动力触探试验方案

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岩土测试技术第3章-动力触探试验

02 动力触探试验的基本原理
动力触探试验的原理
动力触探试验是一种通过锤击或落锤的方式，使一定形状和质量的探头贯入土层，根据贯入过程中所受阻力和探头贯入土层的深度来推求土层工程性质的原位测试方法。
动力触探试验的原理基于能量守恒和动量定理，通过测量锤击能量、贯入时间和单位时间内贯入的深度，可以推导出土层的力学性质指标。
锤击装置包括锤头、锤杆和支架，用于产生锤击力。
触探杆通常由金属材料制成，用于传递锤击能量和支撑探头。
深度测量装置用于精确测量探头贯入土层的深度。
03 动力触探试验的操作流程
试验前的准备工作
确定试验目的
明确试验的目标，是为了评估土体的力学性质、确定地基承载力还是其他目的。
准备试验场地
清理试验场地，确保没有杂物和障碍物，并按照要求整平场地。
提出结论和建议
根据分析结果，提出相应的结论和建议，为工程设计和施工
提供依据。
04 动力触探试验的结果解读
动力触探试验结果的解读方法
原始数据转换
01
将采集的原始动力触探数据转换为击数和能量等参数，以便进
行后续分析。
对比分析
02
将试验结果与标准值或已知数据进行对比，判断岩土的力学性
质和承载能力。
曲线拟合
选择合适的探头和钻杆
根据试验要求选择适合的探头和钻杆，确保能够达到所需的探测深度和精度。
安装探头和钻杆
将探头和钻杆安装到测试仪器上，并确保连接牢固。
试验操作步骤
调整测试仪器
根据试验要求调整测试仪器的各项参数，如落锤重量、落高、贯入速率等。
进行触探
操作测试仪器，使探头贯入土体，记录贯入深
度和相应的锤击数。

动力触探试验方案

动力触探试验方案目录1.检测内容2.检测方案3.检测结果4.结论1.检测内容本次检测的内容为软基处理段的地基均匀性、密实性及其承载力。

通过动力触探试验，对地基的质量进行评估，为后续的土建工作提供可靠的依据。

2.检测方案本次检测采用动力触探试验，通过对地基进行垂直冲击，测量反弹能量和击穿深度，评估地基的均匀性、密实性和承载力。

试验方案经过编制、审核和审批，保证了检测的准确性和可靠性。

3.检测结果经过试验，软基处理段的地基均匀性良好，密实性较高，承载力符合设计要求。

对于存在的局部松软问题，我们提出了相应的处理措施，以确保工程质量。

4.结论本次检测结果表明，软基处理段的地基质量良好，符合设计要求。

我们将继续加强施工管理，确保工程按照设计要求进行，保证施工质量。

一、动力触探试验范围动力触探试验是一种常用的地基勘察方法，适用于测定土层的物理性质、土层的压缩性和承载力等参数。

试验范围主要包括土壤、砂土、粉土、黏土等不同类型的土层。

二、编制依据本文编制依据国家有关标准和规范，结合实际工程情况，采用动力触探试验的常规方法和流程。

三、检测人员、仪器设备动力触探试验需要专业的技术人员和合适的仪器设备。

检测人员应具备相关的专业知识和技能，并经过培训和考核合格。

仪器设备应符合国家标准和规范要求，保证检测数据的准确性和可靠性。

四、检测环境动力触探试验需要在适宜的环境条件下进行。

检测现场应平整、干燥、无杂物，以确保试验数据的准确性和可靠性。

同时，应注意环境保护，避免对周围环境造成污染和破坏。

五、地基承载力要求地基承载力是动力触探试验的重要参数之一。

在进行试验前，需要明确工程的地基承载力要求，以便于根据试验数据进行合理的分析和判断。

六、检测工作流程动力触探试验的工作流程主要包括准备工作、试验操作、数据记录和处理等环节。

检测人员应按照规范要求，严格执行每个环节的操作流程，确保试验数据的准确性和可靠性。

七、检测中应注意的安全事项动力触探试验需要在现场进行，存在一定的安全风险。

轻型动力触探试验方法

轻型动力触探试验方法轻型动力触探试验方法是一种常用于土壤和岩石工程勘察中的试验方法，它能够获取土壤和岩石的物理力学性质，为工程设计提供重要的依据。

本文将介绍轻型动力触探试验的基本原理、设备和操作步骤，以及试验结果的分析与应用。

一、轻型动力触探试验原理轻型动力触探试验是利用重锤的自由下落，通过测量重锤下落过程中的动力响应，来推断土壤和岩石的物理力学性质。

试验原理基于质量、速度和力学原理，根据重锤的下落速度和反弹速度来计算土壤和岩石的击实度、抗压强度、抗剪强度等力学参数。

二、轻型动力触探试验设备轻型动力触探试验主要设备包括重锤、测力计、击打器和钻杆等。

重锤一般采用质量较大的钢制锤头，测力计用于测量重锤的下落和反弹力，击打器用于使重锤落下，钻杆用于将重锤送入试验层。

三、轻型动力触探试验操作步骤1. 在试验区域选择试验点，清理试验点上方的杂物和碎石。

2. 将钻杆插入试验点，直至达到所需深度。

3. 安装测力计，并进行校准，确保准确测量重锤的动力响应。

4. 将重锤安装在击打器上，调整重锤的下落高度和击打次数。

5. 用击打器使重锤自由下落，记录下落和反弹的动力响应数据。

6. 重复以上步骤，进行多次试验，以获得可靠的试验结果。

四、轻型动力触探试验结果分析与应用轻型动力触探试验结果的分析与应用需要综合考虑多个因素，如重锤下落速度、反弹速度、试验层深度等。

通过对试验数据的处理和分析，可以得到土壤和岩石的击实度、抗压强度、抗剪强度等重要参数，为工程设计提供参考依据。

1. 击实度分析：根据重锤下落速度和反弹速度的变化规律，可以推断土壤的密实程度。

当下落速度较大、反弹速度较小时，说明土壤较松散；反之，说明土壤较密实。

2. 抗压强度分析：根据重锤下落和反弹的动力响应数据，可以计算土壤的抗压强度。

抗压强度是土壤承受垂直载荷的能力，对于土壤工程设计非常重要。

3. 抗剪强度分析：通过轻型动力触探试验，可以间接推断土壤的抗剪强度。

动力触探试验方法

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2．注意事项：
（1）须保持孔内水位高出地下水位一定高度，以免塌孔，保持孔底土处于平衡状态，不使孔底发生涌砂变松，影响N值；
（2）下套管不要超过试验标高；
（3）须缓慢地下放钻具，避免孔底土的扰动；（4）细心清除孔底浮土，孔底浮土应尽量少，其厚度不得大于10cm；（5）如钻进中需取样，则不应在锤击法取样后立刻做标贯，而应在继续钻进一定深度（可根据土层软硬程度而定）后再做标贯，以免人为增大N值；（6）钻孔直径不宜过大，以免加大锤击时探杆的晃动；钻孔直径过大时，可减少 N 至 50% ，建议钻孔直径上限为 100mm ，以免影响N值。
对超重型动力触探的实测击数 N120，直接按（3-15）式及表 3-3进行杆长击数校正。
N120=N120
者使用的探杆直径不同。
（3-16）
使用时不但应注意两者在计算结果上的差异，还应注意两
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3．绘制动力触探击数沿深度分布曲线
以杆长校正后的击数为横坐标，以贯入深度为纵坐标绘制曲线图。因为采集的数据表示每贯入某一深度的锤击数，故曲
6 ．动力触探的一般测试过程如何？怎样绘制动探的击数 ~ 深度关系曲线？
7．为什么说动力触探是比较粗略的原位测试手段？ 8 ．怎样根据击数 ~ 深度关系曲线进行土层划分？土层划分后如何用平均法求各土层的测试参数？ 27
根据教学计划，下一讲课安排自学：学习内容：旁压试验学习要求：1. 了解旁压试验的设备； 2. 了解试验方法和测试原理； 3. 了解资料整理分析的基本方法； 4. 了解试验成果的工程应用。
中国地质大学（武汉）对粘性土也有类似经验公式：
（3-19）
动力触探试验对桩基的设计和施工也具有指导意义。实践证
明，动力触探不易打入时，桩也不易打入。这对确定桩基持力层及沉桩的可行性具有重要意义。用标准贯入击数预估打入桩的极限承载力在国内外都是比较常用的方法。

动力触探试验方案

梧州环城公路土建3-2工区动力触探试验方案编制：审核：审批：检测内容：软基处理段的地基均匀性、密实性及其承载力检测中国十七冶集团有限公司2015年10月15日目录一、试验范围 (2)二、编制依据 (3)三、检测人员、仪器设备 (3)四、检测环境 (3)五、地基承载力要求 (4)六、检测工作流程 (4)七、检测中应注意的安全事项 (5)八、在检测过程中发生异常现象及意外情况时的处理 (5)九、检验后的检查 (6)十、原始记录 (6)十一、数据的分析处理 (6)十二、检测报告 (7)十三、附表 (7)一、试验范围本标段软基大部分为水田路段，由于长期受到水的浸泡，冲击层粘土呈现软塑饱和状态，形成软土地基，路基填筑后极易形成沉降或不均匀沉降过大，导致路基剪切、滑动破坏等现象，必须对其进行处理后方能填筑路基。

本标段软基处理办法有：换填法、水泥搅拌桩法等二种处理手段。

根据设计要求，软基处理正式施工前必须进行现场动力触探试验，以确定水泥搅拌桩桩距和软基换填深度，指导现场施工。

动力触探试验适用于进行力学分层，评定土的均匀性和物理性质（状态、密实度）、土的强度、地基承载力、单桩承载力、软硬土层界面、检测地基处理效果。

本工程动力触探试验范围见附表。

二、编制依据（1）《建筑地基基础设计规范》GBJ7-89（2）《圆锥动力触探试验规程》YS 5219-2000三、检测人员、仪器设备3.1、检测人员：总包试验人员、监理试验人员，我工区试验人员。

3.2、仪器设备：轻便圆锥动力触探仪（探头、触探杆、穿心锤）。

3.2．1仪器设备符合有关标准、规范、和规程要求。

3.2．2仪器有效性：仪器设备每年进行一次自检，其技术指标符合仪器质量标准的要求。

3.2．3仪器保护措施：运输过程中应将圆锥头拆卸并包装妥当，避免锥头受撞变形。

四、检测环境检测场地表面局部平整，无积水。

五、地基承载力要求根据设计要求，软基换填和水泥搅拌桩路段地基承载力要求不小于150Kpa。

重型动力触探试验方式

2.6.4动力触探试验圆锥动力触探适用于强风化、全风化的硬质岩石，各种软质岩石及各类土。

根据锤击能量可按表3-33分为轻型、重型和超重型三种。

表3-33圆锥动力触探类型类型轻型重型超重型锤的质量（kg） 10 士0.2 63.5 士0.5 120 士 1落距（cm） 50 ± 2 76 士 2 100 士 2直径（mm） 40 74 74锥角（）60 60 60探杆直径（mm 25 42 50〜60深度（cm 30 10 10锤数N10 N63.5 N120（1）轻型动力触探（N10）试验：适用于深度小于4m的一般粘性土、粘性素填土和砂土层。

A. 试验设备：轻型动力触探设备主要由圆锥探头、触探杆、穿心落锤三部分组成（图3-6 ）,落锤升降由人工操纵。

图3-6轻型动力触探试验设备示意图1.穿心杆2.穿心锤3.锤垫4.触探杆5.探头B. 试验步骤:(a) 探头贯入土层之前，先在触探杆上标出从锥尖起向上每30cm的位置。

(b) 一人将触探杆垂直扶正，另一人将10Kg穿心锤从锤垫顶面以上50cm处白由落体放下，锤击速度以每分钟15-30击为宜。

(d) 为避免因土对触探杆的侧壁摩榛而消耗部分锤击能量，应采用分段触探的办法，即贯入一段距离后，将锥尖向上拔，使探孔壁扩径，再将锥尖打入原位置，继续试验。

或每贯入10cm,转动探杆一圈。

(e) 当N10' >100或贯入15cm锤击数超过50时，可停止试验。

C. 资料整理：(a) 轻型动力触探由于贯入深度浅，可不作杆长修正，即N10' = N10(b) 绘制轻型动力触探击数N10与深度h的关系曲线(图3-7 )。

图3-7轻型动力触探击数N10与深度h的关系曲线D. 试验成果的应用：确定地基承载力特征值fa,见表3-34、3-35及3-36。

表3-34 一般粘性土承载力特征值fa与N10的关系N10 (击/30cm) 15 20 25 30fa (Kpa) 105 145 190 230注：本表引白〈〈建筑地基基础规范》（GBJ7-89）表3-35素填土承载力特征值fa与N10的关系N10 （击/30cm） 10 20 30 40fa （KP@ 85 115 135 160注：本表引白〈〈铁路动力触探技术规范》（TBJ18-87）表3-36含少量杂质的素填土承载力特征值fa与N10的关系N10 （击/30cm） 15~20 18~25 23~30 27~35 32~40 35~50fa （Kpa） 40~70 60~90 80~120 100~150 130~180 150~200空隙比 e 1.25~1.15 1.20~1.10 1.15~1.00 1.05~0.90 0.95~0.80<0.80本表引白西安市资料.⑵重型动力触探（N63.5）试验：主要用于碎石土、砂土及一般粘性土。

动力触探仪检测地基承载力试验方法

动力触探仪检测地基承载力试验方法动力触探仪（Dynamic Cone Penetrometer，简称DCP）是一种常用于检测地基承载力的试验方法。

它可以通过测量地层抗力的变化来评估地基的承载力，通常被广泛应用于土层稳定性评价、路面设计、基础工程等领域。

本文将介绍动力触探仪的检测方法、试验过程以及相关注意事项。

试验前的准备工作包括选择合适的触探点位、准备动力触探仪设备、清理触探点位等，以确保试验的准确性和可靠性。

具体操作步骤如下：1.选择触探点位：根据工程需求，选择合适的触探点位，并确认触探深度。

通常情况下，触探点位应该处于地基中心线上，并远离地基边缘、地下管线或其他障碍物，以保证试验的准确性。

2.准备设备：检查动力触探仪设备，确保其工作正常，并校准触探仪的零点。

3.清理触探点位：用清水冲洗触探点位，清理表面积聚的杂质和浮土，确保触探点位周围的土层干净。

4.开始试验：将动力触探仪的锤头安装在触探杆上，然后将触探杆插入土层中，直到底部。

在插入过程中，应保持杆与地面垂直，并避免偏斜。

5. 进行触探仪测量：使用手持示数器记录下锤头在一定深度穿入土层所用的击数。

一般来说，每隔20-30cm记录一次击数，并逐渐增加锤头的下落高度，以便更准确地评估土层的承载力。

6.试验结束：当到达所需试验深度或触探杆不能进一步插入土层时，试验即结束。

记录下每个深度的击数，并制作检测曲线以便后期的分析与评估。

在进行动力触探仪试验时，还需要注意以下几点：1.触探点位应避免选择有较大坡度或明显变形的土层表面，以免影响试验的准确性。

2.土层质量的检测应根据实地情况进行，以保证检测结果的可靠性。

3.进行试验时应做好现场的保护措施，如设置警示标志或隔离设施，以确保试验人员的安全。

4.在试验过程中，触探杆的下落速度应均匀稳定，避免剧烈震动或抖动，以保证数据的准确性。

总之，动力触探仪是一种快速、简便且可靠的地基承载力试验方法。

通过正确使用和操作动力触探仪，可以有效评估地基的承载力，为工程设计和施工提供重要的参考依据。

动力触探试验

动力触探试验12.1 适用范围12.1.1本方法适用于检测地基土或加固土增强体的均匀性，判定地基处理效果。

12.1.1[条文说明]动力触探试验还可查明土洞、滑动面、软硬土层界面等；另外，当具备本地区可靠对比验证经验资料时，根据动力触探试验指标，还可推断地基土或加固土增强体的物理力学性质指标（如状态、密实度、土的强度、变形参数、地基承载力等）。

12.1.2本方法根据锤击能量分为轻型、重型和超重型三种。

轻型动力触探适用于浅部的填土、砂土、粉土、黏性土等原状岩土以及采用粉质粘土、灰土、粉煤灰、砂土的垫层和水泥土搅拌桩、单液硅化法加固地基；重型动力触探适用于砂土、中密以下的碎石土、极软岩等原状岩土以及采用矿渣、砂石的垫层和强夯处理地基、不加填料振冲处理砂土地基、碎石桩振冲法、砂石桩、石灰桩、冲扩桩、单液硅化法加固地基；超重型动力触探适用于密实和很密的碎石土、软岩、极软岩等原状岩土以及强夯处理地基、不加填料振冲处理砂土地基、砂石桩、石灰桩。

12.1.2[条文说明]轻型动力触探的优点在于轻便，在判断水泥土搅拌桩的搅拌均匀性等方面有实用价值。

重型动力触探是应用最广泛的动力触探试验，已经积累了较多的经验，而且它的落锤能量与标准贯人试验及国际上通用的动力触探试验相一致。

12.2 仪器设备12.2.1动力触探仪由穿心锤、圆锥触探头和触探杆（包括锤座和导向杆）组成。

其规格如表12.2.1所列。

表12.2.1 动力触探设备类型和规格设备类型轻型重型超重型落锤质量(kg) 10±0.2 63.5±0.5 130±1.0落距(cm) 50±2 76±2 100±2探头直径（mm）40 74 74 截面积（cm2）12.6 43 43 圆锥角（°）60 60 60触探杆直径（mm）25 42 50～60 每米质量(kg)＜8 ＜13锤座质量(kg)10～15注：重型和超重型动力触探探头直径的最大允许磨损尺寸为2mm；探头尖端的最大允许磨损尺寸为5mm。

动力触探试验

第四节动力触探试验一、概述动力触探（Dynamic Penetration Test 简称DPT）是利用一定的落锤能量，将一定尺寸、一定形状的探头打入土中，根据打入的难易程度（可用贯入度、锤击数或单位面积动贯入阻力来表示）判定土层性质的一种原位测试方法。

可分为圆锥动力触探和标准贯入试验两种。

圆锥动力触探(DPT)是利用一定的锤击能量，将一定的圆锥探头打入土中，根据打入土中的阻抗大小判别土层的变化，对土层进行力学分层，并确定土层的物理力学性质，对地基土作出工程地质评价。

通常以打入土中一定距离所需的锤击数来表示土的阻抗，也有以动贯入阻力来表示土的阻抗。

圆锥动力触探的优点是设备简单、操作方便、工效较高、适应性强，并具有连续贯入的特性。

对难以取样的砂土、粉土、碎石类土等，对静力触探难以贯入的土层，圆锥动力触探是十分有效的勘探测试手段。

圆锥动力触探的缺点是不能采样对土进行直接鉴别描述，试验误差较大，再现性差。

如将探头换为标准贯入器，则称标准贯入试验（Standard Penetration Test简称SPT）。

利用动力触探试验可以解决如下问题：1）划分不同性质的土层。

当土层的力学性质有显著差异，而在触探指标上有显著反映时，可利用动力触探进行分层和定性地评价土的均匀性，检查填土质量，探查滑动带、土洞和确定基岩面或碎石土层的埋藏深度等。

2）确定土的物理力学性质。

确定砂土的密实度和黏性土的状态，评价地基土和桩基承载力，估算土的强度和变形参数等。

二、适用范围动力触探和标准贯入试验的适用范围见表7-10三、圆锥动力触探（一）动力触探类型及规格根据《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001) 的规定，圆锥动力触探试验的类型可分为轻型、重型和超重型三种。

其规格和适用土类应符合表7-11 的规定。

（二）技术要求根据《岩土工程勘察规范》的规定，圆锥动力触探试验技术要求应符合下列规定：1）采用自动落锤装置。

2）触探杆最大偏斜度不应超过2%，锤击贯入应连续进行；同时防止锤击偏心、探杆倾斜和侧向晃动，保持探杆垂直度；锤击速率每分钟宜为15~30击。

动力触探试验的工程方案

动力触探试验的工程方案一、试验目的动力触探试验是一种地下工程勘察手段，通过锤击钻杆或者旋转钻进地层，使岩土受到动力作用，通过观测土层的动态响应来获取地层物性参数，以了解地下岩土情况，为工程设计提供可靠的勘察数据。

本文将针对动力触探试验的工程方案进行详细阐述。

二、试验原理动力触探试验主要通过施加动力对地层进行钻进，通过观察钻进过程中岩土性质的变化来了解地下岩土情况。

试验工程主要包括钻孔施工、动力触探、观测与记录等环节。

三、试验设备1. 钻机：选用符合试验要求的动力触探钻机，钻机应具备足够的动力和扭矩，能够满足试验要求的孔深和孔径。

2. 钻杆：选用质量可靠的钻杆，确保在试验过程中不易发生折断及卡钻等情况。

3. 锤击装置：配备合适的锤击装置，用于施加动力。

4. 观测设备：配备合适的观测设备，对地层的动态响应进行实时观测与记录。

5. 其他配套设备：包括压浆泵、管线、防护设备等。

四、试验方法1. 钻孔施工（1）确定钻进位置和孔径，在施工前做好勘测工作，确定钻孔的位置和孔径，并绘制详细的施工方案。

（2）进行地质勘察，了解地层情况，为施工提供参考。

（3）进行钻孔施工，保持钻孔垂直，避免偏差过大。

2. 动力触探（1）确定触探方案，包括施加动力的强度、频率等参数。

（2）根据观测数据，合理调整触探方案，确保观测数据的准确性。

3. 观测与记录（1）在动力触探试验过程中，对地层的动态响应进行实时观测与记录。

（2）观测与记录内容包括孔壁岩土的情况、孔深及孔径的变化情况、动力触探参数及观测数据等。

五、试验质量控制1. 严格遵守试验规范和标准，确保试验过程的合理性和准确性。

2. 在试验过程中严格按照试验方案进行操作，保持现场秩序，确保安全施工。

3. 对钻杆、锤击装置等设备进行定期检查与维护，确保设备的良好状态。

4. 对观测数据进行准确记录，并对数据进行有效处理与分析。

六、试验成果处理1. 根据观测数据，编制地质勘察报告，并提出合理的地下岩土情况描述。

动力触探试验检测方法

动力触探试验检测方法动力触探试验是一种常用的地质勘探方法，用于获取地下岩层的物理性质和地质结构信息。

本文将介绍动力触探试验的基本原理、仪器设备以及应用范围。

一、动力触探试验的基本原理动力触探试验是利用冲击力将探测器送入地下岩层，通过测量探测器在不同深度下的冲击力和阻力来推测岩层的物理性质和地质结构。

其基本原理如下：1. 冲击力与阻力关系：当探测器冲击地下岩层时，岩层的物理性质和地质结构会对冲击力和阻力产生影响。

通过测量冲击力和阻力的变化，可以推断岩层的硬度、密度、含水量等信息。

2. 冲击力传感器：动力触探试验主要依靠冲击力传感器来测量冲击力的变化。

冲击力传感器通常具有高灵敏度和快速响应的特点，能够准确记录冲击力的大小和变化趋势。

3. 阻力测量：除了测量冲击力，动力触探试验还需要测量阻力。

阻力的大小取决于岩层的物理性质和地质结构，通过测量阻力的变化，可以推断岩层的孔隙度、压缩性等信息。

二、动力触探试验的仪器设备动力触探试验需要使用特定的仪器设备来完成，主要包括以下几种：1. 冲击器：冲击器是动力触探试验的核心设备，用于将探测器送入地下岩层。

冲击器通常由一个重锤和一个冲击杆组成，重锤通过释放势能产生冲击力，将冲击杆推入岩层。

2. 探测器：探测器是用于测量冲击力和阻力的传感器，通常由冲击力传感器和阻力传感器组成。

冲击力传感器用于测量冲击力的大小和变化趋势，阻力传感器用于测量阻力的大小和变化趋势。

3. 钻杆和钻头：钻杆和钻头用于钻孔，使冲击器能够进入地下岩层。

钻杆通常由多节组成，可以根据需要进行延伸或缩短，钻头则用于切削地下岩层。

4. 数据记录仪：数据记录仪用于记录冲击力和阻力的变化，通常具有高精度和大容量的存储空间。

数据记录仪可以将测量数据保存下来，便于后续分析和处理。

三、动力触探试验的应用范围动力触探试验广泛应用于地质勘探和工程建设领域，主要用于以下方面：1. 地质勘探：动力触探试验可以提供地下岩层的物理性质和地质结构信息，对于地质勘探具有重要意义。

动力触探试验方法

动力触探试验方法
“哇，这是在干啥呢？”我好奇地看着路边一群人在忙活着。

旁边的小伙伴也凑过来，“不知道呀，咱去看看呗。

”我们跑过去，只见一些叔叔拿着奇怪的工具在地上戳来戳去。

嘿，后来我才知道，这叫动力触探试验呢。

这个试验的步骤是啥呢？首先要选好地方，就像我们选好玩的地方一样得挑挑。

然后把那个像大铁棍子的东西往下砸。

这可不能随便乱砸哦，得有节奏，有力量。

就像敲鼓似的，不能乱敲一通。

注意事项也不少呢，比如说要保证工具干净，不然就不准啦。

这就像我们考试前得把铅笔削好一样重要。

那动力触探试验有啥用呢？它可以知道地下的土硬不硬。

这就像医生给病人看病，能知道身体里面有没有问题。

在盖房子的时候可管用啦，要是地下的土不结实，房子不就容易倒嘛。

还有修路的时候也能用到，能让路更坚固。

我记得有一次我们学校旁边在修路，就看到叔叔们在做动力触探试验。

大家都很好奇地看着。

我就想，这试验可真厉害，能让我们走的路更安全。

动力触探试验真的很神奇呢！它能帮我们把房子盖好，把路修好。

我们一定要好好感谢这些做试验的叔叔们，就像感谢我们的老师一样。

他们让我们的生活更美好。

重型动力触探试验

(I)文字部分一、工程概况二、检测试验方法、标准及依据1检测试验方法2检测试验主要技术标准及依据三、重型(II)动力触探试验概况1试验工作量布置2试验概况四、检测试验结果3检测试验分析判断4检测试验结果五、结论与建议(I)图表部分云南大理至丽江江高速公路（~）碎石桩重型（II）动力触探试验报告一、工程概况大理至丽江高速公路土建合同段K80+811〜K80+813共打了9根碎石桩作试桩，选取3根作重型（I）动力触探试验。

二、检测试验方法、标准及依据1.检测试验方法沉管碎石桩复合地基质量检验目前尚无法定规程，沉管碎石桩复合地基质量检验包括碎石桩施工质量检验和加固效果检验两个方面。

沉管碎石施工质量检验（即成型质量检验）采用方法为动力触探和单桩载荷试验，目的为检验碎石桩成型质量，检测评定的项目应包括碎石桩密实度、桩长及单桩承载力。

碎石桩复合地基加固效果检验采用方法为单桩复合地基平板载荷试验。

根据上述试验对碎石桩复合地基工程质量进行总体评估。

重型（I）动力触探试验是检验碎石施工质量（即成型质量）的一种常用方法。

主要是采用一定的锤击能量（锤重，自由落距）,将一定规格的圆锥探头（探头锥角°,锥底面积）打入土中，根据打入土中的难易程度（本次试验采用每贯入的锤击数）来判断碎石桩的成型质量。

（1）触探试验满足下列要求：1）采用固定落距的自由落锤方式，保证穿心锤自由下落；2）保持探头与触探杆有很好的垂直导向，最大偏斜度不超过2%；锤击速率保持在〜击分钟；3）触探一般应连续进行，锤击数大于50时方可停止，在排除异常因素之后应继续进行。

）现场记录采用每贯入的锤击数为一阵击的实测锤击数记录一次。

（2影）响因素校正 1）触探杆长校正：当触探杆长度小于2米时，锤击数不作校正当触探杆长度大于2米时，按下式校正aN —经杆长校正后的试验锤击数63.5一贯入的实测锤击数a 一触探杆长校正系数，按表选定或进行内插。

2）地下水影响校正：在施工期间地表水位较高，许多地段地下水已淹没地表，锤击能量受地下水影响有所损失，为使检测结果更接近客观实际，锤击数可按下式进行地下水校正：N w63=.51.163.+5N1.0式中：一经地下影响校正后的锤击数； N —经杆长校正而未经地下水校正的锤击数。

重型动力触探试验方法

重型动力触探试验方法简介重型动力触探试验（Heavy Dynamic Cone Penetration Test，简称HDCPT）是一种常用于土工勘察和岩土工程研究的试验方法。

该方法通过将重型动力锤垂直击打在土层表面来测定土壤和岩石的力学性质。

试验装置HDCPT试验主要使用的装置包括以下几个部分：1. 重型动力锤：由一个重锤和一个长柄组成，用于垂直地施加冲击力。

2. 力学锥：安装在重型动力锤的底部，用于测量土层的抗力。

3. 试验桩：用于支撑重型动力锤和力学锥，保持试验装置的稳定性。

试验过程进行HDCPT试验的一般步骤如下：1. 准备工作：选择试验位置，清理试验点，并安装试验桩。

2. 安装装置：将力学锥安装在重型动力锤的底部，将试验桩插入土层并固定。

3. 施力测量：将重型动力锤从一定高度自由落下，冲击试验桩，力学锥在土层中测量抗力。

4. 记录数据：记录每次冲击的冲击次数和每次冲击后力学锥的测量结果。

5. 试验结果分析：根据测得的数据，计算土层的抗力指标，评估土层的力学特性。

试验应用HDCPT试验被广泛应用于土壤力学和岩土工程领域，主要用于以下方面：- 土质分类：通过测量土壤抗力曲线，对土壤进行分类和识别。

- 土层强度评估：分析土层的抗力数据，评估土层的强度特性。

- 基础设计：根据土壤的力学性质，设计合适的基础工程结构。

- 土层含水量测定：通过HDCPT试验中获取的土层数据，估算土层的含水量。

结论重型动力触探试验是一种简便有效的土工勘察方法，可以提供土壤力学性质和岩土工程参数的重要数据。

通过对HDCPT试验结果的分析和评估，可以为工程设计和施工提供指导和参考。