统一里程与施工桩号对照及断链一览表DG01021002
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铁路竣工验交表
附注：构造材料注明基桩材料种类，临时桩尺寸，永久桩草图或其根据图号等
建设项目名称自至
统一里程与施工里程对照表
（第页共页）建交-5
统一里程
施工里程
断链（米）
断链增减累计（米）
实际长度计
（公里）
备注
增长
减短
增长
减短
填报单位制表复核主管年月日
附注：1、断链处所其施工里程栏应填入相对应的两个里程，其余者仅填上半栏按统一里程每整公里列入。2、统一里程即竣工连续里程。
材料
名称
计算
单位
消耗指标
平均每公里消耗
实际消耗
占概算%
附注
概算
实际数量
概算
实际数量
钢材
吨
木材
立方米
水泥
吨
人工
万工天
填报单位制表复核主管年月日
注：该表由建设单位汇总后填报。
建设项目名称自至
设计与竣工主要工程数量及投资对照表
（第1页共2页）决算附表三
序号
项目名称
计算
单位
设计、竣工主要工程数量情况
备注
设计
交叉角
(度分秒）
道口设备
（批准的铁路建设项目建议书、可行性研究报告、设计任务书、初步设计、计划任务书、开工报告批复等）
二、工程概况
（线路走向、区域，沿线主要地质情况及特点，主要技术标准，主要竣工工程数量，竣工征用土地总量，重点、难点工程主要技术要求等）
三、验收范围
（建设项目线路端点站名称、起止里程、全长，相关工程范围等）
四、建设经过
备注
施工
统一
R（米）
I（‰）
填报单位：制表复核主管年月日
建设项目名称自至
统一里程与施工里程对照表
（第页共页）建交-5
统一里程
施工里程
断链（米）
断链增减累计（米）
实际长度计
（公里）
备注
增长
减短
增长
减短
填报单位制表复核主管年月日
附注：1、断链处所其施工里程栏应填入相对应的两个里程，其余者仅填上半栏按统一里程每整公里列入。2、统一里程即竣工连续里程。
材料
名称
计算
单位
消耗指标
平均每公里消耗
实际消耗
占概算%
附注
概算
实际数量
概算
实际数量
钢材
吨
木材
立方米
水泥
吨
人工
万工天
填报单位制表复核主管年月日
注：该表由建设单位汇总后填报。
建设项目名称自至
设计与竣工主要工程数量及投资对照表
（第1页共2页）决算附表三
序号
项目名称
计算
单位
设计、竣工主要工程数量情况
备注
设计
交叉角
(度分秒）
道口设备
（批准的铁路建设项目建议书、可行性研究报告、设计任务书、初步设计、计划任务书、开工报告批复等）
二、工程概况
（线路走向、区域，沿线主要地质情况及特点，主要技术标准，主要竣工工程数量，竣工征用土地总量，重点、难点工程主要技术要求等）
三、验收范围
（建设项目线路端点站名称、起止里程、全长，相关工程范围等）
四、建设经过
备注
施工
统一
R（米）
I（‰）
填报单位：制表复核主管年月日
设计桩号与移交生产的杆、塔号对照表(201212311649575937)
35# 36# 37# 38# 39# 40# 41# 42# 43# 44# 45# 46# 47# 48# 49# 50# 51# 52# 53# 54# 55# 56# 57# 58# 59# 60# 61# 62#
1H-SZ2-21 1H-SZ2-21 1H-SZ2-21 1H-SZ2-21 1H-SZ2-21 1H-SZ2-21 1H-SZ2-21 1H-SZ2-21 1H-SZ2-21 1H-SJ4-18 1B-J1-21 1B-ZM1-24 1B-ZM1-21 1B-ZM1-21 1B-ZM1-21 1B-ZM1-21 1B-ZM1-21 1B-ZM1-21 1B-ZM1-21 1B-ZM1-21 1B-ZM1-21 1B-ZM1-21 1B-J1-21 1B-ZM1-21 1B-ZM1-21 1B-ZM1-21 1B-ZM1-21 1B-J4-18
设计桩号与移交生产的杆、塔号对照表
工程名称 220kV长宁变110kV配套送出工程(长宁变至明德变) 线路全长（千米） 杆塔基数 74基 填表人 移交设备、材料名称及数量 序号 设计桩号 设计杆塔型 移交生产的杆塔号 移交生产的杆塔型 21.236
设计桩号与移交生产的杆、塔号对照表
工程名称 杆塔基数 序号 设计桩号
220kV长宁变110kV配套送出工程(长宁变至明德变) 线路全长（千米）
21.236
74基 移交设备、材料名称及数量 设计杆塔型
填表人 移交生产的杆塔号 移交生产的杆塔型
35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62
设计桩号与移交生产的杆、塔号对照表
工程名称 220kV长宁变110kV配套送出工程(长宁变至明德变) 线路全长（千米） 杆塔基数 74基 填表人 移交设备、材料名称及数量 序号 设计桩号 设计杆塔型 移交生产的杆塔号 移交生产的杆塔型 21.236
关于道路长短链的问题
关于道路长短链的问题关于道路中长短链的问题在丈量过程中,出现桩号与实际里程不符的现象叫断链.断链的原因较多,但主要指两种:一种是由于计算和丈量发生错误造成的;另一种则是由于局部改线,分段测量等客观原因造成的。
断链有"长链"和"短链"之分,当路线桩号长于地面实际里程时叫短链,反之则叫长链.其桩号写法举例如下:长链:k3+110=k+105.21 长链4.79 m短链:k3+157=k3+207 短链50m所有断链桩号应填在"总里程及断链桩号表"上,考虑断链桩号的影响,路线的总里程应为:路线总里程=终点桩里程-起点桩里程+∑长链-∑短链在线路选择中为什么要设长短链? % ]G'u这个是线路实际测量里程工作开展与室内画线里程之间出现的差值,即如果室内画线是5km,而实际测量时不一定就是5km.可能是4.8km或5.2km,这样就出现了长链或短链其实是这样的，比如说，在外业第一次定线的时候是K0+000~K20+000，测量放线后，各种调查数据都已经回来了，但是后来由于一些原因，K10+000~K15+000这段路线要改线，改线后，以前的这5公里可能长于5公里，也可能短于5公里，但是K0+000~K10+000及K15+000~K20+000这两段是不需要改的，如果里程继续顺排的话，K15+000~K20+000这段的里程桩号也要变，所以一般在K15+000（老桩号）这里设断链，断链以后的桩号不变，相应的测量数据要不需要改变，主要是为了减少路线方案对测量数据的影响。
断链在公路、铁路、电力等与线路有关的行业经常用到！几个原因： OmX(3>:91，经常外业分了几个队就会形成短链或者长链 }EZd=_kAq~2，或者一个公司做一段，每段之间就能形成短链或者长链2aUy1*aM3，方案不是按照线路顺序稳定的，中间某一段稳定了，但是其他地方改线了 ! uyC$8V*l4，方案的频繁变动，有些工作已经做了里程就不顺了也没有必要顺了KDX34Fr1但是总的来说，短链还行，长链有重复的里程，容易把人搞晕Q:在地铁隧道施工中看到标段里面有提示长链0.46?A:与道路工程中的长短链是一回事.在测量过程中,有时因局部改线或事后发现测量有误或计算错误,造成路线里程桩号不连续,叫断链.断链分长链和短链两种,长链是指原先路线记录的里程比实际的地面里程要短时,就叫长链,相反则叫短链. 所说的长链0.46米,就是原先隧道记录的长度比实际的长度要短0.46米,或是说实际的长度比设计时的要长0.46米.断链分为长链和短链：所谓长链，是指实际长度比里程桩号长了，比如说K5+000=K4+500，这就表示实际上比桩号长了500m，在计算里程时应在起始桩号之差上加上500m；短链则相反，指实际长度比里程桩号表示的短了，如K4+500=K5+000，这就表示实际上比桩号短了500m，在计算实际里程时，应减去500m。
桩汇总表格
备注
Байду номын сангаас
D轴交27轴承台加大
E轴交27轴承台加大
G轴交27轴承台加大
15.2 15.3 15.4 15.2 15.3 15.2 15.2 15.3 15.4 15.3 15.2 15.3 15.2 15.4 15.3 15.2 15.3 15.2 15.3
15.3 15.2 15.4 15 15
张家界市精神病医院门诊楼基础桩汇总表 桩号 44# 45# 46# 47# 48# 49# 50# 51# 52# 53# 54# 55# 56# 57# 58# 59# 60# 61# 62# 63# 64# 65# 66# 67# 68# 69# 70# 71# 72# 73# 74# 75# 76# 77# 78# 79# 80# 81# 82# 83# 84# 85# 86# 87# 桩径 （mm) 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 设计顶标高 （m） 96.75 96.75 96.75 96.75 96.75 96.75 96.75 96.75 96.75 96.75 96.75 96.75 96.75 96.75 96.75 96.75 96.75 96.5 96.5 96.75 96.5 96.5 96.5 96.75 96.75 96.75 96.5 96.5 96.5 96.5 96.5 96.75 96.75 96.75 96.75 96.75 96.5 96.5 96.5 96.5 96.5 96.5 96.5 96.5 实际顶标高 锯桩长度 接桩长度 桩长度（m) (m) （m） （m） 94.81 97 96.79 96.82 96.88 96.89 96.77 96.79 97 96.9 96.77 96.86 96.87 96.99 97.17 97.17 96.33 96.7 96.85 96.79 96.78 96.9 96.79 96.85 96.89 94.55 96.06 96.06 96.06 96.06 96.06 96.9 97 96.43 96.43 96.43 96.18 96.18 96.18 96.18 96.5 96.15 96.15 96.15 1.94 0.25 0.04 0.07 0.13 0.14 0.02 0.04 0.25 0.15 0.02 0.11 0.12 0.24 0.42 0.42 0.42 0.1 0.35 0.04 0.28 0.4 0.29 0.1 0.14 2.2 0.44 0.44 0.44 0.44 0.44 0.15 0.25 0.32 0.32 0.32 0.32 0.32 0.32 0.32 0.32 0.35 0.35 0.35 15.2 15.2 15.1 15 14.5 14.3 14.6 14.4 14.5 14.7 15.2 15.2 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15.6 14.2 14 17 13.2 13 13.2 13.3 13 13 13 10 10 10.4 13 13 13 13 10.8 14 14 14
施工杆号与运行杆号对照表
单回路
129#
无缺陷
单回路
158#
无缺陷
单回路
130#
无缺陷
单回路
159#
无缺陷
单回路
131#
无缺陷
单回路
160#
无缺陷
单回路
132#
无缺陷
单回路
161#
无缺陷
单回路
133#
无缺陷
单回路
162#
无缺陷
单回路
134#
无缺陷
单回路
163#
无缺陷
单回路
135#
无缺陷
单回路
164#
无缺陷
单回路
136#
无缺陷
起止杆塔
设计桩号
起YZ241#至TW-ZD
起止杆塔
运行塔号
起1#
至187#
杆塔数量
187基
运行塔号
所在塔情况
回路情况
运行塔号
所在塔情况
回路情况
59#
无缺陷
单回路
88#
无缺陷
单回路
60#
无缺陷
单回路
89#
无缺陷
单回路
61#
无缺陷
单回路
90#
无缺陷
单回路
62#
无缺陷
单回路
91#
无缺陷
单回路
63#
无缺陷
单回路
20#
无缺陷
单回路
49#
无缺陷
单回路
21#
无缺陷
单回路
50#
无缺陷
单回路
22#
无缺陷
单回路
51#
无缺陷
单回路
23#
无缺陷
129#
无缺陷
单回路
158#
无缺陷
单回路
130#
无缺陷
单回路
159#
无缺陷
单回路
131#
无缺陷
单回路
160#
无缺陷
单回路
132#
无缺陷
单回路
161#
无缺陷
单回路
133#
无缺陷
单回路
162#
无缺陷
单回路
134#
无缺陷
单回路
163#
无缺陷
单回路
135#
无缺陷
单回路
164#
无缺陷
单回路
136#
无缺陷
起止杆塔
设计桩号
起YZ241#至TW-ZD
起止杆塔
运行塔号
起1#
至187#
杆塔数量
187基
运行塔号
所在塔情况
回路情况
运行塔号
所在塔情况
回路情况
59#
无缺陷
单回路
88#
无缺陷
单回路
60#
无缺陷
单回路
89#
无缺陷
单回路
61#
无缺陷
单回路
90#
无缺陷
单回路
62#
无缺陷
单回路
91#
无缺陷
单回路
63#
无缺陷
单回路
20#
无缺陷
单回路
49#
无缺陷
单回路
21#
无缺陷
单回路
50#
无缺陷
单回路
22#
无缺陷
单回路
51#
无缺陷
单回路
23#
无缺陷
铁路竣工验交表
填报单位：制表复核主管年月日
附注：1、线路情况如系直线在曲线半径栏内写“直”字。2、本表应根据坡度表算出二站间之列车往返时间根据运行图注明最大通过能力。3、站台、围墙、栅栏等填在附属设备栏内。4、煤台、三角线等设备应在备注栏内注明。5、表中计量单位：距离为“公里”；有效长度及曲线半径为“米”；最大通过能力为“对/日”；列车往返时间为“分”。
材料
名称
计算
单位
消耗指标
平均每公里消耗
实际消耗
占概算%
附注
概算
实际数量
概算
实际数量
钢材
吨
木材
立方米
水泥
吨
人工
万工天
填报单位制表复核主管年月日
注：该表由建设单位汇总后填报。
建设项目名称自至
设计与竣工主要工程数量及投资对照表
（第1页共2页）决算附表三
序号
项目名称
计算
单位
设计、竣工主要工程数量情况
备注
设计
站名或地名
式样
中心里程
交叉道（米）
交叉角
（度分秒）
长度
（米）
备注
施工
统一
高度
宽度
填报单位：制表复核主管年月日
附注：1、交叉道高度系指轨顶至上层交叉道净空。2、长度系指横跨轨道上之桥梁净跨。3、天桥、地道应分开各自填表，并应表名的其他相应名称删去。
建设项目名称自至
涵洞表
（第页共页）建交-11
编号
中心里程
3、本表仅限新建铁路填列
铁路建设用地、青苗及拆迁建筑物补偿费清册建交-6
省县乡共页第页
村名
里程及位置
类别
单位
数量
单价
附注：1、线路情况如系直线在曲线半径栏内写“直”字。2、本表应根据坡度表算出二站间之列车往返时间根据运行图注明最大通过能力。3、站台、围墙、栅栏等填在附属设备栏内。4、煤台、三角线等设备应在备注栏内注明。5、表中计量单位：距离为“公里”；有效长度及曲线半径为“米”；最大通过能力为“对/日”；列车往返时间为“分”。
材料
名称
计算
单位
消耗指标
平均每公里消耗
实际消耗
占概算%
附注
概算
实际数量
概算
实际数量
钢材
吨
木材
立方米
水泥
吨
人工
万工天
填报单位制表复核主管年月日
注：该表由建设单位汇总后填报。
建设项目名称自至
设计与竣工主要工程数量及投资对照表
（第1页共2页）决算附表三
序号
项目名称
计算
单位
设计、竣工主要工程数量情况
备注
设计
站名或地名
式样
中心里程
交叉道（米）
交叉角
（度分秒）
长度
（米）
备注
施工
统一
高度
宽度
填报单位：制表复核主管年月日
附注：1、交叉道高度系指轨顶至上层交叉道净空。2、长度系指横跨轨道上之桥梁净跨。3、天桥、地道应分开各自填表，并应表名的其他相应名称删去。
建设项目名称自至
涵洞表
（第页共页）建交-11
编号
中心里程
3、本表仅限新建铁路填列
铁路建设用地、青苗及拆迁建筑物补偿费清册建交-6
省县乡共页第页
村名
里程及位置
类别
单位
数量
单价
运行杆号与施工杆号对照表
运行杆号与施工杆号对照表是用于记录和比较实际运行杆号与施工杆号之间对应关系
在这个示例中，运行杆号和施工杆号都是从1开始编号的，并且一一对应。
在实际应用中，根据具体的线路设计和运行情况，对照表的格式和内容可能会有所不同。
通过运行杆号与施工杆号对照表，可以方便地比较实际运行杆号与施工杆号之间的对应关系，确保线路的正常运行和维护。
同时，对照表也可以用于记录和追踪线路的运行状态和维修历史，为后续的线路管理和维护提供参考。
深圳市公路工程竣工验收技术资料统一用表
录
表格名称
67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104
SZ0102070101 SZ0102070102 SZ0102070103 SZ0102070104 SZ0102070105 SZ0102070106 SZ0102070107 SZ0102070108 SZ0102070201 SZ0102070202 SZ0102070203 SZ0102070301 SZ0102070302 SZ0102070303 SZ0102070304 SZ0102070305 SZ0102070306 SZ0102070307 SZ0102070308 SZ0102070309 SZ0102070310 SZ0102070311 SZ0102070312 SZ0102070401 SZ0102070402 SZ0102070403 SZ0102070404 SZ0102070405 SZ0102070406 SZ0102070407 SZ0102070408 SZ0102070409 SZ0102070410 SZ0102070411 SZ0102070412 SZ0102070413 SZ0102070414 SZ0102070415
文明施工检查评分表SZ01020505 施工用电检查评分表SZ01020506 施工机械、机具检查评分表SZ01020507 起重吊装检查评分表SZ01020508 专项工程检查评分表(隧道工程)SZ01020509 专项工程检查评分表(土石方工程)SZ01020510 专项工程检查评分表(桥涵基础工程)SZ01020511 专项工程检查评分表(桥涵上部工程)SZ01020512 专项工程检查评分表(道路工程)SZ01020513 专项工程检查评分表(门式钢管脚手架工程)SZ01020514 专项工程检查评分表(扣件式钢管脚手架工程)SZ01020515 六、工程交工 合同段工程交工证书SZ01020601 缺陷责任期终止申请报告SZ01020602 合同段工程缺陷责任终止证书SZ01020603 七、计量支付 1、计量支付控制报表 支付控制汇总表SZ0102070101 支付控制一览表SZ0102070102 计量控制汇总表SZ0102070103 工程细目计量控制数量一览表SZ0102070104 分项工程计量控制数量清单SZ0102070105 工程计量控制数量计算单SZ0102070106 业主供材控制数量一览表SZ0102070107 计量单元一览表SZ0102070108 2、中间计量申请书 中间计量汇总表SZ0102070201 中间计量证书SZ0102070202 业主供材到达现场计量表SZ0102070203 3、期中支付证书 期中支付证书SZ0102070301 预付款计算表SZ0102070302 合同清单费用计算表SZ0102070303 计日工费用计算表SZ0102070304 预付款扣回表SZ0102070305 费用索赔一览表及附件SZ0102070306 奖金一览表及附件SZ0102070307 罚金一览表及附件SZ0102070308 借款一览表及附件SZ0102070309 借款扣回表SZ0102070310 业主供材扣款表SZ0102070311 保险索赔费用一览表及附件SZ0102070312 4、交工支付申请书 交工支付证书SZ0102070401 交工支付费用汇总表SZ0102070402 第100-700章工程交工支付费用计算表SZ0102070403 交工支付计日工费用计算表SZ0102070404 索赔费用一览表SZ0102070405 奖金一览表SZ0102070406 罚金一览表SZ0102070407 承包人应承担费用一览表SZ0102070408 业主供材费用汇总表SZ0102070409 工程付款记录一览表SZ0102070410 保险理赔费用一览表SZ0102070411 交工计量工程数量汇总表SZ0102070412 交工计量计日工数量汇总表SZ0102070413 业主供材数量汇总表SZ0102070414 附件-承包人遗留问题一览表SZ0102070415 5、竣工结算书
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