土木工程施工实习实习报告

随着大三的结束，我来到毕业前最后一个暑假，这个暑假根据人才培养计划，我充分利用了这段时间开展了为期四的生产实习实践。

生产实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节，它是所学理论知识与工程实践的统一。

在为了将土木工程专业知识与实践相结合，通过生产实习使自身掌握各工种的施工要领和操作法，同时完成学校的重要教学任务。

实习过程中，我以实习技术员的身份深入到建筑施工单位，以一个高层住宅小区为实习场所，在总工和其他工地同事的指导下，参加工程施工工作，顺利完成了四的实习任务。

本人在暑假期间真正的投入到了施工现场，以亲身经历锻炼了自身，同时也达到了生产实习的目的，培养了劳动的观念和吃苦耐劳的精神，结合几年的大学培养和专业知识的积累，加深了对结构设计理论、施工要领、操作法、施工组织管理和机械的种类、用途等的认识和理解，同时，也为大学毕业后从事工程打下良好的基础。

一、工程概况介绍实习时间：甲： 投资：？？？？？监理：？？？？监理公司乙：施工：？？？？？（1）工程介绍：该住宅小区，由于是填湖而建，所以地质很差，通过测量勘察，发现有大量的淤泥，需要我们采取有效的措施，例如换填法等改变基础结构，地势略平坦，附近就是湖水，雨水要收集起来，通过雨水井和管线排入湖中，交叉一起工作的有建筑公司，园林公司和装潢公司。

（2）工程概况：根据设计图纸的要求，该小区共四栋楼施工，地上7层，地下1层（为停车场），目前进度正延误了工期，仍在进行地下连续墙的施工，施工现场十分狭小，通过有组织的施工现场管理，将场地分配得当，工程正有条不紊的进行当中。

二、实习容记述：真正的投入到人生第一次施工的工程中，这里的事情才真正的像是参加了工作。

起初，我们对各种施工测量手段都很陌生，心中充满了问号，于是经过不断的询问并结合知识翻阅书籍才尽快明白了其中的道理，我也深深的感受到了课本上的东西是过于死板的，实际问题是很容易通过各种灵活的措施解决的，期间，我不断的思考和学习再到熟练，经过了不少的努力，也犯过很多错误，终于现在已经能够熟练的独自工作了，主要学习的就是测量，跟随郭工进行读书、计算和指挥，经历了一段最困难的学习阶段，现在的思路也豁然开朗了起来，在今后的学习中更加能够掌握窍门，熟能生巧。

起初了这些天，就学到了很多，尤其是测量，还有搅拌混凝土、拌和混合料、雨水井施工、管道铺设、地基处理法、机械的调配注意的问题、施工管理重要的问题等等，经验上也学会了评定土质，在最初的开工时，怎么样进行选点放线？使用什么样的仪器？这些问题都得到了掌握，有时候不懂的事情马上进行商讨。

首先，我们进入了现场（佩带安全帽），熟悉工程工地的环境，看懂工程对象的建筑，了解工程的性质、规模、生产工艺、建筑构造与结构安装、地基与基础特点等。

图纸是建筑工程不可缺少的重要技术资料，所有从事工程技术的人员，都必须掌握制图技能。

不会读图，就无法理解别人的设计意图；不会画图，就无法表达自己的构思。

因此，图纸被称为工程界的共同的语言。

可见图纸的重要性非同一般。

然后，我们回到工程部，了解各参与单位，熟悉各部门的领导、工程师、技术工作人员和他们的工作分工，这些复杂的人际关系存在着密切的相互协作的联系，细致研究设计图纸的要求，对应施工计划中的施工工艺和技术应用手段，结合现场的施工步骤，综合了解工程的进展情况，这是十分关键的。

接着，我们对现场遇到的实际问题进行学习，向经验丰富的工程师们学习处理的法，了解施工工艺，勤于思考自身专业知识，运用到实战之中去，参加现场组织的图纸会审、技术交流、学术研讨会，注意协同合作，了解主要的现场机具和用途，参加施工管理工作，熟悉施工法和提出自己的见解。

最后，总结经验，积累法，也开拓了思维，让实习经历真正的提高了自身的综合能力树立了信心，这也为未来上岗打下了充分的心理准备，牢固几年所学，使技术在心中慢慢的积累了起来。

这里我们能参加的工作就是协助工程师对土开挖进行测量控制，帮助打扫卫生，整理资料，事情不是很多，主要原因就是此阶段还不是很适合我们到现场工作，大量的事情都是由工人和机械完成挖土的事情，我们大体的行程就是在工地围观看每天的进度，遇到不懂的问题马上回去向有关人员进行咨询和请教，很轻松但也收获了很多知识，使我们对这种工程的程序得到了足够的了解。

（4）主题容分析：在短暂的几天中，我们遇到了很多的新问题，是计划中不会发生的，也学会了几点重要的施工工艺，下面就简单的总结一下：①地下连续墙的施工工艺：通过测量，完找图纸的规定位置定线开挖，使用抓土机连续反复的进行抓土，同时采用泥浆护壁施工工艺，将泥浆注入坑中，泥浆的搅拌是很关键的，要通过实验测定泥浆的指标是否达标，保证其密度大小在水和水泥混凝土之间，在整个的过程中，使用简单的测深细线进行检测，当达到指定深度的时候，再多点进行测量，确认深度足够的时候就用起吊机将焊接好的钢筋笼缓慢下降，同时用乙炔的高温将加固在笼上的固定钢筋一一拆除，还要在两端绑扎袋制品，这样能够保证浇混凝土的时候不会在两头流出。

这里用到的就是排泥法，使淤泥会自然的随着浇混凝土的浇灌排到地面上来，还要注意不断的进行振捣，这样才能达到密实。

当到达地面上的时候就基本完成，使混凝土进入了养护阶段。

②现场机械的应用随着生产水平的发展，机械的使用已经占据了工程的主要劳动需求，一直以来我国国产的机械与发达相比仍然很落后，以前多靠进口的机械，但是现在的国产机械也发展十分迅猛，应用十分普遍并且功能强大。

场地有两台大型的吊装机，多台反铲挖机，场地转困难，所以就在现场的两个长边向设置吊机各一台，可以沿着长边移动，在两短边上设置的抓土机和挖机，机动性能强大的挖机也可以自由移动，场地中心堆放了大量的钢筋笼，留有一个小空地是进行泥浆的搅拌处，可以向四面八进行输送。

各施工机械协同合作，抓土机抓土堆放，用挖机转运或者直接装载运输车进行出土，同时挖机可以搬运各种小型的机器，四是民工处理连续墙的地，中心电焊工人正不停的焊接，场地有两个出口，便运输。

③道路轮廓放点过程根据图纸设计要求，进行实地考察，以木桩上钉钉子为准，进行放点。

首先，研究图纸，一般情况，图纸是按照坐标系绘制的，所有土地上任一点都是可以通过卫星定位系统进行精确的测量的，图纸的南北向是x轴向，东西向是y轴向，在图纸的设计中，特殊的关键点例如圆心点、直圆点、岔路点、圆盘中心点都已经注明了坐标值，选取这些特殊点，保证可以在通视良好的情况下进行放点，既要简洁又要充分的将轮廓路线清晰的表现出来，对这些点进行编号为１，２，３，４，５，６……然后，将关键点的坐标直接输入到卫星定位仪上面去，在现场开始工作。

工人要推车木桩，带足必要的机具及钉子，尾随测量人员，当找到大致的点时打桩，当牢固后，再用钉子精确的将点确定下来，依次从１号点找到最后的点。

其中，当遇到不能打桩的地时，可以通过在附近的区域任意取一点（注意与已知点保持良好的通视），做好标记，记录坐标值，以后当场地整平的时候用全站仪还原该点，解决麻烦。

最后，当点都找到后，让工人师傅将木桩保护起来，用水泥沙浆结实的围起来，这样才能保证点不被破坏。

④标高的引入绝对标高，我国是把黄海平均海平面定为绝对标高，可以通过仪器测量，也可以直接引入已经存在的标高，一般房建就会在现场标注好某点高程的大小，通过水准仪使用他们的就可以了，其测量法是：尽量保证距离不是很远，在通视良好的情况下，先将仪器架在适当的位置，马上踩实架脚，调平仪器，另一端是放置标尺，使底端对准已知高度上，竖直、读数、记录并计算，记录本上的数据要工整、清晰这样，准确的地面高度就引入了施工现场，在今后的工作中就是通过这点对工程进行测量控制的，当需要再选点便施工时，仍然使用相同的办法进行解决。

⑤全站仪的使用在使用卫星定位之后，可能会遇到一些麻烦，例如，当关键点在水塘中心的时候，或者在十分繁茂的树木丛中，这些点就要在清理现场后使用全站仪补充完全。

全站仪的使用十分便，是采用激光射线通过反光棱镜反射回时间测量距离的，这样会把所有的角度、向计算好，一切计算都是由仪器完成的，人只要进行输入坐标和操作读数就可以了。

在二维平面坐标系中，如果我们知道任意的两点的两组坐标值，再去寻找已知坐标点，只要计算出几点的联系就很容易确定位置了，全站仪的使用就是根据这个原理的。

我们通过分别架仪器在已知的两个点上，其坐标输入到仪器中，在其部就建立好了二维坐标系，再输入未知的关键点坐标，仪器就会提示以其中一点应该旋转的角度，确定了向，人工调节到该角度，指挥跑点人员在该向上前后移动，测量距离，再指挥前后大致的移动长度，这样不断的反复，直到达到比较精确的数值点。

其中，可能根据现场的实际情况，可以非常灵活的使用仪器，只要掌握住仪器的在原理，就可以轻松的解决很多实际问题。

⑥土路基的施工处理在测量基本数据都准备就绪的时候，就要开始进行土路床的施工程序了。

首先，经验评定土质情况，土的含水量直接影响到路基的质量，最佳含水量才能使土达到最佳密实度。

对于淤泥土含量大的时候，是不能直接进行铺设的，我们采用的就是最为简洁的施工办法——换填法，把那些烂泥都挖出来换成好土，若是土质好但是含水量仍较大时，也要挖出来，进行晾晒，直到合适的含水量就可以了，这也主要是经验评定，最后回填压实。

其次，就是填挖处理，对于路堑形式道路，进行填，通过水准仪的测量以每单位长度进行控制施工，指挥挖机，尽量达到设计土路高，偏差在5-10公分之，尽量一次成型。

对于路堤形式道路，进行填，同样要求控制高程。

由于道路要解决雨水排放问题，所以图纸的设计中都有纵坡排水（小区道路一般不需要设计横坡排水），在施工控制中，就要先按照纵坡把以路口顶点为起始点依次的各单位控制点的设计高程计算好，用仪器的高度减去施工进行中的路床高直到满足设计下的理论标准读数。

在施工工程中要注意，先将线放好，根据路的宽度，用灰粉末将整个轮廓先画出来，这样不至于偏差很多。

最后，当大致的路床形成后，用压路机反复的压实，等待下一层路面的铺装工序。

⑦混合料层的铺装一般，混合料是由碎、屑、水泥、水搅拌组成的，性质稳定，而且养护1-2天后就达到了较高的硬度，这种混合料的搅拌需要合理的配合比，在铺设时要提前考虑0。

4h的沉降量（其中h是设计的混合料厚度）。

由于混合料要尽量整平，就需要拉线而使用到水准仪，划线摊平，其中就使用了比较简单灵活的施工工艺，法如下：ⅰ，制作长约50cm的竹扦或者木桩，削尖一端，准备好细线和粗的绘图水笔。

ⅱ，选取关键点为起点，沿所需向以每5m的长度，略大于设计路面宽度的点依次钉桩。

ⅲ，计算数据，根据坡度i按照设计混合料的顶面标高清晰的记录在数据本上，架设仪器，测得仪高。

用水准仪视线高度依次减去设计，就得到了应该观测到的读数，记录到本上。