CDOS催化剂CTZ催化剂CRSC催化剂-中国石化

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中国石化石油化工科学研究院创设技术支持与服务中心为炼化企业提供转型升级提质增效整体解决方案

中国石化石油化工科学研究院创设技术支持与服务中心为炼化企业提供转型升级提质增效整体解决方案

10石油炼制与化工2018年第49卷化催化剂,其既能高效地转化加氢LC O,又具有较强 的原 油裂化 ,在石家庄炼化&套催化裂化 的工业应用结果表明,使用S L71催化剂后,汽油收率增加400百分点,汽油辛烷值桶增加 846,液化 1.58百分点,总液 增加217百分点,产品分布改善。

参考文献(1) 丁少恒,仇玄,汤湘华]十三五”我国成品油消费柴汽比预测[J].国际石油经济,2015,23(11):58-61龚剑洪,龙军,毛安国,等.L C O加氢-催化组合生产高辛烷值汽油或轻质芳烃技术(L T A G)的开发石油学报(石油加 工),2016,32(5):867-874[]龚剑洪,毛安国,刘晓欣,等.催化裂化轻循环油加氢-催化裂化组合生产高辛烷值汽油或轻质芳烃(L T A G)技术石油炼制与化工,2016,47(9)1-5[4] Co r ma A » S a u va n au d L. I ncreasin g LCO y iel d a n d q ualit y i n.t he F C C: C r a c k in g p at hw a ys an alysis [J]. S t ud ie s i n. S urfac e S cie n c e an d C atalysis,2007,166:41-54C O M M E R C I A L A P P L I C A T I O N O F S G C-1C A T A L Y S T F O R L T A G T E C H N O L O G YY u Shanqing1,Yan Jiasong1,Gong Jianhong1,X i Y anlong2,Gao L iju n2,T ian H u ip in g11SINOPECResearch Institute o f Petroleum Processing,Beijing 100083#2.SINOPEC Shijiazhuang Refinery@Chemical Company)Abstract:The comm ercial application of SLG-1 catalyst fo r L T A G technology in the 3rd M I P-CGPu n it of S I N O PE C Shijiazhuang R efinery &Chemical Company was presented.The results showed th atthe yield o f gasoline increases 4.00 percentage p o in ts(fro m 46. 79%to 50. 79%),octane-barrel increasesby 3.46,the yields o f LC O and dry gas decrease,w hile to ta l liqu id yield increases by 2. p oints.SLG-1 catalyst showed significant advances in increasing bottom s cracking and im proving theconversion of hydrotreated LC O.Key Words:catalytic cracking ca ta lyst;LC O h y d ro tre a tin g;gasoline♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦令命令命令命令命令命令命令命令命令命令命令命令命令命令命令命令命令命令命令命令命令命令命令命令命令命令命令命令命令命令命令命令命令命令命令命令命令命令命令命令命令命令命令命令命令命令命令命令命中国石化石油化工科学研究院创设技术与中化升级提质增效中国石化石油化工科学研究院(石科院)技术支持与 服务中心(TSC)于2018年初正式成立,T S C旨在依托石科 院在石油炼制与油化一体化领域雄厚及综合技术实力,秉 承“以客户为中心、以市场为导向“理念,瞄准客户最关心、最迫切的需求,实施技术支持与服务的“T O P O N E”布局与 目标,助力客户高水平运营、高质量发展。

DCC汽油加氢装置生产芳烃抽提原料的研究

DCC汽油加氢装置生产芳烃抽提原料的研究

DCC汽油加氢装置生产芳烃抽提原料的研究杏长鑫(中海油东方石化有限责任公司,海南东方572600)摘要:介绍了DCC工艺技术特点及中海油东方石化有限责任公司DCC汽油全馏分选择性加氢脱硫(CDOS-FRCNII)工艺装置情况,分析了DCC汽油生产芳烃抽提原料的适应性,研究比选中国石化石油化工科学研究院的NHT DC、中国石油抚顺石油化工研究院的FHDO、壳牌公司、Axens公司等专利加氢技术在DCC汽油加氢生产芳烃抽提原料的应用情况,通过对DCC汽油加氢装置的少量改造,优选合理的催化剂及工艺方案,以硫质量分数为200~300µg/g、氮质量分数为40~60µg/g的DCC-Plus汽油为原料,能够生产出硫质量分数小于1µg/g、氮质量分数小于1µg/g、溴价小于0.5gBr2/(100g)的产品,满足芳烃抽提装置进料要求。

关键词:催化裂解(DCC)汽油;国Ⅵ车用汽油标准;全馏分选择性加氢;芳烃抽提中图分类号:TE624.4+1文献标识码:B文章编号:1671-4962(2023)05-0037-06Study on the production of aromatics extraction feedstock inDCC gasoline hydrogenation unitXing Changxin(CNOOC Dongfang Petrochemical Co.,Ltd.,Dongfang572600,China)Abstract:This paper introducedthe DCC process characteristics and the operation conditions of CDOS-FRCNII in CNOOC Dong⁃fang Petrochemical Co.,Ltd.,analyzed the adaptability of aromatics extraction feedstock for DCC gasoline production,studied and compared the application of patented hydrogenation technologies such as NHTDC of Sinopec Research Institute of Petroleum and Chemical Engineering,FHDO of Fushun Research Institute of Petroleum Engineering,Shell Company and Axens Company in DCC gasoline hydrogenation production of aromatics extraction feedstock,produced the products with sulfur mass fraction less than 1µg/g,nitrogen mass fraction less than1µg/g,and bromine value less than0.5gBr2/(100g)through a small amount of renovation of DCC gasoline hydrogenation unit,selection of reasonable catalyst and process planto meet the feeding requirements of aromatics extraction plant.Keywords:gasoline deep catalytic cracking(DCC);National VI motor gasoline standard;full-range FCC naphtha selective hydrogenation;aromatics extraction催化裂解(Deep Catatalytic Cradking,简称DCC)是中国石化石油化工科学研究院(简称石科院)开发的重油催化裂化最大量生产丙烯的技术,它采用提升管加密相流化床串联的组合式反应器以及配套研制的改性择形沸石催化剂,以重油为原料直接生产以丙烯为主的目的产物,属国际首创[1]。

中国石化选择Haldor Topsoe催化剂用于主要的SBR排放控制项目

中国石化选择Haldor Topsoe催化剂用于主要的SBR排放控制项目
第1期
戴 鑫 ,等 .煤 油 共 炼 残 渣 性 质 分 析
95
clesaredistributedinaround10 mand2 m.Theparticlesdistributedisorderlyinintegerareaandor derlyinlocalarea.Volatile,fixedcarbonandashcontentsweredeterminedbyproximateanalysis;the resultsareclosetothatofthermogravimetricanalysis.Thehydroxylselfassociatinggroupsinthehy drogenbondintheresidueaccountfor47.95% ,themethylenegroupsofthealiphatichydrogenaccount for64%.Theoxygencontainingfunctionalgroupsexistintheformofcarbonoxygenbondsandcarbon ylgroups mainly,andcontainedtinysiliconoxygenbonds,butwithoutcarboxylgroup.Thearomatic groupscontain morealkylsidechainsubstituents,whilethearomaticgroupswithfivesubstitutedhy drogenaccountforonly4.5%.
据悉,此前该 公 司 已 开 发 出 NCJ1 和 NCJ2 两 种 甲 烷 合 成 催 化 剂 ,其 良 好 的 性 能 得 到 了 中 试 验 证 。
[中 国 石 化 有 机 原 料 科 技 情 报 中 心 站 供 稿 ]

DCC汽油全馏分选择性加氢脱硫技术(CDOS-FRCN Ⅱ)的工业应用

DCC汽油全馏分选择性加氢脱硫技术(CDOS-FRCN Ⅱ)的工业应用
加工工艺
石 油 炼 制 与 化 工 PETROLEUM PROCESSING ANDPETROCHEMICALS
2018年 1月 第49卷 第1期
犇犆犆 B'CD@ห้องสมุดไป่ตู้F0*+GH IJK犆犇犗犛犉犚犆犖 L2!MNO
蔡 建 崇1, 田 振 兴2, 彭 成 华3, 杨 峰3
(1. 中海油东方石化有限责任公司,海南 东方 572600; 2. 中国石油克拉玛依石化公司;3. 北京海顺德钛催化剂有限公司)
摘 要:介绍了 DCC 汽油全馏分选择性加氢脱硫(CDOSFRCNⅡ)工艺技术生产超低 硫 汽 油 的 优 越 性,该 工艺省去了催化裂化汽油 轻 重 馏 分 (LCN?HCN)切 割 过 程,具 有 流 程 简 单、操 作 灵 活、投 资 少、耗 能 低 的 特 点。 该工艺配套的新型纳米钛基催化剂 HDDO100?HDOS200?HDMS100具有高脱硫活 性、高 选 择 性 和 稳 定 性,适 用于全馏分加氢脱硫工艺,在处理高二烯烃、高烯烃 含 量 的 FCC 汽 油 及 DCC 汽 油 中 表 现 出 优 异 的 活 性 和 稳 定 性。在新建的500kt?aDCC 汽油加氢装置上,采用 CDOSFRCNⅡ工艺技术及配套催化剂,实现了 DCC 汽油 的 产 品 升 级 ,生 产 出 符 合 国 Ⅴ 排 放 标 准 的 汽 油 。
(1)二烯烃、烯 烃、芳 烃 含 量 高,油 品 的 安 定 性 差 。 [4] 对于 催 化 裂 化 汽 油 加 氢 脱 硫 工 艺 技 术,较 高的二烯烃与烯烃会加速汽油加氢脱硫催化剂表 面结焦,抑制催化剂 活 性,尤 其 大 量 烯 烃 的 存 在 会 造成副反应生成硫 醇 增 多,增 加 脱 硫 难 度,同 时 烯

中石化贵金属催化剂

中石化贵金属催化剂

中石化贵金属催化剂
中石化贵金属催化剂是指在石化工业中用于催化反应的贵金属类催化剂,可广泛应用于石油加工、化学工业以及环境保护等领域。

中石化
作为国内最大的石化企业之一,拥有自主研发的贵金属催化剂技术,
并在产业链上建立了完整的配套体系,是国内最具实力和实践经验的
贵金属催化剂供应商之一。

中石化贵金属催化剂从原材料的选择到制造工艺的优化,再到应用领
域的拓展,都经历了近十年的发展,它的研发工作始终致力于提高催
化剂的热稳定性、选择性、活性及经济性。

在催化剂制备的全过程中,中石化采用了严格的质量管理和生产标准,确保产品质量的稳定性和
可靠性。

中石化贵金属催化剂的技术水平处于国际先进水平,广泛应用于国内
外的化工及炼油工业。

它具有以下特点:一是具有极高的催化活性,
可在较低反应温度下达到较高的反应速率;二是具有选择性,能够对
某些化合物进行特异性反应,提高反应产物的纯度;三是克服了传统
催化剂易受毒害的弊端,能够在一定程度上减少贵金属的损失,实现
催化剂的再生重复使用。

中石化贵金属催化剂已经成为全球石化工业中最具竞争力的催化剂之
一,产品性能和质量已经获得国内外客户的广泛认可和好评。

同时,
中石化还继续加大催化剂研究领域的投资和力度,进一步提升贵金属
催化剂的技术水平和产品性能,引领中国石化工业催化剂技术的发展。

2022年中国石化催化剂出口业务连续5年保持增长

2022年中国石化催化剂出口业务连续5年保持增长

中国石化催化剂出口业务连续5年保持增长 4月7日,中国石化RDS催化剂中标中国台湾中油公司加氢装置,这是该催化剂首次在境外市场同一套装置中连续中标。

这次中标,主要是靠中国石化催化剂的优异性能实现的,也表明中油公司对中国石化渣油加氢催化剂技术、品质与服务的高度认可。

据了解,催化剂分公司1~3月累计签约7650吨,累计运出3540吨,为全年出口工作打下良好基础。

催化剂分公司成立5年来,海外用户数量从17家增至33家,用户装置套数从17套增至39套,销售额从1150万美元增至5050万美元,增长339.13%。

中国石化催化剂在国际催化剂业界已占有举足轻重的地位,出口销量约占催化剂分公司全部销量的15%,出口业务连续5年保持增长。

催化剂分公司把市场前移,把服务前移。

中国石化催化剂卖到哪里,由相关的讨论院所和催化剂分公司组成的专家服务团队就跟到哪里。

“专家院士服务行”活动为用户供应贴身、贴心的深层服务,“改善用户体验”活动关注用户之感受,准时整改消失的问题,赢得了用户的认可。

2022年底,分公司主要领导带队走访了新加坡与泰国的相关用户。

之后,FCC催化剂中标泰国SPRC公司,双方签署了3年框架协议;与泰国TPP公司签订10吨聚丙烯催化剂的选购合同。

今年3月,分公司主要领导又带队访问了马来西亚国家石油公司与TITAN公司、印度尼西亚国家石油公司与POLYTAMA公司等。

不久,催化剂分公司就收到大腾公司的聚丙烯催化剂选购订单。

这些公司还致函表达他们参与中国石化化工催化剂国际会议的意愿。

在美国市场,催化剂分公司在今年初开头向美国瓦莱罗公司发货,目前已经运出3批催化剂,对方反映装置运行平稳。

1月,美国太阳石油公司也发来订单。

中国石化催化剂进入美国市场后,将为中国石化品牌开拓北美市场奠定基础。

同时,催化剂分公司与Grace公司续签了聚丙烯催化剂代加工协议,代加工量增长50%。

在亚洲市场,催化剂分公司开发了日本埃克森美孚川崎炼厂、泰国SPRC公司、新加坡SRC公司及印度GGSRL公司等新客户。

中国石化催化剂分公司公司资料

中国石化催化剂分公司公司资料

真诚欢迎您访问中国石化催化剂分公司网站。

我们是世界500强企业中国石化旗下的专业公司,专注于炼油化工催化剂的工业放大、生产经营和技术服务,努力把研究院所好的技术成果,用好的工艺、好的管理变成好的产品,并通过好的服务,变成好的商品,为用户创造价值,为社会创造财富,为合作创造机会。

作为中国石化大家庭的一员,我们秉承中国石化"发展企业、贡献国家、回报股东、服务社会、造福员工"的企业宗旨,追求"品质领先、服务至上"的经营理念和"创新永远、活力永恒"的企业精神,将"每一颗催化剂都是承诺,每一粒催化剂都是形象"作为首要的社会责任,打造以"和谐、活力、快乐、亲情、人本"为基本要素的企业文化,致力于建设世界一流的国际化催化剂公司。

我们坚信,产品如人品,商场如考场,做事先做人,做产品先铸人品,得人心者得市场,市场占有率的背后是人心占有率。

我们明白,只有把用户的需求放在心上,用户才会把我们的产品留在市场上。

期待与您携手并进,共创繁荣。

中国石油化工股份有限公司催化剂分公司(以下简称"催化剂分公司" )是中国石油化工股份有限公司下属的专业公司,是中国最大的炼油化工催化剂生产商、供应商、服务商。

催化剂分公司生产基地主要分布在北京、上海、湖南、山东、辽宁和江苏等六省市,拥有催化剂长岭分公司、催化剂齐鲁分公司、催化剂北京奥达分公司、催化剂北京燕山分公司、催化剂上海分公司、催化剂抚顺分公司、催化剂南京分公司和催化剂贵金属分公司等8个全资单位,湖南建长石化股份有限公司和上海立得催化剂有限公司2个控股单位并托管中国石化科技开发公司。

催化剂分公司主要产品为:催化裂化催化剂、催化裂化降硫助剂、催化裂化增产丙烯助剂、加氢精制催化剂、加氢裂化催化剂、渣油加氢处理催化剂、重整催化剂、乙烯选择性加氢催化剂、丙烯选择性加氢催化剂、聚乙烯催化剂、聚丙烯催化剂、异构化催化剂、甲苯歧化催化剂、乙苯脱氢催化剂、丙烯腈催化剂、PTA加氢精制催化剂、EO/EG催化剂、裂解汽油一段加氢催化剂、对二甲苯吸附剂、塑料助剂等产品,新开发了煤化工催化剂以及S-ZORB吸附剂,并开展废剂中贵金属回收与贵金属租赁业务。

丙烯聚合催化剂-中国石化

丙烯聚合催化剂-中国石化

丙烯聚合催化剂DQC系列催化剂产品性能和技术特点简介:DQC 系列催化剂是中国石化北京化工研究院开发的球形丙烯聚合高效催化剂,该催化剂采用独创的载体制备技术,与同类型催化剂相比,在综合性能上有了明显的提高,适用于Spheripol-I、Spheripol-II及ST工艺等连续法聚丙烯生产装置,可生产均聚、抗冲共聚、无规共聚及三元共聚等类型的聚丙烯产品。

DQC-301催化剂粒径较小,适合于单环管工艺聚丙烯生产装置,用于均聚聚丙烯产品的生产;DQC-401通用型球形催化剂,适合于单环管、双环管和环管+气相工艺聚丙烯生产装置,用于均聚聚丙烯、无规共聚聚丙烯和抗冲共聚聚丙烯产品的生产;DQC-602催化剂专用于抗冲共聚聚丙烯及三元共聚聚丙烯产品的生产。

DQC 系列催化剂已在国内外几十套Spheripol-I、Spheripol-II及ST工艺等连续法聚丙烯生产装置进行了广泛的工业应用,生产的产品涵盖了均聚聚丙烯、抗冲共聚聚丙烯、乙-丙二元无规共聚、丙-丁二元无规共聚、乙-丙-丁三元无规共聚等类型的聚丙烯产品,产品性能优良。

该系列催化剂的技术特点如下:催化剂粒径分布窄,粒径大小可控、可调。

催化剂活性≥5.0×104g﹒pp/g﹒cat(5L聚合釜,70℃本体聚合2h,加氢0.2Mpa)。

氢调平衡性能优良。

催化剂定向能力好,聚合物等规指数可调节。

共聚性能优良,可生产高橡胶含量的抗冲共聚物。

聚合物粒子成规则的球形,颗粒形态好,细粉少。

生产单位:中国石化催化剂有限公司北京奥达分公司应用单位:茂名石化、镇海炼化等DQ系列催化剂产品性能和技术特点简介:DQ 系列催化剂是一种球形丙烯聚合高效催化剂,适用于Spheripol-I、Spheripol-II及ST工艺等连续法聚丙烯生产装置,可生产均聚、抗冲共聚及无规共聚等类型的聚丙烯产品。

DQ-III通用型球形丙烯聚合催化剂,可以满足大多数均聚物和抗冲共聚物生产的需要,适合于单环管、双环管装置;DQ-IV球形催化剂粒径较小,适用于单环管装置均聚物生产,在生产高挺度BOPP料方面有明显优势; DQ-V催化剂具有较高的氢调敏感性,主要满足高速BOPP 料的生产;DQ-VI催化剂适合在双环管装置上使用,聚合活性衰减较慢,可以满足高抗冲共聚物的生产。

氢燃料电池 工业应用级新型催化剂

氢燃料电池 工业应用级新型催化剂

氢燃料电池工业应用级新型催化剂
氢燃料电池是一种将氢气和氧气通过化学反应产生电能的设备,因其零排放、高效能等优点,已经成为未来清洁能源的重要发展方向。

而氢燃料电池中的催化剂是决定其性能的关键因素之一。

近年来,为了提高氢燃料电池的效率和降低成本,不断有各种新型催化剂涌现出来。

其中,工业应用级新型催化剂是指针对氢燃料电池工业化应用而研制的具有高效能、稳定性、成本低廉等特点的催化剂。

目前,工业应用级新型催化剂主要有铂合金、非铂金属、碳基催化剂等几类。

铂合金催化剂具有高效能、稳定性好等优点,但成本较高;非铂金属催化剂虽然成本更低,但活性和稳定性仍需提高;碳基催化剂具有制备简单、成本低廉和催化活性高的特点,但稳定性和寿命等仍需进一步验证。

随着中国加快推进氢能产业的发展,工业应用级新型催化剂的研究和开发也将得到更广泛的关注和支持。

未来,随着新材料、新工艺的不断涌现,氢燃料电池的性能和成本将进一步得到提升,为清洁能源的普及和应用提供更加可靠的技术支持。

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中国石油柴油加氢精制催化剂性能达国Ⅳ

中国石油柴油加氢精制催化剂性能达国Ⅳ

中国石油柴油加氢精制催化剂性能达国Ⅳ
佚名
【期刊名称】《工业催化》
【年(卷),期】2010(0)5
【摘要】中国石油“十一五”重点科技攻关项目“柴油加氢精制催化剂(CK-2)开发与工业试验”项目近13在中国石油大港石化公司通过专家鉴定验收,标志着中国石油清洁柴油生产技术获得重要突破。

【总页数】1页(P63-63)
【关键词】加氢精制催化剂;中国石油;清洁柴油;催化剂性能;科技攻关项目;“十一五”;鉴定验收;石化公司
【正文语种】中文
【中图分类】TE624.93
【相关文献】
1.某炼油厂柴油加氢精制装置加氢精制催化剂和临氢降凝催化剂的联合应用 [J], 骆岩
2.PHF柴油加氢精制催化剂生产国Ⅴ柴油工业应用 [J], 温广明;宋金鹤;张文成;王丹
oP-EG/Al2O3催化剂的表征及其柴油加氢精制催化性能 [J], 张孔远;昃彬;张唯稚;王宗波;刘晨光
4.FDS-1型加氢精制催化剂对焦化汽柴油深度加氢脱硫性能研究 [J], 张立忠;冯振学;权亮亮;宋有亮;陈世安;赵悦
5.中国石油国产化超低硫柴油加氢精制催化剂 [J],
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中石化 均相催化剂

中石化 均相催化剂

中石化均相催化剂
中石化均相催化剂是指在化学反应中,催化剂与反应物处于相
同的物理状态,通常是液态或气态。

这种催化剂在许多化工过程中
发挥着重要作用,比如石油加工、化学合成等领域。

均相催化剂具
有许多优点,比如反应速率高、选择性好、易于回收和再利用等。

中石化作为中国最大的石油化工企业之一,对均相催化剂的研发和
应用具有重要意义。

从技术角度来看,中石化可能在均相催化剂的研发方面投入了
大量资源和人力,以提高炼油和化工生产的效率和质量。

他们可能
在催化剂的选择、合成和应用方面进行了深入的研究,以满足不同
反应条件下的需求。

这可能涉及到催化剂的配方优化、反应条件的
控制等方面的工作。

从市场角度来看,中石化可能会将自己研发的均相催化剂应用
于其炼油和化工生产中,以提高产品质量、降低能耗和原材料消耗,从而提升自身的竞争力。

同时,他们可能还会将这些催化剂推广到
其他合作伙伴或客户中,以获取更多的商业机会。

从环境保护和可持续发展的角度来看,中石化可能也在努力研
发环保型的均相催化剂,以降低化工生产过程中的污染物排放,减少对环境的影响。

总的来说,中石化在均相催化剂方面可能涉及到技术研发、市场应用和环境保护等多个方面,这些工作都是为了提高公司的核心竞争力和可持续发展能力。

CDOS型催化裂化催化剂在格尔木炼油厂的应用

CDOS型催化裂化催化剂在格尔木炼油厂的应用

W( ) 氮 ,% W ( 和烃 ) 饱 ,% ( 烃) 芳 ,%
1 原料性质
格尔 木炼 油厂 9 0万 t 催 化裂 化装 置 以减 压渣 / a
油 为原 料 ,原 料性 质见 表 1 。
W( 质) 胶 ,%
W ( 青质 ) 沥 ,%
W/ b( g・ - g) i
F Ni
正构 C ~c, 烷烃 或带 一个 甲基 的烷 烃和烯 烃 , 生成 辛烷 值高 的 c ~C 烯烃 , 而且 C、 s c异构 化 比例大 ,
催 化剂作 为催 化 裂化装 置 的主要 化上 原材 料 ,
其稳定性直接决定催化剂的使用周期和产品收率 , 在处处提倡节能降耗的今天 ,成本不容忽视 ,所以
催化 剂 的稳 定性 对 于装置 的效 益极 其重要 。2种催
从而提高汽油辛烷值。
对产 品分 布 的影 响 :由于把 汽油 中 的部 分烷 烃
化剂 的稳定性见表 5 、表 6 。
第 4 卷第 6 0 期
罗世 浩:CO 型催化裂化催化 剂在格 尔木炼油厂 的应用 DS
53 7
表3 2种催化 剂对产 品分布的影响
p o u e a o i e n e s n b e p o u t d sr u in a d s n we e ito u e .T r u h u i g s v r l d f r n r d c d g s l ,u r a o a l r d cs i i t n o o r n r d c d h o g sn e e a i e e t n tb o c t l ss p o u t it b t n a d g s l eo t n u e, t . r o a e , e u tb ec t l s wa e e t d wh c a ay t, r d csd s u i n a o i c en mb r ec we ec mp r d t n s i l aay t ss lc e , ih i r o n a h a c n i r v c n u b r f a ltcg s l ea d g i etr r d csd s i u i n t c e s n e p ieb n f . a mp o eo t en a m e t y i a o i n a nb t o u t it b to i r a ee tr rs e e t o ca n ep r on i

中国石化成功开发全新结构分子筛

中国石化成功开发全新结构分子筛

中国石化成功开发全新结构分子筛
作者:暂无
来源:《石油知识》 2018年第4期
日前,国际分子筛协会网站公布,由中国石化上海石油化工研究院杨为民团队开发的全新结构的分子筛材料SCM-14(SINOPEC Composite Material 14),正式获得国际分子筛协会(IZA)授予的结构代码SOR。

专家认为,这意味着中国石化成为我国首个获得分子筛结构代码的企业,实现了国内工业企业在新结构分子筛合成领域零的突破。

分子筛是重要的催化材料,广泛应用于石油化工生产过程和环保领域。

近年来,上海石油化工研究院不断加大新型催化材料的研发力度,杨为民教授带领王振东博士、罗翼博士研究生等科研骨干自2013年起,开展新结构分子筛合成的探索研究,利用先进的高通量分子筛合成与表征系统,实现了分子筛材料的高效合成与筛选。

历经5年共计2000余次试验,先后合成出21个以中国石化命名的SCM系列分子筛,其中SCM-14是一种全新结构分子筛,具有独特的
12×8×8元环三维孔道体系,且热稳定性优异,在催化与吸附等方面具有潜在应用前景。

2014年以来,上海石油化工研究院开发的SCM系列新催化材料已申请国内外专利34件,其中PCT国际专利申请3件,在10多个国家和地区进行了专利布局。

(中国石化报宋绍兴)。

催化燃烧如何选择催化剂

催化燃烧如何选择催化剂

催化燃烧如何选择催化剂催化燃烧.催化燃烧技术,催化燃烧有哪些催化剂,催化燃烧法是一种高效清洁燃烧技术,主要利用催化剂使有机废气在较低的温度条件下充分燃烧。

相对其他处理技术,催化燃烧具有显著的优点:起燃温度低能耗少,处理效率高,无二次污染等,使之成为目前前景广阔的VOCs有机废气治理方法之一。

高效催化燃烧催化剂是催化燃烧技术的关键核心,以块状载体作为骨架基体的催化剂称为规整结构催化剂,也称为整体式催化剂。

由于具有特殊孔道结构,这类催化剂改善了催化反应床层上的物质传递,提高了催化效率,降低了压力,减少了操作费用,在石油化工、精细化工等多相催化反应中得到越来越广泛的应用。

RCO有机废气催化燃烧技术在日本、美国和西欧被广泛地应用于VOCs的治理,工艺设备非常成熟,相关的技术标准和使用规范已经非常完善,一些大公司都有自己的企业标准,对工艺设计、催化剂的性能要求、反应器制造和工程控制措施等都有详细的规定。

不同的燃烧工艺组合,形成4种基本的燃烧工艺方式:催化燃烧(换热),直接燃烧(换热),回热催化燃烧(RCo),在此基础上还形成了转轮富集燃烧,陶瓷过滤器等方式。

回热燃烧(RTO)βRCO有机废气催化燃烧技术是指在催化剂的作用下,使有机废气中的碳氢化合物在温度较低的条件下迅速氧化成水和二氧化碳,达到彻底治理的目的。

一、RCo有机废气催化燃烧工艺原理:催化净化是典型的气固相催化反应,其实质是活性氧参与的深度氧化作甩在催化净化过程中,催化剂的作用是降低活化能,同时催化剂表面具有吸附作用,使反应物分子富集于表面提高了反应速率,加快了反应的进行;借助催化剂可使有机废气在较低的起燃温度条件下,发生无焰燃烧,并氧化分解为C02和H20,同时放出大量热能,从而达到去除废气中的有害物的方法。

在将废气进行催化净化的过程中,废气经管道由风机送入热交换器,将废气加热到催化燃烧所需要的起始温度。

经过预热的废气,通过催化剂层使之燃烧。

由于催化剂的作用,催化燃烧法废气燃烧的起始温度约为250~300摄氏度,大大低于直接燃烧法的燃烧温度650〜800摄氏度,高温气体再次进入热交换器,经换热冷却,最终以较低的温度经风机排入大气。

中石化炼油催化剂

中石化炼油催化剂

中石化炼油催化剂催化裂化催化剂--渣油裂化催化剂ORBIT系列产品性能和技术特点简介:ORBIT-3000催化剂着重于提高目的产物中汽油和柴油的产率。

在该催化剂制备过程中采取了如下技术措施:采用复合的分子筛活性组份,使该催化剂既具有优异的焦炭选择性,又具有良好的活性稳定性;在超稳分子筛生产过程中,通过改性技术处理,注重开发超稳分子筛的中孔,使其适应于重油大分子的裂化反应;在改进分子筛性能的同时,采用活性氧化铝技术对担体进行改性处理,有效地提高了担体的大分子裂化能力。

ORBIT-3300催化剂是在ORBIT-3000催化剂所具备的大分子裂化活性高、焦炭选择性好、适合重油加工的基本性能的基础上,通过改变活性组份开发成功的新型重油裂化催化剂。

该剂主要适合于加工量较大但剂油比较低的重油催化裂化装置,在装置分馏稳定、气压机系统等的弹性工作范围内,不需改造即可使用。

ORBIT-3300催化剂在制备过程中通过对活性组份的调整,增加了产品的抗重金属污染能力,可在原料性质较差和多变的情况下使用。

ORBIT-3600催化剂是针对加工中东进口高钒原料油和增加总液体收率的要求,在ORBIT-3300催化剂的基础上,通过优化活性组元和担体改性处理,开发成功的新型重油裂化催化剂。

该剂在制备过程中为满足加工重质原料油需要,在改进分子筛性能的同时,对担体进行改性处理,增加了抗重金属污染组分,有效地提高了催化剂抗重金属(特别是钒)污染性能;添加了择型分子筛组元,可适当增加液态烃产率。

ORBIT-3600B催化剂是以抗钒催化剂ORBIT-3600为基础开发的抗钒降烯烃催化剂。

工业应用结果表明该剂具有重油裂化能力强、轻质油收率高、汽油辛烷值高、降烯烃能力强等特点。

为了实现在抗钒重油裂化催化剂ORBIT-3600基础上达到降低汽油烯烃含量的目的,ORBIT-3600B催化剂具有以下特点:通过Y型分子筛的改性处理和活性组分的复配,在维持产品重油裂化活性的基础上增强氢转移活性,达到降低汽油烯烃含量的目的;合理调节催化剂的酸性分布,减少焦炭和干气的产生。

中国石化全新结构分子筛创制再获成功

中国石化全新结构分子筛创制再获成功

中国石化全新结构分子筛创制再获成功
佚名
【期刊名称】《化学工程师》
【年(卷),期】2022(36)8
【摘要】近日,上海石油化工研究院新开发的SCM-25(Sinopec Composite Material No.25)分子筛结构通过国际分子筛协会结构委员会认证,获得结构代码-SWF(SCM Twenty-five)。

这是该院继2018年、2019年开发的新结构分子筛SCM-14、SCM-15获结构代码SOR、SOV之后,获得的第3个结构代码,是目前首个具有有序介孔超笼,且超笼之间通过三维12×12×10-元环孔道贯通连接的分子筛。

标志着中国石化在新结构分子筛创制领域再上新台阶。

【总页数】1页(P62-62)
【正文语种】中文
【中图分类】F42
【相关文献】
1.中国石化成功开发全新结构分子筛
2.中国石化石油化工科学研究院开发的高效超稳分子筛及催化剂制备技术助力中国石化绿色行动
3.“含双孔结构Y型分子筛复合材料的催化裂化催化剂开发”通过中国石化股份有限公司技术鉴定
4.中国石化成功开发全新结构分子筛
5.中国石化川西气田再获高产井日产天然气近百万方
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中国石化开发出新型铬系聚乙烯催化剂

中国石化开发出新型铬系聚乙烯催化剂

中国石化开发出新型铬系聚乙烯催化剂
燕丰
【期刊名称】《橡塑技术与装备》
【年(卷),期】2016(0)16
【摘要】中国石油化工股份有限公司开发出一种新型铬系聚乙烯催化剂。

该催化剂由铬盐、无机金属氧化物载体和助催化剂组成,其制备方法是将铬盐配制成溶液后,再与无机氧化物载体混合,依次经预烘干、惰性气体环境中进行干燥、焙烧和还原制成。

该方法通过调整催化剂浸渍过程无机金属氧化物载体质量与溶剂体积比,制得新型铬系聚乙烯催化剂,具有高于传统铬系聚乙烯催化剂的聚合活性和强度。

【总页数】1页(P66-66)
【关键词】金属氧化物;预烘干;无机氧化物;中国石化;浸渍过程;铬盐;聚合活性;细粉含量
【作者】燕丰
【作者单位】
【正文语种】中文
【中图分类】TQ325.12
【相关文献】
1.聚乙烯铬系催化剂中六价铬含量测定方法的比较 [J], 仵春祺;刘新;付明英;王静丽;陈晓东
2.铬系聚乙烯催化剂研究开发新进展 [J], 王俊;李云;李翠勤;张怀志
3.中国石油开发出负载铬、钼氧化物的新型聚乙烯催化剂 [J], 燕丰
4.中国石化开发出聚乙烯用新型铬系催化剂 [J], 燕丰
5.中国石化开发出铬系聚乙烯新催化剂 [J], 崔小明
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中石化石科院新型S Zorb催化剂通过评议

中石化石科院新型S Zorb催化剂通过评议

中石化石科院新型S Zorb催化剂通过评议
杜婷婷
【期刊名称】《炼油技术与工程》
【年(卷),期】2017(47)5
【摘要】近日,中石化石油化工科学研究院(简称石科院)承担的新型S Zorb(催化汽油吸附脱硫)催化剂的研究开发项目通过中石化科技部组织的技术评议。

新型高稳定性S Zorb催化剂FCAS-Ⅱ,在物化性质及辛烷值保留能力与目前工业剂相当的情况下,具有更高的脱硫活性及稳定性,具备工业推广应用条件。

【总页数】1页(P52-52)
【关键词】中石化石科院;催化剂;石油化工科学研究院;高稳定性;研究开发;吸附脱硫;催化汽油;物化性质
【作者】杜婷婷
【作者单位】
【正文语种】中文
【中图分类】TE624.92
【相关文献】
1.南化院硫化氢制酸湿法转化用钒催化剂通过中石化评议 [J], 陈斌
2.中石化南京化工研究院新一代甲烷合成催化剂通过评议 [J], ;
3.中石化南京化工研究院新一代甲烷合成催化剂通过评议 [J],
4.石科院开发新型S Zorb催化剂 [J], 郑宁来
5.汽油工业生产在线全自动化调合将指日可待?——中国科学院院士、中石化北京石科院陆婉珍教授访谈录 [J], 陈伟立
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CDOS催化剂产品性能和技术特点简介:CDOS催化剂采用氢转移选择性好、抗重金属污染能力强的DOSY分子筛为活性组分,DOSY 分子筛具有高的水热稳定性、优良的孔道可接近性及良好的抗钒能力;还应用了具有一定的裂化活性和较大孔分布的载体。

CDOS催化剂具有较高的塔底油裂化活性和较好的抗重金属污染能力,能够增加汽油产率,并具有一定的降低汽油烯烃含量和汽油硫含量的功能,已经在国内外FCC装置中得到广泛应用。

生产单位:中国石化催化剂有限公司长岭分公司应用单位:武汉石化、茂名石化、大连石化等CTZ催化剂产品性能和技术特点简介:CTZ催化剂以最新开发的双孔结构Y型分子筛复合材料为活性组元,该分子筛材料具有微孔和中孔的双孔结构,使催化剂真正实现了“梯度孔分布、梯度酸中心”,可明显改善分子筛酸中心的可接近性,有利于重油大分子的扩散和裂化,并具有改善焦炭选择性,提高汽油产率,降低汽油烯烃含量等特点。

通过调整配方,还可增加液化气和丙烯产率,是一种适应性较强的新型重油裂化催化剂。

生产单位:中国石化催化剂有限公司长岭分公司应用单位:湛江东兴等CRSC催化剂产品性能和技术特点简介:CRSC催化剂是基于富硅基质技术平台开发的降低油浆和焦炭产率的催化剂。

富硅基质可以通过调整基质的组成和制备工艺对基质的孔结构、活性和抗金属污染性能进行优化,以满足不同加工原料和产品目标的要求。

另外,通过应用分子筛抽铝补硅技术、清理孔道技术、优化稀土交换度和晶内位置技术,该催化剂具有较高的热稳定性、水热稳定性以及优异的选择性。

CRSC催化剂适合加工饱和烃含量低、金属含量高的劣质重油,具有重油裂化能力强、总液收高、油浆和焦炭产率低、抗金属污染能力强的特点。

生产单位:中国石化催化剂有限公司长岭分公司应用单位:洛阳石化等ABC系列催化剂产品性能和技术特点简介:ABC系列催化剂包括ABC-1和CABC两个品牌,是针对高比例掺炼焦化蜡油和溶剂脱沥青油而开发的催化剂,具有很强的重油裂化能力及抗碱氮性能,在原料油碱氮含量达到1400ppm时,仍然具有较好的塔底油裂化能力,同时还具有一定的降低汽油烯烃含量的能力,是一种高总液收的重油裂化催化剂。

生产单位:中国石化催化剂有限公司长岭分公司应用单位:九江石化、山东昌邑石化等MAC催化剂产品性能和技术特点简介:MAC重油裂化催化剂含有改性的累脱土活性载体和结构优化的SOY-12分子筛。

SOY-12分子筛钠含量低、孔道通畅、活性中心可接近性高,并且焦炭选择性良好、热稳定及水热稳定性优异。

同时,改性的累脱土活性载体能够调节催化剂孔径,进而提高催化剂塔底油裂化能力,改善焦炭选择性。

MAC 催化剂塔底油裂化能力强、水热稳定性好、抗重金属性能优良,适合生产清洁汽油。

生产单位:中国石化催化剂有限公司长岭分公司应用单位:哈尔滨石化、北海沥青、珠海宝塔等MIP-CGP工艺专用催化剂CGP-C产品性能和技术特点简介:CGP-C催化剂是MIP-CGP工艺专用催化剂,可生产满足欧III标准的汽油组分,并且可多产丙烯,在生产烯烃体积分数小于18%的汽油组分的同时,丙烯产率达到8%以上。

此外,汽油的诱导期大幅度提高,抗爆指数增加,产品的总液收提高,干气下降,焦碳选择性好。

生产单位:中国石化催化剂有限公司长岭分公司应用单位:镇海炼化、大庆石化等MIP工艺专用催化剂CRMI-2产品性能和技术特点简介:CRMI-2是配合MIP工艺使用的专用催化裂化催化剂。

该催化剂采用复合分子筛,通过调变Y型分子筛和择型分子筛的种类和比例,在保证重油转化能力和总液收不降低的前提下,增加丙烯产率,满足用户要求。

CRMI-2催化剂具有活性高、热和水热稳定性好、焦炭选择性好等特点,与MIP工艺配合使用,可在降低汽油烯烃的同时, RON不降低。

生产单位:中国石化催化剂有限公司长岭分公司应用单位:天津石化、大庆石化、延长集团等CARC催化剂产品性能和技术特点简介:CARC催化剂是为高含酸原油直接催化裂化脱酸成套工艺设计的专用催化剂,特别适用于加工高含酸、高金属含量进料的各类重油裂化装置。

该剂采用最新开发的基质制备技术,增大基质的孔道和催化剂的孔体积,促进高酸劣质原油中大分子烃类的预裂化,并利用基质的孔道富集重金属,保证催化剂活性中心的可接近性,从而增强催化剂大分子裂化、催化脱酸和负载重金属的能力。

该催化剂具有活性稳定性高、重油转化能力强、焦炭选择性好和抗重金属污染能力优异等特点。

工业应用结果表明,在平衡剂上金属镍含量高达25000ppm,金属总含量超过40000ppm时仍表现出良好的催化活性、稳定性和高价值产品选择性。

生产单位:中国石化催化剂有限公司长岭分公司应用单位:高桥石化、金陵石化等CHZ-4催化剂产品性能和技术特点简介:CHZ-4催化剂主体活性组元采用“水热+化学法”抽铝补硅制备的新一代超稳SRY分子筛。

SRY分子筛兼容了水热法和化学法制备的分子筛的优点,具备优异的热和水热稳定性,较多的二次孔,重油裂化能力较强;分子筛内非骨架铝少,孔道畅通,最大限度地减少了非选择性裂化反应,焦炭选择性好。

CHZ-4催化剂采用细粒子、大比表面、具有较高活性的高岭土作载体,混兑活性氧化铝进一步增强了重油转化能力。

生产单位:中国石化催化剂有限公司长岭分公司应用单位:高桥石化、上海石化等CC-20D系列催化剂产品性能和技术特点简介:CC-20D系列多产柴油催化剂增加了载体大孔部分的活性,具有活性高、焦炭选择性好等特点。

该系列催化剂采用复合分子筛制备技术,通过调变Y型分子筛和择型分子筛的种类和比例,可满足用户兼顾液化气、辛烷值、抗钒的要求。

CC-20DV是兼顾抗钒的多产柴油催化剂。

CC-20DF是为满足双提升管工艺而专门设计的催化剂。

生产单位:中国石化催化剂有限公司长岭分公司应用单位:石家庄炼化、克拉玛依石化等GOR-C催化剂产品性能和技术特点简介:GOR-C降烯烃催化剂以独特的氧化物改性Y型分子筛—MOY分子筛为主要活性组元,具有优异的氢转移活性、良好的焦炭选择性和优异的重油裂化能力,催化剂活性高、强度好、可实现选择性氢转移反应,并保证原料中氢资源的有效利用和在产品中的合理分布。

该催化剂具有显著降低催化裂化汽油烯烃的能力,可降低汽油烯烃含量10~15(v)单位,与装置操作工艺相配合,可将催化裂化汽油烯烃含量稳定地降低到35%(v)以下;在降低汽油烯烃的同时,异构烷烃和芳烃含量增加,尤其是异构烷烃含量增加明显,同时具有较高的液化气收率。

生产单位:中国石化催化剂有限公司长岭分公司应用单位:高桥石化、扬子石化、锦州石化等CDC催化剂产品性能和技术特点简介:CDC催化剂是一种全新的“Chemically Designed Catalyst化学设计”的催化剂。

这种催化剂实现了“梯度孔分布、梯度酸中心”,使重油大分子具有良好的活性中心可接近性和优异的脱附/扩散能力。

CDC催化剂具有优异的活性稳定性,深度的重油转化能力和很好的氢转移活性,在重油转化能力提高的同时焦炭产率降低。

通过调整配方,CDC催化剂能够提高丙烯产率,是能够满足炼厂多方面需求的综合性能较好的FCC催化剂。

生产单位:中国石化催化剂有限公司长岭分公司应用单位:洛阳石化、神驰石化等COR系列催化剂产品性能和技术特点简介:该系列催化剂以独特的氧化物改性Y型分子筛—MOY分子筛为主要活性组元,具有优异的氢转移活性、良好的焦炭选择性和优异的重油裂化能力,催化剂活性高、强度好、实现选择性氢转移反应,并保证原料中氢资源的有效利用和在产品中的合理分布。

该系列催化剂具有显著降低催化裂化汽油烯烃的能力,可降低汽油烯烃含量10~15(v)个单位,与装置操作工艺相配合,可将催化裂化汽油烯烃含量稳定地降低到35%(v)以下。

在降低汽油烯烃的同时,异构烷烃和芳烃含量增加,尤其是异构烷烃含量增加明显。

COR-C催化剂用于非石蜡基的催化进料装置。

CORV催化剂用于重金属含量高,特别是钒含量高的催化进料装置。

CORH催化剂具有优异的抗金属污染性能。

CORS催化剂具有高柴油产率、高汽油辛烷值的特点。

生产单位:中国石化催化剂有限公司长岭分公司应用单位:洛阳石化、大连西太、华星石化等增产丙烯助剂P-MAX产品性能和技术特点简介:P-MAX 增产丙烯助剂以高丙烯选择性改性择形沸石为活性组元,组合先进的基质技术和助剂制备技术,在高效增产低碳烯烃技术的基础上,通过提高 FCC 液化气中 C3/C4比值来进一步提高丙烯选择性。

P-MAX 增产丙烯助剂具有LPG产率高、丙烯选择性好、水热稳定性好、耐磨性能好等特点。

生产单位:中国石化催化剂有限公司长岭分公司应用单位:石家庄炼化、福建联合石化等MIP-CGP工艺专用催化剂CGP-1系列产品性能和技术特点简介:MIP-CGP工艺是石油化工科学研究院开发的最大量生产异构烷烃、多产丙烯和降低催化汽油烯烃含量的工艺技术。

CGP系列催化剂是根据其工艺特点开发的专用催化剂,与MIP-CGP 工艺配套使用,可以保证在装置处理能力不降低的前提下,催化汽油烯烃含量满足欧洲Ⅱ号或Ⅲ号排放标准,汽油辛烷值不降低,丙烯产率(相对于原料油)不低于7-8%(质量百分数)。

CGP系列催化剂具有以下特点:应用了具备适度酸性和适宜孔道结构的新型基质,为活性组元提供了良好的保护作用,使积炭催化剂在第二反应区仍能保持良好的活性、选择性。

在催化剂的活性中心中引入金属组元,较好地调节了酸强度,提高了汽油的氢转移能力,有利于降低汽油中烯烃含量。

掺配了适量的其它活性组元,为发生异构化、芳构化反应提供了良好的催化材料。

具有较强的重油裂化能力和良好的焦炭选择性,且活性、稳定性、耐磨损性能强、催化剂单耗低。

生产单位:中国石化催化剂有限公司齐鲁分公司应用单位:燕山石化、大庆炼化、青岛炼化等DCC工艺专用催化剂MMC系列、DMMC系列产品性能和技术特点简介:DCC催化裂解工艺是石油化工科学研究院开发的以重质馏分油为原料,在相匹配的催化剂和工艺技术条件下,多产气体烯烃的新技术,MMC系列催化剂和DMMC系列催化剂为该工艺的专用催化剂,具有活性高、重油转化能力强、气体烯烃选择性好、强度高等特点,在国内外多套装置中得到工业应用。

MMC系列催化剂采用以含磷和过渡金属的ZSP沸石为主的多元活性组分,提高了ZSP沸石的水热活性稳定性,增加了催化剂对小分子烃脱氢功能,可以使烷烃进一步转化成烯烃,提高低碳烯烃产率,特别是丙烯产率,在催化剂配方设计上还增强了催化剂大分子裂化能力,提高催化剂抗重金属污染的能力。

DMMC系列催化剂采用大孔基质和新型催化材料,具有多产丙烯和降低汽油中烯烃含量的技术特点,其特点如下:开发新型大孔基质技术,实现活性组元和结构组元的优化分布,提高活性组元可接近性和可利用性。

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