高教园区公交线路优化设置方法研究——以宁波北高教园区为例

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元素。与每个市民的日常生活息息相关。公交线网是城市公交客流的主要承担者．合理的公交线网布
通过对宁波北高教园区、南高教园区等高教园区的调查发现．高教园区内的学生平时主要出行目的地集中在超市、娱乐等消费场所，在重点节假日学生一般去汽车站、火车站等交通枢纽。因此学生平时主要乘坐的公交线路都是通向超市、娱乐等消费场所的．而重点节假日乘坐通向各个交通枢纽的公交线路根据调查的实际情况．平时可在学生乘坐比较多的班次上增加班次．以缓解乘坐拥挤的状
ｓｃｈｅｍｅｆｏｒｔｈｅｌａｙｏｕｔｏｆｂｕｓｌｉｎｅｓ，ｔｈｅｓｔａｔｉｏｎｓｅｔｔｉｎｇａｎｄｔｈｅｏｐｅｒａｔｉｏｎｆｒｅｑｕｅｎｃｙｉｎｔｈｅｈｉｇｈｅｒｅｄｕｃａｔｉｏｎｐａｒｋ．Ｉｔｃａｎｈｅｌｐｔｏｉｍｐｒｏｖｅｔｈｅｃｏｎｖｅｎｉｅｎｃｅａｎｄｓａｆｅｔｙｏｆｓｔｕｄｅｎｔｓｄａｉｌｙｔｒａｖｅｌｉｎｔｈｉｓｈｉｇｈｅｄｕｃａｔｉｏｎｐａｒｋ．Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｈｉｇｈｅｒｅｄｕｃａｔｉｏｎｐａｒｋ；ｂｕｓｌｉｎｅ；ｏｐｔｉｍｉｚａｔｉｏｎｓｅｔｔｉｎｇ
Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｏｒｅｓｏｌｖｅｔｈｅｐｒｏｂｌｅｍｓｓｕｃｈａｓｔｈｅｕｎｒｅａｓｏｎａｂｌｅｂｕｓｌｉｎｅｌａｙｏｕｔ，ｌｏｎｇｄｉｓｔａｎｃｅｂｅｔｗｅｅｎｔｈｅｂｕｓｓｔａｔｉｏｎａｎｄｓｔｕｄｅｎｔｌｉｖｉｎｇｚｏｎｅ，ｌｏｗｅｒｂｕｓｓｅｒｖｉｃｅｌｅｖｅｌａｎｄｈｉｇｈｅｒｉｌｌｅｇａｌｍｏｔｏｒｔｒａｖｅｌ，ｂａｓｅｄｏｎｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｉｎｇａｎｄ
ห้องสมุดไป่ตู้
、
公交服务水平较低以及由此带来的 “ 黑
摩的” 出行量较高等问题，以宁波北高教园区为例
，
在现状调查分析的基础上，提出高教园区内公交线路布局、公交站点设
置以及公交发车频率等方面的优化方案，可切实提高高教园区学生日常出行的便捷性和安全性
关键词：高教园区：公交线路：优化设置中图分类号：Ｕ４９１．７文献标识码：Ａ文章编号：１００２ — ４７８６（２０１３）２３ — ０００８ — ０５
ＯｐｔｉｍｉｚａｔｉｏｎＳｅｔｔｉｎｇｆｏｒＢｕｓＬｉｎｅｉｎＨｉｇｈｅｒＥｄｕｃａｔｉｏｎＰａｒｋ：
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０引言
鉴于此．本文将针对高教园区现存的这些问题．提
出高教园区公交线路优化设置的方法１高教园区学生公交出行特征分析
公交是城市社会经济正常运转的基础保障，是
实现城市居住、憩息、工作和交通四大功能的重要
ＡＣａｓｅＳｔｕｄｙｏｆＮｉｎｇｂｏＮｏｒｔｈＨｉｇｈｅｒＥｄｕｃａｔｉｏｎＰａｒｋ
ＦＡＮＸｉｎ— — ｋｅ；ＺＨＡＮＧＳｈｕｉ — — ｃｈａｏ
（ＮｉｎｇｂｏＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，Ｎｉｎｇｂｏ３１５２１１，Ｃｈｉｎａ）
套通王翟一ＴｒａｆｆｉｃＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ
高教园区公交线路优化设置方法研究
以宁波北高教园区为例
范新科．张水潮
（宁波工程学院，浙江宁波３１５２１１）
摘要：针对高教园区内的公交线路布局不合理、公交站点与学生生活区距离过长