地连墙钢筋笼吊装方案修订稿

地连墙钢筋笼吊装方案 WEIHUA system office room 【WEIHUA 16H-WEIHUA WEIHUA8Q8-

常州轨道交通一号线一期工程TJ-15标

森林公园站地下连续墙钢筋笼吊装方案

编制：

复核：

审核：

中铁三局集团有限公司

常州轨道交通一号线一期工程TJ-15标项目经理部

二〇一五年五月

目录

一、工程概况

森林公园站位于规划北海路与乐山路交叉路口，沿乐山路路中南北向布置，车站南端为数栋1～2层民房，车站北端为数间精细化工厂厂房1～2层，其余周围均为农田及鱼塘。车站采用11m岛式站台，地下两层双跨（局部三跨、四跨）矩形框架结构。车站宽度约～，站台中心里程处底板埋深约，车站长度约347m。车站共设5个出入口、3个风道和2个消防疏散通道。车站南北端接盾构区间，南端为盾构始发，北端为出入线盾构始发，北端正线为盾构接收（预留）。车站主体基坑均采用明挖顺做法施工。

森林公园站基坑围护结构采用地下连续墙，墙厚为800mm（北端头井为1000mm），共133幅。本工程钢筋笼分别有“—”、“L”、“Z”、“T”四种形式，钢筋笼厚度为660mm （860mm），其中最大长度为V区Z5型，长35m，钢筋笼最重，H型钢单根重。钢筋笼重量包含预埋钢板重量和钢板垫块等。

本方案按35m长（1000mm槽宽）最重钢筋笼进行计算。

二、编制依据

（1）常州市轨道交通1号线一期工程森林公园站主体围护结构施工图；

（2）《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999）（2003年版）；

（3）《起重吊装常用数据手册》；

（4）《建筑施工计算手册》；

（5）《钢结构设计规范》（GB50017-2003）；

（6）现行国家和常州市其它相关标准、规范与规定。

三、施工计划

森林公园站现场钢筋笼总共133幅，加工按照每天加工2～3幅为准，地下连续墙施工前需提前制作4幅以备使用，依据森林公园站地下连续墙施工工期安排，钢筋笼加工工期暂定为2015年5月8日至2015年7月16日，总工期67天。（具体时间由征地完成时间另行确定）。人员配置详见下表：

四、机械、吊具选择及验算

本工程虽然地下连续墙钢筋笼较长、较重，根据设计要求钢筋笼采用整体吊装、整体回直、一次入槽的施工方法，采取可靠有效的吊装施工方案，即理论计算满足要求和吊装方案满足安全施工要求。

根据上述特点和以往地铁工程施工经验，我公司采取双机抬吊五点吊装、整体回直入槽的吊装方案。主机选用180T履带吊(QUY180)，副机选用80T履带吊(QUY80)。

钢筋笼吊装方法

钢筋笼吊放采用双机抬吊，空中回直。以180T作为主吊，一台80T履带吊机作副吊机。起吊时必须使吊钩中心与钢筋笼重心相重合，保证起吊平衡。主吊机用15m（起吊绳）+10m（连接绳）长的钢丝绳，副吊机用24m+12m长的钢丝绳。

钢筋笼吊放具体分六步走：

第一步：指挥180T、80T两吊机转移到起吊位置，起重工分别安装吊点的卸扣。

第二步：检查两吊机钢丝绳的安装情况及受力重心后，开始同时平吊。

第三步：钢筋笼吊至离地面～后，应检查钢筋笼是否平稳，后180T起钩，根据钢筋笼尾部距地面距离，随时指挥副机配合起钩。

第四步：钢筋笼吊起后，180T吊机向左（或向右）侧旋转、80T吊机顺转至合适位置，让钢筋笼垂直于地面。

第五步：指挥起重工卸除钢筋笼上80T吊机起吊点的卸甲，然后远离起吊作业范围。

第六步：指挥180T吊机吊笼入槽、定位，吊机走行应平稳，钢筋笼上应拉牵引绳。下放时不得强行入槽。

施工要点

钢筋笼制作前应核对单元槽段实际宽度与成型钢筋尺寸，无差异才能上平台制作。对于闭合幅槽段，应提前复测槽段宽度，根据实际宽度调整钢筋笼宽度。

钢筋笼必须严格按设计图进行焊接，保证其焊接焊缝长度、焊缝质量。

钢筋焊接质量应符合设计要求，吊攀、吊点加强处须满焊，主筋与水平筋采用点焊连接，钢筋笼四周及吊点位置上下1米范围内必须100%的点焊，其余位置可采用50%的点焊，并严格控制焊接质量。

钢筋笼制作后须经过三级检验，符合质量标准要求后方能起吊入槽。

根据规范要求，导墙墙顶面平整度为5mm，在钢筋笼吊放前要再次复核导墙上4个支点的标高，精确计算吊筋长度，确保误差在允许范围内。

在钢筋笼下放到位后，由于吊点位置与测点不完全一致，吊筋会拉长等，会影响钢筋笼的标高，为确保接驳器的标高，应立即用水准仪测量钢筋笼的笼顶标高，根据实际情况进行调整，将笼顶标高调整至设计标高。

钢筋笼吊放入槽时，不允许强行冲击入槽，同时注意钢筋笼基坑面与迎土面，严禁放反。搁置点槽钢必须根据实测导墙标高焊接。

吊点设置

1、钢筋笼横向吊点设置：按钢筋笼宽度L，吊点按、、位置为宜。以幅宽6m为例，吊点位置为、、。

2、钢筋笼纵向吊点设置：钢筋笼纵向吊点设置五点，单幅重：+2×=，笼长35m。

1）重心计算：M总=（计算过程详见工程量计算表）、G总=43070Kg，重心距笼顶i=M总/G总=。

2）纵向吊点位置选择：

吊点位置分别为A、B、C、D、E，其中A点为笼顶处，E点为笼底处，钢筋笼总长L。吊装时钢筋笼弯矩示意图如图：

-M-M-M-M-M

A B C D E

+M

+M

+M

+M

图弯矩示意图

根据弯矩平衡定律，正负弯矩相等时所受弯矩变形最小的原理，计算如下：

+M = -M

其中：-M = 1/2qL12；

+M = 1/8qL22-1/2qL12；

经计算得L1=，L2=。

根据现场钢筋笼实际情况及以往经验，为方便吊装安放施工，对吊点位置稍作调整，第一道吊装点A点在笼顶第一根水平筋处，距离笼顶1m，B点、C点向笼顶移动，D点向笼顶移动，E点调整为距笼底。具体为笼顶下：1m+++++。