾驶员能够清晰地看到前方道路和隧道内部。
在灯光亮度的调节过程中，需要注意灯光的均匀性和稳定性，避免出现灯光闪烁或波动的情况。
六、灯光的维护与保养灯光的维护与保养是隧道灯光设计中的一个重要环节。
在日常维护中，需要对灯光的工作状态进行检查，及时更换损坏的灯具，保证灯光的稳定性和可靠性。
suidaozhaoming有关隧道照明
18.6隧道照明18.6.1隧道照明设计概要(1)城市道路中的隧道照明可选用荧光灯、低压钠灯，在隧道出入口处的适应性照明宜选用高压钠灯或荧光高压汞灯。
(2)单向通行隧道入口区照明宜距隧道口5～10m处开始布灯，布灯长度不少于40m，起照度宜为1000～1500lx(白天)。
隧道出口区的布灯长度不宜少于80m，照度不宜低于500lx(白天)。
图18-14隧道照明照度分布1-天然照度变化曲线；2-遮光和缓和照明综合照度变化曲线(3)隧道内夜间照明的照度可为夜间照度的二分之一，出入口区的照度可为1/10，并宜采用调光方式。
(4)隧道内照明灯具的安装高度H不宜低于4m并宜采用连续式光带布灯。
当采用非连续光带布光灯时，灯间距离S可按下式确定：两侧对称式布灯：S≤2.5H；两侧交错式布灯：S≤1.5H。
为避免出现频率2～10Hz时的频闪现象，此时：V/18≥S≥V/36式中：V─行车速度，km/h；H、S单位为m。
(5)隧道内应设置应急照明。
隧道内避难区照度应为该区段照度的1.5～2倍。
(6)隧道内的标志照明，如应急照明设备处、不允许变线等标志灯，应设置在易于寻找和观察的明显部位。
隧道照明的控制可采用定时器、光电控制器、电视摄像监视等方式。
(7)隧道照明应采取两路电源供电。
应急照明应由备用电源(如自备发电机组)独立系统供电。
18.6.2隧道照明遮挡天然光的措施在白天，隧道洞口外面的照度较高，大约几千至几万lx，通常比隧道内高数百倍以至数千倍。
由于人的眼睛的暗适应时间比较长(理论上为50min～1h)，眼睛不能立刻适应亮度的骤然变化，因而视觉功能骤然变差，这种现象称为黑洞效应，对司机行车安全影响极大，有时能造成交通事故。
通常采用的办法是在洞外遮档天然光，在洞内增加照度。
在洞外遮档天然光使之降到只有洞内亮度的10倍左右，而洞口内照明过渡段的长度不宜小于50m。
在洞外通常采用的遮档天然光的方法如图18-15所示。
隧道照明灯具技术规范PPT
寿命要求
1、寿命 L70 ≥ 30000H 2、LED芯片热阻：Rj （见表6） 3、LED灯具温升： △T热沉-环境(K) （见表7）
寿命要求
1、光通维持率： 寿命的定义：灯具从燃点至失效，或者工作至其光通维
持率低于70%时的累计时间。 光通维持率（τ ）≥96％。 灯具燃点3000小时后的光通量作为灯具初始光通量与灯
4
一、隧道照明的特点
4、墙面照明：隧道墙面照明质量要充分重视，它对看 清环境和行车的舒适性都有很大影响。要求隧道两 侧2米高范围内，宜铺设反射率不低于0.7的墙面材 料，其平均亮度应不低于路面平均亮度。
5、频闪： 隧道灯照明的闪烁频率也应充分重视，它 是严重的光污染，影响行车安全。灯具布置应满足 闪烁频率低于2.5Hz或高于15Hz。因为中间这段 频闪对人眼有伤害。
5
6、隧道多数采用双隧道设置，即在隧道内车流同向， 利于空气流动，且无阳光直射，所以，对灯具温升 的压力减少。相反，隧道内对于振动和噪音的要求 提高了。
隧道内汽车尾气散不掉，灯具污染严重，除了用 水龙头冲洗外，还需湿布用力擦洗，故IP要求高。
一、隧道照明的特点
7、亮度？照度？： 我们关心的应该是墙面亮度而非墙面照度，二
0.4101
3000K
RN
3075±175 0.4338
0.4030
3500K
RB
3465±245 0.4073
0.3917
4000K
RL
3985±275 0.3818 0.3797
坐标容差
x
y
0.4813
0.4319
0.4562
0.4260
0.4373
0.3893
0.4593