三金潭车辆段站地连墙钢筋笼吊装方案(改)
车站地连墙钢筋笼吊装作业指导书[优秀范本]
![车站地连墙钢筋笼吊装作业指导书[优秀范本]](https://img.taocdn.com/s3/m/9c5d56e143323968001c9279.png)
哈尔滨市轨道交通3号线二期工程清真寺站地下连续墙钢筋笼吊装作业指导书1钢筋笼起吊重量、高度及配备机械分析1.1钢筋笼起吊重量钢筋笼的起吊安装是地下连续墙施工中的重、难点工序。
本工程地下连续墙最重钢筋笼按43.48m最重钢筋笼考虑，重量约48.97t，起吊机索具、吊钩、铁扁担按2.5T计算，十字钢板重8.43吨（1根），即吊装重量G=48.97+8.43+2.5=57.43+2.5=59.9吨（含1侧十字钢板及索具、吊钩、铁扁担重）。
1.2钢筋笼吊点位置设置1、纵向吊点布置40.98m长钢筋笼吊点按笼顶下1+9.4+9.4+9.4+8.71+3.08m进行布置；43.48m长钢筋笼吊点按笼顶下1+10+10+10+9.25+3.27m进行布置；2、横向吊点布置根据本工程钢筋笼主筋分布，横向吊点位置为1.25m+3.5m+1.25m。
1.3钢筋笼起吊高度及设备选型因为钢筋笼重量大，起吊高度较高，因此应选用起重能力较大的吊装设备。
初步选用一台300T履带吊作为主吊，一台130T履带吊作为副吊配合吊装作业。
从起吊高度、起吊重量等几个方面对起吊过程可靠性进行验算，确保整个吊装过程安全。
查得300t吊车的技术参数值，臂长在68m，作业半径在14m。
副吊车130t、作业半径10m。
1、主吊型号确定主吊最大起重量是吊装最重钢筋笼直立时，此时所有重量由主吊承担。
钢筋笼W=57.4（最大幅宽）+2.5（吊具）=59.9t根据钢筋笼及锁具重量，初步选定主吊采用300T履带吊，主要性能见下表300履带式起重机性能表300T履带吊在14m半径工作时，吊车最大起重量：P1=92.4*0.7=64.68t钢筋笼及吊具重量W=59.9tP1 ＞W，满足要求。
起吊过程中工作半径应不小于幅宽的一半，防止吊装过程触碰吊车臂。
主吊示意图选择计算主吊机垂直高度时，不仅要考虑主吊臂架最大仰角78°和钢筋笼的最大尺寸、重量，而且要考虑钢筋笼吊起后能旋转180°，且不碰撞主吊臂架，满足BC距离≥3.25m的条件，取4米。
地连墙钢筋笼吊装专项方案
地连墙钢筋笼吊装专项方案一、前期准备工作1.安全评估：施工前应进行全面的安全评估，确定吊装过程中可能存在的危险因素，并采取相关措施加以防范和控制。
2.物料准备：准备好吊装所需的主机、起重设备、吊具等工具和材料，并确保其良好的工作状态和质量。
3.作业空间准备：清理吊装作业区域，确保没有堵塞物和其他障碍物，并划定安全操作区域。
4.人员准备：确保吊装操作人员经过专业培训，并熟悉相关操作规程。
二、吊装方案制定1.确定吊装方式：根据地连墙钢筋笼的构造和重量，确定适合的吊装方式，如起重机吊装、塔吊吊装或手动吊装等。
2.确定吊装点：根据地连墙钢筋笼的结构特点和施工要求，确定合适的吊装点，确保钢筋笼在吊装过程中保持平衡和稳定。
3.确定吊装顺序：根据施工进度和钢筋笼的位置，确定吊装的顺序，使施工过程高效有序，并减少重复搬运的次数。
三、吊装操作流程1.吊装前的检查：-检查起重设备的安全性能和负载能力，确保符合吊装要求。
-检查吊具的完整性和使用状态，确保满足吊装的需要。
-检查吊装点的固定情况和承重能力，确保吊装安全。
2.吊装过程：-严格按照安全操作规程进行吊装，确保固定钢筋笼的吊装安全和顺利进行。
-用吊具将钢筋笼悬吊到指定位置，保持吊装过程中的平衡和稳定。
-用专用工具将钢筋笼固定在满足施工要求的位置，确保连接墙的稳定性和安全性。
-在吊装过程中及时进行检查和调整，确保吊装的质量和安全。
四、安全措施1.周密的计划：事先制定吊装方案，并在吊装前进行全面的安全评估，明确吊装的具体步骤和注意事项。
2.严格的操作规程：严格按照安全操作规程进行吊装操作，不得擅自修改或忽视操作规程。
3.安全防护措施：吊装过程中，应配备必要的安全防护措施，如安全帽、安全网、警示标识等。
4.检查和维护：定期对起重设备和吊具进行检查和维护，确保其良好的工作状态和使用性能。
以上是地连墙钢筋笼吊装专项方案的主要内容，根据具体的施工情况和要求，还需结合实际情况进行调整和完善。
地下连续墙钢筋笼起重吊装施工方案
目录1.编制依据 (1)2.工程概况 (1)2.1工程范围及地理位置 (1)2.2设计概况 (1)3.施工组织管理与计划 (2)3.1施工组织管理机构 (2)3.2施工筹划 (2)3.3施工进度计划 (2)3.4劳动力安排计划 (3)3.5机械设备安排计划 (4)3.6材料进场计划 (4)4 钢筋笼吊装工艺与流程 (5)5.钢筋笼吊装设备的选择及安全性验算 (8)5.1吊机的选型及验算 (8)5.1.1 主吊机的选型及验算 (8)5.1.2 副吊机的选型及验算 (10)5.2吊点设置验算 (11)5.3钢丝绳强度验算 (14)5.4滑轮验算 (16)5.5扁担梁的强度验算 (16)5.6吊攀钢筋验算 (17)5.7焊缝强度验算 (17)5.8卸扣验算 (18)5.9吊车双机抬吊系数（K）整体验算 (19)5.10钢筋笼挠度验算 (19)5.11地基承载力计算 (20)6.吊装施工技术措施 (20)7.吊装施工安全监测监控措施 (21)8.吊车操作人员要求 (23)9.特殊情况应对措施 (24)9.1钢筋笼安放不到位 (24)9.2钢筋笼起吊过程中发生变形、散架 (24)10.应急预案 (25)10.1总则 (25)10.2应急机构及职责 (26)10.3应急措施 (29)10.4对于紧急事故采取应急措施 (29)10.5医疗合作机构 (30)11.附件 (30)2 / 321.编制依据(1)xxxxxxxxxxx主体围护结构设计施工图及其他设计文件。
(2)广州轨道交通十四号线一期工程施工11标段的《实施性施工组织设计》。
(3)建质[2009]87号关于印发《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知。
(4)履带式起重机安全操作规程。
(5)《起重机吊装工和指挥人员的培训》GB/T23721-2009。
(6)《起重机安全使用》GB/T23723-2009。
(7)《建筑施工手册》第四版。
(8)起重吊装常用数据手册。
地下连续墙钢筋笼吊装方案
目录1.概述..............................................................................................................错误！未定义书签。
1.1.工程概况 (1)1.2.地下连续墙钢筋笼概况 (2)2.钢筋笼吊装方案综述..................................................................................错误！未定义书签。
3.钢筋笼吊装主要技术措施..........................................................................错误！未定义书签。
3.1.吊车配置 (3)3.2.钢筋笼起吊方法 (4)3.3.钢筋笼吊装计算 (4)3.4.施工用筋布置 (8)3.5钢筋笼对接 (9)4.钢筋笼吊装过程重其他注意事项 (10)5.起重吊装安全措施 (10)6 应急预案 (10)6.1.钢筋笼放不到位 (10)6.2.钢筋笼起吊过程中发生变形、散架 (10)7.钢筋笼起吊管理网络..................................................................................错误！未定义书签。
1.1.工程概况上海市轨道交通7号线37标段地下墙工程包括：110KV 长清路主变电站地下墙工程、7号线与13号线联络线地下墙工程（联络线和7号线盾构井）。
本工程位于浦东新区打浦路xx 口东侧，耀华路以北。
其中长清路主变电站为地下三层建筑，占地面积为1804m 2 ,总建筑面积为5372 m 2。
联络线净长195.87m ，净宽5.4m ，为地下三层单跨结构，其中与主变电站结合部分为地下四层单跨结构。
地连墙钢筋笼吊装方案
地连墙钢筋笼吊装方案地连墙是一种常见的护岸结构，用于保护河岸不受水流侵蚀。
由于其结构较为复杂，钢筋笼作为地连墙的主体材料之一，在施工过程中的吊装方案十分关键。
一、方案设计1.确定起吊点：根据地连墙的布置和需要起吊的钢筋笼数量，选择合适的起吊点。
起吊点应远离人员和设备，确保吊装安全。
2.选择吊装机具：钢筋笼的吊装可采用起重机、塔吊或者移动式起重机等吊装机具。
根据工地条件、地连墙的高度和施工时间等因素选择合适的吊装机具。
3.准备起吊设备：根据实际需要，准备好吊装所需的吊钩、尼龙丝绳、吊索等吊装设备。
吊装设备应符合国家标准，并经过检查和试验合格。
4.制定施工方案：根据地连墙的具体情况，制定合理的吊装方案。
方案应包括各个吊装点的确定、起吊过程中的控制措施、安全防护等内容。
5.编制施工图纸：根据吊装方案，编制施工图纸。
图纸应包括吊装器械的布置、吊装过程中的安全防护和作业人员的安全措施等内容。
二、施工步骤1.检查吊装设备：在施工前，对吊装设备进行检查和试验。
确保设备完好，吊装绳索无断裂和磨损等情况。
2.安装起吊点：根据施工图纸，在地连墙上安装起吊点。
起吊点应固定牢靠，能够承受起吊过程中的重量和冲击力。
3.安装吊钩：根据起吊点的位置和吊装设备的类型，安装吊钩。
吊钩应固定在起吊点上，确保安全可靠。
4.挂起钢筋笼：将钢筋笼依次挂起。
在挂起过程中，要注意控制吊装速度，保持稳定。
并根据实际情况，进行盘卷、悬挂或者固定等操作。
5.调整钢筋笼位置：将挂起钢筋笼逐渐调整到指定位置。
在调整过程中，应根据吊装方案，进行调整和控制。
6.固定钢筋笼：将挂起的钢筋笼按照设计要求进行固定。
固定方式可以使用螺栓、焊接或者其他固定装置等。
7.检查施工质量：完成吊装后，对钢筋笼进行检查，确保其固定牢靠、位置准确。
并进行必要的修正和调整。
8.拆除吊装设备：完成吊装和固定后，拆除吊装设备。
拆除过程中，要注意以安全为前提，并确保设备不会对其他人员和设备造成伤害。
地下连续墙钢筋笼吊装方案
地下连续墙钢筋笼吊装方案早晨的阳光透过窗帘的缝隙，洒在我的笔记本上，思绪随着键盘的敲击声渐渐流淌。
想起这十年来的方案写作，仿佛一幅幅画面在眼前浮现。
今天，就让我以“地下连续墙钢筋笼吊装方案”为题，为大家展现一场技术与智慧的盛宴。
一、工程概况我们得了解这个工程的具体情况。
这是一座位于繁华都市的地标性建筑，地下连续墙作为其基础，发挥着至关重要的作用。
钢筋笼吊装作为施工过程中的关键环节，直接影响到整个工程的进度和质量。
二、吊装前的准备1.施工现场布置：在施工现场，我们要合理规划钢筋笼堆放区、吊车行驶路线和作业平台，确保吊装过程的顺利进行。
2.钢筋笼制作：严格按照设计图纸和规范要求，制作出合格的钢筋笼。
在制作过程中，要注意焊接质量，确保钢筋笼的整体稳定性。
3.吊车选型：根据钢筋笼的重量和吊装高度，选用合适的吊车。
同时，要对吊车进行严格检查，确保其安全性能。
4.人员培训：对现场施工人员进行吊装操作培训，确保他们熟悉吊装流程和注意事项。
三、吊装过程1.钢筋笼翻身：在吊车就位后，先将钢筋笼从堆放区翻身至作业平台。
这个过程要平稳、缓慢，避免钢筋笼受损。
2.吊装就位：将钢筋笼用吊车吊起，缓慢移至预定位置。
在吊装过程中，要随时调整钢筋笼的方向，确保其准确就位。
3.固定焊接：在钢筋笼就位后，立即进行固定焊接，防止钢筋笼在施工过程中移位。
4.检查验收：焊接完成后，对钢筋笼的焊接质量进行检查，确保符合规范要求。
同时，对整个吊装过程进行验收，确保安全、顺利进行。
四、注意事项1.吊装过程中，要密切关注吊车和钢筋笼的状态，一旦发现异常，立即停止作业，查明原因。
2.在吊装过程中，要保证施工现场的清洁，避免钢筋笼受到污染。
3.吊装作业要避开恶劣天气，确保安全。
4.施工人员要严格遵守操作规程，确保吊装过程顺利进行。
五、施工心得我想说的是，方案写作并非一蹴而就，它需要我们不断积累经验，不断学习新知识，才能更好地为施工现场提供技术支持。
地下连续墙钢筋笼起重吊装专项施工方案
目录一、工程概况 (1)二、编制依据 (1)三、吊装施工工艺 (1)2.1钢筋笼吊装方式 (1)2.2吊点、吊距、钢筋笼重心 (2)2.3吊装作业的顺序 (4)2.4吊装设备起吊位置 (5)2.5吊装过程中起吊钢筋笼平稳措施 (7)四、吊装工作的安全施工组织机构 (7)4.1施组人员小组如下 (7)4.2施工安全领导小组 (7)五、吊装前准备工作 (7)六、安全技术措施 (8)6.1钢筋笼试吊 (8)6.2钢丝绳的安全使用及报废 (9)6.3安全技术教育和安全技术交底 (9)6.4吊装作业警戒区的设立与警戒人员 (9)6.5起重吊装安全操作规程 (9)七、安全应急预案 (11)7.1应急救援指挥机构的设置 (11)7.2应急物资的配备、围护、保养 (11)7.3应急预案的培训和演练 (11)八、吊装预防、应急处理措施 (11)九、吊装验算 (13)9.1吊车参数 (13)9.2履带吊起吊钢筋笼验算 (16)9.3地基验算 (20)9.4钢丝绳强度验算及葫芦的型号选择 (21)9.5卸扣验算 (21)9.6扁担梁的强度验算 (22)一、工程概况广州市轨道交通八号线北延段上步站位于石槎路上，南接同德围站，北接聚龙站。
车站有效站台中心里程为DK21+835.0，设计起、终点里程为DK21+694.4～DK21+924.4。
车站为地下2层岛式车站，全长230米，标准段宽20.1米。
上步站主体基坑工程安全等级为一级。
基坑开挖深度约为16.6～17.6米。
基坑支护结构采用地下连续墙+内支撑的支护形式。
连续墙采用800mm厚钢筋混凝土连续墙，支撑采用两道混凝土支撑+第三道钢支撑，车站北端局部设第四道钢支撑。
主体结构采用明挖顺筑法施工。
由于上步站地质情况较为复杂，北侧大溶洞区域地下连续墙设计存在不确定性，本方案仅适用于上步站南侧（里程DK21+694.400～DK21+873.100）地下连续墙施工。
上步站南侧共65幅地下连续墙，钢筋笼笼长18.81m～27.61m，笼重12.949t～27.071t。
地下连续墙施工钢筋笼吊装方案
地下连续墙施工钢筋笼吊装方案1.钢筋笼尺寸和制作：首先，需要根据设计要求确定钢筋笼的尺寸和数量。
然后，在工地现场设置一个临时的钢筋加工区域，使用专业的机械将钢筋按照设计要求进行加工和焊接，制作成合适尺寸的钢筋笼。
2.吊装设备选择：钢筋笼的吊装需要使用到适当的设备。
在选择吊装设备时，需要考虑到地下连续墙工地的实际情况以及钢筋笼的重量和尺寸。
常用的吊装设备包括塔吊、起重机和吊车等。
在选择吊装设备时，要确保其承载能力和稳定性满足要求。
3.钢筋笼吊装前的准备工作：在进行钢筋笼吊装前，必须先进行准备工作。
首先，根据设计图纸和标志在施工现场确定好吊装点和吊装高度。
然后，在吊装点周围清理好施工区域，确保没有障碍物影响吊装操作。
同时，还需检查吊装设备的安全性能，确保设备完好，并进行试吊操作，确保吊装的稳定性。
4.钢筋笼吊装操作步骤：钢筋笼吊装操作分为上吊、起吊和放置三个步骤。
具体操作如下：a.上吊：将吊装设备定位到吊装点上方，将吊装器具或吊索连接到钢筋笼的合适位置。
吊装器具可以是吊钩、钢丝绳或者吊索。
根据设计要求和钢筋笼的尺寸，选择适当的吊装器具。
b.起吊：逐渐举起吊装设备，将钢筋笼从地面抬升到设计要求的高度。
在起吊过程中，需要保持钢筋笼的平衡，避免晃动和碰撞。
c.放置：当钢筋笼达到合适的高度后，将其缓慢放置到施工现场的预定位置。
在放置过程中，要注意避免与周围结构或设备发生碰撞，并确保钢筋笼的稳定性。
5.吊装安全注意事项：在进行钢筋笼吊装时，需要注意以下安全事项：a.检查吊装设备的安全性能，确保设备完好，能够承受钢筋笼的重量。
b.在吊装前清理施工现场，确保吊装操作区域没有障碍物。
c.吊装前进行试吊操作，确保吊装的稳定性。
d.在吊装过程中，严禁站在钢筋笼下方或吊装设备下方。
e.钢筋笼吊装完成后，及时检查吊装器具的连接情况，确保吊装器具的稳固性。
总结：地下连续墙施工钢筋笼的吊装是一项重要而复杂的工序，需要认真进行吊装方案的制定和实施。
地连墙钢筋笼吊装方案详细
地连墙钢筋笼吊装方案详细1.前期准备：(1)制定安全技术措施和方案，明确吊装顺序和方法。
(2)确认设备和工具的可靠性，并按照施工要求进行检修和保养。
(3)组织吊装人员进行相关培训，确保其具备吊装操作的技能和知识。
(4)检查吊装现场的地基情况，确保能够承受吊装设备和钢筋笼的重量。
2.施工图纸：根据设计要求，准备地连墙钢筋笼的施工图纸，包括尺寸、重量、吊装点等信息，以供施工执行。
3.吊装设备：选择适当的吊装设备，如塔吊、起重机、履带吊等，并确保其工作安全可靠。
4.吊装方案和顺序：(1)根据施工图纸确定吊装点的位置和数量，通常是在墙体的上部和两侧预留吊环或吊孔。
(2)根据吊装设备的起重能力，确定合理的吊装顺序，一般是从上部开始，逐层向下进行。
5.吊装过程：(1)在吊装前，进行工地现场检查，确认周围没有人员和障碍物。
(2)将钢筋笼从堆放区域移动到吊装位置，确保平稳和安全。
(3)根据吊装方案，使用合适的吊装设备，将钢筋笼吊起并定位在设计要求的位置。
(4)吊装过程中，要注意保持平稳，避免碰撞和摆动，以免损坏周围设施和人员安全。
(5)吊装完成后，对吊装设备和钢筋笼进行检查，确保没有松动和损坏。
6.安全措施：(1)在吊装过程中，严禁人员在吊装区域内停留或操作，以免发生意外伤害。
(2)设立吊装作业区域，并在明显位置设置相关警示标志。
(3)严格按照吊装设备的额定载荷进行操作，确保吊装安全。
(4)在吊装操作过程中，要保持与吊装人员的通信畅通，及时进行交流和指挥。
7.质量验收：吊装完成后，对钢筋笼进行质量验收，包括尺寸、水平度、连接件的牢固性等，确保达到设计要求。
总结：地连墙钢筋笼的吊装是施工过程中一个重要的环节，需要制定详细的吊装方案和安全措施，严格按照规范进行操作，确保吊装的安全和质量。
吊装过程中要加强沟通和协调，保持吊装设备和钢筋笼的稳定，以确保施工进度和工程质量。
地下连续墙钢筋笼吊装安全施工专项方案
地下连续墙钢筋笼吊装安全施工专项方案一、工程概述二、施工准备1.了解工程现场情况，包括地下连续墙的深度、宽度、长度等，及周围环境条件。
2.设计施工方案，包括吊装方案、固定方案等。
3.准备所需的吊装设备、工具和安全设施。
4.培训施工人员，包括吊装人员、监工等，熟悉施工方案及相关操作规程。
三、安全措施1.吊装设备的检查和维护：确保吊装设备符合国家相关标准，检查设备的稳定性、承载能力等，并进行定期维护和保养。
2.安全工具和设备的准备：包括安全帽、安全绳、安全网等，为吊装人员提供必要的个人防护设备。
3.工作区域的设置：在吊装作业区域周围设置警示标志、警戒线等，避免非相关人员进入施工区域，确保作业安全。
4.现场安全防护：设置防护网，防止钢筋笼掉落，同时在作业现场设置专人监督，确保吊装过程中的安全。
5.钢筋笼吊装的稳固：在吊装钢筋笼的过程中，使用合适的吊装绳索，将钢筋笼固定住，避免倾倒或下滑。
6.吊装时的操控：吊装过程中，应有专人负责操控吊装设备，确保钢筋笼的平稳吊装，避免发生意外。
四、施工流程1.区域划定：根据设计图纸确定地下连续墙的施工区域，进行界定，并设置相关警示标志。
2.钢筋笼的加固与检查：在吊装前，钢筋笼的质量需经过专项检查，确保钢筋笼的质量达到要求。
3.吊装准备：将吊装架搭建在适当的位置，检查其稳定性，并进行相关固定。
4.钢筋笼的吊装：根据吊装方案进行操作，使用吊装设备将钢筋笼稳固吊装，同时使用绳索进行加固，避免倾倒或下滑。
5.钢筋笼的固定：将吊装好的钢筋笼放置在设计位置上，并进行临时固定。
6.吊装结束后的检查：吊装完毕后，对设备、现场进行检查，确保吊装过程中没有人员受伤、设备没有损坏。
7.施工记录：对吊装过程中的关键数据和问题进行记录，为后续施工提供参考。
五、紧急处理措施1.一旦发生意外事故，立即组织施救人员进行紧急救援。
3.对事故原因进行调查，总结经验教训，进一步加强施工安全管理。
以上是一个地下连续墙钢筋笼吊装安全施工专项方案的示例，实际施工过程中，还需要根据具体工程情况进行进一步的细化和完善，以确保施工安全。
地下连续墙钢筋笼起重吊装(专项)施工方案(专家评定论证通过)
地下连续墙钢筋笼起重吊装(专项)施工方案(专家评定论证通
过)
1. 项目背景
地下连续墙是在地下工程中常见的一种支撑结构，起到支护和分隔的作用。
在地下连续墙的施工过程中，钢筋笼的起重吊装是一个关键环节，直接关系到工程质量和进度。
为确保施工顺利进行，需要设计合理的施工方案，经专家评定论证通过后方可实施。
2. 施工方案流程
2.1 钢筋笼预制
2.1.1 材料准备
在进行钢筋笼的预制前，需要准备好钢筋、焊条等材料，并按设计要求进行质量检查。
2.1.2 钢筋加工
将钢筋按照设计要求进行加工和焊接，确保钢筋笼的尺寸和强度符合要求。
2.1.3 质量检验
对预制好的钢筋笼进行质量检验，确保各项指标符合设计要求。
2.2 起重吊装
2.2.1 设备准备
提前准备好起重机、吊具等吊装设备，在施工现场进行验收和调试。
2.2.2 安全措施
在进行吊装作业前，需要确保施工现场周围的安全措施已经到位，避免发生意外事故。
2.2.3 吊装操作
按照设计方案和施工图纸要求，进行钢筋笼的吊装作业，确保吊装过程稳定顺利。
3. 施工方案优势
•通过专家评定论证，确保施工方案的科学性和可行性。
•细致的流程设计和严格的质量控制，保障钢筋笼的质量。
•合理的安全措施和规范的操作流程，降低工程风险。
4. 结语
地下连续墙钢筋笼起重吊装是地下工程中一个至关重要的环节，施工方案的制定和实施对工程质量和安全有着直接影响。
经过专家评定论证通过的施工方案，能够保障工程的顺利进行，提高工程的质量和效率。
地连墙钢筋笼吊装施工施工方案
地连墙钢筋笼吊装施工施工方案一、施工方法选择地连墙钢筋笼吊装施工可选择手动吊装或机械吊装两种方法。
机械吊装速度快、效率高，但需要配备合适的起重设备，并对施工现场进行平整处理，符合施工要求的才能使用机械吊装；手动吊装无需额外的设备，适用于小型地连墙施工工地，且不需要进行额外的处理，具有灵活性。
二、设备准备1.机械吊装：根据实际需要选择合适的塔吊或起重机，根据设计要求确保其吊重能力符合施工需求。
2.手动吊装：准备吊装用的绳索、滑车和手动绞盘等工具。
三、安全措施无论采用机械吊装还是手动吊装，都需要做好以下安全措施：1.施工现场设置警示标志，避免行人靠近施工区。
2.施工人员必须佩戴安全帽、防护眼镜等个人防护用品。
3.维护起重设备要良好，确保其安全可靠。
4.在进行吊装前，检查工地地面是否平整稳固，以确保起吊钢筋笼安全。
5.钢筋笼的角部要进行加强处理，确保在吊装过程中不会发生变形。
四、施工步骤1.机械吊装：(1)施工现场搭设起重设备，根据需求确定合适的吊杆长度。
(2)根据设计要求，将钢筋笼从堆放地点依次吊装到吊杆上。
(3)根据设计要求，将吊装好的钢筋笼靠近施工墙体位置，并用吊链或绳索固定。
(4)进行下一根钢筋笼的吊装，直至完成全部钢筋笼的吊装工作。
2.手动吊装：(1)准备好手动绞盘、绳索和滑车等吊装工具，根据设计要求选择合适的工具。
(2)将绳索与钢筋笼连接，使用滑车和手动绞盘进行吊装，确保吊装稳定。
(3)将钢筋笼吊起后，靠近施工墙体位置，并用绳索固定。
(4)逐个吊装完所有钢筋笼，确保施工进度顺利进行。
五、施工注意事项1.吊装过程中，吊装设备和人员应协同配合，保持通讯畅通，确保操作安全。
2.在吊装过程中，注意避免钢筋笼与周围建筑物或设备的摩擦，以及斜拉绳索的缠绕等情况。
3.严格按照设计要求进行施工，确保吊装的钢筋笼位置准确。
4.施工现场应保持整洁，运输车辆和作业现场之间要有足够的空间，便于顺利进行吊装作业。
六、施工质量控制1.钢筋笼的吊装应保持垂直，不能倾斜，且应稳定吊装。
地下连续墙钢筋笼吊装方案(8个吊点)
目录1. 编制说明 (1)1.1 钢筋笼吊装特点 (1)1.2 编制依据 (1)2. 工程概况 (1)2.1 车站概况 (1)2.2 连续墙概况 (2)3. 吊装施工方案 (2)3.1 工期安排 (3)3.2 劳动力安排 (3)3.3 机械设备投入计划 (3)3.4 钢筋笼吊装方法 (4)3.5 吊点设置 (4)3.5.1 吊点沿钢筋笼横向间距确定 (4)3.5.2 吊点沿钢筋笼纵向间距确定 (5)3.5.3 钢筋笼顶与吊钩顶的距离 (7)3.6 起重机配置 (8)3.6.1 主吊 (8)3.6.2 副吊 (10)3.7 主吊吊点的转换 (12)3.8 吊点验算 (13)3.9 钢丝绳选定 (14)3.10 起吊控制要点 (15)3.11 平面布置 (16)4. 施工技术措施 (18)5. 安全施工措施 (19)6. 必须要做的检查 (20)7. 起重工、指挥工等岗位职责 (20)7.1 起重司机岗位职责 (20)7.2 司索工岗位职责 (21)7.3 起重工岗位职责 (21)8. 应急救援预案 (21)8.1 成立应急救援小组 (21)8.2 应急物资 (22)8.3 应急响应 (22)1. 编制说明1.1 钢筋笼吊装特点连续墙钢筋笼具有重量重，尺寸大，容易变形的特点，吊装设备在吊装时不仅要考虑起吊能力、作业半径和场地的影响，还要考虑作业时稳定性和控制钢筋变形的问题，所以必须针对钢筋笼吊装编制专项施工方案。
1.2 编制依据（1）《中华人民共和国安全生产法》（2）《中华人民共和国建筑法》（3）《起重机吊运指挥信号》GB5082-85（4）《起重机司机安全技术考核标准》GB6720-86（5）《起重机械安全规程》GB6067-85（6）《起重机试验规范和程序》GB5905-86（7）《起重设备安装工程施工及验收规范》GB50278-98（8）深圳市城市轨道交通9号线工程银湖站围护结构施工图设计（9）深圳市城市轨道交通9号线工程银湖站施工组织设计（10）关于印发《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知（建质[2009]87号）（11）《重要用途钢丝绳》（GBV 9818-2006）2. 工程概况2.1 车站概况银湖站为深圳市地铁9号线第十三个车站，车站位于北环大道银湖站南侧，沿北环大道辅道呈东西方向布置。
地下连续墙钢筋笼吊装方案及吊装验算书
地下连续墙钢筋笼吊装专项方案及钢筋笼吊装验算书目录1.编制依据 (2)2.工程概况 (2)2.1工程概述 (2)2.2周边环境 (3)3.钢筋笼吊装方案 (3)3.1钢筋笼吊装步骤 (3)3.2钢筋笼吊装方法 (4)4.钢筋笼加固及焊接 (6)4.1钢筋笼吊装加固 (6)4.2钢筋焊接和槽口焊接 (7)5.钢筋加工平台及吊车行走路线 (7)6.劳动力计划 (8)7.主要施工机械配备 (8)8．施工进度计划 (9)9.技术保证措施 (9)10.安全保证措施 (10)11.应急预案 (15)11.1组织机构 (15)11.2报警和接警处置程序 (15)11.3现场保护的组织程序 (16)11.4应急物资和设备 (16)11.5防护、救援的程序和措施 (16)11.6通讯联络、安全防护措施 (16)11.7风险分析及采取措施 (16)附件:设备选型及验算书 (18)1.编制依据1）XX市轨道交通4号线及支线工程土建施工项目（第二批）IV-TS-19标段工程施工合同文件、经审核合格的设计图纸；2）遵照国家和行业颁布的有关技术标准及规范如下：《XX设计规范》（GB50157-2003）《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999）（2003年版）《工程建设标准强制性条文》（城市建设部分（2000年版））《钢筋焊接网混凝土结构技术规程》（JGJ114-2003）《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2012《钢结构设计规范》（GB50017-2003）《建筑施工手册大全》《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012《起重吊装常用数据手册》建质【2009】87号关于《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》安全、环境和职业健康GB/T24001/28001国家、行业、地方颁发的相关其他规范和标准；3）我公司现有的施工技术、管理水平及机械配套能力；2.工程概况2.1工程概述XX路站为XX轨道四号线及支线工程一期工程最后一个车站，位于吴中区滨江新城东太湖路下。
地下连续墙钢筋笼起吊方案
目录一、编制说明与依据 (2)编制说明 (2)编制依据 (2)二、工程简介 (2)车站概况 (2)地下连续墙概况 (3)三、连续墙钢筋笼吊装施工 (3)吊装组织机构 (3)吊装前准备工作 (3)吊装工作顺序 (4)3.3.1钢筋笼制作 (4)3.3.2吊车就位 (4)3.3.3钢筋笼起吊 (4)3.3.4钢筋笼就位、安装 (4)吊装方法 (5)吊点位置的选择 (7)施工要点 (8)应急预案 (9)四、吊装设备选型 (10)吊装设备的规格、型号 (11)钢丝绳与配件的选择 (12)吊点的设置 (14)五、重要危险源及对策 (14)六、吊装施工技术措施 (15)七、吊装安全保证措施 (16)一、编制说明与依据编制说明地下连续墙钢筋笼具有重量重，尺寸大，容易变形的特点，吊装设备在吊装时不仅要考虑起吊能力、作业半径和场地的影响，还要考虑作业时稳定性和控制钢筋变形的问题，所以必须针对钢筋笼吊装编制专项施工方案。
编制依据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国建筑法》《起重机吊运指挥信号》GB5082-85《起重机司机安全技术考核标准》GB6720-86《起重机械安全规程》 GB6067-85《起重机械吊具与索具安全规程》LD48-93《起重设备安装工程施工及验收规范》GB50278-98《起重吊装常用数据手册》《天津市城市快速轨道交通R3线工程@@站车站主体围护结构图》二、工程简介车站概况@@站设置于莞太路与南环路的交叉路口左侧，埋设于莞太路东侧的人行道下，呈东北~西南向布置。
车站北侧有凯利宾馆，东侧有永成加油站，南侧现为荒地及一条宽约20米的河涌，西侧有厚街汽车站及一些临街商业等。
莞太路为城市主干道，道路在此段呈东北~西南走向，道路宽，双向8车道，中间有6m的绿化带，莞太路上有一条在建的S256高架桥。
南环路为厚街的主干道，呈西北~东南走向，与莞太路成T字型，道路宽50m，双向8车道。
车站有效站台中心里程为YDK29+，车站起点历程YDK29+,车站终点里程YDK29+,车站全长，标准段宽。
地连墙钢筋笼吊装专项施工方案
地连墙钢筋笼吊装专项施工方案一、背景介绍地连墙是地下室的支撑体系之一，通常采用钢筋混凝土钢筋笼进行加固。
笼体较大，存在较大尺寸和重量，因此在施工过程中需要采取专门的吊装方案。
本文将针对地连墙钢筋笼吊装进行详细介绍。
二、施工准备2.1 现场检查在进行吊装前，施工人员需要对施工现场进行仔细检查，确保操作区域没有障碍物，地基承载能力符合要求，且施工设备和吊装工具完好无损。
2.2 吊装计划根据钢筋笼的具体尺寸和重量，制定详细的吊装计划，包括吊装位置、吊装高度、起重机械选择等内容。
确保吊装过程安全、顺利进行。
三、吊装操作3.1 吊装准备1.将吊装起重机等设备移至吊装区域。
2.确保起重机械完好，吊钩牢固。
3.检查吊索、吊环等吊装工具，确保吊装工具完好。
3.2 吊装步骤1.将钢筋笼移至吊装位置，调整位置，确保吊装平稳。
2.通过吊索和吊钩将钢筋笼吊起。
3.缓缓将钢筋笼吊到指定高度。
4.将钢筋笼平稳放置在预定位置上。
5.检查吊装的钢筋笼是否牢固放置。
3.3 完成后处理吊装完成后，及时清理吊装现场，彻底检查吊装工具和起重机械，确保无异常。
四、施工安全4.1 安全措施1.严格遵守吊装作业规范，确保吊装过程中保持稳定。
2.在吊装过程中，禁止施工人员在吊装范围内活动。
3.确保设备操作人员具备相应资质。
4.2 紧急应对1.若在吊装过程中发生异常情况，立即停止吊装行为，进行安全评估。
2.如有人员受伤或设备受损，立即采取相应的应急措施。
五、验收及交底5.1 施工验收吊装完成后，需对吊装位置及吊装工具进行彻底检查，确保安全无隐患。
5.2 施工交底将吊装过程中的关键操作环节进行详细记录，交底给相关施工人员，以确保后续施工顺利进行。
结语地连墙钢筋笼的吊装是地下室施工中重要的一环，合理的吊装方案对施工质量和施工安全至关重要。
通过制定详细的吊装计划、操作规范，严格遵守施工安全规范，有效减少施工风险，确保施工过程安全、高效进行。
地下连续墙钢筋笼吊装方案
目录一、工程概况 (2)（一）工程简述2（二）吊装工程结构、尺寸 2（三）吊装工序流程图2二、吊装工作组织网络 (3)三、特种作业人员名单、上岗证编号 (3)四、吊装前准备工作 (3)五、吊装工艺流程 (4)（一）变幅操作4（二）臂架伸缩操作5（三）起升操作5（四）回转操作7六、吊装设备选型 (7)（一）吊装设备的规格、型号7（二）钢丝绳、卸扣的规格、型号及选型计算9（三）吊装作业中所需工具、材料的种类数量10七、安全技术措施 (11)八、吊装施工技术措施 (16)九、施工安全措施 (17)十、应急措施 (18)编制依据：《钢结构工程施工及验收规范》（GB50205-95）《钢结构质量验收标准》 (GB50221-95)《钢结构设计规范》 (GBJ17-88)《建筑钢结构焊接规范》 (JGJ82-99)《起重吊装常用数据手册》一、工程概况昆明市轨道交通3号线初期工程的眠山站是3号线中间站，同时也是3号线试验段工程，位于春雨路与人民西路交叉路口以东道路下方，车站站位靠铁路专用线东侧，沿人民西路偏路南侧呈东西向布置，为岛式站台。
车站为明挖法地下双层双跨岛式站台车站，车站总长181.6m，标准段宽19.1m，车站底板埋深约15.3m。
车站站台宽度 10.4m，有效站台长度120m,有效站台中心里程处顶板覆土厚度约2.5m。
车站中心里程为YCK8+675.000，起讫点里程（YCK8+605.750）至（YCK8+787.350）。
围护结构采用800mm厚地下连续墙。
本车站有地质条件差、基坑开挖深度大、地下水丰富、地下水位高的特点；本车站重点工程是交通导改和地下管线保护、雨季施工、结构防水、确保盾构节点工期、确保既有线安全；难点工程是地下管线保护、基坑降水和暗挖通道施工。
（二）吊装工程结构、尺寸本工程最重的起吊构件是连续墙钢筋笼，钢筋笼为长方体，最大笼为33.984m×6.00m ×0.7m，总重约为35.6t。
连续墙钢筋笼(分段)吊装方案43页PPT
连续墙钢筋笼(分段)吊装方案
1、合法而稳定的权力在使用得当时很 少遇到 抵抗。 ——塞 ·约翰 逊 2、权力会使人渐渐失去温厚善良的美 德。— —伯克
3、最大限度地行使权力总是令人反感 ；权力 不易确 定之处 始终存 在着危 险。— —塞·约翰逊 4、权力会奴化一切。——塔西佗
5、虽然权力是一头固执的熊，可是金 子可以 拉着它 的鼻子 走。— —莎士 比
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
目录1工程概况------------------------------------------------------------------------- - 1 - 2编制依据------------------------------------------------------------------------- - 1 - 3施工计划------------------------------------------------------------------------- - 2 - 4施工工艺------------------------------------------------------------------------- - 2 - 4.1设备选型 ---------------------------------------------------------------------------------- -2- 4.2吊点设置 ---------------------------------------------------------------------------------- -3- 4.3吊装施工方法---------------------------------------------------------------------------- -3- 4.4吊装注意事项---------------------------------------------------------------------------- -5- 5施工安全保证措施--------------------------------------------------------------- - 6 - 5.1组织措施 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------- -6-5.1.1吊装程序的检查 ------------------------------------------------------------------- - 6 -5.1.2制定吊装管理制度 ---------------------------------------------------------------- - 6 -5.1.3起重设备运行管理规定 ---------------------------------------------------------- - 7 - 5.2技术措施 ---------------------------------------------------------------------------------- -8-5.2.1场地硬化----------------------------------------------------------------------------- - 8 -5.2.2骨架筋加固-------------------------------------------------------------------------- - 8 -5.2.3吊点加强----------------------------------------------------------------------------- - 9 -5.2.4吊点焊接--------------------------------------------------------------------------- - 11 - 6危险源识别与预防措施 ------------------------------------------------------- - 11 -6.1钢筋笼变形散架 ------------------------------------------------------------------------------------------------ -11-6.2吊车失稳 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------ -12-6.3钢筋笼难以入槽 ------------------------------------------------------------------------------------------------ -12-7应急预案----------------------------------------------------------------------- - 12 -7.1事故类型及危害程度分析 -------------------------------------------------------------------------------- -12-7.2应急领导小组 ---------------------------------------------------------------------------------------------------- -12-7.3应急处置基本原则 -------------------------------------------------------------------------------------------- -12-7.4现场处置程序 ---------------------------------------------------------------------------------------------------- -13-7.5具体应对措施 ---------------------------------------------------------------------------------------------------- -13-7.5.1钢筋笼变形处置措施 ----------------------------------------------------------- - 13 -7.5.2吊车失稳处置措施 -------------------------------------------------------------- - 13 -7.5.3钢筋笼难以入槽处置措施 ----------------------------------------------------- - 14 -8劳动力计划 -------------------------------------------------------------------- - 14 - 9钢筋笼吊装验算 --------------------------------------------------------------- - 14 - 9.1计算依据 -------------------------------------------------------------------------------- -14- 9.2吊点选定 -------------------------------------------------------------------------------- -15-9.2.1纵向吊点--------------------------------------------------------------------------- - 15 -9.2.2横向吊点--------------------------------------------------------------------------- - 15 - 9.3荷载计算 -------------------------------------------------------------------------------- -17- 9.4吊车验算 -------------------------------------------------------------------------------- -17- 9.5钢筋笼受力分析----------------------------------------------------------------------- -21- 9.6吊具验算 -------------------------------------------------------------------------------- -22-9.6.1钢筋绳强度验算 ----------------------------------------------------------------- - 22 -9.6.2卸扣验算--------------------------------------------------------------------------- - 23 -9.6.3吊点吊环验算 -------------------------------------------------------------------- - 24 -9.6.4主、副吊扁担验算 -------------------------------------------------------------- - 25 -9.6.5吊筋强度验算 -------------------------------------------------------------------- - 26 -三金潭车辆段站地连墙钢筋笼吊装专项方案1工程概况武汉地铁8号线一标段三金潭车辆段站，车站起点里程DK0+529.200，终点里程DK1+081.500；有效站台起点里程右DK0+780.000，有效站台终点里程右DK0+920.000，有效站台中心里程右DK0+850.000。
车站设计总长度为552.3m，主体围护结构采用C35、P6钢筋混凝土地下连续墙，墙厚为800mm，共计244幅。