汽轮机垫铁(垫块)安装施工工艺改进
汽轮机发电机组轴承垫块调整及刮研工艺改进
汽轮机发电机组轴承垫块调整及刮研工艺改进摘要：介绍了热电公司汽轮机发电机组轴瓦垫块的调整计算方法及刮研工艺中存在的问题。
通过分析，提出了垫块调整量的确定原则和垫块调整刮研时应注意的问题，并在今年热电公司3#机大修中应用，取得了良好的效果。
关键词：汽轮机轴瓦；垫块；调整；刮研；计算引言汽轮发电机组轴承垫块的调整和刮研，是汽轮机大修中一项非常重要而细致的工作，也是耗费工时和人力、影响检修进度的关键工序。
调整垫块的目的是为了调整汽轮机发电机组转子的轴系中心，使之与汽缸、轴承座的中心保持一致，达到各轴承负荷分配均匀，同时保证各个垫块的接触情况良好；消除由于轴承垫块接触不良造成的机组振动。
通过之前几次机组轴瓦检修实践，分析刮研工艺，今年热电公司3#机在轴承垫块的调整刮研工作中调整工艺，缩短了检修工期，提高了检修质量，产生了较明显的效果。
1 现在轴承垫块调整计算及刮研工艺中存在问题1.1 轴承垫块的调整计算热电公司3#汽轮机发电机组的主轴承为可调式轴承，分为上下两半，上半轴承顶部装有1块调整垫块，下半轴承装有3块调整垫块，其中底部1块，左右两侧成对称各1块，左右两侧垫块的中心线与水平面有一夹角a。
（如图1）图2 轴瓦垫块我们根据找中心的情况确定轴承调整的方向和数值。
当轴承需要升高或下降X值时，底部垫块下应加减相同厚度的垫片（如图2），而两侧垫片的调整量a=Xsina。
当轴承需左右移动Y值时，底部轴瓦不动，两侧垫块的调整量b=Ycosa。
若轴承向左移动，左侧垫块下去掉厚度为b值得垫片，右侧厚度为b值的垫片；若向右移动，则右侧减左侧加。
1.2 轴承垫块调整及刮研工艺存在问题常规汽轮机垫块调整计算方法计算出来的垫块调整量进行垫块的调整、刮研，有如下问题：①费时、费力轴承垫块刮研的工作量大，刮研好一个轴承常常需要5天；②精确度低、误差大，依据理论计算出的调整量进行调整、刮研后，再次复查中心基本上不会在标准范围之内，往往需要重复3-5次，中心才能调整合格；③每次接触点都有变化，不能判断接触点的变化规律，控制不好刮削量。
汽轮发电机组辅机设备垫铁安装工艺
垫铁 位 置 。用水 准 仪 测 出每 块 垫 铁位 置 的实 际标 长 的时期 内保 持很高 的压 力和 耐力 。通 过实 际安装 高 。加 上特制 垫铁 的 厚度 制作模盒 。模盒 的高度超 效果 ，确认 巴斯夫 公司生产 的Ｍ Ｆ － ８ ７ ０ 型灌 浆料 ，能 出垫 铁上 平面 ０ ￣２ ０ ｍ 。模 盒 的长 宽大于 特制 垫铁 很好满足 上述要求 ，施 工效果较好 。
Ｎｏ ．１ Ｍ札２ ０ ｌ ７
ＧＥ Ｚ Ｈ０Ｕ Ｂ Ａ ＧＲ ＯＵ Ｐ Ｓ Ｃ ｍＮ ＣＥ＆ Ｉ ＥＣＨ Ｎ０Ｌ ０ＧＹ
Ｓ ｅ ｒ ｉ ａ ｌ Ｎｏ ． １ ２ ｌ
汽轮发 电机组辅机设备垫铁安装工艺
王 合 利
摘
要 ：本 文介 绍 了汽轮 发 电机组 辅机 设 备垫 铁安 装工 艺 ，把传 统 的配置 垫铁 改
拌器 。用 普通 铁皮 水桶 进行 搅拌 ，一 次正 好 １ 袋灌 铁采用 的特制垫铁 不直接 与基础接 触 ，而 是 由悬在 浆料 。搅拌时 间２ － ３ 分钟 ，宜首先加 入９ ０ ％ 的用水量 六角螺母 （ 六 角螺母焊接在 特制垫铁 周围） 内的调整
搅拌 ２ 分 钟 ，其后 根据 灰浆 的稠 度适 量加 入剩 余 的 螺栓支 撑在基础 上 ，通过 改变调整 螺栓 的行程来调
成浇 筑 垫铁 ，提 高 了效 率 ，也节 省 了成 本 ，保 证 了质量 ，为 设 备的稳 定运 行 打下
了坚实 的基础 。
关键词 ：垫 铁浇 灌方法 ；基 础准 备 ；垫铁找 平 找正 ；浇 筑垫铁
ｌ 前 言
铁 的标 高和 水平 。标 高减去一对 斜垫铁 的厚度 ，与
～－ ２ ｍ ｍ ， 水 平 度 控 制 在 在汽 轮发 电机 组辅机安 装过程 中，传 统 的辅机 设 计 值 的 允 许 公 差 为 ０ ． １ ｍ ｍ ／ ｍ 内， 以保证 设备 最终标 高的调整 。垫铁 的平 支撑 方式普遍 采用配特 制垫铁加 斜垫铁 的工艺 ，该 ０ ． ０ ５ ￣／ ｍ 。以保 证 工艺较 为繁琐 、成本 也高 ，同时存在基 础凿毛 处的 度要 用合像 水平 来测量 。要求 ±０ 水平 度不 易保证在设 计范 围内 的问题 ，导致 设备定 垫铁 与设备最终接触 符合 间隙设计要求 。
核电厂汽轮机垫铁安装与质量控制技术
灌浆原料可以选用H40高强度，无收缩水泥灌浆料，其具有流动性强，膨胀率低，负载能力强的特点，可以更好的将汽轮发电机的动静载荷均匀低传递给基础，减少震荡，保证汽轮机机组长期稳定性和可靠性。
灌浆与养护的具体操作流程：先清理基础表面，加以湿润，为了减少电铁与基础之间接触不实产生气泡和气孔，在浇灌时工作人员要严格控制水和水泥之间的配比和搅拌时间，惊醒灌浆操作时，日均温度把握在零上5度左右，一定要连续操作把握灌浆时间，灌浆完毕后，及时使用湿布，保鲜膜将裸露部分保护起来，注意保湿，养护时间应不少于7天。
2.2可调垫铁定位与调整
当基础完成验收合格后，技术人员可以根据设计图在基础上预描出可调垫铁的位置，将
可调垫铁附近周围5-10厘米需要二次灌浆区域的混凝土进行凿毛处理，露出混凝土表面层，需要注意的一点是，基础上表面与可调垫铁的下表面之间的二次灌浆的高度也要保持在1厘米以上，最后在可调垫铁周边焊上六角螺母，同时使用精密水准仪严格测量每一个数据，调整螺栓，对于不符合要求的部位进行研磨处理，将可调垫铁调整到最佳的位置。
关键词：核电厂汽轮机；支撑方式；垫铁安装；质量测试
前言
目前，我国除了水力发电厂和火力发电厂，还建立了核电厂，极大满足人们日常生活和生产对电力的需求，而核电厂想要更好的发展下去，就必须保证汽轮机的稳定性和安全性，而汽轮机的稳定性和安全性是受到很多因素影响的，其中最主要的一个原因就是垫铁安装，垫铁安装稳定牢靠，那么可以保障核电厂汽轮机的外界因素的稳定性，垫铁安装的配置是否合理正确，都将直接影响汽轮机安装质量和精度高低，甚至直接影响汽轮机的使用寿命。因此，垫铁安装对汽轮机来说是非常重要的环节。
核电厂汽轮机垫铁安装与质量控制技术
摘要：随着社会经济和科学技术的快速发展，我国核电研究取得重大突破性研究，核电厂是一种高能量，少消耗的电厂，具有燃料费用低，发电成本低，对环境污染小的特点，核电厂的汽轮机的安全性与稳定性是核电厂汽轮机能够正常运行的前提条件，也是保证核电厂能够更好发展的前提条件，因此汽轮机垫铁安装是保障汽轮机平稳运行的重要前提，本文笔者将对核电厂汽轮机垫铁安装与质量控制技术进行详细分析，以更好促进核电厂可持续运行，以及增强汽轮机的稳定性和安全性。
汽轮发电机组砂浆垫块工艺质量控制
汽轮发电机组砂浆垫块工艺质量控制发布时间：2022-09-23T02:12:17.133Z 来源：《建筑创作》2022年4期（2月）作者：李亮[导读] 目前大型火力发电厂普遍采用的汽轮机主要是东方汽轮机厂、上海汽轮机厂、哈尔滨汽轮机厂三大汽轮机厂的设备，其中东方机厂、上海汽轮机厂的汽轮机采用砂浆垫块做支撑的方式，归纳、总结其工艺特点、工艺流程、制作注意事项、质量要求等，提高砂浆垫块制作的一次成功率，缩短施工周期、降低施工成本，确保机组长周期、安全、稳定运行。
李亮中国电建集团中电建宁夏工程有限公司751001【摘要】目前大型火力发电厂普遍采用的汽轮机主要是东方汽轮机厂、上海汽轮机厂、哈尔滨汽轮机厂三大汽轮机厂的设备，其中东方机厂、上海汽轮机厂的汽轮机采用砂浆垫块做支撑的方式，归纳、总结其工艺特点、工艺流程、制作注意事项、质量要求等，提高砂浆垫块制作的一次成功率，缩短施工周期、降低施工成本，确保机组长周期、安全、稳定运行。
【关键词】火力发电，汽轮机，砂浆垫块，工艺流程，注意事项，质量要求1引言汽轮机是发电厂主要的转动设备，其安装工艺质量的好坏直接影响电厂长期、安全、稳定运行。
汽轮发电机组砂浆是汽轮发电机组现在主要的两种支撑方式之一（砂浆垫块、垫铁），是汽轮发电机组安装工作中重要的一项工艺过程，其施工质量的好坏将直接影响安装进度、施工成本和机组的整体运行工况。
结合我单位多年汽轮发电机组安装经验，以下将对砂浆垫块制作的工艺质量控制措施进行归纳和总结。
2工艺流程基础划线检查→标出垫铁位置→表面处理→基架标高、水平调整→制作灌浆模盒→砂浆垫块浇注→砂浆沙浆垫块养护→基架与垫块接触检查→研磨垫块。
2制作工艺2.1施工准备工作2.1.1砂浆垫块制作前工艺性试验及准备正式浇灌前必须进行工艺试验，以确认浇灌后砂浆垫块强度满足要求。
合理安排灌浆料到场时间，严格检查灌浆料质量（质保期内，没有受潮等）。
现场应妥善保管好灌浆料，避免受潮等。
垫铁整改方案
垫铁整改方案一、背景介绍公司自成立以来一直致力于提供优质的产品和服务，以满足客户需求。
然而，最近收到了一些客户的反馈，指出在我们生产的某些产品中存在垫铁不规范的情况，可能会影响产品的质量和稳定性。
为了改进这一问题，我们制定了以下垫铁整改方案。
二、整改目标1.解决垫铁不规范的问题，确保产品达到预期的质量和稳定性。
2.提高生产效率，减少废品率。
3.增强客户的信心和满意度，维护公司的声誉。
三、整改步骤1.制定相关规范我们将制定垫铁相关的规范文件，包括垫铁尺寸、材质、安装位置等方面的要求。
所有相关部门和员工都必须严格遵守这些规范。
2.培训和教育为了确保所有员工都能正确理解和执行垫铁规范，我们将进行培训和教育工作。
培训内容将包括垫铁的作用、安装方法、常见问题等方面，以提高员工的专业知识和技能。
3.监督和检查我们将设立专门的监督和检查机构，负责监督和检查垫铁的使用情况。
定期对生产线进行检查，发现问题及时进行整改和纠正。
同时，建立问题反馈机制，及时处理客户的投诉和反馈。
4.持续改进我们将建立持续改进机制，定期评估和审查垫铁整改方案的执行情况。
根据评估结果，进行相应的调整和改进，以确保整改效果的持久性和稳定性。
四、资源投入为了有效实施垫铁整改方案，公司将投入以下资源：1.人力资源：组建专门的团队，负责制定和执行垫铁整改方案。
2.财务资源：用于培训、教育以及购买相关设备和材料。
3.时间资源：确保整改方案按计划进行，并及时评估和调整。
五、预期效果通过以上的整改方案的实施，我们预期将达到以下效果：1.垫铁的规范化和标准化，确保产品的质量和稳定性。
2.减少产品的缺陷率，提高生产效率。
3.增强客户的信心和满意度，促进公司的发展壮大。
六、总结垫铁是产品中一个重要的组成部分，它直接关系到产品的质量和稳定性。
通过制定垫铁整改方案，我们将解决垫铁不规范的问题，提高产品的质量和稳定性，增强客户的信心和满意度。
公司将继续保持对产品质量的高度关注，致力于不断改进和提升，为客户提供更优质的产品和服务。
汽轮机第三代垫铁设计安装 研究与存在问题(第0稿)
汽轮机垫铁设计安装技术研究与探讨摘要:汽轮机传统的支撑方式是垫铁支撑，存在影响机组安装的内在质量、施工进度及施工成本的现象，随着水泥施工技术的发展，发达国家的汽轮机支撑方式已普遍采用水泥垫块，随着与国外技术交流的增加，目前国内许多汽轮机的支撑方式逐渐采用了水泥垫块支撑方式，特别是在燃汽轮机和引进型600MW以上汽轮机应用了的新型的可调垫铁装置——Fixator 固定器，结合V94燃机和泰州、三百门同型哈汽--东芝1000 MW机组可调垫铁装置应用，针对这两种不同支撑方式的安装要求，从工艺特点、工艺流程、质量要求、强度及寿命周期、工序工期等方面进行对照比较，由于第三代可调垫铁装置引入时间短，安装施工经验不足，存在一定的风险，项目公司、管理公司、监理、施工单位应对其进行调研，希望能为汽轮机安装工作提供一些建议，供参考。
0 引言汽轮机在安装施工中，支撑系统的安装是相当重要的工作，它承担着传递机组静态载荷和动态载荷的功能，其施工质量的好坏将直接影响机组的运行工况，在汽轮发电机组安装工作中，传统的汽轮机支撑方式普遍采用平垫铁配斜型垫铁的工艺，台板支撑大多数采用的是直接斜垫铁支撑, 当斜垫铁灌浆后, 就只能使用垫片调整间隙及标高, 给设备的标高、水平度再次调整带来许多不便，随着科学技术的发展, 旧式的安装工艺已无法满足大型汽轮发电机组设备安装的需要，而国外发达国家的汽轮机支撑方式普遍采用了水泥垫块的工艺，随着与国际交流的日渐加深，目前国产大型汽轮机组已逐渐采用无收缩高强灌注料配置汽轮机垫块的工艺。
V94燃机和东汽-日立300MW机组和哈汽-东芝1000MW目前就采用了这种支撑工艺。
目前第一代国产机组垫铁的传统安装工艺与国外引进机组的安装工艺有很多不同之处，第一代垫铁安装过程中暴露出许多不足，影响机组安装的内在质量、施工进度，增加施工成本等。
大型燃汽轮机和600MW以上的汽轮发电机组体积及重量不断攀升，安装技术要求大幅度的提高，致使大型固定器( Fixator ) 取代普通斜垫铁和水泥垫块的趋势越来越明显。
优化和改进汽轮机主机轴瓦垫铁的调整方法
优化和改进汽轮机主机轴瓦垫铁的调整方法摘要：本文旨在探讨研究以往汽轮机轴瓦垫铁调整时容易出现误差的原因，并提出切实可行的解决方案，有效提高了轴瓦垫铁调整的精度和效率，从而大大缩短汽轮机检修工作中轴系中心找正环节的工期。
关键词：汽轮机；轴瓦；垫铁调整前言：在汽轮机主机大修工作中，轴瓦垫铁的调整和研刮是十分重要的一步工序，调整轴瓦垫铁、保证垫铁和轴承座之间接触良好，有助于解决机组运行时因轴瓦垫铁接触不良导致的振动缺陷，但是这一工序非常消耗人力、工时。
用传统垫铁调整计算方法得出的垫铁调整量来进行垫铁的调整、研刮后，复测中心往往不在所需调整量的范围内，需要再次调整研刮，有时甚至要重复好多次，中心才能合格，浪费大量的人力、时间，甚至会影响工期。
因此，只有找出误差原因，才能提高检修效率和质量。
1.传统轴瓦垫铁调整方法：1.1轴瓦位置的变动量与垫片的调整量之间的关系底部垫块的调整量与轴瓦在高低方向的调整一致，轴瓦仅左右移动时底部垫片不必调整；两侧垫块的调整量和垫块中心线与轴瓦垂直中心线的夹角θ有关，在垂直方向上的移动量为x时，垫块下的垫片的调整量为xcosθ，水平方向上的移动量为y时，垫块下的垫片的调整量为ysinθ。
1.2传统轴瓦垫铁调整工序对垫铁按需增减垫片后使用电动工具对垫铁进行研刮，涂上红丹后放入轴瓦后摩擦吊起看垫铁接触情况。
通过研刮使垫铁与瓦枕之间接触面积在75%以上，接触点分布均匀，放入转子后0.03mm塞尺塞不进去。
1.3传统轴瓦垫铁调整和计算方法存在的问题通过无数次的检修我们发现通过这种方法来调整，然后再对调整后的垫块与轴承座洼窝进行研磨，结果轴瓦的位置并没有发生与设想值一致的变动，而是存在一定的偏差量，但这种偏差量只有通过轴系找中心才能被发现，或者通过放入转子再测量轴颈与油挡洼窝的左右及下部三点间隙才能发现。
2.改进轴瓦垫铁计算和调整方法2.1 原垫铁调整方法存在误差的原因分析原调整方法是视垫铁为一个整体来调整，且不考虑垫铁调整以后的磨削量，这样会导致调整完毕后，侧方垫铁的上部和下部与轴承座洼窝之间的间隙值是不一样的。
汽轮机采用水泥垫块与垫铁的安装对比
水泥垫块支撑方式主要是保证水泥垫块的浇注
维普资讯
第 ３ 卷第 １ ｏ 期 ２Ｏ 年 ｃ 月 ０７ ｆ ２
四 Ｊ 电 力 技 术 Ｉ Ｉ Ｓ ｈａ ｌ ｔｃ ｏｅ Ｔ ｏ ｇ ｉ ｕｎ ｅ ｒ Ｐ ｗ ｒ ￣ｍ ｌ ｙ ｃ Ｅ ｃｉ ｏ
Ｖ１ ０Ｎ ． ｏ． ．ｏ１ ３ 陆 ． Ｏ７ ， Ｏ ２
进行考虑。在水泥垫块正式浇注前应完成低压缸下
１ 工艺特点对 比
水泥垫块支撑和垫铁支撑方式 的工艺特点对 比
见表 １ 。
半部及高中压缸下半部的就位及找平找正， 并完成轴 系的初步找中心 ； 在水泥沙浆垫块正式浇注完成后 ， 为便于养护和检查垫块的浇注质量， 必须将已安装就
位 的低压缸下半、 中压缸下半、 高 前轴承箱、 中轴承箱
工期、 成本等方 面进行对照 比较 ， 希望能为汽轮机安装 工作提供一 些建议 。
关键词 ： 汽轮机 ； 泥垫块 ； 水 垫铁 ； 比 对
Ａ ｄ ：Ｔ ｅｔ ｄｔ ｎ ｌ ｕ ｐ ｒｎ ｈ ｒ ｉｏ ａ ｐ ｏｔ ｇｍｏ ｅｏ ｅ ｍ ｔｒｉｅｕｅ ａ ｌｃ ，ｂ ｔ Ｉ ｎ ｏｌ＆ａｅｔ ａ ｉ ｓ ｉ ｄ ｆ ｔａ ｕｂｎ Ｂｓｐ ｄｂｏｋ ｕ 咖 ｅａ ｄｍ Ｉ ｓ ￣ ｎｓ ｃｍａ ｕａｔｒｄ８２ ｔｒｉｅ ｉ ｎ ｆｃ ｅ ｔ ， ｕｂｎｓ ｕ ｅｍ
穆遵明 （ 四川电力建设二公司， 四川 成都 ６０５ ） １ １ ０
摘 要： 汽轮机传统的支撑方式是垫铁支撑， 随着与国外技术交流的增加 ， 目前许 多国产汽轮机的支撑方式逐渐采用
了水泥垫块 支撑方式 ， 针对这 两种 不同支撑方式 的安装要 求 ， 工艺特点 、 从 工艺流程 、 质量要 求、 强度及 寿命周期 、 工序
大型机组汽轮机基础垫块施工工艺
垫块，对施工工艺要求较高，灰浆垫块三维示意图如图 1 所示。 均为 50%的坡度进行制作并安装，在浇灌后发现汽泡无法快速
受原材料、水质、模盒、操作方法、环境温度、后期养护等因素的 排出，主要集中在模盒的溢出口侧形成密集型气泡。为此，通过
影响，在宁德电厂的 #2 机组施工过程中出现密集型气泡的现 反复对比和计算，现场修改了模盒尺寸。注入口侧坡度改为：
20 mm 图 2 基础灰浆垫块模盒尺寸示意图
密封灰浆
2.3 搅 拌 速度
现场使用手持式混合叶片回转搅拌器，即在普通电钻前端
（转速 500 r／min、功率 600 W）配备有特殊形状的混合叶片，由
于转速慢，难以搅拌均匀，搅拌出的灌浆料常有结块，灌浆料不
能与水充分结合。为此，我们尝试使用了各种不同等级的转速
象，故 #1 机组施工前对水质选择、模盒外形、搅拌速度 3 个关 （150－20）／200×100%＝65%；溢出口侧坡度改为：（90－20）／100×
键工序进行了分析。
100%＝70%，按此坡度重新制作安装了模盒，并现场再次搅拌了
灌浆料。第一次连续地沿着斜坡倒灌至灌浆高度约 30～40 cm
溢出口侧
#3、#4 2 台机组；二期工程分别建设 #1、#2 2 台机组。二期工程 少，证明采用除盐水作为搅拌水源效果良好。
2 台汽轮机组为东方汽轮机厂生产的 N660－25／600／600 型超 2.2 模盒分析
超临界燃煤发电机组，采用 MF－870C 灌浆料制作成基础灰浆
模盒各尺寸如图 2 所示。现场模盒按注入口侧和溢出口侧
（mg／L）
7.5
20
62
10
186
合。采用 20 L 容器搅拌 1 袋 25 kg 的灌浆料，先将 全部用水量（4.2 L）的 80%加入容器中，再缓缓加入 全部灌浆料，搅拌时不断改变混合叶片位置，使其
发电厂汽轮机本体高强灌浆料垫块施工方法探讨
发电厂汽轮机本体高强灌浆料垫块施工方法探讨摘要：汽轮发电机是电厂的核心部件，号称发电厂的心脏。
近年来，汽轮机台板的垫铁结构已逐步被高强灌浆料现浇垫块所取代。
高强灌浆料是以高强度材料为骨料，以水泥作为结合剂，辅以高流态、微膨胀、防离析等物质配制而成灌浆材料，具有高强、早强、自流平等特点。
但在其垫块制作过程中，却极易出现密集性气泡、空鼓、裂缝等质量问题，造成大量返工，延长工期，增加了成本。
本文总结分析上述问题出现的原因，结合任丘电厂、沙河电厂二次灌浆料使用MF870C的提点，进行施工方案优化，特探讨此施工方法。
关键词：电厂；汽机；灌浆料；施工方法1. 材料及施工方法1.1 材料及准备（1）灌浆料拌制用水一般采用饮用水（纯净水），亦可采用电厂除盐水。
（2）了解MF-870C（进口）灌浆料的性能、施工工艺要求。
注意购买日期，看是否在有效期之内。
（3）采用空压机、毛刷等清理表面基础的碎石、浮浆、灰尘、泥砂、油污等，游离态水绵或棉布吸干，尤其是螺杆套管内的水必须全部清理干净。
同时用棉纱将设备底板、地栓的锈迹及油污清除干净。
1.2 垫块位置放线、台板就位找平按设计图纸进行垫块位置放线，并标记清晰。
起吊台板安装调整螺钉后就位，用水准仪测量台板标高允许偏差为±1mm，且偏差一致。
然后用水连通水平仪测量每块台板的相对标高，用合象水平仪测量台板水平，利用整螺钉微调台板，要求每块台板标高累计偏差值小于0.13mm，水平偏差小于0.02mm/m 固地脚螺栓。
1.3 木模盒制作、安装(1)根据垫块位置标识及基础表面与台板之间距离计算各垫块对应模盒的详细尺寸。
模盒上口紧贴台板，注入口侧模板高度200mm 以上，距台板150mm以上，溢出口侧模板高度100mm 左右，距台板90mm 以上。
为保证灌浆料的良好流动性，同时减少灌浆时空气的带入量，按照灌奖料产品明书及现场的实际情况，确定模盒形状。
模盒模板采用全新的标准8～10 层建筑模板，由专业木工人员根据模盒尺寸详图制作成型，并分类标识存放。
浅谈提升汽轮机本体安装质量的措施
浅谈提升汽轮机本体安装质量的措施发布时间：2021-11-17T03:51:45.297Z 来源：《新型城镇化》2021年21期作者：赵泽群[导读] 本文简要的介绍了汽轮机安装前的准备工作，并对机组的安装过程和相关质量控制措施进行说明，以提升安装质量，保障机组安全平稳的运行。
中国能源建设集团黑龙江能源建设有限公司黑龙江省哈尔滨市 150016摘要：本文简要的介绍了汽轮机安装前的准备工作，并对机组的安装过程和相关质量控制措施进行说明，以提升安装质量，保障机组安全平稳的运行。
关键词：汽轮机?安装?过程控制1火电厂汽轮机安装工艺要点（1）垫铁与台板汽轮机安装工艺是保证其使用性能的关键，质量控制人员应对工艺技术应用强化认知能力，提升安装管理力度。
首先，在汽轮机主体结构安装中，涉及垫铁布置和台板安装。
例如，在某火电厂汽轮机的安装过程中，对垫铁进行了规范化要求，其间距控制在400～600mm范围内。
操作中依据布置图划出垫铁安放位置，并将安放垫铁处混凝土表面凿平，保持接触面密实，四角无翘动，纵横向用铁水平尺检查，水泡居中。
在垫铁布置施工中，该火电厂技术检测人员利用0.05mm标准的塞尺，对垫铁施工间隙进行质量检测，提升了安装工艺应用水平。
垫铁施工完成后，此时，应安装汽轮机台板，需要对台板进行检查与清理，确保且接触表面均匀，汽缸支脚部分与台板也应保持均匀接触。
一般情况下，需要将汽缸支脚与台板接触面积控制在70%以上，并且利用0.05mm厚度标准尺进行检验，当接触面边缘不能塞入标准尺为工艺合格。
相关步骤完成后，需要将台板进行就位操作，严格控制中心线和标高等参数，并且对台板位置进行调整、找平。
（2）轴承与转子轴承与转子是汽轮机核心结构，安装前，需要做好相关结构的检查和调试工作。
轴承检测时，技术人员需要拆除原有的轴承系统，并且对组合构件中的螺栓状态进行检测，观察螺栓结构是否存在钢印标记。
质量检测过程中，倘若发现问题，应及时处理，避免造成严重后果。
浅谈汽轮机基础垫块的施工
１ 气泡产生的原 因
在现场下料制作， 在模具与台板接触处两侧开 ３ｍ的排 ｍ
２ 基础及台 ． ２ 板底的清洁度及湿润
（） 场 四周布 设 排 水沟 ，细 料堆 搭 建钢 架 防 雨棚 好 、 细 颗 粒 分 布 均 匀 （ ３ 料 粗 图
） （ ６， 图 ） 减少 雨 水浸入 ， 降低 后 续拌 和 的燃 油 消耗 ， 有 ７ 。 也
一
６ 一 ２
维普资讯
广东建材 ２０ 年第 １ ０７ 期
施工技术
然排 出； 使用 两 层 法 灌注 ， ⑤ 第一 层 灌浆 料 沿 灌浆 口斜
坡缓慢均速地流入模具 内， 用干净的钢片或木片卡在灌 浆 口处控制灌注速度， 灌浆完成后上表面和 台板 的底表 面 之 间 的 间 隙 大 约 为 １ ５ｍ
关键词 ：垫块； 气泡； 无收缩灌浆料
同时产 生 目前 在 安装 汽轮 发 电机 组 （ 括励 磁 机 、 包 汽轮 机 、 发 触 面不 平整 和不干 净 导致灌 浆料 表 面不 平整 ， 而在 施 工过 程 中施 工人 员 的施 工 工 艺 （ 如灌 电机 ） 础 的过 程 中 ， 过运用 “ 基 通 斜面 压紧 灰浆 （ 灰浆 许 多 气泡 ； 干 灌 直接 影 响 到灌 浆料 表 面 的 法） 技术已成功使用了垫块 。 ” 随着功率越来越大的汽轮 浆料 的搅拌 、 浆 的顺序 等 ） 发电机 的发展， 大量的垫块将被运用于基础的安装工作 质量 ； 同时灌 浆 后 的养 护 也 是减 少 气 泡产 生 的措 施 之 之 中，采用 具有 优 良早期 和后 期强 度 的无 收缩 灌浆料 ， 其优 异 的流 动性 、 强度 、 高 无收缩 、 无锈蚀 ， 且实 用经 济 、 施 工方 便 ， 常适 合 用 来施 工 设 备基 础 ， 但 可 以注 入 非 不 并给 合在 机器 和基 础之 间 ， 且还 可 以均 匀地 传送 静态 而
汽轮发电机组安装工艺改进措施
度 ， 致设计、 导 设备 供 货 远远 不能 满 足 现 场 施 工 要 求 。 其 是 汽 轮 发 电 机 组 等 加 工精 尤 度 高 、 造 周 期长 的 设 备 ， 成 为 制 约 现场 制 也 施 工进 度 的 关 键 因素 ； 而业 主对 工 期 、 量 质 的 要 求 却 在 不 断 压 缩 和 提 高 。 为 项 目施 作 工企 业 ， 得不 见缝 插 针地 开展 工 作 ， 不 因此
—
１项 目概述
联 接 等 进 行 了优 化 设 计 ， 该 厂 以 往 生 产 兼顾 汽 缸 水 平 、 度 、 系 中心 和 各 轴 承 油 同 扬 轴 的３ ０ ０ ＭＷ 汽轮机 相 比 ， 主要 有以 下 不同之 挡 洼 窝 中 心 等 符 合 标 准 要 求 ， 场 决 定 对 现 处 ： 厂 家 提 供 的 工序 进 行 调 整 ： 台板 就 位 后 ， 即 （） １采用 钢 台 板 和水 泥 垫 块 支撑 的无 垫 用 临 时 工 艺 垫铁 调 整 好 台 板水 平 、 高 ， 标 吊 铁施 工工艺。 人 低 压 下汽 缸 前 、 、 三 段 在 台板 上进 行 中 后 （ ） 轮 之 间无 调 整 垫 片 ， 为 止 口联 组 合 ， 过 调 整 汽 缸 垂 直 接 合面 上 的 偏 心 ２对 改 通
垫 块 与 轴 承 基 架 、 承 基 架 与 汽 缸 之 间 是 轴 否 接 触 密 实 ， 无 间 隙 无法 检 查 和 调 整 ， 有 垫 片也无法加装 。
才 吊入 低 压 下 汽缸 前 、 后 三 段 在 台板 上 中、
进 行 组 合 和 后 续 工 作 施 工 。 号 机 从 低 压 缸 １
摘 要： 在火电施工市场 竞争激烈的 背景下 ， 目施 工企业根据 工程实际情况 ， 项 灵活调 整改进安装 工艺， 是保 证汽轮发 电机 组工期的突破 口 。 文 结合 某 发 电 厂 汽 轮 发 电机 组 安 装 实 例 ，对 该 工程 中安 装 工 艺 改 进 措 施 进 行 了详 细 分 析 阐 述 。 本 关键词 ： 汽轮发 电机组 安装工 艺 改进 中图分 类号 ： ＴＭ７ 文 献标识 码 ： Ａ 文章编号 ： ７ —０ ８ （ Ｏ ） ２ ｂ一０ ８ －０ １ ４ ９ Ｘ Ｚ １ ｏ （） ０ １ ６ ｏ ２ ． 随着 电力建设产业 内部结构 的调整 ， 安装工序、 工艺 ， 少有 三个 方 面 能 很好 施 工 工 序 进 行 了 调 整 ： 台 板 就 位 用 临 时 至 即 火 电施 工 市场 竞 争 日臻 激 烈 ， 安 全 第 一 、 地 保 证 安 装 质 量 ： “ 工 艺垫 铁 调 整 好 台 板水 平 、 高后 ， 标 先对 低 质 量 第 一 、 度 也 要 第 一 ” 电 力 建 设 速 进 的 （ ） 整后 低 压 缸前 后 轴 承 箱 内 侧水 泥 压 缸 前 后 轴 承 箱 内 侧 水 泥 垫 块 进 行 浇 筑 压 缸 台板 、 轴 承 ２） 中
汽轮机支持轴承垫铁调整计算及研刮工艺的改进
１ 引言
汽轮 发电机组轴 瓦垫铁 的调整和研刮 ，是机组 检修 中
图３
收 稿 １期 ： ２０ — ６ ２ ５ ｔ ０８０— ０
作者简 介 ： 吴学斌（９ ６ ）男 ， １７ 一 ， 助理工程 师， 从事火力发 电厂 ３０ ０ ＭＷ 汽轮机本体检修工作 。
・
１ ７・ ６
《 宁夏 电力） ０ ８ ２ ０ 年增刊
１ 轴瓦垫铁调整及研刮工艺存在的问题 ． ２
角的平而和垫铁 圆弧丽相交 的水平线沿其半 径方向平上升 （ 或下 降 ） 值为 Ｘ ｉ￣但 垫铁沿 圆弧在半径 方 向上各点 上 ｓｕ ， ｔ 升（ 或下 降） 是不 同的， 值 因而也产生一定误差。
４ 垫铁调整量 的确定及研刮原则
经过分析认为， 当轴瓦中心线上升 Ｙ值时， 两侧垫铁 Ｉ 缘
按现行垫铁调整计算方法计算 出的垫铁 调整量进行垫 铁的调整 、 刮 ， 研 存在如下问题 ： （） １ 费时 、 费力。 瓦垫铁研刮的工作 量大 ， 轴 研刮好 一个 轴瓦常常需要 ２ ３天， ～ 严重影响检修 工期 。 （） ２ 精确度低 、 误差大 。 根据计算 出的调整量进行调整 、 研刮后 ， 复测 中心往往 不在合格范 围之内 ， 要进行再 次调 需
2现行轴瓦垫铁调整计算及研刮工艺中存在的问题21轴瓦垫铁的调整计算大型汽轮发电机组的主轴承大多为可调式轴瓦分为上下两半一般上半轴瓦顶部装有确块调整垫铁下半轴瓦装有3块调整垫铁如图1所示底部1块左右两侧成对称各1块左右两侧垫铁的 宁夏 电力）０８ ２０ 年增 刊
汽轮机安装施工方法及工艺要求
汽轮机安装施工方法及工艺要求1、施工程序基础检查、凿毛、设备清理、检修→台板就位→低压缸就位找正、低压转子找正→高中压下缸就位找正及高中低压转子找中心→高中压缸负荷分配→高中压缸及内部件找中心→推力瓦研磨及推力间隙调整→通流间隙测量调整→汽轮机扣盖→联轴器中心复测及联接→轴承座及设备安装2、基础验收及垫铁布置2.1 基础检查验收本机组安装采用地脚螺栓及锚固板预埋工艺，在预埋过程中必须检查、监督土建预埋质量，务必核对各设备纵横中心线应准确无误，地脚螺栓和锚固板定位尺寸、标高及垂直度均符合设计要求。
各预留孔洞的形、位尺寸均能满足设计要求，各预埋件位置正确、数量齐全、浇灌完毕。
在安装前须经基础验收项目如下：1）检查汽机基础表面标高，应符合设计要求，偏差应小于10mm。
2）检查基础中心线，拉钢丝核对土建给定的纵向、横向中心线，以低压排汽口中心线为准，找出各轴承座和发电机、励磁机台板以及各轴瓦横向中心，并做好标记。
3）根据纵横中心线，核对各锚固板中心线与机组中心线之重合度，偏差±3mm。
各预埋固定板不得歪扭，定位固定板之垂直度要求任何方向偏差应小于3°，若不符合要求予以修整。
4）核对各地脚螺栓数量、规格、位置及标高，参照基础图进行。
预埋地脚螺栓之中心线偏差不大于2mm，标高偏差不大于3mm。
5）核对主汽门、调节汽门基础支架，再热主汽门及调节汽门基础各地脚螺栓相对于机组中心线之相对位置及标高。
6）核对基础中预留的各管道及电气套管孔，汽轮机排汽装置空间、发电机冷却器、电缆空间以及前箱台板底部基础进出油孔之位置、尺寸及走向。
7）检查核对各种辅助设备，包括油箱、冷油器、汽封冷却器、EH油系统组合油箱及各类泵的基础中心线及标高。
8）检查并记录基础沉降测点之标高，并定时监视测量基础沉降情况。
2.2 垫铁布置基础验收合格后，根据制造厂提供的垫铁布置图，在基础上划出垫铁的位置。
1）厂家设计的汽轮机垫铁：低压缸为76付、前箱为15付，共91付。
汽轮机安装垫铁及其调整方法的改进
汽轮机安装垫铁及其调整方法的改进湖南省火电建设公司陈熙祖【内容提要】本文提出了改小汽轮机的安装垫铁尺寸及改进垫铁调整方法的意见。
一.制造厂供应之垫铁由于制造厂垫铁设计及供应的斜垫铁尺寸不合理，在汽轮机安装中造成了人力、物力的浪费。
现在的汽轮机厂供应的安装斜垫铁尺寸又长、又大，表l 列出了三种大型机组的汽轮机安装垫铁的尺寸及数量。
这样大尺寸的垫铁在调整时费工、费力。
表1 三种汽轮机斜垫铁的规格与数量（表中数量为块）注：1．N125型机组垫铁总重力2467kg，2．本表摘自《大型汽轮机安装》上册P260-264。
二.垫铁调整方法根据电力建设施工及验收技术规范汽轮机机组篇(以下简称验收规范)，要求在每叠垫铁中，除平垫铁外还有1付斜垫铁。
用平垫铁的厚度、数量来粗调每叠垫铁的高度，用斜垫铁来微调每叠垫铁的总高及调整垫铁间及垫铁与台板间的接触情况。
由于置于基础平面或预埋在基础上的平垫铁的表面与台板底面之间不可能平行得很好，所以需用两块斜度相同的斜垫铁以变换不同的角度和触良好。
由上述调整可知，其条件是放置的斜垫铁斜度方向应与上述两平面的张口方向垂直。
上、下两斜垫铁的扭角α可用公式(l)进行计算：α=ArcSin(m/2/n)*2 (1)式中： n一单块斜垫铁的斜度，据验收规范要求n=0.04—0.10；α—两斜垫铁扭转角。
m—为台板底面与平垫铁顶面之倾斜度。
上述公式（1）不是要求安装老师傅根据上述公式来进行调整垫铁的接触，安装老师傅是有他自己的调整方法，该公式是用来计算下面特定条件下，两斜垫铁相互间的扭角。
由上述可知，只要两块斜垫铁的斜度一样，而上、下两平面的斜度又小于垫铁斜度的2倍，调整两斜垫铁的位置和方向总能使垫铁与上、下平面之间接触密合。
但如果上下两平面是平行的，而两斜垫铁斜度不一样，就无法调整到各接合面接触良好。
因此必须保证各斜垫铁的斜度一致。
上述调整法对斜垫铁的大小头方向位置是不受限制的，而长、宽比大的斜垫铁是不能任意方向放置的。
浅谈垫铁安装找正调平工艺的改进及注意事项
浅谈垫铁安装找正调平工艺的改进及注意事项垫铁安装的精度在很大程度上决定了整个机械设备的安装质量。
通过对比常规垫铁安装工艺，对坐浆法进行优化改进，不仅提高了设备安装质量，而且提高了劳动生产率，对垫铁与设备底板及基础的接触率的控制十分有效。
文章也分析了垫铁安装过程中的注意事项。
标签：垫铁；安装；设备；质量1 垫铁安装1.1 常规垫铁安装工艺分析垫铁安装是设备安装找正调平的关键的质量控制点，其安装精度在很大程度上决定了设备整体的安装质量，在现行的安装工程中，几乎在设备的抄平找正上都会使用垫铁，使设备的全部负荷（设备自重、工作载荷、螺栓紧固力等）能通过垫铁均匀传递到基础上。
当然也有采用无垫铁安装的，这种方法优点是成本比较低，调平也极为方便，但是对灌浆料的要求比较高，在钢结构支架安装上应用的比较多。
目前国内垫铁安装主要有压浆法，坐浆法，研磨法等三种方法，压浆法由于垫铁加工复杂生产成本高，操作过程中工序比较多，在实际施工过程中也极少用到此方法，大多数是用坐浆法。
坐浆法是目前使用比较广泛的施工方法，它具有操作简单易行的特点，当设备的加工精度达到一定要求时，就较容易保证设备安装精度和安装进度的要求。
但是，设备底座大多是焊接件，铸造件和非加工表面，容易产生一些缺陷如变形，厚薄不均等现象。
需要在施工过程中消化弥补，使用坐浆法就很难满足安装精度，进度要求。
研磨法由于对施工人员的技术要求很高，且施工复杂，进度慢，所以现在大多数工程项目都很少使用这种方法。
这种常规的垫铁安装工艺对设备进行抄平找正工作必须对基础混凝土垫铁安放位置进行人工处理，利用标准垫铁样版和水平尺对垫铁安装位置进行精准调整，以控制垫铁与基础、设备底座之间的接触率满足安装规范要求。
但是对基础上不同垫铁安装位置的标高却难以控制，这将会在后续的施工工艺中给设备的安装调试工作带来困难，对于在安装过程中不允许使用斜垫铁的大型设备来说，其安装精度的调整就更难控制，这也对现场的技术人员的操作技能提出了更苛刻的要求，不但不利于提高安装精度，同时也浪费了大量人工成本和时间成本，设备的安装质量控制和安装进度控制还难以保证。
汽轮机垫铁(垫块)安装施工工艺改进
汽轮机垫铁（垫块）安装施工工艺改进在汽轮机本体及其辅助机械设备的安装作业中，基础凿毛和垫铁（垫块）配置是整个安装工序的第一个步骤，该项工作的工程进度和施工工艺质量的完成情况对整体的汽轮机安装工作都有着举足轻重的影响。
我们原来一般采取砂浆垫块、垫铁及埋置垫铁法等施工方法，上述几种施工方法的工艺质量和技术成熟性都很好，但是都不同程度存在着施工周期较长、施工成本也比较高、施工难度大、易返工和外观工艺不好等问题，所以我们结合原有的几种施工方法并根据我们的施工实践加以改进，形成了文章要介绍的施工工艺方法。
在这里我们以哈尔滨汽轮机厂600MW机组为例，对现场垫铁安装的工艺做一下简要介绍。
标签：凿毛；垫铁；垫块；埋置垫铁1 原施工方案的简述1.1 采用垫铁布置法来进行台板调整，此方案在现行的垫铁支撑方式的机组都是采用此法。
此种方法施工步骤简述：（1）根据厂家提供的图纸，在混凝土面上画出垫铁位置，进行基础凿毛。
（2）根据垫铁位置及转子扬度要求配置垫铁。
（3）加工、制作垫铁。
（4）垫铁研刮。
（5）布置垫铁，基架就位，调整机架水平标高。
1.2 采用砂浆垫块方法，东方汽轮机厂的机组大多采用此种方法。
此种方法的施工步骤简述：（1）修凿混凝土基础表面；（2）安装基架板，测量和校正水平；（3）按照厂家图纸位置画出垫块位置，制作灰浆垫块的模板；（4）养护基础混凝土；（5）配置、混合灌浆料；（6）将MF-870G灌浆料灌注于模具之中，制作砂浆垫块；（7）养护灌注灰浆垫块；（8）拆除基架板，拆除侧面模具，并且养护以硬化的灰浆垫块；（9）检查基架板与水泥垫块之间的接触；（10）校平基架板。
1.3 采用埋置垫铁的方法，此种方法的施工步骤简介：（1）修凿混凝土基础表面；（2）按照厂家图纸位置画出垫块位置；（3）配置、混合灌浆料、制作垫铁；（4）将配置好的灌浆料放置在基础上，灌浆料上方布置垫铁，每块垫铁的纵向扬度应与轴系扬度一致；（5）养护埋置垫铁；（6）就位基架，并调整。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
汽轮机垫铁（垫块）安装施工工艺改进
摘要：在汽轮机本体及其辅助机械设备的安装作业中，基础凿毛和垫铁（垫块）配置是整个安装工序的第一个步骤，该项工作的工程进度和施工工艺质量的完成情况对整体的汽轮机安装工作都
有着举足轻重的影响。
我们原来一般采取砂浆垫块、垫铁及埋置垫铁法等施工方法，上述几种施工方法的工艺质量和技术成熟性都很好，但是都不同程度存在着施工周期较长、施工成本也比较高、施工难度大、易返工和外观工艺不好等问题，所以我们结合原有的几种施工方法并根据我们的施工实践加以改进，形成了文章要介绍的施工工艺方法。
在这里我们以哈尔滨汽轮机厂600mw机组为例，对现场垫铁安装的工艺做一下简要介绍。
关键词：凿毛；垫铁；垫块；埋置垫铁
1 原施工方案的简述
1.1 采用垫铁布置法来进行台板调整，此方案在现行的垫铁支撑方式的机组都是采用此法。
此种方法施工步骤简述：
（1）根据厂家提供的图纸，在混凝土面上画出垫铁位置，进行基础凿毛。
（2）根据垫铁位置及转子扬度要求配置垫铁。
（3）加工、制作垫铁。
（4）垫铁研刮。
（5）布置垫铁，基架就位，调整机架水平标高。
1.2 采用砂浆垫块方法，东方汽轮机厂的机组大多采用此种方法。
此种方法的施工步骤简述：
（1）修凿混凝土基础表面；（2）安装基架板，测量和校正水平；
（3）按照厂家图纸位置画出垫块位置，制作灰浆垫块的模板；（4）养护基础混凝土；（5）配置、混合灌浆料；（6）将mf-870g灌浆料灌注于模具之中，制作砂浆垫块；（7）养护灌注灰浆垫块；（8）拆除基架板，拆除侧面模具，并且养护以硬化的灰浆垫块；（9）检查基架板与水泥垫块之间的接触；（10）校平基架板。
1.3 采用埋置垫铁的方法，此种方法的施工步骤简介：
（1）修凿混凝土基础表面；（2）按照厂家图纸位置画出垫块位置；（3）配置、混合灌浆料、制作垫铁；（4）将配置好的灌浆料放置在基础上，灌浆料上方布置垫铁，每块垫铁的纵向扬度应与轴系扬度一致；（5）养护埋置垫铁；（6）就位基架，并调整。
2 采用改进后的埋置垫铁制作方法来进行台板调整的施工方案：此方案在《电力建设施工技术规范》第三部分：汽轮发电机组中有简要的介绍，我们的方案对原有的方案进行了部分的改进，并且经现场实践切实可行，具有一定的实际意义。
2.1 埋置垫铁的灌浆材料采用无收缩灌浆料（浇灌材料的选用原则是比原有基础强度高并且是无收缩的即可），灌浆料到现场后，模拟实际施工条件制做试块进行试验，主要目的是经过试验，得出合适的灰浆比例，并且检测出试块的强度。
2.2 对基础进行粗凿毛，去除表面浮浆露出坚实表面，平面平均粗糙度为30～40毫米，并清理干净，按照厂家的垫铁布置图，在设置垫铁位置的混凝土基础部位凿出相对平整的模盒的位置，长度和宽度比厂家要求的垫铁的长度和宽度大40～60mm。
2.3 测量出毛面的标高，控制毛面至台板下平面的距离，使该距离的高度为埋置垫铁所需的高度和厂家供应的斜垫铁的高度之和，偏差值应该控制在斜垫铁的可量之内，本期工程厂家供应的斜垫铁厚度为73mm，垫铁底部距离基础凿毛面的灌浆层的厚度应为20mm～50mm，埋置垫铁厚度以大于20mm为宜；见图1：
2.4 在垫铁位置制作模板，模板定位标高应高出埋置垫铁上表面，模板采用木质或钢板，模板长度和宽度应比垫铁的长度和宽度大20～30mm。
2.5 埋置垫铁采用厚度为20mm钢板，长度和宽度比斜垫铁大5～10mm，以保证后续消除间隙时进行调整。
为保证与灌浆料充分接触，清除埋置垫铁下表面锈蚀及油污。
2.6 灌浆前用压缩空气清除坑内的杂物，灌浆前24h，设备基础表面应充分湿润。
灌浆前1h，将积水吸干，保持湿润。
2.7 灌浆
2.7.1 将灌浆料从模盒一侧灌入，以利于空气排出，保证灌浆充实。
2.7.2 每块灌浆开始后，必须连续进行，不能间断，并应尽可能缩短灌浆时间。
2.7.3 灌浆料有一定成形且未初凝前，将垫铁按位置放置好，同时用橡皮锤或手按的方式调整水平度及标高使之符合要求，标高控制为（台板下平面标高-厂供斜垫铁厚度）。
2.7.4 在灌浆施工过程中直至拆模前，要避免灌浆层受到震动和
碰撞，以免损坏未结硬的灌浆层。
2.7.5 灌浆料初凝前再次复查垫铁标高。
2.8 灌浆完毕后30分钟内，立即覆盖塑料薄膜（或破布）覆盖进行养护，在灌浆层终凝后立即洒水保湿养护。
养护时间7天，试块养护按此执行。
2.9 垫块达到强度后研磨平垫铁，保证斜垫铁与平垫铁接触均匀，接触面积不小于70%且0.05塞尺不入。
3 原施工方案的工程量、工艺要求和存在的主要问题：
3.1 普通垫铁施工方案
3.1.1 基础凿毛的工作量：要求毛面与垫铁接触密实，四角无翘动，凿毛厚基础水平，用水平尺检查纵横向水泡居中，该项工作要求精度较高，施工周期较长，会造成一定的人力物力消耗，以本机组为例：共需要凿毛255块，主要以人工为主，共需要人工约130个；工期，如果用10个人凿毛大概需要13天的时间。
3.1.2 垫铁加工制作：要求垫铁平整无毛刺，平面加工后的粗超度不高于6.3，加工需要一定的周期，对工期有一定的影响，以本机组为例：需加工255块垫铁，工期视现场所在地加工进度情况，至少要10天。
3.1.3 垫铁研刮：要求垫铁与基架、垫铁与垫铁之间的接触间隙用塞尺检查，0.05mm塞尺局部塞入宽度、深度均小于1/4边长，以本机组为例：共需要人工约85个人工，施工周期一般约为10天。
存在的主要问题：凿毛精度要求高、工作量大，垫铁加工制作周
期长、费用较高，垫铁研刮要求精度高，施工周期长。
3.2 砂浆垫块施工方案
3.2.1 基础凿毛的工作量：只需要凿出粗麻面，去掉浮浆层，保证标高即可，约需要人工10个；约2天。
3.2.2 安装基架板，测量和校正水平：需要20个人工，施工工期约需要5天时间。
3.2.3 模盒制作及垫块制作：需要10个人工，施工工期3天时间。
3.2.4 垫块养护：7天。
3.2.5 砂浆垫块成品要求：垫块与台板之间的接触间隙用塞尺检查，0.05mm塞尺局部塞入宽度、深度均小于1/4边长，垫块表面平整、光滑，无裂纹、蜂窝状，单块垫块表面气孔量不超过总面积的10%，且垫块表面的气泡最大直径不大于10mm。
存在的主要问题：前期基架测量和校正水平工作精度要求高，对垫块成品的质量要求高，制作过程的环境条件要求较高，制作工艺相对复杂，易发生返工现象。
3.3 埋置垫铁方案
3.3.1 基础凿毛的工作量：只需要凿出粗麻面，去掉浮浆层，保证标高即可，约需要人工10个；约2天。
3.3.2 垫铁加工及灌浆料费用：共需要20mm厚的平垫铁255块，现场下料，单面打磨平整即可，需要人工约30个，需要20厚的q235钢板8.5平米，需要灌浆料2.2吨，工期7天。
存在的主要问题：成品外观工艺较差，垫块的密实度不易保证。
3.3.3 改进后的埋置垫铁施工方案及优点：
基础凿毛的工作量：只需要凿出粗麻面，去掉浮浆层，保证标高即可，约需要人工10个；约2天。
垫铁加工及灌浆料费用：共需要20mm厚的平垫铁255块，现场下料，单面打磨平整即可，需要人工约30个，需要20厚的q235钢板8.5平米，；需要灌浆料2.2吨，工期7天。
模盒制作、灌浆及垫铁埋置：人工约30个，工期4天。
优点：基础凿毛精度要求不高，垫铁的加工量和研刮的工程量都大量的减少，成品率高，不易发生返工，通过模盒的固定成品外观工艺较好、垫块的密实度也一定程度上得到了保证。
5 结束语
经过对上述几种方案的简单介绍和对比，可以看出采取改进后的埋置垫铁安装的方案比普通的垫铁、垫块、埋置垫铁等安装方案在工期、人工和费用、施工难度、外观工艺和成品率等方面都起到了不同程度的优化作用，尤其是采用改进后的埋置垫铁的方案在施工工期上的节省量还是很可观的，对于目前汽轮机本体工程安装的周期的缩短还是能够起到一定的作用的，而且埋置垫铁的施工工艺相对来说较为简单，并且从我们在现场的实践的结果来看，质量工艺也能满足相关的工艺要求，在现场条件允许的情况下还是值得推广的，并且不仅仅是汽轮机本体的垫铁安装工作可以采用埋置垫铁安装方法，在其他的转机和设备的垫铁配置中也可以采取埋置垫铁的
安装方法，对工期的压缩也会起到一定的作用。
参考文献
[1]电力建设施工质量验收及评价规程.第3部分：汽轮发电机组.。