彩叶植物在公路绿化中应用
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彩叶植物在公路绿化中的应用
摘要:文章介绍了天津公路绿化现状,并对彩叶植物的定义及分类、形成原因进行了阐述,列举了天津市公路绿化常见的几种彩叶植物,并指出了彩叶植物的发展前景。
关键词:公路绿化;彩叶植物;分类;应用;发展前景
随着天津滨海新区经济的发展和人民生活水平的提高,改善天津城市生态环境日益为人们所重视。
公路绿化作为改善城市生态环境的一种途径也越来越受到人民群众的关注。
公路绿化植物材料是城市生态和文化环境的基本要素之一,而彩叶植物因在生长季节内能呈现出鲜艳的色彩而备受人们的欢迎。
彩叶植物具有成景快、栽培容易、观赏期长等特点,在公路绿化中发挥着越来越重要的作用。
一、一、公路绿化现状
公路绿化,主要是指公路沿线两侧,在路肩以外的公路用地范围内以及分上,下行公路的中央分隔带内,栽植乔木,灌木,花卉以及草坪植物。
十一五期间,天津公路有了突飞猛进的发展,公路绿化水平也有了飞速的发展,从原来的公路绿化逐步向公路美化、彩化、香化转变。
但是,天津公路绿化仍存在一些问题。
1、缺少严格的设计规范和系统的规划设计
目前,国内还没有一个关于公路绿化的设计规范,公路绿化设计也没有严格的审批制度。
从而造成盲目设计,盲目施工,相互模仿,有的地方甚至根本没有规划设计。
由于对树木的特性并不了解,
树木栽植后或无法正常生长或影响交通。
公路改拓建工程竣工后,路肩、边坡不合乎规范,路肩、边坡严重缺土,给绿化施工带来很大困难。
一方面影响绿化成活率,另一方面则无形中增加了绿化资金的投入。
2、缺少对树种特性的了解和品种的严格筛选
每一种树木都有它的特点和生长规律,如果对植物的特性没有足够的了解而盲目选择,势必会造成不必要的浪费,而且也达不到好的绿化效果。
天津作为一个沿海城市,其土壤大多数偏碱性,公路绿化材料的选择上必须选择抗碱性强的品种。
3、树种单一,栽植模式单一
从现状看,最近几年新修的公路两侧绿化树种、及栽植模式有了一定的进步。
公路绿化采用乔、灌、草相结合的栽植方式,单条公路的绿化树种数量也增多。
公路绿化的景观也有了一定提高。
但总体上看,树种单一,栽植模式单一问题还是比较严重。
这种单一树种的栽植极易发生大面积的病虫害,给管理带来困难。
4、树种色彩单一
从现有公路绿化树种看,毛白杨、白蜡、柳树、国槐占据了公路绿化树种相当大的比例。
彩叶植物的树种较少,植物材料的季相色彩配置缺乏科学性。
5、公路绿化养护资金投入较少,公路沿线居民素质层次不一。
公路绿化中存在“重栽轻养”意识,后期养护跟不上,保存率较低。
公路发展较快,机动车辆数量急剧上升,公路沿线车祸频率
剧增,给公路绿化也带来了严重损害。
公路沿线居民素质层次不一,为了一己私利,破坏公路绿化的情况时有发生。
天津滨海新区是继广东深圳特区、上海浦东新区以后的又一个特殊的行政区域,为了能与其经济的飞速发展相协调,展示天津的大都市良好形象,天津公路绿化的发展也将有一个质的飞跃。
彩叶植物科学配置则是提高公路绿化水平的一个重要举措。
二、彩叶植物的定义和分类
彩叶植物,从狭义上说,不包括秋色叶植物,它应在春夏秋三季呈现彩色,一些彩叶裸子植物及亚热带地区的彩叶植物甚至终年保持彩色;广义上说,凡生长季节叶片可以较稳定呈现非绿色(排除生理、病虫害、栽培和环境条件等外界因素的影响)的植物都可称做彩叶植物。
它们是一类在生长季节或生长季节的某些阶段全部或部分叶片呈现非绿色的植物。
根据彩叶时间划分为常色叶植物、季相彩色叶植物和斑彩色叶植物三类。
(一)常色叶植物(全年彩叶植物)
常色叶植物是指整个生长期内叶片一直为彩色。
叶色季相变化不明显,色彩稳定、长久。
如紫叶矮樱、金叶女贞、紫叶李、紫叶小檗、洒金柏、金边黄杨等。
(二)季相彩色叶植物
园林植物叶片随着季节的变化而呈现不同的色彩。
该类植物种类繁多、色彩斑斓。
按照季相特征分为春色叶、秋色叶、冬色叶及春秋两季色叶等类型。
春色叶植物。
主要呈现红色叶色。
有五角枫、红枫、红叶石楠、紫叶桃、臭椿等。
秋色叶植物。
叶片色彩主要有红、黄两大类别。
叶片金黄色的树种有金钱松、银杏、杨树、柳树、槐树、石榴、无患子、马褂木等。
秋叶红艳的树种有火炬、枫香等。
(三)斑彩色叶植物
叶片色彩斑斓、徇丽多姿,有彩边、彩心、花斑、彩脉等,五光十色。
如金叶千头柏、洒金云片柏斑叶黄杨、洋常春藤等都是优良的绿化材料。
三、彩叶植物形成原因
树木叶片细胞内的色素包括叶绿素、花青素和类胡萝卜素。
这几种色素在细胞中所占的分量和位置决定着叶子的颜色。
当叶绿素在叶片色素中所占的比重较大时,叶片呈现绿色;花青素所占的比
重较大时,叶片呈现红色;类胡萝卜素所占的比重较大时,叶片呈现橙或黄色。
还有的是叶片的某一部分色素的含量大,如叶子的上部或下部,这样就形成了彩叶植物。
引起叶片色素变化的原因很多,其中较重要的有以下几个方面。
(一)光照。
光照影响彩叶植物体内色素含量的变化。
如红叶小檗、红桑等叶片在弱光下叶绿素合成偏多,在强光下一部分叶绿素破坏而由花青素或类胡萝卜素取而代之,因此,这些彩叶植物光
照越充足,色彩越鲜艳。
(二)病毒。
有些树木感染了病毒后,叶片上会出现不规则的彩
斑,但是病毒并不影响树木的生长发育,甚至还会使叶片更美丽。
(三)季节。
春夏季节,植物内富含叶绿素而类胡萝卜素较少,叶片大多呈绿色。
在低温情况下,由于叶绿素加速分解的同时新叶绿素的合成也受到了限制,而叶内类胡萝卜素就表现出来,使叶片变成了黄色、红色。
另一方面,秋季早晚温差比较大,植物叶片中糖分的积累增加,促进了花青素的合成,加之气候比较干燥,植物体内水分含量降低,这样花青素的浓度就升高了,原来绿色的叶片也就变成红色或橙红色。
比如北京的香山红叶,天气渐冷后,叶子开始变红。
(四)其他因素。
如遗传的、生理的和土壤中磷肥、钾肥比例失调,都会让叶片改变颜色。
微酸性和中性的土壤可加重彩叶的颜色,而石灰质土壤使叶色减弱。
四、天津市公路绿化常见彩叶植物
目前,天津市常见的彩叶植物有紫叶小檗、金叶女贞、紫叶矮樱、紫叶碧桃、美国红栌、金叶槐、金叶莸等。
1、紫叶小檗。
紫叶小檗为落叶多枝灌木,高2~3米。
叶深紫色或红色,幼枝紫红色,老枝灰褐色。
喜凉爽湿润的环境,耐寒也耐旱,不耐水涝,喜阳也能耐荫,萌芽力强,耐修剪,对各种土壤都能适应,在肥沃深厚排水良好的土壤中生长更佳。
园林常用与大叶黄杨、金叶女贞作块面色彩布置,可用来布置花坛、花镜,是园林绿化中色块组合的重要品种。
2、金叶女贞。
金叶女贞半绿小灌木,在生长季节叶色呈鲜丽的
金黄色,被誉为“金玉满堂”。
适应性强,对土壤要求不严格。
性喜光,稍耐阴,耐寒能力较强,它抗病力强,很少有病虫危害。
金叶女贞可与紫叶小檗,黄杨等组成灌木状色块,形成强烈的色彩对比,具极佳的观赏效果,也可修剪成球形。
由于其叶色为金黄色,在公路绿化中,主要用来组成图案和建造绿篱。
3、紫叶矮樱。
紫叶矮樱春季新生叶就表现为紫色,到秋天则叶片变为深紫色,其色彩鲜艳,观赏期长,整个生长期内均为鲜艳的紫红色,每年的4-5月份开花,花白色5瓣,微香,春季观花增强了此种材料的季相变化;由于此种材料耐修剪,易于造型,分枝能力较强,增加了其作为应用的广泛性。
紫叶矮樱对土壤的要求不严,并且有耐干旱,病虫害较少的特点,在天津栽植没有抽条枯枝的现象。
4、紫叶碧桃。
紫叶碧桃由于山桃花的地方就是,花重瓣、花形大、花色艳丽、花期四月中旬到五月初,花叶同时展开,新生叶红紫色,俏丽枝头,果实6-9月成熟。
紫叶碧桃在整个生长期内景观富于变化。
紫叶碧桃树冠较大,树形丰满,可孤立栽植于草坪、景点中。
紫叶碧桃较耐寒、耐旱,忌水涝。
不需要任何防寒措施可在北方安全越冬,无抽条和枯枝现象。
5、美国红栌。
美国红栌为黄栌的变种类型,其叶色一年三季之中富于变化,初春时叶片为鲜艳的红色,春夏之交叶色更为红而丽,盛夏时树体下部叶片开始渐渐转为绿色,但顶梢新生叶始终为深红色,入秋后叶色又变为深红色,遇秋霜则叶色更加美丽。
美国红栌
夏季开花,于枝条顶端花序絮状鲜红,观之如烟如雾,甚为壮观。
此种适合片植,呈一定规模才能显示出其壮观的景观特点。
美国红栌对土壤要求不严,且生长旺盛。
但是其抗寒性较差在北方地区秋季或初冬栽植需先假植越冬,但是冬季有抽条枯枝现象。
6、金叶槐。
金叶槐为国槐的一个新变种,落叶乔木,由国槐芽变选育而成。
突出的特点是,叶片在整个生长季叶色均为金黄色,远看似满树金花,十分美丽,具有很高的观赏价值。
喜深厚、湿润、肥沃、排水良好的沙壤,对二氧化硫、氯气、氯化氢及烟尘等抗性很强。
抗风力也很强。
是优良的公路绿化树种。
7、金叶莸。
金叶莸小灌木,喜光,也耐半荫,耐旱、耐热、耐寒,在-20℃以上的地区能够安全露地越冬。
越是天气干旱,光照强烈,其叶片越是金黄;如长期处于半庇荫条件下,叶片则呈淡黄绿色。
金叶莸忌水多,若经常积水或土壤湿度过大,其根、根颈及附近部位的枝条皮层易腐烂变褐,引起植株死亡。
生长季节愈修剪,叶片的黄色愈加鲜艳,可与紫叶小檗、丰花月季等组合,栽成各种图案的色块。
也可植于草坪边缘、假山旁、水边、路旁。
六、彩叶植物的应用前景
在公路绿化植物配置中,彩叶植物可以丰富构图、调整色彩、形成绚丽的图案和不同的季相效果。
同时,由于色彩丰富,适合不同季节的景观布置。
随着社会的发展和进步,人们对公路绿化的要求将从“绿起来”发展到“美起来”、“亮起来”,彩叶植物因其得天独厚的优势,必将成为“十二五”公路绿化工作中的新宠,而有着
广阔的发展空间。