13105轨道顺槽贯通技术措施
东五顺槽与主皮带巷贯通措施
东五顺槽与主皮带巷贯通措施东五顺槽与主皮带巷余20m即贯通,为了确保贯通时的安全,特制定本措施:1、首先在主皮带巷贯通处加强支护。
2、贯通前,通风队要做好调整通风系统的准备工作,把需要新筑的通风设施材料备在砌筑地点。
3、东五顺槽每次爆破前,必须派专人和瓦斯员共同到主皮带巷检查瓦斯浓度,若超限时必须停止东五顺槽的爆破工作,然后处理瓦斯,只有在东五顺槽、主皮带巷两个地点的瓦斯浓度都在1.0%以下时,东五顺槽方可进行爆破作业,每次爆破前,在主皮带巷都要有专人警戒,坚决杜绝任何人进入主皮带巷设的警戒范围内,安监站每班派人全程监督检查。
4、贯通时,必须有各矿级领导和有关负责人在现场统一指挥,主皮带巷保持正常通风,并在主皮带巷贯通处上下30米处设置栅栏及警标,瓦检员必须认真巡回检查东五顺槽的风筒完好状况以及风流中的瓦斯浓度。
5、在掘进余5m时,每班都要用2m的钻杆前探,若发现探通,爆破必须用小炮,待与主皮带巷通一个小于300×300cm2的小口后,停止掘进面的一切工作,通风队马上砌筑通风设施待通风设施筑好后,方可开展掘进面的作业。
6、贯通后,立即调整通风系统,待风流合理稳定后方可恢复其它工作。
陈家湾乡煤矿2006年10月21日东四顺槽与总回风巷贯通措施东四顺槽与总回风巷余20m即贯通,为了确保贯通时的安全,特制定本措施:1、首先在总回风巷贯通处加强支护。
2、贯通前,通风队要做好调整通风系统的准备工作,把需要新筑的通风设施材料备在砌筑地点。
3、东四顺槽每次爆破前,必须派专人和瓦斯员共同到总回风巷检查瓦斯浓度,若超限时必须停止东四顺槽的爆破工作,然后处理瓦斯,只有在东四顺槽、总回风巷两个地点的瓦斯浓度都在1.0%以下时,东四顺槽方可进行爆破作业,每次爆破前,在总回风巷都要有专人警戒,坚决杜绝任何人进入总回风巷设的警戒范围内,安监站每班派人全程监督检查。
4、贯通时,必须有各矿级领导和有关负责人在现场统一指挥,主皮带巷保持正常通风,并在主皮带巷贯通处上下30米处设置栅栏及警标,瓦检员必须认真巡回检查东五顺槽的风筒完好状况以及风流中的瓦斯浓度。
轨道顺槽充填专项安全技术措施(定稿)
淮南矿业集团潘一东区轨道顺槽充填专项安全技术措施施工单位 : 综采队施工地点: 1252(1)综采工作面2012年 2月编制生产单位:编制人:年月日单位负责人:年月日会审单位:矿建科:年月日通风地质科:年月日设计科:年月日调度所:年月日安全监察科:年月日通风队:年月日抽采队:年月日监控队:年月日批准:生产副总:年月日通风副总:年月日机电副总:年月日地测副总:年月日安监处处长:年月日采煤副矿长:年月日总工程师:年月日会审意见一、说明为了更好的解决工作面瓦斯治理问题,根据集团公司安排1252(1)工作面回采期间采用Y型通风,以实现11-2煤连续开采,减少相邻面的准备时间,解决被保护层13-1煤卸压瓦斯的问题。
为实现Y型通风决定,1252(1)轨顺及轨顺底板巷在回采期间进行留巷。
1252(1)轨顺将作为邻近1242(1)工作面的顺槽,实现无煤柱开采;1252(1)轨顺底板巷作为工作面回采时构筑Y型通风的回风通道,并担负工作面回风系统的维护通道。
为安全、高效的完成该项工作,特编制本措施,待相关单位会审,贯彻后执行。
二、沿空留巷巷帮充填工艺1.沿空巷充填工艺及流程(1)Y型通风沿空留巷是通过混凝土输送泵泵送充填材料至工作面留巷处,留设充体墙隔离采空区并与原巷内支护共同承载形成巷道系统,因此充填体的留设要可靠连续。
(2)工艺流程:材料运输、移架、架后支护(挑棚)→清理→机械立模→搅拌输送→充填→清洗泵、管路→环境清理。
清理、立模:在工作面上出口支架后方待充填区域处,清理巷道底板虚矸,调整好充填支架模板。
然后在充填模型内铺上塑料膜或胶织袋,避免充填料泄漏。
搅拌输送:检查确定混凝土充填泵工作状况正常,充填前清洗管路,管路畅通后,方可进行材料的搅拌输送。
进料要均匀连续,要严格控制膏体的水灰比。
注意观察设备的工作压力和状况,防止管路阻塞。
充填清洗:高添量粉煤灰膏体混凝土材料进入留巷充填框架,要观察材料的平流堆积状况,材料要充满充填模并接顶充分。
3105上分层轨道顺槽及配巷掘进工作面防突技术措施
3105上分层轨道顺槽及回风尾巷掘进工作面防突技术措施一、工作面概况:3105上分层轨道顺槽掘进工作面位于回风大巷北翼,其东侧为3105工作面实体煤、西侧为3103胶带配巷和3103上分层工作面采空区,北侧为井田边界实体煤,南侧与回风大巷相连。
3105上分层轨道顺槽的设计长度为1020m,回风尾巷的设计长度为1020m,两巷间净煤柱为10m(见图2-1)。
3105轨道顺槽采用EBZ135A、回风尾巷采用EBZ55型掘进机沿煤层顶板掘进。
3105轨道顺槽工作面煤炭运输采用40煤溜通过贯眼铺设的40型煤溜与回风尾巷皮带搭接运至胶带大巷皮带;回风尾巷煤炭运输采用皮带运至胶带大巷皮带。
辅助运输采用绞车运输。
二、地质及水文地质情况:该巷道位于3#煤层中,掘进区域内地质构造简单,地层走向近南北向,倾角3—15°左右。
3#煤层结构简单,平均厚度5.15m,含1─2层夹矸。
直接顶为粉砂岩、泥岩,灰色,产植物化石碎片,含菱铁质结核,平均厚度3.8m;老顶为泥岩、砂质泥岩,细、中粒砂岩,见大量植物化石,局部含薄煤层,平均厚度16.12m。
3#煤层底板为深灰黑色泥岩,见少量植物化石碎片,含菱铁质结核,平均厚度3.91m。
该巷道掘进区域直接充分含水层主要是裂隙含水层和3103上分层采空区渗水,富水性弱,水文地质简单。
三、原始瓦斯含量情况:3105上分层轨道顺槽及回风尾巷工作面原始瓦斯含量为20m3/t.r,绝对瓦斯涌出最为40m3/min。
四、通风系统情况:3105上分层轨道顺槽连通胶带大巷为进风巷,回风尾巷经3103胶带配巷连通总回风巷为回风巷,构成独立的通风系统,轨道顺槽选择2BKJNO.6.0(2*15KW)局扇、回风尾巷选择2BKJNO.6.0(2*11KW) 局扇,共4台,其中:用于轨道顺槽供风局扇2台,用于回风尾巷供风局扇2台,分别向轨道顺槽和回风尾巷供风的2台局扇,采用1台运行1台备用,并实现双风机双电源。
(安全生产)上轨道顺槽贯通安全技术措施(范例)
义桥煤矿有限责任公司掘进工作面安全技术措施(NO. )措施名称:13(下)01新轨顺与新切眼贯通施工安全技术措施施工队:开拓工区施工负责人:周传民编制人:王加利编制日期:2005年5月17日矿审批意见会审单位负责人签字:技术:年月日地测:年月日通防:年月日机电:年月日调度:年月日安全:年月日总工程师:年月日作业规程学习和考试记录负责人:传达人:班次:13(下)01轨顺与新切眼贯通施工安全技术措施根据矿技术部测量5月17号下午提供的13(下)01工作面新轨道顺槽与新切眼贯通施工距离预报获悉:13(下)01工作面新轨道顺槽S4控制点到轨道顺槽中线与切眼中线交汇点距离为16.144米;1301工作面新切眼Q3控制点到轨道顺槽中线与切眼中线交汇点距离为14.975米。
截至5月17号早班结束#点之间84.3米来控制,截止4月27日早班3上轨道顺槽施工贯通距离还剩56.7米。
为了确保3上轨道顺槽安全顺利贯通,保证贯通施工的安全与工程质量,特编制本安全技术措施:1、当3上轨道顺槽正向掘进迎头与3上轨道顺槽反向停掘迎头相距20米前必须停止3上轨道顺槽反向的一切作业。
由3上轨道顺槽正向掘进迎头进行贯通施工掘进。
2、贯通施工期间必须保证3上轨道顺槽反向停掘迎头与3上轨道顺槽正向掘进迎头的正常通风。
3、3上轨道顺槽正向掘进工作面每次爆破工作进行前,必须对3上轨道顺槽反向停掘迎头与3上轨道顺槽正向掘进迎头的瓦斯浓度进行检测,瓦斯浓度在1%以下时方可装药连线爆破等有关工作,爆破作业严格执行“三人连锁放炮”和“放炮签字制度”。
正向掘进迎头放炮作业时正反向迎头必须严格执行“一炮三检”制度。
4、贯通施工期间,工区跟班区队长必须现场指挥,不得脱岗离岗。
发现问题及时处理或汇报工区和矿调度值班人员。
5、掘进工作面每次爆破前,必须检查3上轨道顺槽反向停掘迎头与3上轨道顺槽正向掘进迎头的顶板支护情况,发现异常必须停止放炮的有关作业,及时进行顶板支护。
15105轨道顺槽挑顶措施
15105轨道顺槽挑顶安全技术措施15101胶带顺槽迎头巷道在煤层底板以下1.0米左右,煤层沿巷道的伪倾角为210,由于掘进机的掘进坡度有限,如果继续掘进巷道进入煤层十分困难,为保证挑顶工作的安全,特制定本措施。
经有矿有关人员研究对巷道进行挑顶处理。
具体事项如下:一、挑顶的长度为25米左右,挑顶后巷道的坡度为180,具体由测量人员现场标定中腰线。
二、施工方法1、施工队首先按测量人员标定的腰线用煤矸把巷道的底板由外向里按坡度进行垫高。
2、施工队要把皮带机尾和掘进机退到迎头以外25米的位置,并把掘进前所有物料移到掘进机以后并码放整齐。
3、通风人员应把掘进机以前的风筒换成旧风筒,挑顶时不间断的向巷道的迎头吹风,使巷道的迎头的瓦斯和有害气体不超限为止。
4、施工队把掘进机前2.0米内锚索锁具和托盘退掉,然后再把锚杆的螺帽、钢带梁和金属网进行回收。
再进行挑顶,由外向里循环进行。
5、施工队用掘进机进行挑顶,当顶板高时,用放小炮进行压顶使巷道达到规程要求的高度。
6、挑顶后及时支护,钢带梁的间距为0.8米,锚索的间距为1.5米,排距为1.6米,每排三根锚索,锚索的长度为7.0米;锚索上槽钢后,再上一个锚杆托盘和锁具进行张紧。
三、技术措施:1、若顶煤较松软、破碎时,应采取人工使用钎子、镐等工具进行放顶;若顶板煤体较硬、比较完整时,应使用风煤钻或风镐进行放顶。
如顶板煤体坚硬时则采用打眼放松动炮的方式进行放顶。
2、巷道放顶前,必须停止顺槽设备运转。
要在放顶区前后各不小于5m范围内要提前沿巷道倾向打液压单体柱或木点柱两排,间距800mm×1600mm(共4根)。
现场要备有板皮及金属网。
3、若采取放炮的方法挑顶,先将扩帮处金属网剪开,每次只准放一排钢带梁,在钢带梁顶板上垂直于顶板打3~4个眼,眼深根据巷道净高情况确定,每眼装药量不超过150g。
4、放顶前,施工队先把锚索锁具和托盘退掉,然后再把锚杆的螺帽、钢带梁和金属网进行回收。
第三中车场轨道顺槽与回风斜井贯通安全技术措施
编号:中国石化长城能源化工(宁夏)煤业有限公司银星二号煤矿1131002轨道顺槽回风联络巷与回风斜井贯通安全技术措施编制单位:银星二号项目部综掘二队编制日期: 2018 年 8 月8日执行日期:年月日作废日期:年月日1131002轨道顺槽回风联络巷与回风斜井贯通安全技术措施一、工程概况1131002轨道顺槽回风联络巷设计长度为45.3m,采用EBZ160掘进,计划2018年9月1日开始施工,预计2018年9月15日与主斜井贯通,为保证贯通施工安全及贯通准确,特制订本贯通安全技术措施。
二、风险管控1131002轨道顺槽回风联络巷与回风斜井贯通风险管控三、贯通点位置及贯通点基本情况1、贯通点在回风斜井H1点位置,透点位置已现场标定。
2、贯通处支护完好,回风斜井内底板无积水。
3、巷道距贯通点剩余10米时对回风斜井贯通点进行加强支护。
四、贯通前的准备工作1、巷道施工前,测量人员应重新复测回风斜井中线、顶底板标高,以保证巷道的顺利施工和精准贯通。
2、贯通前,每班必须派瓦斯检查员与跟班队长对回风斜井贯通点位置及回风联络巷检查瓦斯,当甲烷浓度不超过1%、CO浓度不超过1.5%、CO浓度不超过24ppm2时,方可进行贯通施工。
当有害气体浓度超限时,停止巷道贯通工作,同时立即汇报调度室,采取相应措施,进行处理。
3、贯通前,通风队必须派测风员对回风斜井与回风联络巷和第三中车场风量、风速进行测定,在保证风量满足要求的情况下,方可进行贯通工作;通风队根据制定的通风系统调整方案,调整通风系统后,保证贯通地点的风速不低于0.25m/s,且风流稳定30min后,方可恢复工作面作业。
4、贯通前,必须对回风斜井贯通点范围进行加强支护工作,确保贯通过程中顶板安全、稳定,顺利贯通。
5、贯通前,必须确认贯通点10米范围内的所有风水管路的安全距离,必须提前保护好以防损坏,并设置栅栏和专人进行警戒,以防矸石滚落和人员误进。
五、施工方法1、贯通过程中重新对透点处支护情况进行详细检查,将透点前后10m内的锚杆重新紧固一遍,检查加固支护工作必须由外向里逐排进行。
巷道贯通专项安全技术措施
xxxx与xxxx贯通安全技术措施一、情况说明为了保障我矿在巷道贯通时的施工安全,根据煤《矿安全规程》108条规定,特制定如下安全措施。
请有关作业人员认真执行,确保本矿巷道的施工安全工作。
二、贯通前的准备工作:1、技术科测量人员在末贯通前应对xxxx进行重新检测,丈量做到准确无误,及时延伸中腰线,检查上下左右偏差,对中、腰线进行标定。
2、技术科测量人员在将要贯通巷道(xxxx运输顺槽)标明贯通点并标设警戒线,由安全科派相关人员负责盯守。
3、掘进巷道贯通时必须制定专项安全措施,确保施工安全。
掘进巷道贯通的专项安全措施,必须由总工程师亲自审查贯彻,并指定专人负责监督实施,直到施工完毕。
4、根据《煤矿安全技术管理》规定:当xxxx相距xxxx运输顺槽巷20m时,必须根据实际情况确定是否需用停止xxxx运输顺槽一切工作,并设立警戒线,实行单工作面施工,并向有关单位下发贯通通知书,做好调整通风系统的准备工作。
5、在贯通距离剩余10米,必须停止xxxx运输顺槽一切工作,并设立警戒线,通风科做好调整通风系统的工作。
三、贯通期间的掘进安全技术措施1、技术科测量人员必须每天把掘进进度标于实测的贯通图纸上,并每天以书面形式向生产科有关人员汇报,在掘进工作面距贯通接近20m时,以书面形式通知有关安全生产人员和通风人员做好贯通准备工作。
2、地质人员及时掌握井下掘进工作面的地质、水文地质情况。
测量人员坚持每班下井校正中腰线、探底,升井后上图,确保精确贯通。
3、现场施工工人必须严格按照测量人员标定的中腰线施工作业,并及时向前方延伸中腰线。
4、巷道贯通剩余20m,必须采用长探短掘方式进行掘进。
每班掘进前先用6m长钻杆对掘进巷道前方进行钻探,确定钻探无异常才能正常掘进。
5、要加强贯通巷道的顶板管理,对围岩破碎,顶板不好,压力较大的巷道应缩小支护间距和最大控顶距,并加强临时支护,防止冒顶。
6、掘进施工时,遇顶板严重破碎采用支架支护时,迎头10m内支架,必须补齐撑木,进行连锁加固并加强顶板控制,杜绝空帮顶现象,坚持使用前探梁,严格执行超前护顶措施。
1306辅助运输顺槽开门口施工措施解析
编号:DNHYK-ZJCS-16大南湖一矿1310辅助运输顺槽开口掘进施工安全技术措施施工地点:1310辅助运输顺槽施工单位:综掘区编制人:区长:编制日期:2015年10月2日执行日期:2015年月日、审批意见目录一、编制目的 (1)二、编制的依据 (1)三、施工现场基本情况及需施工准备情况 (1)四、施工顺序及方法 (1)五、技术要求 (2)六、支护形式及参数 (3)七、主要安全技术措施 (5)八、危险源辨识 (16)九、附图 (21)十、传达学习记录 (24)1310辅助运输顺槽开口掘进施工安全技术措施一、编制目的经技术研究决定,3煤辅助运输联络巷以-3°坡度掘进过1310辅助运输顺槽5m后停头(E3点向南120m),再施工1310辅助运输顺槽皮带机头段,以3°16′31″坡度与3煤胶带大巷贯通(长度54.522m)形成通风系统,为确保1306辅助运输顺槽开口施工质量与安全,特编制本措施。
二、编制的依据1、业务联系单2、《煤矿安全规程》3、<3煤辅助运输联络巷掘进设计》三、施工现场基本情况及需施工准备情况1、1310辅助运输顺槽开口位置在三煤辅运联络巷E3点向南112.5m处为1310辅助运输顺槽中心线,按方位角270度向西开口掘进直至于3煤胶带大巷贯通。
2、开口处综掘机二运架及物料车要码放到开口点以上10米处。
3、开口位置生产技术科要提前挂好中腰线。
4、准备好施工所需的支护材料及工器具。
四、施工顺序及方法1、1310辅助运输顺槽开口时,严格按技术科提前标定好的中腰线施工。
2、门口15米采用久保田D-15-3S挖掘机,配合EBZ-160综掘机掘进、出煤矸,煤矸由三煤辅运联络巷的DJS-80皮带运到三煤辅运联络巷措施巷的简易皮带,再由3煤皮带提至采区煤仓;施工前必须详细检查开门口位置里外各10m范围巷道的支护情况,对失效的锚索、锚杆必须重新补打齐全。
3、开门口15米后综掘机后面安设一部40T刮板输送机运输煤矸,煤矸由1310辅运顺槽皮带机头的40T刮板输送机运到三煤辅运联络巷的DJS-80皮带,再运到三煤辅运联络巷措施巷的简易皮带,最后由3煤皮带提至采区煤仓。
贯通安全技术措施
xxxxxxxxxxxxxx矿井贯通安全技术措施xxxxxxxxxx公司XXXXXXXXXX贯通安全技术措施一、概述:根据XXX公司现采掘工作面布置要求,11701上下巷原设计掘进1430米,由于上巷实际掘进987米出现煤层变薄无法开采被迫停掘,现下巷也已掘到位并开切眼设计120米,现已掘至90米,需要与11701上巷组织贯通施工工程,施工单位为XXX公司综掘队,预计贯通时间为 2015 年7月20日,为了确保贯通过程的安全、有序、顺利进行,特制定本措施。
二、组织领导机构:总指挥:XX副总指挥:XXXX成员:xxxx、综掘队。
三、贯通前气体检查和通风:1、贯通前,及时对工作面进行风量测定及瓦斯检查。
2、贯通前必须对工作面上巷掘进头加强瓦斯、CO气体检测,如发现浓度超限0.75%、0.0024%(24ppm),必须停止作业,撤出人员并采取相应措施,以防止发生有毒有害气体事故现象。
3、在贯通当班安全员要对切眼掘进工作面及回风流每隔半小时检查一次,发现异常或者CH4 浓度超过1%,CO2 浓度超过0.5%时,必须停止作业,撤出人员,采取措施,进行处理。
4、掘进工作面安全监控系统及甲烷传感器报警点≥1%,断电浓度≥1.5%,复电浓度<1%,传感器报警点、断电点、复电点必须设置准确无误,断电灵敏可靠。
5、必须保证11701 切眼及上巷供风量满足要求。
四、贯通前的准备工作:1、在贯通前必须将11701下巷堆存材料及设施清理至+732中部车场码放整齐,以保证工作面及下巷行人道路畅通。
2、贯通前,必须将11701切眼与上巷贯通点区域内的巷道加强支护。
3、贯通前,必须在接近贯通点切眼10范围内加强支护,锚杆变更为“五花眼”加密支护,锚索可适当缩短排距支护。
4、贯通前,确保工作面电气设备、监控系统、信号及通讯设备等保持畅通。
5、贯通前,做好通风系统调整,准备将+750回风联络巷构筑通风设施四道风门的材料、设施拆除。
煤矿综采工作面轨道顺槽联络巷贯通施工技术措施
编号:****-**-******工作面轨道顺槽联络巷与**采区轨道下山贯通安全技术措施编制人:区长:施工单位:编制日期:****工作面轨道顺槽联络巷与**采区轨道下山贯通安全技术措施一、编制说明截止到**月**日早班,****工作面轨道顺槽联络巷已施工至巷道交岔点,距离贯通约36m(左帮),为了确保贯通施工安全,特编制本安全技术措施。
二、施工要求1、工区要准确掌握贯通剩余距离,贯通距离小于20m时开始执行本措施,施工过程中由地测科校正、调整巷道方位和坡度,工区严格按地测科标定的中、腰线施工,确保顺利贯通。
2、贯通期间由当班跟班副区长在现场统一指挥,发现隐患及时处理并汇报工区和矿调度指挥中心,贯通后由跟班副区长向调度指挥中心汇报贯通情况。
每班作业前由跟班副区长组织对照《贯通安全风险专项辨识评估报告》进行风险辨识、隐患排查和安全确认。
3、贯通后,必须停止一切工作,立即调整通风系统,风流稳定后,方可恢复工作。
4、每次爆破前,必须由跟班副区长派班长或副班长和瓦检员共同到透点检查瓦斯浓度、顶帮支护情况,瓦斯浓度超限或顶帮支护异常时,必须先停止****工作面轨道顺槽联络巷的工作,然后进行处理,只有在掘进工作面、透点及其回风流中的瓦斯浓度都在1.0%以下时且针对顶帮支护异常采取加强支护措施后,****工作面轨道顺槽联络巷掘进工作面方可爆破。
5、掘进贯通期间在预透点前后20m范围外各设置1处警标,挂设“快速通行严禁逗留”警示牌板,严禁人员在该区域逗留或作业。
6、贯通剩余3m时,在四采区轨道下山内预透点以下10-20m范围内,使用木板或轧花平网设置防滚矸设施,设施务必牢固可靠,防止放炮或耙装期间矸石滚落;提升运输期间拆除,拆除前先清理矸石,提升运输后恢复。
三、爆破管理1、爆破施工时设置五道警戒,警戒1设置在**采区轨道下山(二联以外)距贯通点不小于150m的安全地点,该处为起爆地点;警戒2设置在**采区轨道下山(二联以里)距贯通点不小于150m的安全地点;警戒3设置在**采区胶带下山(二联以外)距二联不小于150m的安全地点;因涉及****工作面轨道顺槽联络巷从**采区胶带下山上方穿过,需排查过巷区域顶板及瓦斯情况,警戒4设置在**采区胶带下山与**采区胶带巷交叉口处(交叉口向上10m-20m范围内)的安全地点;警戒5设置在****工作面轨道顺槽探巷内距爆破地点不小于150m 的安全地点。
15103轨道顺槽、15105皮带顺槽巷双巷掘进作业规程
第一章概况第一节概述一、巷道名称、位置及相邻关系15103轨道顺槽、15105皮带顺槽巷,井下位于15#煤一采区(北翼)3号、5号工作面之间沿走向布置,北为15#煤轨道大巷,南至矿界,西为15105工作面,东为15103工作面。
二、巷道性质与用途15103轨道顺槽、15105皮带顺槽及其联络横贯服务于15103及15105回采工作面。
回采15103工作面时,15103轨道顺槽作为回风、轨道下料巷。
回采15105工作面时,15105皮带主要用途作用为进风、皮带、出煤、运输、行人、打钻接管排放瓦斯。
双巷掘进时,15103轨道顺槽负责进风、出煤,15105皮带顺槽负责回风。
三、联络横贯的布置自第二联络横贯开始,15103轨道顺槽、15105皮带顺槽每掘进50m,15103轨道顺槽、15105皮带顺槽之间开掘一个联络横贯。
四、设计施工长度巷道设计长度:15103轨道顺槽、15105皮带顺槽巷设计长度均为1098m,横贯长度均为24.6m(中-中)。
五、巷道平面布置图巷道平面布置图(详见附图)。
第二节依据编写依据本规程根据《阳泉市保安煤矿15#煤井下开拓及采区巷道总布置图》设计及《保安井田勘探(精查)地质报告》编写掘进地质说明书。
第二章地面位置及地质情况第一节井上下相对位置井上下相对位置1.地面位置:该巷井上位于杨窑沟与烟熏沟之间的山梁地带,预计巷道掘至中部地带将穿过一向斜构造(北东方向)边界处有茶旧堰村庄已搬迁,表面有少量黄土覆盖,盖山厚度在667-746m之间。
2.井下位置:井下位于15#煤一采区(北翼)3号工作面沿走向布置,南为15#煤轨道大巷,北至矿界,西为15105工作面(未掘),东为15103工作面(未掘)。
第二节煤(岩)赋存情况15#煤层为简单结构煤层,煤层厚度3.8~4.38m有时含矸3层,上部粉状,下部块状,内外生裂隙发育,以镜煤为主,煤下部为黄铁矿结核及薄膜,15103轨道顺槽、15105皮带顺槽巷沿15#煤层掘进。
1310下恢复皮带安全技术措施
1、被拖拉物和25KW调度绞车间必须设置可靠的声光信号。
2、拖拉作业前,必须严格检查绞车的固定情况,绞车闸是否灵敏可靠,检查绞车声光信号是否完好。并严格检查钢丝绳是否跑偏、变形、打结、拧麻花、断丝超限等现象,如有上述情况,应立即处理。
3、拖拉前必须设专人负责清理钢丝绳道内的人员,拖拉部件时设专人在1310车场与1310下顺槽三岔门处往外5m处拉线站岗,严禁人员入内。只有人员清除完,站岗设置好后信号工方可发出拉车信号。
其他未尽事宜严格执行《煤矿安全规程》执行。
5、部件在起吊时,必须先试吊100~200mm高,检查索具及锚杆生根,确认安全,方可正式起吊。
6、严禁人员进入或将身体任何部位伸入起吊部件下方。
7、推移部件时,必须注意自己和他人的位置,并相互叫应好。
8、起吊过程中无特殊情况,不得中间停止作业,现场负责人和操作葫芦者以及观察锚杆生根点、起吊索具的人员不得脱离岗位。
4、拖拉作业前,信号工负责清理好路线障碍,把钩工在被拖拉物前面,密切注意拖拉情况,发现异常立即打点停车。绞车司机发现钢丝绳受力增大,要停车检查,只有发现无异常后方可恢复拖拉。
5、进行拖拉作业时,钩头要通过40T溜子链或者马镫与部件牢固的固定在一起,防止拖拉作业过程中,溜子链由于受力不均或者松动等原因松开。
4、因第一部皮带机主传滚筒、电机、减速机和部分增高架、H架、皮带机尾、涨紧绞车等已被拆除,现场只剩皮带机门扇、部分吊挂H架,故现场需要恢复以上所缺部件,在皮带机头电机、减速机安装位置分别补打4-6颗规格为Φ20×2200mm的起吊锚杆,每根锚杆用1块MSK2370型树脂锚固剂,外露长度200-300mm,在起吊前,必须做好锚杆拉拔力试验,确保锚固力不低于80KN,对因拉拔遭到破坏或因锚固力达不到要求被拉出的锚杆,要在距离被拉拔锚杆不大于0.5m的位置重新补打。
3下105轨道顺槽串联安全系统技术要求措施
实用文案编号:TDCS2010-09滕东生建煤矿3下105轨道顺槽串联通风安全技术措施施工单位:掘进二区区队长:编制人:批准人:编制日期:2010年4月28日3下105轨道顺槽串联通风措施审批意见通防办:年月曰安全办:年月曰总工程师:年月曰3下105轨道顺槽串联通风安全技术措施一、概况根据矿工程安排,现需施工3下105轨道顺槽,开门点位于一采区第二中部车场内,因回风口设立三座风门无法进行独立通风。
根据实际生产证明,本矿井为低瓦斯矿井,井下现施工现场无瓦斯突出危险,无瓦斯异常涌出现象,根据《煤矿规程》第一百一^四条中采区内未构成新区段通风系统的掘进巷道或采煤工作面遇地质构造而重新掘进的巷道,布置独立通风确有困难时,其回风可以串入采煤工作面,但必须制定安全措施,且串联通风的次数不得超过1次;构成独立通风系统后,必须立即改为独立通风。
经研究决定,3下105轨道顺槽回风流串入一采区胶带下山及少量风流串入一采区轨道下山,为保证安全特编制本措施。
二、串联通风情况:根据开拓生产布局情况,3下105轨道顺草回风流需串入一采区胶带下山所有通风地点及少量风流串入一采区轨道下山,一采区胶带下山内有一个采煤工作面(3下107采煤面),一采区轨道下山有一个全煤掘进工作面(一采区泄水巷),采用局部通风机压入式通风,局部通风机安设在一采区轨道下山T13点后约10米外的新鲜风流处,最长供风距离约100m。
三、通风系统:掘进工作面风量计算:每个独立通风的掘进工作面迎头实际需风量,应按巷道断面、瓦斯或二氧化碳涌出量、炸药用量及人数、风速等规定要求分别进行计算,取其中最大值,并用风速验算。
1、按照瓦斯计算Q掘=100 Xq掘XK掘通=100 X2 X1.8=360 ( m 3/min )式中:Q掘碳--单个掘进工作面需要风量,m 3/min ;q掘碳--掘进工作面二氧化碳绝对涌出量,m 3/min ;K掘通一瓦斯涌出不均衡通风系数,一般可取 1.5〜2.0 ;2、按二氧化碳涌出量计算:Q掘碳=67 Xq掘碳XK掘通=67 X2 X1.8=241.2 (m 3/min )式中:Q掘碳--掘进工作面稀释二氧化碳所需风量,m 3/min ;67--二氧化碳浓度为1.5%时的倒数;q掘碳--掘进工作面二氧化碳绝对涌出量,m 3/min ;K掘通一掘进工作面因二氧化碳涌出不均匀的备用风量系数,一般可取1.5〜2.03、按掘进工作面同时作业人数和炸药量计算需要风量:①按作业人数需要风量计算:Q掘人> 4 XN掘> 4 X16>64 ( m 3/min )式中:Q掘人--掘进工作面人员呼吸所需风量,m3/min ;4--每人每分钟供给的最低风量标准,(m 3/min人)N掘--掘进工作面每班按12人,同时考虑检查和其他人员; 取16人;②按炸药量需要风量计算:Q 掘药〉25 XA1>25 X16.95>423.75 ( m 3/min )式中:Q掘药--掘进工作面一次爆破所需的风量,m3/min ;25--每使用1kg炸药的供风量,m3/min ;A1--掘进工作面一次爆破最大炸药用量,kg (由于我矿使用乳化炸药,固此值只作参考)。
3下105轨道顺槽相近施工安全技术措施
3下105轨道顺槽相近施工安全技术措施3下105轨道顺槽相近施工安全技术措施一、概况3下105轨道顺槽联络巷迎头,自导2点前33.9米方位0拐为矩形断面施工,与3下107运输顺槽相近,留净煤柱为5米。
截止到5月24日早班,测量到相近地点距离剩30.5米拐为矩形断面,因考虑到想到为炮掘施工,为保证安全特编制本措施。
1、相近巷道为3下107运输顺槽,无积水、无瓦斯积聚。
2、相近时正常情况下对通风系统无影响。
二、施工准备1、局部煤柱小于4米,安全上应按贯通管理。
2、相近点在附图所示的位置处,首先向有关单位下达贯通通知单;当迎头施工距拐点处4米范围内时,要采取浅打眼(不超过1米)少装药、放小炮(一次拉炮个数不超过4个)方法进行施工,局部欠挖处使用风镐刷宽。
2、预计相近时间6月上旬。
三、相近施工安全技术措施1、采用打眼放炮的方法破煤,采用YT-28型风钻湿式打眼,使用煤矿安全许用炸药、毫秒电雷管进行爆破,耙装机装渣,一吨标准矿车运输,斜巷小绞车提升、平巷人力推车,局扇压入式供风。
2、相近20米前,技术组、地测组,必须向总工程师汇报,并以业务联系书的形式书面通知生技办、通风办、调度办、施工区队。
施工区队要严格按设计腰线施工。
3、相近时,施工区队必须做好以下工作:①风筒距迎头的距离不大于10m。
②严格按地测组给定的中、腰线施工,做到班班检查,确保准确施工。
4、施工过程中透窝点瓦斯检查工作。
①爆破作业必须严格执行三遍哨子制及三人连锁制度,设立警戒线,落实好放炮站岗制度,每次装药前,班长都必须派专人和瓦斯检查员共同到迎头处,检查迎头10米内回风流中的瓦斯浓度,若检查瓦斯浓度超过0.8%时,立即向班长汇报,由班长下令不准装药,并立即向矿调度室和通风工区汇报情况,采取措施待瓦斯浓度降到0.8%以下,处理完毕,班长方可下令装药。
否则严禁装药放炮。
②放炮前班长安排两人到3下107运输顺槽前后相近点设立警戒。
其中一人在距3下105轨道顺槽迎头前75米处的相近点进行拉线挂牌警戒,确认安全无误后,返回汇报班长,由班长下令装药爆破。
13104下顺槽顺扩帮施工安全技术措施
13104下顺槽顺扩帮施工平安技术措施13104下顺槽巷修施工平安技术措施採煤cs—2021—4—29施工地点: 13104下顺槽施工单位:综採队编制人:施工负责人:总工程师:批准日期:年月日执行日期:年月日审批意见审批单位及签字生产科年月日安检科年月日排程室年月日机电科年月日通防队年月日分管矿长年月日总工年月日一、存在主要问题二、落实意见13104下顺槽巷修施工平安技术措施一、概述依据生产科下发的yxc2021-4-28业务联络通知单,由于13104下顺槽巷道失修状况严峻,存在网兜锚杆失效现象较多,且部分巷道高度2.1米,无法满足13104回採要求,需要进行巷修工程。
为确保施工期间的平安和工程质量,特编制本平安施工措施。
2、施工要求1、13104下顺槽联巷口向里4-19m位置共15m长巷道受压变形较为严峻,多处锚杆铁托盘脱落,要求处理网兜,补打锚杆及锚索。
2、13104下顺槽累计共47m长巷道存在网兜,需要处理并补打锚杆179根。
3、13104下顺槽累计6m长巷道较低(巷高只有2.1m),需要挑顶至不低于2.4m,并重新补打锚杆48根,13104下顺槽巷修合计需要重新补打锚杆227根(具体位置详见附表)。
4、13104下顺槽没有变形的区域不用挑顶,只需补打锚索,变形巷道返修时断面要与原巷道断面相同,直墙半圆拱断面,净宽×净高=3.6m×2.4m。
5、锚杆支护使用一般钢筋锚杆协作塑进行支护,锚杆间排距为800*800mm锚网搭接100mm,每隔200mm使用14#铁丝联网一道,补打锚索地点为每5m补打一组锚索,单樑单锁,樑长1.2m,锚索绳长10m,锚索眼必需打入基岩不低于2米,每个锚索眼装入msck2335型药卷6卷。
6、锚杆外露:露出托盘以外大于20mm小于50mm。
7、锚杆施工质量:杆体和托盘紧贴煤面不得鬆动,角度不小于75°。
8、材料选择:使用16×1800mm一般钢筋锚杆,药卷型号:msck2335型药卷2卷/根,搅拌时间为5秒。
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13105轨道顺槽贯通安全技术措施总工程师:
矿调度:
安全科:
生产科:
地测科:
机电科:
通风科:
施工队组:
编制:
13105轨道顺槽贯通安全技术措施
由我队施工的13105轨道顺槽①段总长100米,现在已经施工至里程65米,预计左帮在里程89米处将与掘进一队施工的13105轨道顺槽②段先行贯通。
为保证安全贯通,特制定以下施工安全技术措施。
一、13105轨道顺槽贯通点支护平面图(附后)。
二、贯通点断面及支护方式
1、巷道断面:13105轨道顺槽①段距左帮贯通点剩余2-3米,巷道断面由原来的直墙半圆拱形变为矩形断面(即AC段,长度约11.5米),巷道净宽4.2米,净高3.4米。
2、支护方式:
⑴支护在全锚支护的前提下,采取左侧砌墙,右侧加工字钢梁棚腿,上部加对工字钢梁支护。
⑵抬棚工字钢采用22#矿用工字钢(10米φ17.8锚索悬吊),其它采用11#矿用工字钢,对梁距1000mm。
⑶全锚支护:采用锚杆+钢筋网+锚索+喷浆联合支护。
其中:顶锚杆采用φ20×2400mm左旋螺纹钢锚杆,间排距900×900mm;帮锚杆采用φ18×2000mm左旋螺纹钢锚杆,间排距1000×900mm,最上面一根锚杆距顶板300mm;加强支护采用φ17.8×8000mm预应力锚索,间排距2200×1800mm,预应力80-120KN;钢筋网采用φ6二级钢筋制作,规格900×2000mm。
⑷砌料石墙
①采用料石砌墙,宽度500mm,基础深度200mm,水泥砂浆配比为1:3。
②按设计巷道宽度找出基础位置,人工用洋镐、铁锹挖至实底,宽深符合设计要求,然后立杆挂线,在基础底部铺50mm的砂浆再开始砌墙,要求每砌一行墙,铺一层砂浆,拉一次水平线。
⑸喷浆:喷射砼强度不得低于C20,厚度100mm。
三、贯通安全技术措施
1、贯通剩余20M时,每班验收员必须复核当班进尺,并向队值班汇报以便掌握准确贯通距离。
2、贯通预透前20米,通风部门必须预计贯通后的通风系统,做好贯通预透后调整通风系统的准备工作。
3、距贯通20米,每次截割作业前检查被贯通巷道瓦斯及CO,只有瓦斯浓度不超1%、CO浓度不超过0.0024%时方可开始作业。
4、距贯通点剩余10M时每班作业人员要在掌子面正中打探眼。
探眼用长钻杆(2.0m)在工作面的上、中、下各打1个,以掌握实际贯通情况。
5、严格执行“敲帮问顶”制度。
每班开工前及施工过程中,作业人员要认真清理顶帮的浮岩、活石、伞檐、额头等一系列安全隐患,确认安全方可施工。
6、探通后,应立即通知通风区相关人员采取相应的通风措施,经通风区相关人员确认可以贯通,方可进行贯通施工作业。
7、贯通时,必须由队长或政工队长在现场跟班指挥,并严格检查顶板及支护情况等,发现隐患及时处理,确认安全方可作业。
8、贯通时,只准先采用小断面贯通,即中上部采用600×600mm 贯通,待通风队调整好风流再全断面刷大至设计要求。
四、其它安全技术措施:
1、抬运、架工字钢棚棚安全技术措施
⑴作业期间,必须至少有一名班长现场负责,确保作业期间安全。
作业前或作业过程中,工长必须对作业地点的安全情况进行检查,发现不安全隐患,及时组织人员进行处理。
⑵工字钢棚装车后必须捆绑牢固,防止下运掉落伤人。
⑶抬运、装卸工字钢棚必须两人操作,并有一细心的人员监护安全,必须坚持轻抬轻放,防止反弹伤人。
⑷在有坡度的地点下放材料车,要坚持“行人不行车,行车不行人”的规定,同时巷道内侧严禁站人,坡下必须指派一名有责任心的人员担任警戒,防止人员通过发生事故。
⑸人力推运车时,禁止将手搭在车沿上,而且车辆两帮不准有人随行。
⑹材料在运到指定地点后必须堆放整齐,严禁乱扔乱放。
⑺架设工字钢棚时,必须有专人现场指导,专人监护安全情况。
⑻量取好棚距后,按中线和下宽定腿窝位置,按腰线定其深度。
控制好顶帮后,再把腿窝挖到设计深度,柱窝深度不得小于100m。
挖腿窝时必须有专人监护。
竖上棚腿,调好扎角,并稳固好棚腿。
合棚梁时要做到接口严密,严禁人员在下方逗留。
在每架棚施工完毕后,棚子与顶帮之间的间隙,必须用勾木背板塞紧、背实。
⑼在工字钢棚之间安设牢固的拉杆和撑木,撑木要安设在棚头接口处及棚腿中间,每架棚用4根撑木。
拉杆安设在棚梁两端及两帮棚腿中间,使用型号φ16×1600mm圆钢锚杆,配合钢卡,每架棚用4根拉杆。
⑽架设棚梁时,人员要站在加工好的平台上作业,平台规格为3.0m ×1.0m×1.2m,用钢管焊制两条长1.0m,高1.2m的三角凳,配合3.0m ×0.2m×0.1的8块木板搭制。
使用时,用麻绳或铁丝将木板和凳子捆绑牢固,确认安全后方可作业。
2、砌墙安全技术措施
⑴敲帮问顶,清除浮矸,清洗基础面.
⑵砌墙时,必须将料石摆正放平,不平时,应用碎石垫平、垫稳.在倾斜巷道,料石大面缝口应和巷道的坡度一致.
⑶随砌随将壁后用碎石充填严实,用片石块充填时,要用砂浆灌实。
⑷一次砌筑墙高不得超过1米,超出部分应待砂浆初凝以后再砌。
⑸料石压茬要明显,正常情况下,压茬宽度不得小于料石宽度的1/4。
接茬要严密,严禁出现对缝、重缝和齐茬.碹头必须留好长短茬。
新碹与旧碹的接茬处,必须清除煤矸等杂物,并用水冲洗干净.
五、其它未尽事宜,严格按照《煤矿安全规程》、《操作规程》、《13105工作面轨道顺槽开口措施》、《13105工作面轨道顺槽运输斜巷施工安全技术措施》中相关规定执行。