公路超限检测站规范路政管理年实施方案_0
公路制超限管理制度
公路制超限管理制度公路超限管理制度的实施需由政府、交通管理部门、运输企业和社会各界共同参与，形成合力。
制度的建立首先需要确定超限车辆的范围和标准，一般来说，公路超限车辆指的是超过规定尺寸和重量的车辆，包括超限高、超限宽、超限长和超限重的车辆。
针对超限车辆，制定加重处罚措施，并建立相关法规和规章，严格执行，确保超限车辆不得通行。
在公路超限管理制度中，应加强超限车辆的监测和检测手段。
采用先进的检测设备，确保超限车辆不得通过检查站。
对于未经检测而擅自通行的超限车辆，及时采取严厉处罚，震慑违法行为，保护公路设施和道路安全。
此外，加强超限车辆的动态监管，建立超限车辆信息系统，实时监测超限车辆的行车情况，及时跟踪违法车辆，并依法处理。
公路超限管理制度还应注重宣传教育和培训工作。
通过广泛宣传和教育，增强公众对超限管理制度的认识和理解，引导社会各界积极参与到超限管理工作中来，共同维护公路交通安全和畅通。
针对超限车辆企业和驾驶员，加强培训和管理，提高其法律意识和职业道德，使其自觉遵守法规，遏制超限行为。
此外，公路超限管理制度还需不断完善和优化。
根据超限车辆的发展趋势和管理需求，及时修改和调整管理制度，保持制度的科学性和有效性。
同时，加大超限设施的建设和投入，提高超限检测的精度和效率，确保制度的有效执行。
加强与其他交通管理部门的协调合作，形成整体联防联控的工作机制，共同推动超限管理工作向纵深发展。
在公路超限管理制度的建立和实施过程中，需要政府的积极支持和社会的广泛参与。
政府应加大对公路超限管理工作的宣传力度和投入力度，切实加强对超限车辆的监管和管理。
同时，鼓励社会各界积极参与到公路超限管理工作中来，形成全社会对超限问题的共识和支持，共同维护公共道路的安全和畅通。
综上所述，公路超限管理制度是保障道路交通安全和保护道路设施的重要举措，有利于提高公路运输效率和保障行车安全。
政府、交通管理部门、运输企业和社会各界应共同努力，建立健全公路超限管理制度，严格执行，不断完善，促进公路交通事业的可持续发展。
公路超限检测站管理办法(定稿)
公路超限检测站管理办法(定稿)
第一章总则
第一条目的
为了加强对公路超限车辆的管理，维护交通秩序，保障道路安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规，制定本管理办法。
第二条法律依据
本管理办法依据《中华人民共和国道路交通安全法》、《公路货物运输管理条例》等法律法规制定。
第二章超限车辆的定义
第三条定义
在本管理办法中，超限车辆指车辆的尺寸、质量超出规定标准的机动车辆。
第四条责任
货物运输企业应确保所派车辆不超过相关标准。
第三章超限检测站的建设和管理
第五条建设
各级交通管理部门应根据需要建立公路超限检测站，配备必要设备和人员，开展超限车辆检测工作。
第六条管理
超限检测站应按照规定的程序和要求对通过车辆进行检测，并记录相关信息。
第四章处罚措施
第七条违规处理
对于超限车辆，一经查验属实，将依法对其进行相应处理，包括罚款、暂扣车辆等措施。
第八条处罚标准
对于不同情况的超限车辆，将根据违规程度和影响程度确定相应的处罚标准。
第五章其他规定
第九条宣传教育
各级交通管理部门应加强对超限车辆管理政策的宣传教育工作，提高货物运输企业和驾驶员的管理意识。
第十条监督检查
各级交通管理部门应定期对超限检测站的工作进行监督检查，确保检测工作的执行。
第六章附则
第十一条施行日期
本管理办法自颁布之日起生效。
第十二条其他未尽事项
凡本管理办法未尽事宜，由各级交通管理部门根据相关法律法规规定执行。
以上为《公路超限检测站管理办法(定稿)》全文，谨供参考。
超限检测点管理制度
超限检测点管理制度一、总则为规范超限检测点的设置和管理，依据相关法律法规，制定本管理制度。
二、适用范围本管理制度适用于所有设置和管理超限检测点的单位和个人。
三、超限检测点设置1. 超限检测点应根据交通流量、道路条件、交通安全等因素合理设置。
2. 超限检测点的设置应遵守国家相关法律法规，不得随意设置。
3. 超限检测点的设置应有明确的标识和警示标志，确保车辆能够及时识别。
4. 设置超限检测点时，需经过相关部门审批，确保合法合规。
四、超限检测点管理1. 超限检测点管理人员需具备相关资质和经验，负责超限检测点的日常管理维护工作。
2. 超限检测点管理人员需定期检查超限检测设备，确保其正常运行。
3. 超限检测点管理人员需对超限车辆进行记录和处罚，确保道路交通安全。
4. 超限检测点管理人员需及时向上级部门报告超限车辆情况，协助相关部门处理。
5. 超限检测点管理人员需做好超限车辆的处置工作，确保超限车辆不再上路行驶。
五、超限检测点设备维护1. 超限检测点设备应定期检查和维护，确保设备正常运行。
2. 超限检测点设备故障应及时修复，确保超限车辆不会漏检。
3. 超限检测点设备应定期校准，确保检测结果准确有效。
六、超限检测点处罚1. 对于超限车辆，超限检测点管理人员应依法给予处罚，并记录在案。
2. 对于严重超限车辆，超限检测点管理人员应及时向公安部门报告，并协助处理。
3. 超限检测点管理人员应保持严格的执法纪律，不得私自处理超限车辆。
七、违规处理1. 对于超限检测点管理人员的违规行为，相关部门应及时进行调查和处理。
2. 对于违规行为轻微的管理人员，可以进行警告和教育处理；对于严重违规行为，可以进行停职、降级等处理。
3. 进行违规处理时，应充分听取被处理人的申辩意见，确保公正公平。
八、建议和意见1. 对于超限检测点的管理工作，相关部门和管理人员应积极听取建议和意见，改进工作不足，提高管理水平。
2. 对于超限检测点的管理制度，相关部门应定期进行评估和调整，确保其有效运行。
高速超限检测点规章制度
高速超限检测点规章制度第一章总则第一条为了加强对高速公路超限行驶车辆的管理，规范检测点的工作流程，提高检测点的工作效率，制定本规章制度。
第二条本规章制度适用于所有高速公路超限检测点。
第三条高速公路超限检测点的设立应遵守国家相关法律法规，确保公路运输安全畅通。
第四条高速公路超限检测点应当严格按照本规章制度进行管理工作，确保超限检测工作的准确有效进行。
第二章检测点设置第五条高速公路超限检测点的设置应考虑到车辆进出方便、检测效率高的原则，避免影响公路通行效率。
第六条检测点应当设置牌示，并在显眼位置公示检测点工作时间及联系方式。
第七条检测点应当配备完善的检测设备，并保持设备正常运行。
第八条检测点应当设置专门人员负责检测工作，并保持高专业素质。
第三章检测流程第九条进出检测点的车辆应按照标准车道进入，并依次进行超限检测。
第十条检测人员应当对车辆进行严格超限检测，对于超限车辆应立即处理，确保公路通行秩序。
第十一条对于超限车辆，检测人员应当要求其停车整改，并通知相关部门进行处理。
第十二条检测点应当及时向相关部门反馈超限情况，并做好记录备查。
第四章管理制度第十三条检测点应当定期进行设备维护保养，确保设备正常运行。
第十四条检测点应当定期对检测人员进行培训，提高其专业水平。
第十五条检测点应当建立健全管理制度，规范工作流程，确保检测工作的准确有效。
第十六条检测点应当定期对超限情况进行统计分析，提出改进建议。
第五章处罚措施第十七条对于超限车辆，相关部门应当根据《道路交通安全法》等相关法律法规予以处罚。
第十八条对于检测点工作人员不当行为，应根据相关规定进行处理。
第六章附则第十九条本规章制度由高速公路超限检测点负责人负责解释。
第二十条本规章制度自发布之日起生效。
第二十一条本规章制度如有修改，应经高速公路超限检测点负责人批准后实施。
第二十二条本规章制度解释权归高速公路超限检测点负责人所有。
以上为高速超限检测点规章制度，如有违反者，依法处理。
【管理制度)超限检测站管理制度
【管理制度)超限检测站管理制度第一章总则为规范超限检测站的管理工作，保障道路交通安全和通畅，根据相关法律法规，制定本管理制度。
第二章超限检测站的基本职责超限检测站是对经过车辆超限超载情况进行检测的设施，其主要职责包括：1. 对过往车辆进行超限超载情况的检测和记录；2. 对超限超载的车辆进行处罚和违章处理；3. 维护超限检测设施的正常运转和有效性。
第三章超限检测站的管理机构超限检测站的管理机构应当设立管理人员和操作人员，具体职责如下：1. 管理人员负责超限检测站的整体管理和日常事务处理；2. 操作人员负责对车辆进行超限检测和记录。
第四章超限检测站的管理程序超限检测站的管理程序包括以下几个方面：1. 车辆进站检测：车辆进入超限检测站后，应当接受检测，并在规定的时间内完成检测过程；2. 超限超载处罚：对检测出超限超载的车辆应当依法进行处罚，并通知相关部门处理；3. 设备维护维修：超限检测设备应当定期维护和保养，并确保设备的正常运转；4. 数据管理与报送：对超限检测数据应当进行及时记录和报送，以供相关部门查询和分析。
第五章超限检测站的工作要求超限检测站的工作要求如下：1. 严格执行相关法律法规，确保检测工作的准确性和公正性；2. 加强对操作人员的培训和监督，提高检测水平和工作效率；3. 做好超限超载车辆的处罚和违章处理工作，维护道路交通秩序；4. 加强与相关部门的沟通和协作，形成良好的工作氛围和协同效应。
第六章超限检测站的监督管理超限检测站应当接受上级主管部门的监督管理，保证其工作的规范性和有效性。
监督管理应包括对超限检测工作的实地检查和数据核实，并对不符合要求的检测站进行整改和处理。
第七章附则本管理制度自发布之日起生效，并适用于所有超限检测站的管理工作。
如有需要修改的地方，应当经相关部门审批和公布。
以上即为超限检测站管理制度的内容，希望各相关单位和人员能够认真遵守和执行，共同维护道路交通秩序和安全。
治超检测工作制度
治超检测工作制度一、总则为加强超限超载车辆的治理工作，确保道路交通运输安全，提高道路交通运输效率，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国公路法》等法律法规，结合实际情况，制定本制度。
二、组织机构1.设立治超检测站，负责对过往车辆进行检测，杜绝超限超载车辆上路行驶。
2.治超检测站应配备足够的检测设备、执法人员和工作人员。
3.治超检测站应建立健全内部管理制度，确保治超检测工作的规范化和科学化。
三、检测工作流程1.检测站应对过往车辆进行随机检测，对检测结果进行记录和归档。
2.检测站应根据检测结果，对超限超载车辆进行认定，并向车主发放《超限超载车辆告知书》。
3.对超限超载车辆，检测站应通知车主进行整改，直至符合国家规定的装载标准。
4.对拒绝接受检测或恶意逃避检测的车辆，检测站应报告有关部门，依法予以处理。
四、检测标准及方法1.检测站应按照国家规定的检测标准和方法进行检测，确保检测结果的准确性和公正性。
2.检测站应使用统一的检测设备，并定期对设备进行校准和维护，保证设备的正常运行。
3.检测站应对检测人员进行专业培训，提高检测人员的业务水平和综合素质。
五、工作纪律1.检测站工作人员应严格遵守国家法律法规和本制度，认真履行职责，公正执法。
2.检测站工作人员应保守工作秘密，不得泄露检测结果和车主信息。
3.检测站工作人员应接受社会监督，对违规行为及时进行查处。
六、配合与协作1.检测站应与交通、公安、环保等部门密切配合，共同做好治超检测工作。
2.检测站应建立健全信息共享机制，实现治超检测信息的互联互通。
3.检测站应积极参与治超宣传和培训活动，提高公众对治超工作的认知和支持。
七、保障措施1.政府部门应加大对治超检测站的投入，保障检测站正常运行。
2.检测站应配备必要的安全防护设施，确保工作人员的人身安全。
3.检测站应建立健全应急预案，应对突发事件和紧急情况。
八、监督与考核1.上级部门应对治超检测工作进行定期检查和考核，确保治超检测工作的落实。
《公路超限检测站管理办法》
《公路超限检测站管理办法》中华人民共和国交通运输部令xx年第7号xx年07月06日《公路超限检测站管理办法》已于xx年6月10日经第6次部务会议通过，现予公布，自xx年8月1日起施行。
部长李盛霖二○一一年六月二十四日第一章总则第一条为加强和规范公路超限检测站管理，保障车辆超限治理工作依法有效进行，根据《中华人民共和国公路法》和《公路安全保护条例》，制定本办法。
第二条本办法所称公路超限检测站，是指为保障公路完好、安全和畅通，在公路上设立的，对车辆实施超限检测，认定、查处和纠正违法行为的执法场所和设施。
第三条公路超限检测站的管理，应当遵循统一领导、分级负责、规范运行、依法监管的原则。
交通运输部主管全国公路超限检测站的监督管理工作。
省、自治区、直辖市人民政府交通运输主管部门主管本行政区域内公路超限检测站的监督管理工作，并负责公路超限检测站的规划、验收等工作。
市、县级人民政府交通运输主管部门根据《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》等法律、法规、规章的规定主管本行政区域内公路超限检测站的监督管理工作。
公路超限检测站的建设、运行等具体监督管理工作，由公路管理机构负责。
第四条公路超限检测站作为公路管理机构的派出机构，其主要职责是：（一）宣传、贯彻、执行国家有关车辆超限治理的法律、法规、规章和政策；（二）制定公路超限检测站的各项管理制度；（三）依法对在公路上行驶的车辆进行超限检测，认定、查处和纠正违法行为；（四）监督当事人对超限运输车辆采取卸载、分装等消除违法状态的改正措施；（五）收集、整理、上报有关检测、执法等数据和动态信息；（六）管理、维护公路超限检测站的设施、设备和信息系统；（七）法律、法规规定的其他职责。
第五条县级以上各级人民政府交通运输主管部门应当在经批准的公路管理经费预算中统筹安排公路超限检测站的建设和运行经费，并实行专款专用。
任何单位和个人不得截留、挤占或者挪用。
第六条县级以上地方人民政府交通运输主管部门可以结合本地区实际，在本级人民政府的统一领导下，会同有关部门组织路政管理、交通警察等执法人员依照各自职责，在公路超限检测站内对超限运输车辆实施联合执法。
公路超限检测站规章制度
公路超限检测站规章制度第一章总则第一条为了加强公路货车超限超载的管理，维护公路交通安全和畅通，依据相关法律法规，制定本规章制度。
第二条公路超限检测站是指专门用于检测和监控道路货车是否超过规定尺寸和重量等限制的设施，以防止超限超载现象对公路设施、桥梁和其他设施造成损坏。
第三条公路超限检测站的设立、管理和运营应当遵守国家有关法律法规，保障道路货车超限超载的有效监管和控制。
第四条公路超限检测站应当保证检测数据的准确性和真实性，不得私自调整或篡改检测结果。
第五条公路超限检测站应当加强与交通管理部门、公安机关等相关部门的协作配合，共同做好超限超载的管理和打击工作。
第六条公路超限检测站应当建立健全检测设备和人员管理制度，确保检测工作的有效开展。
第七条公路超限检测站应当定期对检测设备进行检测和校准，确保设备的准确性和稳定性。
第八条公路超限检测站应当对检测人员进行培训和考核，提高其业务水平和服务质量。
第九条公路超限检测站应当及时公布检测标准和规定，使道路货车司机和企业知晓超限超载的相关要求。
第十条公路超限检测站应当加强对超限超载行为的监测和追踪，及时制止和处理超限超载违法行为。
第二章设备管理第十一条公路超限检测站应当配备符合国家标准要求的检测设备，保证设备的正常运行和准确检测。
第十二条公路超限检测站应当建立定期检测和维护设备的制度和记录，确保设备的稳定性和可靠性。
第十三条对于发生故障或者无法正常使用的设备，公路超限检测站应当及时通知维修单位进行维修，并及时恢复正常使用。
第十四条公路超限检测站应当建立设备使用记录和维护记录，确保设备管理规范和有序。
第十五条公路超限检测站应当对设备进行定期检测和校准，保证检测数据的准确性和可靠性。
第十六条公路超限检测站应当建立设备保管制度，加强设备的安全保护和防范措施。
第三章人员管理第十七条公路超限检测站应当配备经过专业培训和考核合格的检测人员，确保其具备专业的检测和操作技能。
第十八条公路超限检测站应当定期对检测人员进行培训和考核，提高其业务水平和服务质量。
公路治超超限检测站建设方案
公路治超超限检测站建设方案精品文档，仅供参考公路治超超限检测站建设方案根据省政府治超办和省厅的统一安排，参照《公路超限检测站管理办法》、《****治理货运车辆超限超载规定》、《全国治超检测站点规范化建设试点工程实施方案》、《公路超限超载检测站设计指南(试点工程版)》、《*****公路超限超载检测站建设管理办法(试行)》，制定本建设方案。
本站为大家整理的相关的公路治超超限检测站建设方案，供大家参考选择。
公路治超超限检测站建设方案根据省政府治超办和省厅的统一安排，参照《公路超限检测站管理办法》、《****治理货运车辆超限超载规定》、《全国治超检测站点规范化建设试点工程实施方案》、《公路超限超载检测站设计指南(试点工程版)》、《*****公路超限超载检测站建设管理办法(试行)》，制定本建设方案。
一、建设项目基本情况(一)建设地点某某某超限检测站位于某某某线K666+666 处公路南侧。
(二)项目内容本项目是新建项目，为Ⅱ类治超检测站，总面积****平方米，折合****亩，规划建设面积****平方米。
土地使用形式为永久性购置，购置资金****万元。
建设主要项目包括检测引线、房建设施、场地硬化、检测系统、监控管理系统、信息化软件系统和安全设施建设。
具体建设内容为：1、场地清理共清理办公区场地和卸载区场地****平方米，包括挖除土方****立方。
2、检测引线建设过磅检测引线长***米，宽****米，面积****平方米。
路面结构为：****厘米砂砾，****厘米水稳基层，****厘米沥青混凝土路面。
3、检测系统设置为安装预检磅、固定磅、复检磅等三个检测磅，用钢筋、混凝土浇注底槽。
4、预检系统5、复检系统6、监控设施及信息化建设。
7、深水井建设8、排水工程设计安装独立的排水系统，安装长***米，直径为****厘米的混凝土预制管。
9、卸载场地硬化(全部硬化)10、办公区场地硬化11、变压器及照明设施12、警卫室新建13、治超岗亭新建14、不停车预检系统15、围墙建设及粉刷16、电动伸缩门两套。
[超限检测站“严格规范货物运输车辆超限超载执法”专项行动工作方案]道路货物运输超限超载管理规定
![[超限检测站“严格规范货物运输车辆超限超载执法”专项行动工作方案]道路货物运输超限超载管理规定](https://img.taocdn.com/s3/m/d59afbd0cc1755270622083f.png)
[ 超限检测站“严格规范货物运输车辆超限超载执法” 专项行动工作方案] 道路货物运输超限超载管理规定超限检测站“严格规范货物运输车辆超限超载执法” 专项行动工作方案为深入贯彻交通运输厅“不忘初心、牢记使命”主题教育“严格规范货物运输车辆超限超载执法” 专项行动部署及工作方案要求，细化“二工程”“四举措”，从严规范治超执法行为，全力解决货物运输车辆超限超载执法不严、执法不公，乱罚款、乱扣车，暗箱操作、权力寻租、为违法行为充当“保护伞”等问题。
制定如下工作方案。
一、组织领导机构组长：孟勇站长副组长：谢世军带班班长周康平带班班长成员：张广学吕志刚叶尔布力·加力肯周强腊东方木巴热克张立忠艾尔扎提二、扎实开展专项行动整治工作“二工程” （党组织建设全面覆盖工程、规范执法形象重塑工程）“四措施”（干部下沉、通报处理、建章立制、监督检查）一）党支部建设全覆盖工程问题清单：1.党支部全覆盖建设。
牵头责任人：周康平整改时限：20XX年8 月21 日前整改措施：于8 月2 日向昌吉路政海事局党总支递交成立党支部书面请示，8 月16 日批复，设书记1 名，拟于8 月下旬召开党员大会进行选举，采取无记名投票方式和差额选举办法选举产生，实现党支部全覆盖。
2.强化党员教育管理。
牵头责任人：周康平整改时限：立行立改，长期坚持整改措施：1.突出党性培养。
通过“两学一做” “三会一课”强化经常性教育，对在职、退休和聘用党员及预备党员、发展对象和入党积极分子开展党员以尊崇党章、遵守党规为基本要求，以“两学一做”为基本内容，以“三会一课”为基本制度，以党支部为基本单位，以解决问题、发挥作用为基本目标，充分调动党支部的积极性主动性创造性，加强党员经常性教育。
2.党员领导干部和基层党组织负责同志定期为党员讲党课，围绕党员普遍关注的热点、难点、疑点问题解疑释惑，切实将党性教育融入日常、抓在经常。
3.以支部为单位，组织一次党性分析会议，分析党员思想状况，形成书面报告报上级党组织。
公路超限检测站管理办法(定稿)
公路超限检测站管理暂行办法（征求意见稿）第一章总则第一条为了加强和规范公路超限检测站管理，推进车辆超限治理工作深入开展，根据《中华人民共和国公路法》、《国务院办公厅关于加强车辆超限超载治理工作的通知》（国办发〔2005〕30号）、《国家九部委关于印发全国车辆超限超载长效治理实施意见的通知》（交公路发〔2007〕596号）等有关规定，制定本办法。
第二条中华人民共和国境内公路超限检测站的建设、运行和监督管理工作，适用本办法。
第三条本办法所称公路超限检测站，是指县级以上地方人民政府交通运输主管部门为保障公路完好、安全和畅通，在公路上设立的，对车辆实施超限检测、认定、查处和纠正违法行为的执法场所和设施。
第四条公路超限检测站的建设和运行经费应当列入部门财政预算，专款专用，任何单位和个人不得截留、挤占或者挪用。
第五条公路超限检测站按照功能、规模和用途，分为以下三个级别：（一）Ⅰ类检测站，用于监控全国性路网的重要路段，采取设施设备固定、组织机构固定的设置方式；（二）Ⅱ类检测站，用于监控区域性路网的重要路段，采取设施设备固定、组织机构固定的设置方式；（三）Ⅲ类检测点，用于流动检测，采取位置预留、配备移动设备检测、在组织上依附于Ⅰ、Ⅱ类检测站的设置方式。
本办法所称公路超限检测站，非特别说明时是指Ⅰ、Ⅱ类超限检测站。
第二章管理职责第六条公路超限检测站的管理，应当坚持统一领导、分级负责、依法监管、规范运行的原则。
第七条交通运输部主管全国公路超限检测站的监督管理工作。
县级以上地方人民政府交通运输主管部门负责本行政区域内公路超限检测站的建设、运行和监督管理工作。
公路管理机构依照国家有关法律、法规和本办法的规定具体负责公路超限检测站的建设、运行和日常管理工作。
第八条公路超限检测站是公路管理机构的派出机构，其主要职责是：（一）宣传、贯彻、执行国家有关车辆超限治理的法律、法规、规章和政策；（二）制定工作实施计划，建立健全检测执法的各项工作制度；（三）依法承担车辆超限治理工作，对在公路上行驶的车辆进行超限检测、认定、查处和纠正违法行为；（四）责令超限车辆卸载、驳运，并提供必要的便利条件；（五）收集、整理执法工作中的相关数据和动态信息，按照规定及时上报；（六）管理、维护公路超限检测站的设施、设备和信息系统；（七）完成上级交办的其他任务。
高速超限超载工作实施方案
高速超限超载工作实施方案本次超限超载工作的实施方案如下：一、工作目标为了确保高速公路安全通畅，减少交通事故发生，我们将严格执行超限超载车辆的查处工作，确保道路交通安全。
二、组织机构及责任人1. 指定专门人员负责超限超载车辆的监测和查处工作；2. 要求交通管理部门和公安部门配合开展超限超载车辆的监测和查处工作；3. 要求相关单位和部门共同配合，确保超限超载车辆的查处工作有效开展。
三、工作内容1. 加强超限超载车辆的监测工作，利用高科技手段提高监测效率；2. 对发现的超限超载车辆，立即责令其停车接受查验，并依法对其进行处罚；3. 对违法超限超载行为进行严厉打击，对违法行为进行严肃处理，杜绝歪风邪气。
四、工作原则1. 依法查处，严格执行交通法规；2. 公平公正，对所有超限超载行为一视同仁；3. 严格执行，对查获的超限超载车辆进行及时处理。
五、工作要求1. 加强宣传教育，提高公众对超限超载的认识和了解；2. 制定相应的奖惩措施，对举报超限超载行为的公众进行奖励，倡导大家一起维护道路交通秩序；3. 组织相关人员进行培训，提高执法人员对超限超载的处理能力。
六、工作措施1. 加大力度，对超限超载车辆进行严格监测和查处；2. 对超限超载车辆的违法行为进行公开曝光，形成强大的震慑力；3. 定期对超限超载车辆的查处工作进行审核和评估，及时调整工作措施，确保工作有效开展。
以上就是本次超限超载工作的实施方案，希望能够得到大家的支持和配合，共同维护道路交通安全。
在实施超限超载工作的过程中，我们需要做到严明执法，绝不姑息违法行为。
一方面，要严格依法对超限超载车辆进行处罚，让违法行为者付出应有的代价，以起到震慑作用。
另一方面，要完善奖励机制，对举报超限超载行为的公众进行奖励，鼓励大家积极参与道路交通管理，形成全社会共同维护交通秩序的氛围。
在实施超限超载工作的过程中，也必须保证执法程序的公正、透明和有力度，对违法行为严肃处理，同时保障执法的法制化、规范化。
入口治超专项方案
一、方案背景随着我国经济的快速发展，货运车辆数量逐年增加，超限超载现象日益严重，给公路设施、交通安全和人民群众生命财产安全带来了极大威胁。
为有效遏制超限超载行为，保障公路安全畅通，特制定本专项方案。
二、工作目标1. 将超限超载率控制在0.2%以内。
2. 确保公路设施完好，减少交通事故发生。
3. 提高货运车辆的检测速度和通行效率。
4. 保障执法人员的人身安全。
三、工作原则1. 依法严管：严格按照《中华人民共和国公路法》和《超限运输车辆行驶公路管理规定》等法律法规进行执法。
2. 立足源头：加强源头管理，从装载源头遏制超限超载行为。
3. 强化联动：加强交警、路政、运管等部门的联动协作，形成合力。
4. 标本兼治：既要严厉打击超限超载行为，又要加强宣传教育，提高全民守法意识。
四、具体措施1. 科技治超：- 在收费站入口安装称重检测系统，实时获取载货车辆重量信息，称重准确度满足国标1级。
- 前方设置高精度激光雷达检测系统，动态扫描车辆外轮廓尺寸信息。
- 利用激光轴型识别仪对车辆进行立体扫描，实时获取车型和轴型信息。
2. 人员培训：- 定期组织执法人员进行法律法规、业务技能等方面的培训。
- 熟练掌握各轴型车辆的超限认定标准，提高执法水平。
3. 源头管理：- 加强与源头企业的沟通协作，督促企业规范装载，合法运输。
- 普及宣讲超限超载治理相关法律知识，提高企业经营者的守法意识和责任意识。
4. 联合执法：- 加强交警、路政、运管等部门的联勤联动，形成合力。
- 定期开展联合执法行动，严厉打击超限超载行为。
5. 宣传教育：- 通过多种渠道宣传超限超载的危害和后果，提高全民守法意识。
- 制作宣传海报、发放宣传资料，营造浓厚的社会氛围。
五、实施步骤1. 前期准备：成立入口治超工作领导小组，制定专项方案，明确工作职责。
2. 组织实施：按照专项方案要求，开展各项治超工作。
3. 监督检查：定期对治超工作进行监督检查，确保工作落实到位。
高速超限检测点规章制度
高速超限检测点规章制度第一章总则第一条为加强对超限车辆的管理，减少超限车辆对道路安全和交通秩序的影响，维护道路设施的完好和车辆的正常运行，制定本规章制度。
第二条本规章制度适用于高速公路超限检测点的管理工作。
第三条高速公路超限检测点是指设立在高速公路上，用于检测和监控超限车辆的设施。
第四条超限车辆是指长度、高度、宽度、轴重超过国家标准规定的车辆或装载物。
第五条高速公路超限检测点的设立和管理应符合国家有关法律法规和标准的要求。
第六条高速公路超限检测点应当与交通管理部门建立联动机制，及时共享信息和数据，提高对超限车辆的监控能力和效果。
第七条高速公路超限检测点应当依法保护超限车辆的隐私权，严禁私自泄露车辆信息和违法过程。
第八条高速公路超限检测点应当依法维护超限车辆的合法权益，妥善处理超限车辆的相关问题。
第二章超限车辆识别和监控第九条高速公路超限检测点应当安装车辆识别设备，对超限车辆进行实时识别和监控。
第十条车辆识别设备应当具有良好的稳定性和准确性，能够对车辆的长度、高度、宽度、轴重等信息进行准确识别和记录。
第十一条高速公路超限检测点应当配备专业人员对超限车辆的信息进行认定和审核，及时处理超限车辆的相关问题。
第十二条超限车辆一经发现，应当立即对其进行拍照和视频录像，依法保存相关证据。
第十三条高速公路超限检测点应当建立超限车辆黑名单，及时更新和公布相关信息。
第三章超限车辆处罚和处理第十四条对于超限车辆，交通管理部门应当依法进行处罚和处理。
第十五条对于轴重超过标准的超限车辆，交通管理部门应当责令其立即停车，卸载超重货物，并依法处以罚款。
第十六条对于长度、高度、宽度超出标准的超限车辆，交通管理部门应当责令其立即停车，调整车辆尺寸，并依法处以罚款。
第十七条对于多次违法的超限车辆，交通管理部门应当依法进行处罚，并限制其车辆投入使用。
第四章超限车辆安全提示和教育第十八条高速公路超限检测点应当加强对超限车辆的安全提示和教育工作，提升超限车辆驾驶员的安全意识和法规意识。
超限检测站2022年工作计划
超限检测站2022年工作计划超限检测站2022全年工作方案为加强公路路政治超管理力度，保障公路的完好和平安、畅通，本着“依法治路、依法行政”的方针，结合我站工作的实际，2022年野三河超限检测站将主要做好以下几方面工作：一、加强队伍建设，提高队伍综合素质。
继续加强路政治超执法人员业务理论知识学习，强化路政治超执法人员的效劳意识、法律意识和责任意识，要把学习法律、法规知识作为一项长期任务，全面开展法律法规、业务学习、执法教育学习，采取集中培训和日常学习等多种方式相结合，不断提高路政治超执法人员的综合执法水平，增强法律意识和法制观念，进一步提高路政执法人员的整体综合素质。
二、加强法制宣传力度，增强爱路护路意识。
通过多种形式的路政治超法律、法规宣传，增强公路沿线群众和过往司乘人员的法律意识。
继续加强《中华人民共和国公路法》、《公路平安保护条例》等法律、法规的宣传。
一是严格工作纪律，确保宣传工作到位。
二是提高认识，明确路政宣传工作的严肃性。
三是进一步增强做好宣传工作的责任感，认真对宣传相对人进行宣传、介绍和讲解工作。
四是进一步做好通讯报道工作，高质量的完成局下达的信息宣传任务并通过宣传树立路政治超队伍形象，提高社会对路政治超的认知度。
四、狠抓路政平安生产，杜绝各类平安事故。
继续将平安生产作为头等大事来抓，高度重视，克服麻痹心理，把平安工作落到实处。
一是要加强治超执法过程中的平安管理，尽可能防止激化矛盾，防止路政执法人员人身平安受到伤害；二是要加强我站日常工作生活的平安管理，落实责任，加强检查，防止发生其它平安事故；三是要加强防火、防水、防震、防电、防食物中毒、防盗、防病等平安事故发生；四是要建立平安生产隐患排查的长效机制，定期开展平安生产隐患自查工作。
把一切不平安因素消灭在萌芽状态。
五、标准执法行为，不断提升队伍形象。
2022年，我站将把标准执法行为摆在首要位置来抓，要求全体执法人员以准军事化标准来严格要求自己，做到挂牌上岗、着装整齐、动作标准、文明用语、礼貌待人，在执法过程中，我们严格催促执法人员执行“一敬礼、二说理、三处理”的执法程序，认真落实上级公布的“五个标准”，不断提升路政执法科学化、标准化水平。
治超站效能和服务工作方案
治超站效能和服务工作方案
治超站是道路交通管理的重要一环，其效能和服务工作具有重要意义。
为了提高治超站的工作效率和服务水平，需要制定全面的工作方案。
首先，治超站应加强对车辆超载的监测和检测工作，建立健全的超载信息管理系统，实现对超载行为的及时发现和处理。
此外，治超站还应加强对超载车辆的处罚力度，建立严格的处罚机制，对违规车辆进行有效的惩处，形成震慑效果。
其次，治超站还应注重对超载运输企业的监管和指导工作，加强对企业的培训和教育，提高企业的法治意识和合规意识。
通过与超载运输企业的密切合作，加强对超载行为的预防和治理，实现企业的合法经营和健康发展。
另外，治超站还应注重对车辆超载行为的宣传和教育工作，加强公众对超载问题的认识和重视，提高社会对超载行为的监督和检举意识。
通过加强宣传工作，倡导道路交通文明行为，形成良好的交通文明氛围。
总之，治超站的效能和服务工作方案需要全面考虑各方面的因素，加强对超载问题的预防和治理，提高治超站的工作效率和服务水平，实现道路交通管理的目标和要求。
最后，需要不断总结经验，不断完善工作机制，不断提高管理水平，为实现道路交通的安全有序和畅通无阻作出积极贡献。
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公路超限检测站规范路政管理年实
施方案
公路超限检测站规范路政管理年实施方案
根据分局下发的《关于“规范路政管理年”实施方案的通知》要求，为加强和规范路政管理工作，创新和提升国省干线公路的管理水平，有效提高路政管理工作效率和服务质量，特制订本实施方案。
一、指导思想
以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，以保护公路及其基础设施完好为目标，以打造“业务精通、作风优良、纪律严明、服务热情”的新时期路政管理队伍为核心，以狠抓基础设施建设为重点，围绕“路政
管理法制化、队伍建设军事化、业务要求精细化、管理手段科学化”标准，全面提升路政管理和综合服务能力。
二、活动目的
通过广泛深入开展“规范路政管理年”活动，使执法队伍素质和执法水平得到较大提升，我们在全站树立依法行政、执法为民的理念，做到风纪严谨、用语文明、服务热情、装备精良、文书统一、行为规范、保障充分，达到全面提升路政管理和综合服务能力的目的。
三、活动范围及内容
活动范围：各班组、业务办、综合办
活动内容：活动从队伍建设、制度建设、装备及基础设施配套、内业资料规范、执法文明建设、应急保畅等六个方面入手，对各班组及业务办工作进行全面规范和考核，努力实现“三规范”即：制度规范、行为规范、程序规范，和“四统一”即：执法标志统一、执法证件统一、工作服务统一、执法办公用品统一。
四、组织领导
为进一步加强此次活动的组织领导，确保活动有序开展，我站成立“规范管理年”活动领导组，负责整个活动的组织、实施、监督、检查工作。
组长：
副组长：
成员：检测站全体人员
五、活动安排
此次活动从3月22日开始，到12月31日结束。
活动结束后转入巩固阶段。
宣传发动阶段
1、召开“规范路政管理年”活动的动员会议；
2、制定切合实际的宣传方案，分阶段、分步骤地开展宣传工作，把宣传重点放在《公路安全保护条例》和路产赔补偿收费标准等涉路的法律法规上；
3、认真梳理总结治超工作存在的问题及经验，确保活动各项工作有序开展。
组织实施阶段
本阶段主要从规范仪容风纪、规范执法用语、规范法律文书、规范执法行为、
规范超限治理、规范执法形象、规范应急保畅等方面入手，对照交通行政执法五个规范要求和本次活动标准，逐条逐项整改规范，有重点、分步骤地有序推进“规范路政管理年”活动。
我站将定期督导检查，建立定期通报机制和奖惩机制，对“活动”开展不及时、走过场、效果不明显的班组和人员进行批评，并责令整改。
我站将在普遍规范化达标的基础上，树立一个模范班组，2个模范治超人员，在全站进行学习。
考核验收阶段
认真总结“规范路政管理年”活动情况与10月30日前做好总结并将总结上报分局领导组办公室。
深入巩固阶段
进一步巩固“规范路政管理年”活动成果，逐步建立长效机制，以后此项活动将继续开展，根据分局路政支队要求侧重点将有所调整，确保路政管理各项工作不断完善、不断发展。
六、具体要求
加强领导，精心组织
全体人员要高度重视，各班组及后勤保障人员积极活动起来，主要领导要亲自抓，安排专人负责重点落实，认真研究制定活动实施细则，明确责任分工，分解任务目标，强化任务落实，严格责任追究，确保本次活动各项工作落到实处。
加强宣传，营造氛围
充分利用各种渠道，通过悬挂横幅、刷新标语对此次活动进行广泛宣传，向分局路政科及时报道活动进展情况，调动社会各界广泛参与，形成社会各界共同参与的良好氛围，确保本次活动顺利开展。
务求实效，全面推进
严格按照“规范路政管理年”活动的总体部署和要求，把活动与日常工作紧密结合起来，统筹安排，细化方案，丰富内容，在活动中提高、在工作中落实、在整治中规范，全面推进治超工作发展。
年三月二十四日。