产权界车的两分世界
产权分析的两种视角_科斯和马克思
克思产权理论的逻辑基础是生产关系。马克思认为，物质资料的生产是人类生存发展的基础，而为了使生产过程得以进行，就必须把生产资料和劳动者结合起来，这种结合包括两个方面的内容：劳动者与生产资料结合的技术组织形式和劳动者与生产资料结合的社会形式。劳动者与生产资料结合的社会形式，或者说人们在占有生产资料的过程中形成的经济关系，就构成了一个社会的所有制关系或财产关系，它是一个社会经济制度的基础。三、产权解释科斯所讨论的产权问题，主要就是围绕着产权的法律界定及其产生的成本和收益问题而展开的，这又与他的“交易费用”理论息息相关。在他的经典之作《企业的性质》和《社会成本问题》两篇论文中，科斯所讨论的交易费用，就是指产权的界定、保护和实施的成本，即“个人交换他们对于经济资产的所有权和确立他们的排他性权利的费用”。在本质上，科斯的这种理论，传承了古罗马民法中的非历史的民法观念，产权规定是以反映人的超历史的自然本性的法律为基础的。在他的产权概念中，法律形式具有决定性意义，产权首先是一个法权概念，它是由凌驾于社会之上的立法者创造的，法权关系决定了经济关系。马克思的产权理论是在批判古典经济学的所有权理论的基础上建立起来的。马克思归纳出，产权是所有制关系的法的观念。他既充分研究了所有制，又充分研究了产权。他发现，所有制先于产权的存在而存在，只是在私有制产生和保护私有制的法律出现以后，才出现产权。马克思指出，法律中的产权，是所有制的法律形态，是“一定所有制关系所特有的法的观念”，“民法不过是所有制发展的一定阶段的表现”。与马克思不同，科斯专注于法律中的产权，因而并没有意识到经济关系中的所有制，当然也就无从认识产权是所有制的法的观念。相当具有开创性意义的是，马克思深入揭示了法权关系、意志关系、经济关系三者之间的关系，他把财产关系的研究纳入了政治经济学范畴，指出：这种具有契约形式的（不管这种契约是不是用法律固定下来的）法权关系，是一种反映着经济关系的意志关系。这种法权关系或意志关系的内容是由这种经济关系本身决定的。四、产权与经济效率科斯定理表明，如果交易费用为零，无论怎样选择法律规则、配置权利，双方当事人都可以通过相互协商进行交易，实现资源的有效配置。从科斯定理可以看出，科斯产权理论试图提出并回答的中心问题是产权的界定或产权清晰与经济效率之间的关系。科斯通过对交易费用的阐述，认为只有私有产权才能推进市场和提高经济效率。科斯关于产权和经济效率关系的问题要义在于，只要私有产权清晰，资本主义市场经济总是有效率的。科斯虽没有公开否定公有制能创造效率，却曾明确声称私有制能够实现最优效率。他在《社会成本问题》中谈到：“政府有能力以低于私人组织的成本，进行某些活动。不能认为政府行政管制不会提高经济效率，涉及许多人的案例表明通过市场和企业解决问题的成本可能很高。”马克思经过严格的科学论证，证明资本主义生产关系，以及资本主义财产关系和产权制度，在相当长的历史时期中曾经是社会物质生产力的发展形式，起过促进生产力发展的积极作用。但是，资本主义生产关系，以及资本主义财产关系和产权制度，充满对抗性，最终成为生产力发展的桎梏。因而，资本主义的产权效率只在某一阶段内发挥作用。事实上，马克思主义政治经济学已经证明，自由竞争时期的资本主义市场经济比较有效率，而垄断资本主义时期的资本主义市场经济则缺乏效率。五、结语科斯和马克思的产权理论，除了上述差异外，在产权的作用、产权的具体结构、产权的演变规律、各自历史地位、各自的政策含义、私有产权与公有产权的效率比较等一系列问题上，都存在着原则性的分歧。但是不管怎样，可以说科斯和马克思同样是伟大的：科斯通过“科斯定理”、交易费用理论，提出了他的产权理论，为追随者创造了一种新方法，一种新视野。马克思关于财产关系和产权的大量论述，构建了马克思主义理论大厦的主体工程。（作者单位：四川大学经济学院）探索篇产权市场EXPLORATION产权导刊2007-0831
合则两利 分则两害的事例
合则两利分则两害的事例合则两利分则两害，这个成语来源于《庄子》中的一个寓言，讲了一只猴子抢夺螃蟹的宝刀的故事。
相信大家也都有接触过类似的真实案例，比如说，两家公司互相竞争，一家公司想在市场上占据更大份额，一家公司则想维持自己已有的地位，双方在竞争中，若能够和平竞争，互相尊重，市场和消费者都将受益。
但是，若是其中一方采取不正当竞争的手段，攻击对方，获取不正当利益，那么就会导致市场环境不良，消费者的利益受损，最终，不仅是对方公司受到打击，也会对整个市场产生负面影响。
再比如，在大家熟知的知识产权领域，也经常出现类似的情况。
知识产权的出现，保障了创作者、发明人、设计师的合法利益，同时也构建了一个公平竞争的市场环境，大家可以在尊重知识产权的情况下进行交流、自由创新、合作发展。
但是，一些人为了谋求利益，抄袭、盗用他人的知识产权，不仅破坏了知识财产的保护体系，还会对市场、企业、甚至个人利益造成巨大损害。
另外，我们也可以从对责任的不同理解中体会到“合则两利分则两害”的内涵。
在很多事情上，我们都存在合闸和分闸之间的选择。
比如，一个人把自己的行李放在了行车道上，这时候司机行车时一定难免要绕行，这就增加了车辆堵塞、行车拥堵和危险性。
如果这个人能合理规划自己的时间，把行李放在指定的位置上，或者委托有关的人员帮忙运送，那么就不会对其他人的行程造成任何影响，大家都能够和谐共处。
所以，我们在日常生活和工作中，应该多关注自己的行为和言论，尽可能避免对他人产生负面影响。
如果能够互相合作，尊重彼此的权益，那么双方都将受益，共同创造更美好的未来。
当然，若是有不同的意见和分歧，也有必要理性交流、沟通以寻求解决之道，而不是采取冲突、攻击等不良的解决方式。
只有在和平、合作、互惠互利的氛围中，我们才能够发挥出最大的潜力，为社会的发展创造更多的价值。
第一章知识产权制度的历史和发展
第四节 知识产权的基础问题
（二）知识产权的范围 1.《建立世界知识产权组织公约》第二条
“知识产权”包括有关下列项目的权利： - 文学、艺术和科学作品， - 表演艺术家的表演以及唱片和广播节目， - 人类一切活动领域内的发明， - 科学发现， - 工业品外观设计，
第四节 知识产权的基础问题
- 商标、服务标记以及商业名称和标志， - 制止不正当竞争， - 以及在工业、科学、文学或艺术领域内由于智 力活动而产生的一切其他权利。 2.《与贸易有关的知识产权协议》(TRIPs协议) - 版权和相关权利 - 商标 - 地理标识
1 第一节 知识产权制度的发生
一 、 知识产权制度在西方的发生 （一）进程 1623年，英国，世界上第一部专利法，即《垄断
法规》（The Statute of Monopolies） 1709年，英国，世界上第一部版权法，即《安娜
法令》（The Statute of Anne） 1857年，法国，世界上第一部商标法，即《关于
第四节 知识产权的基础问题
随着科学技术的进步和经济社会的发展，传统的 文学艺术产权和工业产权的两分法逐渐变得模糊， 某些处于中间状态的客体对象开始出现，如汽车的 外观设计。
新型的智力活动成果不断涌现，尤其是发生在生 物工程技术、遗传基因技术和植物新品种等领域的 科技新成果，为知识产权的基本类型的发展增添了 新的内容。
第四节 知识产权的基础问题
- 工业设计 - 专利 - 集成电路布图设计（拓扑图） - 对未披露信息的保护 - 对协议许可中限制竞争行为的控制
第四节 知识产权的基础问题
（三）知识产权的类型 广义：上述两个国际条约所确定的知识产权的 范围可以说涵盖了目前知识产权的全部内容。 狭义：知识产权仅包括著作权（作者权或版权 ）、专利权和商标权等三项内容。而根据功用标准 ，还可以再把狭义的知识产权分为两类,即文学艺术 产权和工业产权。文学艺术产权主要是满足人类的 精神需求或者审美需求；工业产权主要是满足人类 的物质需求或者说对实用的追求。
城市轨道交通车辆构造教案第1章
基础知识及发展概况
图1-9 大连DLW系列轻轨电车
第二节 城市轨道交通车辆发展概况
(5)高档次70％低地板轻轨车 高档次70%低地板轻轨车由中国北车集团 唐山机车车辆厂研制，该车是目前国内首辆与发达国家具有同等档次和 水平的70％低地板轻轨车，如图1-10所示。
基础知识及发展概况
图1-10 高档次70%低地板轻轨车
(3)轴重 是指按车轴形式，在某个运行速度范围内该轴允许负 担的并包括轮对自身在内的最大总质量。
第一节 城市轨道交通车辆基础知识
(4)每延米轨道载重 是车辆设计中与桥梁、线路强度密切相关 的一个指标，同时又是能否充分利用站线长度、提高运输能力 的一个指标，其数值是车辆总质量与车辆全长之比。
(5)通过最小曲线半径 指配用某种形式转向架的车辆在站场或厂、段内 调车时所能安全通过的最小曲线半径。 (6)轴配置或轴列数 若是4轴动车，设两台动力转向架，则轴配置记为 B—B；若是6轴单铰轻轨车，两端为动力转向架，中间为非动力铰接转向 架，其轴配置记为B—2—B。
第二节 城市轨道交通车辆发展概况
图1-6 北京城市轨道交通不锈钢地铁车
第二节 城市轨道交通车辆发展概况
(2)天津滨海不锈钢城轨车 天津滨海110km/h不锈钢城轨车，是长春 轨道客车股份有限公司为天津滨海线研制的一种整体承载筒形点焊结 构的轻量化车辆，如图1-7所示，是国内首批不锈钢城轨客车，它创 造了多项全国第一，填补了多项城轨车的技术空白。
基础知识及发展概况
图1-7 天津滨海不锈钢城轨车
第二节 城市轨道交通车辆发展概况
(3)武汉铝合金城轨车 武汉城轨车是我国首次自主研发设计的 B型铝合金车体结构城轨车辆，如图1-8所示。
基础知识及发展概况
公务员行测真题类比推理试卷每日一练(963)
公务员行测真题类比推理试卷每日一练一、单选题(共计40题,每题1分)1.单选题电影:话剧:演员A.公路:人行道:机动车B.电器:空调:修理工C.数学课:体育课:教师D.运算:存储:硬盘2.单选题实体经济:虚拟经济A.电子货币:金属货币B.知识产权:工业产权C.企业管理:行政管理D.自然资源:社会资源3.单选题病毒对于( )相当于()对于鲸鱼A.疫苗；捕鲸船B.微小；庞大C.医生；渔夫D.细菌；熊猫4.单选题长江:中国A.尼罗河:非洲B.密西西比河:美国C.伏尔加河:俄罗斯D.巴拿马运河:巴拿马5.单选题良禽择木而栖之于贤臣择主而事相当于( )之于()A.关关雎鸠在河之洲；窈窕淑女君子好逑B.树欲静而风不止；子欲养而亲不待C.天有不测风云；人有旦夕祸福D.士为知己者死；女为悦己者容6.单选题( )对于行李箱相当于烹饪对于()A.滚轮；勺子B.旅行；砂锅C.品牌；厨师D.保险箱；红烧7.单选题布:衣服A.牛奶:酸奶B.粮食:酒C.木材:餐桌D.朱古力:巧克力8.单选题大同小异:大相径庭:差异与( )在内在逻辑关系上最为相似。
A.举世无双:比比皆是:人才B.背信弃义:恪守不渝:信任C.东施效颦:邯郸学步:模仿D.高瞻远瞩:鼠目寸光:视野9.单选题亚麻布:亚麻A.衣服:旗袍B.瓷器:粘土C.诗选:诗D.壁虎:蛇10.单选题脱脂棉:原棉A.白酒:烧酒B.黑陶:黏土C.摄像头:镜头D.视力:视力表11.单选题网上购物:现金A.高速铁路:钢铁B.网络歌曲:光盘C.电子政务:公文D.电脑游戏:软件12.类比推理练习针线:布料:服饰A.剪刀:彩纸:窗花B.刻刀:玺印:玉石C.玻璃:窗户:窗框D.鸡精:乌鸡:鸡汤13.单选题杯:碗与( )在内在逻辑关系上最为相似。
A.锯:刀B.笔记添加笔记C.木:椅D.火:炉14.单选题羊:羊奶:腥膻A.蚕:蚕丝:雪白B.蜘蛛:蛛丝:粘缚C.蜂:蜂蜜:甘甜D.雨燕:燕窝:营养15.单选题防爆膜:防刮花:抗撞击A.驱蛇粉:驱动器:驱逐舰B.萤火虫:荧光棒:荧惑星C.防晒伞:超轻便:抗强风D.净水器:除杂质:去异味16.单选题握瑜:怀瑾:美玉A.南辕:北辙:马车B.金戈:铁马:战争C.敲金:击石:乐器D.锦衣:玉食:珍馐17.单选题曲艺:相声:评书A.法律:民法:刑法B.学生:男生:女生C.教育:中学:小学D.运动:足球:弓箭18.单选题钢笔:书写A.水瓶:保温B.春天:播种C.手表:计时D.眼睛:阅读19.单选题罪犯:监狱与( )在内在逻辑关系上最为相似A.书本:书柜B.教师:学校C.运动员:体育馆D.病人:医院20.单选题燃气之于( )相当于()之于语言A.管道——信息B.火源——表演C.灶具——文字D.沼气——交际21.单选题投递:收件( )A.逛街:娱乐B.购买:赠送C.借阅:整理D.授课:学习22.单选题野径云俱黑:江船火独明A.要看银山拍天浪:开窗放入大江来B.战士军前半死生:美人帐下犹歌舞C.兰陵美酒郁金香:玉碗盛来琥珀光D.谁道阴山行路难:风毛雨血万人欢23.单选题端午:中秋( )A.红色:绿色B.生存:死亡C.物质:精神D.线路:电路24.单选题河长:河道巡查:水清岸绿A.湖长:污染治理:波平浪静B.路长:道路维修:车水马龙C.机长:客机驾驶:安全准点D.村长:带头致富:鸟语花香25.单选题瓜熟蒂落:水到渠成( )A.朝三暮四:朝秦暮楚B.翻云覆雨:翻天覆地C.耳濡目染:耳熟能详D.大功告成:功败垂成26.单选题公司:经理与( )在内在逻辑关系上最为相似。
科斯定理
什么是科斯定理科斯定理是由诺贝尔经济学奖得主罗纳德·哈里·科斯(Ronald H. Coase)命名。
他于1937年和1960年分别发表了《厂商的性质》和《社会成本问题》两篇论文，这两篇文章中的论点后来被人们命名为著名的“科斯定理是产权经济学研究的基础，其核心内容是关于交易费用的论断。
科斯定理的基本含义是科斯在1960年《社会成本问题》一文中表达的，而“科斯定理”这个术语是乔治·史提格勒(George Stigler)1966年首次使用的。
科斯定理较为通俗的解释是：“在交易费用为零和对产权充分界定并加以实施的条件下，外部性因素不会引起资源的不当配置。
因为在此场合，当事人（外部性因素的生产者和消费者）将受一种市场里的驱使去就互惠互利的交易进行谈判，也就是说，是外部性因素内部化。
”也有人认为科斯定理是由两个定理组成的。
科斯第一定理即为史提格勒的表述：如果市场交易成本为零，不管权利初始安排如何，市场机制会自动使资源配置达到帕累托最优。
在交易成本大于零的现实世界，科斯第二定理可以表述为：一旦考虑到市场交易的成本，合法权利的初始界定以及经济组织形式的选择将会对资源配置效率产生影响。
科斯定理的构成科斯定理由三组定理构成。
科斯第一定理的内容是：如果交易费用为零，不管产权初始如何安排，当事人之间的谈判都会导致那些财富最大化的安排，即市场机制会自动达到帕雷托最优。
如果科斯第一定理成立，那么它所揭示的经济现象就是：在大千世界中，任何经济活动的效益总是最好的，任何工作的效率都是最高的，任何原始形成的产权制度安排总是最有效的，因为任何交易的费用都是零，人们自然会在内在利益的驱动下，自动实现经济资源的最优配置，因而，产权制度没有必要存在，更谈不上产权制度的优劣。
然而，这种情况在现实生活中几乎是不存在的，在经济社会一切领域和一切活动中，交易费用总是以各种各样的方式存在，因而，科斯第一定理是建立在绝对虚构的世界中，但它的出现为科斯第二定理作了一个重要的铺垫。
资产的类型：以两分方法为基础
（ 三） 无形 资产 无形资产应该分为以下几类 ： 商业标记权 、 创 造性成果权 、 政府许可权 、 其他信息权利四类。
（ １ ） 商业标记权 。商业标记权包括商标 、 商号 、 地理标识 、 商品 特有名称 、 域名 、 商 业外 观 、 商业形 象 、 特殊标志等。商业标识 的范 围是一个动态的过程 ， 外延会不断扩大 ， 如作品标题 、 商务用语 、 实 用艺术品 、 网络标识等（ 王莲 峰， ２ ０ ０ ９ ） 。商业标识权还可 以扩大到
债权 ， 特别是只有电子证据或者证人证据等非实物证据的债权 ， 也 是是无形资产 ， 仅仅是金融资产本身而 已， 这是一个原则 。需要注意
以人为主体的客体 ， 如姓名权 、 肖像权等。 肖像权不 同于 自然人的 容貌 。容貌是 自然人身体权 的一部分 ， 而肖像权的客体是 肖像 ， 是 自然人容貌的形态。 肖像权既有精神权利 的一面 ， 又有经济权利的
作用的客体是确定的不 动产 ，那么该权利就是不动产所有权或者
是使用权。根据这个原则 ， 准物权 （ 矿业权 、 水权 、 渔业权和狩猎权 等） 的对 象也是确定 的不动产 ， 所 以应 该界定 为不动产 （ 崔 建远 ，
形与无形 资产渊源于古 罗马法 ， 盖尤斯在 《 法学 阶梯》 中将物分 为 有体物 与无 体物 ， 无 体物是不 能触摸 的物 品 ， 如 继承权 、 债权和用
一
般 的存货和 固定资产属 于有形资产 ， 知识 产权则属于无形资产。 物 即财产 ， 这是大陆法的传统观点 。 大陆法也 曾经历一个物 与
分， 而不是 资产是否带有“ 权利 ” 的后缀字眼 。 如果权利作用 的客体
是确定的动产 ， 那该权利就是动产 的所有权或者使用权。 如果权利
产权效率实现的两个度向——产权权益个体化与产权社会化
现代商业MOD RN BUS IN S SM acroscopic economy宏观经济产权效率——特定的产权制度通过其特有的产权结构和产权运行模式所表现出来的效率性功用，是产权研究和现实中产权改革的着眼点。
笔者认为，有效的产权制度从根本上来源于两个方面，其一是产权权益个体化而形成的利益机制，其二是产权社会化而构造的资源优化机制。
产权形式千变万化，但构造任何一种有效率的产权制度，这两点是必需的，这不仅是构造有效产权制度的两个度向，也是评价产权制度效率性的两个标准。
产权权益个体化——产权效率的内在动因。
关于产权效率的内在动因，西方经济学已完成了大部分工作。
几乎所有的产权经济学家都认定这样一个事实，分割到自然人的产权是最具利益动机的产权形式，激励、约束到个人的产权安排往往是最具有“生产性”的产权结构，这实际上说明了：一种有效的产权制度首先应该是一种符合人性的产权，是符合了“经济人”追逐自我利益最大化之“本性”的产权安排。
然而怎样的产权制度才能将产权界定到个人，“落实”到个人呢？对此，西方经济学家通过对交易费用的分析，得出只有“私有化”产权才能界定到个人，私有产权是最有效率的产权。
他们认为，私有产权之所以较之公有产权优越，是因为私有产权是将产权关系明确划分到产权主体的最基本单位——个人的产权。
而财产权利一旦落实到个人，“经济人”的自利本性就会使他们立即推动主体尽心竭力谋求产权收益，避免负收益；并且，产权就能自由地转移和交易，资源就将由市场机制进行配置，于是在私产制度产权效率实现的两个度向王野林西安市行政学院710054[内容摘要]西方经济学论述了产权效率产生的内在动力，但在具体机制阐述上缺少简明的概括，本文指出，产权权益个体化形成“利益机制”，产权社会化开通了资源优化配置的途径，这是构造有效产权制度的两个度向。
[关键词]产权效率；产权权益；产权社会化下，交易费用大大降低，而效率则会大大提高。
相反，在公有产权制度下，由于个人主体产权划分不清，经济运作的交易费用过大。
知识产权的范围界定
知识产权有广义和狭义之分。
广义的知识产权包括著作权及其邻接权、商标权、商号权、商业秘密权、产地标记权、专利权、集成电路布图设计权、植物新品种权等。
狭义的知识产权是指著作权及其邻接权、商标权和专利权。
目前有两个主要的国际公约对知识产权的范围进行了界定。
(一)《成立世界知识产权组织公约》规定的知识产权范围1967年签订的《成立世界知识产权组织公约》共21条,其中第2条以列举的形式界定了知识产权的范围,包括以下权利：1.与文学、艺术及科学作品有关的权利。
这主要指作者权或著作权或版权。
2.与表演艺术家的表演、录音和广播有关的权利。
这主要指一般所称的邻接权。
3.与人类创造性活动的一切领域内的发明有关的权利。
这主要指就专利发明、实用新型及非专利发明享有的权利。
4.与科学发现有关的权利。
5.与工业品外观设计有关的权利。
6.与商品商标、服务商标、商号及其他商业标记有关的权利。
7.与防止不正当竞争有关的权利。
8.一切其他来自工业、科学及文学艺术领域的智力创作活动所产生的权利。
世界上大多数国家都加入了《成立世界知识产权组织公约》,我国也于1980年成为该组织的成员国。
该公约16条明确规定“对于本公约,不得作任何保留”,因此,该公约界定的知识产权的范围已为包括我国在内的世界上大多数国家所接受。
(二)《与贸易有关的知识产权协议》规定的知识产权范围1993年12月通过的世界贸易组织《与贸易有关的知识产权协议》( TRIPS)第一部分第1条划出了与贸易有关的知识产权的范围：1.版权和邻接权;2.商标权;3.地里标志权;4.工业品外观设计权;5.专利权;6.集成电路布图设计(拓扑图)权;7.未公开的信息专有权,主要指商业秘密权。
从上述对知识产权范围的划分上,我们可以看到,知识产权有广义和狭义之分。
广义的知识产权包括一切人类智力创作的成果,也就是上述《成立世界知识产权组织公约》所划定的范围。
但是我们应注意的是,对这一范围,目前学术界仍有争论;同时,大多数国家并没有把上述范围的所有内容都纳入本国的知识产权立法中。
基于产权特征的两权分离度与投资效率
报告目的和意义
• 本报告的主要目的是通过分析产权特征、两权分离度和投资效率之间的关系，为企业提高投资效率提供指导。报告的意义 在于，帮助企业了解产权特征和两权分离度对投资效率的影响机制，从而优化企业治理结构和经营方式，提高企业竞争力 和可持续发展能力。
报告范围和方法
• 本报告的范围限定在产权特征、两权分离度和投资效率之间 的关系探讨。为了深入研究这一问题，报告采用了文献综述 、实证分析和案例研究等方法。其中，文献综述主要是对前 人研究成果进行梳理和评价；实证分析则是通过对实际数据 进行统计分析，验证两权分离度与投资效率之间的关系；案 例研究则是选取典型企业进行深入剖析，为企业提供实践借 鉴。通过这些方法的应用，报告力求为企业提供全面、深入 、实用的分析和建议。
产权特征对两权分离度的影响
股权集中度对两权分离度的影响
股权集中度越高，大股东对企业管理层的监督和约束能力越强，从而降低两权分离度。相反，股权集中度越低， 大股东对管理层的监督和约束能力减弱，可能导致两权分离度增加。
股东性质对两权分离度的影响
不同性质的股东对于企业管理层的监督和约束方式存在差异。例如，国有股东可能更加注重企业的社会责任和长 期发展目标，从而对管理层决策产生一定影响，降低两权分离度。而民营股东可能更加关注企业短期盈利和市值 表现，对管理层的监督和约束相对较少，可能导致两权分离度增加。
两权分离度影响决策效率
两权分离可能导致决策效率低下，因为经营者可能缺乏对 公司的长期承诺和责任感，更关注短期业绩和个人收益。
两权分离度增加信息不对称
两权分离度提高可能加剧信息不对称问题，经营者可能掌 握更多内部信息，而股东难以准确评估经营者的投资决策 和真实业绩，进而影响投资效率。
Hale Waihona Puke 实证研究中两权分离度与投资效率的关系
2024年车辆房产分割的离婚协议书范本6篇
2024年车辆房产分割的离婚协议书范本6篇篇1甲方（男方）：____________________乙方（女方）：____________________鉴于甲乙双方因个人感情破裂，经友好协商，在平等、自愿的基础上达成如下协议，以兹共同信守：一、协议目的双方同意解除婚姻关系，并对共同财产进行合理分割。
本协议旨在明确双方权利和义务，避免纠纷，实现公正、公平的财产分割。
二、财产分割1. 房产分割：（1）双方共同所有的位于____________________的房产，产权证号为____________________，离婚后该房产归甲方所有。
乙方在此房产中的权益，甲方将按照市场评估价值进行现金补偿。
（2）双方共同所有的位于____________________的房产，产权证号为____________________，离婚后该房产归乙方所有。
甲方在此房产中的权益，乙方将按照市场评估价值进行现金补偿。
2. 车辆分割：（1）双方共同所有的车牌号为____________________的车辆，离婚后该车辆归甲方所有。
乙方在此车辆中的权益，甲方将按照市场评估价值进行现金补偿。
（2）双方共同所有的车牌号为____________________的车辆，离婚后该车辆归乙方所有。
甲方协助乙方办理相关手续。
三、债务处理1. 双方在婚姻关系期间所产生的共同债务，包括但不限于房贷、车贷及其他债务，离婚后由双方共同承担。
2. 双方应按照约定，按时履行债务的偿还义务，不得影响对方的财产权益。
四、抚养子女责任1. 双方共同承担子女的抚养、教育和监护责任。
2. 离婚后，子女的居住安排以有利于子女成长为原则，具体由双方协商确定。
3. 双方应定期沟通子女抚养情况，确保子女身心健康。
五、其他事项1. 双方在离婚过程中，应相互尊重，不得侵犯对方合法权益。
2. 离婚后，双方不得对对方进行人身攻击或恶意诽谤。
3. 双方应遵守本协议约定，如有违约，应承担相应的法律责任。
是否应该废除私人汽车所有权？
是否应该废除私人汽车所有权？正方观点，应该废除私人汽车所有权。
首先，私人汽车的使用给城市交通带来了诸多问题，比如交通拥堵、空气污染等。
根据世界卫生组织的数据，全球每年因空气污染导致的死亡人数高达700万人。
私人汽车的大量使用是空气污染的主要原因之一，因此废除私人汽车所有权可以有效减少空气污染，保护人民的健康。
其次，私人汽车的使用也导致了城市道路的拥堵问题。
据统计，全球每年因交通拥堵导致的经济损失高达数千亿美元。
废除私人汽车所有权可以鼓励人们使用公共交通工具，减少道路拥堵，提高交通效率。
此外，私人汽车的使用也导致了资源浪费问题。
汽车的生产和使用需要大量的石油和其他资源，而这些资源的消耗对环境造成了严重的破坏。
废除私人汽车所有权可以减少资源的浪费，保护环境。
反方观点，不应该废除私人汽车所有权。
首先，私人汽车的所有权是人们的合法权利，废除私人汽车所有权会侵犯人们的私人财产权。
正如美国总统林肯所说，“美国人民有权享有生命、自由和追求幸福的权利。
”私人汽车所有权是人们追求幸福的一部分，废除私人汽车所有权是违背了人们的权利。
其次，私人汽车的使用给人们带来了便利。
私人汽车可以随时随地带人们到达目的地，而公共交通工具则受到时间、地点、路线等多种限制。
废除私人汽车所有权会给人们的生活带来不便。
最后，私人汽车的使用也带动了汽车产业的发展，为经济增长做出了贡献。
废除私人汽车所有权可能会导致汽车产业的衰退，影响经济发展。
综上所述，私人汽车所有权的废除是一个复杂的问题，需要综合考虑各方利益。
在实际操作中，可以通过其他方式来解决私人汽车所带来的问题，比如鼓励使用电动汽车、完善公共交通系统等。
对道格拉斯·诺思的产权理论的再认识-南开大学世界近现代史研究中心
对道格拉斯·诺思的产权理论的再认识王加丰内容提要：道格拉斯·诺思的资本主义起源理论及与之相关的产权理论对我国有很大影响，但正像我们引进的许多西方理论一样，该理论的引入也存在食洋不化的现象。
本文着重指出：诺思的理论主要是针对西方国家在实行福利国家后出现的种种问题而发的，虽然它也许是自韦伯以来西方最重要的资本主义起源学说，但又不能把它看成是全面．．论述资本主义起源的著作，也不能看成是全面．．论述资本主义产生过程中产权演变过程的著作。
关键词：诺思 产权理论 再认识在我国，对西方资本主义起源的认识，不仅影响着对中国资本主义萌芽的研究，也影响着对当前我国改革开放进程的思考。
对这个问题的片面认识，会对我们的有关研究和思考产生不良影响。
一、诺思的理论不是“一般的历史哲学”1973年，道格拉斯·诺思（诺斯）和罗伯特·托马斯出版了《西方世界的兴起》，立即引起重大反响。
在这本书中，他们比较系统地提出了一个影响极大的理论：西方所以产生了资本主义，是因为它形成了一套有利于资本主义发展的制度安排，其中最重要的是所有权的确立。
此后，诺思不断完善自己的理论，写出了《经济史中的结构与变迁》、《制度、制度变迁与经济绩效》（均已有中译本）。
他或以他为代表的思潮被称为“新经济史”或“新制度主义”。
1993年，诺思因其在经济史和经济理论上的贡献荣获诺贝尔经济学奖。
从资本主义起源的角度看，诺斯的这一观点包含着某种真知灼见，那是毫无疑问的，可以说这是继20世纪初韦伯提出新教伦理以后最重要的贡献。
他所使用的研究方法，是“经济理论与经济史的统一”，即用一定的经济理论来研究经济史，也是一种创新，所有这些都使它成了新经济史学派的奠基之作。
同时，这本书又符合当时西方社会的特定需要，所以它的出版造成的影响，我国有人喻之为“一‘书’激起千层浪”，这样讲可能并不为过。
11 见道格拉斯·诺思《经济史的中结构与变迁》的中译本《译者前言》，第2页。
产权空间正义与日常生活
• 宏伟、崇高、豪华、奢侈、“高尚”、精品、激 动人心、跨越、他者的或者历史的或者自然的想 象等等成为空间生产的流行词语或者内容。
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• 偶然性 • 差异 • 异样的瞬间 • 惊喜 • 沉思的空间 • Moment • ……
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• 很显然，城乡规划尽管无法从根本上改变空间生产
的机制，却可以在微观尺度上增进日常空间宜居性、
舒适性——比如，增设街角公共空间、规划自行
车、步行的专用道、恢复街道的活动、改善空间的
环境美感等。
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日常生活
• 日常生活不是琐碎、片段，无足轻重。对于个体 而言，日常生活就是个人与世界之间的介质；
• 或者说，对于个体而言，日常生活就是其感知、 想象和实践的基本来源，是建构意义的过程。
• 更进一步成为处理社会矛盾和问题的组成部分。
• 透过历史时期城乡规划可见的“用”的属性，是 否有可能更深探讨城乡规划的本质及其和社会的 关精选课联件 ？
•产权Property Right •空间正义Spatial Justice •日常生活 Everyday Life
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• 在一个日趋全球化的世界中，任何一种空间单元（从个人、公司、地方
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• 城乡规划本身无法独立确立“土地”或者“空间”的产权， 这个专业、行业与学科的内在属性与发展必须在很大程度 上基于与他者关系及其变化，比如，近者土地管理，远者 宪法。
• • 在此，城乡规划更倾向于是一种界定空间产权、推进交易
发生和降低交易成本的政策与空间实践。
• 如果我们把城乡规划看成是对空间私有财产和公共财产的 公共管理，城乡规划必须使得这些空间财产保值、增值。
业主购买的产权车位上能否停放两辆车
业主购买的产权车位上能否停放两辆车产权车位是指业主因购房而拥有的固定停车位，属于私有财产。
产权车位数量有限，而车辆增加的趋势却十分明显，这就导致了车位不够用的情况。
因此，关于产权车位是否能够停放两辆车的问题，一直是社会关注的焦点话题。
这里，我们就来探讨一下，在实际购房中，产权车位是否能停放两辆车的情况。
首先，从产权车位的规定来看，产权车位的所有权属于业主个人，其使用权不得影响其它业主合法权益。
因此，在产权车位上停放两辆车，必须经过所有楼盘规定和相关法律法规的许可，否则会对其他业主的停车造成不便和困扰，甚至引发产权纠纷。
对此，有些楼盘可以提出自购车位的业主使用车位不得超过一辆车，而另一些楼盘则没有明确规定，这就需要业主自觉履行合理的停车用车规定。
其次，要考虑产权车位的大小。
产权车位的尺寸并不是固定不变的，不同楼盘的车位尺寸也会存在着一定的差异。
因此，要根据产权车位的实际情况来判断是否能停放两辆车。
对于一些特殊尺寸的车位，能否停放两辆车还需要根据实际情况来判断。
如果车位空间较大，可以根据具体情况协商停车安排，但是车位面积小的车位，停放两辆车是不可行的。
然后，在考虑是否能停放两辆车时还要考虑到停车的安全。
如果车位面积比较小的话，停放两辆车可能会导致停车不稳，容易发生车祸和安全问题。
此外，如果覆盖的车辆数量超过了车位标准，也会影响楼房的管理和维护。
有些楼盘可以提供私家车位停车区域，允许业主无需考虑车位大小的限制，更方便的停车，但需要业主自行承担风险。
最后，还要考虑产权车位的使用费用。
根据产权车位所处地区、面积和相关设施等因素不同，收费标准也可能会存在一定的差异。
如果一个车位停放两辆车，每辆车的费用可能就会增加。
对于过度使用车位的情况，可能会需要额外缴纳车位以外的费用。
因此，在实际购房时，业主应该仔细阅读产权车位的规定和收费条款，并咨询专业的服务机构或委托相关律师进行咨询。
综上所述，产权车位能否停放两辆车，取决于具体情况。
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• 什么是“私产”？
中国经验
• 中国经济与日俱增的国际竞争力从何而来？
– 是“廉价劳动力”吗？ – 反例 – 制度变量至关重要
• 中国的改革经验：
– 界定公有制经济里的私人产权
• • • • 劳力资产 农地资产：农户家庭承包经营权 工商业资产：从国企自主经营权开始 地方经济竞争权
– 以法律来界定和保护私人产权 – 由费用来决定所有权和产权结构的选择
– 《社会成本问题》（科斯，1960）
• 主题：“对他人产生有害影响的行为” • “有必要知道损害方是否对引起的损害负责。因为没有 这种权利的初始界定，就不存在权利转让和重新组合的 市场交易”。
– 新的经济学传统：
• 把产权看作人们经济行为的重要局限条件 • 通过调查和分析费用（成本）来解释产权、所 有权和其他制度安排的选择
产权界定的两分世界
• 可观察的两分世界
– – – – – 使用权与转让权 垄断行业的改革开放滞后 政府改革的滞后 新的二元经济：价格管用的与价格不管用的经济 经济生态：私人在市场里赚钱，政府部门和国家 垄断公司赚私人的钱
• “三种权利制度（张五常）”与产权界定的 两分世界 • 改革变质与制度费用的新变动
变化中的中国竞争力
• • • • • • 从“中国价格（China price)‖谈起 两面挑战 成本急升的经济 新的国际竞争环境 生产率决定命运 中国有几成胜算？
何去何从的抉择
• • • • 成本只加不减，竞争力何在？ 妨碍技术进步和管理变革的主要因素 进一步降低制度费用的核心困难 策略选择
– 拖延政策，听任成本急升、降低中国经济 的国际竞争力 – 头痛医头、脚痛医脚 – 在国际竞争的压力下，加快政府与核心经 济部门的改革
汇丰经济论坛 2005年4月15日，复旦大学
产权界定的两分世界
——中国经济增长何去何从？
周其仁 北京大学中国经济研究中心
要点
• • • • • 引言：“产权”的含义 中国改革的经验和局限 两分世界的由来 变化中的中国竞争力 何去何从的抉择
引言：“产权”含义
• ―所有权”与“产权”是一回事吗？ •