车削奥氏体不锈钢的加工要点
奥氏体不锈钢工艺方面的措施
奥氏体不锈钢工艺方面的措施1）焊后固溶处理。
奥氏体不锈钢或其焊缝金属在敏化温度450~850℃停留时间愈长，晶间腐蚀愈严重。
当奥氏体不锈钢及其焊接热影响区最高温度低于450℃或高于900℃时，常不会产生晶间腐蚀敏化现象。
当加热温度低于450℃或在敏化区停留时间很短，碳的扩散能力弱或来不及析出，不会形成贫铬层，不致造成晶间腐蚀。
焊后将焊件在炉内加热到1050℃，保温30min，熔化水冷，进行固溶处理，使碳化物发生分解和重新溶入奥氏体中，消除了贫铬现象，也就提高了抗晶间腐蚀能力。
固溶处理对18-8型不锈钢来说还是最有效的软化处理，处理后不锈钢的强度很低，而塑性很高。
例如1Cr18Ni9Ti通过固溶处理后，屈服极限σ8≥200MPa，伸长率≥40%。
２）焊后稳定化处理。
稳定化处理的目的在于彻底消除晶间腐蚀的晶间腐蚀的倾向。
稳定化处理的加热温度应高于碳化物（Ｃｒ·Ｆｅ）完全溶解的溫度而低于碳化钛完全溶解的温度，以使（Ｃｒ·Ｆ２３Ｃ６ｅ）２３Ｃ６完全溶解而保留部分碳化钛，随后冷速要缓慢，以便使加热时溶于奥氏体中的那部分碳化钛在冷却时成分析出，这样碳就几乎全部稳定于碳化钛之中，而使（Ｃｒ·Ｆｅ）２３Ｃ６不会再析出，从而相对提高了固溶体的含铬量，增加其耐蚀能力。
１Ｃｒ１８Ｎｉ９Ｔｉ采用稳定化处理的工艺为：微信公众号：hcsteel加热温度８５０~８８０℃，保温６ｈ，空冷或随炉冷。
3）采用适当的焊接规范。
在保证焊接质量的前提下，宜采用小电流、快速焊和短弧焊，以减小热影响区的范围。
尤其是厚度较薄的不锈钢板，宜采用直流反接法，以减少熔池产生过热现象和烧穿现象。
奥氏体系不锈钢及其热处理工艺
奥氏体系不锈钢及其热处理工艺目录奥氏体系不锈钢及其热处理工艺奥氏体系不锈钢及其热处理工艺1、奥氏体不锈钢（一）奥氏体不锈钢成分奥氏体不锈钢，是指在常温下具有奥氏体组织的不锈钢。
钢中含Cr约18%、Ni 8%~10%、C约0.1%时，具有稳定的奥氏体组织。
奥氏体铬镍不锈钢包括著名的18Cr-8Ni钢和在此基础上增加Cr、Ni含量并加入Mo、Cu、Si、Nb、Ti等元素发展起来的高Cr-Ni系列钢。
奥氏体不锈钢无磁性而且具有高韧性和塑性，但强度较低，不可能通过相变使之强化，仅能通过冷加工进行强化，如加入S，Ca，Se，Te等元素，则具有良好的易切削性。
奥氏体不锈钢在不锈钢中一直扮演着最重要的角色，其生产量和使用量约占不锈钢总产量及用量的70%。
由于奥氏体不锈钢具有优良的性能和特点，使其越来越受到重视和应用，特别是在核电设备的制造生产中，更是被应用于制造重要、关键的零部件。
此类钢除耐氧化性酸介质侵蚀外，如果含有Mo、Cu等元素还能耐硫酸、磷酸以及甲酸、醋酸、尿素等的侵蚀。
此类钢中的含碳量若低于0.03%或含Ti、Ni，便可显著提高其耐晶间侵蚀机能。
高硅的奥氏体不锈钢浓硝酸具有良好的耐蚀性。
由于奥氏体不锈钢具有全面的和良好的综合机能，在各行各业中获得了广泛的应用。
以上是奥氏体不锈钢新旧牌号化学成份比较表1奥氏体系不锈钢及其热处理工艺奥氏体不锈钢新旧牌号化学成份对照表1（二）奥氏体不锈钢合金化原理提高钢耐蚀性的方法很多，如表面涂一层耐蚀金属、涂敷非金属层、电化学保护和改变腐蚀环境介质等。
但是利用合金化方法，提高材料本身的耐蚀性是最有效的防止腐蚀破坏的措施之一，其原理及方法如下：1.加入合金元素，提高钢基体的电极电位，从而提高钢的抗电化学腐蚀能力。
一般钢中加入Cr、Ni、Si多元素均能提高其电极电位。
由于Ni较缺，Si的大量加入会使钢变脆，因此，只有Cr才是显著提高钢基体电极电位常用的元素。
2.插手合金元素使钢(不锈钢)的表面构成一层稳定的、完整的与钢的基奥氏体系不锈钢及其热处理工艺体结合牢固的钝化膜。
不锈钢车削加工特点及加工工艺
304 不锈钢车削加工特点及加工工艺304 不锈钢广泛应用与各行各业，你确定对其车削加工特点及相关的加工工艺很感兴趣。
下面就由我为你带来 304 不锈钢车削加工特点及加工工艺，期望你宠爱。
304 不锈钢车削加工特点(1)切削力大AISI 304 奥氏体不锈钢的硬度不高(硬度≤187HBS)，由于其含大量的 Cr、Ni、Mn 等元素，塑性较好(断后伸长率δ5≥40%，断面收缩率ψ≥60%)。
切削加工时塑性变形大，尤其在较高温度时仍可保持较高的强度(一般钢在切削温度上升时强度下降明显)，导致 AISI304 奥氏体不锈钢的切削力较大。
常规切削条件下，AISI 304 不锈钢的单位切削力达 2450MPa，比 45 钢高 25%以上。
(2)加工硬化严峻AISI 304 不锈钢在切削加工时伴有较为明显的塑性变形，材料晶格会产生严峻的歪扭;同时，由于奥氏体组织在稳定性方面的缺陷，一小局部奥氏体在此过程中变成了马氏体;此外，奥氏体中存在的杂质化合物会随着切削过程的进展因受热而分解，弥散分布的杂质在外表产生了硬化层，使加工硬化现象格外明显，硬化后的强度σb达1500MPa 以上，硬化层深度 0.1-0.3mm。
(3)切削区局部温度高由于AISI304 不锈钢所需切削力大，且切屑不易切离，使得分别切屑所消耗的功也较大。
常规条件下切削AISI 304 不锈钢比低碳钢高约50%，产生的切削热多。
奥氏体不锈钢的导热性差，AISI304 不锈钢的热导率为 16.3-21.5W/m·K，仅为 45 钢热导率的三分之一，因而使得切削区域的温度较高(通常切削加工时切屑所带走的热量应占切削热量的70%以上)，大量切削热集中在切削区和“刀—屑”接触面上，传入刀具中的热量达20%(切削一般碳素钢时该数值仅为9%)，使得在同等切削条件下，AISI304 不锈钢切削温度比 45 钢高约 200-300℃。
(4)刀具易产生粘附磨损由于奥氏体不锈钢的高温强度高，加工硬化倾向大，因此，切削负荷重，奥氏体不锈钢与刀具和切屑之间会由于切削过程中其与刀具之间的亲合趋势显著增加，从而不行避开地产生粘结、集中等现象，并生成“切屑瘤”，造成刀具粘附磨损。
不锈钢的车削加工方法
不锈钢的车削加工关键词：刀具材料、刀具参数、切削用量、涂层刀具目前应用的不锈钢，按其组织状态主要分为马氏体不锈钢、铁素体不锈钢和奥氏体不锈钢，常把含鉻量超过11.7%或含镍量大于8%的合金钢，叫不锈钢，在合金钢种加入较多的金属元素（Cr和Ni），而改变了合金的物理性质和化学性质。
增强了抗腐蚀能力，无论在空气中还是在酸盐的溶液中，均不易氧化生锈并在较高温度（>450℃）下仍具有较高的强度，因此被广泛应用于航空，航天、化工、石油、建筑和食品等工业部门及日常生活中。
1不锈钢的主要切削特点（1）切削力大其中奥氏体不锈钢尤为突出，这种材料虽然硬度不高，以牌号1Cr18Ni9Ti 为例，其硬度≤187HBW，但塑性很好（断后伸长率δ=40%,断面收缩率Ψ=60%），因此在切削过程中塑性变形大，使切削力增加。
在切削用量相同时，切奥氏体不锈钢耗能比低碳钢约高50%。
（2）加工硬化严重在不锈钢中，以奥氏体和奥氏体铁素体不锈钢的加工硬化现象最为突出。
他们塑性大，塑性变形时晶格产生强烈歪扭；同时奥氏体稳定性差，在切削力的作用下，部分奥氏体会转变为马氏体；再加上化合物杂质在切削热的作用下，易于分解呈弥散分布，使切削加工时产生硬化层。
这一切均使加工硬化现象更为明显。
（3）刀具易产生粘附磨损不锈钢材料在切削过程中产生高温下，与刀具材料的亲和性较大，使刀具与切削间产生粘结、扩散，易形成“刀瘤”，而造成刀具粘附磨损，降低刀具的使用寿命。
（4）切削区局部温度高这类材料所需切削力大，分离切削消耗的功率也大，产生的切削热也就多，传入刀具的热量可达20%，而加工碳素钢时仅占9%，同时由于不锈钢的导热性不好（不锈钢的导热系数约为碳钢的1/3左右），大量切削热都集中在切削区和刀-屑接触的界面上，从而是切削区局部温度很高。
2.刀具材料的选择根据前述不锈钢的切削特点，要求刀具材料应具有耐热性好、耐磨性高、与不锈钢的亲和作用小等特点。
目前常用的刀具材料有硬质合金、高速钢和涂层刀具。
不锈钢的车削
浅谈不锈钢工件加工质量的提高段玉娟兖州市山拖发动机有限公司摘要：不锈钢材料塑性大，加工硬化严重，易生成积屑瘤，而使加工表面质量恶化。
切削力约比45#钢（正火）高25%，加工表面硬化程度及硬化层深度大。
导热系数小，只为45#钢的1/3，因此产生的热量多且不易传出，所以切削温度高。
由于切削温度高，加工硬化严重，加上钢中有碳化物，形成硬质夹杂物，又易刀具发生冷焊，故刀具磨损快，耐用度低。
因此，需要通过合理的选择刀具，切削用量和切削液，解决奥氏体不锈钢切削加工性能差的问题加工出的零件达到使用要求。
我单位承接了一批外协零部件加工，这些零部件要求具有耐酸耐腐蚀的性能，故零部件要求使用不锈钢材料制成，而且加工精度要求较高，给机械加工带来一定的困难。
我们必须采用一定的加工手段来解决加工中的困难。
所以如何提高不锈钢工件的加工质量，就成为一个重要的问题摆在我们面前。
首先，我们要了解不锈钢这种材料的性能和成分。
不锈钢材料按金相组织分成铁素体，马氏体和奥氏体三种。
铁素体和马氏体不锈钢的成分以铬为主，称为铬不锈钢如1Cr13等，经常在淬火——回火获退火状态下使用，综合力学性能适中，切削加工一般不太难；奥氏体不锈钢的成分以铬镍等元素为主又称为铬镍不锈钢如1Cr18Ni9Ti，淬火后呈奥氏体组织，切削加工性能较差，主要表现在：1）不锈钢的高温强度高，硬度高，塑性高，韧性大，切削力比45钢大，切屑不易折断，加工表面质量恶化。
2）导热系数小，只为45钢的1／3，因此切削区域温度高，刀具磨损快，易产生冷硬现象，钢中有碳化物，形成硬质夹杂物，又易使刀具发生冷焊，故刀具磨损快，耐用度低，使用寿命短。
3）不锈钢的粘附性强，易产生积屑瘤，影响表面粗糙度。
外协产品工件材料为1Cr18Ni9Ti属于这种难加工的奥氏体不锈钢，基于这种材料的特点，我们从以下几个方面采取措施来提高工件的加工质量。
一在加工刀具方面要想高质量，高效率地进行切削加工，就要求有高质量，高性能的生产工具。
车削不锈钢零件的工艺分析与加工方法
车削不锈钢零件的工艺分析与加工方法摘要：不锈钢是机械装备制造领域的重要材料，因为其具有抗腐蚀性强、耐磨性佳的优势，所以以其为材料制作的零件韧性大、强度高、使用寿命长。
但受材料本身的影响，车削不锈钢零件时常会对刀具的切削性能、加工效率造成影响。
由于不锈钢零件加工对于机械装备而言有着重要意义，所以相关工作人员需采用科学合理的手段解决当下存在的问题，进一步提高车削效果。
本文就车削不锈钢零件的工艺与加工进行研究，以期为相关工作人员进行不锈钢零件的切削以及为研发人员改进切削加工技术提供参考。
关键词：车削；不锈钢零件；加工工艺；机械制造引言：目前，如何进行不锈钢零件的车削加工成为相关工作人员需要深入探讨的课题。
因为不锈钢零件的抗腐蚀性、机械性能较高，在进行车削加工时容易受到一些因素的影响，导致刀具出现磨损、“刀瘤”，不仅影响了刀具的切削性能，还引起了不锈钢零件加工效果与理想不符的情况。
为解决这些问题，下列进行了深入研究，以期解决上述存在的问题，进一步提高不锈钢零件的车削加工效率、质量，并为切削加工技术的不断改进提供参考。
1.不锈钢的车削特性以化学成分为依据，可以将不锈钢划分两个大类，一为铬不锈钢，二为镍不锈钢。
前者一般视情况而定选择含铬量，常见的为12%、17%、27%等。
含铬量通常与其靠腐蚀性能成正比。
铬镍不锈钢的含铬量、含镍量分别在17%～20%之间，8%～11%之间。
不锈钢的机械性能可直接影响其切削加工。
首先，在切削过程中会受到导热性的影响。
具体表现为：不锈钢本身的导热性越差，那么在车削过程中，热量会聚集于刀具上，而不是切屑中，所以刀具的切削性能会受到一定的影响，导致工作效率相对较低。
其次，不锈钢中含有碳化物杂质，其具有较强的磨蚀性，所以在切削时很容易出现磨损问题。
再次，不锈钢可在高温条件下保持较高强度和硬度，而刀具不能。
一旦超过其极限，便会产生塑性变形。
第四，不锈钢具有较强的粘附性，如果其黏附至刀具上时，便会产生“刀瘤”，导致车削工作的开展受到影响。
06cr18ni11ti奥氏体不锈钢 加工工艺
题目：06Cr18Ni11Ti奥氏体不锈钢的加工工艺探讨06Cr18Ni11Ti奥氏体不锈钢是一种常见的不锈钢材料，具有良好的耐腐蚀性和加工性能，因此在工业生产中得到广泛应用。
本文将从深度和广度两个方面探讨06Cr18Ni11Ti奥氏体不锈钢的加工工艺，以帮助读者更全面地了解这一主题。
一、06Cr18Ni11Ti奥氏体不锈钢简介06Cr18Ni11Ti奥氏体不锈钢是一种含钛不锈钢，具有良好的耐腐蚀性和热强度。
其化学成分中含有18%的铬、8-11%的镍、和约1%的钛等元素，使其具有优异的耐腐蚀性和耐热性。
由于这些特性，06Cr18Ni11Ti奥氏体不锈钢常被用于化工、石油、航空航天等领域的设备制造。
二、06Cr18Ni11Ti奥氏体不锈钢的加工工艺1. 切削加工06Cr18Ni11Ti奥氏体不锈钢具有一定的硬度和延展性，适合进行切削加工。
常用的切削工艺包括车削、铣削、钻削等，对于不同形状和尺寸的工件，可以选择不同的切削加工方式。
在切削加工过程中，应选择合适的刀具和切削参数，以确保工件加工质量和刀具耐用性。
2. 焊接加工由于06Cr18Ni11Ti奥氏体不锈钢的耐热性和耐腐蚀性，适合进行焊接加工。
常用的焊接工艺包括氩弧焊、氩气保护焊、电阻焊等，其中氩弧焊是最常用的一种。
在焊接过程中，需要注意控制焊接电流和电压，以避免产生氧化皮和焊缝不良。
3. 热处理工艺06Cr18Ni11Ti奥氏体不锈钢的热处理工艺包括固溶处理和时效处理。
固溶处理可以改善材料的塑性和韧性，时效处理则可以提高材料的硬度和强度。
在热处理过程中，需要控制加热温度和保温时间，以确保材料的组织结构和性能达到设计要求。
4. 表面处理工艺06Cr18Ni11Ti奥氏体不锈钢的表面处理工艺包括抛光、喷丸、酸洗等。
这些工艺可以改善材料表面的光洁度和耐腐蚀性，同时也可以提高涂层的附着力和耐磨性。
在表面处理过程中，应根据具体要求选择合适的工艺流程和化学药剂，以确保材料表面的质量和性能。
奥氏体不锈钢车削工艺的研究
铬 、 元 素 为 主 ， 火 后 呈 奥 氏 体 组 织 ， 削加 工 性 镍 淬 切
能较差 ， 要体现在 ： 主 １ 塑 性 大 ， 工 硬 化 严 重 ， 产 生 积 屑 瘤 ， 其 ） 加 易 使
收 稿 日期 ；２ ０ 一 １１ ０ ３ ｌ． １
几何 角 度 等 措 施 进 行 车 削试 验 ，见 表 １ 。结 果 表 明 ，
１ 切 削性 能 试 验分 析
由于 多 数 零 件 毛 坯 状 况 及 技 术 要 求 的 原 因 ， 一
般 粗 车 加 工 呈 断 续 切 削 为 多 ， 样 就 产 生 相 当 大 的 这 机 械 摩 擦 和 冲击 力 。因 此 ， 具 的 后 刀 面 磨 损 加 剧 、 刀 并有 崩 刃 和 打 刀 等 现 象 出现 。对 此 ， 用 不 同 结构 、 采 不 同材 料 的 刀具 ，同 时 采取 负 前 角及 负倒 棱 的 刀 具
ｃ ｎ ｂ ｅ ｒ ｍ ｈ ｎ ｌ ｚｎ ｎ ｏ ｐ ｒｎ ｈ ｘ ｅ ｉ ｅ ｔｒ ｓ ｌ ． ａ ｅ ｇ ｔ ｆ ｏ ｔ ｅ ａ ａ ｙ ｉ ｇ ａ ｄ ｃ ｍ ａ ｉ ｇ ｔ ｅ ｅ ｐ ｒｍ ｎ ｅ ｕ ｔ Ｋｅ ｒ ｓ ａ ｓ ｅ ｉ ｔ ｉ ｌ ｓ ｔ ｅ ；ｍ ａ ｈ ｎ ｎ ｆｍｅ ａ ｓ ｒ ｆ ｘ ｅ ｉ ｅ ｔ ｒ ｆ ｐ ｒ ｍ ｅ ｅ ；ｃ ｓ ｙ ｗｏ ｄ ： ｕ ｔ ｎ ｔ ｓ ａ ｎ ｅ ｓ ｓ ｅ ｌ ｅ ｃ ｉ ｉ ｇ ｏ ｔ ｌ ；ｃ ａ ｔｅ ｐ ｒｍ ｎ ；ｃ ａ ｔ ａ ａ ｔ ｒ ｏ ｔ ｏ ａ ｈｎｎ ｆｍ ｃ ｉ ｉ ｇ
刀 具几何 参数
刀 片 材 质 刀 具 结 构
切削 用量
ａ ｐ
耐 用 度 ／ ｎ ｍｌ
前 角 后 角
奥氏体不锈钢制作工艺规程
奥氏体不锈钢制作工艺规程一、原材料准备1.选用高质量的不锈钢板材作为原材料，确保其化学成分和物理性能符合相关标准。
注意检查原材料表面是否存在油污、氧化皮等缺陷。
2.对原材料进行严格的检验，包括化学成分、力学性能、表面质量等多方面的测试，确保满足产品要求。
二、材料加工1.根据产品的要求进行原材料的切割、成型、冲压等加工工艺。
注意切割和成型过程中要保持现场的清洁和整齐，避免产生毛刺和变形等质量问题。
2.进行热处理，消除内部应力和改善材料的力学性能。
热处理的时间和温度应根据具体材料而定，确保材料的结构和性能得到优化。
三、焊接1.确定适当的焊接方法和参数，根据产品要求进行焊接。
常用的焊接方法包括氩弧焊、电阻焊等。
焊接前要保证焊接部位的清洁，避免杂质和氧化物的污染。
2.做好焊缝的处理和后续加工，保证焊接部位的密封性和机械性能。
焊缝的外观应平整光滑，无瑕疵和裂纹。
四、表面处理1.采用酸洗、拋丸等方法进行表面处理，消除材料表面的污染和氧化皮。
保证制品表面的光洁度和一致性，以满足美观要求。
2.进行喷砂、抛光等工序，提高制品的质感和光泽度。
注意工艺参数的控制，避免过度加工和损坏制品表面。
五、检验和质量控制1.对制品进行严格的检验，包括外观质量、尺寸偏差、化学成分、力学性能等方面的测试。
确保制品符合设计要求和相关标准。
2.建立完善的记录和档案，追溯产品的生产流程和品质控制情况。
及时处理和反馈产品的质量问题，确保制品的一致性和可追溯性。
以上是奥氏体不锈钢制作工艺规程的主要内容，可以根据实际情况进行适当的调整和修改。
通过严格执行工艺规程，可以确保奥氏体不锈钢制品的质量稳定，满足用户的需求。
1Cr18Ni9Ti不锈钢的切削加工
实例。
关键词: 1Cr18Ni9T i 不锈钢; 切削加工; 刀具 材料; 几何参数; 切削用量; 切削液
中图分类号:TG506. 7+ 1
文献标识码: A
Cutting Process of 1Cr18Ni9Ti Stainless Steel
Wang Tingjun, Zhou Jianhua
Abstract: The material characteristics and cutting features of 1Cr18Ni9Ti austenite stainless steel are analyzed Starting with the determinations of tool material and tool geometric parameters as well as selections of cutting condition and cutting fluid, some common processes and key technologies for cutting such stainless steel materials are introduced, and some machining examples are presented
不锈钢可分为马氏体不锈钢、铁素体不锈钢、奥 氏体不锈钢、奥氏体 铁素体不锈钢、沉淀硬化不锈 钢等品种。1Cr18Ni9Ti 属于奥氏体不 锈钢, 该 钢种 具有优良的力学性能, 在大气或腐蚀性介质中具有 良好的耐蚀能力, 并具有较突出的冷变形能力和无 磁性等特性。一般来说, 不锈钢被认为是切削加工 性能较差的金属材料, 1Cr18Ni9T i 不锈钢尤为突出, 与 45 钢相比, 其相对可切削性仅为 0 3- 0 5, 属于 典型的难加工材料。
奥氏体不锈钢切削力¨工工艺的改进
奥氏体不锈钢切削力¨工工艺的改进摘要：奥氏体不锈钢加工硬化率较高，且不能用热处理进行强化，加工时易出现皴裂、撕伤等问题。
为避免加工缺陷，必须有效降低工件的切削温度，保证良好的润滑。
从切削刀具和切削液两方面进行了分析，提出切削加工宜采用锐刀，低速大进刀量，车削加工时选用硬质合金刀，且适当增大前角和后角；高速切削时，选用极压切削液，保证极压润滑性；加工螺纹时，主轴转速低，属于边界润滑状态，宜采用具有特殊“油性”的植物油，使其在工件表面形成润滑膜。
应用表明，上述加工方法切实可行，提高了奥氏体不锈钢的加工效率和产品质量。
关键词：奥氏体不锈钢切削温度表面粗糙度Improvement of cutting process of austenitic steelAbstract: austenitic stainless steel work hardening rate is higher, and can not be used for strengthening heat treatment, problems, such as prone to chapped torn when processing. In order to avoid forming defects, to effectively reduce the cutting temperature of workpiece, ensure good lubrication. Has carried on the analysis from two aspects of cutting tools and cutting fluid, the cutting should adopt the sharp knife, low speed and large amount of feed, turning the hard alloy cutter, and increasing the before and after angle; when high speed cutting, the extreme pressurecutting fluid, ensure the extreme pressure lubricating; when processing thread, the spindle speed low, belongs to the boundary lubrication condition, suitable for use with special “oily” vegetable oil, the lubricating film formed on the surface of workpiece. Application shows that, the processing method is feasible, improves the austenite stainless steel processing efficiency and product quality.Keywords: austenitic stainless steel cutting temperature, surface roughness奥氏体不锈钢具有良好的耐蚀性、耐热性、耐低温性、易成形性和优异的可焊接性，是不锈钢系列材料中重要的一类，不锈钢产品中很大一部分材料属于奥氏体不锈钢。
奥氏体不锈钢制作工艺规程
奥氏体不锈钢压力容器制造工艺规程1、范围本标准规定了奥氏体不锈钢及复层为奥氏体不锈钢（以下简称不锈钢）制压力容器及零部件的制造单位在制造管理中所必须遵守的基本要求。
本标准适用于制造不锈钢压力容器及不锈钢压力容器零部件的部门单位。
不锈钢压力容器的制造除应符合相应产品标准和《锅炉压力容器安全监察暂行条例》及其实施细则、《压力容器安全技术监察规程》、《液化气体汽车安全监察规程》、《液化气体铁路罐车安全监察规程》及经规定程序批准的产品图样、技术文件外，还应符合本标准的规定。
2、用文件GB150-1998 钢制压力容器GB1031-83 表面粗糙度参数及其数值GB4334.1-84 不锈钢10%的草酸侵蚀试验方法GB4334.2-84 不锈钢硫酸——硫酸铁腐蚀试验方法GB4334.3-84 不锈钢65%的硝酸腐蚀试验方法GB4334.4-84 不锈钢硝酸——氢氟酸腐蚀试验方法GB4334.5-84 不锈钢硫酸——硫酸铜腐蚀试验方法JB4708-2000 钢制压力容器焊接工艺评定JB/T4709-2000 钢制压力容器焊接规程原国家质量技术监督局颁发1999版《压力容器安全技术监察规程》。
3．3加工成型及焊接3．3．1批量生产必须按样板划线，样板可用镀锌铁皮制成。
3．3．2划线应在清洁的木板或光洁的平台上进行，加工过程中不能去除的不锈金刚材料表面严禁用钢针划线或打冲印。
3．3．3下料时，应将不钢锈金刚原材料移至专用场地用等离子切割或机械切割方法下料。
用等离子切割方法下料或开孔的板材，如切割后尚需焊接，则要去除割口处的氧化物至显露金属光泽。
当利用机械切割方法时，下料前应将机床清理干净，为防止板材表面划伤，压脚上应包橡胶等软质材料。
严禁在不锈钢材料垛上直接切割下料。
3．3．4板材的剪口和边缘不应有裂缝、压痕、撕裂等现象。
3．3．5剪好的材料应整齐地堆放在底架上，以便连同底架吊运，板间须垫橡胶、木板、毯子等软质材料，以防损伤表面。
针对不锈钢零件的车削加工
针对不锈钢零件的车削加工随着企业的快速发展，对加工材料的多样化需求不断增加，像高温合金、不锈钢以及钛合金等难加工的材料被广泛的应用于各行各业当中。
在对这些材料加工的过程中，一定要分析出不同材料中存在的加工差异性。
本文针对不锈钢零件精密深孔数控车加工的方法进行了探讨，不锈钢作为一种难加工的材料，在建筑、电力、航空、航天、船舶等行业有着广泛的应用。
在实际的加工过程中易硬化、易产生积屑瘤等特性，而且导热性较差，所以针对这种现象对不锈钢零件的加工工艺方法进行了探讨，通过使用数控车加工可以更加精准的加工不锈钢零件，提高了工作效率。
标签：不锈钢;零件;车削加工一、不锈钢零件车削加工难点分析由于零件结构的特殊构成，在内腔车削时只能采用螺纹胎具的定位方式进行装夹，工作断面与轴向定位面的距离由于工件加工的特殊要求，重心不规则，所以在装夹系统中就很容易失衡。
同时也就增加了刀具的装夹的难度。
同时对于尺寸精度、同轴度、垂直度都有很高的要求，如果在加工的过程中出现一点误差，都可能会对零件的实用性能造成严重的影响。
所以对于不锈钢精密深孔的数控车加工要对刀具的选择、切削参数以及工艺路线的设置等都要有严格的要求，这些因素都会影响到该零件加工之后是否合格。
二、不锈钢具有的切削特点不锈钢的切削加工性比中碳钢差得多，在切削过程中有如下几方面特点：1.加工硬化严重：在不锈钢中，以奥氏体和奥氏体+铁素体不锈钢的加工硬化现象最为突出。
因为不锈钢的塑性大，塑性变形时品格歪扭，强化系数很大;且奥氏体不够稳定，在切削应力的作用下，部分奥氏体会转变为马氏体;再加上化合物杂质在切削热的作用下，易于分解呈弥散分布，使切削加工时产生硬化层。
前一次进给或前一道工序所产生的加工硬化现象严重影响后续工序的顺利进行。
2.切削力大：不锈钢在切削过程中塑性变形大，尤其是奥氏体不锈钢，使切削力增加。
同时，不锈钢的加工硬化严重，热强度高，进一步增大了切削抗力，切屑的卷曲折断也比较困难。
不锈钢的车削加工
一切削难加工材料的综合分析1.1不锈钢简介通常，人们把含铬量大于12%或含镍量大于8%的合金钢叫不锈钢。
这种钢在大气中或在腐蚀性介质中具有一定的耐蚀能力，并在较高温度(>450℃)下具有较高的强度。
含铬量达16%～18%的钢称为耐酸钢或耐酸不锈钢，习惯上通称为不锈钢。
钢中含铬量达12%以上时，在与氧化性介质接触中，由于电化学作用，表面很快形成一层富铬的钝化膜，保护金属内部不受腐蚀；但在非氧化性腐蚀介质中，仍不易形成坚固的钝化膜。
为了提高钢的耐蚀能力，通常增大铬的比例或添加可以促进钝化的合金元素，加Ni、Mo、Mn、Cu、Nb、Ti、W、Co等，这些元素不仅提高了钢的抗腐蚀能力，同时改变了钢的内部组织以及物理力学性能。
这些合金元素在钢中的含量不同，对不锈钢的性能产生不同的影响，有的有磁性，有的无磁性，有的能够进行热处理，有的则不能热处理。
由于不锈钢所具有的上述特性，越来越广泛地应用于航空、航天、化工、石油、建筑和食品等工业部门及日常生活中。
所含的合金元素对切削加工性影响很大，1.2不锈钢的分类不锈钢按其成分，可分为以铬为主的铬不锈钢和以铬、镍为主的铬镍不锈钢两大类。
工业上常用的不锈钢一般按金相组织分类，可分为以下五大类：1）马氏体不锈钢：含铬量12%～18%，含碳量0.1%～0.5%(有时达1%)，常见的有1Cr13、2Cr13、3Cr13、4Cr13、1Cr17Ni2、9Cr18、9Cr18MoV、30Cr13Mo等。
2)铁素体不锈钢：含铬量12%～30%，常见的有0Cr13、0Cr17Ti、0Cr13Si4NbRE、1Cr17、1Cr17Ti、1Cr17M02Ti、1Cr25Ti、1Cr28等。
3)奥氏体不锈钢：含络量12%～25%，含镍量7%～20%(或20%以上)，最典型的代表是1Cr18Ni9Ti，常见的还有00Cr18Ni10、00Cr18Ni14Mo2Cu2、0Cr18Ni12Mo2 Ti、0Cr18Ni18Mo2Cu2Ti、0Cr23Ni28M03Cu3Ti、1Cr14Mn14Ni、2Cr13Mn9Ni4、1Cr 18Mn8Ni5N等。
不锈钢材料车削技术
不锈钢材料车削技术不锈钢材料的切削温度高，在加工时出现了严重的硬化，在钢中还在碳化物，再也了硬质夹杂物，使刀具形成了冷焊，所以刀具的磨损较快，它的耐用度低。
所以，要对刀具进行合理的选择，而切削用量与切削液，可以有效解决奥氏体不锈钢切削加工性能差的现象，使加工出的零件符合各种要求。
一、不锈钢的切削特点不锈钢材料在切削时的性能表现较差，在对其进行实际的切削时，主要有下面几种问题存在：1对其加工硬化出现的问题出现加工硬化主要表现为以下三个方面：第一是因为不锈钢材料具有较大的塑性出现了强变形，在发生变形时，晶格产生了较大的强化系数，第二是切削问题，在进行切削时，因为存在奥氏体的稳定性问题，它变为了马氏体，而马氏体的硬度太大：第三是对其进行切削时，受到温度的影响而使其出现了硬化。
这种加工硬化现象对后面工序的工作产生了影响。
2．有比较大的切削力因为在对不锈钢材料进行切削时会产生较大的塑性而发生严重变形，在切削过程中极有可能发生加工硬化问题，会产生较大的切削力，所以要对切削刀具做出合理的选择。
3切削温度较高因为不锈钢具有较强的塑性使其发生了变形，对工件与刀具所产生的摩擦会加大，同时切削热量也会不断增加，当温度太高时，会发生加工硬化问题。
4切屑易粘连因为不锈钢具有较强的韧性，在对其进行车削加工后，它的切屑不会被切断，这些切屑会在工件与刀具间形成某种挤压产生在已加工的表面，对切削表面的质量产生了不良影响，当粘连比较严重时，能产生积屑瘤，使刀具的磨损加大，这对已加工表面会产生更大的磨损。
二、自用热处理方法对材料的硬度加以改变不锈钢在进行热处理以后会有不同的硬度，对车削加工有较大的影响。
我们可以采用YW2材料的车刀，来处理车削热处理后产生不同硬度的3Cr13M，对材质工件的不同情况进行说明。
因为退火状态的马氏体不锈钢具有硬度低，车削性能差的特点，但是受材料塑性和韧性大的影响，会出现组织不均匀，粘附、熔着性强的情况，在进行切削时会产生刀瘤，很难得到比较好的表面质量。
奥氏体不锈钢加工制作实用常识
表面粗糙度
• 是很重要的
• 表面越粗糙，发生锈蚀或更严重腐蚀的可能性越大 • 经过化学清理、具有抛光表面的 304 不锈钢表现出 比粗糙表面的316不锈钢甚至2205双相不锈钢更好 的 耐腐蚀性
光滑表面—耐腐蚀性更好
原因很简单： • 粗糙表面容易使污物积存在表面，引发腐蚀 • 污物较难积存在光滑表面，表面比较容易清洁
铬是构成不锈钢的基本元素—— 因为它形成保护性氧化膜
不锈钢
保护性铬氧化物钝化膜
如果保护性氧化膜被穿透，腐 蚀就会由此开始
嵌入铁颗粒
不锈钢
保护性铬氧化物钝化膜
为了获得最佳的耐腐蚀性，不锈钢应当
清洁 和 光滑
合金元素的作用
碳（C） • 碳可被看作一种杂质或一种合金元素。碳是有效的奥氏体稳定化元素， 并对不锈钢的强度有重要的益处，碳含量保持在0.02%~0.04%以下。 为了焊接之后能有良好的耐腐蚀性，低碳或“L‖牌号的碳含量控制在 0.030%以下。低碳牌号如304L和316L碳含量小于0.030%，多数较高 合金化的奥氏体牌号如6%Mo 不锈钢碳含量低于 0.020%。为了补偿 碳含量降低带来的强度下降，有时添加另一种间隙元素氮来强化不锈 钢。 铬（Cr） • 铬使不锈钢不生锈，铬对于不锈钢表面保护性钝化膜的形成是必不可 少的。含有至少10.5%的铬，较高的铬含量可提高耐腐蚀性。使用最 广泛的奥氏体不锈钢含有约8%的镍来平衡18%的铬。 铜（Cu） • 铜可以改善不锈钢在某些还原性酸如硫酸中的耐腐蚀性。某些拟进行 紧固件的冷锻成形的不锈钢中也添加铜，因为铜能降低加工硬化率。 但铜可能对焊接性能产生不利影响。 钼（Mo） • 钼提高了奥氏体不锈钢在含氯化物介质中耐点蚀和缝隙腐蚀的能力。
• 303 含硫形成MnS颗粒，MnS颗粒使切削 变得容易，但耐腐蚀性比304差。
不锈钢和钛合金加工
不锈钢材料加工难点主要有以下几个方面：1. 切削力大，切削温度高该类型材料强度大，切削时切向应力大、塑性变形大，因而切削力大。
此外材料导热性极差，造成切削温度升高，且高温往往集中在刀具刃口附近的狭长区域内，从而加快了刀具的磨损。
2. 加工硬化严重奥氏体不锈钢以及一些高温合金不锈钢均为奥氏体组织，切削时加工硬化倾向大，通常是普通碳素钢的数倍，刀具在加工硬化区域内切削，使刀具寿命缩短。
3. 容易粘刀无论是奥氏体不锈钢还是马氏体不锈钢均存在加工时切屑强韧、切削温度很高的特点。
当强韧的切屑流经前刀面时，将产生粘结、熔焊等粘刀现象，影响加工零件表面粗糙度。
4. 刀具磨损加快上述材料一般含高熔点元素、塑性大，切削温度高，使刀具磨损加快，磨刀、换刀频繁，从而影响了生产效率，提高了刀具使用成本。
主要是降低切削线速度，进给。
采用专门加工不锈钢或者高温合金的刀具，钻孔攻丝最好内冷不锈钢零件加工工艺通过上述加工难点分析，不锈钢的加工工艺及相关刀具参数设计与普通结构钢材料应具有较大的不同，其具体加工工艺如下：1.钻孔加工在钻孔加工时，由于不锈钢材料导热性能差，弹性模量小，孔加工起来也比较困难。
解决此类材料的孔加工难题，主要是选用合适的刀具材料镗孔加工（1）刀具材料选择因加工不锈钢零件时切削力大、切削温度高，刀具材料应尽量选择强度高、导热性好硬质合金。
对于此类材料淬火零件的加工，可以采用CBN（立方氮化硼）刀片，CBN 硬度仅次于金刚石，硬度可达7000～8000HV，因此耐磨性很高，与金刚石相比，CBN突出优点是耐热性比金刚石高得多，可达1200℃，可承受很高的切削温度。
此外其化学惰性很大，与铁族金属在1200～1300℃时也不起化学作用，因此非常适合加工不锈钢材料。
其刀具寿命是硬质合金或陶瓷刀具的几十倍。
（2）刀具几何参数刀具几何参数对其切削性能起重要的作用，为使切削轻快、顺利，硬质合金刀具宜采用较大的前角，以提高刀具寿命。
奥氏体不锈钢材料的车削加工方法研究
奥氏体不锈钢材料的车削加工方法研究杨希全【摘要】奥氏体不锈钢材料在加工中容易出现加工硬化,容易形成积屑瘤,采用试验分析方法,确定最佳刀具几何角度、材料、切削液等车削加工参数.通过对比分析,取得了合理的工艺参数,保证了良好的加工质量和效率.%In the processing process, the austenitic stainless steel materials are prone to hardening, and are easy to form a BUE.We can use the experimental analysis to determine the lathing processing parameters, such as optimum tool geometry, material, lathing fluid and so on.Through comparative analysis, the reasonable parameters are achieved to ensure good processing quality and efficiency.【期刊名称】《价值工程》【年(卷),期】2011(030)020【总页数】1页(P38-38)【关键词】奥氏体不锈钢;车削加工;刀具;几何角度;切削用量;切削液【作者】杨希全【作者单位】中航工业沈阳飞机工业(集团)有限公司,沈阳,110034;沈阳航空职业技术学院,沈阳,110034【正文语种】中文【中图分类】TG511 奥氏体不锈钢的加工特性奥氏体不锈钢的相对可加工性为0.3-0.5，其难加工性主要表现在：1.1 一般钢材切削时，随着切削过程的进行，切削温度的升高使其强度与硬度会明显降低，切削层可以很容易的形成为切屑，而奥氏体不锈钢在700℃时其机械性能仍然没有显著的降低，并在表面形成加工硬化层，对后续加工造成很大困难，所以在切削过程中呈现出切削力大，切削质量不好，刀具易磨损等现象。
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（ｒ ｔ ｇａｄ ｄ ｅ ｇｐａ ｔ ｉ ｈ ｕ ｉ ｎｎ ２ ０ ０ ｈｎ ； ｈ ｎａｇＡ ｒｎｕｉ ｌＰ ｌｅｈ ｉ Ｉｓｔｔ ｈ ｎａｇ Ｐｉ ｉ ｎ ｙ ｉ ｌ ，Ｊ ｚ ｏ， ａ ｉ １ １０ ， ｉａ Ｓ ｅｙ ｏａ ｔａ ｏ ｔ ｎｃ ｎｔｕ ，Ｓｅ ｙｎ， ｎｎ ｎ ｎ ｎ Ｌｏ ｇ Ｃ ｎ ｅ ｃ ｙｃ ｉ ｅ Ｌａｎ ｇ １Ｏ ３，ｈｎ） ｉ ｉ ｌ０ ４Ｃ ｉａ ｏｎ
不锈钢 归为难加工材料。 关键词 ： 奥氏体不锈钢 ； 车削加 工； 材料 中圈分类号 ：Ｑ ２ ． ＋ Ｔ ３ ０６ ７ ６ 文献标识码 ： Ａ
文章编 号 ：０ ７ ８ ２ （０ ２ ０— ０ ２ ０ １０ — ３０ ２ １ ） １０ ７ — ２
Ｂｒｅ ａ ｙ ｉ ｆ ｔ ｅ ｔ ｒ ｉ ｇ ｏ ｕ ｔ ｎ ｔｃ ｓａ ｎ ｅ ｓ ｓｅ ｌ ｐ ｏ ｅ ｓｎｇ ｐ ｉ ｔ ｉｆ Ａｎ ｌ ｓｓ ｏ ｈ ｕ ｎ ｎ ｆ ａ ｓｅ ｉｉ ｔ ｉ ｌｓ ｔｅ ｒ ｃ ｓ ｉ ｏ ｎ ｓ
象。
量 、 具 参 数 、 削 条 件 。 些 对 于 奥 氏体 不 锈 钢 的 加 工 就 显 刀 切 这
得 极 为 重要 。
（ ） 氏体 不锈钢 的综合 性能优 良， ２奥 塑性 和韧性高 ， 的 它
延 伸 率 、 面 收缩 率 和 冲 击 值 都 较 高 。Ｃ ８ ｉ ｉ 氏 体 不 锈 断 １ ｄ Ｎ９ 奥 Ｔ
（） ４奥氏体不锈钢 中存在较多的碳化钛（ ｉ） ＴＣ 颗粒 ， 硬度相
对 ：我 们 选 择 的 ｆ 硬度 商 。这种 颗 粒 枉 奥 氏体 小 锈 钢 什 ｊ Ｌ， ｝ 中， 会增 大对 于刀 具 的 冲击 ， 剧 加
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１ 奥氏体不锈钢的加工特性
奥 氏体 不 锈 钢 的 相 对 可 加 工 性 为 ０３ ０５ 是 一 种 难 加 工 ． ．。 — 材料 。 难加＿性主要表现在 ： 其 Ｔ （ ） 氏体 不 锈 钢 在 高温 下 的强 度 和 硬 度 都 很 高 ， １奥 一般 钢 材 切 削 时 。 着 切 削 过 程 的 进 行 ， 削 温 度 的 升 高 使 其 强 度 与 随 切
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第 ３９ 卷 第 １ 期 ・ 术 拳
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南
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Ｊａｎ． ２０１ ２
Ｈ Ａ Ａ ＭＣ Ｌ Ｕ￣ Ｌ． Ｃ ＩＥ Ｙ ＵＮ Ｎ ａ． ． Ｔ Ｉ ＩＵ ＭＡ ＨＮ Ｒ
车 削奥 氏体不锈钢 的加工要 点
赵 宏 光 ， 天 洛 赵
（ 锦州 印染 厂 ， 宁 锦 州 １ １０ ； 阳航 空职业技 术 学院 ， 辽 ２００ 沈 辽宁 沈 ５ １０４ Ｈ ０３ ） １
摘 要： 随着材料技 术的高速发展 ， 不锈钢 已经越 来越广泛的应 用于 日常的生产生活 中， 但是 由于不锈 钢具有在 加 工中容易 出 现加 工硬化 ， 低热传导性 、 导热 系 差、 易形成积屑瘤 、 学稳 定性较 弱等特性 ， 以在机械加 工 中 数 容 化 所 将
熔 点 低 。 易 附 着 在 刀 面 上 。 积 屑 瘤 的形 成 提 供 了资 源 ， 容 为 影 在 经 常 加 Ｔ 的泵 体 零 件 Ｊ ＿ Ｔ 巾 。经 常会 看 到 断续 加 ＪＴｌ ｎ
Ｔ ＿ 的工 序 ． 也对 刀具 的扰 冲 击性 能 提 … ｒ 高 的要 求 。 于 这 更 綦 以 上对 于奥 氏体 不 锈 钢 ．在 大 置 实 验 的 基础 上 去 选择 切 削 用
Ａｂ ｔａ ｔ ｓｒ ｃ Ｗｉ ｈ ａ ｉ ｅ ｅｏ ｍｅ ｔｏ ｔｒ ｌ ｅ ｈ ｏｏ ｙ ｔｉｌｓ ｔｅ ａ ｅ ｎ ｍｏｅ ａ ｄ ｍｏｅ ｗ ｄ ｌ ｓｄ ｔ ｔｅ ｒｐｄ ｄ ｖ ｌｐ ｎ ｆｍａｅ ａｓｔｃ ｎ ｌｇ ，ｓａｎｅｓｓｅ ｌｈ ｓｂ ｅ ｒ ｎ ｒ ｉｅｙ ｕ ｅ ｈ ｉ
ｔ，ｔｅ ａ ｏ ｄ ｃｉ ｉ ，ｅ ｓ ｏ ｆ ｒ ＵＥ ｎ ｒ ａ ｉ ｄ ｅ ａ ｒ ｓ ｅ ｒ ｃ ｓ ｉ ｇ ｍａｅ ｉｌ，ｃ ｅ ｃ ｌ ｓ ｂ ｌ ｙ ｏ ｈ ａ ｙ ｈｒ ｌｃｎｕ ｔ ｔ ｍ ｖ ｙ ａ ｙ ｔ ｏ ｍ Ｂ ｏ ｍ ｌ ｅ ｍｂ ｒａ ｓ ｄ ｐ ｏ ｅ ｓｎ ｔｒａｓ ｈ ｍｉ ａ ｔ ｉ ｔ ｆ ｔ ｅ ｗｅ ｋ ｚ ａ ｉ
硬度会 明显 降低 。 切削层 町以很容易的形成 为切屑 ， 而奥氏体
不 锈 钢 在 ７０Ｃ 其 机 械 性 能 仍 然 没 有 显 著 的降 低 ，并 在 表 的 加 工 造 成 很 火 的 困 难 ， 以在 切 对 所
削 过 程 中呈 现 出切 削 力 大 。切 削 质 量 不 好 ，刀 具 易 磨 损 等 现