圆管涵开工报告
圆管涵分部工程开工报告
圆管涵分部工程开工报告第一篇：圆管涵分部工程开工报告K306+000～K309+000圆管涵分部工程施工组织设计一、编制依据根据施工合同、设计图纸、技术规范以及当地实际条件编制。
二、工程概况（一）、项目位置本项目位于新疆西部天山北麓被誉为“塞外江南”的伊犁河谷东端的新源县境内，本合同段起点位于G218线K277+000，终点位于G218线K332+000，沿途经过阿热勒托别镇、坎苏乡、那拉提镇等3个乡镇。
主线K306+040涵洞为钢筋混凝土圆管涵，K278+240处涵洞1孔1.5米，钢筋混凝土圆管涵，涵长30米。
主线K306+810涵洞为钢筋混凝土圆管涵，K278+240处涵洞1孔1.5米，钢筋混凝土圆管涵，涵长30米。
主线K307+700涵洞为钢筋混凝土圆管涵，K278+240处涵洞1孔1.5米，钢筋混凝土圆管涵，涵长30米。
主线K308+380涵洞为钢筋混凝土圆管涵，K278+240处涵洞1孔1.5米，钢筋混凝土圆管涵，涵长30米。
（二）主要工程数量：预制C40混凝土：114m3 HPB300钢筋：14652kg 现浇C30水泥混凝土：187.92 m3 天然砂砾：448 m3三、施工前准备工作1、参与施工的技术员已熟悉了设计图纸及有关规范，掌握了施工工艺及方法，认真审查、复核图纸，对工程细部结构尺寸、各部标高以及相关图纸数据进行复核。
设计图纸所给尺寸经审核无误。
已进行了施工测量和放样，水准点、导线点已复测并已加固保护，测量成果资料已递交监理工程师批准。
施工负责人及技术员、试验负责人及试验员、施工现场杂工、安全员等均已进场。
施工所用机械设备均已进场，设备现场待命，状况良好。
根据设计要求。
合理选择预制厂位置，建设预制厂，人员、材料设备及时进场，划分生活区、作业区、材料放置区。
2、人员配备情况：技术总负责：杨宏杰施工负责人：高武平试验负责人：曹广飞试验员：乔旭、白天亮质检负责人：李荣生安全负责人：肖靖宇施工工人：14人3、机械配备情况挖掘机一台混凝土罐车两台吊车一台4、开工前材料进场及试验情况；（1）、材料进场：混凝土：工地拌和站。
圆管涵开工报告
一、圆管涵施工计划说明中铁十九局承建鸡讷公路通河至铁力段C10合同段，根据指挥部要求及我标段本年度施工进度计划安排，结合我标段实际情况，全线28道圆管涵计划在2007年4月15日圆管涵开工，2007年6月1日完成全部完成圆管涵划分K285+500-K296+323和K296+323-K309+500两个施工作业段，分别由两个专业队(每个施工队各承担14道圆管涵施工任务)共五个施工班组承担圆管涵的工程任务，施工中上连续作业、流水施工。
具体施工进度计划详见：<<鸡讷公路C10合同段圆管涵施工进度计划横道图>>二、人员及机械设备进场情况：1、人员进场情况项目经理：张士强项目总工：姜波项目副经理：范洪学工程科长：赵云峰试验室主任：王俊利桥涵队长2人：王臣昌孙国兴工长6人：刘纯科杨立才魏佑强陈伟国李小明石亮技术员2人：孟晓凡张景先测量员2人：叶海军试验员2人：温海星洪成金民工80人（其余根据施工进度随时进场）2、机械设备进场情况机械设备具体详见A063、材料及其他工作准备本年度钢筋混凝土圆管涵基坑所用回填材料即天然砂砾由岔林河砂场购进。
1、中粗砂、碎石由业主指定料场，经自检合格报监理工程师抽检合格后进场使用；2、水泥、钢材使用业主统一招标厂家材料；3、各项原材料试验自抽检合格。
4、施工现场准备测量人员已经完成该圆管涵施工放样工作。
天然砂砾及碎石、中砂等各项试验指标经自检、抽检合格。
三、施工组织及现场任务划分鸡讷公路C10合同段圆管涵施工任务以K296+323大桥为界，划分为二个施工队：一、桥涵施工机构设置及任务划分1、桥涵施工一队队长：王臣昌工长：刘纯科杨立才魏佑强技术员：张景先桥涵施工一队负责K285+500-K296+323段桥涵施工任务，本年度施工任务圆管涵14道。
2、桥涵施工二队队长：孙国兴工长：陈伟国李小明石亮技术员：叶海军桥涵施工二队负责K296+323-K309+500段桥涵施工任务，本年度主要施工任务圆管涵14道。
圆管涵首件开工报告1
圆管涵首件施工方案编制：审核：批准:核工业长沙中南建设工程集团公司年月日圆管涵首件开工报告目录一、工程概括 (1)二、首件工程目的 (1)三、施工组织设计 (1)四、施工方案 (4)五、质量控制措施 (7)六、安全保证措施 (8)七、文明施工与环保措施 (9)八、雨季及冬季施工措施 (10)九、有关施工质量标准 (12)附件1：质量管理组织机构框图 (14)附件2：《安全管理组织机构框图》 (15)一、工程概括1、概述本段圆管涵中心桩号为K2+480，夹角为75°，涵洞总长27.41m。
管节组成：12×2+ 2×0.50+2×0.7。
结构形式为1-φ1.25m，左右幅洞口型式均为八字墙。
左幅填土高度为1.19m，右幅填土高度为1.01m。
本涵洞主要用于排水。
2、主要工程量Ι级钢筋1753.8kg，C30混凝土17.2m3，C20混凝土21m3，M7.5浆砌片石11.9m3,开挖土石方75.2m3。
二、首件工程目的1、通过该涵洞的施工，总结出一套涵洞施工的合理施工组织和机械设备的配置方式。
2、总结如何依据合同文件的技术、质量标准以及部颁质量标准进行规范的程序管理方法和质量控制手段。
3、通过本首件施工，收集相关数据，以便指导我标段全面涵洞工程施工并达到技术质量标准。
三、施工组织设计一、准备工作1、临时工程①、原灌溉排水渠在上游截流，改移水渠。
②、施工便道：线路内统一修③、施工用电：用75KW发电机一台作为电源来源。
（另备用一台）④、施工供水：于本山地表径流经实验满足施工用水条件，修建储水池集中使用即可满足施工用水。
2、涵洞施工基本工作内容：⑴开挖前，场地完成三通一平。
各项临时设施、动力、照明、安全设施、施工机具、进场人员准备20人以上。
⑵根据设计图纸进行测量放样，定出基坑开挖线。
⑶用水泥砂浆护桩，并做好保护工作。
用白灰撒出基坑开挖线。
⑷所用的原材料，根据设计要求和规范规定进行检测。
圆管涵开工报告
42省道缙云县潜陈至壶镇段改建工程第三合同段圆管涵分项工程开工报告浙江天一交通建设有限公司42省道缙云潜陈至壶镇改建工程第三标段项目经理部二零一七年三月一日42省道缙云县潜陈至壶镇段改建工程圆管涵开工报告目录一、编制依据及目的 (001)二、工程概况 (001)三、人员机械及试验原材料 (005)四、圆管涵工程施工工艺（施工方案） (006)五、施工进度计划及工艺流程图 (010)六、主要部位控制方法及手段 (012)七、质量保证措施 (017)八、安全管理及保证措施 (021)九、施工环境保护措施 (025)十、文物及环境保护措施 (025)42省道缙云县潜陈至壶镇改建项目第三合同段圆管涵分项工程开工报告第一章：编制说明1.1、编制依据1.1.1、《公路路基施工技术规范》—（JTGF10-2006）1.1.2、《公路桥涵施工技术规范》—（JTG/TF50-2011）1.1.3、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2012）1.1.4、《公路工程施工安全技术规范》（JTG F90-2015）1.1.5、《公路环境保护设计规范》— (JTGB04-2010)1.1.6、42省道缙云潜陈至壶镇改建工程第三合同段两阶段施工图纸设计 1.1.7、42省道缙云潜陈至壶镇改建工程第3施工标段招标投标文件1.2、编制原则以质量为中心，积极推进新工艺，贯彻执行优良工程推广制，实行“高起点.高要求. 高质量.重环保.重细节.精细化”的施工组织，做到施工技术全面性，可行性.针对性和先进性结合工程特点，坚持对施工现场全过程严格监控，文明施工实行项目动态管理。
第二章：工程概况2.1、本项目第三合同段起点在潜明隧道内与第二合同段相接，终点与第四合同段相连，路线基本呈东至西走向。
起讫桩号为K38+390～K44+300，全长5.998公里其中长链长88.155m。
2.2.技术指标序号技术指标名称单位技术指标规范值采用值1 公路等级一级2 设计速度80Km/h3 停车视距m 110 1104 圆曲线最小半径m 250 5805 不设超高最小半径m 2500 25006 最大纵坡% 5 4.2557 最小坡长m 200 2708 凸形竖曲线最小半径m 3000 70009 凹形竖曲线最小半径m 2000 700010 整体式路基宽度m 21.5、24.5、29.511 分离式路基宽度m 11.25、12.2512 行车道宽度m 2×2×3.7513 桥涵设计汽车荷载m 公路Ⅰ级2.3.沿线地形、地质、地震、气候、水文等自然地理特征⑴地形、地貌拟建公路位于浙南丘陵地貌区，地貌形态受新华夏系构造所控制，区内山脉均呈北东、西东分布走向。
圆管涵、箱涵、通道通道开工报告
圆管涵、箱涵、通道通道开工报告目录一、编制依据 (1)1.1编制依据....................................................1二、工程概况 (1)2.1工程简介.................................................... 12.2圆管涵、箱涵、通道一览表 (1)三、总体计划 (2)四、施工准备 (2)4.1、技术准备 (24).2物资材料准备................................................24.3道路交通....................................................34.4施工用水....................................................34.5施工用电....................................................34.6人员及机械设备配置 (3)五、箱涵、通道施工方案.........................................45.1通道、箱涵施工工艺流程......................................45.2phc管桩软基处理............................................65.3测量放样 (1)05.4基础砼施工 (105).5绑扎钢筋及立模.............................................115.6浇筑底板砼. (115).7搭设支架及立洞身内模.......................................125.8绑扎洞身钢筋...............................................125.9立洞身外模. (125).10浇筑洞身及翼墙砼..........................................135.11砼养生.................................................... 145.12沉降缝施工................................................145. 13台背回填.. (14)5.14施工质量控制标准 (15)六、圆管涵施工方案............................................156.1施工流程 (1)56.2基础phc管桩软基处理.......................................176.3基础施工 (1)76.4管节预制 (1)76.5管节的安装 (176).6沉降缝、防水层施工.........................................176.7洞口铺砌 (1)86.8涵顶及涵身两侧填土.........................................186.9圆管涵施工验收标准.. (18)七、质量保证体系及保证措施....................................197.1质量保证体系..............................................197.2质量保证措施.. (19)八、安全保证措施..............................................228.1安全组织保证措施..........................................228.2安全管理保证措施..........................................228.3安全制度保证措施..........................................238.4施工过程安全保证措施......................................238.5施工用电安全保证措施......................................248.6起重吊运安全保证措施 (24)九、环境保护措施..............................................25附件一、质量保证体系框图......................................27附件二、环境保护和水土保持管理体系框图........................28XX县区至益阳高速公路第三合同段圆管涵、箱涵、通道开工报告一、编制依据1.1编制依据《XX县区至益阳高速公路第三合同段两阶段施工图设计》;《公路工程质量检验评定标准》（土建工程jtgf80/1-2004;《XX省高速公路施工标准化管理指南路基工程篇》（2011版;《公路工程施工安全技术规范》（jtgf90-2015;《公路桥涵施工技术规范》（jtg/tf50-2011;《路基施工技术规范》jtgf10-2006二、工程概况2.1工程简介XX县区至益阳高速公路第三合同段路线起于光明村，起点桩号为k7+446，沿南经上游港村、同民村、富民村、下游港村，后路线转为东南向基本呈正交跨南茅运河，再转为西南向继续南延，经石码头村、蔡家湾村，终于三仙湖服务区的起点 k17+881.92。
圆管涵、箱涵、通道通道开工报告.
目录一、编制依据 ................................................... 1 1.1编制依据 . ................................................... 1 二、工程概况 (1)2.1工程简介 . ................................................... 1 2.2圆管涵、箱涵、通道一览表 (1)三、总体计划 (2)四、施工准备 ................................................... 2 4.1、技术准备 .................................................. 2 4.2物资材料准备 . .. (2)4.3道路交通 . ................................................... 3 4.4施工用水 . ................................................... 3 4.5施工用电 . (3)4.6人员及机械设备配置 . ......................................... 3 五、箱涵、通道施工方案 ......................................... 4 5.1通道、箱涵施工工艺流程 . . (4)5.2 PHC管桩软基处理 . ........................................... 6 5.3测量放样 . .................................................. 10 5.4基础砼施工 . ................................................ 10 5.5绑扎钢筋及立模 . ............................................ 11 5.6浇筑底板砼 . ................................................ 11 5.7搭设支架及立洞身内模 . (12)5.8绑扎洞身钢筋 . .............................................. 12 5.9立洞身外模 . ................................................ 12 5.10浇筑洞身及翼墙砼 . .........................................13 5.11砼养生 .................................................... 14 5.12沉降缝施工 . ............................................... 14 5.13台背回填 . . (14)5.14施工质量控制标准 . ......................................... 15 六、圆管涵施工方案 ............................................ 15 6.1施工流程 . .................................................. 15 6.2基础 PHC 管桩软基处理 . ...................................... 17 6.3基础施工 . .................................................. 17 6.4管节预制 . .. (17)6.5管节的安装 . ................................................ 17 6.6沉降缝、防水层施工 . ........................................ 17 6.7洞口铺砌 . .................................................. 18 6.8涵顶及涵身两侧填土 . ........................................ 18 6.9圆管涵施工验收标准 . ........................................ 18 七、质量保证体系及保证措施 ....................................19 7.1 质量保证体系 .............................................. 19 7.2质量保证措施 . .............................................. 19 八、安全保证措施 . (22)8.1 安全组织保证措施 .......................................... 22 8.2 安全管理保证措施 (22)8.3 安全制度保证措施 .......................................... 23 8.4 施工过程安全保证措施 ...................................... 23 8.5 施工用电安全保证措施 .. (24)8.6 起重吊运安全保证措施 ...................................... 24 九、环境保护措施 .............................................. 25 附件一、质量保证体系框图 ......................................27 附件二、环境保护和水土保持管理体系框图 (28)南县至益阳高速公路第三合同段圆管涵、箱涵、通道开工报告一、编制依据1.1编制依据《南县至益阳高速公路第三合同段两阶段施工图设计》 ;《公路工程质量检验评定标准》 (土建工程 JTG F80/1-2004 ;《湖南省高速公路施工标准化管理指南路基工程篇》 (2011版 ;《公路工程施工安全技术规范》 (JTG F90-2015 ;《公路桥涵施工技术规范》 (JTG/T F50-2011 ;《路基施工技术规范》 JTG F10-2006二、工程概况2.1工程简介南县至益阳高速公路第三合同段路线起于光明村,起点桩号为 K7+446, 沿南经上游港村、同民村、富民村、下游港村,后路线转为东南向基本呈正交跨南茅运河,再转为西南向继续南延,经石码头村、蔡家湾村,终于三仙湖服务区的起点K17+881.92。
圆管涵开工报告内容
圆管涵开工报告内容
尊敬的领导及各位同事：
我们圆管涵项目即将开工，现向各位领导和同事简要报告项目的相关内容。
一、项目概况
圆管涵项目是一项建设性水利工程，是我公司在铁路高速公路、城市交通等领域广泛应用的一种新型涵洞构筑物。
涵管主体结构为钢筋混凝土圆形管道，可广泛应用于公路、铁路、机场、港口、城市道路等场所。
二、项目地点
圆管涵项目将在我公司浙江分公司所属地区开展，具体位置为南京的瑞金路。
三、项目目标
本项目主要目标是为南京瑞金路提供包括应急通道、排水系统等多个方面的综合解决方案，以有效缓解当地交通压力和水害困扰，提高当地交通运输效率和民众生产生活品质。
四、项目规模
本项目总涵管长度为500m左右，涵管材料为钢筋混凝土，涵管直径为2.5m，项目总投资为4000万元。
五、项目进展
目前，本项目所需的施工队伍、技术装备、设计图纸等已经准备就绪，开工时间已定，项目计划于下月初正式开工。
参与项目的人员和设备已经按照项目计划进行调配，以确保项目按时高效完成。
六、项目影响
本项目的成功实施将对当地的交通路网和水利辅助设施产生积极的影响。
它将大大提升当地的交通运输效率，改善人民群众出行环境，促进地方经济发展和人均生活水平的提高。
最后，我们将全力投入到本项目中，为项目高效顺利的完成而努力，同时也请各位领导对本项目的支持和关注。
我们愿与各位携手共同创造更美好的未来！
感谢各位的聆听！。
圆管涵开工报告
221省道海安段改建工程A 5标圆 管 涵 开 工 报 告二○○九年七月盐城市公路工程有限责任公司 项目经理部221省道海安段改建工程A5标221省道海安段改建工程项目承包单位盐城市公路工程有限责任公司合同号 A5 监理单位南通市交通建设咨询监理有限公司编号工程开工申请单A—8分项、分部工程由驻地监理工程师审批，报备总监办。
合同段、单位工程由总监审批。
一式三份，总监办、监理组、承包人各一份221省道海安段改建工程项目承包单位盐城市公路工程有限责任公司合同号 A5 监理单位南通市交通建设咨询监理有限公司编号施工组织设计报审表A—1本表一式三份，经现场工程师审批后，总监办、监理组、承包人各一份221省道海安段改建工程A 5标施 工 组 织 设 计二○○九年七月盐城市公路工程有限责任公司 项目经理部221省道海安段改建工程A5标涵洞施工组织设计一、施工准备1、工程概况我标段所施工的涵洞工程位于221省道海安段改建工程A5标，共计有25道圆管涵和1道倒虹吸，圆管涵结构形式均为钢筋混凝土圆管式结构，洞口形式为锥坡式，基底采用砂砾垫层，沉降缝垂直于管身，所有管节采用指定工厂集中预制的管节。
钢筋混凝土圆管涵主要材料为：管节采用内径为Φ100cm、Φ150cm 组成；螺旋形钢筋为Ⅰ级钢筋，直径为Φ10mm；纵向钢筋为Ⅰ级钢筋, 直径为Φ8mm。
洞口翼墙及管基为20＃混凝土，洞口河床铺砌及隔水墙为＃水泥砂浆砌片石，锥形护坡为＃水泥砂浆砌片石，#水泥砂浆勾缝。
2、地形情况本标段所在区域为苏中腹地，区域内为长江三角洲堆积平原地区，路线处于长江三角洲平原区北沿，地势平坦，地貌形态简单，河网纵横密布，水系较发育，多沿河分布，通水要求高，工期要求紧。
二、施工组织设计1、组织机构及主要人员根据本工程的具体情况，施工特点和施工进度要求，为搞好工程施工质量、提高工人劳动效率、增加工程经济效益、我项目经理部在监理组领导和业主监督下，成立了专责的工程管理组织机构。
圆管涵开工报告
圆管涵开工报告一、项目背景圆管涵是一种用于排水的管道结构，广泛应用于道路、铁路和市政工程中。
圆管涵能够有效地引导地下水流，保证路面的排水畅通，降低地面积水的风险，提高道路运行的安全性。
本报告旨在汇报圆管涵项目的开工情况。
二、项目概述1. 项目名称圆管涵工程2. 项目目标确保道路排水畅通，提高道路运行的安全性。
3. 项目范围圆管涵项目包括以下主要工作内容：•圆管涵的设计与施工；•圆管涵的材料采购与储备；•圆管涵设备和人员调配；•相关手续办理；•施工期间的安全管理和现场监督；•工程验收与资料整理。
三、项目进展1. 前期准备在项目开工前，我们进行了详细的前期准备工作，主要包括以下几个方面：•编制项目实施计划；•确定项目所需的人员和设备；•建立项目管理团队；•招标与谈判，确定供应商和承包商；•进行现场勘察和测量。
通过以上准备工作，我们为项目的顺利开工打下了坚实的基础。
2. 开工仪式开工仪式于本月初在项目现场隆重举行。
仪式上，项目负责人向全体参与人员介绍了项目的背景和目标，并强调了项目的重要性和紧迫性。
同时，项目团队成员逐一介绍了自己的职责和任务。
开工仪式增强了团队的凝聚力和士气，为项目的顺利进行奠定了良好的基础。
3. 目前进展截止目前，项目进展如下：•圆管涵的设计已经完成，获得了相关部门的批准；•圆管涵所需的材料已经采购和储备完毕；•相关人员和设备已经调配到位；•施工现场进行了安全评估和规划，确保工作环境安全；•施工队伍已经展开工程施工。
四、下一步工作计划1. 设计与施工下一步，我们将按照设计方案进行施工工作，确保施工质量符合要求。
同时，我们将加强现场管理，确保施工进度和质量的控制。
2. 安全管理在施工期间，我们将继续加强现场安全管理。
包括设立安全警示标识、安全教育培训、安全设施配备等。
确保施工过程中的安全性和稳定性。
3. 进度控制我们将制定详细的施工进度计划，并根据实际施工情况及时调整。
以确保项目按时完成。
圆管涵开工报告
圆管涵施工开工报告一、工程概况江都至广陵高速公路改扩建工程JG-GG-1标，合同起讫桩号K992+～K999+400，全长。
本施工标段主线及泰州港互通区共设有圆管涵6道，结构型式为：Ф圆管涵，长度为；Ф圆管涵，长度为。
线外倒虹吸Ф圆管涵40m；Ф圆管涵321m。
圆管涵工程的地基处理主要为换填级配碎石处理。
本工程所需涵管皆为在所指定地点采购的采用离心法旋转成型工艺的涵管，现场主要工程项目有：基坑开挖、砂砾垫层、砼基础浇筑、涵管安装、一字墙施工、洞口建筑施工。
主线圆管涵工程量如下：序号中心桩号型号角度长度涵顶填高备注1 K993+ 1-Φ80 拼宽2 K997+ 1-Φ80 拼宽3 K999+ 1-Φ70 拼宽4 K995+ 1-Φ75 拼宽5 K995+ 1-Φ77 拼宽6 AK0+436 1-Φ45 新建小计1-Φ1-Φ二、施工部署1、施工组织机构为了加强建设本单位工程管理、全面履行合同，确保本单位工程建设工期、质量、安全、保护生态环境，全面实现建设目标，针对本桥段工程特点，按照项目法施工组建项目经理部，承担本项目的施工任务。
项目经理部主要工程技术和管理人员，全部抽调具有丰富的施工经验、专业技术能力强、综合素质高的工程技术和管理人员。
项目部设项目经理1名、常务副经理1名，项目总工程师1名，安全副经理1名。
项目部下设工程技术部、安全环保部、物资财务部、计划合同部、综合办公室、工地试验室等六个职能部门。
全线圆管涵由项目部小型构造物施工队负责施工，施工队设施工队长负责现场全面工作，技术员负责现场技术指导与自检。
附：现场组织机构图（如下）及进场人员一览表。
进场人员一览表项 目 经 理 汤树球项目总工程师 谈晓阳常务项目经理李 强安全副经理腾晓荣综 合 办 公 室物 资 财 务 部工 程 技 术 部计 划 合 同 部 工 地 试 验 室安 全 环 保 部小 构 施 工 队砼 拌 合 场序号姓各职务联系电话1 汤树球项目经理2 李强常务项目经理3 谈晓阳项目总工4 腾晓荣安全副经理5 叶青工程技术部6 宫建成安全环保部7 贾爱民物资财务部8 汪磊计划合同部9 李寿军工地试验室10 李学勤综合办公室11 宫建成专职安全员12 左成号施工队长13 尚方林现场技术员2、施工进度计划序号中心桩号型号角度长度开工日期完工日期1 K993+ 1-Φ803、机械设备配置计划根据本合同段工程量、现场实际情况及目标工期，合理安排机械设备。
圆管涵开工报告
施工技术方案一、工程概况本工程根据变更共有φ0.5m圆管22道。
桩号：K0+751、k0+818、k1+032、k1+120、k1+590、k1+850、k1+910、k2+427.5、k3+141、k3+185、k3+243、k3+650、k3+750、k4+313、k4+354.5、k4+823、k5+100、k5+585、k6+000、k6+092.5、k6+550、k6+839；一道倒虹吸圆管涵，桩号： k7+250。
主要材料：圆管采用C30钢筋混凝土；基础采用C20混凝土厚24㎝；基础下铺24㎝砂砾垫层。
圆管涵集水井井身及基础采用C20混凝土，八字墙墙身及基础、截水墙、洞口铺底采用M7.5浆砌片石。
倒虹吸圆管涵井身及基础、进水槽和出水槽均用M7.5浆砌片石，外露用M7.5水泥砂浆沟缝。
地基承载力要求：圆管涵要求地基承载力不低于120kpa；倒虹吸圆管涵要求地基承载力不低于125kpa；现场检测达到要求后，方可进行基础施工。
二、施工场地布置1、进场道路利用原有的道路，各种材料及设备可直接运至施工部位。
2、施工用水用电利用村内水井和水车运水相结合作为施工用水，施工用电可直接利用发电机组发电。
三、施工准备1、场地清理：将施工场地内各杂物清除，整平后待用。
涵洞范围内的树木及其它构筑物均清除。
拆除挖掘表土、杂物为测量放线作准备。
2、施工放样：测量放线：根据设计图纸要求，放出桥涵的中心线。
依据现场具体情况，调整桥涵的位置、角度。
高程控制依据设计线。
然后，根据设计放出基础中心线。
再绘出详细的测量放线图，报监理验收认可。
3、试验：原材料试验在试验监理工程师旁站下进行，并将结果上报监理工程师。
混凝土的配合比，报请监理批准。
4、为了确保此项工程的顺利进行，须投入足够的人员、材料、机械设备等。
四、施工方法1、测量放线：根据设计图纸放出涵洞中心桩及中心线的位置，然后依据设计图纸以及施工方便放出基础的边线，再进行开挖。
圆管涵箱涵通道通道开工报告
圆管涵箱涵通道通道开工报告尊敬的领导们：您好！本次报告是关于圆管涵、箱涵及通道通道的开工情况汇报，以下内容仅供参考。
一、项目背景为了解决城市排水系统中存在的漏水、积水、堵塞等问题，我们决定开工建设一系列圆管涵、箱涵及通道通道。
这些涵道将能提高城市排水系统的流畅度和安全性。
此项目分布于多个城市区域。
二、建设情况本项目涵盖了数项建设任务，包括：1.坑道开挖首先，我们需要挖掘一个深度适当的坑道，使其位于泥土层的下方。
该坑道将用于准备安装圆管涵、箱涵及通道通道的地基。
2.精密测量在开始安装新的涵道之前，我们将对涵道的运行区域进行全面测量，并确保涵道的幅度、圆度和深度均符合在技术规范内。
我们将委托专业团队完成此项任务。
3. 圆管涵、箱涵和通道通道的安装一旦坑道测量完毕，我们将着手开始安装圆管涵、箱涵及通道通道。
此过程需要技术精湛的工人和严密的工作计划。
圆管涵由一系列相连的管子构成，用于抽取排水系统中的水流，以减轻排水压力。
箱涵是一种大型的结构，它可以减轻排水系统中的压力，并分散水流。
通道通道标志着涵道的一种重要变化，它使排水系统的转弯和分支变得更加容易，同时还有助于进一步分散水流。
4. 安装细部设施涵道装置是由一个系列的细节部件构成的，例如包括路基、支架、支架管、隔离墙和护坡。
本项目将包括所有这些方面。
5. 安装相应设备一旦涵道完全安装并且细节部件都安装完毕，我们将开始安装必要的监测设备，例如包括计量装置、闸阀、泵站、自动化监控系统和紧急排水备件等。
三、进度汇报由于目前在项目进行过程中，还面临诸多困难，所以项目的进度仍有待提高。
同时，我们正在寻求与其他建筑公司合作，以加快项目开发进程。
考虑到项目涉及到多个区域，因此我们预计建筑时间将长达几个月到一年左右的时间。
同时，我们非常努力，争取尽早提供更具体的时间表。
四、项目风险和解决方案项目中可能会发生的一些风险包括项目进展缓慢、设备故障和不可预见的天气状况等。
为了减轻风险，我们会采取以下措施：1.与建筑公司合作，制定紧密的工作计划，确保员工拥有必要的时间和工具完成项目。
圆管涵开工报告
02省道余杭段改建工程第二合同段圆管涵工程分项工程开工申请报告杭州宇航交通工程有限公司02省道余杭段改建工程第二合同段项目经理部二OO三年七月九日0 2 省道余杭段改建工程承包单位：宇航交通工程有限公司监理单位：浙江省公路水运咨询监理公司合同号：02 编号：浙路（JB）103分项开工申请报告目录1、实施性施工组织方案2、标准试验审批表3、到场材料审批表4、到场设备审批表5、工艺流程图6、质量控制方法和手段7、安全操作规程实施性施工组织方案一、概况02省道余杭段改建工程第二合同段起点为K6+400，终点为K12+220，长5.82公里，即02省道余杭留下至中泰段，起点为闲林路口，向西经过余杭镇、往中泰方向。
公路等级为平原微丘一级公路标准，路基宽43m，设计时速为100km/h，设计荷载为汽-20，挂-120。
该段砂砾工程量见下表：二、施工安排计划2003年7月10日开始大规模施工，2003年11月10日完工，历时4个月。
三、施工人员主要人员已全部到位，详见机构组织框图。
质检负责人：沈宁质检员：雷海雄施工负责人：潘仁福施工员：王文虎各类技术工：2人普工：40人四、施工机械选用PC200挖掘机1台，350L砼搅拌机1台，1.5kw插入式振捣器2台，T140推土机1台，4.41kw平板式打夯机1台，10kw发电机组一台，12.5kw电焊机1台，自卸车10辆。
五、材料管节采用勾庄排水管厂预制管节，砂采用安吉加工砂，碎石采用中泰石矿，水泥为钱潮PO32.5水泥。
六、施工方法1、基槽开挖完毕后，人工摊铺砂砾垫层并夯实，其压实度按图纸设计值来控制。
2、管基施工架立模板，并根据设计图纸的位置及要求设置沉降缝和钢筋，砼浇筑时用插入式振捣器振实，人工收水抹面，终凝后洒水养护，强度达到2.5mpa后方可拆模。
3、管节安装前，应对成品管件按规范要求予以检验，不仅要有产品供应商提供的质保书，还要检查产品的外观质量及尺寸偏差。
常州市某段改线工程圆管涵工程开工报告_secret
京杭运河某段改线工程XXX标圆管涵开工报告承包单位XXX 合同段号XXX 监理单位XXX编号工程开工申请单承包单位XXX 合同段号XXX 监理单位XXX编号施工组织设计报审表目录一、工程概况1、概述2、简介二、施工工艺流程三、施工方法四、重点工程程施工措施五、施工组织安排及施工进度计划六、主要材料进场、施工机械、劳动力使用计划1.管涵材料进场计划2.管涵机械设备使用计划3.劳动力使用计划七、注意事项八、质量控制1.总则2.质保体系3.主要要施工措施4. 雨季施工九、施工安全、环境保护及文明施工1．施工安全2．环境保护及文明施工施工组织设计一、工程概况：1、概述工程名称：京杭运河某段改线工程建设单位：监督单位:设计单位：监理单位：XXX施工单位：XXX2、简介本标段共有圆管涵3道，其中主线1道，A匝道1道，F匝道1道，均为Φ1.5m圆管涵，管涵所处位置均为河道，水位较高，施工时需有良好和完善的排水设施；地质条件为淤泥质亚粘土层或亚粘土层，软塑～流塑状态，中～高压缩性，具体工程量见下表。
二、施工工艺流程：圆管涵施工工艺流程图。
三、施工方法1、管涵两侧洞口处泥面标高复测用全站仪测放出圆管涵轴线、边线、洞口位置及泥面标高，并与设计标高对照，如偏差较大，及时提请设计变更，确保管涵的排水功能符合要求。
2、基坑开挖基坑开挖前，在管涵二端填筑截水围堰，围堰顶宽1m，坡度1：1，顶标高高出施工期水位0.8m。
围堰由粘土填筑，人工配合挖机施工，填筑后用挖机挖斗压实。
同时根据测量放样,开挖一条水渠,使河道互通,以免在洪水高发期淹没当地村民的种植物,水渠底宽1.5m,深1.6m,顶宽按1:1的坡度开挖,顶宽4.7m,开挖时用两台1m3的挖掘机从两端同时开挖,挖方用5吨自卸车运至弃置点。
基坑开挖选用1m3挖掘机，挖方用5t 自卸车运至弃置点。
基坑开挖底标高与砂砾垫层顶标高相同，其余的土层作为保护土层，在铺设砂砾材料前及人工挖除。
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221省道海安段改建工程A 5标圆 管 涵 开 工 报 告二○○九年七月盐城市公路工程有限责任公司 项目经理部221省道海安段改建工程A5标221省道海安段改建工程项目承包单位盐城市公路工程有限责任公司合同号A5 监理单位南通市交通建设咨询监理有限公司编号工程开工申请单分项、分部工程由驻地监理工程师审批，报备总监办。
合同段、单位工程由总监审批。
一式三份，总监办、监理组、承包人各一份221省道海安段改建工程项目承包单位盐城市公路工程有限责任公司合同号A5监理单位南通市交通建设咨询监理有限公司编号施工组织设计报审表本表一式三份，经现场工程师审批后，总监办、监理组、承包人各一份221省道海安段改建工程A 5标施 工 组 织 设 计二○○九年七月盐城市公路工程有限责任公司 项目经理部221省道海安段改建工程A5标涵洞施工组织设计一、施工准备1、工程概况我标段所施工的涵洞工程位于221省道海安段改建工程A5标，共计有25道圆管涵和1道倒虹吸，圆管涵结构形式均为钢筋混凝土圆管式结构，洞口形式为锥坡式，基底采用砂砾垫层，沉降缝垂直于管身，所有管节采用指定工厂集中预制的管节。
钢筋混凝土圆管涵主要材料为：管节采用内径为Φ100cm、Φ150cm 组成；螺旋形钢筋为Ⅰ级钢筋，直径为Φ10mm；纵向钢筋为Ⅰ级钢筋, 直径为Φ8mm。
洞口翼墙及管基为20＃混凝土，洞口河床铺砌及隔水墙为＃水泥砂浆砌片石，锥形护坡为＃水泥砂浆砌片石，#水泥砂浆勾缝。
2、地形情况本标段所在区域为苏中腹地，区域内为长江三角洲堆积平原地区，路线处于长江三角洲平原区北沿，地势平坦，地貌形态简单，河网纵横密布，水系较发育，多沿河分布，通水要求高，工期要求紧。
二、施工组织设计1、组织机构及主要人员根据本工程的具体情况，施工特点和施工进度要求，为搞好工程施工质量、提高工人劳动效率、增加工程经济效益、我项目经理部在监理组领导和业主监督下，成立了专责的工程管理组织机构。
施工组织机构网络图2、施工队伍安排根据工程具体情况和施工要求，我项目部组织二支队伍进行本圆管涵工程施工。
施工队伍由2名施工队长，2名施工员，4名技术人员和其他工人组成，施工中人数计有30人，施工高峰期不足人数采用临时雇工来解决。
3、施工进度安排根据工程施工特点和有关精度要求，初步拟定本圆管涵施工进度计4、材料及机械设备经常情况本工程所需的主要材料有：水泥、黄沙、石子等均已陆续进入场地，并经过了工地试验室自检和监理工程师的抽检，检查后全部符合使用要求。
具体材料检测报告见建筑材料报验单。
机械设备根据施工需要也陆续进场，并都进行了检测和调试，运行正常，个机械设备详见经常设备报验单。
5、试验检测为了保证施工工程质量，提供准确可靠的数据，在施工过程中，我工地试验室质检人员将加强试验检测，对施工过程中分期分批到场的材料均按规定进行检测，并报监理工程师审批，不得有虚假试块，确保方试块能真实反映施工混凝土的强度要求。
三、项目主要的施工方法及工艺本工程圆管涵主要施工工艺及工序要求如下：1、基坑放样开挖根据施工图纸现对关汉基坑进行放样，放样时，用全站仪准确放出官方的中心和轴线，并注意斜角的方向。
同时必须注意管涵的位置以及洞口端墙的准确位置，有利于管节的准确配制。
为避免放样误差，管涵的一端洞口段将在管节安装接近完成时再浇筑。
放样结束后，报监理工程师验收合格后，进行基坑开挖。
开挖时，控制开挖深度，用挖机挖至设计涵底标高以上处，余下部分用人工进行凿除，以免扰动涵洞的的土层。
2、砂砾垫层基坑开挖后，先自检合格后，并报监理工程师验收，合格后进行砂砾垫层的铺垫。
铺垫时注意砂砾垫层的厚度及表面的平整度。
砂砾垫层铺筑后，报监理工程师验收，合格后进行混凝土管基的浇筑。
2、管基浇筑本圆管涵工程的砼根据施工配合比进行现场拌和，由运料车运送至施工现场。
砼管基的浇筑分两次进行，第一次先交主管的以下部分，并注意预留管壁厚度及安放关节座浆砼2～3cm。
待管节安放完毕并对接缝处理后，再浇筑管底以上部分，同时确保新旧砼的结合以及管及砼与管壁的结合。
4、管节的安装本工程管节的安装采用吊机辅助进行安装，安装后应注意的是管节接头和沉降缝处防水层的处理。
施工时，在涵洞基础襟边上沿接缝周围设置厚20cm，顶宽25cm的粘土层。
关节接头均以防水混凝土抹带，并涂两层沥青，以防止管节接头处渗水。
沉降缝接头处，先在沉降缝内填沥青麻絮，然后先用两层沥青油浸麻布包裹，用D＝2cm粗麻绳绑扎，在用两层沥青油浸麻布包裹,最后用粗铅丝绑扎。
5、锥形护坡根据图纸设计要求，待路基施工至96区后再对锥形护坡基础进行放样开挖基坑，然后报监理工程师验收，合格后用＃浆砌片石进行洞口锥坡基础铺砌。
铺砌时要求片石间灌浆密实，锥坡基础结束后并报监理工程师验收合格后，在锥坡基础上填土并压实，再进行刷坡到锥形护坡面要求，并用＃水泥砂浆勾缝。
圆管涵施工工艺流程如下：圆管涵施工工艺流程221省道海安段改建工程项目承包单位盐城市公路工程有限责任公司合同号A5监理单位南通市交通建设咨询监理有限公司编号施工技术方案报审表本表一式三份，现场工程师批准后，总监办、监理组、承包人各一份221省道海安段改建工程A 5标施工技术方案二○○九年七月盐城市公路工程有限责任公司 项目经理部221省道海安段改建工程A5标为了加快221省道海安段改建工程A5标K36+340~K43+圆管涵工程的施工，确保大规模施工的质量，根据施工范围及招标文件的要求，编制圆管涵工程施工方案。
一、概述：我标段所施工的涵洞工程位于221省道海安段改建工程A5标，共计有25道圆管涵和1道倒虹吸，圆管涵结构形式均为钢筋混凝土圆管式结构，洞口形式为锥坡式，基底采用砂砾垫层，沉降缝垂直于管身，所有管节采用指定工厂集中预制的管节。
二、施工准备：1．材料：圆管涵的管节计划外购，外购时需附质量保证书，管节钢筋构造及尺寸必须符合设计图纸要求，并按规范条的要求详细检验，资料交由监理工程师审批。
水泥采用东台磊达水泥厂生产的“磊达牌”水泥、管节采用海安县排水管厂的钢筋混凝土排水管。
水泥、黄沙进行颗粒分析均符合招标文件所规定的粒径要求。
2．机械及人员：为满足圆管涵施工的需要，我标段配备挖掘机2台、水泥砼采用500型拌和机进行拌和，砼运输送车2辆。
配备工人30人，主要工作有：测量做点，整平修缮基底，立模浇捣混凝土，并对混凝土进行养护。
3. 工地试验室：临时资质已审批，试验人员和各种试验检测仪器已全部到位，具备做各种试验的条件。
本工程工地试验室由李红女负责，试验员有张建国、吴晓东、周德彪。
三、工程内容：我合同段有圆管涵共计有25道圆管涵和1道倒虹吸，，管径均分别为、。
K36+340~K38+452路段上有圆管涵8道；K38+452~K41+099路段上有圆管涵9道；K41+099~K43+路段上有圆管涵8道。
四、施工工艺：（一）圆管涵在施工时为确保工程质量，应注意以下几点:1、开挖：圆管涵在开挖时，需待路基填筑至涵顶标高时才能开挖基坑。
以确保圆管涵在施工结束后沉降量较小。
2、放样：根据设计中心桩号，利用坐标进行放样，在地面上标定位置并设置圆管涵的纵向轴线，并将放样结果及时报工程师批准。
3、基础开挖：经工程师同意后进行基础开挖，在开挖时不能一次到位或超挖，应剩余10-20cm左右的厚度，然后用人工进行修缮到设计标高位置，以防止对土体的扰动。
然后测定地基承载力，并及时将获得的数据报告工程师批准。
4、砂砾垫层：经工程师同意在已修整好的基底进行铺设砂垫层，厚度不小于设计，并用平板振动器进行震实、找平，报工程师检验。
5、浇筑砼基础：在浇筑砼前28天应做好砼配合比设计，并经工程师批准。
管基砼分为两次浇筑，先浇筑管底以下部分，此时应预留管壁厚度及安放管节坐浆砼2-3cm，待安放管节后再浇筑管底以上部分，并保证新旧混凝土的结合及管基混凝土与管壁的结合，浇筑完成后应及时养护，并认真做好各个圬工体的隐蔽施工记录，报监理工程师批准。
6、安装管节：安装前在浇捣完成的砼基上放好轴线位置，并用墨线弹好，安装的关键就是两节之间的接口处理，认真按设计图要求，管节间的缝隙用浸过沥青的麻絮填塞，用2cm沥青麻絮填塞外面包裹4层沥青浸制麻布，再用4道粗铁丝绑扎，然后在接头处用1：3砂浆抹带以防漏水。
安装机械采用8T汽吊进行。
7、沉降缝：圆管涵全长范围设沉降缝3道，其位置设在路基中部和路肩下。
缝宽1~1.5cm，用2cm沥青麻絮填塞外面包裹4层沥青浸制麻布，再用4道粗铁丝绑扎，然后在接头处用1：3砂浆抹带以防漏水。
8、护管：在安装完毕的圆管涵底加以固定，防止轴线位移，护管时应两侧同时进行。
并及时做砼试件，护管完成后进行养生，待砼强度达到一定程度时才可加以回填。
9、回填：经监理工程师检查合格后方可进行回填，圆管涵回填时涵顶以上及涵身两侧在不小于两倍孔径范围内分层对称夯实，管中心线以下填土，压实度达到90%以上。
施工过程中，当洞顶填土厚度不足0.5m时，严禁任何重型机械和车辆通过。
五、施工计划与工期：圆管涵计划于2009年7月25日开始施工准备，计划用95天时间完成圆管涵的施工，即至2009年10月30日完成施工。
六、安全措施：1、建立健全安全保证体系，项目部、队、班组设专职安全员，形成一个安全组织体系。
并和当地的治安机关密切配合，负责安全保卫工作，对内要加强宣传教育，形成安全的超前控制，并认真组织督促，确保人员设备安全，项目部和各队设保健人员和必要的抢救设施以防发生不测时能及时进行抢救。
2、健全安全生产责任，坚持安全第一的原则，各级领导都要把安全放在一切工作的首位，要杜绝一切漏洞，保证安全生产。
安全工作要分专人管理，各级领导要亲自抓。
3、加强安全生产教育，提高全员安全意识。
本职工作安全基本知识技术教育、操作规程、排除险情和应急措施的教育，遵守规章制度和岗位作业标准教育，人员上岗前将进行安全培训。
4、规范施工现场用电，加强现场用电的检查。
配备专职电工进行接电、架设临时电力线路。
5、引入竞争机制，把安全纳入施工内容，逐级签订安全生产承包责任书，明确分工，责任到人。
6、定期和不定期开展检查评比工作，查违章、查隐患、查措施、查落实，表扬先进，树立典型，使安全工作常抓不懈。
七、环境措施：1. 噪声较大的机械避免在夜间施工；非施工的噪声都应尽力避免。
并通过有效的管理和技术手段将噪声控制到最低程度。
2. 施工和生活中的污水和废水，经检验符合环保标准后才能排放。