更换补装圆销作业指导书

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更换补装闸瓦作业指导书

作业指导书更换补装闸瓦目次一、作业介绍 (3)二、作业流程示意图 (4)三、作业程序、标准及示范 (5)1.作业准备 (5)2．关闭截断塞门 (5)3．排净副风缸余风 (5)4．松闸瓦间隙自动调整器 (5)5．卸下闸瓦插销环 (5)6．拔出闸瓦插销 (6)7．卸下需更换的闸瓦 (6)8．安装新闸瓦 (6)9．安装闸瓦插销 (7)10．安装闸瓦插销环 (7)11．恢复闸调器 (7)12．开启截断塞门 (8)13．质量检查和确认 (8)14．工具配件回收 (8)四、工装设备、检测器具及材料 (9)附件1： (10)一、作业介绍作业地点：车辆段管辖各列检、装卸检修、技术交接、整备作业场。

适用范围：适用于补装铁路货车高摩合成闸瓦作业。

人员要求：取得铁路岗位培训合格证书的检车员。

作业要点：该作业由检车员自检自修完成，同段检车员对维修质量进行检查确认。

更换闸瓦时，须使用有生产资质厂家的闸瓦；闸瓦装车时，瓦背上的闸瓦型号及生产厂家代码标记端，安装在制动梁闸瓦托的上端。

闸瓦插销穿入闸瓦托与闸瓦的插销孔内正位入底，闸瓦插销底部环眼孔露出闸瓦托底部，同时须安装闸瓦插销环。

无生产厂家和日期代码标记及标记不清的闸瓦禁止装车使用，同一制动梁两端闸瓦厚度差不得大于20mm。

二、作业流程示意图三、作业程序、标准及示范1.作业准备检车员从站场内材料箱取出新品闸瓦及闸瓦插销环、撬棍。

作业前故障专修人员与工长确认车列两端设有防护信号，无防护信号时禁止作业。

2．关闭截断塞门检车员关闭更换闸瓦车辆的截断塞门，目视截断塞门芯刻线与车辆支管垂直。

3．排净副风缸余风检车员使用木掩将缓解阀拉杆固定，将副风缸风压排净。

4．松闸瓦间隙自动调整器ST 2-250型闸调器，检车员需用扳手进行松动调整；ST 1-600型闸调器，检车员需用手抓住外体手柄进行松动调整（如图1）。

一般同侧换一块闸瓦可不用松闸调器、换两块转动不大于2圈、换三块转动不大于4圈，依次类推。

列检故障处理作业指导书

6.取下闸瓦
用撬棍在闸瓦与踏面间撬动，将故障闸瓦取下。
7.安装新闸瓦
安装前先确认同一制动梁对面闸瓦厚度，保证同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于20mm，禁止高、低摩合成闸瓦互换安装使用，装用符合运用限度闸瓦,装卸闸瓦时手指不得放在闸瓦与轮踏面之间。瓦背上的闸瓦型号及生产厂家代号码标记端安装在制动梁闸瓦托上端。
10、安装折角塞门
装上良好折角塞门，坚固后折角塞门体中心线与主管垂直中心夹角为30度。
11、安装卡子
安装良好折角塞门卡子，安装螺母前须装上防松弹簧垫片。
12、安装连接套
球型折角塞门需进行该项。
13、安装制动软管
将制动软管安装，装好后，制动软管连接器连接平面与车体中心夹角为45度（接口螺纹须缠绕聚四氟乙烯薄膜）。
测量范围：0–75mm
6、轮辋宽度
1、同（一）第1、2条。
2、推动轮辋宽度测尺尺框，使其测量头与车轮外侧面贴靠，从游标中读取轮辋宽度值。
如果踏面有碾宽，应减去碾宽值。测量范围：70–150mm
7、踏面擦伤深度
1、同（一）第1、2条。
2、移动轮辋宽度测尺尺框，使其测量头落下擦伤最深处，测量此处轮缘高度值记作H1。
5、排除主管压力空气
将故障端折角塞门开启，把主管压力空气排出。
6、拆除折角塞门卡子
用扳手将折角塞门卡子螺母卸下。如果已经点焊，则用断线钳将卡子剪悼，或是用角磨机、液压剪将卡子螺母破坏。
7、拆塞门连接套
当是球型折角塞门时，先用管钳将塞门连接套卸下。
8、卸下折角塞门、辅助管
一把管钳卡住端接管（辅助管），一把管钳卡住折角塞门逆时针旋转卸下折角塞门
8.安装闸瓦插销
闸瓦插销穿入闸瓦托与闸瓦的插销孔内正位入底，闸瓦插销底部环眼孔露出闸瓦托底部，同时敞车须安装闸瓦插销环。

开口销装配作业指导书

开口销装配作业指导书-标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII
开口销装配作业指导书
1 范围
适用于高压开关设备中使用开口销固定带孔圆柱销或带槽螺母等的装配操作。

2 开口销的选择
按图样尺寸选择开口销，见图1、图2、表1。

禁止重复使用开口销。

表1
3 开口销的标准长度
3.1 开口销的长度L（mm）。

L=1.5D (D>12)
L=D+6 (D≤12)
D ─圆柱销的直径
3.2 应使用剪切钳剪断开口销。

3.3 被剪断部位必须清理干净，切勿残留在装置内。

4 开口销安装校正方法
开口销安装校正方法见图3。

注意：禁止使用钳子的齿刃部夹开口销，见图3（b）。

5 开口销的装配，开口方法
5.1 用手或钳子将开口销插入圆柱销内，不能用榔头将开口销打进去。

5.2 用螺丝刀将开口销掰开。

5.3 掰开开口销的角度，原则上为60°，见图4。

若与工件相碰时，可将开口销按图5卷起来。

5.4 开口销在打开时，注意使分开的部分平直、对称，如图4。

不允许长短不齐（图6a）、带R形（图6b）和上下空档（图6c）。

5.5
拧卷几圈。

但与周围有妨碍或绝缘距离不够时要将开口销卷起来见图8。

5.6 开口销插入圆柱销必须方向一致，不能方向相反，见图9。

更换挤切销维修作业指导书

项目编号: 更换挤切销维修作业指导书发布日期:实施日期:编制单位:更换挤切销作业指导书1.适用范围:普速线更换挤切销作业。

2.工具工装、作业材料2.1按规定穿着佩戴好防护用品，必须穿着带有反光标志的防护坎肩或黄色半袖衫。

2.2工具：设备钥匙、电机钥匙、维修电话或手台、个人小工具、取销工具、手摇把、手锤、管钳子、大小扳手、梅花扳手、大小螺丝刀、尖嘴钳、试验板（2mm、4mm）、照明灯具。

2.3材料：试验片、挤切销、1.6mm铁线、黄油、油壶、擦拭用品。

3.安全风险提示3.1在施工过程中，要做好自控、互控、他控，确保人身安全。

3.2夜间天窗施工作业，一定要带齐照明用品，确保良好。

3.3室内人员及时向现场通报列车运行情况，一定要坚持呼唤应答。

3.4室外防护人员带齐防护用品，要找好自己的合理位置，认真履行职责，坚持双线避车、并及时了解列车运行情况，随时通知现场人员下道避车并负责检查工具材料不得侵限。

3.5现场防护员与室内要点人员信息联络不畅时，必须要求现场施工人员停止作业，下道避车。

4.安全提示4.1施工准备。

4.1.1召开施工预备会，提前制定施工安全措施，分工明确，专人防护。

4.1.2标准化着装，带齐工具、材料。

4.1.3 应使用经信号修配所检测的挤切销，型号符合标准，并打有钢印标记。

4.2登记联系。

4.2.1驻站联系人按照规定在《行车设备检查登记簿》或《行车设备施工登记簿》内登记。

现场作业人员通过驻站联系人得到车站值班员允许作业的命令后，方可进行作业。

4.2.2施工前作业人员应与驻站联系人互试通信联络工具，确定施工地点、内容；施工中现场防护员将作业地点变动情况及时通知驻站驻站联系人，并应定时与驻站驻站联系人进行一次联络，确保通讯畅通。

5.作业流程图6.更换挤切销维修作业及相关标准6.1作业程序6.1.1联系登记要点，给点后方可进行，先扳动确认道岔位置。

6.1.2换新主销后，不旷、不过紧，压帽不超过齿槽面。

机修作业指导书

机修作业指导书一、任务描述：根据机修作业的要求，编写一份详细的作业指导书，包括机修作业的流程、步骤、注意事项以及常见问题解答等内容。

二、作业指导书内容：1. 机修作业流程：a. 准备工作：- 确定机修作业的类型和范围；- 检查所需工具和材料的准备情况；- 确保操作环境安全和整洁。

b. 机修作业步骤：- 按照机修作业的要求，拆解机械设备；- 检查机械设备的损坏情况，并记录；- 根据损坏情况，制定修复计划；- 进行机械设备的修复和更换损坏部件；- 清洁和润滑机械设备；- 进行机械设备的功能测试；- 组装机械设备，并进行调试。

c. 注意事项：- 在进行机修作业前，必须确保设备的电源已经断开，并采取相应的安全措施；- 在拆解机械设备时，要注意标记和记录每一个部件的位置和连接方式，以便后续组装；- 在修复过程中，要使用适当的工具和材料，避免对机械设备造成二次损坏；- 在清洁和润滑机械设备时，要选择适当的清洁剂和润滑剂，并遵循相关操作规程；- 在进行功能测试和调试时，要子细检查每一个部件的运行状态和性能指标，确保机械设备正常运行。

d. 常见问题解答：- 机械设备无法启动：可能是电源故障、电路故障或者开关故障等，需要逐一排查并修复；- 机械设备运行异常：可能是部件损坏、润滑不足或者调试不当等，需要进行检查和调整；- 机械设备噪音过大：可能是零部件松动、磨擦不良或者轴承磨损等，需要进行紧固、润滑或者更换部件等处理。

2. 作业指导书格式要求：a. 标题：机修作业指导书；b. 字体：宋体，字号12；c. 页面设置：A4纸，上下摆布边距均为2.54厘米；d. 内容排版：段落间空一行，标题加粗，正文首行缩进两个字符；e. 表格和图表：使用合适的表格和图表展示机修作业的流程和步骤；f. 图片：在需要说明的地方，可以插入适当的图片，以便更好地理解操作步骤；g. 页码和页眉：在每页的页脚右下角显示页码，页眉显示文档标题。

三、总结：本作业指导书详细介绍了机修作业的流程、步骤、注意事项以及常见问题解答。

关于开口销装配及指导

关于开口销装配作业指导书
1、范围
适用于使用开口销固定带孔圆柱销或带槽螺母等的装配操作。

2、开口销的选择
按图样尺寸选择开口销，见图1、图2、表1。

禁止重复使用开口销。

表1
见附录一开口销规格表），应选用最接近圆柱销孔径大小的开口销。

3、开口销的标准长度
3.1 开口销的长度L（mm）。

L=1.5D (D>12)
L=D+6 (D≤12)
D ─圆柱销的直径
3.2 应使用剪切钳剪断开口销。

3.3 被剪断部位必须清理干净，切勿残留在装置内。

4、开口销安装校正方法
开口销安装校正方法见图3。

注意：禁止使用钳子的齿刃部夹开口销，见图3（b）。

5、开口销的装配，开口方法
5.1 用手或钳子将开口销插入圆柱销内，不能用榔头将开口销打进去。

5.2 用螺丝刀将开口销掰开。

5.3 掰开开口销的角度，原则上为60°，见图4。

若与工件相碰时，可将开口销按图5卷起来。

5.4 开口销在打开时，注意使分开的部分平直、对称，如图4。

不允许长短不齐（图6a）、带R形（图6b）和上下空档（图6c）。

5.5
拧卷几圈。

但与周围有妨碍或绝缘距离不够时要将开口销卷起来见图8。

5.6 开口销插入圆柱销必须方向一致，不能方向相反，见图9。

附录一开口销规格表
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技能认证货车检车员初级考试(习题卷3)

技能认证货车检车员初级考试(习题卷3)第1部分：单项选择题，共36题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。

1.[单选题]编入列车中的关门车辆数不得超过总辆数的（），尾数不足一辆时四舍五入计算。

A)3%B)4%C)5%D)6%答案:D解析:2.[单选题]不同故障处所往返时间，按每辆车( )秒钟核定。

A)20B)25C)30D)1答案:C解析:3.[单选题]钩舌自检修完成后，储存期不得超过（）个月。

A)12B)18C)24D)30答案:C解析:4.[单选题]轴承首次装用年月，等级轴承标记，轴承制造（大修）单位代号，轴承分类代号是滚动轴承标志板（）内容。

A)A栏B)左侧B栏C)C栏D)D栏答案:A解析:5.[单选题]人工检正、反位检查一辆车技术作业过程，全面检查（）个作业单元，采取“一五一”步检查方法。

A)11B)12C)13D)15答案:D解析:D)摘车修答案:B解析:7.[单选题]对有列检作业场的车站摘下的热轴铁路货车，铁路局集团公司红外线调度员须在发生时刻起（）内将检查结果录入THDS。

A)6B)12C)18D)24答案:A解析:8.[单选题]TFDS探测站根据动态检查作业的需要布置，布点平均距离为（）km，距列检作业场不小于10Ｋｍ。

A)200B)250C)300D)350答案:C解析:9.[单选题]半自动缓解阀是( )中的一部分。

A)GK阀B)120控制阀C)103分配阀D)104阀答案:B解析:10.[单选题]与铁路货车连接的车钩、制动软管的连接状态、互钩差，均由客车钩提杆所在侧（）负责。

A)检测员B)值班员C)乘务员D)检车员答案:D解析:11.[单选题]技术交接作业场在有列车在作业邻线接近时，注意避让，必要时可（）作业进行避让。

A)等待B)继续C)制止D)停止答案:D解析:12.[单选题]车辆车钩破损时新痕迹属（）。

A)机务责任解析:13.[单选题]装卸检修作业场质量标准：上侧梁无折断；侧柱无裂损；空车墙板、门板破损或腐蚀穿孔不超限；车门无脱落、（）。

中国重汽鞍座售后维修作业指导书内容 (1)

牵引座摘挂及连接使用说明（驾驶员朋友们）下面我们首先介绍一下车辆与挂车脱离的操作方法此时牵引座与挂车连接且处于锁止状态，下面我们开始准备脱离：首先将牵引座拉栓定位档（下面都简称为保险）由垂直拨至水平位置，同时移动拉杆将保险压住，然后将拉杆拉出，此时牵引座已经与挂车牵引销达到预脱离状态，然后启动车辆与挂车脱离。

当牵引座长时间使用后，可能会由于牵引座内部锁止机构的正常磨损使锁钩销块配合变紧，出现人力难以将拉杆拉出的现象，这属于正常现象，此时只需对牵引座另一侧的调节杆进行如下操作即可拉出：首先用扳手逆时针旋转锁紧螺母将其松开，然后用扳手将调节杆顺时针向内旋进至顶到销块，再向里旋进1-2圈调节杆就会顶出销块，此时也可以看到牵引座另一侧的拉杆在活动，这样拉杆就可以拉出了，然后启动车辆与挂车脱离。

驾驶员朋友们这时千万要注意：一旦使用调节杆将销块顶出，在下次车辆与挂车连接前就必须要使调节杆返回初始位置，否则调节杆就会顶住销块，使牵引座锁止机构不能完全锁止，导致牵引座在使用中产生挂不上或松旷异响现象，此时只需将调节杆向外退出至原位即可。

如果牵引座出现松旷异响现象，就说明牵引座与挂车的配合出现间隙，如果按照上面介绍的方法正确使用调节杆还不能解决问题，此时就应观察一下挂车牵引销或者牵引座马蹄口是否存在磨损现象，技术要求：90号牵引销与挂车连接处直径为Φ114±0.1mm，中间颈部直径为Φ89±0.1mm；50号牵引销与挂车连接处直径为Φ50.8±0.1mm，（此处视频中增加挂车牵引销及牵引座马蹄口磨损照片）考虑更换相应磨损件即可。

下面接着再介绍一下车辆与挂车连接的操作方法此时牵引座处于脱离状态，下面我们开始为连接做准备：首先将牵引座拉杆拨至拉杆豁口中部位置，使拉杆与牵引座壳体脱离，此时拉杆会向内移动一段距离，这时牵引座就处于预备连接状态了，然后还要注意调整挂车高度，确保挂车连接板下平面低于牵引座上平面0～50mm，此时再启动并调整车辆与挂车连接。

作业指导书和操作规程

XXXXXX有限公司安全标准化体系文件作业指导书和操作规程发放号：受控标识：管理部门：2012—4—2 发布2012—4—2 实施编制：XXX 审核：XXX 批准：XXX目录第一章作业活动安全技术操作1.1 交叉作业安全管理规定1.2 化学危险品的采购操作规程1.3 危险化学品的运输操作规程1.4 化学危险品的储存、保管操作规程1.5 设备、设施检维修安全操作规程1.6 装卸、搬运安全操作规程1.7 变配电设备安全检修规程1.8 变配电安全操作规程第二章生产工艺作业指导书第三章设备安全操作规程3.1 电焊机安全操作规程3.2 母线加工机器安全操作规程3.3 砂轮机安全操作规程3.4 台钻安全操作规程3.5 摇臂钻床安全操作规程3.6 电动葫芦安全操作规程3.7 叉车安全操作规程第4章作业人员安全操作规程4.1 电工安全操作规程4.2 机修工安全操作规程4.3 搬运装卸工安全技术操作规程4.4 起重工安全操作规程4.5 电工检修操作规程4.6 焊工安全生产操作规程第1章作业活动安全技术操作1.1 交叉作业安全管理规定一. 目的为了明确公司厂区内各施工单位之间交叉作业的安全要求和《交叉施工安全协议》办理程序，制定本规定。

二. 范围本标准适用于企业生产区域的断路作业。

三. 职责1.交叉作业的部门对交叉作业安全负责2.作业人员对作业过程负责3.公司管理部负责《交叉施工安全作业证》的管理和作业现场的监督、检查4.作业部门安全员负责作业现场的管理、检查四. 交叉作业安全要求1.在生产运行区进行交叉作业时，必须填写《交叉施工安全协议》。

2.施工中应尽量减少交叉作业。

必需交叉时，施工负责人应事先组织交叉作业各方，商定各方的施工范围及安全注意事项；各工序应密切配合，施工场地尽量错开，以减少干扰；无法错开的垂直交叉作业，层间必须搭设严密、牢固的防护隔离设施。

3.交叉作业场所的通道应保持畅通；有危险的出入口处应设围栏或悬挂警告牌。

更换补装钩舌销作业指导书

作业指导书更换补装钩舌销目次一、作业介绍 (3)二、作业流程示意图 (4)三、作业程序、标准及示范 (5)1.作业准备 (5)2.卸除钩舌销 (5)3.安装钩舌销 (5)4. 质量检查和确认 (6)5.工具配件回收 (6)四、工装设备、检测器具及材料 (7)附件1： (8)一、作业介绍作业地点：车辆段管辖各列检、装卸检修、技术交接、整备作业场。

适用范围：适用于更换补装铁路货车钩舌销作业。

（本作业指导书以更换13型钩舌销为例）人员要求：取得铁路岗位培训合格证书的检车员。

作业要点：该作业由检车员自检自修完成，同段检车员对维修质量进行检查确认。

卸除钩舌销时应使钩舌处于闭锁位，防止钩舌开锁情况下脱落，卸除开口销时用力要适当，避免作业中扭伤，补装钩舌销时要挑选合格同型号钩舌销，安装钩舌销开口销劈开角度60～70°。

二、作业流程示意图三、作业程序、标准及示范1.作业准备检车员发现13型车钩钩舌销故障后要通知工长（或工长安排人员）到工具室取勾引、手锤，到材料分存库选取13型钩舌销，将工具、材料送至作业位置。

在待检室门前集合整队出发，到达作业地点，横过线路时要执行“一站、二看、三确认、四通过”规定。

作业前故障专修人员与工长确认车列两端设有防护信号，无防护信号时禁止作业。

2.卸除钩舌销检车员用手锤、勾引取出不良钩舌销（如图1）。

图13.安装钩舌销检车员安装钩舌销，插入开口销后使用勾引将开口销劈开60～70°（如图2）。

图2严禁用手探摸钩舌销孔4. 质量检查和确认同段检车员对维修质量进行检查确认，钩舌销型号及开口销开劈符合规定。

5.工具配件回收检车员将工具、不良配件回收，分别送至材料箱和废旧材料存放处。

四、工装设备、检测器具及材料更换钩舌销工具附件1：工装设备、检测器具、工具清单序号名称规格型号单位数量备注1 勾引个 12 手锤把 1物料清单序号物料名称单位数量备注1 13型钩舌销个 12 开口销个 1。

配件辆份配送作业指导书

表 5 横跨梁辆份配送表
序号 1
横跨梁型号矩形管横跨梁（弓形）
适用范围转 K2、转 K6 型
数量/台 1
2
专用横跨梁（转 K4）
转 K4 型
1
3
专用横跨梁(转 K5)
转 K5 型
1
4.2 原车原位配件辆份配送
4.2.1 下旁承辆份配送
按照原车原位标识进行辆份配送。使用电动平板车，按照表 6 要求，单个转向
状态，须齐全、良好。发生异常情况时通知工长处理。
3. 工序控制
3.1 每班上、下午开工后到合格配件存储区检查配件种类、清点数量。互换检
修的配件存储量应满足半日工作量的需求。不足时通知工长补充所需配件。
3.2 发现合格配件存储区出现不合格配件时，立即通知工长查明原因、处理。
4. 配件辆份配送
根据当日段修计划，核对待配送车型及转向架型号，根据转向架型号，按照单
序号 1 2 3 4 5
型号转 K2 转 K4 转 K4（小）转 K5 转 K6
4.1.5 横跨梁组成辆份配送
外圆锥面直径
355
0 -1
355
0 -1
308+0.3 -1.0
375+0.3 -1.0
375 0 -1.5
单位：mm
数量/台 1 1 1 1 1
根据转向架型号，在检修 2 位转向架时按照表 5 的要求进行辆份配送。
四、工装设备、检测器具及材料
工装设备、检测器具、工具清单
序号
名称
1 平板电瓶车
2 斜楔检测流水线
3 承载鞍检测流水线
4 圆销辆份配送盒
5 杠杆、拉杆配送小车
6 杠杆拉杆流水线

作业指导书的发放、使用、管理规定

作业指导书的发放、使用和管理规定
1、项目部总工程师负责组织《作业指导书》的编制、修改、换版，并对执行情况进行监督。

2、办公室负责发放、传递、收回和销毁工作。

3、本《作业指导书》限制在项目部范围内使用，未经项目部总工程师批准，任何部门和个人不得擅自对外交流、外借、复印和外送。

4、本《作业指导书》的发放、发送。

1>发送给处施工技术科、项目部领导、有关部室负责人及业务人员、工程队领导及业务人员。

2>持有者调离岗位时，应及时交回办公室。

3>《作业指导书》的发放与回收都要办理签认和登记手续。

5、《作业指导书》的更改。

1>由执行部门的单位提出修改意见,以书面的形式及时反馈到总工程师处,由总工程师签字批准修改.
2>《作业指导书》严禁私自随意修改.
3>办公室负责将修改通知和修改页及时发放给所有《作业指导书》持有者,持有者应该按修改通知单及时修改更换改页,并在修改记录单中做好记录。

4>《作业指导书》要妥善保管，保持整洁，一旦损坏或挂失，持有者应立即向办公室办理损坏或挂失手续和申请补（换）发手续，损坏补发文件仍用原号码，丢失的文件补发新号码。

作业指导书修改记录单。

圆销温镦工序作业指导书

圆销温镦工序作业指导书一、使用设备1、315t压机运用于20毫米至36毫米所有规格圆销，200t压机适用于20毫米至28毫米圆销。

2、上班开工前应首先检查设备，必须满足各部润滑良好、声音正常、液压油充足、清洁、零部件没松动、脱落、漏油等异常情况方可开工作业。

二、模具的安装1、下模的安装（1）放置垫片槽：将垫片槽放在机床卸料活塞杆上面的垫板孔里面。

（2）放置导向套：选择与圆销对应的顶杆导向套放入模具孔中（注意圆销杆长小于或等于95毫米时可不用导向套）。

（3）放置顶料杆：选择与圆销长度对应的顶料杆擦干净后放入孔中。

（4）放置下模垫板：注意下模底孔和垫板必须擦干净。

（5）放置下模：放上少许0.3～0.4铜片后将下模擦净放入孔中，必须与模垫平衡接触，不能悬空不能歪斜。

（6）用螺帽压紧下模。

（7）检查下模上平面至顶杆上端面距离，此时顶料活塞应处于最低位置，应等圆销杆部长度，不符合要求时，应通过顶杆调整垫和下模，调整垫进行调整，直至符合要求为止。

（8）顶料杆空试：上下三次，顶料杆应保持垂直上下无阻滞，并不得有碰、垫片槽边沿现象。

2、上模的安装清洁上模及模座孔，装入上模，对称顶紧4个螺丝。

三、温镦作业1、圆销加热温度680℃-750℃。

参考颜色：暗红色600℃，红色900℃。

橙黄色1100℃，黄色1300℃。

2、加热（变红）长度：应等于或稍大于头部变形长度。

头部变形长度=料长-杆长。

3、加热状态目测：圆销心部大约四分之一范围未红透，在用销子支撑并装入下模时才基本红透，并且表面基本没有起氧化等，此为最佳状态，此时压制恰到好处。

4、尺寸控制：头部尺寸比名义尺寸大0.5～1毫米及宜。

杆长尺寸应尽量控制在中差附近，避免走极限或超差，中差偏上为佳。

5、首检：每班开工时或模具重新安装调整时均必须进行首检。

首检合格并且连续三件以上合格方可正式开工生产。

6、自检：圆销生产量大，温镦过程以操作者自检为主，温镦时要勤加检测，避免批量废品产生。

货车检车员习题库含参考答案

货车检车员习题库含参考答案一、单选题（共40题，每题1分，共40分）1、设备异常影响正常探测时，TPDS动态检车员立即通知（）。

A、助理值班员B、列检值班员C、工长D、现场检车员正确答案：B2、装卸检修作业场技术作业时, 实行人工检查的作业方式，参照“（）”步检查方法，实行包车作业检查作业方式。

A、包台车B、一五一C、交叉D、平行正确答案：B3、技术作业结束后，（）检车员确认全组人员作业完毕，负责发起完工信号。

A、尾部B、中间C、机次D、组长正确答案：A4、组合式制动梁采用轧制制动梁架的是（）制动梁。

A、L—CB、L—BC、L—AD、K3正确答案：B5、人机分工人工检查，五步（第一步）检查顺序：侧架导框弯角处→（）→滚动轴承。

A、踏面B、承载鞍C、侧墙D、车轮正确答案：B6、机车车辆限界最大高为（）mm。

A、4500B、4800C、4600D、4700正确答案：B7、车钩中心线高度最高须≤（）mm。

A、830B、890C、880D、850正确答案：B8、制动缸活塞行程装有闸调器的单式闸瓦356×254制动缸重车位（）。

A、125-160B、125-160C、145-195D、145-165正确答案：A9、技术交接作业场检车员在作业完毕后，回待检室时，将列车作业结束信息及时反馈给车站值班员（）。

A、车间B、调度C、厂方D、列检值班员正确答案：C10、安装编织制动软管总成连接器胶圈，制动软管螺纹处顺时针方向缠绕生料带（）圈，但不得超过螺纹端部。

A、1—3B、3—4C、2—3D、3—5正确答案：D11、（）要坚持经常性地组织开展爱车宣传活动，组织人员深入厂矿、合资铁路、专用铁路、企业专用线和工程临管线，全面检查管内装卸、调车作业情况。

A、集团公司B、车辆处C、车站D、车辆段正确答案：D12、更换球芯折角塞门安装编织制动软管总成时，连接处紧固后须外露1扣以上的完整螺纹，旋入部分不得少于( )扣。

杠杆拉杆圆销组装作业指导书

作业指导书杠杆拉杆圆销组装目次一、作业介绍 (3)二、作业流程示意图 (4)三、作业程序、标准及示范 (5)1.班前准备 (5)2.开工准备 (5)3.工序控制 (5)4.杠杆拉杆圆销组装 (5)5.设备故障反馈处置 (12)6.质量反馈处置 (12)7.完工要求 (13)四、工装设备、检测器具及材料 (14)一、作业介绍作业地点：检修车间转向架组检修线。

适用范围：适用于铁路货车段修转向架杠杆拉杆圆销的组装作业。

上道工序：制动梁组装。

下道工序：横跨梁组装。

人员要求：本岗位作业须由车辆钳工完成，作业人员上岗前要进行岗前培训，并持有《岗位培训合格证》，上岗人员须持证上岗。

作业要点：劳动防护用品穿戴整齐；开工前全面检查工具、材料状态确认性能良好无故障；工作中注意周围作业人员状况，并做好呼唤应答；完工进行整理，清扫场地。

二、作业流程示意图三、作业程序、标准及示范1. 班前准备按规定穿戴好劳动保护用品，参加班前点名会。

2. 开工准备按《工装设备、检测器具、工具及材料》清单检查工装工具，须齐全、良好，发生异常情况时通知工长处理。

3.工序控制确认制动梁组装完毕。

4. 杠杆拉杆圆销组装4.1确认配件标识4.1.1除新品外，各型待组装的基础制动配件均须外观状态良好，有检查合格标识并按辆份制配送（图1）。

图14.1.2制动杠杆、拉杆未更换时须原车原位组装。

4.1.3各制动衬套材质须为奥-贝球铁，硬度为38～48HRC。

制动圆销材质须为40Cr，扁开口销材质须为Q215A或Q235A。

4.2组装中（下）拉杆4.2.1 从转向架辆份配送小车上取下对应转向架台位编号的中拉杆（或下拉杆），从转向架摇枕孔中穿入。

两人组装时，相互配合，做好呼唤应答。

4.2.2同一车辆两转向架的中（下）拉杆组装后圆销销孔相差不得超过1孔（漏斗车除外）。

4.3 组装杠杆基础制动圆销组装前在每个圆销圆柱表面均匀涂抹润滑脂（图2）。

图24.3.1 从转向架辆份配送小车上依次取下对应转向架台位编号的固定杠杆支点、固定杠杆、移动杠杆，放置在摇枕上。

关于开口销装配及指导

关于开口销装配作业指导书
1、范围
适用于使用开口销固定带孔圆柱销或带槽螺母等的装配操作。

2、开口销的选择
按图样尺寸选择开口销，见图1、图2、表1。

禁止重复使用开口销。

表1
见附录一开口销规格表），应选用最接近圆柱销孔径大小的开口销。

3、开口销的标准长度
3.1 开口销的长度L（mm）。

L=1.5D (D>12)
L=D+6 (D≤12)
D ─圆柱销的直径
3.2 应使用剪切钳剪断开口销。

3.3 被剪断部位必须清理干净，切勿残留在装置内。

4、开口销安装校正方法
开口销安装校正方法见图3。

注意：禁止使用钳子的齿刃部夹开口销，见图3（b）。

5、开口销的装配，开口方法
5.1 用手或钳子将开口销插入圆柱销内，不能用榔头将开口销打进去。

5.2 用螺丝刀将开口销掰开。

5.3 掰开开口销的角度，原则上为60°，见图4。

若与工件相碰时，可将开口销按图5卷起来。

5.4 开口销在打开时，注意使分开的部分平直、对称，如图4。

不允许长短不齐（图6a）、带R形（图6b）和上下空档（图6c）。

5.5
拧卷几圈。

但与周围有妨碍或绝缘距离不够时要将开口销卷起来见图8。

5.6 开口销插入圆柱销必须方向一致，不能方向相反，见图9。

附录一开口销规格表。

杠杆拉杆圆销检测作业指导书

作业指导书杠杆、拉杆、圆销检测目次一、工位介绍 (1)二、本工位作业流程 (2)三、作业程序、标准及示范 (3)1. 作业准备 (3)2. 外观检查 (3)3. 各部尺寸检测 (5)4. 涂打标识 (10)5. 配件存放管理 (10)6. 信息处置 (11)7. 完工整理 (11)四、工装设备、检测器具及材料 (12)五、附件 (14)1. 检测器具使用方法 (14)2. 定置示意图 (15)一、工位介绍1. 作业地点：配件班组杠杆拉杆圆销检测工位。

2. 适用范围：适用于段修转向架杠杆拉杆圆销检测作业。

3. 上道作业：分解圆销杠杆拉杆。

4. 下道作业：杠杆拉杆衬套更换。

5. 人员要求：经培训合格并持《铁路岗位培训合格证书》的车辆钳工。

6. 作业要点：6.1制动杠杆裂纹时报废。

6.2 杠杆、拉杆腐蚀、磨耗深度大于3mm时报废。

6.3 制动杠杆、拉杆圆销孔或衬套孔径向磨耗大于2mm时报废。

6.4 杠杆孔距偏差大于3mm时报废。

6.5 圆销直径磨耗大于2mm时报废。

二、本工位作业流程三、作业程序、标准及示范1. 作业准备1.1穿戴劳保用品。

每班开工前按规定穿戴好劳动保护用品，如图1、图2所示。

1.2 参加点名会。

每班开工前，参加班组点名会，学习上级文电精神，接受当日工作任务，明确注意事项。

1.3 检查工装、器具状态。

按照本文“四、工装设备、检测器具、工具及材料”规定的目录，检查工装、设备、量具、样板状态良好、校验合格，所需材料齐全。

2. 外观检查2.1 杠杆、拉杆外观检查2.1.1 杆体检查。

将杠杆、拉杆放置在检测平台上，使用钢丝刷清除杠杆、拉杆表面锈垢后，翻转杠杆、拉杆目视检查杆体，如图3、图4所示。

检查发现制动杠杆、拉杆裂纹时报废。

杠杆报废时使用白油漆在杠杆上、下平面均标注“X”报废标识，如图5所示。

拉杆报废时使用白油漆在拉杆杆体中部标注“X”报废标识。

并放入报废品存放箱。

图3 杠杆外观检查图4 拉杆外观检查图5 杠杆报废标识2.1.2 衬套检查。