300 MW汽轮发电机组异常振动的分析处理
300MW汽轮机组汽流激振问题及处理分析
300MW汽轮机组汽流激振问题及处理分析一、引言汽轮机是现代大型电厂的主要动力装置之一，汽轮机组的安全稳定运行对电厂的正常运营至关重要。
在汽轮机组的运行过程中，由于各种原因导致的汽流激振问题经常出现，给汽轮机组的安全稳定运行带来了很大的挑战。
本文主要围绕300MW汽轮机组汽流激振问题展开讨论，对该问题的产生原因、影响、处理方法等进行深入分析，以期为相关从业人员提供一定的参考。
二、汽流激振问题的产生原因汽流激振是指由于汽轮机内部高速气流的作用而引起的振动问题。
其主要产生原因如下：1. 气动力不平衡在汽轮机组的设计和运行过程中，往往会产生气动力不平衡，导致气流在汽轮机内部产生过大的压力差，从而引起振动。
2. 气动力瞬变汽轮机组在启动和停机的过程中，往往会出现气动力的瞬变现象，这种气动力的不稳定性会导致汽流产生激振。
3. 非定常气动力当汽轮机组在部分负载、变负载或其他非定常运行状态下，气流也会产生非定常的特性，从而引起汽流激振。
三、汽流激振问题的影响汽流激振问题在汽轮机组运行过程中会产生一系列的不良影响，主要表现为：1. 振动增加汽流激振会导致汽轮机组内部的振动增加，严重时甚至会引起零部件的破坏。
2. 动、静叶片损伤汽流激振会引起汽轮机组内部动、静叶片的损伤，降低汽轮机的效率，缩短零部件的使用寿命。
3. 声音扩散汽流激振会引起汽轮机组内部的噪音扩散，影响电厂的生产环境和周边居民的生活环境。
四、汽流激振问题处理方法针对汽流激振问题，需要采取一系列的处理方法，以减轻其不良影响，保障汽轮机组的安全稳定运行。
主要的处理方法如下：1. 设计改进在汽轮机组的设计过程中，应当充分考虑气动力平衡和流场分布等因素，尽量减少气流激振的产生。
2. 运行调整在汽轮机组的运行过程中，应当根据实际情况，调整气动力的平衡和流场的分布，减少汽流激振的发生。
3. 监测诊断通过对汽流激振进行监测和诊断，及时发现问题，采取相应的措施，减少其对汽轮机组的影响。
300MW机组汽轮机轴瓦振动分析及处理
ＮｏＲＴＨＥＡＳＴ ＥＬＥＣＴＲＩ Ｃ ＰｏＷ ＥＲ ＴＥＣＨＮｏＬｏＧＹ
２ ０１ ６
笫３ ７卷 ９删
３ ０ ０ ＭＷ 机 组 汽 轮 机轴 瓦 振动 分析 及处 理
武进 猛 ‘ ， 杨会 斌 ，佘 婷
（ １ ．大 唐清 苑 热 电 有 限 公司 ， 河 北 保 定 ０ ７ １ １ ０ ０；２ ．中 国地 质 大 学 长城 学 院 ， 河北 保 定 ０ ７ １ １ ０ ０ ）
２ ． Ｔ ｈ ｅ（ ； ｒ ｅ ａ ｌ Ｗａ ｌ Ｉ Ｃ ｔ ｉ ｌ ｌ ｅ ｇ ｅ ｆ ｏ ｉ ‘ Ｔ ｈ ｅ Ｕｎ ｉ ｖ ｅ ｒ ｓ ｉ ｔ ｙ ｏ ｆ Ｇｅ ｏ ｌ ｏ ｇ ｙ ｏ ｔ ‘ Ｃｈ ｉ ｎ ａ ，Ｂ ａ ｏ ｄ ｉ ｎ ｇ ， Ｈｅ ｌ ｌ ｅ ｔ ０ ７ １ １ ０ ０，Ｃｈ ｉ ｎ ａ ）
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汽轮机异常振动原因分析及解决对策
汽轮机异常振动原因分析及解决对策1、轴承失效汽轮机的轴承是承载转子重量和作用在转子与固定部件之间的转矩和摩擦力的重要部件。
轴承失效会导致转子不稳定，而出现异常振动。
轴承失效的原因有很多，包括磨损、疲劳、润滑不良等。
2、不平衡不平衡是另一个导致汽轮机异常振动的常见原因。
由于制造和安装过程中的误差或设备本身的结构问题，使得转子的重心与转轴并不重合，从而导致不平衡振动。
不平衡振动的程度与轴向力大小成正比。
3、过度松动设备使用推力轴承时，转子的轴向位置需要受到控制，而过度松动会导致推力轴承失效，使得转子位置不稳定，产生振动。
4、共振共振是指当机械系统受到外部作用时，系统产生振动频率与外部激励频率相同时，系统振幅会大幅增加的现象。
当共振现象出现在汽轮机内部时，转子就会出现异常振动。
5、管路泄漏或堵塞汽轮机内部的管路存在泄漏或堵塞问题会导致流体介质流动方向改变或压力偏差，产生不稳定的振动。
采用更高耐磨损的轴承或者增大轴承的尺寸以提高轴承的承载能力，以延长轴承使用寿命。
此外，定期检查和维护轴承也是非常重要的。
进行动平衡或者静平衡等校正，调整转子的重心位置，使之达到平衡状态。
通过紧固螺钉或套环等方式设置限位装置，防止设备出现过度松动情况。
采用降低振幅的措施，如增大阻尼，加装减振器等来防止共振现象的出现。
定期检查和维修管路，确保其中没有泄漏或者堵塞现象的出现。
采用对管路周围进行加固等方案来消除振动。
三、总结汽轮机异常振动必须得到及时的发现和解决，以确保设备的正常运行和使用效果。
在汽轮机的运行过程中，要加强设备的监测和维护，定期检查和管理设备的轴承、管路等，保证设备处于良好的运行状态。
汽轮机振动故障的原因分析与处理
汽轮机振动故障的原因分析与处理汽轮机振动故障是指汽轮机在运行过程中出现的振动现象，会导致设备损坏、工作不正常甚至发生事故。
下面对汽轮机振动故障的原因分析和处理进行详细介绍。
一、原因分析1. 设备设计缺陷：汽轮机的设计缺陷可能导致振动故障。
叶片的几何形状不合理、叶栅的位置安装不准确等都会影响汽轮机的平衡性和稳定性，从而引发振动故障。
2. 设备安装问题：汽轮机安装不当也是引起振动故障的原因之一。
底座没有正确调整、冷却水管道接口位置不准确等都会导致汽轮机出现振动现象。
3. 运行环境问题：运行环境的变化也会引发汽轮机振动故障。
温度变化大、湿度过高、颤振现象等都会对汽轮机的运行稳定性产生不利影响。
4. 润滑和冷却系统故障：润滑和冷却系统的故障会导致汽轮机部件过热、磨损增加，从而引发汽轮机振动故障。
5. 设备老化和磨损：长时间运行或使用过久的设备容易出现磨损和老化，从而引起汽轮机振动故障。
二、处理方法1. 设备检修和维护：定期对汽轮机进行检修和维护，及时处理存在的问题，及时更换老化和磨损的部件，从源头上减少振动故障的发生。
2. 设备平衡和校正：对叶片和叶栅等关键部位进行平衡和校正，提高汽轮机的稳定性和平衡性，减少振动现象的出现。
5. 加强润滑和冷却系统的管理：定期检查润滑和冷却系统的工作情况，确保系统正常运行，从而减少振动故障的发生。
汽轮机振动故障的原因分析与处理需要综合考虑设备设计、设备安装、运行环境、润滑和冷却系统等多方面因素。
通过定期检修和维护，加强设备平衡和校正，合理管理运行环境和润滑冷却系统，可以减少振动故障的发生，提高汽轮机的工作效率和安全性。
汽轮机异常振动原因分析及解决对策
汽轮机异常振动原因分析及解决对策汽轮机是重要的能源转化设备，其运转稳定对于整个工作系统的效率和安全性有着重要的影响。
然而，在运转过程中，异常振动问题经常出现。
振动不仅会影响故障的发生率和设备寿命，还可能对人员安全造成威胁。
因此，找到异常振动问题的原因并采取相应对策，以保证汽轮机的安全稳定运转和延长使用寿命显得尤为重要。
一、汽轮机振动原因1. 不平衡问题不平衡是常见的发生振动的原因之一，该问题可能由于轮毂加工或组装不当，或部件磨损引起。
如果汽轮机中一个或多个部件因为加工不当或磨损失衡，那么就会对转子产生失衡力，从而使其在始终以相同频率振荡。
2. 频率共振汽轮机部件内或两大部件之间存在安装缺陷可能会导致汽轮机振动共振。
频率一致的振动能够增加能量导致部件发生损坏，从而在更高的频率处振动。
3. 磨损或磨削等因素磨损或磨削等因素也是汽轮机振动的一种主要原因。
机械部件长时间运转，无论如何磨损都不可避免。
如果不及时检查和更换磨损部件，则会导致汽轮机出现异常振动。
4. 轴承故障轴承故障也是汽轮机振动的另一个常见原因。
轴承问题可能由于油脂老化、遗漏或不足引起，也可能由于负载异常或轴承本身磨损。
轴承故障可能会导致汽轮机失去平衡，从而增加振动。
5. 非正常操作错误操作往往会导致汽轮机出现振动问题。
例如，过度负载汽轮机，或不适当的调速调节汽轮机，可能会导致振动问题。
此外，不及时维护汽轮机也可能导致设备出现异常振动。
二、解决措施1. 检查并调整轮毂平衡度如果汽轮机出现不平衡问题，则需要定期检查轮毂平衡度。
对于失衡的轮毂，需要检查其对称性并进行调整以提高平衡度。
如果轮毂无法进行调整，则可能需要更换其失衡的部分。
共振是比较容易处理的汽轮机振动原因，其解决方法是通过控制汽轮机的运转速度来排除振荡的频率。
如果发现汽轮机出现频率共振问题，则需要尽快采取措施定位和解决振动问题。
3. 定期检查和更换磨损部件定期检查并更换磨损部件对于汽轮机的正常运转至关重要。
300MW汽轮机低压缸轴承振动分析及处理
300MW汽轮机低压缸轴承振动分析及处理摘要某厂1号机组于2020年10月26日完成供热能力提升改造，启机后逐渐参与抽汽供热，机组整体运行参数平稳。
机组运行中汽轮机低压缸轴瓦出现振动异常，振幅波动明显增大，低压缸3Y、4Y轴振动及4号轴承振动幅值间歇性地、无规律的爬升增大，通过判断分析和处理，消除振动突增的情况。
一、设备介绍汽轮机由哈尔滨汽轮机有限公司设计制造，机组原型号为N300-16.7/538/ 538，型式为亚临界一次中间再热双缸双排汽反动凝汽式汽轮机，额定功率（ECR）为300MW，最大功率（VWO）为335MW。
经供热改造后型号为C240/N300-16.7/538/538，额定功率（ECR）为300MW，最大功率（VWO）为335MW。
单台机组额定抽汽量100t/h，单台机组最大抽汽量200t/h。
末级叶片长度为900mm，次末级叶片长度为515mm。
通流级数为：高压缸：1个调节级+12个压力级；中压缸：9个压力级；低压缸：2×7个压力级；转向为从汽轮机向发电机方向看为顺时针方向旋转。
二、项目实施前简况2021年1月11日左右汽轮机低压缸轴瓦开始出现振动异常，振幅波动明显增大，3Y、4Y轴振动及4号轴承振动幅值间歇性地、无规律的爬升增大，每次爬升的振幅峰值从初起的约60μm逐渐增至200μm，一般持续3-4个小时后又逐步恢复正常。
在机组振动发生异常突增后，某厂运行部门制定了运行调整计划，期间采用调整机组负荷、调整供热量、稳定主再热蒸汽参数、控制机组补水量和温度以及减小油箱负压等方法来抑制振动，经多方调整，无明显效果。
4月3日调取历史曲线进行分析，未发现1号机组停止随机振动原因与2号机组停机有何关联，也并未发现与1号机组停止供热及1号机新增热网供热抽气温度、供汽流量等参数有何关联。
机组振动情况其特点，经各方专家进行频谱分析后一致认为1号机组发生的振动波动表现为基频分量，属于普通强迫振动，且振动波动随机变化、与汽机运行参数没有直接的对应关系，振动具有可恢复性，这说明振动波动的原因是动静碰摩。
300MW汽轮机异常振动原因分析及对策
300MW汽轮机异常振动原因分析及对策摘要：汽轮机作为发电系统的重要组成部分，其运行状态直接影响整个发电系统。
然而，汽轮机异常振动故障一直是火电厂发电系统中不可避免的问题，如何有效地预防和解决这一故障十分重要。
本文首先阐述了分析汽轮机异常振动原因的必要性，论述了汽轮机异常振动的原因，并提出了汽轮机异常振动的相应对策。
关键词：汽轮机；异常振动；原因；对策汽轮机作为发电系统的重要组成部分，降低其故障率对整个系统具有重要意义。
由于其运行时间长、关键部件长期磨损等原因，汽轮机经常发生故障，严重影响机组的正常运行。
汽轮机组异常振动是汽轮机中较为复杂的故障之一，由于机组的振动往往受到多方面的影响，只要与机组本体有关的任何设备或介质都是引起机组振动的原因，如进汽参数、疏水、油温、油质等。
因此，分析汽轮机异常振动的原因显得尤为重要，只有找出原因，才能对症维修。
一、分析汽轮机异常振动原因的必要性汽轮机组是火电厂中发电机组的重要组成部分，也担负着火力发电任务的重点。
因此汽轮机组的运行时间较长，关键的运行零部位也由于长时间的运作磨损严重，造成汽轮机组经常出现故障，而这些时常出现的故障也严重影响着发电机组的正常运作。
在汽轮机组的多种故障中，汽轮机组的异常振动是较为复杂的故障之一。
汽轮机组发生异常振动是由很多因素或多方面的因素综合导致的，任何一个设备只要和汽轮机机体有关，都有可能引起汽轮机机组振动；分析清楚汽轮机组振动的原因，是解决振动的前提，只有这样才能正确高效的处理故障和问题。
二、汽轮机异常振动的原因1、汽轮机持续运行导致的振动。
汽轮机在运行过程中可能会出现缸胀不均匀、油系统温度下降、蒸汽质量下降和真空度下降等现象，这些都会导致汽轮机的异常振动。
例如，运行过程中振动值处于合格数值范围内的汽轮机，经历过停机大修再次重启初期，汽轮机一号轴承附近振动数值开始上升，但随着功率提升振动逐渐恢复正常，这种振动就是受蒸汽品质的影响造成的激振。
300MW汽轮发电机组的振动分析与处理
300MW汽轮发电机组的振动分析与处理杨新华1，张丽娟1,2，陈冬冬2，王宝玉3（1.兰州理工大学电气工程与信息工程学院，兰州730050；2.山西昆明烟草有限责任公司，太原030012；3.甘肃电力科学研究院，兰州730050）[摘要]本文详细介绍了某300MW机组在起动及带负荷运行过程中产生振动异常的处理情况。
通过对整个机组进行开机全过程的振动监测，以及对振动数据的研究分析，确定了产生振动异常的主要原因是发电机转子质量不平衡。
经过数次现场高速动平衡处理，并对其他产生振动的原因采取相应的处理，有效消除了机组的异常振动，确保了机组的安全运行。
[关键词]汽轮发电机组；振动；动平衡；消振[中图分类号]TM311[文献标识码]B[文章编号]1000-3983(2010)02-0018-03Vibr ation Analysis and Disposition for300MW Turbine-Genera tor UnitYANG Xin-hua1,ZHANG Li-juan1,2,CHEN Dong-dong2,WANG Bao-yu3(1.College of Electrical and Information Engineering,Lanzhou University of T echnology,Lanzhou730050,China;2.Shanxi Kunming Tobacco Co.,L TD.,Taiyuan030012,China;3.Gansu Electric Power Research Institute,Lanzhou730050,China)Abstract:The paper gives a particular analysis on a300MW turbogenerator that the abatement process of the abnormal vibration on the turbine during the first start-up and running with load.According to the vibration monitoring during the turbines start-up on site,the analysis and study to the data of vibration monitoring was carried out.The reason of bearing's vibration is due to weight unbalance of generator rotor.After several high-speed dynamic balance on site and othe corresponding malfunction disposal,the vibration of the generator set was reduced effectively.Key wor ds:turbogenerator;vibration;dynamic balance;dismiss vibration前言甘肃某电厂3号机组工程设备采用哈尔滨汽轮机厂生产的N300-16.7/538/538型亚临界、一次中间再热、单轴、双缸、双排汽、凝汽式汽轮机及其辅助设备，配以哈尔滨电机厂生产的QFSN-300-2型发电机，采用静止励磁系统。
汽轮机异常振动原因分析及解决对策
汽轮机异常振动原因分析及解决对策分析异常振动的原因是解决问题的关键。
异常振动的原因可以分为机械因素和系统因素两类。
机械因素主要包括以下几个方面：1. 涡轮叶片的磨损和失衡：由于长期使用和磨损，涡轮叶片可能会出现失衡问题，导致振动加剧。
此时，需要对叶片进行修复或更换，同时进行动平衡调整。
2. 轴承的损坏和疲劳：轴承是汽轮机运转中重要的支撑和支承部件，如果轴承损坏或疲劳，会导致振动异常。
解决方法包括更换损坏的轴承，并加强对轴承的维护和润滑。
3. 牵引机构的松动：牵引机构是提供动力输出的关键部分，如果机构松动或连接螺栓松动，会引起振动变得更加明显。
此时，需要加强对牵引机构的检查和维护，及时调整和紧固螺栓。
系统因素主要包括以下几个方面：1. 系统的不平衡：汽轮机运行中，如果系统不平衡，比如过热、过冷或压力不稳定，都可能引起振动异常。
此时，需要对系统进行调整和检修，保持系统的平衡和稳定。
2. 风阻力和涡流：汽轮机运行过程中，风阻力和涡流也会产生一定的振动。
解决方法包括优化设计，减小阻力和涡流的影响，并加强对振动的监测和控制。
3. 噪音和共振：汽轮机运行时产生的噪音和共振也会引起振动。
解决方法包括增加隔音措施，减少共振频率，避免共振现象的发生。
针对以上分析，可以采取以下几个对策来解决异常振动问题：1. 加强设备的维护和检修工作，定期检查涡轮叶片、轴承和牵引机构的情况，及时进行修复和更换损坏部件。
2. 优化系统的设计和运行参数，保持系统的平衡和稳定，在运行过程中及时调整和修正系统的工况和参数，减小不平衡和阻力的影响。
3. 加强对振动的监测和控制，安装振动传感器和监测系统，及时发现振动问题，并采取相应的控制措施。
4. 加强运行人员的培训和技能提升，提高他们对汽轮机异常振动问题的认识和解决能力，及时处理异常振动事件，保证设备的安全和可靠运行。
针对汽轮机异常振动问题，要进行详细的原因分析，找出问题的根源，然后采取相应的解决对策。
汽轮机振动故障的原因分析与处理
汽轮机振动故障的原因分析与处理汽轮机是一种重要的热力设备，它广泛应用于电力、石化、冶金等行业。
在使用过程中，如果发生振动故障，会给设备的正常运行和安全带来很大影响。
因此，对汽轮机振动故障的原因进行分析，采取有效措施进行处理是非常重要的。
1、原因分析1.1 设备失衡汽轮机在转动时，若叶轮及其他旋转部件的质量分布不均，就会引起设备失衡。
失衡会导致振动加剧，给设备造成极大的损害。
失衡的原因一般包括制造工艺问题、装配不当，也可能由于设备老化、磨损等因素引起。
1.2 沉积物堵塞汽轮机的旋转部件中的部分或者全部可能被物料、沉积物、污垢等阻塞，导致转子轴承负荷异常增大，产生振动或者使振动加剧。
1.3 变形或磨损汽轮机的叶轮、轴承等部件在长时间运行过程中可能发生磨损或者变形，导致轴承负载异常增大，产生振动过大。
1.4 基础问题汽轮机的基础不坚实或者震动传递性不好，会引起整台设备的震动，特别是在高负荷的情况下，出现严重的失稳现象。
2、处理措施2.1 采取平衡技术对于设备失衡问题，可采用静平衡或动平衡技术进行处理。
通过对转子进行加工，使得转子的质量分布均匀，减小旋转部件的不平衡质量，从而达到减少振动的目的。
清除沉积物是保持汽轮机正常运行的重要步骤。
对于汽轮机转子部位的沉积物，应定期进行清洗，防止沉积物的增加影响设备的正常运行。
2.3 更换磨损部件当汽轮机的旋转部件发生磨损或者变形问题时，需要及时更换部件。
如叶轮或轴承，只有全面检查核查磨损的程度，及时更换或修复，方可保证设备正常运行。
对于汽轮机基础撑架不牢固或者震动传递性差的问题，应进行加固处理。
增加反震材料或者改正基础设计缺陷等方式，加强汽轮机的基础牢固性和稳定性。
3、结语汽轮机振动故障是一种常见的设备故障，在使用中发生振动故障后，需要进行及时的分析处理。
通过有效的处理措施，可以降低汽轮机振动故障的发生率，保障设备的正常运行。
汽轮机异常振动的分析和治理
汽轮机异常振动的分析和治理汽轮机是一种重要的能源转换设备，其在发电、船舶、化工等领域都有着广泛的应用。
由于各种原因，汽轮机在运行过程中会出现异常振动问题，严重影响设备的安全性和稳定运行。
对汽轮机异常振动进行分析和治理是非常重要的。
本文将就汽轮机异常振动的原因、分析方法和治理措施进行详细介绍。
一、汽轮机异常振动的原因1. 设备磨损汽轮机在长时间运行过程中，由于受到高温高压的影响，设备的部件会出现磨损现象，导致不平衡性增大，从而引起振动。
2. 设备失衡汽轮机的转子在制造、安装、维护等环节可能出现不平衡，导致设备在运行过程中出现振动问题。
4. 轴承故障汽轮机的轴承是支撑设备转子的重要部件，一旦轴承出现故障，就会导致设备振动问题的发生。
1. 振动信号分析通过设备安装振动传感器，对汽轮机运行时的振动信号进行实时监测和分析，找出振动的频率、幅值、相位等参数，并与设备的标准数据进行对比分析，确定振动的原因。
2. 谐振分析对汽轮机的转子、叶片等关键部件进行有限元分析，找出其固有频率，并结合振动实测数据进行对比分析，确定是否存在谐振现象。
4. 涡轮叶片频谱分析对汽轮机涡轮叶片的频谱进行分析，找出频率分布规律，确定是否存在叶片损坏、失衡等问题。
1. 设备维护保养对汽轮机进行定期的维护保养工作，包括清洗设备、更换润滑油、检查轴承等，确保设备处于良好的工作状态。
2. 涡轮平衡对汽轮机的转子进行动平衡调整，消除不平衡性，减小振动幅值。
3. 螺栓检查定期对汽轮机设备的螺栓进行检查，确保其紧固状态良好，避免因螺栓松动导致的振动问题。
5. 涡轮叶片修复对汽轮机的涡轮叶片进行定期的检测，发现问题及时进行修复，避免因叶片损坏引起的振动。
汽轮机异常振动是影响设备安全性和稳定运行的重要问题，需要引起重视。
对汽轮机异常振动进行分析和治理，可以有效提高设备的运行稳定性，保证设备安全运行，延长设备的使用寿命。
汽轮机的用户和相关工作人员应对异常振动问题进行重视，采取有效措施确保设备的安全稳定运行。
汽轮机异常振动原因分析及解决对策
汽轮机异常振动原因分析及解决对策汽轮机是一种重要的发电设备，但在运行过程中可能出现异常振动问题。
本文将对汽轮机异常振动的原因进行分析，并提出相应的解决对策。
汽轮机的异常振动主要有以下几个原因：1. 不平衡：汽轮机的转子由多个叶片和转子组成，在制造和装配过程中可能存在不平衡的问题。
当转子旋转过程中存在不平衡时，会引发振动。
解决对策：对汽轮机进行动平衡处理，即通过在转子上添加均匀分布的补平块，使转子达到平衡状态。
动平衡处理需按照严格的规程进行，确保处理效果达到要求。
2. 纵向不稳定：汽轮机在运行过程中，由于叶片的磨损或其他原因，可能出现纵向失稳的情况。
纵向不稳定会导致振动增加，对设备的安全性和性能产生不利影响。
解决对策：在汽轮机的叶片上设计合理的固定结构，增加叶片的刚度，从而提高汽轮机的纵向稳定性。
定期检查叶片的磨损情况，及时更换磨损严重的叶片。
3. 噪声和谐振：汽轮机在运行过程中会产生噪声，而这些噪声可能与机械元件的固有振动频率达到共振，增大振动幅值。
解决对策：在汽轮机的设计中，要充分考虑噪声与振动的影响，采取合适的隔音和吸振措施，降低噪声和共振的风险。
对于发生共振的机械元件，可以通过改变其结构或减小其质量，避免共振发生。
4. 摩擦和磨损：汽轮机的轴承和密封件在运行过程中会产生摩擦和磨损，导致振动增加。
解决对策：定期检查和更换汽轮机的轴承和密封件，确保其良好的工作状态。
在设计和制造过程中，选择合适的轴承和密封件，减小摩擦和磨损的发生。
解决汽轮机异常振动问题的关键在于：定期检查和维护设备，采取合适的措施预防振动的发生，及时处理已经发生的振动问题。
除了上述的对策，还应加强对汽轮机操作人员的培训和管理，提高其对振动问题的认识和处理能力。
只有做到全方位的振动预防和处理工作，才能确保汽轮机的安全、高效运行。
汽轮机异常振动分析与排除
汽轮机异常振动分析与排除汽轮机是一种常见的能源转换设备，广泛应用于动力、冶金、化工、电力等领域。
然而，有时候汽轮机运行时会出现异常振动，不仅对设备寿命和性能产生不利影响，还可能对环境和人员安全造成威胁。
因此，准确分析汽轮机异常振动的原因并及时排除故障，是汽轮机运行维护的重要内容之一。
本文将介绍汽轮机异常振动分析与排除的基本方法。
一、异常振动的原因1.机件失衡机件失衡是汽轮机异常振动的主要原因之一。
机件失衡指的是设备转动时由于转子上某些部位重量分布不均匀，导致离心力不平衡而产生振动。
机件失衡的严重程度通常是以振动幅值大小和转速相关的频率特征为指标。
2.轴承故障轴承故障是导致汽轮机振动异常的常见原因之一，主要是轴承零件的磨损或损坏导致。
轴承故障会导致振动与噪声增加，促进轴承寿命的进一步缩短。
3.失配失配是指风扇、泵或涡轮等旋转机件的转子和叶轮之间的间隙或间距与设计规格不符的情况。
失配通常会导致能源转换设备的振动和噪音增加，从而增加了机器零件的磨损和故障风险。
4.流体动力学问题汽轮机的涡轮和叶轮的流体动力学特性直接影响其能量转换效率和性能特征。
如果涡轮或叶轮的流体动力学特征受到损害，如积碳、沉积物、流体振荡等，将导致涡轮机的振动和噪声增加，甚至导致设备失效。
1.振动信号的采集和处理汽轮机异常振动的分析首先需要采集振动信号，包括振动的幅值、频率、相位及时间域和频域特性等。
对于大型的工业设备，通常采用传感器进行振动信号采集，并采用数字信号处理技术对传感器采集到的振动数据进行分析处理。
2.特征提取和分析振动信号采集后，需要对信号进行特征提取和分析。
常见的特征包括信号的幅值、频率、相位等。
通过频谱分析、时间序列分析、小波包分析等手段，可以更深入地了解信号的振动特征、频率谱和相位特性等。
3.故障诊断基于特征提取和分析结果，可以对引起汽轮机异常振动的根本原因进行诊断。
根据不同的振动特征和信号特征，可以进一步区分振动问题的种类和原因。
300mw汽轮发电机组振动原因分析及处理
300MW汽轮发电机组振动原因分析及处理袁 田（贵州西电电力股份有限公司黔北电厂 贵阳 551800）摘要：近年来，新时代社会经济的快速发展，让人们对电力的需求量变得越来越大。
而为了满足人们日常生活中的用电需求300MW汽轮发电机组随之应运而生，且在不断推广中得到了我国各大电厂的高度重视与广泛应用。
但就实际情况来看，300MW汽轮发电机组在运行中仍存在有振动故障。
这类故障不仅会阻碍到汽轮发电机组的正常运行，而且不利于电厂电力的稳定发展。
基于此，加大对300MW汽轮发电机组振动原因分析，并以此为依据给出具体的处理措施，保证300MW汽轮发电机组高效运行极为迫切。
关键词：300MW汽轮发电机组；振动原因；处理措施1引言某电厂汽轮机组为NZK300-16.67/538/538型亚临界参数，一次中间再热、双缸、双排气、单轴、直接空冷凝汽式汽轮机。
本文研究的汽轮发电机组，前轴承箱中设置有汽轮机的推力轴承，与此同时也是转子的相对死点。
差胀指示器中安装有低压汽封电机端。
针对高压缸与低压缸的设计通常采用内外缸结构设计。
高压转子、中压转子与低压转子这三个部分作为组成汽轮发电机组轴系的主要部分。
这三个部分都是没有中心孔合金钢整段的转子。
低压转子在整个发电机组中所发挥的作用为调动阀端，实现高压转子与中压转子，电端与发电机转子的刚性连接。
2原始振动情况与故障现象电厂一号机组是2011年完后的，且在历经7天试运后正式应用商业中。
在投产验收的过程中机组振动已经满足有关要求。
通过该300MW汽轮发电机组启动阶段与带负荷时的振动数据可知，一号机组在调试的时候，验收阶段的各瓦轴振动值都没有超过80μm，达到了良好的振动水平。
然而，随着该汽轮发电机组运行时间的不断提升，一号机组的一二号瓦轴振动随之变得越来越大，其主要可体现在，6月：一号机组温态冲车，转速上升到每分钟1589r的时候，一、二号瓦轴振动与瓦振出现的最大值分别为114μm与89μm。
汽轮机振动故障的原因分析与处理
汽轮机振动故障的原因分析与处理一、汽轮机振动故障的原因分析1. 设备不平衡：汽轮机在工作中会因为长时间磨损或者使用不当导致设备不平衡，引起振动故障。
不平衡主要分为两种：静不平衡和动不平衡。
静不平衡是指转子质量中心与转轴的质量中心不在同一轴线上或者转子的质量中心与转子轴的几何中心不在同一轴上；动不平衡主要是因为转子转动时引起的不平衡振动。
设备不平衡会导致轴承损坏，增加设备的摩擦力，从而引起能量的损失和热量的增加，最终影响汽轮机的使用寿命。
2. 设备不稳定：汽轮机在运行中，受到外部环境的影响，如气流、温度等，都会导致设备的不稳定，引起振动故障。
不稳定主要体现在设备的轴向或径向振动，严重影响了汽轮机的正常运行。
3. 设备磨损：汽轮机长期运行，设备的部件会因摩擦而产生磨损，导致设备的振动增大，进而引发振动故障。
特别是在高温高压的情况下，设备的磨损更加严重，必须及时检修和更换磨损的部件，以确保设备的安全稳定运行。
4. 设备安装不良：汽轮机的安装质量直接影响设备的振动情况。
如果安装不良，会导致设备运行时产生振动，影响设备的使用寿命，并有可能出现故障。
5. 设备过载：在汽轮机运行过程中，如果超过了设备的承载能力，会导致设备的振动增大。
过载会导致设备损坏，从而进一步影响设备的可靠性和制造。
6. 设备失配：汽轮机各部件的配合不良也会导致设备的振动故障。
失配主要体现在各部件的尺寸、形状、材料、重量等方面的不匹配，导致设备的振动增加，进而引发振动故障。
二、汽轮机振动故障的处理方法1. 动平衡处理：针对设备的不平衡问题，可以采取动平衡处理的方法。
通过对设备进行动平衡，排除设备的不平衡现象，降低振动故障的发生。
2. 加强设备的支撑和固定：对汽轮机设备的支撑和固定进行改进，提高设备的稳定性，减少振动的发生。
3. 定期维护和检修：对汽轮机设备进行定期维护和检修，及时发现设备的磨损和疲劳现象，及时更换磨损的部件，以延长设备的使用寿命。
汽轮机异常振动的分析和治理
汽轮机异常振动的分析和治理汽轮机是一种重要的动力装置，广泛应用于各种工业和能源领域。
然而，在实际运行过程中，汽轮机的异常振动问题一直是一个引起广泛关注的现象。
汽轮机异常振动不仅会影响设备的正常运转，而且还会给设备带来安全隐患和经济损失。
因此，对汽轮机异常振动进行分析和治理，对维护设备运行稳定、提高生产效率具有重要意义。
一、异常振动的原因分析汽轮机异常振动的原因非常复杂，有多种可能性，如下：1、水路问题：过热器堵塞、水泵故障、水管漏水等，都可能导致汽轮机的振动异常。
2、燃气路问题：燃烧室积碳、过热器泄漏、火焰枪喷嘴磨损等，会导致燃气路的压力和流量不稳定，影响汽轮机的振动情况。
3、轴承失效：汽轮机的轴承是连接各个部件的重要部件，必须保持良好的状态。
轴承失效可能是由于轴承老化、过载、润滑不当等原因造成的。
4、润滑问题：润滑油脏、润滑油量少、润滑系统堵塞等，都会导致润滑不良，进而引起汽轮机的振动不稳定。
5、机械问题：缺乏保养、零部件损坏、加工质量差等都可能导致汽轮机的振动异常。
二、异常振动的危害汽轮机的振动异常不仅会对设备本身产生影响，还可能会对生产领域和环境产生较大的破坏力。
1、对设备带来的影响：汽轮机振动异常会引起主机、发电机等零部件的异常磨损和磨损，从而降低设备的寿命，并增加设备维修成本。
2、对生产带来的影响：汽轮机振动异常会降低生产效率，直接影响生产的进度和输出质量。
3、对环境带来的影响：汽轮机振动异常会产生噪音和震动，对周边居民和环境造成不良影响。
三、异常振动的治理方法针对汽轮机的振动异常，可以采取一些措施，较好地控制振动情况。
具体治理方法如下：1、检查和维修设备：经常检查汽轮机各部位的安装和连接，并及时处理设备的故障问题。
2、润滑调整：保持润滑油的清洁和及时更换，确保润滑系统的畅通，以保证设备的正常运转。
3、预防轴承失效：定期检查轴承的状态，并进行更新和更换，以保证汽轮机的稳定性。
4、加强设备运行监测：加强对汽轮机运行状态的监测，及时发现和处理异常振动的问题，并防止设备的进一步损害。
300MW汽轮机组汽流激振问题及处理分析
300MW汽轮机组汽流激振问题及处理分析一、引言汽轮机是发电厂中最重要的设备之一，其性能直接关系到整个发电厂的运行效率和安全性。
在汽轮机运行过程中，由于气流对叶片的振动作用，往往会产生汽流激振问题，给汽轮机的安全稳定运行带来一定的影响。
特别是300MW汽轮机组，其叶片振动频率更高，对汽流激振问题的处理要求更为严格。
本文将就300MW汽轮机组汽流激振问题及处理进行分析与研究。
二、问题概述汽轮机在运行时，叶片受到气流的冲击，会出现振动现象。
一般情况下，叶片的振动是从汽流激振中产生的。
汽流激振是指气体在叶片上产生如压力、振幅等非定常非线性现象的振动。
它的发生与气体在叶片上产生的压力脉动有关，使叶片产生强烈的振动甚至破损。
对于300MW汽轮机组来说，汽流激振问题可能会导致严重的设备损坏和安全事故，因此需要及时有效的处理。
汽流激振的主要原因可以归结为以下几点：首先是气体在叶片上的径向、切向和纵向非定常压力脉动；其次是叶片在气流作用下产生的自由振动；再次是叶片共振与气流作用的叠加效应。
上述原因导致了叶片的振动频率与气流的脉动频率相近，产生了共振现象，加剧了汽流激振的发生。
300MW汽轮机组由于设备更加复杂，叶片振速更高，对汽流激振的敏感度更大。
三、问题处理分析1. 流场数值模拟流场数值模拟是处理汽流激振问题的重要手段之一。
通过对汽轮机内部气体流场进行数值模拟分析，可以得到气体在叶片上的压力分布情况，进而确定可能引发汽流激振的区域。
在300MW汽轮机组中，由于设备结构更为复杂，叶片摆度更大，通过数值模拟分析可以精确地预测出汽流激振发生的可能位置，并提前采取相应的处理措施。
2. 叶片结构优化对于300MW汽轮机组来说，叶片的结构优化是有效处理汽流激振问题的关键。
通过改变叶片的形状、材料、密封以及叶片与转子的连接方式等方面进行优化设计，可以降低叶片在汽流作用下的振动幅度，从而减少汽流激振的发生可能性。
3. 叶片振动监测与预警系统在300MW汽轮机组中，建立叶片振动监测与预警系统是非常重要的一环。
300MW汽轮机的振动分析与处理
300MW汽轮机的振动分析与处理发布时间：2022-05-26T03:19:29.000Z 来源：《福光技术》2022年11期作者：田瑞彬[导读] 汽轮机组的稳定运行与电力供应息息相关，若想保证居民用电稳定性，促进我国经济快速发展，应重视汽轮机保养与维护工作。
天津华电南疆热电有限公司天津滨海新区 300450摘要：300MW汽轮机运行过程中，会受到多种因素影响，发生异常振动问题，进而影响到机组运行安全。
基于此，本文从汽轮机运行原理入手，分析300MW汽轮机振动的原因与处理，提出防止300MW汽轮机振动的几点措施，希望为相关人员提供参考借鉴，降低汽轮机振动问题的发生，保证300MW汽轮机得以安全、稳定运行。
关键词：300MW汽轮机；振动故障；处理引言汽轮机组的稳定运行与电力供应息息相关，若想保证居民用电稳定性，促进我国经济快速发展，应重视汽轮机保养与维护工作。
异常振动是300MW汽轮机运行中较为常见的一个问题，为有效解决这一问题，应对异常振动产生的原因进行分析，针对性处理振动问题，并通过有效的措施，最大程度上降低振动问题的出现，本文就此进行分析，具体如下。
一、汽轮机运行原理当前，汽轮机已经被广泛用于大型发电厂中，为发电厂提供源动力来源，其主要运行原理为：煤炭燃烧下，热量与火力会将水转化成蒸汽，聚集大量的蒸汽后，会出现强大的气压，在这种气压下，会推动汽轮机转动，从而使汽轮机正常运行，这一环节中，基于能量转化角度而言，是将热能向机械能量进行转变的过程，汽轮机运行另一端会与电磁发电机叶轮部位相连，带动发电机发电[1]。
从热力原理、用途、进气压力高低，能够将汽轮机划分成不同的类别，适用于不同领域。
通常情况下，汽轮机组具备较长的运行时间，会使重要零部件产生严重的磨损，导致各种问题的出现，对发电机组正常运行产生了较为严重的影响。
异常振动是汽轮机组中较为复杂的一个故障问题，导致这一故障发生的原因较多，因此，需要重点分析异常振动发生的原因，才能针对性的解决异常振动问题。
汽轮机异常振动原因分析及解决对策
汽轮机异常振动原因分析及解决对策1. 引言1.1 研究背景汽轮机作为重要的动力设备，广泛应用于发电厂、船舶和工业生产等领域。
随着技术的不断进步和运行要求的提高，汽轮机异常振动问题逐渐引起了人们的关注。
汽轮机异常振动不仅会影响设备的运行稳定性和安全性，还可能导致设备的损坏和生产事故的发生。
对汽轮机异常振动进行深入研究具有重要的工程意义。
汽轮机异常振动的背景是多方面的，可能受到设备设计、制造、安装和运行等多种因素的影响。
轴承系统设计不合理、振动监测不及时、加工精度不高等都有可能导致汽轮机的异常振动问题。
针对这些问题进行深入的分析和研究，对于提高汽轮机的运行效率和可靠性具有重要意义。
本文将对汽轮机异常振动的可能原因、振动分析方法和解决对策进行详细探讨，旨在为解决汽轮机振动问题提供参考和指导。
希望通过本文的研究，能够为汽轮机的稳定运行和安全生产提供有益的帮助。
1.2 研究意义汽轮机作为热力发电设备中的核心部件，在电力工业中具有非常重要的作用。
异常振动是影响汽轮机正常运行和寿命的重要因素之一，一旦出现异常振动，将会导致设备受损，甚至造成事故。
对汽轮机异常振动进行深入研究具有重要的意义。
深入研究汽轮机异常振动原因可以帮助我们更好地了解汽轮机内部运行机理，提高设备的运行效率和可靠性。
及早发现汽轮机异常振动问题，可以减少设备维修和更换成本，降低设备的运营成本。
减少设备的停机时间也可以提高电力供应的稳定性和可靠性。
在当前环保和节能的大背景下，减少汽轮机异常振动可以降低能源消耗，减少对环境的影响，促进可持续发展。
对汽轮机异常振动进行深入研究具有重要的实际意义和现实意义，有助于提高设备运行效率和可靠性，降低运营成本，保障电力供应的稳定和可靠。
本研究具有重要的工程实践价值和推广应用前景。
1.3 研究目的研究目的是为了深入探究汽轮机异常振动的原因，解决振动问题所存在的隐患，提高汽轮机的安全运行性能和可靠性。
通过分析振动问题的可能原因，探讨振动分析的方法及解决对策，可以帮助工程师和技术人员更好地理解振动问题的本质，避免振动对汽轮机设备造成的损坏和安全隐患。
汽轮机异常振动原因分析及解决对策
汽轮机异常振动原因分析及解决对策汽轮机是一种常见的动力设备，在工业生产中应用广泛。
但有时候汽轮机会出现异常振动问题，这对设备的正常运行和使用寿命都会产生负面影响。
对汽轮机异常振动的原因进行分析，并提出相应的解决对策，对于保证设备的安全稳定运行是非常重要的。
造成汽轮机异常振动的原因有很多，主要可以分为以下几个方面：1. 设备故障：汽轮机内部的零部件可能出现磨损、断裂或松动等故障，导致振动增大。
叶片损坏、轴承磨损、齿轮间隙过大等。
2. 不平衡：汽轮机在运行过程中，由于叶轮不平衡或不均匀物质的堆积，导致转子的质量分布不均，进而引起振动增大。
当汽轮机的基座不平整或固定不牢时，也会加剧不平衡情况。
3. 流体不稳定：汽轮机内部的流体流动不稳定，比如流动速度过大或过小、压力波动等，会引起振动。
流体不稳定可能是由于进口压力不均匀、叶轮设计不合理等原因造成的。
针对上述原因，可以采取以下解决对策以减小汽轮机的异常振动：1. 定期检查和维护：定期对汽轮机进行全面的检查和维护，及时发现并处理零部件的故障，包括叶片、轴承、齿轮等。
确保汽轮机内部零部件的正常运行和使用寿命。
2. 平衡调整：对汽轮机的叶轮进行平衡调整，使其质量分布均匀。
可以采用动平衡或静平衡的方法，根据具体情况进行调整。
对汽轮机的基座进行平整和牢固固定，减小不平衡现象。
3. 流体管理：对汽轮机内部的流体进行管理，确保其流动稳定。
可以通过调整进口压力、改进叶轮设计等方式来减小流体不稳定问题。
注意流体的清洁和滤波，防止杂物进入导致堵塞或堆积。
对汽轮机异常振动的原因进行分析，并采取相应的解决对策，是确保设备安全运行的关键。
通过定期检查和维护、平衡调整以及流体管理等方法，可以减小汽轮机的异常振动问题，提高设备的稳定性和使用寿命。
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第4期(总第205期) 2017年8月山西电力SHANXI ELECTRIC POWERNo.4 (Ser.205)Aug. 2017300 MW汽轮发电机组异常振动的分析处理王晓明\李素卿\王雪峰2(1.国电太原第一热电厂，山西太原030021;2.国网山西省电力公司电力科学研究院，山西太原030001)摘要：某电厂11号机组4一7号轴承振动在运行时频繁发生大幅波动甚至超标现象，通过对机 组带负荷振动数据及升降速相关运行参数的全面分析，发现异常振动主要是低频分量产生突变 所致，确定了机组异常的主要原因为轴瓦断油后鹤金磨损所致的自激振动，检修中对受损轴瓦 进行了更换和修复，机组启动后各轴承轴振、瓦振、瓦温均正常且稳定，在随后的运行中再没 发生突发振动现象。
关键词：300 M W机组；轴瓦磨损；自激振动中图分类号：TM311 文献标志码：B文章编号：1671-0320(2017)04-0067-030引言汽轮发电机组是化石燃料电厂中的核心设备，轴系振动水平是衡量机组安全可靠性的重要指标。
过大的振动会影响机组的安全稳定运行，甚至导 致设备部件的疲劳损坏，一些重大的毁机事故直 接或间接地与振动有关，因此振动作为衡量机组 可靠性的安全性指标尤为重要。
引起振动的因素 很多，其中轴瓦自激振动是一种主要的表现形式，轴瓦自激振动一般包括油膜涡动和油膜振荡。
油 膜涡动是指转速超过一定值时，转子的涡动频率 约等于转动频率的一半，又称为半频涡动[1]。
由于这类型振动呈现突发、大幅、低频的特性，对 机组轴系产生的危害往往比常规的不平衡振动更收稿日期：2017-04-25,修回日期：2017-05-09作者简介：王晓明（1974)，男，山西平定人，1998年毕业于太原理工大学自动化专业，工程师,从事技术管理工作；李素卿（1960)，女，山西盂县人，1982年毕业于太原工业大学热能动力专业，高级工程师，从事汽轮机试验及故障诊断处理工作；王雪峰（1973)，男，山西兴县人，1996年毕业于武汉水利电力大学电厂热能动力工程专业，高级工程师，从事汽轮机试验及故障诊断处理工作。
为严重，一旦发生会对机组的安全产生极大威胁。
1机组简介某电厂11号300 MW汽轮机原为东方汽轮机 厂生产的NC300/220-16.7/537/537型供暖抽汽凝 汽式，后于2008年由北京全四维动力科技有限公 司进行了通流部分现代化改造，改造后型号为NC330/235 -16.67/0.49/537/537。
汽轮发电机组轴系主要由高、中、低压汽轮机转子，发电机转子 和主、副励磁机转子组成，各个转子间的连接均 采用刚性联轴器，其中高、中压汽轮机转子为三 支撑结构，11号汽轮发电机组轴系如图1所示。
2振动概况2015年12月3日正常运行中当值人员发现该 机组4号瓦X向轴振动由70滋m突增至100滋m；6号瓦X向轴振动由150滋m突增至185滋m，同• 67•山西电力2017年第4期时4一7号瓦的轴振、瓦振动都不同程度存在波动，且有上升趋势。
4号瓦X向及6号瓦X向轴振动最大时均达230滋m以上，6号轴承垂直瓦振动达52滋m。
振动突变时6号轴承X向轴振动趋势如图2所示。
时刻图2 6号轴承X向轴振动趋势图为分析判断振动异常变化的原因，便于运行中加强控制，并在检修中彻底消振，相关技术人员在机组运行中进行了负荷、真空、发电机风温及润滑油温、油压调整试验，均未取得明显效果，但发现投运顶轴油栗能维持轴系振动稳定在一定范围内。
3振动特征当不发生振动突变现象时，机组各瓦振动均以基频成分为主，且振幅、相位均相对稳定。
机组振动突变现象没有规律，在升降负荷过程中均可能出现，在振动突变时基频分量的幅值、相位均比较稳定，主要是21.85 Hz分量产生突变所致，这与发电机转子第一临界转速1 320 r/m in基本！■致。
相关调整试验表明振动变化与负荷、真空、发电机风温及润滑油温、油压无均无直接对应关系。
对各瓦轴振传感器间隙电压测量发现，5—6号轴振传感器间隙电压较初始安装值（-8耀-10V)有明显变化，尤其6号瓦X向轴振传感器间隙电压达-15.4V，初步分析轴振传感器与轴颈距离变大为转子下沉所致。
各瓦轴振传感器间隙电压见表员。
表1各瓦轴振传感器间隙电压表 V轴承号1234567X向间隙电压-9-11-10.4-9.5-12.2-15.4-10.5Y向间隙电压-10.5-10-10.3-11.2-11.8-13.3-9.34振动分析及处理4.1原因分析转子的轴颈在轴承内高速旋转时存在稳定性问题。
稳定时轴颈只是高速旋转；而失稳后转子不仅围绕轴颈中心高速旋转，而且轴颈本身还将绕着平衡点涡旋或涡动。
轴颈的状态就决定于转速，且总对应有一个特定转速，在此转速以下，该转子的高速旋转是稳定的；当转速超过它后，轴颈开始失去稳定性，发生涡动，产生轴瓦自激振动p]。
相关资料表明圆筒瓦、椭圆瓦、多油楔、多油叶可倾瓦等轴承，只要是属于高速轻载，都有可能发生油膜失稳[3]。
由现场振动测试及相关试验结果初步分析该机组运行中振动状况异常变化的主要原因是轴瓦工作稳定性下降导致的自激振动。
经对历史运行记录进行查阅发现，该机组在2015年11月15日晚故障停机过程中曾短时出现交、直流油栗全停，导致测量润滑油压由214kPa降至50kPa，由于润滑油压变送器安装位置较低，其实际油压比测量油压低，可能出现机组轴瓦供油不足甚至短时断油，轴瓦乌金发生摩损；停机惰走过程中不同转速下，各轴瓦温度均有所升高，惰走时间较以往偏短10min；盘车状态下，6、7号轴瓦温度较以往明显偏高10益以上；当晚机组再次启动后，6号瓦温度曾高达110益，带负荷后逐渐下降至约75益，但仍比停机前高出近10益。
初步分析轴系振动异常变化是由于轴瓦经缺油磨损后造成顶隙、侧隙超标，油膜形成不好，使轴瓦稳定性恶化。
停机前、启动后各轴瓦顶轴油压数据也表明轴瓦油膜压力变低的问题，从而导致在带负荷后轴瓦多次产生自激振动。
各轴瓦顶轴油压数据详见表2。
表2各轴瓦顶轴油压数据对比表 M Pa轴承号4567停机前油压4.03.93.83.9启动后油压2.83.81.52.54.2检查处理4.2.1 检查结果揭轴瓦检查结果证实了先前的原因分析，6、7号瓦下部钨金磨损严重，底部油孔存在堵塞现象，轴瓦已无修复价值；1一5号及8—11号瓦均• 68 •2017年8月王晓明，等：300MW汽轮发电机组异常振动的分析处理有磨损，各瓦下部钨金磨损均导致顶部间隙过大，从而导致了轴瓦出现失稳现象。
4.2.2 处理措施现场处理低频振动最直接的方法是提高轴瓦 工作稳定性。
根据检查结果在现场对6、7号瓦进 行了更换；对1一5号及8—11号瓦钨金进行了修 复；各瓦按工艺要求回装，尤其保证轴瓦顶部间 隙在合格范围内，并重新调整了轴系中心。
将润滑油压变送器移至与轴瓦等高的位置，避免油压测量偏差的问题。
4.2.3 处理结果经过上述工作后11号机组顺利启动，带负荷 后各瓦振动、瓦温均十分稳定，在随后的运行中 再没发生突发振动现象。
5结论a)该机组在故障期间因短时油栗全停出现轴 瓦供油不足，甚至可能断油的现象，从而导致下部轴瓦钨金严重摩损，油膜形成不好、顶部间隙过大是导致机组轴系频繁自激振动的起因。
而润滑油压变送器安装位置不当，油栗未能及时联启，造成润滑油中断，是导致轴瓦损坏的主要原因。
b)在运行中发生润滑油压异常变化，同时 轴瓦温度明显升高的现象后，要及时停机对参数异常的轴瓦进行检查，并采取针对性的措施进行处理。
c)不同类型轴瓦均可能发生机组自激振动，对安全运行危害较大，一般通过改善轴瓦工作状态的方法均能取得较好的效果。
参考文献：[1]钟一谔，何衍宗，王正，等.转子动力学[M].北京：清华大学出版社，1984.[2]顾晃.汽轮发电机组振动与平衡[M].北京：水利电力出版社，1989： 55耀56.[3]王雪峰，卢家勇，李东.给水栗小汽轮机突发性振动的分析处理[J].山西电力，2006 (3) :30耀31.Analysis and Treatment on Abnormal Vibration of 300 MW Turbo Generator UnitWANG Xiaoming1,LI Suqing1,WANG Xuefeng2(1. Guodian Taiyuan No.1Thermal Power Plant,Taiyuan,Shanxi030021, China;2.State Grid Shanxi Electric Power Research Institute of SEPC,Taiyuan,Shanxi030001, China)Abstract: T h e v ib ra tio n of N o.4——7 b earin g b u sh in a p o w e r p lan t freq u en tly su ffe re d a b n o rm a l flu ctu atio n s,th e p h e n o m en o n o f w h ich is even sta n d a rd-exceedin g.T h ro u g h co m p reh en sive an alysis o n th e v ib ra tio n d a ta a n d relative p a ra m e te rs of acceleratio n a n d d eceleration,it is con clu d ed th a t th e a b n o rm a l v ib ra tio n w as m ain ly cau sed by su d d en ch an ge of lo w frequ en cy co m p o n en t,a n d it is id en tified th a t th e m a in rea so n is self-excited v ib ra tio n cau sed by tu n g ste n w earin g.T hen,th e w o rn b earin g b u sh w a s ch an ged a n d rep aired in m ain ten an ce,th ereafter,b ear vib ratio n,sh a ft v ib ra tio n a n d b earin g tem p e ra tu re h ave b een n o rm a l a n d stab le.Key words: 300 M W u n it;b earin g b u sh w earin g;self-excited v ib ra tio n• 69 •。