支架现浇箱梁施工作业指导书
支架现浇箱梁施工作业指导书电子教案
支架现浇箱梁施工作业指导书1．适用范围支架法施工适用于无通航的桥跨，顿身高在15m以内，地基条件较好的地区施工。
在地势平坦起伏不大的地方宜采用满堂支架，在起伏较大的埂、堤段及有通航要求的地方宜采用梁柱式支架。
2．作业准备2.1内业技术准备2.1.1开工前组织技术人员认真阅读、审核施工图纸并学习实施性施工组织设计，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
2.1.2 制定施工安全保证措施，应急预案。
2.1.3 对施工人员进行技术交底并进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2.1.4 按照设计文件和规范要求，制定实验计划并通过试验确定配合比，确保试验工作与现场施工相协调。
2.2 外业技术准备2.2.1 组织技术力量对设计院所交的所有导线点和水准点进行导线和水准复测，且复测结果已报监理工程师复核无误。
2.2.2 施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集，如现场放线。
2.2.3 了解沿线交通、电力线、通讯线及影响走形的障碍物情况。
2.2.4 主材、地材已经选定、试验、报批且质量合格。
3．技术要求3.1施工前按设计提供的配合比进行室内试验，确定施工配合比。
3.2混凝土的拌和采用场地集中拌和，混凝土罐车运输至现场。
3.3支架工程设计基础、支架、纵横梁三个部分，要进行基底承载力、强度、挠度和稳定性核算，从而确定基础的形式、杆件的间距、数量和预留起拱度。
模板的构造与设计3.4模板在设计制造现浇梁的模板由侧模、内模、底模和端模组成。
侧模和底模可采用大块钢模或胶合板；内模及边角处的异形模板可采用刨光处理的木模板或复合模板。
模板采用大块钢模板，特殊部位模板要制做特性模板，模板排列规则有序，线条美观，模板线隙严密平整，不漏浆，支撑牢靠，满足强度和刚度的要求。
模板的全长及跨度要考虑反拱度及预留压缩量。
4.施工程序与工艺流程4.1施工程序那个支架法现浇箱梁的施工施工基本程序：施工准备地基处理支架位置放线支架搭设支架校验调整铺设纵横方木、安装支座安装底模版侧模版底模版调平支架预压支架及底膜调整绑扎底板侧板钢筋安装波纹管安装内模版安装端模板自检、报检混凝土灌筑混凝土养护拆除边模和内模板预应力张拉压浆、封堵端头养护拆除地模板和支架桥面铺装防水层及保护层桥面系安装4.2工艺流程支架现浇梁施工工艺框图5.施工要求5.1施工准备5.1.1支架设计支架工程设计分为：基础、支架、纵横梁三部分，要进行基地承载力、强度、挠度和稳定性检算，从而确定基础的形式、杆件的距离、数量和预留起拱度。
支架法现浇箱梁施工作业指导书
支架法现浇箱梁施工作业指导书本工区头井冲中桥2孔24米双线整体连续箱梁采用支架法现浇施工。
根据桥跨所处的地型条件，结合以往的施工经验，为保证支架稳定可靠，决定采用满堂支架搭设现浇膺架，支架材料选用碗扣式多功能脚手架。
一、施工工艺：为了缩短现浇箱梁施工工期，减少支架、模板占用时间，根据现浇箱梁施工特点及各工序间的制约因素，施工中，我们在支架进场之前，提前安排了钢筋的加工制作及地基处理工作。
二、施工技术与组织：1、地基处理施工过程中各种荷载通过支架直接作用于地基，因此地基处理直接影响现浇施工的成败，施工中必须予以重视。
为了保证天然地基承载力能满足施工要求，在施工中需做如下工作：（1）计算地基承受的垂直荷载G（包括恒载、施工活载）；（2）根据垫木与地面接触面积A，计算单位面积上地基受力δ＝G／A。
（3）实测地基承载力。
（4）留出安全储备（一般安全系数取1.2），采用换填砂砾土和浇筑砼垫层等方法对地基进行加固处理，提高地基承载力。
2、支架搭设：（1）根据荷载布设情况以及横撑间距，确定立杆间距,并采用满堂方式搭设脚手架。
（2）立杆高度由顶部可调托架及底部可调底座螺旋杆部份调整。
（3）立杆顶托架设纵向方木，其上根据底模情况铺设横向方木。
立杆底座支于垫木之上。
（4）立杆间采用横杆连接，并于适当位臵采用6m长脚手杆做为剪力撑（剪力撑必须落地），以保证支架整体稳定性能。
对于纵坡及横坡较陡段更应加强剪力撑，防止其加载后产生横向移动。
3、铺设底模：底模采用竹胶板铺设，模板拼接前要认真对模板进行修整，保证模板平整.4、支架预压：为了消除地基沉降及支架与方木、方木与方木以及模板与方木之间的缝隙等塑性变形，同时观测支架本身弹性变形，从而对支架设臵预拱度提供数据依据。
必须对支架进行100%等载预压，具体作法如下：（1）设臵预留沉降量根据接缝个数计算接缝压缩量，根据支架高度计算支架弹性变形值，并根据地基情况计算地基沉降量，以上各值之和作为支架预留沉降量，并根据其值设臵预压前底模高度，即预压前底模高度＝设计梁底标高＋地基沉降量＋接缝压缩值＋支架弹性变形值。
梁式支架法现浇梁施工作业指导书解析
梁式支架法现浇梁施工作业指导书解析梁式支架法是一种常用于现浇梁施工的工法，通过搭建支架来支撑和定位梁板，然后进行混凝土浇筑，最后拆除支架完成梁的施工。
本文将详细解析梁式支架法现浇梁施工的作业指导书，包括施工前的准备工作、支架搭建、混凝土浇筑、支架拆除等内容。
一、施工前的准备工作1. 确定梁的位置和尺寸：根据施工图纸和设计要求，确定梁的位置和尺寸，并标注在施工现场。
2. 准备材料和设备：准备好所需的混凝土、钢筋、木板、支撑杆、螺栓等材料，以及梁模板、支架、振动器等设备。
3. 梁模板制作：根据梁的尺寸和形状，制作梁模板，并进行检查和调整，确保其质量和尺寸符合要求。
4. 安全措施：制定安全操作规程，明确施工人员的责任和安全注意事项，确保施工过程中的安全。
二、支架搭建1. 布置支架基础：根据梁的位置和尺寸，在施工现场进行基础布置，确保支架的稳定和安全。
2. 搭建支架架体：根据梁的形状和尺寸，搭建支架架体，并进行检查和调整，确保其稳定和坚固。
3. 定位支架：根据设计要求和施工图纸，对支架进行定位，确保梁的位置和尺寸准确无误。
4. 安装梁模板：将制作好的梁模板安装在支架上，并进行调整，确保模板平整、坚固。
三、混凝土浇筑1. 钢筋安装：根据设计要求，在梁模板内安装钢筋，确保钢筋的位置和数量符合要求。
2. 混凝土搅拌：将预先准备好的混凝土原材料进行搅拌，确保混凝土的均匀性和质量。
3. 混凝土浇筑：将混凝土倒入梁模板内，注意控制浇筑速度和压实度，确保混凝土充实且无空隙。
4. 振捣混凝土：使用振动器对混凝土进行振捣，以排除混凝土内的气泡和空隙，提高混凝土的密实度。
四、支架拆除1. 混凝土养护：在混凝土浇筑后，根据设计要求进行养护，确保混凝土的强度和耐久性。
2. 支架拆除时机：根据混凝土的强度和养护时间，确定支架拆除的时机，确保混凝土已经达到足够的强度。
3. 支架拆除顺序：按照设计要求和梁的形状，合理确定支架拆除的顺序，确保梁的稳定和安全。
支架现浇箱梁施工作业指导书
支架现浇箱梁施工作业指导书1．适用范围支架法施工适用于无通航的桥跨，顿身高在15m 以内，地基条件较好的地区施工。
在地势平坦起伏不大的地方宜采用满堂支架，在起伏较大的埂、堤段及有通航要求的地方宜采用梁柱式支架。
2．作业准备2.1 内业技术准备2.1.1开工前组织技术人员认真阅读、审核施工图纸并学习实施性施工组织设计，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
2.1.2制定施工安全保证措施，应急预案。
2.1.3对施工人员进行技术交底并进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2.1.4按照设计文件和规范要求，制定实验计划并通过试验确定配合比，确保试验工作与现场施工相协调。
2.2 外业技术准备2.2.1组织技术力量对设计院所交的所有导线点和水准点进行导线和水准复测，且复测结果已报监理工程师复核无误。
2.2.2施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集，如现场放线。
2.2.3了解沿线交通、电力线、通讯线及影响走形的障碍物情况。
2.2.4主材、地材已经选定、试验、报批且质量合格。
3．技术要求3.1施工前按设计提供的配合比进行室内试验，确定施工配合比3.2混凝土的拌和采用场地集中拌和，混凝土罐车运输至现场。
3.3支架工程设计基础、支架、纵横梁三个部分，要进行基底承载力、强度、挠度和稳定性核算，从而确定基础的形式、杆件的间距、数量和预留起拱度。
模板的构造与设计3.4模板在设计制造现浇梁的模板由侧模、内模、底模和端模组成。
侧模和底模可采用大块钢模或胶合板；内模及边角处的异形模板可采用刨光处理的木模板或复合模板。
模板采用大块钢模板，特殊部位模板要制做特性模板，模板排列规则有序，线条美观，模板线隙严密平整，不漏浆，支撑牢靠，满足强度和刚度的要求。
模板的全长及跨度要考虑反拱度及预留压缩量。
4.施工程序与工艺流程4.1施工程序那个支架法现浇箱梁的施工施工基本程序：施工准备一地基处理一―►支架位置放线 f 支架搭设一•支架校验调整一铺设纵横方木、安装支座… 安装底模版一侧模版一底模版调平一支架预压一支架及底膜调整—绑扎底板—侧板钢筋—安装波纹管—安装内模版一＞安装端模板—绑扎顶板钢筋f 自检、报检混凝土灌筑混凝土养宀拆除边模和内模板预应力张拉压浆、封堵端头养护拆除地模板和支架桥面铺装防水层及保护层桥面系安装4.2工艺流程支架现浇梁施工工艺框图5.施工要求5.1施工准备5.1.1支架设计支架工程设计分为：基础、支架、纵横梁三部分，要进行基地承载力、强度、挠度和稳定性检算，从而确定基础的形式、杆件的距离、数量和预留起拱度。
钢管柱贝雷梁支架现浇箱梁施工作业指导书
钢管柱贝雷梁支架现浇箱梁施工作业指导书一、工程概述本工程采用钢管柱、贝雷梁支架，现浇箱梁施工方案，涉及施工操作流程、安全要求。
二、操作流程1. 现浇箱梁定位根据图纸测量现场实际情况，进行定位，根据贝雷梁的要求和坐标尺寸，找出梁的根数和布置方式。
标定梁的长度和宽度尺寸，确定柱和钢支撑墩的位置。
在箱梁两侧要清空一定宽度的地面，方便钢支架的搭设。
2. 钢管柱安装钢管柱的加固板与端面板要先制作好，钢管柱放入墩位前，需在八字板上打好柱顶位置标记，并设置居中标记点。
摆放时需按照预留的孔位，安装支撑、钢板等附加件。
钢板上下要打丝扣，以加强柱筒的稳定性。
3. 贝雷梁支架安装根据设计要求和现场实际情况，确定钢梁的伸出长度和钢立的设置位置，使用吊车将钢梁放到位，并进行初步校正。
将梁和立管用10mm钢丝锁定起来，并进行再次调整。
立管固定时需注意立管中心线是否与设计要求相符，立管内表面是否平整，钢管支架底部设置是否平整。
4. 现浇箱梁模板搭设根据设计要求、现场具体情况，选用合适规格的胶合板，并按照图纸规定的放线标高切割。
搭设前应仔细检查胶合板表面是否平整、否有翘曲、开裂、变形等情况。
搭设好后再进行一次检查，避免在浇筑时发现问题。
5. 浇筑混凝土在搭设好的模板上铺设防水层，并在其基础上铺设混凝土。
混凝土采用C30级混凝土，野外拌制。
浇筑前应进行现场试块，测试混凝土强度，并按照工艺要求搅拌混凝土。
6. 细部工作在浇筑混凝土后，还需进行一些细部工作。
如对钢管柱和贝雷梁进行清理、拆除钢支架、拆除钢管柱。
还需在箱梁四周进行清理，打磨、除锈、涂防腐漆，保证梁的质量。
三、安全要求1. 施工现场应设置警戒标志并划出作业区域，保证工作区域的安全性。
2. 严格遵守使用和搭设过程中的安全规定，做好控制高位坠落和坍塌等风险工作。
3. 操作人员应配备安全带、防护面具、手套等防护用具，确保人身安全。
4. 吊装贝雷梁时，应检查吊具是否牢固，并确保吊具不会与现场其他杂物发生碰撞。
现浇箱梁施工作业指导书
现浇箱梁施工作业指导书目录1.准备的目的22。
准备基础23。
适用范围。
术语的定义。
24 25.施工技术和施工方案35.1施工工艺流程35.2施工方案和方法35.2.1整体施工理念35.2.2地基处理45.2.3支护安装模板施工55.2.5支撑预加载105.2.6钢筋绑扎11.52.7混凝土浇注1152.8预应力张拉、灌浆和端部密封135.2.9支座拆除166。
质量要求186.1质量标准186.1.1钢筋加工安装质量标准186.1.2模板安装质量标准186.2施工人员质量要求197。
质量保证措施198。
安全保证措施229。
环境保护、绿化和水土保持措施2610项。
雨季施工措施28附件1:Fulu互通式立交现浇梁支架纵向布置Z图30附件2:Fulu互通式立交现浇梁支架平面布置Z图31附件3:Fulu互通式立交现浇梁支架横向布置Z图3211.准备目的为了加强我标段在桥梁施工中的质量控制，切实有效地实施高性能混凝土施工强制性工艺工序、标准。
特制订本现浇箱梁施工作业指导书，明确现浇箱梁施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范现浇箱梁作业施工；为质量控制提供参考。
2.编制依据2.1《成渝高速公路复线（重庆境）c合同段施工图》2.2《公路桥涵施工技术规范》jtg/tf50-20212.3《公路工程质量检验评定标准》jtgf80/1-20212.4《公路工程施工安全技术规程》jtj076-952.5国务院令第393号《建设工程安全生产管理条例》2.6《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》jgj166-20212.7《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》jgj166-20213.适用范围本作业指导书适用于成渝高速公路复线（重庆境）c合同段福禄互通式立交钢筋砼连续箱梁及预应力砼连续箱梁的施工。
4.术语和定义现浇箱梁施工作业指导书是施工单位现场施工钢筋砼现浇箱梁及预应力砼连续箱梁的操作性文件；由施工单位根据现场实际情况进行编制；施工作业指导书中的指标参数、不齐全或与设计、规范、不一致时应以设计文件、规范为准。
05支架现浇箱梁施工作业指导书
支架现浇箱梁施工作业指导书1.适用范围支架法施工适用于无通航的桥跨，墩高在15米以内，地基条件较好的地区施工。
在地势平坦起伏不大的地方宜采用满堂支架，在起伏较大的埂、堤段及有通行要求的地方宜采用梁柱式支架。
2.作业准备2.1对施工人员进行技术交底并进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2.2施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集，如现场放线。
2.3了解沿线交通、电力线、通讯线及影响走行的障碍物情况。
3.施工程序与工艺流程3.1施工程序支架法现浇箱梁的施工施工基本程序：施工准备→地基处理→支架位置放线→支架搭设→支架校验调整→铺设纵横方木→安装支座→安装底模板、侧模板→底模板调平→支架预压→支架及底模调整→绑扎底板、侧板钢筋→安装波纹管→安装内模板→安装端模板→绑扎顶板钢筋→自检、报检→混凝土灌筑→混凝土养护→拆除边模和内模板→预应力张拉→压浆、封堵端头→养护→拆除底模板和支架→桥面铺装防水层及保护层→桥面系安装3.2工艺流程支架现浇梁施工工艺流程见现浇预应力连续梁施工工艺图3.3.1 支架基础施工支架现浇梁施工前，先对施工现场进行场地平整，对搭设支架的场地进行加固处理，处理后进行承载力试验。
⑴满堂支架地基承载力不得低于设计要求。
如承载力不足，可采用换填砂砾、挤密桩和搅拌桩等方法进行地基处理，支架搭设前宜浇筑15-20cm混凝土垫层，底托下垫木枕。
⑵膺架支墩基础型式一般有扩大混凝土和浆砌片石基础、管桩基础、预制方桩基础、钻孔桩基础等，施工时可根据实际情况选用。
3.3.2 支架搭设支架结构的搭建要稳固，杆件连接牢靠。
顶托、底托在安装前进行质量检查，同时要有比较简单的卸落装置如顶托、铁楔、油顶、砂箱等。
3.3.3 支架的堆载预压支架搭设好后，铺设底模，进行预加载试压，以检查支架的承载能力，减小和消除支架的非弹性变形和地基不均匀沉降，从而确保混凝土梁的浇筑质量。
⑴预压前，测量各点标高，按混凝土重量的分配情况，分级加载至设计要求的加载重量。
现浇箱梁施工作业指导书
【作业指导书汇编】（十）现浇箱梁作业指导书1.适用范围本指导书适用于二分部互通匝道桥、S312改线桥及车行天桥的箱梁施工。
2.箱梁施工工艺2.1门洞跨越基础门洞式支架施工工艺流程图⑴基础施工：墩柱浇筑完成后，在墩柱横向两侧及左右幅边坡坡脚处浇筑C25混凝土条形基础，宽0.8cm、高1m、长9m，共计4道。
在浇筑条形基础时顶面预埋0.8cm×0.8cm、厚度8mm的钢板，基础顶面钢管桩立柱位置设置钢板与钢管桩立柱连接，方便钢管立柱安装施工的稳定性。
桥梁立面示意图⑵钢管立柱与满堂支架施工①底板顺桥向间距均为0.6m，横桥向间距均为0.6m，支架搭设中间横杆层距为0.6m，翼板下顺桥向立杆间距为0.6m，横向间距为0.6m，横杆层距为0.6m。
立杆顶端安装可调式Ｕ形支托，先在支托内安装纵向方木（10cm×10cm），再按设计间距和标高安装横向方木（10cm×10cm），长4m，间距为0.3m，其上安装底模板。
②钢管桩布置采用Φ429×12mm 螺旋钢管作为门洞式支架的立柱，主跨间共设置4个支墩，每个支墩设4个钢管立柱，为了确保钢管稳定性，同时在顺桥向立柱钢管顶部采用工字钢连接。
③钢管桩标高控制根据梁断面高度及既有路面要求通行净高，来确定各支墩钢管立柱顶、底部高程，确保跨省道净空满足5.0m。
④构件之间的连接在条形基础浇注混凝土前，预埋800×800×8mm 的钢板作为螺旋钢管的基础，锚固钢筋采用20mm，每块钢板布设3道锚固筋，锚固深度大于50cm，锚固钢筋与预埋钢板采用双面焊。
钢管与预埋钢板在顺、横桥向用10mm 三角形钢板垂直焊接，焊缝高度6mm。
钢管桩顶部焊接800×800×8mm 钢板，工字钢安装完成后，采用Φ25mm 钢筋将工字钢与钢管桩顶面钢板之间焊接牢固。
Φ25钢筋80×80cm钢板δ=8mm40a工字钢工字钢与钢管连接处大样图钢管与钢板连接示意图Ф429mm钢管之间的连接：在高度方向每3m，采用[10槽钢连接（连接区域2m高），以保证钢管立柱的稳定。
支架法现浇梁施工作业指导书
京沪高速铁路J H T J-3标段支架法现浇施工作业指导书（报批稿）批准审核编制中国水电集团京沪高速铁路土建工程三标段项目经理部支架法现浇施工作业指导书1、适用条件、范围本作业指导书主要京沪高速铁路Ⅲ标采用满堂支架法施工的现浇箱梁施工。
2、施工工艺2.1、支架法现浇施工流程图支架法现浇施工流程框图2.2、支架布置简述2.2.1、支架设计满堂脚手支架采用强力重型门架，门架宽1000mm，标准件高1900mm，调高件高900mm和600mm，立杆外径57mm，管壁厚3.0mm，单件门架重24kg。
支架顶部安装可调节顶托，顶托上安装工钢16以支撑模板系统；支架与混凝土基础接触处安装可调底座。
重型门架之间通过交叉拉杆保持门架的垂直度，通过拉杆和普通钢管，扣件进行整体加固，并利用普通钢管设置足够数量的剪刀撑，确保支架的整体稳定性。
根据箱梁现浇施工时支架的荷载分析，将箱梁支架按翼板，腹板和底板三个区域分别设计。
单件门架承载力计算重型门架的立杆允许承载力为［N］=75KN，单根立柱的承载力为37.5KN。
支架设计按单根立柱最大受力小于30KN，平均受力小于20KN来布置。
2.2.2、支架地基处理支架搭设前，先清除表层软土及淤泥，换填混渣或三七灰土，用压路机分层碾压密实，填到设计标高检查合格后用C15混凝土层进行封闭，支架支承处混凝土厚15cm（横向条形，宽30cm），其他地方5cm。
确保支架基础容许承载力大于150kpa。
在软基位置用碎石换填或做混凝土基础，确保地基承载力达到满布荷载的要求，使梁体混凝土浇筑后不产生沉降。
对处理好的施工场地进行放线。
同时须做好地面的排水处理，周边设置排水沟。
当采用沉桩、承台基础时，先按放设的桩心位置打设管桩，再施工混凝土承台或型钢承台。
浇筑混凝土基础时注意支架连接用的预埋件的正确安装。
2.2.3、支架搭设支架搭设前，根据现浇梁地基地质，地形，标高情况进行支架设计，确定地基处理方案，支架高度。
支架现浇箱梁作业指导书
支架现浇连续梁施工作业指导书编制:审核:批准:中铁十九局武广客运专线5标项目经理部二○○六年三月十日支架法现浇箱梁施工作业指导书一、项目简介根据设计本工区有头井冲中桥2孔24米双线整体连续箱梁采用支架法现浇施工。
二、材料要求支架现浇箱梁所用胶结材料、粗细骨料、钢材等均应符合相关规定。
根据本桥梁特点及地形条件与交通要求，支架采用腕扣式脚手架的形式。
根据桥位地形情况支架现浇地形有以下两种情况：一是桥台和邻近桥墩之间，地形呈陡坡状，经刷坡、回填后，可形成两层台阶型；一是在桥墩和桥墩之间，地势一般基本平坦。
1、桥台、桥墩之间支架桥台、桥墩之间，由于地形陡峭，支架安装和重型碾压设备施工比较困难，采用64式军用梁和83式轻型军用墩拼装支架；支架临时墩墩距6～8m，共4跨，横梁安设在军用梁上，其上安装模板。
临时中间墩基础采用砼，两端墩直接在桥台承台面上支立。
军用梁之间用连接槽钢和钢枕连成整体，中间支点处用专用撑杆加强。
二次浇ba32m箱梁桥台桥台和墩之间支架示意图ba32m箱梁桥墩和桥墩之间支架示意图-交通道桥台和墩之间支架示意图2、桥墩、桥墩之间支架桥墩和桥墩之间地势较平坦，有两种情况一种是桥下没有交通道路，另一种是桥下有交叉道的情况，施工时根据交通需要选择支架形式。
图示分别如下：ba32m箱梁桥墩和桥墩之间现浇支架示意图-无交通道工作台原始地面C20混凝土基础桥 墩15梁 体横梁及底模碗扣式脚手架满布示意图桥 墩工作台有交通要求的设交通门洞桥墩与桥墩之间支架示意图—有交叉道桥墩与桥墩之间支架示意图—无交叉道600cm600cm 腕扣式脚手架满布示意图3、支架横向布置示意图现浇箱梁支架横向布置示意图----军用梁现浇箱梁支架横向布置示意图——满堂支架三、主要机具该项工艺所需的主要机械设备见下表（本表中未列出混凝土施工常四、作业条件1、碗扣式支架搭设支架前需要对原地面进行处理。
原地面经碾压后，采用c25混凝土硬化处理，使其具有足够的承载力，在混凝土上间隔60㎝铺设枕木，枕木上搭设支架，以增加支架底部的接触面积。
支架现浇箱梁施工作业指导书
支架现浇箱梁施工作业指导书1 适用范围支架法施工适用于无通航和通行要求的桥跨，墩高在15米以内，地基条件较好的地区施工。
在地势平坦起伏不大地方宜采用满堂支柱式支架，在起伏较大的埂、堤段宜采用梁柱式支架。
2 作业准备2.1 支架现浇箱梁施工前应该满足本作业的施工条件，包括场地、取料场、人员和机械的要求。
2.2 技术准备明确箱梁支架现浇施工工艺、操作要点和质量标准，规范和指导现浇箱梁施工作业。
技术规范：《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》、《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》。
2.3 场地准备支架现浇梁施工前，先对施工现场进行场地平整，对搭设支架的场地进行加固处理，在软基位置用碎石换填或做混凝土基础，确保地基承载力达到满布荷载的要求，使梁体混凝土浇筑后不产生沉降。
对处理好的施工场地进行放线。
同时须做好地面的排水处理，周边设置排水沟。
当采用沉桩、承台基础时，先按放设的桩心位置打设管桩，再施工混凝土承台或型钢承台。
浇筑混凝土基础时注意支架连接用的预埋件的正确安装。
2.4 材料准备根据作业需要，准备好支架。
支架到达现场后，检验有关材质报告单或检查报告。
准备好支架预压的砂袋，可向混凝土拌合站借用。
2.5 人员配备根据作业流程配备相应人员，包括各项负责的架子工、模板工、钢筋工、混凝土工、张拉工、电工、机修工、测量工以及普工等。
2.6 机械配备根据支架法作业需要，现场配备吊车、备用发电机、全站仪、水平仪、插入式振捣器、混凝土收光设备、油泵、千斤顶等。
3 技术要点3.1 支架设计支架工程设计分为：基础工程、支架、纵梁三个部分，要进行基底承载力、强度、刚度、挠度和稳定性检算，从而确定基础的形式、杆件的间距、数量和预留起拱度。
支架强度安全系数大于1.4，稳定性安全系数大于1.5。
首先根据现场地质情况、桥跨结构，本着施工方便、安全、经济的原则选用支架类型。
3.1.1 支架设计主要考虑以下因素：（1）地基处理方式及地基承载力；（2）荷载：模板和支架自重；梁体重量；施工人员和施工材料机具等行走运输或堆放的荷载；风力、水流冲击荷载等。
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(此文档为Word格式，下载后可以任意编辑修改！）支架现浇箱梁施工作业指导书工程名称：编制单位：编制人：审核人：批准人：编制日期：年月日支架现浇箱梁施工作业指导书1.适用范围本支架法适用于京福铁路客专（闽赣）III标二工区现浇简支梁及支架现浇连续梁施工。
2.作业准备2.1内业技术准备开工前，组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清图纸上有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加的施工人员进行上岗前技术培训，考核后持证上岗。
2.2外业技术准备搜集并整理有关施工数据，修建生活房屋，配齐生活及办公设施，满足主要管理及技术人员进场生活、办公。
3.技术要求3.1支架3.1.1基础施工先清除表面松碎石块、淤泥、苔藓，表面平整干净；倾斜地段，将地表整平或挖成台阶。
易风化的岩层基底，按基础尺寸凿除已风化的表面岩层。
3.1.2基础地质情况和承载力应满足设计承载力要求。
3.1.3支架搭设完后，节点连接牢固，整体稳定可靠。
3.1.4支架预压后，达到消除支架整体的非弹性变形，准确测出支架的弹性变形。
3.2模板及钢筋满足设计要求3.3混凝土施工的施工符合铁道部现行《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》的相关规定。
4.施工程序与工艺流程施工准备→地基处理→支架位置放线→支架搭设→支架校验调整→铺设纵横方木→安装支座→安装底模板、侧模板→支架预压→支架及底模调整→绑扎底、腹板钢筋→安装底、腹板波纹管→安装内模板→安装端模板→绑扎顶板钢筋→安装顶板波纹管→混凝土灌筑→混凝土养护→拆除边模和内模板→预应力张拉→压浆、封堵端头→拆除底模板和支架5.施工要求5.1支架施工5.1.1支架基础施工支架现浇梁施工前，先对施工现场进行场地平整，对搭设支架的场地进行加固处理，在软基位置用碎石换填或做混凝土基础，确保地基承载力达到满布荷载的要求，使梁体混凝土浇筑后不产生沉降。
对处理好的施工场地进行放线。
同时须做好地面的排水处理，周边设置排水沟。
5.1.2支架搭设支架结构采用碗扣式支架，搭建要稳固，杆件连接牢靠。
碗扣支架均采用外径φ48mm标准杆件进行组装，每根立杆下端均设定型圆盘支座或木垫板，并按要求设置剪刀撑。
立杆顶端安装可调式Ｕ形支托，先在支托内安装横向方木，再按设计间距和标高安装纵向方木及楔木垫块。
钢管的整体稳定性是由基础的不均匀沉降、支架结构的稳定性控制。
横桥向按照支架的拼装要求，严格控制竖杆的垂直度以及扫地杆和剪力撑的数量和间距。
顺桥向支架和墩身连接，以抵消顺桥向的水平力。
同时碗扣式支架通过钢管与军用墩支架连成一体，确保混合支架的强度和整体稳定性。
5.1.3支架的堆载预压支架搭设好后，铺设底模，进行预加载试压，以检查支架的承载能力，减小和消除支架的非弹性变形和地基不均匀沉降，从而确保混凝土梁的浇筑质量。
加载材料使用砂袋，试压的最大加载为设计荷载的1.2倍。
加载时按设计要求分级进行，每级持荷时间不少于10min。
加载顺序为从支座向跨中依次进行。
满载后持荷时间不小于24h，分别量测各级荷载下支架的变形值。
然后再逐级卸载，当支架的沉降量偏差较大时，要及时对支架进行调整，5.1.4支架施工满足以下要求：(1）支架要有足够的强度、刚度和稳定性的要求。
(2）要有简便可行的脱模措施。
(3）预压重量大于浇筑混凝土的重量，通常为混凝土重量的1.2倍。
(4）支架地基承载力必须满足要求。
(5）根据预压时支架产生的弹性和非弹性变形，设置预拱度。
(6）支架基础有完好的排水系统。
5.2现浇梁施工5.2.1支座、支座板安装（1）安装支座前复测桥墩中心距离及支承垫石高程，检查锚栓孔位置及深度要符合设计要求。
（2）支座安装要保持梁体垂直，支座上下板水平，不产生偏位。
支座与支承垫石间及支座与梁底间密贴、无缝隙。
支座四角高差不大于2mm。
支座水平偏差不得大于2mm。
（3）在模板安装前详细检查支座位置，检查的内容有：纵、横向位置、平整度，同一支座板的四角高差，四个支座板相对高差。
（4）支座安装后即按规定锚固支座螺栓，灌浆固定。
5.2.2模板安装模板的安装要结合钢筋及预应力管道的埋设依次进行。
（1）安装前检查：板面是否平整、光洁、有无凹凸变形及残余粘浆，模板接口处要清除干净；所有模板连接端部和底脚有无碰撞而造成影响使用的缺陷或变形，振动器支架及模板焊缝处是否有开裂破损，如有均要及时补焊、整修。
（2）铺设底模：采用人工为主机械配合的方式施工。
底模板安装前要考虑支架的预留拱度的设置调整、加载预压试验及支座板的安装。
（3）侧模安装：先使侧模滑移或吊装到位，与底模板的相对位置对准，用顶压杆调整好侧模垂直度，并与端模联结好。
侧模安装完后，用螺栓联接稳固，并上好全部拉杆。
调整其它紧固件后检查整体模板的长、宽、高尺寸及不平整度等，并做好记录。
不符合规定者，要及时调整。
（4）内模安装：内模安装要根据模板结构确定。
内模为拼装结构可采用吊装方式安装内模，安装完后严格检查各部位尺寸并调整合格。
（5）端模安装：将波纹管逐根插入端模各自的孔内后，进行端模安装。
端模安装做到位置准确、连接紧密，侧模与底模接缝密贴且不漏浆。
（6）安装模板时要注意预埋件的安装，严格按设计图纸施工，确保每孔梁上预埋件位置准确无误，无遗漏。
5.2.3钢筋制作及安装所使用的钢筋，要严格检验其出厂合格证和质量保证书等质检资料，不合格产品不准进场，还要按规定进行抽检，符合要求后才能使用。
各种钢筋分类存放，做好标识，不能混用。
钢筋的绑扎顺序为先底板，再腹板，后顶板。
垫块宜选用外加工的优质砼垫块，且不低于梁体砼设计等级。
钢筋加工的外尺寸加工误差要控制在允许范围内。
变截面处的箍筋、拉筋要算好级差，图纸中所给数值，要经过计算仔细核对。
腹板变化处的箍筋要配套加工并分类堆放，做好标记，以免安装时出错。
普通钢筋和预应力管道发生干扰时，可适当移动普通钢筋。
钢筋绑扎用铁丝的尾端不应伸入保护层内。
所有梁体预留孔处均增设相应的环状钢筋，桥面泄水孔处钢筋可适当移动，并增设斜置的井字形钢筋加强。
拉筋按45cm间距梅花形布设，加工前要仔细核算长度，尤其变截面处，要保证安装时能准确的勾住上下（左右）层钢筋，在顶板和底板处由于要承受施工荷载，拉筋全部焊接固定，焊接时引弧要从拉筋开始，避免烧伤主筋。
纵桥向钢筋接长形式，一律采用绑扎搭接，由于纵向钢筋为Ⅱ级钢筋，根据《铁路混凝土与砌体工程施工规范》相关规定，在接头处要做成彼此相对的直角弯钩，接头长度一律按受拉区控制，即不小于35d。
钢筋接头应设置在钢筋承受应力较小处，并应分散布置。
配置在“同一截面”内受力钢筋接头的截面面积，占受力钢筋总截面面积的百分率，应符合下列规定：1、绑扎接头在构件的受拉区，不得超过25%；2、钢筋接头应避开钢筋弯曲处，距弯曲点不应小于10d。
5.2.4预应力孔道安装本桥采用三向应力体系，即纵向、横向、竖向。
1、纵向预应力体系预应力筋采用1×7-15.2-1860-GB/T5224-2003预应力钢绞线，锚固体系采用自锚式拉丝体系，锚具应符合《铁路工程预应力筋用夹片锚具、夹具和连接器技术条件》（TB/T3193-2008），张拉采用与之配套的机具设备。
管道形成采用金属波纹管成孔，金属波纹管应符合《预应力混凝土用金属波纹管》JG225-2007要求。
合龙段处预应力筋金属波纹管采用增强型，其它采用标准型。
2、横向预应力体系预应力筋采用1×7-15.2-1860-GB/T5224-2003预应力钢绞线，锚固体系采用BM15－4（P）锚具及配套的支承垫板；应符合《铁路工程预应力筋用夹片锚具、夹具和连接器技术条件》（TB/T3193-2008）。
张拉体系采用YDC240Q型千斤顶；管道形成采用70x19mm扁型金属波纹管成孔。
金属波纹管应符合《预应力混凝土用金属波纹管》JG225-2007要求。
横向预应力采用单端张拉工艺。
3、竖向预应力体系竖向预应力筋采用φ25mm高强精轧螺纹钢筋，型号为PS830，抗拉极限强度830MPa,其技术标准应符合《预应力混凝土用螺纹钢筋》（GB/T20065-2006）要求；锚固体系采用JLM-25型锚具；张拉体系采用YC60A型千斤顶；管道形成采用内径35mm铁皮管成孔。
4、由于钢筋、管道密集，如精扎螺纹、钢绞线等管道、普通钢筋发生冲突时，允许进行局部调整，调整原则是先普通钢筋，后精扎螺纹钢筋，然后是横向预应力筋，保持纵向预应力管道位置不动，预应力管道全部采用定位筋固定，定位筋牢固焊接在钢筋骨架上，如管道位置与骨架相碰时，应保证管道位置不变，仅将钢筋移动，定位筋的基本间距为60cm，在管道弯折点处加密为30cm，并保证特殊点有定位筋。
本桥内预应力钢束有平弯和竖弯的地方2m范围内须设置加强钢筋，腹板束锚固处需设置加强钢筋，如桥梁位于曲线上预应力管道要设置防崩钢筋。
为保证孔道压浆饱满，需设置三通管，具体要求为：腹板束、顶板束在管道中部设置，中跨底板在跨中横隔板附近设置，边跨底板束在距支座约10m附近设置，钢束长度超过60m的按相距20m左右设置。
管道在与张拉锚垫板处联结时应伸入锚垫板内与其外表面平齐，施工时，注意保持锚垫板和波纹管孔道中心垂直。
波纹管安装时，以梁底模板为基准，按预应力筋曲线坐标，直接量出相应点的高度，放样出设计的位置。
波纹管安装就位过程中应尽量避免反复弯曲，以防管壁开裂，同时还应防止电焊火花烧伤管壁。
安装后，检查波纹管的位置，曲线形状是否符合设计要求，波纹管的固定是否牢靠，接头是否完好，管壁是否破损等。
如有破损，及时修补。
波纹管控制点的安装偏差，垂直方向为±10mm；水平方向为±20mm，梁长方向为±30mm；波纹管间距偏差，同排为±10mm，上下层为±10mm。
5.2.5各种小型结构及预埋件1、电缆上桥槽口若图纸有说明有电缆上下桥，则需进行槽口设置。
电缆上下桥时需要的空间较大，在电缆上桥的两孔梁端悬臂板上设置开槽，开槽尺寸与电缆槽宽度一致，深度为250mm，并设置250*50mm的倒角，在悬臂板开槽侧梁端腹板外侧预埋电缆上桥的槽道以固定电缆。
2、接触网支柱基础根据图纸要求进行接触网支柱基础埋设。
3、预埋钢筋主要有电缆槽竖墙A、B和防护墙，见相关图纸。
4、伸缩缝预埋件需在梁端安装伸缩缝预埋件。
5、剪力齿槽及侧向挡块 CRTSⅡ型无砟轨道需设置剪力齿槽及侧向挡块，具体位置应根据轨道专业要求确定，施工过程中应注意预埋件的准确性，保证齿槽成形良好，为保证剪力齿槽处混凝土受力，施工应注意齿槽处梁体加强钢筋的设置及安装。
6、通风孔在结构两侧腹板上设置直径为100mm的通风孔一层，通风孔距悬壁板根部距离为0.3m左右，纵向间距2m左右。