轮轮胎异常磨损说课课件1
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《轮胎磨损分析》课件
确保轮胎与车辆其他部分的正常配合，减 少磨损。
03
轮胎磨损的检测与评估
轮胎磨损的检测方法
直接观察法
通过肉眼或使用简单的工 具，如尺子，检查轮胎的 花纹深度、裂纹和损伤等 情况。
仪器检测法
使用专业仪器对轮胎进行 全面检测，包括胎压、胎 温、花纹深度等参数。
视频检测法
通过高清摄像头对轮胎进 行实时监控，捕捉轮胎表 面细微变化，便于远程诊 断和数据分析。
轮胎磨损的分类
均匀磨损
轮胎整体均匀变薄，通常是由于 轮胎气压不足或长期高速行驶所
致。
不均匀磨损
轮胎出现局部磨损，如胎面花纹深 度不一、边缘磨损等，可能是由于 不正确的轮胎安装、不平衡的轮毂 或悬挂系统问题。
严重磨损
轮胎表面出现大量裂纹或剥落，通 常是由于长期使用或储存不当所致 。
轮胎磨损的影响因素
车型背景
介绍该型号车辆的特点、使用场景等基本信 息。
原因分析
从车辆悬挂系统、行驶路况、驾驶习惯等方 面分析磨损原因。
磨损情况描述
详细描述该型号车辆轮胎磨损的具体情况， 包括磨损部位、程度等。
改进建议
提出针对性的改进措施，优化悬挂系统设计 、改善行驶路况、调整驾驶习惯等。
某地区轮胎磨损情况调查分析
地区背景
介绍该地区的气候、路况、交通状况 等基本信息。
磨损情况统计
统计该地区轮胎磨损的普遍情况，包 括磨损部位、程度等。
原因分析
从地区气候、路况、交通状况等方面 分析磨损原因。
区域性建议
提出针对性的建议，改善地区路况、 优化交通管理措施等。
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THANKS
05
案例分析
某品牌轮胎磨损案例分析
汽车轮胎异常磨损故障的诊断与排除61页PPT
31、只有永远躺在泥坑里的人，才不会再掉进坑里。——黑格尔 32、希望的灯一旦熄灭，生活刹那间变成了一片黑暗。——普列姆昌德 33、希望是人生的乳母。——科策布 34、形成天才的决定因素应该是勤奋。——郭沫若 35、学到很多东西的诀窍，就是一下子不要学很多。——洛克
汽车轮胎异常磨损故的诊断与排除
51、没有哪个社会可以制订一部永远 适用的 宪法， 甚至一 条永远 适用的 法律。 ——杰 斐逊 52、法律源于人的自卫本能。——英 格索尔
53、人们通常会发现，法律就是这样 一种的 网，触 犯法律 的人， 小的可 以穿网 而过， 大的可 以破网 而出， 只有中 等的才 会坠入 网中。 ——申 斯通 54、法律就是法律它是一座雄伟的大 夏，庇 护着我 们大家 ；它的 每一块 砖石都 垒在另 一块砖 石上。 ——高 尔斯华 绥 55、今天的法律未必明天仍是法律。 ——罗·伯顿
轮胎的故障诊断分析.正式版PPT文档
2.轮胎常见故障
• 轮胎的常见故障是轮胎的异常磨损。
轮胎的磨损的坏处
• 胎压过高会造成不好的舒适感；相反，胎压过低会造成油 耗增加；如果左右的胎压不一样 (一边高一边底)会造成车 辆跑偏等。
•
若轮胎使用过度或驾驶习惯不正确、不当的刹车都
会造成轮胎花纹全部或局部的磨平；而且不当的溶剂泼洒
到轮胎将会造成轮胎橡胶的变质胀大；轮胎侧面的损伤及
意控制车速，一般的情况下以不超过80公里/小时为宜。
• 1.胎肩或胎面中间磨损较快。
• 原因：轮胎充气压力过低，轮胎的中间便会凹入， 将载荷转移到胎肩上，使胎肩磨损快于胎面中间。 充气压力过高，轮胎中间便会凸出，承受较大的 载荷，使轮胎中间磨损快于胎肩。
• 2.内侧或外侧磨损较快。
• 原因：（1）在过高的车速下转弯会造成转 弯磨损。转弯时轮胎滑动，便产生了斜形 磨损。
轮胎的故障诊断分析
1.车轮常见故障
• 1）.轮毂轴承过松，车轮会明显摇摆震动，行驶 不稳，严重时还能使车轮甩出。检查时支起车轮， 摇晃车轮，有明显松旷感。
• 全部轮毂轴承过紧，汽车滑行距离会明显下降， 轮毂处温度明显升高，润滑脂甚至会融化甩入制 动毂内。一边轮毂轴承过紧，汽车行驶会跑偏。
• 2）.轮胎的故障与车轮、转向系统、悬架系统之 间关系紧密，可以根据轮胎异常磨损情况，判断 原因。
• 3、车轮外倾（负外倾） • 作用：增大轮胎接触面，抵消不良影响。
• 4、前束（前展）
• 作用：抵消车轮外倾（内倾）造成的不利 影响。
3 前束和后束磨损(羽状磨损) (1)现象：车轮出现了前束和后束磨损。
(2)故障原因 胎面的的羽状磨损，主要是由于前束调节不当所
致，过量的前束，会迫使轮胎向外滑动，并使胎 面的接触面在路面上朝内拖动，造成前束磨损。 胎面呈明显的羽毛形。另一方面，过量的后束， 会将轮胎向内拉动，并使胎面的接触面在路面上 朝外拖动，造成后束磨损。
汽车底盘维修课件 排除汽车轮胎异常磨损 故障
（国家重点）汽车底盘维修汽 车 工 程 系目 录活动一获取故障信息活动二认识车轮与轮胎活动三制定排除故障计划活动四排除轮胎异常磨损故障 活动五检查活动六评价活动一获取故障信息活动一获取故障信息1.视频中车轮磨损的原因？2.车轮磨损的原因有哪些？活动二认识车轮与轮胎相关知识活动二认识车轮与轮胎一、车 轮一）车轮的功用、组成与分类1、作用：支承整车；缓和由路面传来的冲击；通过轮胎与路面间存在的附着作用产生驱动力 和制动力；使汽车保持直线行驶方向；承担越障提高通过性的作用等。
活动二认识车轮与轮胎2、组成：轮毂、轮辋和轮辐3、分类：辐板式和辐条式 辐板轮辋气门嘴孔挡圈活动二 认识车轮与轮胎二）车轮的构造1、辐板式车轮辐板将轮毂和轮辋连接成为一体。
辐板挡圈轮辋 气门嘴孔活动二认识车轮与轮胎2、辐条式车轮辐条与轮毂铸 成一体，轮辋用 螺栓和特殊形状 的衬块固定在辐 条上。
轮辋轮辋辐条 轮毂辐条活动二认识车轮与轮胎3、深槽轮辋（1）轮辋的类型与结构按其断面结构分为：深槽、平底、对开式轮辋。
①深槽轮辋结构简单、刚度大、重量较轻，对于小尺寸弹性较大的 轮胎最适宜。
活动二认识车轮与轮胎②平底轮辋挡圈是整体的，用 开口弹性锁圈防止挡 圈脱出。
③对开式轮辋轮辋由内外两部分 组成，靠螺体固紧在 一起，内外两部分轮 辋可以是等宽度，也 可以是不等宽度。
挡圈 锁圈活动二认识车轮与轮胎④国产轮辋规格的表示方法轮辋规格用轮辋名义宽度和轮辋名义直径以及轮缘高度代号来表示的。
我国汽车轮辋规格表示方法是轮辋宽度，连接 方式的符号，轮辋名义直径，表示轮缘形状符 号。
活动二认识车轮与轮胎 v压钢盘式车轮轮圈直径轮圈法兰形状轮胎宽度 （11.43cm）活动二认识车轮与轮胎v铝合金盘式车轮轮圈偏置距（45mm）轮圈法兰形状轮圈宽度 （5.5英寸） 轮圈直径 （14英寸）活动二认识车轮与轮胎二、轮胎一）轮胎的功用和类型1、功用：①缓和冲击，衰减振动，保证良好的乘坐舒适性和行驶平顺性；②提高汽车的牵引性、制动性和通过性；③支承汽车的技师、承受路面的其他反作用力。
轮胎损坏案例分析ppt课件
13
精选ppt课件2021
一、轮胎使用不当造成
胎冠部位
11、轮胎冠部局部磨损 特征：胎面局部严重磨损，甚至磨到见帘线或磨穿。 原因：轮辋失圆（偏心）或轮胎受伤而内腔垫补过。
14
精选ppt课件2021
一、轮胎使用不当造成
胎肩部位
1、胎肩崩花掉块 特征：轮胎肩部花纹胶块（或胶卷）被啃扯掉。 原因：轮胎肩部被障碍物刺刮伤，或车辆靠边和拐弯时被路沿硬物挤压， 甚至转盘车就地拐弯时扭力过大，也会导致轮胎肩部崩花掉块。
24
精选ppt课件2021
一、轮胎使用不当造成
胎圈部位
3、割伤胎圈 特征：轮胎胎圈处成周向割伤或割断几层帘布。 原因：安装轮胎不规范，或轮辋锁环变形，导致安装不够吻合，且加气又 过急，造成轮胎口内圈被保险锁环卡割坏。
6
精选ppt课件2021
一、轮胎使用不当造成
胎冠部位
4、花纹沟刺伤裂口 特征：轮胎花纹沟明显被刺伤或花纹沟夹有碎石，行驶中轮胎受碎石挤压 刺伤花纹沟底而裂口。 原因：行驶中花纹沟被碎石等尖锐物刺伤，或花纹沟嵌入碎石司机未及时 剔除，轮胎车运行中碎石挤压花纹沟底部，刺伤基部胶，在屈挠作用下， 使橡胶顺伤口延伸裂口。
18
精选ppt课件2021
一、轮胎使用不当造成
胎侧部位
3、刮坏胎侧 特征：胎侧单边整周被外物刮损。 原因：汽车部件松脱，轮胎被单边整周刮坏。
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精选ppt课件2021
一、轮胎使用不当造成
胎侧部位
4、漏气碾坏a 特征：轮胎被碾压过变形，上胎侧帘线或连胎侧胶被碾压断裂。 原因：司机用胎不慎，轮胎在较短时间内漏气，当载荷过重时轮胎胎侧受 碾压致使轮胎整体变形。
4
精选ppt课件2021
轮胎异常磨损ppt课件
着作用的花纹。
6
3. 充气轮胎的分类 (1)按组成结构分为：有内胎轮胎，无内胎轮胎。 (2)按帘线排列分为：普通交胎，子午线胎。 (3) 按 气 压 不 同 分 为 ： 高 压 胎 ， 气 压 为 0.5 ～ 0.7MPa ； 低 压 胎 ， 气 压 为 0.15 ～ 0.45MPa，超低压胎，气压低于0.15MPa。
※ 轿车、货车广泛采用低压胎：其原因是低压胎弹性好，断面宽，与道路接触面积大， 壁薄而散热性良好，从而延长了道路和轮胎本身的使用寿命，提高了汽车的行驶平顺性和 转向操纵的稳定性。
7
轮胎的规格标记
8
9
速度等级及对应应能行驶的最高车速
10
车轮异常磨损 现象:
轮胎胎面磨损不均匀，胎冠两肩磨损，胎壁擦伤，胎冠中部磨损，胎冠外侧或内侧单边 磨损，胎冠由外侧向里侧呈锯齿状磨损，胎冠呈波浪状磨损，胎冠呈蝶边状磨损，胎面 呈羽片状磨损等。
2.频繁急转弯 3.驾驶粗暴
两侧胎肩磨损，磨损点对角 分布
1.轮胎或轮辋严重偏心或弯
曲
16
2.车轮轴承或主销间隙过大
故障诊断与排除 一． 询问轮胎异常磨损是否长时间跑高速、经常超载、急刹车所致。 二． 检查轮胎气压，轮胎气压应符合标准要求，如奥迪A4轮胎的充气压力位
3.5bar 三． 检查、调整前轮前轮前束和前轮外倾角
车辆上安装的轮胎寿命不如在较冷气候条件下中速行驶车辆上安装定轮胎的寿命长。
14
车
轮 异
1. 轮胎质量不佳。
常
2. 轮胎气压不符合
磨
损
3. 轮胎长期未换位
原
因
4. 前轮定位失准
5. 轮毂轴承松旷或转向节与主销松旷
6. 前梁变形或车架弯曲弯扭变形
6
3. 充气轮胎的分类 (1)按组成结构分为：有内胎轮胎，无内胎轮胎。 (2)按帘线排列分为：普通交胎，子午线胎。 (3) 按 气 压 不 同 分 为 ： 高 压 胎 ， 气 压 为 0.5 ～ 0.7MPa ； 低 压 胎 ， 气 压 为 0.15 ～ 0.45MPa，超低压胎，气压低于0.15MPa。
※ 轿车、货车广泛采用低压胎：其原因是低压胎弹性好，断面宽，与道路接触面积大， 壁薄而散热性良好，从而延长了道路和轮胎本身的使用寿命，提高了汽车的行驶平顺性和 转向操纵的稳定性。
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轮胎的规格标记
8
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速度等级及对应应能行驶的最高车速
10
车轮异常磨损 现象:
轮胎胎面磨损不均匀，胎冠两肩磨损，胎壁擦伤，胎冠中部磨损，胎冠外侧或内侧单边 磨损，胎冠由外侧向里侧呈锯齿状磨损，胎冠呈波浪状磨损，胎冠呈蝶边状磨损，胎面 呈羽片状磨损等。
2.频繁急转弯 3.驾驶粗暴
两侧胎肩磨损，磨损点对角 分布
1.轮胎或轮辋严重偏心或弯
曲
16
2.车轮轴承或主销间隙过大
故障诊断与排除 一． 询问轮胎异常磨损是否长时间跑高速、经常超载、急刹车所致。 二． 检查轮胎气压，轮胎气压应符合标准要求，如奥迪A4轮胎的充气压力位
3.5bar 三． 检查、调整前轮前轮前束和前轮外倾角
车辆上安装的轮胎寿命不如在较冷气候条件下中速行驶车辆上安装定轮胎的寿命长。
14
车
轮 异
1. 轮胎质量不佳。
常
2. 轮胎气压不符合
磨
损
3. 轮胎长期未换位
原
因
4. 前轮定位失准
5. 轮毂轴承松旷或转向节与主销松旷
6. 前梁变形或车架弯曲弯扭变形
汽车轮胎异常磨损-PPT文档资料
汽车轮胎异常磨损故障的诊断与排除
三 轮胎结构 1 有内胎轮胎
1-外胎 2-内胎 3-垫带
汽车轮胎异常磨损故障的诊断与排除
2 无内胎轮胎
1－橡胶密封层 2－自粘层 3－槽纹 4－轮辋 5－气门嘴
汽车轮胎异常磨损故障的诊断与排除
无内胎轮胎的优点
轮胎穿孔时，压力不会急剧下降，能安全地继续行驶；无内胎轮 胎中不存在因内外胎之间摩擦和卡住而引起损坏；气密性较好，可以 直接通过轮辋散热，所以工作温度低，使用寿命长；结构简单，质量
汽车轮胎异常磨损故障的诊断与排除
4 前端和后端磨损
(1)现象
汽车轮胎异常磨损故障的诊断与排除
(2)故障原因 • 前端和后端磨损是一种局部磨损，常常出现在具有横向花纹和区间花 纹的轮胎上，胎面上的区间发生斜向磨损(与鞋跟的磨损方式相同)， 最终变成锯齿状。 • 具有纵向折线花纹的胎面，磨损时会产生波状花纹。 • 非驱动轮的轮胎只受制动力的影响，而不受驱动力的影响，因此往往 会有前后端形式的磨损，如反复使用和放开制动器，便会使轮胎每次 发生短距离滑动而磨损，前后端磨损的形式便与这种磨损相似。 (3)故障排除步骤 • 检查充气压力。如果充气不足，就将其充至规定值。 • 检查车轮轴承。如果磨损或松动，应更换或调整。 • 检查外倾角和前束。如果不正确，应加以调整。 • 检查轴颈或悬架部件。如果损坏，应修理或更换。 • 调换轮胎位置。
较小。
汽车轮胎异常磨损故障的诊断与排除
3 外胎的结构
1) 基本结构 胎面５：胎冠１、胎肩２、胎侧３ 帘布层７：外胎的骨架 缓冲层６：连接胎面和帘布层 胎圈４：
汽车轮胎异常磨损故障的诊断与排除
2) 子午线胎和斜交胎
子午线胎Ａ：帘布层帘线排列方向与轮胎横断面一致 斜交胎Ｂ：帘布层的帘线按一定角度交叉排列，帘线与轮胎横断面的交 角通常为50°
2.2轮胎磨损及气压异常教学课件(精)
《汽车转向、行驶与制动系统故障诊断与修理》
任务单元2.2 轮胎磨损及气压异常故障诊断与修理
2.2.3轮胎异常磨损原因
5．胎冠呈波浪状或碟边状磨损 如果轮胎出现这两种形式的磨损，说明： (1)汽车车轮动平衡不良，在转动中出现抖动。 (2)汽车车轮轮毅磨损松旷，或是轮毅轴承松旷及调整不当。 (3)前轮定位不准。 (4)悬架系统有故障。 分析以上几种常见的轮胎磨损形式可以看出，造成这些现象 的根本原因在于轮胎在使用中出现了不正常的变形，使得轮胎内 部受力恶化，发热严重。变形越大，轮胎越易损坏。因而，正确 使用和保养轮胎的关键，就在于保证轮胎的正常变形。
《汽车转向、行驶与制动系统故障诊断与修理》
任务单元2.2 轮胎磨损及气压异常故障诊断与修理来自实践技
能
2.2.2 故障描述
2.2.3 轮胎异常磨损原因 2.2.4 故障排除步骤
2.2.5 轮胎的使用与维护
《汽车转向、行驶与制动系统故障诊断与修理》
任务单元2.2 轮胎磨损及气压异常故障诊断与修理
2.2.2 故障描述 轮胎胎面磨损异常，主要表现为：胎冠中部磨损， 胎冠外侧或内侧磨损，胎冠呈锯齿状、羽片状磨 损，胎冠呈波浪状、碟边状磨损等 .
《汽车转向、行驶与制动系统故障诊断与修理》
任务单元2.2 轮胎磨损及气压异常故障诊断与修理
2.2.1 轮胎
4. 轮胎气压规定 汽车轮胎气压要按原厂推荐来充。实际打气时允许有0.1-0.2KPa的误差。
桑塔纳3000车身上厂家给出的胎压参数，有两组参考值： 半载前轮2.1bar，后轮2.2bar，满载前轮2.3bar，后轮 2.5bar。
《汽车转向、行驶与制动系统故障诊断与修理》
任务单元2.2 轮胎磨损及气压异常故障诊断与修理 理 论 知 识
任务单元2.2 轮胎磨损及气压异常故障诊断与修理
2.2.3轮胎异常磨损原因
5．胎冠呈波浪状或碟边状磨损 如果轮胎出现这两种形式的磨损，说明： (1)汽车车轮动平衡不良，在转动中出现抖动。 (2)汽车车轮轮毅磨损松旷，或是轮毅轴承松旷及调整不当。 (3)前轮定位不准。 (4)悬架系统有故障。 分析以上几种常见的轮胎磨损形式可以看出，造成这些现象 的根本原因在于轮胎在使用中出现了不正常的变形，使得轮胎内 部受力恶化，发热严重。变形越大，轮胎越易损坏。因而，正确 使用和保养轮胎的关键，就在于保证轮胎的正常变形。
《汽车转向、行驶与制动系统故障诊断与修理》
任务单元2.2 轮胎磨损及气压异常故障诊断与修理来自实践技
能
2.2.2 故障描述
2.2.3 轮胎异常磨损原因 2.2.4 故障排除步骤
2.2.5 轮胎的使用与维护
《汽车转向、行驶与制动系统故障诊断与修理》
任务单元2.2 轮胎磨损及气压异常故障诊断与修理
2.2.2 故障描述 轮胎胎面磨损异常，主要表现为：胎冠中部磨损， 胎冠外侧或内侧磨损，胎冠呈锯齿状、羽片状磨 损，胎冠呈波浪状、碟边状磨损等 .
《汽车转向、行驶与制动系统故障诊断与修理》
任务单元2.2 轮胎磨损及气压异常故障诊断与修理
2.2.1 轮胎
4. 轮胎气压规定 汽车轮胎气压要按原厂推荐来充。实际打气时允许有0.1-0.2KPa的误差。
桑塔纳3000车身上厂家给出的胎压参数，有两组参考值： 半载前轮2.1bar，后轮2.2bar，满载前轮2.3bar，后轮 2.5bar。
《汽车转向、行驶与制动系统故障诊断与修理》
任务单元2.2 轮胎磨损及气压异常故障诊断与修理 理 论 知 识
轮胎偏磨分析及预防措施幻灯片PPT
贵州轮胎股份有限公司
轮胎偏磨分析及预防措施幻 灯片PPT
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本PPT课件仅供学习交流使用
主要内容
➢两胎肩磨损 ➢胎冠磨损 ➢轮胎单侧偏磨 ➢锯齿状磨损 ➢羽状磨损 ➢坡形磨损 ➢波浪状或碟边状磨损 ➢胎面花纹局部磨损 ➢车轮定位不良对油耗的影响 ➢轮胎异常磨损预防措施
贵州轮胎股份有限公司
胎冠磨损
特征：胎面中部花纹周向过度磨损而两肩凸起，轮胎胎冠断面呈一个凹 形。
原因：轮胎气压高于标准压力，从而使轮 胎刚性增大，与地面接触面积减少。另外 在行驶中随着轮胎内部温度升高，轮胎气 压还有继续升高的趋势，这样容易造成轮 胎胎冠中部磨损增加，花纹底部开裂。轮 胎胎压过高还会使帘线层过度伸张，甚至 产生折断、破损，并且容易在不平路面高 速行驶时，由于遇到障碍物冲击而发生爆 裂。
原因 由于车轮或车轴定位不良，造成轮胎胎 面在路面上横向移动，从而使轮胎羽毛 状磨损。
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坡形磨损
特征：轮胎胎面呈光滑的坡形磨损，特别是胎肩部位磨损异常严重
原因 车辆不良或路拱，造成车轮 倾角过大，或严重超载及气 压缺乏造成这征：轮胎花纹沿周向呈波浪形或蝶边形磨损。
原因 •汽车车轮动平衡不良，在转动中出现抖动。 •汽车车轮轮毅磨损松旷，或是轮毅轴承松旷及调整不当。 •前轮定位不准。 •悬架系统有故障。 •轮辋与轮胎不匹配造成抖动
贵州轮胎股份有限公司
胎面花纹局部磨损
特征：轮胎花纹局部磨损严重。
原因 由于紧急制动，使车轮抱死，或者速 起步，使车轮打滑引起的胎面局部损。 其中，紧急制动是局部磨损量大的要 因素。
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轮胎偏磨分析及预防措施幻 灯片PPT
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主要内容
➢两胎肩磨损 ➢胎冠磨损 ➢轮胎单侧偏磨 ➢锯齿状磨损 ➢羽状磨损 ➢坡形磨损 ➢波浪状或碟边状磨损 ➢胎面花纹局部磨损 ➢车轮定位不良对油耗的影响 ➢轮胎异常磨损预防措施
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胎冠磨损
特征：胎面中部花纹周向过度磨损而两肩凸起，轮胎胎冠断面呈一个凹 形。
原因：轮胎气压高于标准压力，从而使轮 胎刚性增大，与地面接触面积减少。另外 在行驶中随着轮胎内部温度升高，轮胎气 压还有继续升高的趋势，这样容易造成轮 胎胎冠中部磨损增加，花纹底部开裂。轮 胎胎压过高还会使帘线层过度伸张，甚至 产生折断、破损，并且容易在不平路面高 速行驶时，由于遇到障碍物冲击而发生爆 裂。
原因 由于车轮或车轴定位不良，造成轮胎胎 面在路面上横向移动，从而使轮胎羽毛 状磨损。
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坡形磨损
特征：轮胎胎面呈光滑的坡形磨损，特别是胎肩部位磨损异常严重
原因 车辆不良或路拱，造成车轮 倾角过大，或严重超载及气 压缺乏造成这征：轮胎花纹沿周向呈波浪形或蝶边形磨损。
原因 •汽车车轮动平衡不良，在转动中出现抖动。 •汽车车轮轮毅磨损松旷，或是轮毅轴承松旷及调整不当。 •前轮定位不准。 •悬架系统有故障。 •轮辋与轮胎不匹配造成抖动
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胎面花纹局部磨损
特征：轮胎花纹局部磨损严重。
原因 由于紧急制动，使车轮抱死，或者速 起步，使车轮打滑引起的胎面局部损。 其中，紧急制动是局部磨损量大的要 因素。
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汽车轮胎异常磨损故障的诊断与排除PPT课件
量＜5g，指示装置显示“00”或“OK”时才能满意。当不平衡量相差10g左右
时，如能沿轮辆边缘左右移动平衡块一定角度，将可获得满意的效果。
测试结束，关闭电源。
31
轮胎拆装及动平衡
32
四轮定位与调整
33
四轮定位与调整
34
四轮定位与调整
四轮定位仪由上位机和下位机组成。
上位机包括箱体、电脑主机、显示器、打印机、主程序软件、通讯
结构形状 下上位机由包传括感箱器体、夹电具脑、主转机角、盘显组示成器。、打印机、主程序软件、通讯系统。
清下除位被 机测由车传轮感上器的、泥夹土具、石转子角和盘旧组平成衡。块。 轮放胎下拆 车装轮机防由护机罩械，部按分下、起电动气键部，分车和轮气旋动转部，分平三衡大测块试组开成始。，微机自动采集数据。
19
轮胎气压的检查调整
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轮胎气压的检查调整
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轮胎气压的检查调整
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轮胎气压的检查调整
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轮胎气压的检查调整
各大汽车制造商通常都采 用bar、kpa、Mpa、 kgf/cm2和PSI五个单位中 的某一个来对汽车轮胎的 标准气压进行标注，那么 这些单位之间的换算关系 是：
1bar=105Pa=102kPa=0.1Mpa=14.503PSI=1.0197kgf/cm2
打开电源开关，检查指示与控制装置的面板是否指示正确。
用卡尺测量轮辋宽度b、轮辋直径d(也可由胎侧读出)，用平衡机上的标尺测
量轮辋边缘至机箱距离a，再用键入或选挥器旋钮对准测量值的方法，将a、b、
d值输入指示与控制装置中去。
放下车轮防护罩，按下起动键，车轮旋转，平衡测试开始，微机自动采集
数据。
车轮自动停转或听到“笛”声按下停止键并操纵制动装置使车轮停转后，
轮胎异常磨耗
1异常磨损1-1故障现象轮胎的真圆性及磨损后的左右对称性乃轮胎设计上之重要原则，接地面之磨损状态理应是均的。
但受上之重要原则接地面之磨损状态理应是均一的但受种种外在原因的影响，而有异常磨损的发生。
常见之异常磨损约有以下六种：常见之异常磨损约有以下六种1.单侧磨损2.两侧磨损3.中央磨损4局部磨损5羽状磨损6段差磨损4.局部磨损5.羽状磨损6.段差磨损7.多角形磨损8.早期磨损1-2判定要领12判定要领以目视或触摸方式检查，确认轮胎胎面花纹的磨损是否左右对称全圆周均右对称、全圆周均一。
1-3发生要因故障名称不良形状不良概述发生原因单侧磨损胎面单侧快速磨损。
~前束、前展或外倾角不适。
两侧磨损胎面中央尚未磨损，但二侧均快~胎压明显过低或荷重明显过重。
~剎车、转弯频率高。
速磨损。
~轮胎与轮圈搭配错误。
中央磨损胎面中央磨损很快，胎肩部尚未~胎压明显过大。
~后轮驱动，且仅使用后轮承载。
磨损。
~轮胎与轮圈搭配错误。
1-3发生要因13发生要因故障名称不良形状不良概述发生原因轮胎局部快速磨~轴承或零组件松动局部磨损损。
轴承或零组件松动。
~负后倾角过大。
~溶剂或药品浸蚀。
~轮圈变形或偏心。
急剎车轮胎锁死~急剎车轮胎锁死。
羽状磨损轮胎单向异常磨损，花纹块边缘呈羽状。
~前束、前展过大或后倾角过大。
呈羽状段差磨损胎面花纹于前进方向后端较他端发生较快之磨损。
~轮胎长期使用未作调胎。
~驾驶习性不佳(急进急剎)。
~常用于山区道路。
前轮驱动车后轮发生机率较大~前轮驱动车，后轮发生机率较大。
多角形磨损胎面全圆周呈波浪形磨损。
~轮胎横梁拉杆等底盘件故障或松动。
~剎车系统故障~轮胎与轮圈安装不良。
早期磨损轮胎胎面花纹快速磨损~前束、前展、外倾角等底盘角度偏差过大。
~长期于山区或粗糙路面行驶。
~驾驶习惯急进急剎。
~胎面受溶剂浸蚀。
1-4外观形状单侧磨损：单侧磨损轮胎胎面花纹部单侧发生早期磨损之图例两侧磨损：轮胎胎面花纹部两侧（肩）发生早期磨损，中央部位仍残留有明早期磨损中央部位仍残留有明显胎纹之图例局部磨损：轮胎胎面花纹部有处轮胎胎面花纹部有一处或数处发生早期磨损之图例车辆紧急剎车造成轮胎胎面花纹发生异常磨损之图例车子剎车力测试时因人为疏忽导致轮胎胎面花纹发生异常磨损之图例轮胎胎面受尖锐物刺伤造成胎面钢丝分离断裂成胎面钢丝分离、断裂，引起局部磨损。
汽车轮胎异常磨损PPT课件
汽车轮胎异常磨损故障的诊断与排除
结束
2 二级维护轮胎作业项目 除执行一级维护的各项作业外，还应进行下列项目：
（1）拆卸轮胎，按轮胎标准测量胎面花纹磨耗、周长及断面宽的变化， 作为换位和搭配的依据。
（2）轮胎解体检查 胎冠、胎肩、胎侧及胎内有无内伤、脱层、起鼓和变形等现象。
汽车轮胎异常磨损故障的诊断与排除
内胎、垫带有无咬伤、折皱现象，气门嘴、气门芯是否完好。 轮辋、挡圈和锁圈有无变形、锈蚀，并视情涂漆。 轮辋螺栓承孔有无过度磨损或损裂现象。 （3）排除解体检查所发现的故障后，进行装合和充气。 （4） 高速车应进行轮胎的动平衡试验。 （5）按规定进行轮胎换位。 （6）发现轮胎有不正常的磨损或损坏，应查明原因，予以排除。
四 轮胎异常磨损
1 胎肩或胎面中间磨损 (1)现象：轮胎的胎肩和胎面出现了磨损。
汽车轮胎异常磨损故障的诊断与排除
(2)故障原因 集中在胎肩上或胎面中间的磨损，主要是由于未能正确保持充气
压力所致。如果轮胎充气压力过低，轮胎的中间便会凹入，将载荷转 移到胎肩上，使胎肩磨损快于胎面中间。另一方面，如果充气压力过 高，轮胎中间便会凸出，承受了较大的载荷，使轮胎中间磨损快于胎 肩。
汽车轮胎异常磨损故障的诊断与排除
二 轮胎类型
(1)按轮胎内空气压力的大小 • 高压胎（0.5~0.7MPa） • 低压胎（0.2~0.5MPa） • 超低压胎（0.2MPa以下） (2)按轮胎有无内胎 • 有内胎轮胎 • 无内胎轮胎（俗称真空胎） (3)按胎体帘布层结构的不同 • 斜交轮胎 • 子午线轮胎
汽车轮胎异常磨损故障的诊断与排除
3 前束和后束磨损(羽状磨损)
(1)现象：车轮出现了前束和后束磨损。
汽车轮胎异常磨损故障的诊断与排除
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课程设计理念与思路
• 本课程的设计思路是按照基于工作过程导向的课程方法，对汽车运 用与维修专业所涵盖的岗位群进行工作任务和职业能力调研和分析， 确定并综合汽车维修企业汽车行驶系和转向系系统维修的行动领域， 将行动领域经过教学论加工，归纳出汽车行驶系和转向系系统学习 领域，进一步按照企业汽车行驶系和转向系的工作任务到工作结果 进行相应学习情境的开发，制定课程标准，设计教学单元，同时开 发校本教材，明确教学组织、教学实施、教学评价等要求。 • 本课程以汽车行驶系和转向系典型故障现象为载体，设计出６个学 习情境（汽车车身抖动、汽车前轮轮胎异常磨损、轮毂轴承松旷异 响、减振效能下降、汽车转向沉重、汽车转向跑偏），以完成汽车 行驶系和转向系系统检修典型工作任务作为教学实施过程，使学生 掌握汽车行驶系和转向系系统的检测、维修以及相关专业知识和技 能，同时培养学生的职业素质和综合职业能力。
检修中的注意事项： 检修中的注意事项：
一
总
工结 程交 实流 例
安全使用举升机并找准顶车位置。 ● 安全使用举升机并找准顶车位置。 拆卸轮胎前做好位置标记。 ● 拆卸轮胎前做好位置标记。 轮胎螺母按规定力矩及对角顺序拧紧。 ● 轮胎螺母按规定力矩及对角顺序拧紧。
引伸问题
1.如何判断前轮轮胎异常磨损出在哪个系 统？ 2.如果故障出在前轮前束部分，应该进行 怎样的操作？ 3.故障发生在前轮行驶系部分的可能性?如 何排除？请写出诊断思路。 4.故障发生在前轮转向系其它部分的可能 性?如何排除？请写出诊断思路。 5.通过操作，轮胎异常磨损故障是否会完 全排除？
一 引 工 程 伸 实 问 例 题
一
角 色 工
程扮 实演 例
解决工作任务: 解决工作任务: 使用工具调整车轮定位的调节参数; 使用工具调整车轮定位的调节参数; 使用工具调整车轮、 使用工具调整车轮、车轴和转向机构相 之间间隙， 之间间隙，更换有关零件
各小组汇报检修结果 各小组汇报检修结果
一
考
核 工
程评 实估 例
1、评估任务工单完成情况。 、评估任务工单完成情况 任务工单完成情况。 汇报故障的检测思路与修复意见。 2、汇报故障的检测思路与修复意见。 3、根据汇报情况，给其他小组评分。 、根据汇报情况，给其他小组评分。
轮胎构造； 一、轮胎构造；
一
知
工识 程目 实标 例
1、轮胎的结构特点； 轮胎的结构特点； 常用轮胎分类、规格； 2、常用轮胎分类、规格； 丰田威驰轿车常用轮胎结构（米其林轮胎）； 3、丰田威驰轿车常用轮胎结构（米其林轮胎）；
二、轮胎常见磨损形式及形成原因; 轮胎常见磨损形式及形成原因
1、轮胎常见损伤形式； 轮胎常见损伤形式； 轮胎常见磨损形式及形成原因； 2、轮胎常见磨损形式及形成原因；
理实一体化教学
• 组织形式:小组合作式 • 教学方法 1.项目教学法 2.任务驱动教学法 3.六步教学法 4.角色扮演法 5.演示教学法 6.问题导向法 7. 讲解法
教 师 操 操 作 演 作 示 演 示
1、完成工作任务所需要的材料; 2、轮胎拆装操作过程; 3、举升机的操作规范; 4、四轮定位仪的操作.
三、车轮、车轴和转向机构之间的装配关 车轮、 系。
提出解决方案
一
作 工பைடு நூலகம்
程思 实路 例
工
分析检测结果 完成检测任务 运用检测设备 确立检测项目 明确损伤形式
一工
作
工任 程务 实驱 例动
维修顾问接待一个客户， 维修顾问接待一个客户，顾客陈述刚买 的新轮胎, 的新轮胎,使用不久就出现了磨损过快 的现象. 的现象.维修技师初步诊断为车轮定位 不准,请使用四轮定位仪， 不准,请使用四轮定位仪，对该车的车 轮定位的基本参数进行检查调节， 轮定位的基本参数进行检查调节，判断 前轮轮胎异常磨损出在哪个部位？ 前轮轮胎异常磨损出在哪个部位？
使用四轮定位仪判断前 轮轮胎异常磨损
课程定位
• 《行驶系和转向系检修》课程是汽车运用 与维修专业的一门核心专业课程。 • 本课程培养在汽车机电维修、汽车检测岗 位上能对汽车行驶系和转向系检修系统进 行故障诊断、故障分析和故障排除的职业 能力，是为学生后续学习汽车底盘制动系 检修、汽车常规电器设备检修、汽车安全 与舒适系统检修等专业课程做准备，同时 注重培养学生的社会能力和方法能力。
专业能力
1. 能够正确进行车轮的在车拆装检查使用四轮 能够正确进行车轮的在车拆装检查使用四轮 定位仪判断前轮轮胎异常磨损的原因
能 力 目 标
方法能力
1学生扩展相应的信息收集能力 2学生分析问题的能力
社会能力
1.能相互沟通协作 1.能相互沟通协作 2.具有良好的社会责任感 2.具有良好的社会责任感
基础知识
一能
力 训 工
程练 实项 例目
请以小组为单位进行操作， 请以小组为单位进行操作，排除前 轮轮胎轮胎异常磨损故障。 轮轮胎轮胎异常磨损故障。 1.按照给定的格式 按照给定的格式， 1.按照给定的格式，制作一份任务工作 单 2.对车辆轮胎进行检查 对车辆轮胎进行检查， 2.对车辆轮胎进行检查，用量具测量前 轮轮胎异常磨损的数据， 轮轮胎异常磨损的数据，并将数据用 表格记录。 表格记录。 3.使用四轮定位仪 使用四轮定位仪， 3.使用四轮定位仪，用表格记录该车型 车轮定位的调节参数。 车轮定位的调节参数。