离心压缩机3
6.第三章 离心式压缩机-5节-维修
2.清扫、检查、修复或更换压缩机各部零件 （5）清洗并检查止推盘 1）检查止推盘表面应光滑无磨损、沟槽。 2）测量止推盘端面圆跳动值不大于0.015㎜。
2.清扫、检查、修复或更换压缩机各部零件
（6）清扫并检查转子 1）清洗转子。 2）检查转子各部轴颈有无划痕、拉毛或腐蚀。 3）检查转子叶轮叶片有无裂纹、冲蚀及阻塞情况。 4）转子采用着色探伤法做无损检查。 5 5）检查测量转子轴径的圆度。进气端、排气端转子轴颈的圆 度标准为≤0.02mm。遇到以下情况时转子必须做动平衡： 拆卸或更换联轴器、叶轮后；机组运转中轴振动偏大或超标； 转子跳动严重超标时；转子上其它零部件修磨或补焊后。 6）转子作动平衡。 转子动平衡质量标准为：转子允许剩余不平衡量不小于G2.5级 要求。
1.拆卸、检查压缩机各部零配件
用天车和挂在天车大梁的5吨和2吨手动环链 吊住转子，调整好倒链合适紧度。确认吊具 可靠，安装合格，能保证吊运安全。特别注 意不要碰伤转子级间密封条。平缓吊出转子， 缓缓落在准备好的转子架上。
2.清扫、检查、修复或更换压缩机各部零件
（1）清扫并检查压缩机的内、外机壳 1）清扫压缩机内、外机壳，将机壳内粉尘杂质吹扫干净，清扫压缩机下机 壳。 2）检查机壳有无变形、裂纹，水平剖分面应光洁无损伤、划痕。 3）检查联接螺栓、定位销应无变形和裂纹、咬扣等现象。 4）检查隔板应无裂纹、变形、磨损和腐蚀等缺陷；隔板与机壳应配合紧密； 定位键、定位销应无损坏、变形、松动。 5）检查自由状态外机壳与底座的接触情况,用0.05mm塞尺不得塞入。 6 6）检查地脚螺栓应无松动。 7）检查并用垫片调整支腿螺栓热膨胀预留间隙。进气侧支腿螺栓热膨胀预 留间隙为0.1～0.15mm，排气侧支腿螺栓热膨胀预留间隙为0.2～ 0.25mm。 应逐个拆卸，而不允许同时拆下全部导向滑键进行清洗。 8）拆卸清洗各横向、纵向定位导向滑键后组装。键与键槽的两侧平行度允 许偏差要求≤0.03/100mm/m；检查导向键侧间隙，间隙为0.03～ 0.04mm。 9）检查内缸体机壳水平剖分面的水平度。纵向水平度偏差：≤0.05mm/m； 横向水平度偏差：0.10 mm/m。 对以上清理检查件做出检修处理决定。
离心式压缩机3
第三章 叶轮21thdp h ρΩ=∫222222212121222th u u w w c c h −−−=+−222211()22th hyd c cdp h h ρ=+−+∫§3-1 叶轮典型结构比较 一、反作用度为了评定在叶轮中提高压力能的部分与气体得到的能量的关系，引入反作用度，定义为叶轮中得到的静压能和气体的能量头之比伯努利方程：§3-1 叶轮典型结构比较22222222211221122222th u u u w w u u w w h c u −+−−+−Ω==假定0hyd h =1110,u r c c c ==112r rc c c =≈由速度三角形222111w u c−=2222222()ru w c u c −=−222222122222222222()()22u r uu u c u u c c u u c c u c u +−−−−−Ω==2222222222221111ctg 22222u u u u r u c u c c c u u ϕϕβ−Ω==−=−=+叶片出口角大，叶轮反作用度低流量系数大，叶轮反作用度低反作用度大的级效率高（尽量提高压能，减少动能损失）§3-1 叶轮典型结构比较二、叶轮效率§3-1 叶轮典型结构比较222211()()22th hyd imp c cdp h h ρ=+−+∫122111()11ii m m i pol impi m p dp h RT m p ρ−⎡⎤⎛⎞⎢⎥==−⎜⎟⎢⎥−⎝⎠⎢⎥⎣⎦∫12112222212111()()(1)22ii m m i i pol imp pol imp tot l df th m p RT m p h c c c c h h ηββ−⎡⎤⎛⎞⎢⎥−⎜⎟⎢⎥−⎝⎠⎢⎥⎣⎦==−−−++−()11i i pol imp i m k m k ση==−−0.84-0.92三、叶轮型式1 后弯叶片式2 径向叶片式3 前弯叶片式§3-1 叶轮典型结构比较290A β<�290A β=�290Aβ>�三、叶轮型式1 后弯叶片式2 径向叶片式3 前弯叶片式出口绝对速度和其圆周分速度较小，作功最小§3-1 叶轮典型结构比较290Aβ<�290Aβ=�290Aβ>�出口绝对速度和其圆周分速度较大，作功最大出口绝对速度和其圆周分速度级作功介于前后弯之间§3-1 叶轮典型结构比较前弯叶片式叶轮效率低：（1）反总用度最小，动能在叶片扩压器中损失最大（2）叶道短，弯曲度大－叶道截面积增大快－叶道当量扩张角大－扩压度大－边界层分离－损失大，效率低前弯叶片式叶轮效率低：（3）由于轴向涡流影响和气流通过曲线型通道受离心离作用而形成的速度差相叠 加－－叶道中速度分布不均匀度大－－边界层分离和二次涡流增大－后面固 定元件进口条件恶化－效率下降（4）叶轮出口绝对速度受Ma c2数限制，圆周速度不能太高，作功能力收到限制前弯叶片式：通风机； 后弯和径向叶片式：鼓风机和压缩机§3-1 叶轮典型结构比较§3-1 叶轮典型结构比较四、强后弯型、后弯型和径向型叶轮1 强后弯型（水泵型）2 后弯型 （压缩机型）3 径向型径向出口叶片式径向直叶片式（前设导风轮）21530A β=−��290A β=�23060A β=−��§3-1 叶轮典型结构比较2222222(1ctg )th u r h u uϕϕβ==−（1）径向型叶轮能量头不随流量系数变化，后弯型叶轮能量头随流量系数增大而减小（2）径向直叶片式叶轮气体所获能量头较后弯型叶轮大20－25％，强后 弯型叶轮大40－50％；故采用径向直叶片式叶轮可减少离心压缩机 级数。
离心式压缩机技术规定模版(3篇)
离心式压缩机技术规定模版1.总则1.1范围本规定连同订货合同书/询价书和数据表一起提出对离心式压缩机及辅助设备等在设计、制造、检验、试验等方面的基本要求。
1.2工程特殊要求“工程特殊要求”是根据用户特殊要求或现场的特殊要求以及特定工程设计基础数据对本通用规定有关条款所作的修改，作为本通用规定的附件。
当“工程特殊要求”与本规定发生矛盾时，以“工程特殊要求”为准。
1.3准和规范1.3.1下列标准和规范及附件A列出的标准和规范的最新版应构成本规定的一部分：·API617一般炼油厂用离心式压缩机·或JB/T6443离心压缩机(根据具体工程的要求选用)·API613炼油厂用特殊用途齿轮箱·API614特殊用途的润滑油，密封油及调节油系统·API670振动、轴位移和轴承温度监控系统·API671炼油厂特殊用途联轴器1.3.2卖方必须使其设计、制造、检验和试验等符合规定的标准和规范以及有关的法规要求。
1.3.3当买方的数据表/工程规定与规定的标准和规范或法规要求有偏离时，卖方应及时将偏离内容提交买方供确认。
1.4数据表及相关规定1.4.1买方数据表给出基本的工艺数据和特殊要求。
1.4.2装置通用工程规定与离心式压缩机组的设计、制造、检验、试验等有关的相关专业工程技术规定，在工程设计中必须遵守执行。
1.4.3当卖方不能接受买方数据表或工程技术规定的某些条款时，卖方应及时通知买方，列出偏差表并推荐可选的设计以征求买方意见。
1.5卖方图纸和资料要求1.5.1卖方应按买方采购申请单要求的图纸和资料的项目和进度分期分批提交图纸和资料。
具体要求将在合同中进一步明确。
1.5.2买方对卖方提供的图纸和资料的审查和同意并不能解除卖方对订货合同书应尽的义务。
1.5.3所有图纸和资料应给出业主名称、买方工程号、合同号、设备位号及设备名称。
1.5.4卖方提交文件中所有的参数应采用国际单位制表示。
离心式压缩机开停机操作
汽驱压缩机首次开机前的准备工作
低速暖机的目的： 在一定时间里，使汽轮机均匀加热，保证通汽部分的热 膨胀、热应力、热变形都能够在安全范围之内。 低速暖机时的转速： 目前，一般规定为额定转速的10～15%。转速过低对机 组的控制不容易稳定。
进气温度高：降低进气温度 环境温度高：改善环境，降低环境温度。 冷凝器脏：清洗冷凝器。 冷却水温度高：降低冷却水温度。 冷却水压力低：提高冷却水压力。 进气压力过低：提高进气压力。 流量超过设计要求：减小流量。 蒸发器泄漏：运回公司更换。
冷干机常见故障的原因及处理
压 缩 机 不 运 转
1. 各种保护性控制。 （1）高/低压保护：原因及处理方法见高压保护 （2）油压保护：添加压缩机油或调整过热度 （3）压缩机内部保护：压缩机过热或保护模块坏 2. 压缩机堵转或烧毁：测量压缩机启动电流，如超过运行电流 6-10倍代表压缩机堵转。测量压缩机线圈电阻阻值判断压缩 机是否烧坏;更换压缩机。 3. 保险丝断：更换保险丝。 4. 线路虚接或松动：根据电路图查找。 5. 电源缺相或电压过低：要求客户改进。
当维修或差压报警信息出现在屏幕上必须更换 停机并切断电源 清洗过滤器芯小心不要把灰尘掉在过滤器箱内。安 装新的过滤器芯子并安装盖子，不要安装损坏的或 堵塞的过滤器 合上电源，控制屏维修报警时间复位为0
1
2
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4
更换油过滤芯步骤
1 2 3 4 5 6 当手柄切换到左边，右边的过滤器处于工作状态， 假定右边的过滤器需要更换 松开左边过滤器的放空旋塞2直到能看见放空孔
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离心式压缩机的三级保养
3
二级保养
以维持设备技术状况为主的检修形式，介于中修和小修理之间。 主要针对设备易损件的磨损与损坏进行修复或更换。完成一级保 养的全部工作，结合换油周期检查润滑油质，进行清洗换油。 检查设备的动态技术状况与主要精度（噪音、震动、温升、油压、 波纹、表面粗糙度等），调整安装水平，更换或修复零部件，刮 研磨损的活动导轨面，修复调整精度已劣化部位，校验机装仪表， 修复安全装置，清洗或更换电机轴承，测量绝缘电阻等。 要求精度和性能达到工艺要求，无漏油、漏气、漏电现象，声响、 震动、压力、温升等符合标准。二级保养前后应对设备进行动、 静技术状况测定，并认真做好保养记录。
离心式压缩机专题(三)
离心式压缩机专题（三）离心式压缩机的叶轮3 离心式压缩机的转动部件在第一部分内容里，学习离心式压缩机的主要构成时，我们知道离心式压缩机主要由本体部分和辅助系统构成。
而离心式压缩机的本体主要包括转动部件和静止部件两个部分。
通过第三部分内容，将重点对离心式压缩机的主要转动部件进行介绍，包括叶轮、主轴、平衡盘、推力盘和轴套等。
3.1 离心式压缩机的叶轮叶轮是离心式压缩机中对气体做功的元件，气体流经叶轮时，压力和速度得到提高，实现将离心式压缩机的动能转换为气体的压力能和动能，是非常重要的元件，而且是高速旋转元件，所以对叶轮的设计、材料、制造和装配都有很高的要求。
①提供较大的能量头，能量头指的是单位质量气体经过压缩后所获得的能量，能够提供较大的能量头可以理解为，叶轮在旋转的过程中，能够对单位质量气体提供较多的能量。
②叶轮以及与之相配套的级的效率要高，指的是从设计、材料和制造工艺上要使得每一级叶轮与之相配套构成的级的能量损失要小，从而实现比较高的级效率。
③叶轮形式能使级及整机的性能稳定，后面的内容里将会介绍到，叶轮形式的不同会对流经叶轮的气流状态产生明显不同的影响，从而会对级的性能稳定性及整机性能的稳定性产生明显影响，因此，叶轮的形式要能使级及整机的性能稳定。
④强度和质量符合要求，不仅因为叶轮需要受力和做功，而且对于高速旋转的叶轮，如果强度和质量不符合要求，是比较危险的，因此不仅需要在设计、材料、制造和装配上确保叶轮的强度和质量，而且在压缩机的运行过程中，一定要确保各种工艺参数满足设计要求，避免对叶轮状态产生不良影响。
3.1.1 叶轮的分类①按照叶轮的结构形式可以分为开式叶轮、半开式叶轮和闭式叶轮；②按照叶片的弯曲形式可以分为前弯叶片式叶轮、后弯叶片式叶轮和径向叶片式叶轮；③按照加工工艺可以分为铆接式叶轮、焊接式叶轮和整体式叶轮。
三种不同结构的叶轮3.1.2 开式叶轮开式叶轮结构最简单，仅由轮毂和叶片组成。
H605(3BCL459)离心式压缩机
Q2：
..
..
..
..
..
在90％n的转速下
P2: （MPa）0.06
Q2：
..
0.12 ..
0.18 0.24
..
..
0.30 ..
……。
做若干组数据后，就可以在P~Q坐标上作出若干条P~Q曲线，即可 的一条实际的喘振线，和一条防喘振线。
预期性能曲线（最大工况）
压力 (MPa A)
11 性 能 曲 线（P～Q）
平衡盘
①、平衡盘的作用
平衡掉压缩机高压侧到低压侧70～80％轴向推力，其余的30～ 20％的轴向推力由推力轴承平衡。
②、平衡盘工作原理
S环P2
P0 F轴向力
S环P2
F P2 P1
F=(P2-P1)×S平衡盘 F轴向力－F＝？
⑦、推力盘
叶轮一开始旋转，就受到指向吸入侧的力，这主要是因为轮盖和轮 盘上作用的压力不同造成推力不等的原因。作用在叶轮上的轴向推力， 将轴和叶轮沿轴向推移。一般压缩机的总推力指向压缩机进口，为了平 衡这一推力，安装了平衡盘和推力轴承，平衡盘平衡后的残余推力，通 过推力盘作用在推力轴承上。推力盘一般采用锻钢制造而成。
为避免由于热膨胀而使密封变形，发生抱轴事故，一般将密封体做 成带有L形卡台。 密封齿为梳齿状，密封体外 环上半用沉头螺钉固定在上 半隔板上，但不固定死。外 环下半自由装在下隔板上。
③、转子及其组成
压缩机的转子包括主轴、叶轮、轴套、轴螺母、隔套、平衡盘和推力盘等。
④、叶轮
叶轮采用闭式、后弯型叶轮。 叶轮与轴之间有过盈，热装在轴上。 叶轮上的叶片铣在轮盘上，再把轮盖 焊到叶片上。对较窄的叶轮，焊条伸 到弯曲的叶片和轮盖相接处有困难， 叶片可铣在轮盖上。把叶片焊到平坦 的轮盘上比较容易。对更窄的叶轮， 则采用开槽焊接。
离心式压缩机安装工序介绍
离心式压缩机安装工序介绍摘要：本文主要介绍丙烯压缩机的结构、工作原理和安装方法。
关键词：结构工作原理找正对中1概述压缩机是应用领域广泛、规格种类繁多的机械设备，它广泛应用于制冷、发动机、化工过程、气体输送、机械制造以及几乎各个需要输送或压缩气体的场所。
其中离心式压缩机、往复式压缩机、螺杆式压缩机是我们化工领域常见的。
神华包头煤制烯烃项目净化装置冷冻厂房内有两台丙烯压缩机组，这两机组主要为低温甲醇洗I、II系列提供冷量。
该机组为离心式压缩机组，蒸汽透平驱动，两机组的透平和压缩机共用一个润滑油站。
压缩机及透平安装在冷冻厂房二楼EL8.800基础上，油站位于厂房一楼的地面上。
压缩机由日本日立公司制造，透平由杭州汽轮机厂提供，油站及高位油箱由上海利安提供。
丙烯压缩机输送介质为丙烯，压缩机出口压力超过1.73MPaG,易燃、易爆，危险性大，机组安装精度要求较高，其安装性能的好坏决定机组的寿命，也关系到整个装置的生产正常稳定运行。
2丙烯压缩机组主要技术参数3丙烯压缩机工作原理丙烯压缩机为离心式压缩机，即动力式压缩机，它借助于旋转运动将能量由压缩机的转子传递给工艺气体。
气体的压缩过程是由旋转叶轮上的叶片完成的。
由于离心力的作用，气体的旋转运动产生一个向外的速度，该速度的切向分量通过扩压器转变为气体的压力。
4丙烯压缩机结构丙烯压缩机是多级离心式压缩机，主要由进、排气接管、机壳、机壳内的“隔板束”静子部件以及由转轴、多个叶轮、平衡鼓和止推环组成的转子部件等组成。
该压缩机的特点是：水平剖分式，进气管、排气管、润滑油管等都布置在下半部分机壳上，这样布置的好处是，只需拆去连接螺栓将上半部分机壳吊起，就可检修压缩机内部构件。
4.1隔板束隔板是静止部件，它构成了前级扩压器的半个壁面、部分回流器弯道和后级扩压器的半个壁面。
由于它使气体的压力升高，所以隔板既是结构部件，又是一个气动力部件。
由于通过扩压器截面时气体的速度很高，因而其表面光洁度对机组的整体效率有着重要的影响。
5CⅡ250M×3型离心压缩机的三级转子振动分析
便 会 产 生 。 由于 粉 尘 的不 均 匀 沉 积 ，造 成 转 子 结 垢 ，使之 不平 衡 ，表 现 为振动值 随着 运行 时 间的延
长而逐渐 增大 。由于气流 冲击造 成 转子上 结垢脱 落
或叶轮流 道 内有异物 脱落 撞击 在转 子上 ，破 坏转 子 原有 的动 平衡 ，表 现为振 动值会 突然 升 高，如 果异
部分会 随着 气流 进入 下一级压 缩 ，并与 空气 中的微 粒不 断凝 结 ，在 孔 内积 聚 ，造 成每 次 除垢 时，孔 内 都会 存有积 灰 ，经称量 ， 积灰 的重量 约１ ｇ 由以下 ６。
公式得 ：
机 的积 炭现象 要想 完全避 免是 不可 能的 ，因此 尽可
能减少 粉尘 的进入 ，减慢 积碳 的形成 就十分 必要 。
该 叶 轮 上 平 衡 孔 距 叶 轮 中 心 的 距 离 为
ｒ ０ ０ｍ ＝ ． ３ ，转速 为ｎ ２ ｏ ０ ／ ｉ ，叶轮 的角速 度 （ ＝ ９ ０ ｒｍ ｎ Ｉ ） 与 叶轮 转速 的关系 为：
２ ｕｎ
可在 日常运行 中注 意下 面 几 点： （ ）选用 质 量较 １
好 、精 度较 高 的入 口过滤 器 ，最好在 过滤器 外面加
力对 离心式 压缩机 转子振动 的影 响 ，并根 据使 用情 况提 出 了建议 ，以期 提 高压 缩机运行 的稳定性 。
关键词 ： Ｃ Ⅱ２ ０ ×３型 离心压 缩机 ； ５ ５Ｍ 三级 转子 ； 动 ； 振 积炭 ；离心 力 ；高速转子 ； 平衡 动
中图分 类号 ： Ｈ４ ２ Ｔ ５
文献标 识码 ： Ａ
根据式 （ ）和 式 （ ）计 算可 得 ，运 行 时附加 １ ２
在 三级 转 子上 的离 心力Ｆ 有４ ２ ． ６ ，粉尘 会 随 约 ４ ２ ３Ｎ
第3章 离心压缩机习题
第3章离心压缩机一、填空题1．离心压缩机的级分为三种型式，即（）、（）和（）。
2．离心压缩机的中间级由（）、（）、（）、（）组成。
3．离心压缩机的首级由（）和（）组成。
4．离心压缩机的末级由（）、（）和（）组成。
5．离心叶轮的常见型式有（）、（）和（）叶轮。
6．叶轮结构型式按叶片弯曲型式可分为（）叶轮、（）叶轮和（）叶轮。
7．叶轮出口速度三角形由（）速度、（）速度和（）速度构成。
8．扩压器的作用是让气流（）。
9．离心压缩机级内的能量损失主要包括：（）损失、（）损失和（）损失。
10．离心压缩机级内的流动损失分为（）损失、（）损失、（）损失、（）损失和（）损失。
11．对于多级离心压缩机，若要达到同样的压力比，压缩重气体时，所需的多变压缩功（），因而级数就（）；反之，压缩轻气体时，所需的多变压缩功就（），因而级数就要（）。
12．离心压缩机的工作特性可简要地表示为，在一定转速和进口条件下的（）与流量、（）与流量的性能曲线。
13．就压力比与流量的性能曲线而言，在一定转速下，增大流量，压缩机的压力比将（），反之则（）。
14．在每个转速下，每条压力比与流量关系曲线的左端点为（）。
各喘振点联成（），压缩机只能在喘振线的（）性能曲线上正常工作。
15．从节能的观点出发，要求选用机器时，尽量使机器运行在（）或尽量靠近（），以减小能量的消耗与浪费。
16．压缩机性能曲线的左边受到（）的限制，右边受到（）的限制，在这两个工况之间的区域称为压缩机的（）。
压缩机变工况的（）越宽越好。
17．对离心压缩机发生喘振的机理分析表明，旋转脱离是（）的前奏，而（）是旋转脱离进一步恶化的结果。
18．发生喘振的内在因素是叶道中几乎充满了（），而外在条件与管网的（）和管网的（）有关。
19．离心压缩机发生堵塞工况时，其（）得不到提高，（）也不可能再增大，故压缩机性能曲线的（）受到堵塞工况的限制。
20．在离心压缩机中，往往对小流量的不稳定工况通称为（）。
离心式压缩机振动故障的诊断及解决措施
离心式压缩机振动故障的诊断及解决措施汇报人：日期:CATALOGUE目录•引言•离心式压缩机振动故障的诊断•振动故障的原因分析•离心式压缩机振动故障的解决措施•案例分析•结论与展望引言01离心式压缩机的基本结构和工作原理离心式压缩机的特点和应用领域离心式压缩机的概述振动故障的危害振动故障对离心式压缩机的危害振动故障对操作人员和设备周围环境的影响离心式压缩机振动故障的诊断02离心式压缩机振动故障的原因多种多样，包括机械不平衡、气动不平衡、转子不对中、轴承磨损等。
因此，对于振动故障的诊断，需要采用多种方法，包括信号处理、机器学习以及其他技术。
信号处理方法主要包括频谱分析、波形分析、轴心轨迹等，可以用于识别机械不平衡和气动不平衡等故障。
机器学习算法则可以通过学习样本数据，自动识别和预测振动故障，提高诊断准确率。
其他技术，如轴颈测量和激光对中等，也可以用于诊断转子不对中和轴承磨损等故障。
诊断方法概述VS频谱分析01通过对振动信号进行频谱分析，可以将振动信号分解成不同频率的分量，从而识别出不同性质的振动故障。
例如，对于机械不平衡故障，可以在频谱上看到以转子转速频率为基频的振动分量。
波形分析02波形分析可以用于识别不同性质的振动故障。
例如，对于气动不平衡故障，可以在波形上看到周期性的波动，其频率与气动力的频率相等。
轴心轨迹03轴心轨迹可以用于识别转子不平衡和不对中等故障。
通过测量轴心位置的变化，可以绘制出轴心轨迹图，从而识别出转子不平衡和不对中的位置和大小。
支持向量机（SVM）SVM是一种有监督学习算法，可以用于分类和回归问题。
在振动故障诊断中，可以使用SVM对采集的振动信号进行分类，判断是否存在故障，并预测故障的类型和程度。
随机森林（RF）RF是一种集成学习方法，将多个决策树的结果进行集成，提高预测精度和稳定性。
在振动故障诊断中，可以使用RF对采集的振动信号进行分类或回归分析，预测故障的类型和程度。
神经网络神经网络是一种模拟人脑神经元网络结构的计算模型，具有强大的自学习和自适应能力。
过程流体机械第二版思考题答案完整版
过程流体机械第⼆版思考题答案完整版《过程流体机械》思考题参考解答2 容积式压缩机☆思考题2.1 往复压缩机的理论循环与实际循环的差异是什么？☆思考题2.2 写出容积系数λV 的表达式，并解释各字母的意义。
容积系数λV （最重要系数）λV ＝1－α（n1ε－1）＝1－-???? ??110n s dS p p V V （2-12）式中：α ——相对余隙容积，α＝V 0（余隙容积）/ V s （⾏程容积）；α＝0.07～0.12（低压），0.09～0.14（中压），0.11～0.16（⾼压），＞0.2(超⾼压)。
ε ——名义压⼒⽐（进排⽓管⼝可测点参数），ε＝p d / p s ＝p 2 / p 1 ，⼀般单级ε＝3～4；n ——膨胀过程指数，⼀般n ≤m （压缩过程指数）。
☆思考题2.3 ⽐较飞溅润滑与压⼒润滑的优缺点。
飞溅润滑（曲轴或油环甩油飞溅⾄缸壁和润滑表⾯），结构简单，耗油量不稳定，供油量难控制，⽤于⼩型单作⽤压缩机；压⼒润滑（注油器注油润滑⽓缸，油泵强制输送润滑运动部件），结构复杂（增加油泵、动⼒、冷却、过滤、控制和显⽰报警等整套供油系统油站），可控制⽓缸注油量和注油点以及运动部件压⼒润滑油压⼒和润滑油量，适⽤⼤中型固定式动⼒或⼯艺压缩机，注意润滑油压和润滑油量的设定和设计计算。
☆思考题2.4 多级压缩的好处是什么？多级压缩优点：①.节省功耗（有冷却压缩机的多级压缩过程接近等温过程）；②.降低排⽓温度（单级压⼒⽐⼩）；③.增加容积流量（排⽓量，吸⽓量）（单级压⼒⽐ε降低，⼀级容积系数λV 提⾼）；④.降低活塞⼒（单级活塞⾯积减少，活塞表⾯压⼒降低）。
缺点：需要冷却设备（否则⽆法省功）、结构复杂（增加⽓缸和传动部件以及级间连接管道等）。
☆思考题2.5 分析活塞环的密封原理。
活塞环原理：阻塞和节流作⽤，密封⾯为活塞环外环⾯和侧端⾯（内环⾯受压预紧）；关键技术：材料（耐磨、强度）、环数量（密封要求）、形状（尺⼨、切⼝）、加⼯质量等。
泵与压缩机第三、四章思考题及答案
答：所以进口节流调节，实际上是改变了压缩机的性能曲线。这是一种比较简便而常用 的调节方法。另外，关小进口阀，会使压缩机性能曲线向小流量方向移动，减小极限喘振流 量，因而可使压缩机在更小的流量下稳定运行，这是进口节流的另一优点。但它还是有一定 的节流损失，同时工况变化后对压缩机级效率也有影响。 13. 离心压缩机的流量调节中改变转速、进口节流、进气预旋三种调节方法的经济性哪种最
答：两级串联后的性能曲线的喘振流量 (QI +II ) min 变大，比单级时向右移了，而两级串 联后的最大流量 (QI +II ) max 则小于第Ⅰ级单独工作时的 (QI ) max 。也就是说，两级串联工作后， 使喘振流量增大，而堵塞流量减小， ε — Qs 曲线变陡，稳定工况区变窄。
图 2-19 两级串联性能曲线的形成 显然，级数越多，密度变化越大，稳定工况区也就越窄，因此多级离心压缩机稳定工况 区的宽窄，主要取决于最后几级的特性。为了扩大多级压缩机的稳定工况区，应尽量使后面
好，哪种最差？ 答：图 3-27 表示了进口节流、进气预旋和改变转速三种调节方法的经济性对比。其中 以进口节流为比较基础，曲线 1 表示进气预旋比进口节流所节省的功率；曲线 2 表示改变转 速比进口节流所节省的功率。显然改变转速的经济性最佳。
图 3-27 各种调节方法的经济性比较 曲线 1－进气预旋与进口节流之比较 曲线 2－改变转速与进口节流之比较
答：流量小于设计值时，相当于 i > 0 ，在叶片非工作面前源缘发生分离，并在通道中向
叶轮逐渐造成很大的分离损失。
而流量大于设计流量，相当于冲角 i < 0 ，在叶片工作面前缘发生分离，但它不明显扩散。
此外，在任何流量下，由于边界层逐渐增厚和轴向漩涡造成的滑移影响，在叶片出口附近工 作面上往往有一点分离区。
第3章：离心压缩机的工作原理
第三章 离心压缩机的工作原理1 速度三角形因为叶轮对气体作功， 叶轮的进出口截面气体运动速度就有变化。
要研究叶轮作功大小，只需讨论叶轮进出口的气体速度。
气体在叶轮中的运动速度有三种相对速度 园周速度 绝对速度气体在叶轮中的实际流动不完全沿着叶片，会有一个与叶轮旋向相反的轴向旋涡。
叶轮出口的速度三角形如下：叶轮对气体所作的功:h = +-g u u 22122+-g w w 22221gc c 22122- (前两项为静压能，第三项为动压能)2 通流元件中参数的变化3 效率的概念压缩机消耗的轴功率 ( N ) 应尽可能用于提高气体压力，因此， 静压能是有用的，其它为无用的损失。
用效率来评价有用的部分。
相应有以下效率：等温效率η i s = N i s / N绝热效率η a d = N a d / N多变效率η p o l = N p o l / N一般地，η a d < η p o l <η i s不同过程下耗功计算：等温功N i s = 1.634 × P s × V × lnsd P P (KW)绝热功 压力温度速度曲线 压力曲线 温度曲线 速度曲线 进气室 叶轮 扩压器 蜗壳 压比N a d = 1.634 × P s × V × 1-k k × ⎥⎥⎥⎦⎤⎢⎢⎢⎣⎡-⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛-11k k s d p p (KW) 多变功N p o l = 1.634 × P s × V × 1-m m × ⎥⎥⎥⎦⎤⎢⎢⎢⎣⎡-⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛-11m m s d p p (K W) 式中 P d 排气压力 kgf/cm 2 (A) P s 进气压力 kgf/cm 2 (A) V容积流量 m 3 / min K绝热指数 m多变指数。
3-11离心压缩机的驱动方式
第十一节离心压缩机的驱动方式1．电动机电动机－－长输管道压气站常用2. 2. 燃气轮机燃气轮机燃气轮机－－长输管道压气站常用3. 3. 蒸汽轮机蒸汽轮机蒸汽轮机－－天然气处理厂和炼油化工厂常用4. 4. 烟气轮机烟气轮机烟气轮机－－在炼油厂用4. 4. 柴油机柴油机柴油机－－少些离心式压缩机属速度型机组离心式压缩机属速度型机组，，必须在高速下才能有效工作必须在高速下才能有效工作，，可选用的原动机有燃气轮机用的原动机有燃气轮机、、变频电动机变频电动机、、汽轮机等汽轮机等。
天然气长输管道大功率压缩机主要采用燃气轮机和变频电机驱动道大功率压缩机主要采用燃气轮机和变频电机驱动；；燃气轮机驱动离心式压缩机燃气轮机驱动离心式压缩机，，燃气轮机与压缩机之间采用分轴式连接连接，，可以实现轴流式空气压缩机和离心式压缩机的单独调节可以实现轴流式空气压缩机和离心式压缩机的单独调节，，较好地适应离心式压缩机的工况变化较好地适应离心式压缩机的工况变化。
燃气轮机所用燃料气直接取自管输天然气取自管输天然气，，对外界供电的需求量小对外界供电的需求量小，，依赖性小依赖性小。
燃气轮机在沙漠无电在沙漠无电、、电网薄弱电网薄弱、、电价较高和电源紧张地区是天然气长输管道的首选机型管道的首选机型。
为满足管道多变工况运行和节能的需要为满足管道多变工况运行和节能的需要，，应采用变频电机驱动离心式压缩机心式压缩机，，配置相应的输配置相应的输、、配、变电系统变电系统。
为满足离心式压缩机高速的要求机高速的要求，，电动机与压缩机之间需配置一套齿轮变速箱电动机与压缩机之间需配置一套齿轮变速箱。
一般在环境要求特别高般在环境要求特别高、、外部电网供电可靠外部电网供电可靠、、电价较便宜电价较便宜，，电源充足的地区可以考虑选用变频电机驱动方式足的地区可以考虑选用变频电机驱动方式。
一．概述1．结构形式单轴分轴双轴二．燃气轮机压气机压气机－－利用机械动力使空气的压力增加并伴有温度升高利用机械动力使空气的压力增加并伴有温度升高；； 燃烧室燃烧室－－使燃料与空气发生反应使燃料与空气发生反应，，提高燃气温度的部件提高燃气温度的部件；； 透平透平－－利用燃气的膨胀对外做功产生机械动力的部件利用燃气的膨胀对外做功产生机械动力的部件。
离心压缩机之结构特点
离心压缩机之结构特点压缩机是一种通过压缩气体的体积，给气体增加压力的机械。
压缩机的原理类似于泵，不同的是，泵是给液体加压，液体相对气体而言是一种不可压缩的介质，但气体的压缩性却非常好。
因此，压缩机也有叫做压气机和气泵的。
低压的通风机（~0.02MPa）和鼓风机(~0.2MPa)也是压缩机的一种。
压缩机的应用相当广泛，根据不同的需求，可以分为三类不同的压缩机：离心压缩机、轴流压缩机、容积式压缩（往复压缩机和回转式压缩机（如螺杆压缩机））。
本文主要讨论的是离心压缩机。
下面是不同类型压缩机的性能比较。
其中往复压缩机和回转式螺杆压缩机同属于容积式压缩机，特点是容积式压缩机具有容积周期性变化的工作腔，直接通过减小工作腔的体积来压缩腔内的气体。
离心式压缩机的主要特点•顾名思义，“离心”压缩机的气流方向是径向方向，所以有时也叫做径流压缩机，通过压缩机叶片的旋转（透平）将转子的机械能转换成连续流气体的动能。
通过扩压器，气体的流速减小，气体的动能转换成势能（压能），同时扩压器截面积逐渐变小（不同于容积式，这里的容积的变化是固定的，扩压器是静态的工作腔），从而增加气体的压力。
•易于设计和制造。
•一般由汽轮机、电机、膨胀机或者燃气透平驱动。
•离心压缩机依不同的设计和应用，可有不同的分类。
优点：•离心式压缩机的气量大，结构简单紧凑，重量轻，机组尺寸小，占地面积小。
•运转平衡，操作可靠，运转率高，摩擦件少，因之备件需用量少，维护费用低。
•提升到相同的压力，比轴流压缩机需要的级数少。
缺点：•如果不是多级离心压缩机，不能达到往复压缩机那样高的压缩比，不适用于气量太小及压比过高的场合。
•与轴流压缩机比，因为重量和应力的限制，以及扩压器前部的面积的限制，离心压缩机用在大型喷气飞机的燃气引擎里是不切实际的。
离心压缩机的分类：压缩机的分类方法很多，这里分为两类1. 工艺离心压缩机•水平剖分式：适用于低、中压乙烯、化肥行业•垂直剖分式：桶型，用于高压，如氨压机•一体式压缩机：电机和压缩机集成为一个整体，能有效防止泄露。
离心压缩机—离心压缩机的性能曲线与调节
随后压缩机又开始供气，经过压缩机的流量又增大，但当管网压力恢复至原来水 平时，压缩机正常排气又受到阻碍，流量又飞开始下降，系统中气体又发生倒流，整 个系统发生周期性低频大幅度气流振荡现象。
左下方移动，见图5-23所示。
如果压缩机的出口压力不变，分子量由25变为20时， 工作点由A移动到 A‘，该点已进入喘振区域，所以在压缩 机运转过程中，对气体分子量变动的范围要加以限制。
图5-23 不同分子量的气体对性能曲 线的影响
三、 温度对性能曲线的影响
气体温度升高、吸入压力降低，性能曲线 ε- Qj 、 ηpol - Qj 向左下方移动。
（1）压缩机的性能恶化，压力和效率显著降低。 （2）压缩机出现噪声、吼叫和爆音；出现强烈的振动，使轴承、密封遭到损坏. （3）转子和固定部件发生碰撞，造成严重破坏。
2. 预防措施
1. （1）操作者应具备标注喘振线的能力，在比喘振流量大5％～10％的地方加注一 条防喘振线，提醒操作者注意。
2. （2）降低运行转速，使流量减少而不致进入喘振状态。 3. （3）在首级或各级设置导叶转动机构，调节导叶角度，使流量减少时的进气冲
角不致太大，避免发生喘振。
1. （4）在压缩机出口设置旁通管道，见图5-20所示，如生产中必须减少压缩机的输 送流量时，让多余的气体放空，以防进入喘振状态。
2. （5）在气体出口设置旁通管路，利用旁路防喘振阀控制旁路流量大小，保证通过 压缩机的流量大于最小流量 Qjmin 。
图5-20 防喘振系统简图 1—压缩机；2—气体冷却器；
3BCL459甲醇合成气离心压缩机的研制
3BCL459甲醇合成气离心压缩机的研制甲醇作为一种优良燃料已经颇受关注，尤其前些年我国汽车用“高比例甲醇汽油”的研制和应用取得成果，使用这种燃料汽车发动机无需改装，燃料辛烷值高，造成空气污染远比柴油、汽油要小，对促进煤炭深加工和环境保护有重要意义。
另外在宇宙航空中甲醇能作火箭燃料，对于大力发展航空航天事业的中国有重大意义。
甲醇还是一种重要的有机化工原料，主要用于生产甲醛，甲醛则是生产各种合成树脂不可少的原料。
从我国石油接续资源考虑，适度发展甲醇工业具有重要的战略意义。
我国甲醇市场受下游需求强力拉動，甲醇产品的需求呈现出稳步上扬走势，使得我国甲醇的产能急剧增加。
标签：甲醇；合成气；压缩机；结构布置；不平衡响应分析1 产品的主要性能和结构参数1.1 主要结构说明3BCL459压缩机组是10万吨/年甲醇合成气离心压缩机。
工作分为两个部分：一部分为将新增原料气体（又称转化气）增压到合成压力（称为合成段）；另一部分是将合成塔内没有参加合成反应的剩余气体增压后进入合成塔进行再循环（称为循环段），以提高气体原料的利用率。
通常采用两套压缩机机组来实现这一工艺流程，本机组由于采用了合理的技术方案，将两部分合并在一台压缩机内。
机组共三段9级，叶轮串列布置。
气体经过一段（四级）压缩、冷却分离和二段（四级）压缩，在压缩机内与来自合成塔的循环气进行混合后，再经过第三段（一级）压缩送入合成塔[1]。
压缩机采用了可倾瓦支撑轴承和可以自动调平的金丝伯雷式推力轴承，轴端密封采用性能可靠的干气密封与拉别令密封的组合。
压缩机、变速机、电机由膜盘联轴器联接，压缩机、变速机，电机安装在同一钢底座上，整个机组采用润滑联合油站供油，压缩机的轴端密封四川日机密封件股份有限公司的干气密封，电机采用南阳电机有限公司的电机。
电机与变速机之间、变速机与压缩机之间都采用膜盘挠性联轴器连接传动。
1.2 产品规格及主要参数1.2.1 压缩机设计工况1.2.2 外形尺寸、动力特性参数及重量2 技术关键2.1 创新性（1）大流量、高压力合成气压缩机设计、制造技术的开发。
压缩机四懂三会
压缩机四懂三会四懂三会一、离心压缩机1、按照作用原理压缩机的分类？压缩机可以分为：容积式、速度式以及其他类型。
其中容积式压缩机可分为往复容积式和回转容积式。
速度式压缩机包含离心式压缩机、轴流式压缩机、混流式压缩机。
2、什么是压比？压缩机最终排气绝对压力与最初吸气绝对压力之比。
压缩机压比是一个无量纲的值，反映了压缩机对于气体压力的提升能力。
3、离心压缩机主要结构有哪些？离心压缩机的主要结构包含：（1）转子部分：主轴、叶轮、平衡盘、止推盘、轴套、联轴器等。
（2）定子部分：机壳、隔板、轴承、密封等。
（3）辅助系统：润滑油系统，干气密封系统。
4、离心压缩机工作原理？压缩机借助于机壳内高速旋转的叶轮，带动气体一起旋转，使气体产生很大的离心力和很高的流速。
离心力使气体压力提升，高速使气体动能增加，再通过扩压流动将动能转换为压力能，使气体压力升高。
5、什么是离心压缩机特性曲线？压缩机特性曲线是反映流量、压缩比、功率和效率之间的相互关系的曲线。
不同的转速对应不同的性能曲线。
6、离心压缩机性能曲线具有什么特点？（1）在一定转速下，增大流量，压比将下降，反之将上升。
（2）在一定转速下，当流量为某个值时，压缩机效率达到最高值，当流量大于或小于此值时，效率将下降，一般以此流量的工况点作为设计工况点。
（3）性能曲线左边受喘振工况的限制，右边受滞止工况的限制，二者之间的区域称为压缩机稳定工况区域。
该区域的大小是衡量压缩机性能的一个重要指标。
（4）压缩机级数越多，气体比重变化的影响越大。
特性曲线越陡，稳定工况区域越窄。
（5）转速越高，性能曲线越陡，稳定工况区域越窄。
7、润滑油对于离心压缩机的作用是什么？润滑油可以起到润滑、减小磨损、降低温度、防止锈蚀、传递动力、减小振动、冲洗等作用。
8、迷宫密封的优缺点？优点：对高温、高压、高速和大尺寸密封特别有效。
密封性能良好，高速下密封性能更好。
相互无摩擦，功率消耗少，使用寿命长。
缺点：不能完全阻止气体的泄漏、梳齿加工精度高，装配困难。
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3、轮盖密封的漏气量及漏气损失系数
（1）、产生漏气损失的原因
从右图中可以看出，由于 叶轮出口压力大于进口压 力，级出口压力大于叶轮 出口压力，在叶轮两侧与 固定部件的间隙中会产生 漏气，而所漏气体又随主 流流动，造成膨胀与压缩 的循环，每次循环都会有 能量损失，该能量损失不 可逆转的转换为热能为主 流气体吸收。
（2）分段与中间冷却以减少耗功
为了降低气体温度，减少耗功，节省功率，在 离心压缩机中往往采用分段中间冷却的结构，而不 采用汽缸套冷却。各段由一级或若干级组成，段与 段之间在机器之外由管道连接中间冷却器。应当指 出，分段与中间冷却器不能仅考虑省功，还要考虑 下列因素： 考虑压缩机的具体结构、冷却器的具体布置、 输送冷却水的泵耗功、设备成本与环境条件等综合 因素。
3.1.1发展概况
离心式压缩机是透平式压缩机的一种，具有 处理量大，体积小，结构简单，运转平稳，维修 方便以及气体不受污染等优点。随着气体动力学 研究的成就使离心式压缩机的效率不断提高，又 由于高压密封，小流量窄叶轮的加工，多油锲等 技术关键的研制成功，解决了离心压缩机向高压 力、宽流量范围发展的一系列问题，使离心压缩 机的应用范围大为扩展以至在许多场合可以取代 往复式压缩机。
3.2.3能量方程
能量方程用来计算气流温度（或焓）的增加和 速度的变化。根据能量转换和能量守恒定律，外界 对级内气体所做的机械功和输入的能量应转换为级 内气体热焓和能量的增加，对级内一千克气体而言， 其能量方程式可表示为：
方程的物理意义为： 2、对有粘无粘的气体都适用，因为对有粘气体所引 起的能量损失也以热能形式传递给气体，从而使气 体温度升高。
3.2.4伯努里方程
应用伯努里方程将流体所获得的能量区分为有 用能量和能量损失，并引用压缩机中所最关注的压 力参数，以显示出压力的增加。叶轮所做的机械功 还可与级内表征流体压力升高的静压能联系起来， 表达成通用的伯努里方程，对级内流体而言有：
方程的物理意义为： 3、该方程适用一级，宜适用于多级整机或其中任一 通流部件，这由所取的进出口截面而确定。
（2）分段与中间冷却以减少耗功
为了降低气体温度，减少耗功，节省功率，在 离心压缩机中往往采用分段中间冷却的结构，而不 采用汽缸套冷却。各段由一级或若干级组成，段与 段之间在机器之外由管道连接中间冷却器。应当指 出，分段与中间冷却器不能仅考虑省功，还要考虑 下列因素： 用户要求排出的气体温度高，以利于化学反应 或燃烧，则不必采用中间冷却，或尽量减少冷却次 数。
3.1.6适用范围
1、化工及石油化工工艺 2、动力工程用 3、制冷工程和气体分离用
4、气体输送用
3.2基本方程式
3.2.1连续方程 3.2.2欧拉方程
3.2.3能量方程
3.2.4伯努里方程 3.2.5压缩过程与压缩功
3.2.6总结
3.2.1连续方程
连续方程是质量守恒定律在流体力学中的数学表达式， 在气体做定常一元流动的情况下，流经机器的任意截面的质 量硫量相等，其连续性方程可表示为：
3.2.4伯努里方程
应用伯努里方程将流体所获得的能量区分为有 用能量和能量损失，并引用压缩机中所最关注的压 力参数，以显示出压力的增加。叶轮所做的机械功 还可与级内表征流体压力升高的静压能联系起来， 表达成通用的伯努里方程，对级内流体而言有：
方程的物理意义为： 2、它建立了机械能与气体压力p流速c和能量损失之 间的相互关系。
3.2.5压缩过程与压缩功
应用特定的热力过程方乘可求解上述静压能量 头增量的积分，从而计算出压缩功或压力升高的多 少。每千克气体所获得的压缩功也称为有效能量头， 对多变压缩功而言，则有：
3.2.6总结
将连续方程、欧拉方程、能量方程、伯努里方程、热力 过程方程和压缩功的表达式相关联，就可知流量和流体速度 在机器中的变化，而通常无论是级的进出口，还是整个压缩 机的进出口，其流速几乎相同，过这部分进出口的能量增量 可忽略不计。同时还可获知由原动机通过轴和叶轮传递给流 体的机械能，而其中一部分有用能量即静压能头的增加，使 流体的压力得以提高，而另一部分是损失的能量，它是必须 付出代价的。还可获知上述静压能头增量和能量损失两者造 成流体温度的增加，于是流体在机械内的速度、压力温度等 参数的变化规律也都知道了。
（2）分段与中间冷却以减少耗功
为了降低气体温度，减少耗功，节省功率，在 离心压缩机中往往采用分段中间冷却的结构，而不 采用汽缸套冷却。各段由一级或若干级组成，段与 段之间在机器之外由管道连接中间冷却器。应当指 出，分段与中间冷却器不能仅考虑省功，还要考虑 下列因素：
被压缩介质的特性属于易燃易爆则段出口的温 度低一些，对于某些化工气体，因在高温下气体发 生不必要的分解或化合变化，或会产生并加速对机 器材料的腐蚀，这样的压缩机冷却次数必须多一些。
3.2.4伯努里方程
应用伯努里方程将流体所获得的能量区分为有 用能量和能量损失，并引用压缩机中所最关注的压 力参数，以显示出压力的增加。叶轮所做的机械功 还可与级内表征流体压力升高的静压能联系起来， 表达成通用的伯努里方程，对级内流体而言有：
方程的物理意义为： 4、对于不可压缩流体来说应用伯努里方程来计算压 力的升高是方便的。而对于可压缩流体，尚需获知 压力和密度的函数关系才能求解静压能头积分，这 还要连续热力学的基础知识来加以解决。
（2）分段与中间冷却以减少耗功
为了降低气体温度，减少耗功，节省功率，在 离心压缩机中往往采用分段中间冷却的结构，而不 采用汽缸套冷却。各段由一级或若干级组成，段与 段之间在机器之外由管道连接中间冷却器。应当指 出，分段与中间冷却器不能仅考虑省功，还要考虑 下列因素： 段数确定后，每一段的最佳压力比，可根据总 耗功最小的原则来确定。
对于离心叶轮而言，上式可简化为
进而可得轮阻损失系数为
3.4多级压缩
1、采用多级串联和多缸串连的必要性 2、分段与中间冷却以减少耗功
3、级数于叶要性
离心压缩机的压力比一般都在3以上，有的高达 150，甚至更高。离心压缩机的单级压力比，较活 塞式的低，所以一般离心压缩机多为多级串联式的 结构。考虑到结构的紧凑性与机器的安全可靠性， 一般主轴不能过长。对于要求高增压比或输送轻气 体的机器需要两缸或多缸离心压缩机串联起来形成 机组。
3.3级内的各种能量损失
3.3.1级内的流动损失 3.3.2漏气损失 3.3.3轮阻损失
3.3.1级内的流动损失
流体的粘性是产生能量损失的根本原因。通常把 级的通道部件看成以次连续的管道。利用流体热力 学管道的实验数据，可计算出沿程磨阻损失为
3.3.2漏气损失
1、产生漏气损失的原因 2、密封件的结构形式及漏气量的计算
3.2.2欧拉方程
欧拉方程用来计算原动机通过轴和叶轮将机械能转 换为流体的能量的。离心叶轮的欧拉方程： 也可表示为：
方程的物理意义为： 2、只要知道叶轮出口的流体速度，即可计算出一千 克流体与叶轮之间机械能转换的大小，而不管叶轮 内部的流动情况；
3.2.2欧拉方程
欧拉方程用来计算原动机通过轴和叶轮将机械能转 换为流体的能量的。离心叶轮的欧拉方程： 也可表示为：
方程的物理意义为： 3、适用于任何气体和液体，既适用于叶轮式的压缩 机也适用于叶轮式的泵；
3.2.2欧拉方程
欧拉方程用来计算原动机通过轴和叶轮将机械能转 换为流体的能量的。离心叶轮的欧拉方程： 也可表示为：
方程的物理意义为： 4、推而广之只要将等式右边各项的进出口符号调换 一下，宜适用于叶轮式的原动机；
3.1.2工作原理
一般说，提高气体压力得主要目标就是增加单 位容积内气体分子的数量，也就是缩短气体分子与 分子之间的距离。为了达到这个目标，除了采用挤 压元件来挤压气体的容积式压缩方法外，还有一种 利用气体动力学的方法，即用机器的做功元件（高 速回转的叶轮）对气体做功，使气体在离心场中压 力得到提高，同时动能也大为提高，随后在扩张流 道中流动时这部分动能又转变为静能，而使气体压 力进一步提高，这就是离心式压缩机的工作原理或 增压原理。
3.2.3能量方程
能量方程用来计算气流温度（或焓）的增加和 速度的变化。根据能量转换和能量守恒定律，外界 对级内气体所做的机械功和输入的能量应转换为级 内气体热焓和能量的增加，对级内一千克气体而言， 其能量方程式可表示为：
方程的物理意义为： 1、标是由叶轮所做的机械功，转化为级内气体温度 （或焓）的升高和动能的增加。
（2）、密封件的结构形式及漏气量的计算
（3）、轮盖密封的漏气量及漏气损失
轮盖密封处的漏气量能量损失使叶轮多消耗机 械功。通常隔板与轴套之间的漏气密封漏气损失不 单独计算，只考虑在固定部件的流动损失之中。轮 盖密封处的漏气量为：
轮盖密封处的漏气损失系数：
3.3.3轮阻损失
叶轮旋转时，轮盘轮盖的外侧和轮缘要与它周围的 气体发生摩擦，从而产生轮阻损失。其轮阻损失为
第三章 离心压缩机
3.1 离心式压缩机概述 3.2基本方程式 3.3级内的各种流量损失 3.4多级压缩 3.5功率与效率 3.6性能与调节 3.7相似理论的应用 3.8主要零部件及辅助系统 3.9安全可靠性 3.10选型
3.1离心压缩机概述
3.1.1发展概况 3.1.2工作原理
3.1.3工作过程与典型结构 3.1.4级的结构与关键截面 3.1.5离心压缩机特点 3.1.6适用范围
3.1.3工作过程与典型结构
1、吸入室 2、轴 3、叶轮 4、固定部件 5、机壳 6、轴端密封 7、轴承 8、排气蜗室
3.1.4级的结构与关键截面
3.1.5离心压缩机特点
优点： 流量大 转速高 结构紧凑 运转可靠 维修费用低 缺点： 单级压力比不高 不适用于较小的 流量 由于活塞压缩机仅能间断的进气、 排气，汽缸容积小，活塞往复运动的 速度不能太快，因而排气量受到很大 限制。而气体流经离心压缩机是连续 的，其流通面积较大，且叶轮转速较 高，故气流速度较大，因而流量很大。 这样可使与输气量有关的产品产量大 大提高。