2013年初级物流师辅导：国际物流空运操作实务每日一讲(5月6日)
13 国际航空货运代理实务2
（九）比例运价
• 3比例运价使用说明 • ①构成直达运价的地点：用比例运价构成直达运 价的一点可以是始发地,也可以是目的地。 • ②运价组成点：在TACT Rules 5.2运价表所要查 找的城市下标有‘CONT.OVER,后面所列的城市 三字代号即运价组成点。 • ③如果在指定区域中，比例运价前列有 ‘FROM„字样,说明该运价适用于自该特定区域始 发。 • 如果在指定区域中，比例运价前列有‘T0‟字样, 说明该运价只适用于至该特定区域。
（九）比例运价
• 2、使用规则： • （1）同种运价方可相加 • TACT RATES BOOK中所列的比例运价分为三类：①普 通货物的比例运价，用“GCR”表示；②指定商品的比例 运价，用“SCR”表示：③集装箱的比例运价，用“ULD” 表示。 • （2）比例运价可以两头使用。 • （3）多个比例运价可以同时使用但不能连续使用 • （4）用公布直达运价同比例运价组合出来的普通货物运 价可以用于等级货物。 • （5）当比例运价表中有多个运价组合点时，应选择组合 结果最低的组合点。 • （6）比例运价只适合于国际运输，不适合于当地运输。
其他费用
• FC---charge collect fee,货物运费到付手续费 GT---government tax,政府税 IN---insurance premium,代办保险手续费 LA---live animal，活体动物处理费 费 费 MA---miscellaneous—due agent，代理人收取的杂项 MC--- miscellaneous—due carrier,承运人收取的杂项
几种常见的其他费用
• 2.垫付款和垫付费（Disbursements and Disbursements Fees） • （1）垫付款（Disbursements）。垫付款是指在始发地机场 收运一票货物，所发生的其他费用到付。这部分费用仅限于 货物地面运输费、清关处理费和货运单工本费。 • 此项费用需按不同其他费用的种类代号、费用归属代号 （A或C）及费用金额一并填入货运单的“其他费用”一栏。 例如：“AWA”表示代理人填制的货运单；“CHA”表示代理 人代替办理始发地清关业务；“SUA”表示代理人将货物运输 到始发地机场的地面运输费。 • （2）垫付费（Disbursements Fees）。垫付费是对于垫付 款的数额而确定的费用。垫付费的费用代码为“DB”，按 TACT Rules规定，该费用归出票航空公司所有。在货运单的 其他费用栏中，此项费用应表示为“DBC”。 • 垫付费的计算公式：垫付费＝垫付款×10％ • 但每一票货物的垫付费不得低于20USD或等值货币。
国际空运代理实务1
（1）
货主
（2）
航空 货运 站
二、国际空运托运订舱流程
（1）
客户货物送至仓 库
（2）
贴好航空 标签和标 志
（3）
货物入库 测量体积重
量
二、国际空运托运订舱流程 第二环节主要步骤：
收运
安检
过磅、量 体积
入库
二、国际空运托运订舱流程
第七步：与报关员交接报关单据
货代
• 入完库后，盖章的入仓单连同其他报关资料 交报关行，跟踪报关情况，直至报关放行并 交接资料给海关，海关审核无误后，海关官 员即在用于发运的运单正本上加盖放行章， 同时在出口收汇核销单和出口报关单上加盖 放行章
二、国际空运托运订舱流程
1、国际货物入仓单 1）内容 是货物进入航空港国际货运站时必须用到的凭证。 一般一式三份，分别为：1）货运站收运联；
2）安检留底联 3）海关放行盖章联
二、国际空运托运订舱流程
2）流传顺序
收运
安检
过磅、量 体积
报关
国际物流
一、国际空运托运订舱流程
2、航空标记和标签
货主 货代
LOGO
9
二、国际空运托运订舱流程
【知识拓展】 对于一次批量较大，要采用包机运输的，需提前办理
包机手续。 一般情况下，至少需在发运1个月与航空公司洽谈，
并签订协议,如货主找空运代理办理包机，则应在货物发 运前40天提出申请，并应填写“包机委托书”。
二、国际空运托运订舱流程
第二步：填写业务员填写空运业务 货代 交接表
（一）国际空运货运委托书
国际空运货运委托书是客户填写、国际货代企业 接收，代表双方委托运输关系的单据，同时也是 国际货代企业订舱及打制提单的重要依据。
2013年国际货代考试空运业务：航空旅客运输管理.
2013年国际货代考试空运业务：航空旅客运输管理一、航空运输管理1、航路：民航运输服务是航空器跨越天空在两个或多个机场之间的飞行。
为了保障飞行安全，必须在机场之间的空中为这种飞行提供相对固定的飞行线路，使之具有一定的方位、高度和宽度，并且在沿线的地面设有无线电导航设施。
这种经政府有关当局批准的、飞机能够在地面通信导航设施指挥下沿具有一定高度、宽度和方向在空中作航载飞行的空域，就称为航路（AirWay）。
在欧美国家，航陆空域高度层分为三种：一是低空航路空域，宽16km，平均海拔高度在4423m以下；二是中空航路空域，宽26km，高度在平均海拔4423m～7320m之间；三是高空航路空域，宽度没有规定，高度在平均海拔7320m以上，专供喷气飞机使用。
我国民用航路的宽度规定为20km。
开辟新航线，必须考虑航路的地理条件和气象条件，有利于飞机运输飞行安全，也应考虑航线站点地区的经济水平，因其决定着客货运量和航空运输市场的发展潜力。
同时，新航线的建立，还必须充分考虑与其他航线的衔接，地面交通的综合运输能力，以便航空运输的客货集散。
2、航段：航段通常分为旅客航段（Segment，简称航段）和飞行航段（Leg，通常称为航节）。
旅客航段指能够构成旅客航程的航段，例如，北京——上海——旧金山航线，旅客航程有三种可能：北京——上海、上海——旧金山和北京——旧金山。
飞行航段是指航班飞机实际飞行的航段，例如北京——上海——旧金山航线，飞行航段为北京——上海和上海——旧金山。
3、航班：按照民航管理当局批准的民航运输飞行班期时刻表、使用指定的航空器、沿规定的航线在指定的起迄经停点停靠的客货邮运输飞行服务，称为航班（FlightService）。
航班用航班号标识其具体的飞行班次。
我国的民航飞行航班号一般采用两个字母的航空公司代码加4位数字组成。
航空公司代码由民航总局规定公布。
后面的4位数字第一位代表航空公司的基地所在地区，第二位表示航班的基地外终点所在地区（1为华北，2为西北，3为华南，4为西南，5为华东，6为东北，8为厦门，9为新疆），第三、第四位表示这次航班的序号，单数为由基地出发向外飞的去程航班，双数表示飞回基地的回程航班。
国际货运实务第六章
1903年12月17日，美国莱特兄弟制造的以内燃机为 动力的飞机试飞成功，翻开了人类航空史的首页。1945年 第二次世界大战结束后，航空货物运输作为国际贸易运输 的方式首次出现。此后，航空运输业随着航空技术的不断 发展而不断变化。近二十年来，随着世界经济一体化进程 的加快、国际贸易和国际物流的发展，航空货物运输因其 自身所特有的优势，已成为世界经济持续增长的重要推动 力量。
四、民用航空运输飞机及集装设备
3. 飞机的装载限制 （1）重量限制 （2）容积限制 （3）舱门限制 （4）货舱地板承受力
四、民用航空运输飞机及集装设备
（二）航空集装设备 1．航空集装设备的分类 （1）按是否注册进行划分，航空集装设备分为 注册的飞机集装器和非注册的飞机集装器。 （2）按用途进行划分，航空集装设备主要包括 航空集装箱、集装板、集装棚。
一、国际航空货物运输方式
4．航空快件运输的优点 （1）运输快捷。 （2）安全、可靠。 （3）服务方便、周到。 （4）网络完善。 5．航空快件运输的特殊规定 （1）货物种类上的限制。 （2）价值、数量上的限制。
二、国际航空货物运输流程
（一）国际航空货物运输的出口业务流程 1. 航空货物出口运输代理业务程序 航空货物出口运输代理业务程序是指托运人委托运输 货物、代理人从接受货物运输的委托到货物出境的各环节 所需办理的相关手续以及准备相关单证的全过程。 航空货物出口运输代理业务程序由以下若干环节构成： 揽货—委托运输—审核单证—预配舱—预订舱—接单—制 单—接货—标记和标签—配舱—订舱—出口报关—出仓 单—提板箱、装货—签单—交接发运—航班跟踪—信息服 务—费用结算。
三、国际航空区划和差计算
（一）国际航空区划 将全球划分成三个航空运输业务区，简称航协区
国际物流航空代理操作实务
第五十一章国际航空货运业务概论O 一、国际航空货运业务分类O （一）班机运输O 所谓班机运输，是指在固定航线上定期航行的班机。
班机运卡俞一鰻有面定商始发站、至送站和经停站。
O 由于班机运输有固定的航线、挂靠港、固定的航期，并在一定时间内有相对固定的收费标准，对进出口商来讲可以在贸易合同签署之前预期货物的起运和到达时间，核1st感杏倉同的屢行也较有保障，因此成为多数贸易商的首选航空货运形式。
O 但是，班机运输由于多采用客货混合机型,航班以客运服务为主，货物舱位有限，不能满足大批量货物及时出运的要求，往往只能分批运输。
再有，不同季节同一航线客运量的变化也会直接影响货物装载的数量，使得班机运输在货物运输方面存在很大的局限性。
（二）包机运输由于班机运输形式下货物舱位常常有限，因此当货物批量较大时，包机运输就成为重要方式。
包机运输通常可分为：整机包机和部分包机。
所谓整机包机，是指航空公司或包机代理按照合同中双方事先约定的条件和运价将整架飞机租给租机人，一从一个或几个航空港装运货物至指定目的扯的运输方我。
部分包机则是指由九家觥空货运代理公司或发货人联合包机租一架飞机，或是由包机公司把一架飞机的舱位分别卖给几家航空货运代理公司的货物运输形式。
相对而言，部分包机适合于运送一吨以上但货量不足整机的货物，在这种形式下货物运费较班机运输低，但由于需要等待其他货主备妥货物，因此运送时间要长。
包机运输满足了大批量货物进出口运输的需要，同时包机运输的运费比班机运输形式下低，且随国际市场供需情况的变化而变化，给包机人带来了潜在的利益。
但包机运输时按往返路程计收费用，存在着回程空放的风险。
与班机运输相比，包机运输可以由承租飞机的双方议定航程的起止点和中途停靠的空港，因此更具灵活性，但由于各国政府处于安全的需要，也为了维护本国航空公司的利益，对他国航空公司的飞机通过本国领空或降落本国领土往往夫加限制，一复杂繁琐的审批手续夫:夫增加了包机运输荫营运成未，H 此目前使用包机业务的地区并不多。
国际空运物流讲义.pptx
（二）等级货物运价(CCR)
等级货物运价适用于规定的地区或地区之 间的少数货物运输，通常是在普通货物运价的 基础上增加或减少一定的百分比。当某种货物 没有指定商品运价可以适用时，才可选择合适 的等级运价。
（二）等级货物运价 适用等级货物运价的货物常有：
1 动物、活动物的集装箱和笼子。 2 贵重物品。 3 尸体或骨灰。 4 报纸、杂志、期刊、盲人和聋哑人专用设备 和书籍等出版物。
✓ 使用的单据不同
航空货运使用的是航空运单，邮政使用的是 包裹单。
✓ 航空快递的服务质量更高
四、包机运输
包机运输可分为整包机和部分包机。
整包机即租整架飞机，是指航空公司或包机 代理公司，按照与租机人双方事先约定的条件和 费率，将整架飞机租给租机人，从一个或几个航 空港装运货物到制定目的港的运输方式。
17、一个人即使已登上顶峰，也仍要 自强不 息。上 午11时 31分4 7秒上 午11时 31分1 1:31:4 721.3.4
Thank You...
You made my day!
---敢为天下先，勇争第一
ห้องสมุดไป่ตู้
11、越是没有本领的就越加自命不凡 。21.3 .411:3 1:471 1:31Mar-214-Mar-21
12、越是无能的人，越喜欢挑剔别人 的错儿 。11:3 1:471 1:31:4 711:31 Thurs day, March 04, 2021
13、知人者智，自知者明。胜人者有 力，自 胜者强 。21.3 .421.3 .411:3 1:471 1:31:4 7Marc h 4, 2021
三、货物的声明价值和其他规定
（一）声明价值费
按华沙公约规定，对由于承运人的失职而造 成的货物损坏、丢失或错误等所承担的责任，其 赔偿的金额为每千克20美元。若要求按货物的价 值赔偿，则需托运人另外支付一笔声明价值附加 费。
国际物流航空承运操作实务课件.pptx
3. 托运人应当提供必须的随机文件和相关资 料，以便在货物交付收货人前完成法律、行政法 规所规定的有关手续。如货物进出境、过境是海 关所需要的文件；危险物品、活体动物等运输证 明文件等。
4. 托运人托运我国和运输过程中有关国建的 法律、行政法规和其他有关规定限制运输的货物 应当随附有效证明。
5. 托运人应当自行办理海关、检疫等有关手 续。
11B. For customs，供海关用：填写托运人向 海关申报的货物价值。托运人未办理此声明价值， 必须填写“NVD”字样。
12. amount of insurance，保险金额：一定写 上货物投保金额，并填写投保的保险公司名称和 保险单号。为投保时，此栏可以不填写。
13. documents to accompany air waybill，随附 文件：填写托运人交承运人随同货物运输的有关 文件的名称。
（二）国际货物托运书
1. 托运人托运货物应填写货物托运书。货物 托运书上的各项内容应完整齐全，不得任意简化 或者省略。托运人所填写的各项内容的真实性与 准确性负责，并在货物托运书上签字或盖章。
2. 托运人使用英文认真填写并打印货物托运 书。
3. 一份货物托运书只能有一个托运人，一个 收货人。
4. 托运人运输条件不同或者因货物的性质不 能在一起运输的货物，应当分别填写货物托运书。
5. 货物托运书应与航空货运单存根联一起装 订留存。
6. 托运人对托运书中所填内容的不正规、不 正确或不完备而使承运人或第三人所遭受的一切 损失应负完全责任。
7. 托运人应在货物托运书中表示愿意遵守承 运人的运输规章，并表示其所填写的各项内容全 部真实。
填写每件货物的外包装尺寸或体积，单位分
别用厘米和立方米表示，货物尺寸按其外包装的 长×宽×高×件数的顺序填写。
初级物流师辅导：国际物流空运操作实务每日一讲(5月22日)
2014年初级物流师辅导：国际物流空运操作实务每日一讲（5月22日）每日一讲：(单项选择题)1、物流系统的功能根据系统的性质，具体内容不同。
它的功能包括(ABCD)A、输入B、处理(转化)C、输出D、限制(制约)2、我们可以享受瑞士生产的咖啡，购买法国的时装是因为物流过程增加了产品的(B)A、时间效用B、空间效用C、信息效用D、品种效用3、销售物流主要有(B)种模式。
A、2B、3C、4D、54、下列哪些术语与仓库有关(ABCD)A、Automatic Warehouse(自动化仓库)B、Stereoscopic Warehouse(立体仓库)C、Boned Warehouse(保税仓库)D、Chill space(冷藏区)5、现代物流管理的特征表现在(ABC)A、以实现顾客满意为第一目标B、以企业的整体最优为目标C、以信息为核心D、物流单环节上的优化6、现代物流管理以实现(A)为第一目标A、顾客满意B、企业利益最大化C、提高物流效率D、降低成本7、“库存”的英文单词(A)A、InventoryB、Storing(储存)C、Distribution(配送)D、Assembly(组配)8、客户服务的内容包括(ABC)A、保证在规定时间内送达货物B、提供财务与信贷支持C、改革开具账单的程序，满足客户的要求D、以上都不对9、下列关于物流在生产中的作用的说法不正确的是(D)A、物流为生产的连续性提供了保障B、生产企业可以向物流要效益来改善自身的发展条件C、物流状况对生产环境和生产秩序起着决定性的影响D、创造了空间价值和时间价值10、现代物流企业应具备的条件包括(ABCD)A、规模化B、网络化C、信息化D、专业化11、下列哪些术语与仓库有关(ABCD)A、Automatic Warehouse(自动化仓库)B、Stereoscopic Warehouse(立体仓库)C、Boned Warehouse(保税仓库)D、Chill space(冷藏区)12、物流系统由基本功能要素所构成的各个基本环节组成，属于物流系统的基本功能要素有(ACD)A、运输B、保险C、保管D、信息处理13、作为包装容器的纸箱、塑料框、酒瓶、脚手架属于(B)A、废弃物流B、回收物流C、生产物流D、供应物流14、物流系统组成的三要素是(BCD)A、信息B、输入C、输出D、处理15、美国学者将物流系统的活动内容概括为(A)项内容。
国际货运代理实务-第6章(航空运输)
航空运单的性质和作用： （1）是发货人与航空承运人之间的运输合同 ； （2）是承运人签发的已接收货物的证明； （3）是承运人据以核收运费的帐单；（上面详细列明了 各项费用，承运人往往将承运人联作为记账凭证。） （4）是报关单证之一；（在copy for agent联上盖放 行章） （5）保险证书。如果承运人承办保险或发货人要求承运 人代办保险，则空运提单也可用来作为保险证书； （6）是承运人内部业务的依据 。 注：航空运单是承托运双方缔结的运输合同，也是货物收 据，但它不具有物权凭证的性质，不能转让也不凭以提货。 收货人提货凭航空公司发出的到货通知单。
（13）目的地机场(AIRPORT OF DESTINATION)， 即货物运输的最终目的地机场。 （14）航班/日期(仅供承运人使用)(FLIGHT/DATE FOR CARRIER’S USE ONLY) 即飞机航班号及其实际起飞日期。 （15）货币及费用代码(CURRENCY AND CHGS CODE) 货币及费用代码即支付费用使用的货币的货币国际标准电 码表示，如USD、HKD等，费用代码可以不填。 （16）运费/声报价值及其他费用(WT/VAL AND OTHER, weight charge／valuation charge) “声报价值费”(VALUATION CHARGE)，必须与运 费一起交付。若该栏费用是预付，则在 “PPD”(PREPAID)栏下的 “X”。若是待付，则在 “COLLECT”栏下打“X”。
副本4 浅黄色 提取货物收据。收货人提取货物时 在此联签字，由承运人留存，作为货物已经交付 收货人的凭证。 副本9，白色，给代理人。为代理人联（存根联）。 由货运单填置人留存备查。 副本5 目的地机场留存。
航空运单的分类： 1.航空主运单（MAWB，Master Air Waybill） 2. 航空分运单（HAWB，House Air Waybill）
空运货运代理操作实务PPT培训课件
实施风险控制
采取有效的控制措施，降 低或消除风险对空运货运 代理业务的影响。
监控与调整
对风险防范和控制措施进 行持续监控和调整，确保 其有效性和适应性。
质量控制标准与流程
制定质量控制标准
根据行业标准和客户要求， 制定空运货运代理业务的 质量控制标准。
优化质量控制流程
建立和完善质量控制流程， 确保空运货运代理业务的 质量符合要求。
质量检查与改进
定期进行质量检查和评估， 发现问题及时整改和改进。
客户满意度调查与改进
客户满意度调查
通过调查问卷、电话访问等方式，收集客户对空运货运 代理业务的满意度评价。
分析与改进
对客户满意度调查结果进行分析，找出问题和不足，制 定改进措施并落实。
05
案例分析与实践操作
成功案例分享
成功案例1
某空运代理公司通过优化流程和 提升服务质量，成功提高了客户
海关报关流程
总结词
熟悉海关报关流程，确保货物顺利清关
详细描述
了解海关报关的流程和要求，确保货物的申报资料准 确无误。与海关保持良好的沟通，及时处理清关过程 中可能出现的问题，确保货物快速通关。
航空运输法规与标准
总结词
遵守航空运输法规，确保货物合规运
详细描述
了解和掌握航空运输的相关法规和标准，确 保货物的运输符合航空公司的要求和规定。 熟悉航空货物的限制和特殊要求，确保货物 在运输过程中得到合规处理，避免违规行为
某空运代理公司内部管理混乱，导致 操作流程不顺畅、服务质量不稳定， 最终影响了客户的信任和合作。
失败案例2
某空运代理公司对市场变化和客户需 求缺乏敏感度，导致服务不能满足客 户需求，逐渐失去市场份额。
(运输管理实务)5航空货物运输实务
危险品运
危险品分类
危险品分为9类，每一类都有不同的运输要求和规定 。
危险品运输文件
运输危险品需要提供一系列的文件，包括危险品说明 书、危险品申报单等。
危险品隔离要求
在货舱中运输危险品时，需要遵守严格的隔离规定， 以防止不同种类的危险品相互影响。
鲜活易腐货物运
01
02
03
温度控制
鲜活易腐货物需要保持一 定的温度，因此航空公司 需要在货舱中设置温度控 制设备。
利用人工智能和大数据分析技术，对航空货 物运输数据进行深度挖掘和分析，优化运输 路线和策略，提高运输效率。
绿色环保与可持续发展
绿色包装
推广使用可回收、可降解的绿色包装材料，减少对环境的污染。
清洁能源
研发和应用清洁能源，降低航空运输对环境的负面影响。
节能减排
优化航空运输流程，提高能源利用效率，减少排放，实现绿色可持分和新 鲜度，航空公司还需要在 货舱中设置湿度控制设备 。
包装要求
鲜活易腐货物需要使用特 殊的包装材料和方式，以 确保货物在运输过程中不 会受到损坏或变质。
贵重货物运
保险
贵重货物通常需要购买额外的保险，以确保在运输过程中出现损 失或失窃时能够得到赔偿。
专人押运
为了确保贵重货物的安全，航空公司可能会派遣专人进行押运。
监控设备
为了防止货物被盗或损坏，航空公司可能会在货舱中安装监控设 备。
04
CATALOGUE
航空货运单证与法律责任
航空货运单证
航空货运单证的定义
航空货运单证是航空货物运输中重要的文件，包括发货单、货物清单、收货单等，用于 证明货物的运输合同、收货人身份以及货物数量、重量、价值等信息。
国际物流第三章——国际空运物流
JFK
所在国家 中国 中国 中国 法国 日本 日本 美国 英国 美国 美国
4．航空公司代码
航空公司英文名称
表 3-9 常见的航空公司代码
航空公司中文名称
两字英 文代码
Northwest Airlines Inc.
美国西北航空公司
NW
Air Canada United Airlines
加拿大航空公司 美国联合航空公司
6．THE AIR WAYBILL 7．INFORMATION BY COUNTRIES 8．CARRIERS SPECIAL REGULATION
TACT Rates—North America北美运价手册包含了从北美出发或到北美的运价。内容简介见下 表。
THE AIR CARGO TARIFF – NORTH AMERICA
思考练习题
第1节 国际空运概述
一、航空运输的特点 二、国际航空运输营运方式 三、航空手册 四、民用航空运输飞机 五、航空集装器（设备） 六、航空运输代码
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（1）运送速度快
（2）安全准确 （3）手续简便
（4）节省包装、保险、利息和储存等费用 （5）运价较高、载量有限、易受天气影响
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为了适应不同贸易合同下的货物运输需要，也为了合理地利用飞机 的运输能力并获得良好的营运经济效益，目前国际航空飞机的营运 方式可分为两大类，即定期航班运输（班机运输）和不定期运输 （租机运输）。
（1）最大承重限制 （2）体积/尺寸限制 （3）货物品名的限制
此外，还有集装器底板承重等限制。
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1．国家代码
表 3-6 常见的国家的两字代码
英文全称
中文全称
China
中国
United States of America
第7章 国际航空货运代理操作实务
第七章国际航空货运代理操作实务一、单项选择题1.从上海运往大阪的一票航空货物,品名是报纸,计费重量是65千克,请问选择的适用运价是( )。
A.Normal GCRB.50% of the Normal GCRC.45千克的运价D.100千克的运价答案：C解析：CCR是指在规定地区范围内,在普通货物运价的基础上附加或附减一定百分比作为某些特定货物的运价,包括附减等级货物运价(运价种类代号为R)和附加等级货物运价(运价种类代号为S)两类。
前者适用于报纸、杂志、作为货物运送的行李等,后者适用于活体动物、贵重物品、尸体、骨灰等。
知识点：航空货物运价计算难度：1标签：教材习题2.大宗货集装器运价的英文缩写是( )A.BUCB.ULDC.SCRR答案：B解析：集装器(Unit Load Device，ULD)，也称单位装载容器，是指装载航空货物的标准化集装设备，主要分为航空集装箱、集装板&集装网的组合两大类。
知识点：航空货物运价计算难度：1标签：教材习题3.国际航空货物的计费重量以( )为最小单位。
A. 0.3kgB. 0.5kgC. 0.8kgD. 1kg答案：B解析：空运计费重量以0.5kg为单位,尾数不足0.5kg者,按0.5kg计知识点：航空货物运价构成难度：1标签：教材习题4.通常将航空销售代理称为（）代理。
A.一级B.二级C.三级D.地面答案：A解析：实务中,通常将航空销售代理称为一级代理(俗称一代),而将航空货运代理称为二级代理(俗称二代)知识点：国际航空货运代理的种类与业务范围难度：15.将航空货运代理称为（）代理。
A.一级B.二级C.三级D.地面答案：B解析：实务中,通常将航空销售代理称为一级代理(俗称一代),而将航空货运代理称为二级代理(俗称二代)知识点：国际航空货运代理的种类与业务范围难度：16.航空货物的重货与轻泡货的具体界限是以（）cm3/kg为基准的。
A.3000B.4000C.5000D.6000答案：C解析：重货与轻泡货的具体界限是以6 000cm3/kg为基准。
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2013年初级物流师辅导：国际物流空运操作实务每日一讲（5月6日）每日一讲：(单项选择题)1、物流系统分析是以( )为目标。
A.运用各种定量方法研究B.特定问题研究C.整体效益D.决策者求得有利的决策2、集装单元化的特点之一是：通过标准化、通用化、配套化和系统化，以实现物流功能作业的( )。
A.机械化、自动化B.整体化、集约C.托盘化、集装化D.最优化、节约化3、省力化、连续化、集装单元化、合理利用机械等，是搬运装卸作业的( )。
A.特点B.提高综合效率的措施C.合理化的原则D.合理化的内容4、物流技术及其装备是构筑物流系统的( )。
A.主要手段B.主要标志C.主要成本因素D.主要保证5、目前大多使用的POS硬件系统结构为：( )。
A.单个收款机结构B.收款机与微机相连构成POS系统C.收款机、微机与网络构成的POS系统D.收款机与网络构成的POS系统6、加工活动和物流活动是生产系统的( )。
没有加工，生产系统就失去存在的意义;没有物流，生产系统将会停顿。
A.两个独立部门B.下属机构C.两个支柱D.重要环节7、商品的质量保证及改善是现代企业物流( )的主要内容之一。
A.仓储管理B.服务水平C.质量管理D.运输管理8、加工活动和物流活动是生产系统的( )。
没有加工，生产系统就失去存在的意义;没有物流，生产系统将会停顿。
A.两个独立部门B.下属机构C.两个支柱D.重要环节9、下列哪项不属于运输方式选择五要素中的内容：( )。
A.服务可靠性B.输送速度C.服务能力D.运输费用10、下列哪项不属于运输方式选择五要素中的内容：( )。
A.服务可靠性B.输送速度C.服务能力D.运输费用11、从现代物流系统观点来看，仓库是物流系统的( )，希望在这里对物流进行有效的、科学的管理与控制，使物流系统更顺畅，更合理地运行。
A.流通加工中心B.储存中心C.配送中心D.调运中心12、物流技术及其装备是构筑物流系统的( )。
A.主要手段B.主要标志C.主要成本因素D.主要保证13、在同一地域范围内进行的，以改变物的存放状态和空间位置为主要内容和目的的活动称为( )。
A.运输B.装卸搬运C.配送D.流通加工14、与运输相比，配送承担的是( )的运输。
A.干线的、末端;B.干线、中端;C.支线的、中端;D.支线的、末端15、目前大多使用的POS硬件系统结构为：( )。
A.单个收款机结构B.收款机与微机相连构成POS系统C.收款机、微机与网络构成的POS系统D.收款机与网络构成的POS系统16、集装单元化的特点之一是：通过标准化、通用化、配套化和系统化，以实现物流功能作业的( )。
A.机械化、自动化B.整体化、集约C.托盘化、集装化D.最优化、节约化17、物流业是一种( )行业。
A.生产性B.生活性C.服务性D.消费性18、物流ABC与传统成本计算的显著区别是：ABC将传统成本计算中无法看到的物流中心内部的( )用成本的形式表现出来。
A.“动态”B.“静态”C.“虚态”D.“实态”19、在物流系统中，起着缓冲、调节和平衡作用的物流活动是( )。
A.运输B.配送C.装卸D.仓储20、集装箱是( )使用，并便于机械操作和机械运输的大型货物容器。
A.集货配送B.专供周转C.集装货物D.装卸搬运21、摘取(拣选)方式和播种(分货)方式分别适合于( )的配送作业。
A.货物类型多、数量少和货物易于集中移动且对同种货物需求量较大;B.货物类型少、数量少和货物易于集中移动且对同种货物需求量较大;C.货物类型多、数量大和货物易于集中移动且对同种货物需求量较小;D.货物类型少、数量少和货物易于集中移动且对同种货物需求量较小。
22、在物流市场调查中，次级资料搜集常用的方法是( )。
A.询问法B.观察法C.报告法D.文案调查法23、利用货物本身的重量和落差原理，进行搬运装卸作业属于搬运的( )原则。
A.省力化B.连续化C.人格化D.系统化24、在物流市场调查中，次级资料搜集常用的方法是( )。
A.询问法B.观察法C.报告法D.文案调查法25、在物流系统中，起着缓冲、调节和平衡作用的物流活动是( )。
A.运输B.配送C.装卸D.仓储26、“中转”型送货，二次运输，“门到门”服务，“配”和“送”的有机结合，是配送的( )。
A.特点B.内容C.运作形式D.任务27、在同一地域范围内进行的，以改变物的存放状态和空间位置为主要内容和目的的活动称为( )。
A.运输B.装卸搬运C.配送D.流通加工28、目前大多使用的POS硬件系统结构为：( )。
A.单个收款机结构B.收款机与微机相连构成POS系统C.收款机、微机与网络构成的POS系统D.收款机与网络构成的POS系统29、总运输成本、库存维持费用、批量成本、总固定仓储费用、总变动仓储费用、订单处理和信息的总和是( )总成本。
A.产品生产B.流通C.产品销售D.物流系统30、总运输成本、库存维持费用、批量成本、总固定仓储费用、总变动仓储费用、订单处理和信息的总和是( )总成本。
A.产品生产B.流通C.产品销售D.物流系统31、物流ABC与传统成本计算的显著区别是：ABC将传统成本计算中无法看到的物流中心内部的( )用成本的形式表现出来。
A.“动态”B.“静态”C.“虚态”D.“实态”32、在供应商管理中，从评估要素来看，( )是最基本的前提。
A.数量B.质量C.价格D.信誉33、在物流市场调查中，次级资料搜集常用的方法是( )。
A.询问法B.观察法C.报告法D.文案调查法34、从其经营主体的角度划分，配送中心可分( )四种。
A.厂商主导型、批发商主导型、零售商主导型和制造企业主导型;B.厂商主导型、批发商主导型、零售商主导型和物流企业主导型;C.厂商主导型、批发商主导型、零售商主导型和运输企业主导型;D.厂商主导型、批发商主导型、零售商主导型和仓储企业主导型;35、摘取(拣选)方式和播种(分货)方式分别适合于( )的配送作业。
A.货物类型多、数量少和货物易于集中移动且对同种货物需求量较大;B.货物类型少、数量少和货物易于集中移动且对同种货物需求量较大;C.货物类型多、数量大和货物易于集中移动且对同种货物需求量较小;D.货物类型少、数量少和货物易于集中移动且对同种货物需求量较小。
36、( )可以实行从发货人到受货人之间门对门直达运输。
A.航空运输B.铁路运输C.水路运输D.公路运输37、摘取(拣选)方式和播种(分货)方式分别适合于( )的配送作业。
A.货物类型多、数量少和货物易于集中移动且对同种货物需求量较大;B.货物类型少、数量少和货物易于集中移动且对同种货物需求量较大;C.货物类型多、数量大和货物易于集中移动且对同种货物需求量较小;D.货物类型少、数量少和货物易于集中移动且对同种货物需求量较小。
38、( )可以实行从发货人到受货人之间门对门直达运输。
A.航空运输B.铁路运输C.水路运输D.公路运输39、在供应链管理环境下，若企业能以更低的成本获得比自行物流更高价值的资源，通常情况下企业会选择( )。
A.业务自理B.业务集中C.业务外包D.业务重组40、加工活动和物流活动是生产系统的( )。
没有加工，生产系统就失去存在的意义;没有物流，生产系统将会停顿。
A.两个独立部门B.下属机构C.两个支柱D.重要环节41、物流供需调查数据处理设计包括( )、准备机器载体并进行检查、数据处理所用算法与软件的设计和选择、数据处理设计的延续性四个方面。
A.数据搜集的系统化B.数据的信息标准化C.数据分析抽象化D.数据的模拟化42、商品的质量保证及改善是现代企业物流( )的主要内容之一。
A.仓储管理B.服务水平C.质量管理D.运输管理43、在某种意义上说，库存管理就是( )管理。
A.ABCB.BCDC.CDAD.TPQ44、分拣工作可以采用自动化的分拣设备，也可以采用手工方法，这主要取决于( )。
A.配送中心的地址和现代化程度B.配送中心的规模和现代化程度C.配送中心的地址和规模经济程度D.配送中心的规模和市场竞争程度45、物流ABC与传统成本计算的显著区别是：ABC将传统成本计算中无法看到的物流中心内部的( )用成本的形式表现出来。
A.“动态”B.“静态”C.“虚态”D.“实态”46、从其经营主体的角度划分，配送中心可分( )四种。
A.厂商主导型、批发商主导型、零售商主导型和制造企业主导型;B.厂商主导型、批发商主导型、零售商主导型和物流企业主导型;C.厂商主导型、批发商主导型、零售商主导型和运输企业主导型;D.厂商主导型、批发商主导型、零售商主导型和仓储企业主导型;47、加工活动和物流活动是生产系统的( )。
没有加工，生产系统就失去存在的意义;没有物流，生产系统将会停顿。
A.两个独立部门B.下属机构C.两个支柱D.重要环节48、以下运输方式中，载重量大，成本较低的是( )。
A.公路运输B.铁路运输C.水路运输D.航空运输49、以下运输方式中，载重量大，成本较低的是( )。
A.公路运输B.铁路运输C.水路运输D.航空运输50、物流技术及其装备是构筑物流系统的( )。
A.主要手段B.主要标志C.主要成本因素D.主要保证51、目前大多使用的POS硬件系统结构为：( )。
A.单个收款机结构B.收款机与微机相连构成POS系统C.收款机、微机与网络构成的POS系统D.收款机与网络构成的POS系统52、( )可以实行从发货人到受货人之间门对门直达运输。
A.航空运输B.铁路运输C.水路运输D.公路运输53、物流技术的应用及其装备的配置必须根据物流系统的成本目标、服务水平和( )进行综合考虑。
A.运作速度B.质量C.管理水平D.设备利用率54、企业将物流系统全部卖给或承包给第三方物流供应商称为( )。
A.物流系统剥离B.物流战略联盟C.物流系统接管D.物流业务管理外包55、( )可以实行从发货人到受货人之间门对门直达运输。
A.航空运输B.铁路运输C.水路运输D.公路运输56、物流技术及其装备是构筑物流系统的( )。
A.主要手段B.主要标志C.主要成本因素D.主要保证57、加工活动和物流活动是生产系统的( )。
没有加工，生产系统就失去存在的意义;没有物流，生产系统将会停顿。
A.两个独立部门B.下属机构C.两个支柱D.重要环节58、利用货物本身的重量和落差原理，进行搬运装卸作业属于搬运的( )原则。
A.省力化B.连续化C.人格化D.系统化59、库存中的资金占用成本、存储空间成本、库存服务成本和库存风险成本等四项费用是指库存成本中的：( )。
A.库存持有成本B.订货成本C.生产准备成本D.缺货成本60、总运输成本、库存维持费用、批量成本、总固定仓储费用、总变动仓储费用、订单处理和信息的总和是( )总成本。