利用悬臂导向架定位栈桥钢管桩施工技术
利用悬臂导向架定位栈桥钢管桩施工技术
利用悬臂导向架定位栈桥钢管桩施工技术摘要:本论文根据赤道几内亚mbini大桥项目临时钢栈桥在施工过程中，大胆尝试了悬臂导向架法定位钢管桩的施工技术，并成功取得了宝贵的施工经验，由于，悬臂导向架具有结构简单、操作方便、适用于河起伏不平、不受水流速影响、定位方便准确等特点，因而值得在中小跨径钢栈桥采用钓鱼法施工时采用。
关键字：悬臂导向架定位栈桥钢管桩中图分类号：tu74 文献标识码：a 文章编号：1. 引言赤道几内亚mbini大桥位于wele河入海口东侧500m左右的，在入海口西侧便是大西洋，由于入海口东侧大西洋水下有暗礁[1]，大型施工船只不能到达桥位处，因此采用钓鱼法施工临时钢栈桥。
同时，桥位处水深流急，在临时钢栈桥的施工过程中受大西洋潮汐影响较大，钢管桩的定位成了施工过程中的难题，本文通过对实际施工过程中的3种钢管桩的定位方案进行对比，总结分析了悬臂导向定位钢管桩具有安全稳定、简单易行、适用范围广、定位精准等特点。
2.钢栈桥的结构赤道几内亚mbini大桥临时钢栈桥跨径设计为12m，采用φ60cm 钢管桩[2]作为基础，采用i40工字钢作为桩顶横梁，纵梁采用6根hw400宽面工字钢，采用间距5cm的倒扣[20槽钢作为桥面板。
结构示意图如图1、图2所示。
图1 hw400梁、[20a桥面板安装图2 护栏安装完成mbini钢栈桥采用单工作面逐跨推进的作业方式进行，利用履带吊配合震动沉桩锤直接在已经搭设成型的栈桥上施沉下一排钢管桩基础，依次逐跨施工。
3.钢管桩定位方案的比选根据wele河水文地质情况，结合施工环境、设备配置情况，考虑三种备选定位施工方案。
方案一：采用型钢加工形成一整体悬臂定位导向架。
方案二：利用河水流速较小，潮位平稳时期插打钢管桩。
方案三：利用型钢加工成活动定位架，利用起重设备吊放于桩位处定位。
着重对以上三种施工方案进行工艺、工期、经济等方面的比较，其结果详见表1。
表1方案工艺、工期、技术经济指标比较项目方案优点缺点方案一技术可行、能够精确定位，便于测量控制和施工悬臂长度较大（本项目为12m），导向架设计要有足够的刚度方案二工艺简单，无投入受河床地形、潮汐时间限制较大，存在不稳定性因素，测量控制较难方案三工艺较简单，投入少受潮汐时间限制较小，存在不稳定性因素，受河床地形限制，无法纠偏，测量控制较难根据以上三种方案比较结果，方案一在技术上可行、施工方便、定位精确，在工期、经济技术效益等方面有明显优势因此选择悬臂导向架方案。
钢栈桥、钢平台、钢管桩围堰施工方案
特大桥钢栈桥、桩基施工平台、锁扣钢管桩围堰施工组织设计方案2013年10月特大桥钢栈桥、桩基施工平台、锁扣钢管桩围堰施工组织设计方案编制：复核：审批：基基础工程有限公司2013年10月目录一.工程概况 (1)二.编制依据 (1)2.1地质资料 (2)2.2设计荷载 (2)2.3规程规范 (2)三.钢栈桥、钢平台、钢管桩围堰设计 (2)3．1栈桥设计 (2)3．2钢平台设计 (3)3．2钢管桩围堰设计 (4)四．钢栈桥、钢平台、钢管桩围堰施工 (5)4.1钢栈桥、钢平台施工 (5)4.2锁扣钢管桩围堰施工 (11)五．施工管理机构及资源配置 (19)5.1 施工管理机构 (19)5.2人员、设备配备 (19)六．安全保证措施 (20)6.1安全目标 (20)6.2安全制度 (20)七．文明、环保保证体系及措施 (21)7.1文明施工目标及技术措施 (21)7.2施工环保目标及措施 (22)八．工期安排 (23)九.附件 (23)一.工程概况黄河公路大桥起点桩号为K11+379.44，终点桩号为K15+550.24，全长3755.8m。
上部结构跨径布置为：(3x50)m装配式预应力混凝土T梁+ (53+90+53)m 预应力混凝土连续箱梁+9x(3x50)m装配式预应力混凝土T梁+(53+6x86+53)m预应力混凝土连续箱梁+(3x50)m装配式预应力混凝土T梁+2x(4x50)m装配式预应力混凝土T梁。
永宁黄河公路大桥主桥桥跨结构布置为（110+260+110）m 双塔双索面斜拉桥+（53+6x86+53)变截面连续箱梁，主桥长1102m，分离式桥面布置，桥梁宽2×16.5m。
下部结构采用塔式墩+薄壁墩，钻孔灌注桩基础。
按双向6车道一级公路建设，设计速度80km/h，设计荷载等级为公路-Ⅰ级。
主梁采用混凝土构造，梁高2.8m。
主塔为倒Y型钢筋混凝土结构，塔高为82.5m。
主塔斜拉索采用扇型密索布置，梁上索距9m，塔上索距约2m。
钢栈桥施工方案
钢栈桥施工方案（杭瑞高速湖南省岳常段第二十二合同段) 一．栈桥基本结构钢栈桥总长约270m,布置在沿路线前进方向引桥承台右侧（下游侧）,其一端与大堤堤顶连接,另一端至56号墩承台外边缘１3米处,在各墩位处设置连接平台，连接墩位钻孔平台,便于前期基础施工,同时兼作栈桥的会车平台。
桥面宽为４．5m，大堤至56号墩160m,5６号墩-57号墩之间预留80m航道,另一侧57号墩－58号墩栈桥约为１10 m 。
二.栈桥布置及结构型式栈桥总长为270m,共30孔，全部为型钢栈桥。
按最高设计水位7m以确保在最高通航水位时，栈桥不直接承受来自水流的冲击力。
三.岸侧型钢栈桥结构形式岸侧型钢栈桥连接大堤和水中栈桥,单跨布置，跨径9m，为便于工程车转向，桥面宽度加宽到7m。
经相关部门允许后，破除部分大堤,浇筑钢筋砼基础,然后进行型钢承重梁及桥钢槽钢施工。
四.水中钢栈桥结构形式水中钢栈桥采用多跨连续梁方案。
采用9m跨径,结合50t履带吊机悬打的施工能力进行控制设计。
栈桥下部结构按摩擦桩设计,采用打入式钢管桩基础。
根据受力，每联跨中支墩钢管桩单排采用2Ф63０mm×8mm的螺旋钢管桩布置形式横桥向间距为3ｍ。
Ф630mm钢管桩平均桩长约为2８m,实际桩长要根据详细的地质钻孔资料和进场后钢管桩试桩试验来确定。
钢管桩横桥向间设置有平联,采用2[１0的钢槽钢。
栈桥与已建基桩施工平台采用2[１0的钢槽钢连接,以加强栈桥横向稳定性;两孔之间支墩的双排桩通过可靠连接，形成整体,以加强栈桥横向稳定性，接头一般设置在两个墩侧平台之间。
栈桥钢管桩墩顶横梁采用双肢I36a双支型钢的横向连接分配梁。
桥面面设置[２0a钢槽钢。
从行车需要出发，栈桥纵梁I45a 按0.578m的中距布置.采用［20a钢槽钢横向布置,横向设置5cm 的间隙,以方便钢槽钢与纵梁Ｉ45a之间焊接。
钢栈桥在墩位处利用连接平台作为错车平台。
钢栈桥与平台因面部结构不同，平台比栈桥高18.7cm．在搭建主承重梁时应在平台钢管桩顶端双向开口处，开口深度超过钢栈桥开口深度底线18．７cm，主承重梁卡如开口中。
桥梁施工中的悬臂施工技术及工艺
桥梁施工中的悬臂施工技术及工艺桥梁工程是重要的基础设施建设工程之一，而在桥梁的施工过程中，悬臂施工技术是一种常见且重要的施工方式。
悬臂施工技术指的是在桥梁建设中运用的一种特殊施工方法，通过辅助桥梁结构的设备和技术手段，实现桥梁跨度的延伸和支撑。
本文将详细介绍桥梁施工中的悬臂施工技术及工艺。
一、悬臂施工的基本原理悬臂施工是指在桥梁建设中采用的一种悬挑式施工方法。
其基本原理是在桥梁桩基础上设置支撑架或悬臂架，利用这些结构支撑桥梁的悬挑部分，然后逐渐延伸悬挑部分，直至完成整个桥梁结构的建设。
悬臂施工技术可以有效提高桥梁建设的效率，缩短工期，减少对周围环境的影响。
二、悬臂施工的步骤及工艺1. 悬臂架的设置：首先需要在桥梁两端的桩基础上设置悬臂架或支撑架，用于支撑即将悬挑的桥梁部分。
2. 预应力张拉：在悬臂架上设置预应力张拉装置，对悬挑桥梁进行预应力张拉，以提高其受力性能和抗震能力。
3. 施工浇筑：将混凝土通过泵车等设备运输至悬挑部分进行浇筑，确保混凝土的质量和密实度。
4. 支座设置：在悬挑部分的支座位置设置支座，用于承受桥梁自重和荷载，确保桥梁结构的稳定性。
5. 拆模拆臂：待混凝土强度达到要求后，拆除模板和悬臂架，完成悬挑桥梁的施工。
6. 后续处理：完成悬挑桥梁的施工后，还需对桥梁进行验收和检测，确保其符合设计要求并具有安全性。
三、悬臂施工的优势和注意事项1. 优势：悬臂施工技术可以减少对桥梁周围环境的影响，加快工程进度，提高施工效率；同时可以保证桥梁结构的稳定性和承载能力。
2. 注意事项：在悬臂施工过程中，需要注意施工现场的安全管理，确保施工人员和设备的安全；同时需控制好施工工艺和材料质量，避免施工质量问题。
总的来说，悬臂施工技术是桥梁建设中一种重要的施工方法，能够提高工程质量，缩短工期，是桥梁施工中的一项重要技术。
希望本文的介绍可以对大家有所帮助，让大家更深入了解桥梁施工中的悬臂施工技术及工艺。
水中钢栈桥搭设钢管桩采用贝雷梁悬臂式可调定位架施工工法(2)
水中钢栈桥搭设钢管桩采用贝雷梁悬臂式可调定位架施工工法水中钢栈桥搭设钢管桩采用贝雷梁悬臂式可调定位架施工工法一、前言水中钢栈桥搭设一直是工程建设中的重要环节，传统的施工工艺存在一定的局限性，不仅投入成本较高，而且施工周期长。
为了解决这个问题，研发了水中钢栈桥搭设钢管桩采用贝雷梁悬臂式可调定位架施工工法，该工法具有独特的特点和优势。
二、工法特点1. 工法具有高效、快速的特点，能够显著提高施工进度。
2. 采用贝雷梁悬臂式可调定位架，可以实现精确的定位，保证施工的准确性。
3. 施工过程中无需大量的辅助设施和人力，降低了施工成本。
4. 工法适用于各种水域环境，具有较广泛的适应范围。
三、适应范围该工法适用于江河、湖泊、海洋等水域环境，尤其在水流较大或海洋潮汐变动较大的情况下表现出了明显的优势。
四、工艺原理工法通过贝雷梁悬臂式可调定位架实现水中钢栈桥搭设的目的。
首先，根据实际情况设计合适的贝雷梁和定位架，并进行预制。
然后，将钢管桩安装在岸边，通过水上设备将定位架运输到目标位置，并使用水下浮子将其吊至水面以上。
接下来，调整定位架的高度和角度，确保其与岸边的钢管桩连接紧密。
最后，使用水下作业设备将贝雷梁调整到适当位置，完成悬臂式悬挂，并进行进一步的校正。
五、施工工艺1. 钢管桩安装：根据设计要求，在岸边钢管桩位置进行挖土、加固、沉桩等预处理工作，并将钢管桩固定。
2. 定位架运输：使用水上设备将预制的定位架运输到目标位置。
3. 定位架安装：使用水下浮子将定位架吊装至水面以上，调整高度和角度，与岸边的钢管桩连接。
4. 贝雷梁调整：使用水下作业设备将贝雷梁调整到适当的位置，实现悬臂式悬挂，并进行进一步的校正。
六、劳动组织施工过程中需要合理组织工人，确定各个施工任务的分工和协调。
需要包括挖掘人员、钢管桩安装人员、定位架运输人员等。
七、机具设备施工过程中需要使用水上设备、水下浮子、水下作业设备等，以完成各个施工阶段的工作。
利用悬臂导向架定位栈桥钢管桩施工技术
利用悬臂导向架定位栈桥钢管桩施工技术一：正文：一、概述对于悬臂导向架定位栈桥钢管桩施工技术进行全面介绍，以及其在工程实践中的应用。
二、设计原理详细介绍悬臂导向架的结构设计原理，包括结构布局、材料选择、荷载计算等方面。
三、施工准备描述悬臂导向架定位栈桥钢管桩施工前的准备工作，包括场地调查、设备准备、人员组织等。
四、施工步骤详细介绍悬臂导向架定位栈桥钢管桩施工的步骤，包括桩基预制、导向架安装、桩身施工等。
五、质量控制阐述悬臂导向架定位栈桥钢管桩施工过程中的质量控制要点，包括施工监督、检测手段、质量验收等方面。
六、施工风险分析与防范措施分析悬臂导向架定位栈桥钢管桩施工过程中可能面临的风险，并提出相应的防范措施。
七、工程案例悬臂导向架定位栈桥钢管桩施工在实际工程中的应用案例，以展示其实际效果和经济效益。
附件：1. 悬臂导向架设计图纸2. 施工组织方案3. 安全施工手册法律名词及注释：1. 悬臂导向架：一种用于定位栈桥钢管桩施工的特殊设备。
2. 栈桥钢管桩：一种用于支撑桥梁的结构元素。
3. 施工监督：指对施工过程中的质量、进度、安全等方面进行监督的行为。
二：正文：一、导论介绍利用悬臂导向架定位栈桥钢管桩施工技术的意义和目的。
二、技术原理详细阐述悬臂导向架定位栈桥钢管桩施工技术的技术原理，包括导向架结构原理、钢管桩安装原理等。
三、施工工艺详细描述利用悬臂导向架定位栈桥钢管桩施工的具体工艺流程，包括桩基预制、导向架安装、桩身施工等。
四、施工要点阐述利用悬臂导向架定位栈桥钢管桩施工过程中的关键要点，包括选材、定位准确性等。
五、质量控制介绍利用悬臂导向架定位栈桥钢管桩施工过程中的质量控制措施和方法，包括施工监督、质量验收等。
六、安全防护措施详细阐述利用悬臂导向架定位栈桥钢管桩施工过程中的安全防护措施，包括施工人员的安全意识培养、安全设施的设置等。
七、施工经验总结总结利用悬臂导向架定位栈桥钢管桩施工的经验和教训，以便在后续工程中能够更好的应用。
钢栈桥管桩快速精准定位施 工工法
钢栈桥管桩快速精准定位施工工法钢栈桥管桩快速精准定位施工工法一、引言钢栈桥是一种靠河两岸的钢质支架支承钢栈桥梁构造，以实现在河道上跨越交通运输的工程设施。
而管桩则是一种用于钢栈桥基础工程中的主要支撑设施。
钢栈桥管桩的施工工法对于工程质量和进度均具有重要影响。
本文将介绍一种钢栈桥管桩快速精准定位施工工法，以提高工程施工效率和准确性。
二、工法流程1. 前期准备在施工前，需要准备施工图纸和技术方案，明确施工的基本参数和要求。
同时，需要进行现场勘测和测量，为后续施工提供基础数据。
2. 建立坐标系根据勘测和测量数据，建立钢栈桥管桩施工的坐标系。
坐标系的建立需准确可靠，以保证后续施工的精准性。
3. 安装定位设备在施工现场根据建立的坐标系，安装定位设备，如全站仪和总站控制系统。
定位设备将用于实时监测和控制钢栈桥管桩的定位准确性。
4. 进行基础处理根据设计要求，对施工现场进行基础处理工作。
包括清理现场、测量坑位、挖掘坑槽等。
确保施工现场的平整度和深度。
5. 安装钢栈桥管桩根据设计要求，进行钢栈桥管桩的安装。
在这一过程中，需要根据定位设备实时监测和调整施工参数，确保钢栈桥管桩的准确定位。
6. 进行连接和调试完成钢栈桥管桩的安装后，进行连接和调试工作。
确保钢栈桥管桩的稳固性和承载能力，满足工程设计要求。
7. 测试和验收对已经完成的钢栈桥管桩进行测试和验收。
包括对插入土壤的钢栈桥管桩进行抗压、抗弯等力学性能的测试，以及对整体工程的验收。
8. 施工管理在施工过程中，需要进行严格的施工管理，包括施工进度、施工质量等的管理和监督。
确保钢栈桥管桩的施工工程能够按时按质完成。
三、工法特点1. 快速度通过使用定位设备，钢栈桥管桩的施工时间可以大大缩短。
定位设备可以实时监测管桩的准确位置，避免了传统施工中的多次调整和纠正时间。
2. 精准度定位设备的使用，确保了钢栈桥管桩施工的精准性。
传统的施工方法容易因人为因素或仪器不准而导致施工的偏差，而本工法通过定位设备的实时监测和调整，避免了这些问题。
钢栈桥管桩快速精准定位施 工施工工法(2)
钢栈桥管桩快速精准定位施工施工工法钢栈桥管桩快速精准定位施工工法一、前言钢栈桥管桩是一种常见的桥梁支撑结构，其施工需要准确定位和高效施工的工法。
本文将详细介绍钢栈桥管桩快速精准定位施工工法的工法特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例。
二、工法特点钢栈桥管桩快速精准定位施工工法具有以下特点：1. 定位准确：利用先进的测量设备和技术手段，能够实现管桩定位的高精度和高可靠性。
2. 施工快速：通过优化施工流程和操作方法，提高施工效率，缩短施工周期。
3. 施工精度高：采用先进的施工工艺和仪器设备，能够保证管桩的精确安装，提高施工质量。
4. 环保节能：采用钢桩作为支撑结构，减少土方工程和混凝土使用，降低资源消耗和施工对环境的影响。
三、适应范围钢栈桥管桩快速精准定位施工工法适用于公路、铁路、水运等各类桥梁工程，特别适用于地质条件较差、既有基础存在、施工条件有限的情况下的桥梁支撑施工。
四、工艺原理钢栈桥管桩快速精准定位施工工法的理论依据和实际应用主要包括以下几个方面：1. 设计依据和施工方案的制定：根据工程设计要求和场地条件，制定合理的施工方案，确定施工工期和施工方法。
2. 精确定位的测量技术：采用全站仪、测量机器人等先进的测量设备，实现对桩位坐标和倾斜度的高精度测量。
3. 施工工艺的优化：通过合理的施工工艺和操作方法，提高管桩的安装效率和施工质量。
4. 质量控制的技术手段：采用质量控制点和过程控制的方式，对施工过程进行实时监测和控制，保证施工质量的稳定性。
五、施工工艺钢栈桥管桩快速精准定位施工工法的施工工艺分为以下几个阶段：1. 基础准备：清理施工场地，搭设施工临时设施，确保施工现场的安全与通畅。
2. 管桩定位测量：利用全站仪等测量设备进行管桩定位的测量和设校，确定桩位坐标和倾斜度。
3. 钢桩制作和安装：按照设计要求和测量结果，进行钢桩的制作和安装。
无覆盖层硬质河床贝雷梁悬臂引孔施工栈桥钢管桩工艺工法
无覆盖层硬质河床贝雷梁悬臂引孔施工栈桥钢管桩工艺工法无覆盖层硬质河床贝雷梁悬臂引孔施工栈桥钢管桩工艺工法引言：随着城市建设的不断发展，大型桥梁的建设成为城市发展的重要组成部分。
在河流等特殊环境条件下建设桥梁时，需要采用特殊的施工工艺和工法来保证桥梁的安全和稳定。
本文将介绍一种无覆盖层硬质河床贝雷梁悬臂引孔施工栈桥钢管桩工艺工法，旨在提供一种高效、安全、稳定的施工方案。
一、工艺工法的概述无覆盖层硬质河床贝雷梁悬臂引孔施工栈桥钢管桩工艺工法是一种适用于河流比较深且河床较为坚硬的情况下的桥梁施工技术。
该工艺工法主要包括以下几个步骤：现场勘测与设计、施工准备、导墙桩施工、水下孔施工、钢管桩施工、栈桥引桥安装等。
二、工艺工法的详细介绍1. 现场勘测与设计：对河床进行详细勘测，了解河床的地质和水文特征，根据勘测数据进行合理设计。
设计包括栈桥引桥的位置、主梁长度和形状、钢管桩的数量和间距等。
2. 施工准备：根据设计要求购买所需材料和设备，准备施工所需的人力资源。
同时，对施工现场进行平整处理和施工区划，确保施工的顺利进行。
3. 导墙桩施工：在水下根据设计要求，利用悬臂引孔机或其他相应设备进行钻孔，然后将预制的导墙桩插入孔内，通过连接件将导墙桩固定在一起，形成围桩结构。
4. 水下孔施工：在导墙桩内部的孔口处进行进一步加固，以防止河水侵入孔内。
同时，在孔内进行沉管施工或使用其他方法进行桥台基础的建设。
5. 钢管桩施工：根据设计要求和孔洞位置，在导墙桩上进行钻孔，然后将钢管桩一截截地插入孔内，并通过振动锤或其他工具将其固定。
钢管桩的长度根据地质条件和桥梁荷载要求而定。
6. 栈桥引桥安装：在钢管桩上搭设栈桥引桥，固定主梁和辅助梁，最后进行栏杆和道路的安装。
三、工艺工法的优点和应用1. 高效性：该工艺工法将导墙桩和钢管桩的施工过程分开进行，可以提高施工效率，减少施工时间。
2. 安全性：导墙桩和钢管桩相互配合，形成稳定的围堰结构，保证施工过程的安全性。
导向架施工栈桥工法
导向架施工栈桥工法导向架施工栈桥工法是一种常用于桥梁施工中的重要工艺，它通过利用架设临时支撑结构来实现桥梁梁板的逐段施工，从而使得整个施工过程更加安全高效。
本文将对导向架施工栈桥工法进行详细介绍。
一、导向架施工栈桥工法的基本原理导向架施工栈桥工法是基于栈桥原理的一种施工方法。
所谓栈桥，是指一座用于临时性施工的桥梁，它由一系列桥蹑板组成，这些桥蹑板以导向架为支撑，在施工过程中逐段建设。
导向架则是一种临时性的承重结构，它能够提供足够的支撑和稳定性，使得施工人员可以在上面施工，同时也能够将荷载传递到桥墩上。
二、导向架施工栈桥工法的施工步骤1. 导向架的搭设：首先需要根据设计要求和现场实际情况搭设导向架。
导向架通常由钢梁和钢柱构成，其间有一定的间距，用于支撑栈桥的桥蹑板。
搭设导向架时需要考虑导向架的稳定性和承重能力，确保其能够满足施工的需求。
2. 栈桥的组装：根据设计要求，将预制的桥蹑板逐段组装在导向架上。
桥蹑板通常由钢筋混凝土构成，具有足够的承载能力。
在组装栈桥时，需要注意各个桥蹑板之间的连接方式，以确保整个栈桥的稳定性和连续性。
3. 施工工艺的控制：在栈桥的组装过程中，需要严格控制施工工艺。
比如，在桥蹑板的浇筑中，需要控制混凝土的配合比和浇筑速度，以确保混凝土的强度和质量。
此外，还需要根据实际情况进行测量和调整，确保栈桥的水平和平整。
4. 施工后的处理：在栈桥的组装完成后，需要进行一系列的处理工作。
比如，对栈桥进行加固和防护，以提高其承载和使用寿命。
同时，还需要清理施工现场，确保安全和环境卫生。
三、导向架施工栈桥工法的优点1. 安全性高：导向架施工栈桥工法采用了临时性的支撑结构，能够有效保证施工过程中的安全。
导向架能够提供稳定而可靠的支撑，防止桥梁结构发生倒塌和变形，保障施工人员的工作安全。
2. 施工高效：导向架施工栈桥工法使得桥梁的施工过程分段进行，提高了施工效率。
同时，由于栈桥可以较快地组装，节省了施工时间和人力资源。
海洋环境钻孔平台钢管桩定位施工技术
海洋环境钻孔平台钢管桩定位施工技术摘要：本文介绍了惠州港荃湾特大桥项目临时钢栈桥在施工过程中大胆尝试了悬臂导向架法定位钢管桩的施工技术，并成功取得了宝贵的施工经验。
由于悬臂导向架具有结构简单、操作方便、适用于水底起伏不平、不受水流流速影响、定位方便准确等特点，因而值得在中小跨径钢栈桥采用。
关键词：钢栈桥钢管桩悬臂导向架定位栈桥钢管桩1引言本工程所处的大亚湾海域地质构造在大地构造上属于华南准地台（一级）之桂湘赣粤褶皱带（二级）与东南沿海断褶带（二级）之交接带上，即粤中拗褶断束（三级）的东南部，大亚湾地区在构造上主要受北东向和北西向两组断裂控制。
荃湾特大桥位于白寿湾和荃湾港浅海区域内，水深 1.0～2.5m，海域潮汐性质为不规则半日混合潮型，流速较大。
在临时钢栈桥的施工过程中受潮汐影响较大，钢管桩的定位成了施工过程中的难点，本文通过对实际施工过程中的3种钢管桩的定位方案进行对比，总结分析了悬臂导向定位钢管桩具有安全稳定、简单易行、适用范围广、定位精准等特点。
2钻孔桩平台结构形式钻孔平台基础采用φ630mm/φ800mm直径螺旋焊缝钢管桩，壁厚≥8mm，设计平均桩长为24m，桩长根据基岩标高和承载力确定，桩尖进入基岩面下1m。
每座钻孔平台必须采用同一型号构件。
每个钻孔平台为15根钢管桩，横桥向5排，顺桥向3排。
钢管桩桩间用[14a槽钢剪刀撑连接，以增强桥墩结构的整体稳定性。
钢管桩顶部采用75×75×1cm钢盖板或横桥向割开深度45cm，宽度33cm的槽口，用于安装下横梁。
下横梁由2根I45a工字钢组成，单根长10.2m，2根I45a工字钢采用焊接形式连接成一体，即工字钢两端及每2m处设5cm贯通焊缝。
在钢管桩顶部钢盖板顶或槽口内安装拼接好的I45a型工字钢连接钢管桩基础，加强钢管桩的稳定性，同时作为I36a工字钢纵梁的底部托架。
I45a工字钢下横梁顶布置7根I36a工字钢纵梁，I36a工字钢纵梁采用分段布置，单根长7.1+11.2+7.1=25.4m（2个桥墩共用1个平台）或7.1+11.2+7.1+11.2+6.95=43.55m（3个桥墩共用1个平台）。
长悬臂桩钢栈桥设计与架设施工要点
长悬臂桩钢栈桥设计与架设施工要点摘要：钢栈桥作为有效解决水域桥梁施工期间水平运输需求的大型临时设施，钢栈桥设计施工的安全性、实用性、经济性越来越受到社会的关注。
本文以某大桥钢栈桥设计施工为例，针对大桥的地质与水文条件，详细介绍了钢栈桥裸露河床地质及长悬臂钢管桩栈桥设计和施工要点，总结了一些具有实际工程意义的结论，以供类似工程参考。
关键词：钢栈桥；裸露河床；长悬臂桩；施工0引言随着社会经济的日益发展，国家对基础设施领域投资不断增加以及我国桥梁技术的不断发展，技术复杂的大型水上桥梁建设越来越多，在桥梁水中墩施工时，一般需修建钢栈桥作为运输通道，并依附钢栈桥搭设作业平台，实现由水中转为为陆地作业的目的，但钢栈桥设计施工往往受到水域地质、周边地貌、通航要求等因素的影响[1-3]。
因此，本文某桥梁临时钢栈桥的设计和施工为例，总结了对裸露河床地质及高桩钢栈桥的设计和施工的一些经验。
1工程概况某大桥位于江西景德镇地区，桥梁横跨昌江，距上游九景衢铁路桥1KM，桥梁起点桩号K1+280，终点桩号为K2+266，全桥长986m，采用分幅布置，每幅桥桥宽20.3m。
桥跨布置为4×（4×35）m+（3×35）m（预制箱梁）+（72+125+72）m（连续刚构）+（1×35）m（预制箱梁），其中第六联跨越昌江航道，第18#~21#墩（72+125+72），其中19#、20#位于昌江水域中，为便于水中墩结构施工，拟修建一座连接昌江两岸的钢栈桥作为施工物资的运输通道，将水中转为陆地作业。
2水文地质条件2.1水文条件昌江为雨洪式河流，洪枯季节明显，每年4~6月为主要汛期，7~10月洪水一般由台风雨形成，洪水过程一般较尖瘦，洪水暴涨爆落，历时较短，一般为1~3天，枯水季节为12月~ 翌年4月。
昌江正常水位22.5m，最大洪水位达34.5m，枯水季节水位21.5m，历年平均流量150m3/s、最大流量8600m3/s、最小流量1.28m3/s，正常水深为2.0-5.50m左右。
装配式悬臂导向架施工栈桥工法
装配式悬臂导向架施工栈桥工法装配式悬臂导向架施工栈桥工法一、工程概述装配式悬臂导向架施工栈桥工法是一种先进的桥梁施工技术，它能够提高施工效率，减少人工工时，降低施工成本。
本文介绍了该工法的施工步骤、材料使用、安全措施等内容，以供参考。
二、施工步骤1. 设计和准备a. 根据设计要求，制定悬臂导向架的尺寸、结构和布置。
b. 准备所需的材料，包括悬臂导向架、脚手架、导向垫木等。
c. 检查施工现场，确保施工条件符合要求。
2. 安装悬臂导向架a. 把预制的悬臂导向架组装成整体结构，根据设计要求进行连接。
b. 利用吊车或者其他设备将悬臂导向架吊装到预定位置。
c. 使用脚手架搭建辅助工作平台，方便施工。
3. 固定悬臂导向架a. 使用螺栓或者焊接等方式将悬臂导向架固定在主体结构上。
b.检查固定效果，确保悬臂导向架坚固稳定。
4. 进行悬臂浇筑a. 按照设计要求，将混凝土输送到悬臂导向架上。
b. 使用振动器等工具，进行混凝土振实，确保浇筑质量。
5. 悬臂架拆除a. 在混凝土达到强度要求后，拆除悬臂导向架。
b. 注意安全，确保拆除过程中不会对周围环境和工人造成伤害。
三、材料使用1. 悬臂导向架：根据设计要求和实际需求选择合适的悬臂导向架材料，如钢材、混凝土等。
2. 脚手架：用于搭建辅助工作平台，方便施工操作。
3. 导向垫木：用于调整导向架的位置和角度，以保证导向架的稳定性。
四、安全措施1. 施工人员必须佩戴安全帽、安全鞋等个人防护装备。
2. 施工现场必须设置警示标志，并保持清洁和通风良好。
3. 对施工人员进行必要的安全培训，确保其了解施工安全规范和操作程序。
4. 施工期间严禁吸烟、明火作业等有火源的活动。
五、附件本所涉及的附件如下：1. 设计图纸及相关文件；2. 施工计划；3. 工程材料清单；4. 安全操作手册；5. 施工记录表格等。
六、法律名词及注释本所涉及的法律名词及注释如下：1. 悬臂导向架：指用于支撑和定位桥梁悬臂部份的专用结构；2. 脚手架：指用于提供施工人员工作平台的暂时结构；3. 混凝土振实：指用振动器对混凝土进行震动，以排除气泡、提高混凝土密实性。
栈桥施工工艺
栈桥施工工艺
1、施工流程及施工方法
岸边拼装、固定导向架，用DZ-120震动打桩机，插打岸边第一孔栈桥桩→设置桩间联接和桩顶分配梁，悬拼预拼好的主梁节段→在栈桥上铺设走道板等桥面系统，在悬臂端安装桩导向架→轮胎吊机走行到位，插打钢管桩，设桩间联接系和桩顶分配梁，悬拼主梁节段，设桥面系统→吊机在栈桥上走行，正常施工下一孔栈桥。
栈桥情况参见:“栈桥施工示意图”和“施工栈桥布置图”。
2、栈桥施工技术措施
1、打桩前对钢管桩进行质量检查，不得有弯曲、严重局部变形和虚焊、漏焊等现象。
桩的堆放、运输、起吊都应按规定设置支点和吊点。
2、栈桥桩一般由2节组成，接桩时尽量保持各节桩的轴线在一条直线上，最大偏斜不宜大于3‰，且各节偏斜应反向错开。
3、用轮胎吊机吊装DZ-120震动打桩机震打钢管桩时吊机不得受力，只能悬挂千斤绳起保险作用；DZ-120震动打桩机每次连续震动时间不宜超过5min。
震动时出现打桩机振幅异常或打桩导向架偏斜等情况时，都应停震进行检查分析处理。
桩入土深度以设计标高及贯入度双控控制。
4、轮胎吊机在栈桥上走行到位，并在栈桥主桁节点上打顶后，方可吊装钢管桩及震动打桩机，进行钢管桩的插打工作。
5、单排桩插打完后，及时设置桩间联接系及桩顶分配梁。
预拼好的栈桥主梁，由运输车沿栈桥运输，轮胎吊机起吊悬臂拼装。
6、栈桥桥面的栏杆、脚手板、安全标志等设施要完善。
栈桥管桩工程施工技术方案
栈桥管桩工程施工技术方案本工程的PHC管桩为水上施工，因而，在施工时，我单位选用平板浮船法进行沉桩施工。
打桩船拟用架高36米打桩船，桩锤选用D60型锤击桩机，管桩运输采用250T驳船进在划定的区域运输。
1.1.1施工准备1、熟悉图纸，了解工程地质情况；2、按图纸要求测放桩位。
3、做好施工工具的调试以及零星材料的准备工作。
4、试桩，为对土质情况和终压值情况进行了解，在正式施工之前先打2根试桩。
桩长按现有地勘资料暂定为15m，桩基要求嵌入卵层≥5m。
1.1.2水上沉桩工艺移船取桩→吊、立桩入龙口移船就位→调平船、调整龙口的垂直度或斜度→定位、收紧缆绳→桩自沉→测桩偏位，调整船和龙口→压上锤和替打→测桩偏位、调整船和龙口→小冲程锤击沉桩→正常锤击沉桩→满足沉桩控制条件，停止锤击→估测桩偏位→起吊锤和替打→估测桩偏位→移船取桩。
管桩运输如下图示意：1.1.3 保证施工质量措施根据具体工程的地质资料和设计的单桩承载力要求，准确地选择压桩机。
桩机的压桩力应不小于单桩竖向极限承载力标准值的1.2倍。
桩的制作质量应满足设计和施工规要求，其单节长度应结合施工环境条件，沉桩设备的有效高度、地基土质分层情况合理确定。
当桩贯穿的土层中夹有砂土层时，确定单节长度应避免桩尖停在砂土层中接桩。
对所有到场的管桩进行仔细认真地查验，测量管桩的外径、壁厚、桩身、长度、桩身弯曲度等有关尺寸，并详细记录。
管桩进场压桩前应对桩身外观质量进行仔细地查验，检查桩身是否粘支点木楞PHC管桩木楔垫钢丝绳方驳装桩示意图皮麻面、外表面是否露筋、表面是否有裂缝、是否断头脱头、桩套箍是否凹陷、表面砼是否坍落等情况，不符合管桩规要求的，责令厂家退回。
1.1.4压桩施工过程的质量管理1、打桩前认真核对船位及桩的规格型号，并检查桩身外观质量。
2、锤、替打和桩三者始终在同一直线上，避免偏击。
调立管桩采用四点吊，其吊点之间的距离按照规要求进行操作，同时满足设计要求。
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利用悬臂导向架定位栈桥钢管桩施工技术
摘要:本论文根据赤道几内亚Mbini大桥项目临时钢栈桥在施工过程中，大胆尝试了悬臂导向架法定位钢管桩的施工技术，并成功取得了宝贵的施工经验，由于，悬臂导向架具有结构简单、操作方便、适用于河起伏不平、不受水流速影响、定位方便准确等特点，因而值得在中小跨径钢栈桥采用钓鱼法施工时采用。
关键字：悬臂导向架定位栈桥钢管桩
1. 引言
赤道几内亚Mbini大桥位于Wele河入海口东侧500m左右的，在入海口西侧便是大西洋，由于入海口东侧大西洋水下有暗礁[1]，大型施工船只不能到达桥位处，因此采用钓鱼法施工临时钢栈桥。
同时，桥位处水深流急，在临时钢栈桥的施工过程中受大西洋潮汐影响较大，钢管桩的定位成了施工过程中的难题，本文通过对实际施工过程中的3种钢管桩的定位方案进行对比，总结分析了悬臂导向定位钢管桩具有安全稳定、简单易行、适用范围广、定位精准等特点。
2.钢栈桥的结构
赤道几内亚Mbini大桥临时钢栈桥跨径设计为12m，采用Φ60cm钢管桩[2]作为基础，采用I40工字钢作为桩顶横梁，纵梁采用6根HW400宽面工字钢，采用间距5cm的倒扣[20槽钢作为桥面板。
结构示意图如图1、图2所示。
图1 HW400梁、[20a桥面板安装
图2 护栏安装完成
Mbini钢栈桥采用单工作面逐跨推进的作业方式进行，利用履带吊配合震动沉桩锤直接在已经搭设成型的栈桥上施沉下一排钢管桩基础，依次逐跨施工。
3.钢管桩定位方案的比选
根据WELE河水文地质情况，结合施工环境、设备配置情况，考虑三种备选定位施工方案。
方案一：采用型钢加工形成一整体悬臂定位导向架。
方案二：利用河水流速较小，潮位平稳时期插打钢管桩。
方案三：利用型钢加工成活动定位架，利用起重设备吊放于桩位处定位。
着重对以上三种施工方案进行工艺、工期、经济等方面的比较，其结果详见表1。
表1方案工艺、工期、技术经济指标比较
项目
方案优点缺点
方案一技术可行、能够精确定位，便于测量控制和施工悬臂长度较大（本项目为12m），导向架设计要有足够的刚度
方案二工艺简单，无投入受河床地形、潮汐时间限制较大，存在不稳定性因素，测量控制较难
方案三工艺较简单，投入少受潮汐时间限制较小，存在不稳定性因素，受河床地形限制，无法纠偏，测量控制较难
根据以上三种方案比较结果，方案一在技术上可行、施工方便、定位精确，在工期、经济技术效益等方面有明显优势因此选择悬臂导向架方案。
4.悬臂导向架的设置
⑴悬臂导向架的结构
钢管桩的准确定位是钢栈桥顺利施工的重要保证。
由于水上沉桩施工采用吊车起吊钢管桩，全站仪无法进行水中钢管桩的实时定位测量，因此我们在施工中设计了悬臂导向架，通过定位导向架来间接定位钢管桩。
具体方法：采用4根20号槽钢制作成宽度为45cm、高度为20cm的悬臂导向架，用来抵抗导向架自重和钢管桩下沉时对导向框的摩擦力两者共同作用产生的弯矩[3]，长度根据钢栈桥的跨度来确定，本栈桥标准跨度12米，导向架的长度为18米。
在导向架的端部一侧焊接一正方形固定框，尺寸根据钢管桩的直径确定（比钢管桩直径略大1-2cm）。
固定框用来固定钢管桩，采用2根20号单槽钢焊接在悬臂导向架的一侧，另一侧，利用槽钢与两根单槽钢用销轴连接到一起，一段销轴固定，另一端可以取掉销轴，打开槽钢，便于钢管桩进出定位框。
⑵钢管桩的定位测量
在进行下一跨的钢管桩位置放样时，首先按照设计桩位沿栈桥走向相邻两排钢管桩外切线方向放出设计桩位方向线，两钢管桩与方向线的切点分别定为A 点和B点，按照设计图纸计算出A、B两点的距离。
同样，在导向架上确定两点：A’点、B’点，使B’点位于导向架与方形框重合边的中心，使A’点和B’点距离等于A、B两点距离，确定出A’点。
最后，利用吊车将导向架吊起安放在A、B两点方向线上，并使A与A’点重合，在桥面上焊接固定导向架。
固定完成测量人员检验导向架固定框上的任意一角点坐标，若误差在允许范围内，就可以利用导向架进行沉桩施工。
导向架定位钢管桩测量控制如图3，悬臂导向架的定位安装见图4，利用悬臂导向架定位施沉钢管桩见图5：
图3 钢管桩测量控制示意图
图4 悬臂导向架的定位安装
图5 利用悬臂导向架定位钢管桩
⑶导向架的固定
施工时利用吊车将悬臂导向架吊到已经测量并放好线的安装位置就位，之后再导向架的尾端，焊接三块加劲钢板，一块在导向架的尾端，另两块在导向架尾部两侧各一，加劲板一端与导向架焊接，另一端与栈桥桥面焊接。
再在导向架与栈桥前部跨端相接触的位置两侧各焊接一块加劲钢板，防止导向架翘起。
固定牢固即可进行钢管桩的施沉。
⑷导向架拆除
钢管桩施工完成后即可拆除导向架，拆除导向架时利用气割割断加劲钢板与栈桥的连接后，即可利用吊车将导向架吊起放于吊车后面已施工完成跨栈桥上。
5. 结论
施工过程中悬臂导向架的测量定位是在已经搭设好的栈桥桥面上进行的，减少了测量定位的难度、缩短了测量耗费的时间，钢管桩定位精度高，竖直度控制好。
从Mbini大桥栈桥施工来看，自采用悬臂导向架后6名工人可1天施工完成一跨栈桥，使施工速度加快，具有较好的经济效益。
采用悬臂导向架定位钢管桩的施工时间不受涨落潮、水流速限制，具有安全可靠，便于实施的特点。
由于悬臂导向架具有以上优点，因此值得在中
小跨径栈桥施工中推广应用。
参考文献
1．《赤道几内亚Mbini大桥施工图设计》第三册《地勘、测量》2010年11月中国路桥工程有限责任公司
2．《港口工程桩基规范》JTJ254-98
3．《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》ITI025-86
作者简介：
姓名：唐刚性别：男民族：汉学历：研究生职称：工程师目前从事工作：施工管理、企业管理。