二期汽车卸煤沟屋面防水工程技术方案
二期车库顶板防水施工方案
二期车库顶板防水施工方案在建筑工程中，车库作为一个重要的部分，其顶板的防水工作至关重要。
本文将介绍二期车库顶板防水施工的方案和方法。
1. 施工前准备工作在进行车库顶板防水施工之前，需要进行一系列的准备工作，确保施工的顺利进行。
首先是对车库顶板进行清理，清除所有杂物和灰尘。
接着检查顶板是否存在裂缝和漏水现象，并及时进行修补。
最后，对顶板进行打磨处理，打磨后的顶板表面更容易粘附防水材料。
2. 防水材料选择选择合适的防水材料对于保障车库顶板的防水效果至关重要。
常用的防水材料包括聚氨酯、沥青、聚合物改性水泥等。
在选择防水材料时，需要考虑其耐候性、耐磨性和粘接性等指标，确保选择到适合车库顶板的防水材料。
3. 施工工艺3.1 底层处理首先，在车库顶板上铺设一层底层材料，通常选择防水卷材或者喷涂防水材料。
底层的选择应考虑到与防水层的配合情况，确保底层与防水层之间的粘结牢固。
3.2 防水层施工在底层处理完成后，进行防水层的施工。
根据选择的防水材料，采用合适的施工方法进行施工。
在施工过程中，需要注意保持防水层的整体性和密实性，确保整个顶板都被有效覆盖。
3.3 表层处理最后，在防水层施工完成后，对顶板进行表层处理。
可以选择对防水层进行涂刷或覆盖一层保护层，提高车库顶板的耐久性和美观性。
4. 施工注意事项在施工过程中，需要注意以下几点：•确保施工人员具有相关的资质和经验，提高施工质量；•施工时注意敞开通风，保证施工环境的干燥；•施工结束后，对防水层进行检查，确保施工质量符合要求。
结论通过以上施工方案和方法，可以有效提高车库顶板的防水效果，延长车库的使用寿命，保护建筑物结构不受水损害。
在进行施工时，务必严格按照说明进行操作，确保施工质量和工程效果。
以上是二期车库顶板防水施工方案的详细介绍，希望对相关从业人员有所帮助。
汽车卸煤沟基坑降水及支护施工方案
汽车卸煤沟基坑降水及支护施工方案预览说明:预览图片所展示的格式为文档的源格式展示,下载源文件没有水印,内容可编辑和复制汽车卸煤沟及1号转运站基坑降水及支护施工方案一、工程概述贵州桐梓电厂汽车卸煤沟及1号转运站工程卸煤沟呈长方形布置，四周视线开阔，西侧已形成进厂道路，东侧有露天煤场及干煤棚区域（现山东电建二公司堆放着石渣），南侧有汽车衡及汽车采样装置区域，该区域为原场平预留区域，汽车卸煤沟开挖出的部分土石方回填在该区域。
平面位置详见施工总平面图（F185S-Z0102-01）基础坐标位置X=1413.50--X=1523.50，Y=515.15—Y=530.15，基底标高为-11.6米；±0.000m相当于绝对标高933.200m。
鉴于拟建筑物特点及场地地质条件与场地周边环境的具体情况需对该基坑采取降水措施及基坑支护方案设计。
因基坑呈长方形布置，西南侧临近厂区道路和进厂道路以及已经完工的管沟，可利用的空间有限，加上卸煤沟中间段（大约60米长）有1.0米—5.0米左右高的流砂层，无法按1:1放坡，必须采取有效的基坑支护方案。
我公司本着技术可行，经济合理的原则，根据对场地周围环境和场内工程地质资料分析研究，结合我公司在其他工地上的实践，确定采用锚杆支护。
二、场地工程地质条件（一）地形地貌拟建场地在原场平时经过地基处理（强夯），地势平坦，开阔。
马脑岩溪河由东侧斜穿汽车卸煤沟场地后注入天门河。
由于受构造侵蚀及水的溶蚀作用，场地地形主要为溶蚀残丘及溶蚀洼地相间分布。
（二）岩土构成根据西南电力设计院二0一0年五月提供的“输煤、除灰地段岩土工程勘测报告”，拟建场地上覆盖第四系人工填土、第四系冲洪积、残坡积淤泥质土、泥炭质土、卵砾石、粉质粘土、粘土及红粘土。
表层为回填石渣层，填方厚度1.4~5.4米；回填层下部为第四系冲洪积土层，厚度较大，一般为 2.6~10.2米，基岩顶面标高约为917.4~927.8米，起伏变化较大。
二期车库顶板防水施工方案
目录1．编制依据 (2)1.1施工图纸 (2)1.2主要规范、标准 (2)2．防水设计概况 (2)2.1结构设计概况 (2)2.2防水设计做法 (2)3．施工准备 (5)3.1材料准备 (5)3.2主要施工用具 (6)4．施工部署 (7)4.1总体部署 (7)4.2进度计划 (7)5．施工工艺 (7)5.1工艺流程 (7)5.2作业条件 (8)5.3施工要点 (8)6．质量标准 (11)6.1主控项目 (11)6.2一般项目 (12)7．自粘法施工注意事项 (12)8、成品保护 (13)9、安全、文明施工 (13)9.1安全注意事项 (13)页脚内容19.2文明施工 (13)1．编制依据1.1施工图纸1.22.1结构设计概况太原星河湾一期B区住宅项目共有10栋住宅楼，在设计上地下部分由地下车库和地下室将各栋楼连为一体。
地下车库顶板采用后张法预应力钢筋混凝土无梁楼盖结构体系，顶板厚度300mm，采用C40P6混凝土。
平面内设置有膨加强带、后浇加强带和沉降后浇带。
膨胀加强带同两侧混凝土一起浇筑；后浇加强带待两侧混凝土浇筑两个月后浇筑；沉降后浇带两侧结构单元基本稳定后再进行浇筑，浇筑前需征得设计人员同意方可浇筑。
2.2防水设计做法地下车库防水等级Ⅱ级，两道设防，第一道为抗渗等级为S6的钢筋混凝土刚性自防水，第二道设页脚内容2柔性防水层，采用3厚单层自粘性改性沥青防水卷材，采用外防外贴法。
水平部位的保护层采用70厚C20细石混凝土，垂直部位的保护层采用30厚聚苯乙烯泡沫塑料板。
1）车库顶板防水采用3厚自粘性改性沥青防水卷材，外墙不做防水，防水卷材从车库顶板下返500mm。
2）车库顶板遇楼座、风井、采光井处，防水做至阳台底面，无阳台做至园建完成面标高以上300mm。
3）地下室外墙沉降后浇带和加强后浇带处需做防水，两边各伸过后浇带500mm。
4）车库顶板膨胀加强带、后浇加强带、沉降后浇带均设置附加层（附加层采用3mm厚聚氨酯，且两侧各伸过后浇带500mm）。
屋面防水工程施工方案
屋面防水工程施工方案
目录：
1. 施工方案概述
1.1 屋面防水工程的重要性
1.2 施工前准备工作
1.3 施工流程
2. 施工材料准备
2.1 选择合适的防水材料
2.2 材料保养与储存
3. 施工工艺步骤
3.1 表面处理
3.2 防水材料铺设
3.3 焊接处理
3.4 确保施工质量
4. 施工现场安全措施
4.1 安全防护设施的设置
4.2 施工人员安全教育
4.3 安全事故应急预案
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1. 施工方案概述
屋面防水工程是建筑工程中至关重要的一环，直接关系到建筑物的使用寿命和安全性。
一套完善的施工方案是确保防水工程质量的关键。
在施工前，需要对工程进行全面评估，确定施工方案并做好充分的准备工作。
施工的流程要清晰明了，各个环节要有条不紊地进行，以确保工程质量。
2. 施工材料准备
选择合适的防水材料是保证工程质量的重要一环。
应根据工程的具体情况选择适合的防水材料，同时做好材料的保养和储存工作，以
确保材料的质量和施工的顺利进行。
3. 施工工艺步骤
在施工过程中，需要严格按照工艺步骤进行，包括表面处理、防水材料铺设、焊接处理等。
每个环节都至关重要，要做到严谨细致，确保施工质量和防水效果。
4. 施工现场安全措施
施工现场安全是关乎施工人员生命安全和工程质量的重要问题。
在施工过程中，要做好安全防护设施的设置、施工人员的安全教育以及应急预案的制定，以确保施工过程安全有序。
屋面防水工程施工方案1
屋面防水工程施工方案1一、施工方案概述本文档旨在详细阐述屋面防水工程的施工方案，确保施工过程中的质量和安全。
本方案适用于各类建筑物屋面的防水需求。
二、施工准备工作1. 材料准备在进行屋面防水工程施工前，必须准备好以下材料：•防水卷材•砂浆•耐碱玻璃纤维网格布•防水涂料•防护用品等2. 工具准备准备以下工具以便顺利进行施工：•搅拌机•刮板•刷子•钢丝刷•铲子•平整工具等3. 现场准备清理施工现场，确保平整干净，清除障碍物，确保施工人员及工具安全。
三、施工步骤1. 混凝土基层处理在混凝土基层表面进行打磨、清洁，修复裂缝和凹坑，保持基层平整干净。
2. 防水卷材铺设将防水卷材按照施工图纸要求搭接铺设，确保卷材与基层粘结牢固，避免出现空鼓和漏水。
3. 防水涂料涂覆使用防水涂料对防水卷材进行涂覆，确保整个表面均匀涂覆，避免漏涂漏刷。
4. 玻璃纤维网格布加固在涂覆防水涂料后，立即将耐碱玻璃纤维网格布铺贴在表面，使涂料与基层更好地结合。
5. 接头处理对防水卷材的接缝处进行处理，确保接头牢固，避免渗水和开裂。
6. 面层施工根据工程要求选择合适的面层进行处理，保证整体工程的美观和持久。
四、施工注意事项•施工过程中必须做好安全防护，避免发生意外伤害。
•施工人员必须严格按照施工图纸和规范要求进行操作，确保工程质量。
•施工结束后清理现场，保证施工现场整洁。
五、验收标准•防水层是否牢固、均匀、无裂缝；•防水卷材接头处理是否妥善；•良好的表层处理，平整牢固。
六、施工总结屋面防水工程施工必须仔细、规范操作，确保防水效果和施工质量。
本方案为施工提供了详细的步骤和注意事项，希望对施工人员在实际操作中有所帮助。
屋面防水工程施工方案及方法
屋面防水工程施工方案及方法一、施工前准备1.确定防水材料：根据建筑物的用途、屋面结构、预算等因素，选择适合的防水材料，如沥青防水材料、聚合物防水材料、胶粘剂等。
2.清理屋面：将屋面上的灰尘、垃圾等清理干净，确保施工面整洁。
3.检查屋面结构：检查屋面结构是否完好，有无明显损坏或裂缝。
二、基层处理1.填补裂缝：使用填缝材料将裂缝进行填补，确保基层平整。
2.修复损坏部分：对于有损坏的基层，如破碎的砖瓦、腐朽的木材等，需要进行修复或更换。
3.清洗基层：使用清洁剂对基层进行清洗，除去污垢和油脂，使基层表面干净。
三、施工工艺1.打磨基层：使用打磨机对基层进行打磨，增加基层与防水材料的粘结力。
2.涂布底涂层：将底涂层均匀地涂抹在基层上，形成一层均匀的防水层。
3.处理细节部位：对于屋面的边角、下水口等细节部位，使用专用的防水材料进行处理，增加其密封性。
4.铺设防水材料：根据选择的防水材料，将其铺设在屋面上，并将材料之间进行粘接。
5.焊接防水卷材：对于一些防水材料，如防水卷材，需要使用焊接工具将其与基层焊接在一起，确保其牢固性。
6.涂布面涂层：在防水材料干燥后，涂刷面涂层，增加防水层的耐候性和抗老化性能。
7.防护层处理：在面涂层干燥后，可以根据需要进行防护层的处理，如涂刷防晒漆、人工铺设防护板等。
四、验收与维护1.验收：对已完成的屋面防水工程进行验收，检查防水层是否平整、无漏水现象，并进行相应的试验。
2.维护：定期检查维护屋面防水层，如有破损或老化的部分，及时进行修复或更换，以保证防水效果。
综上所述，屋面防水工程的施工方案及方法包括施工前的准备、基层处理、施工工艺的选择及操作、验收与维护等环节。
通过科学的施工方法和有效的防水材料，可以保护建筑物屋面免受水分侵蚀，延长建筑物的使用寿命。
屋面防水施工方案
屋面防水施工方案在建筑工程中，屋面防水是一个至关重要的环节。
一个好的防水施工方案不仅可以保护建筑物内部不受雨水侵袭，还可以延长建筑物的使用寿命。
本文将介绍一种常见的屋面防水施工方案，希望对您有所帮助。
1. 材料准备在进行屋面防水施工之前，首先需要准备好相关的材料。
常用的防水材料包括防水涂料、防水卷材、防水胶膜等。
在选择材料时，要根据实际情况和需求来进行合理的搭配，以确保防水效果和施工质量。
2. 施工准备在进行屋面防水施工之前，必须对施工现场进行充分的准备工作。
包括清理屋面上的杂物和积水，修补破损的部分，确保屋面表面干燥平整，以便后续的防水施工顺利进行。
3. 防水施工步骤3.1 底层防水处理首先，在屋面基层上涂刷一层防水涂料，确保密封性和粘附性良好。
待底层防水涂料干燥后，再涂刷第二遍，以增强防水效果和耐久性。
3.2 防水卷材铺设将防水卷材铺设在底层防水涂料上，要求卷材之间搭接严密，不得有露筋和开裂。
在卷材铺设完成后，用焊枪对卷材进行热熔处理，确保卷材之间的贴合紧密，避免水汽渗透。
3.3 防水层处理最后，在防水卷材表面涂刷一层防水涂料，用以加固防水层，提高整体防水效果。
待防水涂料干燥后，施工完成。
4. 施工质量验收在完成屋面防水施工后，需要进行一系列的施工质量验收工作。
包括对防水层的厚度、密封性和平整度进行检查，确保施工质量符合相关标准和要求。
5. 施工后维护为了确保屋面防水效果长期有效，建议定期对防水层进行检查和维护工作。
及时修补破损部分，保持屋面的整洁和干燥，可有效延长屋面的使用寿命。
屋面防水施工是建筑工程中的重要环节，需要谨慎对待。
通过合理的材料选择、施工准备、施工工艺和施工质量验收，可以确保屋面防水效果达到预期目标，保护建筑物免受雨水侵袭，延长建筑物的使用寿命。
希望本文提供的屋面防水施工方案能对您有所帮助。
汽车卸煤沟+_0.000以下工程施工设计方案
汽车卸煤沟±0.000以下施工方案一说明：汽车卸煤沟±0.000以下属钢筋混凝土地下箱型结构，本方案涉及钢筋工程、模板工程、混凝土浇筑工程、脚手架工程、混凝土防水及伸缩缝处理（止水带）、垂直运输等诸方面内容。
二工程概况本工程为山东惠民新材料有限公司4×330MW机组工程（胡集电厂）输煤系统源头。
属地下钢筋混凝土箱形结构工程。
丙类建筑、设防烈度6度、地震基本加速度a=0.05g，场地类别Ⅲ类，上部为框架结构体系，抗震等级：四级。
卸煤沟全长（轴线尺寸）144.20m，净宽15m，基础外缘宽19.200m，基础垫层底标高为-12.20m，局部-13.20m，净高8.5m～9m。
卸煤沟1#轴线与C-1AB地下通廊相连。
工程量估算为混凝土1.1～1.3万m3，全部钢筋用量为1800t～2000t之间。
基础底板高度为1.6m，属大体积混凝土范畴。
三编制依据及工程建设标准1、华东电力设计院提供的《运煤部分说明书》F601401C-M-012、华东电力设计院提供的初步设计图：F601401-C-M-043、华东电力设计院提供的汽车卸煤沟施工图：F601401S-T57094、《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》GB/T1499-19485、《钢筋高强度剥肋滚压直螺纹连接技术规程》Q/YJ13-20016、《滚扎连接通用技术规程》JG163-20037、《滚压直螺纹钢筋连接接头》JG163-20048、《大体积混凝土施工规范》GB50496-20099、《混凝土结构工程施工工艺标准》ZJQ00-SG-002-200310、《建筑施工手册》第四版11、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50201-200212、《工程建设标准强制性条文-电力工程部分》电力2005标准DL/5210.1-200513、滨州地区水文地质资料。
14、国家有关施工技术、安全规范、规程。
四施工组织此工程项目经理部直接主抓，项目经理部以工程项目管理为核心，以优质、高速、安全、文明为主轴，加强动态、科学管理，优化生产要素，精心施工，大力推广先进施工技术，在创质量优良的同时，力争提前完成施工任务。
汽车卸煤沟土方开挖工程施工设计方案
天富热电2 X 330MV新建热电厂工程汽车卸煤沟土方开挖及支护专项施工方案1．工程概况1.1天富热电2X 330M嘛建热电厂汽车卸煤沟位于厂区北侧，工程施工现场自然地面较为平坦，根据新疆生产建设兵团勘测规划设计研究院提供的岩土工程勘察报告显示，卸煤沟施工地段开挖深度的土质结构层分为5 层，第一层为1 号耕植土，厚度约0.4 ~0..5m，以粉土为主，含大量根系，疏松、潮湿。
第二层为2号粉土，埋深0.4〜0.5m场地内西北厚，东北薄，厚度0.5〜5.6m,湿度饱和，无光泽，干强度、韧性低。
第三层为3-1号粉细砂，厚度不一，0.4〜4.1m.第四层为3号园砾，厚度3~11m分布连续，级配较好，分选型差。
第五层为4号粉土、粉质粘土互层，互层为主，夹透镜体，厚度为0.9〜8.2m,平均厚度为4.6m,分布较稳定，饱和,属中密状。
地下水位埋深较浅,含水层富水性较强,基坑开挖时建议采用管井降水。
卸煤沟基础为箱型基础,基础将坐于4 号土层上。
1.2汽车卸煤沟横向东西两端轴线宽度15m中间轴线宽度12m纵向长度为86.6mo基坑开挖范围纵向长121.1m,两端横向49.5m,中间46.5米，开挖深度13.5m, 基坑形成后底口尺寸为长度96m，两端宽度为24m中间宽度为21米。
1.3本工程基坑深13.5m，因地下水位较高，土质稳定性较差，开挖前须进行降水，待水位降至-6m 时进行第一层土方的开挖，第四层土方开挖必须待水位降至基坑开挖深度2m以下时再进行开挖。
但工程所处位置地势开阔，平坦，适合采用大开挖方案。
考虑卸煤沟土方开挖量大，根据现场的施工条件，土方外运的运输坡道设置两条，一条坡道沿着1 号输煤栈道的中心线留设，在1 号转运站处转90°沿着2号输煤栈道方向运出。
另一条坡道从卸煤沟西端开设，坡道长度70米，开挖时偏西南方向与煤场北侧厂区道路相连。
（具体位置见附图）1.4工程量：基坑土方开挖量约59000m3,坡道土方开挖量约7800m32 施工依据2.1 新疆电力设计院设计图纸2.2 《电力建设施工及验收技术规范》（建筑工程篇）SDJ69-87 和《电力施工质量验收评定规程》DL/T5210.1 —20052.3《电力建设安全工作规程》DL5009.1—922.4《建筑地基与基础工程施工质量验收规范》GB50202--2002 2.5《土石方与爆破工程施工验收规范》2.6 《建筑施工手册》2.7《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-992.8 《汽车卸煤沟降水施工方案》3 工期计划3.1 卸煤沟计划开工日期是2010年7月20日,竣工日期为2011年6月30 日。
汽车卸煤沟施工技术措施正式样本
文件编号：TP-AR-L7376In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives.（示范文本）编制：_______________审核：_______________单位：_______________汽车卸煤沟施工技术措施正式样本汽车卸煤沟施工技术措施正式样本使用注意：该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。
材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。
一、编制依据《基坑支护技术规范》《混凝土结构工程施工及验收规范》《电力建设施工质量验收及评定规程》（土建工程篇2005）《工程建设标准强制性条文》2009版《钢筋焊接验收规范》《钢筋机械连接通用技术规程》《混凝土泵送施工技术规程》《施工现场临时用电技术规范》《建筑机械使用安全技术规范》《电力建设安全工作规程》其他现行相关规范及图集施工图纸T0605-01~04以及总施工组织设计（土建部分）。
二、工程概况和主要特点2.1工程概况卸煤坑结构由卸煤坑、安全通道、小室三部分构成：小室层高为2.60m，跨度为2.50m，屋面为砼现浇结构，煤坑部分现浇底板、墙板组成，埋置深度为－5.6m ，局部深度为-6.9m。
基础基底厚度为900mm，墙板侧壁厚度为700mm，煤斗顶板标高+1.00m顶板厚度为400mm，斗壁厚度为150mm，煤斗梁L-1截面0.6*1.9、L- 2梁截面0.6*1.7m。
卸煤沟上部施工缝堵漏方案
卸煤沟上部施工缝堵漏方案一：原因分析前期堵漏是在火车卸煤沟内衬一条止水带，经实际测量，地下水位比内衬止水带低1.2m，止水带施工完毕后，由于施工缝位臵的煤斗梁之间距离太窄，间距25cm，只能用高标号水泥砂浆封补、抹平。
由于入夏以来雨水过多，致使地下水位上涨超过内衬止水带位臵，造成地下水沿施工缝位臵溢入火车卸煤沟内。
根据实际情况，工地拟采用以下措施予以堵漏。
二：使用产品及堵漏步骤1、使用产品名称：聚氨酯发泡堵漏剂2、产品简介①聚氨酯发泡堵漏剂是用耐水聚醚、多异氰酸酯、发泡剂等材料进行发泡而成的，因产品在未成形之前全部都是液态，所以能用于任何形状的渗漏部位，产品的功能见效快，在将材料灌入需堵漏部位后的几十秒钟之内，就能有效地完成堵漏工作，并且成形后的材料与裂壁能非常牢固地粘接在一起，达到长效堵漏的目的。
②亲水性好，遇水后会立即进行聚合反应，分散乳化或发泡膨胀,并与砂石泥土固结成弹性固结体,迅速堵塞裂缝,永久性止水。
③可控制诱导时间，产品遇水后的固结、膨胀、发泡时间可控制在几秒至数分十钟。
④膨胀性大。
韧性佳,无收缩,与基材黏着力强,且对水质的适应性较强。
⑤可灌性好，即使在低温下仍可注浆使用。
3、堵漏原理用专用机械将其注入漏水空隙内，利用聚氨酯发泡堵漏剂遇水后固结、膨胀的特殊性能，达到止水的目的。
4、堵漏操作方法步骤①内衬止水带以上部分，沿着施工缝垂直封堵。
②将漏水处钻孔（直径10mm），植入空心螺钉，达到漏水集中排出的目的。
用普通堵漏灵将钻孔周围封堵严密。
③用高压注浆机将聚氨酯发泡堵漏剂从钻孔处注入。
④堵漏剂遇水后固结、膨胀，止水后清理结构表面。
5、注意事项①操作人员要穿戴防护器具〔如手套、护目镜〕，避免皮肤直接接触，如有沾染请即以大量清水冲洗，眼睛误触本品应立即送医。
②本品为溶剂性材料，施工时须注意通风及远离火源。
材料未固化前，施工区周围不得使用明火。
③机器使用完毕须马上使用清洁剂清洗干净。
三：安全注意事项①严禁触碰、挪动火车卸煤沟内一切运行设备、控制开关、拉线等。
汽车间防水工程施工方案
本工程位于某市某工业园区，为新建汽车维修车间。
该车间的总建筑面积约为1000平方米，主要包括维修车间、办公室、仓库等区域。
车间内设有地面停车位、维修设备、消防设施等。
为确保车间的正常使用，特制定本防水工程施工方案。
二、施工准备1. 施工人员：组织具有丰富防水施工经验的施工队伍，进行现场施工。
2. 施工材料：选用符合国家标准的防水材料，如防水卷材、防水涂料、防水砂浆等。
3. 施工工具：准备毛刷、喷枪、切割机、卷尺、搅拌机等施工工具。
4. 施工方案：编制详细的防水工程施工方案，明确施工工艺、质量标准、安全措施等。
三、施工工艺1. 基层处理：对施工面进行清理，确保无杂物、油污、积水等。
对基层进行凿毛、打磨，提高基层的粗糙度。
2. 防水层施工：（1）防水卷材施工：在基层上涂刷基层处理剂，待其干燥后，按照设计要求铺贴防水卷材。
卷材之间搭接宽度不小于100mm，搭接处用专用粘合剂粘合。
（2）防水涂料施工：在基层上涂刷防水涂料，涂层厚度应符合设计要求。
涂刷时，应均匀、连续，无流淌、漏刷现象。
3. 特殊部位施工：（1）阴阳角、管道口等部位，采用专用防水涂料进行加强处理。
（2）地面与墙体交接处，采用专用防水涂料进行加强处理。
4. 防水层检验：施工完成后，进行防水层检验，确保防水效果。
四、质量标准1. 防水层表面平整、光滑，无裂纹、鼓包、翘边等现象。
2. 防水层与基层粘结牢固，无脱层、空鼓等现象。
3. 防水层厚度符合设计要求。
4. 防水层检验合格率不低于95%。
五、安全措施1. 施工人员应佩戴安全帽、手套、防护眼镜等个人防护用品。
2. 施工现场设置警示标志，防止非施工人员进入。
3. 施工过程中，注意防火、防触电、防坠落等安全事项。
4. 施工结束后，对施工现场进行清理，确保无安全隐患。
六、进度安排1. 施工准备：5天2. 防水层施工：10天3. 防水层检验：2天4. 整理收尾：3天总计：20天通过以上施工方案，确保汽车车间防水工程顺利进行，为车间提供良好的使用环境。
工程设计-小车二公司简易车棚屋面防水维修工程施工组织设计 精品
目录第一章编制说明及依据、工程概况第二章施工管理目标第三章施工部署和平面布置第四章主要部分工项工程施工方法与施工工艺第五章工程的重点和难点分析及解决措施第六章劳动力组织计划及施工机械设备及进场计划第七章工程施工进度计划第八章工程质量保证措施第九章安全施工及文明施工保证措施第十章环境保护措施、工期进度保证措施、降低工程成本措施、防台风、雷雨，防高温等措施三、施工环保、减少扰民、降低污染噪音措施第十一章工程保修与回访附表：（1）拟投入的主要施工机械设备表（2）劳动力安排计划表第一章编制说明及依据、工程概况一、编制依据1、小车二公司简易车棚屋面防水维修工程招标文件2、根据湛江市有关建筑工程管理、环境保护等地方性法规和规定二、工程概况1、工程名称：小车二公司简易车棚屋面防水维修工程2、工程招标内容及范围：小车二公司简易车棚屋面防水维修工程：拆除车棚破损石棉瓦、石棉瓦安装，拆除男女卫生间大门、蹲位破损塑料门，男女卫生间大门，蹲位塑料门制安，车棚架刷油漆，给水管、小便器、冲水阀、洗手盆更换安装，排气扇安装，铝合金窗扇制安等。
4、工程施工环境：该工程位于小车二公司内，因此要认真做好现场施工人员的安全文明施工教育，树立公司文明施工的良好形象。
5、工程质量目标我公司承诺该工程一次验收通过并达到合格标准。
第二章施工管理目标以“安全第一，质量为本”为宗旨，以“追求卓越管理，创造完美品质，奉献至诚服务”的质量方针，建立工程质量保证体系。
选配我公司经验丰富、高素质的项目经理、技术及工程施工管理人员。
按项目法组织施工管理，发挥公司自己管理及技术的优势，以“优质、高速、优价、廉政”完成该工程施工任务。
确保实现以下目标：一、质量目标：严格按国家施工规范及施工图纸要求施工确保达到合格工程。
二、工期目标：开工日期为接甲方通知后进场，严格按甲方制定工期内完成。
三、安全目标：制定和完善安全管理制度，提高施工人员的安全意识，杜绝死亡和重伤事故，轻伤频率控制在千分之一以内。
汽车库防水改造工程施工方案
汽车库防水改造工程施工方案背景及目的现有的汽车库在雨季或大雨天气下存在漏水的问题。
为了解决这一问题，我们制定了以下防水改造工程施工方案。
改造方案1. 覆盖新的防水材料：在现有的汽车库屋顶和地面上，全部覆盖新的防水材料，以确保有效防水。
2. 检修和更换排水系统：对现有排水系统进行彻底检修，更换老化和破损的排水管道和雨水口，确保排水系统畅通。
3. 涂覆防水涂料：对汽车库的墙壁进行涂覆防水涂料，提高整体防水效果。
4. 密封裂缝和孔洞：检查汽车库墙壁和地面上的裂缝和孔洞，进行密封处理，以防止水的渗透和漏水。
5. 检查并维修门窗：对汽车库的门窗进行检查，修复不良密封和老化损坏的门窗，确保门窗的防水性能。
施工流程1. 详细勘查：进行详细的勘查和测量，确保施工前的准确性。
2. 准备工作：清理并清除汽车库内的所有杂物和障碍物，确保施工的顺利进行。
3. 防水施工：按照改造方案，先进行屋顶和地面的防水材料覆盖，再进行墙壁的涂覆防水涂料。
4. 排水系统改造：进行排水系统的检修和更换工作。
5. 裂缝和孔洞处理：对墙壁和地面的裂缝和孔洞进行密封处理。
6. 门窗维修：检查并维修损坏的门窗。
7. 清理和验收：清理施工现场，进行最终的验收检查。
安全措施1. 所有施工人员必须佩戴个人防护装备，如安全帽、防滑鞋和防护手套。
2. 在施工现场设置明显的安全警示标志，警示他人注意施工区域。
3. 遵守施工规范和操作规程，确保施工过程中不发生事故。
预算和时间安排详细的预算和时间安排将在工程准备阶段制定和确认，并与相关方进行沟通。
以上是我们为汽车库防水改造工程制定的施工方案。
希望能够得到您的认可，并为您提供高质量的服务。
如有任何疑问，请随时与我们联系。
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内蒙古岱海发电有限责任公司二期汽车卸煤沟屋面防水修缮工程
1.工程概况
二期汽车卸煤沟为2005年建造，由于使用年久，卸煤沟屋面防水已整体失效，需要进行维修。
本次修缮是对汽车卸煤沟屋面防水进行功能性恢复，进而发挥其更好的使用性能。
2.施工方案
2.1二期汽车卸煤沟屋面防水翻新
2.1.1先将房顶老化防水层清除，表面清扫干净，垃圾外运；基层处理剂；铺贴一层高分子丙纶布；涂冷底子油；在屋面热粘聚酯胎高聚物改性沥青SBS防水卷材，厚度4mm，防水卷材等级为Ⅲ级，合理使用年限为10年；边缘用铁条做防护。
2.1.2防水面积：2330.73平方米。
2.1.3所选用的防水材料需提供所有批次的合格证及复捡报告。
注：该建筑物无上人屋面孔，登高需采取相应措施。
2.2卸煤沟值班室外地面硬化
2.1.1清除原有地面土方约55m3；垃圾外运5KM；铺设300mm厚中砂防冻层，碾压密实；采用C30混凝土浇筑，厚度25cm，浇筑面积100m2。
2.3修筑人行道：
2.3.1开挖土方：长80m、宽2.5m、深0.5m；机械夯实；垃圾外运5KM。
2.3.2铺设300mm厚中砂防冻层，碾压密实；铺设人行道：C10混凝土垫层100mm 厚；50mm厚1:4干硬性水泥砂浆铺设200*100*50面包砖（长80m,宽2.5m）。
3.施工措施
3.1进度计划
在保证工程质量的前提下，编制施工进度计划，合理安排施工顺序，实施平
行作业，争取在合同约定时间范围内完成施工任务。
3.2质量保证措施
在本工程施工中，全面贯彻质量责任制，牢固今天的质量和服务就是明天的市场，确保“百年大计、质量第一”的原则。
3.2.1搞好测量定位放线工作，测量定位放线由专业人员进行，采用电子全站仪及经纬仪从上部验收合格的控制网引点，并作出测量放线成果图，经甲方实测实量验收合格后方可用于下道工序施工。
3.2.2搅拌计量要严格按配合比执行，配合比由试验室出具，不准使用非法定计量器具。
3.2.3特殊工种、主要工种无证不准上岗。
3.2.4工序之间要有明确的交接手续，不执行者由质量员及现场工长强制执行，报请甲方验收前，严格执行“三检”制度。
3.2.5施工前做好施工部位技术交底，并在实施过程中跟踪检查。
3.3安全保证措施
3.3.1划分安全区域，进入作业区域的工作人员应戴好安全防护用具，作业班组每天上班前由班长检查“三穿一戴”情况。
3.3.2醒目的地方设置安全检查及监督工作。
3.3.3搞好用电安全管理。
现场接线开关箱、用电设备必须符合安全规定，有防雨、漏电保护措施。
临时用电线路一定要安全，电工必须持证，所有用电线路的拆卸一定要由专职电工操作。
3.3.4二米以上的高处作业必须系好安全带，并挂在上方牢固可靠处。
3.3.5工作前严禁饮酒。
3.3.6严禁在非指定的施工区内吸烟。
3.3.7特殊工种作业严禁他人操作。
3.3.8做到工完料尽场地清。
3.3.9原料、成品、工器具、成品、设备，不得侵占场内道路及安全防护设施、平台、通道等。
施工中剩余的边角料必须及时清理，消灭“五头”（木头、烟头、电焊头、钢筋头、铁丝头）无“三违”现象（违反劳动纪律、违章操作、违章指挥）。
3.3.10施工机械应当按照施工总平面图规定位置和线路设置，不得任意侵占场内道路，施工机械要定期进行安全检查，操作人员熟悉责任制及操作规程，同时持证上岗，禁止无证人员操作。
3.3.11施工现场道路保证畅通、整洁，随时清理施工垃圾。
3.3.12加强规范化建设，进行安全交底，安全教育和安全宣传，严格执行安全技术方案施工现场的各种安全设施和劳动保护器具，定期进行检查和维护，及时消除隐患，保证其安全有效。
3.3.13现场设置符合要求的消防设施，并保持完好的备用状态，满足现场消防工作需要。
3.4文明施工措施
3.4.1严格按总平面布置生产、生活临建设施。
3.4.2临建设施搭设必须统一化、规范化。
3.4.3临时给水管一律埋地800mm敷设，穿越道路时要加钢套管。
3.4.4现场排水沟按规范沿临时道路两侧修建，在道路交叉处埋管，各施工点及临建的排水应通过厂区低下管网统一排向厂区排水沟。
3.4.5现场用电采用三相五线制，电缆采用架空敷设。
3.4.6临时道路，给排水设施、用电线路应派专人维修。
3.4.7施工现场建筑材料、施工用料应按规划位置堆放整齐，不得阻塞交通，且进行标识。
3.4.8施工现场设垃圾箱，并定期清理出场。
3.4.9认真做好建筑废料的清理和外运工作，工作面必须一日一清，未用完
的建筑材料、施工用料应分区整齐堆放，特殊材料交回仓库保管，切实做到工完料清、场地清。
3.4.10安全设施、消防设施按规范和施工方案要求布置，确保品种、规格齐全，以杜绝安全事故、火灾事故发生。
3.4.11施工区域高处、主要干道及道路应设置安全生产、文明施工宣传牌和警示牌。
燃料管理部
二〇一六年五月十二日。