机械设计基础课程设计一级减速器设计说明书
(单级减速器)机械设计基础课程设计说明书.doc.doc
机械设计课程设计计算说明书规划标题：规划者：辅导教师规划时刻：规划单位：目录一课程规划任务书 (2)二规划要求 (2)三规划进程 (2)1. 传动装置整体规划计划 (2)2. 电动机的挑选 (3)3. 确认传动装置的总传动比和分配传动比 (4)4. 齿轮的规划 (6)5. 滚动轴承和传动轴的规划 (8)附：两根轴的装置草图 (16)6. 键联接规划 (18)7. 箱体结构的规划 (19)8. 光滑密封规划 (20)四规划小结 (20)五参阅资料 (21)第1页一课程规划任务书课程规划标题：规划带式运送机传动装置（简图如下）1——输送带2——滚筒3——联轴器4——减速器5——V带传动6——电动机1. 规划条件：1）机器功用由输送带运送物料，如：沙石，砖，煤炭，谷物等；2）作业情况单项运送，载荷轻度振荡，环境温度不超越 40℃；3）运动要求输送带运动速度差错不超越 7%；4）使用寿数 8 年，每年 350天，每天 8 小时；5）检修周期一年小修，三年大修；6）出产厂型中小型机械制作厂；7）出产批量单件小批量出产；2. 原始数据：运送带工作拉力F/KN 运输带工作速度v/(m/s) 卷筒直径D/mm5 1.2 190二. 规划要求1. 减速器装置图一张。
（三视图， A1图纸）2. 制作轴、齿轮零件图各一张。
（ A3图纸）3. 规划核算说明书一份。
三. 规划进程1. 传动装置整体规划计划1）别传动组织为 V带传动。
第2页2）减速器为一级展开式圆柱齿轮减速器。
3) 方案简图如下图：1 ——输送带；2——滚筒；3——联轴器；4 ——减速器；5——V带传动；6——电动机4）该计划的优缺陷：该作业机有细微振荡，由于 V 带有缓冲吸振才能，选用 V带传动能减小振荡带来的影响，并且该作业机归于小功率、载荷改变不大，能够选用 V带这种简略的结构，并且价格便宜，标准化程度高，大幅降低了本钱。
减速器部分一级圆柱齿轮减速，这是一级减速器中使用最广泛的一种。
一级减速器设计说明书
一级减速器设计说明书课题：一级直齿圆柱齿轮减速器设计学院：机电工程班级：2015机电一体化（机械制造一班）姓名：***学号：*************指导老师：***目录一、设计任务书——————————————————————二、电动机的选择—————————————————————三、传动装置运动和动力参数计算——————————————四、V带的设计——————————————————————五、齿轮传动设计与校核——————————————————六、轴的设计与校核————————————————————七、滚动轴承选择与校核计算————————————————八、键连接选择与校核计算—————————————————九、联轴器选择与校核计算—————————————————十、润滑方式与密封件类型选择———————————————十一、设计小结—————————————————————十二、参考资料—————————————————————一、设计任务说明书1、减速器装配图1张；2、主要零件工作图2张；3、设计计算说明书原始数据：（p10表1-4）1-A输送带的工作拉力;F=2000输送带工作速度：V=1.3m/s滚筒直径：D=180工作条件：连续单向运载，载荷平稳，空载起动，使用期限15年，每年300个工作日，每日工作16小时，两班制工作，运输带速度允许误差为5%传动简图:二、电动机的选择工作现场有三相交流电源，因无特殊要求，一般选用三相交流异步电动机。
最常用的电动机为Y系列鼠笼式三相异步交流电动机，其效率高，工作可靠，结构简单，维护方便，价格低，适用于不易燃、不易爆，无腐蚀性气体和无特殊要求的场合。
本装置的工作场合属一般情况，无特殊要求。
故采用此系列电动机。
1.电动机功率选择1选择电动机所需的功率:工作机所需输出功率Pw=1000FV故Pw=10008.12000⨯= 3.60 kw工作机实际需要的电动机输入功率Pd=ηwp其中54321ηηηηηη=查表得：1η为联轴器的效率为0.982η 为直齿齿轮的传动效率为0.97 3η 为V 带轮的传动效率为0.96 54.ηη 为滚动轴承的效率为0.99 故输入功率Pd=98.099.099.096.097.098.0 3.60⨯⨯⨯⨯⨯=4.09KW2. 选择电动机的转速 76.4345014.310008.16010060n =⨯⨯⨯=⨯⨯=D V π卷卷 r/min按《机械设计手册》推荐的传动比合理范围，取圆柱齿轮传动一级减速器传动比范围2~5i =减速器，取V 带传动比4~3=带i ，则总传动比合理范围为I总=6~20。
机械设计基础课程设计-一级齿轮减速器设计说明书
机械设计基础课程设计-一级齿轮减速器设计说明书正文：一级齿轮减速器设计说明书设计目标：本次设计旨在设计一个一级齿轮减速器，实现指定输入转速和输出转速之间的减速比。
同时，考虑到传动效率、轴向和径向载荷的承载能力以及噪音等因素。
1.引言1.1 背景介绍在机械传动领域中，齿轮减速器是一种常用的传动装置。
通过合理的齿轮设计，可以实现高效的转速调节和转矩变化。
一级齿轮减速器作为齿轮传动系统的基本组成部分，在工程领域中得到广泛应用。
1.2 设计范围本设计范围包括齿轮的型号选择、齿轮几何参数的计算与设计、强度校核、噪声分析以及轴承和润滑油的选择等内容。
2.齿轮型号选择与齿轮几何参数计算2.1 输入参数2.1.1 输入转速：N1 = 1500 rpm2.1.2 输出转速：N2 = 300 rpm2.1.3 传动功率：P = 10 kW2.2 齿轮型号选择根据输入转速和输出转速的减速比以及传动功率的要求，选择适当的齿轮型号。
2.3 齿轮几何参数计算2.3.1 主传动齿轮参数计算根据减速比和输入、输出转速的关系，计算主传动齿轮的模数、齿数等几何参数。
2.3.2 从动齿轮参数计算根据主传动齿轮参数和减速比，计算从动齿轮的几何参数。
3.齿轮强度校核3.1 材料选择根据齿轮所承载的传动功率和工作条件，选择合适的材料。
3.2 强度计算根据齿轮几何参数、材料性能和工作条件，进行应力和变形的计算，检查设计的齿轮是否满足强度要求。
4.噪声分析与控制4.1 噪声来源分析通过对齿轮传动系统的分析，确定噪声的主要来源。
4.2 噪声控制措施针对噪声来源，提出相应的控制措施，以降低噪声水平。
5.轴承与润滑油选择5.1 轴承选择根据齿轮传动系统的径向和轴向载荷要求，选择相应的轴承类型和规格。
5.2 润滑油选择根据齿轮传动系统的工作条件和轴承要求，选择合适的润滑油类型。
6.结论通过对一级齿轮减速器的设计、强度校核、噪声分析以及轴承和润滑油的选择等方面的研究，本次设计满足了预期的减速比要求，并具备足够的强度和稳定性，同时在噪声和摩擦方面也做出了相应的控制。
(完整word版)一级减速器设计说明书
减速器设计说明书一、设计任务书1.原始数据已知条件题号1传送带的工作拉力F/KN 7传送带的速度1 -1V/(m*s)卷筒直径D/mm 400 2.工作条件1）工作情况：两班制工作（每班按8h计算），连续单向运转，载荷变化不大，空载启动；输送带速度容许的误差为±5%；滚筒效率η=0.96。2）工作环境：室内，灰尘较大，环境温度30℃左右。3）使用期限：折旧期8年，4年一次大修。4)制造条件及批量：普通中，小制造厂，小批量。3参考传动方案（图一）4设计工作量1）设计说明书一份。2）装配图一张(0号或1号)。3）减速器主要零件的工作图13张~110机制302班刘克勇2013/6/9
减速器设计说明书750r/min的Y系列电动机Y180L-8,其满Y180L-8载转速n m=727r/min。传动装置的总传动比i=nn m÷w总传动及各=727÷47.77级传动比的=15.22 ii分配分配各级传动比由式i=bg，为使V带传动的外轮廓尺寸不至过大，取传动比i b=3.5，则齿轮的传动比为ii g=i÷b =15.22÷3.5 =4.35 Ⅰ轴：n=ni w÷b Ⅰ各轴的转速=727÷3.5 =208r/min n n i =Ⅱ轴：÷g ⅡⅠ =208÷4.35 =47.771r/min n n滚筒轴：w=47.77r/min Ⅱ=Ⅰ轴：PPm*η各轴的功率b =Ⅰ =11×0.96 =10.56kw 610机制302班刘克勇2013/6/9
机械设计基础课程设计一级圆柱齿轮减速器设计说明书、
机械设计基础课程设计一级圆柱齿轮减速器设计说明书、机械设计基础课程设计一级圆柱齿轮减速器设计说明书1.引言1.1 项目背景写出设计一级圆柱齿轮减速器的目的、应用领域和重要性。
1.2 设计目标详细描述设计一级圆柱齿轮减速器的性能指标，如输入转速、输出转速、传递功率、效率等。
2.设计理论与概念2.1 齿轮传动原理介绍齿轮传动的工作原理、种类和应用范围。
2.2 圆柱齿轮减速器设计原理详细说明圆柱齿轮减速器的工作原理、组成部分和工作过程。
3.设计步骤3.1 选取齿轮材料根据工作条件和要求，选择适合的齿轮材料，并说明选择的理由。
3.2 计算传动比和齿轮尺寸根据设计目标和工作条件，计算传动比和齿轮的尺寸。
3.3 组装设计根据齿轮尺寸和传动需求，设计合适的齿轮组装结构，并进行工程绘图。
3.4 强度校核根据齿轮受力情况，进行强度校核，确保设计的齿轮能够承受工作载荷。
3.5 效率计算根据齿轮传动的能量损失和功率输入，计算减速器的效率。
4.结果与讨论4.1 齿轮减速器设计结果列出设计出的一级圆柱齿轮减速器的参数和性能指标。
4.2 讨论与分析对设计结果进行讨论，分析其优缺点，并提出可能的改进措施。
5.结论总结一级圆柱齿轮减速器的设计过程和结果，评估设计的可行性和适用性。
6.参考文献列出所有在设计过程中使用的参考文献。
附件：附件1、设计图纸、工程绘图和模型图纸附件2、齿轮材料报告附件3、强度校核计算表格法律名词及注释：1.著作权：作者对其创作作品享有的权利和法律保护。
2.专利权：对于新的发明、实用新型和外观设计，授予创造者在一定期限内的独占权。
3.商标：用于区分商品和服务来源的标识，受到法律保护。
机械设计基础课程设计一级圆柱齿轮减速器设计说明书
=17.05/3.0＝10.61
四、运动参数与动力参数计算
1、计算各轴转速（r/min）
＝ ＝1420/3.0＝473.33r/min
＝ ＝473.33/3.71＝127.58r/min
＝ / ＝127.58/2.86=44.60r/min
2、计算各轴的功率（KW）
＝ × ＝2.70×0.96＝2.592kW
④齿轮的疲劳强度极限
取失效概率为1%,安全系数S=1,应用公式得:
[ ] = =0.93×550=511.5
[ ] = =0.96×450=432
许用接触应力
⑤查课本由表得： =189.8MP
由表得: =1
T=95.5×10 × =95.5×10 ×2.47/473.33
=6.4×10 N.m
3.设计计算
其主要性能：额定功率：3.0KW，满载转速1420r/min，额定转矩2.0。质量35kg。
三、计算总传动比与分配各级的传动比
1、总传动比：i总=n电动/n筒=1420/44.59＝31.85
2、分配各级传动比
（1）据手册P725表14-34，取齿轮i齿轮=3（单级减速器i=3~5合理）
（2）∵i总=i齿轮×i带
d=24.80×(1+5%)mm=28.55
∴选d=30mm
2、轴的结构设计
（1）轴上零件的定位，固定和装配
单级减速器中可将齿轮安排在箱体中央，相对两轴承对称分布，齿轮左面由轴肩定位，右面用套筒轴向固定，联接以平键作过渡配合固定，两轴承分别以轴肩和大筒定位，则采用过渡配合固定
（2）确定轴各段直径和长度
L2=（2+21+18+57）=98mm
机械设计课程设计_一级圆柱齿轮减速器说明书1
目录一课题题目及主要技术参数说明1.1 课题题目1.2 主要技术参数说明1.3 传动系统工作条件1.4 传动系统方案的选择二减速器结构选择及相关性能参数计算2.1 减速器结构2.2 电动机选择2.3 传动比分配2.4 动力运动参数计算三 V带传动设计3.1确定计算功率3.2确定V带型号3.3确定带轮直径3.4确定带长及中心距3.5验算包角3.6确定V带根数Z3.7 确定粗拉力F3.8计算带轮轴所受压力Q四齿轮的设计计算(包括小齿轮和大齿轮)4.1 齿轮材料和热处理的选择4.2 齿轮几何尺寸的设计计算4.2.1 按照接触强度初步设计齿轮主要尺寸4.2.2 齿轮弯曲强度校核4.2.3 齿轮几何尺寸的确定4.3 齿轮的结构设计五轴的设计计算(从动轴)5.1 轴的材料和热处理的选择5.2 轴几何尺寸的设计计算5.2.1 按照扭转强度初步设计轴的最小直径5.2.2 轴的结构设计5.2.3 轴的强度校核六轴承、键和联轴器的选择6.1 轴承的选择及校核6.2 键的选择计算及校核6.3 联轴器的选择七减速器润滑、密封及附件的选择确定以及箱体主要结构尺寸的计算7.1 润滑的选择确定 7.2 密封的选择确定7.3减速器附件的选择确定 7.4箱体主要结构尺寸计算参考文献第一章课题题目及主要技术参数说明1.1课题题目带式输送机传动系统中的减速器。
要求传动系统中含有单级圆柱齿轮减速器及V带传动。
1.2 主要技术参数说明输送带的最大有效拉力F=1.8KN，输送带的工作速度V=1.1 m/s，输送机滚筒直径D=240mm。
1.3 传动系统工作条件带式输动机工作时有轻微的震动，单向运转，双班制工作（每班工作8小时），要求减速器设计寿命为5年(每年按365天计算)，机器的工作环境清洁，机器的年产量为大批量。
1.4 传动系统方案的选择图1 带式输送机传动系统简图参考文献1、《机械设计课程设计》，王连明等主编，哈尔滨工业大学出版社。
一级减速器课程设计计算说明书(样例)
一级减速器课程设计计算说明书(样例)一级减速器课程设计计算说明书1.引言本文档是一级减速器课程设计计算的说明书，旨在对一级减速器的设计步骤、计算公式及相关参数进行详细说明，以确保设计的准确性和可靠性。
2.设计需求在此章节应包括对一级减速器设计的基本需求进行阐述，包括输入轴转速、输出轴转速、传递扭矩等参数，以及要求的传动效率、可靠性等要求。
3.选用齿轮类型及参数计算在此章节应包括对齿轮的类型选择、齿轮参数计算的详细说明，包括模数、压力角、齿数、齿宽等，以确保选用的齿轮能满足设计要求。
4.螺旋齿轮参数计算在此章节应包括对螺旋齿轮参数计算的详细说明，包括螺旋角、螺旋方向、齿面硬度等，以确保螺旋齿轮的设计符合实际需要。
5.轴的设计计算在此章节应包括对输入轴和输出轴的设计计算的详细说明，包括轴材料的选择、轴的强度计算、轴的直径计算等，以确保轴的设计满足要求。
6.轴承的选型与计算在此章节应包括对输入轴和输出轴轴承的选型与计算的详细说明，包括轴承额定寿命、载荷计算等，以确保选用的轴承能够承受设计要求的使用条件。
7.辅助部件设计计算在此章节应包括对一级减速器的辅助部件（如密封件、润滑装置等）的设计计算的详细说明，以确保辅助部件能够满足设计要求。
8.总体设计及装配图在此章节应包括一级减速器的总体设计及装配图的详细说明，以便于实际制造和装配。
9.结论在此章节应对一级减速器的设计计算结果进行总结，评估设计的合理性和可行性。
附件：1.一级减速器设计的图纸和参数表2.一级减速器相关的计算表格和结果法律名词及注释：1.涉及的法律名词1：法律名词1的注释2.涉及的法律名词2：法律名词2的注释3.涉及的法律名词3：法律名词3的注释。
一级减速器机械设计说明书
一级减速器机械设计说明书一级减速器机械设计说明书1.引言在机械工程中，一级减速器是一种广泛应用于各种机械设备中的装置，用于降低驱动轴的转速并增加扭矩。
本文档旨在提供一级减速器机械设计的详细说明，包括设计原理、结构、材料选择、计算和安装要求等。
通过本文档的参考，读者将能够了解一级减速器的相关知识并进行合理的设计和应用。
2.设计原理2.1 减速比计算2.2 动力输入和输出要求2.3 传动方式选择2.4 轴承选择2.5 齿轮设计2.5.1 齿轮齿数计算2.5.2 齿轮材料选择2.5.3 齿轮热处理要求2.6 设计图纸示例3.结构设计3.1 外观设计3.2 轴向布置3.3 齿轮箱结构设计3.3.1 齿轮箱壳体设计3.3.2 连接方式设计3.3.3 接触面润滑设计3.4 输出轴设计3.5 轴向力平衡设计4.材料选择4.1 齿轮材料选择4.2 轴承材料选择4.3 齿轮箱壳体材料选择4.4 轴材料选择5.计算5.1 输出扭矩计算5.2 齿轮模数计算5.3 齿轮强度计算5.4 轴强度计算5.5 轴承寿命计算5.6 齿轮箱壳体强度计算6.安装要求6.1 安装位置和方向6.2 传动轴对中精度要求6.3 润滑和冷却要求6.4 联接螺栓选择及严密度要求【附件】1.技术图纸2.齿轮箱壳体制造工艺文件3.材料证明文件4.齿轮箱装配图纸【法律名词及注释】1.减速器：一种用于降低驱动轴转速的装置。
2.传动方式：传递动力的机械装置的工作方式。
3.齿轮：用于传递动力和运动的一种机械传动元件，具有多个齿的圆盘状构件。
机械设计课程设计说明书(一级减速器)
机电工程学院课程设计题目：带式运输机传动装置设计专业：机械设计制造及其自动化年级：学号：姓名：指导教师：日期： 2016年5月目录一 、设计任务书 01.1 工作条件与技术要求 ............................................................. 0 1.2 设计内容 ....................................................................... 0 2. 带式运输机数据 .................................................................. 0 二、传动方案的拟定 ..................................................................... 0 三 、选择电动机 01.电动机类型的选择 ................................................................. 0 2.电动机功率选择 ................................................................... 1 四、计算总传动比及分配各级的传动比 ..................................................... 2 1.计算总传动比 i (2)2.分配各级传动比 ................................................................... 2 3.计算传动装置的运动参数和动力参数 ................................................. 2 五、传动零件的设计计算 .. (3)1.带传动的设计计算 ................................................................. 3 2.确定带轮的基准直径d d 并验算带速带v .. (3)3.确定中心距a 并选择V 带的基准长度d L .............................................. 3 4.确定带的根数z ................................................................... 4 5.确定单根V 带的初拉力0F .......................................................... 4 6.V 带轮的设计计算 ................................................................. 5 7.V 带轮轮槽的选择 ................................................................. 5 六、齿轮设计 (6)1.选定齿轮类型、精度等级、材料和齿数 ............................................... 6 2.按齿面接触疲劳强度设计 ........................................................... 6 3.按齿根弯曲疲劳强度设计 ........................................................... 7 4.几何尺寸计算 ..................................................................... 9 5.圆整中心距后的校核 ............................................................... 9 6.主要设计结论 ..................................................................... 9 七、轴的设计计算 ....................................................................... 9 (一)大齿轮轴 .. (9)1.选择轴的材料 .................................................................... 10 2.初步确定轴的最小直径 ............................................................ 10 3.轴的结构设计 .................................................................... 10 4.轴上零件的周向定位 .. (11)5.求轴上的载荷 ................................................................... 11 6.按弯扭合成应力校核轴的强度 ...................................................... 12 （二）小齿轮轴 (12)1.选择轴的材料 .................................................................... 12 2.估算最小直径 .................................................................... 12 4.轴上的工艺设计 .................................................................. 13 5.根据轴的结构初步选择轴承和键的类型 .............................................. 13 6.求轴上的载荷机危险截面的扭矩 .................................................... 13 7.按弯扭合成应力校核轴的强度 ...................................................... 13 八、滚动轴承的选择及校核计算 .......................................................... 14 九、箱体结构的设计 .. (15)1.机体有足够的刚度 ................................................................ 16 2.考虑到机体内零件的润滑，密封散热 ................................................ 16 3.机体结构有良好的工艺性 . (16)4.附件设计 (16)5.减速器箱体结构尺寸 (17)十、键连接的选择及计算 (17)1.选择键连接的类型和尺寸 (17)2.校核键连接的强度 (18)十一、联轴器的选择 (18)1.类型选择 (18)2.载荷计算 (18)3.选取联轴器 (18)十二、润滑与密封 (18)1．齿轮的润滑 (18)2．滚动轴承的润滑 (18)3．密封方法的选取 (18)十三、参考文献 (19)十四、总结 (19)十五、课程设计指导教师评审标准及成绩评定 (20)一、设计任务书1.1 工作条件与技术要求：①工作条件：用于锅炉房运煤，三班制工作，每班工作四小时，空载启动，单向、连续运转，载荷平稳；工作期限为十年，每年工作300天；检修期间隔为三年。
机械设计课程设计说明书---- 一级减速器设计
机械设计课程设计说明书设计题目：一级直齿圆柱齿轮减速器院系：机电工程学院专业：机械设计与制造班级：10级机械设计与制造班设计者：王家俊 20101120108顾振洲 20101120113龙志文 20101120122普恩林 20101120125指导老师：许勇平设计日期：2011.9.6——2012.12.30目录一、设计任务书二、传动方案的拟定三、传动比分配四、电机选择五、传动装置的运动参数和动力参数的计算六、带的传动设计七、齿轮的传动设计八、轴及轴类零件的设计与选择九、绘制装配图和零件图十、课程设计的体会设计任务书任务：设计一单级圆柱齿轮减速器，减速器连续单向转动。
输送功率为4.5kw，输出轴转速是76r/min,每日工作为24h，使用年限是8年。
减速器是由电动机驱动，用于带式输送载荷比较平稳。
传动方案的拟定带传动的特点：1、带式绕性体具有良好的弹性，能缓和冲击吸收振动，故带传动平稳噪音小。
2、传动过载时，带会在小带轮上打滑，可防止其它零件损坏。
祈祷安全保左右作用。
3、结构简单，制造方便，易损坏（带）更换快，成本低廉，维护方便，能适用于两轴中心距较大的场合。
带传动主要用于传动平稳，传动比不要求精确的中小功率的教员距离的传动仲满族人无需求，所以选择带传动。
参考传动方案图：1.电动机2.v带传动3.一级圆柱齿轮减速器4.联轴器5.运输带6.卷筒电动机的选择1.选择电动机的类型按已知条件和要求，选用Y型全封闭笼型三相异步电动机。
2.选择电动机的型号电动机所需的输出功率：P d=p w/η其中P d=p w/η =F u/η有电机主运输的传动总效率η为η=η1η2η3η44式中η1是带的传动效率η2联轴器的传动效率η3齿轮的传动效率η4是轴承的传动效率查表2-3知：η1=0.96 η2=0.96 η3=0.97 η4=99.04则：η=0.96×0.96×0.97×99.04=0.86由P w=4.5kw η=0.86 带入P d= p w/η=4.5/0.86=5.2kw由题知输出轴转速n w=76r/min由表2-1推荐合理范围的传动比范围,初选V带的传动'1i=2～4，齿轮传动比'2i=3～5，故电动机转速的可选范围为'n d=（'1i'2i…'i n）n w=（6～20）⨯76r/min=(456～1520)r/min电动机的技术特性和外形及安装尺寸见表14-1，表14-2，符合这一范围电动机的同步转速有750r/min、1000r/min、1500r/min三种适用的电动机可选择,综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量和价格选择Y132M2-6分配传动比分配传动比的几个原则（1）、各级传动比最好在其推荐范围选择不应超过其最大值（2）、应使各级传动件尺寸协调,传动结构称合理,避免传动件之间相互干涉。
一级减速器课程设计说明书
5）电机转速的确定
三相异步交流电机有四种同步转速： 3000、1500、1000、750r/min 转速高，极对数少，尺寸和质量小，价格低 如无特殊要求，一般选1500或1000r/min电机
电机的类型、结构、输出功率Pd和转 速确定后，可由标准中查出电机型号、 额定功率、满载转速、外形尺寸、中 心高、轴伸尺寸、键联接尺寸等。
3.计算各轴的转速、转矩和功率
计算各轴的n，P，T
各轴功率的计算
（1）功率计算的基准 小批量单件生产的机器，按Pd设计
（2）轴功率计算，按输入功率考虑
III 轴
II 轴
0轴
I轴
电机轴（0轴）
输入功率: P0=Pw/ŋ总= Pd （计算值） 转速: n0 =nd （电机满载转速） 输入扭矩: T0=9550*P0/n0（Nm）
4）电动机转速计算
工作机转速nw ： 因：V= (π Dn)/60*1000 (m/s)
故：nw=(V*60*1000)/ π D(rpm) 其中：V——输送机带速 (m/s)
D——卷筒直径
(mm)
电动机转速: nd= nwi总=(6~24) nw（rpm） 其中：i总= nd /nw= i带i减= (6~24) i总——总传动比 i带——V带传动的传动比(2~4) i减——减速器传动比(单级3 ~6)
3）轴承类型的选择：
载荷大小、方向、性质及转速 常选：深沟球、圆锥滚子
6、计算轴、轴承和键
• 弯矩图按比例、分平面画出 • 轴的强度计算方法： 当量弯矩法
轴承寿命不满足时，可按大修期确定
3）轴的结构设计：（参考指导书） 布置轴上零件；确定各轴段的直径和长度； 预选轴承和联轴器； 提示：轴承的选择，同一根轴上的两个轴承
机械设计基础课程设计-一级齿轮减速器设计说明书
机械设计基础课程设计-一级齿轮减速器设计说明书机械设计基础课程设计一级齿轮减速器设计说明书一、引言本文档旨在提供一级齿轮减速器设计的详细说明。
本设计旨在满足特定的需求和要求，确保减速器的功能和性能达到预期目标。
二、设计要求1、设计目标：设计一种能够实现正向旋转和输出指定速比的一级齿轮减速器。
2、输入参数：- 输入轴转速：n1（rpm）- 输出轴转速：n2（rpm）- 轴间距：L（mm）- 减速比：i3、输出参数：- 式轮轴数：N1，N2- 齿轮模数：m（mm）- 中心距：a（mm）- 齿数：z1，z2- 齿宽：b（mm）- 齿顶高系数：h1，h2- 齿根高系数：c1，c2- 传动效率：η- 承载能力：Ft（N）三、设计流程1、给定输入轴转速n1和输出轴转速n2，计算减速比i。
2、根据减速比i和输入参数，选择合适的齿轮模数m。
3、根据模数m和减速比i，计算轴间距L。
4、根据减速比i、模数m和轴间距L，计算齿数z1和z2：5、根据齿数z1和z2，计算中心距a。
6、根据模数m和齿数，计算齿宽b。
7、根据模数m、齿宽b、齿顶高系数h1和齿根高系数c1，计算齿轮1的齿顶高h1和齿根高c1：8、根据齿根高系数c1，计算齿轮1的齿根高c1：9、根据齿顶高系数h2和齿根高系数c2，计算齿轮2的齿顶高h2和齿根高c2：10、根据齿顶高系数h2，计算齿轮2的齿顶高h2：11、根据减速比i，模数m和中心距a，计算传动效率η。
12、根据模数m和中心距a，计算齿轮减速器的承载能力Ft。
四、附件本文档涉及的附件包括：1、设计图纸：包括齿轮齿形图、总体装配图、齿轮轴联接图等。
2、材料清单：列出所需的材料及其数量。
3、零件加工工艺：描述零件的加工流程和工艺要求。
五、法律名词及注释1、减速比（i）：输出轴转速与输入轴转速之比，表示减速器的速比。
2、齿轮模数（m）：用来表示齿轮齿数与其圆周直径的比值，是齿轮设计中的重要参数。
3、传动效率（η）：齿轮传动中输入功和输出功之比，表示齿轮传动的转动效率。
课程设计一级减速器说明书
机械设计课程设计计算说明书设计题目：一级减速器机械系机电一体化专业 10-3班设计者：王振猛指导教师：刘同亮2011年9月目录摘要 (1)1．传动方案的拟定 (1)2电机的选择及传动装置的总体设计 (3)2.1电动机类型和结构形式的选择： (4)2.2选择电动机容量： (4)2.3确定传动装置的总传动比 (5)3传动零件的设计计算 (5)3.1 带传动设计 (5)3.2高速级传动零件的设计计算 (7)3.3高速级传动零件的设计计算 (10)4 减速器机体结构尺寸 (11)4.1确定机体内壁和轴承座端面位置 (15)4.2减速器机体结构相关尺寸数据 (15)5 轴的设计 (16)5.1高速轴设计计算 (17)5.2中速轴设计计算 (18)5.2.1轴结构设计 (18)5.2.2轴上的力 (19)5.2.3 校核危险截面 (20)5.2.4轴的精校核........................................................................... 错误！未定义书签。
5.2.5键的校核 (21)5.2.6轴承的校核 (21)5.3低速轴设计计算 (23)6润滑油及润滑方式的选择 (24)6.1齿轮润滑 (24)6.2轴承润滑 (24)1．传动方案的拟定机器一般由原动机，传动机，工作机组成。
传动装置在原动机和工作机之间传递运动和动力，并藉以改变运动的形式、速度大小和转矩大小。
传动装置一般包括传动件（齿轮传动、带传动、链传动等）和支承件（轴、轴承、机体等）两部分。
它的重量和成本在机器中占很大比重，其性能和质量对机器的工作影响也很大。
对于本机器，初步选择原动机为三相异步电动机，根据任务书的要求，要求本机器的承载能力速度范围大、传动比恒定、外廓尺寸小、工作可靠、效率高、寿命长。
根据参考书[1]第7页常见机械传动的主要性能满足圆柱齿轮传动要求。
电机转速一般很高，因此需要的传动比较大，根据初步计算, 传动比i稍大于12、传递的功率略大于4KW远小于750KW、速度在要求的7级精度之内。
一级减速器设计说明书机械设计课程设计
一级减速器设计说明书机械设计课程设计青岛滨海学院机械设计课程设计计算说明书一级减速器设计说明书机械设计课程设计设计任务书一、课程设计题目:设计带式运输机传动装置(简图如下)二、课程设计内容1)传动装置的总体设计。
2)传动件及支承的设计计算。
3)减速器装配图及零件工作图。
1青岛滨海学院机械设计课程设计计算说明书4)设计计算说明书编写。
每个学生应完成:1) 部件装配图一张(A1)。
2) 零件工作图两张(A3)3) 设计说明书一份(6000——8000字)。
本组设计数据:第三组数据:运输机工作轴转矩T/(N.m) 1200 。
运输机带速V/(m/s) 1.70 。
卷筒直径D/mm 270 。
已给方案:外传动机构为V带传动。
减速器为一级级圆柱齿轮减速器。
2青岛滨海学院机械设计课程设计计算说明书第一部分传动装置总体设计减速器的性能与结构介绍 1、结构形式:本减速器设计为水平剖分，封闭卧式结构。
2、电动机的选择: (1)工作机的效率P wP=FV/1000=1200x1.70/1000=2.04(kW) W, (2)总效率 (查机械设计手册-机械设计传动概略可知) 总2,,,,,, = 总带齿轮联轴器滚筒轴承2，，，， =0.960.980.990.960.99=0.876(3) 所需电动机功率P d, P=P/=2.04/0.876=2.329(kw) dw总P=3kw 查机械设计零件手册得 ed选YL100L2-4 n=1430r/min m3、传动比的分配,,，，，，工作机的转速n=601000/(D) =6010001.7/(3.14270) =120.25(r/min)i=n/n=1430/120.25=11.892 ma为使传动均匀可取i=3.2 带则 i=11.892/3.2=3.716 齿轮4、动力运动参数计算(1)转速n3青岛滨海学院机械设计课程设计计算说明书n=n=1430r/min omn= n/i=1430/3.2=446.875r/min ?o带n= n/ i=446.875/3.716=120.257r/min ??齿轮n= n=120.257r/min ??(2)功率PP= P=2.329(kW) 0d, P= P=2.329x0.96=2.23584Kw ?0带,, P= P=2.23584x0.98x0.99=2.169kw ??齿轮轴承,, P= P=2.169x0.99x0.99=2.126kw ??联轴器轴承T (3)转矩T =9549?P/ n=9549x2.329/1430=15.552(N?m) 00o ,TT ?=i=15.552x0.96x3.2=47.776(N?m) 0带带,,TT ?=?i=47.776x0.98x0.99x3.716 齿轮轴承齿轮=172.246(N?m),,TT ?=?i=172.246x0.99x0.99x1 联轴器轴承齿带=168.818(N?m)将上述数据列表如下:, T轴承号功率P/KW n/(r/min) /(N?m) i0 2.329 1430 15.552 3.2 0.96? 2.236 446.875 47.776? 2.169 120.257 172.246 3.716 0.97? 2.126 120.257 168.818 1 0.984青岛滨海学院机械设计课程设计计算说明书第二部分 V带的设计计算1、已知条件有:=2.329kw n=1430r/min i=3.2 Pdo带两班制即每天工作16小时2、确定计算功率P ca由课本表8-7查得工况系数K=1.2，故 AP=KP=1.2X2.239=2.795KW caAd3、选择V带的带型根据Pn由课本图8-11 选用A型 cao4、确定带轮的基准直径d并验算带速v d1) 初选小带轮的基准直径d。
机械设计基础课程设计-一级齿轮减速器设计说明书教材
机械设计基础课程设计说明书目录机械课程设计任务书 (2)一、 电动机的选择 (4)二、 计算传动装置的总传动比 (6)三、 计算传动装置的运动参数和动力参数 (7)四、 带传动设计 (8)五、 齿轮传动设计 (12)六、 轴的设计 (16)七、 键的设计与校核 (24)八、 轴承的选择与校核 (26)九、 联轴器的选择 (28)十、 减速器的箱体设计 (29)十一、 减速器的润滑、密封和润滑油牌号的选择 (31)十二、 参考资料 (31)机械零件课程设计任务书设计题目：带式传动机装置的一级圆柱斜齿轮减速器。
运动简图:工作条件：单向转动，轻微振动，连续工作。
两班制。
使用期限五年，卷筒转速允许误差为±5％.原始数据：已知条件 数据 传送带工作拉力F／KN 4 卷筒转速min/r 430 滚筒直径Dmm 40 设计工作量：设计说明书一份；减速器装配图一张；零件工作图1-3张。
一、电动机的选择设计项目计算及说明主要结果（1）选电动机类型按已知工作要求和条件，选用Y 型全封闭型笼型三相异步电机（2）选择电动机功率工作机所需的电动机输出功率为： 错误！未找到引用源。
s m v Dn/9.0100060=´=pkw sm N Fv P w 6.31000/9.040001000=´==由电动机至工作机之间的总效率(包括工作机效率)为：543221h h h h h hh =w之中5432;1,,,h h h h h 错误！未找到引用源。
分别为带传动、轴承、齿轮传动、联轴器、卷筒的效率。
96.0;993.0;97.0;99.0;96.054321=====h h h h h 所以w wd P P hh = =4.14 卷筒轴的工作转速为：min /430r n w= 按推荐的合理传动比范围，取V 带传动的传动比错误！未找到引用源。
,单级齿轮传动比错误！未找到引用源。
，则合理总传动比的范围错误！错误！未找到引未找到引P d =4.14kwn w =430r/min（3）确定电动机的转速 用源。
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机械设计基础课程设计说明书设计题目：机械设计基础课程设计学院：专业：学号：学生姓名：指导教师：完成日期：机械设计课程计算内容一、传动方案拟定 (3)二、电动机的选择 (4)三、确定传动装置总传动比及分配各级的传动比 (5)四、传动装置的运动和动力设计 (5)五、普通V带的设计 (6)六、齿轮传动的设计 (7)七、轴的设计 (9)八、滚动轴承的选择 (13)九、键连接的选择与校核 (14)十、轴连接器选择 (15)十一、减速器箱体和附件的选择 (15)十二、润滑与密封 (16)十三、设计小结 (16)十四、参考书目 (17)设计课题：机械设计基础课程设计设计一个带式输送机传动装置，已知带式输送机驱动卷筒的驱动功率，输送机在常温下连续单向工作，载荷平稳，环境有轻度粉尘，结构无特殊限制，工作现场有三相交流电源。
原始数据：传送带卷筒转速n(r/min)= 78r/minw(kw)=3.2kw减速器输出功率pw使用年限Y（年）=6年设计任务要求：1，主要部件的总装配图纸一张2，A1,典型零件的总做图纸2张3，设计说明书一份（20页左右）。
计算过程及计算说明：一，传动方案拟定。
设计单级圆柱齿轮减速器和一级带传动。
1，使用年限6年，工作为双班工作制，载荷平稳，环境有轻度粉尘。
(r/min)=78 r/min２、原始数据：传送带卷筒转速nw减速器输出功率p(kw)=3.2kww使用年限Y（年）=6年方案拟定：1采用Ｖ带传动与齿轮传动的组合，即可满足传动比要求，同时由于带传动具有良好的缓冲，吸振性能，适应大起动转矩工况要求，结构简单，成本低，使用维护方便。
1.电动机2.V 带传动3.圆柱齿轮减速器4.连轴器5.滚筒二、运动参数和动力参数计算（1）电动机的选择1、电动机类型和结构的选择：选择Y 系列三相异步电动机，此系列电动机属于一般用途的全封闭自扇冷电动机，其结构简单，工作可靠，价格低廉，维护方便，适用于不易燃，不易爆，无腐蚀性气体和无特殊要求的机械。
2. 、电动机容量选择： 电动机所需工作功率为：式（1）：Ｐd ＝ＰＷ／ηa () 由电动机至运输带的传动总效率为： η总=η１×η２2×η３式中：η1、η2、η3、η4分别为带传动、轴承、齿轮传动。
η１=0.96 η２=0.99 η３=0.987ηη总=0.91所以：电机所需的工作功率：Ｐd ＝ＰＷ／ηa =3.2/0.91=3.52 kw 3.额定功率p ed =5.5 . 查表 二十章 20-14. 根据手册Ｐ７表１推荐的传动比合理范围，取圆柱齿轮传动一级减速器传动比范围Ｉ’=3～６。
取Ｖ带传动比Ｉ１’=２～４。
则总传动比理论范围为：Ｉa’＝６～２４。
则电动机转速可选为：N’d=I’a×n卷筒=78*（2-4）*（3-6）=468-1872r/min则符合这一范围的同步转速有：1000、1500（2）分配传动比I总=1420/52=11.1综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量、价格和带传动、减速器传动比，可见此方案比较适合。
此选定电动机型号为Y132M1-6，其主要性能：电动机主要外形和安装尺寸：电动机轴伸出端直径38K6。
电动机轴伸出端安装长度80电动机中心高度132电动机外形尺寸长*宽*高=515*345*3155启动转矩：2三、确定传动装置的总传动比和分配级传动比：由选定的电动机满载转速nm和工作机主动轴转速n1、可得传动装置总传动比为：I总=nm/n=nm/n=960/78=12.30总传动比等于各传动比的乘积分配传动装置传动比i总=i1×i2（式中i1、i2分别为带传动和减速器的传动比）2、分配各级传动装置传动比：根据指导书P7表1，取i1=3.5（普通V带 i1=2～4）因为：i总＝i1×i2所以：i2＝I总／i1＝12..3/3.5＝4.39四、传动装置的运动和动力设计：将传动装置各轴由高速至低速依次定为Ⅰ轴，Ⅱ轴，......以及i0,i1，......为相邻两轴间的传动比η01，η12，......为相邻两轴的传动效率PⅠ，PⅡ，......为各轴的输入功率（KW）TⅠ，TⅡ，......为各轴的输入转矩（N·m）nⅠ,nⅡ,......为各轴的输入转矩（r/min）可按电动机轴至工作运动传递路线推算，得到各轴的运动和动力参数1、运动参数及动力参数的计算（1）计算各轴的转数：0轴：n0= nm=960（r/min）Ⅰ轴：nⅠ=nm/ i1=960/3.5=274（r/min）Ⅱ轴：nⅡ= nⅠ/ i2=274/4.39=62.4r/min（2）计算各轴的功率：0轴：P0=Ped=4（KW）Ⅰ轴： PⅠ=Pd×η01 =Pd×η1=4*0.6=3.84（KW）Ⅱ轴： PⅡ= PⅠ×η12= PⅠ×η2×η3=53.84*0.99*0.97=3.64（KW）（3）计算各轴的输入转矩：电动机轴输出转矩为：0轴：T0=9550·Pd/nm=9550×4/960=39.79 N·mⅠ轴： TⅠ= 9550*p1/n1=9550*3.84/343=106.91N·mⅡ轴： TⅡ= 9550*p2/n2=9550*3.64/=557 N·m计算各轴的输出功率：由于Ⅰ～Ⅱ轴的输出功率分别为输入功率乘以轴承效率：故：P’Ⅰ=PⅠ×η轴承=2.33*0.95=2.20 KWP’Ⅱ= PⅡ×η轴承=2.20*0.98*0.98=2.10 KW1.带传动（1）选择普通V带型号查表得KA =1.2， ped=4，n0=960(r/min),n2=476.7(r/min)故PC=KA·P=1.2×3.2=3.84 KW）（2）选普通V带型号。
.由图得,位于坐标点B型内,计算.(3),求大，小带轮基准直径d1,d2,由表得，d1应不小于75，现取d1=100mm,由公式得，D2=n1/n2*d1(1-ε)=960/274*100*(1-0.02)=343mm由表13-9, 取d2=355m,(4), 带速验算： V=n1·d1·π/（1000×60）=3.14*100*960/60*1000=5.24m/s 介于5~25m/s范围内，故合适确定带长和中心距a.(5),求V带基准长度Ld和中心距a初步选取中心距a0=1.5·（d1+d2）=1.5*(100+355)=628.5mm取a0=700.符合0.7·（d1+d2）≤a0≤2·（d1+d2）3-2得带长。
L0=2·a0+π·（d1+d2）+（d2-d1）2/(4·a0)==2137mmα0>1200合适=3.84/（（0.95+0.11）×0.97×1.06）=3.58故要取4根B型V带(8), 计算轴上的压力由书13-1的初拉力公式有F0=500·PC·（2.5/Kα-1）/z· c+q· v2=500×3.84×（2.5/0.97-1）/（4×5.024）+0.1×5.0242 =253.9N 由课本作用在轴上的压力FQ=2·z·F0·sin(α/2)=2×4×252.9×sin(168/2)=2012N六、齿轮传动的设计：(1)、选定齿轮传动类型、材料、热处理方式、精度等级。
小齿轮选软齿面，大齿轮选软齿面，中等冲击。
小齿轮的材料为45钢调质，齿面硬度为197—286HBS, σHlim=580Mpa,σFE=950Mpa大齿轮的材料为45钢正火，齿面硬度为156--217HBS,σHlim=380Mpa,σFE=310Mpa轮精度初选8级由表11-5，取SH=1.1SF=1.25[σH1]=σHlim2/H=580/1.1=527Mpa[σH2]=σHlim1/SH=380/1.1=345Mpa[σF1]=σFE/SF=450/1.25=360Mpa[σF2]=σFE/SF=310/1.25=248Mpa(2)、初选主要参数Z1=32，u=3.7Z2=Z1·u=32×3.7=96齿宽系数为0.7（3）按齿面接触疲劳强度设计计算小齿轮分度圆直径d1≥21123⎪⎪⎭⎫⎝⎛+］［σΨεHHEZZZuudkT确定各参数值○1载荷系数查课本表6-6 取K=1.5○2小齿轮名义转矩T1=9.55×106×P/n1=9.55×106×3.84/274 =1.34×105 N·mm○3材料弹性影响系数[]由课本表6-7 ZE=188 ○4区域系数 ZH=2.5d1≥21123⎪⎪⎭⎫⎝⎛+］［σΨεHHEZZZuudkT=118.4mm(4)确定模数m=d1/Z1≥118.4/32=3.7mm取标准模数值 m=3小轮分度圆直径d1=m·Z=3×32=96mm○2齿轮啮合宽度b=Ψd·d1 =0.8×118.4=94.72mmd1=m·Z=96mmd2=m·Z1=3×96=288mma=（d1+d2）/2=192b1=100mm b2=95mm取小齿轮宽度 b1=100mm验算齿轮弯曲强度复合齿轮系数 YFA1=2.56 YFA2=1.63YSA2=2.13YSA2=1.81由式得［σF］1=2KT1 YFA1 YSA2/bmZ1=61.3<［σF1］=360Mpa ［σF］2= YFA2 YSA2/ YFA1 YSA2=56.6<［σF2］=248Mpa （7）验算初选精度等级是否合适齿轮圆周速度 v=π·d1·n1/（60×1000）=3.14×96×274/（60×1000）=1.37 m/s<6对照表6-5可知选择8级精度合适。
1，齿轮轴的设计1，5—滚动轴承 2—轴 3—齿轮轴的轮齿段 4—套筒6—密封盖 7—轴端挡圈 8—轴承端盖 9—带轮 10—键(1)按扭转强度估算轴的直径选用45#调质，硬度197~286HBS轴的输入功率为PⅠ=3.84 KW转速为nⅠ=274r/min根据课本P205（13-2）式，并查表13-2，取c=107d≥10725C mm==(2)确定轴各段直径和长度○1从大带轮开始右起第一段，由于带轮与轴通过键联接，则轴应该增加5，取D1=Φ30mm，又带轮的宽度 B=（Z-1）·e+2·f=（3-1）×20+2×8=60 mm则第一段长度L1=65mm○2右起第二段直径取D2=Φ38mm根据轴承端盖的装拆以及对轴承添加润滑脂的要求和箱体的厚度，取端盖的外端面与带轮的左端面间的距离为30mm，则取第二段的长度L2=80mm○3右起第三段，该段装有滚动轴承，选用深沟球轴承，则轴承有径向力，而轴向力为零，选用6316型轴承，其尺寸为d×D×B=40×80×18，那么该段的直径为D3=Φ40mm，长度为L3=25mm○4右起第四段，为滚动轴承的定位轴肩,其直径应小于滚动轴承的内圈外径，取D4=Φ48mm，长度取L4= 15mm○5右起第五段，该段为齿轮轴段，由于齿轮的齿顶圆直径为Φ115.5mm，分度圆直径为Φ110mm，齿轮的宽度为110mm，则，此段的直径为D5=Φ110mm，长度为L5=100mm○6右起第六段，为滚动轴承的定位轴肩,其直径应小于滚动轴承的内圈外径，取D6=Φ48mm长度取L6= 15mm○7右起第七段，该段为滚动轴承安装出处，取轴径为D7=Φ40mm，长度L7=20mm(3)求齿轮上作用力的大小、方向○1小齿轮分度圆直径：d1=104.4mm○25 N·mm○3求圆周力：Ft Ft=2T 2/d 2=2×1.8885×105/60=6295○4求径向力Fr Fr=Ft ·tan α=6295×tan200=2291.2N Ft ，Fr 的方向如下图所示（4）轴长支反力根据轴承支反力的作用点以及轴承和齿轮在轴上的安装位置，建立力学模型。