基于GIS的城市空间形态实证研究——以武汉市为例
基于GIS武汉市医疗
五、研究中出现问题及解决方案
• 问题一：缺乏各街办行政区划图，且资料难以获 得。 • 解决办法：查阅湖北省地图集，街道划分的信息 仍然不全。最后根据武汉市各区政府网站的信息 和武汉历史地图集，以2010.10出版的武汉交通地 图为底图绘出各区的行政区划边界。
• 问题二：武汉市统计年鉴中没有具体的给 出88家综合医院的名录 • 解决方法：前往武汉市卫生局获得相关信 息，虽然未获得88家综合医院的名录，但 了解到统计年鉴中对于医院的统计口径以 及目前国家对医院的布局尚无完整的指标 规定,。根据可操作性分析，最后将研究对 象改为武汉市主城区44家二级以上的综合 医院（不含专科医院）。
三、研究现状与趋势
纵观国外现有的理论研究成果可以发现， 纵观国外现有的理论研究成果可以发现，问 卷调查法和地理信息系统空间分析法是公共设施 空间公平性研究中最常使用的评价方法， 空间公平性研究中最常使用的评价方法，尤其是 地理信息系统分析平台，目前已经成为很多研究 地理信息系统分析平台， 中不可或缺的技术支撑。就目前而言， 中不可或缺的技术支撑。就目前而言，以地理信 息系统技术为支撑的公共设施可达性评价方法有 很多，概括来讲，主要包括以下几类： 很多，概括来讲，主要包括以下几类：最小邻近 距离法，等值线法、引力模型法、平衡系数法、 距离法，等值线法、引力模型法、平衡系数法、 时空法、效用法、缓冲区法和行进成本法等 时空法、效用法、
图3医院服务域范围内人口总量图
•
本次汇报的分工：本次汇报的分工：
1.数据收集及整理：全体组员 2.ppt准备：陈志斌 廖城妹 3. ppt讲解：陈志斌
张龙和周海燕GIS中基于Voronoi图 张龙和周海燕GIS中基于Voronoi图的公共设施选 GIS Voronoi 址研究； 址研究；陶海燕等以第五次人口普查以及医疗卫 生机构相关数据为基础，运用潜能模型， 生机构相关数据为基础，运用潜能模型，分析了 广州市海珠区各街道公共医疗卫生服务的可达性 水平；吴建军等人以兰考县为例，基于GIS的农村 水平；吴建军等人以兰考县为例，基于GIS的农村 GIS 医疗设施空间可达性分析，建立人口分布、医疗 医疗设施空间可达性分析，建立人口分布、 设施位置、行政区域等地理数据库，选择人均医 设施位置、行政区域等地理数据库，选择人均医 疗资源分配、就医的最近距离、选择医院的机会、 疗资源分配、就医的最近距离、选择医院的机会、 重力模型及改进的重力模型5个空间可达性模型， 重力模型及改进的重力模型5个空间可达性模型， 计算了各乡镇、各行政村的医疗设施可达性指标。 计算了各乡镇、各行政村的医疗设施可达性指标。
弋江区代理发表职称论文发表-城市设计控制性详细规划整合编制用地空间论文选题题目
弋江区代理发表职称论文发表-城市设计|控制性详细规划|整合编制|用地|空间论文选题题目弋江区代理发表职称论文发表-以下是城市设计|控制性详细规划|整合编制|用地|空间职称论文发表选题参考题目，均采用云论文发表选题题目软件，经过大数据搜索对比精心整理而成，各职称论文发表题目均为近年来所发表论文题目，可供城市设计|控制性详细规划|整合编制|用地|空间职称论文发表选题参考题目，也可以作为城市设计|控制性详细规划|整合编制|用地|空间毕业论文撰写选题参考。
更多论文选题，论文发表题目可登陆“云发表”网站自主选择！关键词：建筑工程施工安全论文，教育管理论文，建筑工程机械论文1……浅谈边疆新城控制性详细规划的编制方法——以新疆兵团第九师拟建小白杨市核心区控制性详细规划研究为例2……新时期大城市地下空间规划与开发研究——以常州市为例3……区域建设用海规划指导下填海造地空间规划设计方法研究——以招远市填海造地空间规划为例4……北京市城乡建设用地扩展与空间形态演变分析5……基于绿地空间优化的城市用地功能复合模式研究6……大城市开发边界的整合与优化策略-以武汉市为例7……“积极设计”营造康体城市——支持健康生活方式的城市规划设计新视角8……西北地区川道城市门户区域空间发展路径探索——以延安南二十里铺片区为例9……沈阳空港经济区产业布局规划研究10……地下变电站模块组合式通风系统布置方法11……“四区”划定的局限性及其应对措施12……基于问题导向的拉萨市纳金片区控制性详细规划策略13……存量型规划的建设用地再开发综合评定与空间管制——以《佛山市城市总体规划(2011—2020)》为例14……控制性详细规划实施评估报告编制方法初探15……面向全民健身的公共体育设施专项规划编制探索——以广州为例16……城市生态用地空间连接度评价——以哈尔滨为例17……低碳绿色城市新区的规划构建-肇庆新区重点地段城市设计与控制性详细规划探析18……“三规”的转型、冲突与用地整合19……“地铁+物业”与城市用地规划结合模式研究20……探索中前行——编制县(市)域总体规划的启示21……基于土地定级评价的教育类公共服务设施配套布局-以绵阳江油市李白新城为例22……物流项目用地规划建设标准的评价与优化——以广州市为例23……空间尺度的意义——邻里中心模式下珠海市住区公共设施规划的思考24……智慧与生态相融的新城概念性总体规划编制——以徐州市西部新城概念性总体规划为例25……美丽城市理念下的城市绿色开敞空间构建26……新型城镇化背景下生态控制线划定与管控方法——以肇庆市生态控制线规划为例27……城市空间扩张转型与新区形成时机——西安实证分析与讨论28……基于结构方程模型的集聚农户共生认知及影响因素分析:以重庆市为例29……快速城镇化地区的城市开发边界划定方法探索——以榆林市为例30……转型发展中的深圳城市用地分类标准修订31……城乡规划体系中生态绿地的现状问题与对策32……基于主动性战略的城乡结合部用地规划探讨——以武汉花山生态新城为例33……基于整合理念的建设失控区规划策略-以洞头县三盘岛控制性详细规划为例34……城市基本生态控制区规划控制方法——以广州市为例35……“三规合一”视角下的城乡总体规划编制思路探讨-以沈阳市于洪区城乡总体规划为例36……温州地区控制性详细规划编制中逆向日照分析方法研究37……上海市空间扩展与公路网规划的协调性研究38……武汉市规划用地兼容性规定研究39……结合控制性详细规划指标的城市污染土壤修复40……本期聚焦:基础设施建设与城市发展——大型机场门户地区的空间矛盾与规划应对——以昆明长水国际机场空间规划设计为例41……对中小城市总体规划中交通强制性内容的思考--以青海省平安县为例42……基于资源与环境关系的城市绿地系统规划评价指标体系43……公交都市物质性规划建设的内涵与策略44……“农地入市”背景下城市地区的农村政策设计与规划策略45……产城融合理念下的科技创新平台规划探讨——以嘉兴科技创新平台战略规划为例46……边缘绿地:冲沟地形下的山地城市设计策略47……基于“节点-场所”特性的轨道交通站点地区规划设计48……“天津拖拉机厂”工业遗产的保护性规划设计49……深圳市表层土壤多环芳烃污染及空间分异研究50……基于规划实施评估的村庄规划优化思路探讨——以广州市花都区为例51……南宁市城乡一体化规划编制思路、框架与内容探讨52……河南省长垣县主城区控制性详细规划探析53……城乡统筹背景下镇域规划编制办法研究——以广东省四会市江谷镇总体规划为例54……基于形态类型的设计控制探讨——以广州旧城居住用地规划控制为例55……基于空间规划视角的城市温室气体清单研究56……协同理论下的城乡统筹规划编制57……2003—2012年中国城市土地集约利用的空间集聚演化及分异特征研究58……大城市近郊建设用地扩展空间分异及驱动力研究——以北京市顺义区为例59……生态宜居的历史文化名城构建——《宁安市城市总体规划(2011—2030)》探析60……武汉市污水厂污泥处理处置专项规划编制思路61……我国城市养老设施发展的政策与规划指引62……需求与供给分析视角下教育设施布局规划指标体系构建——以南康市中心城区中小学布局专项规划为例63……控制性详细规划全覆盖编制技术创新——以广州市花都区为例64……城市绿地与地下空间复合开发的整合规划设计策略65……基于土地生态适宜性评价的城市空间增长边界划定——以深汕特别合作区为例66……上海市郊区空间规划与轨道交通规划的协调性研究67……交通引领下的南京城市规划编制探讨68……城乡统筹视角下的规划用地分类探讨69……基于经济可行性要求的居住用地容积率控制70……本期聚焦:绿道规划与管理——绿道规划理论实践及其在我国城市规划整合中的对策研究71……山坡地开发建设模式及规划设计方法——以《温州市林宋组团山坡地利用控制性详细规划》为例72……城市用地“3D”发展模式研究木——一种基于减少机动化需求的规划理念73……空间规划与产业发展的互动研究与实践——以株洲产业新城为例74……面向可实施性的城市设计探索——以宁波市江北远洲大酒店周边地段城市设计为例75……“统筹整合”策略下的城市绿道系统规划——以北京市顺义区绿道系统规划为例76……立足统筹,面向转型的用地规划技术规章——《城市用地分类与规划建设用地标准(GB50137-2011)》阐释77……轨道交通沿线地区规技术思路——以福州市1号线(北标段)沿线规划调整为例78……从结构规划走向空间管治——非建设用地规划回顾与展望79……环境园详细规划编制探讨——以深圳市坪山环境园详细规划为例80……广州城市中心体系规划研究81……城市总体规划城市建设用地适宜性评定探讨82……城市商务区建筑退缩位存在问题及改进建议——以广州市体育东路为例83……市政工程与河道景观一体化规划探讨——以乌兰察布市桥西片区控制性详细规划为例84……城市招商专项规划的初步探索与实践——以哈尔滨市为例85……基于农用地分等的基本农田空间布局研究——以江西省崇仁县为例86……特大城市"低碳"城乡规划的思路与技术应用87……城市滨水地带的边缘效应研究——以佛山市汾江河沿线用地控制性详细规划为例88……因时制宜,因地制宜——对城市规划建设用地标准及控制思路的思考89……城乡规划视角的旅游用地分类体系研究90……城市轨道交通规划环境影响评价的技术要点探讨与分析91……城市再生:紧约束条件下城市空间资源配置的策略研究——以深圳市福田区为例92……近年来济南市主城区居住用地布局变迁研究93……控制性详细规划编制中的用地适配性研究——以宁波市为例94……基于GIS的城市空间增长用地选择探讨——以湖北省咸宁市为例95……山·水·林·城——伊春市中心城新区南区城市设计96……城市总体规划与土地利用总体规划协调编制的新范型——武汉市"两规"协调编制的探索与效果97……整合土地资源促进城乡统筹——以珠海市唐家湾地区农村整合为例98……中小城市空间生长引导模型研究——以陕西澄城为例99……城市公共开放空间系统规划方法初探——以深圳为例100……城市市政基础设施廊道用地规划探讨—以沈阳市为例。
【技术党安利】如何使用GIS技术分析城市中心区空间形态
【技术党安利】如何使用GIS技术分析城市中心区空间形态新土地规划人ID:newlandplanning重点导读：今天为大家分享一篇技术贴，想要学习GIS的朋友们可以在这里多待一会啦！在全球化背景下，城市公共设施集聚程度不断增加，使得城市出现尺度巨大化和空间复杂化的变化趋势。
针对这一现象，借助GIS数据处理与空间分析的功能，提出了以GIS平台为基础的大尺度城市空间形态的分析研究方法。
主要包括：基础数据分析、等值线分析、空间高度拟合分析、空间波动分析、聚类分析及核密度分析等。
通过这些技术方法可以更为清晰有效地反映大尺度空间高度、密度和强度的变化规律，并有助于更为深入地掌握大尺度城市空间形态特征。
此外，GIS作为一个开放平台，还有助于空间形态与人流、业态等数据的耦合关系的研究。
随着城市化的进程，人口持续向大城市与特大城市集聚，使得这些城市的规模不断扩大，在我国的城市等级体系中，已经提出了超级大城市的定义及界定标准。
与之相应，公共设施的集聚规模也在不断提升与扩展，使得城市中心区出现了尺度巨大化、空间复杂化的变化趋势。
相关研究表明，国际上区域级中心区用地规模在6k㎡以上，全球核心级中心区用地规模已经达到60k㎡以上（东京都心中心区用地规模已达68.4k㎡）。
在此基础上，传统的基于人体尺度的空间形态研究方法已经难以满足研究对象的需求，存在尺度感知、数据处理、分析方法等方面的种种困难，亟待建立一套大尺度城市中心区空间形态的分析研究方法。
对于大尺度空间形态的研究，建筑学、城乡规划学和地理学方面的专家学者都进行了一些重要的探索与实践。
其中，GIS平台的作用与价值得到重要体现，主要应用于以下几个方面。
（1）空间形态的评价与控制。
利用GIS的多因子叠加分析方法，对大尺度空间形态进行定量评价与控制；运用GIS的地形分析功能，对村落形态进行研究。
（2）空间形态的演变。
这一分析方法主要针对城市整体层面进行分析，包括运用GIS的年轮分析、全局自相关分析、热点分析及圈层分析等方法对大尺度空间形态及结构的整体演变进行模拟与分析；利用GIS的数据处理与分析功能，对城市空间形态和结构的演变进行分析。
基于GIS的武汉市土地利用效益综合评价20140626(综合自然地理学期末论文)
本科生课程论文论文题目：基于GIS的武汉市土地利用效益综合评价课程名称：综合自然地理学姓名：肖梁学号：2012210192专业：资源环境与城乡规划管理年级：2012级任课教师：聂艳中国·武汉2014年06月成绩评卷人目录摘要 (1)第1章绪论 (2)1.1 研究背景 (2)1.2 研究现状 (2)1.3 研究意义 (3)1.4 研究内容和思路 (3)1.4.1 研究内容 (3)1.4.2 数据来源 (4)1.4.3 研究思路 (4)第2章土地利用效益评价理论基础 (4)2.1 土地利用效益的基本概念 (4)2.1.1 土地利用结构 (4)2.1.2 土地利用经济效益 (4)2.1.3 土地利用社会效益 (5)2.1.4 土地利用生态效益 (5)2.2 土地利用效益评价的基本理论 (5)2.2.1 系统理论 (5)2.2.2 区位理论 (6)2.2.3 集约利用理论 (6)2.2.4 最优化理论 (6)第3章武汉市城市土地利用效益综合评价 (7)3.1 武汉市区域概况 (7)3.2 构建指标体系的原则和方法 (7)3.2.1 构建指标体系原则 (7)3.2.2 筛选指标的方法 (8)3.2.3 评价指标体系构成 (8)3.2.4 指标值的获取 (9)3.2.5 指标值的标准化 (9)3.2.6 指标值权重的确定 (10)3.3 土地利用效益综合评价 (11)3.3.1 因子分值的计算 (11)3.3.2 土地利用效益综合评价的分类 (12)3.3.3 综合评价结果的空间可视化表达 (12)3.4 综合评价结果分析 (13)第4章问题与对策建议 (13)参考文献 (15)摘要本文以城市土地利用综合效益为核心，从经济、社会和生态3个方面建立了武汉市土地利用效益评价指标体系，主要选取了国内生产总值、固定资产投资、总人口以及人均公共绿地面积四个指标，借助GIS平台对数据进行可视化表达，对武汉市13个区2010年土地利用效益进行了综合评价。
018.生态视角下的城乡空间特征研究——以武汉市为例
图 3 1996-2015 年武汉市城乡三大类用地面积比例 1996-2015 年，武汉市建设用地发展格局由原先的沿两江四岸发展转变为呈指状逐渐扩 大发展（图 2），呈现出生态用地面积逐渐减少下降，建设用地面积逐渐上升，未利用地面 积总体保持不变的发展态势，至 2015 年，武汉市城乡建设用地面积占比达 15.5%，生态用 地占比降至 83.4%。
2.2.2 城乡生态用地效能特征
生态视角下的城乡空间特征，亦关注城乡生态用地的功能与效用—生态用地效能[3-4]。 生态用地效能，是生态用地作为土地空间载体所发挥的功能和效用的表征，是对生态用地的 规模结构、生态系统服务价值和景观格局的综合反映。城乡生态用地效能大小决定着该区域 生态环境本底的状况，反映了城乡生态用地的生态作用，是城乡生态用地对城乡空间的影响 程度的直观体现。因此生态用地效能对判别城乡生态空间特征具有十分重要的表征意义。
1 引言
改革开放以来，我国城乡社会经济发展迅速，城乡居民的生活水平逐渐提升，实现从温 饱不足到总体小康。然而在推动全面建成小康社会的发展过程中，随着城市建设用地的快速 扩张，生态空间不断被压缩，我国城乡生态环境面临巨大压力，资源枯竭、环境污染、生态 失衡等环境问题频发，城乡生态系统趋向失衡。
全面建成小康社会是一个综合、系统的工程，既要实现城乡经济、政治、文化、社会的 共同发展，更要加强生态文明建设，保障城乡生态环境，实现“生态环境质量总体改善”的 目标。全面建成小康社会的生态文明建设，既关注资源保护、环境治理和节能减排，也关注 生态环境的空间特征及其所发挥的效能作用。因此从生态视角出发，解决全面建成小康社会 中城乡生态环境问题，保护城乡生态空间格局，增强城乡可持续发展能力，提高资源利用效 率，促进人与自然的和谐，积极推进生态文明建设，是最终实现全面建成小康社会的必然要 求。
基于轴线模型的城市空间形态分析——以武汉关山地区为例
５ ． 可理解度 ： 可理解 度用来描述这种局部 变量与整体变量之 间的相 关度 。可理解度是衡量从一个空 间所看到 的局部空间 ， 是否有助于建立 起整个空间系统 的图景 ，即能否作 为其看不到 的整体空 间结构 的引导 。 所 以， 如果 空间系统中连接值 高的空间 ， 其集成 度也高 ， 么 ， 那 这就是一 个可理解性好的空间系统 。
一
式中 ｉ 表示第 ｉ 单元 空间 ，表示 与 ｉ 个 ｊ 相连接 的单元空 间， ｉ Ｒｊ 表示 第ｉ 个单元空间与第 Ｊ 个单元 空间相连接 ，数值 为 １ 。在实际空间系统 中， 某个空 间的连 接值越 高 ， 则表示其空间渗透性越好④ 。 ２控制值 Ｃ ｉ表示单元空间之间相互控制 的程度 。 ． ｖ： 对应于轴线拓扑 关 系图， 与节点 ｉ 直接相 连的节点的连接值倒 数和 ， 即为 ｉ 从相邻 各节点 分配的权 重 ， 为节点 ｉ 称 ， 即单元空间 ｉ 的控制值 ， 其表达式为 ：
Ｊ
ｃｉ ＝ｌ
∑Ｒ
、
引言
２ Ｏ世纪 ７ Ｏ年 代 ， 国学者 比尔 ・ 英 希列 尔在 “ 环境 范型 ” “ 和 逻辑空 间” 的研究基础上首次提 出空间句法理论 。以人 的空 间活动或行 为在很 大程度上受空间形态或结构影响这一基本假设为基础 ， 借助先进 的计算 机模拟技术 ， 分析城市环境的结构 ， 定量描述城市空间形态 ， 通过实证研 究揭示人类活动行为与空间形态之间的相互关系 ， 解读城市空间形态对 人类空 间行 为的影 响方式和程度 ， 一种建立在 “ 是 图底关 系理论” 联 系 、 理论 ” 社 区分析” 和“ 综合基础 上的城市空间分析方 法① 。空 间句法在研 究城市空间形态 、 城市交通流量 、 市交通污染 、 市犯罪空 间 、 城 城 城市 网 络结构和模式 的演 变 、复杂建筑环境下 的空间认 知等方面都 有突 出贡 献。 国内的城市规划行业对有关城市空间形态 的分析很多都处于形态研 究的哲学方法层次和思维原理与方法层次 ， 而这两者仍属于城市空问形 态分析 方法中的第 一 、 第二 层次 ， 至于第 三层次 的技术性 方法 ， 步 尚 起 早。空间句法对城市空间形态的定量研究正是一种技术性方法 。 本文基 于轴线模型分析武汉关山地区城市空间单元的渗透性和可理解性 ， 评价 其城市空间形态 ， 以期为以后的规划设计提供更科学的分析途径和参考 数据。 二 、 间 句 法 概 述 空 空间句法是一种通过 对包括建筑 、 聚落 、 城市甚 至景观在 内的人居 空间结构的量化描述， 来研究空 间组织 与人类社会之 间关 系的理论和方 法，是进行 城市 形态分析的一种工具② 。空间句法着 眼于 自由空间的表 述， 具有拓 扑关系 的连接图是空 间句法分析 的基础 ， 间句法被认 为是 空 种描述现代城市模 式的新 的计算语 言③ 。人们 主要是以运动 的方式 ，
浅析城镇空间结构以湖北省为例
浅析城镇空间结构——以湖北省为例摘要：我国城镇化发展方向逐步向质量提升转变。
城镇空间结构是城镇化科学发展的空间载体与传导骨架。
基于城镇空间结构构成要素的极核、轴线、圈层等维度，湖北城镇空间结构的要素特征表现为：极核以单中心集聚为主，多级节点中心格局尚未形成；轴线集聚效应不明显，区位优势未显性化为联结优势；圈层分化呈现集聚有余、扩散不足的特征。
关键词：城镇；空间结构；湖北省城镇空间结构的基本构成要素包括：极核、轴线、圈层和区域[1]。
其中，极核是相对于腹地而言，是区域增长的引擎，发挥组织引领作用；轴线是基于要素密集分布或线性基础设施而形成的发展骨架，连接极核与区域，是要素流动和产业配置的通道；圈层是城镇空间结构逐步发育而形成的空间形态，是在极核、轴线充分成长和壮大的基础上演变而来，圈层代表着区域空间结构趋于合理化和高级化阶段演进，能够实现要素的高效流动与配置；区域是空间组织的基底，伴随区域空间结构的优化与空间组织的改善，基底区域也从发展初期的均质区域通过极化与扩散作用发展成为异质区域。
1 极核主中心武汉市的人口、经济集聚效应明显。
武汉市作为湖北经济社会发展的引擎，经济总量占全省份额的三分之一，在城镇化集聚人口方面也表现出较强的集聚性。
武汉市人口占全省的比重由2000年的12.6%上升到2011年的17.4%，同期城镇人口数量占全省的份额也从18.4%提升到24.5%（如图１所示）。
图1 中部省会城市人口占全省比重变化比较Figure 1 changes in the proportion of the province's central provincial capitalcity of the province比较中部六省省会城市人口和GDP占各自省份的比重可看出，武汉在湖北省内集聚人口、经济的效应明显，且集聚态势高于中部其他省份。
1990年武汉人口占全省的12.2％，到2011年末比例上升为17.4％，远高于同期中部其他省份，如南昌占江西的10.7%、太原占山西的10.5%、长沙占湖南的9.5%、合肥占安徽的7.3%、郑州占河南的8.8%，如图１所示。
从“人口空间”解读城市：武汉的实例
而发展 形势 良好 的街 区） 。
另一 套城 市地 域 圈层 系 统包 括 内环 带 、 中环带
（ ）按老城区、近城 区和远城区划分 ａ
（ ）按环带系统划分 ｂ
图 １ 武 汉 的 圈层 地 域 概 念
２ 人 口迁 移 的 空 间特 征
２ １ 人 口迁 入 与 迁 出的 省 外 、 内分 布 特 征 ． 省
冯 健等：“ 空 ” 读 市： 汉 实 从 人口 间 解 城 武 的 例
地人 口的 吸引 力逐 渐 扩 大 （ ３ ） 图 ａ 。现 住 地 与 出生
｛ ８ 龟 翘
川方 向 的人 口有 很 大 的 吸 引力 。另 外 ， 出生 地 在江
地之 间 的分 离 ， 称 为 “ 身 迁 移 人 口” 也 是 衡 量 被 终 ，
。城 市 内部
空 间分 异 ， 被认 为是 城市 的各 种经 济 、 既 社会 和文 化 动力 在空 间上 所 留 下 的 烙 印 （ 即空 间 结 果 ） ， ¨ 也
ｌ 城 市 的 地 域 圈层 概 念
中国大 城 市 的地 域 空 间类 型有 “ 层 式 ” 域 圈 地 （ 北京 ） “ 分 式 ” 域 （ 杭 州 、 京 ） 分 ， 如 和 瓜 地 如 南 之 后 者没 有现 成 的“ 中心 区 ” 念 ， 要 结合 人 们 概 念里 概 需 的 旧城 区 ， 中 国成立 前夕 的城 市建 成 区 ， 原城墙 新 或 包 围的地 域 来 重 新 界 定 。武 汉城 市地 域 具 有 典 型 的“ 瓜分 式 ” 特点 ， 中心城 区 ７个 区 的范 围基本 上
均存 在 明 显 的 空 间 分 异 规 律 ， 可 以从 城 市 产 业 布 局 、 市 地 域 发展 动 力 上 得 到 解 释 。人 １分 布反 常 的 方 面 正 是 解 读 武 汉 的 这 城 ： ７
基于城市规划中GIS空间分析的基本应用
4.GIS 空间分析的空间距离。
GIS 空间分析功能可以从源头上来讲解决一些常规性的 成本距离问题，其中主要包括：廊道分析、成本分配、成本回溯 链接、成本距离等。其中，成本距离其主要的作用就是进行可 达性分析，它与欧式距离存在一定差异性，成本距离则可以直 接引入到成本层。对于成本层来讲，它属于一种模拟现实成本， 可以对多种因素进行全面性的考虑，例如：路网、地形等。对于
城市规划
基于城市规划中 GIS 空间分析的基本应用
邬 芃 江门市江海规划建筑设计院有限公司
摘 要：随着经济的发展，人们生活水平的不断提高，城市规划在城市化发展建设中起着一定的积极作用，同时对城 市设计提出了更高的要求。随着 GIS（地理信息系统）技术广泛的应用，尤其是在城市规划中，其应用效果受到了社会各界人 士的关注和重视。本文以城市规划与城市化发展为基准，对城市规划中 GIS 空间分析的应用进行深入性的探究。
行规划和编制的过程中，重心分析是一种比较典型的应用，其 中主要包括三个方面：第一个方面，在同一个研究的区域，不同 时期同一个建设用地的重心变化情况。第二个方面，在同一个 研究的区域，不同时期不同建设用地的重心变化情况，称之为 功能重心分析。第三个方面。在不同的研究区域，对建设用地的 重心情况进行分析和比较 [4]。数据相对准确和稳定的情况下， 可以适当的添加一些重要且非常关键的信息，例如“：开发强度”、 “人口密度”等，将重心的研究内进行不断的丰富。同样，度量 地理分布也可以应用在对灾害分布特征的分析中，辅助对相关 规划进行分析。
基于GIS的中小城市居住区位研究
基于GIS的中小城市居住区位研究在发达国家房地产业的一种称谓“location”，即区位，可见区位对于房地产的重要意义。
一个区域的区位优势程度取决于区域中拥有很多因素的综合作用，比如教育資源、环境资源、交通资源等，以及本文所讨论的商业资源。
本文使用GIS技术对湖北省鄂州市城区的区位商业资源优势度进行评价分析，希冀找到中小城市的城区区位资源优势度评价模型的构建方法，以臻其他同类型城市相关问题的解决。
标签：GIS 鄂州城区商业资源优势度1 概述人类的生活和生产活动都与资源密切相关，有的资源属于自然分布，就像中东地区的石油，自然资源凛赋是很难改变的，因为那是长期地质结构变迁自然环境变化的结果。
从历史上来看人类迁徙的足迹总是伴随着对资源的寻找。
资源已成为人类生存和发展的基础，不同的资源对人类的影响也不同，自然资源丰富人类的物质生活，现代社会商业资源对城市居民也变得越来越重要。
城市居民在选择自己的居住空间时往往考虑较多的是商业资源[1]，本文在借鉴前人研究成果的基础上，深入分析湖北省鄂州市建成区的案例，并应用GIS软件对该市建成区商业资源做进一步分析。
2 区位资源评价模型构建2.1 研究地及数据提供鄂州市是我国中部省份湖北省的一个地级市，地处湖北省东南部，紧靠长江，是湖北省辖市，也是比较有名的旅游胜地，属于武汉城市圈“两型社会”建设综合配套改革示范区。
是鄂东水陆交通枢纽之一。
总面积是1504平方公里，总人口91.91万。
鄂州市区包括辖鄂城、梁子湖、华容等3个区，城区人口为61.59万。
比较特殊的是鄂州市没有下辖县城，城市居民以农业人口为主。
该市的经济发展相对比较缓慢，在经济结构中还是以工业为主，在城区人口迁徙方面还是以居内部迁移为主，几乎不怎么受周围城市的影响，相对比较封闭。
2.2 评价模型构建2.2.1 评价指标选择。
鄂州市位于我国长江中下游平原，毗邻有九省通衢之称的国家物流中心武汉，交通区位极理想，历史上的鄂州曾是区域的物流中心，因辖历史冶炼名城大冶，同时拥有较理想的港口，成为“古铜镜之乡”、“古钱币之乡”，盖因良好的交通区位。
基于GIS的城市空间分析与规划
基于GIS的城市空间分析与规划第一章简介城市空间分析与规划是城市规划领域中的核心领域之一。
随着GIS技术的不断发展，GIS在城市空间分析与规划中的应用越来越广泛。
本文将从GIS的基础知识入手，介绍GIS在城市空间分析与规划中的应用，以及其中涉及到的相关技术和方法。
第二章 GIS基础知识GIS是一种集数据库、地图制图、地理空间分析和地图输出等功能于一体的技术。
其三个核心组成部分分别是硬件、软件和数据。
GIS的核心是数据库，它包含了几何信息和属性信息。
其中，几何信息是指空间对象在地球表面上的点、线、面等几何形态；属性信息是指空间对象的一些相关属性信息，如名称、长度、面积、类型等。
GIS有许多功能，如数据捕捉、数据编辑、空间分析、数据管理、地图输出等。
在GIS中，空间分析是一个重要而且常用的功能，在城市空间分析与规划中则尤为重要。
第三章 GIS在城市空间分析中的应用GIS在城市空间分析中的应用非常广泛，可以用于城市规划、土地利用规划、环境保护、交通管理、公共设施选址等多个领域。
下面将具体介绍GIS在城市空间分析中的应用。
3.1 城市规划GIS可以用于城市规划中的各个方面，如产业规划、人口分布规划、交通规划、城市环境规划等。
其中最常用的是土地利用规划。
土地利用规划是指通过对城市空间的规划与管理，调整城市用地结构，实现城市土地资源的最优配置，为城市可持续发展提供支持。
GIS在土地利用规划中的应用很广泛。
首先，GIS可以通过收集、整理和加工大量的空间数据，较为准确地反映出土地利用现状，为土地利用规划提供可靠的基础数据。
其次，GIS可以模拟不同规划方案下的土地利用情况及其可行性，从而进行土地利用结构优化，并为决策提供科学的依据。
最后，GIS还可以对土地利用计划进行评估，帮助规划者了解所制定计划的优缺点和可能面临的挑战。
3.2 土地利用规划土地利用规划是城市空间分析中的基础领域，GIS在其中的应用也尤为重要。
GIS可以在不同角度和不同层次上来描述土地资源的空间分布，揭示土地利用方式的现状和将来的发展趋势，全面分析城市土地利用的现状和问题，挖掘土地资源的各种潜力。
GIS在武汉城市建设方面的应用
GIS在武汉城市建设方面的应用浅谈GIS在武汉城市建设方面的应用一 GIS技术发展概况在新兴的信息产业中，GIS作为集计算机科学、地理学、测绘遥感学、环境科学、城市科学、空间科学和管理科学及相关学科等为一体的新兴边缘学科，近30年来迅速兴起。
据估计，人类活动80%的信息量与地理信息系统密切相关，因此GIS开发和应用的前途和容量是不可限量的。
目前GIS被认为是21世纪支柱性产业，是信息产业的重要组成部分。
“九五”期间国家科技部已将GIS列为“重中之重”的项目，并重点支持发展我国的GIS产业。
GIS将计算机技术和空间地理分布数据相结合，通过系统建立、空间操作与模型分析，为地球科学、环境科学和工程设计、乃至企业管理等方面的规划、管理和决策提供有用的信息。
目前GIS在国内外应用领域已相当广泛，不但成功地应用于测绘、制图、资源和环境等领域，而且已成为城市规划、公共设施管理、工程建设等的重要工具，此外GIS还进入了军事战略分析与决策、商务策划、文教卫生乃至人们日常活动的各种领域中我国的GIS发展较欧美先进国家起步约晚15年左右，但发展速度并不很慢。
1994年9月，我国国家测绘总局与美国ARC/INFO总部签定了合作的ARC CHINA计划。
1997年国家环保局用世界银行技援项目“中国省级环境信息系统建设”，在我国27个省建立了省级环境信息中心。
它在各方面的应用如城市建设管理规划、环境监测、水土流失、矿产资源、投资评价等屡见不鲜。
所有这些都标志着GIS在我国的成长与发展。
二 GIS在武汉城市建设方面的应用城市地理信息系统就是利用地理信息技术将城市系统中地理环境的组成要素及其相互关系映射到信息空间，建立城市现实地理环境的空间信息模型，构造一个与现实城市相对应的虚拟“数字城市”，为城市政府和企业的管理与决策及市民社会生活提供信息服务。
其在在城市方面的具体应用有城市自来水、城市煤气、城市规划、城市地下管线、城市环境、城市道路、城市土地等。
试论城市内部空间结构合理化——以武汉市为例
华中师范大学硕士学位论文试论城市内部空间结构合理化——以武汉市为例姓名：***申请学位级别：硕士专业：自然地理学指导教师：***2001.5.1⑧＼、—／硕士学位论丈＼Ｉ＾ＳＴＥＲＳ川ＥＳＩＳ摘要／城市内部空间结构和城市职能的矛盾运动，自城市产生之时起，就没有停正过，双方之间遵循着“不协调一协调一不协调”的循环规律。
城市问题的产生、发展、恶化以及其解决思路的提出、实旋、检验都与这对矛盾体切密相关，人类为了更方便的生产，更舒适的生活，不断地对这一对立统一体的主要方面——城市内部空间结构合理化模式进行探索。
总体上讲，生产力和生产关系是城市内部空间结构的决定因素；具体而言，城市内部空间结构在城市集聚力与扩散力、结节性与均质性的机制作用下，受自然因素、社会文化因素、政策与规划控制因素、土地市场机制、技术与交通因素及经济职能因素等方面的影响而成。
城市内部空间结构经历了由简单到复杂、由封闭到开放、由单一中心向多中心转化的过程，以适应城市的多种职能要求和实现城市职能的优化。
二十世纪末，随着现代信息技术的发展，城市内部空间结构受到了与以往任何时代都不相同的冲击，许多全新的观念进入城市系统，城市通过集中与分散、网络化与扁平化、空间结构整合、虚拟空间、智能化等对城市内部空间结构进行改变。
城市职能和性质与城市内部空间结构是一对不停地相互调整、运动的矛盾对立体。
武汉市作为华中地区的特大城市，从诞生到现在已有３５００多年的历史，受经济、政治、历史、科技和地理位置的影响，城市职能为信息中心、科技中心、商贸金融中心、立体交通中心及工业中心的综合性城市。
通过综合分析、动态分析，武汉市城市性质为工业、商贸、交通和科技为主的山水园林型国际区域性现代化大都市，这一点是武汉市城市内部空间结构合理化的前提、基础。
现代城市内部空间结构主要表现为密度和布局两大方面，而城市内部空间结构的问题也主要体现在这两个方面Ａ武汉市城市内部空间结构存在的问题主要有四个方面：第一是建成区用地结构不合理；第二是各功能区布局混杂：第三是交通道路系统不完善：第四是城市内部地区的中间市区出现退化现象。
基于GIS的城郊结合带土地利用覆被变化研究——以武汉市黄陂区为例
土地利用覆被/分类是土地利用中基础的技术实践应用工作，可为土地利用结构调整和土地资源开发、监测和控制等方面提供理论依据，为土地管理和相关部门提供土地利用相关信息，有助于土地资源可持续发展[1]。
随着我国快速城市化，人类的活动范围、活动程度逐年加大，土地资源的开发利用问题逐渐受到人们的广泛关注。
近20年来，国内外已有较多学者对土地利用分类进行研究和分析，其中李亦佳等学者运用数理统计，空间分析和GIS等方法对南昌市1995-2015年的土地利用时空变化以及驱动因素进行了分析[2]；周霞等用动态模型来揭露了咸宁市2005-2015年间的土地覆被变化的相关特征，并对其相关的动力因素进行总结[3]；陈义菁等根据遥感图像数据制作土地利用专题图并对比分析重庆市北碚区土地利用类型变化，探索出影响土地利用分类变化的原因[5]。
目前土地利用/覆被分类变化的研究多偏重于经济发展较快的大型城市，而对于快速发展的特大城市下的城郊结合带的研究相对较少。
本研究以武汉市城郊结合带——黄陂区2000、2005、2010、2015和2018年五个时期的土地利用遥感影像数据为研究对象，结合当地人口、城镇化以及社会经济等因素对武汉市黄陂区的土地利用变化的影响，分析了城郊结合带土地覆被变化的驱动因素。
本研究有助于合理优化土地空间利用和科学调整产业布局，可为未来土地规划等工作提供参考。
1 研究区概况与数据来源1.1 研究区概况黄陂区地处长江中下游北岸，位于平原向丘陵多山地势过渡带，地理位置跨越114°09′- 114°39′E，30°40′-31°22′N，研究区内有低山区、丘陵区、岗状平原区和滨湖平原区的四种地貌，形成全境“三分半山，一分半水，五分田”的格局[5]。
区内光照条件充分，雨水充盈，地理条件优越，非常适宜农业的发展。
随着近几年中心城区——武汉的发展，黄陂区的经济发展迅速，城市化水平明显提高，建设用地大幅扩张。
基于GIS和CFD的城市街道通风廊道研究——以武汉为例
基于GIS和CFD的城市街道通风廊道研究——以武汉为例尹杰;詹庆明【摘要】改善通风的城市形态因素可以分为建筑和道路2个方面.建筑形态的通风评价主要采取综合迎风面积密度方法,将城市建筑环境转化为具有数值属性的栅格,从而提取城市建成区的通风廊道,但是该方法忽略了城市重要的通风路径——城市街道.以街道的朝向为主要评价对象,挖掘线状要素城市道路的通风廊道,作为建筑形态通风廊道划分方法的补充.根据通风潜力随夹角的变化规律,利用地理信息系统(GIS)的空间分析技术进行街道的通风潜力评价,在综合迎风面积密度密集的区域,存在通风潜力较高的城市街道.【期刊名称】《中国园林》【年(卷),期】2019(035)006【总页数】5页(P84-88)【关键词】风景园林;道路朝向;通风廊道;地理信息系统(GIS)【作者】尹杰;詹庆明【作者单位】三峡大学土木与建筑学院宜昌443002;武汉大学城市设计学院武汉430072【正文语种】中文【中图分类】TU986自然风进入城市后，受制于城市内部各要素对风的阻碍作用，风速在城市内部急剧降低，建筑物等要素之间的空气流量相对于郊区开敞空间会减少90%[1]。
城市自然通风潜力是指城市人工建成环境所具备的通风能力，挖掘城市通风廊道实际上是研究城市物质要素和风的相互关系。
这些城市物质要素可以概括为建筑和街道2个部分。
城市建成环境和通风潜力的相关关系可以帮助构建城市三维形态通风潜力的指标，城市通风廊道就是通过指标设定阈值来进行挖掘提取。
国内外相关学者和专家团队对城市微气候的改善和城市通风展开了研究。
德国卡塞尔市政府于20世纪80年代组织开展了《“理想城市气候”计划》[2]，目的是改善城市空气质量，提高宜居性。
研究计划利用城市环境气候图的形式，标出主要通风廊道及局地风的流通系统，将风环境现状和评估后的规划建议用规划术语表达出来，便于规划师和政府决策者参考和实施。
2003年中国香港中文大学建筑学院吴恩融教授领导的国际团队开展《空气流通评估方法可行性研究》[3-4]。
060.基于GIS的城市中心区界定研究——以武汉市为例
基于GIS的城市中心区界定研究——以武汉市为例1何倩，任绍斌摘要：城市中心区等空间范围的界定一直以来是城市研究中所探讨的话题，也是不可避免必须要面对的基本问题。
由于城市中社会经济等功能要素集聚总是具有相对性和过渡性，城市中心区往往缺乏一个确定的位置或者范围。
本文试以武汉市为研究案例，选取武汉市三环线内各街道的GDP总量、人口密度和道路密度三大指标，利用主成分分析法确定指标贡献率最后对武汉市三环内每条街道进行中心性的综合评价，运用GIS进行图示化的表达，找出武汉市的中心所在。
从而提出增加中心凝聚力、培育新兴城市增长极、注重分析总结市中心问题经验、城市中心转型发展等城市发展建议。
关键词：城市中心区，GIS，主成分分析法，GDP总量，人口密度，道路密度1引言城市中心区可以说是城市的政治、经济、文化等各项活动的中心所在，该地区以第三产业为主、土地的产出率最高、人口最为密集并且各类活动最为频繁[1]。
如何确定城市中心的空间范围是城市规划者在城市研究中一直探讨的重要话题，也是必须面对的基本问题。
解决城市中心区的问题是应对城市各项问题的关键之一，而明确城市中心区的位置和范围又是研究和解决城市中心区存在问题的基础和前提。
由于城市中社会经济等功能要素集聚总是具有相对性和过渡性，城市中心区往往缺乏一个确定的位置或者范围。
城市中心区一般只有一个粗略和大概的位置范围，关于它的确定缺少一种简单而有效的定量方法。
武汉位于中国腹地的中心、地处长江与汉水的交汇之处，被两江分割，从而形成了武昌、汉口和汉阳跨越两江三镇鼎立的城市格局。
近现代以来，武汉三镇在城市功能上各自分工、各有特色，武昌以政治文化科教功能为主，汉口最为突出的则是商贸经济，而汉阳的城市发展主要侧重于传统的工业。
三镇有各自相对独立的中心区域，三部分又相互联系，共同组成了武汉的城市格局。
而武汉多中心的城市格局、城市中心的位置一直没有定论。
本文尝试以武汉为例，选取三环以内各街道GDP总量、人口密度、和道路密度等三大指标，利用主成分分析法确定指标贡献率并对武汉市三环线内每条街道进行中心性的综合评价，然后再借助GIS平台空间分析研究武汉市的城市中心区位置所在。
基础地理信息数据与GIS在《武汉市地理信息蓝皮书》中的应用
基础地理信息数据与GIS在《武汉市地理信息蓝皮书》中的应用刘莹;王祥;李琼【摘要】地理信息作为城市信息资源的重要组成部分,越来越受到社会各界的关注.本文首先介绍了武汉市基础地理信息数据库的组成以及GIS在对空间地理数据进行统计分析方面所具有的优势,然后阐述了二者在<武汉市地理信息蓝皮书>中的具体应用,最后对<武汉市地理信息蓝皮书>的应用前景做了总结和展望.【期刊名称】《城市勘测》【年(卷),期】2011(000)001【总页数】4页(P25-28)【关键词】基础地理信息数据;GIS;蓝皮书;空间统计分析【作者】刘莹;王祥;李琼【作者单位】武汉市勘测设计研究院,湖北,武汉,430022;武汉市勘测设计研究院,湖北,武汉,430022;武汉市勘测设计研究院,湖北,武汉,430022【正文语种】中文【中图分类】P208人类生活在地球上，其一切活动无不与地理空间信息有关。
什么时间、什么地点，发生了什么事情，事发地点及其周围的环境发生了什么变化、有何关联等等，这些都是人们最为关心的问题。
当今社会已进入信息时代，经济社会发展对地理信息的需求迅速增长。
世界各国都把加速信息化进程视为新型发展战略，导致测绘和地理信息服务的方式和内容在国家信息化的大环境下发生了深刻的变化。
地理信息作为城市信息资源的重要组成部分，越来越受到社会各界的关注。
为适应经济社会发展需求、促进地理空间信息的应用，武汉市勘测设计研究院于2007年开始编研国内首部地理信息蓝皮书——《武汉市地理信息蓝皮书》。
至今，《武汉市地理信息蓝皮书》已连续发布三年，为武汉市的政府决策、城市管理和社会各界提供了可靠便捷的信息参考和决策支持。
[1～3]武汉市勘测设计研究院承担着为武汉市城市建设、规划管理提供测绘保障和基础资料的职责。
特别自“十五”以来，武汉市勘测设计研究院作为《武汉市“十五”期间基础测绘实施计划》和《武汉市基础测绘“十一五”规划》的项目实施单位，积累了大量丰富的城市基础数据。
基于空间句法的商场室内空间可识别性研究_以武汉光谷步行街为例_黄经南
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城市建设与发展
《城市问题》2014 年第 6 期
基于空间句法的商场室内空间可识别性研究
消费者购物便利性方面，尼克·弗哈那·尼克·阿 扎里（ Nik Farhanah Nik Azhari） 等通过分析马来西 亚雪兰莪州（ Selangor） 和吉隆坡（ Kuala Lumpur） 两 个城市大型购物中心内部提供婴儿护理室数量及空 间分布、标志应用三个方面的情况，认为标志的可达 性应该被合理执行而不能误导使用者，同时购物街 内部空间应当有效设计并提供家庭一样友好的环 境［7］； 沃恩·赖默斯（ Vaughan Ｒeimers） 等首先提出 衡量购物中心零售空间密集度的三种方式，即空间、 时间、购物精力消耗最小化，并结合购物中心和购物 街的样本进行了比较研究，发现与购物街相比，购物 中心能够为消费者提供更大的空间便捷性，该研究 结果为购物中心成为主导零售方式提供了进一步的 支撑［8］。在空间环境对顾客影响方面，珍妮—查尔 ·斯奇巴特（ Jean － Charles Chebat） 等通过调查 156 名购物者，研究了性别、对购物街的熟悉度、消费价 值三个方面对购物者找寻购物街商店的过程及用以 找寻的信息来源的影响，发 现 购 物 者 路 线 找 寻 过 程 及信息来 源 跟 以 上 三 大 因 素 关 系 密 切［9］； 理 查 德 ·米琼 （ Ｒichard Michon） 等 通 过 调 查 购 物 街 内 气 味 对 购 物 者 情 感 的 适 度 影 响 、零 售 环 境 的 感 知 、不 同零售业密 度 水 平 下 对 产 品 质 量 的 感 知，发 现 中 等水平零售业密度下气味对购物者感知方面有积 极影响［10］。
基于GIS分析武汉市郊区化进程
基于ARCGIS的武汉市城市郊区化现象初探摘要：本文以武汉市城市郊区化为研究内容，以武汉市2003-2007年人口、工业产值和零售业增长为衡量因子，基于GIS平台进行空间分析，结合空间分析的结果对武汉市的郊区化现象进行了简要的分析、预测并展望了武汉市郊区化发展的趋势，最后阐述了目前呈现这种郊区化现象的原因及其带来的城市发展影响。
1 引言城市郊区化最早出现在西方发达国家，是指城市中心地区，人口，就业，工业等呈现饱和，并引发一系列的城市病，人口，工业服务业由中心向郊区地区扩散的现象。
城市郊区化(简称郊区化)是城市化发展过程中的发展阶段。
毫无疑问，西方发达国家早已出现了郊区化，并进入了郊区化阶段。
学术界对郊区化的起因、量算、控制及其影响等各方面的研究成果对我国城市郊区化发展有很好的借鉴作用。
2研究观点我们应该看到，城市的本质是人口经济社会要素的集聚，从我国城市的现状来看，目前还大都处于集聚阶段，并呈现出集聚之中有分散，分散之中有集聚的特点，因此对于本文中研究的郊区化，我们认为将郊区化理解为“郊区的城市化，核心作用在向外转移，辐射范围拓展”更为贴切。
并且从本文的研究结果来看，这种郊区化的影响是积极有利的，带来的是使“城市中心职能的转型与分散，与周围地区经济的发展双赢”。
3理论原理本次研究主要选取武汉市各区（以下分为城区与郊区）2003、2005、2007三年的人口、零售业和工业三个度量指标，通过武汉市各区人口、零售业和工业等因子增长幅度在时间与空间上的变化，以ARCGIS为技术手段分析其增长中心（或者增长极）的移动，确定其郊区化的变动趋势。
4分析思路4.1城市中心（CBD）的确定一般而言，城市中心是城市的人口高密度集区和产业的黄金地带，是人流，物流，信息流，科技流高度集中的核心功能区，在城市发展中是物质和财富的高密度区。
因此，我们以2003年为基年，以各区人口密度和地均产值为衡量标准，以区为单位运用ArcGIS空间分析平台来确定武汉市的城市中心区，各区的衡量因子现状如表1所示：行政区面积人口密度（人/平方公里）地均产值（万元/平方公里）江岸区64.24 9851.33 13328.28江汉区33.43 13826.83 26396.77硚口区46.39 11602.39 14994.74汉阳区108.34 4408.73 5305.25武昌区81.22 11613.62 11282.46青山区45.80 9910.43 16457.16洪山区509.00 1433.18 1484.63东西湖区439.19 545.16 999.89汉南区287.70 372.82 480.00蔡甸区1108.10 432.92 408.98江夏区2010.00 336.81 368.39黄陂区2261.00 492.30 336.05新洲区1500.00 638.48 492.47表1 行政区与单位面积以及地均产值说明(结果均保留两位小数)运用ArcGIS空间分析功能分析，如下图3、4所示人口密度与地均产值的空间分布结果图3 2003-2007武汉市人口密度空间分布图4 2003-2--7武汉市地均产值空间分布从以上数据和图3与图4ArcGIS分析我们可以看GIS平添空间分析结果和上面数据中我们可以发现，江汉区在人口密度和地均产值上在13个区中都是最高的，所以，偶们认定江汉区是武汉市测中心城区。
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ｎｓ，ｔ．ｔｓｅｐｃ ｄｔ ｐｏｉｅｒｆ ｅｃ ｒｈ ｓ ｂｉ ｍ ｎ ｏ ｌ ｎ ｇｓａｅｙａ ｄｔｅｒｓａｃ ｎｒ ａ ｄａｊｓ ｌ ｍ ａｕｅ ｅｓ ｅ Ｉ ｉ ｘｅｔ ｒ ｄ ｅ ｎｅｆ ｅｅｔ ｌ ｈ ｅ ｔ ｆ ａ ｉ ｔ ｔｇ ｅｅｒｈｏ ｌ ｅ ｄｕｔ ｅ ｅｓｒ— ｅ ｅ ｏ ｖ ｅｒ ｏ ｔ ａ ｓ ｐｎｎ ｒ ｎ ｈ ｅｔ ｂ ａ
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Ｋｅ ｒ ｓ ＧＩ ｅ ｔｒｏ ｐ ｔ ｏ ｍ ； ｒ ａ ｘ ａ ｓ ｎ；ｒｅ ａ ｈ ｒ ｃｅ ； ｕ ａ ｙ ｗｏ ｄ ： Ｓ； ｘ ｅ ｒｓ ａ ｉ ｆｒ ｕ ｂ ｅ ｐ ｎ ｉ ｆａ ｔ ｌ ａａ ｔｒ Ｗ ｈ ｎ ｉ ｌ ａ ｎ ｏ ｃ
０ 引 言
征 点 、 征线 或 特 征 面 的 比较 ， 出 不 规 则 图形 特 征 的 特 得 近 似数 据 。常 用 的分 析 方 法 有 ： 间 扩 展 分 析 、 市 空 城
空 间形 态测 度 分 析 和 空 间 相 关 与 移 动 分 析 等 。 本 研 究 中 ， 市扩 展 的定 义 是 城 市 建 成 区 的 扩 展 ， 市 建 成 城 城 区是指 城 市 中 已成 片建 设 、 政 公 用设 施 基 本 具 备 的 区 市
— —
刘 莹 ，王
祥 ，孟泉毅
（ 武汉市勘测设计研究院 ， 湖北ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ武汉 ４０２ ） ３０２
摘
要： 以武汉市为研 究对象， 于武 汉多时相航摄影像数据 ， 基 借助 Ｇ Ｓ 术和空间分析 方法 ， Ｉ技 以城 市用地扩展 速
度 和强度指数 、 形维数 、 分 紧凑度 为城 市形 态指标 ， 实证分析 １ ８ ２ ０ ９６～ ０ ８年 间武汉城市建成 区外部形状 的变化 过 程 ， 望为武汉规 划决策的制定以及相 关调控措施 的研 究等提供依据 。 期 关键词 ：Ｉ ； Ｇ Ｓ 外部 空间形 态； 市扩展 ； 城 分形特征 ； 武汉 中图分类号 ：２ ８ Ｐ ０ 文献标 识码 ： Ｂ 文章编号 ：６ ２ ５ ６ （０ １ ０ ０７ ０ １７ — ８ ７ ２ １ ）４— ０４— ４
（ ｕ ａ ｅ ｔ ｈ ｉ ｌ ｎ ｉｅｒ ｇａ ｄＳ ｒｅ ｉｇＩｓ ｔｔ ， ｕ ａ ３０ ２ Ｃ ｉａ Ｗ ｈ ｎ Ｇ ｏｅ ｎｃ ｇｎ ｅｉ ｎ ｕｖｙｎ ｎ ｔｕｅ Ｗ ｈ ｎ４ ０ ２ ， ｈｎ ） ｃ ａＥ ｎ ｉ
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城市 是一 定地域 范 围 内 的空 间实 体 ， 的产 生 、 成 它 形 与发 展都 存在 内在 的空 间 秩 序 和 特定 的空 间发 展 范 式 ， 城 市各物 质要 素的 空间分 布特 征及 其 不 同 的地 理 环境 会 演 变为不 同风 格 的城 市 形 态 。城 市 地 理 学对 于城 市
域 。
本 文 以武 汉 市 为研 究 对 象 ， 于 武 汉 多 时 相 航 摄 影 基
态 则是 城 市实 体 的地 域空 间投 影 ， 括 两部 分 ， 是 城市 包 一 内部空 间 形 态 ， 称 空 间 结 构 形 态 ， 是 城 市 外 部 形 又 二 态 。本文 研究 主要侧 重 于后者 。 在人 口增 长 、 济 发 展 、 市 化 进 程 不 断 加 快 的今 经 城 天， 城市 的 空 间形 态发 生着 剧 烈 变 化 。反 映在 城 市 外 部 空 间 形态 上 是 城 市 建 设 用 地 几 何 形 状 的 变 化 。 城 市 的
Ｔｈ ｓ ａ ｃ ｆＵｒ ａ ｐ ｔａ ｒ ｓ ｄ ｏ Ｓ ｅ Ｒｅ ｅ ｒ ｈ ｏ ｂ ｎ Ｓ ａ ｉ ｌＦｏ ｍ Ｂａ ｅ ｎ ＧＩ
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ＬＵ Ｙｎ ， ＮＧ Ｘａ ｇ ＭＥ Ｇ Ｑ ａ Ｉ ｉｇ ＷＡ ｉ ， Ｎ ｕ ｎ—ｙ ｎ ｉ
形 态 的理 解 主要 基 于 城 市 空 间 结 构 的视 角 ， 为 城 市 形 认 态 是 以城 市用 地为 功 能空 间 ， 以城市 交 通为 载流 空 间 ， 以 城 市组织 结构 为空 间 肌理 的结 构 体 系 。城 市 的 空 间形
行 的几 何法 对外 部 空 间 形 态进 行定 量 分 析 ， 常 选 择 规 通 则几 何 图形 作 为不 规 则 城 市 空 间特 征 的参 考 系 ， 行 特 进
第３ ４卷 第４期
２１ ０ １年 ８月
测 绘 与 空 间地 理 信 息
Ｇ ＥｏＭＡ ｌ Ｔ Ｃｓ＆ Ｓ ＡＴ Ａ ＮＦ Ｐ Ｉ Ｌ Ｉ ｏＲＭＡ ｌ Ｅ ＮＯＬ Ｙ Ｔ ｏＮ Ｔ ＣＨ ｏＧ
Ｖｏ ． ４ ， ． １３ Ｎｏ ４ Ａｕ ．，２ ｇ ０１１
基 于 ＧＩ Ｓ的 城 市 空 间 形 态 实 证 研 究 以 武 汉 市 为 例