箱梁架设安全专项方案

梁板架设安全专项施工方案一、工程简介河北省高速公路石安改扩建工程***标合同段内设有桥梁三座，其中K300+414洨河大桥为25×30米先简支后连续箱梁桥。

赵元公路分离式立交桥为5×30米先简支后连续箱梁桥，黄市互通立交桥上构为4×30米先简支后连续箱梁。

箱梁数量共计444片。

二、编制依据1、建设工程安全生产管理条例；2、起重机械安全操作规程；3、施工现场临时用电安全技术规范；4、公路水运工程施工标准化指南。

三、安全组织机构为认真贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的安全管理方针，强化施工生产现场的安全管理工作，保证施工生产和人身安全，为进一步提高项目部安全管理工作水平，必须采取一切必要手段和措施强化施工安全管理，提高安全施工水平，确保严格的安全施工秩序以保证施工人员在施工中的安全与健康。

加强本工程安全生产管理，防止和减少安全事故发生，经研究决定成立安全生产组织机构，其人员组成及主要职责如下：（一）人员组成组长：***副组长：***、***成员：***、***、***、***、***、***（二）岗位职责1、项目经理：所管工程的安全第一责任人，负直接领导责任；认真贯彻执行国家和省、市有关施工作业安全法规、标准和规范；认真组织实施安全技术措施，确保安全经费的合理投入；组织定期安全检查，消除事故隐患制止违章作业和违章作为；负责员工的施工作业安全教育和安全技术培训工作；负责对施工现场使用的机械设备检测合格后方准使用；负责建立安全岗位责任制，对实际情况组织检查和考评；不使用无证人员上岗作业；不使用伪劣防护设施和用品；发生施工安全事故要立即上报，保护好现场，参加事故的调查；2、项目副经理：宣传贯彻执行国家和省、市有关施工作业安全法规、标准和规范，宣传贯彻执行公司项目的施工作业安全管理规章制度，落实安全管理目标；协助项目经理具体分管项目的施工作业安全工作，对项目施工作业安全负直接领导责任；负责组织实施各项施工作业安全技术措施，确保安全目标的实现；组织经常性的组织安全检查，对检查所存在的安全隐患及时督促整改排除；保证各项施工作业安全措施计划落实，不使用伪劣防护设施用品；发生安全事故要立即上报，保护好现场，积极组织抢救，协助调查处理。

3、安全部负责人：宣传贯彻执行国家和省、市有关施工作业安全法规、标准和规范，宣传贯彻执行公司项目的施工作业安全管理规章制度，落实安全管理目标；对施工生产中施工作业负安全管理责任；组织编制工程各项施工作业安全施工组织设计，按规定完善报批手续，指定落实项目工程安全保证措施计划；负责向施工作业安全管理人员，操作工人进行高空作业安全技术交底；参与施工作业安全检查，参与事故调查。

4、项目安全员：坚持各项施工作业安全日常检查和定期周检、月检制度，对项目安全工作负监督检查责任；参加各项施工作业安全教育、安全检查、安全技术交底、安全事故的调查；有权制止违章指挥、违章作业，发现隐患立即提出整改，并严格复查，对违章者有权按规定罚款处理，直至停工整改；在执行安全监督中，应忠于职守，坚持原则。

5、施工人员：落实施工作业安全制度；负责设备的运行及维护；各种设施应定期进行巡视检查，每次巡视检查的情况和发现的问题应记入运行日志中；值班人员单独值班时，不得从事检修工作。

6、各施工班组机械操作人员：自觉接受施工作业安全知识的教育，遵守各项施工作业安全管理制度；牢固树立安全自我保护意识；发现安全隐患，应立即报告。

四、架桥机的安装1、安装场地要求：在洨河大桥25#桥台后方的路基上进行架桥机安装，安装场地平整，无障碍物。

场地不应有积水，且有排水措施。

吊车作来区域应无高压线及其它电力线通过。

2、安装人员要求：参于安装人员必须熟悉本机的结构、技术特征，电器元件的安装必须有专来电工进行安装。

3、架桥机设备进场后，按照图纸对各构件和机组的数量、性能进行复核、检测、校正、单项测试。

组装完毕，要由专人负责进行全面检验，调试，试运行。

4、架桥机拼装、检验、调试完成后，一定要在路基上面作跨孔和吊装试验，以确保在桥上跨孔时施工的安全。

5、架桥机在试运行和架梁过程中，要求专人统一指挥，并分工明确。

所有操作人员要求在统一指挥下，按程序协调操作，并制定统一信号和联络方式。

6、架桥机在停止运行后，由专人在每个轮子下坡处放置铁块制动。

五、梁板架设1、试吊利用所架设的第一片箱梁进行试吊，按照静载和动载的要求进行试吊。

在试吊静载时，用经纬仪检查架桥机跨中的绕度值是否满足小于L/1000的要求。

吊机导梁受力后的变形状态；试吊动载时，检查架桥机天车起吊或降落时的刹车状况，不合符要求时应调整，两台开车吊梁同时向前行走时是否同步，走行时两导梁下缘的绕度值是否相等。

液压系统受力后的安全度，吊梁后整机横移的稳定度及前后行走的速度，及吊梁后吊机天车纵移或整机横移时，架桥机的稳定状况。

2、箱梁运输2.1 作业人员应明确职责，服从统一指挥。

2.2 箱梁在预制场存梁区通过龙门吊机落梁至运梁平车上，箱梁重心要与平车纵向中心线相吻合。

2.3 装车时，两平车间距应满足支承点距离要求，支点处设活转盘，以免搓伤梁体；在箱梁端部临时支承线位置布置枕木，并采用枕木进行横向支撑，以防止运输过程梁体倾倒、断裂。

2.4 运梁车行驶速度不得大于5公里/小时，运输道路宽敞平整，不得有大的凹凸不平及横坡，否则必须进行修整。

在道路转弯处必须保证运梁车转弯半径要求。

3、架桥机过孔3.1 将运梁平车停在架桥机尾部，做好过孔准备。

3.2 启动前后液压系统，千斤顶均匀顶起主梁至适当位置，在前后伸缩筒内穿入承重销轴。

用前提升小车吊起中支腿和中支横移轨道前进至前桥墩适当位置，将中支横移轨道调平垫实。

3.3 启动前后液压系统，拉出前后伸缩筒内的承重销轴，千斤顶均匀收起前后支腿，使主梁落在后托架和中支腿的反托轮上，前后提升小车都移动至主梁前端。

3.4 启动中支腿反托轮箱减速机，使桥机前进15米。

提升小车同步向后移后移动15米。

3.5 启动后支腿液压系统，将后支腿顶立在桥面（路基）。

收起后托架，靠后托架吊挂轮沿主梁下弦外侧将托架向前移动20米。

将后托架放下垫平穿入承重销轴，启动后支腿液压系统，将后支腿收缩脱离桥面（路基），将前后提升小车继续向后同步移动20米。

3.6 启动中支腿反托轮箱减速机，使桥机前进15米。

提升小车同步向后移后移动15米。

3.7 前后提升小继续同步向后移至主梁，将主梁调至水平状态。

3.8 启动中支腿反托轮箱减速机，使桥机前进至前桥墩合适位置。

垫平前支横移轨道并保证与中支横移轨道平行。

调节前支腿高度并穿入承重销轴。

收起后支腿与后托架脱离桥面（路基）。

空载横移架桥机，准备架梁。

4、箱梁架设4.1 待架梁状态：①运梁车停于前梁端距架桥后支腿一个梁长左右；②检查架桥机整机和前后轨道梁的平整度，架桥机纵向高差不大于±100㎜，横向高差不小于5㎜；③前后纵移车在导梁尾部，靠住后档车架，放下前卷机滑车接启动泵站，将后支腿油缸顶出，支于垫木（垫墩）上，行试压，随后提起，其高度为台车轮不离开轨道即可。

必须使两对称油缸同时运作，保证两导梁相对高度致。

4.2 喂梁：运梁车松刹徐行至架桥机尾部，前端起吊机对准架桥机前移台车吊架，运梁车制刹。

4.3 捆梁(前端)：钢丝绳吊具穿过箱梁前端牢固销于动滑车上。

各销轴必须销死，梁体与钢丝绳吊具间应加垫防护木块。

4.4 梁(前端)：检查起吊钢丝绳有无挤压、重叠，确认正常后，起动前卷扬机，使钢丝绳受力，但梁不离开平车。

接着撤去运梁平车上斜支撑。

检查梁底面与平车无挂联后，起动卷扬机，将梁前端提起，至离平车横梁上表面50㎜左右，再检查卷扬机制动是否正常，确定无误后，再次启动卷扬机，将梁提至离平车横梁上表面100㎜时停止。

4.5 纵向移梁：运梁平车松刹，起运前纵移台车采用拖拉机法前移箱梁。

当后运梁平车行至后吊点（即后纵移台车待吊位）时，前纵移台车停止前进。

随后启动后卷机，落下动滑车。

4.6 纵向移动：两纵移台车同步启动前行，至待架梁跨位置停车。

4.7 落梁：开启行车上卷扬机徐徐落梁，落梁时确保梁端的中心线与支座中心线对齐。

当梁底面下至离帽梁顶100~200㎜时停止。

4.8 横向移梁：解除后支腿支顶，启动横移装置，整机横移，（避免梁体摆动），横移该梁安装位置停止横移，若对位置有偏差，采用人力或撬棍拨动对线落实，尽量一次落梁到位。

4.9 已落放的梁片应予支撑或联结固牢，确保其稳定。

4.10 架桥机空机横移至运梁轨道前端。

并与其对位，待架下一片梁。

4.11 边梁的架设：先把边梁落于和它相邻的梁位上，支稳，然后横移整机，使靠近该梁一侧的导梁位于其正上方上，通过边梁油缸将其顶起50~60㎜（该尺寸由实际情况确定），然后整机横移，至边梁落点处，回缩边梁油缸，落梁。

4.12 在梁体准确就位后，梁体两端两侧必须进行支撑，防止梁体倾覆。

第一跨架完两片梁以后，将箱梁横隔板钢筋连接以形成整体，加强梁体的稳体性。

六、架梁安全措施1、架桥机纵向移动轨道两侧轨顶高度要求对应水平，保持平稳，并严格控制轨距。

2、架桥机前后两个天车携带箱梁纵向运行时，前支腿部位要求用5吨手拉导链与桥墩拉紧固定，以加强稳定性。

3、架桥机架梁作业时，要经常注意安全检查，每安装一孔必须进行一次全面安全检查，发现问题立即停止工作，及时处理后方能继续作业，不允许机械及电气设备带故障工作。

4、架梁作业不能超负荷运行，不得斜吊提升作业。

5、大风、雨雪天气，停止架梁施工。

大风时必须用索具稳固架桥机和起吊天车。

架桥机停止工作时要切断电源，由专人在每个轮子前后放置铁鞋制动，以防发生意外。

6、在架桥机纵移或横移轨道两端，必须设置铁挡（或限位装置），以确保架桥机的安全。

7、为保证墩顶负责桥梁对位、支座安装人员安全，须事先安装墩顶围栏、吊栏。

墩顶正式围栏安装如果影响桥梁架设时，须安装高度适宜的临时围栏。

高空作业人员须使用安全带（安全带的使用须符合相关安全规定）。

所有进入架梁现场的人员必须佩带安全帽。

作业区域应设置围护绳，设专人看护，禁止闲杂人员进入作业区。

七、架桥机操作规程1、架桥机纵向运行轨道两侧规定高度要求对应水平，保持平稳。

前、中、后支腿各横向运行轨道要求水平，并严格控制间距，三条轨道必须平行。

2、斜交桥梁混凝土梁安装时，架桥机前、中、后支腿行走轮位置，左右轮要前后错开，其间距可根据斜交角度计算，以便支腿轮可在同一横向轨道上运行。

3、架桥机纵向移动要做好一切准备工作，要求一次到位，不允许中途停顿。

4、架桥机天车携带混凝土梁纵向运行时，前支腿部位要求用手拉葫芦（5t）与横移轨道拉紧固定，加强稳定性。

5、安装桥梁有上下纵坡时，架桥机纵向移位要有防止滑行措施。

例如：采用三角铁块在轮子前后作防护，特别中腿距梁端很近，移位时要注意控制。