乙烯装置急冷油粘度增长抑制剂的研制
乙烯装置急冷油减粘技术初探
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乙烯装置急冷油减粘技术初探
王勇1褚连良
1大庆石化公司化工一厂,黑龙江大庆,163714
结合大庆乙烯装置急冷油系统,参考其他各家装置,对乙烯装置急冷油粘度高的原因、急冷油粘度对工艺产生的影响、传统的减粘技术和减粘塔减粘技术等的分析,得到了急冷油粘度控制的最佳方法,对同类装置有一定的参考价值。
乙烯装置;急冷油系统;减粘
TQ221.21A T1672-8114(2012)03-08-05
王勇,1968年11月出生,高级工,担任大庆石化公司化工一厂
裂解反应岗班长。
r i蜂王U3Z‘幻红造成急冷油粘圣+芳香烃的含
系统粘度
占度的芳
@@[1]王基铭,《石油化工》,1999,28(5):333337
@@[2]王松汉等,《乙烯装置技术》,中国石化出版社,1994
@@[3]李作政等,《乙烯装置生产与管理》,中国石化出版社,1992
@@[4]谢国学《石化技术》北京燕山石油化工有限公司1991.1
@@[5]卢成锹、俞诩棠,《石油炼制与化工》,1996,27(5):110
The br i ef s ur vey on Q uench O i l V i s cos i t y R educi ng Technol ogy
W ang Y ong Chu L i anl i ang。
乙烯装置急冷系统优化措施
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关键词 急冷油 粘度 汽提 盘油
1 急冷系统简述
四川石 化 乙 烯 装 置 的 急 冷 系 统 在 设 计 阶 段ꎬ 借鉴国内同类装置的运行投产经验 [1] ꎬ 增设减粘 塔即重燃料油汽提塔、 轻燃料油汽提塔和盘油循 环系统 等 [2] ꎬ 保 证 急 冷 油 在 低 粘 度 下 的 长 期 运 行ꎮ
芳烃 [3] ꎬ 本装置的急冷油组成见表 1ꎬ 多环稠环芳 烃的 C 13 ~ C 16 馏分所占比例高ꎮ 裂解反应发生后ꎬ 裂解气中反应活性高的烃类并未在急冷器后结束 反应ꎬ 研究表明芳香族物质在高温下发生自由基 缩合反 应ꎬ 生 成 大 分 子 物 质ꎬ 使 急 冷 油 粘 度 上 升 [4] ꎮ 经过急冷油塔将轻组分和中组分分离后ꎬ 重组份在急冷油中的比例逐渐上升ꎬ 从而使得急 冷油的粘度增加 [5] ꎮ 在 200 ℃ 恒温条件下ꎬ 即使 急冷油组分不发生改变ꎬ 随着时间的推移ꎬ 急冷 油粘度也会逐渐升高 [6] ꎮ
急冷系统的急冷油塔主要分三段ꎬ 自下而上 为急冷油循环段、 盘油循环段和精馏段ꎬ 主要流 程见图 1ꎮ
Байду номын сангаас
被 8 # 裂解炉裂解气 或 高 压 蒸 汽 ( HS ) 汽 提 后 返 回C - 1210以降低急冷油的粘度ꎮ
急冷油循环段裂解气上升至盘油循环段ꎬ 将 中组分冷凝至盘油槽ꎮ 盘油从 C - 1210 盘油循环 段中采出ꎬ 经盘油泵 P - 1211 分四路送出ꎮ 第一 路盘油返回循环急冷油中ꎬ 控制急冷油的挥发度 和盘油槽的液位ꎬ 并控制急冷油回收的热效率ꎮ 第二路作为冲洗油送往各设备ꎮ 第三路盘油送至 轻燃料油汽提塔 ( C - 1240) ꎬ 汽提出轻组分维 持盘油循环段的物料平衡ꎮ 第四路盘油作为循 环ꎬ 为各用户加热后回盘油循环段ꎮ 盘油用户见 图 2ꎮ
乙烯装置急冷油系统运行分析与优化
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图1 2 0 1 1 年上半年急冷油粘度变化情况
查看 2 0 1 1年 6月 以来 D A1 1 0 1 塔 相关 重要 参
数 的执行 情 况 , 发 现 汽 油 回流量 、 柴 油 采 出量 、 急 冷 油循环 量 、 塔釜 温度 等参 数 均 未有 明显 变化 , 唯 有 该塔液 位存 在一 定 波动 , 表 现 为 时高 时 低 , 但 总 体上 D A 1 1 0 1塔 的操作 是平稳 、 合理 的。不考 虑原
作者简介 : 任耀杰 , 男, 2 0 1 1年毕 业于西 安工业 大学 , 多年从 事乙烯生产与技术管理工作 , 工程师。
影 响急 冷 油 粘 度 变 化 的 因 素很 多 , 纵 观 整个
・
1 4・
乙 烯 工 业
第2 5卷
裂解 气 中的 焦 质 , 致 使该 系 统极 易 发 生管 线 或 设
整后, 急冷 油 粘 度 显 著 下 降 , 合格率大幅度提升。 表 1为优 化前后 急冷 油粘度 合格Fra bibliotek对 比情 况 。
表1 减 粘 塔 系统 优 化 前 后 急 冷 油 粘 度 对 比
中焦 粒 的冲 刷 , 存 在 高 温 下 发 生变 形 或 产 生 缺 陷
的可能性 , 从 而也 可 能 导致 泵 不 上 量 的情 况 。 因 此, 重油 外送泵 的运 行状况 与 D A1 1 0 3塔 液位 控制 密切相关 , 而泵 的运 行 与 塔 釜 及 入 口管 道 的结 焦
备堵 塞 事故 。特别是 塔 釜 至重 油外 送 泵入 口管 线
温控制 在 1 9 5~ 2 0 5℃较 为 合 理 , 这 样 既 能最 大程 度 的利 用高 能 位 热 量 , 又 能 使 急 冷 油 粘 度 维持 在 合理 的范 围 内。
三种乙烯装置急冷油减粘流程的分析评价
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工业技术乙烯工业 2014,26(1) 19~23ETHYLENEINDUSTRY三种乙烯装置急冷油减粘流程的分析评价张炜(中国石油化工股份有限公司化工事业部,北京100728) 摘 要:介绍了3种乙烯装置典型的急冷油减粘工艺流程。
分析了急冷油减粘系统中分离和传热过程的关系、急冷油粘度对稀释蒸汽发生器传热效果的影响,影响急冷油粘度的主要因素以及实际生产中降低急冷油粘度的措施等问题。
针对采用3种不同减粘流程装置的具体情况,从优化操作和技术改造等方面,提出确保急冷油减粘系统平稳运行的建议。
关键词:急冷油减粘传热分析评价 裂解炉出口的高温裂解气经急冷锅炉冷却到350~600℃,再经急冷器进一步冷却到200~230℃后,进入汽油分馏塔分离出其中的急冷油和裂解柴油等组分。
为回收裂解气中的热量,汽油分馏塔部分急冷油被循环用于汽化工艺水发生稀释蒸汽。
由于急冷油粘度通常较高,如何有效控制急冷油粘度以确保其必要流动性,并通过与工艺水换热顺利取出裂解气中的热量,是汽油分馏塔系统正常运行的必要条件。
1三种减粘系统流程简介汽油分馏塔系统按急冷油粘度控制方法来分大体有三种流程,如图1所示。
1)流程A。
来自急冷锅炉的裂解气在急冷器中与循环急冷油混合降温后进入汽油分馏塔,塔釜急冷油一部分用于稀释蒸汽发生系统的加热以回收热量,经降温后的急冷油循环到急冷器。
部分装置还将经稀释蒸汽系统降温后的一部分急冷油用于其它工艺系统加热以二次降温。
二次降温后的急冷油循环回汽油分馏塔,塔釜另一部分急冷油进入粘度控制塔,经蒸汽汽提中间馏分后,塔顶气相进入汽油分馏塔,塔釜液相作为燃料油产品送储罐。
汽油分馏塔中部设有柴油采出,为保证柴油闪点,大多数装置都设有柴油汽提塔(蒸汽直接汽提)。
来自急冷水塔的汽油回流到汽油分馏塔顶部以控制汽油分馏塔顶温,防止重组分进入急冷水塔。
另外,部分装置汽油分馏塔中部还抽出一股热油循环用于工艺加热以带走热量。
目前国内多数乙烯装置急冷系统原设计均采用流程A。
小乙烯装置急冷油减粘系统的设计
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关键词 小乙烯
急冷油系统 急冷油塔 减粘 减粘塔 设计
1 概 述
目前 国 内 的小 乙烯 装 置 都 是 上 世 纪 7 0~8 O 年代 建设 的 ,规 模较 小 ,先后 都经 过 多次扩 能 改 造 ,但 能 耗仍 高于 国 内乙烯行 业平 均水 平 。 乙烯装 置 的急 冷系统 是 将裂解 炉来 的裂 解 气
质燃料油汽提塔 ) ,在负压下闪蒸 ,轻组分气化 后用 急冷水 冷却 ,冷凝液 返 回急 冷塔 ,闪蒸 后 的
液相 部分 与急 冷油 混合循 环 ,返 回重质 燃料 油 汽 提塔 ,其余 作 为重 质燃料 油产 品采 出。这种 减粘 方式 的优点 是 没有气 体返 回急 冷 油塔 ,不影 响 急 冷油 塔 的负荷 。缺 点 :①操作 温 度较低 ,重 质 燃
2 急冷油 系统减粘
2 1 工艺 .
急冷 油减 粘 系统 一 般采用 乙烷 裂解 气汽 提或 高压蒸 汽汽 提 两种方 式 。用 乙烷裂 解气 汽提 时 的 操 作压 力较 低 ,用高 压蒸 汽汽 提 时操作 压力 有低
压 和负压两 种 。
进一步冷却 , 将其中的燃料油和汽油馏分分离出 来 ,且 进 一步 回收 中温 热量 和低 温热 量 ,以降 低
ma l t n k @ e e e e m。 l: o g e pn, o
佟
珂 等 小 乙烯 装 置 急 冷 油减 粘 系统 的设 计
2 1
作 为重质燃料 油产 品采 出 。这种 减 粘方 式 的优 点
Hale Waihona Puke 胶质和沥青质浓度降低 ,粘度也降低。同时急冷 油中易 于 自聚 的萘类 、茚类 等重质 成分 被浓缩 后 ,随重质燃 料 油排 出系统 ,减 少 了其 在 急冷 油
乙烯装置急冷油减粘技术方法
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乙烯装置急冷油减粘技术方法作者:李爱民来源:《科学与财富》2017年第35期摘要:随着我国社会主义现代化进程的不断向前,乙烯化工生产技术与方法也在不断进步不断创新。
乙烯装置急冷油减粘技术,已经成为了乙烯生产技术研究中保护循环系统的一项重要技术。
本文将对乙烯装置急冷油减粘技术及其在整体系统中的作用、影响因素和具体解决方法进行简单的探讨。
关键词:乙烯装置;急冷油;减粘;技术乙烯装置急冷油减粘技术能够在乙烯生产过程中,克服其它减粘方法的缺陷,保证生产工艺流程的有效性,提高设备运行过程当中的安全性。
如何更好地运用乙烯装置急冷油减粘技术,对于控制、优化乙烯产品质量,起着至关重要的作用。
我国目前主要以气提急冷油轻组与注入裂解柴油两大急冷油控制技术管理方法,同国际水平并无差距。
气提急冷油轻组是以低压裂解气提和中压蒸汽为主。
但在裂解过程当中,无论是这二者中的哪种气提形式,都比传统办法更有效地降低急冷油的粘度。
注入裂解柴油是内循环量控制,使用粘度较低的裂解柴油来中和急冷油,但是过大的循环量会是系统的处理能力降低,对急冷油的传热效率造成影响,使其不能够适应当前的高效生产规模。
1简单介绍急冷油循环减粘系统以某公司的乙烯装置为例,其乙烯装置裂解气经过废热锅炉后直接在急冷器中进行降温,在不同的温度区域内,其流向动态也不同。
乙烷裂解炉急冷器中的裂解气,由急冷油箱的循环出口抽出的急冷油来进行温度调节。
作为汽提介质,乙烷炉裂解气体把急冷油当中的轻组分汽提出来,然后再返回到急冷油塔中。
2急冷油粘度对于整体系统的影响假如急冷油的粘度过高的话,一会增加急冷油循环泵的功率消耗,二还有可能会堵塞管道,三会对急冷油的传热效率造成不利影响,四会减少稀释蒸汽、不利于回收装置的能量。
因此,为了有效利用裂解气的成分,防止裂解气中的不饱和烃二次反应运行,要在装置运行的过程当中,对高温热能进行回收。
要想从工艺上实现锅炉应用裂解气废热,一要在使用急冷油、降低裂解气温度时,严格控制好急冷油的粘度,二要在乙烯产品的生产过程中,调整调整急冷油的粘度上升趋势。
由天津大学等开发的大型乙烯装置汽油急冷技术应用成功
![由天津大学等开发的大型乙烯装置汽油急冷技术应用成功](https://img.taocdn.com/s3/m/0f179448336c1eb91a375d6b.png)
而且影响稳定生产 , 降低设备的使用寿命。 今年初石化厂组织攻关 , 查找原 因, 对低
温高压甲烷泵密封实施改型 , 使该泵 可连续 稳定运行 9 天。通过对工艺操作进行优化 , 4 将乙烯压缩机一段人 口温度降至 一 " 以下。 9 C 实施攻关后 , 装置经 4个多月 的运行显 示成效显著。高压甲烷中乙烯损失从攻关前 的平均 22 %下降到 0 1 低于设计值 。 .2 . %,
广, 每年可节约用于生产 乙烯 的轻 质油 4 5 1 万t , 增效近百亿元。按轻质油收率 7 %计 , 3 年可 降低原 油加工 量 58万 t 6 。
( 孙可华 )
产乙烯 18, 6t年创经济效益逾 70万元。 0 长期以来, 当该装置处于高负荷生产状态
时, 高压甲烷 中乙烯含量平均 在 2 %以上 , 大 大高于 03 .%的设计值 , 且不易稳定控制。高 压甲烷中乙烯含量高, 不但造成乙烯 的损失 ,
维普资讯
1 ・ 国内外石油化工快报 4 乙烯汽油分馏急冷塔 中。 此后 , 课题 组 开 发 的大 型 乙烯 装 置 汽 油 急冷关键 技术又在茂名石化 6 6万 ta乙烯 / 装置以及 多套小 型乙烯装 置 中陆续推 广应 用, 均取得 良好效果 。
化分公 司在装 置长期运行 中积 累的实 践经
验, 在攻关过程 中集成了国内 自主研发 的新 技术和质量可靠 的设 备 , 创造 性地开发和使 用了导向三溢流复合塔盘技术 、 变截面变孔 径管式预分布技术、 组合桁架支撑技术、 多进
催化裂化干气中蕴藏丰富的乙烯等重要
的石油化工基础原料 , 过去 因没有成熟 的工 业化回收技术只能作为燃料 烧掉。2 0 0 0年 四川天科股份、 山公 司针对 干气 中硫 、 、 燕 砷
急冷油减粘技术进展
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此工艺最早由S&W公司开发,经过几年的发 展,已形成4种比较成熟的减粘工艺如下图所 示㈨2—1 5|:
A型减粘塔:急冷油与循环的重质燃料油一 起进入重质燃料油汽提塔,在负压下闪蒸,轻组分 汽化后用急冷水冷却,冷凝液返回急冷油塔,闪蒸 后的液相一部分与急冷油混合,循环返回重质燃 料油汽提塔,其余作为重质燃料油产品采出。
·128·
全国乙烯工业协会
的处理设备操作困难‘10,11]。 因此,在正常操作条件下,通常不使用裂解柴
油掺混到急冷油中作为“减粘剂”,只有在急冷油 粘度很高并且还有上升的趋势时才考虑使用。 2.2减粘塔减粘技术
减粘塔减粘技术与传统的减粘工艺有本质的 区别。急冷油减粘塔是把急冷油有选择地分离出 轻、重组分,轻组分返回汽油分馏塔,重组分作为 裂解燃料油采出,以此达到降低急冷油粘度的目 的‘1¨。
优点:操作温度高,在高温下重质燃料油黏度 低,容易输送。
缺点:①气相直接返回急冷油塔,提高了急 冷油塔的负荷;②汽提操作只利用蒸汽的显
热,热量不足,不能充分回收急冷油中低粘度有 效组分;③在异常状态和汽提塔出现温度波动 时,循环的重质燃料油容易冷凝粘结在塔盘上; ④汽提塔液相负荷低,对塔盘的冲洗作用较 差,而急冷油携带的焦粉较多,易在塔盘上沉淀 积累结垢。
2急冷油的减粘工艺 急冷油粘度和流动阻力的不断增加,导致传
热性能降低,泵输送困难,给后续的分离设备操作 带来困难;同时还容易造成设备堵塞,影响装置的 正常运行,所以减粘技术一直是急冷油研究的热 点。目前工业装置上用到的急冷油粘度控制措施 主要有i种,即加入轻质调质油、增设减粘塔工艺 和加注化学剂旧’川。 2.1传统的减粘技术
乙烯装置急冷油减粘剂的研制
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乙烯装置急冷油减粘剂的研制
齐泮仑;包静严;西晓丽;赵光辉
【期刊名称】《精细石油化工进展》
【年(卷),期】2009(010)007
【摘要】对乙烯裂解装置中急冷油粘度增长的原因及反应机理进行了分析,并在此基础上开发出JNJ-3型急冷油减粘剂.考察了减粘剂JNJ-3用量、加热停留时间对急冷油粘度的影响.结果表明,在JNJ-3减粘剂用量500 μg/g条件下,在不同停留时间内均具有抑制急冷油粘度增长的效果,而且减粘效果明显优于进口剂EC3210A.工业应用结果表明,减粘剂JNJ-3能有效降低急冷油系统物料的粘度,减少结垢物的生成,维持装置的长周期正常运转.
【总页数】3页(P52-54)
【作者】齐泮仑;包静严;西晓丽;赵光辉
【作者单位】大庆化工研究中心,大庆,163714;大庆化工研究中心,大庆,163714;大庆化工研究中心,大庆,163714;大庆化工研究中心,大庆,163714
【正文语种】中文
【中图分类】TQ42
【相关文献】
1.乙烯装置急冷油系统减粘剂的研究 [J], 刘陆军;李东风
2.一种减粘剂在乙烯装置急冷油中的应用研究 [J], 姚丽群;黎鹏;王娟;程辉杰
3.乙烯装置急冷油减粘塔的应用 [J], 张昆
4.乙烯装置急冷油减粘技术初探 [J], 刘国刚
5.浅析乙烯装置急冷油减粘技术 [J], 黄廷瑞;袁钢
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乙烯装置急冷油系统减粘技术的研究进展
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乙烯装置急冷油系统减粘技术的研究进展刘陆军 李东风(中国石油化工股份有限公司,北京化工研究院,北京100013)摘要 简述了乙烯装置急冷油系统的工艺流程;介绍了传统的和现行的急冷油减粘方法,重点介绍了减粘塔技术和添加减粘剂技术;分析了急冷油粘度增长的影响因素;总结了当前在急冷油粘度变化和减粘剂减粘原理方面的研究进展;最后提出了急冷油减粘技术的发展方向。
关键词 急冷油 减粘剂 减粘技术收稿日期:2005-08-25作者简介:刘陆军(1979~),男,硕士生The R esearch Progress of the System of Q uench Oil ViscosityR educing T echnology in E thylene U nitLiu Lujun Li Dongreng(Beijing Research Institute of Chemical Industry ,SI NOPEC ,Beijing 100013)Abstract A brief overview of the prime process of quench oil system was given.Traditional and current methods forreducing quench oil viscosity were als o introduced ,laying stress on technologies of viscosity reducing tower and adding an 2tifoulants.The factors affecting the viscosity of quench oil were analyzed.And the research progress of mechanisms of quench oil viscosity changing and mechanisms of an fifoulant were summaned.At last ,the developing trend of technology of quench oil viscosity reducing was put forward.K eyw ords quench oil viscosity inhibitor technology of viscosity reducing 在乙烯装置中,急冷油系统是装置的咽喉部位,它直接连接裂解和压缩两大单元,处于承上启下的中间位置,其运转的好坏对装置性能有着重要影响。
石油化工乙烯装置急冷油减粘技术方法分析
![石油化工乙烯装置急冷油减粘技术方法分析](https://img.taocdn.com/s3/m/da5f897630126edb6f1aff00bed5b9f3f90f72cd.png)
石油化工乙烯装置急冷油减粘技术方法分析发布时间:2021-04-06T04:37:08.797Z 来源:《中国科技人才》2021年第5期作者:郝南王勇李庆河高俊杰[导读] 在乙烯装置生产过程中,影响急冷油粘度变化的因素有很多,除了有裂解原料性质等方面的因素外,还和系统的操作条件有着密切的关系。
大庆石化公司化工一厂黑龙江大庆 163000摘要:在乙烯装置生产过程中,影响急冷油粘度变化的因素有很多,除了有裂解原料性质等方面的因素外,还和系统的操作条件有着密切的关系。
乙烯装置急冷油减粘技术,能够为乙烯生产工艺循环系统提供有效的保障,相比其它粘减方法,该技术亦能够提升生产设备运行过程的安全性。
本文根据乙烯生产装置工作经验,查阅乙烯装置急冷油方面的相关文献,对乙烯装置急冷油粘度不稳定的原因、急冷油粘度变化对乙烯生产的影响、传统的减粘和减粘塔工艺等进行了综合分析,并对乙烯装置急冷粘度控制方面,提出了具体的控制措施,以实现乙烯装置急冷油粘度的有效控制。
关键词:乙烯;粘度;急冷油;减粘技术前言在比较老旧的乙烯生产装置中,乙烯装置传统的急冷油粘度控制方法,就是向汽油分馏塔塔釜注入粘度较低的裂解柴油,并根据注入量的大小来控制急冷油的粘度,但往往难于控制急冷油的粘度。
目前,新建和改造的乙烯装置大都采用减粘塔来控制急冷油的粘度,达到了比较理想的急冷油粘度控制的目的。
在乙烯生产装置中,急冷油在循环时,由于急冷油自身含有大量杂环化合物、不饱和烃等, 在急冷器中与高温裂解气接触时,发生缩合、结焦反应,随着循环的进行,该缩合、结焦反应不断进行,急冷油的粘度不断升高,最终导致设备堵塞,影响正常运行。
因此,急冷油粘度一直是乙烯装置严格控制的重要工艺参数之一。
一、乙烯装置急冷油循环减粘系统简介作为乙烯装置整个工艺的核心环节,乙烯装置急冷油系统。
在整个工艺位置上处于裂解炉、压缩机与分离精制系统三者之间位置,其核心作用将急冷后的裂解气进行初步分离,并将裂解气中的重组分,主要成分为燃料油进行脱除,同时在此过程中对裂解气进行再次降温,并保证裂解过程中产生的热能获得最大回收,供下游工序使用。
乙烯装置急冷油减粘技术探微
![乙烯装置急冷油减粘技术探微](https://img.taocdn.com/s3/m/8cbc949477eeaeaad1f34693daef5ef7ba0d12d9.png)
乙烯装置急冷油减粘技术探微发布时间:2023-02-21T07:25:41.575Z 来源:《福光技术》2023年2期作者:陈浩鹏[导读] 乙烯装置急冷油减粘技术有效实现乙烯生产工艺循环系统有效进行,科学运用减粘技术能够全面提高生产设备的安全运行。
本文对乙烯装置急冷油减粘技术进行分析,对出现粘度不稳定情况以及对生产影响进行探讨,提出控制急冷油减粘技术的实施措施,以此促进生产工序顺利运行。
中国石油四川石化有限责任公司四川省成都市彭州市 611930摘要:乙烯装置急冷油减粘技术有效实现乙烯生产工艺循环系统有效进行,科学运用减粘技术能够全面提高生产设备的安全运行。
本文对乙烯装置急冷油减粘技术进行分析,对出现粘度不稳定情况以及对生产影响进行探讨,提出控制急冷油减粘技术的实施措施,以此促进生产工序顺利运行。
关键词:乙烯装置;急冷油减粘技术;粘度变化原因;控制措施前言目前,国内对乙烯装置急冷油减粘技术提出了更高的要求,需要相关企业加大关注力度,对其进行优化分析,并能结合传统工艺进行升级,有效降低其粘度,并能在循环应用过程中落实好各项应急工作,在进行重质时,需要加强对粘度技术的优化升级,这样才能有效满足应用目标,同时还需要加强对液位的有效控制,并能做好燃油控制调整,以此实现物料提前平衡,以此实现减粘控制目标,促进实际生产工艺良好发展。
一、乙烯装置急冷油循环减粘系统的基本概述该系统作为重要核心部分,需要在该位置有效安装裂解炉以及精制等系统,主要目的是能够将裂解气进行有效分离。
其中,主要是对成分进行脱离,并能对其进行有效降温,确保整体裂解过程能够实现热量回收,为后续的工序应用奠定良好基础。
通过这种方式,能够促进整体系统有效运行,完成系统运行标准,发挥出良好的运行作用[1]。
二、乙烯装置急冷油粘度变化的主要原因造成急冷油粘度变化的原因有很多,主要包括循环量以及裂解反应,导致出现不同程度的急冷油裂解,对于这种变化问题会出现生产效率降低的情况。
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粘度 增 长 抑 制 剂 。 验 结 果 表 明 , 试 以烷 基 酚 、 胺 、 苯 相溶 剂 、 烃溶 剂 为 原料 , 够 制 备 出质 量 合 格 的抑 制 剂 , 抑 制 剂对 急 冷油 芳 能 该
粘度增长 的抑制作用优 于进 1同类产品。 5 [ 关键词 : 乙烯装置 ; 急冷油 ; 粘度 ; 抑制剂
中 图分 类 号 :8 06 F4 . 7 文 献 标 识 码 : A
R sa c f e c l ytm i oi hbtr nE h ln ln ee rho n hOiS se V s s yI ii tye e a t Qu c t n oi P
Xi a Yua i g nlan
导 致泵送 困难 ,达 不 到要 求 的循 环量 ,影 响换 热 效
果 , 而影 响 乙烯生 产 的 稳定 性 , 其是 当投料 量 接 进 尤 近满 负荷 时 , 这一 影 响更 为 明显 。 随着 乙烯 装 置 裂解 原料 的多样 化 及 重质 原 料 的
广泛 使用 ,急冷 油 粘度 控 制 的技 术越 来 越 引起 人们 的重 视 。 国外某 些 公 司通 过加 入 粘度 增 长 抑制 剂来
Ab t a t I r e mp o e eh l n p i i gp o e u e a n w v s o i hb t r a y t e ie o u n ho l y tm a c r i g t sr c : n od r oi r v ty e e s l t r c d r , e ic st i i i ss n h sz d f r e c i s se t tn yn ow q c o d n o
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第 2 0卷 第 2期
20 年 08 4月
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乙烯 装 置 的急 冷 油塔 系统 位 于 裂解 工 序 与压 缩
.Байду номын сангаас
t h b trma e b l y— h n l a i n , ou r p n r mai o v n a e trp r r n ei ic st e u t n t a h i l r yi i i d y ak l p e o , n l e s l t ea d a o t s l e t d b t e f ma c n vs o i r d ci n te smi n o i o c h e o y o h a
法效 果 较好 , 大 大增 加 了 乙烯 生产 成 本 。 以迫切 但 所 需 要 研制 开 发适 合 国内 乙烯装 置 的粘 度增 长 抑 制剂
( 下文 简称 “ 抑制 剂”) 。
工 序之 间 , 于承 上启 下 的 中间 位 置 , 运 行 的好 坏 处 其
对 乙烯 裂解 整 个装 置 平稳 运 行有 重 要影 响 。急冷 油
Ap .2 08 r 0
文章编号 :0 2 2 9 ( 0 80 — 0 8 0 10 — 0 0 2 0 )2 0 8 — 4
乙烯装 置 急冷 油 粘 度增 长 抑 制剂 的研 制
夏 远 亮
( 黑龙江八一农 垦大学文理学 院, 大庆 13 1 ) 6 3 9
摘 要: 为改 善 乙烯 裂 解 进 程 , 过 对 乙烯 装 置 急冷 油及 急 冷 油 系 统 结 垢 物 组 成 的 分 析 , 制 了适 用 于 乙烯 装 置 的新 型 急 冷油 通 研
主 要 由稠 环 芳 烃 、 青 、 质等 组 成 , 在 循 环 使 用 沥 胶 它
过 程 中 , 易 发 生芳 烃 脱 氢 缩 合 反应 , 成 沥 青 质 、 极 生
1 材 料 与 方 法
11试验 材料 .
胶 质等 大 分子 物质 , 度 逐渐 增 加 , 而导 致 急冷 油 粘 从
循环 系统 的流 动阻 力 不断 增加 , 如果 不采 取 措施 , 将
急 冷 油样 品 取 自正 常运 行 的 乙烯 裂解 装 置 ( 大 庆 乙烯 提供 )烷 基酚类 、 胺类 ( 、 苯 天津 化工 一厂产 ) 。
12试 验 装置及 式样 粘度 测定 方法 . 根 据 急冷 油循 环 系统 的特点 ,建 立 了抑 制 剂静