开式齿轮的润滑夏瑜 ppt课件

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齿轮传动润滑技术PPT优秀课件

齿轮传动润滑技术PPT优秀课件
轮油
润滑脂
低速开式齿 低速开式齿


低速需要添 低速开式齿
加极压剂开

式齿轮脂
不推荐使用
34
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齿轮润滑剂的选择
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39
齿轮传动的润滑方式
40
41
个人观点供参考,欢迎讨论
点蚀有两种:一种是跑合过程中的点蚀,它是由于齿面在加工 个凸起部分的应力超过材料的疲劳极限而产生的。随着跑合过程中 齿面接触面积的增加,接触应力下降,点蚀不再扩展,而且在运行 过程个,轻微的点蚀麻点将逐渐被“碾平”,这种点蚀称为非进展 性点蚀。
另一种是经过一段时间的运行使用,即使齿面已经跑合,接触 良好,但当齿面的接触应力超过材料的疲劳极限时,即产生点蚀, 且不断扩展,称进展性点蚀。 在出现进展性点蚀之后,若用继续 运转,点蚀坑就会不断扩展,而出现大块剥落。
有几十,所以形成油楔的条件较差。 (2)齿轮的接触压力非常高。 (3)齿面同时存在滚动和滑动,而且滑动的速度和方向变化剧烈; (4)润滑是不连续的,每次啮合时都需重新建立油膜.形成油膜的条
件较轴承苛刻。 (5)齿轮的材料、热处理、机械加工、装配等条件对齿轮的润滑状态
有很大的影响,尤其是齿面形貌和表面粗糙度对润滑状态影响最为明显。
润滑油的作用无疑对齿面损伤有很大的影响。润滑油的帖度太 低容易产生点蚀。因此应采用高粘度的润滑油或加入添加剂。
20
21
齿面磨损
因面磨损齿面磨损通常有两种情况:一种是由于灰尘、金 属微粒等进入齿面间引起的磨损;另~种是由于齿面间相对滑动 摩擦引起的磨损。一般情况下这两种磨损往往同时发生并相互促 进。严重的磨损将使轮齿失去正确的齿形,齿侧间隙增大而产中 振动和噪声,甚至由于齿厚磨薄最终导致轮齿折断。

开式齿轮润滑问题ppt课件-精品文档

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6
高温抗流失性对比 条件: 120℃,1小时 室温下粘附性比较 实验设备 (考察不同转速、不同时间下 底流失量)
泵送性试验 (考察不同温度、不同 目数滤网下底泵送性能)
喷射润滑方式的开式 齿轮可以用开式齿轮 脂磨合
7
冀东水泥唐山丰润三期使用Fuchs Ceplattyn KG 10 HMF-2500齿轮啮合出来瞬间的照片-1
重载开式齿轮的润滑问题
中国石化润滑油重庆分公司
2010年6月
1
国外开式齿轮润滑脂概况
• • • • • • • • MOBILTAC LL、 MOBILTAC MM 、 MOBILTAC QQ 无溶剂沥青型,MOBILTAC LL、 MOBILTAC MM 用于低温 MOBILTAC325 NC、 MOBILTAC375 NC 溶剂沥青型, MOBILTAC325 NC溶剂更多,用于低温 SCHAEFFEN的322 BLACK BEAUTY OPEN GEAR LUBE 溶剂型 Mobil OGL007 皂基非溶剂型 Klüber Grafloscon C SG00 Ultra等 皂基非溶剂型 Fuchs Reiner Ceplattyn KG10, Unigrease FG800 皂基非溶剂型 76 LUBRICANT 的76 open gear compund 锂皂稠化高粘度油,加EP剂、石墨 WITHMORE’S的BMG-6000 无机稠化剂稠化高粘度油加EP、AW、固体润滑剂 EXXON的DYNAGEAR 无沥青型,高粘度油加二硫化钼
起脊的形貌特征:齿轮材料在齿表上流动,齿面上出现类似山脊的形状,平行于齿轮的啮 合线,严重时沿整个齿宽分布
31
对于开式齿轮,过大的冲击载荷和滑动摩擦力是形
成塑性变形的主要因素,除设备安装、维护时注意保证 各安装限度和尺寸外,良好的润滑条件能够缓解塑性变 形的产生。 1)选用能够形成足够润滑油膜的润滑油,有效吸收 齿轮啮合时的冲击力,降低齿轮承受的冲击载荷。 2)良好的润滑能够降低摩擦系数,降低齿轮受到的 滑动摩擦力,避免齿面材料出现流动。

2024版润滑的学习ppt课件

2024版润滑的学习ppt课件

02 润滑材料选择与 性能评价
常用润滑材料介绍
润滑油
矿物油、合成油、动植物 油等,具有降低摩擦、减 少磨损、冷却降温、密封 隔离等作用。
润滑脂
由基础油、稠化剂和添加 剂组成,具有承载能力强、 密封性好、抗水淋性好等 特点。
固体润滑剂
石墨、二硫化钼、聚四氟 乙烯等,适用于高温、低 温、真空等极端工况。
Байду номын сангаас
润滑材料性能指标
粘度
反映润滑油的流动性, 影响润滑效果和油耗。
粘度指数
表示润滑油粘度随温度 变化的程度,粘度指数 越高,粘度受温度影响
越小。
闪点
表示润滑油在高温下的 稳定性,闪点越高,油
品的热稳定性越好。
倾点
表示润滑油在低温下的 流动性,倾点越低,油 品的低温流动性越好。
润滑材料选用原则
01
根据机械设备的工作条 件(温度、压力、速度 等)选用合适的润滑材 料。
建立设备润滑信息化管理系统,实现设备润 滑数据的实时采集、分析和共享,提高设备 润滑管理的效率和准确性。
04 环保与节能型润 滑剂发展趋势
环保型润滑剂市场需求
严格的环境法规推动 环保型润滑剂需求增 长。
工业企业对环保生产 的重视,增加对环保 型润滑剂的使用。
消费者对环保产品的 偏好提高,推动市场 需求。
磨损类型
粘着磨损、磨粒磨损、疲 劳磨损和腐蚀磨损。
润滑剂分类与特性
油性
粘度
反映液体润滑剂内摩擦力的大小, 影响润滑效果和使用寿命。
反映液体润滑剂在金属表面吸附 能力的大小,影响抗磨性能。
极压性
反映液体润滑剂在极端条件下防 止金属表面擦伤和烧结的能力。
润滑剂分类

润滑培训课件

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一定的密封作用。
固体润滑剂
由固体粉末或薄膜组成,适用于 高温、高压或真空环境下的摩擦
部分,如轴承、导轨等。
摩擦、磨损与润滑关系
摩擦
两个相互接触的物体在相对运动中产生的阻力。润滑能够减少摩擦,从而降低能量消耗和 机械磨损。
磨损
摩擦过程中材料表面的损失或变形。润滑能够减少磨损,延长机械设备的使用寿命。
将润滑油从油箱中 抽出,提供足够的 压力和流量。
油路
将润滑油输送到各 个需要润滑的部位 。
油箱
储存润滑油,保证 油量充足,同时沉 淀油中杂质。
滤清器
过滤润滑油中的杂 质和颗粒,保证油 的清洁度。
油压表
显示润滑系统的工 作压力,便于监控 和调节。
润滑系统工作原理阐述
01
02
03
04
油泵从油箱中抽取润滑油,经 过滤清器过滤后,通过油路输 送到各个需要润滑的部位。
安全防护措施和应急处理方案
防火措施
在润滑操作区域,必须配备灭火器等 消防设备,并定期检查设备的有效性 。
防爆措施
应急处理
在发生意外情况时,需要立即停止操 作,并采取相应的应急处理措施,如 启动应急停车装置、使用紧急排放装 置等。
对于易燃易爆的润滑剂,需要采取特 殊的防爆措施,如使用防爆电器、控 制润滑剂的挥发等。
06
CATALOGUE
总结回顾与互动环节
关键知识点总结回顾
润滑剂的种类与特性
包括润滑油、润滑脂等,以及它们各 自的性能特点和使用范围。
润滑原理及作用
阐述润滑在机械设备中的重要作用, 如减少摩擦、降低磨损、冷却降温等 。
润滑系统的组成与工作原理
详细介绍润滑系统的各个组成部分, 如油泵、油滤、油管等,以及它们的 工作原理和相互作用。

开式齿轮传动的润滑

开式齿轮传动的润滑

1、开式齿轮传动润滑的特点和对其润滑剂性能的要求开式齿轮传动中易落入尘、屑等外部介质而造成润滑油污染,齿轮易于产生磨料磨损。

当对开式齿轮给以覆盖时,在相同的工作条件下,开式齿轮的润滑要求与闭式齿轮相同。

开式齿轮传动通常使用高黏度油、沥青质润滑剂或润滑脂,并在较低的速度下能工作得较为有效。

开式齿轮油有三个档次的分类,即抗氧防锈开式齿轮油、极压型开式齿轮油及溶剂稀释型开式齿轮油,见表1。

在选择开式齿轮传动润滑油时,应考虑下列因素:①封闭程度;②圆周速度;③齿轮直径尺寸;④环境;⑤润滑油的使用方法;⑥齿轮的可接近性。

除了在某些场合下润滑油可以循环回流以外,一般应设置油池。

开式齿轮传动的润滑方法一般是全损耗型的,而任何全损耗型润滑系统最终在其齿轮表面只有薄层覆盖膜,它们常处在边界润滑条件下,因为当新油或脂补充到齿面时,由于齿面压力作用而挤出,加上齿轮回转时离心力等的综合作用,只能在齿面上留下一层薄油膜,再加上考虑齿轮磨合作用,因此润滑油必须具备高黏度或高稠度和较强的黏附性,以确保有一层连续的油膜保持在齿轮表面上。

开式齿轮暴露在变化的环境条件中,如北方运河水闸的开式齿轮在冬季工作在0℃以下的环境中,造纸机干燥机滚筒的开式齿轮系统工作在高湿度和60℃以上的环境温度中,水泥窑转筒环形齿轮工作在热、雨和灰尘环境条件下,而在自动化生产工厂中,对于大型机械压力机中的大型开式齿轮,其环境虽然不是苛刻的因素,但如果齿轮上的润滑剂被抛离的话,那么损坏齿轮的危险照样存在。

开式齿轮传动润滑油的最通用类型是一种像焦油沥青那样具有黑色、胶黏的极重石油残渣材料。

这种材料对齿轮起保护作用,要使用它们,必须加热软化,现在一般是通过添加一种溶剂,使它们变成一种液体,这种溶剂是一种挥发性无毒氯化烃,使用时直接涂上或喷上,当其溶剂挥发后,就会有一层塑性的类似橡胶膜的物质覆盖在齿面上,可达到阻止磨损、灰尘和水的损害,最终达到保护齿轮的目的。

某些类型的开式齿轮润滑剂加入极压抗磨添加剂,与大气接触后,就会有点干并牢固地附着在齿轮表面,从而阻止灰尘的沉积和水的侵蚀。

开式齿轮润滑方法(图)

开式齿轮润滑方法(图)

工业开式齿轮润滑一、开式齿轮润滑现状1、人工加固体润滑脂人工加固体润滑脂是由人工定期采用涂抹润滑方式由开式齿轮罩壳加油口加脂。

很多企业加注沥青油脂,现有的企业改加二硫化钼润滑脂。

加注沥青油脂,加油时需要油品升温,易吸附污染物、杂质,长期使用会污染工作环境,油脂易干枯,需经常补脂,会在齿轮表面出现残留斑点。

对于大型开式齿轮和支撑滑道,由于边界润滑性不好,齿面啮合部易出现干磨痕迹,造成齿轮报废。

加注二硫化钼润滑脂易出现在重负荷齿轮表面油脂被挤出润滑工作面,从而造成齿轮干磨引发的齿轮报废。

2、机械喷射N680号闭式齿轮油或00-000开式齿轮润滑脂使用机械自动喷射方法加油克服了加油困难、齿面上覆盖油层不均匀的缺点。

绝大多数企业使用的润滑油为闭式齿轮油,因为闭式齿轮油粘度最大的N680号油的粘度和粘附性都满足不了开式齿轮润滑的要求(闭式齿轮油的粘度不高,粘附力不强),其所形成的边界润滑油膜性能不能满足开式齿轮润滑,显然N680号油不能满足开式齿轮的润滑用油。

从现场观察齿磨损情况看,使用N680号油喷润后齿面磨损痕迹比加普通二硫化钼润滑脂脂润滑性要好,但仍有干磨痕迹,若要完全防止干磨,势必更要缩短喷油周期以及时补充新油来保证油膜用油,显然总耗油量就会增加,油的有效利用率就会降低。

使用00-000润滑脂需要在机械喷射装置附加高压后吹装置,以保证齿面覆盖油层的均匀性。

二、开式齿轮传动润滑分析和选用润滑剂的方法。

开式齿轮传动有以下特点:1,齿轮直径大,不能使用全密封式罩壳连续循环油润滑方法;2,齿轮周节速度大;3,传动载荷重等;齿轮润滑主要处在边界润滑状态下,其润滑属于边界全损耗润滑类型。

大小齿轮啮合时,在两齿面间总有相对滑动,在两滑动摩擦面之间一部份微凸体直接发生接触,一部份由润滑油接触,这种润滑状态称为“边界润滑”。

边界润滑的有效性由边界膜的物理性能所决定,包括油膜厚度、剪切强度、内聚力、粘附力、熔点等。

这些性能决定了开式齿轮润滑选用润滑油的原则为:1、根据ISO标准规定确定开式齿轮传动载荷等级。

摩擦学原理润滑设计PPT课件

摩擦学原理润滑设计PPT课件

通常可认为两种润滑流体在分界面的速度、温度和压力是连续的,即
u1流 u2流
p1流 p2流
T1流 T2流
3.流体润滑膜上游和下游的边界条件
up and down boundary conditions of fluid film
流体润滑膜上游或下游边界条件一般是指该处流体润滑膜的压力和温度。其中上游
h1 C e1 cos1
(a)
(b)
图8.2 椭圆轴承几何关系示意图
其中
h2 C e2 cos2 1
e1 [e2 (e)2 2eecos ]2
各瓦最小润滑膜厚度
1
e2 [e2 (e)2 - 2eecos ]2
h1min C e1 h2min C e2 (8.8)
轴承的最小润滑膜厚度取两瓦最小润滑膜厚度中较小的。
图8.7可倾瓦推力轴承结构示意图
可倾瓦推力轴承润滑膜厚度为:
h hp rpr sin(p )
(8.21)
设最小膜厚位于 (rm,,m)则
hmin hp rprm sin(p m) (8.22)
将式(8.22)代入式(8.21),可得
h hmin rp[r sin(p ) rm sin(p m)] (8.23)
h1 C e1 cos1
h2
C
e2
cos 2
h3
C
e3
cos 3
轴承最小润滑膜厚位于轴承的圆柱部分,因此有:
hmin C e
(8.14) (8.15)
第6页/共130页
4.齿轮与凸轮 gear and cam
对于齿轮与凸轮润滑的问题,通常可以用半径分别与接触点的曲率半径相等的两 个圆柱体的接触来近似表示,见图8.5a。并进一步通过数学变换转化为一个当量圆柱 与一个平面的接触,见图8.5b。因此齿轮、凸轮润滑时的油膜厚度为:

齿轮传动的润滑PPT课件

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齿轮失效形式
表 3 润滑对齿轮传动失效的影响
磨 腐蚀性 擦伤与 点 剥 齿体 峰谷 起 断 滚轧与 损 磨损 胶合 蚀 落 塑变 塑变 邹 齿 锤击
润滑油黏度 △

润滑性质



△△ △
△△

△△ △
△△
滑 润滑方式及 润滑油供油量


△△ △

注:△—表示有影响。
从润滑角度防止齿轮失效的对策见表 4。
(2)齿轮润滑剂应具备的主要性质 齿轮润滑剂要起到上述作用,需具备以下性质。 ①具有合适的黏度与流动性,以适用于不同的工况条件。 ②具有良好的抗磨性,以保持一定的承载能力。 ③具有良好的氧化安定性,使油不氧化,不变黏,不变质,不堵塞油路。 ④抗乳化性。在有水部位工作的齿轮,要求使用抗乳化性、油水分离性好的润 滑油。因为润滑油中的极压添加剂,基础油中的极性物质或油中的氧化物都是表面 活性物质,当水混入油中时,上述表面活性物质起乳化作用。
齿轮润滑剂对齿轮传动的影响主要表现在摩擦、磨损、胶合性能、振动、噪 声水平、齿轮箱热平衡性能等诸多方面。因此,在进行齿轮设计时不能忽略润滑 剂这一重要参数。
①润滑对齿轮传动失效的影响,见表1。
齿轮失效形式
表 1 润滑对齿轮传动失效的影响
磨损 腐蚀性磨损 擦伤与胶合 点蚀 剥落 齿体塑变 峰谷塑变 起皱
②散热 润滑油可以把啮合产生的热量带走,避免温度计过高引起的胶合等齿面 损伤的发生。
③防锈 润滑剂覆盖了齿轮和其他零件表面,隔绝了空气,避免了齿轮的氧化锈 蚀。
④降低振动冲击和噪声 由于润滑剂的黏滞性,能起到降低齿轮振动、冲击和噪 声的作用。
⑤排除污物 润滑油能冲刷齿面上的磨粒和杂质,带走油池或润滑系统中的污物, 保证齿面的清洁,减少磨损。

润滑剂与开式齿轮的润滑

润滑剂与开式齿轮的润滑

耐高温性
在高温环境下,润滑剂需要保持稳定 的性能,不发生氧化、变质等情况。
防锈防腐蚀性
润滑剂需要具有防锈防腐蚀性能,防 止齿轮生锈和腐蚀。
开式齿轮的润滑方式
油润滑
脂润滑பைடு நூலகம்
通过定期添加润滑油或循环润滑系统,对 开式齿轮进行润滑。
将润滑脂涂抹在开式齿轮表面,形成一层 保护膜,达到润滑效果。
喷雾润滑
自动润滑
冷却散热
润滑剂在齿轮运转过程中,可以将产生的热量带走,起到冷却散热 的作用,防止齿轮过热。
防止腐蚀
润滑剂能够隔绝空气和水分,防止开式齿轮受到氧化和腐蚀。
润滑剂在开式齿轮中的使用方法
选择合适的润滑剂
根据开式齿轮的工作环境和工况,选择合适的润滑剂,如润滑油 或润滑脂。
定期添加润滑剂
按照规定的周期,定期检查润滑剂的消耗情况,及时补充润滑剂, 保持适当的油位。
通过喷雾方式将润滑剂喷洒在开式齿轮表 面,能够均匀地覆盖齿轮表面。
利用自动润滑系统,根据齿轮的工作状态 和温度等因素,自动调节润滑剂的供给量 和时间。
04 润滑剂在开式齿轮中的应 用
润滑剂在开式齿轮中的作用
减少摩擦和磨损
润滑剂能够有效地减少开式齿轮之间的摩擦,从而降低磨损,延 长齿轮的使用寿命。
润滑剂与开式齿轮的协同发展
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匹配性研究
深入研究润滑剂与开式齿轮的匹配性,开发出适 用于特定开式齿轮的专用润滑剂。
润滑监测技术
发展在线监测技术,实时监测润滑剂的性能和齿 轮的工作状态,及时发现并解决潜在问题。
3
维护与保养
建立科学的维护与保养体系,规范使用和更换润 滑剂,确保开式齿轮的正常运行和延长使用寿命。

润滑培训资料PPT课件

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contents •润滑基础知识•设备润滑原理与方法•润滑剂选用与更换周期•设备润滑管理实践探讨•设备润滑故障诊断与处理技巧•总结与展望目录01润滑基础知识润滑定义在两个相对运动的物体表面间加入润滑剂,从而减少摩擦、降低磨损、冷却降温、防止锈蚀等,以保证机器正常运转并延长使用寿命的技术措施。

降低摩擦系数,减少能量损失。

避免金属表面直接接触,减少磨损。

带走摩擦产生的热量,防止机器过热。

隔绝空气和水分,防止金属表面生锈。

减少摩擦冷却降温防止锈蚀降低磨损润滑定义及作用润滑油润滑脂合适的粘度良好的极压性在高压下保持油膜强度,防止金属表面直接接触。

良好的氧化安定性良好的抗乳化性摩擦与磨损的关系摩擦是引起磨损的主要原因之一。

减少摩擦可以降低磨损。

0102030402设备润滑原理与方法滚动摩擦副两个接触面之间通过滚动体(如滚珠、滚柱)实现相对运动,如滚动轴承、齿轮等。

滚动摩擦副的摩擦系数较小,磨损较慢,但也需要适当的润滑。

滑动摩擦副两个接触面之间发生相对滑动,如导轨、轴承等。

滑动摩擦副的摩擦系数较大,磨损较快,需要定期润滑。

复合摩擦副同时包含滑动和滚动摩擦的摩擦副,如滑动轴承、齿轮箱等。

复合摩擦副的润滑需求介于滑动和滚动摩擦副之间。

设备摩擦副类型及特点设备润滑方式选择依据设备类型工作环境摩擦副类型常见设备润滑方法介绍油池润滑滴油润滑油雾润滑油脂润滑03润滑剂选用与更换周期润滑剂性能指标解读闪点水分反映润滑剂的蒸发性能和安全性。

水分含量过高会降低润滑性能,加速油品氧化。

粘度倾点机械杂质表示润滑剂的流动性,影响润滑效果和油膜厚度。

表示润滑剂在低温下的流动性,影响启动和润滑效果。

影响油品的清洁度和磨损性能。

不同设备对润滑剂要求差异01020304高速运转设备重载设备高温设备低温设备润滑剂更换周期确定方法根据设备制造商的推荐设备制造商通常会提供推荐的润滑剂更换周期。

根据油品质量变化定期取样化验,监测油品性能指标的变化情况,根据化验结果确定是否更换。

第0章齿轮传动49页PPT

第0章齿轮传动49页PPT

特点及应用: 调质、正火处理后的硬度低,HBS ≤ 350,属软齿面, 工艺简单、用于一般传动。当大小齿轮都是软齿面时, 因小轮齿根薄,弯曲强度低,故在选材和热处理时, 小轮比大轮硬度高: 20~50HBS
表面淬火、渗碳淬火、渗氮处理后齿面硬度高,属硬 齿面。其承载能力高,但一般需要磨齿。常用于结构 紧凑的场合。
2. 渗碳淬火 渗碳钢为含碳量0.15~0.25%的低碳钢和低碳合金钢, 如20、20Cr等。齿面硬度达56~62HRC,齿面接触强 度高,耐磨性好,齿芯韧性高。常用于受冲击载荷的 重要传动。通常渗碳淬火后要磨齿。
3.调质 调质一般用于中碳钢和中碳合金钢,如45、40Cr、 35SiMn等。调质处理后齿面硬度为: 220~260HBS 。因为硬度不高,故可在热处理后精 切齿形,且在使用中易于跑合。
第10章 齿轮传动
作用: 不仅用来传递运动、而且还要传递动力。 要求: 运转平稳、足够的承载能力。
分类
开式传动 闭式传动
----裸露、灰尘、易磨损,适于 低速传动。
----润滑良好、适于重要应用;
§10-1 轮齿的失效形式
轮齿折断 失效形式
.
.
失效形式
§10-1 轮齿的失效形式
轮齿折断 齿面点蚀
……
147~241 HBS
……
§10-3 齿轮传动的精度等级
误差的影响: 1.转角与理论不一致,影响运动的不准确性;
2.瞬时传动比不恒定,出现速度波动,引起震动、 冲击和噪音影响运动平稳性;
3.齿向误差导致轮齿上的载荷分布不均匀,使轮齿提 前损坏,影响载荷分布的不均匀性。
国标GB10095-88给齿轮副规定了12个精度等级。其中1 级最高,12级最低,常用的为6~9级精度。 按照误差的特性及它们对传动性能的主要影响,将齿 轮的各项公差分成三组,分别反映传递运动的准确性, 传动的平稳性和载荷分布的均匀性。

开式齿轮之润滑与维护

开式齿轮之润滑与维护

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混合摩擦区域
混合摩擦区域
节圆
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13
开式齿轮润滑剂油膜
• 由于开式齿轮的转速通常较小以及齿轮的啮合特点, 大小齿轮齿面间无法保持流体动力润滑状态。
• 加入固体添加剂可以有效防止混合摩擦区域发生金属 和金属的直接接触。
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14
第二部分
开式齿轮润滑剂
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不同类型的开式齿轮润滑剂
• 所获数据可以用来判断 设备故障,记录设备状 态变化趋势
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红外测温枪
用来检测运转设备如大小齿 轮的齿面温度分布、小齿轮轴承 温度,回转窑壳体
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数字相片
• 用来记录齿面情形(动 态或静态)
• 同时可以记录齿面的接 触情形.
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喷射系统维护
• 检查喷射模式 ( 喷射重叠量 ) • 检查检查人孔盖(有时喷嘴组合固定在上面)密封是否良好 • 定期清理润滑脂和空气过滤器 • 排放气动管路上的空气除湿器的积水,向加油器中注油 • 检查气动泵和喷嘴的压力设定是否正确 • 检查管路(软管 / 接头)有无泄漏 • 检查油泵、分配器、喷嘴是否泄漏、工作正常。 • 检查油桶密封状况,无污染物进入。 • 定期清理整个喷射系统。(有助于发现新的泄漏点) • 确定故障报警装置正常
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废油出口
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喷射润滑方式
大齿圈受油方式
• 常用于沥青型开式齿轮 润滑剂的喷射
• 溶剂在齿面进入啮合之 前挥发掉(留下高粘度 沥青)
• 每次给油量很大 • 喷射间隔时间很长。
小齿轮受油方式
• 常用于润滑脂型开式齿 轮润滑剂的喷射。
• 咬合频率大的小齿轮轮 齿得到润滑剂的直接喷 射。

润滑的学习ppt课件

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油脂、油液的牌号
图例
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件号 BMS 3-33 BMS 3 - 24 BMS 3-32 BMS 3-32 type II MI L- L - 7870 MIL - G – 21164 MIL - G - 23827
MIL - G -81322
MIL - H - 5606
厂家牌号 Aeroshell Grease 33 Shell Grease 16 SSF LGF Shell Fluid 3 Shell Grease 17 Shell Grease 7
MIL-G-21164D
特性:通用润滑脂,与MIL-PRF-23827基本相同,只是多了5%的二硫化钼, 增加了其负载能力,因此它的颜色是黑色的,另外不同牌号的21164也不要 混合使用。
使用温度:-100°F~250°F (-73℃~121℃) 低温特性 使用范围: MIL-G-21164主要用于大负载部位,尤其是两个接触表面均是钢
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BMS3-32
液压油,淡黄色,主要用于起落架减震支柱。 在737-700及757机型中用于后缘襟翼传动组 件的润滑。
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MIL-H-5606
红色石油基液压油(俗称 红油),按比例添 加了防腐剂后可用于起落架减震支柱,现已被 BMS3-32取代。目前用于737-200/300/500的 后缘襟翼传动组件的润滑,另外还用于一些地 面设备如机身千斤顶、轮轴千斤顶等等。
缺点:会对轴承造成内部腐蚀,所以不适用于转动部件及密封轴承或无需再 润滑的轴承;而且一旦将某个部位弄脏,将很难清洗;如果没有足够的使用 量,21164会变干。
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ROYCO 11MS
黑色 俗称黑油 (油料间有)

齿轮箱润滑系统解析ppt课件

齿轮箱润滑系统解析ppt课件
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良好的润滑可以:
1、减少摩擦,节省动力 2、减少磨损,防止齿面擦伤,延长齿轮和轴承的寿命 3、降低噪音 4、吸收冲击和振动 5、防止齿面锈蚀和腐蚀 6、散热,冷却,排除异物 7、良好的润滑有利于延长齿轮箱的使用寿命,但润滑 不好会产生严重的后果,很有可能会造成轴承烧毁, 齿轮损伤,进而导致齿轮箱损坏。
1
一、润滑系统作用
齿轮箱中的润滑十分重要,良好的润滑是齿轮箱稳定运行的 重要保证。齿轮和轴承在转动过程中它们实际都是非直接接 触,这中间是靠润滑油建成油膜,使其形成非接触式的滚动 和滑动,这时油起到了润滑的作用。虽然它们是非接触的滚 动和滑动,但由于加工精度等原因使其转动都有相对的滚动 摩擦和滑动摩擦,这都会产生一定的热量。如果这些热量在 它们转动的过程中没有消除,势必会越集越多,最后导致高 温烧毁齿轮和轴承。因此齿轮和轴承在转动过程中必须用润 滑油来进行冷却。所以润滑油一方面起润滑作用,另一方面 起冷却作用。
高速轴前后轴承任一处高于75℃,启动冷却风扇;轴承1和轴承2温度都低于65℃时,冷却风扇停 止。 油温大于60℃时,启动冷却风扇;油温小于50℃时,冷却风扇停止。 油温高于75℃,报齿轮箱油温过高;超过80℃停机; 油温小于10℃,加热器启动;油温大于15℃,加热器停止工作 油温达到40℃时,电动泵由低速运行转为高速运行;当油温降至35℃时,电动泵由高速运行转为低 速运行 -10℃至10℃间,电动泵间歇工作(低速运行),每30分钟工作5分钟
19
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15
一、齿轮损伤 齿轮箱齿轮损伤的影响因素很多,包括选材、设计计算、加工、
热处理、安装调试、润滑和使用维护等。常见的齿轮损伤有齿面损 伤和轮齿折断两类。 (一)轮齿折断(断齿)
齿轮箱断齿常由细微裂纹逐步扩展而成。根据裂纹扩展的情况 和断齿原因,断齿可分为过载折断(包括冲击折断)、疲劳折断以 及随机断裂等。
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8EP~9EP
正、反转或经 7 / 7EP 6 / 6EP
常起动、停车
2021/2/5
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开放式齿轮润滑方式的对比
喷涂(雾) 环境干净,润滑、排污效果理想 式
设备投资大,增加了维护点,成本较高
浸浴式
操作劳动量小,效果明显,成本低
受粉尘污染后,油品更换时浪费大
涂抹式
对设备条件要求不高
不安全,操作劳动量大,成本较高
开放式齿轮的润滑
2021/2/5
1
开放式齿轮应用的设备
2021/2/5
2
精品资料
• 你怎么称呼老师?
• 如果老师最后没有总结一节课的重点的难点,你 是否会认为老师的教学方法需要改进?
• 你所经历的课堂,是讲座式还是讨论式? • 教师的教鞭
• “不怕太阳晒,也不怕那风雨狂,只怕先生骂我 笨,没有学问无颜见爹娘 ……”
6EP
7
420~500
7EP
8
650~800
8EP
9
1400~1700
9EP
10
3000~3600
10EP
11
4200~5200
11EP
12
6300~7700
12EP
2021/2/5
13
190~220(98.9 °C)
13EP 11
开放式齿轮对润滑剂的要求
美国齿轮制造者协会推荐于连续润滑的AGMA润滑剂 牌号
2021/2/5
19
油 油品消耗量较低

2021/2/5
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流体脂与油润滑齿轮的对比
流 密封保护性好,防止锈蚀和灰尘;

适应高温、低速、冲击负荷等苛刻工作条件; 多数脂的工作温度范围比油宽;
脂 简化润滑系统和密封系统设计;
消耗量少,不需时常添加;
油膜厚度大,粘着力、承载力强,吸收弱振动性好
齿 流动性好,能带走工作部位的热量和杂质;
2021/2/5
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开放式齿轮对润滑剂的要求
2021/2/5
10
开放式齿轮对润滑剂的要求
美国齿轮制造者协会推荐的AGMA开式齿轮油牌号数
(R+O)型齿轮油 (AGMA)牌号
粘度范围(37.8 °C) /mm2.s-1
极压齿轮油 (AGMA)牌号来自4140~170
4EP
5
200~250
5EP
6
300~360
• “太阳当空照,花儿对我笑,小鸟说早早早……”
2021/2/5
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精品资料
开放式齿轮应用的设备
2021/2/5
6
开放式齿轮应用的设备
2021/2/5
7
开放式齿轮工作的特点
低 速、重 载、有 冲 击 负 荷 易受粉尘和水的污染 有时伴随着高温
2021/2/5
8
开放式齿轮对润滑剂的要求
油膜粘着力强、承载力高 油膜较厚(能够吸收弱振动) 物理、化学稳定性好 对外部环境的影响有一定的抗阻能力
节 圆 速 度 /m.s-1
环境温度 操 作 特 点
压力润滑
浸浴润滑
/ºC
<5
>5
< 1.5
连续运行
5 / 5EP 4 / 4EP
8~9
-9~+16
8EP~9EP
正、反转或经 常起动、停车
5 / 5EP
4 / 4EP
8~9
8EP~9EP
连续运行
7 / 7EP 6 / 6EP 11 / 11EP
10~52
2、得到POLYSIUS、DANIELI和F.L.SMIDTH等世界 著名设备制造厂家/公司的产品认证;
3、在国内实际应用效果良好,已经有比较成熟的实际 使用经验和效果认可报告。
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老鹰开齿润滑产品的应用效果
改良前、后对比
2021/2/5
回 转 窑
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老鹰开齿润滑产品的应用效果
钢球磨机
2021/2/5
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沥青基与非沥青基油品对比
沥 会在齿面结漆并堆积在齿根,造成齿轮组偏位;
青 漆状物会部分成片剥落,暴露齿面;

易堵塞喷头; 油品消耗量大;
油 低温时涂布性变差;
品 检查齿面时难以清理齿面,很难保持干净
非 粘附性强;
沥 低温时涂布性良好;
青 基
耐水性佳; 在较大温差变化下,润滑效果保持较好的稳定性; 防锈、防腐蚀性好,承载力强;

换油较方便; 粘滞阻力低,起动力矩小

2021/2/5
15
流体脂与油润滑齿轮的对比
齿轮油润滑时
2021/2/5
流体脂润滑时
16
老鹰公司开齿润滑产品的优势
1、产品性能优越,非沥青质铝复合皂基流体脂,承载 能力超强(四球焊接负载达800KG),规格种类齐全, 包含从试运转、运行到修复的各种润滑方式的多种润 滑油品;
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