钢筋砼盖板涵专项施工设计方案

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钢筋混凝土盖板涵专项施工方案

钢筋混凝土盖板涵专项施工方案

钢筋混凝土盖板涵专项施工方案一、工程概述本工程为具体工程名称,其中钢筋混凝土盖板涵是重要的组成部分。

该盖板涵的设计旨在满足具体功能需求,如排水、通行等,其位置位于具体地理位置。

涵洞的跨径为具体跨径尺寸,涵长为具体长度,进出口形式为详细进出口形式。

二、施工准备1、技术准备熟悉施工图纸,进行技术交底,明确施工工艺和质量标准。

对施工人员进行培训,使其掌握钢筋混凝土盖板涵施工的技术要点和安全注意事项。

2、材料准备水泥:选用具体品牌和型号的水泥,具备质量合格证明,并进行抽样检测。

钢筋:采用具体规格和型号的钢筋,质量符合国家标准,有出厂合格证和检验报告。

砂、石料:选用质地坚硬、级配良好的砂、石料,其含泥量等指标符合规范要求。

模板:采用具体材质和规格的模板,确保模板表面平整、光滑,具有足够的强度和刚度。

3、机械设备准备配备挖掘机、装载机、吊车、混凝土搅拌机、振捣器等机械设备,并确保设备性能良好,运转正常。

4、现场准备测量放线,确定涵洞的位置和轮廓线。

平整场地,修筑施工便道,确保施工车辆和设备通行顺畅。

搭建临时设施,如仓库、工棚等,满足施工人员的生活和工作需要。

三、施工工艺流程1、基础开挖采用挖掘机进行基础开挖,按照设计要求和施工规范控制开挖深度和坡度。

在开挖过程中,注意保护周边的土体和地下管线,避免造成破坏。

当开挖至设计标高后,进行基底承载力检测,若承载力不足,应采取相应的处理措施,如换填、夯实等。

2、基础施工基础模板安装:采用钢模板或木模板,模板安装牢固,拼缝严密,表面平整。

钢筋绑扎:按照设计要求进行钢筋绑扎,钢筋的间距、长度、数量等应符合规范要求。

混凝土浇筑:采用商品混凝土或自拌混凝土,混凝土浇筑应连续进行,分层振捣密实,防止出现蜂窝、麻面等质量问题。

基础养护:混凝土浇筑完成后,及时进行覆盖保湿养护,养护时间不少于 7 天。

3、涵身施工涵身模板安装:涵身模板采用具体模板类型,模板安装应垂直、平整,拼缝严密,支撑牢固。

钢筋砼盖板涵专项施工方案

钢筋砼盖板涵专项施工方案

贵州文峰国际生态养老健康城场地平整排水管道工程盖板涵洞专项施工方案编制:__________________复核:__________________审批: __________________福建兴隆路桥建设有限公司贵州文峰国际生态养老健康城场地平整排水管道工程项目部2015年9月一、工程概况本排水工程为贵州文峰国际生态养老健康城场地平整排水管道工程,此项目是解决现场的排水工程,采用2孔3.55*4钢筋混凝土盖板涵,起点接通贵惠大道已建涵洞,终点接入涟江。

区域范围内进行平场,主要是填方,并且填方量较大,最大填方高度有7m左右。

沿场地现有河沟设置钢筋混凝土盖板涵,长度为322.3m。

二、设计依据1、《公路工程技术标准》(JTG BO1-2014);2、《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004);3、《公路圬工桥涵设计规范》(JTG D61-2005);4、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004);5、《公路桥涵地基及基础设计规范》(JTJ024-85);6、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011);7、《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》(JTG/T B07-01--2006);8、《公路涵洞设计细则》(JTG/T D65-04--2007);9、交通部现行其他相关标准、规范。

10、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB5020-200211、《建筑边坡工程技术规范》GB50330-201312、《土方与爆破工程施工及验收规范GB50201-2012》三、设计原则1、满足《余庆总体规划》要求。

2、严格执行专业技术规范及有关方针政策。

四、施工部署1、组织机构为确保优质、高速、安全、文明地完成本工程建设,我公司本着科学管理,精干高效、结构合理的原则,已选派了具有开拓进取精神、施工经验丰富、态度诚恳、勤奋实干、科学务实的工程技术人员和管理人员组建了项目管理班子和管理机构。

盖板涵专项施工方案

盖板涵专项施工方案

盖板涵专项施工方案盖板涵是一种常用于道路、铁路等交通工程中的特殊结构,用于跨越沟渠或低洼地段,同时保证交通畅通和水流通畅。

本文将介绍盖板涵专项施工方案,该方案包括前期准备、施工工序和安全防护等内容。

一、前期准备1.资料准备:收集有关此次施工的设计图纸、资料,熟悉设计要求和施工要求。

2.施工人员准备:组建施工团队,确定项目经理、技术负责人和具备相关经验的施工人员。

3.材料准备:根据设计要求和施工方案,准备所需的材料,包括钢筋、钢板、混凝土等。

4.设备准备:确定施工所需的设备,包括起重机械、挖掘机等,并进行检查和试运行。

5.环境准备:调查施工现场的环境,了解地质情况和存在的风险,制定相应的应对措施。

二、施工工序1.基坑开挖:根据设计要求,在施工现场进行基坑开挖,确保基坑尺寸和形状符合设计要求。

2.钢筋安装:按照设计图纸的要求,在基坑内安装钢筋,保证钢筋的位置、数量和间距符合要求,并进行固定。

3.混凝土浇筑:在钢筋安装完毕后,进行混凝土的浇筑,保证混凝土的质量和强度,同时注意浇筑过程中的温度和湿度控制。

4.盖板安装:待混凝土达到设计强度要求后,进行盖板的安装,要求盖板与基坑内钢筋的对接牢固,无明显间隙。

5.护坡修整:在盖板涵两侧进行护坡的修整,确保路基的坡度和平整度符合要求,以提供良好的车辆行驶条件。

三、安全防护1.进入施工现场的人员必须佩戴安全帽、安全鞋等个人防护装备,并进行必要的安全培训。

2.确保施工现场的安全,设置明显的警示标志,包括施工区域的禁止通行标志、安全警示标志等。

3.在施工现场设置专人负责安全管理,定期进行安全检查和隐患排查,及时采取措施消除安全隐患。

4.对施工现场进行覆盖或围栏封闭,以防止普通行人和车辆误入施工区域,避免发生意外事故。

5.配备必要的消防器材,确保施工现场的火灾安全,并制定灭火预案和紧急疏散预案,以应对突发事件。

以上是盖板涵专项施工方案的主要内容,通过前期准备、施工工序和安全防护的措施,可以确保盖板涵的施工质量和工期的控制,同时保证施工过程中的安全性。

钢筋混凝土圆管涵及钢筋混凝土盖板涵施工方案

钢筋混凝土圆管涵及钢筋混凝土盖板涵施工方案

钢筋混凝土圆管涵及钢筋混凝土盖板涵施工方案一、前期准备工作在进行钢筋混凝土圆管涵及钢筋混凝土盖板涵的施工前,需要进行详细的前期准备工作,包括但不限于: 1. 项目规划:确定施工范围、工期和施工方案。

2. 场地准备:清理施工场地,确保施工区域平整。

3. 设备准备:准备必要的施工设备和机械,如吊车、渣土车等。

4. 材料准备:确保所需的材料包括混凝土、钢筋等齐全。

二、施工步骤钢筋混凝土圆管涵的施工步骤1.定位布置:根据设计图纸要求,确定管道的位置和高程,并进行标定。

2.凹地开挖:利用挖掘机等设备进行开挖工作,保持边坡坡度。

3.基础施工:进行基础浇筑,包括敷设石子、钢筋并浇筑混凝土。

4.圆管安装:安装预制好的钢筋混凝土圆管,确保连接牢固。

5.盖土回填:将挖掘的土方回填至管道上方并加以夯实。

钢筋混凝土盖板涵的施工步骤1.盖板表面处理:清理盖板表面,确保平整无杂物。

2.钢筋搭设:根据设计要求进行钢筋的搭设,保证受力合理。

3.模板安装:安装盖板的模板,确保形状与设计一致。

4.混凝土浇筑:进行混凝土的浇筑,注意振捣使混凝土密实。

5.养护处理:完成浇筑后进行充分养护,保证混凝土强度。

三、质量安全控制1.施工过程中应严格按照设计要求操作,确保结构安全。

2.施工人员必须熟悉施工方案,严格遵守安全操作规程。

3.施工现场应设置警示标志,确保作业区域安全。

4.施工前进行相关设备的检查,保证施工设备完好。

5.施工结束后进行验收,确保工程质量达标。

结语钢筋混凝土圆管涵及钢筋混凝土盖板涵的施工方案至关重要,只有严格按照规定步骤进行施工,确保质量与安全,才能保证工程的顺利进行。

希望本文所述方案能为施工人员在实际操作中提供一定的帮助。

盖板涵(暗涵)施工方案

盖板涵(暗涵)施工方案

盖板涵施工方案一、工程概况Kxx+xxx x-x×x米盖板涵,涵长xx米,与路线为正交。

盖板涵上部采用普通钢筋砼现浇实心板,下部结构为钢筋砼轻型台身,基础为扩大基础,在台帽与上部板之间用固定锚栓连接。

全涵沿轴线方向每5米设置一道沉降缝。

右侧洞口采用八字墙形式。

左侧洞口与路基挡土墙连接在一起。

主要工程量:C25砼基础xxm3, C25砼台帽xxm3,C30砼盖板xxm3,C25砼台身xxm3,M7.5浆砌片石xx m3, M7.5浆砌块石xx m3,全桥主体共用钢筋xx t.计划工期:xx年x月x日到x月x日。

二、施工准备1、技术准备:组织所有施工人员、技术员、质检员深入学习施工图纸,招标文件及相应的规范、标准,确保工程施工符合规范要求。

2、人员组织:工程负责人:xxx技术负责人:xxx质检负责人:xxx施工员:xxx安全员:xxx 材料员:xxx技术工人:10名普通工人:15名3、机械设备投入:挖掘机1台压路机1台水泥砼搅拌机2台钢筋切断机1台钢筋弯曲机1台降水设备 2台电焊机1台插入式振动棒4台 16吨吊车 1台4、临舍及场地:在每个结构物处搭建临舍并搞好“三通一平”工作,将钢筋加工场地进行硬化处理。

5、材料准备:混凝土利用项目部设置的大型混凝土搅拌站集中拌合供料,钢筋采用xx等大型钢厂产品,进场时先检验合格后方可卸车。

三、主要施工方法1、钢筋制作、加工钢筋在加工场内统一制作加工1)钢筋的验收、存放:钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收,分别堆存,不得混杂,且立牌标明以便识别。

钢筋要放入钢筋棚内,垫高并加以遮盖,避免锈蚀、污染。

2)钢筋调直和清除污锈:①钢筋的表面应洁净,使用前将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。

②钢筋要平直,无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均要调直。

③采用冷拉方法调直钢筋,Ⅰ级钢筋的冷拉率不大于2%。

3)钢筋断配料要求:钢筋加工配料时,要根据图纸准确计算钢筋长度,如有弯钩或弯起钢筋,要加其长度,并扣除钢筋弯曲成型的延长度,计算钢筋实际需要长度。

钢筋混凝土盖板涵施工方案

钢筋混凝土盖板涵施工方案

维西至兰坪通甸公路改建工程维西段钢筋盖板涵施工方案编制:审批:批准:云南XXX建设工程有限公司维西至兰坪通甸公路改建工程维西段XX合同段项目经理部目录一、编制依据 (1)二、工程概述 (1)三、施工计划 (2)(一)盖板涵施工进度计划 (2)(二)盖板涵施工人员计划 (2)1、盖板涵施工劳动力计划 (2)(三)盖板涵材料计划 (2)(四)机械设备配置 (2)四、盖板涵施工工艺流程和施工方法 (3)(一)钢筋混凝土盖板涵工艺流程 (3)(二)钢筋混凝土盖板涵施工方案 (5)1、基础测量放样 (5)2、基础开挖 (5)3、盖板涵基础、涵台施工 (6)4、台帽施工 (9)5、盖板的预制和安装 (9)6、涵背回填 (13)7、质量检验标准 (14)8、盖板涵施工主要控制要点 (16)五、质量控制方法和手段 (16)六、进度保证措施 (17)七、安全保证措施 (18)1、安全保证措施 (19)八、文明施工和环境保护措施 (21)(一)文明施工管理的措施 (21)1、设置施工铭牌 (21)2、佩证上岗 (21)3、挂牌标识 (21)4、环境美化 (21)5、场地硬化 (21)6、保持现场整洁 (21)(二)环境保护的措施 (22)1、建立环境保护机构 (22)2、防止水土流失和污染 (22)(三)防止噪声、粉尘、废气污染 (22)(四)严格控制噪声 (23)钢筋混凝土盖板涵施工方案一、编制依据1、《公路工程技术标准》JTG B01-2014;2、《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2015;3、《公路涵洞设计细则》JTG/T D65-04-2007;4、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥梁设计规范》JTG D62-2004;5、《公路圬工桥涵设计规范》JTG D61-2005;6、《公路桥涵地基与基础设计规范》JTG D63-2007;7、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011);8、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2017);9、《维西至兰坪通甸公路改建工程维西段第六合同段施工图设计》;10、本标段施工现状及相关水文地质资料。

公路工程钢筋砼盖板涵施工方案

公路工程钢筋砼盖板涵施工方案

公路工程钢筋碎盖板涵施工方案(一)、施工准备1.已组织相关技术人员仔细阅读图纸,详细了解地质水文情况,对相关技术人员及操作人员进行了技术交底和安全交底。

2.便道:充分利用红线内纵向便道及地方乡村道路,保证材料、机具的运输。

3.水电:由于采用集中拌和,涵洞施工现场配备一台15KW发电机供电作施工现场抽水及硅振捣之用;在每次浇筑硅前先测试设备、机具运转情况正常方能开始浇注硅。

同时,在拌和站备用一台15KW的发电机,以预防现场发电机故障。

施工用水采用河水。

4.原材料:本段涵洞施工用砂、碎石取自自建料场,使用前均已经自检和抽检合格。

(二)、施工工艺流程(三)、施工方案1、测量放样1.1用全站仪测出涵洞基坑四角线,定出涵洞纵、横轴线位置,设置护桩以备检验校核。

1.2根据测设的进出口高程,检查涵洞进出口设计标高是否能与原水系相符,若不符,立即暂停施工,请监理核查,作变更调顺处理。

1.3用水准仪测出涵洞所在位置的地面标高根据所测标高及先前所放涵洞轴线定出基坑开挖线。

1.4在基础、涵台、墙身架模浇注前均先检查涵洞平面位置及标高满足设计要求,确保涵洞的平面位置及标高准确。

2、基坑开挖2.1开挖前在距涵洞进水口外5米处设置截水沟,根据放出的开挖线进行开挖,并预留不低于30cm的工作面。

土质基础主要用挖掘机进行开挖,铺以人工修整成型;石质坑采用小炮爆破,人工清理、抬运。

在距基底20Cm,用人工准确修凿至标高。

在涵洞基坑出口夕M 则设置集水井,并在开挖成型的基坑内设排水沟,将水引至集水用非出,保证基底无水,不受水浸泡。

基坑开挖至设计标高马上自检基底承载力,若不能满足设计要求立即通知监理工程师、中心试验室做抽检,并通知业主、设计及监理现场处理。

若能满足设计要求,在清除松散土层后通知道监理工程量验基。

2.2模板制作、安装与拆除在基坑经监理工程验收合格后可以进行模板加设涵洞基础为C20片石磅、C25磅基础,基础、墙身、台帽均采用组合钢模拼装,并用钢管架支撑。

钢筋砼盖板涵施工方案

钢筋砼盖板涵施工方案

钢筋砼盖板涵施工方案目录一、工程概况 (3)1、设计概述 (3)二、施工工艺、方法 (6)1、施工工艺操作要点 (6)2、施工工艺 (7)3、涵洞施工注意事项 (9)三、保证工期措施 (10)四、质量保证措施 (10)五、安全保证措施 (12)六、环境保护及文明施工 (14)1、水污染的防治 (14)2、水土保持 (14)3、文明施工 (15)钢筋砼盖板涵施工方案一、工程概况1、设计概述本标段共4座钢筋砼盖板涵,孔-跨径×涵高分别为1-4.0×4.0m,和1-4.0×3.5m,过人或过人兼过水通道。

盖板、涵台、基础均为C40钢筋混凝土,整体式基础。

涵底应力:≥250kPa。

2、设计参数及主要工程数量:中心里程单位LK2+135LK2+492RK2+490.13LK2+627.5RK2+633.02LK6+234RK6+279.7交角度90 120 60 70孔数-跨径×涵高1-4.0×4.0m1-4.0×3.5m1-4.0×3.5m1-4.0×4.0m涵长m 41.82 44.47 43.87 90.63进口型式八字墙八字墙八字墙八字墙出口型式八字墙直墙直墙直墙涵顶填土最大高度m 6.12 4.27 2.16 2.99II 级钢筋kg 39735.0741985.28 35233.38 70720.61C40砼m3592 480.68 517.02 1340.29m30.9 0.84 0.88 1.86C20砼C20m380.8 90.18 86.48 98.89 片石砼M7.m364.58 92.32 133.1 124.2 5浆砌片石15mm2124.21 132.08 193.03 269.17 厚水泥砼路面m3301.1 320.18 315.86 945.17 挖土方回m357.51 61.16 60.33 234.69填土方涵底应力σ。

钢筋砼盖板涵工程施工方案

钢筋砼盖板涵工程施工方案

钢筋混凝土盖板涵施工方案一、工程概况本标段钢筋混凝土盖板涵共11道。

均为整体式基础,盖板为现浇。

基础、台身、盖板强度均为C30。

洞身每隔4-6米设置一道沉降缝,洞口铺砌为M7.5浆砌片石,进出口形式有八字墙、排水沟、竖井三种。

二、编制说明1、编制依据⑴《湛江海湾大桥连接线二期工程公路土建工程两阶段施工图设计》;⑵《湛江海湾大桥连接线二期工程公路土建工程两阶段变更施工图设计》;⑶我公司现有的技术装备、施工能力以及类似工程的施工经验;⑷《公路工程技术标准》JTG B01-2003;⑸《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95;⑹《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041-2000⑺《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004;2、编制原则⑴以满足业主及监理要求为原则,通过编制本设计达到优化组织结构;简化工程程序;选择优质高效的施工方法;合理应用人员、机械设备能力;按期完成本公司承包所有任务的目标。

⑵严格贯彻ISO9002质量体系管理标准,奉行质量第一的方针,保证工程全部合格,以创造精品工程。

⑶确保工程如期完成,根据现场实际情况对施工进度计划进行优化,力争提前竣工。

三、施工总进度计划及安排钢筋混凝土盖板涵施工进度计划1、K57+405.8盖板涵计划2012年4月1日开始施工至4月25日结束;2、K56+200盖板涵计划2012年4月5日开始施工至4月30日结束;3、K57+913.3盖板涵计划2012年4月8日开始施工至5月3日结束;4、K60+444盖板涵计划2012年5月15日开始施工至6月5日结束;5、K60+781.3盖板涵计划2012年6月10日开始施工至7月5日结束;6、K61+491盖板涵计划2012年6月20日开始施工至7月15日结束;7、K61+576盖板涵计划2012年7月10日开始施工至8月5日结束;8、K62+640盖板涵计划2012年7月25日开始施工至8月20日结束;9、K63+766盖板涵计划2012年8月5日开始施工至9月1日结束;10、K64+330盖板涵计划2012年8月10日开始施工至9月5日结束;11、K58+906盖板涵计划2012年8月18日开始施工至9月13日结束。

钢筋砼盖板涵施工方案

钢筋砼盖板涵施工方案

2、基础开挖涵洞基础采用挖掘机开挖土方,人工配合清理及局部的修整。

基坑开挖边坡按1:0.75放坡。

如果基底有滲水,在基底周围挖引水沟和积水井用水泵抽出并排至路基外。

基础开挖完成后,做承载力试验,承载力要求达到160Kpa以上施工方案及主要工艺报审表施工单位:中交第二航务工程局有限公司合同号:TJ-4标2、基础开挖涵洞基础采用挖掘机开挖土方,人工配合清理及局部的修整。

基坑开挖边坡按1:0.75放坡。

如果基底有滲水,在基底周围挖引水沟和积水井用水泵抽出并排至路基外。

基础开挖完成后,做承载力试验,承载力要求达到160Kpa以上驻地监理工程师审查意见:驻地监理工程师:日期武汉至深圳高速公路嘉通段TJ-4合同段CK0+370钢筋砼盖板涵施工方案编制:2、基础开挖涵洞基础采用挖掘机开挖土方,人工配合清理及局部的修整。

基坑开挖边坡按1:0.75放坡。

如果基底有滲水,在基底周围挖引水沟和积水井用水泵抽出并排至路基外。

基础开挖完成后,做承载力试验,承载力要求达到160Kpa以上复核:审核:审批:中交二航局武汉至深圳高速公路嘉通段TJ-4合同段项目经理部二○一四年三月目录第1章概述 (1)1.1编制依据 (1)1.2编制原则 (1)1.3工程概况 (2)1.4工程数量 (3)第2章施工总体部署 (3)2.1施工计划安排 (3)2.2材料供应情况. (4)2.3电力供应 (4)2.4劳动力配置 (4)2.5机械设备配置 (5)第3章涵洞施工程序与工艺流程 (6)2、基础开挖涵洞基础采用挖掘机开挖土方,人工配合清理及局部的修整。

基坑开挖边坡按1:0.75放坡。

如果基底有滲水,在基底周围挖引水沟和积水井用水泵抽出并排至路基外。

基础开挖完成后,做承载力试验,承载力要求达到160Kpa以上3.1钢筋盖板涵施工工序 (6)1)、施工工艺流程 (6)3.2施工方案及方法 (7)1)、施工准备 (7)2)、测量放样 (7)3)、基坑开挖 (7)4)、涵基础、台身施工 (8)5)、盖板预制及安装 (8)6)、进出口混凝土八字墙施工.................................................................................................... 错误!未定义书签。

钢筋砼盖板涵施工方案

钢筋砼盖板涵施工方案

钢筋砼盖板涵施工方案
一、施工前准备工作
1.确定涵洞的位置和尺寸,根据设计要求进行施工准备。

2.调查勘察周边环境,确保施工安全。

3.制定施工方案和施工计划,明确各项工作任务和责任。

二、设备和材料准备
1.钢筋:按照设计要求制作预制钢筋笼。

2.砼原材料:选用优质水泥、砂子、骨料等进行配比,并制取试块进
行试验。

3.架子和模板:根据涵洞结构尺寸制作托架和模板。

三、施工工序
1.布置现场:清理施工现场,确保施工场地整洁,设立安全警示标志。

2.安装托架和模板:根据设计要求安装托架和模板,确保涵洞的几何
尺寸和施工质量。

3.预制钢筋笼安装:将预制的钢筋笼按照设计要求放置在模板内,并
进行固定和调整。

4.混凝土浇筑:按照设计配比将混凝土倒入模板内,采用振捣机进行
振捣,确保混凝土的均匀密实。

5.养护:混凝土浇筑完毕后,及时进行养护,保持水湿,并进行喷水
养护。

6.拆模:混凝土强度达到设计要求后,可以进行模板的拆除。

7.检验验收:对施工质量进行检查和验收,确保符合设计要求和规范
要求。

8.收尾工作:清理施工现场,进行施工台账的整理和归档。

四、施工注意事项
1.混凝土配合比应按照设计要求进行调整,确保混凝土强度和耐久性。

2.模板和托架的安装要牢固可靠,确保施工质量。

3.混凝土浇筑时要采取振捣措施,确保混凝土的均匀密实。

4.保持施工现场整洁,及时清理垃圾和杂物。

5.钢筋砼盖板涵施工过程中要注意人员安全,加强施工现场的管理。

钢筋砼盖板涵施工方案(实用)

钢筋砼盖板涵施工方案(实用)

通道涵施工方案一、编制依据1、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)。

2、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1—2004)。

3、遂资眉高速公路眉山段建设项目《两阶段施工图设计》(第三册第三分册、第四册第三分册)、涵洞通用图。

4、国家和当地政府关于安全生产、文明施工、环境保护和卫生及土地租用等方面的法律法规、条例和有关规定要求。

二、工程概况1、本施工段通道涵设置每6米一道伸缩缝,缝宽2cm,缝内填沥青麻絮或不透水材料,缝线要直顺,缝面沥青要均匀;基坑开挖到基底设计标高后根据实际地质情况检查承载力。

2、本施工段通道涵:38道,设计皆为暗涵,其中盖板采用C30混凝土;台身、基础均采用C20混凝土;洞口八字墙基础、墙身均采用C20混凝土;通道铺底采用C15混凝土,铺砌采用C20混凝土。

进出口设跨沟盖板,接路基赔路。

HRB335钢筋465吨,C30砼:约2049m3,C20砼:约16742m3。

三、施工准备1、首先进行施工放样,确定涵洞位置,便于施工场地、机械、人员的组织。

2、材料堆放场在本施工段内。

3、搭设钢筋加工场地,场地采取下支上覆的保护措施,排水沟良好通畅,防止雨水侵入,地面保持干燥,避免腐蚀钢筋;4、砼浇筑前期采用商砼,后期采用冷中坝搅拌站砼。

5、施工用电采用与当地动力线接驳,另外备用1台30KW发电机。

6、施工队伍由涵洞协作队进行专业化施工。

对上岗人员进行专业的技术培训。

每涵洞机械、人员配备如下:每涵洞主要机械设备配置如下:每涵洞主要人员配置如下:7、材料来源:水泥:峨胜水泥厂;粗集料:永久砂石场;砂:永久砂石场。

所有材料必须符合《技术规范》和《补充技术规范》的要求,并经过监理工程师认可,且随时接受监理工程师的检查。

8、现场管理组织机构四、施工方法1、施工放样本工程使用全站仪准确放样涵洞基础,在木桩上用小钉子准确定出涵洞中心轴线线及涵洞中心点位。

每个点用十字桩应出护桩,并做好标记以利于桩位的保护。

钢筋砼盖板涵施工方案

钢筋砼盖板涵施工方案

目录一、编制依据 0二、工程概况 (1)三、施工总体规划 (2)四、盖板涵施工工艺 (2)五、盖板涵施工方法 (3)⑴施工准备 (3)⑵涵洞基础定位及轴线测量放样 (3)⑶基础开挖及清理 (3)⑷基础砂砾石换填 (4)⑸基础混凝土施工 (4)⑹涵底浆砌片石铺底及支撑梁浇筑 (4)⑺通道分隔柱、垫层、面层施工 (5)⑻台身及台冒混凝土施工 (5)⑼钢筋混凝土盖板施工 (6)⑽混凝土养护 (6)⑾进出口施工 (6)⑿沉降缝施工 (7)⒀盖板涵台背回填 (7)⒁雨季施工 (7)⒂质量检验 (8)六、施工进度计划 (8)七、施工设备配置 (8)八、质量保证措施 (9)九、安全与环保措施 (9)钢筋混凝土盖板涵施工方案一、编制依据⑴施工图设计;⑵国家及有关部委颁发的所有现行技术标准和规范;⑶施工组织设计;⑷我单位施工类似工程的相关经验;⑸现场实际情况。

二、工程概况道路红线宽度100m(高挖方路段为72m)和57m两种:K6+000—K6+260、K9+270—K11+019。

41段路基宽度为100m,横断面型式为双向八车道、双向辅道、中间隔离带、人行道以及绿化带;K7+020—K8+137段,结合大桥,路基宽度57m;横断面型式为双向八车道、双向辅道、分隔带、人行道.路基宽度变化处设渐变段,长度为200m.快车道和辅道为沥青混凝土路面,人行道铺设仿花岗岩、全线共设大桥2座(14-40m、23—40m),钢筋混凝土盖板涵4道.涵洞形式及位置见表1表1 涵洞形式及位置表涵洞主要工程量见表2表2 涵洞主要工程量三、施工总体规划施工道路:主要利用前期已经形成的进场道路和场内系统便道。

在需要埋设管涵的位置,可由上侧或下侧(涵管埋设范围以外)开挖或回填一条临时道路,既能保证过往车辆的正常通行,也方便该处管涵的施工。

施工用水:结合现场条件,涵洞施工现场附近存在水源的,直接采用潜水泵抽水;对于现场附近缺少水源的,采用洒水车从2#高位水池或许家沟水库取水运至现场。

钢筋混凝土盖板涵施工方案

钢筋混凝土盖板涵施工方案

一、工程概况K181+910 1-4×3m钢筋混凝土盖板涵右幅路线中心线与路线正交90°,涵长50m;K182+029 1-3×3m钢筋混凝土盖板涵右幅路线中心线与路线正交90°,涵长47m。

台基础为C20混凝土,台身为C25混凝土,台帽为C30混凝土,盖板采用C30混凝土现浇。

二、材料及施工场地准备1、施工准备:钢筋、水泥、石子、砂子必须经实验合格后方准进场使用,焊条、焊剂符合设计及产品合格证明,钢筋加工场地应平整并且用水泥硬化15cm。

钢筋机械完好,运作正常;钢筋配料人员熟悉图纸,对的填写钢筋配料单。

2、钢筋操作工艺流程:钢筋清洁除锈、钢筋调直。

钢筋下料、钢筋成型、半成品检查堆放。

先清除钢筋表面泥土、浮锈,然后用调直机进行调直,不得有局部弯曲、死弯等,伤痕不使钢筋截面减少5%;钢筋下料时根据其编号、直径、长度和数量长短搭配,先长后短,减少接头,以节约钢材,钢筋切断保证断面平整;钢筋成型时在弯折处用石笔画出位置,校核无误后弯曲成型,尺寸符合设计及施工验收规范规定。

半成品按钢筋规格、形状、使用部位分别进行堆放,并采用标记牌进行标记。

3、钢筋成品保护:按钢筋品种、规格、型号分类堆放,并且垫起离地50cm,挂号标记牌,置于钢筋棚内,防止日晒、雨淋。

三、具体施工工艺钢筋混凝土盖板涵一般施工程序为:测量定位放样→基础开挖→基底验收、解决→基础施工→台身施工→台帽施工→盖板施工→沉降缝、防水层施工→附属工程施工。

1、测量定位放样涵洞开工前,要对涵洞的中心位置及轴线进行定位放样,现场核对图纸所示的涵洞的位置、方向、长度、出入口高程,以及与既有沟槽、排水渠道的连接是否相符,如有不符,及时提出解决措施,报监理工程师和设计单位审定。

2、基坑开挖基坑开挖采用挖掘机挖装,开挖之前先进行精确的测量放线,用白灰撒出开挖轮廓线,根据土质分类,按1:0.5进行放坡,每侧考虑50cm工作面及20cm基坑排水沟,在下游设一个60*60cm的集水坑。

钢筋混凝土盖板涵专项施工方案

钢筋混凝土盖板涵专项施工方案

钢筋混凝土盖板涵施工方案一、适用范围本施工方案适用于全线钢筋混凝土盖板涵施工。

二、编制依据及原则2.1、编制依据《公路工程技术标准》 JTG B01-2003;《公路桥涵设计通用规范》 JTG D60-2004;《公路桥涵施工技术规范》 JTG/T F50-2011;《公路勘测规范》JTG C10—2007;《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004;《公路工程施工安全技术规程》JTJ 076-95;《云南省高速公路施工标准化实施要点——工点建设和工程施工》;《G56杭州至瑞丽高速公路宣威至曲靖段——两阶段施工图设计》。

2.2、编制原则2.2.1、响应和遵守招标文件中的安全、质量、工期、环保、文明施工等的规定及公路建设工程施工合同条件、合同协议条款及补充协议内容;2.2.2、坚持专业化作业与综合管理相结合。

充分发挥专业人员和专用设备的优势,综合管理,合理调配,采用先进的施工技术,科学安排各项施工程序;2.2.3、安全无事故,确保质量第一,保证施工人员人身健康安全;2.2.4、文明施工,重视环保,珍惜土地,合理利用,严格执行环境管理体系和职业健康安全管理体系。

三、工程概况该段地表大部分覆盖第四季残坡积(Q4el+dl)黏土,含少量碎石和角砾,局部为粉质粘土或粉土,多为硬塑状态,局部为可塑,为红粘土,属高液限,厚度5—10m不等,山间盆地低洼平缓部位较厚,向两侧山前斜坡地带逐渐变薄。

其下为二叠系下统栖霞组(P1q)灰岩,层状构造,钙质胶结,多呈中风化,节理(溶蚀)裂隙较发育,岩体多呈块石状镶嵌结构,强度较高,局部山前斜坡地带出露。

本合同段主线里程K84+000~K115+700,另含热水连接线、热水互通、格依加水站共设105道涵洞:其中钢筋混凝土盖板涵60道,钢筋混凝土盖板通道31道,钢筋混凝土拱涵9道,钢筋混凝土圆管涵5道。

钢筋混凝土盖板涵跨径有1.5m,2m,3m,4m。

全线涵洞均为暗涵。

钢筋砼盖板涵专项施工方案

钢筋砼盖板涵专项施工方案

贵州文峰国际生态养老健康城场地平整排水管道工程盖板涵洞专项施工方案编制:__________________复核:__________________审批: __________________福建兴隆路桥建设有限公司贵州文峰国际生态养老健康城场地平整排水管道工程项目部2015年9月一、工程概况本排水工程为贵州文峰国际生态养老健康城场地平整排水管道工程,此项目是解决现场的排水工程,采用2孔3.55*4钢筋混凝土盖板涵,起点接通贵惠大道已建涵洞,终点接入涟江。

区域范围内进行平场,主要是填方,并且填方量较大,最大填方高度有7m 左右。

沿场地现有河沟设置钢筋混凝土盖板涵,长度为322.3m。

二、设计依据1、《公路工程技术标准》(JTG BO1-2014);2、《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004);3、《公路圬工桥涵设计规范》(JTG D61-2005);4、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004);5、《公路桥涵地基及基础设计规范》(JTJ024-85);6、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011);7、《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》(JTG/T B07-01--2006);8、《公路涵洞设计细则》(JTG/T D65-04--2007);9、交通部现行其他相关标准、规范。

10、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB5020-200211、《建筑边坡工程技术规范》GB50330-201312、《土方与爆破工程施工及验收规范GB50201-2012》三、设计原则1、满足《余庆总体规划》要求。

2、严格执行专业技术规范及有关方针政策。

四、施工部署1、组织机构为确保优质、高速、安全、文明地完成本工程建设,我公司本着科学管理,精干高效、结构合理的原则,已选派了具有开拓进取精神、施工经验丰富、态度诚恳、勤奋实干、科学务实的工程技术人员和管理人员组建了项目管理班子和管理机构。

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文峰国际生态养老健康城场地平整排水管道工程盖板涵洞专项施工案编制:__________________复核:__________________审批: __________________兴隆路桥建设有限公司文峰国际生态养老健康城场地平整排水管道工程项目部2015年9月一、工程概况本排水工程为文峰国际生态养老健康城场地平整排水管道工程,此项目是解决现场的排水工程,采用23.55*4钢筋混凝土盖板涵,起点接通贵惠大道已建涵洞,终点接入涟江。

区域围进行平场,主要是填,并且填量较大,最大填高度有7m左右。

沿场地现有河沟设置钢筋混凝土盖板涵,长度为322.3m。

二、设计依据1、《公路工程技术标准》(JTG BO1-2014);2、《公路桥涵设计通用规》(JTG D60-2004);3、《公路圬工桥涵设计规》(JTG D61-2005);4、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规》(JTG D62-2004);5、《公路桥涵地基及基础设计规》(JTJ024-85);6、《公路桥涵施工技术规》(JTG/T F50-2011);7、《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规》(JTG/T B07-01--2006);8、《公路涵洞设计细则》(JTG/T D65-04--2007);9、交通部现行其他相关标准、规。

10、《建筑地基基础工程施工质量验收规》GB5020-200211、《建筑边坡工程技术规》GB50330-201312、《土与爆破工程施工及验收规GB50201-2012》三、设计原则1、满足《余庆总体规划》要求。

2、格执行专业技术规及有关针政策。

四、施工部署1、组织机构为确保优质、高速、安全、文明地完成本工程建设,我公司本着科学管理,精干高效、结构合理的原则,已选派了具有开拓进取精神、施工经验丰富、态度诚恳、勤奋实干、科学务实的工程技术人员和管理人员组建了项目管理班子和管理机构。

根据本工程的特点,从已组建的项目管理机构中指派工程师具体负责本工程的施工,其他各部门人员协助配合,以质量、安全、工期成本为中心。

开展高效率的工作。

施工负责人外设质检员、施工员、安全员。

在施工负责人的统一领导下,对质检员、施工员、材料员、安全员确定明确的职责、职权,既有明确分工,又要有机地协调配合,指导施工工人施工。

工人需焊工、砼工、普工及操作员,钢筋在加工厂集中加工然后运输到工点,确保工程质量、工程进度和施工安全。

2、劳动力安排计划根据该工程的特点,我项目部已组织了专门施工箱涵工程的劳务作业施工队,配置了普工20人、模板工20人、架子工15人、钢筋工15人、砼工8人、防水工2人。

各工种紧密配合,具体分工如下:普工:清理基槽土,搬移材料、碎垫层铺设、基槽回填,配合技术工种作业等。

模板工:支模前的放线,配模,支模及加固,拆模等。

架子工:施工脚手架及支撑、承重脚手架搭设等。

钢筋工:钢筋加工及半成品的运输,绑扎,保护层的控制等。

砼工:砼的浇筑入模,振捣,养护等(砼的搅拌运输由商品砼站集中组织供应)防水工:涵洞的沉降缝处理等。

3、投入的主要施工机械设备为满足本工程的施工需要,拟投入主要施工机械设备如下:4、技术准备(1)、进行测量放线及水平高程复核,对照设计图纸,核对涵洞位置及流水面高程是否与现场相符,若发现不符,应及时通知监理及设计单位进行设计修改,以满足排水要求。

(2)、对水泥搅拌桩处理的复合地基进行试验检测,确保满足地基承载力要求。

(3)、按照施工规要求,对用于该工程的原材料进行抽样检测,对商品砼的生产要求进行交底和委托,确保工程质量。

(4)、进行技术交底,程序为:项目总工组织,工程部长→施工员→班组长→作业工人,以书面形式下达。

班组长在接受交底后,认真领会贯彻施工意图。

五、主要施工案1 、施工程序箱涵的施工程序为:测量放样→基坑开挖→地基承载力检测→砂换填→浇筑基础混凝土→浇筑涵身混凝土→浇筑涵帽混凝土→盖板安装→附属工程→涵背回填。

2 、施工法(1)、测量放样在基础开挖之前,按照图纸所示坐标及尺寸,放出箱涵中心线及基础开挖边线,并设临时水准点,作为箱涵施工过程高程控制依据,箱涵中心线应引至两端木桩上,以便随时进行中心线检查。

测量放线成果须经监理工程师复核无误,可进行下一步施工。

(2)、基坑开挖基础土开挖:因箱涵设计与当地水系成东西交流,箱涵开挖可能造成水系拥堵不通而水面涨至危险临界点,我部决定予以箱涵边水系临时填筑围堰,然后将原本水系改渠绕行箱涵,确保雨季洪汛对箱涵基坑及边施工场地不造成影响。

现有沟渠渠底淤泥层较厚,土体不能承载施工机械,拟采用先回填黄土达到施工机械承载要求后反开挖。

使用3台翻铲挖掘机进行开挖,自卸汽车运输至空置场地晾晒至干,在不影响施工场地道路畅通的情况下然后进行外运处理。

开挖过程中,采用水准仪随时进行观测控制。

(3)、片及砂砾找平层施工片换填的基础,应在基底平整干燥的情况下,分层进行片换填,有条件的还应分层进行碾压;砂砾找平层也应分层洒水碾压密实,然后进行测量放样。

(4)基础砼施工基础砼浇筑前应复核基础顶面高程,基础砼浇筑时采用跳仓施工,分层振捣,控制好砼塌落度,均称施工,砼施工速度不宜太快。

沉降缝处应采用2cm厚泡沫板填充。

砼浇筑完后应对基础顶面进行第一次收面,根据模板上的高程标志控制流水面标高,墙身围可不进行收光,但两墙身之间的流水面一定要格控制标高,充分利用原浆收面,并保证流水面坡率。

待砼快要初凝时,应对流水面进行二次收面,并挂线控制,力求精准;基础砼施工完以后应按要求及时进行养护。

(5)涵台施工1)墙身模板施工模板安装前应复核基础顶面高程,并放出涵洞中线,同时放出墙身模板线;由于涵洞、通道基础顶面是有一定纵坡的,为了使墙身模板保持垂直,便于端模加固,应在基础顶面沿模板线用高标号砂浆带或三角木消除纵向高差,不漏浆。

墙身平面模板可以先拼装好以后再整体吊装,模板应横向拼装(有利于保持模板稳固),先设立杆,再背横杆,背杆间距以60x80为宜,一块模板(2m2)最少设四根拉杆,拉杆必须采用机械钻眼。

整体模板大面平整度应不大于5mm,相邻模板高差小于2 mm,垂直度不超过0.3%台高。

一个沉降缝的墙身模板应对称安装,用钢管架连成一体,单个墙身模板主要采用对拉杆加固,模板上口四可设缆绳;封端模板应采用符合墙身厚度的钢模拼装,。

仔细打磨一遍,模板拉杆应采用多人对称紧螺丝,为保险起见最好设双螺帽。

背墙浇筑时要事先准备好吊模,且尽量采用钢模为了保证台帽顶部的平整度,建议将背墙吊模做成L形,将台帽顶部封闭浇筑。

2)砼施工涵洞、通道墙身模板安装好以后,应对墙身平面坐标、涵洞、通道中线、高程、几尺寸、模板垂直度、平整度、稳固度等进行仔细复核,并通知监理工程师验收合格后可申请浇筑砼。

采用吊车进行砼运输时,仓必须挂溜筒,溜筒离砼面不得高于2米,采用输送泵进行砼运输时,两个墙身尽量对称施工。

砼施工时振捣棒不得少于3条,振捣手不少于2人。

墙身砼浇至台高的1/4时,应适当放慢浇筑速度,并安排模板工在四进行巡查,并随时对模板垂直度进行观测,发现异常情况立即进行加固处理,必要时暂停砼施工;砼施工工作架应与模板体系分离,工作架上面应满铺木板(铁丝固定),边设防护栏杆。

砼施工中,应尽量避免形成施工缝,当不可避免时,应尽量使砼面成水平状,最好能处理到与模板缝齐平,然后将砼外侧用抹子收平,2-3cm宽即可;墙板必须待砼强度大于2.5mpa时才能拆除,拆除时不得撞坏边角,破坏砼外观。

3)涵台养生浇筑完成后应及时对外露面进行覆盖,并按要求进行养生;涵台模板拆除后应立即洒水养生,然后用塑料薄膜进行包裹密封,或用土工布进行覆盖,墙身顶部放置水箱进行滴灌养生;砼养生时间原则上不小于14天,其中前三天尤其重要,必须时刻保持水分。

(6)盖板预制预制盖板的施工采用集中下料,集中拌合,集中预制,集中养护的办法施工。

在预制场的台座上按规进行钢筋的绑扎,绑扎应符合规及设计要求。

预制盖板采用钢模板,一次浇注完成,不得间断。

浇注完成后及时覆盖草帘并洒水养护。

待砼达到一定强度后拆模,不得有蜂窝、麻面、掉角等缺陷,外露面的外形应线形正确、顺畅、光洁。

如有缺陷应凿除松弱层,用钢丝刷清理干净,用压力水冲洗、湿润,再用较高标号水泥砂浆或砼填塞捣实,覆盖养护,达到美观效果。

预制盖板必须在混凝土达到设计强度70%后才能脱底模。

(7)盖板安装及防水层盖板吊装前,用水泥砂浆将台帽抹平,使盖板底面和台帽顶两面相互平行,连接紧密。

盖板架设完毕后,用刷子给梁板顶面彻底刷上一道沥青胶结材料底层,连续洒布一层热沥青混合物,而后在热沥青层上铺油毡。

铺油毡前,应将油毡表面的云母片、滑粉等杂物清除。

油毡铺完后,在其表面再洒布一层热沥青层做为封闭层,在封闭层凝结前不应与水或土接触。

施工过程中,应注意烈日暴晒,沥青流淌。

(8)附属工程涵洞沉降缝端面应竖直、平整,上下不得交错,贯穿整个断面。

塞缝材料应格按设计要求使用,填塞密实。

(9)台背回填台后回填应在盖板和台身砼强度达到80%以后进行,两侧要对称施工。

回填材料采用碎、沙砾或灰土回填分层填筑,松铺厚度为每一层15cm,分层对称夯实,确保台后填土的压实度不小于96%。

每道工序报检过程记录,和自检资料一起作为存档,压实尽量采用15T~18T压路机,压路机距离台身不得小于1米,压路机达不到的地,使用冲击夯压实,在回填压实施工中,保持结构物完好无损。

六、质量控制措施实行全面质量管理,执行ISO9002质量保证标准。

我公司已通过ISO9002质量体系认证和年审,在推行全面质量管理的过程中积累了一定的经验,为实现本工程的质量目标,我们将进一步完善本企业的质量管理体系,提高质量管理水平。

本工程实行三级质量管理体系,格按照跟踪检测、复检、抽检三个等级对每个施工环节进行行之有效的全面质量监控。

1、牢固树立质量意识,深刻领会本工程的设计标准和施工工艺的特点,将本工程施工作为施工技术水平迈上新台阶的一个机遇和里程碑。

在企业职工中树立“质量是企业生存的关键”的观念,使其认识到质量工作与企业、个人利益的关系,把质量工作贯穿到施工的全过程中,深入到企业的每个人,形成道道工序齐抓共管,上下自律,使工程质量始终处于受控状态。

2、建立各级技术负责人技术负责制,技术负责人主管施工技术。

推行企业公司以往行之有效的《技术管理条例》和《分级技术负责制》,使基层单位技术工作规化。

坚持质量双检制、隐蔽工程签证制、质量挂牌、质量讲评、质量事故分析等质量管理制度。

格执行施工前的技术交底制度,对作业人员坚持进行定期质量教育和考核。

3、项目部建立格的质量检查组织机构,全力支持和充分发挥质检机构和人员的作用。

4、测量工程师配备满足本工程需要的工程监测的仪器设备。

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