科目二考试攻略--成都胜利镇路正考场

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科目二技巧

成都路正考场科目二通关技巧学员抓紧看啦路正分为A、B两个考区。

A区：倒车入库→侧方位停车→曲线路→坡道定点起步→右直角转弯→单边桥;B区：倒车入库→坡道定点起步→侧方位停车→曲线路→单边桥→左直角转弯。

个人觉得A区难些。

因为A区的坡道定点上去后就是右直角转弯，反应时间很少，还得修正车身，技术不好很危险。

然后接着就是下坡对单边桥，所以基本上意味着这三个项目你需要不停车完成。

B区就容易很多，单边桥在一个很长的直线路段上，相当足够的时间调整你自己状态。

当然不管哪个考区你练好了都okay啦!二、单个项目解析1、倒车入库。

两个考区第一项都是倒车入库，个人觉得这个不好弄。

都是六个库，开始考试后协考员会告诉你进哪个库，这也是整场考试里唯一一次协考员给你指路的机会。

后面线路全是二选一。

车子开进考区后摆正缓行，用引擎盖上车子的编号例○21的左侧数字“1”，你在驾驶室看过去是倒着的21，所以1在左边中间去对准地上箭头的左侧，竖线前行到右肩平行右侧摄像头后踩停。

挂R档后退车身，一退就注意观察左侧后视镜，当后视镜刚好挡住地面虚黄线时根据车速右打死方向盘，观察右侧后视镜距离合适就不用调整右后轮，感觉能进库的话立刻观察左侧后视镜，看到库左后角立刻回正方向盘。

路正相比其他考场在库后面有根挡车杆，左右后角都有短柱容易很多，车身平齐库左线后车身，看正左侧后视镜遮住库左前侧横线时踩停，不要停太久，只要车身左侧不宽，挂一档前进，左侧后视镜平齐库左前侧横线或者引擎盖，即将遮到前面花台时左打死出来，车身压前面黄线踩停，挂R档，原路返回进库。

何时踩停同右飞进库。

进库后听到请进行下个项目便开出。

2、坡道定点上个项目出来后要选择车子不用多调整就能上坡的线路，如果最佳线路上有车子建议在盲区踩停等待，如果你跟的太紧前车熄火挂掉你不可能冲上去，那只能踩停考区踩停即死车速小于3码。

坡道上面有个白色很大的“停”字。

车引擎盖左侧凹槽的右边凸起的前面的一个点去对正“停”字的“亻”的竖线“”右细线中点。

驾考科目二流程与技巧

驾考科目二流程与技巧一、考生按指定时间到达考场，凭身份证进入侯考大厅侯考。

二、考场工作人员宣讲考试要求、纪律、注意事项。

三、考生按顺序刷身份证、进入待考区域。

四、考生按点名顺序上考车视频认证，核实身份。

五、按照考试要求和路线开始考试。

六、考生做完考试项目后，按照考试系统语音提示确定考试成绩。

七、考试不合格的请将考车开回起点，按语音提示进行第二次考试补考。

八、考试合格的到签字处，在考试成绩单上签字后离开考场。

1. 倒库1 安、座、反、手安全带，座椅，反光镜，放手刹2 调车身位置前一个人考完，车身位置可能不好，可以自己调一下。

一是要把车调正，二是不要离库太近或太远。

先往后倒，然后往前开，调整方法，一是往左看，车身要与左边线平行，二是反光镜左下角与所能左前方的黄线直角重合。

3 按开始按钮，挂倒档，离合踩到底，用全力挂很多人没完全挂上，半路停车4 一碰就打，后期调整我看到左反光镜下沿与黄线刚碰上，就立即打满方向。

在这个点打满方向，进库会偏早，后期需要回方向;但必须要留出裕量，以免有点误差，导致入库晚了，连补救机会都没有。

从反光镜看到右库角了，车走的是圆弧，所以要能预感到库离车是不是太近，太近的话，明显将会压到库角;当库线离车身足够近，打满方向;不停看左右反光镜，微调方向;入库啦后车身与两边黄线都平行，回正方向。

继续微调方向，左打一下，右打一下，使车身很正。

等待左反光镜下沿与库线重合，停车。

5 向左出库往前开，车头完全遮住前面黄线，则向左打满，然后再回四分之一圈。

这样出库的时候，会离库比较远;向左窗外看，看车身与黄线是否平行，平行后立即回正;继续往前开，如果车身不正可以再微调;方向盘越过黄线，再停;6 左倒库原理一样，只不过左右倒库，看的参考点不一样。

我左倒库，看的是左窗上的窗花，就是一个三角形的塑料贴纸。

7 右出库，记得方向盘越过黄线再停。

等待语音提示，恭喜你考试合格。

2. 障碍：四个项目依次考1 安、座、反、手安全带，座椅，反光镜，放手刹2按开始按钮，打左灯!然后再起步3侧方位往前开，看好左边地上的标志线，作为参考，调整左右位置。

成都科目二路正考场(双华路)图文完全攻略

路正考场（双华路）科目二通关完全攻略题记：作为一名曾经为了科目二艰苦奋斗的过来人，我深深了解各位考生的需求。

在新的驾考政策下，科目二俨然成了拿本路上的最大boss，之前在网上浏览信息时经常看到有人说驾考从来都是7分靠自己，3分天注定。

纵观身边的战友也好，同学也罢，自己去考之前竟也这么认为。

但当我第一次去考就5分钟顺利拿下后，我想说，其实做事情，完全可以是9分靠努力，1分求人品。

那些没通过的，不能一味说运气，如果实在从自身实力找不出毛病，那我想95%的可能你是前期准备不足，这个准备当然涵盖很多内容。

因为自己的私人原因，科目一考试过后，一直没有学车练车，但是作为一名大四毕业生，6月底离开成都。

在4月底还没考科目二，自然是压力山大。

所以当师傅说准备让我5.2号考一场的时候，我相当珍惜这次机会。

从4.15回到成都，只休息了两天后，18号开始就一直在训练场摸车。

如果不是学校这边开会或者有事实在走不开，或者偶尔睡个懒觉，大部分空闲时间都去学车。

考前保持对车的感觉以及距离感非常重要。

如果大家急着拿驾照，一定要认真对待，为自己负责，本来学车就是个苦事儿，不只是你的高额学费，更重要的是你宝贵的时间，和这个东西会不会堵在你心头影响你日常工作生活等。

一次差错对你的钱财和心理还有时间都会带来深刻而久远的影响（分析身边案例得出，哈哈）。

，那希科目二考试A区（01-20号车）路正分为A 、B 两个考区：A 区：倒车入库→侧方位停车→曲线路→坡道定点起步→右直角转弯→单边桥B 区：倒车入库→坡道定点起步→侧方位停车→曲线路→单边桥→左直角转弯个人觉得A 区难些。

因为A 区的坡道定点上去后就是右直角转弯，反应时间很少，还得修正车身，技术不好很危险，然后接着就是下坡对单边桥，所以基本上意味着这三个项目你需要不停车完成。

B 区就容易很多，单边桥在一个很长的直线路段上，相当足够的时间调整你自己状态。

当然不管哪个考区，你练好了都okay 啦！抽到B 区就庆幸自己运气好，抽到A 区就庆幸自己可以集中精力，哇哈哈哈。

成都胜利考场科目二场地考试经验指导参考

一、练车场地开车前准备：先调节座椅；再调节左右后视镜，至恰好使车门把手都在后视镜中；拴平安带；确认车在空挡，点火；打左转向灯；挂一档，松手刹；起步。

1、单边桥：左侧雨刮器孔的右边缘对准左桥中间，上桥前方向盘扶正；左前轮下桥后〔1~2秒内〕，方向盘往右打半圈；等到引擎盖的左流水线快要与右桥内侧线对齐时，方向盘往左打一圈；右前轮上右桥后，方向盘往右打半圈〔回正〕。

2、右直角：车往前行驶时，引擎盖左侧裂缝与直角左侧的线对齐；等到右车门把手快与右边横线对齐时，方向盘往右打死。

3、左直角相反4、坡道定点与起步：往前行驶时，将左侧雨刮器的第二个铆钉与最外侧黄线对齐；上坡若是车速快可以略微压一点聚散〔别熄火〕，否那么不容易定点；等到右边雨刮器的第二个铆钉与杆对齐时踩聚散刹车；停稳后，30秒内必需完成起步；打左转向灯，踩刹车，慢松聚散到车震动最猛烈的时候〔看发动机转速要低于6〕，稳住聚散，松刹车。

5、曲线行驶：感觉。

〔最重要的是速度必然要慢〕6、侧方停车位：车往前行驶时，将左侧雨刮器的第二个铆钉与停车位的外边线对齐〔要求车与右边线的距离在30公分之内，太宽将影响下一步〕；看右后视镜中，等到停车位的直角线出现，当即踩聚散，刹车〔考试时要求车前轮不允许压前方停车线〕；挂倒档，等停车位的直角线在右后视镜中消失时，方向盘当即往右打死；然后看左后视镜，等到停车位的内侧直角出现时，当即回正；然后身体往前探，以方便看到车左后轮和地面；等到车左后轮压线时〔可提前一点〕，当即往左打死；等车停正了〔看右后视镜，车门把手与停车位内侧线平行〕以后，踩聚散刹车；摘挡到空挡；打左转向灯，挂1档出停车位。

7、倒车入库：往前行驶，等到车引擎盖遮挡边线后，往右打死；行驶至车正了以后回正，踩聚散刹车，挂倒档，行驶至左侧门把手与左侧横线对齐时，往右打死；看右后视镜，等到车库右边线与车门把手平行时，方向盘当即回正〔其中的进程会因车库不同而转变，到时教练会提示〕，至左后视镜恰好挡住左侧横线时，踩聚散刹车；挂1档，往前行驶，等到车引擎盖遮挡边线后，往左打一圈半〔不要打死〕，等到车行驶至与边线平行时，踩聚散刹车，挂倒档，方向盘往左打一点，看左后视镜〔主如果看车轮与车库左侧线的距离〕和右后视镜，等到车库右边线与车门把手平行时，方向盘当即回正，至左后视镜恰好挡住左侧横线时，踩聚散刹车。

科二科三考试攻略揭秘,简单又实用!

科二科三考试攻略揭秘，简单又实用！考前准备工作1、带好身份证，提前到达考场。

2、在候考大厅等待考试时，静下心来不要受他人影响，可以回想下考试要点及注意细节。

3、调整好心态，把考试当成平常的练习，不要紧张。

4、进入考场，礼貌地与安全员打招呼，给考官留下一个好的印象。

科目二考试技巧一、车速应该既慢又稳主要是对离合器的控制来控制车速。

考试过程中车速应该稳中有慢，不应过分求慢，太慢容易导致转弯中途停车而挂科。

二、方向的控制打方向盘看似简单，但也是有讲究的。

什么时候打死，什么时候打半圈，什么时候打一圈，要清楚明白的知道。

快打快回、慢打慢回。

打一圈怎么打，打死怎么打，要养成良好的习惯。

车感和正确打方向盘方法的培养，非要重要，日常练车要多注意。

三、车辆位置的判断学会利用车上的辅助设备，如后视镜、车轮、雨刷器等，来判断车体的位置，也就是掌握点位，新手没有车感，通过考试主要依靠点位来帮忙。

看点位前提是要学会调整后视镜和座椅。

每次练车时，都应该练习自己调后视镜、调座椅，确定最适合自己的位置，然后每次尽量保持一样的坐姿。

这样考试时，也能迅速调整出自己最熟悉的驾驶环节。

四、注意细节科目二考试除了考察学员的驾驶技术外，还注重学员良好的驾车习惯。

比如：上车系安全、转向灯的开启等，学员在日常的练习中很容易掌握，但是每次操作都不能忘记，忘记一次可能就挂科了。

科目三考试技巧一、观察意识上下车时，要先确认后方有无来车，这个细节不仅对考试至关重要，而且对以后的驾驶安全也很重要。

此外，在变更车道、超车、通过路口等等项目时都要在确保安全的前提下完成。

除了听从考试指令外，考生应把注意力集中在观察上，随机应变。

二、起步时档位应在空档科目三考试中只要是起步，档位都必须在空档上。

如果启动发动机时档位没有置于空档上是会直接挂科的。

学员要养成习惯，只要重新点火就要看一下是否位于空档。

三、不能低头换挡很多学员在换挡的时候会习惯性的看一下档杆，确保换挡正确。

成都路正考场(双华考场)科目二最新一次通关心得

一、考场位置南方家私（同名公交站）对面就是正大门如下图，顺着箭头走进去七八百米的样子上第二个小坡穿过一个烂停车场就到侯考大厅了。

二、考场费用考前模拟费用260元/小时，仅仅只是考试工作日下午正式考试结束后到晚上8点这段时间，其他时间段全部320元/小时（如周六、周日）。

坐垫忘记多少钱了大概一二十块钱，侯考大厅一楼超市那有租，一般都是自带的。

侯考大厅二楼茶水费10元随便坐，存包免费（跟家乐福超市的一样不会像科目一存包那么坑爹），不花这10元就只有坐离刷卡入口最远的二楼最右边那两排塑料板凳（没靠背目测不超过50张），或者到处站起，或者外面润泽龙苑到处亭子头休息算到时间回切听不到二楼大厅广播喊号。

三、场地模拟“场地模拟”报名在二楼右边小卖部旁边一张桌子那找工作人员填表登记领号签，然后等二楼左边入口刷卡处工作人员喇叭通知喊号段（很大声的二楼都听得到）。

我是周末教练拉过去的路上还接人，过切9点都排到457号了，问了下100多号的人差不多7点左右来排的，喊号大概是六七十个号的喊（比如之前190号，接下来就喊250号之前的排队10分钟后准备入场），给你10多分钟准备存包（PS：场地模拟啥都可以带进去，照相也可以），入口下楼进去沿标识通道走200米进考场边上的那栋楼，进去先是中间财务室交钱，然后再等等等。

差不多一天排的出550左右的号（当然一样的价钱没几个奇葩周末晚上才来），下午一两点差不多就没剩几个了，一个人可以排多个号，排号不要钱，进入口到另一栋楼里面才收模拟费。

收费完了一般还要在缴费处右边房间等半个小时，场地模拟有的变态约的4个小时，6个小时。

接下来缴费处左边排队就是决定你练车顺序，你跑到前面提前把缴费回执3联中的白联给工作人员，就先练。

一拨人第一个跟最后一个差不多1个多小时的时间差。

虽然很不道德，但还是说下插轮（普遍现象），上午十一二点之前喊过的号段中没来的还会广播通告人名（很多排了号不练的），喊过的号后面过来也只能跟下一波一起进，其实这就有bug，里面另外一栋收钱的是不管你是几号。

科目二考场考试顺序、点位和技巧

科目二路正双华考场考试顺序和点位：放松心态,坚定信心，考前可以深呼吸一下,稳定情绪,不着急，只要平稳发挥肯定能通过的。

A区上车后，调座位，调镜子，栓安全带、检查档位是否正常、检查离合松紧度，准备好后，考官询问是否准备好了，准备好了后再出发，将身份证放在副驾驶座位上，一踩离合、二挂档、三打起步灯、四松手刹、五起步，轻放离合,避免熄火，缓慢驶入倒车入库区域.1、起步后进入倒车入库，用车两数字中间对水泥缝线或左车窗距离边线保持30公分的距离，车身调正,到点后左侧门把手对黄色线，稍微往前走5公分，停车,这时候语音播报倒车入库，挂倒档,看左侧镜子盖住黄线前一个拳头或三根手指的距离,快速向右打死方向盘;人体坐正,保持车速，观察右后视镜车身轮胎距离右前角30公分的距离后快速回正,控制速度，可以轻压离合，当右前角对准门把手中间时，快速向右打死方向盘，待车身与黄线平行后快速回正方向；控制速度，头稍微向左侧倾斜看左后视镜，左后视镜完全盖住前面黄色线后，踩刹车、踩离合,回空挡，挂一档；如车身右边窄，将方向盘向左打一圈，形成喇叭口，如两边距离相同，将方向盘打半圈，形成喇叭口，形成喇叭后车身向前,车头距离前面黄色还有一个拳头时，快速向左打死方向盘，当车身快要回正时,向中间回70度左右，数1秒钟后再次快速向左打死方向盘，当车身3分之一的盖住花台后，刹车、踩离合、回到空挡,挂倒档,死盯右镜，控制车速,当右前角出现后，一定要控制好车速，右后角出现后，快速回正方向盘，观察车身是否偏移，那边变宽，往那边修半圈，修好后快速回正，并观察左后视镜完全盖住停车线后数一秒，踩刹车、踩离合,回到空挡。

挂前进挡，从右侧出来，车头盖住前面黄线快速向右打死方向盘，控制车速。

2、准备进入下一步考试，侧方位停车，进入后，控制车速，用车中间数字右外侧边沿切黄色线内侧，车身摆正后，观察右后视镜，当右后视镜出现角后(或看到花台的角)，踩刹车，踩离合，回空挡,挂倒档，观察右后视镜，当角消失后快速向右打死方向盘,观察左后视镜，身体稍微倾斜观察,当左后角出现后,快速回正，控制车速，继续观察左后视镜，当左后轮压过黄色虚线3分之一后快速向左打死方向盘,观察右后视镜，待车身边沿与黄色线平行后,踩刹车、离合，回空挡,挂一档，当左后角出现后以后,快速回正方向盘，向前走,当车身数字左侧盖过黄线时,均匀的向右回2圈,将车身回正.3、准备进入下一步考试，曲线行驶，曲线行驶要控制车速，车头盖住黄色线走，曲线行驶最后离开时，要将车身3分之一沿着前方线路走,防止右侧扫线。

成都路正驾校考场双华考场考试心得

成都路正驾校考场双华考场考试心得昨天终于把科目二给考过了，那时候的感觉就如一句话：感觉整个世界都是明亮的！想起在此写下这么些，一是因为考之前在网上看到过其他网友分享的考试心得和考场分析，觉得受益了不少，所以也想把自己的感悟分享给即将要考场地的朋友；还有就是很想感谢路正考场的协考员在我们周六去考场练习的时候把自己的考试技巧传授出来，真的是知无不言，言无不尽！我想很多即将要考驾照的朋友都很关心的问题就是，要怎样才能更快的拿到本本呢？我根据自己的考试经验列出三点。

1，要相信熟能生巧是通过很多实践得出来的真理。

不要相信别人给你说的练车练多了反而会影响考试效果。

多练车对于开车新手来说会更有方向感，以及能把教练教的每个点运用得更熟练。

当然，如果你是每次练车都只是想为了跑够学时，或者觉得这盘没练好，还有下次，连自己都没有明显感觉到练车有多大的进步的话，我觉得考试跟你练车的时间真的是没多大关系了。

我觉得考试之前务必要做到胸有成竹，不说百分百，至少要80以上，我在以前考场地的时候考过两次老模式的，那时候还是两项必考加一项抽考，遇到很多学员都是抱着侥幸心理去碰运气，希望自己不会抽着自己没把握的项目。

当然，我也是如此，因为那时候的考试名额真的实属难得。

所以，有次的曲线路考死了也是理所当然的事了。

因为之前学校都没有练习这一项，更别说看“点”什么的了。

2，个人觉得，对考场熟悉是很有必要的，以前在白家考过一次场地，那时候也还是老模式，坡道起步上去左转就是直角转弯，都快要到考试项目处了才知道，真的是来个措手不及呀，当然，这次也是没考过。

至于考场，现在应该都可以提前去考场练习了，或者去了没记好清楚，可以在网上搜来看的。

3，不要给自己太大的压力。

练车的时候要把每次练车都当做是在考试。

而考试的时候要把它当成是平时的一次练习。

不管三七二十一，做好自己该做的，开好自己的车。

昨天我在考场看见有人在手上写着上车需要注意的事情。

我觉得没有这个必要，如果考个驾照都把你紧张得忘了安全带或者其他什么的，那你以后还怎么开车上路呢，遇到紧急情况又怎么办呢。

科目二考试技巧和秘籍

科目二考试技巧和秘籍科目二考试技巧上车后不要着急启动车辆，首先要确认系好安全带（否则不及格），调整好座位，检查车辆的离合器是否适合自己使用（用左脚压离合器，部位要适合，不要太远）。

倒车镜的位置要适合（角度根据教练教的调整，不调整问题也不大，在侧方位停车和倒车时可以人头转一下看的），检查手刹车和档位在什么位置。

检查正确后挂一档，松手刹车，启动车辆，进入考试。

两端方位停放考试控制好离合器，保持稳定的慢速前进，进入考试场地，调整方向，使引擎盖左加强筋对准考场前停止虚线（考场前方有一个四段虚线，指示考试前边线）的中间缺口偏左5cm左右。

车辆前保险杠出虚线后停止（观察倒车镜下沿过该虚线），右脚踩刹车，左脚踏死离合器，挂倒车档，松离合器到车辆有抖动的感觉，然后松开刹车（防止车辆在挂档或者松离合器的过程中出现溜车现象）；把握方向不要偏离，注意观察引擎盖和左侧，等引擎盖过了前标志线后或者人过了地面的指示线（南通考试有一条马路接缝刚好在离车位前部1.7m位置），向右侧快速打方向盘一圈半（打死方向盘），注意观察左侧倒车镜，等倒车镜中出现停车位的右后侧的转角（考场中停车位有花坛的路肩形成的转角）回正方向盘，使车辆直行；马上观察右边，看停车位的右前转角位置和考试人肩平齐，马上向左打死方向盘（动作要快）；观察左右倒车镜以及车辆（引擎盖）左前角，并使车辆左前角步入停车位左侧黄线，通过左后倒车镜观测角度与否最合适（若车辆与黄线之间夹角变大，可以回去半圈方向盘调整然后再次击毙方向盘），踩刹车和离合器，并使车辆暂停，后视镜入库顺利；关上左转向灯，摆一档，吉离合器至车辆存有晃动的感觉，然后抬起刹车，并使车辆向左前方行进，观测左前角边线，等左前角压左侧边线后立即回缩方向，再向右踢一圈方向（比较可以再多踢半圈），并使车辆正对前方后向左回去方向，向前方出场地暂停线（车辆后保险杠），考试顺利完成，顺利步入下一轮考试。

要点：转方向盘的点要尽可能准，否则会不入库。

成都双华考场(路正考场)科目二考试分析及修正技术

成都市双华考场（路正考场）科目二考试分析作者：南宫秋月场地考试车型为捷达，适用本文。

双华路科目二测试顺序为：A考场：倒车入库——→侧方位停车——→曲线行驶——→坡道定点停车与起步——→右直角弯——→单边桥；B考场：倒车入库——→坡道定点停车与起步——→侧方位停车——→曲线行驶——→单边桥——→左直角弯。

这个排序对学员考试来说是有难度的，因为失手的倒库排在第一位，做不好的话，一开始就满盘皆输了。

所以必须要有强大的心理素质。

这个顺序是固定的，不能自己随意改动。

准备工作：1、调试倒车后视镜，注意要点：左后视镜能看到左后侧车门的把手前半截就把后车轮装进去了，即可，否则过多过少都不是很适合；右后视镜能看到后车轮即可。

2、系好安全带，关好车门，调整座位（很重要，后面的行车考试对点跟练习时候保持一致）3、启动前，试一试离合、挂档、脚刹、手刹，方向情况（注意：不要动油门），这点很重要，很多教练不会教，当你因为车况不一样心情不爽就知道原因了！4、双华路开场实际有很多考试车偏于陈旧，调整后视镜用的按钮、手刹、档杆等等有些相当差劲，不熟悉车况对学员来说都有很大压力，如果遇上还没有练习用的车况好的考试车，千万不要因为车况较差影响考试心情。

（本人考试郁闷至极呀，特别总结这点）5、打起步灯，听候协考员安排，语音播报说考试开始，就挂一档，松手刹，按照协考员指令进入倒车考试库号。

整个考试过程就只有进入哪个库是协考员安排，其他都是根据自己哪个方便就进入哪个线路，但是顺序是按照开篇的A、B考场顺序定好了的。

正式考试内容操作要领：1、倒车入库基本套路：开车进入倒车入库区，行驶过程中，引擎盖上的数字，从车内看左边的数字中线与地上的砼底板的缝缝对齐到达前端红外线能扫视的区域即可，即右侧车门的把手刚过右侧红外摄像机即可。

按照常规右飞（建议右飞看点，到右侧立柱交到车库左侧黄线外侧，就直接右打死，相当于提前有一个线宽）进入库内，做左飞工作；直行出库，到前面黄线约一手掌宽，左打死，待车正后，方向盘回平直到停车位置；挂倒档，方向盘左打死直到即将进库（这点及其重要，能有效解决左飞右轮压线，不要等到车回正再左打死，因为容易延缓且不好把握时机），右打方向修正停车。

成都路正双华考场科目二考试经过和经验介绍

本人科大研一学生，报的学校旁边一很出名的驾校，名字就不说了，免得被认为是广告贴哈，想了解的朋友可以自行度娘。

2015年2月2号在成都路正双华考场考的科目二，而且满分一次过，当时心情真实激动的没得说。

考的时候我也看到了很多去考试的人，没过的那叫一个愁眉苦脸。

所以，为了让以后去那里考科目二的朋友心里有个底，就说说那里的情况。

一、考场介绍首先说考场。

地点和怎么去这里就不废话了，自己百度，其实我也不懂，当时是教练开车包接送呵呵。

双华分为A和B两个考场，如下图所示：A:B:两个考场项目顺序稍微有点不同，A考场为：倒库—侧方位—S弯—坡道定点起步—直角转弯（右直角）—单边桥。

B考场为：倒库—坡道定点起步—侧方位—S弯—单边桥—直角转弯（左直角）。

相对来说个人觉得B考场稍微容易，待会儿会解释。

两个考场第一项都是倒车入库，这个跟很多考场都不一样，这样有利有弊。

好处是倒库第一项如果过了，后面的基本都不难，顶多扣分。

坏处是，如果你倒库挂了，立马有工作人员过来叫你开出考场，剩下的项目你想过一遍都没办法。

所以如果想充分了解考场，考前模拟还是很有必要的。

二、考场分析之所以说B考场稍微比A考场容易，是因为在A考场中，S弯过后就直接是坡道定点，还有一个就是下坡之后直接就得马上对单边桥，以我模拟的情况来看，这两个项目的连接距离有点短，如果不是事先知道这么一个顺序，恐怕会手忙脚乱难以应付。

B考场的单表桥在S弯出来很长的一条直路上，有足够长的距离去对，而且过了桥也仍旧有较长的距离来应付直角转弯。

当然，这些都是小细节，技术很好的可以忽略。

不过考试时候大家都很紧张，如果再有一点差错，影响可是很大的。

考试的时候第一个倒库项目是由你开车前帮你按开始考试键的工作人员指定的，其实就是看哪个库空出来就叫你去，所以这个很随机没办法决定。

但是像坡道定点、侧方位可以自己选走哪一个。

从考场的图你们可以看到，A考场有的侧方位需要转弯有些不需要，B考场选不同的坡道上去，之后的侧方位也不同。

成都驾校场地考试全攻略精贴word资料11页

驾校场地考试破解方法（附图片参考点）成都场地考试必考项目：1、上坡停车、起步2、侧方位停车抽考（选1）考项目：1 圆饼路2 单边桥3 直角转弯4 曲线行驶5限速通过限宽门6起伏路驾驶7百米加减档（成都地区已经取消）具体操作如下：1、上坡停车、起步（必考项目）（一）考试要求：考C照必考项目。

实际上包括两个考试项目，先是上坡路的定点停车，再是坡道的起步行车。

定点停车，车辆的前保险杠要在定点停车黄线的中间，保险杠不得超越或后缩黄线50厘米（现改为30厘米），前后右轮要停在边缘黄线和白线之间（宽度30厘米）。

坡道起步，要求车辆倒溜不超过30厘米。

（二）打分标准：不在定点停车线30厘米内停车，扣20分；后溜大于30厘米，不及格；熄火，扣20分；右边超出30厘米范围停车，扣20分（三）驾驶技巧：（1 ）定点停车的关键是兼顾好前后、左右的方向与距离、同样可借用参照物。

即设定车身上的一个固定点、与考场上的某一物体对齐。

比如，以右车门内的车窗按钮，对应坡道右边某一棵树，一旦两者对齐，就马上停车。

（ 2 ）坡道起步最怕熄火、倒溜，要注意3个步骤。

首先是轻带油门，慢松离合器；其次是一旦感觉车子已有向前的动力，就应松手剎，同时略加油门；最后是车子一经起步，就慢慢松开离合器。

（四）难度系数﹕★★★★★2侧方位停车（必考项目）考试要求：考C照必考项目。

要求车辆在不碰、擦库位桩杆，车轮不压碰车道边线、库位边线的情况下，通过一进一退，将整车移入右侧库位中。

杆位从下到上（从左到右）依次为A杆、B杆、C杆、D杆考试技巧：1、靠近停车位时，打右转向灯，向前行驶，不过越过黄线；2、停车，挂倒档，观察右后窗的后角露出A杆时，向右2圈方向；3、看左观后镜出现D杆时，马上向左打1圈半方向；4、看前窗右侧下角出现A杆时，向左打2圈方向；5、车前左角对准A杆时，停车；挂1档，打左转向灯；6、车前右角对准A杆时，马上向右回方向，驶入道路。

前行。

难度系数：★3 圆饼路（抽考项目）（一）考试要求：实际上包括两个考试项目，先是上坡路的定点停车，再是坡道的起步行车。

科目二考场考试顺序、点位和技巧

科目二路正双华考场考试顺序和点位：放松心态，坚定信心，考前可以深呼吸一下，稳定情绪，不着急，只要平稳发挥肯定能通过的。

A区上车后，调座位，调镜子，栓安全带、检查档位是否正常、检查离合松紧度，准备好后，考官询问是否准备好了，准备好了后再出发，将身份证放在副驾驶座位上，一踩离合、二挂档、三打起步灯、四松手刹、五起步，轻放离合，避免熄火，缓慢驶入倒车入库区域。

1、起步后进入倒车入库，用车两数字中间对水泥缝线或左车窗距离边线保持30公分的距离，车身调正，到点后左侧门把手对黄色线，稍微往前走5公分，停车，这时候语音播报倒车入库，挂倒档，看左侧镜子盖住黄线前一个拳头或三根手指的距离，快速向右打死方向盘；人体坐正，保持车速，观察右后视镜车身轮胎距离右前角30公分的距离后快速回正，控制速度，可以轻压离合，当右前角对准门把手中间时，快速向右打死方向盘，待车身与黄线平行后快速回正方向；控制速度，头稍微向左侧倾斜看左后视镜，左后视镜完全盖住前面黄色线后，踩刹车、踩离合，回空挡，挂一档；如车身右边窄，将方向盘向左打一圈，形成喇叭口，如两边距离相同，将方向盘打半圈，形成喇叭口，形成喇叭后车身向前，车头距离前面黄色还有一个拳头时，快速向左打死方向盘，当车身快要回正时，向中间回70度左右，数1秒钟后再次快速向左打死方向盘，当车身3分之一的盖住花台后，刹车、踩离合、回到空挡，挂倒档，死盯右镜，控制车速，当右前角出现后，一定要控制好车速，右后角出现后，快速回正方向盘，观察车身是否偏移，那边变宽，往那边修半圈，修好后快速回正，并观察左后视镜完全盖住停车线后数一秒，踩刹车、踩离合，回到空挡。

挂前进挡，从右侧出来，车头盖住前面黄线快速向右打死方向盘，控制车速。

2、准备进入下一步考试，侧方位停车，进入后，控制车速，用车中间数字右外侧边沿切黄色线内侧，车身摆正后，观察右后视镜，当右后视镜出现角后（或看到花台的角），踩刹车，踩离合，回空挡，挂倒档，观察右后视镜，当角消失后快速向右打死方向盘，观察左后视镜，身体稍微倾斜观察，当左后角出现后，快速回正，控制车速，继续观察左后视镜，当左后轮压过黄色虚线3分之一后快速向左打死方向盘，观察右后视镜，待车身边沿与黄色线平行后，踩刹车、离合，回空挡，挂一档，当左后角出现后以后，快速回正方向盘，向前走，当车身数字左侧盖过黄线时，均匀的向右回2圈，将车身回正。

成都驾考科目二扣分标准及考试技巧

成都驾考科目二扣分标准及考试技巧一、科目二考试顺序：（1）上坡起步定点停车；（2）侧方位停车；（3）曲线行驶；（4）直角转弯；（5）倒车入库。

二、综合评判解析：【注意！这些地方容易因忽略而扣分】未系安全带：扣100 分；未关好车门：扣100 分；未开转向灯：起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3 秒，10 分(使用转向灯少于 3 秒，扣经常成为学员扣分的原因。

)熄火一次：扣10 分。

三、五项考试标准及技巧：【项目一：定点停车与坡道起步】1、考试标准：没有定点停车，扣100 分；车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，扣100 分；停车后后溜大于30 厘米，扣100 分；停车后后溜小于30 厘米，扣10 分(原规定扣20 分)；起步未开左转向灯，扣10 分；车辆行驶中压道路边缘实线，扣100 分；车辆停止后，前保险杠未到停车线，扣10 分(原规定是扣20 分)；停车时右前轮距边缘线30 厘米以上，扣10 分(原规定是扣20 分)起步时间超30 秒，扣100 分【注意：新增扣分项目，学员落马最多的考试项目】。

2、场地要求：陡坡的坡度必须大于等于10 度，考C1 驾照的陡坡长度要大于等于20 米。

在考试过程中，学员在陡坡停车后，必须在30 秒内起步，否则就算失败。

3、操作技巧：（1）听到“上坡定点停车”指令后，（立刻打右转向灯），方向向场地右侧靠；（起步时如果有坡度时，为防止溜坡，要用半坡起步法起步）。

（2）即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在30CM 内（保持左雨刷中部连接部件(黑色方块)在白色线与黄色线之间，不能压黄色线；最好压白色虚线走.或用左筋对准标志线走）；起步后，可完全放开离合（或用离合控制，车速快一点，不易熄火）进行上坡（上坡过程中，如果车出现明显抖动，可踩一点离合，可保持不熄火）。

（3）快到达停车点时，踩离合，降慢车速，当向右看到停车标记时，踩脚刹，踩离合停车（或从左侧反光镜下沿看到定位桩杆线边缘即停车），拉手刹、（关转向灯），摘空挡，抬离合（一定要抬离合后再起步）。

2014.12月成都长征郫县考场和路正双华考场科目二考试经验

成都长征郫县考场和路正双华考场科目二考试经验1.长征考场郫县考场考试顺序：单边桥--坡道定点--直角转弯--S弯--侧方--倒库我是和男票一起考的，一共考了两次，第一次都没过，第二个我过了他还没有过，然后我想到一句话，平时一个人的开心两个人分享，现在一个人难过也是两个人分担。

因为我过了科目二还是没有特别的开心。

长征考场我们提前模拟了的，模拟一个小时320，还有住宿一人60，直接交给约考模拟的那人了，他家也开了旅馆，住宿的时候发现是三个人一间的也就是说60块是床位而不是一间房。

我跟男票租了个单人间两人100块，非常小，倒是空调可以开。

场地很好，比我们平时练习的场地好多了，车也比较好开。

之前练习我单边桥一直都开不好，点位也记不清，后来上桥时候发现单边桥上第一个桥时候只需要车盖左边有个突起的棱对准单边桥的中间就保证能上去。

至于第二个单边桥，前轮下来立即右打半圈，走一段差不多（这个差不多我也不知道点位，网上有很多但我每次用的点位都不准，干脆就凭感觉了）就左打一圈，然后车盖中间对准桥中间就可以了。

因为之前开的比较熟练了，模拟的时候除了刚开始两把熟悉场地没开好，后面上次都开的很好，所以我们都非常有信心明天的考试一定能过。

晚上时候出门吃饭，有小餐馆价格也还好，跟我们平时餐馆价格差不多吃饱了逛了几圈就回去了。

早上5点半起来排队拿号，一般6点半才开始拿号，但是很多人已经排好队了，如果想下午考的就不用着急了，早上8点以后和中午拿到的号都差不多了。

其实我一点都不建议早去拿号，因为冬天冷啊，早上迷迷糊糊，发动机也不热，容易熄火啊，我们俩都死这上面了。

长征好像一共28辆考试车，我们打算第二三组的上，想着别人开过一次发动机也热了。

就排在30多人的后面，后来存包还花了我5块钱进去考场发现有免费存包的，所以大家不要花这冤枉钱，刷指纹入场前有个存包的地方。

进去考场后坐好，协考员讲解了注意事项，然后照相刷身份证进入终极考场等待室，这个时候的顺序才是上车的顺序。

科目二考试全流程、点位、图文详解

科⽬⼆考试全流程、点位、图⽂详解图⽚发⾃简书App早上早⼀点到达考场（先到先照相的先考，尽量早些去），带上⾝份证、学员牌，穿平时练车穿的鞋⼦（没有⾝份证是考不到试的，这些在头天晚上就要准备好）。

提醒⼀下：若遇下⾬天，⼀定要多带些纸，上车前把倒车镜上的⾬⽔擦⼲净，否则看不清。

主要是倒库和侧⽅要⽤倒车镜。

在这两个项⽬报进⼊之前，看⼀下镜⼦，若⼜淋花了，停车再擦⼀下，但不能解安全带，不能开门下车，右镜擦不到就擦左镜。

所以我们在预约的时候可以看⼀下天⽓预报。

到达考场，站在下⾯↓（报道流程）这个牌⼦的两边的窗⼝排队（先照相的先考），刷⾝份证选车型（别选错了，我们的车型是新雪铁龙，若选错了车型或没选车型或选好了按确认键没按起的，就要排到最后考）。

图⽚发⾃简书App看下图↓，把⾝份证放在下图左⼿的那个位置，你的信息出来后，点（新雪铁龙），不要选错了，我们的车型是（新雪铁龙）。

预约考试的时候更不要预约错了，若预约错了是改不了的。

预约的是什么车型，考试就考什么车型。

图⽚发⾃简书App选好车型后，要点确认。

没点确认和选错了车型或没直接就没去选车型，就直接刷⾝份证进候考室报道照相的，要等全部⼈照完相后，再重新去选车型，那么也就是说，要等到最后才考。

注意：有时候，若去迟了，如果（报到流程）这个牌⼦两边的窗⼝没有开，就直接刷⾝份证进⼊候考室，刷⾝份证照相时，给照相的⼯作⼈员说你还没有选车型，她会问你什么车型（我们的是新雪铁龙），她就直接给你选好。

然后照相后看⼤屏幕等待考试。

图⽚发⾃简书App选好车型，点确认后，就从下图所指进去刷⾝份证进⼊候考室。

图⽚发⾃简书App进⼊候考室后排队照相，并将⼿机调为静⾳或关机，遵守考场纪律，听从考务⼈员安排。

图⽚发⾃简书App认真听考务⼈员讲考试规则和注意事项。

，照相⼀后，坐下看⼤屏幕。

若你的名字出来，并显⽰⽴即上车（考务⼈员⼀般会喊名字），请看⼀下⾝份证号确认，确认后便准备上车。

图⽚发⾃简书App考试不要着急，在进⼊每⼀项前，想好该注意的地⽅及其点位。