江苏如皋港务通用码头通过档案专项验收

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如皋港务有限公司5万吨级通用码头项目沉桩施工专项方案

如皋港务有限公司5万吨级通用码头项目沉桩施工专项方案

如皋港务有限公司5万吨级通用码头项目沉桩施工专项方案如皋港务有限公司5万吨级通用码头项目沉桩施工专项方案编制单位:上海三航奔腾建设工程有限公司南通港如皋港区通用码头3#泊位工程项目部编制日期:2010年5月施工方案编制说明1.编制依据⑴、招标文件:如皋港务集团有限公司、江苏交通工程投资咨询有限公司南通恒信分公司《如皋港务集团有限公司5万吨级通用码头工程RGSG-1合同段:1#、2#3#4#泊位桩基工程施工招标文件》⑵、设计文件:广州港湾工程设计院《如皋港务集团有限公司5万吨级通用码头工程1#、2#3#4#泊位码头施工图》2.主要采用的标准和规范《高桩码头设计与施工规范》JTJ291--98《港口工程桩基规范》JTJ250--98《港口工程地基规范》JTJ254--98《水运工程混凝土施工规范》JTJ268--96《水运工程混凝土试验规程》JTJ270--98《水运工程测量规范》JTJ203--94《港口工程质量检验评定标准》JTJ221--98局部修订除上述已列明外的国家颁布的有关建设工程质量标准、规范、规程、条例、规定等。

3.施工方案编制总体思路根据工程综合特征,进行施工组织规划,并围绕施工组织规划,编制施工技术方案。

根据企业的质量、安全目标和内部程序文件,指定工程质量、安全保证措施。

在本工程施工组织上,根据本工程为桩基施工的特点,以提高正位率和桩顶完好率位切入点,确保桩基工程达到既定的目标要求,主要抓以下几个方面:⑴、成立科学、高效的工程管理机构,配备有丰富施工经验的技术人员,合理优化项目部的施工资源配置,以保证工期、质量目标的实现。

⑵、合理配置施工船机,确保达到现场的船机设备能充分发挥作用,现场加强对设备的日常维护和保养,从而,保证沉桩质量和进度要求。

⑶、施工中要加强对施工现场原始数据的记录检查工作,保证其真实性和准确性。

同时对工程的检测工作要根据施工进度及时进行,牢牢掌握工程质量波动趋势,及时调整各项施工参数。

苏通大桥工程项目档案通过专项验收

苏通大桥工程项目档案通过专项验收

筑专题 、 教学 专 题 、 研专 题 、 科 名人 专 题 、 师 专题 、 人专 题 、 进 工作 者 名 育 先
专 题 、 八 红旗 手 专题 、 庆 专 题 、 三 校 优 秀党 员 专 题 、 友 专题 等 。通 过 积极 校 挖 掘 和 全 面 展示 , 提高 师 生 对 学校 的 自豪 感 和 使命 感 ,营 造 良好 的校 风 , 在 一 定 程 度上 促 进 学 校 的全 面 发展 。
业务纵横
设 又 可 以 不 断 促 进 高 校 档 案 事 业 的
发展 。
深 化档 案 编研 , 丰 富 的高 校 档 案 资 对
源 进 行 全 面 总结 、 炼 和 强 化 , 过 提 通
校 丰 厚 的历 史 与文 化 气 息 以及 所 蕴 涵 的文 化 底 蕴 , 而形 成 正 确 的 人生 从
1不断 充 实 、 富 和优 化 馆 藏 资 . 丰

开发 ,促 进 高校 校 园精 神 文 化 建 设 , 促进学校“ 三风 ” 设 , 在 一 定程 度 建 并
档案工作服务 于高校工作需要 丰 富的 档案 资 源 作 为后 盾 , 馆藏 越 丰 富, 对促 进 校 园精 神 文 化建 设越 有 潜 力 。档 案 收集 是 档案 工 作 的 源 头 , 没 有 档 案 收集 就 没 有档 案 , 谈 不 上 档 更 案 利 用 。 这 并 不是 强调 档 案越 多 越 但 好 , 仅 要 求 门类 齐 全 , 构 合理 , 不 结 还 要 注 重 馆藏 优 化 ,开 展 档 案 鉴定 , 注 重 收 集 价值 大 、 特 色 的档 案 。如 反 有 映学 校 师生 各 项 活动 的声 像 、实 物 、 照 片 档 案 。另 外 , Y= 现行 文 件 服 可 I 展

天津港散货物流中心商贸区二期开工建设

天津港散货物流中心商贸区二期开工建设
港 口科技 ・ 息窗 信
如皋 两个 5 t级 泊位竣工 万 南通港 5万 t级 以上 泊位达到 4 1个 21 0 3月 2日,南通 港如皋 港区通 用码头 1年 封 闭式港池 1 , 个 各类 舾装 泊位 2 8个 ,总投资近 2 0亿 。同时获批 的爱 德华重 工投 资方是 中国港 口 协会 自动化 分会 常 务理事 单位 、中 国上 海起 重机
港 口科 技 ・ 息窗 信
开展 “ 调结构 、增活 力、上水平 ”活动 ,推进 “ 四
做好 口岸监控 镜 头、 限定 区域 警示 牌等执 勤设 备 的安装 调试工作 , 力营造 和谐 畅通 的通 关环境 。 努
( 崔金茹 )
大产业 ”发展 , 快结构调整和 发展方式转变 ,增 加
强企业 活力 的重 要举措之 一 的天津 港 散货物 流 中
舾 装泊 位 及材 料 码头 ,年钢 材 加工 将 达 到 3 5 万 t 。据 了解 ,一 次获批港 口岸线 超过 6 O 0 , 0 m 在南通 港 口发展 史上还 尚属 首次 。
据 了解 ,此次 通过 验收 的北船 重 工新建 修造 船 码 头泊位 也是 山东 省首 次对修造 船』 涉外 作 业点 进行 开放验 收 , 同时也是近 年来 青 岛市码 头泊位
位 2个及材 料码 头 。
工程 l号 、2号 泊位通 过 省交通运 输厅 组织 的竣
工验收 ,正式投 入生 产 。至此 ,南通 港 5万 t级 以上 的码 头泊位 总数达 到 4 1个。 验 收组 踏 勘 了码 头现场 ,听取 了建设 位如
皋港 务集 团及设计 、施工 、监理 单位 的工作汇 报 ,
心商贸区滨海泰城—— 听涛苑二 期开工建设 。
滨海 泰城—— 听涛 苑二 期 A部项 目位于 散货 物 流 中心 商贸 区,规划 用地面 积 为 4 6 m,主 84 6 天津港 3 O万 t级航道一期 工程年 内启 动 2 1 年 2月 1 01 9日记者 从天津港 获悉 ,年 内,

视察路线

视察路线

1.视察路线:10:20宁通高速如皋港道口(迎接)如港路、疏港路、纬三路,10分钟→10:30 春江花苑(慢车通过,5分钟)→10:35 如皋港发展规划沙盘(下车听取介绍,20分钟)经三路、华江大道(如港新城)、疏港路、环岛西路,10分钟→11:05公用码头(慢车通过,北门进、东门出,5分钟)→11:10 熔盛重工(下车考察熔盛重工展示厅,慢车通过舾装码头,慢车通过1号船坞,至2号船坞下车听取介绍,慢车通过3号船坞、海工平台、研发大楼,35分钟)疏港路、如港路、益寿路、福寿西路、桃源路、宁海西路,30分钟→12:15光华国际大酒店(午宴60分钟,午休75分钟)宁海西路、东204国道、惠民路、益寿北路,10分钟→14:40双钱轮胎(下车考察,15分钟)益寿北路、滨溪路、青云路、碧霞路、文昌路、海阳路、解放路、万寿南路、惠政路、海阳路,15分钟→15:10 行政中心东附楼常委会议室(汇报,80分钟)海阳路、福寿东路、李渔路、中山路,10分钟→16:40沿海高速东陈道口(送行)2.2月1日9:00光华国际大酒店(出发)桃源路、福寿西路、益寿路、滨溪路、青云路、碧霞路,10分钟→9:10水绘园(下车视察,60分钟)碧霞路、文昌路、海阳路、惠政路、益寿路,10分钟→10:20顾庄生态园(慢车通过,10分钟)益寿路、204国道→10:30花木大世界(下车视察,20分钟)204国道、如港路、疏港路,25分钟→11:15熔盛重工(下车视察熔盛重工展示厅,慢车通过舾装码头,至1号船坞下车听取介绍,慢车通过2号、3号船坞、海工平台、研发大楼,35分钟)疏港路、如港路,10分钟→12:00紫鑫假日酒店(午宴,60分钟)如港路,10分钟→13:10宁通高速如皋港道口(送行)3.丽泽华庭中山路、海阳北路→长寿食品园惠民路→污水处理厂二期、优显电子、中国肠衣城(慢车通过)金轮路→爱康金轮路→轮胎(下车参观)益寿路→南通锻压(下车参观)花市路、跃龙西路、邓元路、惠民路→金属表面处理园惠民路→荣威、思源→益寿路、起凤路→美能德起凤路→超盾、华辰、赛福特(下车参观)花市路、仁寿西路→汽配产业园、英田集团仁寿路→开发区管委会4.14:15光华国际大酒店桃源路、东204国道、惠民路、益寿路,15分钟→14:30上海轮胎(下车考察,15分钟)益寿路、滨溪路、青云路、碧霞路、文昌路、海阳路、惠政路、益寿路,15分钟→15:00顾庄生态园(慢车通过,10分钟)益寿路、东204国道,5分钟→15:15神马电力科技(下车考察,10分钟)东204国道、如港路、疏港路、纬三路,30分钟→15:55春江花苑(慢车通过,5分钟)经三路→16:00如皋港规划发展沙盘(听取介绍,25分钟)经三路、纬三路、经四路(慢车通过红星花苑、港城医院、熔盛社区)、纬八路(慢车通过技师学院、港城实验学校)、沿江一级公路、疏港路、环岛西路,15分钟→16:40公用码头(慢车通过,5分钟)疏港路→16:45 熔盛重工(在熔盛重工展示厅及3号船坞旁下车考察,其余慢车通过,40分钟)疏港路、如港路、益寿路、福寿路、桃源路、宁海路,35分钟→18:00光华国际大酒店(晚宴)5.9:50行政中心海阳路、文昌路、碧霞路、青云路、滨溪路、益寿路、惠民路、东204国道、天平路,25分钟→10:15经济开发区(柴湾镇)万顷良田项目一、二期(下车考察,10分钟)天平路,10分钟→10:35杨宗农民集居区(慢车通过,5分钟)东204国道、如港路、疏港路、纬三路,40分钟→11:20 春江花苑(慢车通过,5分钟)纬三路、经四路(慢车通过红星花苑、港城医院、熔盛社区)、纬八路(慢车通过技师学院、港城实验学校)、沿江一级公路、疏港路、环岛西路,15分钟→11:40如皋港万顷良田建设工程(下车考察10分钟)环岛西路、疏港路、华江大道、经三路,10分钟→12:00雅博大酒店(午餐)6.(17日14:00 )光华国际大酒店福寿路、益寿路,2分钟→大剧院益寿路,3分钟→省级新农村建设示范村:如城镇顾庄村(花溪路入口进,途中视察一花农家庭5分钟,花王路出,慢车通过5分钟)东204国道,3分钟→自主创新型、目标千亿级企业:南通市神马电力科技有限公司(空心绝缘子车间,下车视察,在车间门口内侧介绍10分钟)东204国道、皋高线、如港路、疏港路、环岛西路,25分钟→如皋港万顷良田项目一期工程环岛西路,2分钟→如皋港现代物流园区(介绍保税物流园、港务集团)疏港路,1分钟→江苏熔盛重工有限公司(视察厂区,其中在展厅下车视察15分钟,慢车通过1号路→2号路→切割中心→舾装码头→5号路→1号船坞→2号船坞→3号船坞→1号路10分钟)→疏港路、沿江一级,14分钟→垃圾焚烧发电厂(下车视察10分钟)沿江一级、疏港路、华江大道,10分钟→如港新城:联检大楼经二路、长江东路,3分钟大型农民新型社区:春江花苑长江东路、疏港路、如港路、蒲黄线、新204国道,15分钟→集研发、生产、物流、配送于一体的现代农业及大学生村官创业基地:南通市皇家园艺(慢车通过3分钟)→介绍全市交通建设情况新204国道、皋高线,12分钟→华夏草坪第一村:如城镇钱长村(在皋高线边展示草坪合作社)皋高线、如港路、东204国道,5分钟→华东地区最大的花木交易中心之一:花木大世界东204国道、天平路,17分钟→经济开发区(柴湾镇)万顷良田项目一、二期(慢车通过5分钟,从原村卫生室河西侧往南)天平路,10分钟→大型农民新型社区:杨宗农民集居区东204国道、惠民路、益寿路、滨溪路,6分钟→城市建设:滨溪路绿化景观带碧霞路,3分钟水绘园风景区、东大街历史文化保护街区文昌路介绍百年如皋高师、百年如师附属小学文昌路、海阳路,5分钟→大润发海阳路、解放路,1分钟→科技城(软件园)起步区万寿南路、惠政路、府西路,2分钟→文化广场解放路,1分钟(17:20)市行政中心(北大门进,东楼常委会议室汇报)7.8:40 宁通高速如皋港道口(迎接)如港路、疏港路、纬三路,10分钟→8:50 春江花苑(慢车通过,5分钟)→8:55如皋港规划发展沙盘(听取介绍,25分钟)经三路、纬三路、经四路(慢车通过红星花苑、港城医院、熔盛社区)、纬八路(慢车通过技师学院、港城实验学校)、沿江一级公路、疏港路,15分钟→9:35熔盛重工(下车考察熔盛重工展示厅,慢车通过舾装码头,至1号船坞下车听取介绍,慢车通过2号船坞、3号船坞、海工平台、研发大楼,50分钟)疏港路、如港路、丁磨路、东204国道,20分钟→10:45神马科技(下车考察,20分钟)东204国道、益寿路、惠政路、海阳路、文昌路、中山路、外城河外环路、通济桥、碧霞路、中山路、雁桥西河边、秀水路、海阳路、福寿路、桃源路、宁海西路,25分钟→11:30光华国际大酒店(午宴、午休)8.考察路线:13:45如皋港规划发展沙盘(听取介绍,25分钟)经三路、纬三路→14:10春江花苑(慢车通过,5分钟)纬三路、经四路(慢车通过红星花苑、港城医院、熔盛社区)、纬八路(慢车通过技师学院、港城实验学校)、沿江一级公路、疏港路、环岛西路,15分钟→14:30公用码头(慢车通过,5分钟)疏港路→14:35 熔盛重工(下车考察熔盛重工展示厅,慢车通过舾装码头,至1号船坞下车听取介绍,慢车通过2号船坞、3号船坞、海工平台、研发大楼,50分钟)疏港路、如港路、丁磨路、老204国道,35分钟→16:00神马科技(下车考察,15分钟)老204国道、惠民路、益寿路,10分钟→16:25上海轮胎(下车考察,15分钟)益寿路、滨溪路、青云路、碧霞路,10分钟→16:50水绘园(下车考察,60分钟)碧霞路、文昌路、海阳路、福寿路、桃源路、宁海路,10分钟→18:00光华国际大酒店(晚宴)1.11:00 334省道如皋如东交界处(迎接)334省道、惠政路、万寿路、解放路、海阳路、文昌路、碧霞路,15分钟→11:15东大街、水绘园景区(李昌钰博物馆、李渔博物馆)(下车视察,35分钟)碧霞路、青云路、滨溪路、益寿路、福寿西路、桃源路、宁海西路,10分钟→12:00光华国际大酒店(午宴60分钟、午休90分钟)桃源路、福寿路、204国道、如港路、疏港路,40分钟→15:10 熔盛重工(下车考察熔盛重工展示厅,慢车通过舾装码头、1号船坞,至2号船坞下车听取介绍,慢车通过3号船坞、海工平台、研发大楼,50分钟)疏港路、如港路、皋高线、老204国道,30分钟→16:30 神马科技(下车视察,30分钟)老204国道,15分钟→17:15 老204国道如皋海安交界处(送行)2.8:30 光华国际大酒店(出发)桃源路、福寿路、海阳路、文昌路、中山路、外城河外环路、通济桥、碧霞路、中山路、海阳路,10分钟→8:40如皋市信用联社(下车视察、听取汇报,30分钟)海阳路、中山路、秀水路、海阳路、解放东路、万寿南路(慢车通过科技城起步区)、惠政路、益寿路、东204国道,15分钟→9:25南通市神马电力科技有限公司(下车视察空心绝缘子车间,25分钟)东204国道、皋高线、如港路、疏港路、环岛西路(慢车通过如皋港万顷良田项目一期工程)、疏港路,40分钟→10:30江苏熔盛重工有限公司(下车考察熔盛重工展示厅,慢车通过舾装码头、1号船坞,至2号船坞下车听取介绍,慢车通过3号船坞、海工平台、研发大楼,60分钟)疏港路、沿江一级(慢车通过港城实验学校、技师学院)、龙游大道、华江大道(慢车通过联检大楼)、经二路、长江东路(慢车通过如港新城、春江花苑)、经三路,15分钟→11:45雅博大酒店(午宴至13:10)经三路、长江东路、疏港路、如港路, 5分钟→13:15宁通高速如皋港道口(送行,上海方向)3. 10:00如港路、疏港路、纬三路,10分钟→10:10春江花苑(慢车通过,5分钟)经三路→10:15如皋港规划发展沙盘(听取介绍,25分钟)经三路、华江大道、疏港路、环岛西路,10分钟→10:50公用码头(慢车通过,5分钟)疏港路→10:55 熔盛重工(下车考察熔盛重工展示厅,慢车通过舾装码头,至1号船坞下车听取介绍,慢车通过2号船坞、3号船坞、海工平台、研发大楼,35分钟)疏港路、如港路、皋高线、老204国道,30分钟→12:00神马科技(下车考察,15分钟)老204国道、益寿路、惠政路、海阳路、文昌路、碧霞路、青云路、滨溪路、益寿路、福寿路、桃源路、宁海路,15分钟→12:30光华国际大酒店(午餐、午休)1.4. 15:00 宁通高速如皋港道口(迎接)如港路、疏港路,12分钟→江苏熔盛重工有限公司(视察厂区,其中在展厅、2号船坞下车视察,50分钟)疏港路、环岛西路,3分钟→如皋港现代物流基地环岛西路,2分钟→如皋港万顷良田项目一期工程环岛西路、疏港路、沿江一级、龙游大道,6分钟→如港新城:港城实验学校、技师学院龙游大道、纬八路、经一路、华江大道,3分钟联检大楼经二路、长江东路、疏港路、如港路、丁磨路、东204国道,25分钟→南通市神马科技电力科技有限公司(空心绝缘子车间,下车视察,20分钟)东204国道、益寿路、惠政路科技城(软件园)起步区万寿南路、解放路城市建设海阳路、文昌路、中山路、外城河外环路、通济桥、碧霞路水绘园风景区、东大街历史文化保护街区中山路、雁桥西河边、秀水路、海阳路、福寿路、334省道→(17:20)送行(往泰州)2. 11:30如港路、疏港路、纬三路,10分钟→13:40春江花苑(慢车通过,5分钟)经三路→11:45 雅博大酒店(午餐,60分钟)→12:45如皋港规划发展沙盘(听取介绍,25分钟)经三路、纬三路、经四路(慢车通过红星花苑、港城医院、熔盛社区)、纬八路(慢车通过技师学院、港城实验学校)、沿江一级公路、疏港路、环岛西路,15分钟→13:25长江镇(如皋港区)万顷良田项目(下车听取介绍,5分钟)环岛西路, 5分钟→13:35江南德瑞斯(下车考察,15分钟)环岛西路,5分钟→14:55公用码头(慢车通过,5分钟)疏港路→14:00 熔盛重工(下车考察熔盛重工展示厅,慢车通过舾装码头,至1号船坞下车听取介绍,慢车通过2号船坞、3号船坞、海工平台、研发大楼,45分钟)疏港路、如港路、丁磨路、老204国道,40分钟→15:25神马科技(下车考察,15分钟)老204国道、惠民路、益寿路,10分钟→15:50上海轮胎(下车考察,15分钟)益寿路、滨溪路、青云路、碧霞路(东大街、城市建设)、中山路,15分钟→16:20江苏九鼎(下车考察,15分钟)中山路、文昌路、海阳路,15分钟→16:50行政中心第五会议室(交流,60分钟)解放路、益寿路、福寿路、桃源路、宁海路,10分钟→18:00光华国际大酒店(晚宴)3. 9:00 宁通高速如皋港道口(迎接)如港路、疏港路、纬三路,10分钟→9:10 春江花苑(慢车通过,5分钟)→9:15 如皋港发展规划沙盘(下车听取介绍,20分钟)经三路、华江大道(如港新城)、疏港路、环岛西路,10分钟→9:45公用码头(慢车通过,北门进、东门出,5分钟)→9:50 熔盛重工(下车考察熔盛重工展示厅,慢车通过舾装码头,至1号船坞下车听取介绍,慢车通过2号船坞、3号船坞、海工平台、研发大楼,30分钟)疏港路、如港路、皋高线、老204国道,30分钟→10:50 神马电力(下车视察,10分钟)老204国道,10分钟→11:10 双钱轮胎(下车考察,15分钟)益寿北路、滨溪路、青云路、碧霞路、文昌路、海阳路,15分钟→11:30 行政中心第五会议室(交流,30分钟)解放路、益寿路、福寿路、桃源路、宁海西路,5分钟→12:05 光华国际大酒店(午宴)2.10:30 334省道如皋如东交界处(迎接)334省道、惠政路、海阳路、文昌路、中山路,15分钟→10:45李昌钰博物馆(下车参观,15分钟)中山路、碧霞路,5分钟→11:05水绘园(下车参观,45分钟)碧霞路、青云路、滨溪路、益寿路、中山路,10分钟→12:00天河渔村(午宴)14:45 光华国际大酒店(出发)桃源路、福寿路、老204国道、如港路、疏港路、纬三路,35分钟→15:20春江花苑(慢车通过,5分钟)→15:25如皋港发展规划沙盘(下车听取介绍,20分钟)经三路、华江大道(如港新城)、疏港路,10分钟→15:55 公用码头(慢车通过,5分钟)→16:00熔盛重工(下车视察熔盛重工展示厅,慢车通过舾装码头,至1号船坞下车听取介绍,慢车通过2号船坞、3号船坞、海工平台、研发大楼,35分钟)疏港路、如港路、皋高线、老204国道,30分钟→17:05神马电力(下车视察,15分钟)老204国道、益寿路,5分钟→17:25顾庄生态园(慢车通过,10分钟)益寿路、福寿路、桃源路、宁海路,10分钟→17:45光华国际大酒店(晚宴)1.13:00光华国际大酒店(出发)桃源路、福寿路、益寿路、滨溪路、青云路、碧霞路、文昌路、海阳路、惠政路、益寿路、老204国道、人民路,20分钟→13:20金才花园(下车考察10分钟)人民路、(慢车通过桃园镇小城镇建设)新桃路、桃金中路、桃金西路、兴园路、天宝路、老204国道、丁磨路、如港路、疏港路、纬三路、经三路,35分钟→14:05如皋港发展规划沙盘(下车听取介绍,25分钟)经三路、纬三路、经四路(慢车通过红星花苑、港城医院、熔盛社区)、纬八路(慢车通过技师学院、港城实验学校)、沿江一级公路、疏港路,20分钟→14:50公用码头(慢车通过,5分钟)疏港路→14:55 熔盛重工(下车考察熔盛重工展示厅,慢车通过舾装码头,至1号船坞下车听取介绍,慢车通过2号船坞、3号船坞、海工平台、研发大楼,40分钟)疏港路、华江大道(慢车通过联检大楼)、经二路、纬三路,10分钟→15:45 春江花苑(慢车通过,5分钟)→15:50雅博大酒店(交流)2.宁通高速如皋港道口(迎接)如港路、疏港路、环岛西路,15分钟→11:15长江镇(如皋港区)万顷良田建设工程(下车听取汇报,10分钟)环岛西路、疏港路,5分钟→11:30熔盛重工(下车视察熔盛重工展示厅,慢车通过舾装码头,至1号船坞下车听取介绍,慢车通过2号、3号船坞、海工平台、研发大楼,35分钟)疏港路、沿江一级公路、纬八路、经四路,10分钟→12:15红星花苑(慢车通过,5分钟)经四路、纬三路→12:20春江花苑(下车听取介绍,5分钟)纬三路、经三路,5分钟→12:30雅博大酒店(午宴60分钟)经三路、纬三路、疏港路、如港路、蒲黄线、新204国道,15分钟→13:45吴窑镇皇家园艺(下车考察,10分钟)新204国道、青年路、如港路、丁磨路、老204国道、桃园路、(慢车通过桃园镇小城镇建设)园华路、桃金中路、新桃路、人民路、老204国道、戴营路,25分钟→14:20如皋经济开发区(柴湾镇)镇南社区农民集中居住区(慢车通过,5分钟)戴营路、双龙路、南洋路、天平路,5分钟→14:30如皋经济开发区(柴湾镇)万顷良田工程(下车听取介绍,5分钟)天平路、老204国道、惠民路、益寿路、宾溪路、青云路、碧霞路、中山路,15分钟→14:40 沿海高速东陈道口(送行)3. 9:30如港路、疏港路、纬三路、经三路,10分钟→9:40 如皋港发展规划沙盘(下车听取介绍,20分钟)经三路、纬三路、经四路(慢车通过红星花苑、港城医院、熔盛社区)、纬八路(慢车通过技师学院、港城实验学校)、沿江一级公路、疏港路、环岛西路,15分钟→10:15江南德瑞斯(下车视察,15分钟)环岛西路,5分钟→10:35公用码头(慢车通过,5分钟)疏港路→10:40 熔盛重工(下车考察熔盛重工展示厅,慢车通过舾装码头,至1号船坞下车听取介绍,慢车通过2号船坞、3号船坞、海工平台、研发大楼,40分钟)疏港路、华江大道(慢车通过联检大楼)、经二路、纬三路,10分钟→11:30 春江花苑(慢车通过,5分钟)→11:35雅博大酒店(午宴)3.9:10 宁通高速如皋港道口如港路、疏港路、纬三路,10分钟→9:20春江花苑(慢车通过,5分钟)→9:25如皋港规划发展沙盘(下车听取介绍,15分钟)经三路、华江大道(如港新城)、疏港路,10分钟→9:50公用码头(慢车通过,5分钟)→9:55熔盛重工(下车视察熔盛重工展示厅,慢车通过舾装码头,至1号船坞下车听取介绍,慢车通过2号船坞、3号船坞、海工平台、研发大楼,35分钟)疏港路、如港路、益寿路、惠政路、海阳路、文昌路、碧霞路,35分钟→11:05东大街、水绘园(下车参观,45分钟)碧霞路、青云路、滨溪路、益寿路、中山西路,10分钟→12:00 天河渔村(午餐60分钟)3.9:00 行政中心第五会议室(出发)解放东路、万寿南路,5分钟→9:05科技城(软件园)(下车视察,东门进、北门出,30分钟)海阳路、文昌路、碧霞路、青云路、滨溪路、益寿路,15分钟→9:50 城市建设益寿路、东204国道,10分钟→10:00南通市神马电力科技有限公司(下车参观,10分钟)东204国道、如港路、疏港路、纬三路,30分钟→10:40 春江花苑(慢车通过,5分钟)→10:45 如皋港发展规划沙盘(下车听取介绍,20分钟)经三路、纬三路、经四路(慢车通过红星花苑、港城医院、熔盛社区)、纬八路(慢车通过熔盛高级职业中学、港城实验学校)、沿江一级公路、疏港路,15分钟→11:20 熔盛重工(下车考察熔盛重工展示厅,慢车通过舾装码头,至1号船坞下车听取介绍,慢车通过2号船坞、3号船坞、海工平台、研发大楼,30分钟)→疏港路、华江大道(慢车通过联检大楼)、经三路,10分钟→12:00 雅博大酒店(午宴)4.:8:30 如皋港发展规划沙盘(听取介绍,25分钟)经三路、纬三路→8:55 春江花苑(慢车通过,5分钟)经四路(慢车通过红星花苑、港城医院、熔盛社区)、纬八路(慢车通过熔盛高级职业中学、港城实验学校)、沿江一级公路、疏港路,15分钟→9:15 熔盛重工(下车考察熔盛重工展示厅,慢车通过舾装码头,至1号船坞下车听取介绍,慢车通过2号船坞、3号船坞、海工平台、研发大楼,30分钟)疏港路、如港路、东204国道,30分钟→10:15南通市神马电力科技有限公司(下车参观,10分钟)东204国道、益寿路、滨溪路、青云路、碧霞路,中山东路,10分钟→10:35 城市建设中山东路、李渔路、福寿东路、绿杨路、解放东路、万寿南路,10分钟→10:45科技城(软件园)(下车考察,东门进、北门出,15分钟)解放路→11:00 行政中心第五会议室(交流45分钟)海阳路、福寿路、桃源路、宁海西路,15分钟→12:00 光华国际大酒店(午宴)13:30如皋港规划发展沙盘(下车听取介绍,20分钟)经三路、纬三路、经四路(慢车通过红星花苑、港城医院、熔盛社区)、纬八路(慢车通过熔盛高级职业中学、港城实验学校)、沿江一级公路、疏港路,10分钟→14:00熔盛重工(下车考察熔盛重工展示厅,慢车通过厂区,35分钟)疏港路、如港路、皋高线、东204国道,30分钟→15:05神马科技(下车考察,15分钟)东204国道、益寿路、惠政路、万寿南路,15分钟→15:35软件园(下车参观,20分钟)解放路、绿杨路、福寿路,5分钟→16:00红十四军公园(下车考察,45分钟)李渔路、中山路、外城河外环路、通济桥、碧霞路、文昌路、海阳路,15分钟→17:00行政中心东附楼321会议室。

南通港如皋港区1万吨级件杂货码头4号泊位工程

南通港如皋港区1万吨级件杂货码头4号泊位工程

南通港如皋港区1万吨级件杂货码头4号泊位工程1. 引言南通港如皋港区1万吨级件杂货码头4号泊位工程是南通市港口建设中的一项重要项目。

该码头位于如皋港区,设计为1万吨级件杂货码头,其中4号泊位是该码头的一部分。

本文将对南通港如皋港区1万吨级件杂货码头4号泊位工程进行详细介绍。

2. 工程背景南通港如皋港区是中国沿海重要港口之一,也是苏北地区的门户港。

随着经济的快速发展,如皋港区需要进一步扩展和提升其港口设施,以满足日益增长的货物运输需求。

因此,南通港如皋港区1万吨级件杂货码头4号泊位工程应运而生。

3. 工程概述3.1 泊位规模南通港如皋港区1万吨级件杂货码头4号泊位的设计规模为1万吨级,适配大型货船和散货船的停靠。

3.2 工程内容该泊位的主要工程内容包括:•泊位基础建设:包括桩基施工、地基处理等;•建设泊位支撑设施:包括码头护坡、泊位墙、码头照明等;•建设岸线设施:包括岸线道路、码头机电设备等;•建设泊位配套设施:包括泊位停泊设备、安全设施等。

3.3 工程设计工程设计方案基于现有的港口地形条件和沉积物,经过充分的勘察和测量,确保了泊位的稳定性和可靠性。

设计团队采用了先进的工程设计软件和模型进行波浪和水动力学分析,以确保泊位的安全性。

4. 工程进展南通港如皋港区1万吨级件杂货码头4号泊位工程于2021年正式启动,目前已完成以下工作:•勘察和测量:对港口现有地形进行勘察和测量,获得准确的地形数据;•现场准备:清理工地、安装临时设施等;•基础施工:进行桩基施工和地基处理;•支撑设施建设:施工码头护坡、泊位墙等支撑设施;•岸线设施建设:修建岸线道路、安装码头机电设备等。

目前工程进展顺利,预计将在2022年完工并投入使用。

5. 工程影响南通港如皋港区1万吨级件杂货码头4号泊位工程的完成将带来以下影响:•促进物流运输:该泊位能够适配1万吨级的大型货船和散货船,将有效提升如皋港区的物流运输能力;•推动经济发展:增加港口的货物吞吐量将带动相关行业的发展,推动经济的增长;•提升港口形象:建设现代化的港口设施能够提升南通港如皋港区的形象,吸引更多的企业和投资者。

档案专项验收申报材料

档案专项验收申报材料

萧山临江临时出海码头项目档案专项验收申报材料杭州临江投资发展有限公司二〇一二年十二月目录1、关于萧山临江临时出海码头工程档案验收的请示 (1)2、萧山临江临时码头项目工程档案管理工作自查评分情况汇报 (2)3、萧山临江临时码头项目工程竣工档案管理工作自查评分表 (6)4、临时出海码头工程小结(建设单位) (9)5、萧山临江工业园区临时码头设计小结(设计单位) (11)6、萧山临江工业园区临时码头工程监理工作总结(监理单位)....................................21 7、临江工业园区临时码头工程施工小结(施工单位)................................................33 8、萧山临江临时码头项目工程档案情况报告(建设单位)..........................................38 9、萧山临江临时码头项目工程档案情况报告(设计单位) (48)10、萧山临江临时码头项目工程档案管理工作总结(监理单位) (49)11、临江临时码头工程档案执行情况(施工单位) (54)12、档案行政许可申请表 (60)13、关于成立萧山临江临时出海码头工程档案领导小组的通知 (61)14、关于萧山临江临时出海码头工程项目档案及网络小组人员通知 (62)15、关于建立档案综合管理网络的通知 (63)16、萧山临江临时码头项目档案管理办法 (64)附件1:交通建设项目档案专项验收申请表 (75)附件2:水运建设项目文件材料收集归范围 (76)附件3:设计变更情况一览表 (81)附件4:修正章 (81)17、关于萧山临江临时码头项目建议书的批复 (83)18、关于调整萧山临江工业园区临时码头项目可行性研究报告的批复 (84)19、关于萧山临江工业园区临时码头项目初步设计的批复 (86)20、关于萧山临江工业园区临时码头工程建设的批复 (87)21、关于调整萧山临江工业园区临时码头工程建设方案及实施码头工程的批复 (89)22、萧山临江临时码头工程项目档案室职责 (91)23、萧山临江临时码头项目档案人员岗位责任制 (92)24、萧山临江临时码头项目档案库房管理制度 (93)25、临时码头项目档案借阅制度 (94)26、萧山临江临时码头项目档案保密制度 (95)27、萧山临江临时码头项目档案统计制度 (96)28、萧山临江临时码头项目档案管理守则 (97)29、萧山临江临时码头项目归档工作说明 (98)30、温湿度记录表 (99)31、借阅档案登记薄 (101)32、萧山临江临时码头项目档案立卷说明 (102)33、工程大记事 (104)交通建设项目档案专项验收申请表档案行政许可申请表萧临投〔20一三〕1号关于萧山临江临时出海码头工程档案验收的请示萧山区交通运输局:萧山临江临时出海码头工程经萧山区发展和改革局〔2010〕一三4号文件《关于萧山临江工业园区临时码头项目初步设计的批复》批准建设。

港口重点工程档案管理工作的探索与实践

港口重点工程档案管理工作的探索与实践
2 . 档 案 搜 集 、 管 理 与 利 用 的 各 环 节 不 够 完 善


档 案 ,是 个 人 、 单 位 或 者 组 织 在 长 期 发 展 过 程 中所 积 累
的具 有 价 值 的文 字 、 图 表 、 音 像 及 其 他 各 种 形 式 和 载 体 的历 史 记 录 …。港 口工 程 档 案 是 指 港 口工 程 建 设 项 目在 立 项 、 招 投 标 、 勘 察 、 设 计 、施 工 、 监 理 及 竣 工 验 收 全 过 程 中 形 成 的 有 价 值 的材 料 _ 2 】 。 而 港 口建 设 中 ,尤 其 是 一 些 重 点 工 程 ,投 资 大 ,且 直 接 影 响着 一 个地 区 乃 至 全 国 的经 济 发 展 , 因此 ,
第 1 3卷 第 1 期
201 3住
中 国


No.1 2O1 3
1月
Oh i a Wa t er Tr an s por t
港 口重点工程档案 管理工作 的探 索与实践
高春 兰
( 舟 山 甬舟 集 装 箱 码 头 有 限公 司 ,浙 江 舟 山 3 1 6 0 3 3)
关 键 词 :港 口重 点 工 程 ;档 案 管 理 ; 问题 ;探 索 ;实 践
中 图分 类 号 :F 5 5 2
引言
文 献 标 识 码 :A
文 章 编 号 :1 0 0 6 - 7 9 7 3( 2 0 1 3 )0 1 - 0 1 4 1 — 0 2 育 和 培 训 ,而 忽 视 了对 档 案 管 理 人 员 的 培 训 、 教 育 和 引导 工 作 ,也 是 造 成 档 案 管 理 人 员政 治 素 养 与 业 务 能 力 不 足 的重 要 因素 。

《关于印发水运工程重点建设项目质量鉴定办法(试行)的

《关于印发水运工程重点建设项目质量鉴定办法(试行)的
第二十三条 对于大型装卸、输送设备,鉴定前需进行重载试运转,按设计要求对相关性能指标进行测试,运行结果应满足设计要求。由国家技术监督部门或相关部门认可的检验机构进行性能检测并出具相关许可证书的,可给予认可。
第二十四条 对于港口设备安装工程(附录三)质量鉴定主要采用查看工程现场,抽查主要单位工程资料、对工程建设标准强制性条文符合性进行抽查复核的方式进行。
(三)资料数据量不足,代表性不强,准确性不高,扣1-2分;
(四)工程资料应是原始资料,是施工过程中的原件,不符合要求扣1-2分。
(五)工程资料应字迹清晰、工整,表格内容应填写完整,签字齐全,并按要求分类编排,装订整齐,不符合要求时扣1-2分。
第二十一条 资料评分时,对于以下几种情况将直接从资料总得分率中扣减分值。
项目质监机构应及时向部质监总站提交质量监督工作开展情况报告,以及质量监督检查、检测、质量评定等有关资料。
第十条 部质监总站接到鉴定申请书后,可委托项目质监机构对项目质量鉴定条件进行符合性审查,符合鉴定条件后,在30日内组织现场鉴定工作。
第十一条 工程质量鉴定组依照本办法的要求开展现场质量鉴定工作,保证鉴定结果的真实、准确。
附录二、重力式码头工程质量鉴定方法
附录三、港口设备安装工程质量鉴定方法
A:港口机械设备安装工程
B:港口电气设备安装工程
C:港口管道及附属设备安装工程
附录四、港区道路堆场工程质量鉴定方法
附录五、航道整治工程质量鉴定方法
(四)质量保证资料未按要求整理或检查项目不全、频率不足或缺少必要的数据,不能有效证明主要工程所用的原材料、施工工艺及工程质量符合规范规定或资料反映出的工程质量达不到合格标准,不能保证安全运营及正常使用的。
第三十三条 质量鉴定不合格的工程经整修、加固、补强或返工后可重新进行鉴定。但出现过重大质量事故,造成大面积返工或经加固、补强后造成永久性缺陷的工程,其单位工程质量不得鉴定为优良,并视其对建设项目的影响,决定建设项目工程质量是否可鉴定为优良。

南通港如皋港区件杂货码头4号泊位工程概览

南通港如皋港区件杂货码头4号泊位工程概览

南通港如皋港区件杂货码头4号泊位工程设计任务书河海大学港航学院水港系二〇一二年三月1 设计资料1.1 设计需求南通港现有港区集中在长江沿岸,已开发如皋、天生、南通、任港、狼山、江海、富民、启海等八个港区。

截至2008年底,南通港拥有千吨级以上生产泊位74座,年综合通过能力约7698万吨,其中通用件杂货泊位能力570万吨,多用途泊位能力360万吨。

从近几年南通港吞吐量与能力比看,南通港吞吐量始终是其能力的1.5倍以上,并一直处于较高超负荷的状态下运行。

1990年南通港全港吞吐量为1042.7万吨,到2008年底已发展到1.32亿吨,1990~2008年年均增长速度为15.1%。

如皋港区是南通港最上游的一个港区,也是南通港现有的八大港区之一,截至2008年底,如皋港区已建设生产性泊位12个,其中5万吨级泊位7个,3万吨级泊位2个,5千吨级泊位2个,3千吨级泊位1个。

如皋港区自1997年开港以来,吞吐量呈快速上升趋势。

据南通港务局统计,1997年完成9.41万吨,2000年完成72.07万吨,2003年完成136万吨,2005年完成157.3万吨,2008年完成287.4万吨。

从1997~2008年,吞吐量年均增长速度为36%。

2008年在如皋港区建成5万吨级通用泊位3个(其中下游1号、2号泊位水工结构均兼顾10万吨级)及相关配套设施,码头设计年通过能力560万吨。

投入运行一年即达产,并超过设计能力,公司尚有大量的承运订单及协议在手,码头能力已不能满足运量需求,时有压船现象发生。

为此,江苏如皋港务集团有限公司拟在原1~3号泊位上游申报进行4号泊位码头工程(4万吨级件杂货)的建设,与下游已建1~3号泊位工程呈连片式布置。

1.2 自然条件1.2.1 地理位置拟建码头工程位于长江澄通河段如皋中汊下段长青沙西南岸,距上游焦港约22km,距下游皋张汽渡约800m,与下游的如皋港区通用码头工程已建1号、2号、3号泊位构成连片式布置。

江苏省环境保护厅关于泰州市过船港务有限公司万吨级通用码头改扩建工程竣工环境保护验收意见的函

江苏省环境保护厅关于泰州市过船港务有限公司万吨级通用码头改扩建工程竣工环境保护验收意见的函

江苏省环境保护厅关于泰州市过船港务有限公司万吨级通用码头改扩建工程竣工环境保护验收意见的函文章属性•【制定机关】江苏省环境保护厅•【公布日期】2015.06.19•【字号】苏环验﹝2015﹞92号•【施行日期】2015.06.19•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】环境影响评价正文江苏省环境保护厅关于泰州市过船港务有限公司万吨级通用码头改扩建工程竣工环境保护验收意见的函苏环验﹝2015﹞92号泰州市过船港务有限公司:你公司《泰州市过船港务有限公司万吨级通用码头改扩建工程竣工环境保护验收申请》及附送的《泰州市过船港务有限公司万吨级通用码头改扩建工程竣工环境保护验收调查报告》等材料收悉。

我厅对该工程进行了竣工环境保护验收现场检查。

经研究,提出验收意见如下:一、工程建设的基本情况该工程位于泰兴经济开发区,主体建设内容为在原有144米×30米泊位作业平台下游续建129米×30米靠船作业平台,构成一个标准的5万载重吨散杂泊位,在码头平台前沿350米×37米范围内进行港池疏浚,新建一座191.942米×12米引桥与后方连接。

新增货运量130万吨/年,具体为磷矿石5万吨/年、木薯85万吨/年、玉米20万吨/年、钢材20万吨/年。

2010年7月我厅批复同意该工程的环境影响报告书(苏环审〔2010〕183号),2012年6月我厅批复同意该工程的环评修编(苏环便管﹝2012﹞75号)。

工程于2011年3月开工建设,2012年2月建成,2014年1月投入运行。

2014年8月泰兴市环保局对该工程存在的污染防治设施未经验收、主体工程擅自投入运行等环境违法行为作出了行政处罚。

2015年1月我厅核准同意该工程试运行,2015年5月我厅同意该工程试运行延期至2016年1月14日。

本次验收仅限木薯货种。

二、环境保护措施及环境风险防范措施落实情况(一)废水主要为码头平台面冲洗水、初期雨水、流动机械冲洗水、生活污水、到港船舶舱底油污水等。

码头工程档案工作总结

码头工程档案工作总结

南通海陆港务有限责任公司码头工程档案验收自检报告南通海陆港务有限责任公司码头工程是经过省发改委批准建设的港口建设项目。

根据交通部《交通建设项目档案专项验收办法》,我公司在码头工程竣工档案专项验收前,对工程档案管理情况进行了自检,现将自检情况报告如下一、项目建设情况我公司码头工程是江苏省发展和改革委员会2009年12月《省发展与改革委关于核准南通港江海港区海油碧路码头工程项目的通知》(苏联发改交通发(2009)1749号)对该项目予以了核准。

江苏省交通运输厅于2010年2月《关于南通港江海港区海油碧路码头工程初步设计的批复》(苏交港[2010]19号)对该项目的初步设计予以了批复。

批准该工程为万吨级码头一座(水工结构兼顾2万吨级),或可同时靠泊1艘5000吨级长江驳和1艘3000吨级长江驳+1艘200吨级内河驳,或可同时靠泊5艘200~500吨级内河驳。

码头总长度215米,宽25米。

引桥2座,上游侧引桥长176。

373米,宽12米;下游侧引桥长188。

339米,宽12米。

码头设计年吞吐量为131。

9万吨。

总投资额为9595.58万元。

该工程的设计单位是中交第三航务工程勘察设计院有限公司,勘察单位为中交第三航务工程勘察设计院有限公司,监理单位是上海东华工程建设管理有限公司,施工总承包单位是中海油渤海石油航务建设有限公司码头工程于2009年3月3日正式开工,2009年11月23日完工,2010年6月13日通过交工验收,并于2010年7月20日投入试运行。

南通海陆港务有限责任公司码头工程共由3个单位工程组成:包括码头(包括引桥\综合楼平台)、综合楼、工艺设备安装工程二、项目档案管理情况:项目档案管理是工程建设管理的重要方面,是工程质量的综合反映。

我们根据《港口建设管理规定》,在抓好工程建设的同时,狠抓工程档案管理,并明确把项目档案工作作为码头工程建设实体质量的重要组成部分,以此来加强工程全体参与方的档案管理意识,积极开展工程项目档案管理的各项工作,保证工程档案管理工作与工程建设同步进行。

江苏省水利厅关于转发《长江水利委员会关于南通港如皋港区长青沙

江苏省水利厅关于转发《长江水利委员会关于南通港如皋港区长青沙

江苏省水利厅关于转发《长江水利委员会关于南通港如皋港区长青沙船舶工程有限公司舾装码头工程涉河建设方案的批
复》的通知
【法规类别】水利综合规定
【发文字号】苏水管[2015]68号
【发布部门】江苏省水利厅
【发布日期】2015.07.22
【实施日期】2015.07.22
【时效性】现行有效
【效力级别】地方规范性文件
江苏省水利厅关于转发《长江水利委员会关于南通港如皋港区长青沙船舶工程有限公司
舾装码头工程涉河建设方案的批复》的通知
(苏水管〔2015〕68号)
南通市水利局:
你局《关于转报南通长青沙船舶工程有限公司占用长江岸线建设船台及舾装码头等涉河工程建设方案的请示》(通水利工〔2014〕46号)及有关资料经我厅核转,水利部长江水利委员会已许可(长许可〔2014〕130号),同意南通长青沙船舶工程有限公司在长江澄通河段天生港水道进口段右岸实施舾装码头1座。

现将该行政许可转发你局,并提出如下意见:。

南通港两个工程档案通过专项验收

南通港两个工程档案通过专项验收

南通港两个工程档案通过专项验收
邵金泉
【期刊名称】《港口科技》
【年(卷),期】2012(000)001
【摘要】2011年12月15日,江苏省交通运输厅、江苏省厅港口局、南通市港口管理局、南通市档案局等单位组成验收组,对南通港吕四港区大唐电厂煤码头、江海港区海油碧露码头工程档案进行了专项验收。

江苏省交通运输厅李先友副厅长出席验收会并作重要指示。

【总页数】2页(P43-44)
【作者】邵金泉
【作者单位】不详
【正文语种】中文
【中图分类】U691
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江苏省人民政府关于同意南通通常港务有限公司码头等5个码头(泊位)对外开放的批复

江苏省人民政府关于同意南通通常港务有限公司码头等5个码头(泊位)对外开放的批复

江苏省人民政府关于同意南通通常港务有限公司码头等5个码头(泊位)对外开放的批复
文章属性
•【制定机关】江苏省人民政府
•【公布日期】2021.05.29
•【字号】苏政复〔2021〕29号
•【施行日期】2021.05.29
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】海关其他规定
正文
江苏省人民政府关于同意南通通常港务有限公司码头等5个
码头(泊位)对外开放的批复
苏政复〔2021〕29号南通、盐城、扬州、泰州市人民政府:
你们关于有关码头(泊位)对外开放的请示收悉。

现批复如下:
一、同意南通通常港务有限公司码头、江苏大唐国际吕四港发电有限责任公司煤炭专用码头2号泊位、盐城港大丰港区滚装码头、扬州远扬国际码头有限公司江都港区3号泊位、泰州国际集装箱码头一期工程对外开放。

二、上述码头(泊位)所在设区市要督促码头管理部门和经营单位认真落实口岸查验机构提出的改进码头监管设施和条件的意见,加强涉外纪律教育、安全生产监管和业务培训,确保码头安全高效运行。

江苏省人民政府
2021年5月29日。

南通市人民政府办公室关于印发长江南通段水上过驳专项整治工作方案的通知-通政办发〔2017〕140号

南通市人民政府办公室关于印发长江南通段水上过驳专项整治工作方案的通知-通政办发〔2017〕140号

南通市人民政府办公室关于印发长江南通段水上过驳专项整治工作方案的通知正文:----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------南通市人民政府办公室关于印发长江南通段水上过驳专项整治工作方案的通知通政办发〔2017〕140号如皋市、海门市、启东市、通州区、崇川区、港闸区人民政府,市经济技术开发区管委会,苏通科技产业园区管委会,市各有关部门和单位:《长江南通段水上过驳专项整治工作方案》已经市政府同意,现印发给你们,请认真贯彻执行。

南通市人民政府办公室2017年9月15日长江南通段水上过驳专项整治工作方案为深入贯彻党中央、国务院关于长江经济带“共抓大保护、不搞大开发”的决策部署,进一步加强长江生态环境保护,切实保障长江饮用水和水上交通运输安全,坚决依法维护沿江港口经营秩序,根据《省政府办公厅关于印发长江江苏段水上过驳专项整治工作方案的通知》(苏政办发〔2017〕76号)精神,结合南通实际,特制定长江南通段水上过驳专项整治工作方案。

一、整治对象长江南通段及通江河口水上过驳作业。

二、整治目标在基本满足市场需求的前提下,加快淘汰过剩产能,逐步取缔长江南通段及通江河口水上过驳作业。

2017年12月底前,在已经取缔长江南通段饮用水源地二级保护区范围内过驳作业的基础上,完成水上临时过驳市场规范化建设,未进入临时过驳区规范化管理的浮吊驶离江苏水域或拆解。

2020年底,按照国家有关规定全面取缔长江南通段及通江河口水上过驳作业。

三、整治原则按照“政府主导、统一规划、疏堵结合、规范管理”的原则,全面开展长江南通段及通江河口水上过驳专项整治。

(一)政府主导,部门联动。

沿江各县(市)、区政府(管委会)负责本辖区内长江南通段及通江河口水上过驳专项整治工作,市各相关部门共同参与、各司其职、密切配合。

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道 的 全 面贯 通 。
口局 、 通市 财政局在 新 闻媒 体发 布公告 , 南 动员符 合 奖励条 件 的企 业 向南 通 市 港 口局 申报 。此 后 ,
经 过严格 审核 , 口南青 集装 箱班轮有 限公 司 、 海 上
海 新洋 山集装箱 运 输有 限公 司 、 苏 中远 国 际货 江

立卷 规范 , 符合 国 家水 运工 程 档 案 管理 的 有关 要
求, 同意通过 档案专 项验 收 。 为 缓解 如皋 港 区公 用 码 头严 重不 足 的矛 盾 , 如皋港 务集 团有 限公 司投 资近 8亿元在 如皋港 区 建设 4个 5万 t 级通 用泊位 , 1 # # 、2泊 位 是其 中 2 个 。# 、 4泊位还处 于施 工 阶段 。建 成 后 每年 可 3#
21 0 0年 1 1月 2 7日, 苏 省交 通运 输 厅 组织 江 厅 港 口局 、 厅质 监 站 、 南通 市 港 口管理 局 、 皋 市 如 口岸和港 务管理 局等单 位专 家对南 通港如 皋港 区
通 用码头# 、2泊位 工程档 案进行 了专项 验收 。 1} } 专家 组听取 了各参 建单 位关于 工程档 案管理

江苏如皋 港务通 用码 头通 过档 案专项验收
T U, E 空箱 28 8 E 1 T U。而 此 前 于 2 0 0 9年 9月 2 3 3 1开通 的南 、 疆驳运 , 现 了将 南疆 的煤 炭集装 北 实
箱运 至 北 疆 , 累 计 过 驳 重 箱 2 5 T U, 箱 已 32 8 E 空
兑现 15万元 奖励 资金 7
笔者从南 通 市港 口管 理 局 了解 到 , 南通 市 财
政 15万元集装 箱奖励 资金 2 1 7 0 0年 1 月底 前 已 1 经全 部打进 9家集装 箱运输 企业 的账户 。这是 该
市首 次对在南 通港进 行集 装箱 运输 的企 业进行 奖
励。
增加吞 吐能力 5 0万 t 目前 , 5 。 如皋港务 集 团正在

新疆番 茄酱期 间 , 由于在 北 疆 堆场 内装 箱 的番 茄
41 .

系列 优惠政 策 , 提高 了船 代 、 货代 公 司的揽 货积
为落实优 惠政 策 , 去 年港 口集装 箱运 输 中 对
极 性 。选择南通 港进 出 的货 主 明显增 多 。
业 绩 显著 的企 业进 行 奖励 。今 年 3月 , 通市 港 南
日前 , 天津港 北 疆 港 区 和东 疆港 区之 间集 装 箱 水上 运输 通 道 顺 利 开通 。这 是 天 津 港 继 2 0 09 年 实现集装 箱南 、 疆 港 区 驳船 运输 后 开 通 的第 北 二条 内部水 上运 输 通道 , 志着 港 内水 上 运输 通 标
保 了该船 顺利靠 泊 。
( 宋 霞 徐 磊)
效 率 。按 一 艘 驳 船 平 均 运 载 近 20 E 集 装 箱 0TU ( 茄酱4O O ) 番 O t计算 , 一个航 次 驳运就相 当于 10 0
辆集 装箱拖 车一次 的运 载量 。 据统计 , 自北疆 、 疆 之 间驳 运 2 1 东 0 0年 9月 2 9日开 通 以来 , 仅一 个 月 时 间 , 过驳 重箱 313 就 4
港 口科 技 ・ 息窗 信
司。此次该 轮装 载2 40 8铁 矿砂 抵 达 1 港 , 6 1 t 3照 是 日照港有史 以来 靠泊 的最 大 t 位散货 船 。
日照港 轮驳 公 司 高度 重 视 “ 威 尔 ” 的靠 西 轮
酱需倒 运至东疆 码头分 拨 , 仅靠集 装箱拖 车倒运 ,
输 的新 宠 。 21 0 0年 国庆 节 前 后 , 津港 集 中抢 卸 、 运 天 抢
奖励 资 金 1 1 6万 元 , 代 公 司 5家 , 励 资 金 2. 货 奖
5. 1 2万元 , 货主单 位 2家 , 奖励 资 金 2 1 元 。9 .万 家企 业 中 , 获得奖 金 最 多 的是 海 口南 青 集装 箱 班 轮有 限公 司 , 高达 8 0多万元 。该 公司 负责人告诉 笔者 , 南通市 政府 出 台发展 集 装箱 运 输 的优 惠政 策后 , 有力推 动 了公 司业 务发 展 。2 0 0 9年公 司 业
运 有 限公 司南 通 分公 司 等 9家 企 业 符 合 奖 励 条 件, 共计奖励 资金 15 1 7 . 万元 。其 中船公 司 2家 ,
集 装箱驳 运是 一种 以 内河航 运 为手段 的运输
方式 。除 了具 有 节约土地 资源 、 减少环 境污染 、 降
低运输 成本 、 证运 输安 全 、 高运输效 率等 优点 保 提 外 , 具 有货 差货 损 小 、 还 点对 点 直 达运 输 等特 点 , 近一 、 两年逐 渐成 为 天 津港 大 力 发展 低 碳环 保 运
2 5 T U, 434 E 为天 津 港 环 渤 海 内支 线 的顺 利 开 展
夯实 了基 础 。
( 崔金 茹 )
的汇报 , 抽查 了部 分档案 资料后 认 为 , 如皋 港 区通 用码 头 1 、 # 位工 程 档 案 资料 收集 齐 全 , 理 #2 泊 整

南通港 发展集装 箱运输 “ 力” 给
积极准 备两个泊 位 的竣 工验 收 , 保 年 内通 过 竣 确 工验收 , 明年正 式投产 。
( 邵金 泉 ) 天津港 内部水上 运输 通道全 面贯通
为促进集 装箱 运 输 发展 , 通 市 去年 9月 出 南 台 了《 于加快 南通 港 口集装 箱运 输 发展 的若 干 关
意见 》 制定 了码 头 建 设 、 线 开 辟 、 源开 拓 等 , 航 箱
不仅给公 路运输带 来 巨大压 力 , 而且成本 大 , 耗时 长 。因此 天津港 架起 了东疆 与北疆 之 间的海上运 输 桥梁 , 近 了码 头之 间 的距 离 , 拉 使集 装箱运 输更 直 接 、 快 速 , 大缩 短 了倒运 时 问 , 高 了工 作 更 大 提
泊准备 工作 , 积极 与海事 局 、 引航 站 等单 位配 合协 作 , 据 潮汐 、 位 等情 况 做 了大 量 的准备 工 作 , 根 泊 制定 了周密 的靠 泊 方 案 。相关 单 位 精心 组 织 , 周 密安排 , 学 调度 , 调 引航 员 及 时登 轮助 航 , 科 协 确
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