埃克森美孚Exxon HyJet IV-A plus耐火磷酸酯航空液压油(中英文对照)

合集下载

美孚28号航空润滑脂(MobilGrease28)参数和特点

美孚28号润滑脂（Mobil Grease 28）参数与特点产品描述美孚28号航空润滑脂最高的性能表现为抗磨、宽温，结合独特的功能聚烯烃（PAO）的合成基础油与有机粘土增稠剂（非香皂）。

之间的一致性是NLGI 1号和2号润滑脂。

它提供了很宽的温度范围内超卓的表现。

矿物油相较，连同其高粘度指数合成基础油，无蜡本质，提供优良的低温泵送性，超级低的启动和运行转矩，能够帮忙减少在转动元件轴承负荷区的工作温度。

粘土增稠剂给美孚28的约300°C，它提供了超卓的稳固性，在高温下的高滴点值。

美孚28抗水冲洗，提供了卓越的承载能力，减少摩擦阻力，避免过度磨损。

测试结果说明，28美孚润滑有效转动元件轴承高的速度和温度条件下。

美孚28也显示出优良的润滑能力重仓滑动机制，如襟翼螺旋千斤顶。

关于超过30年，28美孚一直是军事及相关的航空应用，全世界首选的多用途油脂。

美孚28号航空润滑脂最高的性能表现、抗磨、宽温，结合了聚烯烃（PAO）合成基础油并世无双的特性和有机金属粘土增稠剂的有点（无皂基）。

硬度介于NLGI 1和2之间。

宽温度应用范围，不含石蜡的合成基础油。

低牵引系数，提供出众的低温泵送性，极佳的低温启动和低额定转速扭矩。

特点和优势航空润滑脂的一个特殊要求是需要抗击高温应力，同时提供良好的开端，在低温低扭矩。

为了知足这种需求的结合，埃克森美孚公司的产品配方科学家选择了专有的合成基础油，由于其挥发性低，特殊的热/氧化性，精湛的低温能力美孚28。

配方选择特定的增稠剂，化学和专有的添加剂组合，有助于最大限度地提高合成基础油的益处。

美孚28知足关键的军事和商业航空规格的要求，并已建成了世界各地的用户之间的精湛的性能和靠得住性声誉。

美孚28提供了以下优势和潜在的益处：应用美孚28是专为低到高的速度，和样条线，螺丝，蜗轮，减少摩擦，低磨损，低润滑剂摩擦损失所需的其他机制的平原和转动轴承的润滑。

的建议操作温度范围是-54度ç177°C与适当的润滑距离（-65°F至350度F）。

10号航空液压油

10号空中航空液压油的简介：
鸿鑫盛达公司供应昆仑10号空中航空液压油主要用作各种要求较高的液压系统的工作液，以及严寒地带与机场地面的各种液压机械设备。

如数控机床、乙醇胺循环泵、高压乙烯输送泵及船舶起重机，甲板机械、挖掘机、起锚机等。

使用温度在-50℃以上。

10号空中航空液压油的性能特点：
10号空中航空液压油的性能特点：
本产品凝点很低，有良好的粘温性和化学安定性。

10号空中航空液压油执行标准：符合SH0358-95（石化标准）。

10号空中航空液压油的典型数据：全国客服电话400-8015-951
10号空中航空液压油包装：
10kg圆铁桶，170kg圆铁桶包装。

航化产品基础知识

一．航化产品的分类A:航煤产品系列JET FUELB：航空润滑LUBRICANTC：航空液压 HYDRAULIC FLUIDD：航空润滑脂 AVIATION GREASEE：防腐剂 CORROSION INHIBITION、阿洛丁ALODINE （金属表面处理剂）F：密封胶与粘接剂SEALANT&ADHESIVE&CEMENTSG：清洗剂 CLEANER&POLISHESH：油漆 FINISHING MATERIALSI：防咬剂 ANTI-SEIZEJ：胶带与胶膜TAPE、FILMK: 杂项 MISCELLANEOUS MATERIALSA：航煤产品系列1．Biobor JF航煤微生物杀菌剂使用此产品对航煤进行清除微生物约需要72小时。

2．KATHON FP1.5航煤微生物杀菌剂使用此产品对航煤进行清除微生物约需要24小时。

3．检测航煤微生物的测试剂——Easicult Combi4．检测航煤中水份的测试剂——Shell water Detector 5．航空煤油防冻添加剂——Prist Hi-Flash Hi-Flo anti-icingB：航空润滑油（LUBRICANT OIL）到目前为此，一共有四代润滑油：第一代润滑油：BPTO-2389和Aeroshell Turco oil390它为矿物基润滑油，粘度为3cst,适合应用于飞机APU。

第二代润滑油：MOBIL JET OIL Ⅱ和BPTO-2380它为合成润滑油，目前全世界大部分使用此润滑油。

第三代润滑油：MOBIL JET OIL 254和BPTO-25它为高温合成润滑油，积碳少，干净，高温稳定性好。

第四代润滑油：MOBIL JET OIL 291和BPTO-2197它是结合第二代和第三代研制而成，目前还未广泛使用。

C:航空液压油（HYDRAULIC FLUID）航空液压油的标准有：1.BMS3-11TYPEⅣ，四型液压油：①HYJET IV-A PLUS符合BMS3-11M TYPE IV CLASS 1符合BMS3-11M TYPE V GRADE B②LD-4符合BMS3-11M TYPE IV CLASS 12.BMS3-11MTYPEV，五型液压油③HYJET V 符合BMS3-11M TYPE V GRADE A④SKYDROL 5 符合BMS3-11M TYPE V GRADE B-PRF-5606H-PRF-83282D-PRF-6083F6.BMS3-32TYPEⅠ，它是由MIL-H-6083+1395组合而成7.BMS3-32TYPEⅡ，它是有MIL-H-5606+1395组合而成D：航空润滑脂（AVIATION GREASE）航空润滑脂常用标准：1．MIL-G-3545C（已取消）轮毂高温润滑脂2．MIL-PRF-23827C TYPE II多用途合成润滑脂3．MIL-G-25537C 直升飞机多用途润滑脂4．MIL-G-25013E耐高温低负荷轴承润滑脂5．MIL-G-25760A低温高负荷轴承润滑脂6．MIL-G-21164D耐摩润滑脂7．MIL-PRF-81322F高负荷、高速多用途合成润滑脂8. BMS-3-33A新型润滑脂9． MIL-G-4343（已取消）锂基合成抗氧化防腐润滑脂，被SAE-AMS-G-4343代替10．MIL-G-6032（已取消），耐汽油抗腐蚀润滑脂，被SAE-AMS-G-6032代替11.MOBIL AVIATION GREASE SHC100轮毂轴承专用润滑脂E:防腐剂（CORROSION INHIBITOR COMPOUND）、阿洛丁ALODINE金属表面处理剂（一）常用的防腐剂有AV30、AV8、AV15、AV25、AV100D、LPS-3、WD-40、LPS-1常用的标准：①BMS3-23：1973年制定此标准，产品有：AV8②BMS3-26：1989年制定此标准，产品有：AV100D③BMS3-29：1992年制定此标准，产品有：AV30④BMS3-35：1999年制定此标准，产品有：AV15（二）阿洛丁ALODINE金属表面处理剂（1）ALODINE1000已不生产，替代品为ALODINE1001它为无色液体。

航空润滑油

航空润滑油航空润滑油:一般是指用于飞机及地面机场设备使用油品，主要包括航空发动机油、航空传动系统用油、航空润滑脂三大类。

1.航空发动机油目前国际上主要的航空发动机油规格仍然以美国军标规格为主导，此类油品需要重点考虑油品在高低温条件下的贮存稳定性、氧化安定性和腐蚀性。

最初作为飞机动力的航空发动机是活塞式的,在经历二次大战的洗礼后,这种活塞式发动机技术发展到了顶峰;伴随世界范围内的经济增长,这种活塞式发动机已经不能适应高速、高续航能力、低耗能的大型飞机,如运输机、客机的需要,并随着航空涡轮发动机的出现,逐步退出航空运输领域。

由此人类航空开始进入喷气时代。

经过约60年的技术进步,涡轮发动机已经从涡轮喷气发动机发展到涡轮风扇发动机,大大提高了飞机的安全性、稳定性和经济性。

随着航空发动机技术发展、进步和性能提高,处于工作状态下发动机苛刻度也不断提高,如现代涡轮风扇发动机局部部件需要在约1200~1500 ℃下稳定可靠的工作,要求的航空发动机润滑油质量水平也随之提高。

为满足这种航空发动机对润滑油的可靠要求,航空发动机油标准也应运而生。

航空发动机油作为航空发动机的血液,一种性能优良的航空发动机润滑油,不但要为航空发动机各运动部件提供充分润滑,而且还要提供足够的密封、散热作用,从而保障飞机发动机在高速高温条件下安全、稳定的长时间续航能力。

1.1航空发动机油规格与主要性能1.1.1发动机润滑油系统为保障航空发动机安全、稳定的工作,需要借助润滑系统向发动机的各个润滑部位提供稳定流量的润滑油。

润滑系统的设计可以分为两个阶段,20世纪80年代之前投用的发动机基本上均采用传统的润滑系统,如图3所示。

而新一代的航空发动机润滑系统是在传统润滑系统的基础上,得到进一步改进,使之更加安全、可靠的工作,以保障润滑油的正常供应。

1.1.2 航空发动机油规格航空发动机润滑油通过润滑系统对发动机的润滑部位进行有效润滑的同时,带走大量的被润滑部件所吸收的因燃烧燃油产生大量热量,使发动机保持在一定的工作温度下稳定工作。

磷酸酯基液压油的特点

磷酸酯基液压油的特点1.高温稳定性：磷酸酯基液压油具有良好的高温稳定性，可以在高温环境下长时间运行而不产生油品氧化、分解等现象。

这使得磷酸酯基液压油适用于高温环境下的液压系统，例如钢铁冶金、锅炉管道、高温热处理设备等。

2.耐化学性能：磷酸酯基液压油对酸、碱、溶剂等化学品具有优异的耐受性，能够在恶劣的化学环境中保持良好的性能。

这种耐化学性使得磷酸酯基液压油成为一种适用于化学工业、涂料生产等领域的液压传动介质。

3.阻燃性能：磷酸酯基液压油具有良好的阻燃性能，能够在遭受明火或高温情况下自熄。

这种特性使得磷酸酯基液压油成为一种理想的用于火灾防护要求高的场所，例如飞机、船舶、大型设备等。

4.优异的润滑性能：磷酸酯基液压油具有出色的润滑性能，能够在高速高压条件下提供良好的润滑效果。

这对于一些液压设备来说尤为重要，例如汽车、航天器、机械设备等。

5.环境友好性：磷酸酯基液压油是一种可生物降解液体，在环境中能够迅速分解成无害的物质，并且没有毒性。

这使得磷酸酯基液压油在环境保护要求高的领域得到广泛应用，例如水生态保护区、地下矿井、野生动物保护区等。

6.低摩擦性：磷酸酯基液压油具有低摩擦性能，能够有效减少设备的摩擦、磨损和能量损失。

这使得磷酸酯基液压油成为一种能够提高设备效率、延长设备使用寿命的优异润滑介质。

总之，磷酸酯基液压油具有高温稳定性、耐化学性、阻燃性、润滑性、环境友好性和低摩擦性等特点，使其在各个领域都有广泛的应用。

随着技术的不断进步和应用的扩大，磷酸酯基液压油将会在更多领域中发挥重要作用，为液压系统的高效、可靠运行提供保障。

埃克森美孚公司 EXXSOL

修订日期: 02 七月 2018 SDS 编号:4402496HCN最初编制日期: 30 十一月 2016 版本:3.00______________________________________________________________________________________________________________________化学品安全技术说明书产品产品名称: EXXSOL™ D60 流体产品简介: 烷烃溶剂推荐用途: 降粘剂公司资料国家供应商（公司名称/ 地址/ 电话）二十四小时应急电话中国埃克森美孚化工商务（上海）有限公司联系地址：紫星路1099号闵行区上海中国电话：（+86）传真：（+86）电子邮箱：中国 / 香港埃克森美孚化工国际商务有限公司中环广场二十三字楼港湾道18号湾仔香港电话： (+852) 2172 8300传真：（+86）2172 8450电子邮箱：中国：（+86）（NRCC ）香港：（+852）800-968-793 （CHEMTREC ）紧急情况概述:物理状态: 液体外观: 清澈的颜色: 无色气味: 微少H227：可燃液体。

H304：吞咽及进入呼吸道可能致命。

H316: 造成轻微皮肤刺激。

该产品能够累积静电荷，也许会引起点燃。

该物料会释放蒸气形成可燃性混合气体，蒸气积聚若被点燃会闪火或爆炸修订日期: 02 七月 2018 SDS 编号:4402496HCN最初编制日期: 30 十一月 2016 版本:3.00______________________________________________________________________________________________________________________可燃反复接触可能使皮肤干燥或龟裂。

对皮肤轻微刺激。

会对眼睛，鼻子，喉咙和肺有刺激。

该物料的危险性分类与化学品分类和危险性公示通则（GB 13690-2009）一致。

埃克森美孚Mobil Delvac极限服役润滑脂 MSDS说明书

Page 1 of 8______________________________________________________________________________________________________________________ MATERIAL SAFETY DATA SHEETPRODUCTProduct Name: MOBIL DELVAC XTREME SERVICE GREASEProduct Description:Base Oil and AdditivesProduct Code: 2015A020F010, 530089-00, 97M078Intended Use: GreaseCOMPANY IDENTIFICATIONSupplier: EXXON MOBIL CORPORATION3225 GALLOWS RD.FAIRFAX, VA. 22037 USA24 Hour Health Emergency 609-737-4411Transportation Emergency Phone 800-424-9300ExxonMobil Transportation No. 281-834-3296MSDS Requests 713-613-3661Product Technical Information 800-662-4525, 800-947-9147MSDS Internet Address , * All concentrations are percent by weight unless material is a gas. Gas concentrations are in percent by volume.This material is not considered to be hazardous according to regulatory guidelines (see (M)SDS Section 15). POTENTIAL HEALTH EFFECTSLow order of toxicity. Excessive exposure may result in eye, skin, or respiratory irritation. High-pressure injection under skin may cause serious damage.NFPA Hazard ID:Health: 0 Flammability: 1 Reactivity: 0HMIS Hazard ID:Health: 0 Flammability: 1 Reactivity: 0NOTE: This material should not be used for any other purpose than the intended use in Section 1 without expert advice. Health studies have shown that chemical exposure may cause potential human health risks which may vary from person to person.Page 2 of 8______________________________________________________________________________________________________________________ INHALATIONUnder normal conditions of intended use, this material is not expected to be an inhalation hazard.SKIN CONTACTWash contact areas with soap and water. If product is injected into or under the skin, or into any part of the body, regardless of the appearance of the wound or its size, the individual should be evaluated immediately bya physician as a surgical emergency. Even though initial symptoms from high pressure injection may beminimal or absent, early surgical treatment within the first few hours may significantly reduce the ultimate extent of injury.EYE CONTACTFlush thoroughly with water. If irritation occurs, get medical assistance.INGESTIONFirst aid is normally not required. Seek medical attention if discomfort occurs.EXTINGUISHING MEDIAAppropriate Extinguishing Media: Use water fog, foam, dry chemical or carbon dioxide (CO2) to extinguish flames.Inappropriate Extinguishing Media: Straight Streams of WaterFIRE FIGHTINGFire Fighting Instructions: Evacuate area. Prevent runoff from fire control or dilution from entering streams, sewers, or drinking water supply. Firefighters should use standard protective equipment and in enclosedspaces, self-contained breathing apparatus (SCBA). Use water spray to cool fire exposed surfaces and toprotect personnel.Hazardous Combustion Products: Aldehydes, Smoke, Fume, Sulfur oxides, Incomplete combustionproducts, Oxides of carbonFLAMMABILITY PROPERTIESFlash Point [Method]: >204C (400F) [ EST. FOR OIL, ASTM D-92 (COC)]Flammable Limits (Approximate volume % in air): LEL: N/D UEL: N/DAutoignition Temperature: N/DNOTIFICATION PROCEDURESIn the event of a spill or accidental release, notify relevant authorities in accordance with all applicableregulations. U.S. regulations require reporting releases of this material to the environment which exceed thereportable quantity or oil spills which could reach any waterway including intermittent dry creeks. The National Response Center can be reached at (800)424-8802.Page 3 of 8______________________________________________________________________________________________________________________ SPILL MANAGEMENTLand Spill: Scrape up spilled material with shovels into a suitable container for recycle or disposal.Water Spill: Stop leak if you can do it without risk. Confine the spill immediately with booms. Warn other shipping. Skim from surface.Water spill and land spill recommendations are based on the most likely spill scenario for this material;however, geographic conditions, wind, temperature, (and in the case of a water spill) wave and current direction and speed may greatly influence the appropriate action to be taken. For this reason, local experts should be consulted. Note: Local regulations may prescribe or limit action to be taken.ENVIRONMENTAL PRECAUTIONSPrevent entry into waterways, sewers, basements or confined areas.HANDLINGPrevent small spills and leakage to avoid slip hazard.Static Accumulator: This material is not a static accumulator.STORAGEDo not store in open or unlabelled containers.EXPOSURE LIMIT VALUESNOTE: Limits/standards shown for guidance only. Follow applicable regulations.ENGINEERING CONTROLSThe level of protection and types of controls necessary will vary depending upon potential exposure conditions.Control measures to consider:No special requirements under ordinary conditions of use and with adequate ventilation. PERSONAL PROTECTIONPersonal protective equipment selections vary based on potential exposure conditions such as applications,handling practices, concentration and ventilation. Information on the selection of protective equipment for use with this material, as provided below, is based upon intended, normal usage.Respiratory Protection: If engineering controls do not maintain airborne contaminant concentrations at a level which is adequate to protect worker health, an approved respirator may be appropriate. Respiratorselection, use, and maintenance must be in accordance with regulatory requirements, if applicable. Types of respirators to be considered for this material include:No protection is ordinarily required under normal conditions of use and with adequate ventilation.Page 4 of 8______________________________________________________________________________________________________________________ For high airborne concentrations, use an approved supplied-air respirator, operated in positive pressure mode.Supplied air respirators with an escape bottle may be appropriate when oxygen levels are inadequate,gas/vapor warning properties are poor, or if air purifying filter capacity/rating may be exceeded.Hand Protection: Any specific glove information provided is based on published literature and glovemanufacturer data. Work conditions can greatly effect glove durability; inspect and replace worn or damaged gloves. The types of gloves to be considered for this material include:No protection is ordinarily required under normal conditions of use.Eye Protection: If contact is likely, safety glasses with side shields are recommended.Skin and Body Protection: Any specific clothing information provided is based on published literature or manufacturer data. The types of clothing to be considered for this material include:No skin protection is ordinarily required under normal conditions of use. In accordance with goodindustrial hygiene practices, precautions should be taken to avoid skin contact.Specific Hygiene Measures: Always observe good personal hygiene measures, such as washing afterhandling the material and before eating, drinking, and/or smoking. Routinely wash work clothing and protective equipment to remove contaminants. Discard contaminated clothing and footwear that cannot be cleaned.Practice good housekeeping.ENVIRONMENTAL CONTROLSSee Sections 6, 7, 12, 13.Typical physical and chemical properties are given below. Consult the Supplier in Section 1 for additional data.GENERAL INFORMATIONPhysical State: SolidForm: Semi-fluidColor: OrangeOdor: CharacteristicOdor Threshold: N/DIMPORTANT HEALTH, SAFETY, AND ENVIRONMENTAL INFORMATIONRelative Density (at 15 C ): 0.908Flash Point [Method]: >204C (400F) [ EST. FOR OIL, ASTM D-92 (COC)]Flammable Limits (Approximate volume % in air): LEL: N/D UEL: N/DAutoignition Temperature: N/DBoiling Point / Range: > 316C (600F)Vapor Density (Air = 1): N/DVapor Pressure: < 0.013 kPa (0.1 mm Hg) at 20 CEvaporation Rate (n-butyl acetate = 1): N/DpH: N/ALog Pow (n-Octanol/Water Partition Coefficient): > 3.5Solubility in Water: NegligibleViscosity: 320 cSt (320 mm2/sec ) at 40 COxidizing Properties:See Sections 3, 15, 16.Page 5 of 8______________________________________________________________________________________________________________________ OTHER INFORMATIONFreezing Point: N/DMelting Point: 260°C (500°F)DMSO Extract (mineral oil only), IP-346: < 3 %wtNOTE: Most physical properties above are for the oil component in the material.STABILITY: Material is stable under normal conditions.CONDITIONS TO AVOID: Excessive heat. High energy sources of ignition.MATERIALS TO AVOID: Strong oxidizersHAZARDOUS DECOMPOSITION PRODUCTS: Material does not decompose at ambient temperatures. HAZARDOUS POLYMERIZATION: Will not occur.CHRONIC/OTHER EFFECTSContains:Base oil severely refined: Not carcinogenic in animal studies. Representative material passes IP-346, Modified Ames test, and/or other screening tests. Dermal and inhalation studies showed minimal effects; lungnon-specific infiltration of immune cells, oil deposition and minimal granuloma formation. Not sensitizing in test animals.Additional information is available by request.Page 6 of 8______________________________________________________________________________________________________________________ The following ingredients are cited on the lists below:None.--REGULATORY LISTS SEARCHED--1 = NTP CARC 3 = IARC 1 5 = IARC 2B2 = NTP SUS 4 = IARC 2A 6 = OSHA CARCThe information given is based on data available for the material, the components of the material, and similar materials. ECOTOXICITYMaterial -- Not expected to be harmful to aquatic organisms.MOBILITYBase oil component -- Low solubility and floats and is expected to migrate from water to the land.Expected to partition to sediment and wastewater solids.PERSISTENCE AND DEGRADABILITYBiodegradation:Base oil component -- Expected to be inherently biodegradableBIOACCUMULATION POTENTIALBase oil component -- Has the potential to bioaccumulate, however metabolism or physical properties may reduce the bioconcentration or limit bioavailability.Disposal recommendations based on material as supplied. Disposal must be in accordance with current applicable laws and regulations, and material characteristics at time of disposal.DISPOSAL RECOMMENDATIONSProduct is suitable for burning in an enclosed controlled burner for fuel value or disposal by supervisedincineration at very high temperatures to prevent formation of undesirable combustion products. REGULATORY DISPOSAL INFORMATIONRCRA Information: The unused product, in our opinion, is not specifically listed by the EPA as a hazardous waste (40 CFR, Part 261D), nor is it formulated to contain materials which are listed as hazardous wastes. It does not exhibit the hazardous characteristics of ignitability, corrositivity or reactivity and is not formulated with contaminants as determined by the Toxicity Characteristic Leaching Procedure (TCLP). However, usedproduct may be regulated.Empty Container Warning PRECAUTIONARY LABEL TEXT: Empty containers may retain residue and can be dangerous. DO NOT PRESSURIZE, CUT, WELD, BRAZE, SOLDER, DRILL, GRIND OR EXPOSE SUCH CONTAINERS TO HEAT, FLAME, SPARKS, STATIC ELECTRICITY, OR OTHER SOURCES OF IGNITION; THEY MAY EXPLODE AND CAUSE INJURY OR DEATH. Do not attempt to refill or clean container since residue is difficult to remove. Empty drums should be completely drained, properly bunged and promptly returned to a drumPage 7 of 8______________________________________________________________________________________________________________________ reconditioner. All containers should be disposed of in an environmentally safe manner and in accordance with governmental regulations.LAND (DOT) : Not Regulated for Land TransportLAND (TDG) : Not Regulated for Land TransportSEA (IMDG) : Not Regulated for Sea Transport according to IMDG-CodeAIR (IATA) : Not Regulated for Air TransportOSHA HAZARD COMMUNICATION STANDARD: When used for its intended purposes, this material is not classified as hazardous in accordance with OSHA 29 CFR 1910.1200.NATIONAL CHEMICAL INVENTORY LISTING: TSCAEPCRA:This material contains no extremely hazardous substances.SARA (311/312) REPORTABLE HAZARD CATEGORIES: None.--REGULATORY LISTS SEARCHED--1 = ACGIH ALL 6 = TSCA 5a2 11 = CA P65 REPRO 16 = MN RTK2 = ACGIH A1 7 = TSCA 5e 12 = CA RTK 17 = NJ RTK3 = ACGIH A2 8 = TSCA 6 13 = IL RTK 18 = PA RTK4 = OSHA Z 9 = TSCA 12b 14 = LA RTK 19 = RI RTK5 = TSCA 4 10 = CA P65 CARC 15 = MI 293Code key: CARC=Carcinogen; REPRO=ReproductivePage 8 of 8______________________________________________________________________________________________________________________ * EPA recently added new chemical substances to its TSCA Section 4 test rules. Please contact the supplier to confirm whether the ingredients in this product currently appear on a TSCA 4 or TSCA 12b list.THIS SAFETY DATA SHEET CONTAINS THE FOLLOWING REVISIONS:No revision information is available.----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------The information and recommendations contained herein are, to the best of ExxonMobil's knowledge and belief, accurate and reliable as of the date issued. You can contact ExxonMobil to insure that this document is the most current available from ExxonMobil. The information and recommendations are offered for the user's consideration and examination. It is the user's responsibility to satisfy itself that the product is suitable for the intended use. If buyer repackages this product, it is the user's responsibility to insure proper health, safety and other necessary information is included with and/or on the container. Appropriate warnings and safe-handling procedures should be provided to handlers and users. Alteration of this document is strictly prohibited. Except to the extent required by law,re-publication or retransmission of this document, in whole or in part, is not permitted. The term, "ExxonMobil" is used for convenience, and may include any one or more of ExxonMobil Chemical Company, Exxon Mobil Corporation, or any affiliates in which they directly or indirectly hold any interest.----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Internal Use OnlyMHC: 0, 0, 0, 0, 0, 0 PPEC: ADGN: 2006067XUS (553320)----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Copyright 2002 Exxon Mobil Corporation, All rights reserved。

埃克森美孚MSDS

埃克森美孚MSDS1. 简介埃克森美孚（ExxonMobil）是一家美国跨国石油和天然气公司，总部位于得克萨斯州休斯顿。

该公司成立于1999年，是通过埃克森和美孚两家公司合并而成。

埃克森美孚是世界上最大的上市石油和天然气公司之一，业务遍及全球多个国家和地区。

MSDS（Material Safety Data Sheet）是一个提供有关化学品和物质安全信息的技术文档，主要用于向用户和紧急救援人员提供安全操作指南和应急处理方法。

本文档提供了埃克森美孚MSDS的相关信息。

2. 化学品和物质信息以下是埃克森美孚提供的化学品和物质的基本信息：•产品名称：•化学品或物质的别名：•化学式：•CAS号码：•分子量：•外观和性状：•气味：•颜色：•危险性：3. 危险性标识根据相关法规和标准，埃克森美孚将产品的危害等级进行了标识。

以下是危险性标识的信息：•符号和表示：•危险性描述：•主要危害：•预防措施：•应急处理：4. 安全操作指南在使用埃克森美孚产品时，请遵循以下安全操作指南：•储存要求：•操作要求：•个人防护装备：•急救措施：5. 急救处理方法如果发生紧急情况，请按照以下急救处理方法进行操作：•吸入：•接触皮肤：•接触眼睛：•食入：6. 废弃物处置使用埃克森美孚产品产生的废弃物需要按照相关法规进行处置。

以下是废弃物处置的相关信息：•废弃物分类：•处置方法：•环境保护：7. 安全数据以下是埃克森美孚产品的安全数据：•燃烧和爆炸特性：•稳定性和反应活性：•毒理学信息：•生态学信息：8. 法规信息埃克森美孚产品符合以下相关法规：•法规编号：•法规要求：9. 质量控制埃克森美孚致力于提供高质量的产品和服务。

以下是质量控制的相关信息：•质量监测方法：•质量标准：•质量承诺：10. 联系信息如果您需要更多关于埃克森美孚产品的信息或有任何疑问，请联系以下相关部门：•客户服务部门：•紧急救援联系方式：11. 结论本文档提供了埃克森美孚MSDS的相关信息，包括化学品和物质的基本信息、危险性标识、安全操作指南、急救处理方法、废弃物处置、安全数据、法规信息、质量控制和联系信息等。

埃克森美孚发布全新美孚DTE 20 UT长效液压油

数值模拟［Ｊ］．排灌机械工程学报，２０１２，３０（５）：５０８－５１２．ＳＨＩＷＤ，ＬＯＮＧＦ，ＺＨＡＮＧＤＳ，ｅｔａｌ．Ｎｕｍｅｒｉｃａｌｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｏｆｓｏｌｉｄ⁃ｌｉｑｕｉｄｔｗｏ⁃ｐｈａｓｅｔｕｒｂｕｌｅｎｔｆｌｏｗｉｎｓｕｂｍｅｒｓｉｂｌｅａｘｉａｌ⁃ｆｌｏｗｐｕｍｐ［Ｊ］．ＪｏｕｒｎａｌｏｆＤｒａｉｎａｇｅａｎｄＩｒｒｉｇａｔｉｏｎＭａｃｈｉｎｅｒｙＥｎｇｉ⁃ｎｅｅｒｉｎｇ，２０１２，３０（５）：５０８－５１２．ʌ１３ɔ李文锋，冯建军，朱国俊，等．基于ＣＦＤ的固液两相离心泵内部流动及磨蚀特性研究［Ｊ］．西安理工大学学报，２０１７，３３（１）：４６－５２．ＬＩＷＦ，ＦＥＮＧＪＪ，ＺＨＵＧＪ，ｅｔａｌ．Ｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｉｏｎｉｎｉｎｔｅｒｎａｌｆｌｏｗａｎｄａｂｒａｓｉｏｎｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆｓｏｌｉｄ⁃ｌｉｑｕｉｄｔｗｏ⁃ｐｈａｓｅｃｅｎｔｒｉｆｕ⁃ｇａｌｐｕｍｐｂａｓｅｏｎＣＦＤ［Ｊ］．ＪｏｕｒｎａｌｏｆＸｉａｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，２０１７，３３（１）：４６－５２．ʌ１４ɔＹＡＮＧＣＸ，ＤＯＮＧＦＤ，ＣＨＥＮＧＸＲ．ＮｕｍｅｒｉｃａｌｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｉｏｎｏｆｓｅｄｉｍｅｎｔｅｒｏｓｉｏｎｔｏｔｈｅｉｍｐｅｌｌｅｒｉｎＡｄｏｕｂｌｅ⁃ｓｕｃｔｉｏｎｃｅｎｔｒｉｆ⁃ｕｇａｌｐｕｍｐ［Ｃ］／／Ｐｒｏｃｅｅｄｉｎｇｓｏｆｔｈｅ６ｔｈＩｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌＣｏｎｆｅｒ⁃ｅｎｃｅｏｎＰｕｍｐｓａｎｄＦａｎｓｗｉｔｈＣｏｍｐｒｅｓｓｏｒｓａｎｄＷｉｎｄＴｕｒ⁃ｂｉｎｅｓ．Ｂｅｉｊｉｎｇ：ＩＯＰ，２０１３．ʌ１５ɔ林鹏，刘梅清，燕浩，等．轴流泵固液两相数值模拟及磨损特性研究［Ｊ］．华中科技大学学报（自然科学版），２０１５，４３（３）：３２－３６．ＬＩＮＰ，ＬＩＵＭＱ，ＹＡＮＨ，ｅｔａｌ．Ｒｅｓｅａｒｃｈｏｎｎｕｍｅｒｉｃａｌｓｉｍｕｌａ⁃ｔｉｏｎａｎｄｗｅａｒｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆｓｏｌｉｄ⁃ｌｉｑｕｉｄｔｗｏ⁃ｐｈａｓｅｏｆａｘｉａｌ⁃ｆｌｏｗｐｕｍｐ［Ｊ］．ＪｏｕｒｎａｌｏｆＨｕａｚｈｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＳｃｉｅｎｃｅａｎｄＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ（ＮａｔｕｒａｌＳｃｉｅｎｃｅＥｄｉｔｉｏｎ），２０１５，４３（３）：３２－３６．ʌ１６ɔ汪家琼，蒋万明，孔繁余，等．固液两相流离心泵内部流场数值模拟与磨损特性［Ｊ］．农业机械学报，２０１３，４４（１１）：５３－６０．ＷＡＮＧＪＱ，ＪＩＡＮＧＷＭ，ＫＯＮＧＦＹ，ｅｔａｌ．Ｎｕｍｅｒｉｃａｌｓｉｍｕｌａ⁃ｔｉｏｎｏｆｓｏｌｉｄ⁃ｌｉｑｕｉｄｔｗｏ⁃ｐｈａｓｅｔｕｒｂｕｌｅｎｔｆｌｏｗａｎｄｗｅａｒｃｈａｒａｃ⁃ｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆｃｅｎｔｒｉｆｕｇａｌｐｕｍｐ［Ｊ］．ＴｒａｎｓａｃｔｉｏｎｓｏｆｔｈｅＣｈｉｎｅｓｅＳｏｃｉｅｔｙｆｏｒＡｇｒｉｃｕｌｔｕｒａｌＭａｃｈｉｎｅｒｙ，２０１３，４４（１１）：５３－６０．ʌ１７ɔＡｎｓｙｓＩｎｃ．ＡＮＳＹＳＣＦＸ－ｓｏｌｖｅｒｔｈｅｏｒｙｇｕｉｄｅｒｅｌｅａｓｅ１３．０［Ｍ］．ＮｅｗＹｏｒｋ：ＡｎｓｙｓＩｎｃ，２０１０．ʌ１８ɔＧＲＡＮＴＧ，ＴＡＢＡＫＯＦＦＷ．Ｅｒｏｓｉｏｎｐｒｅｄｉｃｔｉｏｎｉｎｔｕｒｂｏｍａｃｈｉｎ⁃ｅｒｙｒｅｓｕｌｔｉｎｇｆｒｏｍｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌｓｏｌｉｄｐａｒｔｉｃｌｅｓ［Ｊ］．ＪｏｕｒｎａｌｏｆＡｉｒｃｒａｆｔ，１９７５，１２（５）：４７１－４７８．ʌ１９ɔ刘娟，许洪元，唐澍，等．离心泵内固体颗粒运动规律与磨损的数值模拟［Ｊ］．农业机械学报，２００８，３９（６）：５４－５９．ＬＩＵＪ，ＸＵＨＹ，ＴＡＮＧＳ，ｅｔａｌ．Ｎｕｍｅｒｉｃａｌｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｏｆｅｒｏｓｉｏｎａｎｄｐａｒｔｉｃｌｅｍｏｔｉｏｎ［Ｊ］．ＴｒａｊｅｃｔｏｒｙｉｎＣｅｎｔｒｉｆｕｇａｌＰｕｍｐ，２００８，３９（６）：５４－５９埃克森美孚发布全新美孚ＤＴＥ®２０ＵＴ长效液压油埃克森美孚发布了全新升级的美孚ＤＴＥ®２０ＵＴ长效液压油㊂作为新一代高性能液压油的代表，该系列产品不仅创纪录地最多可延长换油周期达２倍，沉积物控制能力提高８９％，抗磨损保护性能提升７２％，还获得了世界权威的博世力士乐ＲＤＥ９０２４５液压油性能等级认证㊂美孚ＤＴＥ®２０ＵＴ长效液压油将有效保障设备稳定性，进一步帮助企业实现降本增效㊂当前中国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段㊂中央经济工作会议提出，要不断优化产业结构，加快制造业向高端化㊁智能化㊁绿色化转型升级㊂同时制造业的竞争力也将从成本优势转向效率优势㊂面对这一趋势，如何提高设备运行的可靠性㊁降低成本㊁提升经济效益，已成为许多企业共同面临的挑战㊂在此背景下，拥有超过１５０年润滑管理经验的埃克森美孚，一贯以不断创新的研发实力㊁高性能的产品和专业的服务满足客户日益增长的润滑需求㊂此次在美孚ＤＴＥ®２０系列产品的基础上再度创新，发布了美孚ＤＴＥ®２０ＵＴ长效液压油，该系列油品将挖掘设备的更大潜能，其主要优势在于：㊃最多可延长换油周期达２倍：意味着工厂设备的停工维保时间可成倍减少，同时帮助减低液压油消耗，从而实现运营成本的有效降低；㊃８９％沉积物控制提高：沉积物控制的增强可帮助延长设备使用寿命，大幅度减少油泥形成；㊃７２％抗磨保护提升：具有更高的热稳定性，更强的氧化稳定性和水解稳定性，提供比行业要求更高的保护㊂值得一提的是，在全球液压设备知名制造商博世力士乐的高速度㊁高压力的严苛测试环境下，美孚ＤＴＥ®２０ＵＴ长效液压油顺利获得博世力士乐ＲＤＥ９０２４５评级列表标准认证㊂多年来，埃克森美孚始终秉持着深耕中国的承诺，凭借与超过１０００家全球设备制造商的合作经验，不断以卓越的产品㊁专业的服务和丰富的工程师团队帮助本地制造业向高质量转型发展㊂埃克森美孚（中国）投资有限公司企业用户业务总经理杨东先生表示，此次推出美孚ＤＴＥ®２０ＵＴ长效液压油系列产品，将帮助更多设备制造商及终端用户优化设备运行，实现更加安全㊁环保㊁高效的发展，以长效的杰出表现，成就企业的未来㊂除了此次发布，埃克森美孚还拥有一系列高效节能㊁减排降耗的润滑产品，并配备美孚®优释达®专业润滑服务，将为本地客户打造全面的润滑解决方案，满足不同领域的多样化需求，助力企业再攀高峰㊂５９２０１９年第９期林㊀鹏等：大型轴流泵泥沙磨损特性研究。

航空煤油十大品牌简介

中国石油化工集团公司（CNPC）是一家特大型石油石化企业集团，在国内外拥有众多分支机构和子公司，从事石油勘探、开发、生产、炼油、化工等业的发展，现已成为全球最大的石油公司之一。
产品特点与优势
01 产品特点
02
1. 高品质：CNPC的航空煤油经过严格的提炼和精制
环保：BP航空煤油符合国际环保标准，具有较低的碳排放和污染排放，有助于减少对环境的影响。
高性能：BP航空煤油经过高度精制和严格的质量控制，具有高闪点、低挥发性和低含硫量等特性，能够为航空发动机提供卓越的性能。
可靠供应：BP拥有广泛的供应链和运输网络，能够确保航空煤油的可靠供应，满足航空公司的需求。
对环境的影响，并积极推动能源转型和绿色发展。
THANK YOU
在全国范围内设有多个服务中心和维修站点，提供及时的维修保养和应急救援服务，保障客户安全和正常运营。
09
品牌九：Shell China
公司简介
成立时间：1903年
01
03
主营业务：石油、天然气、航空煤油等能源产品的开采、炼化、
销售及运
02
公司总部：荷兰
201 4
04
全球布局：全球70多个国家和地区设有分支机构，中国区总部位
服务与支持
全面的销售网络
ExxonMobil在全球范围内拥有完善的销售网络，能够及时为客户提供航空煤油产品和服务。
专业的技术支持
ExxonMobil拥有专业的技术支持团队，能够为客户提供全面的技术支持和解决方案。
高效的物流配送
ExxonMobil拥有高效的物流配送体系，能够保证航空煤油产品的及时供应和配送。
02
拥有完善的销售网络和渠道，覆盖国内外主要机场和航空公司，为国内外客户提供便捷的采购和配送服务。

Exxonmobil简介

2. 多个产品生产地；美国（2个厂），欧洲（2个厂），保证连续可靠的产品供应
3. 在中国建立仓储基地
• • SpectraSyn 4, 6槽罐所有产品桶装销售
4. 新加坡供销中心提供所有的产品，包括槽罐 SpectraSyn 4，6 和 8 （作为中国市场的后盾）我们承诺与我们的客户保持长期的合作伙伴关系
Manager - 亚太
Tim K. Callery Tel: (65)-6885-8420 Cell: (65)-9667-1435 Email: tim.callery@
新加坡
Dennis Tung Tel: (65)-6885-8418 Cell: (65)-9687-7815 Email: dennis.hc.tung@ Harvey Yap Tel: (65)-6885-8415 Cell: (65)-9838-3183 Email: harvey.yc.yap@ 日本 K. Matsukawa Tel: (81)-3-5425-9627 Cell: (81)-90-4531-3899 Email: kazuhiro.matsukawa@
ExxonMobil 化学公司合成部介绍及合成基础油料（IV类和 V类）在润滑油中的应用介绍
王克
ExxonMobil 公司以技术为动力

商业成功的关键超过5亿美元的年科技投入以专利技术为核心

“技术是我们业务的血液”
Lee Raymond
ExxonMobil 化学公司全球概览
• • • • • • • 顶级3大石化公司之一 90% 的商业资产列为1级或2级是ROCE中领先的石油化工公司超过14,000 员工在5个国家设立研发中心在24个国家建有生产设施产品在超过150个国家使用

航化产品基础知识

2．KATHON FP1.5航煤微生物杀菌剂使用此产品对航煤进行清除微生物约需要24小时。

第二代润滑油：MOBIL JET OIL Ⅱ和BPTO-2380它为合成润滑油，目前全世界大部分使用此润滑油。

第三代润滑油：MOBIL JET OIL 254和BPTO-25它为高温合成润滑油，积碳少，干净，高温稳定性好。

第四代润滑油：MOBIL JET OIL 291和BPTO-2197它是结合第二代和第三代研制而成，目前还未广泛使用。

v型低密度磷酸酯基液压油参数

v型低密度磷酸酯基液压油参数下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。

文档下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用，谢谢!本店铺为大家提供各种类型的实用资料，如教育随笔、日记赏析、句子摘抄、古诗大全、经典美文、话题作文、工作总结、词语解析、文案摘录、其他资料等等，想了解不同资料格式和写法，敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by this editor. I hope that after you download it, it can help you solve practical problems. The document can be customized and modified after downloading, please adjust and use it according to actual needs, thank you! In addition, this shop provides you with various types of practical materials, such as educational essays, diary appreciation, sentence excerpts, ancient poems, classic articles, topic composition, work summary, word parsing, copy excerpts, other materials and so on, want to know different data formats and writing methods, please pay attention!V型低密度磷酸酯基液压油参数一、介绍V型低密度磷酸酯基液压油是一种广泛应用于工程机械、汽车工业以及航空航天领域的液压传动系统中的润滑油。

常见化工品危险品介绍-舒畅

航化产品的重要性飞机在维护与定检中所使用的化工产品、其主要作用是对飞机所有构件的保护、延长寿命的作用。

一架波音737的设计起降次数为7500次，飞机寿命为20年，飞行时间为5000~l、时，飞机在营运过程中是否能达到或超过其设计标准，航化产品当然起了主要作用，BOEING737在使用4．5年后D检时会发现，机体因防腐措施不好而造成严重腐蚀，电线、电路，复合材料因使用不当清洗剂而老化。

因此使用正确的航化产品和正确地使用航化产品，会为维护飞机节约大量的成本。

一、航化产品的分类A航空润滑油(LUBRICANT OIL)…一日前常用的航空发动机润滑油都是由高稳定性的合成基础油和独特的化学添加剂组合调配而成的。

它们必须具有热和氧化稳定性，从而防止润滑油在液相与气相状态时变质与沉积物的形成。

同时还要防止泡沫的产生。

…常见的产品有：①MOBILJET OILII美孚喷气发动润滑油飞马2号②MOBILJET OIL 254美孚喷气发动润滑油飞马254号③MOBILJET OIL291美孚喷气发动润滑油飞马291号④BPTO 2380 ’⑤BPTO 2389①MOBIL JET OIL II美孚喷气发动机润滑油飞写2号是美孚公司研究的第2代合成润滑淮符合美军标MIL—PRF．23699J…～用于商用和军用发动机酌第二代合成润滑油，它可在40。

C到204。

C范围内有效二【作。

该油的．54。

C的温度保证了良好的低温流动性能，它允许在-40。

C时启动并润滑，即此润滑油低温性能很好。

国内大多发动机都采用此润滑油。

②MOBILJEI OIL 254是美乎公司研究的第3代合成润滑油。

它的高温稳定性及沉淀物控制比第2代“MOBII正JET OIL II”要好。

MOB!L JET OIL 254油晶氧化程度降低了一50％，减少了沉积与积碳的形成，在降低了发动机维护保养费用同时，还延长了轴承寿命、降低了耗油量：但低温性能没有第二代产品好。