中国爆破振动控制技术的新进展
隧道施工中的爆破与爆破振动控制
隧道施工中的爆破与爆破振动控制隧道工程是一项复杂而庞大的工程,它需要经过多个施工环节才能完工。
其中,爆破是隧道施工中常用的一种方法,可以帮助加速工程进展,但同时也会带来一定的振动问题。
本文将探讨隧道施工中的爆破技术以及如何控制爆破振动的相关策略。
一、爆破技术在隧道施工中的应用1. 爆破的作用在隧道施工中,地质条件复杂多变,爆破技术能够有效地破碎硬岩、软土等地层,加速施工进程。
通过合理的爆破设计,可以减少人工挖掘的时间和劳动力成本,提高工程效率。
2. 爆破的过程隧道爆破通常分为预裂爆破和总爆破两个阶段。
预裂爆破是通过钻孔、注水等工艺,在岩石中形成预裂缝,以便于总爆破的进行。
总爆破则是通过引爆装置,将预裂缝进行破碎。
二、爆破振动对隧道工程的影响1. 爆破振动引起的问题爆破振动会引发地表和地下的振动,对周围环境产生影响,包括建筑物、管道、地下水位等。
破坏性的振动和震动声会导致噪音扰民、建筑物的损坏,甚至影响到地下水资源。
2. 爆破振动的监测为了准确评估爆破振动对周围环境的影响,需要对振动进行实时监测和记录。
通常通过地震仪等设备,监测地表振动、动态变化等数据,以便及时采取控制措施。
三、控制爆破振动的策略1. 合理的爆破设计在隧道爆破中,合理设计爆破参数是降低振动影响的重要手段。
通过合理的装药方式、炸药量以及引爆顺序等因素的控制,可以减少振动幅度和能量释放,从而降低对周围环境的影响。
2. 防护措施的采取为了保护周围建筑物和设施不受振动影响,可以采取一系列的防护措施。
例如,在爆破前进行建筑物的加固,设置振动屏障或音频隔离墙以减缓振动传播,以及采用减震措施等。
3. 合理的施工时间安排在爆破施工中,合理的时间安排也是降低振动影响的重要因素。
避免在夜间或节假日等高峰时段进行爆破作业,可以减少振动对人们生活和工作的干扰,降低社会不安。
四、未来爆破技术的发展随着科技的不断进步,爆破技术也在不断创新和发展。
未来,我们可以期待更加智能化的爆破系统,通过使用先进的监测设备和模拟技术,实现对爆破振动的更加精准控制。
工程爆破的发展现状与新进展
工程爆破的发展现状与新进展摘要:本文主要讲述了我国工程爆破发展的现状。
阐述了中国工程爆破科技进入新阶段以后的主要特点以及面临的挑战与机遇。
分析了中国工程爆破科技发展方向及调整的重点。
一、我国工程爆破技术发展现状随着国民经济的发展,我国的工程爆破技术也有了很大的进步。
相关领域中的部分科技成果已经达到了国际先进水平。
工程爆破技术和理论研究不断进步,应用和影响范围不断扩大,工程爆破已成为国民经济建设中不可缺少的特种行业。
(一)硐室爆破技术我国硐室爆破技术的应用和发展经历了三个阶段。
第一个阶段是自20世纪50年代起,先后在宝成、鹰厦等铁路的建设中实施硐室爆破技术。
第二个阶段是60年代,爆破工作者在工程实践中,发展了大爆破设计理论,提出了一套完整的爆破计算经验公式,推动中国硐室爆破技术的发展。
第三个阶段是条形药包装设计。
硐室爆破不需要很多大型机械设备,集中实施作业时间短。
大量的实践表明,硐室爆破是一种速度快低投资和高效率的施工方法。
硐室爆破都已普遍采用平面药包和条形药包相结合的设计和施工方案,使其应用范围和规模不断扩大,尤其是分段微差起爆技术的成功应用,达到了降低爆破震动效应,提高抛掷率,增大抛距,和堆积集中的良好效果。
因为铜室爆破装药量大,并且爆破对于周围地形饿控制程度要求比较高。
使其设计精度也越来越高,其使用的范围也将受到限制。
(二)中深孔爆破与预裂爆破中深孔爆破技术已经广泛的应用于山路公路、露天与地下矿、大型水利水电枢纽工程建设的基坑开挖和平整工业场地等。
其中露天矿区大多排微差爆破已获得广泛应用。
对微差间隔时间,装药结构,起爆顺序,填塞方法,孔网参数等进行了深入研究,技术经济指标与爆破质量有个明显提高。
嚣天矿边坡控制爆破中应用较多的是预裂爆破技术,我国的于亚伦等采用大直径边坡预裂炮孔,使爆破振动减少了,对边坡的损坏也减少了。
澳大利亚人通过以及减少预裂炮孔中炸药密度这两项新技术,以此减少了对预裂炮孔围岩的严重破坏,取得了良好的效果。
隧道爆破施工新技术
隧道爆破施工新技术
隧道爆破施工是一项复杂的工程,涉及到安全、效率和环保等方面。
近年来,随着科技的不断进步,隧道爆破施工也在不断创新和改进。
以下是一些新技术在隧道爆破施工中的应用:
1. 高精度定位技术,利用全球卫星定位系统(GNSS)和惯性导航系统(INS)等技术,实现对爆破孔的精准定位,提高了爆破的精度和安全性。
2. 高性能爆破药剂,新型的爆破药剂具有更高的爆破能力和更低的环境影响,能够更有效地进行隧道爆破作业。
3. 非爆破施工技术,随着无爆破施工技术的发展,一些隧道采用了液压劈裂、液压冲击、液压割岩等非爆破施工技术,减少了对周围环境的影响,降低了施工噪音和振动。
4. 智能监测与控制系统,引入智能监测与控制系统,通过传感器实时监测隧道爆破过程中的振动、声音、颗粒运动等参数,实现对施工过程的实时监控和调节,提高了施工的安全性和效率。
5. 三维爆破设计技术,利用三维建模和仿真技术,对隧道爆破进行精确的设计和模拟,优化了爆破参数的选择,提高了爆破效果和施工质量。
总的来说,隧道爆破施工新技术的应用,不仅提高了施工效率和质量,同时也更加注重环境保护和安全生产,为隧道工程的建设带来了新的发展机遇。
矿山开采中的爆破震动与振动控制技术
在城市拆除工程中,通过爆破震动控制技术,降低对周边建筑的影响。
城市拆除
在水利工程中,利用爆破震动控制技术,确保工程安全和减小对周边环境的影响。
水利工程
03
CHAPTER
爆破震动监测技术
包括加速度计、速度计、位移计等传感器,用于采集爆破震动数据。
监测设备
通过有线或无线方式将采集的数据传输到计算机或数据采集系统。
矿山开采中的爆破震动与振动控制技术
汇报人:可编辑
2023-12-31
目录
矿山开采中的爆破震动概述爆破震动控制技术爆破震动监测技术爆破震动安全标准与规范未来研究方向与展望
01
CHAPTER
矿山开采中的爆破震动概述
01
02
爆破震动以波的形式传播,会对周围环境产生影响。
爆破震动是指矿山开采过程中,炸药爆炸产生的能量在周围介质中引发的震动现象。
开展爆破震动与地质结构相互作用的实验研究,揭示不同地质条件下爆破震动的传播特点和衰减规律。
ห้องสมุดไป่ตู้
发展高精度、高灵敏度的振动监测仪器和传感器,实现对爆破震动的快速、准确监测。
结合物联网、云计算和大数据技术,建立实时监测和预警系统,提高对振动异常的发现和处理能力。
THANKS
感谢您的观看。
数据传输
利用专业软件对数据进行处理、分析,以评估爆破震动的影响。
数据处理与分析
振动监测
通过传感器监测矿山开采过程中的振动信号,包括位移、速度和加速度等参数。
03
预防性维护
通过对爆破震动数据进行长期监测和分析,及时发现潜在的安全隐患,采取预防性措施,确保矿山开采的顺利进行。
01
安全评估
通过对爆破震动进行实时监测,评估其对周边环境、建筑物和设施的影响,确保矿山开采的安全性。
城际铁路暗挖隧道爆破开挖微振动控制技术
城际铁路暗挖隧道爆破开挖微振动控制技术微振动控制爆破技术可以有效降低爆破振动,已在对爆破振动有要求的隧道中广泛采用。
文章结合莞惠城际6标暗挖隧道下穿学校所采用的微振动控制爆破技术,针对如改善装药结构、优化爆破参数、控制最大一段起爆药量、采用微差起爆技术、同一断面分区分次起爆等施工技術进行改进,通过工程实践,最终显著降低了爆破振速,使爆破达到预期效果,为今后类似隧道的爆破开挖施工提供借鉴。
标签:微振爆破;参数;控制引言城市地铁隧道常修建在人口密集的街区,当采用矿山法爆破开挖时,除了控制地表沉降,另外一个主要问题就是控制爆破振动对地表建筑物及对人群的影响。
目前我国《爆破安全规程(GB6722-2014)》仅对建筑物爆破振动安全允许标准有明确规定,但对人群的影响却没有明确规定。
莞惠城际轨道交通GZH-6标段隧道地处人口密集街区,并下穿一所小学,该段隧道爆破开挖时除了要求对学校建筑物不能产生不良影响外,还要求爆破振动不能对学生造成任何心理影响,因此要求爆破振速不超过1mm·s-1,使人感觉不到振感。
本文结合现场施工实际,并根据爆破振动产生的机理,从控制爆破能量源及控制爆破能量的传递着手,采用工程类比法、计算法及现场试验法等,取得爆破参数,进一步优化微振动控制爆破技术,最终使爆破振动达到预期效果。
1 工程概况莞惠城际轨道交通GZH-6标段位于广东东莞市大朗镇,左线盾构隧道起讫里程为GDZK35+432.596~GDZK38+359.000。
GDZK38+359.000处为盾构始发井,GDZK35+432.596处为盾构吊出井。
原设计盾构机从始发井往小里程方向盾构吊出井掘进。
为了在限定工期内完成,经设计变更,采取在GDZK35+432.596吊出井往大里程始发井方向进行矿山法开挖接应盾构机,矿山法隧道施工二衬,盾构机空推不拼管片通过的方案。
该段矿山法隧道埋深27~38m,地表建筑密集,交通繁忙,隧道需下穿一所小学。
深圳地铁深基坑微振动及压渣控制爆破技术应用
深圳地铁深基坑微振动及压渣控制爆破技术应用1. 简介深圳地铁作为地铁行业的先行者之一,建设速度和规模都在国内处于领先地位。
而地铁建设涉及到的深基坑施工,则是建设中难度较大的工程之一。
为了保证地铁建设深基坑的施工安全和质量,深圳地铁在施工中采用了微振动及压渣控制爆破技术,保证地铁建设工程的顺利进行。
2. 微振动技术微振动技术是地铁建设中常用的一种技术。
微振动技术是指利用高能量的嵌入物对岩石进行振动,使岩石自行解体并在一定的径向距离内保持其完整性的一种技术。
微振动技术可以减少岩石的破碎度,降低施工过程中碎石对及边坡的破坏,减少施工的难度和风险。
深圳地铁在深基坑的施工过程中,采用了微振动技术,使岩石在其裂缝处自行解体而不产生过多的破碎度。
由于深圳地铁微振动技术的高效性,这项技术已成为深圳地铁深基坑施工中的核心技术。
3. 压渣控制技术除微振动技术外,深圳地铁在基坑施工中常用的一种技术是压渣控制技术。
压渣控制技术是指使用水压和气压将破碎的岩石和土壤推送到坑外,实现对渣土的控制和压实的技术。
采用压渣控制技术可以控制施工过程中的渣土流失并减少破碎的渣土。
深圳地铁在深基坑的施工过程中,采用压渣控制技术保证现场环境安全和施工效果的同时,避免其它环境受到过度的破坏。
4. 爆破技术的应用除微振动和压渣控制技术外,深圳地铁在深基坑的施工过程中,还采用了爆破技术。
爆破技术是指使用爆炸能量对岩石进行断裂和破碎的技术。
在深圳地铁深基坑施工中,采用了多孔中间装药系统,通过微量药量小片药包分次爆破的方式进行爆破施工。
并且在爆破前对爆炸区域周边进行了全面检查和控制,以减少对周边环境和设施的影响。
5.深圳地铁深基坑微振动及压渣控制爆破技术应用,保证了地铁建设工程的施工安全和质量。
通过对此项目的案例分析,可以看出深圳地铁在基坑施工过程中,充分发挥了爆破技术的优势,不仅提高了施工效率和工程进度,而且也减少了施工过程中的风险和难度。
深圳地铁深基坑微振动及压渣控制爆破技术应用,可为同类型工程提供相关参考。
桥梁爆破施工中的振动控制技术
梁结构完整。
建筑结构抗震
应用振动控制技术提高 建筑结构的抗震性能, 保障人民生命财产安全
。
机械设备减振
降低机械设备运行时的 振动和噪音,提高设备 使用寿命和工作环境质
量。
航空航天领域
确保飞行器在发射、飞 行和着陆过程中的稳定 性和安全性,提高航天
案例分析:某大桥爆破施工振动控制实践
01
工程概况
某大桥是一座大型跨江桥梁,全长1000多米,主跨400多米。在桥梁拆
除过程中,需要采用爆破施工。
02 03
振动控制方案
为确保桥梁爆破施工的安全,采用了主动控制技术和被动控制技术相结 合的振动控制方案。在桥梁关键部位安装了主动控制装置和被动耗能装 置。
感谢观看
桥梁爆破施工中的振动控制技术
目录
• 桥梁爆破施工概述 • 振动控制技术原理 • 桥梁爆破施工中振动控制技术应用 • 振动控制效果评估与优化 • 桥梁爆破施工中振动控制技术挑战与前景
01
桥梁爆破施工概述
桥梁爆破施工背景
桥梁建设需求
振动控制重要性
随着交通基础设施建设的不断推进, 桥梁作为重要的交通枢纽,其建设需 求日益增加。
然而,爆破施工产生的振动对桥梁结 构安全和周边环境可能产生不利影响 ,因此需要进行有效的振动控制。
爆破施工优势
在桥梁建设中,爆破施工具有高效、 快速、经济等优点,被广泛应用于桥 梁基础、墩台、隧道等部位的开挖。
桥梁爆破施工目的
01
02
03
提高施工效率
通过合理的爆破设计和施 工安排,提高桥梁建设的 施工效率,缩短工期。
交通基础设施建设
隧道爆破振动控制技术研究
Re e r h o he Co to c n l g o n e a tn b a in s a c n t n r lTe h o o y f r Tu n lBl si g Vi r to
21 00年 1 月
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第 1 ( 16 期 总 3)
J OURN AI WAY E I ER NG S I T AL OF R L NG NE I OC E Y
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文章编 号 :0 6— 1 6 2 1 ) 1 0 8 0 10 2 0 ( 0 0 0 — 0 2— 5
右的隧道掘进中 , 掏槽爆破产生的地表振动最为强烈。试验证 明采用多级复式楔形掏槽 可以有效降低爆破振 动, 同时利用高精度延 时雷管或数码电子雷管调整掏槽爆破起爆时差 , 可以实现振动波错峰减振 , 并能改善掏 槽效果 , 提高炮孔利用率 。爆破试验过程 中配合爆破振动监测 , 不断调整和优化掏槽爆破方案 , 最终顺利通过 隧道浅埋振动敏感区, 而且平均单炮进尺在 3m左右 , 地表爆破振动控制在 15~ . m s . 25c / 。达到保证安全 的 前提下实现快速钻爆施工。
Y N Nin— u ,Z NG Z i y A G a h a HA h — i
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隧道爆破振动控制技术研究
隧道爆破振动控制技术研究在施工隧道时,由于物理空间的限制、隧道内外岩石的强度差异等原因,常需要利用爆破技术来进行石头的破碎,方便挖掘。
但是随着隧道越来越“近”城市、越来越复杂的地下构造和地质地形,安全、环保等方面的问题也愈加突出,尤其是因为隧道爆破产生的振动对地下环境、周边的建筑物、桥梁等产生威胁,因此隧道爆破振动控制技术便应运而生。
一、爆破振动的影响因素及特点要想研究隧道爆破时的振动,我们先得了解影响隧道爆破振动的因素和振动的特点。
爆破振动的影响因素主要有:爆炸药的性质、爆炸药的药量、爆炸药包囊厚度、爆破孔的布置方式、爆破孔直径、岩体物理力学特性以及周围环境条件等等。
在高速公路、市区内的隧道、桥梁等狭窄的地域,产生的隧道爆破振动的特点是:1. 振动频率较高2. 振幅很小3. 振动持续时间短4. 具有随机性5. 频繁产生二、隧道爆破振动控制技术的应用现状针对隧道爆破振动影响的问题,目前主要采用以下几种控制技术:1. 引爆药量调整技术通过减少爆炸药量,从而降低振动。
2. 引爆时间依序错延技术在方向、间距等条件固定的情况下,根据预测的振动值大小,采取错延引爆时间,只发生小分段的爆破作业,达到减小整体振动的目的。
3. 阻抗匹配技术采用改善岩体与爆破时间的相互影响关系来达到降低爆破所产生的振动波的强度的目的。
4.防振手段这种技术主要是通过隔振和减振,迫使爆破振动能匀速向周围环境传输,以达到起到防振的目的。
三、隧道爆破振动控制技术研究进展和未来应用方向隧道爆破振动控制技术在国内外的研究已经有了一定的基础。
首先,随着计算机技术的进步,计算模拟成为爆破振动控制技术研究的重要手段。
其中,地震动计算、弹性波传播、岩体力学、爆炸力学等方面的研究成果,为隧道爆破振动控制技术的研究奠定了理论基础。
其次,生物仿生学的出现,使得一些仿生结构、材料被用于隧道爆破振动控制技术的研究。
例如,蜂巢结构、树形结构等,在发挥其原有功能的同时,可以起到隔振和减振的作用。
隧道施工中的爆破振动监测与控制
隧道施工中的爆破振动监测与控制一、引言隧道施工是现代城市建设的重要工程之一,然而,随着隧道越来越多地穿越城市核心地区,人们对施工振动的影响也越来越关注。
特别是在爆破施工过程中产生的地震波振动,对周围建筑、地基和地下管线可能造成不可逆的破坏。
因此,对隧道施工中的爆破振动进行监测与控制显得尤为重要。
二、爆破振动的影响与监测1. 爆破振动对周围建筑的影响隧道施工中的爆破振动对周围建筑物可能产生的影响包括建筑物裂缝、墙体破坏、基础沉降等。
因此,在施工过程中,需要对周围建筑物进行实时监测,以及对可能受到影响的建筑物进行前期调查。
监测手段包括地基测点、墙体倾斜仪、全站仪等。
2. 爆破振动对地基和地下管线的影响爆破振动不仅会对地表建筑物产生影响,也会对地基和地下管线造成一定程度的破坏。
因此,在施工前,需要对周围地下管线的位置以及地基的稳定性进行调查,以确定可能存在的风险,并采取相应的措施进行防护。
3. 爆破振动的监测手段隧道施工中的爆破振动监测主要通过地震仪、振动传感器和测量仪器进行。
地震仪可以直接监测到地面产生的地震波振动,振动传感器可以测量到建筑物的振动幅值和频率,测量仪器可以对爆破振动进行实时记录和分析。
三、爆破振动的控制措施1. 爆破设计的优化通过优化爆破设计,减少爆破振动对周围建筑物和地基的影响。
可以通过调整爆炸药量、起爆时间、孔径和孔距来控制爆破振动的强度和分布。
同时,选择合适的爆破药剂和起爆方式,也可以有效减小爆破振动的危害。
2. 施工监督与控制在施工过程中,需要严格控制爆破振动的峰值和持续时间。
通过设置合理的监测点和阈值,及时发现超限情况,并采取相应的措施进行调整。
同时,建立良好的沟通机制,及时向周围居民通报施工情况,减少不必要的恐慌和误解。
3. 应急预案的制定针对可能发生的意外情况,需要制定合理有效的应急预案。
包括紧急疏散措施、建筑物加固方案等,以保障人员的安全和建筑物的完整性。
四、国内外经验与案例1. 国外经验在国外,隧道施工中的爆破振动监测与控制已经非常成熟。
2024年预裂爆破总结范文
2024年预裂爆破总结范文预裂爆破是一种常用的岩石爆破方法,可以在安全、高效的情况下实现岩石的分离与破碎。
2024年,我国在预裂爆破方面取得了一系列重要的成就和进展,从而推动了矿山建设和工程建设的发展。
下面是对2024年预裂爆破工作的总结范文。
1. 研发创新在2024年,我国预裂爆破技术实现了重大突破。
通过多年的科学研究和技术攻关,研发出了一批具有自主知识产权的高效预裂爆破技术和装备。
这些技术和装备在实际工程中得到了广泛应用,取得了显著的经济效益和社会效益。
2. 裂纹控制预裂爆破是通过控制爆破裂纹的方式实现岩石的分离与破碎。
2024年,我国预裂爆破工作在裂纹控制方面取得了重要的进展。
通过优化爆破参数和改进爆破设计,有效控制了裂纹的扩展路径和范围,提高了岩石的破碎效果和爆破效率。
3. 安全管理预裂爆破作为一项潜在的危险工作,安全管理至关重要。
2024年,我国加强了预裂爆破的安全管理工作,取得了显著的成果。
通过制定严格的爆破操作规程和安全操作规范,加强对操作人员的培训和监督,有效降低了爆破作业的安全风险,保障了人员和设备的安全。
4. 环保措施预裂爆破作业会产生大量的粉尘、噪音和振动等环境污染问题,因此环保措施非常重要。
2024年,我国在预裂爆破方面加强了环保管理工作。
通过采取粉尘控制措施、噪音防护措施和振动控制措施等,有效减少了爆破作业对周围环境的影响,保护了生态环境的可持续发展。
5. 应用推广在2024年,我国加强了预裂爆破技术的应用推广工作。
通过组织技术培训和学术交流,向相关企业和工程项目推广了预裂爆破技术和装备。
同时,制定相关政策和规范,鼓励企业和工程项目采用预裂爆破技术,推动了预裂爆破在矿山建设和工程建设中的广泛应用。
总之,2024年预裂爆破工作取得了一系列重要的成就和进展,为矿山建设和工程建设提供了强有力的支持。
同时,我们也要认识到还存在一些问题和挑战,需要继续加强研发创新、安全管理和环保措施等方面的工作。
《爆破振动监测技术规范》(TCSEB 0008-2019)解读文件
《爆破振动监测技术规范》(T/CSEB 0008-2019)解读文件中国爆破行业协会标准化技术委员会2020年4月9日为促进我国爆破行业技术进步和安全、健康可持续发展,中国爆破行业协会发布了《爆破振动监测技术规范》(T/CSEB 0008-2019),该标准已于2019年12月30日正式实施。
该标准的发布实施,必将对加强爆破振动危害效应监测、规范爆破振动测试行为、促进爆破行业技术进步,保证爆破本质安全与公共安全起到积极作用。
一、编制目的与意义为加强爆破作业安全监管,规范爆破振动效应监测,降低爆破振动危害影响,提高爆破本质安全和社会公共安全,促进爆破技术进步与科学发展,编制了本标准。
编制的目的和意义:(1)实现与相关法律、法规和标准的统一;(2)实现与国家强制性标准《爆破安全规程》(GB 6722)的相关规定(条款)的紧密衔接;(3)为爆破振动监测单位提供详细、可操作的技术标准,促进行业健康可持续发展。
二、编制依据与原则1.编制依据(1)《民用爆炸物品安全管理条例》(国务院令第466号)、《爆破安全规程》(GB 6722-2014)和《爆破作业项目管理要求》(GA 991-2012)等有关规定。
(2)水电、铁路和地方省市等有关爆破振动测试方面的标准,国外相关标准,以及国内外有关爆破振动测试和评价的研究成果。
(3)现行国家和行业的相关法律、法规和规章制度。
2.编制原则(1)先进性原则。
瞄准爆破行业发展的前沿,促进爆破测振工作向规范化、数字化和信息化方向发展,建设“远程测振系统”和配套的测振数据库,实现爆破测振数据规范化管理。
(2)共享性原则。
引进数据共享概念和原则,引导全行业测振技术人员为爆破行业的理论研究和技术发展采集数据、保管数据、使用数据,逐步消灭当前测振行业普遍存在的“信息孤岛”现象。
(3)诚信性原则。
在全社会开展“讲诚信”的形势下,本标准要引导爆破测振人员在采集数据、储存数据、使用数据中遵守诚实守信原则。
爆破振动频率调控技术研究与应用
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的条 件下 , 主振 波 的峰值 与抵抗 线有 关 , 即抵抗 线越
大 , 幅 越 大 。 同 时 , 振 周 期 反 映 的 是 爆 破 后 应 力 振 主 波到 达 临空面 的 时间历程 , 抗 线越 大 , 振周 期越 抵 主 长 , 振 频率也 就越 低 。 主 动 力过 程 分 析 同样 表 明 , 破 振 动是 由爆 炸破 爆
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制 就是 比较 简单 的工作 了 。
式 中 : 为第 k个谐 波 的加速 度 幅值 ; 为第 k个 a ∞ 谐 波 圆频率 ; 为第 k个 谐波加 速度 与位 移 的相 位
差。
ห้องสมุดไป่ตู้同理 , 自由度 结 构 体任 意 质 点对 爆 破 振动 的 多 位移 响应 可表示 为 :
一
高 于设定 值 , 是 调 整 各 段 间 的 延 时 间 隔 , 其 二 将
缩短 至设 定频 率所 对应 的周期 。前 者实 际上 主要是
通过 调整 孔 网参数 实现 , 由于深孔 爆破 、 浅孔爆 破孔
阻尼频 率 ∞ 与无 阻尼频 率 相差 不大 , ∞ 即 一 ∞,
根 据谐 波分 析理 论 , 将周 期 振 动 函数展 开 成 傅 立 叶
爆 破 振 动 频 率 调 控技 术 研 究 与应 用
矿山爆破振动与控制技术和降震措施
矿山爆破振动与控制技术和降震措施矿山爆破是矿业生产中普遍使用的一种技术手段。
在矿山爆破过程中产生的振动会给矿区周围的房屋、道路、管线等基础设施造成很大的破坏,严重影响到周边居民的生活工作。
因此,采取有效的矿山爆破振动控制技术和降震措施,对维护社会安定和保障矿业生产都具有重要意义。
一、矿山爆破振动控制技术随着科技的不断进步,矿山爆破振动控制技术也在不断不断发展。
目前比较常用的控制技术包括:1、爆破参数优化技术:对矿山主要矿岩的物理力学性质进行分析,然后通过优化爆破参数(如炸药量、装药方式、孔径大小等),使得爆破振动减小,保障周围建筑物等基础设施的安全。
2、布点设计优化技术:通过对矿山矿体和周围环境进行全面的调查研究,合理地布置爆破孔点,减小振动波向周围环境传播的程度,达到控制振动的目的。
3、伏顿阻尼降震技术:伏顿阻尼降震技术是一种近年来比较常用的降震技术。
通过设计伏顿阻尼器,在建筑物地基和矿山矿体之间设置减震设施,将爆破振动转化为热能消耗,防止振动波向周围环境传播。
二、矿山爆破降震措施不同的矿山类型、爆破孔数、爆破规模等的特点都会对爆破所产生的振动产生不同的影响。
科学地采用相应的降震措施,可以有效地保障周围环境的安全。
主要的措施如下:1、降低爆炸能量:对于那些地质环境差、地面基础差或者爆破规模较大的矿山,降低爆炸能量是非常重要的降震措施之一。
2、布置合理的爆破孔位:通过研究矿体、地质环境等因素,呢设计出合理的爆破孔位,从而降低爆炸产生的振动量,达到降震效果。
3、采用伏顿阻尼器:伏顿阻尼器的使用可以把振动波转化为热能消耗,防止振动波向周围环境传播。
4、防爆破振动垫技术:在建筑物地基和矿山矿体之间设置特殊材料的防振垫,可以将振动量降低到最小。
三、结论矿山爆破振动虽然会对周围环境造成较大的影响,但是通过科学地采用矿山爆破振动控制技术和降震措施,可以有效地减小振动对周围环境的影响,达到环境保护和安全生产的双重目标。
地下工程爆破震动控制技术措施分析
地下工程爆破震动控制技术措施分析地下工程爆破是指在地下开挖、隧道开挖等工程中,利用爆破技术进行岩石或土壤的破碎和移除的工程方法。
爆破作业会引起地下振动,通过对地下工程爆破震动控制技术措施的分析,可以有效减少爆破作业对周边环境和结构物的影响,保障工程安全和环保要求。
一、地下工程爆破震动的影响地下工程爆破震动是由于岩石破碎产生的冲击波、振动波和声波在地下的传播而引起的。
这些震动会对周边环境和结构物产生影响,主要表现在以下几个方面:1. 对周边房屋和建筑物产生振动影响,可能引起墙体开裂、地基沉降等损坏;2. 对地下管线和地下设施产生影响,可能引起管线破裂、设施损坏;3. 对地表和地下水源产生影响,可能导致土壤沉降、地面裂缝、地下水位变化等问题;4. 对周边居民和环境产生噪音和震动影响,可能引起居民投诉和环境污染。
针对地下工程爆破震动可能产生的影响,采取一系列的控制技术措施来减少震动的传播和影响,保障工程和周边环境的安全。
主要的控制技术措施包括:1. 爆破参数优化设计通过合理的爆破方案设计和爆破参数的优化选择,可以减少爆破产生的冲击波和振动波的能量,降低对周边环境和结构物的影响。
合理的爆破参数包括爆炸药量、孔距、孔深、装药方式等,通过科学计算和优化设计来控制震动产生的能量和传播的方向,达到减少震动影响的目的。
2. 地下振动监测在地下工程爆破作业前后,对爆破现场周边的结构物、管线、地表和地下水源等进行振动监测,及时掌握爆破作业对周边环境的影响情况。
通过振动监测数据分析,可以及时评估爆破作业的影响程度,采取相应的控制措施,保障周边环境和结构物的安全。
在爆破现场周边设置合适的振动控制措施,通过软土垫层、挡墙、振动吸收器等措施来减少爆破震动的传播和影响。
在特殊情况下,还可以采取预制孔眼、半圆形爆破等技术来减少爆破震动的产生和传播。
4. 周边结构物保护对可能受到爆破震动影响的周边结构物和管线设施进行保护,通过加固、支撑和振动吸收等措施来减少爆破震动对结构物的影响。
隧道爆破震动控制综述
隧道爆破震动控制综述隧道在交通行业有着举足轻重的地位,隧道在爆破开挖过程中会产生振动,由于振动而产生地表建筑物和隧道自身围岩的失稳,会造成很大的损失。
本文通过对隧道爆破的历史到现在的发展进行了描述,介绍了影响隧道影响爆破振动的原因和国内外建筑物爆破振动的标准,提出了控制爆破振动的两个方法:控制单段用药量、光面爆破。
分析了目前形式,提出了今后的研究方向,可为相关研究人员提供参考。
标签:隧道爆破;爆破振动1、引言在一千多年中国就发明了黑火药,爆破工程最早起源于此。
在800多年前黑火药被引入到欧洲,在500多年前黑火药被用来进行矿山的开采。
随着两百多年的发展,爆破工程爆破行业中取得了巨大的发展。
随着隧道爆破大量地进入人口密度集中的城市地区,隧道掘进爆破引起的震动危害问题越来越受到人们的重视。
由于考虑到成本的问题,爆破开挖是当前最为经济合理的施工方法。
由于目前地下作业的工程离地面越来越近,这样使得爆破作业影响到地面建筑物的稳定性和安全性。
从而带来各种民事纠纷,对施工有着很大的影响[1]。
2、隧道爆破振动的几大因素2.1 爆源和传播路径两大关系2.1.1 爆源人们常采用建筑物的地基的质地振动速度来判断地震波对建筑物的影响。
表示爆破振动的参数有质点振动速度、加速度、位移。
振动的频率和持续的时间。
但是在工程施工控制过程中,只是用质点的振动速度、加速度和位移来确定爆破振动的强度。
通过大量实测结果表明:爆破振动的强度与质点离爆破源的距离、一次性起爆量、爆破的岩土性质有着密切的关系。
虽然实验条件不同,但是大致符合以下形式的经验公式:A--反应爆破质点强度的物理量:Q--炸药量R--测点至爆源中心的距离K、M、N--反应不同爆破方式、地质、场地条件等因素系数公式认为爆破震动速度随距离变大而减小,随着炸药量的增加而变大,柱状装药产生的地震波为柱状地震波,集中装药而产生的底子薄为球面波。
人们假设在评价爆破振动对建筑物的危害时,要考虑速度和加速度作为破坏的依据,还要考虑爆破振动持续的时间对建筑物的累计破坏作用、振动的频率和建筑物自身所的频率的关系。
爆破工程技术的现状及发展
爆破工程技术的现状及发展标题:爆破工程技术的现状及发展引言概述:爆破工程技术是一种利用爆炸能量进行工程施工的技术,广泛应用于矿山、建造、交通等领域。
随着科技的进步和需求的增加,爆破工程技术不断发展和完善。
本文将从现状和发展两个方面来探讨爆破工程技术的最新发展。
一、现状1.1 爆破工程技术的应用范围不断扩大爆破工程技术不仅仅应用于传统的矿山和建造领域,还广泛应用于城市拆迁、隧道工程、水利工程等领域。
1.2 爆破工程技术的安全性得到提升随着爆破工程技术的发展,安全性成为了关注的焦点。
现代爆破技术的不断完善和高科技装备的运用,大大提高了爆破作业的安全性。
1.3 爆破工程技术的环保性日益重视在环保意识日益增强的今天,爆破工程技术也在不断追求环保。
采用低排放爆破药剂、减少爆破振动等措施,保护环境成为了爆破工程技术发展的重要方向。
二、发展2.1 爆破工程技术的数字化和自动化程度提高随着信息技术的发展,爆破工程技术也逐渐向数字化和自动化方向发展。
通过计算机摹拟、遥控爆破等技术手段,提高了爆破的准确性和效率。
2.2 爆破工程技术与智能化装备的结合智能化装备的应用为爆破工程技术的发展提供了新的动力。
智能爆破车辆、智能爆破仪器等设备的浮现,使得爆破作业更加智能化、高效化。
2.3 爆破工程技术与环境保护的融合未来爆破工程技术的发展将更加注重环境保护。
绿色爆破技术的研究和应用,将成为未来爆破工程技术发展的重要方向。
三、结论爆破工程技术作为一种重要的施工技术,在现代工程领域有着广泛的应用前景。
随着科技的不断进步和需求的增加,爆破工程技术将不断发展和完善,为工程施工提供更加高效、安全、环保的解决方案。
希翼未来爆破工程技术能够在更广泛的领域发挥作用,为人类社会的发展做出更大的贡献。
控制爆破技术研究现状及发展建议
控制爆破技术研究现状及发展建议摘要:与传统的爆破技术相比,控制爆破具有显著的特征,其爆破工作的实施主要是通过采取一定的技术手段对爆破所产生的能量及范围进行有效控制,从而使得爆破之后工程的倾倒方向、所造成的飞石以及相应的破坏区域能够符合所规定的标准。
关键词:控制爆破;现状;发展1控制爆破概述针对于不同的爆破对象,所要求的爆破目的以及所需要采取的爆破方法往往是不同的。
目前对于控制爆破技术的定义为:根据爆破工程实际的爆破需求,通过精心地设计并采取有效的防护措施,对于爆破过程中所释放的能量以及爆破过程中所产生的碎石、爆破之后所涉及到的范围进行严格控制。
不仅要使得工程爆破之后达到相应的爆破目标和效果,同时还需要保证工程爆破之后的倒塌方向、塌方范围以及倒塌之后所造成的影响控制在相应的范围内。
对于这种既能完成爆破任务,又能将爆破过程中所产生的危害降到最低的方式叫做控制爆破。
目前控制爆破技术已经被广泛地应用于各个工程领域中,不仅在岩土开挖的过程中可以采用控制爆破技术,在大型土石方工程以及建筑的拆除改造等过程中都有应用。
2现代应用2.1抛松控制爆破随着大型土石方工程的发展,在剥离、场平生产过程中,一侧抛掷而另一侧松动(成加强松动)的抛松控制爆破正在扩大其应用范围。
因此,研究抛松控制爆破的理论和实践,对加速我国大型土石方工程的发展和提高控制爆破的技术水平,均具有现实的意义。
抛松控制爆破是利用单药包或群药包的爆炸能量抛掷(破碎与抛出)爆区的一侧岩土,同时还必须使另一侧岩土松动(破碎)或加强松动,利用抛松两侧最小抵抗线的不等性,使炸药的爆炸能量按设计所需来分配,达到爆破作用的不等性:抛掷侧单位体积内分配的爆炸能量多,介质破碎后尚有多余能量用于抛掷;松动侧单位体积内分部的爆炸能量少,故只能使介质破碎(即加强松动),塌落于原地,不产生抛掷现象。
在进行抛松控制爆破设计中,应根据爆区的地形地质条件,结合被保护物的分布状况和对爆破的具体要求,进行综合分析。
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t i n g v i b r a t i o n s a f e t y c i r t e i r o n Wa s a l s o d i s c u s s e d .T h e s c i e n t i i f c r e s e a r c h a n d e x p e i r e n c e o f a c c u r a t e t i me d e l a y t e c h — n o l o y g wi t h e l e c t r o n i c d e t o n a t o r i n v i b r a t i o n r e d u c t i o n w a s s u mma r i z e d .T h e s u mma r y r e l f e c t s t h e l a t e s t a c h i e v e me n t s o f b l a s t i n g v i b r a t i o n s a f e t y c o n t r o l i n C h i n a .
中 国爆 破 振 动 控 制 技 术 的新 进展
张 志 毅 , 杨 年 华 , 卢 文 波 , 赵 根 , 施 富 强
( 1 . 中国铁道科学研究院 ; 北京 1 0 0 0 8 1 ; 2 , 武汉 大学 , 武汉 4 3 0 0 7 2 ;
Hale Waihona Puke 3 . 长江科 学院 , 武汉 4 3 0 0 1 0 ; 4 . I  ̄ t ) l l 省安全科学研究 院, 成都 6 1 0 0 3 1 )
Abs t r a c t : T h e l a t e s t r e s e a r c h r e s u l t s o f b l a s t i n g v i b r a t i o n w e r e s u mma i r z e d,s u c h a s t h e b l a s t i n g w a v e p r o p a g a -
成 果。
关键 词 : 爆破振动 ; 振动测试 ; 振动控制 ; 振 动频率; 质点振动速度
中图分 类号 : O 3 8 1 文献标 识码 : A 文章编 号 : 1 0 0 1— 4 8 7 X ( 2 0 1 3 ) 0 2— 0 0 2 5— 0 8
Pr o g r e s s o f Bl a s t i n g Vi b r a t i o n Co n t r o 1Te c h n o l o g y i n Ch i n a
3 .T h e Y a n g t z e Ri v e r S c i e n t i i f c Re s e a r c h I n s t i t u t e ,W u h a n 4 3 0 0 1 0,C h i n a ;
4 .S i c h u a n I n s t i t u t e o f S a f e t y S c i e n c e ,C h e n g d u 6 1 0 0 3 1 , C h i n a )
第3 O卷
第 2期
爆
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V0 1 . 3 0 N o . 2
2 0 1 3年 6月
BLASTD G
J u n . 2 0 1 3
d o i : 1 0 . 3 9 6 3 / j . i s s n . 1 0 0 1- 4 8 7 X: 2 0 1 3 . 0 2 . 0 0 6
摘 要: 总结了近年 来爆破振 动波的传播和 衰减规律 、 减振控 制方法和远程 实时爆破振动测试技术方 面的
最新研 究成果 , 介 绍 了基于单孔爆破 振动基波的 叠加组合预 测模 型 , 探讨 了人性化爆破 振动安 全评价 标准 , 对 电子雷管精确延迟 实现 干扰 降振 的科 学研 究和 经验进 行 了总结 , 全 面反映 了爆破 振 动安 全控 制 的最新
.
ZH A NG Z h i — y i ,Y A NG Ni a n — h u a ,L U We n — b o ,Z HA O G e n ,S i l l F u . q i a r t g 4
( 1 .C h i n a A c a d e m y o f R a i l w a y S c i e n c e s , B e i j i n g 1 0 0 0 8 1 , C h i n a ; 2 .Wu h a n U n i v e r s i t y ,Wu h a n 4 3 0 0 7 2 , C h i n a ;