城市经济与城市开发

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城市开发与规划

城市开发与规划

城市开发与规划引言城市开发与规划是指政府或相关机构根据城市发展的需要,通过制定一系列规划和政策,来引导和推动城市的建设和发展。

城市规划的目标是实现城市的可持续发展,提供高质量的生活环境,促进经济增长和社会进步。

本文将探讨城市开发与规划的重要性、目标和原则,并为不同城市类型提供一些建议。

城市开发与规划的重要性城市开发与规划对于一个城市的可持续发展非常重要。

以下是几点说明:1.资源合理利用:城市规划可以帮助合理规划城市内的土地、水资源等自然资源,以及能源、交通、垃圾处理等人力资源,从而最大限度地实现资源的合理利用。

2.提供良好的生活环境:城市规划可以确保城市的基础设施、居住区、公共空间等的合理布局和设计,从而提供优质的生活环境,满足居民的日常生活需求。

3.促进经济增长:城市规划可以合理规划城市内的商业区、产业园区等经济活动区域,促进经济的发展和增长。

4.提高城市竞争力:良好的城市规划可以提升城市的形象和吸引力,增加城市的竞争力,吸引更多的投资和人才。

城市开发与规划的目标城市开发与规划的主要目标是实现城市的可持续发展。

以下是一些常见的城市规划目标:1.经济目标:通过合理规划产业布局、商业区的位置等,促进经济增长和就业机会的提供。

2.环境目标:通过合理规划城市的生态环境、水处理、垃圾处理等,保护环境和生态系统的稳定。

3.社会目标:通过合理规划住宅区、公共设施、教育机构等,提供高质量的生活环境和公共服务,满足居民的各种需求。

4.交通目标:通过合理规划交通网络、道路系统等,优化交通流动,减少交通拥堵和环境污染。

城市开发与规划的原则城市开发与规划需要遵循一定的原则,以保证规划的科学性和可操作性。

以下是一些常见的城市规划原则:1.可持续发展:规划应当注重保护和优化环境、社会资源的可持续利用,以满足当前和未来的需求。

2.统一规划:规划应当综合考虑城市的整体利益和形象,避免片面追求个别项目的利益,保持城市的整体和谐发展。

《城市经济学》课程教学大纲

《城市经济学》课程教学大纲

《城市经济学》课程教学大纲一、课程基本信息课程代码:02122134课程名称:城市经济学课程性质:选修课适用专业:公共事业管理开课学期:春季学期总学时:51学时总学分:3分先行课程:高等数学、经济学基础课程简介:《城市经济学》是为公共事业管理专业本科学生开设的一门专业方向选修课程,城市经济学是研究城市在产生、成长、城乡融合的整个发展过程中的经济关系及其规律的经济学科。

城市经济学以城市的产生、成长,最后达到城乡融合的整个历史过程及其规律,以及体现在城市内外经济活动中的各种生产关系为研究对象。

推荐教材:冯云廷.城市经济学[M],大连:东北财经大学出版社,2010。

参考书目:[1] 周伟林等.城市经济学[M],上海:复旦大学出版社,2010;[2]蔡孝箴.城市经济学〔M〕.上海:南开大学出版社,2011;[3]夏南凯等.城市经济与城市开发[M],北京:中国建筑工业出版社,2005;[4]城市规划学刊[J]。

二、课程总目标通过本课程的教学,使学生了解并掌握城市作为经济中心的内涵,从宏观和微观的研究角度认识城市与城市系统、城市经济运行、城市经济关系和城市经济规律,具有解决城市公共管理问题的基本能力。

本课程的基本任务是在概要介绍城市经济学的基本理论、基本研究方法以及理论研究脉络的基础上,选择其中最为重要的一些理论问题,深入进行文献阅读、理论讲解、问题探讨,从而使学生对城市经济运行理论具有较为深入的理解,为进行深入细致的区域和城市经济研究打下坚实的专业理论基础。

三、理论教学内容与目标学时安排:第一章绪论教学内容:城市经济、城市开发和城市经济的概念界定、城市经济、城市开发、城市规划关系描述。

教学目标:重点掌握城市经济、城市开发的概念;熟悉城市经济、城市开发和城市规划之间的关系。

第二章城市经济基本内容教学内容:城市经济学的含义、城市形成与发展的经济动因、城市性质与职能、城市经济学涵盖内容与考察对象、城市经济的地位。

城市土地开发模式与经济的关系

城市土地开发模式与经济的关系
城市土地开发模式与经济的关 系
曾 丹
江西省吉水县 国土资源局
摘 要 :本文主要介 绍了城 市土地开发模 式的发 展及土地开发 管理模 式的发展对经济 的影响,城 市土地 管理模 式对宏 观调控的深远影响 ,对融资模 式的影响这几方面 ,下午做一下具体 的分析 ! 关键词 :城市土地 ;开发模 式 ;管理模 式 ;影响
市化进程。该模 式虽然灵活性较大 ,但带来的问题也较多,主要 重 其 它税 种 ,甚 至 产 生行 为 偏 差 。在 中国 ,地 方 政 府会 过 分 依 赖 原 因是 缺 乏 政 府 的统 一 规 划 与 引导 ,不 能 有 力 的体 现 政 府 的价 值 于 增 值税 的分 享 。 那么 ,为 了开辟 税 源 ,地 方政 府 就 会倾 向于 发 展加工业,导致大家都抢着上汽车、上钢铁等项 目,有可能造成 观 ,难 以做 到统 筹兼 顾 。 扭 曲。反之 ,如果财产税成为城市级政府的主力税种 ,就使政府 3 . 土 地 综 合 开 发模 式 土地 的 综 合 开 发 模 式 是 指 政 府 采 取 招 拍 挂 出 让 土 地 ,政 府 注 重 基 础设 施 、环 境 和 投资 条 件 ,也 有 利 于理 顺 中央 和地 方 的 事 在 土 地 开 发 的 过程 中主 要 起 到 监管 、统 筹 方 面 的作 用 。 在该 种 土 权 关 系 ,对 宏 观 调控 会 有 重 要 的影 响
前 言 :土 地 资 源 的 重 要 性 、 有 限 性 与其 供 给 上 的 稀 缺 性 , ( 2 ) 贫 富差距带 来 的购买 力下降 。地产 的开 发没 有做到 合 客观地要求人们经济地使 用土地 ,努力提高土地资源的利用效率 理 有序 ,容 易导致 地 产泡 沫 ,引发通 货 膨胀 ,直接 导致 贫 富 与其创造的效益 。在我国的实践表明 ,土地政策与管理体制的合 差距 增 大 ,使 得富 人和 穷人 增 多 ,而 处于 中间阶层 的 中产阶

开发区对城市发展的影响——以西安高新技术开发区及经济技术开发区为代表

开发区对城市发展的影响——以西安高新技术开发区及经济技术开发区为代表

开发区对城市发展的影响——以西安高新技术开发区及经济技术开发区为例摘要:改革开放的历史实践证明,开发区的成立与发展对我国经济发展起到了巨大的推动作用,是我国最具经济活力的地方。

随着开发区由起步阶段向更高的发展阶段迈进,其发展方式已由单纯追求总量的扩张到更为注重质量的提升,内涵的丰富,可持续性的发展。

开发区工业经济的转型期恰恰是经济调整的机遇期,在这个过程中,政府部门需要更新观念、改革制度、创新管理,从技术改造、产业集群、增强服务、塑造环境等诸多方面入手,发挥着日益重要的作用。

本文选取西安经济开发区及高新技术开发区作为案例分析对象,分析其对西安经济发展及社会发展的影响之利弊,进而提出相应的解决对策。

关键字:开发区经济活力利弊解决对策引言20世纪中叶以来,为了应对全球经济一体化和新技术革命浪潮,无论发达国家还是发展中国家都竞相建立了包括出口加工区和科学工业园区在内的各种类型的开发区。

我国从20世纪80年代开始批准设立经济特区、国家级经济技术开发区、高新技术产业园区后,各类开发区如雨后春笋般涌现。

建立开发区的总体目标在于,通过营造有利于外商投资的良好环境,来吸引国外的资金、技术和设备,开拓国内外市场,扩大出口创汇,推动所在地区经济发展。

为了促进这些开发区的发展,引进大量外资、先进的技术和管理人才,国家对这些国家级经济技术开发区赋予了一定的优惠政策,如对设在经济技术开发区的生产性外商投资企业,减按15%的税率征收企业所得税等。

20年来,这些国家级开发区在特殊优惠政策的支持下,从体制创新、利用外资、引进技术和管理、产业结构调整等方面发挥了巨大的作用,推动了区域经济的持续高速发展,真正体现了改革开放“试验区”和“排头兵”的辐射、带动作用,开始不同程度地走上以发展现代工业、吸收利用外资、拓展外资出口为主的道路。

1研究的目的和意义开发区的创建和发展是我国改革开放的缩影,也是经济全球化、国际产业转移背景之下促进地区经济发展、带动开放、发挥创新的重要窗口。

浅论城市新区开发及其对城区经济发展的促进作用

浅论城市新区开发及其对城区经济发展的促进作用

浅论城市新区开发及其对城区经济发展的促进作用【摘要】随着我国城市化进程的迅速推进,城区经济在社会经济发展中的地位日益重要,而由于发展空间受限,城市新区开发现已成为大多数城市扩张及城区经济发展的主要方式之一。

本文探讨了城区经济的重要性、城市新区开发对城区经济发展的促进作用,以及在城市新区开发中应注意的问题,强调了新区开发必须在城市规划的指导和控制下进行,做好功能定位和规划,坚持政府引导与市场运作的结合,提高土地使用效益,注重产业机构调整和升级,大力发展城区经济。

【关键词】城区经济城市新区开发促进伴随着我国城市化水平的提高,城市在经济社会发展中的地位迅速提升。

城市由城区组成,每个城区都是一个相对独立的经济主体,城区经济是城市经济的重要组成部分,它们共同构成了一个城市的综合经济实力,城区经济的发展直接关系到城市经济发展的速度和质量,从而影响到我国经济发展的整体水平。

一、关于城区经济1、城区经济的定义城区经济一般指以地级以上城市的区级行政区划为地理空间,以区级行政机关为调控主体,以市场为导向,以高效率为特色的地域经济体系。

2、城区经济的特点城区经济是城市经济的重要组成部分,既有其独立性,又有其相对性。

(1)城区经济的独立性。

城区经济的独立性以区级独立财政为标志,通过对独立财政资金的合理分配与使用,进行产业的选择和布局、资源的开发与利用、人才的培养与引进、科研成果的研发与转化、产业结构的调整与优化、硬软环境的创建与完善、市场机制的建立与健全、生态环境的保护与整治等,从而行使管理服务本城区的功能,发展本城区经济。

(2)城区经济的相对性。

城区经济的独立性是相对的,城市的地域空间被分化成各个城区个体,各城区个体又组成为一个有机的城市整体。

城区经济是城市经济的重要组成部分,是城市经济的主要承载体。

因此,城区经济在进行独立发展的同时,还必须遵从整个城市的制度安排、整体规划、产业布局、资源配置、资金分配、产业选择、市场搭建、对外联系与交流等等,其独立性受到一定的限制。

城市开发和运营方案

城市开发和运营方案

城市开发和运营方案随着城市化的进程不断加快,城市的发展和运营变得越发重要。

城市作为人口聚集、资源集聚、产业集聚的区域,其开发和运营直接关系到人们的生活质量和经济社会的发展。

因此,城市开发和运营方案至关重要,需要从规划、基础设施建设、产业结构、环境保护等多个方面全面考虑。

本文将从这些方面对城市开发和运营方案进行探讨。

一、城市规划1.1 市场需求分析首先,城市开发和运营方案需要根据市场需求进行分析。

市场需求包括居民生活、经济发展、产业结构、文化教育、环境保护等多个方面。

需要根据市场需求提出具体的规划目标,以满足市场需求。

1.2 规划范围其次,城市规划需要确定规划范围。

规划范围包括城市的整体规划、城市规划区域、城市功能区划等。

规划范围的确定将直接影响整个城市的发展方向和规划设计。

1.3 水土地利用规划在城市规划中,水土地利用规划是至关重要的。

水土地利用规划需要根据城市的自然资源分布情况进行合理规划,保障城市的生态环境和土地资源的合理利用。

1.4 基础设施规划城市基础设施规划包括道路、供水、供电、供气、排水等基础设施规划。

基础设施规划需要充分考虑城市的发展规划,以满足未来城市发展的需求。

1.5 交通规划交通规划是城市规划中的重要部分。

合理的交通规划将直接影响城市的交通状况和居民的生活质量。

因此,需要充分考虑交通需求和交通规划设计,满足居民的出行需求。

1.6 生态环境规划城市的生态环境规划是城市发展和运营的重要组成部分。

需要充分考虑生态环境的保护和改善,实现城市的可持续发展。

1.7 产业规划城市产业规划是城市规划的重要组成部分。

需要根据城市的产业分布情况和市场需求进行规划设计,促进城市产业结构的升级和优化。

1.8 文化教育规划文化教育规划是城市规划的必要部分。

需要充分考虑城市的文化和教育资源的分布情况,为居民提供优质的文化和教育服务。

1.9 社区规划社区规划是城市规划的具体体现,需要根据居民生活和居住需求进行规划设计,提高社区的便利性和居民的生活质量。

简析城市土地开发模式的发展对经济发展的影响

简析城市土地开发模式的发展对经济发展的影响
房 地产 的繁 荣 需 外部 环 境 以及 内 部技 术 条 件 的支 持 . 发 开 模 式 的 发展 恰 好 提 供 了这 两 方 面 的 支 持 。 市土 地 开 发模 式 发 城 展 到 现 在 的综 合 开 发 模 式 . 开 发 过 程 巾 的科 学 、 持 续 性 解 其 可 决 了城 市发 展 与 自然环 境 之 间 存 在 的 矛盾 . 使得 其 与环 境 更 相 容 , 给 房 地产 繁荣 创 造 了 外部 条 件 。 目前 土 地 开 发模 式 主要 这 向社 会 化 方 向发 展 , 结 合 更 加 广 泛 的社 会 力 量 ( 要 是 经 济 即 主 和 技 术 方 面 ) 进 行 共 同开 发 , 大 的 优 化 了房 地 产 产 业 结 构 , , 极 为 房地 产 的繁 荣 创造 了 内部 条 件 。 2 带 来 经 济发 展 的不 稳 定 因素 3 231通 货 膨胀 -. 地 产 的开 发 能 有 力 推 动 城 市 发 展 , 力 的 拉 动 G 有 DP增 长 . 但 是政 府 在 对地 产开 发 时 不 能 过 于盲 目。 了拉 动 G P增 长 , 为 D 政府 将 资 金 投 资地 产 ,导 致 大 量 资金 流 入 固定 资 产 投 资 领域 , 而 没 有 流 人 社 会 , 能 够形 成 购 买 力 . 就有 可 能 导 致 房 价 下 不 这 降 , 投 人 到地 产 的 资 金将 纷 纷 撤 f . 而 投 向 其 他 行业 , 成 而 { 转 j 造 通货膨胀。 因此 , 府 在 开 发 地产 时要 以统 筹兼 顾 为 原 则 , 强 政 加 对 地 产 开 发 的监 控 , 在充 分 发 挥 地 产 开 发 的经 济 效 应 的同 时 努
财经论 坛
简析城 市土地开发 模 式的发展 对经 济发展 的影响

城市开发

城市开发
城市开发 :概念和原理
1. 城市开发的基本类型
(1)公共开发和非公共开发 (2)商业性开发和非商业性开发 (3)新开发和再开发 (4)再开发:物质性开发和功能性开发
2. 城市开发的经济原理
(1)城市开发的空间经济特征
水平的空间经济特征:区位/ 地价/用途/强度 土地的基地属性和区位属性 区位属性:可达性和外部性
金融政策:税收和财政(供给导向和需求导向) 物质建设:城市建成环境的公共领域 规划管理:城市建成环境的非公共领域
开发活动对于区位的需求度 开发活动对于区位的敏感性
垂直的空间经济特征:区位/地价/用途/强度
(2)城市开发的时间经济特征
建筑物的物质寿命和经济寿命 既成的建筑物价值和潜在的地块价值 再开发的时机
3. 城市开发的公共干预
(1)公共干预的理由:市场机制失灵 外部效应 公共设施 价值准则 信息谬误
பைடு நூலகம்
(2)公共干预的方式

城市开发与土地利用规划的经济效益评估

城市开发与土地利用规划的经济效益评估

城市开发与土地利用规划的经济效益评估城市开发和土地利用规划对于社会经济的发展具有重要的影响力。

合理的城市开发和土地利用规划可以加快经济发展,提高城市的竞争力,提供良好的居住和工作环境。

然而,不合理的规划和开发可能会导致资源浪费、环境破坏和社会不平等。

因此,对城市开发和土地利用规划的经济效益评估显得尤为重要。

一、城市开发的经济效益评估在城市开发中,经济效益评估可以帮助政府和开发商预测项目的收益和风险,从而提供决策依据。

一方面,城市开发可以创造就业机会,促进投资增长,提高居民收入水平。

另一方面,它还可以为当地政府带来税收和经济增长。

因此,经济效益评估需要综合考虑城市开发对就业、投资、税收和经济增长的影响。

但是,仅仅考虑经济效益是不够的,还需要考虑城市开发对环境和社会的影响。

例如,城市开发可能导致资源消耗和环境破坏,对当地生态系统产生负面影响。

此外,城市开发可能会导致社会不平等问题的加剧,加大富人与穷人之间的差距。

因此,在进行经济效益评估时,还需要综合考虑社会和环境因素的影响。

二、土地利用规划的经济效益评估土地利用规划是指对土地资源的开发和利用进行合理规划和管理。

合理的土地利用规划能够提高土地利用效率,降低资源消耗,促进经济可持续发展。

在进行土地利用规划的经济效益评估时,需要综合考虑以下几个方面的因素。

首先,土地利用规划应该有助于提高土地利用效率和资源利用效率。

通过统筹规划和合理布局,可以避免资源浪费和重复建设,提高土地的利用效率。

例如,将居住区和工业区划分开来,可以减少居民和工业企业之间的冲突和污染。

其次,土地利用规划应该有助于提高城市的竞争力。

通过科学的规划和布局,可以提供良好的交通和基础设施,吸引企业和人才入驻。

同时,合理的土地利用规划还可以提高城市的形象和品质,增加城市的吸引力,促进经济的发展。

最后,土地利用规划还应该有助于改善居民的生活质量。

通过合理的规划和布局,可以提供良好的居住和工作环境,提高居民的满意度和幸福感。

商务区开发对城市经济影响分析

商务区开发对城市经济影响分析

商务区开发对城市经济影响分析一、提升城市形象,吸引投资商务区的开发往往伴随着高楼大厦的崛起、城市基础设施的完善以及环境品质的提升。

这使得商务区成为城市展示现代化形象的重要窗口。

一个高品质、繁华的商务区能够吸引更多的投资者关注,提升城市的知名度和美誉度。

投资者的涌入,又将进一步推动城市经济的发展。

二、优化产业结构,促进产业升级商务区的开发有助于城市产业结构的优化和升级。

随着商务区的建设和完善,越来越多的企业选择将总部或分支机构入驻商务区,尤其是金融、保险、证券、信息服务等行业。

这些企业的集聚,有助于形成产业链,推动相关产业的发展,进一步提高城市的产业竞争力。

三、创造就业岗位,缓解就业压力四、提升城市消费水平,带动周边发展商务区的开发,往往伴随着餐饮、娱乐、购物等配套设施的完善。

这些设施为商务区内的工作人员和周边居民提供了丰富的消费选择,提升了城市的消费水平。

同时,商务区的繁荣也带动了周边地区的经济发展,如房地产市场、商业服务业等。

五、强化城市功能,提高城市竞争力商务区作为城市的核心区域,具有强大的经济辐射力和带动作用。

其开发有助于强化城市的经济、金融、贸易、文化等功能,提高城市的综合竞争力。

一个功能完善、辐射力强的城市,将更有利于吸引人才、技术和资本,形成良性的发展循环。

六、促进区域协调发展,缩小城乡差距商务区的开发,不仅能够提升城市整体形象和竞争力,还有助于促进城市与周边地区的协调发展。

商务区的繁荣,将带动周边地区的产业、基础设施、人才等方面的优势互补,进一步缩小城乡差距。

商务区开发对城市经济的影响是多方面的,包括提升城市形象、优化产业结构、创造就业岗位、提升消费水平、强化城市功能和促进区域协调发展等。

因此,各大城市应抓住商务区开发的机遇,充分发挥其对城市经济的推动作用,为城市的繁荣发展注入新的活力。

在当今社会,城市化进程不断加快,商务区的开发成为推动城市经济发展的重要手段。

商务区的建设不仅仅是为了打造一个高端的办公环境,更是为了通过其发展,提升城市的整体竞争力。

城市经济开发区规划设计要点

城市经济开发区规划设计要点

城市经济开发区规划设计要点一、引言随着城市化进程的加速,城市经济开发区作为推动经济发展和促进城市转型的重要载体,扮演着越来越重要的角色。

城市经济开发区规划设计是确保开发区可持续发展的基础,本文将探讨城市经济开发区规划设计的要点。

二、定位与定位策略城市经济开发区的定位是其规划设计的首要任务。

定位要明确开发区的功能定位、产业定位和空间定位。

功能定位指明开发区的主要功能,例如产业集聚、创新研发、物流中心等。

产业定位则是指明开发区主要发展的产业方向,应与城市整体产业布局相协调。

空间定位则是指明开发区的空间布局和范围,应考虑到城市整体规划和交通网络的要求。

定位策略是指明开发区在实施过程中的发展策略和路径。

例如,可以采取“以点带面”的策略,通过打造核心企业或项目,吸引周边企业和产业链上下游企业入驻,形成产业集聚效应。

三、功能布局与空间组织城市经济开发区的功能布局和空间组织是规划设计的核心内容。

根据定位要求和发展目标,要合理布局不同功能区域,例如产业用地、商业用地、住宅用地等。

在功能布局上要注意实现产业的集聚和协同发展,避免同质化竞争。

同时,要考虑到不同功能之间的联系和交流,打造便捷的交通网络和公共设施。

空间组织上,要注重开发区的整体形象和品质。

通过合理的景观规划和建筑设计,营造宜居宜业的环境。

同时,要注重开发区与周边城市的衔接,打造具有辐射带动作用的发展格局。

四、生态环境保护与资源利用城市经济开发区的规划设计要充分考虑生态环境保护和资源利用。

在开发区建设过程中,要注重生态环境的保护和修复,合理规划绿地和水系,减少对自然环境的破坏。

同时,要推动绿色建筑和低碳技术的应用,提高资源利用效率。

五、产业创新与科技支撑城市经济开发区的规划设计要注重产业创新和科技支撑。

要建设创新平台和科技园区,吸引高新技术企业入驻,推动科技成果转化和产业升级。

同时,要加强与高校和科研机构的合作,提供科技支撑和人才培养。

六、人文关怀与社会服务城市经济开发区的规划设计要注重人文关怀和社会服务。

城市开发项目实施方案

城市开发项目实施方案

城市开发项目实施方案
随着城市化进程的加快,城市开发项目成为了城市建设的重要组成部分。

为了更好地推动城市发展,提高城市的生活质量,我们制定了以下城市开发项目实施方案。

首先,我们将加大对城市基础设施的建设力度。

城市基础设施是支撑城市正常运转和居民生活的重要保障,因此我们将加大对城市道路、桥梁、供水、供电、供气等基础设施的投入,确保城市基础设施的完善和健全。

其次,我们将注重城市环境的改善和保护。

城市环境的优美与否直接关系到居民的生活质量,因此我们将加大对城市绿化、环境治理等方面的投入,努力打造宜居的城市环境,提高居民的生活幸福感。

同时,我们将重视城市产业的发展。

城市产业是城市经济的支柱,我们将加大对城市产业的扶持力度,引进优质产业项目,提高城市的产业竞争力,推动城市经济的持续发展。

此外,我们还将注重城市规划和土地利用的合理化。

城市规划和土地利用是城市发展的基础,我们将加大对城市规划的编制和实施力度,确保城市的发展方向明确,土地利用合理,避免盲目开发和浪费资源。

最后,我们将加强对城市管理和服务水平的提升。

城市管理和服务是城市治理的重要方面,我们将加大对城市管理和服务水平的提升力度,提高城市的管理效率和服务质量,为居民提供更优质的生活服务。

综上所述,我们将按照以上实施方案,全面推动城市开发项目的实施,努力打造宜居、宜业、宜游的城市环境,为城市的可持续发展贡献力量。

城市生命周期与城市发展规划的重要性探析

城市生命周期与城市发展规划的重要性探析

城市生命周期与城市发展规划的重要性探析城市是人类社会发展的重要标志和载体,是人类文明的重要体现。

随着城市化进程的加速,城市在人类社会中的地位和作用也日益凸显。

但城市并非是静态的,它是一个动态的生命体系,需要随时调整和变化。

因此,了解城市生命周期以及进行城市发展规划,对城市发展具有重要的意义。

一、城市生命周期城市生命周期是城市规模和发展阶段的演变。

它与城市的历史、地理、经济、社会和文化等多方面因素密切相关。

现代城市生命周期理论主要包括四个阶段:发展期、成熟期、衰退期和再生期。

1、发展期城市生命周期的第一阶段是城市发展期,也称为创业期或成长期。

在这个阶段,城市处于迅速发展的过程中,人口不断增长,经济繁荣,社会文化有活力。

这个阶段正是城市规模和经济发展的“黄金时期”。

这个阶段的城市通常具有以下几个特征:①快速增长的人口在发展期,城市人口数量呈现出迅速增长的趋势。

通常情况下,这种增长主要来自本地的自然增长和外来移民的涌入。

在这个阶段,城市人口数量往往短时间内会呈现出一定程度的爆发式增长。

这种人口增长,一方面是城市基础设施的提高和完善,一方面则是因为城市经济的发展,为外来人口提供了更多的工作机会和经济来源。

②城市经济的高速发展发展期的城市,经济呈现出高速发展的趋势。

城市的设施和基础设施也在得到迅速的完善和发展:交通、教育、卫生、公安等行政服务设施得到了全面的提高;电信、水利、能源等公用事业也得到了相应的改善和建设。

这些设施和基础设施的建设,进一步促进了城市的经济和社会发展。

③丰富多彩的文化生活城市发展期的城市文化生活,非常丰富多彩,城市文化领域的活动繁荣兴旺。

人民文化生活的各种活动,如文艺演出、展览会、音乐会等,为城市繁荣的经济和文化发展注入了源源不断的新活力。

2、成熟期城市生命周期的第二阶段是城市成熟期,也称为稳定期或成熟期。

在这个阶段,城市的经济和社会文化都达到了相对平稳和稳定的状态。

城市规模不再有明显的增长,人口增长速度放缓,经济增长速度也减缓。

城市化进程中的不动产业对城市发展的影响

城市化进程中的不动产业对城市发展的影响

城市化进程中的不动产业对城市发展的影响随着经济发展和城市化进程的推进,不动产业已成为城市发展的关键因素之一。

不动产业包括房地产、土地、建筑和基础设施等方面,占据了城市经济的很大比重。

在城市发展中,不动产业发挥着重要作用。

本文将从不动产业对城市经济、社会和环境的影响三方面探讨不动产业在城市化进程中的作用。

一、不动产业对城市经济的影响不动产业对城市经济的影响十分显著,不仅对城市财政有重要贡献,同时也能带动其他产业的发展。

房地产是不动产业的主要组成部分,其对城市经济的作用主要体现在以下几个方面:1、推动城市人口和经济增长房地产投资是城市人口增长和经济增长的重要推动力。

随着经济发展和城市化进程的加快,人们追求更高品质的住房,房地产市场日益繁荣。

高品质住房的建设不仅吸引了更多的人口进入城市,也促进了其他相关产业的发展,如建筑材料、家具、家电等行业。

2、提高城市财政收入房地产市场是城市财政收入的重要组成部分。

房地产市场投资越来越成为城市财政收入的重要来源,包括土地出让金、房地产交易税金、房产税等。

这些收入的增加可以为城市提供更多的公共财政支出,如教育、医疗、文化等方面的支出。

3、增加就业机会和提高居民收入房地产市场的繁荣也创造了大量的就业机会。

除了建筑行业本身的就业外,还有房地产代理、物业管理等相关行业。

此外,房地产开发还带动了国内各类成套配套产业,这些配套产业从设计、施工、装修到家具用品,都成为了房地产市场带动的就业。

房地产市场带动就业,也为城市居民提高了收入水平。

二、不动产业对城市社会的影响不动产业对城市社会的影响主要体现在住房问题解决、社会资本配置和保障性住房建设三个方面。

1、解决住房问题随着城市人口的不断增长和城市化进程的加快,住房问题成为城市面临的重要问题。

在这个过程中,房地产业发挥了重要作用。

通过开发和售卖各类新型住房,满足了不同居民群体的住房需求。

2、社会资本配置的重要领域不动产业是国家资本市场的重要组成部分。

第七章房地产开发

第七章房地产开发

第七章房地产开发房地产开发是通过量种资源的组合利用而为人类提供入住和工作空间,并改变人类生存的物质环境的一种活动,本质上属于生产建设领域。

房地产开发是提高房地产资源配置效率的中心环节。

本章首先论述了城市、城市开发和城市开发与城市计划的彼此关系;其次,分析了房地产综合开发的内涵、分类及其指导原则;最后,论述房地产开发项目,重点是开发项目的可行性研究及建设监理。

第一节城市开发与城市计划一、城市开发房地产开发是城市开发建设的主要内容,因此本章从研究城市开发开始。

(一)城市的概念城市是一个以人为主体,以自然环境为依托,以经济活动为基础,具有普遍社会联系而形成的综合体,是与乡村有区别的相对永久性的大型聚落。

就其性质来看,具有三个方面的特征:第一,空间集聚性。

每一座城市都有其肯定的地域范围,在这必然的区域内高度集中了大量人口、物质能量和各类活动,这一点与乡村的分散性、稀疏性是截然不同的,二者是一种“点”与“面”的不同。

第二,规模经济性。

城市是商品经济发展到必然阶段的必然产物,城市由小变大的进程也是非农业人口和非农业经济活动不断集聚的直接结果。

因此,城市首先应该是一个经济实体,城市经济的发展是促使城市发展的决定性因素,没有经济的发展,城市发展就失去了动力。

第三,社会复杂性。

城市作为一种特定的生产关系的载体,决定了城市具有不同于乡村的社会结构,包括城市的产业结构、消费结构、政治结构、家庭结构、人口结构等等,这些社会结构又从根本上决定了城市复杂的社会关系形式。

可是,城市作为一个整体又在统一的社会生活方式和精神思维方式下组成与农村不同的社会群体。

因此,咱们将城市概念归纳为:城市是历史上形成的,以非农业活动为主体,人口、经济、政治、文化高度集聚的社会物质系统。

(二)城市的功能城市功能是指一个城市在一个国家或地域的社会经济生活中所担负的任务和发挥的作用。

城市的功能定位往往是一个城市在一按时期内建设总方针的综合表现,也是实施城市各项建设的一个指导性方向。

城市边界层名词解释

城市边界层名词解释

城市边界层名词解释
城市边界层:
城市边界层是指城市中具有特定功能的地理层次,主要指城市的各种特征,如行政边界、基础设施边界、就业核心边界、开发边界、社会边界、经济边界、住宅边界等等。

行政边界:行政边界是指政府机构设置的范围。

它在具体的地理范围内定义了政府的层次和权力,这也是地域管治的基础。

基础设施边界:基础设施边界指城市基础设施扩张的范围,例如供水、电力、公路等。

这可以使区域内的服务和使用成本更加合理,更加可利用。

就业核心边界:就业核心边界指一个城市经济的重心或中心,可以理解为一个城市的职业区,有利于就业、经济增长。

开发边界:开发边界是指城市的可开发和可利用地区,一般是指有规划并审批的可开发的地方。

社会边界:社会边界指一个地区不同社会群体之间的联系和界定,可以在一定程度上定义一个地区的社会结构、社会文化特性、社会经济发展情况等。

经济边界:经济边界是指一个地区不同经济类型之间的联系和界定,包括产业结构、消费特征、投资规模等。

住宅边界:住宅边界是指一个城市不同住宅区组合之间的联系和界定,根据住宅区的功能、地理位置、城市地区内的基础设施等可以定义成不同的边界。

开发区建设对城市经济发展的贡献.docx

开发区建设对城市经济发展的贡献.docx

开发区建设对城市经济发展的贡献近几年的发展过程中,国家整体的经济发展运行,已经呈现出了良好的增长趋势,通过不断的扩大市场、拉动内需等等,帮助进一步提升了整个地区的财政收入,尤其是通过经济开发区的建设,进一步为发展打下了良好的基础,我们更要能够发挥好经济特区的特有优势,来为后期的经济发展建设来打下良好的基础,从而促进经济能够继续持续发展。

一、开发区的类型和功能介绍开发区的类型和种类相对较多,一般的开发区包括由自由港、自由贸易区、出口加工区、科技工业园等等这些种类,我国的开发区主要是在改革开放以后产生的一种特殊的形态,在我国开发区建设中,这些形态被逐渐广泛的使用,尤其是在1980年,我国成立了四个经济特区之后,这种经济开发区已经逐渐蔓延在全国各地,并且经济开发区也有各种不同的级别之分,包括有省级、市级、县级等等。

这种经济开发区中多样化的类型,给我们的实际发展情况带来了很大的便利。

经济开发区在发展过程中其功能作用较强,能够在很大程度上促进经济发展,带动产业优化升级、开拓市场,也具有社会文化等多种作用。

单纯从理论上来讲,这种经济开发区具有一定的齐聚、扩散、学习和创新的功能。

这种集聚功能是指开发区能够有效地将各种资源充分的利用在一起,通过协调资源,来发挥其功能作用。

这样能够有效地将开发区的各类资源进行作用发挥,同时,开发区的扩散功能一般是指,在开发区中发展的高新技术产业中,这种高新技术产业通过扩散辐射作用,能够辐射整个经济地区,发展这一类高新技术产业,从而带动整个城市的转型升级,同时,还有一方面是开发区的创新功能和学习功能。

在开发区中一般会有大量的创新产业。

在这些创新产业集聚的地方,更加能够激发创新思维,实现大众创业万众创新,同时也给各个企业家提供了一定的创新基地和集体学习机会。

二、开发区建设对城市经济发展的具体贡献分析(一)开发区建设带动了城市的区域经济发展在近几十年的发展过程中,我们逐渐总结了相关的经济开发区的发展经验,在开发区的发展过程中,能够有效地带动区域的经济发展。

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燕郊你这么堵,北京知道吗?
摘要:上下班,对于燕郊的人来说,是每天血药耗费大量时间和力气的事,每天往返于北京60公里,在经常漫天灰尘中排着冗长的队伍等成图公交,每天在公交车上的时间超过三个小时。

燕郊的“候鸟们”每天的双城生活,30多万人,往返60公里的路程,使得燕郊和北京之间的交通不堪重负。

风吹树叶动,我还在这里
天空鸟儿飞,我还在这里
太阳划过一个弧度,我还在这里
摩托呼啸而过,我还在这里
买菜的大妈过去好几拨了,我还在这里
蚂蚁爬过去了,我还在这里
蜗牛赶上来了,我还在这里
交警来了,我还在这里
买菜的大妈都回来好几拨了,我还在这里
垃圾短信收了5条了,我还在这里
红灯亮着,我还在这里
绿灯亮着,我还在在这里
看路边美女看到没感觉,我还在这里
歌曲循环来循环去,我还在这里
睡着了,我还在这里
睡醒了,我还在这里
2公里,77分钟1
——《2公里,77分钟》
这首诗歌写的是燕郊到北京的堵车现状。

2公里的路程,走了整整77分钟。

燕郊是个神奇的地方:名字是北京的,地界是三河的,历史是蓟县的,网购是通州的,公交是北京八方达,客车是河北客运。

住的多是白天北京上班、晚上河北过夜的外地人。

燕郊在哪儿?为什么这么堵?又该怎么治堵?
燕郊,位于廊坊三河市,地理位置上处于北京天津之间。

自古为京都重镇,因独特的地理位置,在现代化的今天,燕郊仍处于独特的地位,已成为融入京津、俯仰全国、接轨世界的绝佳平台。

随着近些年经济的发展,燕郊的地位更加特殊,逐渐发展成北京的卫星城。

大多数燕郊人的生活就是工作在北京,住在河北。

这种奔波于北京,河北的“候鸟式”生活状态,给燕郊和北京的交通带来了很大问题。

据统计,燕郊建成区面积50平方公里,总人口约50万。

过着双城生活的大约有30万人。

2也就是说,每天北京和燕郊之间的交通要承受
几十万客流的压力。

这也使得燕郊和北京之间的交通尤为受人关注。

近10年来,作为北京的“卫星城”,河北燕郊为首都分流了大批人口。

然而,北京往返燕郊的11条公交线路、2000班次,日输送乘客12万人次,依然难以满足30余万上班族的每日往返。

京通快速路被这每日往返的30万人压得喘不过气,早晚高峰的堵车是家常便饭。

3一天更是有几个小时都是在路上。

对于大多数燕郊人来说,每日公交站的长队使他们每日更是家常便饭。

燕郊,是个腿比大脑先醒的城市,很多人还迷迷糊糊睡眼惺忪,腿就已经开始下楼了。

很多老人更是因为心疼孩子每日排队,为了让孩子多睡几个小时,自己为孩子排队,更有甚者,已经为孩子排了四年的队。

“回燕郊只是一场战争,而去北京则是场灾难。

”4每日挤上公交车的人也必须拥有“好功夫”,必须有时间和体力的双重付出。

几乎大多数燕郊人都经历可比拟春运一样的“公交战争”。

即便如此,每日仍有几十万人来往于燕郊和北京之间。

对于很多燕郊人来说,燕郊相对于北京而言“低廉”的房租,让这些怀揣这梦想的年轻人们这燕郊开始了他们向北京进发的第一步。

“燕郊再不方便,生存还是可以的,如果在北京买房子,生存都有问题。

若是你,你会怎么选?”5住在燕郊,工作在北京,是许许多多燕郊人不得不选择的事。

面对如此多的燕郊人,这么大的客流量,燕郊的交通又能承受多少?
随着北京经济的发展,人口越来越多,城市不断往外扩张,燕郊逐渐发展成北京的一个卫星城。

因为燕郊较低的房价,离北京的距离近,使得很多在北京工作的年轻人毫不犹豫的选择了在燕郊居住而在北京工作这样的“朝六晚八”的生活。

居不完全统计,燕郊现在有50万人口,每日奔波燕郊和北京之间的人有30万,也就是说,燕郊到北京的交通每日要承受30多万人的客流,堪比春运。

6北京既给了燕郊极大的发展的机会,让燕郊从十年前那个小镇发展成现在拥有50万居民的经济政治文化都有很大发展的拥挤的“卫星城”。

当然,人多并不是造成燕郊交通如此困难的唯一原因。

交通线路少也是其中一个原因。

从燕郊到北京主要有十条公交线,最短的有五分钟一趟。

可以说,这十条公交线承担了大部分去北京工作燕郊人。

将近30万人,分担到十条公交,可想而知,在每天的上下班时间,这十条公交要承担多大的压力。

要想能在燕郊到北京的公交上占有一席之地,不管你是年轻貌美的白领还是工地搬砖的民工,都要撕去了平时的温文尔雅和恭谦礼让,卯足了劲上车。

因为你不挤就不能上去车。

上车鱼贯而入。

7曾经更是有“千人挤爆930”的新闻,毫不夸张的说,人都被挤成照片了。

“上车就在一挂间,空间其实如海绵,挤挤总会有,萁豆何相煎。

住燕郊披星戴月,谁念吾辈心中寒,挂在车门外,苦逼在心怀。

”8很明显,这几趟公交根本满足不了这么多人的出行。

按照理想的状态,从燕郊到北京只需要40分钟左右,但是这是理想状态,也可以说是十年以前。

从燕郊到北京要走的主要有102国道以及通燕高速这两天路,这两条线承载着30万燕郊人的进京,可想而知,堵车已成家常便饭。

但是所有的公交线路都是早晚行驶在唯一的通燕高速上进出北京。

燕郊人每天四、五个小时都是在路上。

这条路已经接近它所能承受的上限。

拥堵不堪是它真实的写照。

堵的看不到头尾的车队也成了通燕高速上一道每日必有的风景。

在从燕郊到北京的公路上,甚至还有很多路是以前的旧路,十分狭窄。

所以,燕郊和北京之间的道路这么拥堵,道路现状也是做了很大“贡献”。

堵车成为燕郊一族出行北京不得不承受的另一重生命之轻。

一方面私家车不断增加,燕郊出租车剧增,另一方面,道路建设滞后,没有更多的通道选择,成为燕郊堵车的主要原因。

9
堵城燕郊在发展了十来年后,交通成了发展的头等问题。

燕郊早在十年前只是一片荒地与树林,现在已经发展成有50多万人的超级城镇,人口这么多,必然会给这个小镇带来各种问题,交通是最为突出的一个。

大多数燕郊人选择居住在燕郊,工作在北京,还是因为较低的房价,在北京住不起。

如果北京能够降低房价,让这些“北漂”一族在北京有容身之所,发展其他周边城镇,以缓解人口过度集中于燕郊。

其次,燕郊的公共交通发展难以满足燕郊人口的需求。

燕郊30万人口的出行大部分以来这十条公交,很明显是难以承受的。

私家车的发展,抢占了原本就不宽的道路。

再加上燕郊出租车低廉的打车费,使公交更受挤压。

发展燕郊到北京的公共汽车,建设地铁等不同公共交通,对于缓解燕郊的交通刻不容缓。

10燕郊现在已经是一个拥有50万居民的超级大镇,但是进京的道路却只有主要的两条,车多路少,堵则必然。

修建旧路,拓宽道路,开辟新的道路,降低高速收费,城市规划和用地严格控制,发展立体交通,合理分配道路资源,提高道路资源利用率为重点。

治理交通拥堵首先要让大铁路、城际铁路、市郊铁路、轨道交通和公共交通,形成梯队形的出行链条,让乘坐者乘坐公共交通全程都比较顺畅。

11规范道路两旁商店,防止出现商店乱用公共道路的状况。

燕郊这做堵城如何华丽变身,治堵疏堵,不再让交通成为限制燕郊发展的瓶颈。

利用得天独厚的优势,借助北京的产业和人才的溢出效应,拓展发展空间。

沉睡的燕郊,在京津冀一体化的阳光下,已经醒来。

参考文献
1《2公里77分钟》——燕郊堵车记,北京燕郊网,2014.09.03
2《人在燕郊,心在北京》,中工网—工人日报2014.09.07
3《燕郊:“睡城”变“堵城”的尴尬转身》,中国产经新闻报,2014,05,05
4《燕郊纪事》,苏更生
5《跨省上班族:睡在燕郊梦在北京》,搜狐新闻,博客天下,2014.03.25
6《30万燕郊跨省上班族:人挤成照片每天上演春运》,燕赵都市报,2014.03.16 7《一位燕郊百姓写给北京领导的信》,燕郊网城论坛
8《燕郊挂门女神之歌》
9《燕郊堵城:这么近,那么远?》,和讯网,小康2014年5月刊
10《睡城燕郊变堵城:上班挤公交场面像春运一样壮观》,扬子晚报,2014,.05.04 11《交通拥堵如何有效缓解》,北京晚报。

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