广州发散货到新加坡操作流程,广州发散货到新加坡费用多少
海运费用大全
海运费用大全海运费用大全散货/拼箱=海运费＋报关+文件柜子＝海运费+报关＋文件+码头费/ORＣ/ＴHC+拖车一，当货主向货代公司咨询海运运价时，货代公司的业务员除了报基本运价外还会告诉你，要加O、加B、加Ｃ、加D,或者还要加T、加A、加D等。
初次接触海运运价的货主往往被弄得一头雾水。
有些业务员对这些字母所具体表达的内容解释不清，只知道这是附加费用，是船公司要收的，但却弄不清为什么要收,这常常造成货主与货代之间的误会。
?所谓附加费，就是基本运费以外的,由于在特殊情况下或者临时发生某些事件的情况下而加收的费用。
现在船公司常收的附加费有:?１．ORC(orｉginａｌreceivinｇcharge)“原产地接货费”。
这是最早并专在广东地区征收的附加费用，与目前中国各港口所收的THC内容一样。
而所谓THＣ(ｔeｒminａｌ handling cｈａrge)就是“码头操作费”，也叫“码头处理费”。
这是国际班轮公会和航线组织联合从2００2年１月起向中国货主征收的附加费用。
对此费用,货主与船公司之间存在较大的争议。
货主认为按班轮条款，码头操作费应该已包含在运费里了,因此加收THC属于不合理收费,但船公司却称收取此项费用是降低成本的机制，用作抵消向码头经营商支付的装卸作业费用。
这一争议至今未见解决，因而费用仍在照常收取。
2．BAＦ(bunkｅr adｊustmｅnt faｃtor）或BS (bｕnkeｒ sur ｃｈarge)，也被称为FAF（ｆueｌａdjｕstmenｔfactｏｒ) “燃油附加费”。
这是由于燃油价格上涨，使船舶的燃油费用支出超过原核定的运输成本中的燃油费用，船公司在不调整原定运价的前提下,为补偿燃油费用的增加而加收的附加费。
在已经征收燃油附加费的情况下，如果燃油价格又突然上涨，船公司可能不调整原燃油附加费而在正常收取燃油附加费以外还增收应急燃油附加费EBS (emergencｙ aｄjｕｓtｍeｎｔsuｒｃhａrge)。
新加坡海运怎么走,新加坡海运税收多少
专注中国到新加坡和东南亚海运空运 新加坡海运怎么走，新加坡海运税收多少随着世界经济一体化进程的加速,从中国做新加坡进口的外贸企业也是日益增多，货物对新加坡海运的需求也随之增强，那么新加坡海运怎么走，新加坡海运税收多少，同样也是多数朋友关心的问题。
在这里广州澳天国际货运代理有限公司整理了关于新加坡海运怎么走，新加坡海运费用多少的信息，希望能帮助到大家。
一、新加坡海运怎么走？散货双清服务:我司以广州和义务为出发点，把货物集中发到吉隆坡巴生港。
然后由巴生港清关派送新加坡全境。
可以代收货款，可以包货物关税等。
整柜双清服务：我司可以提供新加坡整柜海运到港到门服务，广州南沙和深圳蛇口有直航5天到达的大船，可以确保我们的交货周期。
1.整柜运输：根据货物方数选择柜型，分别有：20GP/40GP/40HQ （20GP可以装28立方26吨；40GP可以装57立方26吨；40HQ可以装65立方26吨）；专注中国到新加坡和东南亚海运空运2.散货运输：拼箱运输不限制货物方数，最低可以1立方。
以上运输方式都可以根据客户的需要选择到港到机场或者到门服务，具体区别如下：到港模式：我们将货物运到新加坡港口，收货人自己安排去港口办理货物清关、递交资料、缴纳关税、提货等手续。
到门（仓库）模式：这种方式我们称之为双清到门服务，我们在货物到达新加坡港口后安排货物清关、递交资料、代缴关税、提货派送等，收货人只需在仓库收货。
广州澳天国际货运代理有限公司，整合中马两国的优势资源，在繁忙的中马经贸基础上，打造了中国到新加坡的物流专线。
在中国到新加坡地区的物流服务上，我司可以做到深度垂直，门到门全程服务新加坡全地区覆盖。
二、新加坡海运税收多少：1.消费税：出口货物到新加坡时，需要缴纳消费税。
新加坡消费税（GST）是由对在新加坡供应的商品及服务，及进口货物到新加坡而产生的税务。
目前税率为7%（从2004年1月1日起）。
2.关税：新加坡关税=（运费+货值）×7%，新加坡是亚洲主要海运航线交点上的自由港，它实行开放的进口政策，大约95%的货物可以自由进入新加坡。
顺丰速运有限公司国际件客服培训手册
1、 新加坡件业务介绍新加坡件业务是顺丰速运（集团）有限公司在新加坡设立全资子公司，由顺丰速运（新加坡）有限公司自主负责当地营运业务，新加坡顺丰隶属海外经营本部管理。
顺丰网络其它公司负责大陆、香港（澳门）、台湾境内的收派件服务。
顺丰速运（新加坡）有限公司负责新加坡境内的收派件服务。
新加坡国情介绍：新加坡是的一个，也是一个城市国家。
该国位于马来半岛南端，毗邻南口，其南面有与印尼相隔，北面有与马来西亚相隔，并以长堤相连于新马两岸之间。
新加坡是亚洲最重要的金融、服务和航运中心国际件（ 新加坡）客服培训手册()2、新加坡顺丰代码规则：新加坡国家代码以2字代码为准代码为SG，所以从国内发往新加坡的快件目的地代码填写“SG”。
3、新加坡件业务实施计划4、国际件运单及背书条款4.1国际件运单说明：与国内件相比收发件人信息增加了邮政编码栏，客户参考编码栏等内容，其它方面与国内一致。
与韩国件运单一样，韩国、新加坡至大陆派件时需填写关税。
4.2国际件运单背书条款理赔关注点：本公司对每票快件的赔偿责任，最高不得超过100美元，空运条件下为20美元/KG或是陆运条件下10美元/KG。
5、新加坡件（出口）路由及派送时效6、新加坡件分类及收寄标准6.1新加坡件分类根据海关快件分类及国际惯例要求，新加坡快件分为文件、包裹两类，分别制定了不同的运费标准，同时需要收派员在运单上对快件类型进行标注。
6.1.1文件类：文件在进出境快件中是指法律、法规规定予以免税且无商业价值的文件、单证、票据及资料，品名申报为“DOC（文件）”,价值申报为“0美元”；6.1.2包裹类：指法律法规允许进出境货样、广告品，需要按货物实际价值进行申报。
包裹类快件需要客户提供形式发票（商业发票）。
需要注明贸易条件，例如到岸价格（CIF），离岸价（FOB），加运费（C & F），必需清楚列于形式发票上以便海关估价。
建议客户选择CIF模式。
低价值包裹：包裹申报价值低于SGD400 （约等于275美元）的,清关没有延迟且不征收消费税(GST)高价值包裹：货物申报价值高于SGD400 （约等于275美元）的,征收7%的消费税(以货物到岸价格为准) 如果是公司收货人，需要收货人的中央登记（税号）。
出口一批货物到新加坡流程,出口一批货物到新加坡费用
专注中国到新加坡和东南亚海运空运 出口一批货物到新加坡流程，出口一批货物到新加坡费用新加坡是东南亚各国中经济发展较快、水平较高的国家之一。
随着一带一路战略推进，新加坡大力吸引中国投资，双方互利共赢，出口新加坡双清促进中新贸易迅猛发展。
那么出口一批货物到新加坡流程是怎样，出口一批货物到新加坡费用又是多少呢？小编在这里整理了一些关于出口一批货物到新加坡流程，出口一批货物到新加坡费用的信息，希望对大家有所帮助。
出口一批货物到新加坡流程：1、订舱，确定提货地址，货物重量、体积、柜型，柜量，起始港，目的港，装货时间。
专注中国到新加坡和东南亚海运空运2、装货，根据确定好的时间安排装货和薰蒸事宜。
3、报关，根据货物的装箱单和发票进行报关出口。
4、报关放行后对船公司（或者航空公司）补料、制单，核对提单资料是否正确。
5、跟踪船舶动态和确定到港时间，并且提前把正本提单和产地证、熏蒸证寄到目的港准备清关（电放提单不用寄，产地证、熏蒸证可以扫描发电子版）。
6、货物到港前几天在新加坡海关系统提交装箱单、发票、产地证、熏蒸证等资料进行清关，产地证可以减免关税。
7、跟进海关系统资料核算出对应的关税，确认无误后安排缴纳税费。
8、海关放行后安排提货，如果整柜直接安排卡车把货物送到收货人指定地址。
如果是散货，则先提到仓库拆箱，然后安排货车送到收货人指定地址。
如果收货地址是禁行区域，则需要更改小货车送货。
如果需要卸货和安装工人可以随车安排。
9、卸完货物后，将集装箱运回港口堆放。
如果需要可以将货物包装垃圾清理。
出口一批货物到新加坡费用：1.消费税：出口货物到新加坡时，需要缴纳消费税。
新加坡消费税（GST）是由对在新加坡供应的商品及服务，及进口货物到新加坡而产生的税务。
目前税率为7%（从2004年1月1日起）。
2.关税：新加坡关税=（运费+货值）×7%，新加坡是亚洲主要海运航线交点上的自由港，它实行开放的进口政策，大约95%的货物可以自由进入新加坡。
快递到国外收费标准
快递到国外收费标准国际快递作为一种快捷、安全的物流方式，受到了越来越多人的青睐。
然而，对于快递到国外的收费标准，很多人可能还存在一些疑惑。
下面，我们就来详细了解一下快递到国外的收费标准。
首先，快递到国外的收费标准主要包括两部分，基本费用和附加费用。
基本费用是指快递公司对于国际快递服务的基本费用，包括运费、包装费等。
而附加费用则是指在特定情况下产生的额外费用，比如关税、保险费、燃油附加费等。
在具体的收费标准方面，首先是运费。
运费是快递到国外最基本的费用，通常是根据货物的重量和体积来计算的。
不同的快递公司可能会有不同的计费标准，一般情况下，重量较轻的货物会按照实际重量计费，而重量较重的货物则可能会按照体积重量来计费。
其次是包装费。
包装费是指快递公司对于包装材料和包装服务收取的费用。
不同的包装材料和包装方式可能会产生不同的费用，因此在选择快递公司时，也需要考虑包装费用的因素。
除此之外，还有关税和保险费。
关税是指货物进入目的地国家时需要缴纳的税费，而保险费则是为了保障货物在国际运输过程中的安全而产生的费用。
这两项费用通常是根据货物的价值来计算的，因此在选择快递服务时，也需要考虑这些额外费用的情况。
此外，还有一些特殊情况下可能会产生的附加费用，比如燃油附加费、偏远地区附加费等。
这些附加费用通常是由于特定的运输环境或者目的地国家的政策而产生的，因此在选择快递服务时，也需要留意这些可能的额外费用。
总的来说，快递到国外的收费标准是一个比较复杂的问题，需要考虑多个因素的影响。
在选择快递服务时，除了关注基本的运费外，还需要考虑包装费、关税、保险费以及可能的附加费用，以便全面了解整体的费用情况。
最后，需要提醒大家的是，在选择快递服务时，除了关注费用以外，还需要考虑快递公司的信誉和服务质量，以确保货物能够安全、快捷地送达目的地。
希望本文能对大家了解快递到国外的收费标准有所帮助。
泡重
抛重：即是体积重，1、当实重大于体积重，就属于重货，按实重计费；2、当体积重大于实重就叫抛货，按体积重计费；在空运中较常见：其计算公式为：长*宽*高/6000=167公斤重货是指长*宽*高/6000得出的结果大于167公斤抛货是指长*宽*高/6000得出的结果小于167公斤当然167只是一个粗略的计算方法，实际划分以航空公司的为准。
原则是如果每立方小于167公斤，按照167公斤计运费。
国际快递费用的计算方法--国际快递相信很多朋友在寄国际快递时，对费用计算方面肯定会有一定的疑虑，今天给大家说说国际快递费用的计算方法。
1．计费重量单位：快递行业一般都是把0.5KG（1斤）为一个计费重量单位。
2．首重与续重：以第一个0.5KG为首重，每增加0.5KG为一个续重。
并且起重的费用比续重费用高。
3．实重与材积：（1）运输货物的实际重量称为实重（2）在运输过程中，因运输工具（飞机、火车、船、汽车等）承载能力及能装载物品体积所限，需将运输货物的体积折算成重量做为计算运费的重量，称为体积重量或材积。
体积重量大于实际重量的货件又常称为轻抛物。
4．计费重量：取整批货物的实际重量和体积重量两者之中较高的计算重量的。
5．包装费：一般情况下，快递公司是免费包装，提供纸箱、木箱等包装材料，但一些贵重、易碎物品，还是要收取一定的包装费用的。
6.材积的计费方法：规则物品：长（cm）×宽(cm)×高(cm)÷5000=重量（KG）不规则物品：最长（cm）×最宽(cm)×最高(cm) ÷5000=重量（KG）7.21kg以下实重大于材积的计费方法：首重运费+（重量（公斤）*2-1）*续重运费，例如：3KG货品按首重15元、续重8元计算，则运费总额为：15＋(3×2-1)*8=55(元)8. 21kg以上实重大于材积的计费方法：总运费=计费重量（取实重与材积之中重量大的）*每公斤运费（注：21kg以下位数不足0.5KG按0.5KG计算，21KG以上位数不到1kg按1KG计算）活动的货物类型，比如：服装，礼品，易碎需要大量泡沫填充包装的物品，工艺品。
新加坡海运操作流程
新加坡海运操作流程一、接受货主询价1、海运询价：①需掌握发货港至各大洲，各大航线常用的，及货主常需服务的港口，价格；②主要船公司船期信息；③需要时应向询价货主问明一些类别信息，如货名，危险级别等。
（水路危规）2、陆运询价：（人民币费用）①需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格；②各港区装箱价格；③报关费、商检、动植检收费标准。
3、不能及时提供的，需请顾客留下电话、姓氏等联系要素，以便在尽可能短的时间内回复货主。
二、接单（接受货主委托）接受货主委托后（一般为传真件）需明确的重点信息：1、船期、件数2、箱型、箱量3、毛重4、体积各项型最大体积为：( 长*宽*高) 可装体积，可装重量1×20’GP=31CBM6*2.38*2.38 25 17MT 1×40’GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT 1×40’HC=76CBM12*2.7*2.38 1×45’GP=86CBM （注：GP general purpose 普通箱；CBM cubic metre 立方米；MT metric ton 公吨；HC high cubic 高箱）5、付费条款、货主联系方法6、做箱情况，门到门还是内装三、订舱1、缮制委托书（十联单）；制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性，以减少后续过程的频繁更改。
2、加盖公司订舱章订舱：需提供订舱附件的（如船公司价格确认件），应一并备齐方能去订舱。
3、取得配舱回单，摘取船名、航次、提单号信息。
四、做箱1、门到门：填妥装箱计划中：做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。
2、内装：填妥装箱计划中:船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。
3、取得两种做箱方法所得的装箱单（CLP）五、报关（有时同时、有时先于做箱）1、了解常出口货物报关所需资料。
国际快递运费计算方法
国际快递运费计算方法国际快递运费计算方法是指在国际快递物流行业中，确定快递运费的一种标准化计算方式。
在国际贸易和跨境电商日益发展的今天，更多的人需要使用快递服务，因此了解国际快递运费计算方法是很重要的。
国际快递运费的计算方法主要包括以下几个方面：1. 收费方式国际快递运费的收费方式通常是按重量或体积计算，另外还会根据快递的目的地和派送服务的时效性确定附加费用。
在按重量计算快递运费时，通常会将快递物品的重量以KG计算出来，然后根据重量段确定收费标准。
在按体积计算快递运费时，需要把物品的长、宽、高等三度数乘起来计算出体积，根据体积的大小确定收费标准。
2. 运输方式国际快递运输方式有海运、空运、陆运三种，每种运输方式所需要的费用也不相同。
在选择运输方式时，需要考虑物品的体积、重量、目的地以及时效性等因素。
3. 目的地和距离国际快递的目的地和距离也是决定运费的重要因素。
不同国家和地区的运费标准不同，有的国家还会对进口快递征收较高的关税和税费。
4. 时效性国际快递服务的时效性也会影响运费，通常来说，快递服务的时效性越快，收费就越高。
除了以上的因素，国际快递运费还会受到燃油附加费、附加服务费、特殊包装费等因素的影响。
因此，在选择国际快递服务时，需要综合考虑各种因素，进行合理的选择。
在计算国际快递运费时，可以通过以下几种途径进行计算：1. 快递公司网站大多数国际快递公司都会在自己的官方网站上提供运费计算器，用户只需要输入快递物品的相关信息，就可以得到相应的运费。
2. 快递代理快递代理或物流公司可以提供更为细致和准确的运费计算服务，他们可以根据不同情况为客户选择最为适合的运输方式和最佳的方案。
3. 地方快递服务在一些地方，特别是发达地区，也会有一些本地快递服务公司提供国际快递服务。
在选择这些服务公司时，需要选择有信誉度的、规模较大的服务公司。
总之，在选择国际快递服务时，需要根据快递物品的体积和重量、目的地和时间等因素，进行合理的选择。
广东发物流收费标准
广东发物流收费标准一、运输费用。
广东发物流的运输费用是根据货物的重量和体积来计算的。
对于重量较轻但体积较大的货物，将按照实际体积进行计费，对于重量较重但体积较小的货物，将按照实际重量进行计费。
此外，对于特殊货物，如易碎品、液体等，还会根据其特殊性进行额外收费。
客户在选择广东发物流进行运输时，需提供准确的货物重量和体积信息，以便准确计算运输费用。
二、包装费用。
广东发物流提供包装服务，对于需要包装的货物，将收取相应的包装费用。
包装费用根据货物的特性和包装材料的消耗量来确定，客户可以选择自行包装或委托广东发物流进行包装。
广东发物流的包装服务旨在确保货物在运输过程中不受损坏，提供专业的包装方案，为客户的货物保驾护航。
三、仓储费用。
广东发物流提供仓储服务，对于客户的货物进行短期或长期的存储，将收取相应的仓储费用。
仓储费用根据货物的存放时间和存放数量来计算，广东发物流拥有现代化的仓储设施和完善的管理系统，可以为客户提供安全、便捷的仓储服务。
四、其他费用。
除了上述的运输费用、包装费用和仓储费用外，广东发物流还会根据客户的需求提供其他相关服务，并收取相应的费用。
如货物的装卸费用、保险费用等，均根据实际情况进行收费。
客户在选择广东发物流的服务时，可以根据自身的需求选择相应的服务项目，了解相关的收费标准。
总结：广东发物流的收费标准是根据客户的需求和货物的特性来确定的，旨在为客户提供优质的物流服务。
客户在选择广东发物流的服务时，可以根据自身的需求和货物的特性了解相关的收费标准，以便做出合理的决策。
同时，广东发物流将秉承诚信经营的理念，确保收费公开透明，为客户提供满意的服务。
从中国运一批货物到新加坡,从中国运一批货到新加坡要注意什么
专注中国到新加坡和东南亚海运空运 从中国运一批货物到新加坡，从中国运一批货到新加坡要注意什么新加坡是东南亚各国中经济发展较快、水平较高的国家之一。
随着一带一路战略推进，新加坡大力吸引中国投资，双方互利共赢，出口新加坡双清促进中新贸易迅猛发展。
那么从中国运一批货物到新加坡要注意什么呢？小编在这里以广州澳天国际货运代理有限公司为例，总结了几点从中国运一批货到新加坡要注意的事项，希望对大家有帮助。
从中国运一批货物到新加坡需要注意原产地证的问题：1.出口新加坡常见的证书有一般原产地证CO，还有中国和东盟签订的自由贸易协定（简称FORM E证书，FORM E原产地证，东盟FORM E）。
中国出口到新加坡可以办理CO也可以办理新加坡FORM E原产地证。
CO是只能证明您的货物产自中国，而新加坡FORM E不仅仅可以证明您的货物产自中国，还可以减免关税，可以零关税通关。
所以通常您的客人会要求您办理出口到新加坡的FORM E 原产地证。
2.FORM E原产地证由商检局签发，目前贸促会没有签发权限。
也可以找到第专注中国到新加坡和东南亚海运空运三方代理公司代办。
广州澳天国际货运代理有限公司，专注中国到新加坡双清门到门综合运输服务，且与多家世界代表性的运输供应商建立了长期而深厚的业务关系：APL、EVERGREEN、COSCO、ANL、MAERSK、 COSCO、MSC、CMA-CGM、CSAV、SAFMARINE、MISC、CMA-CGM等等这些都是他们的合作伙伴。
广州澳天货代公司在海运、空运、陆运以及保税、仓储、报关、保险、拼箱集运等领域中都有着成熟的业务网络和市场经验。
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中国到新加坡运输模式,中国到新加坡运输路线
专注中国到新加坡和东南亚海运空运中国到新加坡运输模式，中国到新加坡运输路线新加坡是东南亚各国中经济发展较快、水平较高的国家之一。
随着一带一路战略推进，新加坡大力吸引中国投资，双方互利共赢，出口新加坡双清促进中新贸易迅猛发展。
那么中国到新加坡运输模式有哪些，中国到新加坡运输路线又是怎样呢？小编在这里以广州澳天国际货运代理有限公司为例，总结了一些“中国到新加坡运输模式，中国到新加坡运输路线”的信息，供大家分享。
中国到新加坡运输模式，以广州澳天国际货运代理有限公司为例：1.整柜运输：根据货物方数选择柜型，分别有：20GP/40GP/40HQ （20GP可以装28立方26吨；40GP可以装57立方26吨；40HQ可以装65立方26吨）；2.散货运输：拼箱运输不限制货物方数，最低可以1立方。
以上运输方式都可以根据客户的需要选择到港到机场或者到门服务，具体区别如下：到港模式：我们将货物运到新加坡港口，收货人自己安排去港口办理货物清关、递交资料、缴纳关税、提货等手续。
到门（仓库）模式：这种方式我们称之为双清到门服务，我们在货物到达新专注中国到新加坡和东南亚海运空运 加坡港口后安排货物清关、递交资料、代缴关税、提货派送等，收货人只需在仓库收货。
二、空运模式空运：一些比较急的货物，可以选择走空运。
根据货物的所在地选择最便捷的机场起飞。
空运最少一公斤可以起运。
到机场模式：我们将货物运到新加坡机场，收货人自己安排去机场办理货物清关、递交资料、缴纳关税、提货等手续。
到门（仓库）模式：这种方式我们称之为双清到门服务，我们在货物到达新加坡机场后安排货物清关、递交资料、代缴关税、提货派送等，收货人只需在仓库收货。
主要航空公司：南航、国航、东航、澳航中国到新加坡运输路线：以广州深圳为中心，集中货物装柜运到新加坡港口，然后在新加坡港口清关派送，时效稳定，价格优惠，全程直航大船，4天到达。
广州澳天国际货运代理有限公司，配合国家一带一路政策，在繁忙的中马经贸基础上，打造出新加坡专线。
跨国快递收取哪些费用
跨国快递收取哪些费用国际快递的价格根据不同的目的地和不同寄送物品都是有区别的，以易起国际速递为例，列举几个主要的国家的价格如下：一、中国转运到欧洲，美国，加拿大，澳大利亚等国，速递服务：提供国内代收，普货（无国外品牌LOGO，不含油液体、粉末、食品、药品等航空敏感货）1、首重0.5kg145元，续重35元/0.5kg2、4-7个工作日左右可到，DHL全程跟踪。
3、超过五个五个包裹，超过部分的包裹将收取5元一个的操作费。
4、如果材积重超过实际重将严格按材积重计费，材积重计算公式如下：规则物品：长（cm）×宽(cm)×高(cm)÷5000=重量（KG）不规则物品：最长（cm）×最宽(cm)×最高(cm)÷5000=重量（KG）二、国际快递首先是不推荐顺丰，因为顺丰是美国是无派送服务的，接的是第三方服务商——UPS美国公司负责派送，顺丰其实只是在中国空运到美国洛杉矶，然后后面就交给了UPS。
还不如直接找UPS，但是DHL,UPS,FEDEX的服务是相对好一点的，但是UPS的派送的多数人所无法接受的，粗暴不礼貌，特别是对于华人无法沟通的情况特别不建议。
三、剩下DHL，FEDEX，两家的服务相对要好很多，DHL是全球最大的国际快递，FEDEX在美国也是非常重要的国内快递，两家的服务都不错，总体而言DHL的时效还是优于FEDEX，低于21KG的价格上DHL也是有优势的（DHL代理商的价格，官方价格能吓到你哭），高于21KG 的货物可以考虑FEDEX，整体的价格会低于DHL。
说到底还是建议找DHL/FEDEX的代理商发货，官方的服务，较低的价格是最具性价比的。
易起国际速递官方企业号同时代理DHL.FEDEX等快递，香港起运，可接电子产品，电池，食品，液体，粉末等。
四、费用、时间、关税等具体情况1、费用的话如果是普货（不含电池，粉末，液体，食品等航空敏感货）的话我司作为DHL代理商放出来给客户的价格是：首重0.5KG145、续重45/0.5KG(需告知走DHL普货渠道），时效的话是4-7个工作日（保守），大部分是3-5天签收。
出口一批货物到新加坡怎么运输比较好,运输方案有哪些
专注中国到新加坡和东南亚海运空运 出口一批货物到新加坡怎么运输比较好，运输方案有哪些新加坡是东南亚各国中经济发展较快、水平较高的国家之一。
随着一带一路战略推进，新加坡大力吸引中国投资，双方互利共赢，出口新加坡双清促进中新贸易迅猛发展。
那么出口一批货物到新加坡怎么运输比较好呢？小编在这里以广州澳天国际货运代理有限公司为例，总结了一些“出口一批货物到新加坡怎么运输比较好”的信息，供大家分享。
中国到新加坡运输方案，以广州澳天国际货运代理有限公司为例：1.整柜运输：根据货物方数选择柜型，分别有：20GP/40GP/40HQ （20GP可以装28立方26吨；40GP可以装57立方26吨；40HQ可以装65立方26吨）；2.散货运输：拼箱运输不限制货物方数，最低可以1立方。
以上运输方式都可以根据客户的需要选择到港到机场或者到门服务，具体区别如下：到港模式：我们将货物运到新加坡港口，收货人自己安排去港口办理货物清关、递交资料、缴纳关税、提货等手续。
专注中国到新加坡和东南亚海运空运 到门（仓库）模式：这种方式我们称之为双清到门服务，我们在货物到达新加坡港口后安排货物清关、递交资料、代缴关税、提货派送等，收货人只需在仓库收货。
广州澳天国际货运代理有限公司，专注中国到新加坡双清门到门综合运输服务，且与多家世界代表性的运输供应商建立了长期而深厚的业务关系：APL、EVERGREEN、COSCO、ANL、MAERSK、 COSCO、MSC、CMA-CGM、CSAV、SAFMARINE、MISC、CMA-CGM等等这些都是他们的合作伙伴。
广州澳天货代公司在海运、空运、陆运以及保税、仓储、报关、保险、拼箱集运等领域中都有着成熟的业务网络和市场经验。
以广州深圳为中心，集中货物装柜运到新加坡港口，然后在新加坡港口清关派送，时效稳定，价格优惠，全程直航大船，4天到达。
以上就是对出口一批货物到新加坡怎么运输比较好的内容。
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广州口岸杂费明细
/40'HQ
旧港建翔码头
内装RMB650 外拖RMB300
/20'
内装RMB850பைடு நூலகம்外拖RMB420
/40'GP
内装RMB850 外拖RMB420
/40'HQ
新港市港澳码头
内装RMB750 外拖RMB390
/20'
内装RMB1250 外拖RMB450
/40'GP
内装RMB1250 外拖RMB450
注：广州也是还柜到码头后才能报关，包括换适载，商检等。
另：以上报价有可能因货物品名、重量、货量以及船公司舱位状况而有变化，订舱前请与口岸销售人员确认
注：广州也是还柜到码头后才能报关，包括换适载，商检等。
广州黄埔港口众多，各码头费内装包干费，根据不同码头单独确认；
关于ORC的征收范围 可能会随船公司的不同征收范围有所不同，请单独确认；商检等。
/40'GP
内装RMB1150 外拖RMB361
/40'HQ
旧港大码头
内装RMB1125 外拖RMB265
/20'
内装RMB1350 外拖RMB397
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内装RMB1350 外拖RMB397
/40'HQ
旧港嘉利码头
内装RMB761 外拖RMB320
/20'
内装RMB925 外拖RMB430
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内河转关RMB380
/票
汽车转关RMB200
/票
商检换单
RMB100
/票
C/O
RMB150
/票
FORM A
铁中收费标准(广州白云区发物流至珠三角、长三角)
收货 发货 地域 种类
免重
收费标准
（收费与重量、体积相关）
首重
续重
备注
普货类 珠三角
酒水类
免20公斤 免20公斤
50元/单 50元/单
例：
0.4元/公
发100公斤普货至珠三角收费计算标 准如下：
斤
50元（首重费用）+（100公斤-20公
斤免重）*0.4=82元
例：
0.5元/公
82 90 126 133
例：
0.9元/公
发100公斤酒水类至珠三角收费计算 标准如下：
斤
70元（首重费用）+（100公斤-30公
斤免重）*0.5=133元
业务咨询电话（微信同号）：15013377984（彭先生）
注：1、寄物的计费重量取体积重量与实际重量两者之间的较大值。 2、轻货1立方按200公斤换算。 3、预计时效：珠三角今发明至，长三角3天。 4、免费上门提货。 5、回单费：5元/单。
发100公斤酒水类至珠三角收费计算 标准如下：
斤
50元（首重费用）+（100公斤-20公
斤免重）*0.5=90元
普货类 长三角
免30公斤
70元/单
例：
0.8元/公
发100公斤普货至珠三角收费计算标 准如下：
斤
70元（首重费用）+（100公斤-30公
斤免重）*0.4=126元
酒水类
免30公斤
70元/单
邮政国际快递收费标准
邮政国际快递收费标准邮政国际快递收费标准是指国际快递服务的价格制度，是寄递国际快递服务的收费依据。
邮政国际快递收费标准的制定，是为了规范国际快递服务市场秩序，保障消费者权益，促进国际贸易的发展。
下面将介绍一下邮政国际快递收费标准的相关内容。
首先，邮政国际快递收费标准主要包括以下几个方面，国际快递服务的基本收费标准、附加服务的收费标准、特殊货物的收费标准等。
国际快递服务的基本收费标准是指国际快递服务的基本价格，包括首重、续重等费用。
附加服务的收费标准是指在寄递国际快递服务过程中，如保价、保险、签收回执等增值服务的收费标准。
特殊货物的收费标准是指对于一些特殊的货物，如易碎品、液体、化妆品等，需要额外收取的费用。
其次，不同国家和地区的国际快递收费标准可能存在一定的差异。
这主要是由于各国家和地区的经济发展水平、物流成本、税费政策等因素的影响。
因此，在选择国际快递服务时，消费者需要根据具体目的地和服务内容，了解并比较不同国家和地区的国际快递收费标准，选择最适合的服务。
再次，邮政国际快递收费标准的制定，应当遵循公平、合理、透明的原则。
邮政企业在制定国际快递收费标准时，应当充分考虑市场需求、成本支出、竞争情况等因素，制定合理的价格政策。
同时，应当及时公布和更新国际快递收费标准，使消费者能够清晰地了解寄递国际快递服务的价格，增强市场透明度。
最后，消费者在使用国际快递服务时，应当注意合理选择快递产品和服务，了解并遵守相关的国际快递收费标准，避免因为不了解收费标准而产生纠纷。
同时，消费者也可以通过比较不同快递公司的收费标准和服务质量，选择性价比高的国际快递服务。
综上所述，邮政国际快递收费标准是国际快递服务的价格制度，对于促进国际贸易、保障消费者权益具有重要意义。
邮政企业应当合理制定收费标准，保障消费者权益，促进国际快递服务市场的健康发展。
消费者也应当了解并遵守相关的收费标准，合理选择国际快递服务，以获得更好的服务体验。
城市之星物流收费标准
城市之星物流收费标准一、快递费用。
城市之星物流的快递费用按照重量和体积来计算，具体费用标准如下：1. 小包裹（重量小于2kg，体积小于0.03m³），每件快递收费为10元；2. 中包裹（重量在2kg-5kg，体积在0.03m³-0.1m³），每件快递收费为15元；3. 大包裹（重量在5kg-10kg，体积在0.1m³-0.2m³），每件快递收费为20元；4. 超大包裹（重量大于10kg，体积大于0.2m³），每件快递收费为25元。
二、同城配送费用。
城市之星物流的同城配送费用根据距离和货物重量来计算，具体费用标准如下：1. 距离在5公里以内，每件货物收费为8元；2. 距离在5公里-10公里，每件货物收费为12元；3. 距离在10公里-20公里，每件货物收费为15元；4. 距离在20公里-50公里，每件货物收费为20元；5. 距离在50公里以上，每件货物收费为25元。
三、跨城配送费用。
城市之星物流的跨城配送费用根据距离和货物重量来计算，具体费用标准如下：1. 距离在50公里以内，每件货物收费为30元；2. 距离在50公里-100公里，每件货物收费为40元；3. 距离在100公里-200公里，每件货物收费为50元；4. 距离在200公里-500公里，每件货物收费为60元；5. 距离在500公里以上，每件货物收费为80元。
四、特殊服务费用。
城市之星物流提供特殊服务，如保价、代收货款、验货等，对于这些特殊服务会有额外的费用，具体费用标准请咨询物流公司客服人员。
五、其他费用。
除了上述费用之外，城市之星物流还会根据实际情况收取其他费用，如包装费、上楼费等，具体费用标准请咨询物流公司客服人员。
总结：城市之星物流的收费标准是根据货物的重量、体积和距离来计算的，针对不同的配送服务有不同的收费标准。
客户在选择物流配送服务时，可以根据自身的需求和实际情况来选择合适的服务，并了解清楚相应的收费标准，以便更好地控制成本和提高效率。
新加坡物流费用标准
新加坡物流费用标准新加坡作为一个国际贸易中心，其物流行业一直处于高速发展的状态。
物流费用是影响企业运营成本的重要因素之一，了解新加坡的物流费用标准对于企业制定合理的物流计划和成本控制非常重要。
首先，新加坡的物流费用包括运输费用、仓储费用和其他附加费用。
运输费用是企业在货物运输过程中支出的费用，主要包括陆运、海运和空运费用。
新加坡的陆运费用相对较高，主要是由于道路交通拥堵和运输成本上涨所致。
海运费用相对较低，因为新加坡是一个海港城市，拥有发达的海运业，海运费用相对较为合理。
空运费用相对较高，主要是由于航空运输成本较高所致。
仓储费用是企业在仓储过程中支出的费用，包括仓储租金、装卸费用和库存管理费用等。
新加坡的仓储费用相对较高，主要是由于土地成本高和人工成本上涨所致。
其他附加费用包括保险费用、清关费用和货物损耗费用等。
其次，新加坡的物流费用标准受到多种因素的影响。
首先是市场供求关系的影响。
市场供求关系是决定物流费用的重要因素之一，当市场供应充足时，物流费用相对较低；当市场供应紧张时，物流费用相对较高。
其次是政策法规的影响。
政策法规是决定物流费用的重要因素之一，政府的政策法规对物流费用有着直接的影响，例如政府对运输行业的监管和政府对进出口贸易的管理等。
再次是经济形势的影响。
经济形势是决定物流费用的重要因素之一，当经济形势良好时，物流费用相对较低；当经济形势不佳时，物流费用相对较高。
最后是技术水平的影响。
技术水平是决定物流费用的重要因素之一，技术的进步和创新对物流费用有着直接的影响，例如物流设备的更新和物流信息系统的应用等。
总之，了解新加坡的物流费用标准对企业制定合理的物流计划和成本控制非常重要。
企业应该根据市场供求关系、政策法规、经济形势和技术水平等因素，合理制定物流费用预算，并采取有效的措施，降低物流费用，提高物流效率，提升企业竞争力。
国际快递运费计算方法
国际快递运费计算方法国际快递运费计算方法随着全球经济一体化进程不断加快，各国间的贸易壁垒不断消除，国际贸易和国内贸易活动愈加活跃，生产、经营和社会活动趋于高效率和快节奏，时间价值越来越重要，大量的样品、单证、商务函件、资料的快速传递需求，为函件快递业者提供了大量的货源。
那么，下面是由店铺为大家整理的国际快递运费计算方法，欢迎大家阅读浏览。
1.计费重量单位：特快专递行业一般以每0.5kg(0.5公斤)为一个计费重量单位。
2.首重与续重：特快专递货品的寄递以第一个0.5kg为首重(或起重)，每增加0.5kg为一个续重。
通常起重的费用相对续重费用较高。
3.实重与材积：是指需要运输的一批物品包括包装在内的实际总重量称为实重;当需寄递物品体积较大而实重较轻时，因运输工具(飞机、火车、船、汽车等)承载能力及能装载物品体积所限，需采取量取物品体积折算成重量的办法做为计算运费的重量，称为体积重量或材积。
体积重量大于实际重量的.物品又常称为轻抛物。
4.计费重量：按实重与材积两者的定义与国际航空货运协会规定，货物运输过程中计收运费的重量是按整批货物的实际重量和体积重量两者之中较高的计算。
5.包装费一般情况下，快递公司是免费包装，提供纸箱、气泡等包装材料，但很多物品如衣物，不用特别细的包装就可以，但一些贵重、易碎物品，快递公司还是要收取一定的包装费用的。
包装费用一般不计入折扣。
6.通用运费计算公式：a) 当需寄递物品实重大于材积时，运费计算方法为：首重运费+(重量(公斤)×2-1)×续重运费例如：7kg货品按首重20元、续重9元计算，则运费总额为：20+(7×2-1)*9=137 (元)b) 当需寄递物品实际重量小而体积较大，运费需按材积标准收取，然后再按上列公式计算运费总额。
求取材积公式如下：规则物品：长(cm)×宽(cm)×高(cm)÷6000=重量(kg)不规则物品：最长(cm)×最宽(cm)×最高(cm) ÷6000=重量(kg)c) 国际快件有时还会加上燃油附加费比如此时的燃油附加费为9%，还需要在公式(a)的结果加上：运费×9%燃油附加费计一般会同运费一起打折7.总费用：从上面的得出：总费用=(运费+燃油附加费)×折扣+包装费用+其它不确定费用(一)计费重量航空公司规定，在货物体积小，重量大时，按实际重量计算;在货物体积大，重量小时，按体积计算。
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专注中国到新加坡和东南亚海运空运 广州发散货到新加坡操作流程，广州发散货到新加坡费用多少
广州发散货到新加坡操作流程？广州发散货到新加坡费用多少？这是越来越多朋友关注的问题，因为无论是网上购物、代购转运、移民搬家、新加坡留学，还是到新加坡劳务工作、新加坡经商、中新贸易等等，都会需要寄运东西，中国到新加坡散货运输的需求也是越来越高。
小编在这里总结了一些关于广州发散货到新加坡操作流程，广州发散货到新加坡费用多少的信息，供大家分享。
广州发散货到新加坡操作流程，由广州澳天国际货运代理有限公司整理如下：
海运操作流程
专注中国到新加坡和东南亚海运空运
1、订舱，确定提货地址，货物重量、体积、柜型，柜量，起始港，目的港，装货时间。
2、装货，根据确定好的时间安排装货和薰蒸事宜。
3、报关，根据货物的装箱单和发票进行报关出口。
4、报关放行后对船公司（或者航空公司）补料、制单，核对提单资料是否正确。
5、跟踪船舶动态和确定到港时间，并且提前把正本提单和产地证、熏蒸证寄到目的港准备清关（电放提单不用寄，产地证、熏蒸证可以扫描发电子版）。
6、货物到港前几天在新加坡海关系统提交装箱单、发票、产地证、熏蒸证等资料进行清关，产地证可以减免关税。
7、跟进海关系统资料核算出对应的关税，确认无误后安排缴纳税费。
8、海关放行后安排提货，如果整柜直接安排卡车把货物送到收货人指定地址。
如果是散货，则先提到仓库拆箱，然后安排货车送到收货人指定地址。
如果收货地址是禁行区域，则需要更改小货车送货。
如果需要卸货和安装工人可以随车安排。
9、卸完货物后，将集装箱运回港口堆放。
如果需要可以将货物包装垃圾清理。
空运操作流程
1、询价：客户提供件毛体/品名/目的机场/报价，航空公司/航班/价格/全称多少天。
专注中国到新加坡和东南亚海运空运
2、委托书：客户提供收发货人件重体确认最后的价格。
3、订舱：澳天物流与航空公司确认航班日期、价格、预定此航班的仓位。
4、提供进仓地址(SO)给客户。
5、航班起飞前一天报关交货。
广州发散货到新加坡费用：
1.消费税：出口货物到新加坡时，需要缴纳消费税。
新加坡消费税（GST）是由对在新加坡供应的商品及服务，及进口货物到新加坡而产生的税务。
目前税率为7%（从2004年1月1日起）。
2.关税：新加坡关税=（运费+货值）×7%，新加坡是亚洲主要海运航线交点上的自由港，它实行开放的进口政策，大约95%的货物可以自由进入新加坡。
新加坡大多数商品在进出口新加坡时关税为零，对酒类、烟草（含卷烟）、糖制品和冰箱实行特别关税率政策。
关税率一般较低，货物的从价税关税率为5%,只有汽车例外，其税率为45%.
广州澳天国际货运代理有限公司，专注中国到新加坡双清门到门综合运输服务，且与多家世界代表性的运输供应商建立了长期而深厚的业务关系：APL、EVERGREEN、COSCO、ANL、MAERSK、 COSCO、MSC、CMA-CGM、CSAV、SAFMARINE、MISC、CMA-CGM等等这些都是我们的合作伙伴。
广州澳天货代公司在海运、空运、陆运以及保税、仓储、报关、保险、拼箱集运等领域中都有着成熟的业务网络和市场经验。
以上就是对广州发散货到新加坡操作流程，广州发散货到新加坡费用多少的内容。
欢迎致电广州澳天，澳天物流专业客服将以专业的态度为您服务。
专注中国到新加坡和东南亚海运空运。