箱梁架设安全专项方案

梁板架设安全专项施工方案

一、工程简介

河北省高速公路石安改扩建工程***标合同段内设有桥梁三座，其中K300+414洨河大桥为25×30米先简支后连续箱梁桥。赵元公路分离式立交桥为5×30米先简支后连续箱梁桥，黄市互通立交桥上构为4×30米先简支后连续箱梁。箱梁数量共计444片。

二、编制依据

1、建设工程安全生产管理条例；

2、起重机械安全操作规程；

3、施工现场临时用电安全技术规范；

4、公路水运工程施工标准化指南。

三、安全组织机构

为认真贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的安全管理方针，强化施工生产现场的安全管理工作，保证施工生产和人身安全，为进一步提高项目部安全管理工作水平，必须采取一切必要手段和措施强化施工安全管理，提高

安全施工水平，确保严格的安全施工秩序以保证施工人员在施工中的安全与健康。

加强本工程安全生产管理，防止和减少安全事故发生，经研究决定成立安全生产组织机构，其人员组成及主要职责如下：

（一）人员组成

组长：***

副组长：***、***

成员：***、***、***、***、***、***

（二）岗位职责

1、项目经理：所管工程的安全第一责任人，负直接领导责任；认真贯彻执行国家和省、市有关施工作业安全法规、标准和规范；认真组织实施安全技术措施，确保安全经费的合理投入；组织定期安全检查，消除事故隐患制止违章作业和违章作为；负责员工的施工作业安全教育和安全技术培训工作；负责对施工现场使用的机械设备检测合格后方准使用；负责建立安全岗位责任制，对实际情况组织检查和考评；不使用无证人员上岗作业；不使用伪劣防护设施和用品；发

生施工安全事故要立即上报，保护好现场，参加事故的调查；

2、项目副经理：宣传贯彻执行国家和省、市有关施工作业安全法规、标准和规范，宣传贯彻执行公司项目的施工作业安全管理规章制度，落实安全管理目标；协助项目经理具体分管项目的施工作业安全工作，对项目施工作业安全负直接领导责任；负责组织实施各项施工作业安全技术措施，确保安全目标的实现；组织经常性的组织安全检查，对检查所存在的安全隐患及时督促整改排除；保证各项施工作业安全措施计划落实，不使用伪劣防护设施用品；发生安全事故要立即上报，保护好现场，积极组织抢救，协助调查处理。

3、安全部负责人：宣传贯彻执行国家和省、市有关施工作业安全法规、标准和规范，宣传贯彻执行公司项目的施工作业安全管理规章制度，落实安全管理目标；对施工生产中施工作业负安全管理责任；组织编制工程各项施工作业安全施工组织设计，按规定完善报批手续，指定落实项目工程安全保证措施计划；负责向施工作业安全管理人员，操作工人进行高空作业安全技术交底；参与施工作业安全检查，参与事故调查。

4、项目安全员：坚持各项施工作业安全日常检查和定期周检、月检制度，对项目安全工作负监督检查责任；参加各项施工作业安全教育、安全检查、安全技术交底、安全事故的调查；有权制止违章指挥、违章作业，发现隐患立即提出整改，并严格复查，对违章者有权

按规定罚款处理，直至停工整改；在执行安全监督中，应忠于职守，坚持原则。

5、施工人员：落实施工作业安全制度；负责设备的运行及维护；各种设施应定期进行巡视检查，每次巡视检查的情况和发现的问题应记入运行日志中；值班人员单独值班时，不得从事检修工作。

6、各施工班组机械操作人员：自觉接受施工作业安全知识的教育，遵守各项施工作业安全管理制度；牢固树立安全自我保护意识；发现安全隐患，应立即报告。

四、架桥机的安装

1、安装场地要求：在洨河大桥25#桥台后方的路基上进行架桥机安装，安装场地平整，无障碍物。场地不应有积水，且有排水措施。吊车作来区域应无高压线及其它电力线通

过。

2、安装人员要求：参于安装人员必须熟悉本机的结构、技术特征，电器元件的安装必须有专来电工进行安装。

3、架桥机设备进场后，按照图纸对各构件和机组的数量、性能进行复核、检测、校正、单项测试。组装完毕，要由专人负责进行全面检验，调试，试运行。

4、架桥机拼装、检验、调试完成后，一定要在路基上面作跨孔和吊装试验，以确保在桥上跨孔时施工的安全。

5、架桥机在试运行和架梁过程中，要求专人统一指挥，并分工明确。所有操作人员要求在统一指挥下，按程序协调操作，并制定统一信号和联络方式。

6、架桥机在停止运行后，由专人在每个轮子下坡处放置铁块制动。

五、梁板架设

1、试吊

利用所架设的第一片箱梁进行试吊，按照静载和动载的要求进行试吊。在试吊静载时，用经纬仪检查架桥机跨中的绕度值是否满足小于L/1000的要求。吊机导梁受力后的变形状

态；试吊动载时，检查架桥机天车起吊或降落时的刹车状况，不合符要求时应调整，两台开车吊梁同时向前行走时是否同步，走行时两导梁下缘的绕度值是否相等。液压系统受力后的安全度，吊梁后整机横移的稳定度及前后行走的速度，及吊梁后吊机天车纵移或整机横移时，架桥机的稳定状况。

2、箱梁运输

2.1 作业人员应明确职责，服从统一指挥。

2.2 箱梁在预制场存梁区通过龙门吊机落梁至运梁平车上，箱梁重心要与平车纵向中心线相吻合。

2.3 装车时，两平车间距应满足支承点距离要求，支点处设活转盘，以免搓伤梁体；在箱梁端部临时支承线位置布置枕木，并采用枕木进行横向支撑，以防止运输过程梁体倾倒、断裂。

2.4 运梁车行驶速度不得大于5公里/小时，运输道路宽敞平整，不得有大的凹凸不平及横坡，否则必须进行修整。在道路转弯处必须保证运梁车转弯半径要求。

3、架桥机过孔

3.1 将运梁平车停在架桥机尾部，做好过孔准备。

3.2 启动前后液压系统，千斤顶均匀顶起主梁至适当位置，在前后伸缩筒内穿入承重销轴。用前提升小车吊起中支腿和中支横移轨道前进至前桥墩适当位置，将中支横移轨道调平垫实。

3.3 启动前后液压系统，拉出前后伸缩筒内的承重销轴，千斤顶均匀收起前后支腿，使主梁落在后托架和中支腿的反托轮上，前后提升小车都移动至主梁前端。

3.4 启动中支腿反托轮箱减速机，使桥机前进15米。提升小车同步向后移后移动15米。

3.5 启动后支腿液压系统，将后支腿顶立在桥面（路基）。收起后托架，靠后托架吊挂轮沿主梁下弦外侧将托架向前移动20米。将后托架放下垫平穿入承重销轴，启动后支腿液压系统，将后支腿收缩脱离桥面（路基），将前后提升小车继续向后同步移动20米。

3.6 启动中支腿反托轮箱减速机，使桥机前进15米。提升小车同步向后移后移动15米。

3.7 前后提升小继续同步向后移至主梁，将主梁调至水平状态。