浅析船体结构焊接变形及其预防措施

合理 ， 则只产生纵向缩短和横向缩短 ，
起 弯 曲变形 。
措 施 。由于船 体 结 构 错 综 复 杂 ， 类船 各 也 有昕 差异 ， 是船 体 结 构 焊 接 工艺 ， 但
（１ 角接 焊 缝 端 部 必 须按 规 定 进 １）
当焊缝在结构中布置不对称时， 则会 引 型 的船 体 结 构 形式 不一 样 ， 焊接 程 序 行加 强 。 其
的４ 。 倍
（３ 构件或者平面分段、 １） 立体 分
（ ） 体 外板 、 １船 甲板 的 对 接 缝 ， 段 ， 利 用 手工 电弧 施 焊 时 ， 尽量 提 当 在 应 错 开 板 缝 时 ， 焊 横 向焊 缝 ， 焊 纵 向 供 或创 造平 焊 的条 件 。 先 后 （４ 若 全 焊 透 对 接 缝 因结 构 原 因 １）
在 工 艺 上 采 用 高 能 量 密 度 的焊 接 方 法
（） 接层数 ： ６焊 同样 一 道 焊 缝 ， 如
（ ） 段 或 总 段 的外 板 纵 向接 缝 ７分
和小线能量 的工艺参量， 例如多层焊对 果 采 取单 层 焊接 时， 输入 的线 能 比采 取 以及 纵 向 构件 与外 板 的角 接 缝 ， 两 端 其
（２ 不 同 厚 度 的 构 件 对 接 时 ， １） 其
（） ２ 结构 刚 性 ： 构 的刚 性 实际 上 可 概 括 为三 个 原 则 ： 是 中 心原 则 ， 结 一 或 厚 度 大 于 或 等 于 ４ ｍｍ时 ， 对 厚 板 的 应
就 是结构 的刚度 ， 焊缝的纵向收缩和横 对 称 原 则 ； 是 先 多后 少原 则 ； 是 骨 边 缘 进 行 削 斜 ， 二 三 其长 度 应 不小 于厚度 差
无法 进 行 封底 焊 时 ， 经验 船 部 门同 意 ，
（ ） 配 和 焊 接 程 序 ：由于 结 构 焊 缝 ， ３装 当平 列板 缝 时， 先焊 纵向焊 缝 ， 则
的整 体 刚 性 总 是 比各 构件 的刚性 大 ， 因 后焊 横 向焊 缝 。
此 在 一般 情况 下， 体 装 配 好 以 后再 焊 整 接 ， 变 形 较小 ， 果 边 装 配边 焊接 ， 则 如 较 大 ， 接 程序 不合 理 将 会 使结 构 变 形 焊
３ 影响 变形 的 因素 ．
在大 接 缝 焊接 后再进 行施 焊 。 （ ） 力较 大 的接 缝 ， 总 段 的大 ９应 如
接 缝 等 ， 焊 过 程 不 应 中 断 ， 求 连 续 施 要 施焊 ， 直至 完成 。
船体 构 件 和船 体 梁焊 接 变 形 ， 由 是 ４ 预 防船体 结构 焊接 变形 的 工艺措 施 ． 多方 面 引起 的 ， 纳 起 来 ， 响 变 形 的 ４ １ 般工艺 原 则 归 影 ．一
减 少焊 缝 的纵 、 向 收 缩 以及 由此引 起 多 层焊 接 时 大 ， 影 响 区宽 ， 单 道 焊 应 留 出２ ０ ３ ０ 横 热 故 ０ ～ ０ ｍｍ暂 不烧 焊 ， 以利 船 的 挠 曲和 失 稳 变形 是 有利 的。 多层 焊 缝 变形 大 。 但 对 角 变形 不利 。 采用 合 理 的装 配 、 接 焊
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量 、 口的形 状 和尺 寸 ， 恰 当地 安 排 关 系 ， 此 ， 接 线 能 量 越 大 ， 接 变 允 许 的情况 下 ， 层焊 缝 的焊 接 方 向 应 坡 并 因 焊 焊 各
焊 缝 的位 置 ， 于减 少变 形 十分 重要 。 对 形 也越 大 。 相反， 焊缝 的 接头 应相 互错 开。
增大。
（ ） 件 中同 时 存 在 对 接 焊 缝 和 允许 加 固定 垫 板 进行 对 接 焊 ， ２构 此种 接 头
角接 焊 缝 时， 先 焊 对 接 焊 缝 ， 焊角 的 坡 口型 式 及 装 配 间 隙 应 保 证 其 在 衬 应 后
垫 上能焊 透 。
则 变 形较 大 。 接 程 序 对结 构 变 形影 响 接 焊 缝 。 焊 体 分 段 建 造 的， 从结 构 的 中央 向 左右 应
（ ） 体建 造 、 面分 段 建 造或 立 ４．反变 形工艺 措 施 ３整 平 ２
经 实船 观 察 、 究 ， 舶 主 尺 度 越 研 船
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（） ４ 焊缝 长 度 和 坡 口形 式 ： 缝 越 前后逐 格对 称地 施 焊 。 焊 长 ， 接 变 形越 大 ， 口内空 间越 大 ， 焊 坡 焊 同， ｖ形 坡 Ｅｋｕ形坡 口变 形 大 ， １ ｇ ｘ形 坡 接 变 形也 越 大 ， 如 焊接 条 件 和 厚度 相 数 焊 工对 称 地施 焊 。 例
主要 因素有 以下几 种 ：
正确 地 选择 和严格 遵守 焊接 程 序，
（ｏ 构 件 的组 装 或 分 段 建 造 中所 １）
（ ） 缝 位 置 ： 结 构 刚 性 不大 是 减 小 船 体 结 构 焊 接 变 形和 内 应 力 的 产 生 的焊 缝 缺 陷 ， 在 上 船 台装 配 前修 １焊 在 应 时 ， 缝 在 结 构 中布 置 对 称 ， 焊 程 序 有 效方 法 ， 焊 施 是保 证 船 体焊 接 质 量 的重要 正完 毕 ， 不应 集 中在船 台上进 行。
向收 缩 通 常受 到 结 构 刚性 约 束 作用 ， 在 架 间优 先原 则 。 焊 缝 收 缩 力 的作 用 下， 刚性 大 的则变 形 小 ， 性 小 的则 变 形 大 ， 接 变 形 总 是 刚 焊 沿 着结 构 刚性 弱的方 向进 行。 具体 施 焊操 作 中应 遵循 以下原 则 ：
接变形。 台装 配时 对 接 。
（） ７ 焊接 方 向和 次 序 ： 焊缝 焊 接 长
（ ） 骨 舱 壁 等 构 件 靠 近 总段 大 ８肋
顺 序 、反变 形 和 刚 性 固 定 可 以 减 少 焊 时， 直通 焊 接 变 形 最 大 ， 称 焊 接 变 形 接 缝 一边 的角 焊 缝 ， 对 以及 双 层 底 分段 中 有 所 减 小 ， 中 间 开始 ， 用 逐 步 退 焊 内底 边 板 与外 板 的 上部 角焊 缝 ， 般 应 从 采 一 法 变形 最 小 ， 焊 法也可 减小 变 形。 跳