喷油器及控制电路检修教案
喷油器电路检修教案
情景教学法
四、评价与总结:
内容
组织方法
教师对本节课的学习过程和效果进行评
价
引导教学法
对知识点的总结
(10min)
五、知识拓展:
1、缸内直喷知识拓展;
2、车型拓展——利用景格软件进行;
3、参阅喷油器的拆装与更换喷油器检修参考资料。
能够正确查找维修手册的能 力,能够正确指出电路中涉 及部件的在实车的位置;掌 握喷油器故障检测步骤的条 理性、可行性及安全操作的 意识 培养学生正确使用和维护工 具的能力;锻炼学生识图的 能力;能够分析出电路中电 气部件的连接关系,能够正 确填写任务工单;
设计意图
能够屡清诊断思路;正确使 用万用表,根据任务单内容 正确测量并正确填写;能够 说出故障点的位置; 通过学习学生能够利用所学 知识正确判断和排除故障增 强学生的成就感、自信心; 增强学生的学习兴趣;锻炼 学生将被动变为主动探讨、 分析问题的能力;并积累职 业经验
帮助学生形成良好的服务意 识、职业道德和职业习惯
设计意图
让学生充分体验在做中学的 乐趣,养成正确分析问题和 解决问题的能力;使学生学 会总结,便于有更高的进步
2
3、喷油器电路图识读及喷油器电控故障 检查
(学生制作维修方案) 重点与难点 (20min)
问题引导式
三、维修演练:
内容
1、根据已具备的喷油器相关知识、故障 检测方法和自行制定的工作方案,利用 KV—100 进行故障检查
(10min)
组织方法
任务教学法
2、故障点恢复及故障验证 (5m与现场整理 (5min)
使学生能够正确认识发动机 抖动的故障现象
引导学生运用所学知识确定 导致故障原因,锻炼学生表 达和团队协作的能力
实训项目6-喷油器及其控制电路的检修
编号:FXBG0X
汽车发动机电控技术-
喷油器及其控制电路检修
实
训
报
告
编写: 刘国斌校核:
专业: 班级:
学号: 学生姓名:
实训项目6 喷油器及其控制电路的检修
桑塔纳3000发动机喷油器及其控制电路的检修考核方法
一、 项目编号:FXBG01 二、考核要求
(1)正确画出桑塔纳3000喷油器与ECU 之间的电路图。
(2)正确画出桑塔纳3000喷油器缓加速波形图。
(3)检测过程操作正确。
(4)万用表、故障诊断仪、示波器使用正确。
(5)能正确填写标准与实测数据。
(6)认真总结实训过程,写好实训小结。
(7)能执行安全操作规程和注意事项中的各项规定,无违章行为。
三、考评设计
本实训考核的作业项目及其配分超过了100分,其评定成绩的计算公式如下所示:
评定成绩=
100 合计配分值
合计得分值
若有些作业项目暂时不能做,则将其配分值从合计配分值中删除。
评分标准见表1,考核记录栏中简述扣分的缘由。
桑塔纳3000发动机喷油器及其控制电路的检修考核评分表
班级: 时间: 地点: 学生姓名: 教师: 评定成绩: 表1。
喷油器及控制电路检修教案
喷油器及控制电路检修教案一、教学目标1. 了解喷油器的结构、工作原理及作用。
2. 掌握喷油器的检修方法及注意事项。
3. 熟悉控制电路的基本组成、工作原理及故障检修方法。
4. 能够独立完成喷油器及控制电路的检修作业。
二、教学内容1. 喷油器的结构与作用喷油器的组成部件喷油器的工作原理喷油器在发动机中的作用2. 喷油器的检修方法检修前的准备工作喷油器的拆卸与安装喷油器喷嘴的清洁与检修喷油器电磁阀的检测与更换3. 喷油器检修注意事项喷油器检修的安全操作规程检修工具的使用与维护喷油器故障诊断与排除4. 控制电路的基本组成控制电路的部件介绍控制电路的工作原理控制电路的故障原因及检修方法5. 控制电路检修实践操作控制电路的故障诊断与排除控制电路零部件的更换与调试控制电路的性能测试与优化三、教学方法1. 讲授法:讲解喷油器及控制电路的相关理论知识,使学生掌握基本概念和原理。
2. 演示法:通过实际操作演示喷油器及控制电路的检修方法,让学生直观地了解检修过程。
3. 实践操作法:学生分组进行喷油器及控制电路的检修实践,提高动手能力。
4. 案例分析法:分析实际案例,引导学生运用所学知识解决实际问题。
四、教学条件1. 教室环境:宽敞明亮的教室,配备投影仪、电脑等教学设备。
2. 实践场地:具备喷油器及控制电路检修的实践条件,配备必要的工具和设备。
3. 教材和辅助材料:喷油器及控制电路检修教材、图解、案例等。
五、教学评价1. 课堂互动:评估学生在课堂上的参与程度、提问和回答问题的表现。
2. 实践操作:评价学生在实践操作中的技能掌握程度和安全性。
3. 课后作业:检查学生完成的课后作业,评估学生的学习效果。
4. 期末考试:设置喷油器及控制电路检修相关题目,检验学生的综合运用能力。
六、教学实施步骤1. 第一步:课堂讲解喷油器的结构与作用,通过投影仪展示喷油器的组成部件和工作原理。
2. 第二步:演示喷油器的检修方法,包括拆卸、安装、喷嘴清洁和电磁阀检测更换。
喷油器及控制电路检修教案
喷油器及控制电路检修教案第一章:喷油器概述1.1 喷油器的定义及作用1.2 喷油器的分类和结构1.3 喷油器的工作原理1.4 喷油器的主要性能参数第二章:喷油器控制电路的基本组成2.1 喷油器控制电路的组成2.2 控制电路的工作原理2.3 控制电路的主要组件及功能2.4 控制电路的故障诊断与检修方法第三章:常见喷油器的检修3.1 常见喷油器的结构与检修方法3.2 喷油器的检修工具与设备3.3 喷油器检修的操作步骤与注意事项3.4 喷油器检修实例第四章:喷油器控制电路的检修4.1 喷油器控制电路的检修方法4.2 控制电路故障的诊断与排除4.3 控制电路检修实例4.4 喷油器控制电路检修的安全注意事项第五章:喷油器及控制电路的故障诊断与检修案例5.1 喷油器及控制电路的常见故障现象5.2 故障诊断与检修的步骤与方法5.3 典型故障案例分析与检修5.4 喷油器及控制电路检修的注意事项第六章:喷油器控制电路的故障诊断工具与技术6.1 故障诊断工具的使用方法6.2 故障诊断技术的原理与操作6.3 故障诊断过程中的数据解读与分析6.4 故障诊断案例分析第七章:喷油器控制电路的维修与调试7.1 控制电路维修的基本步骤7.2 维修过程中常见问题的处理方法7.3 控制电路调试的要点与技巧7.4 维修与调试案例分享第八章:喷油器及控制电路的性能测试8.1 性能测试的目的与重要性8.2 性能测试的方法与设备8.3 性能测试的操作步骤与注意事项8.4 性能测试案例分析第九章:喷油器及控制电路的保养与维护9.1 保养与维护的基本原则9.2 保养与维护的常规操作9.3 保养与维护的注意事项9.4 保养与维护案例分享第十章:喷油器及控制电路检修的安全与环保10.1 检修过程中的安全措施10.2 安全操作规程与事故预防10.3 环保意识与废气处理10.4 安全与环保案例分析重点和难点解析重点一:喷油器的定义及作用解析:喷油器是内燃机燃油系统中至关重要的部件,其主要作用是将燃油雾化后喷入发动机燃烧室内,与空气混合后点燃,产生动力。
喷油器的检修教学设计
喷油器的检修教学设计教学设计:喷油器的检修一、教学目标:1.了解喷油器的结构和工作原理;2.掌握喷油器常见故障的检修方法;3.提高学生的动手能力和实际操作能力。
二、教学内容:1.喷油器的结构和工作原理;2.喷油器故障的检修方法。
三、教学过程:1.引入新知识(5分钟)引入喷油器的结构和工作原理。
通过观察和讨论喷油器的外观和功能,让学生了解喷油器的工作原理。
2.知识讲解(10分钟)讲解喷油器的结构和工作原理。
介绍喷油器内部的零部件和它们之间的关系。
讲解喷油器工作时的原理,包括燃油的供给、雾化和喷射等过程。
3.喷油器故障的检修方法(15分钟)介绍常见的喷油器故障,并详细讲解检修方法。
主要包括以下几个方面:①喷油器堵塞:学生通过实际操作检查喷油器有无堵塞,以及如何清除堵塞。
②喷油器喷射不良:学生学习如何调整喷嘴的喷射方向和喷量,以达到理想的喷油效果。
③喷油器漏油:学生了解喷油器漏油的原因,并学习如何更换密封圈或进行喷油器的维修。
4.实际操作(30分钟)根据教师的指导,让学生自行操作,检修喷油器的故障。
教师可以提供多个喷油器的样品,让学生进行实际操作。
5.归纳总结(10分钟)让学生归纳总结所学的知识和操作方法,提问学生在操作过程中遇到的问题和解决方法,并进行讨论。
6.作业布置(5分钟)布置喷油器故障检修相关的作业,要求学生自行查找资料,了解其他喷油器故障的检修方法,并进行总结。
四、教学评价:教学评价主要以学生的操作实践成果为主,包括以下几个方面:1.学生的实际操作能力是否提高;2.学生是否能够熟练运用所学的检修方法;3.学生对喷油器故障的检修方法是否理解透彻。
五、教学资源:1.喷油器实物样品;2.讲解喷油器结构和工作原理的PPT;3.相关资料和教材。
六、教学反思:喷油器的检修是汽车维修中常见的任务,通过本次教学设计,学生能够了解喷油器的结构和工作原理,并掌握喷油器常见故障的检修方法。
在实际操作中,学生能够灵活运用所学的知识,提高了实际动手能力和实际操作能力。
【汽车发动机电控系统维修】项目9 喷油器及其控制电路的检修
(4)检查线束和插接器(点火开关-喷油器) 如图9-5、图9-6所示 ,脱开点火开关插接器和喷油器插接器,测量点火开关插接器
端子IG2和喷油器插接器端子1之间电阻,应不大于1Ω。
图9-3 喷油器电路图
Hale Waihona Puke (4)检查线束和插接器(点火开关-喷油器) 如图9-5、图9-6所示 ,脱开点火开关插接器和喷油器插接器,测量点火开关插接器
(4)控制信号的检测 在喷油器插头的两端子之间接上二极管试 灯(先将两只发光二极管并联再串联一只510Ω/0.25W的电阻),
起动发动机,试灯应闪烁。
(5)喷油脉宽的检测 用故障诊断仪读取喷油信号的数据流,怠 速时,喷油脉宽正常值为2~5ms。
(6)波形检测 起动发动机,以2500r/min的转速保持节气门开度 2~3min,直至发动机完全热机,同时燃油反馈系统进入闭环(通
图9-6 点火开关插接器线束端子
(5)控制信号的检测 在喷油器插头的两端子之间接上二极管试 灯(先将两只发光二极管并联再串联一只510Ω/0.25W的电阻),
起动发动机,试灯应闪烁。
(6)喷油脉宽的检测 用故障诊断仪读取喷油信号的数据流,怠 速时喷油脉宽正常值为2~5ms,节气门全开时约为12ms。
44132Z9
主编
项目9 喷油器及其控制电路的检修
项目9 喷油器及其控制电路的检修
一、实训目标 二、实训设备与工具 三、实训内容与步骤 四、注意事项
一、实训目标
(1)了解喷油器及控制电路的工作原理。 (2)掌握喷油器控制电路的检修方法。
(1)了解喷油器及控制电路的工作原理。
(2)掌握喷油器控制电路的检修方法。
2.丰田8A-FE型发动机喷油器及其控制电路的检修
柴油机喷油器检修教案备课讲稿
柴油机喷油器检修教案备课讲稿一、教学内容本节课选自《汽车维修技术》教材第五章“柴油机燃油系统检修”中的第3节“喷油器的结构与检修”。
具体内容包括:喷油器的构造、工作原理、常见故障分析及检修方法。
二、教学目标1. 掌握喷油器的构造及工作原理,了解其在柴油机燃油系统中的作用。
2. 学会分析喷油器常见故障,掌握检修方法。
3. 培养学生的动手实践能力和团队协作能力。
三、教学难点与重点难点:喷油器故障诊断与分析。
重点:喷油器的构造、工作原理及检修方法。
四、教具与学具准备教具:喷油器实物、模型、挂图、多媒体设备。
学具:喷油器拆装工具、检测仪器、清洁用品。
五、教学过程1. 导入新课通过展示一辆出现故障的柴油机,引导学生思考故障原因,引入本节课的主题——喷油器检修。
2. 理论知识讲解(1)喷油器的构造及工作原理(2)喷油器在柴油机燃油系统中的作用3. 实践操作演示(1)喷油器的拆装方法(2)喷油器故障诊断与分析(3)喷油器检修方法4. 随堂练习学生分组进行喷油器拆装和故障诊断练习,教师巡回指导。
5. 案例分析分析实际案例,让学生运用所学知识解决实际问题。
六、板书设计1. 喷油器的构造2. 喷油器的工作原理3. 喷油器检修方法4. 常见故障及分析七、作业设计1. 作业题目(1)简述喷油器的构造和工作原理。
(2)列举并分析喷油器常见故障。
(3)喷油器检修步骤有哪些?2. 答案(1)喷油器的构造包括:喷油嘴、喷油泵、喷油器体、调压弹簧等。
喷油器的工作原理:通过喷油泵将燃油高压送入喷油器,喷油嘴在电磁力作用下打开,燃油雾化喷出,与进气混合燃烧。
(2)常见故障有:喷油嘴堵塞、喷油泵磨损、调压弹簧失效等。
分析:喷油嘴堵塞会导致喷油量减少,发动机动力下降;喷油泵磨损会导致喷油压力降低,燃油雾化不良;调压弹簧失效会导致喷油压力不稳定。
(3)检修步骤:检查喷油嘴是否堵塞,更换磨损的喷油泵,调整或更换调压弹簧。
八、课后反思及拓展延伸1. 反思:本节课通过实践操作,让学生掌握了喷油器检修的基本技能,但在理论知识讲解方面,部分学生掌握不够扎实,需要在课后加强复习。
教学课件-喷油器及其控制电路的检修
学习情景
看一看 想一想
学习情境
【案例介绍】
有老师反映咱们的这辆实训车辆威驰:出现怠速不稳,加速不良、行驶无力,且发动
机故障指示灯常亮。
大家想一想出现 这个现象的原因 是什么?
《电控发动机维修》电控故障诊断 ——
故障诊断:喷油器及其控制电路的检修
济装复注意事项:
3.注意电刷的安装 4.装复完后,清洁设备及工具
喷油器及其控制电路的检修
目录
教学内容
任务 一
任务二
任务三 起动机的分解
看看 议议 说说
起动机的分解视频
喷油器及其控制电路的检修
目录
教学内容
任务 一
任务二
起动机的分解步骤
任务三 起动机的分解
1
2
3
拆下电磁开关与直流电 动机之间的连接导线
检测结果: 12.6Ω
结果分析: 正常
喷油器及其控制电路的检修
正文
教学内容
任务 一
任务二
任务三
任务四 喷油器的检测(2)
2.检测喷油器的工作情况
步骤:
1)将喷油器的一个插脚用导线接12V蓄电池的“+”极
,将另一个插脚用导线间断碰触“-”极,应能够听到
喷油器发出的“咔嗒”声,否则,更换喷油器。
检测结果: 有 结果分析:正常
松开电磁开关总成的两个固定 螺母,取下电磁开关总成。
拆下电刷端盖的两 个固定螺栓
喷油器及其控制电路的检修
目录
教学内容
任务 一
任务二
任务三 起动机的分解
电旋 刷出 端两 盖个 ,穿 拉心 出螺 定栓 子, 总拿 成下
1 3
汽车发动机电控系统检修教学教案(共18单元)07喷油器的检修
《汽车发动机电控系统检修》课程教案项目三:燃油供给系统检修任务二:喷油器的检修制定人:汽车发动机电控团队第三步:检查检测液液面高度第四步:选择检测项目1)检测喷油嘴的滴漏:2)检测喷油嘴常喷油量、喷油角度、雾化程度、喷油均匀度:3)检测喷油嘴的在各工作环境中的工作状态:第五步:自动检测清洗分析1)自动检测喷油角度、雾化程度和自动测试清洗2)自动怠速喷油量3)自动检测最大马力喷油量4)自动检测高速喷油量5)全过程喷油检测模式第六步:可编程序检测清洗分析第七步:超声波清洗2.喷油器控制电路的检查喷油器控制电路一般由点火开关或主继电器供电,再由ECU控制其搭铁回路。
检测方法如下:a.拔下喷油嘴插头,接通点火开关,不起动,检测接头控制线端,电源线应有12V电压。
否则油嘴供电线路有故障。
b.检测另一根线应与ECU控制端子相通。
c. 将专用试灯接到接头上,启动发动机,试灯闪烁说明ECU 控制信号和电源均正常。
如试灯不闪烁,则分别检查这两根线。
3.用示波器测量控制信号波形:(1)最小电压大约在0V。
(2)最高电压大约在30V~100V。
(3)喷油持续时间大约在怠速时lms~6ms到冷起动或节气门全开时大约6ms~35ms之间变化。
3. 初步训练布置任务:(1)检测确定AJR上喷油器的类型,并在试验台上初步确定喷油器是否工作良好。
(2)检查喷油器的控制电路是否良好,总结检测的步骤,并分析有哪些注意事项。
(3)用示波器读数据流的方式测量喷油器控制信号波形,并判断喷油器性能的好坏。
分组讨论,小组交流:学生分成两组依据布置的任务制定出项目实施计划,确定工作步骤和顺序,并进行交流。
行动导向法任务驱动法讨论法504. 强化训练1.在专用试验台上对喷油器的喷油量、雾化质量和泄漏情况进行检测。
2.发动机运行过程中,混合气成分可能造成发动机起动困难,排气冒黑烟,工作不稳等不良现象。
分析这些故障可能和喷油器有哪些关联,并写出排除故障的步骤。
项目教学5电控发动机喷油器及控制电路检修
5.喷油器的控制电路
1)喷油器的驱动方式 2)喷油器的控制电路
1)喷油器的驱动方式
(1)电压驱动方式 (2)电流驱动方式
(1)电压驱动方式 电压驱动方式控制电路如图5-13 所示。采用低阻值喷油器时,驱动电路 中串联接有附加电阻(见图5-13a), 采用高阻值喷油器时,驱动电路中则不 需要串联接有附加电阻(见图5-13b)。 串接附加电阻的目的是为了防止由于低 阻值喷油器电路的电阻过小、工作电流 过大而造成喷油器烧坏。
1)起动加浓校正
由于起动时发动机的转速和进气量变 化较大,难以用转速和进气量来确定喷油 量,因此,起动时的燃油喷射时间一般由 冷液却液温度来决定。 冷却液温度由水温传感器来检测。冷 却液温度越低,燃油的雾化性越差,喷射 时间越长,从而得到越浓的混合气,如图 5-4(上)所示。
发动机ECU 一般设定有这样的功能: 当发动机转速大于或等于400r/min 时, 才能起动发动机,即喷油器才开始喷油。 另外,当发动机负荷突然增加而导致 转速突然降至400r/min 以下时,ECU 还 具有滞后起动作用来阻止重新起动发动机, 除非发动机转速降至200r/min,如图5-4 (下)所示。 维修提示:如果水温传感器失灵,可 能引起发动机起动困难。
一 任务引入
喷油器安装在各缸的进气歧管处,在 ECU 的控制下定时、定量地以雾状向各缸 进气门喷射燃油。喷油开始时刻一般在进气 门开启之前,喷油量由喷油持续时间决定, 而喷油持续时间则由ECU 根据发动机的进 气量、转速、水温、节气门开度、氧等传感 器的信号进行控制。
当喷油器发生阻塞、不能开启、喷出的 燃油不能形成雾状时,一般都会造成发动机 运转不稳甚至不能运转;当喷油器发生滴漏 等故障时,还会造成油耗过大甚至排气冒黑 烟等现象。 喷油器控制电路的短路、断路故障也时 有发生,并由此引发喷油器不能喷油或接续 喷油,造成发动机不能起动、运转不稳或排 气严重冒黑烟等现象。 可见,对喷油器及其控制电路进行检测 与维修是电控发动机维修的一项重要内容。
喷油器的检修教学设计
将实车故障检修视频上传至学习平台;
互相评价其他组检修视频。
学习平台。
各组之间互相学习借鉴;
教师评价学习效果,进行查漏补缺。
3.小组讨论本节课的收获,从知识、技能、小组合作等方面。
引导学生们思考、讨论、总结本节课的收获。
教师做最后总结归纳。
举手谈这节课的收获。
多媒体课件。
锻炼学生们思考问题,总结归纳问题的能力;
任务引入
观看视频,创设情境问题:
分享通用雪佛兰4S店案例:科鲁兹轿车怠速抖动,初步判断是喷油器损坏,请同学们进行检修。
根据案例,给学生布置任务。
任务一:掌握喷油器控制电路的分析方法;
任务二:掌握喷油器的检测方法,包括测量阻值、动作实验、喷油实验,掌握电路测量方法;
任务三:实训练习。
观看视频,记录任务。
1、测量阻值
2、动作试验
3、喷油试验
三、维修故障车辆
课堂教学
结构过程
设计
(一)、复习巩固(10分钟)
(二)、任务引入(5分钟)
(三)、任务实施-分组自主学习(15分钟)
(三)、任务实施-实物演练(15分钟)
(三)、任务实施-实车训练(20分钟)
(四)、教学评价(10分钟)
(五)、课后拓展及作业(5分钟)
备注
课堂教学过程设计思路
教学环节
教学内容
教师活动
学生活动
教学
媒体
设计
意图
复习巩固
喷油器的作用、结构、工作原理、安装位置
结合实车及ppt提问学生,让学生小组抢答,了解学生知识掌握情况
学生小组讨论完成工作页,积极回答老师提出的问题,对于没有记住的知识点加强记忆
柴油机喷油器检修精品教案备课讲稿
柴油机喷油器检修精品教案备课讲稿一、教学内容本节课我们将学习《柴油机维修技术》教材第五章“喷油泵与喷油器”的第三节“喷油器的检修”。
详细内容包括:喷油器的结构原理、拆装步骤、检查与维修方法、调整与试验。
二、教学目标1. 理解喷油器的构造及其工作原理,掌握喷油器的主要部件及其作用。
2. 学会喷油器的拆装、检查、维修、调整和试验方法,提高实际操作技能。
3. 能够分析和解决柴油机喷油器故障,提升故障排除能力。
三、教学难点与重点重点:喷油器的拆装步骤、检查与维修方法、调整与试验。
难点:喷油器故障分析与排除。
四、教具与学具准备教具:柴油机喷油器实物、喷油器拆装工具、检测仪器。
学具:喷油器拆装练习工具、检测仪器。
五、教学过程1. 实践情景引入(5分钟):展示一台存在喷油器故障的柴油机,让学生了解实际维修场景。
2. 知识讲解(15分钟):讲解喷油器的结构原理、拆装步骤、检查与维修方法、调整与试验。
3. 例题讲解(10分钟):讲解一个喷油器故障排除案例,引导学生掌握故障分析与排除方法。
4. 随堂练习(20分钟):分组进行喷油器拆装、检查、维修、调整和试验的实践操作。
六、板书设计1. 喷油器的结构原理2. 喷油器的拆装步骤3. 喷油器的检查与维修方法4. 喷油器的调整与试验七、作业设计故障现象:柴油机喷油器雾化不良,动力下降。
答案:检查喷油器喷嘴、调压弹簧、调压螺钉等部件,进行清洗、更换或调整。
八、课后反思及拓展延伸1. 反思:本节课学生掌握了喷油器检修的基本技能,但部分学生在操作过程中存在不熟练的情况,需要在课后加强练习。
2. 拓展延伸:了解其他类型的喷油器(如共轨喷油器)的检修方法,提高维修技能。
重点和难点解析1. 喷油器的拆装步骤2. 喷油器的检查与维修方法3. 喷油器故障分析与排除一、喷油器的拆装步骤1. 准备工具:准备适合的拆装工具,如扳手、螺丝刀、套筒等。
2. 拆卸步骤:a. 断开电源:确保柴油机处于熄火状态,断开电源,以免发生意外。
柴油机喷油器检修教案备课讲稿
柴油机喷油器检修教案备课讲稿一、教学内容本节课的教学内容主要依据《汽车维修技术与实训》教材第四章“柴油机燃油供给系统”中的第三节“喷油器的结构与检修”。
详细内容包括:喷油器的构造原理、工作过程、常见故障及其检修方法。
二、教学目标1. 了解喷油器的构造原理,掌握其工作过程。
2. 学会识别喷油器常见故障,并能分析故障原因。
3. 掌握喷油器的检修方法,具备实际操作能力。
三、教学难点与重点重点:喷油器的构造原理、工作过程、检修方法。
难点:喷油器故障诊断与分析、实际操作技能。
四、教具与学具准备1. 教具:喷油器实物、演示用发动机模型、故障诊断仪器。
2. 学具:喷油器拆装工具、检测仪器、维修手册。
五、教学过程1. 导入新课:通过展示一辆出现喷油器故障的柴油车辆,引发学生思考,引入本节课的主题。
2. 理论讲解:a. 讲解喷油器的构造原理。
b. 分析喷油器的工作过程。
3. 实例分析:a. 展示喷油器故障实例,引导学生分析故障原因。
b. 讲解喷油器故障诊断方法。
4. 操作演示:a. 演示喷油器的拆装过程。
b. 演示喷油器的检修方法。
5. 随堂练习:a. 学生分组进行喷油器拆装练习。
b. 学生使用检测仪器进行喷油器故障诊断。
六、板书设计1. 喷油器构造原理2. 喷油器工作过程3. 喷油器常见故障及原因4. 喷油器检修方法七、作业设计1. 作业题目:a. 简述喷油器的构造原理。
b. 列举三种喷油器常见故障及其原因。
c. 描述喷油器的检修流程。
2. 答案:八、课后反思及拓展延伸1. 反思:针对本节课的教学过程,教师应认真反思教学方法是否得当,学生掌握程度如何,及时调整教学策略。
2. 拓展延伸:a. 邀请具有丰富经验的维修技师来校进行讲座,加深学生对喷油器检修的了解。
b. 组织学生参观汽车维修企业,了解喷油器检修在现实生产中的应用。
重点和难点解析1. 喷油器的构造原理及工作过程。
2. 喷油器故障诊断与分析。
3. 喷油器检修方法的实际操作。
“喷油器检修”学习任务的教学设计
26 2018年9月,人社部在广东举办了全国首届技工院校教师职业能力大赛。
本次大赛主要由教学设计、说课和答辩等环节组成。
本次大赛的教学设计倡导以一体化课程学习任务的“微”内容为选题,以“三观”(学生主体观、能力观、有效教学观)为设计理念,以“三结合”(理论与实践结合、学习过程与工作过程结合、学习者与工作者结合)的原则,最终让学生在快乐的学习过程中实现职业素养和综合职业能力的提升。
参照大赛文件的要求,结合校企合作“北京现代班”的实际情况,笔者以《北京现代汽车发动机检修技术》课程中的“喷油器检修”学习任务为例进行了教学设计。
1 选题价值《北京现代汽车发动机检修技术》课程是汽车维修专业北京现代班的一门核心课程。
该课程以职业岗位典型工作任务为学习情境,以完成某一实践任务为“活动”,充分体现职教课程现场性、操作性和职业性的特点。
旨在让学生在熟悉发动机原理的基础上掌握发动机机械、润滑系统、冷却系统、点火系统、燃油系统及电子控制系统的检修能力,并为以后学习发动机综合诊断知识打下良好的基础。
《北京现代汽车发动机检修技术》课程设有6个学习任务,分别为发动机机械检修、润滑系统检修、冷却系统检修、点火系统检修、燃油系统检修及发动机电子控制系统检修,相互之间是并列关系。
其中燃油系统检修是汽车维修企业的典型工作任务,具有一定代表性,对于培养学生的职业能力具有不可替代的作用与价值。
喷油器是发动机中重要的执行器,其性能的好坏直接影响发动机的正常工作与否。
该任务的学习能培养学生对于维修手册的使用能力、电路图解读能力、工量具的正确使用,以及排除故障的操作能力。
课程体系架构图如图1所示。
2 “喷油器检修”任务学习目标(1)课前目标。
学生登入移动终端,通过自主学习,理解喷油器的作用,熟悉喷油器的安装位置,掌握喷油器的工作原理。
(2)课中目标。
以小组讨论、头脑风暴等方式,通过查阅汽车维修手册和相关资料,分析喷油器控制电路的工作原理,制订出喷油器故障的检修方案。
喷油器及控制电路检修教案
深圳高级技工学校一体化专业课教案1(首页)审阅:__________ 年月H教学过程教学内容及教学组织教学 步骤任务布置喷油器及控制电路检修 任务 引入提问:电脑输出的喷油信号是什么样的? • 用示波器给学生演示喷油信号波形。
一. 喷油器控制电路♦电源控制 ♦搭铁控制20二. 喷油器的分类 按照喷汕器的电阻分:• 低电阻喷油器:电磁线圈电阻2 Q 〜3 Q• 髙电阻喷油器:电磁线圈电阻12 Q 〜17 0 低电阻喷油器的控制♦串附加电阻;• 喷油器驱动电压一般为5V 〜6V 。
髙电阻喷油器的控制• 无需串入附加电阻• 喷油器驱动电压一般为12V 。
ECU -k二.喷油器结构及工作原理喷汕器的结构:电接头进油口电H0I2O三、喷汕藩及其电路检测1. 喷汕器电阻检测:端子间电阻,端子与壳体间电阻,判断类型。
2. 喷汕器电路电压检测:万用表检测12V电源;示波器检测电脑控制端波形,分析波形,低电压段为喷油,自激脉冲电压70V左右,振荡波2-3个,低电压过髙表示三极管压降过大或电脑搭铁不良°3. 检查喷油器控制线路是否断路或搭铁(短路)• 要求学生检测并画出波形。
(见工作页)提问:喷油器负极搭铁会出现什么现象?四、喷油器清洗1. 认识喷油器淸洗机。
2. 用超声波淸洗仪清洗喷油器学习工作页学生姓名: 班级: 任务名称:喷汕器及控制电路检修一.画出喷油器控制电路(负极控制,高阻及低阻)二、分析如图喷油器负极短路后会出现什么危害?知识点一、检测喷油器电阻二.喷油电路检测1. 拔下喷油器插头,打开点火开关,检测插头正极端子,应为12V电压;检査另技能点一端子与ECU相应喷油控制端口之间导线电阻,应小于1欧姆。
2. 检査喷油器电阻,高阻型为十几欧姆,低阻型为几个欧姆。
3. 喷油器通电检査。
将喷油器正极端子接正极,负极端在搭铁处划动,会听到喷油器动作声音。
注意不要给喷油器一直通电,如果是低阻型喷油器要串联6欧姆左右电阻,再做通电试验。
任务2 喷油器电路检修
缺点:控制电路和控制软件比较复杂。对现代汽车电子技术来说,实现顺序喷射控 制是一件十分容易的事情,因此现代汽车普遍采用顺序喷射系统。
14 知 识 拓 展 二、起动时喷油量的控制
控制过程1
当点火开关从关闭位(OFF)转到接通位置(ON)时,ECU通电初始化,然后进人起动工作 程序。点火开关一接通,电动燃油泵工作,整个系统建立起正常的油压。然后ECU检查点 火开关是否转到起动位置,如果在规定的时间内没有接到该信号,就切断电动燃油泵,直到 接到起动信号为止。
当三个条件全部满足时,ECU控制喷油器停止喷油。当喷油停止后,发动机转速降低到燃油复供转速或怠速 触点断开时,ECU控制喷油器恢复喷油。减速断油转速和燃油复供转速与冷却液温度和发动机负荷有关。冷却液温 度越低,发动机负荷越大(如空调接通) ,减速断油转速和燃油复供转速就越高。
操作指引
15 操 作 指 引
迈腾B7 1.8T发动机喷油器电路图
15 任 务 实 施
2 故障诊断与排除过程
1)检测喷油器电阻值
1 拔下喷油器线束插头,用万用表测量喷油器两端子之间的电阻,喷油器应为符合规定值, 通常应在13~16Ω。
15 任 务 实 施
2 故障诊断与排除过程
2)检测喷油器电路
关闭点火开关,断开喷油器线束连接器,和ECU的T60插接器。
13 知 识 准 备 一、喷油器组成与工作原理
2 喷油器的结构及工作原理
轴针式喷油器结构原理图
➢ 结构:喷油器主要由滤网、线束连接器、电磁线圈、回位 弹簧、衔铁和针阀等组成,针阀与衔铁制成一体。
➢ 原理:当喷油器电磁阀绕组通电时,线圈即产生电磁场。 电磁场使衔铁升起,针阀随之离开阀座,燃油从喷油器喷 出。系统压力和喷油嘴量孔开度是单位时间内喷油量的决 定因素。触发电流中止,针阀立即关闭。
项目2-8-喷油器及控制电路的检修
项目2-8-喷油器及控制电路的检修本页仅作为文档封面,使用时可以删除This document is for reference only-rar21year.March教学步骤3、学生活动听讲并回答教师的问题附:主要知识一、燃油喷射控制(一)喷油正时控制喷油正时就是喷油器什么时候开始喷油的问题。
对于多点间歇喷射发动机,喷油正时分为同步喷油和异步喷油;同步喷射是指发动机各缸工作循环,在既定的曲轴转角进行喷油,同步喷油有规律性;异步喷油与发动机的工作不同步,无规律性,是在同步喷油的基础上,为改善发动机的性能额外增加的喷油。
同步喷射发动机可以分为同时喷射分、分组喷射和顺序喷射。
1.同时喷射各缸喷油器都由 ECU控制,同时喷油和停油。
如图所示。
喷油正时控制是以发动机最先进入作功行程的缸为基准,在该缸排气行程上止点前某一位置,ECU输出指令信号,接通该组喷油器电磁线圈电路开始喷油。
2.分组喷射分组喷射是把所有喷油器分成2~4 组,由 ECU分组控制喷油器。
以各组最先进入作功的缸为基准,在该缸排气行程上止点前某一位置,ECU输出指令信号,接通该组喷油器电磁线圈电路,开始喷油。
3.顺序喷射顺序喷射的喷油器驱动回路数与气缸数目相等。
ECU根据凸轮轴位置传感器(G 信号)、曲轴位置传感器(Ne 信号)和发动机的作功顺序,确定各缸工作位置。
当确定各缸活塞运行至排气行程上止点某一位置时,ECU输出喷油控制信号,接通喷油器电磁线圈电路,该缸开始喷油。
如图所示。
顺序喷射的特点是能够设立最佳喷油时间,掌握喷油器的结构和控制电路原理断油控制是电脑在一些特殊工况下,暂时中断燃油喷射,以满足发动机运转中的特殊要求。
它包括以下几种断油控制方式:(l)超速断油控制(2)减速断油控制(3)溢油消除4.反馈控制汽油喷射系统进行反馈控制的传感器是氧传感器,使用氧传感器的发动机必须使用无铅汽油。
反馈控制(闭环控制)是在排气管上加装氧传感器,根据排气中氧含量的变化,测定出进入发动机燃烧室混合气的空燃比值,把它输入计算机与设定的目标空燃比值进行比较,将误差信号经放大器控制电磁喷油器喷油量,使空燃比保持在设定目标值附近。
说课稿-喷油器控制电路的检测
《发动机电控技术》喷油器控制线路的检测说课稿各位专家老师大家好,今天我将对《发动机电控技术》喷油器控制电路的检测的内容进行信息化教学说课。
我将从以下四个方面展开即:教学分析、教学过程、特色创新、教学效果。
首先我们来看教学分析喷油器控制电路的检测内容来自课程《发动机电控技术》,本课程是汽车运用与维修专业的专门化课程之一。
我们用的教材是职业教育精品规划教材——《汽车电控发动机原理与检测》本课内容来自于教材中的——任务二燃油喷射系统检测——喷油器控制电路的检测安排2学时来完成。
学情分析:教学对象是16汽修6(奔驰),该班级是校企合作班在二年级第一学期教授,该阶段的学生已掌握仿真软件、实际排故的基本操作;优点:现代学徒制培养模式下,与企业技师建立起联系;在校内汽车服务技术中心上班,他们具有较强的探究欲。
不足:电路识读能力比较匮乏,操作不够规范;部分学生为单亲家庭,性格内向,不善于交流根据岗位能力、课程标准、技能考证的要求,我们将本次课的教学目标定义如下:知识目标:了解喷油器的作用、分类及结构理解喷油器的控制电路掌握喷油器控制电路的检测方法技能目标:能用工具设备对喷油器控制电路进行检测素质目标:培养自主学习能力、提高学生职业素养综合以上的基本情况,我们将本课的重、难点定义如下:重点:参照维修手册,检测喷油器的控制电路难点:喷油器控制电路的识读然后是教学过程:我将整个教学过程设计为:课前准备——课堂实施——课后拓展课前准备:教师将课前准备的内容——“喷油器的结构视频”采用二维码的形式上传到班级优化大师学习平台;学生课前扫描二维码观看视频,完成预习;班级优化大师学习平台会自动统计学生预习情况,教师登入平台查看预习情况。
课中实施分为以下五个部分:1、案例导入2、任务一喷油器结构(基本知识点)3、任务二喷油器控制电路识读(本课重点)4、任务三喷油器控制电路检测(本课难点)5、反馈评价案例导入:教师组织学生观看企业关于喷油器控制电路故障的案例视频;教师引入喷油器控制电路。
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深圳高级技工学校一体化专业课教案1(首页)
审阅:年月日
教学过程低电阻喷油器:电磁线圈电阻2Ω~3 Ω
高电阻喷油器:电磁线圈电阻12 Ω~17 Ω
三、喷油器及其电路检测
喷油器电阻检测:端子间电阻,端子与壳体间电阻,判断类型。
喷油器电路电压检测:万用表检测12V电源;示波器检测电脑控制端波形,分析波形,低电压段为喷油,自激脉冲电压70V左右,振荡波2-3个,低电压过高表示三极管压降过大或电脑搭铁不良。
检查喷油器控制线路是否断路或搭铁(短路)
要求学生检测并画出波形。
(见工作页)
学习工作页。