周相似特性下交通流组合预测方法研究

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《大连交通大学学报》第41卷总目次

《大连交通大学学报》第41卷总目次第1期考虑窄路密网布局理念的城市路网容量模型..............................莫琼，廉冠，祁首铭（1）平面交叉口安全风险分析及改善措施研究..............................袁黎，张誉，何娟，蔡尧（7）基于MHPSO优化GRU神经网络的短时交通流预测..........................王德广，黄浩洋（12）实时信息下公交枢纽内乘客乘车选择行为预测.......................王怀著，杨雨浓,蒋永雷（18）基于Isight平台的某动车组车体牵引梁焊缝应力的灵敏度分析..........王剑，李嘉明，王兆明（23）标准化动车组设备舱螺栓强度分析方法................................李晓峰，孙瑞，颜楷晨（29）落石冲击荷载下车厢顶棚结构动力响应.......................................刘笑,陈秉智（35）地铁列车车厢内不同气流形式下的舒适性.....................................张建平，李桐（39）铁路货车智能化分析与顶层架构方案设计.......................韩俊峰，李华，李立东，何健（43）响应时间与冲击率要求对城市轨道交通车辆动力性能影响分析...........................................................李鹤群，高宏洋,侯朋岐，姜静（49）基于记忆合金弹簧驱动的分离弹射装置结构设计.......................关天民，徐露嫡，雷蕾（54）基于Romax的两挡斜齿变速器微观修形分析............舒友，刘志远,孙晓超，张迎辉,何卫东（59）基于遗传算法的螺杆面加工用盘铳刀廓形的计算.....................邓晓云，阎长罡,来星呈（64）基于悄度与谱峭度的铁路轴承性能测试技术分析.......................汤武初，葛洪胜，王依（69）复合混凝土铁路轨枕的防腐蚀性研究.........................................丁江民，张弦（74）352226X2-2RZ轴承渗碳内圈剥离失效分析.....................安立愿，李朋，刘德义,刘世程（79）溶胶-喷雾干燥法制备多孔氧化铝微球及其吸附性能.........................................刘冰倩，王晶，顾士甲，江莞，郑禹，孙子婷，史忠祥（85）东北黑土有机质含量和组分对免耕秸秆还田覆盖的响应................................................高杨，邵帅，张威，王连峰，何红波,张旭东（92）无祚轨道抬升路基动力响应分析..........................邱红胜，付张龙，黄炳善，朱万鑫（97）瞬时荷载作用下薄壁箱梁剪力滞效应研究..........................张云国，薛祎啥,王云枫（104）列车牵引变流器对外电磁辐射仿真及电磁兼容研究............李康旭，李东辉,李常贤，李阳（110）基于窗函数的自相似性时变Hurst指数估计方法研究...................刘兆羽，盛虎，张婷婷（116）第2期考虑交织影响累积效应的交通流模型.......................吴中，吴琼，江懿，张津玮,杨海飞（1）基于爛权-AHP混合约束锥的DEA法在城市客运枢纽评价中的应用……陈宾齐，左忠义,冯晓静（6）考虑多因素的中欧集装箱货物运输方案研究..................................刘迪，徐金辰（11）时速250m以上货运动车组货运产品设计问题研究........张志荣，王娜，燕春光，阿娜日，王啥（17）CRH380BG型动车组塞拉门主锁故障分析及改进...............郝增涛，郭丹阳，张晓明，李冬（24）轻型铁路货运车辆刚柔耦合振动非线性影响研究........高辉，朴明伟，李特特，岳耀倩,刘阿魁（27）八叉树PagedLOD大规模三维模型可视化研究……周韶泽，李岩，张永辉，于建国，李向伟，兆文忠（33）基于响应面法的制动盘表面沟槽几何参数优化设计...........................................沙智华，李彩霞，刘宇，马付建，杨大鹏,张生芳（38）齿形结合面法向接触阻尼理论分析与实验研究.................孙屹博，胡贺贺,余俊男，赵广（44）鼠笼式同心磁齿轮结构设计与有限元分析...............韩菁，石运卓,刘艳龙，葛研军,杨均悦（49）不同厚跨比铝蜂窝吸能特性数值分析及优化.................刘勇鑫，秦睿贤，陈秉智，于喜年（56）电火花线切割循环单向走丝机构的优化设计...................郑君民，张国靖，张博，孙秀元（61）SLM轻量化试样力学性能实验与分析................................单丽君，吴斌，关天民（66）6自由度喷涂机器人的设计与仿真...........................................侯彦凯，谭晓东（72）掺醇燃料柴油机燃烧与排放特性研究............................王海峰，李士杰，谢斌，韩斌（76）贝氏体辙叉钢的激光熔覆研究..............................................潘鸿飞，刘芳（82）机械加工磨削铁粉除磷试验研究..................................刘欣，许芝，费庆志，叶明（86）水性环氧树脂降解菌的驯化培养及筛选鉴定......李竺芯，樊迪，刘建宽，薛清月，于海航，阎松（90）基于BPEL的Web服务组合测试路径生成.....................................徐克圣，王兰（94）霍夫变换和Faster-RCNN铁轨上行人检测方法...................张丽艳，韩熠，赵艺璇，刘健（100）基于Elman神经网络的锂电池SOH估算..............................邹娟，徐升荣，曾洁（104）四阶非线性偏微分方程的有限差分法研究.....................张继红，李永菲，王洁欣，梁波（109）具有三点非线性边值问题的三阶非线性方程.......................................王国灿（113）具有线性扩散作用的生物退化模型解的存在性...................汪颖，高馨，王洁欣，梁波（115）一类非线性四阶偏微分方程的数值结果.................梁波，王洁欣，李永菲，张继红，汪颖（118）第3期交通事故下的交通波特性分析一以广州市机场高速公路为例......................................................冯树民，年东，祁首铭，邱磊，叱干都（1）城际高速铁路列车开行方案对站点服务可达性的影响............................宋泽埜，张帆（7）锥台点阵吸能装置在整车碰撞中的建模研究..........................孙彦彬，徐天时,马思群（12）3000马力混合动力机车多部件通风冷却系统研究.................韩亮,崔洪江，高凤，邓纪辰（17）纤维角度对CFRP材料超声磨削性能的影响分析...........................................马付建，亓博超，刘宇，杨大鹏，沙智华，张生芳（22）基于PSO-OTSU算法的金属工件高光处理……费继友，汪政，李花，刘芝博，姜维，刘晓东，张俊飞（28）非合作目标视觉位姿测量与地面验证方法.................林婷婷，江晟，李荣华，葛研军，周颖（34）V型多缸柴油机曲轴动平衡当量环质量计算及分析............朱生长，卢耀辉,王子豪，何宇（41）基于高压气体弹射释放技术的载荷分离运动仿真分析……李晓东，渠弘毅，高婷，王蕴宝，张贻进（46）搅拌头几何对AZ91镁合金搅拌摩擦焊温度场及材料变形的影响........高月华，潘杨，刘其鹏（51）回火工艺对K110冷作模具钢组织性能的影响..........................张木，沈长斌,高云天（58）离子交换树脂法制备ZnS/Ag2S纳米复合材料及其光催化应用............王莹,周晓慧，李刚（62）丁烯醛生产废水湿式催化氧化处理技术研究............................华庆亮，陈瑜，张寿通（68）基于改进群组与模糊软集的深基坑开挖过程安全风险评价...................王洪德，余健宇（71）水性环氧乳化沥青混合料材料组成设计.............................................杨川文（78）早期受冻混凝土浆体孔隙结构试验研究.......................................朱勇，胡晓鹏（82）MP-5薄层罩面在水泥混凝土桥面“白改黑”中的应用研究……唐伟，詹贺，王饪莹，李宁，徐鹏宇（87）550kV隔离开关的电场仿真分析............姚永其，王志刚，张国跃,李丽娜，王正奇,董华军（93）大功率并网逆变器多采样控制研究...........................................周成,江宏玲（97）一种改进惯性权重的混沌粒子群优化算法..........................谷晓琳，黄明，梁旭，焦旋（102）基于空间序列级联的停车场场景语义分割算法..............................贾世杰，丁丽珠（107）机器人行业企业运行的系统有机性测度分析.......................赵丰义，楚慧杰,贡子然（114）第4期虚拟轨道列车车体技术研究..................................................周伟旭，李永宽（1）高速动车组碳纤维材料车头连接结构及强度分析..................................许鹏，许睿（5）高速动车组设备舱动应力试验研究..................................夏东伟，于庆斌,曲涵笑（9）复杂焊接结构焊缝强度评估方法及应用..............................薛宁鑫，程亚军，张春玉（14）基于非线性接触算法的设备连接强度及随机振动分析...............王璐，方吉，刘艳文，周坤（19）矩形管接头疲劳失效位置预测及应力因子分析.......................谢素明，熊子斌,牛春亮（24）基于新型复合材料的城市轨道交通车辆地板降噪研究........蔡明君，张怀强，夏东伟,周诗宁（29）轨道交通车辆被动安全防护标准体系设计准则与方法研究..............刘青波，侯本虎，王雷（34）铝合金车体城市轨道车辆地板防火结构设计.....................李鹏飞，蔡明君，朱旭，吕涛（39）提高铝合金车体防火性能的方法研究.......................陈煜,刘永兵，刘小霞，张倩，张军（44）某地铁车侧翻碰撞安全性分析..............................敖建安，赵国辉，周俊先，陈秉智（49）钩缓系统在不同速度条件下各界面吸能特性研究............................侯本虎，刘青波（53）风洞试验地面效应对列车流场结构及气动力的影响.....................刘涛，段大力，余以正（57）机车变流装置功率模块的传热特性数值研究............................李莎，宋智龙,余以正（63）100%低地板有轨电车车顶部位隔热仿真分析与试验..........杨海军，谭文才，李占一,郭英洁（68）隧道内运行城铁车辆的声学性能分析.....................................李博,李新一，高阳（73）城际动车组噪声控制技术研究............李泽宇，邢海英，周伟旭，蓝兴远，刘雪梅，曹长业（78）煤炭漏斗车车体隔板加强板裂纹分析与改进.................赵天军，赵金凤，王孝东，李晓峰（82）高速动车组排障器结构轻量化研究...................孙业琛，孙丽萍,王玉艳，曾子铭，卢佳妮（86）基于多体动力学的17型车钩防跳性能研究..........孟庆民，韩朝建,金朋迪，郭宏远,卢碧红（90）基于动力学理论的轨道车辆设备安装弹性元件参数设计及应用...............刘春艳，滕万秀（95）基于位移控制的可实现车钩碰撞精确解锁装置研究...................姜士鸿，金辉，孙文跃（100）碳纤维复合材料车体承载部件的设计.................王明举，李博，周伟旭，徐博雅,李天亮（106）基于DE和LDUM的结构体系可靠性分析.......................田宗睿，李永华，石姗姗（109）基于Anylogic的转向架生产工艺仿真及评价黄晋，陈文杰，姬帆，郭瑞军，马思群,霍宗达（115）第5期基于系统动力学的城市轨道交通车站客流控制仿真与优化.................陈慧，汪波，朱江斌（1）区域轨道交通对成都建设国家中心城市的影响研究...................陶子予，吴佩秀,倪少权（8）高速公路乘用车出行空间分布及行程特征研究..........................马健，肖润谋,王博慧（14）基于禁忌搜索算法的铁路客运站到发线运用计划编制研究.....................徐晶，李季涛（20）基于有限元和动力学方法的地铁碰撞吸能研究.......................敖建安，徐元志，陈秉智（29）100%低地板轻轨车辆故障预测与健康管理技术研究...................吴英帅，宋旭东，夏野（34）基于APDL的摆线针轮传动小周期动态啮合仿真分析......孙晓超，张迎辉，卢琦，崔迪，何卫东（40）基于有限元法的静载下滚滑轴承内部载荷分布及应力研究……魏延刚，徐荣浩,刘彦奎，肖润梅(47)调心滚子轴承合套精度的测量误差分析与优化............................张恩赫，杨亮，孙啥(52)某柴油机进气系统空气滤清器抽瘪原因初探..............................孟萌，张秀娟，金苗(58)基于MQ7传感器测量CO浓度补偿方法与实验研究........李花，姜维，刘晓东，费继友,曲春蕾(62)基于棘爪结构的数控机床料仓设计..........................杨继盛，冯雨，武欣竹，王凯，刘强(67)基于碳纤维/碳纳米管新型气体扩散层的制备..........................舒清柱，丁伟元，赵红(71)海绵铁与铝酸钙粉协同活性污泥强化除磷效果研究..........马紫怡，许芝，费庆志，白茹，李林(78)基于SD的高铁工务岗位人因失误分析.......................................王洪德，吴含雪(83)高陡岩质边坡安全评价研究..............................刘维,王海涛，庄心欣,李志明，郭涛(88)楼梯间自然防烟与首层房间窗口面积研究.....................................李饪,张亚龙(94)带加强线的直供牵引供电系统故障测距分析.........................................桂林峰(98)高压断路器电机驱动机构数字控制技术研究……柏长宇，钱凯，韩国辉,张国跃，王正奇,董华军(102)基于PSO优化的列车制动模糊PID控制算法..............................曹广帅，冯庆胜(107)气象因素与接触网故障的相关性分析.......................................郝伟杰，李东辉(112) Hu和PHOG特征融合的路面标志识别方法.....................张丽艳，张伟，龙美芳，刘鑫(117)第6期基于多模式交通网络的居民就医可达性研究................................潘恒彦，裴玉龙(1)基于强化学习算法原则的出行选择行为建模与仿真..................................赵思萌(6)大连交通大学校门口交通组织优化仿真研究..............何南，李铮，何海涛，徐金辰,金承泽(12)基于Vissim的高速公路网应急事件仿真.......................................郭瑞军，刘森(18)基于贝叶斯Mixed Logit模型的轨道交通统计生命价值评价.....................刘文歌，杨晶(23) 350km/h高速货运动车组制动系统研制...............亢磊，刘琨，肖宇，李松，张笑凡,王志龙(28)高速列车气动特性对桥梁防护墙的响应分析..................................张鹏,杜礼明(35) STX1型驮背运输车刚柔耦合仿真及疲劳分析........魏鸿亮，方吉，李晓峰，周晓坤，贺茂盛(41)纤维增强复合材料地铁司机室外罩仿真分析.................汤海武，田清文，石姗姗,陈秉智(46)高速轮轨有害磨耗形成机理及其反馈负面影响研究........方照根，郭宸，朴明伟，李国栋，范军(51)宜线型Halbach阵列永磁悬浮装置研究.................葛研军，关成平，潘林，鞠录峰,刘永攀(57) TPEE弹性元件与楔形机构组合式缓冲器的运动分析魏延刚，张媛，司马娅轩,王睿嘉，宋亚昕,宋海超，李维忠，张慧斌(63)准零刚度电磁隔振器设计及参数优化.....................................赵贺，闫兵，王瀚轩(70)基于多级应力局部加载的路面芯样高温蠕变试验研究..................................江红(75)小直径污水盾构隧道抗渗防腐措施及防腐内衬的选用...................陈喜坤，李宏，陈铁虎(81)开窗条件对室内天然气扩散影响的模拟研究..................................石剑云，潘科(86)基于小波变换和GRU神经网络的系泊缆力预测.......................宋旭东，王雪，伊卫国(91)基于改进AlexNet的复杂背景手势识别方法研究.....................................郭书杰(95)基于弧型谐振器的高密度无芯片RFID标签...................李珊珊，薛严冰，宋智，陈宝君(100)一种表贴式PMSM连续集模型预测转矩控制研究.......................绳然，曲行行，曾洁(106)改进遗传算法解决带有机器恶化效应的柔性作业车间调度问题..........安璐，张鹏，聂宇晨(112)。

交通运输毕业论文题目(100个)

交通运输毕业论文题目（IOO个）基于区域冲突概率的无信号交叉口混合交通安全评价方法研究基于恶劣天气场景下路径选择异质性的随机网络用户均衡问题都市圈多层次轨道交通系统规划研究信号交叉口右转机动车与行人冲突运动过程建模及仿真广州市交通拥堵问题及解决对策广州市交通拥堵问题及解决对策中小城市交通拥堵问题对策研究庄河市城区道路交通管理问题与对策研究城市旅游交通关键问题研究重庆市交通拥堵问题与治理对策研究城市道路交通组合收费的关键技术研究基于BIM的轨道交通综合体设计效率提升策略研究城市轨道交通单程票卡流转调配优化研究社区微循环公交路径优化研究基于离散化AFC数据的城市轨道交通列车节能时刻表研究交通肇事罪中被害人方谅解对量刑影响的实证研究中小城市公交专用道布设及交通组织优化设计研究有偿酒后代驾道路交通事故侵权责任分析面向交通拥堵预测大数据的神经网络群组快速学习高速公路多车连环碰撞交通事故侵权责任承担城市交通拥堵问题治理研究——以广东省河源市为例交通肇事二次碾压问题研究交通肇事逃逸问题研究京津冀地区交通一体化法律问题研究多源时空大数据驱动的城市最短路优化问题研究灵活式公交的响应站点选址问题研究福建省现代交通物流业发展问题研究运营中断条件下城市轨道交通乘客出行行为建模与客流诱导优化研究城市交通拥堵治理的法律问题研究网约车交通事故责任问题研究——以首例涉网约车交通事故案件为例城市交通中电动自行车的法律规范问题研究交通管制条件下应急物资调运问题研究交通工程征地搬迁问题与对策研究封闭型小区交通影响及开放问题研究基于交通流预测的物流配送车辆调度问题的应用研究基于票务信息的城市轨道交通客流实时测算问题研究南宁轨道交通集团融资问题研究机动车交通事故损害赔偿责任问题研究网约车乘客交通事故保险理赔问题研究网络预约出租汽车交通事故责任保险法律问题研究城市轨道交通列车运行调整问题建模与算法设计城市轨道交通网络列车运行计划协同优化关键问题研究世界遗产地西湖交通拥挤研究考虑环境效益的交通管控策略优化基于浮动车数据的城市道路交通状态预测研究自然环境下道路交通标志的检测与识别路口交通通行能力优化研究与系统仿真苏州城市轨交P+R站点布局优化策略研究基于圈层外推理论的城市高强度开发用地周边路网分析研究时变网络条件下生鲜农产品运输车辆路径问题研究城市道路交通组合收费的关键技术研究基于BIM的轨道交通综合体设计效率提升策略研究城市轨道交通单程票卡流转调配优化研究社区微循环公交路径优化研究基于离散化AFC数据的城市轨道交通列车节能时刻表研究交通肇事罪中被害人方谅解对量刑影响的实证研究中小城市公交专用道布设及交通组织优化设计研究有偿酒后代驾道路交通事故侵权责任分析面向交通拥堵预测大数据的神经网络群组快速学习高速公路多车连环碰撞交通事故侵权责任承担泰江山地城市交通系统问题分析及发展策略研究空中交通管理优化问题研究山东省国省公路网交通分配问题研究东营市城市道路交通管理的问题与对策研究城市老城区自行车道规划关键问题研究北京市交通拥堵问题与治理对策研究城市交通规划制定主体法律问题研究伦理视域下兰州市交通拥堵及其治理问题研究城市违章停车治理问题研究城市轨道交通接驳公交线路设计问题PID与切换在飞艇定点和交通流问题中的应用交通肇事逃逸争议问题的实证考察城市历史街区交通问题研究交通规划中专用道设置问题建模和求解研究我国城市公共交通的立法问题研究考虑综合效益的城市交通信息采集设备组合配置问题研究城市轨道公交与常规公交整合关键问题研究交通肇事罪逃逸问题研究交通肇事罪中逃逸问题的司法认定公民举报交通违法的法律问题研究交通肇事逃逸行为若干问题的研究弹性需求下随机交通分配的原始与对偶问题考虑换乘的多模式城市交通网络配流问题研究基于交通流的多车场动态车辆路径问题研究《城市交通与环境:问题,替代措施以及政策分析》（第1-5章）翻译实践报告考虑交通管制的城市配送路径优化问题研究营改增下S省交通运输业信息管税的问题与对策研究大连城市轨道交通运营管理问题研究藜江山地城市交通系统问题分析及发展策略研究空中交通管理优化问题研究山东省国省公路网交通分配问题研究东营市城市道路交通管理的问题与对策研究城市老城区自行车道规划关键问题研究北京市交通拥堵问题与治理对策研究城市交通规划制定主体法律问题研究伦理视域下兰州市交通拥堵及其治理问题研究城市违章停车治理问题研究城市轨道交通接驳公交线路设计问题。

（整理）交通科技大赛历届参赛作品

（整理）交通科技⼤赛历届参赛作品⾸届全国⼤学⽣交通科技⼤赛⼀等奖1 停靠站最佳线路容量研究…………………………同济⼤学陆嘉珉，⾼跃⽂，赵庆鑫，王⽂修2 城市轨道交通系统故障处置预案的研究与仿真………………………同济⼤学常⼒远，柴永，何晶赟，孙炜庆⼆等奖3 废旧混凝⼟的再⽣利⽤研究……………………….东南⼤学丁峻峰，朱彬彬，唐川杰，杜红劲4 短期交通流预测模型研究………………………………清华⼤学徐书楠，王进5 基于Arena的客运站系统仿真建模……………………武汉理⼯⼤学朱凯，陈绍辉，张灿，刘斌，林俊6 基于⾳频信号的道路交通堵塞检测⽅法研究……………………………吉林⼤学别⼀鸣，张⼼臻，⾦虎光7 同济⼤学多校区间公共交通服务系统服务…………………..同济⼤学马⼠江，钟秀，周维，张觐，周佳三等奖8 北京市城市交叉⼝安全研究---提⾼交通弱势群体的安全性研究………………………..北京⼯业⼤学孟虎，张海婵，马保龙9 T型轨道静态⼏何参数检查仪的研制……………………………………中南⼤学刘刚，梁海啸10 平⾯交叉⼝⼈⾏横道和停车线的设计研究………………………………….北京交通⼤学李加丁，尚⽴伟11 “⽩⾊家电”再制造物流中⼼设计与⽅案模拟………………………………吉林⼤学罗勇，韩佳⾠，张俊超12曲线出⼊⼝隧道交通模拟与交通安全设计……………….武汉理⼯⼤学郭磊，常⾃鸣，许强强，王亮，王延锋13 城市公共交通末段服务系统研究…………………西南交通⼤学胡鹏，吴平衡，陈芋宏，袁海婷14 华南理⼯⼤学校园交通规划与改善⽅案研究………………………华南理⼯⼤学曾晓思，林焕⽣，黄义荣15 客运站⾏车组织作业计算机仿真………………………………中南⼤学苏武州，陈彦16 ⼲线单向绿波协调控制设计…………………华中科技⼤学宋程，江南，刘勤，张雄飞，雷玲玲17 城市中⼼区（南京新街⼝）的交叉⼝时空资源利⽤…………………………………………..东南⼤学徐志红优秀作品奖18 城市道路拥挤收费技术研究……………………………同济⼤学陈蔚，邹长富，黄健，吕怡达19 供应链中的⽜鞭效应及其研究……………………......同济⼤学王绰然，路欢欢，王晶玲20城际快运物流⽅案优化研究……………………...同济⼤学冯⾀娴，吴维，陈薇薇，陈晓娇21 停车场内部引导系统………………………………..同济⼤学刘悦婷，黄玮22 基于GPS浮动车数据的地图匹配算法及其程序实现……………………..同济⼤学赵靖，王奕，孙颖，冯均佳23 北京地铁车站⾏⼈交通环境研究………………………北京⼯业⼤学柳丽娜，王冉，王飞等24 基于C—D增长函数的信息化对于铁路运输经济增长的定量研究…………………………北京交通⼤学夏⽊美25 基于VISSIM仿真的信号交叉⼝优化⽅法研究………………北京交通⼤学彭愚，邓⽂，王磊，王炜，⾼峰，赵煜26 南京常规公交服务⽔平、运营模式的调查与分析…………………………………………..东南⼤学常燕燕等27 南京汽车北站站前交通流组织⽅案设计………………………东南⼤学邓⼩兵，李桂波，吴⾼杰等28 ⼤学校园⾼峰时段交通分析与组织——华中科技⼤学校园问题研究与改善⽅案……………......华中科技⼤学董⼭⼭，李敏，张鹏程，马彦龙29 武汉市卓⼑泉⽴体交叉设计……………………………华中科技⼤学王钱刚，杜仁宾，赵宪尧30 ⽉球车动⼒学仿真分析……………………………吉林⼤学李赫楠，谢松涛，董莹31 双前轴转向汽车车轮侧滑检测系统…………………………….吉林⼤学张栋林，耿佳，王庆祥32 城市道路交叉⼝设计系统……………………………………清华⼤学陆洋，周钱33 我国综合交通⽹络布局规划研究…………………………………………清华⼤学⽯冶，刘强34 混凝⼟缺陷⽆损检测与智能评判技术……………….武汉理⼯⼤学王甲奇，蔺亚虎，王洁琼，贺效强35 拱形单元组合抗滑桩体型研究…………………….武汉理⼯⼤学殷亮，韩成林，鲁明，李振宇36 基于以太⽹的超⽣泊车流量⾃动监测系统…………………………………….武汉理⼯⼤学马枫37 考虑混合交通流的交叉⼝信号设计软件开发…………武汉理⼯⼤学赵跃萍，汪磊，张⼩华，孙海峰 38 客运专线车站各种运输⽅式换乘问题研究………………西南交通⼤学⽂超，廖勇，朱⼩娟，⽅亚玲第⼆届全国⼤学⽣交通科技⼤赛获奖作品⽬录⼀等奖1. 城市⾼架快速车道中央隔离栏设计…………………………………………… 河海⼤学余丰茹，邹娜，张蕾，王希伟，李铁舜2.基于驾驶员视觉效应得城市隧道侧墙安全设计………………………………同济⼤学曾栋鸿，吕颖，杨辉⼆等奖3.感应式路段平⾯⾏⼈过街控制系统研究…………………………同济⼤学吴迪，许⼴举，陈沁，王健，钱晨4.出租车短距离⾃主呼叫系统设计……………南京理⼯⼤学杨圣芳，范⼩波，梁先登，许川，阳礼5.不受统计尺度影响的交通事故⿊点辨识新⽅法……………武汉理⼯⼤学张曙光，司徒莉英，周孝波，张⽂斌6.基于HPSO算法的道路⽹络优化………………………………北京交通⼤学余碧莹，⽥亚明7.智能交通调查器的设计与开发…………………………中⼭⼤学赵建明，韦清波，林天送，王镇波8.清华⼤学周边道路⽹拥堵仿真分析与解决⽅案………………………………清华⼤学陈喜群，杨晓蒙，郑岩丁三等奖9.AMF_I型沥青混合料磨光仪的研发………………………………长安⼤学刘奇，邵强，李颖刚，楼慧元10.北京市交叉⼝冲突研究…………………………………北京⼯业⼤学孟虎，于跃，马保龙11.⼲道协议控制相位差优化⽅法研究………………………………华南理⼯⼤学黄健新，叶瑞敏，覃朝孟12.聚酯纤维对⽔泥稳定碎⽯抗裂性能影响的研究………………中国矿业⼤学戴树才，任皎龙，徐博书，13.中关村核⼼地区交通阻塞分析及措施研究…………………………北京理⼯⼤学⽅雪娇，魏贺，吴书琴14.地铁轻轨牵引计算系统……………………西南交通⼤学李海波，王莹，李俊芳，朱洪涛15.现代有轨电车在南京地区的适应性研究……………………………东南⼤学孟丹青，杨洁，戚冰16.疏导环形交叉⼝的上游信号协调控制⽅法研究……………………………吉林⼤学⾼帅和，逯浩伊，李戚17.桂林市停车场调查分析与⽹络问询系统设计……………………桂林电⼦科技⼤学梁⼜⽂，⽯康嗣，宋锐18.双通道港湾式公交站台的设计………………………南京林业⼤学王安梦，刘继平，钟耀萱优秀作品奖（部分省略）19.双连拱互通隧道减缓隧道压⼒波的应⽤分析………………………………中南⼤学王中刚`黄学猛20.成都市书蜀西路城市快速交通管制优化⽅案…………………西华⼤学陈坚，许胜德，刘熙，王超深21.中关村核⼼商务区停车交通组织与优化…………………北京林业⼤学葛慧铭陈彦民，樊锦涛22.城市坡路路⾯节能环保防积雪技术研究…………………………东北林业⼤学陈诚，吴瑞良，⽥芳23.武汉光⾕⼴场交通枢纽规划与设计………………华中科技⼤学何太洪，严飞，吴伟，彭建，陈娟24.公交枢纽站出⼊⼝⾏⼈安全设施设置研究………………福州⼤学林鸿⽂，黄伟平，苏娇艳，庄⼩琼第三届全国⼤学⽣交通科技⼤赛复赛获奖名单第四届交通科技⼤赛获奖名单。

基于组合预测模型的短时交通流预测

Ｖｏｌ＿１３Ｎｏ．２ ຫໍສະໝຸດ Ａｐｉｌｒ２０１３
文章编号：１００９￣７４４（２０１３）０２－００３４－０８
基于组合预测模型的短时交通流预测
李颖宏，刘乐敏，王玉全
（北方工业大学城市道路智能控制技术北京市重点实验室，北京１００１４４）
摘要：在现代智能交通系统中，短时交通流预测是实现先进的交通控制和交通诱导的
关键技术之一．为了提高短时交通流预测的准确性，本文提出了一种基于组合预测模型的短时交通流预测方法．一方面，根据＂３前的交通流数据来动态调整其对未来预测的影响；－另一方面，通过对历史交通流数据的时空特性分析，利用数据挖掘领域的相关知识寻求与３前交通流特性最为相似的历史曲线，并以其为基础来获得预测值的匹配值；然后，将二
ｔｈｅｓｈｏｒｔ — ｔｅｍｒｔｒａｉｃｆｌｏｆｗｆｏｒｅｃａｓｔｉｎｇ．ａｓｈｏｔ— ｒｔｅｒｍｔｒａｆｉｃｆｌｏｆｗｐｒｅｄｉｃｔｉｏｎｍｅｔｈｏｄｉＳｐｒｏｐｏｓｅｄｂａｓｅｄｏｎｔｈｅ
ＬＩＹｉｎｇ — ｈｏｎｇ，ＬＩＵＬｅ — ｍｉｎ，ＷＡＮＧＹｕ— ｑｕａｎ（ＢｅｉｊｉｎｇＫｅｙＬａｂｏｒａｔｏｒｙｏｆＵｒｂａｎＲｏａｄＩｎｔｅｌｌｉｇｅｎｔＣｏｎｔｒｏｌＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，

【免费下载】清华大学校级优秀博士硕士学位论文获奖名单

2013年清华大学校级优秀博士硕士学位论文获奖名单经学生和导师申请、学位评定分委员会推荐、研究生院审定，确定2013年校级优秀博士学位论文一等奖26篇，二等奖68篇，优秀硕士学位论文173篇。

获奖名单如下。

优秀博士学位论文一等奖（共26篇）院系作者导师论文题目建筑学院袁琳吴良镛从都江堰灌区发展论成都平原人居环境的生态文明土木系王宇航聂建国曲线梁桥钢管混凝土桥墩的扭转效应研究水利系杨雨亭尚松浩植被非均匀覆盖下垫面蒸散发模型及应用研究环境学院梁赛张天柱多种政策对我国物质流和价值流变化的综合作用分析机械系周铭温诗铸仿生粘着的机理及应用研究精仪系桂丽丽杨昌喜基于低维碳纳米材料饱和吸收体的锁模光纤激光器热能系张易阳李水清基于滞止火焰合成的高温场纳米颗粒动力学研究电机系兰江张钟华溯源到电阻基准的电容和互感数字化精密测量方法研究电子系魏鲲鹏张志军多频段/宽带、双极化全向天线阵列关键技术研究计算机系王健楠冯建华基于众包的实体解析关键问题研究自动化系邓岳戴琼海高维低质视觉信息的结构化感知与理解航院季湘樱冯西桥生物启发的表面浸润与粘附力学研究工物系佘顶王侃基于自主堆用蒙卡程序RMC的燃耗与源收敛问题研究化工系赵梦强魏飞基于水滑石类化合物的碳纳米管多级组装结构材料学院胡嘉冕南策文多铁性异质结：电压调控磁性的计算模拟及元器件设计数学系陈志杰邹文明非线性薛定谔方程组的解化学系闫晓宇席婵娟酸根型有机锆试剂与亲电试剂的反应研究生命学院冯越杨茂君一类潜在的抗生素药物靶点蛋白NDH-2的结构与功能研究经管学院张瑾陈国青商务智能决策中的代表性信息提取理论与方法研究公管学院智强苏竣权责、网络与知识：国家科技计划执行研究法学院齐飞车丕照论常设国际争端解决机构的造法新闻学院庞云黠熊澄宇社交网络平台上意见领袖极化现象研究：以新浪微博为例人文学院李季璇万俊人从权利到权力——论洛克自然法思想与其政治哲学的关系社科学院汪建华孙立平新工人的生活与抗争政治美术学院王小茉张夫也法国文艺复兴：弗朗索瓦一世时期枫丹白露派的装饰艺术医学院刘飞白净基于小动物模型的荧光分子成像方法与应用研究优秀博士学位论文二等奖（共68篇）院系作者导师论文题目李岩付林基于吸收式换热的热电联产集中供热系统配置与运行研究建筑学院陶金张杰喀什文化区传统聚落空间分布与形态研究吴艳单军滇西北民族聚居地建筑地区性与民族性的关联研究王萌石永久强烈地震作用下钢框架的损伤退化行为土木系陈喜群史其信交通流动态随机演化模型研究赵铜铁钢王浩考虑水文预报不确定性的水库优化调度研究水利系王丽萍张嘎土质边坡加固机理与安全分析方法研究环境学院马磊傅立新Cu/Fe基分子筛选择性催化还原柴油车尾气NOx的研究李虓吴德海网状石墨烯的制备、性能及应用研究闫剑锋邹贵生纳米金属颗粒焊膏合成及其低温烧结连接研究机械系张承龙冯平法光学材料旋转超声高效精密加工机理与工艺特性研究赵阳臧二军谐振腔光学反馈低噪声窄线宽半导体激光的研究精仪系冯灿李立峰平面位移测量用二维衍射光栅的标定方法刘超蒋东翔转子系统裂纹故障三维建模与动力学分析热能系胡南吕俊复循环流化床锅炉燃烧系统非均匀性问题的模型研究钟海旺夏清内嵌网损的日前发用电计划模型与方法研究张俊勃韩英铎基于广域信息的电力系统动态建模与应用魏韡梅生伟电力系统鲁棒调度模型与应用电机系陈艳波卢强基于统计学习理论的电力系统状态估计研究曾维亮陆建华宽带无线预编码调制关键技术研究谢尚然李艳和光纤布里渊散射与干涉中的偏振问题及其分布式传感应用姜春晓任勇CRN频谱资源处理新方法雷诚陈明华高效灵活的正交频分复用无源光网络技术的研究电子系周飞廖庆敏图像目标超分辨率关键技术研究李先颖胡事民基于动态几何结构的可视媒体的建模与编辑张鹏林闯网络编码的安全与隐私机制研究布凡朱小燕文本信息度量研究俞能昆应明生量子信道环境辅助容量研究崔岩史元春面向多核架构的操作系统可扩展性研究计算机系沈超慧胡事民基于先验知识的低质量几何数据结构分析陈忠张贤达认知无线电网络中高性能频谱感知技术的研究王曦元张贤达广播与中继通信中的线性传输技术研究自动化系李晗萧德云基于数据变换的故障诊断方法及应用研究微纳电子系谢倩许军纳米尺度多栅MOS器件的解析建模和优化设计姜长青李路明碳纳米管宏观体在脑起搏器电极中的应用研究刘晓东马兴瑞宝音贺西非中心引力场中的轨道动力学研究航院缪婷婷张兴微纳米线材热电性能的表征方法及其应用刘友江刘以农单频及二维双频数字预失真新技术和新模型研究陶炼冯骅超亮X射线源多波段观测与分析工物系吴洋唐传祥强流高增益相对论速调管放大器理论和实验研究兰文杰骆广生基于液-液微尺度流动的材料制备基本规律研究化工系颜彬航金涌热等离子体煤裂解一步法制乙炔过程原理与放大研究李和平潘伟Ti基功能陶瓷纳米纤维的电纺丝法制备与性能王建淦康飞宇纳米二氧化锰基复合材料的制备及其电化学特性研究兰金叻林元华高性能氧化物热电材料的制备及性能研究材料学院王先飞熊守美含SO2气氛对纯镁及镁合金熔体保护膜及保护机制研究战鹏张政军未掺杂氧化锌室温铁磁性的研究数学系鲁建简怀玉Lp-闵可夫斯基问题毛施君庄鹏飞核物质超流与BCS-BEC过渡物理系郑京镐薛平全场OCT及其对小鼠早期胚胎发育的形态学研究崔洪奎刘磊构象锁定小蛋白用于调控蛋白蛋白相互作用韩国军张新荣基于元素标记策略的无机质谱生物分析方法研究化学系卢晋李景虹基于表面等离子体的电化学技术在生物分析中的应用周超刘冬生DNA组装体的若干应用研究赵冰陈晔光PICK1通过促进TGF-β I型受体降解来抑制其信号转导生命学院王磊钟毅EGFR/PI3K信号通路在Aβ引起认知功能障碍中的作用王燕刘玉乐植物细胞自噬的功能研究高研院尤亦庄翁征宇铁基超导体的二流体模型经管学院马宝君陈国青互联网信息搜索服务的多样性评估测度及提取方法研究公管学院陈源于永达技术精英联盟与政策变迁：以法国核电政策过程为例法学院陈进崔建远框架合同研究姚苏杰谢思炜商周青铜器铭文结构研究人文学院牛鹏涛李学勤清华简《楚居》与楚国都城研究社科学院牛桂芹刘兵A旗科技下乡——一项本土特色的科技传播案例研究马克思主义刘伟艾四林西方马克思主义对人的本质的探讨及其现实意义学院美术学院李昂柳冠中中国工业设计产业：演进原理与主体结构核研院王鹏于溯源高温气冷堆用核级石墨IG-110的氧化行为研究医学院陈又圣宫琴基于麦克风阵列的电子耳蜗前端语音增强关键技术的研究优秀硕士学位论文（共173篇）院系作者导师论文题目周斌赵彬多环芳烃人群呼吸暴露量的模型分析及相关肺癌风险估算喻涛边兰春北京旧城历史文化街区可持续复兴的“公共参与”对策研究赵秀芳张昕康巴艺术中心图书馆基于藏式传统建筑光环境的照明王颖顾朝林苏州城市增长边界（UGB）初步研究李金晨朱育帆行走的力量——玉树新寨嘉那嘛呢石经城转经道景观设计建筑学院沈锋庄惟敏复合空间视野下当代学术型图书馆的行为模式与空间定位吴家东朱文一当代美国监狱建筑研究邢宗海谭纵波北京城乡结合部规划实施研究——以大兴区西红门镇为例阿拉腾敖德周榕蒙古族建筑的谱系学与类型学研究张龑华冯鹏FRP抗屈曲加固轴压钢构件的研究沈彦皓杨赞基于信息视角的房地产公司违约风险度量研究土木系高义奇施刚火灾下不同拉剪组合对螺栓节点性能影响的研究余勇军王守清BT项目关键成功因素实证研究马雪英阎培渝硅质铁尾矿粉用作混凝土掺合料的应用研究张晓颖丛振涛降水随机特征及流域产流研究水利系林森徐艳杰地震动非均匀输入特性及沙牌拱坝抗震机理研究魏浩然邓述波三种生物质基活性炭的制备及其对CO2的吸附研究环境学院王驰中李俊华过渡金属氧化物选择性催化还原氮氧化物的研究袁璐璐梁鹏微生物燃料电池——电吸附耦合脱盐系统运行及优化马源曾攀水平轴风力发电机叶轮拉索增强结构及其振动分析余强赵乾基于电涡流的纳米级金属膜厚测量方法与应用研究机械系于红娇张弓新型无铅焊料疲劳寿命预测方法的研究及抗氧化成分优选汪嘉澍潘国顺质子交换膜燃料电池膜电极组件制备技术的研究马添翼成波基于面部表情特征的驾驶员疲劳状态识别方法研究汽车系李申广郑四发汽车品质评价用扬声重现系统试验研究袁浠卉李志忠数字化工作环境下班组成员相互意识对事故诊断的影响佟悦赵磊城市货物配送中运输资源分配问题及算法研究戴晨旭王凯波直立单晶硅生长过程的质量控制方法研究工业工程系钟明廖立新集装箱码头出偶集装箱堆场位置分配算法研究陈永涛戚铭尧带产能约束的多层级批量规模与机器调度问题研究冯煦孙利群基于正交偏振谱技术的活体微循环成像理论及实验精仪系乔晓蕊周倩基于结构光的徒手交互投影系统关键技术研究张梅灵顾春伟兆瓦级燃机高压级静叶流热固耦合数值研究俞伟伟吕俊复煤粉颗粒群射流着火特性实验研究热能系李穹吴玉新循环流化床锅炉SNCR脱硝关键技术开发靳星李水清静电除尘器内细颗粒物脱除特性的技术基础研究李燕刘瑛岩不同绝缘子对污秽颗粒的粘附力及其积污差异性研究李晶晶赵争鸣基于网侧电流检测方式的有源电力滤波器控制策略研究电机系丁楠闵勇含风电电力系统的小干扰稳定研究万树伟王黎明极不均匀场中电晕放电的紫外特性研究范伟男贾志东基于恒压负荷循环试验的交联聚乙烯电缆运行状态研究李龙郑小平光载无线系统相位噪声的传输规律及其补偿研究阎海冯雪母子微环结构的集成光分插复用器黎靖宇粟欣BRadio传输增强技术研究电子系张旭王生进基于在线迁移学习的驾驶员状态检测方法及应用研究贾淑芸王劲涛DTMB多业务广播系统研究及实现黄潇拉杨文明基于指背纹与指静脉的生物特征识别算法研究许丹青马少平基于多源网络信息的社会态势分析研究尼古拉斯朱军基于贝叶斯推理的支持向量机并行算法研究袁明艺刘华平基于约束线性编码的视觉动作识别与目标跟踪唐文斌唐杰社交网络中的关系挖掘张楠李国良面向移动终端的空间数据关键字搜索研究计算机系叶丰武永卫多租户云存储系统中数据管理构建实现方案研究郭文静刘永进结合特征词和形状模型的图像物体分类方法梁尚立袁春基于自适应图像分割的视频深度恢复技术的研究与应用李军汪东升微博社交网络用户影响力分析研究张赛徐恪在线社会网络中信息传播的测量、分析与建模陈金元郑海涛基于语义的移动信息推送平台明华冯建华文档全生命周期管理中的区间持久性top-k查询技术研究李孟兴石纯一基于规则和案例推理技术的电力设备故障红外诊断系统王鑫袁春分布式视频编码边信息和相关噪声模型算法研究杨云杰彭黎辉电容成像测量策略设计及图像重建算法研究李成海黄必清基于属性匹配的云制造服务资源搜索系统设计与实现沈健翔贾庆山基于仿真的策略改进方法研究及在建筑节能中的应用自动化系李宁谢旭东基于HMM的脱机手写阿拉伯文字的无切分识别李方昱陆文凯基于时频分布的地震信号谱分析马茜戴琼海立体视频编码模式决策优化算法研究闫军政杨士元固态功率控制器结温无损伤测量技术研究与实现张威龙刘雷波基于点阵位移及SURF特征的入侵检测系统关键技术研究耿树理李宇根基于脉冲超宽带技术的低功耗短距离无线收发机设计孙慧任天令基于氧化锌纳米颗粒的柔性能量收集器研究微纳电子系杨昌宜李福乐高性能低功耗流水线模数转换器的研究夏维尹首一可重构视觉处理器人脸检测与识别算法研究朱玮楠张进宇石墨烯场效应管模型与模拟张鹏李俊峰双三体系统halo轨道间的小推力转移设计庞珂珂张超宽带航空通信导航一体化系统研究航院乐晨王浩文无人直升机传动系统设计单小东王沫然基于热子气模型的微纳尺度非傅里叶导热问题研究孙嘉龙余纲林反应堆物理数值计算GPU加速方法研究樊星明王义高位置分辨MRPC探测器的研究工物系王志勇黄弘山坡上建筑火灾数值模拟研究龙洁翁文国基于火灾风险评估的建筑重大火灾隐患判定方法研究王少华刁兴中高温气冷堆控制棒缓冲器可靠性分析与试验核研院张东辉梁彤祥计算机射线照相系统（CR）在核电建设中的应用研究杨博栋吕阳成功能水凝胶微球的设计制备化工系刘安骆广生T型微通道内乳化过程压力变化研究-实验与模拟何薇和亚宁大分子重氮偶合反应制备双亲性嵌段共聚物王自强朱静占位分辨EMCD方法的研究与应用材料学院雷钰郑永平石墨质多孔碳的制备及其在电容/电池混合器件中的应用邢玉涛李宝华碳包覆磷酸铁锂正极材料的制备及其电化学性能研究数学系官辉琪卢旭光一类HJB方程的粘性解分析及其在保险中的应用物理系王路晴段文晖低维氮化硼材料功能调制的第一性原理研究易宇张希硒氮相互作用：一种新型超分子自组装推动力化学系陈祝海李景虹电化学发光传感器的构建及其在糖生物学的分析应用蒋仙丽吴琼MicroRNA调控骨髓间充质干细胞界面行为的机理研究生命学院张璐李珍LPL促进脂联素蛋白高聚化的分子机制殷志韬徐心维基百科对内部交易影响的实证分析伊莲娜郑毓煌消费者的拟人化——跨文化区别的研究经管学院张妍妍赵平“淘品牌”营销策略分析李源初陈国青基于语义分析技术的商务智能——企业销售领域的应用郑逸慈WhiteSteven中国社会企业发展阶段分析杨建林张海燕企业集团资金集中管理的“现金池”模式研究王祎灏王雪莉A公司事业部级组织结构优化及绩效管理研究郑伟吴维库北京中天恒会计师事务所发展战略研究盛科辛刘玲玲当前我国私募股权投资基金运作策略研究彭莱杨之曙我国商业银行私人银行业务发展趋势研究高固焦捷人民币债券整体收益率影响因素分析周家欢刘淳基于宏观与微观层面的我国短期融资劵发行利差研究唐薇廖理P2P网络小额信贷模式研究——以中外典型案例为例李一民何平利率市场化与经济转型阶段的信贷资本配置效率范语辰陈武朝证监会的行政处罚与违规公司的治理改善研究王余其马永义中国石油固定资产全生命周期管理体系研究张少伟秦荣生疏浚企业分包结算审计研究山姆郑毓煌非洲手机产品和营销策略康健朱武祥多元化企业集团上市模式研究——五矿集团案例分析林雪松杨之曙股票投资策略研究——以贵州茅台为例张会清陈剑建筑施工企业供应链管理的改进策略肖军高建创业企业的战略选择翟志刚魏杰中联航低成本战略研究李建李飞维萨拉公司营销战略研究吴子建陈晓大型国有企业的集团化财务管控研究——以中核集团为例熊国斌郑晓明南航乘务员排班满意度研究肖兴立王雪莉国家电网公司总部绩效管理系统设计郑若婷王名乡村治理中的中间层——以河北省肃宁县为例张杰薛澜水电工程移民开发利益共享机制研究——以云南省为例廖清林彭宗超省域义务教育均衡发展的政策研究——以海南省为例饶琼娟胡鞍钢激励相容视角的中央与地方关系研究——以海南省为例高文娟苏竣城市化进程中利益关联人群的目标博弈与政府角色张琳薛澜城市居民最低生活保障标准测算研究以36个大中城市为例杜胜平楚树龙冷战后的美国亚太联盟研究卫文星薛澜我国农业科研院所职能定位问题研究徐小庆巫永平中间选民与民进党选举路线转型研究月光王亚华北京屋顶绿化的大范围采纳:成本、收益和政策公管学院包娜薛澜关于如何留住圭亚那大学的教学人员的实证研究贾世开李超东亚经济体汇率的锚货币研究金融学院贾文磊陈文辉运用FAVAR-ATSM模型分析预测我国国债收益率曲线鲁婧妮邓海峰城镇居民用地配额制度研究金银玲程啸债权让与对外效力研究王彩燕邓海峰论我国农村集体建设用地的流转李翔斌陈新宇明代特务体制研究法学院邱松宁申卫星《合同法》六十二条第一项四种质量标准适用的实证研究李政汤欣投资条款清单及其法律分析索朗德吉张小琴纪录片《拉萨旧事》蒋在怡周庆安国际媒体中文网的本体化策略研究新闻学院王琳琳崔保国移动互联网背景下电子商务企业的战略转型研究柯以成陈昌凤中国的孤独症：变迁和挑战李莹雷建军超越意识形态的书写：2000年后中国独立纪录片导演创作钱浩曹峰道家的音乐本源观阮光安王中忱砂华文学的现实主义与民族主义书写：以吴岸早期诗歌为例人文学院翟淑琪崔刚汉语语法缺失患者的语言产出恢复过程的个案研究周海建张勇南京国民政府时期的《清史稿》审查及其反响徐炀李虹模拟疏散演练中的从众行为—影响因素及中介效应社科学院索多阎学通伊朗政权如何从世俗转向神权石文博孙立平工人阶级再形成过程中的基层工会运行逻辑马克思主义李丁翁贺凯萧公权民族主义思想研究—以《中国政治思想史》为中心学院教研院陈丽谢维和学习环境与留学生学习方式、教育收获及满意度的关系研究黄菲李当岐中国古代裙装研究康源刘振生基于人机工程学的空乘座椅研究与设计李骐芳尚刚工艺美术的永乐时代王芳李静杰龟兹石窟本生因缘图像考察美术学院王晨雅郑曙旸大学毕业生公租房室内模数系统配套设计研究张引吴冠英动画角色动作和情感表达的关系周哲婷史习平基于材料可行性在短期展览的应用研究张晶肖文陵系列服装部件的解构与重组的应用研究卫昆曾成钢凝固时空——我创作中的材料与表达杜笑菲王广志针对癫痫深部电极置入手术的三维血管重建及术前规划医学院黎新黄国亮上转换荧光高分辨率在体成像技术及应用研究贡亮张洪宇软件频谱缺陷定位技术的研究缪亦舒李春平基于非参数贝叶斯话题模型的新闻数据挖掘研究李天颍刘璘基于关系抽取的需求文本自动建模方法研究与实现软件学院丁雪涛靳晓明基于协同关系主题回归模型的推荐算法研究衣国垒王建民基于中心节点架构的大规模数据对象存储系统黄雅芳罗平基于损失量的软件可信度量方案研究。

大数据下城市交通状态分析与预测研究综述

大数据下城市交通状态分析与预测研究综述摘要：随着我国汽车保有量不断增加，城市道路拥堵、交通管理问题日益凸显。

基于大数据对城市交通的预测，能够帮助交通管理部门更好的进行交通管理决策的制定。

本文总结了国内外交通大数据城市交通状态分析与预测研究现状，探究大数据背景下城市交通状态分析与预测方法的发展，得出结论可结合大数据进行交通状态分析，以提高短时交通流预测精度的。

关键词：城市交通；交通大数据；交通状态分析；交通量预测1.前言近几年，得益于物联网、云计算、无人驾驶以及5G技术的发展，各种数据、信息不断被利用和发掘，大数据时代已经到来理。

在交通领域，现有的大数据在交通领域已经得到广泛应用，包括公交、地铁系统刷卡数据、手机信令数据、车辆GPS数据、道路监控设备采集得到的数据等，宏观上，这些数据被用于城市治理、城市规划等诸多方面，微观上，交通大数据也为交叉口信号配时、相位设计、交通管制等提供理论支持。

1.交通大数据发展随着移动互联网、大数据等新兴的技术不断推荐研究，深入发展、智能交通的提出，促使交通大数据成为了研究焦点。

对上海市的第五次出行调查，研究内容的交通大数据包括道路定点传感器、公交车GPS、公交IC卡等。

以大连市公交车统计数据为例，4000余辆公交车10秒间隔的定位数据为20G/天，公交IC卡数据为9G/天[1、2]。

在国内，徐红海[3]等人将交通大数据与智慧高速结合，提出了基于交通大数据的智慧交通新方案。

该方案将现有的各种传感器数据以及实时交通数据进行接入和深度挖掘,能提供更准确的实时测量、趋势预测和历史先验数据，根据实时交通数据进行动态化、实时化的出行路径规划服务。

杨厚新[4]等人提出了一种基于交通大数据的存储式应用平台，针对交通数据存储、挖掘等进行优化。

刘佳[5]等人基于移动通信信令的大数据，提出了一种基于通信大数据刻画交通出行人群动向的解决方案，以及该方案在公共交通行业的应用。

1.交通状态分析在交通状态分析方面，姜桂艳[6]等采用大数据与神经网络算法，以交通流量、车辆运行速度、道路占有率、车头时距等作为自变量对模型进行训练，提出了一种针对高速公路的交通状态分析算法。

探讨交通流量预测的几种方法1

第27卷第5期2010年10月Vol.27No.5Oct.2010吉林建筑工程学院学报Journal of Jilin Institute of Architecture&Civil Engineering探讨交通流量预测的几种方法*李力东高彤（吉林建筑工程学院计算机科学与工程学院，长春130118）摘要：交通堵塞是制约城市经济发展的重要因素之一，如何解决使其畅通无阻是目前我国各大城市面临的一个难题.本文运用先进的理论技术，从不同的角度提出了几种进行交通流量预测的方法，如人工智能中的神经网络，面向对象等.可以及时、有效地对交通流量进行合理预测.为解决交通堵塞问题提供参考依据，最终达到规避拥堵，实现车流畅通的目的.关键词：交通流量；神经网络；面向对象；预测中图分类号：TN911文献标志码:A文章编号:1009-0185(2010)05-0058-03Discusses Several Methods of Traffic Flow ForecastLI Li-dong，GAO Tong（School of Computer Science&Engineering,Jilin Institute of Architecture and Civil Engineering,Changchun,China130118）Abstract：Restricting traffic jam is an important factor in economic development,how to solve it smooth is the major cities face a difficult problem in China.In this paper,the theory of advanced technology,made from several different angles to traffic flow prediction methods,such as artificial intelligence neural networks,object-oriented and so on. The traffic flow is predicted timely and efficiently,which is to solve the problem of traffic jam,to provide reference for the end to avoid congestion and to achieve the purpose of smooth traffic flow.Keywords：traffic flow；neural networks；object-oriented；forecast0引言在社会经济飞速发展的今天，各种机动车拥有量的激增和道路交通的滞后发展，使得交通阻塞，由此导致的事故频繁发生.基于城市空间的有限性，仅靠修建、扩建道路已不能彻底解决交通问题.因此，如何将车辆和道路综合起来系统地解决，成为问题的关键.通过对公路交通情况的调查，即在选定的时间段内，记载通过道路某横断面的车辆与行人的数量，掌握各级公路的交通流量、交通流分布、交通构成、车辆运行速度等一些具体的交通流特征，并对此进行分析，从而为解决问题提供基础数据.1交通流预测1.1公路交通量的分布特征公路交通量的分布特征主要表现为空间分布和时间分布.空间分布特征表现为城乡分布、路网分布、车道方向分布等.时间分布特征表现为年交通量的变化、一年内月交通量的变化、一周内交通量的变化、一天内收稿日期：2010-03-12.作者简介：李力东（1974～），女，吉林省长春市人，讲师，硕士.*基金项目：吉教科合字[2009]第414.小时交通量的变化、高峰小时交通量的变化等.1.2交通流预测通过调查，根据已有交通流数据，在时刻t 对下一时刻t +Δt 乃至以后若干时刻的交通流作出实时预测.一般认为t 到t +Δt 之间的预测时间跨度不超过15min 的预测为短时交通流预测.按照预测的内容，交通流预测可分为交通流量、交通速度、交通密度3个基本参数的预测，以及车辆占有率的预测等[1].1.3交通流预测分类交通流量预测按预测时间长短分长期流量预测（又称战略流量预测）和短时交通预测，按预测对象分十字路口流量预测和高速公路流量预测[2].2预测方法基于绝大部分城市的交通阻塞问题，是出现在早晚的上下班高峰时期.因此，本文重点介绍十字路口的短时交通流量的预测.目前，较流行的短时交通流量预测方法基本上分两类：①基于研究对象的物理实现意义进行数学推导的预测方法，主要理论依据是数理统计、微积分等传统数学和物理方法.包括时间序列预测、卡尔曼滤波模型预测、参数回归模型预测等等；②通过智能方法，以神经网络、模糊控制、非线性等技术为代表进行预测，其更重视对真实交通流现象的拟合效果.2.1ARIMA 模型时间序列是按时间顺序的一组数字序列.时间序列分析就是利用这组数列，应用数理统计方法加以处理，以预测未来事物的发展.他是定量预测方法之一，其基本原理是承认事物发展的延续性，应用过去数据推测事物的发展趋势.同时，考虑事物发展的随机性，利用统计分析中加权平均法对历史数据进行处理，适用于短期预测.1970年，Box 和Jenkins 提出了基于时间序列分析模型的ARIMA 模型，该模型不仅在社会、经济、工程等问题上取得了成果，在交通流量预测方面的成绩也非常突出.ARIMA 模型假设未来的预测值与现在的和历史的数据有非常强的函数关系，也就是说，假定未来的发展趋势与现在和历史数据发展的趋势是一样的.将AR 模型与MA 模型相结合，将一平稳随机过程累积而得，根据样本自相关、偏相关函数的统计特性，判断一个随机序列所适合的滑动平均，自回归阶数，该模型根据准确的历史数据可得到比较精确的结果[3].不足之处是对使用者要求比较高.首先，建立模型的过程比较复杂，而且要求使用者对模型的结构有深入的了解，有专业的数理统计知识以及可以设计合理的计算机程序来实现模型的计算；其次，模型需要的时间序列数据量庞大且难以处理的.2.2卡尔曼滤波模型1960年，卡尔曼提出了一个对离散数据线性滤波问题的递归解决方法.即卡尔曼滤波器是一系列方程式，提供了有效的计算（递归）方法去估计过程的状态，是一种以平方误差的均值达到最小的方式.滤波器功能强大，支持过去、现在，甚至将来状态的估计，而且当系统的确切性质未知时也可以做.卡尔曼滤波器用反馈控制的方法估计过程状态：滤波器估计过程某一时刻的状态，然后以（含噪声的）测量变量的方式获得反馈.因此，卡尔曼滤波器可分为两部分：时间更新方程和测量更新方程.时间更新方程负责及时向前推算当前状态变量和误差协方差估计的值，以便为下一个时间状态构造先验估计.测量更新方程负责反馈，即将先验估计和新的测量变量结合以构造改进的后验估计.尽管卡尔曼滤波模型与其它的线性模型比较而言是一个非常适用于实时动态预测交通流量的方法.但鉴于交通流量的随机性非常大，从而导致卡尔曼滤波模型的误差项不好确定.除此之外，卡尔曼滤波模型中存在着大量的矩阵运算及复杂的参数估计，实际应用起来十分繁琐.2.3神经网络模型神经网络模型在预测方法和结果精度，以及实际应用中均取得了理想结果.基于神经网络模型是利用历史数据对神经网络的训练，因此，以大量、准确的历史数据为基础来建立一个神经网络模型作为预测机制迫李力东，高彤：探讨交通流量预测的几种方法第5期5960吉林建筑工程学院学报第27卷在眉睫.BP神经网络是将Widrow-Hoff学习算法推广到多层神经网络和非线性转换函数的基础上产生的. Widrow-Hoff学习算法是近似最速下降法，其性能指标是均分误差，是一种有监督学习方法.BP神经网络应用最为广泛的神经网络，在实际应用中决大部分神经网络模型是采用BP网络和它的变化形式.它是前向网络的核心，主要应用于函数逼近，模式识别、分类、数据压缩等领域[4].2.4灰色预测模型灰色模型GM(1,1)是将无规则的原始数据序列，通过逐次累加生成新的有规律的数据序列，弱化原有数列的随机性，并在新数据序列的基础上，用指数函数曲线逼近.灰色预测则是应用灰色模型GM(1,1)对灰色系统进行分析、建模、求解、预测的过程.由于灰色建模理论应用数据生成手段，弱化了系统的随机性，使紊乱的原始序列呈现某种规律，规律不明显的变得较为明显，建模后还能进行残差辨识，即使较少的历史数据，任意随机分布，也能得到较高的预测精度.因此，灰色预测在社会经济、管理决策、农业规划、气象生态等各个部门和行业都得到了广泛地应用.鉴于道路交通系统的非线性、复杂性和不确定性的基本特征，在实际中很难找到确定的表征交通流特征的数学模型.因此，通过智能方法进行交通流量的预测成为首先.3结论在现代城市中，交通拥堵现象日趋严重，不仅耽误时间、降低工作效率、引发交通事故，还带来了环境污染.本文从疏导的角度出发，运用几种技术根据实时交通流量监测的数据，预测将来时刻的交通量做出决策，合理的参与到交通管理中，旨在达到缓解交通，实现畅通的目的.参考文献[1]田晶，杨玉珍，陈阳舟.短时交通流量两种预测方法的研究[J].公路交通科技，2006，23（4）：103-106.[2]尚宁，覃明贵，王亚琴，崔中发，崔岩，朱扬勇.基于BP神经网络的路口短时交通流量预测方法[J].计算机应用与软件，2006，23（2）：32-33.[3]雷胜.城市交通流量智能组合预测方法研究[J].西华大学学报·自然科学版，2006，25(2)：60-63.[4]宁云隆，刘丹，许淑伟.路口短时交通流量预测方法[J].科技资讯，2009（13）：114.。

大学生交通科技大赛历届回顾(首届同济大学)

首届全国大学生交通科技大赛回顾（同济大学）举办时间：2006年5月举办地点：上海同济大学嘉定校区为培养大学生的科技创新精神和实践能力，提高大学生科学素养，促进高校大学生学术活动开展，加强高校间大学生学术交流，提高本科教学质量，同济大学联合武汉理工大学、北京交通大学等全国十一所高校举办首届全国大学生交通科技大赛。

在交通工程教学指导（分）委员会和各校领导和专家的积极支持和关心下，首届全国大学生交通科技大赛已经顺利落下帷幕。

全国大学生交通科技大赛邀请交通工程教学指导（分）委员会作为大赛指导单位，由同济大学、武汉理工大学、北京交通大学等全国十一所高校作为大赛的组委会成员单位；由同济大学副校长杨东援教授作为大赛组委会主席，武汉理工大学副校长严新平教授作为组委会副主席，同济大学交通运输工程学院院长孙立军教授作为首届大赛执行主席，邀请东南大学王炜、吉林大学王殿海等 13 位教授作为组委会委员。

大赛秘书处设立在同济大学，由同济大学交通运输工程学院副院长严作人担任秘书长。

5 月19 日下午来自十一所高校的委员和委员代表齐聚一堂，听取大赛秘书处作大赛筹备情况汇报，同时对大赛章程（讨论稿）进行审议。

各位委员对章程的各个细节进行热烈讨论，期望使大赛章程更加完善。

同时委员听取下届大赛承办单位的申请报告，最后根据民主表决，委员一致决定让同济大学继续承办第二届大赛。

大赛决赛答辩评委会由来自十一所高校的十三位评委组成，邀请交通工程教学指导（分）委员会秘书长关宏志教授担任评委会主任。

现场答辩由 10 分钟作品介绍和 5 分钟回答评委提问两部分组成，每组作品限时 15 分钟。

整个答辩过程紧张、有序，参赛学生向评委展现出当代大学生的风采。

最后经过评委会公平、公正评审，评出首届大赛各项奖项。

首届全国大学生交通科技大赛获奖作品目录一等奖1 停靠站最佳线路容量研究………………………………………同济大学陆嘉珉，高跃文，赵庆鑫，王文修2 城市轨道交通系统故障处置预案的研究与仿真………………………………………同济大学常力远，柴永，何晶赟，孙炜庆二等奖3 废旧混凝土的再生利用研究……………………………………….东南大学丁峻峰，朱彬彬，唐川杰，杜红劲4 短期交通流预测模型研究……………………………………………清华大学徐书楠，王进5 基于Arena的客运站系统仿真建模…………………………………武汉理工大学朱凯，陈绍辉，张灿，刘斌，林俊6 基于音频信号的道路交通堵塞检测方法研究…………………………………………吉林大学别一鸣，张心臻，金虎光7 同济大学多校区间公共交通服务系统服务………………………………………..同济大学马士江，钟秀，周维，张觐，周佳三等奖8 北京市城市交叉口安全研究------提高交通弱势群体的安全性研究…………………………………..北京工业大学孟虎，张海婵，马保龙9 T型轨道静态几何参数检查仪的研制………………………………………………中南大学刘刚，梁海啸10 平面交叉口人行横道和停车线的设计研究……………………………………………….北京交通大学李加丁，尚立伟11 “白色家电”再制造物流中心设计与方案模拟……………………………………………吉林大学罗勇，韩佳辰，张俊超12曲线出入口隧道交通模拟与交通安全设计…………………………….武汉理工大学郭磊，常自鸣，许强强，王亮，王延锋13 城市公共交通末段服务系统研究……………………………西南交通大学胡鹏，吴平衡，陈芋宏，袁海婷14 华南理工大学校园交通规划与改善方案研究…………………………………………华南理工大学曾晓思，林焕生，黄义荣15 客运站行车组织作业计算机仿真…………………………………………………中南大学苏武州，陈彦16 干线单向绿波协调控制设计………………………………华中科技大学宋程，江南，刘勤，张雄飞，雷玲玲17 城市中心区（南京新街口）的交叉口时空资源利用……………………………………………………………..东南大学徐志红优秀作品奖18 城市道路拥挤收费技术研究……………………………………………同济大学陈蔚，邹长富，黄健，吕怡达19 供应链中的牛鞭效应及其研究………………………………………......同济大学王绰然，路欢欢，王晶玲20城际快运物流方案优化研究………………………………………...同济大学冯聿娴，吴维，陈薇薇，陈晓娇21 停车场内部引导系统………………………………………………..同济大学刘悦婷，黄玮22 基于GPS浮动车数据的地图匹配算法及其程序实现………………………………………..同济大学赵靖，王奕，孙颖，冯均佳23 北京地铁车站行人交通环境研究…………………………………………北京工业大学柳丽娜，王冉，王飞等24 基于C—D增长函数的信息化对于铁路运输经济增长的定量研究………………………………………………北京交通大学夏木美25 基于VISSIM仿真的信号交叉口优化方法研究……………………………北京交通大学彭愚，邓文，王磊，王炜，高峰，赵煜26 南京常规公交服务水平、运营模式的调查与分析…………………………………………………………..东南大学常燕燕等27 南京汽车北站站前交通流组织方案设计………………………………………东南大学邓小兵，李桂波，吴高杰等28 大学校园高峰时段交通分析与组织——华中科技大学校园问题研究与改善方案…………………………………......华中科技大学董山山，李敏，张鹏程，马彦龙29 武汉市卓刀泉立体交叉设计………………………………………华中科技大学王钱刚，杜仁宾，赵宪尧30 月球车动力学仿真分析…………………………………………吉林大学李赫楠，谢松涛，董莹31 双前轴转向汽车车轮侧滑检测系统…………………………………………….吉林大学张栋林，耿佳，王庆祥32 城市道路交叉口设计系统……………………………………………………清华大学陆洋，周钱33 我国综合交通网络布局规划研究……………………………………………………清华大学石冶，刘强34 混凝土缺陷无损检测与智能评判技术………………………………….武汉理工大学王甲奇，蔺亚虎，王洁琼，贺效强35 拱形单元组合抗滑桩体型研究…………………………………….武汉理工大学殷亮，韩成林，鲁明，李振宇36 基于以太网的超生泊车流量自动监测系统……………………………………………………….武汉理工大学马枫37 考虑混合交通流的交叉口信号设计软件开发……………………武汉理工大学赵跃萍，汪磊，张小华，孙海峰，关鹏，王晶38 客运专线车站各种运输方式换乘问题研究………………………………………西南交通大学文超，廖勇，朱小娟，方亚玲。

交通流量短时预测方法概述

交通流量短时预测方法概述交通流量短时预测是动态交通控制和诱导的前提，要在控制决策的时刻对下一时刻乃至以后若干时刻的交通流量做出实时短时预测，预测方法的优劣和准确度的高低直接关系到控制与诱导的实际效果。

因此，交通流量短时预测在交通事故检测、交通状态识别和交通流诱导方面发挥着越来越重要的作用，实时、准确的交通流量预测是这些系统实现的前提和关键。

目前，国内外关于交通流动态预测理论的研究还处于发展阶段，并没有形成很成熟的理论体系。

在以往的研究中，交通流量的中长期预测已取得了一定的研究结果，但是关于短时交通流量预测的研究还未能取得很令人满意的成果。

这主要是因为短时交通流量预测的影响因素很多规律性不明显。

在过去的几十年里，交通工程领域的研究者对交通流量的短时预测做了大量的研究工作，但研究得到的各种预测方法均有自身的适用范围和条件。

因此，一些学者采用数据融合的技术将不同预测方法相结合得到相应的组合预测方法，这些组合预测方法融合了多种方法的优点，但计算过程可以过于复杂，适用于理论研究而不适用于实际应用。

下文将对国内外常用的几种交通流量短时预测方法进行简单介绍。

3.1 历史平均预测方法Stephanedes于1981年将历史平均预测方法用于城市交通控制系统中，该方法主要利用历史数据结合当前交通流量的实测数据建立预测模型[15]。

历史平均法是处理变量与变量之间相互关系的一种数理统计方法，其实质就是利用历史的数据作简单的平均，用来预测未来的交通流量，该方法主要是利用交通流本身的周期变化特征。

该方法的计算公式如下：Q(t+1) = a*Q(t) + (1-a)*Q(t-1) (3-1) 其中Q(t+1)代表某路段下一时刻的交通流量；Q(t)代表该路段当前时刻的交通流量；Q(t-1)代表该路段前一时刻的交通流量；a代表预测平滑系数。

该方法计算简单，预测平滑系数的确定可用最小二乘法在线估计，可以在一定程度上解决不同时间段的交通流量预测问题。

城市交通流量智能组合预测方法研究

维普资讯
第２期
雷
胜：城市交通流量智能组合预测方法研究
６１
而求得滤掉噪声的有用信号的最佳估计值。
一
点是：遗传算法是从一系列点的群体开始搜索，而不是从单个初始点进行搜索，算法对初始群体的选择无依赖性；遗传算法利用适应值的相关信息，无需连
Ｍａ．Ｏ６ｒ２０
文章编号：６３１９２ｏ）２０６ —４１７５Ｘ（ｏ６Ｏ —０００
城市交通流量智能组合预测方法研究
雷胜
（广州市第二公共汽车公司，广东广州５０６）１６０
摘要：智能交通系统是目前世界上公认的解决城市交通拥堵问题的最佳措施，实时、准确的交通流量预测是智能交通系统实现的关键技术之一，也是实现智能交通诱导及控制的前提。文章对几种重要的交通流量预测模型的理论和优缺点进行了比较，分析了影响预测模型的因素，出了一种智能组合预测方法。该方法利用遗传算法提群体搜索的特点，组合各种算法，优化预测思路，充分发掘不同算法的差异优势，实践证明该思路是切实可行的。关键词：交通流量；遗传算法；组合预测
一
１交通流量预测模型比较分析
比较当前常见的几种交通网络流量预测模型，可为组合各种算法，优化预测提供思路。
１１ＡＩ．ＲＭＡ（ｕｏＲｇｅｓｎＩｔｒｔｄＭｏｉｇ．Ａｔ－ｅｒｓｉｅａｅｖｎｏｎｇＡｖ
ｅａｅ模型ｒｇ）
智能交通运输系统中的交通控制与交通诱导系统目前是核心热点问题，实时准确的交通流量预测，即有效地利用实时的交通数据预测未来一个小时以内的交通状况，是实现有效的交通控制和交通诱导的关键所在。将预测信息提供给交通控制中心，有效地诱导交通流量，避免交通阻塞，减少出行时间和交通事故的发生，这就是城市交通网络短时交通流

历届全国大学生交通科技大赛获奖作品目录

关于参加第七届全国大学生交通科技大赛的通知作者： 2011-12-07 16:22:38为培养大学生的科技创新精神和实践能力，提高大学生科学素养，促进高校大学生学术活动开展，加强高校间大学生文化交流，提高本科教学质量，根据《全国大学生交通科技大赛章程》制定本实施方案。

一、本届大赛主题本次大赛以“智慧交通、绿色交通”为主题，鼓励高校在“交通资源集约”、“交通信息控制”、“交通安全”、“新能源和新材料”等4个领域中选择和组织参赛作品，从多元化角度展示学生对于现代交通问题的关注和解决方案。

二、组织机构支持单位：交通运输部科技司主办单位：教育部高等学校交通运输与工程学科教学指导委员会组织单位：交通工程教学指导分委员会承办单位：东南大学三、参赛单位：本届大赛邀请全国包括港澳台地区办有交通运输工程类相关学科本科专业的高校参加。

其专业包括有交通工程、交通运输、道路桥梁与渡河工程（道路、桥梁、隧道）或交通土建（道路与桥梁）、交通信息工程与控制、载运工具运用工程、物流工程、管理工程（交通运输相关）等。

四、举办时间本届大赛2011年11月初开始，2012年5月在东南大学举行决赛答辩和颁奖典礼以及参赛高校交流活动。

本届大赛决赛阶段的活动经费（包括场地费、会务费、评审费和奖状奖杯制作费等）由承办高校负责提供。

参加决赛的学生和带队教师的交通及住宿费自理，承办单位提供大会工作餐。

大赛只设奖项，不设奖金。

六、参赛说明1、参赛对象：参加本届大赛的对象为参赛高校交通运输工程类相关学科本科专业学生（在读本科生组成）。

2、作品范围：参赛作品必须是2011第六届大学生交通科技大赛之后立项，2012年5月之前完成的成果。

参赛作品形式包括实物模型、计算机软件、设计图纸、研究报告等，所有作品应为原创，填写申报书并且撰写研究报告或论文，撰写研究报告或论文供赛后出版论文集使用。

专业范围包括交通工程、交通运输、道路桥梁与渡河工程（道路、桥梁、隧道）或交通土建（道路与桥梁）、交通信息工程与控制、载运工具运用工程、物流工程、管理工程（交通运输相关）等。

交通流预测方法综述

Vol 21 No 3公路交通科技2004年3月JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORTATION RESE ARCH AND DE VELOPMENT文章编号:1002 0268(2004)03 0082 04交通流预测方法综述刘静,关伟(北京交通大学,北京 100044)摘要:实时交通流预测是智能运输系统研究的一个重要问题。

为此,建立了许多预测模型,有历史平均模型、时间序列模型、卡尔曼滤波模型、非参数回归模型、神经网络模型和组合模型等。

总结评述现存的各类模型,提出交通流预测研究领域今后可能的发展趋势。

关键词:交通流预测中图分类号:U491 112 文献标识码:AA Summary of Traffic Flow Fo recasting MethodsLI U Jing,GU AN Wei(Beijing Jiaotong University,Beijing 100044,China)Abstract:Real ti me traffic flow forecasting is one of important issues of ITS research Some forecasting models includi ng his tory average, time series,Kalman fil tering,non parametric regression,neural networks and syn thetic model,etc,have been established Review of these existing forecasting models,and probable frequency of traffic flow forecasting research field is presentedKey words:Traffic flow forecasting0 引言随着社会经济和交通事业的发展,交通拥挤和交通事故等诸多交通问题越来越凸现出来,成了全球共同关注的难题。

《交通运输系统工程与信息》2020年总目次

第20卷第6期2020年12月交通运输系统工程与信息Journal of Transportation Systems Engineering and Information TechnologyV ol.20No.6December2020 2020年总目次决策论坛(Decisionmaking Forum)未来城市交通及其对未来城市发展影响……………………………………………………………彭宏勤,张国伍(1–2)基于Epsilon约束法的高速铁路客票多目标定价研究………………………………………………李雪梅,曹慧卓(1–6)弹性工作制和动态停车收费组合策略研究………………………………………李浩,宁煦棋,俞璐,陈浩(2–1)缓解城市交通拥堵的CO2减排效益评估方法研究………………………………李振宇,廖凯,崔占伟,刘洋(2–8)城市轨道交通峰前折扣定价方案编制模型………………………………………………邹庆茹,姚向明,赵鹏(2–13)运输需求与成本不确定下的枢纽港选择…………………………………………………赵旭,许航,刘娇(3–1)共享自动驾驶汽车经营策略优化分析………………………………………………………田丽君,刘会楠,许岩(3–6)轨道交通与城市协同发展的空间差异性分析：以北京市为例……………………白同舟,蔡乐,朱家正,林旭(3–14)弹性停车激励机制下驾车者竞价行为演化机理研究……………………………高良鹏,季彦婕,汤斗南,张水潮(4–1)市场竞争下考虑发车间隔的中欧班列定价与补贴决策研究……………………谢雨蓉,高咏玲,陈永东,王庆云(4–7)基于韧性评估的地铁网络修复时序决策方法……………………………张洁斐,任刚,马景峰,高瑾瑶,朱形(4–14)考虑收益管理的高铁平行车次动态差别定价………………………………………………………蔡鉴明,欧阳姗(5–1)停车许可证的动态最优供给策略…………………………………………王鹏飞,王安格,关宏志,赵磊,赵鹏飞(5–9)变革中的交通运输(Transportation in Evolution)科技进步对交通运输系统发展的影响………………………………………………………………王庆云,毛保华(6–1)交通运输网络系统工程……………………………………………………………………关伟,吴建军,高自友(6–9)城市区域物流无人机路径规划…………………………………………张洪海,李翰,刘皞,许卫卫,邹依原(6–22)错峰通勤对疾病传播的影响——以上海为例…………………………朱玮,王嘉欣,陈薪,张岩,张楠(6–30)运输速度技术对未来客运业发展的影响研究…………………黄俊生,周琪,肖中圣,杜鹏,冯佳,陈海波(6–37)制造业离岸和回流对我国港口发展的影响………………………………邵丽花,李宁海,唐清,宋丽英,王新昌(6–47)突发公共卫生事件持续期居民中长距离出行方式选择行为研究……骆晨,董青,姚擎,张海荣,王倩茹(6–57)基于出行行为模型的出行感染风险评估……曹奇,任刚,李大韦,朱茂莹,马景峰,宋建华,朱玉霖,何煜洪(6–63)新冠疫情对老年人公交出行行为的影响…………………………………………………刘建荣,郝小妮,石文瀚(6-71)时间社会学视角下老年人对家庭出行行为的影响研究…………………………………何保红,李静,王雨佳(6-77)新冠疫情对城市核心区交通安全的干预效应分析……………………赵丹,王景升,周妍,刘东,邢立利(6-84)综合交通运输体系论坛(Forum about Comprehensive Transportation System)轨道交通网络级联失效影响范围研究………………………………………………………………熊志华,姚智胜(1-12)纯郊区轨交线对房价的影响分析…………………………………………………………李俊芳,刘志钢,胡华(1-19)托运人在不同时空下的选择行为差异揭示…………………………………………………………诸立超,刘昭然(1-27)基于改进Copula的海上运输关键节点应急保障能力评估………………………………李宝德,吕靖,李晶(2-20)基于复杂网络的中国出口集装箱运价指数波动规律……………………………汤霞,匡海波,郭媛媛,蓝贤钢(2-26)中国民航飞机大气污染物排放测算及预测分析…………………………费文鹏,熊羚利,欧阳斌,卞雪航,宋国华(2-33)交通运输系统工程与信息2020年12月考虑换船作业的长江干线集装箱船舶调度………………………………………王清斌,肖勤飞,李秀英,计明军(2-41)基于数据包络分析和扩展置信规则库的交通运输业环境治理成本预测………叶菲菲,杨隆浩,王应明,蓝以信(3-20)基于BWM 的中欧班列客户需求偏好异质性研究………………………李青林,彭其渊,郭经纬,汤银英,张卓(3-28)基于一般均衡的城市交通公平模拟研究……………………………………………………张晨楠,郑吉阳,杨赞(3-33)准班轮模式下干散货船枢纽港转运及联营优化……………………………………………………邵斐,真虹(4-21)区域路网货物运输量统计方法改进…………………………………………………………段莉珍,栾庆熊,赵鑫(4-28)走廊层面交通小区划分方法的优化………………………………………宋俪婧,朱家正,刘雪杰,陈静,缐凯(4-34)产业转移背景下西部运输需求的完全分解模型…………………………………………左大杰,肖国胜,王孟云(5-15)站城融合模式下既有铁路车站城市功能开发体量预测研究……………………冯涛,彭其渊,陶思宇,陈昕梅(5-21)基于出行特征的用地类型推断方法研究……………………………………………………张政,陈艳艳,梁天闻(5-29)考虑超级街区的城市路网边界控制策略研究……………………………张凌煊,帅斌,丁冬,张士行,王睿(6-91)基于票务数据的团体旅客出行目的推断…………………………………钱剑培,邵春福,李军,蔡楠,黄士琛(6-99)不同信息下的逐日路径选择行为实验与模型…………………………刘诗序,王智煜,关宏志,阎昊,贺朝阳(6-106)智能交通系统与信息技术(Intelligent Transportation System and Information Technology)基于视频的交叉口排队过程感知及预测…………………………………余志,黄柳红,李熙莹,栗波,邹兵(1-33)高速场景相邻前车驾驶行为识别及意图预测………………………………………………………张海伦,付锐(1-40)基于贝叶斯建模的轨道占用识别方法……………………………………郭子明,蔡伯根,姜维,王剑,上官伟(1-47)基于分层COX 模型的跟驰反应延迟时间生存分析………………………………张彦宁,郭忠印,高坤,孙智(1-54)基于GMM-CHMM 的城市道路换道行为识别…………………徐婷,温常磊,张香,李宝文,王健,张亚坤(1-61)基于多标记像素匹配的高分辨率遥感图像道路提取……………………………………杨蕴,李玉,赵泉华(1-68)基于半监督哈希算法的交叉口交通状态识别……………………………………张立立,王力,赵琦,张玲玉(1-75)基于多源轨迹数据的城市交通状态精细划分与识别………………………………………邬群勇,胡振华,张红(1-83)基于比功率的自动驾驶交通流油耗分析…………………………………………秦严严,王昊,何兆益,冉斌(1-91)基于加权密集连接卷积网络的快速交通标志检测………………………………邵毅明,屈治华,邓天民,宋晓华(2-48)基于智能路钮的超高速公路虚拟轨道系统研究……………………………………………何永明,裴玉龙,冉斌(2-55)基于视频深度学习的铁路周界入侵检测算法研究………………………………王瑞,李霄峰,史天运,邹琪(2-61)基于自适应迭代学习控制的列车自动驾驶算法……………………………………………………何之煜,徐宁(2-69)考虑博弈的多智能体强化学习分布式信号控制………………………曲昭伟,潘昭天,陈永恒,李海涛,王鑫(2-76)自适应铁路场景前景目标检测………………………………………………………………李兴鑫,朱力强,余祖俊(2-83)改进MOG-LRMF 的铁轨动态异物检测……………………………………………………侯涛,伍海萍,牛宏侠(2-91)基于3DCNN-DNN 的高空视频交通状态预测…………………彭博,唐聚,蔡晓禹,谢济铭,张媛媛,王玉婷(3-39)智能网联环境下基于混合深度学习的交通流预测模型…………………………陆文琦,芮一康,冉斌,谷远利(3-47)基于时延特性建模的多断面短时交通流预测……………………………刘小明,田玉林,唐少虎,尚春琳,魏路(3-54)基于行为识别的智能车纵向决策研究……………………………………………曹波,李永乐,赵凯,朱愿(3-61)考虑车流异质性的信号交叉口疏解车辆跟驰模型………………………王益,荣建,周晨静,高亚聪,刘思杨(3-67)平行流交叉口信号控制策略及效益分析…………………………………………安实,宋浪,王健,杨璐(3-75)基于交叉口双站台的BRT 优先控制研究…………………………………………张鹏,汪鹏飞,孙超,李文权(3-83)II第20卷第6期2020年总目次基于网约车数据的城市区域出行时空特征识别与预测研究………………………………张政,陈艳艳,梁天闻(3-89)城市干线短交织区元胞自动机多级换道决策模型………………………彭博,王玉婷,谢济铭,张媛媛,唐聚(4-41)基于图卷积网络的路网短时交通流预测研究………………………………………………陈喜群,周凌霄,曹震(4-49)基于主线拥堵场景的快速路级联信号控制方法…………………………代磊磊,刘东波,华璟怡,徐棱,王波(4-56)逆向可变车道交叉口信号配时优化方法……………………………………………………………任其亮,谭礼平(4-63)基于行人影响的信号交叉口右转车辆跟驰模型…………………………魏福禄,张斐然,郭永青,刘攀,郭栋(4-71)基于车辆运行数据的疲劳驾驶状态检测…………………………………………蔡素贤,杜超坎,周思毅,王雅斐(4-77)基于GPS 轨迹数据的不同交通状态下交通方式识别流程优化方法……………………………………………………………………………………………………………………………杨飞,姜海航,刘好德,姚振兴,霍娅敏,周子一(4-83)基于GNSS 移动基线的列车完整性监测…………………………………………姜维,刘永强,王剑,张文彪(4-90)智能网联车辆混行交通流中灯语意图识别模型研究……………………梁军,钱晨阳,陈龙,王文飒,赵彤阳(5-36)山区公路驾驶视觉信息量计算方法研究…………………………………孟云伟,陈磊,刘博航,陈炳阳,潘晓东(5-45)基于信令数据的出行强度影响因素分析模型…………………………………………………………………雷方舒(5-51)多源数据融合驱动的居民出行特征分析方法……………………………………苏跃江,温惠英,韦清波,吴德馨(5-56)平行流交叉口行人过街控制策略研究……………………………………………安实,宋浪,王健,杨璐(5-64)基于强化学习的城轨信息发布策略研究…………………………………………贾飞凡,蒋熙,李海鹰,于雪峤(5-72)基于可变车道的交叉口左转公交优先方法…………………………………………………陈永恒,李婉宁,吴场建(5-79)基于网联数据的电动车快速充电影响因素分析……………………………………………杨烨,谭忠富,焦港欣(5-86)基于对称残差U 型网络的路网交通流量数据修复………………………代亮,梅洋,李曙光,钱超,汪贵平(5-93)智能网联环境下复杂异质交通流稳定性解析…………………………李霞,汪一戈,崔洪军,朱敏清,王欣桐(6-114)交叉口动态车道与交通信号协同优化方法………………………………………………宋现敏,张亚南,马林(6-121)基于行程时间影响的关键路段识别与查找………………………………………………李君羡,吴志周,沈宙彪(6-129)基于扰动传播特征的随机Newell 跟驰模型………………………………………………张建波,朱远祺,孙建平(6-136)冰雪条件下中国驾驶员跟驰行为及模型研究…………………杨龙海,张春,仇晓赟,吴应涛,李帅,王晖(6-145)考虑续航能力的新能源汽车充电站递阶延时布局研究…………………………………谌微微,许茂增,邢青松(6-156)系统工程理论与方法(System Engineering Theory and Methods)考虑不对称性的地铁旅客支付及受偿意愿研究…………………………………陈欣,罗霞,刘春禹,刘永红(1-97)基于Q-learning 的定制公交跨区域路径规划研究………………………………彭理群,罗明波,卢赫,柏跃龙(1-104)考虑定制出行的儿童通学方式选择行为研究…………………………郝京京,张玲,吴小龙,杨晓泉,刘澜(1-111)基于短时交通流预测的广域动态交通路径诱导方法……………………………………韩直,徐冲聪,韩嵩乔(1-117)到达车站的步行时间对老年人公交选择的影响…………………………………………………刘建荣,郝小妮(1-124)考虑出行环境的居住满意度结构方程模型………………………………………………钟异莹,邵毅明,陈坚(1-130)基于LSTM 神经网络的降雨天旅行时间预测研究………………………………………王志建,李达标,崔夏(1-137)考虑人口效益的城市路网OD 矩阵推算模型………………………………………………………裴玉龙,高维(1-145)高速公路收费站车道类型设置问题建模与求解……………………………………………………林培群,梁韫琦(1-152)高速列车周期性开行方案优化模型与交叉熵算法………………………………………付慧伶,胡怀宾,武鑫(1-160)件杂货码头连续泊位调度与货场分配……………………………………………………李俊,刘志雄,张煜(1-175)III交通运输系统工程与信息2020年12月基于数据挖掘的危险货物运输风险驾驶行为聚类分析…………………………王海星,王翔宇,王招贤,李学东(1-183)基于Ant-agent 的自动化码头AGV 控制算法……………………………………………兰培真,陈锦文,曹士连(1-190)基于复杂网络的航班运行风险传播分析……………………………………………………………王岩韬,刘毓(1-198)基于时间阈值的旅客登机模型及动态登机策略…………………………………………任新惠,焦阳,徐小冰(1-206)基于多Agent 的通航运力资源协同调度…………………………………………………张红颖,周子林,李彪(1-214)城市快速路分层分布式优化控制方法研究……………………………………江竹,林豪,李树彬,雷震宇(2-101)基于点线能力约束的多层级节点协同布局优化模型及算法研究………………………刘杰,黎浩东,张萌(2-107)道路交通系统韧性及路段重要度评估……………………………………………………吕彪,高自强,刘一骝(2-114)地铁拥挤度和出行者异质性对时间价值的影响……………………………………………………刘建荣,黄玲(2-122)考虑前序路段状态的公交到站时间双层BPNN 预测模型……………苗旭,王忠宇,吴兵,杨航,王艳丽(2-127)考虑公交自行车的多层次公交协同调度研究………………………………………………………高华,沈国江(2-134)引入驾驶风格的熵权法多属性换道决策模型……………………………………………冯焕焕,邓建华,葛婷(2-139)公交线路配车问题的不确定双层规划模型……………………………薛运强,郭俊,安静,薛逻维,桑梓(2-145)基于持续跟踪调查的防御性驾驶行为分析模型…………………………………高红丽,高丽英,杨炜程,范双双(2-151)基于层次蝙蝠算法的应急车辆调度与交通疏散协同决策………………………………段晓红,吴家新,周芷晴(2-157)基于集成学习算法的航路网络航段交通拥挤识别方法研究……………………………李桂毅,郭铭宇,罗一帆(2-166)面向提升旅客出行效率的高速铁路列车停站方案优化…………………………………许若曦,聂磊,付慧伶(2-174)考虑回路因素的电动汽车最短路问题研究………………………………………何方,罗志雄,杨艳妮,李萌(2-181)考虑轨迹相似度的综合客运枢纽出租车合乘方法研究………吴玥琳,袁振洲,陈秋芳,肖清榆,王文成,魏来(2-188)基于改进灰狼算法优化BP 神经网络的短时交通流预测模型…………张文胜,郝孜奇,朱冀军,杜甜添,郝会民(2-196)改进小波包与长短时记忆组合模型的短时交通流预测…………………………………张阳,杨书敏,辛东嵘(2-204)具有时空约束的无人车集群构型变换方法………………………………………苏致远,李永乐,徐友春,章永进(2-211)城市交通控制中的数据采集研究综述…………………………………王殿海,蔡正义,曾佳棋,张国政,郭佳林(3-95)考虑客流空间分布的地铁列车节能时刻表优化方法……………………………冉昕晨,陈绍宽,陈磊,贾文峥(3-103)基于地铁—货车联运的物流配送路径优化……………………………周晓晔,崔瑶,何亮,马小云,王思聪(3-111)基于分区优化的高铁车站通过能力提高方法……………………………………李晓娟,杨阳,韩宝明,菅美英(3-118)ATIS 作用下弹性需求混合交通均衡的效率损失…………………………………………余孝军,刘作志,舒亚东(3-125)基于共享停车的车位租用与分配模型…………………………………孙会君,傅丹华,吕莹,衡玉明,管田超(3-130)基于预约需求的共享停车平台泊位分配方法……………………………………张水潮,蔡逸飞,黄锐,周竹萍(3-137)港口对腹地城市经济增长的空间溢出效应研究……………………………………………………刘琳,尹凤(3-144)考虑多类型通勤者的高占有率车道均衡分析………………………………………………………臧广智,徐猛(3-150)单线纯电动公交车辆柔性调度优化………………………………………………………唐春艳,杨凯强,邬娜(3-156)基于GPS 轨迹挖掘的城市空间动态交互特征研究………………………………………………冯慧芳,周丹凤(3-163)基于交织的立体综合车场公交调度优化模型研究……………陈建凯,肖亮,覃鹏,何佳利,刘谦,杨雨千(3-169)基于多源数据的公交车能耗碳排放测算模型…………………徐龙,王力,刘莹,宋国华,李晨旭,翟志强(3-174)考虑移步需求的无桩型共享单车动态调度研究………………………李兴华,张昕源,成诚,杨超,王洧(3-182)步行设施内疏散行人拥挤踩踏仿真研究…………………………………………………岳昊,刘秋梅,武鑫森(3-190)基于EEMD-ELM 的航班运行风险混沌预测……………………………………………王岩韬,李景良,谷润平(3-198)航路扇区容量需求的交通流动力学推演与预测…………………………………………………陈丹,尹嘉男(3-206)IV第20卷第6期2020年总目次多类型信息下的网络交通流演化模型………………………………………………………李嫚嫚,陆建,孙加辉(4-97)基于出行数据的城市公交网络可达性研究……………………………于文涛,张可,李静,孙会君,屈云超(4-106)基于时间地理学的居民活动空间测度方法研究…………………………………何保红,梁丽婷,何明卫,何彦(4-113)考虑驾驶员预测特性的带有上匝道的宏观交通流模型……………………………………………翟聪,巫威眺(4-119)考虑环保意识和出行习惯的公交出行选择行为模型……………………………陈坚,张弛,庹永恒,傅志妍(4-128)基于关联分析的乘客公共交通依赖度识别方法………………………胡松,翁剑成,周伟,林鹏飞,孔宁(4-136)基于活动识别的公交出行行为重构与分析………………………………………………魏广奇,苏跃江,余畅(4-143)基于运行特性的港湾式公交站延误时间研究……………………………………柳伍生,潘自翔,周骞,郑天玉(4-150)考虑乘客情感价值影响的公交忠诚度评价方法……………………………………………………………孙世超(4-158)多区域通勤定制公交线路规划模型及求解算法…………………………………陈汐,王印海,刘剑锋,马晓磊(4-166)基于机器学习模型的建成环境对小汽车拥有行为的影响………………………王晓全,邵春福,管岭,尹超英(4-173)城市主干道路段机动车与机动车之间事故Bow-tie 模型…………………………………孟祥海,马亿鑫,孙佳豪(4-178)考虑快慢车模式的地铁地下线纵断面优化研究………………………孙元广,汪茜,彭磊,齐嫣然,柏赟(4-187)技术站间货物列车协同配流方案研究………………………………………………………………武旭,杨义静(4-194)基于客户分类的即时配送路径优化研究…………………………………………………于江霞,杜红亚,罗太波(4-202)新型客机座舱环境下的旅客登机效率研究…………………………………………………………强生杰,黄青霞(4-209)自动化集装箱码头双循环AGV 与场桥的集成调度研究…………………………………田宇,周强,朱本飞(4-216)基于时间不确定的集装箱码头靠泊计划优化………………………………………………………宋云婷,王诺(4-224)基于多模型融合的电动汽车行驶里程预测……………………………胡杰,翁灵隆,覃雄臻,杜玉峰,高长斌(5-100)动态管理模式下路侧停车泊位占有率预测方法…………………………………赵聪,朱逸凡,李兴华,杜豫川(5-107)强制性换道的空间特征对分流区交通流的影响…………………………………钟异莹,陈坚,邵毅明,李睿(5-114)基于元胞自动机的轨道交通突发客流拥堵消散演化机理研究…………………………蒋阳升,刘纹滔,姚志洪(5-121)基于混合深度学习的地铁站进出客流量短时预测……………………赵建立,石敬诗,孙秋霞,任玲,刘彩红(5-128)面向自组织平衡的共享电动汽车调度优化方法………………………姚恩建,何媛媛,金方磊,卢天伟,潘龙(5-135)考虑区间重叠的多运营商公交调度优化…………………………………………………宋现敏,张明业,姜景玲(5-142)城市公交线网差异化计程票价多目标优化………………………………………………李雪岩,祝歆,李静(5-148)适用复杂劣化趋势的轨道不平顺鲁棒建模方法…………………………………杨雅琴,徐鹏,李晔,孙全欣(5-156)基于Panel Data 的山地城市立交基本段通行能力影响因素研究………周约珥,龚华凤,赵聪霄,徐小童,黄博亚(5-163)基于改进密度聚类算法的交通事故地点聚类研究………………………………………黄钢,瞿伟斌,许卉莹(5-169)日常动态货物列车开行方案优化研究…………………………………李晟东,吕红霞,吕苗苗,徐长安,倪少权(5-177)面向航班延误的停机位实时指派优化模型……………………姜雨,胡志韬,童楚,刘振宇,陈丽丽,张洪海(5-185)需求响应的集装箱班列时刻表优化及Benders 分解算法…………………………………………江雨星,牛惠民(5-191)考虑游览船运营特征的航道通过能力评价方法…………………………………翁金贤,廖诗管,付珊珊,王亚力(5-199)基于多旅行商问题的应急设施服务区划分模型…………………………………………赵星,吉康,申珂(5-205)基于订单拆分的线上到线下连锁门店配送优化模型……………………………………辛禹辰,施胜男,杨华龙(5-212)时变交通下生鲜配送电动车辆路径优化方法………………………………………………………赵志学,李夏苗(5-218)高速列车运行调整与运行控制一体化双目标优化模型与算法析……龙思慧,孟令云,王义惠,栾晓洁,张鹏(6-163)城市轨道交通列车追踪间隔与牵引能耗优化……………………………………………高豪,郭进,张亚东(6-170)公共交通乘客个体活动链的日相似性研究……………………………林鹏飞,翁剑成,胡松,荆云琪,尹宝才(6-178)V交通运输系统工程与信息2020年12月指引路径规划模型的建模与仿真验证……………………………………………赵琦,曾烨,张立立,王力(6-184)考虑异质性的经典随机后悔最小化模型改进研究………………………………………杨飞,侯宗廷,周涛(6-191)平纵组合路段事故严重程度致因辨识模型……………………………戢晓峰,吴亚欣,郝京京,房锐,胡澄宇(6-197)基于多车协作优化的冲突消解模型………………………………………………………成英,赵建有,汪磊(6-205)不确定条件下机场群系统均衡配流模型研究……………………………………………盛寅,陈欣,毛亿(6-212)考虑居住区位的公共交通出行行为分析模型……………………………………钟异莹,陈坚,邵毅明,李睿(6-219)改进的协同航路分配优化模型及算法研究……………………………………郭野晨风,胡明华,张颖,谢华(6-226)不定期船连续航次燃油补给与航速优化集成调度模型……………………………………………王春娟,陈超(6-233)案例分析(Cases Analysis)基于路侧事故判别的公路平曲线车速限制研究…………………………………………程国柱,程瑞,徐亮(1-222)考虑合乘的共享自动驾驶汽车选择行为实证分析……………………姚荣涵,梁亚林,刘锴,赵胜川,杨澜(1-228)基于IC 卡数据的公交通勤熵变模型的构建与应用………………………………………………李军,郑培庆(1-234)基于人口迁徙大数据的城市对外交通客运方式优势出行距离研究…项昀,徐铖铖,于维杰,华雪东,王炜(1-241)四车道高速公路部分占用超车道交通控制区交通特性及通行能力研究………………孟祥海,张龙钊,李生龙(2-218)基于耐受性的城市轨道交通车厢立席密度研究………………………陈伟,李宗平,余大本,鞠艳妮,尹嘉诚(2-225)基于热点探测的城市区域公交可达性研究………………………………………………………李全威,孙超(2-231)基于车辆轨迹重构的信号交叉口延误提取研究…………………………………………张惠玲,刘晓晓,许裕东(2-237)基于自然驾驶数据的螺旋匝道(桥)驾驶人心理负荷分析………………………………徐进,刘小明,胡静(3-212)时间维度下上海市共享单车骑行模式研究…………………………………………………………付学梅,隽志才(3-219)基于家庭属性差异的大学生出行方式选择行为研究……………………………骆晨,李想,钟林峰,胡姗姗(3-227)中国乘用车工况构建………………………………刘昱,吴志新,李孟良,于晗正男,汪洋,贺可勋,安晓盼(3-233)基于案例的城市轨道交通车站能耗定额标准研究………………………………刘爽,王慧文,兴妍,陈绍宽(4-231)手机社交娱乐操作对驾驶人视觉参数影响研究………………………游峰,涂海清,宫云渤,王海玮,徐建闽(4-236)研究降雨事件对交通流时空特性的影响…………………………………………陈华伟,邵毅明,敖谷昌,张惠玲(4-244)交通可达性与城市经济活动的空间特征分析：以北京市为例…………朱宇婷,刘莹,许奇,郭继孚,程颖(5-226)中国城市网约车服务对公交使用量的影响………………………………………………钟军,林岩,杭宇(5-234)车辆荷载特性影响下的碰撞时间分布规律……………………………王颖,方志纯,简注清,涂辉招,施能艺(5-240)基于驾驶负荷的山区二级公路纵坡路段驾驶舒适度评价研究………胡立伟,殷秀芬,张苏航,范仔健,郭治(6-240)基于狄利克雷过程混合模型的城市活动聚类方法研究……………………………………………………陈仲(6-247)大型货运车辆生态驾驶及节油潜力评估………………………………程颖,张佳乐,张少君,郭继孚,张达(6-253)VI。

智能交通系统中的交通流预测方法研究

智能交通系统中的交通流预测方法研究随着城市化的快速发展，交通问题变得越来越突出，尤其是交通拥堵现象严重影响人们的出行效率和生活质量。

在这种情况下，智能交通系统的引入成为解决交通问题的一种有效方式。

智能交通系统通过应用先进的技术手段和算法来预测交通流量，帮助交通部门和驾驶员更好地掌握道路状况，从而提供最佳的行车方案。

本文将针对智能交通系统中的交通流预测方法展开研究。

一、传统交通流预测方法传统的交通流预测方法主要依赖于历史数据和统计分析。

通过收集历史交通数据，并结合统计学模型和时间序列分析方法，可以预测未来某一时段的交通流量。

这种方法的优势在于成本低廉且易于实施，但也存在一些问题。

首先，它无法应对交通系统的复杂性和动态性，预测结果可能存在一定的偏差。

其次，由于交通流量受到众多因素的影响（如天气、节假日等），传统方法很难全面考虑这些因素的影响，因此预测结果可能不够准确。

二、基于机器学习的交通流预测方法机器学习的发展为交通流预测方法提供了新的思路与技术支持。

基于机器学习的交通流预测方法通过分析海量数据，并构建相应的模型，可以更好地应对交通系统的复杂性和动态性，并提高预测准确度。

1. 基于回归模型的交通流预测回归模型是一种常见的机器学习方法，可以用于交通流量的预测。

通过输入历史交通数据和其他相关因素（如天气、时间等），回归模型可以学习到交通流量与这些因素之间的关系，并用于预测未来一段时间内的交通流量。

其中，常用的回归模型包括线性回归、支持向量回归等。

这些模型的性能与数据的质量和特性密切相关，因此对于不同的交通环境，需要选择相应的回归模型进行预测。

2. 基于神经网络的交通流预测神经网络作为一种强大的模型，能够通过大规模的数据集进行训练，并进行高效的交通流量预测。

与传统的回归模型相比，神经网络能够捕捉到更多的非线性关系，并在数据量较大时展现出优势。

常见的神经网络结构包括多层感知器（MLP）、长短时记忆网络（LSTM）等。

基于时空图卷积神经网络的交通流预测方法研究

基于时空图卷积神经网络的交通流预测方法研究基于时空图卷积神经网络的交通流预测方法研究随着城市化的快速发展，交通拥堵成为了城市发展的一个突出问题。

交通流预测在交通规划、交通管理等方面起着重要的作用。

然而，由于交通流数据的时空特性和复杂性，传统的预测方法往往难以准确预测交通流变化。

因此，基于时空图卷积神经网络（ST-GCN）的交通流预测方法应运而生。

时空图卷积神经网络（ST-GCN）是一种基于图卷积神经网络的时空数据处理方法。

它能够有效地捕捉交通流数据中的时空特性，并用于交通流预测。

ST-GCN采用了图的结构来表示交通网络，节点表示道路上的位置，边表示道路之间的连接。

通过在图上执行卷积操作，ST-GCN能够对道路上的交通流进行特征学习和表示。

在ST-GCN中，首先需要构建一个时空图，该图描述了交通网络的结构和动态变化。

构建时空图的方法有很多种，常见的方法是将交通网络划分为多个网格，每个网格作为一个节点，通过交通流数据连接节点，形成边。

然后，通过卷积操作在时空图上进行特征学习。

在卷积层中，ST-GCN可以通过学习节点之间的时空关系来提取特征，从而实现交通流的预测。

为了进一步提高交通流预测的准确性，ST-GCN可以与其他模型相结合。

例如，可以在ST-GCN的基础上使用递归神经网络（RNN）进行时间序列建模，以捕捉交通流的时间依赖性。

同时，还可以将ST-GCN与注意力机制相结合，以加权不同节点之间的连接，提高不同道路对交通流的贡献度。

在实际应用中，基于ST-GCN的交通流预测方法已取得了一定的成果。

例如，在城市交通规划中，该方法可以对交通网络进行建模，预测未来一段时间内道路上的交通流量，从而帮助交通管理者制定合理的交通策略。

此外，基于ST-GCN的交通流预测方法还可以应用于出行推荐、交通状况评估等领域。

然而，基于时空图卷积神经网络的交通流预测方法仍存在一些挑战。

首先，交通流数据的质量和实时性对预测结果的准确性有很大影响。

信息与计算科学毕业论文题目

数学系07级信息与计算科学专业毕业论文题目汇编序号选题内容备注1 问题：泰勒公式在高等数学中的应用研究供题教师：甘小艇问题的背景介绍及研究的主要方法：泰勒定理开创了有限差分理论，使任何单变量函数都可展成幂级数.而在高等数学中,泰勒公式是一个非常重要的内容,它将很多复杂的函数近似的表达为简单的多项式函数，这种化繁为简的功能，使它成为了研究和分析众多数学问题的桥梁纽带。

对此问题你感兴趣的话，不妨试一试，许多重要发现会在其中。

2 问题：高阶矩阵的特征值及其应用研究供题教师：甘小艇问题的背景介绍及研究的主要方法:物理、力学和工程技术中的很多问题在数学上都归结为求矩阵的特征值和特征向量问题。

通常情况下,对于阶数较大的矩阵来说，常规求解矩阵特征值是十分困难，甚至是不切实际的。

我们知道，如果矩阵A与B相似，则A与B有相同的特征值。

因此，人们就希望在相似变换下，把A化为最简单的形式.一般矩阵的最简单的形式是约当标准形.由于在一般情况下，用相似变换把矩阵A化为约当标准形是很困难的，于是人们就设法对矩阵A依次进行相似变换，使其逐步趋向于一个约当标准形,从而求出A的特征值。

其中方法有：矩阵特征值和特征向量的幂法，反幂法；求实对称矩阵全部特征值和特征向量的雅可比方法;求特征值的多项式方法；求任意矩阵全部特征值的QR 方法。

3 问题:矩阵的广义逆的求法及应用研究供题教师:甘小艇问题的背景介绍及研究的主要方法：广义逆的思想可追溯到1903年（E。

）I.弗雷德霍姆的工作，他讨论了关于积分算子的一种广义逆（他称之为伪逆).1904年，D。

希尔伯特在广义格林函数的讨论中，含蓄地提出了微分算子的广义逆。

而任意矩阵的广义逆定义最早是由E.H。

穆尔在1920年提出的，他以抽象的形式发表在美国数学会会刊上。

当时人们对此似乎很少注意。

这一概念在以后30年中没有多大发展。

曾远荣在1933年，F。

J.默里和J.冯·诺伊曼在1936年对希尔伯特空间中线性算子的广义逆作过讨论。

基于时间序列的高速公路短时交通流最优组合预测

基于时间序列的高速公路短时交通流最优组合预测周宏;刘钊【摘要】以高速公路短时交通流的特征为基础,基于最优化理论提出了利用时间序列方法构建组合预测模型,提出的组合预测模型是由常用的差分自回归移动平均(ARIMA)和季节性差分自回归移动平均(SARIMA)构成的.该组合预测模型利用最小二乘原理进行权系数的分配,使得组合预测模型的预测精度高于单一预测模型.通过具体的实例分析,验证了组合预测模型的有效性和精确性,这对高速公路实现主动式管理具有重要实践意义.【期刊名称】《工程与建设》【年(卷),期】2018(032)006【总页数】3页(P812-814)【关键词】高速公路;短时交通流;最优理论;组合预测【作者】周宏;刘钊【作者单位】江苏交通控股有限公司,江苏南京 210009;东南大学智能运输系统研究中心,江苏南京 210096【正文语种】中文【中图分类】U491.1+120 引言短时交通流预测,就是根据当前的交通流变化规律,合理推测未来一定时间范围内的交通流,从而实现前置主动式交通管控,在高速公路的日常运营与管理中具有重要作用。

短时交通流预测的研究从20世纪60年代开始,现已发展出众多的预测模型,目前常用的预测模型主要包括:历史平均[1]、时间序列[2,3]、卡尔曼滤波[4,5]、神经网络[6,7]、支持向量机[8]、非参数回归[9]、小波理论[10,11]等。

在实践工作中,对于同一个问题,可以采用不同的预测方法建立多种预测模型,但是没有哪一种预测模型能够自始至终适用于所有的交通状况。

因此,利用多个单一预测模型进行组合预测,是短时交通流预测发展的一个重要方向。

针对高速公路上短时交通流的一般时空特性,利用时间序列方法中两个广泛使用的预测模型,差分自回归移动平均(ARIMA)和季节性差分自回归移动平均(SARIMA),来构建组合预测模型。

基于最小二乘原理,对两个预测模型的权系数进行分配,从而实现最优的组合预测模型构建。