交通运输概论

1－6 運輸學精選申論題庫解析
文化之形成與發展： 文化之發展與交通運輸息息相關，便利之交通使得地區間之文化得 以交流，促進文化事業之蓬勃發展，亦增加偏遠部落原住民就學、 受教育之機會。
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試述運輸的經濟功能。 【精選試題】 ：所謂運輸的經濟功能，係指運輸有助於生產、交換、消費、分配及經 濟發展等方面，茲分述如下： 生產方面： 降低生產成本。 促進區域分工。 擴充生產規模。 促進資源之開發與有效利用。 交換方面： 降低產品價格。 穩定物價水準。 擴大市場範圍。 促進國際貿易。 消費方面： 減輕消費負擔。 擴大消費範圍。 提高消費水準。 創造消費慾望。 分配方面： 土地價值增加。 人口分布變動。 企業利潤提高。 工廠與住宅區位之選擇與移動。
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試述運輸（事業）的構成要素。 ：運輸工具（Mode / Vehicle）： 能用來運送人或貨物，如汽車、鐵路列車、航空器、船舶等，良好 的運輸工具應具備安全、準點、經濟、便利、舒適等功能。 通路（Way）： 由起點至迄點所經的路徑，良好的通路應具備安全、建造及維修成 本低、不受天候或地形影響等條件，如鐵路、公路、航路、管道。 場站（Terminal）： 運具從出發之起點至目的之迄點（亦可包括經過之所有節點），良 好的場站應具備旅客集散、貨物裝卸、運具維修調度、服務人員休 息等功能，如火車站、公車站、航空站、港埠。 動力（Power）： 運具移動行駛的力量，如人力、風力、獸力、電力。良好的動力設 備應具備構造簡單、操作方便、保養維修容易、成本低、能源使用 【精選試題】
1－4 運輸學精選申論題庫解析
、上學、購物、休憩等）所衍生，因此其「直接需求」應為上班 、上學、購物、休憩等社會經濟活動，而「運輸」之需求並非其 真正之「直接需求」，應歸屬為「間接需求」，又其為實現其他 社會經濟活動之目的所衍生，故亦可稱為「衍生需求」（或引伸 需求）。 另極少數旅次產生者（如老人或小孩等）可能因乘車免費或優待 而搭乘公車等運輸工具到處閒逛或觀光，惟其主要旅次目的仍為 「休憩」，而非以「運輸」為其「直接需求」；又「司機員」（ 或駕駛員）搭乘其所駕駛之運輸工具，雖「運輸需求」看似其「 直接需求」，惟由於「司機員」搭車為其職責所在，且其除交接 換班外中途並未下車（況其趕赴上班地點仍須搭乘其他運具）， 因此，在值班擔任駕駛期間之旅次，一般並不計入「運輸需求數 」內。
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請說明直接需求與間接需求的意義，並解釋運輸需求是直接需求或間 接需求。 ：「直接需求」與「間接需求」之意義： 「直接需求」：係一般人因心志產生某種「意念」而有欲完成該 「行動目的」之需求，稱為「直接需求」，換言之，能直接滿足 人的需要之需求即為「直接需求」。如上班、上學、休憩、購物 、訪友等項均為現代人不可或缺之社經活動，而前述社經活動之 需求均能「直接」滿足人的需要，因此，均可稱為「直接需求」。 「間接需求」：係由「直接需求」衍生而來的，亦即由那些可「 直接」使用的產品需求中衍生而來的。如「麵包」能直接滿足人 們「食」的需求，因此，製造麵包之麵粉等原料，以及麵粉機及 烤箱等設備，即能「間接」滿足人們的需要，故對於這些原料或 設備之需求稱為「間接需求」。 「運輸需求」係屬「間接需求」，其理由如下： 絕大多數旅次產生者之「運輸需求」係為完成其他目的（如上班 【地特四等】
第一章 交通運輸概論 1－3
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何謂「交通」、「運輸」與「通信」？試述之。 【精選試題】 ：「運輸」（Transportation）係指使用運輸工具、透過通路，將人或 貨物從某一地移送至另一地的一種運送過程、經濟行為或活動。 「交通」（Traffic）則專指車輛或行人在一個地區或路線的運動狀 態（如交通流）及與此種運動有關的設施（如交通號誌、交通標誌 ）而言，此即探討人、車、路彼此間之關連。 「通信」（Communication）是一種「訊息」（Message）的傳送， 其所傳送的不是人或貨物，可能是聲音、文字、電子訊號等型式， 而且不一定非利用運輸工具不可。如郵政、電信。
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試述運輸的一般功能。 ：運輸的一般功能，分述如下： 國家社會的團結與統一： 從歷史上諸多例證，可發現道路興建完成常促進國家統一及社會團 結；而完善的運輸系統亦可使人民語言、文化、觀念等隔閡得以消 除。 國防力量之增強： 機場、港埠、鐵公路等運輸建設，平日即是軍用物資運送之主力， 戰時更是重要之軍事堡壘；而國父所著《實業計畫》亦著眼在以運 輸建設厚實國防力量。 政治制度之演進： 英國學者曾預言：「鐵路完工之日，即為封建制度消滅之時」，若 交通運輸發達，雖土地幅員再廣，仍猶若比鄰。可見政治制度之演 進，運輸仍扮演重要的角色。 社會關係之促進： 藉由交通運輸發達，可使得與親朋好友之關係更加密切。如航空事 業發展，達成「天涯若比鄰」之夢想；近期台灣高鐵通車後，達成 「一日生活圈」之目標。 【精選試題】
第一章 交通運輸概論 1－7
經濟發展方面： 土地使用改變。 土地利用強度提高。 促進都市發展。 發展區域經濟。
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請分別舉例說明運輸對我國「經濟」、「社會」與「文化」發展之貢 獻。 【鐵路升資考（佐升員）】
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
：「運輸」的一般功能包含促成國家社會之團結與統一、國防力量之 增強、政治制度之演進、社會關係之促進、文化之形成與發展；另 「運輸」的經濟功能則包括生產、交換、消費、分配及經濟發展等 方面之效益。 試舉「台鐵」、「高鐵」及「公路」分別說明其對我國「經濟」、 「社會」與「文化」發展之貢獻如下： 「台鐵」對我國「經濟」發展之貢獻： 台鐵提供客貨運輸服務，對促進國家及地區經濟繁榮，有其顯 著之效益。 台鐵大宗貨物（如水泥）運送業務，對整體經濟成長有其相當 貢獻。 台鐵貨櫃複合運輸業務，對我國進出口國際貿易有其相當助益。 台鐵配合開行觀光列車，對帶動觀光相關產業發展助益不少。 「高鐵」對我國「社會」發展之貢獻： 高鐵通車後大幅縮短臺灣南北部間之旅行時間，創造「一日生 活圈」。 高鐵通車後拉近臺灣南北部間之距離，使得與另一地親友往來 更加密切。 高鐵通車後可活絡社會經濟活動，增進與另一地貿易夥伴之密 切關係。
第一章 交通運輸概論 1－5
效率高等條件，如電動機、柴油內燃機、蒸氣機、噴射引擎等。 通信（Communication）： 提供總公司、調度站、車輛等營運管理人員之相互連絡，確保突發 事故能迅速處理，運輸能持續與安全。良好的通信設備應性能優良 、迅速確實、操作簡便、保養維修容易等條件。 經營管理人才及組織（Management＆Organization）： 上述五項硬體運輸要素外，人是最重要的另一個構成要素，使運輸 更有效的發揮功能。良好的管理組織應具備組織制度完整、團隊意 識強烈、成員和諧合作、指揮調度靈活、事權分工合理等條件。