镇江重点物流企业及基地发展现状及策略研究
镇江市港口物流现状问题与对策
镇江市港口物流现状\问题与对策作者:吴海跃;李白艳;万琦琦来源:《价值工程》2011年第02期摘要:本文分析了港口物流的发展现状,指出了镇江港口物流存在的问题,并结合镇江港口物流实际发展情况,提出了相应的解决对策。
Abstract: The paper analyzes the current development of port logistics, points out the problems in Zhenjiang port logistics, and proposes corresponds solutions with the actual development of Zhenjiang port logistics.关键词:镇江港口;物流;物流战略Key words: Zhenjiang port;logistics;logistics strategy中图分类号:F55 文献标识码:A文章编号:1006-4311(2011)02-0016-020引言随着经济全球化的发展和我国融入世界经济的步伐加快,物流业的发展得到了越来越多的重视。
港口作为综合运输链中的一个主要环节,其战略地位日益加强,并己成为能否有效地保持在国际竞争中的主导地位的重要依托。
镇江港处于长江和京杭大运河两条黄金水道的十字交汇处,是长江中上游大宗物资的江海中转效益最佳区段,具有江海直达和海江河转运的区位优势,所以镇江港口物流的发展显得尤为重要。
1镇江港口物流发展现状1.1 镇江港口概况镇江港位于长江三角洲暨江苏省中部的镇江市,地处京杭大运河与长江十字交汇处。
镇江作为港口工贸型城市,拥有江苏省最为丰富的长江岸线资源,境内长江岸线达270公里,其中稳定深水岸线68公里,是深水岸线资源最丰富、最具开发潜力优势的地区。
本市已利用岸线约27.66公里,尚有未利用岸线长96.1公里,其余深水岸线54.4公里。
港区总面积274.4平方公里,其中水域面积273平方公里,陆域面积1.4平方公里。
镇江物流产业发展的现状及其主要对策
镇江物流产业发展的现状及其主要对策作者:葛红平来源:《经济研究导刊》2011年第31期摘要:物流产业对加快商品流通、繁荣市场经济、促进经济发展发挥着重要作用。
现代物流业是经济社会发展到一定阶段的必然产物,发展水平直接影响城市的综合服务能力及综合竞争力。
如何充分利用镇江区位优势发展现代物流业,促进经济跨越发展,以更强的实力、更大的潜力迎接新形势的挑战,是一项长期而紧迫的战略任务。
关健词:物流产业;现代物流;发展对策中图分类号:F26 文献标志码:A 文章编号:1673-291X(2011)31-0188-02一、镇江物流产业发展现状镇江,倚江而兴。
“小码头”、“龙门港”……数不清的地名与码头有关,繁忙的水运,也造就了昔日“十省通衢”的繁华盛景。
沪宁铁路以及四通八达的高速公路网,把繁华一时的“小码头”抛到了现代物流业的边缘。
素有“南北通衢”美名的镇江,还能不能打造现代物流的尊位?镇江处于长三角地区,地处京杭大运河与长江十字交汇处。
拥有江苏省最为丰富的长江岸线资源,镇江还是京沪高铁与沪宁高铁的必经之地,具有得天独厚的地理优势。
这些便利的条件为镇江地区的物流发展提供了很好的发展空间。
目前镇江主要的几个物流企业有:天安物流有限公司、镇江金山物流中心等专业物流企业,其中民营企业、多元化股权结构的新兴物流企业占多数,由于在合理使用和组织各种物流资源等方面能够适应千变万化的市场需求,企业规模和市场份额都得到迅速扩展。
部分传统的运输、仓储、批发企业,通过向物流服务领域延伸,逐渐发展成为专业化的物流服务企业。
此外,以消费者为对象的物流服务,如商品快运服务、配送服务等也得到快速发展。
尽管镇江已出现了专业化物流企业,但是,镇江地区的物流产业仍处在起步发展阶段。
主要表现在:第一,服务方式和手段比较原始单一。
多数从事物流服务的企业只能提供简单的运输(送货)和仓储服务,而在流通加工、物流信息服务、库存管理、物流成本控制等物流增值服务方面还没有全面展开。
镇江市物流业的分析及发展战略研究
2 )现 代 物 流 有 利 于 提 升 镇 江 市 物 流 市 场 竞
争 力 加入 WT 物流 业 面临 的机 遇 和挑 战 将 愈 来愈 O, 明显 , 内物 流市 场 的 国际化 趋 势 也 将 进 一步 增 强 。 国 只有搞好 规 划 与 协 调 , 进 物 流 系 统 ( 通 枢 纽 、 促 交 配
提 高经 济 运 行 质 量 和 效 益 、 现 可 持 续 战 略 发 展 、 实
岛 、 春 等 许 多 地 方 政 府 已将 现 代 物 流 业 列 为 政 长 府 支持 发 展 的重 点 产 业 和 新 的经 济 增 长 点 。 中远 集 团 、 尔 集 团 、 风 汽 车 集 团 等 企 业 , 企 业 战 海 东 从 略发 展 的 角 度 , 将 企 业 的物 流 能 力 定 位 为 企 业 已 竞 争 优 势 的 核 心 竞 争 力 。镇 江 市 第 三 产 业 比重 偏
很 大 差 距 , 市 场潜 力 和 发 展前 景 十分 广 阔 。加 快 但
组 数据 中看 出来 , 目前 发 达 国 家 物 流 费 用 占
G DP的 比重 约 为 1 %左 右 , 国 的物 流 成 本 比重 0 韩 为 1 , 我 国的这 一指 标 高 达 2 %~3 % , 6% 而 5 0 若 能 降低 1 % , 我 国 物 流 业 的 发 展 空 间 将 十 分 巨 0 则
Vo . NO. 12 2
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文 章 编 号 :10 0 9—7 8 (0 2 0 0 2 2 0 )2—3 —0 0 5
镇 江 市 物 流 业 的 分 析 及 发 展 战 略 研 究
贡 文伟 ,施 国洪
( 苏大 学 工商 管理学 院 , 苏 镇江 2 2 1 江 江 1 0 3)
镇江市物流产业发展战略定位思考
育厅 人 文 社 科 项 目( 8 J 6 0 0 6 0SD 301)
摘
要 : 据 镇 江 市物 流产 业发 展 的 环境 和现 状 , 镇 江 市物 流 产 业ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ发 展 进 行 了 S 根 对 WOT 分 析 , 对 4种 并
战 略 组 合 进 行 分 析 比较 , 选择 扭 转 型 战 略 。 以 此 思路 为基 础 , 用“ 一 辐 式 多极 圈层 ” 型 和 供 应链 的 利 轴 模 重 要 思 想 , 物 流 业 的 生 产服 务 保 障 功 能 为 出发 点 , 以 重视 物 流 业 对 其 他 产 业 尤 其 是 制 造 业 的 拉 动 作 用 , 立 足 长 江 流 域 和 本 地 经 济 发 展 , 战略 的 角 度 对 镇 江 市物 流 产 业 的 发 展 进 行 了 定 位 。并 将 此 研 究 定 位 从
现 , 江 地 区 货 运 量 中公 路 所 占 的 比例 超 过 了 镇 9 , 水路 则 不 足 1 , “ O 而 O 离 以港 兴 市” 的定 位 差距 甚远 。( ) 地 货 源 少 , 2本 中转 货 源 多 , 者 占 后 7 以上 , 中转 货源 中“ 货多 、 O 而 散 件杂 货平 、 装 集
箱少 ” 物 流产 业 增 值 空 间很 小 , 难 以形 成 物 流 , 也
战略多 为竞 争 战 略 , 乏合 作 战 略 ] 缺 。本 文 正 是
跳 开长 三 角 , 足 长 江流 域 , 更 广 阔 的角 度 , 立 从 以 物 流业 的服务 性 为 出发 点来 研究 镇 江市物 流业 的
与长 江经 济带 双 重辐 射 的最 佳 区域 , 如何 利 用 自 身优 势 , 物 流 产 业 做 大 做 强 , 动 地 区经 济 发 将 带
发展区域物流产业的对策思路研究——以江苏镇江为例
力支持企业通 过引进 ( 合资) 、 联合、 并购等方式整合物流资源 对企业物流 管理改革 中涉及 的业务流程再造 、 资产重组 、 组织 结构变革 以及技 术改造 等, 各相关部 门应给予积 极支持 。鼓励有条件的运输企业 、 仓储 企业、 货代 企业和商贸批 发、 连锁企 业延伸物流服务, 向第三方物流企业发展。 ( 三) 积极培育物流 中介 市场 , 助推现代物流发展 积极培育现代物流 市场 中介 是完善现代物流 发展宏观环境 的重要组 成部分。积极支持和培 育现代物流协会 的发展, 充分发挥协会在普 及行业 管理 规范、 推广技术标准 、 交流行业发展信 息、 沟通和联 系行业 内企业等方 面的作用, 促进行业 自律 。支持专业人才领办或创办从事物流信息传播、 网
物流管理、 技术和服务标准化水平。 引导惠龙物流、 宝华物流 等行业龙头企 业, 加强与 国家行业协会合作, 领衔制定本领域标准, 增强企业影响力 。同 时积极推 广应用条形码 、 智能标签 、 无线射频识 别 ( R I D) 等 自动识 别、 标 识技术 以及 电子数据交换 ( E DI ) 技术 , 发展可视化、 货物跟踪和货物快速分 拣技术 , 提高物流效率。引导重点物流企业, 推广集装技术和单元化装载技 术, 推行托盘化单 元装载运输 方式 , 发展大 吨位厢式货车和甩挂 运输组织 方式, 实现网络化运输 。 ( 二) 力 Ⅱ 快构筑全市现代物流信息平 台 物流信息平台是发展 现代物流重要依托条件 。 要积极采用 电子数据交
功能, 引 导园 区加快 公共服 务平 台建设 , 增 强集聚吸纳 能力 , 吸 引更 多运 输、 仓储 、 货代 、 加工等环节的企业入驻 。推进海关 、 港 口等有 效资源整合, 延伸 出口加工 区、 保税物流 区等功能 , 加快虚拟 口岸建设 , 积 极争取国家保
做大做强物流企业 推动地区经济发展——镇江铭基物流发展调查报告
物流 的龙头作用 , 是丹徒新城 尽快 的物流专线配送仓储 , 这两项 规划 集聚人气和商气 , 加快服务业 发展 需 临 时报 勘 。
的紧迫 任务 。
1 、抓紧召开有关部 门共同参
维普资讯
镇江 社会 科 学 2 0 0 8年 第 1 期
磁 强 灏 业 滩动 审 譬 枇 物 耸 经学 j 坤
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镇 江 铭 基 物 流 位 于 丹 徒 新 城 南 地 区物 流 竞 争 , 点 就 集 中在 能 产 业 经 济 发 展 能否 迅 速 提 升提 速 。 焦
镇江社 会 科学 2 o o 8年 第 1期
为进一步提 升我 市服务业 发 目 , 展 与 国际 贸 易密 切 结合 的港 大新兴产品交易市场 , 发 使之形成集 展水 平 ,加快实现 服务业 培增计 口物流 ; 依托镇江宝华危化品物流 交易 、 加工 、 仓储 、 息 、 信 配送 为一
3 2国道 与镇 荣公 路 交叉 口,是丹 否 开 道 口上 , 也 是 铭 基 物 流 能 不 上 述 三 个 问题解 决 好 了 , 驻 铭 基 1 这 进
徒区利用优越的区位优势 , 加快 能抓住机遇做大做强的关键 。 为
丹 徒 新 城 经 济 发 展 引 进 的 物 流 企
的物流公 司并在丹 徒新城注册 至
二 、 动 铭 基 物 流 发 展 的 四点 位 、 推 能展示丹徒形象现代服务业大
、
铭基 物 流 当前存 在 的 问题 现 相 关扶 持政 策 。
对 铭基 物 流 而 言 , 当前 既 是发
镇江市现代物流业发展十二五规划
镇江市现代物流业发展十二五规划前言现代物流业是融合运输业、仓储业、货代业和信息业等的复合型服务产业,其对优化生产组织机构、降低社会商务成本和增强经济竞争力等方面具有极其重要的作用。
镇江作为《长江三角洲地区区域规划》定位的“区域物流中心”,应充分发挥岸线资源丰富、综合交通便捷和制造业基础较好等综合优势,从战略高度规划镇江现代物流产业的发展,加快将资源优势转化为产业优势,使物流产业成为全市经济发展的“加速器”和具有竞争力的新型主导产业,加快实现“区域物流中心”的目标。
为指导镇江“十二五”期间现代物流业有序、快速发展,依据《镇江市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》,制定本规划。
规划范围覆盖镇江全市域,区域面积3847平方公里。
规划期限2011年至2015年。
第一章发展基础(一)发展现状经过多年积累,进入“十一五”时期,随着经济社会加快发展,全市现代物流业发展呈现加速起飞良好态势。
一是产业规模持续扩大。
“十一五”期间,全市经济社会加快发展,带动了物流业规模扩张,在全市服务业主要行业中,物流业总量规模仅次于商贸业。
2010年,物流业增加值达到89.6亿元,年均增长16.3%;货物周转量达到68.4亿吨公里,年均增长18.1%;港口吞吐量达到12194万吨,年均增长15.2%,其中,长江港口货物吞吐量达到10634万吨、集装箱运量达到30.3万TEU。
二是配套设施不断完善。
“十一五”期间,我市物流业累计完成规模以上投资150亿元,建设了一批重大基础配套设施,较好地改善了物流业硬件条件。
公路方面,建成了镇溧高速公路镇江段、宁常高速公路镇江段和镇江至禄口机场快速通道等重点工程;水路方面,实施了大港三期、兴隆港一期、惠龙港一期、苏南运河升级改造等重点工程;铁路方面,开通了南京至上海高速铁路。
截止2010年,全市现拥有等级公路里程6936公里、万吨级泊位36个,形成了高速公路、铁路、港口、机场互联互通的运输格局。
镇江市现代物流业发展工作情况
镇江市现代物流业发展工作情况现代物流业是经济社会发展到一定阶段的必然产物,发展水平直接影响城市的综合服务能力及综合竞争力。
大力发展现代物流业,是创造良好的投资软环境的迫切需要,是增创镇江经济新优势的重要举措。
随着镇江经济的持续增长,经济总量和货运量不断增加,物流需求呈现较快增长,物流总体水平显著提高,如何充分利用镇江区位优势发展现代物流业,促进经济跨越发展,以更强的实力、更大的潜力迎接新形势的挑战,是一项长期而紧迫的战略任务。
现结合我局有关工作做简要汇报:一、主要做法1、完善交通物流规划,初步建立了三级货运场站网络。
完成了全省交通物流基地布局规划镇江专项子规划编制,全市有1个交通物流园区和4个物流基地列入省级规划。
物流园区、物流基地、农村物流示范点三级货运场站网络格局基本形成。
积极扶持引导金山物流、长江物流、扬中四通物流等重要物流基地建设,共向上级申请建设贷款贴息补助750余万元。
2、积极推进物流信息平台建设。
以金山物流为基础,以物流公共信息服务平台建设为核心,以联接企业管理信息系统为手段,以促进企业信息沟通为目的进行系统地物流信息平台建设。
目前金山交通信息综合服务平台基本框架已搭建完成,硬件设备正在安装部署,本月可正式运行。
3、引入先进货运组织形式,开展甩挂运输试点。
引导和确定江苏宏马物流、镇江兴港运输公司为我市甩挂运输试点单位。
宏马物流主要经营快速货运业务,现有车辆吨位2500余吨,年货运量30万吨,年货物周转量达23500万吨公里,以甩挂运输组织的货物周转量约占65%,现正与北京宝供福田物流有限公司共建丹阳集货中心。
兴港运输公司主要从事集装箱运输,总车吨位约8000吨,月运量可达8万吨或1000 TEU,已建立了良好的区域性运营网络,实施甩挂运输使企业业务承载量增长近一倍,仓库租用费用降低近60%。
4、扶持农村交通物流发展,服务新农村建设。
引导试行以“专业化合作社+农业生产大户+冷藏物流中心”为服务模式的句容白兔倪塘鲜果合作社,以“网络化运输企业+经纪带动型合作组织+农业生产大户”为服务模式的丹徒区江心洲农村物流为我市农村物流示范项目,并支持项目扶持资金40余万元。
镇江产业发展研究报告题目
镇江产业发展研究报告1. 引言本报告旨在对镇江市的产业发展进行深入研究和分析。
镇江市作为江苏省南部地区的重要城市,拥有独特的地理位置和得天独厚的资源优势,近年来在产业发展方面取得了显著成就。
通过本报告,我们将对镇江市的产业结构、发展现状、竞争力和未来发展趋势进行详细分析,以期为镇江市未来的产业发展提供具体的建议和指导。
2. 镇江市概况镇江市位于江苏省中部偏西,东临扬州市,南界常州市,北濒长江。
地理位置优越,交通便利。
镇江市辖区面积XXX平方公里,下辖XX个县(区),总人口XXX万人。
镇江市作为江苏省的副省级市,拥有较高的经济实力和发展潜力。
3. 镇江市产业结构镇江市的产业结构主要以制造业为主,同时伴有快速发展的服务业。
主要产业包括XXX、XXX、XXX等。
3.1 制造业制造业是镇江市经济的支柱产业,占据了市政府很大的重视和支持力度。
随着近年来国内外市场的需求不断增长,镇江市的制造业发展迅速,涵盖了多个领域。
其中,汽车制造、电子设备制造、机械制造等是镇江市制造业的三大支柱。
3.1.1 汽车制造镇江市的汽车制造业具有一定的优势。
目前,镇江市已经引进了多家知名的汽车制造企业,如XXX、XXX等。
这些企业的投资和发展使得镇江市的汽车制造业得到了快速增长,并且形成了一定的规模和影响力。
3.1.2 电子设备制造镇江市的电子设备制造业也呈现出高速增长的态势。
电子设备制造业作为高新技术领域的重点发展方向之一,不仅推动了镇江市整体的产业升级,还带来了大量的就业机会。
3.1.3 机械制造机械制造业是镇江市的传统优势产业之一。
随着近年来镇江市对机械制造业的重点发展,镇江市的机械制造企业逐渐壮大,并在国内外市场上占据一席之地。
3.2 服务业镇江市的服务业也呈现出快速发展的势头。
主要包括金融业、物流业、旅游业等。
3.2.1 金融业镇江市金融业是支撑实体经济发展的重要力量。
金融机构日趋完善,金融创新逐步推进,金融服务水平逐年提高。
对镇江新区发展CDL物流的战略思考
另 据 调 查 ,在 镇 江 新 区生 产 企业 原 材 料 物 流 的 执 行 主 体主 要
铁 、水 、 空 联 运 的企 业 不 多 , 大 部 分 仍 以 单 一 的 公 路 运 输 为 主 , 少 数 企 业 有 部 分 物 资 与 铁 路 、水 路 联 运 。辖 区绝 大 多数 物 流 企 业
完 善 的供 应 商 质 量 保 障 体 系作 为 支撑 ,因 而 在 我 国 企 业 中 并 不 多
地 。
引 言
随着 我 国 《 流 业 调 整 和 振 兴 规 划 》 的 出 台 ,新 一 轮 港 1 物 3物 流 发 展 热 潮 正 在 全 国兴 起 ,镇 江 作 为 具 有 优 越 地 理 位 置 和 交 通 条
件 的 历 史 名 城 ,也 在 积 极 把 握 机 遇 ,力 争 实 现经 济 社会 的 跨 越 式
新 区 要 克 服 这 些 障 碍 ,就 必 须 大 力 振 兴 当 地 的物 流 产 业 , 而构 建
合 适 的 Cos dcigL gsc C )物 流 平 台 , 以吸 引 经 营 快 速 rs— okn o iis( DL t 消 费 品的 各 类 供 货 和 大 型超 市 零 售 商 进 驻 镇 江 新 区 开 展 C DL物 流 作 业 ,便 是 途 径 之 一 。
d cig技 术 的 研 究成 为 一个 热 点 。在 《 okn 中华 人 民共 和 国 国 家 标 准 物 流 术 语 》 中 ,Cosdc ig被译 为 “ 接 换 装 ” rs— okn 直 ,并 被 定 义 为 : 物 品 在 物 流 环 节 中 ,不 经 过 中 间仓 库 或 站 点 , 直接 从 一个 运 输 工
镇江市物流业发展现状问题及对策研究
传 统 流通 体制 条块 分 割影 响 , 区和 部 门之 间 尚未 建 场 需求 。为 有效 解决 上 述 问题 , 现现 代物 流 业 的跨 地 实
立有 效 的对 接 机 制 , 流 环节 执 法 随 意 性 较大 , 低 越 发展 . 物 降 主要 对 策有 :
了 物流 效 率 , 削弱 了物 流 竞 争力 , 约 了我 市 物 流 绿 制
镇江 社会 科 学 2 1 0 2年 第 1期
镇江 市 物 流 业 发 展 t l 问 题 ml  ̄
口 何 娣
对 于地处 交通 枢纽 的城 市 , 流 的迅速 发 展将 大 吨公 里 增 加 到 6 _ 亿 吨公 里 : 口吞 吐 量 由 6 0 物 84 港 0 1万 大地 提 高其在 该 地 区的物 流 中心 、经 济 中心 的地位 。 吨增加 到 1 14万 吨 , 中 , 江 港 口货 物 吞 吐量 达 29 其 长 镇 江作 为《 江 三角洲 地 区 区域规 划》 长 定位 的“ 区域 物 到 16 4万 吨 、 装箱 运量 达到 3 . 万 T U。 03 集 03 E 流 中心 ” 应 充分 发挥 岸线 资 源丰 富 、 合 交通 便捷 和 . 综 二 是配套 设 施不 断完 善 。“ 十一 五” 间 , 市物 期 我 制 造业 基础 较好 等综 合优 势 。 这就必 须从 战 略高度 研 流业 累计完成 规 模 以上投 资 10亿 元 左右 , 设 了一 5 建 究镇 江 现代 物流 产业 发展 现状 及对 策 , 快将 资 源优 批 重 大基 础 配 套设 施 ,较 好 地改 善 了物 流业 硬 件 条 加 势 转化 为产 业优 势 , 使物 流产 业成 为 全市 经济 发展 的 件 , 成 了高 速公 路 、 路 、 口、 场互 联 互 通 的运 形 铁 港 机
镇江悦达物流有限公司介绍企业发展分析报告模板
Enterprise Development专业品质权威Analysis Report企业发展分析报告镇江悦达物流有限公司免责声明:本报告通过对该企业公开数据进行分析生成,并不完全代表我方对该企业的意见,如有错误请及时联系;本报告出于对企业发展研究目的产生,仅供参考,在任何情况下,使用本报告所引起的一切后果,我方不承担任何责任:本报告不得用于一切商业用途,如需引用或合作,请与我方联系:镇江悦达物流有限公司1企业发展分析结果1.1 企业发展指数得分企业发展指数得分镇江悦达物流有限公司综合得分说明:企业发展指数根据企业规模、企业创新、企业风险、企业活力四个维度对企业发展情况进行评价。
该企业的综合评价得分需要您得到该公司授权后,我们将协助您分析给出。
1.2 企业画像类别内容行业空资质增值税一般纳税人产品服务货物运输;国内货运代理业务;吊装服务;普通1.3 发展历程2工商2.1工商信息2.2工商变更2.3股东结构2.4主要人员2.5分支机构2.6对外投资2.7企业年报2.8股权出质2.9动产抵押2.10司法协助2.11清算2.12注销3投融资3.1融资历史3.2投资事件3.3核心团队3.4企业业务4企业信用4.1企业信用4.2行政许可-工商局4.3行政处罚-信用中国4.4行政处罚-工商局4.5税务评级4.6税务处罚4.7经营异常4.8经营异常-工商局4.9采购不良行为4.10产品抽查4.11产品抽查-工商局4.12欠税公告4.13环保处罚4.14被执行人5司法文书5.1法律诉讼(当事人)5.2法律诉讼(相关人)5.3开庭公告5.4被执行人5.5法院公告5.6破产暂无破产数据6企业资质6.1资质许可6.2人员资质6.3产品许可6.4特殊许可7知识产权7.1商标7.2专利7.3软件著作权7.4作品著作权7.5网站备案7.6应用APP7.7微信公众号8招标中标8.1政府招标8.2政府中标8.3央企招标8.4央企中标9标准9.1国家标准9.2行业标准9.3团体标准9.4地方标准10成果奖励10.1国家奖励10.2省部奖励10.3社会奖励10.4科技成果11土地11.1大块土地出让11.2出让公告11.3土地抵押11.4地块公示11.5大企业购地11.6土地出租11.7土地结果11.8土地转让12基金12.1国家自然基金12.2国家自然基金成果12.3国家社科基金13招聘13.1招聘信息感谢阅读:感谢您耐心地阅读这份企业调查分析报告。
镇江永利物流有限公司介绍企业发展分析报告模板
Enterprise Development专业品质权威Analysis Report企业发展分析报告镇江永利物流有限公司免责声明:本报告通过对该企业公开数据进行分析生成,并不完全代表我方对该企业的意见,如有错误请及时联系;本报告出于对企业发展研究目的产生,仅供参考,在任何情况下,使用本报告所引起的一切后果,我方不承担任何责任:本报告不得用于一切商业用途,如需引用或合作,请与我方联系:镇江永利物流有限公司1企业发展分析结果1.1 企业发展指数得分企业发展指数得分镇江永利物流有限公司综合得分说明:企业发展指数根据企业规模、企业创新、企业风险、企业活力四个维度对企业发展情况进行评价。
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1.2 企业画像类别内容行业空资质空产品服务、普通货物仓储、物业管理的服务;金属材料、1.3 发展历程2工商2.1工商信息2.2工商变更2.3股东结构2.4主要人员2.5分支机构2.6对外投资2.7企业年报2.8股权出质2.9动产抵押2.10司法协助2.11清算2.12注销3投融资3.1融资历史3.2投资事件3.3核心团队3.4企业业务4企业信用4.1企业信用4.2行政许可-工商局4.3行政处罚-信用中国4.4行政处罚-工商局4.5税务评级4.6税务处罚4.7经营异常4.8经营异常-工商局4.9采购不良行为4.10产品抽查4.11产品抽查-工商局4.12欠税公告4.13环保处罚4.14被执行人5司法文书5.1法律诉讼(当事人)5.2法律诉讼(相关人)5.3开庭公告5.4被执行人5.5法院公告5.6破产暂无破产数据6企业资质6.1资质许可6.2人员资质6.3产品许可6.4特殊许可7知识产权7.1商标7.2专利7.3软件著作权7.4作品著作权7.5网站备案7.6应用APP7.7微信公众号8招标中标8.1政府招标8.2政府中标8.3央企招标8.4央企中标9标准9.1国家标准9.2行业标准9.3团体标准9.4地方标准10成果奖励10.1国家奖励10.2省部奖励10.3社会奖励10.4科技成果11土地11.1大块土地出让11.2出让公告11.3土地抵押11.4地块公示11.5大企业购地11.6土地出租11.7土地结果11.8土地转让12基金12.1国家自然基金12.2国家自然基金成果12.3国家社科基金13招聘13.1招聘信息感谢阅读:感谢您耐心地阅读这份企业调查分析报告。
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Enterprise Development专业品质权威Analysis Report企业发展分析报告镇江远港物流有限公司免责声明:本报告通过对该企业公开数据进行分析生成,并不完全代表我方对该企业的意见,如有错误请及时联系;本报告出于对企业发展研究目的产生,仅供参考,在任何情况下,使用本报告所引起的一切后果,我方不承担任何责任:本报告不得用于一切商业用途,如需引用或合作,请与我方联系:镇江远港物流有限公司1企业发展分析结果1.1 企业发展指数得分企业发展指数得分镇江远港物流有限公司综合得分说明:企业发展指数根据企业规模、企业创新、企业风险、企业活力四个维度对企业发展情况进行评价。
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1.2 企业画像类别内容行业空资质增值税一般纳税人产品服务;道路货物运输站(场)(上述经营范围仅限于1.3 发展历程2工商2.1工商信息2.2工商变更2.3股东结构2.4主要人员2.5分支机构2.6对外投资2.7企业年报2.8股权出质2.9动产抵押2.10司法协助2.11清算2.12注销3投融资3.1融资历史3.2投资事件3.3核心团队3.4企业业务4企业信用4.1企业信用4.2行政许可-工商局4.3行政处罚-信用中国4.4行政处罚-工商局4.5税务评级4.6税务处罚4.7经营异常4.8经营异常-工商局4.9采购不良行为4.10产品抽查4.11产品抽查-工商局4.12欠税公告4.13环保处罚4.14被执行人5司法文书5.1法律诉讼(当事人)5.2法律诉讼(相关人)5.3开庭公告5.4被执行人5.5法院公告5.6破产暂无破产数据6企业资质6.1资质许可6.2人员资质6.3产品许可6.4特殊许可7知识产权7.1商标7.2专利7.3软件著作权7.4作品著作权7.5网站备案7.6应用APP7.7微信公众号8招标中标8.1政府招标8.2政府中标8.3央企招标8.4央企中标9标准9.1国家标准9.2行业标准9.3团体标准9.4地方标准10成果奖励10.1国家奖励10.2省部奖励10.3社会奖励10.4科技成果11土地11.1大块土地出让11.2出让公告11.3土地抵押11.4地块公示11.5大企业购地11.6土地出租11.7土地结果11.8土地转让12基金12.1国家自然基金12.2国家自然基金成果12.3国家社科基金13招聘13.1招聘信息感谢阅读:感谢您耐心地阅读这份企业调查分析报告。
镇江亿诚物流有限公司介绍企业发展分析报告模板
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1.2 企业画像类别内容行业空资质空产品服务:国内集装箱货物运输代理;陆路国际货物运输1.3 发展历程2工商2.1工商信息2.2工商变更2.3股东结构2.4主要人员2.5分支机构2.6对外投资2.7企业年报2.8股权出质2.9动产抵押2.10司法协助2.11清算2.12注销3投融资3.1融资历史3.2投资事件3.3核心团队3.4企业业务4企业信用4.1企业信用4.2行政许可-工商局4.3行政处罚-信用中国4.4行政处罚-工商局4.5税务评级4.6税务处罚4.7经营异常4.8经营异常-工商局4.9采购不良行为4.10产品抽查4.11产品抽查-工商局4.12欠税公告4.13环保处罚4.14被执行人5司法文书5.1法律诉讼(当事人)5.2法律诉讼(相关人)5.3开庭公告5.4被执行人5.5法院公告5.6破产暂无破产数据6企业资质6.1资质许可6.2人员资质6.3产品许可6.4特殊许可7知识产权7.1商标7.2专利7.3软件著作权7.4作品著作权7.5网站备案7.6应用APP7.7微信公众号8招标中标8.1政府招标8.2政府中标8.3央企招标8.4央企中标9标准9.1国家标准9.2行业标准9.3团体标准9.4地方标准10成果奖励10.1国家奖励10.2省部奖励10.3社会奖励10.4科技成果11土地11.1大块土地出让11.2出让公告11.3土地抵押11.4地块公示11.5大企业购地11.6土地出租11.7土地结果11.8土地转让12基金12.1国家自然基金12.2国家自然基金成果12.3国家社科基金13招聘13.1招聘信息感谢阅读:感谢您耐心地阅读这份企业调查分析报告。
镇江市广鸿冷链物流有限公司介绍企业发展分析报告模板
Enterprise Development专业品质权威Analysis Report企业发展分析报告镇江市广鸿冷链物流有限公司免责声明:本报告通过对该企业公开数据进行分析生成,并不完全代表我方对该企业的意见,如有错误请及时联系;本报告出于对企业发展研究目的产生,仅供参考,在任何情况下,使用本报告所引起的一切后果,我方不承担任何责任:本报告不得用于一切商业用途,如需引用或合作,请与我方联系:镇江市广鸿冷链物流有限公司1企业发展分析结果1.1 企业发展指数得分企业发展指数得分镇江市广鸿冷链物流有限公司综合得分说明:企业发展指数根据企业规模、企业创新、企业风险、企业活力四个维度对企业发展情况进行评价。
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1.2 企业画像类别内容行业空资质增值税一般纳税人产品服务货物运输、低温仓储、通用仓储、装卸搬运服务1.3 发展历程2工商2.1工商信息2.2工商变更2.3股东结构2.4主要人员2.5分支机构2.6对外投资2.7企业年报2.8股权出质2.9动产抵押2.10司法协助2.11清算2.12注销3投融资3.1融资历史3.2投资事件3.3核心团队3.4企业业务4企业信用4.1企业信用4.2行政许可-工商局4.3行政处罚-信用中国4.4行政处罚-工商局4.5税务评级4.6税务处罚4.7经营异常4.8经营异常-工商局4.9采购不良行为4.10产品抽查4.11产品抽查-工商局4.12欠税公告4.13环保处罚4.14被执行人5司法文书5.1法律诉讼(当事人)5.2法律诉讼(相关人)5.3开庭公告5.4被执行人5.5法院公告5.6破产暂无破产数据6企业资质6.1资质许可6.2人员资质6.3产品许可6.4特殊许可7知识产权7.1商标7.2专利7.3软件著作权7.4作品著作权7.5网站备案7.6应用APP7.7微信公众号8招标中标8.1政府招标8.2政府中标8.3央企招标8.4央企中标9标准9.1国家标准9.2行业标准9.3团体标准9.4地方标准10成果奖励10.1国家奖励10.2省部奖励10.3社会奖励10.4科技成果11土地11.1大块土地出让11.2出让公告11.3土地抵押11.4地块公示11.5大企业购地11.6土地出租11.7土地结果11.8土地转让12基金12.1国家自然基金12.2国家自然基金成果12.3国家社科基金13招聘13.1招聘信息感谢阅读:感谢您耐心地阅读这份企业调查分析报告。
镇江荣邦物流有限公司介绍企业发展分析报告模板
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1.2 企业画像类别内容行业空资质增值税一般纳税人产品服务货物的运输,普通货物的仓储、装卸(上述项目1.3 发展历程2工商2.1工商信息2.2工商变更2.3股东结构2.4主要人员2.5分支机构2.6对外投资2.7企业年报2.8股权出质2.9动产抵押2.10司法协助2.11清算2.12注销3投融资3.1融资历史3.2投资事件3.3核心团队3.4企业业务4企业信用4.1企业信用4.2行政许可-工商局4.3行政处罚-信用中国4.4行政处罚-工商局4.5税务评级4.6税务处罚4.7经营异常4.8经营异常-工商局4.9采购不良行为4.10产品抽查4.11产品抽查-工商局4.12欠税公告4.13环保处罚4.14被执行人5司法文书5.1法律诉讼(当事人)5.2法律诉讼(相关人)5.3开庭公告5.4被执行人5.5法院公告5.6破产暂无破产数据6企业资质6.1资质许可6.2人员资质6.3产品许可6.4特殊许可7知识产权7.1商标7.2专利7.3软件著作权7.4作品著作权7.5网站备案7.6应用APP7.7微信公众号8招标中标8.1政府招标8.2政府中标8.3央企招标8.4央企中标9标准9.1国家标准9.2行业标准9.3团体标准9.4地方标准10成果奖励10.1国家奖励10.2省部奖励10.3社会奖励10.4科技成果11土地11.1大块土地出让11.2出让公告11.3土地抵押11.4地块公示11.5大企业购地11.6土地出租11.7土地结果11.8土地转让12基金12.1国家自然基金12.2国家自然基金成果12.3国家社科基金13招聘13.1招聘信息感谢阅读:感谢您耐心地阅读这份企业调查分析报告。
镇江市快递业发展现状分析及思考
镇江市快递业发展现状分析及思考考试周刊2011年第72期镇江市快递业发展现状分析及思考袁晓玲张波王伏虎(江苏大学财经学院,江苏镇江212013)摘要:我国加入WT0后.经济迅速发展,外交活动增加,对外贸易快速发展,网购快速增加.对快递行业的市场需求越来越大,它的发展影响着经济的发展.本文首先介绍了国内外快递业的发展现状,通过抽样调查的方式.对镇江市快递行业消费者满意度进行了问卷调查.然后利用SWOT分析方法.分析了镇江快递行业当前的市场状况及竞争的优势和劣势.并有针对性地从不同角度提出一些有助于快递业发展的对策.关键词:镇江市快递行业SWOT分析发展现状对策中国的快递行业于上个世纪90年代中期才逐渐起步,但是发展十分迅速.成为我国发展最快的行业之一,并且成为当前高利润行业之一.据了解,2010年,全国规模以上快递企业业务量累计完成23.4亿件,同比增长25.9%;业务收入累计完成574.6亿元,同比增长20%.由此可见,中国快递市场的巨大潜力.也吸引了国内外众多同行业企业和行业外潜在企业的目光.外资企业的进入给我国现有快递企业带来巨大的挑战.然而机遇与挑战并存,快递企业只有增强自身竞争力.使自身做大做强,才能成为迎接挑战的有力工具.一,国内外现状研究1.文献综述从快递业的起步到如今这样一个新的高速发展时期,怎样才能使其更快,更稳地发展是值得我们深思的问题.董莉(2003)_1_,叶杨(2008)E2J对中国快递业的市场格局,中外快递公司在中国发展的现状进行了研究,提出了快递业谋求发展的措施及应付激烈竞争的对策.商务部研究院课题组(2006)[33,晏敬东等(2008)分析了中国快递市场发展现状及其面临的主要问题.提出中国快递行业发展的对策和建议.贺国杰,韩国立(2007)~33通过对快递行业竞争现状和对手竞争优劣的分析.提出通过竞争和合作,促进快递行业整体快速健康发展的战略构思.2.镇江市快递行业现状分析目前镇江市快递市场呈现三足鼎立格局,除国有的邮政快递,中铁快递两家,其市场占有率约50%.此外,还有4家外资企业办的快递,45家民营快递公司,其中以上规模的每天收件在4 件以上的公司有10多家.业务市场占有率近50%并具一定优势.如邮政快递EMS以200克为基准单位,资费不论远近一律为22.5元,每增~n2oo克加收6元.民营快递的收费是根据路程远近决定的.邮递我省周边地区一般都在l0元以内,对寄件封装,重量,尺寸等要求没有过多的限制,而且民营快递运递迅速,因此消费者趋向于选择民营快递公司.然而,由于民营快递公司多是各自为政,管理松散且人员流动性很强,一些公司以低价格抢市场,管理混乱,邮件安全性差,所以也给消费者带来麻烦. 据了解,镇江市不少民营快递公司办公场所多是租用的民宅,设施极为简陋,只有一台电脑,没有货架,零乱散放着的邮件及堆积物品随处可见,在一院落的垃圾堆旁竟然还扔着一些纸箱货件.这些快递公司在全国各地铺设的运递网络有限.一些有实力的公司仅是在一些运输线路较好的大中城市之间有自己的专线网络.由于镇江的发展相对较慢,在城镇地区设有网点.而对一些偏僻地区的邮件只能借助邮政快递.相比于那些一线城市,对于寄收快件可以上门服务,镇江却很难实现.因此对镇江市快递行业的研究显得刻不容缓.此次研究通过对镇江快递行业发展现状分析,结合快递行业消费者满意度调查,寻找镇江快递行业发展中存在的问题.以及未来发展过程中面临的优势和劣势,提出适合镇江快递行业的发展模式和策略,促进镇江快递行业健康有序发展. 二,镇江快递满意度分析随着网购规模不断壮大.快递已渗透人们日常生活.成为消费的一部分.根据了解,现在参加网购的大学生越来越多,使用快递的频率也越来越高,很多的大学都有许多快递公司的营业网点.此外,现在的零售商也慢慢扩大营业范围,成为备受快递公司关注的版块.然而在了解的过程中我发现了快递行业存在的一些问题.由于我们是学生,平时使用快递也比较多,对于快递也有一些自己的想法,所以鉴于使用频率高感触深这一方面考虑,这次的问卷就选择大学生和零售商这两类人群作为研究对象.而对于快递最直观的印象便是满意与否,所以此次问卷的设计主要是针对于顾客使用快递的满意度进行的调查.包括消费者使用快递过程中可能出现的问题,消费者选择快递时注重的特质,消费者对各个快递的满意程度以及快递公司需要改进的地方等相关问题.问卷总共发放了155份,于2011年7月2日发放,4日全部发完并回收,有效问卷150份.其中学生和零售商各有效问卷75份(由于是当场发放当场填写.回收率为96.77%,比较高).1.镇江快递服务水平现状分析消费者在使用快递过程中可能出现的问题主要有:物品丢失,物品破损,实际取货时间延误,快递人员服务差,未按规定的标准收费,在途快递的位置无法正确掌握,拿错物品,等等.通过分析问卷得出柱形图如下:图1快递中出现问题的柱形图显然.在实际使用过程中实际时间延误,快递人员服务态度差.以及物品破损的问题比较严重,分别有38%,27%和24%的消费者反映这些问题.说明这是三个亟待解决的问题.在途快递的位置无法正确掌握,未按规定的标准收费,物品丢失, 拿错物品等问题也分别占了14%,12%,7%,1%,这些数据都说明了镇江快递行业存在的问题还很多.2.消费者注重快递特质随着快递业的不断发展,国际快递也进军国门.国营,民营,国际快递的竞争也就越来越激烈.快递业要想拓展在中国的市场占有率,就必须了解消费者所重视的快递特质.由图2: 图2消费者关注快递特征的饼状图239在150个调查对象中.有25%人选择了速度,可见速度是顾客首要考虑的方面;有17%的人各选择了便利还有价格,也可以看出便利和价格的重要性;大约有13%的人选择了服务态度,由此可见人们对这些行业的要求上升了;可信度这一特质也占了¨%.消费者相当重视快递投递速度,便利,价格和服务态度等.快递公司要在快递业独占鳌头,就必须满足消费者的需求,以消费者的角度和利益为出发点,加快快递的投递速度,增设网点.提供上门服务等提供便利,以合理公道的价格收费.取得消费者的偏爱.3.消费者对各个快递的满意程度针对消费者常用的快递.我们在调查问卷的后面附了满意度调查表,分别对EMS,顺风,申通,圆通,天天快递,宅急送,韵达这七个快递按照非常满意(5分),满意(4分),基本满意(3分),不满意(2分),非常不满意(1分),没用过(0分)的标准进行打分.得到如下柱形图:图3快递公司满意度调查表从图中看出调查对象对申通快递的满意度较高,其中有127个人对申通快递打了分,平均每人的打分为3.47分,都在基本满意以上;其次是圆通,有99人给予打分,平均分为3.44; 再者是顺丰.有90人进行了打分.平均得分为3.33;接下来分别是圆通,韵达,宅急送和天天,得分分别为3.327,3.17,3.048 和3.042.调查对象是根据自己曾经用过的快递进行打分的, 近而可以用这个表格粗略地估计一下这七个快递公司的市场占有率.表格如下:快递种类EMS顺丰申通圆通天天宅急送韵达市场占有率O.160.140.200.170.11O.100.12其中申通,圆通,EMS的市场占有率比较高,分别是0.20,0.17,0.16,但是总体的差别不是很大,并没有出现垄断竞争的状况,其次分别是顺丰,韵达,天天和宅急送,占有率依次为0.14,0.12,0.11,0.10.在这种自由竞争的状况下,快递的服务水平及价格就显得尤为重要了.三,镇江快递业的S0WT分析1.优势镇江地居长江三角洲顶端.扼京杭大运河与长江的交汇口.水运事业比较发达,沪宁铁路横贯市区,公路四通八达,水陆交通十分便利.自古以来,镇江一直是长江下游和江苏省重要的交通口岸和商业城市,现在成为长江下游的对外开放港口,随着国内外贸易越来越活跃,商品的流通离不开快递.为快递的发展提供了良好的市场.交通的便利为快递的速度提供了保证,镇江的快递行业发展具有很大的潜力.2.劣势(1)网点建设不完善.城镇地区网点覆盖面积比较大,但是很多农村地区尚无服务网点.(2)客户服务水平低.从上面的调查结果中可以看出,实际时间延误,快递人员服务态度差,以及物品破损的问题比较严重.这些问题的产生,很大一部分是由于很多快递公司没有制定规范的服务标准,员工素质低.客户服务意识差而产生的.(3)技术设备落后.城市发展比较慢,没有足够的资金和‘dnIT技术支持,没有形成规模化的运转中心,信息系统和业务功能不够完善.(4)网络分散,造成资源浪费.3.机会随着中国加入WTO.国际贸易繁荣,镇江作为对外开放的港口.外资引进增加,外资企业的进入将会刺激货物运输的增加.从而为快递的发展提供良好的机会.也会促进国际跨国快递公司进入.从而带来新的经营理念及新的技术,促使镇江快递业更好地发展.4.威胁国际快递于2o00年经镇江宏兴国际航空快递有限公司代理已经进人镇江.而申通,圆通,韵达等民营快递进入镇江才五六年.这些国际快递占据了部分市场,EMS凭借国家政策支持等优势也拥有相当的市场,这就使得后来进入的民营快递只能分割剩余的部分市场,加剧了行业之间的竞争.而外资企业凭借其全新的经营理念,先进的技术设备,合理优化的网络布局和高品质的服务.将会对镇江的快递行业构成巨大的威胁.四,改变镇江市快递行业现状的可行性对策分析基于以上对镇江快递行业的调查和分析,我们提出了如下的有关改变镇江快递行业现状的建议.1.建立物流专线.镇江属于长三角地区,京沪线横穿而过,江河通达,交通便利.可以凭借其优秀的地理位置,建立镇江与苏锡常,南京,扬州,上海等地物流专线.缩短快递在途时间,节约成本,提高效率.2.政府应扶持镇江快递行业健康,快速发展,可以将部分闲置房屋和土地无偿供其使用,避免了设施简陋及邮件摆放杂乱等问题,为工作人员提供一个良好的工作环境.在使用期限利用该资产获得的任何收益都归快递公司所有,以此增强造血功能,促进自我完善的良性发展.3.关注校园包裹的寄收.学生作为快递行业的另一个消费群体.校园包裹的收寄也尤为重要.由于镇江的高校比较分散,没有建立大学城.快递的统一收发也比较困难.因此可以选择一个中间的位置作为总收发部,再分别投放到不同的学校.再者可以利用快递产品的不同时限,不同价格满足学生差异化的寄递需求.针对城市学生,提供快捷,价优的经济快递产品:针对农村学生,提供时间较长但价格较低的包裹寄递服务.这样可以提高整体收寄率,对镇江快递行业产生良好的社会效益及经济效益.4.提升服务质量.提高从业人员素质,打造品牌效应.快递业竞争日益激烈的趋势,使利润和降价空间越来越小. 此时竞争就是服务水平的高低.对于管理水平较低,从业人员素质较差,服务质量较差等问题,一方面,快递公司必须转变服务理念,提供新颖,吸引人的服务方式,充分考虑到客户的需求.另一方面,制定规范的服务标准.建立奖惩机制.通过培训提高员工的素质和客户服务意识,进一步提升服务质量.做到对所有消费者都能提供同等高质的服务,赢得市场.总之.在我国快递业迅速发展的今天.要想取得更好的发展快递公司必须明白自身的优势与不足,充分发挥优势,改进不足,努力改革创新,抓住机遇,不言放弃,一定会在将来的货物流通领域发挥重要的作用,为我国的经济和社会发展建设重要的,开放的,信息化的快递物流高速公路.参考文献:[1]董莉.我国快递业发展问题研究[D].大连海事大学, 2003.[2]叶扬,殷彪.我国快递业的市场拓展-9国际经验[J].国际经济与合作,2008,(5).[3]商务部研究院课题组.中国快递市场发展研究报告[J].经济研究参考,2006,(34).[4]晏敬东等.我国快递业发展的现状,对策与问题[J].中国科技信息,2008,(18).[5]贺国杰,韩国立.论我国快递行业的竞争和合作[J].科技信息,2007,(30).。
镇江市货运与物流业发展情况调查报告
镇江市货运与物流业发展情况调查报告2011-12-26 14:04:07 访问次数:175信息来源:镇江市交通运输局现代物流业发展水平是衡量城市综合服务能力及区域竞争力的重要指标。
大力发展现代物流业,是创造良好投资软环境的迫切需要,是增创经济发展新优势的重要举措。
近年来我市经济的持续快速增长,对物流服务的供给能力和服务水平也提出了更高的要求。
如何充分发挥镇江区位优势发展现代物流业,促进经济跨越发展,以更强的实力、更大的潜力迎接新形势的挑战,是一项长期而紧迫的战略任务。
近年来,省交通运输厅转变工作思路,加大了对交通运输业的投入力度,为促进江苏交通运输经济转型升级起到了积极的推动作用。
物流基础设施投入不断加大、功能不断完善,多式联运、甩挂运输等先进组织方式示范效应明显,“江苏快货”等品牌影响力逐步显现。
得到地方政府、企业的一致好评,经济效益和社会效益双丰收。
“十二五”时期是货运行业转型升级的关键期,省厅组织开展此次调研,凸显省厅领导对货运和物流业发展的高度重视,意义深远。
为响应省厅开展行业调查工作要求,我局高度重视本次调研活动,成立了专门机构,多层次、大范围、多渠道开展调研,通过走访企业、召开座谈会、发放调查问卷等方式,广泛搜集物流业发展有关情况。
现就我市货运和物流业发展状况、遇到的问题以及下一步打算,做简要汇报:一、镇江地区货运物流业发展概况1、货运量周转量保持快速增长,运力结构明显优化。
水路公路货物运输业保持同步高速增长,超额完成“十一五”计划设定的目标任务。
2010年全市共完成公路货运量8740万吨,货运周转量415994万吨公里,分别比2005年增加4166万吨和207118万吨公里,增长了91.08%和99.16%。
水路货运量完成货运量665万吨,货运周转量159998万吨公里,分别比2005年增加292万吨和70783万吨公里,增长了69.21%和79.34%。
从车型结构来看,自“十五”初期到“十一五”末期,车型结构发生了极大变化,车辆大型化趋势明显:2000年全市小型车占普通载货车量总数的57.4%,大型车占34%,中型车仅占8%;“十一五”期末,小型车比重降为48%,大型车占38%,中型车升至14%,中大型车所占比重稳步提高,逐步成为市场主要车型。
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镇江重点物流企 业及基地发展 现状及 策略研 究
De v e l o p me n t S t a t u s a n d S t r a t e g y o f Z h e n j i a n g Ke y L o g i s t i c s E n t e r p r i s e s a n d B a s e s
摘要 : 物流业作为 国民经济的“ 加速 器” , 对 于推进我 国经济体 制与 经济增 长方式 的根本 性转变, 具有 非常重要 而深远 的意义。 本文在概述相 关研究成果基础上 , 界定 了物 流的概念 , 分 析 了当前镇江重点物流企业 中存在 的问题 , 并提 出具体的策略 , 为镇 江更好 地发展物 流业提供理论思考和方 法借鉴 。
d e i f n e d t h e c o n c e p t o f l o g i s t i c s , a n a l y z e d t h e c u r r e n t p r o b l e ms i n k e y l o g i s t i c s e n t e r p r i s e s i n Z h e n j i a n g a n d p r o p o s e d s p e c i i f c s t r a t e g i e s , p r o v i d e d t h e o r e t i c a l t h i n k i n g a n d m e t h o d r e f e r e n c e or f b e t t e r d e v e l o p me n t o f Z h e n j i a n g l o g i s t i c s i n d u s t r y . 关键词 : 镇 江; 重点物流企业; 基地现状 ; 策略研 究 Ke y wo r d s : Z h e n j i a n g ; k e y l o g i s t i c s e n t e r p r i s e s ; b a s e s t a t u s ; s t r a t e g y s t u d y 中图分类号 : F 2 5 9 . 2 文献标识码 : A
高翔 GAO Xi a n g
( 江苏 科 技 大学 苏 州理 工 学 院 , 镇江 2 1 2 0 0 0) ( S u z h o u I n s t i t u t e o f T e c h n o l o g y , J i a n g s u U n i v e r s i t y o f S c i e n c e a n d T e c h n o l o g y , Z h e n j i a n g 2 1 2 0 0 0 , C h i n a )
文章编号 : 1 0 0 6 — 4 3 1 1 ( 2 0 1 3) 3 1 — 0 0 2 1 — 0 2
1 物 流的研究概述
命, 网上购物逐 渐成为一 念 与 内涵 物 流 ( 1 o g i s t i c s ) 是 指 利 用 现 代
Ab s t r a c t :T h e l o g i s t i c s i n d u s t r y , a s a n e c o n o mi c” a c c e l e r a t o r ” ,h a s a v e r y i mp o r t a n t a n d f a r - r e a c h i n g s i g n i i f c a n c e f o r p r o mo t i n g t h e f u n d a me n t a l t r a n s f o r ma t i o n o f C h i n a ' s e c o n o mi c s t r u c t u r e a n d e c o n o mi c g r o w t h- mo d e .Ov e r v i e w o f r e l e v a n t r e s e a r c h r e s u l t s ,t hi s p a p e r
向为 物 流 管 理 。
的、 安 全 的、 保 质 保 量 的、 门到 门 的合 理 化 服 务 模 式 和 先 进
7 7 3 1 5个邮政服务 网点 ,其中设在农村 的网点就有 5 9 9 3 5 的探 讨 3 . 1企 业 自营 物 流 配 送 模 式 — — 适 合 价 值 较 高 、 需 要 个 。 强 大 的投 递 网络 和 投 递 队伍 为 邮 政 普 遍 服 务 提 供 了可 安装维修服务 的大型 家 电 农村居 民在购 买家 电产 品时 , 靠 的物质 条件 , 使我 国邮政服务 能够深入 千千万万的农村 不仅 考 虑 价格 要 实 惠 , 在 购 买 大 型 家 电时 更 要 考 虑 安 装 及 家庭 , 甚至 能够递送到边疆Ⅱ 肖 所和海 岛。对于 农村地 区的 售 后 维 修 服 务 等 问题 。 跟城市相 比, 农村地域 广阔、 家 电维 客 户 的 B 2 C 电子 商 务 企 业 的物 流 配 送 而 言 , 当 配 送 物 品 修 网点 少、 维修人 员素质较低 等 问题 较 为突 出, 对于 不是 为价 值较 低 、 无 需 安 装 的 中 小 型 家 电时 , 其 与 国 内 邮 政 体 在 本地商店购买 的承诺维修 的产品, 一些维修站点及人 员 系形 成 共 同 配送 模 式 , 具 有 较 大 的优 势 。 首 先 通 过 自 营物 在 上门维修时没有服务标准和 维修 收费标准 , 而且 其维修 流 或第三 方物流模 式将配 送商 品集 中到各 大城市仓 储 中 服 务也没有质量保证 , 刚修 好 的 家 电产 品 没 多 久 又 坏 的 事 心 , 然 后 采用 邮 政体 系进 行 “ 城市 到 农 村 ” 的 二次 配 送 。 这 样 情时有 发生 , 给 农村消费者 造成 经济损失 , 带来 心理 上的 既 可 以发 挥物 流 配送 “ 城市到城市 ” 的规 模 经 济 优 势 , 又 可 伤害。在这种情形之下 , B 2 C电子商务 企业虽然 能提供 让 充 分利用邮政体 系“ 城市到农村” 的网络优势, 节约成本。
随 着 电子 商 务 的发 展 , 人 们 的购 物 方 式 正 发 生 一 场 革 正 常运 行 的 关键 , 一是互联 网, 另一个则是物流。
将 物 品 从 供 应 地 向 接 收地 准 确 的 、 及 时 作者简 介 : 高翔 ( 1 9 9 0 一) , 男, 江 苏徐 州 人 , 江苏科技 大学 , 研 究 方 信 息 技 术 和 设 备 ,