螺柱焊接头产生偏焊的原因及其对策
螺柱焊歪斜
螺柱焊歪斜
螺柱焊歪斜可能是由于以下原因导致的：
1. 焊接设备问题：焊接设备的参数设置不正确，如电流、电压、焊接速度等，可能导致螺柱焊接过程中发生歪斜。
2. 焊接工艺问题：焊接过程中的操作不当，如焊接速度过快或过慢，焊接角度不正确等，都可能导致螺柱焊接歪斜。
3. 焊接材料问题：焊接材料的质量问题，如焊丝、焊剂等，可能影响焊接过程的稳定性，从而导致螺柱焊接歪斜。
4. 工件夹紧问题：工件在焊接过程中没有夹紧，导致工件在焊接过程中发生移动，从而导致螺柱焊接歪斜。
5. 焊接环境问题：焊接环境的气流、磁场等因素可能影响焊接过程的稳定性，从而导致螺柱焊接歪斜。
解决方法：
1. 检查并调整焊接设备的参数设置，确保其符合焊接要求。
2. 优化焊接工艺，提高操作水平，确保焊接过程中的稳定性。
3. 选择质量可靠的焊接材料，避免因材料问题导致的焊接歪斜。
4. 确保工件在焊接过程中夹紧，防止工件移动。
5. 改善焊接环境，消除气流、磁场等不利因素的影响。
焊接缺陷产生原因及防止措施
焊接接头的不完整性称为焊接缺陷,主要有焊接裂纹、未焊透、夹渣、气孔和焊缝外观缺陷等.这些缺陷减少焊缝截面积,降低承载能力,产生应力集中,引起裂纹；降低疲劳强度,易引起焊件破裂导致脆断.焊接方式手工电弧焊CO2 气体保护焊埋弧焊接发生原因<1>焊条不良或者潮湿.<2>焊件有水分、油污或者锈. <3>焊接速度太快.<4> 电流太强.<5> 电弧长度不适合.<6>焊件厚度大,金属冷却过速.<1>母材不洁.<2>焊丝有锈或者焊药潮湿.<3>点焊不良,焊丝选择不当.<4>干伸长度太长,CO2 气体保护不精密.<5>风速较大,无挡风装置.<6>焊接速度太快,冷却快速.<7>火花飞溅粘在喷嘴,造成气体乱流.<8>气体纯度不良,含杂物多<特殊含水分>.<1>焊缝有锈、氧化膜、油脂等有机物的杂质.<2>焊剂潮湿.<3>焊剂受污染.<4>焊接速度过快.<5>焊剂高度不足.<6>焊剂高度过大,使气体不易逸出<特殊在焊剂粒度细的情形>.防止措施<1> 选用适当的焊条并注意烘干.<2> 焊接前清洁被焊部份.<3> 降低焊接速度,使内部气体容易逸出.<4> 使用厂商建议适当电流.<5> 调整适当电弧长度.<6> 施行适当的预热工作.<1> 焊接前注意清洁被焊部位.<2> 选用适当的焊丝并注意保持干燥.<3> 点焊焊道不得有缺陷,同时要清洁干净,且使用焊丝尺寸要适当.<4> 减小干伸长度,调整适当气体流量.<5> 加装挡风设备.<6> 降低速度使内部气体逸出.<7> 注意清除喷嘴处焊渣,并涂以飞溅附着防止剂,以延长喷嘴寿命.<8>CO2 纯度为99.98% 以上,水分为0.005% 以下.<1> 焊缝需研磨或者以火焰烧除,再以钢丝刷清除.<2> 约需300 ℃干燥<3> 注意焊剂的储存与焊接部位附近地区的清洁,以免杂物混入.<4> 降低焊接速度.<5> 焊剂出口橡皮管口要调整高些.<6> 焊剂出口橡皮管要调整低些,在自动焊接情形适当高度30-40mm.<7>焊丝生锈或者沾有油污. <8>极性不适当<特殊在对接 时受污染会产生气孔>.<7> 换用清洁焊丝.<8> 将直流正接<DC -> 改为直流反接<DC+>.<1>减压表冷却,气体无法流出.<2>喷嘴被火花飞溅物阻塞. <3>焊丝有油、锈.<1> 电压过高. <2>焊丝突出长度过短.自保护药 芯焊丝<3>钢板表面有锈蚀、油漆、 水分.<4>焊枪拖曳角倾斜太多.<5>移行速度太快,特别横焊.典型缺陷照片<1> 气体调节器无附电热器时,要加装电热器,同时检查表之流量.<2> 时常清除喷嘴飞溅物.并且涂以飞溅附着防止剂. <3> 焊丝贮存或者安装焊丝时不可触与 油类.<1> 降低电压.<2> 依各种焊丝说明使用. <3> 焊前清除干净.<4> 减少拖曳角至约 0-20°. <5> 调整适当.典型缺陷照片防止措施<1>使用较低电流. <2>选用适当种类与大小之焊条. <3> 保持适当的弧长. <4>采用正确的角度,较慢的速度,较短的电弧与较窄的运行法. <5> 清除母材油渍或者锈.<6> 使用直径较小之焊条.<1> 降低电弧长度与速度. <2> 在水平角焊时,焊丝位置应离交点 1-2mm.<3> 改正操作方法.发生原因<1> 电流太强. <2>焊条不适合. <3> 电弧过长. <4>操作方法不当. <5>母材不洁. <6>母材过热.<1>电弧过长,焊接速度太快. <2>角焊时,焊条对准部位不正确.<3>立焊摆动或者操作不良,使焊接方式手工电弧 焊CO2 气体保护焊设备不良焊接方式手工电弧焊CO2 气体电弧焊埋弧焊接自保护药芯焊丝发生原因<1>前层焊渣未彻底清除.<2>焊接电流太低.<3>焊接速度太慢.<4>焊条摆动过宽.<5>焊缝组合与设计不良.<1>母材倾斜<下坡>使焊渣超前.<2>前一道焊接后,焊渣未清洁干净.<3>电流过小,速度慢,焊着量多.<4>用前进法焊接,开槽内焊渣超前甚多.<1>焊接方向朝母材倾斜方向,因此焊渣流动超前.<2>多层焊接时,开槽面受焊丝溶入,焊丝过于挨近开槽的侧边.<3>在焊接起点有导板处易产生夹渣.<4>电流过小,第二层间有焊渣留存,在焊接薄板时容易产生裂纹.<5>焊接速度过低,使焊渣超前.<6>最后完成层电弧电压过高,使得游离焊渣在焊道端头产生搅卷.<1> 电弧电压过低.<2>焊丝摆弧不当.<3>焊丝伸出过长.<4>电流过低,焊接速度过慢.<5>第一道焊渣,未充分清除.防止措施<1> 彻底清除前层焊渣.<2> 采用较高电流.<3> 提高焊接速度.<4> 减少焊条摆动宽度.<5> 改正适当坡口角度与间隙.<1> 尽可能将焊件放置水平位置.<2> 注意每道焊道之清洁.<3> 增加电流和焊速,使焊渣容易浮起.<4> 提高焊接速度<1> 焊接改向相反方向焊接,或者将母材尽可能改成水平方向焊接.<2> 开槽侧面和焊丝之间距离,至少要大于焊丝直径以上.<3> 导板厚度与开槽形状,需与母材相同.<4> 提高焊接电流,使残留焊渣容易熔化.<5> 增加焊接电流与焊接速度.<6> 减小电压或者提高焊速,必要时盖面层由单道焊改为多道焊接.<1> 调整适当.<2> 加多练习.<3> 依各种焊丝使用说明.<4> 调整焊接参数.<5> 彻底清除典型缺陷照片焊接方式 发生原因 防止措施<1>焊条选用不当. <2> 电流太低.手工电弧 <3>焊接速度太快温度上升不 焊 够,又进行速度太慢电弧冲力 被焊渣所阻挡,不能赋予母材. <4>焊缝设计与组合不正确.<1>电弧过小,焊接速度过低. CO2 气体 <2> 电弧过长.保护焊 <3>开槽设计不良.<1> 电流太低.<2>焊接速度太慢.<3> 电压太高.<4>摆弧不当. <5>坡口角度不当.典型缺陷照片焊接方式 发生原因<1>焊件含有过高的碳、锰等合金元素.<2>焊条品质不良或者潮湿. <3>焊缝拘束应力过大.手工电弧焊 <4>母条材质含硫过高不适于 焊接.<5>施工准备不足. <6>母材厚度较大,冷却过速. <7> 电流太强.<6> 使用适当电压,注意摆弧.<7> 改正适当坡口角度与间隙. <8>放平,或者移行速度加快.<6>第一道结合不良.<7>坡口太狭窄.<8>焊缝向下 倾斜. <1> 选用较具渗透力的焊条. <2> 使用适当电流.<3>改用适当焊接速度.<4>增加开槽度数,增加间隙,并减少根深.<1> 增加焊接电流和速度.<2> 降低电弧长度. <3>增加开槽度数.增加间隙减少根深.<1>提高电流. <2> 提高焊接速度. <3> 降低电压. <4>多加练习.<5>采用开槽角度大一点.<1> 使用低氢系焊条.<2> 使用适宜焊条,并注意干燥.<3> 改良结构设计,注意焊接顺序,焊接后进行热处理.<4> 避免使用不良钢材.<5> 焊接时需考虑预热或者后热. <6> 预热母材,焊后缓冷.<7> 使用适当电流.<8> 首道焊接之焊着金属须充分反抗自保护药芯焊丝防止措施<8>首道焊道不足反抗收缩应收缩应力.力.CO2 气体保护焊埋弧焊接<1>开槽角度过小,在大电流焊接时,产生梨形和焊道裂纹.<2>母材含碳量和其它合金量过高<焊道与热影区>.<3>多层焊接时,第一层焊道过小.<4>焊接顺序不当,产生拘束力过强.<5>焊丝潮湿,氢气侵入焊道.<6>套板密接不良,形成高低不平,致应力集中.<7>因第一层焊接量过多,冷却缓慢<不锈钢,铝合金等>.<1>对焊缝母材所用的焊丝和焊剂之配合不适当<母材含碳量过大,焊丝金属含锰量太少>.<2>焊道急速冷却,使热影响区发生硬化.<3>焊丝含碳、硫量过大.<4>在多层焊接之第一层所生焊道力,不足反抗收缩应力.<5>在角焊时过深的渗透或者偏析.<6>焊接施工顺序不正确,母材拘束力大.<7>焊道形状不适当,焊道宽度与焊道深度比例过大或者过小.<1> 注意适当开槽角度与电流的配合,必要时要加大开槽角度.<2> 采用含碳量低的焊条.<3> 第一道焊着金属须充分能反抗收缩应力.<4> 改良结构设计,注意焊接顺序,焊后进行热处理.<5> 注意焊丝保存.<6> 注意焊件组合之精度.<7> 注意正确的电流与焊接速度.<1> 使用含锰量较高的焊丝,在母材含碳量多时,要有预热之措施.<2> 焊接电流与电压需增加,焊接速度降低,母材需加热措施.<3> 更换焊丝.<4> 第一层焊道之焊着金属须充分抵抗收缩应力.<5> 将焊接电流与焊接速度减低,改变极性.<6> 注意规定的施工方法,并予焊接操作施工指导.<7> 焊道宽度与深度的比例约为1：1：25,电流降低,电压加大.典型缺陷照片焊接方式 发生原因<1>焊接层数太多.手焊、 CO <2>焊接顺序不当.2 气体保 <3>施工准备不足.护焊、自 <4>母材冷却过速. 保护药芯 <5>母材过热.<薄板> 焊丝焊 <6>焊缝设计不当. 接、自动 <7>焊着金属过多. 埋弧焊 <8>拘束方式不确实. .防止措施<1> 使用直径较大之焊条与较高电流.<2> 改正焊接顺序<3> 焊接前,使用夹具将焊件固定以免发生翘曲.<4> 避免冷却过速或者预热母材.<5> 选用穿透力低之焊材. <6> 减少焊缝间隙,减少开槽度数. <7> 注意焊接尺寸,不使焊道过大. <8> 注意防止变形的固定措施.防止措施<1> 使用适当的电流. <2> 使用适合的速度.<1> 选用适当大小良好的干燥焊条. <2> 采用均匀适当之速度与焊接顺序.<3> 选用适当电流与适当直径的焊 接.<4> 降低电流.<5> 多加练习. <6> 更换导电嘴. <7> 保持定长、熟练.<1> 使用适当焊条,如无法消除时用低氢型焊条.<2> 使用干燥过的焊条.<3> 减低焊接速度,避免急冷,最好施以预热或者后热.<4> 使用良好低氢型焊条.<5> 使用盐基度较高焊条.发生原因 <1> 电流太低.<2>焊接速度太慢. <1>焊条不良. <2>操作方法不适. <3>焊接电流过高,焊条直径 过粗.<4>焊件过热. <5>焊道内,熔填方法不良. <6>导电嘴磨耗. <7>焊丝伸出长度不变.<1>使用焊条不当. <2>焊条潮湿. <3>母材冷却过速.<4>焊条不洁与焊件的偏析. <5>焊件含碳、锰成份过高. 缺陷名称 搭叠<Overl ap>焊道外观形 状不良<Bad Appearance>凹痕<Pit> 接偏弧<Arc Blow>烧穿焊道不均匀焊泪火花飞溅过多焊道成蛇行状<1>在直流电焊时,焊件所生磁场不均,使电弧偏向.<2>接地线位置不佳.<3>焊枪拖曳角太大.<4>焊丝伸出长度太短.<5> 电压太高,电弧太长.<6> 电流太大.<7>焊接速度太快.<1>在有开槽焊接时,电流过大.<2> 因开槽不良焊缝间隙太大.<1>导电嘴磨损,焊丝输出产生摇摆.<2>焊枪操作不熟练.<1>电流过大,焊接速度太慢.<2>电弧太短,焊道高.<3>焊丝对准位置不适当.<角焊时><1>焊条不良.<2> 电弧太长.<3> 电流太高或者太低.<4> 电弧电压太高或者太低.<5>焊丝突出过长.<6>焊枪倾斜过度,拖曳角太大.<7>焊丝过度吸湿.<8>焊机情况不良.<1>焊丝伸出过长.<2>焊丝扭曲.<3>直线操作不良.<1>·电弧偏向一方置一地线.·正对偏向一方焊接.·采用短电弧.·改正磁场使趋均一.·改用交流电焊<2> 调整接地线位置.<3> 减小焊枪拖曳角.<4> 增长焊丝伸出长度.<5> 降低电压与电弧.<6> 调整使用适当电流.<7> 焊接速度变慢.<1> 降低电流.<2> 减少焊缝间隙.<1> 将焊接导电嘴换新使用.<2> 多加操作练习.<1> 选用正确电流与焊接速度.<2> 提高电弧长度.<3> 焊丝不可离交点太远.<1> 采用干燥合适之焊条.<2> 使用较短之电弧.<3> 使用适当之电流.<4> 调整适当.<5> 依各种焊丝使用说明.<6> 尽可能保持垂直,避免过度倾斜.<7> 注意仓库保管条件.<8> 修理,平日注意保养.<1> 采用适当的长度,例如实心焊丝在大电流时伸出长20-25mm. 在自保护焊接时伸出长度约为40-50mm.<2> 更换新焊丝或者将扭曲予以校正.典型缺陷照片－焊穿－－搭叠－－焊道蛇形－<3> 在直线操作时,焊枪要保持垂直.电弧不稳定喷嘴与母材间发生电弧焊枪喷嘴过热<1>焊枪前端之导电嘴比焊丝心径大太多.<2>导电嘴发生磨损.<3>焊丝发生卷曲.<4>焊丝输送机回转不顺.<5>焊丝输送轮子沟槽磨损. <6>加压轮子压紧不良.<7>导管接头阻力太大.<1>喷嘴,导管或者导电嘴间发生短路.<1>冷却水不能充分流出. <2> 电流过大.<1>导电嘴与母材间的距离过短.<2>导管阻力过大,送线不良.<3> 电流太小,电压太大.<1> 焊丝心径必须与导电嘴配合. <2> 更换导电嘴.<3> 将焊丝卷曲拉直.<4> 将输送机轴加油,使回转润滑. <5> 更换输送轮.<6> 压力要适当,太松送线不良,太紧焊丝损坏.<7> 导管弯曲过大,调整减少弯曲量.<1> 火花飞溅物粘与喷嘴过多须除去,或者是使用焊枪有绝缘保护之陶瓷管.<1> 冷却水管不通,如冷却水管阻塞, 必须清除使水压提升流量正常.<2> 焊枪使用在容许电流X 围与使用率之内.<1> 使用适当距离或者稍为长些来起弧,然后调整到适当距离.。
薄壁螺柱焊焊接质量工艺改善方法
薄壁螺柱焊焊接质量工艺改善方法摘要:本文针对薄壁螺柱焊焊接中，常见的偏焊、飞边不均、气孔等质量缺陷问题。
从基础理论出发，结合实践经验及试验，提出了对工件底板进行支撑及对螺柱进行定位的解决方法。
对螺柱焊技术在工程机械中的具体应用具有一定的参考意义。
关键词:螺柱焊;储能焊接;薄壁螺柱焊是一种广泛运用于汽车、船舶、工程制造等领域的焊接工艺。
其主要起到固定连接作用，因而需要具有一定的位置精度及结合强度要求。
若螺柱焊焊接质量达不到要求，将导致工件脱落，无法满足最终装配要求。
尤其对于薄壁异形工件，焊接电流的波动将直接影响焊接质量，当焊接电流大时会导致焊透、击穿现象;电流小时会导致虚焊、气孔现象。
本文介绍的工艺改善方法，可以减少上述问题的发生，更好的保证薄壁螺柱焊产品的一致性，满足焊接质量及螺柱的位置要求。
1螺柱焊原理及方式1．1焊接原理。
目前螺柱焊焊接主要通过两种原理实现:尖端引弧式(电容储能式)和拉弧式。
储能式螺柱焊焊接需要将设置好的能量额度冲入电容内，随后焊接时，能量从电容中一次性全部释放，用于焊接，焊接时间为1-5毫秒。
储能式螺柱焊的焊接能力有限，一般运用于焊接直径3-10毫米的螺柱。
而拉弧式螺柱焊焊接通过变压器/整流器降压后直接放电。
由于不需要预充电，电能可以源源不断地释放，所以焊接时间长短可以控制，根据设备功率不同，可焊接直径3-25mm的螺柱。
1．2焊接方式。
以储能式螺柱焊焊接为例，螺柱(正对工件)被焊枪加速至0．5-1米/秒的速度运动，与此同时，电容电瓶也充电完成;放电尖端接触工件产生放电电流，尖端被瞬间强大的电流加热并蒸发;电弧引燃，在1-2毫秒内使工件母材熔化;螺柱被压入焊接熔池，热量很快被工件吸收，使焊池凝固;两者间达到原子间结合，形成永久焊接接头螺柱牢牢地焊接在了工件上。
2薄壁螺柱焊焊接效果及问题图1所示，分别为薄壁工件与螺柱，其中螺柱需要被焊接在工件6．35mm的沉孔内。
首先工件形状不规则，其次工件沉孔跨越0．633mm和3mm 两处壁厚，同时螺柱与工件材料均为不易焊接的铍铜。
常见焊接缺陷的产生原因和防止措施
1.启动焊机前，检查焊把，禁止与工件短路，遵守安全规程；
2.包裹绝缘带；
3.在坡口内引弧，加强规程教育，严肃工艺纪律
飞溅
1.焊接电流过大；
2.未采取防护措施；
3.CO2气体保护焊焊接回路电感量不合适
1.选用合适的规范参数；
2.采用涂白垩粉等措施；
3.调整CO2气体保护焊焊接回路的电感
2.选择合理的焊接规范和工艺措施，如焊前预热、控制层间温度、焊后缓冷、进行焊后热处理等。避免产生淬硬组织；
3.采取降低焊接应力的工艺措施
再热裂纹
1.过饱和固溶的碳化物在再次加热时析出，造成晶内强化；
2.焊接残余应力
1.减少焊接应力和应力集中程度，如焊前预热、焊后缓冷等以及使焊缝与母材平滑过渡；
2.在满足性能要求的前提下，选用强度等级稍低于母材的焊接材料；
4.操作不熟练；
5.坡口设计不合理，焊层形状不良
1.彻底清理层间焊道；
2.选用合理的焊接规范；
3.提高操作技术；
4.合理选用坡口，改善焊层成形
金属夹杂
1.氩弧焊采用接触引弧，操作不熟练；
2.钨极与熔池或焊丝短路；
3.焊接电流过大，钨棒严重烧损
1.氩弧焊时尽量采用高频引弧；
2.熟练操作技术；
3.选用合适的焊接规范
6.气焊火焰调整不合适、焊炬摆动幅度大，焊丝搅拌熔池不充分，对熔池保护差；
7.操作不熟练；
8.焊接环境湿度大
1.不使用药皮剥落、开裂、变质、偏心和焊芯锈蚀的焊条。焊条和焊剂按规程要求烘烤；
2.按规程要求做好焊前清理工作；
3.选用合适的焊接规范，控制焊接电流和电弧长度；
螺柱焊质量影响因素分析new
沈阳上发汽车零部件有限公司 三 螺柱焊影响因素
6、操作人员操作不当（手工） （1）按照螺柱焊机的节奏进行提枪和落枪，不能太快； （2）焊接螺柱时未能顶紧零件，拉弧不到位； （3）焊接螺柱时螺柱焊枪未垂直于零件。
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四 螺柱焊质量控制
现在是要求4个方向弯曲15°，目视根部无开裂或脱落，执行标准由于 人工操作还存在不一致的情况。建议每弯曲一个方向，看一下根部， 因为螺柱焊过程影响因素较多，很难达到全部100%熔合，有一个方向 局部未熔合，不要弯曲超过45°，在对面方向再弯曲15°，如果没有 问题就可以。
二 螺பைடு நூலகம்焊设备
•国内品牌主要有深圳鸿柏、常州金达、北京永创、常州森田、成都斯达特 •国际品牌主要有Emhart、KOCO、Nelson、OBO、Taylor、Tucker •按操作形式，有手工螺柱焊和自动化螺柱焊，按设备类型，有工频和中高频
沈阳上发汽车零部件有限公司 三 螺柱焊影响因素
人员操作 不当
逆变高频电弧螺柱焊机的主电路采用电源频率为20KHz的IGBT全 桥逆变电路。主机控制系统采用恒流控制和数字控制系统。系统包括 数字PID调节、焊接时序控制系统、枪接口逻辑处理电路、电流及电 压反馈电路、放大电路、软启电路、IGBT驱动电路、保护电路、液 晶显示系统及报警系统等。
沈阳上发汽车零部件有限公司 三 螺柱焊影响因素
沈阳上发汽车零部件有限公司 五 GEM螺柱焊问题分析与解决
3、中通道接地螺柱 经过分析，此螺柱在焊接时输出电流较小，设定1500A，输出1200A， 再增加设定值无效果，判断设备存在一定问题，之前轮罩也有此问题， 升级后有明显改善。跟厂家协调要求升级，在12月4日厂家来人处理， 处理后设定1450A，可输出1400A以上，可以满足焊接能量要求。
螺柱焊也会产生缺陷，一起寻找原因及对策
螺柱焊也会产生缺陷，一起寻找原因及对策1. 螺柱焊在船舶柴油机中的应用所谓螺柱焊是指采用专用焊接设备，焊接时在螺柱与母材之间产生电弧，待接合面熔化时焊枪机构会自动地施加外力，将螺柱压入母材的熔池中，使两者间达到原子间结合，形成永久焊接接头的一种焊接方式。
螺柱焊由于具有快速、可靠、操作简单和成本低等优点，现已广泛应用在汽车、船舶制造等领域。
以我公司生产的瓦锡兰二冲程船用柴油机为例，螺柱焊技术主要应用在机架道门安装螺柱焊接中。
瓦锡兰W6X82船用柴油机机架如图1所示，每个道门需要20个M24螺柱，6个道门共120个焊接螺柱。
最初采用熔化极气体保护焊工艺，经过划线、定位焊、焊接及修磨焊缝等工序，不仅消耗大量人工工时，焊接质量也难以保证。
为克服传统焊接方法工时耗费量大、焊接质量不稳定等缺点，引进了螺柱焊工艺对上述结构中的螺柱进行焊接，提高焊接质量、降低生产成本。
图12. 焊机、材料及工艺参数我公司螺柱焊机为美国尼尔森Nelweld 6000，配套重载浮动提升焊枪NS20N HD；母材为B级船板，螺柱材质为ML15；工艺采用带瓷环保护的拉弧式螺柱焊，焊接参数如表1所示。
3. 缺陷类型、产生原因及应对措施（1）螺柱焊焊缝缺陷?在瓦锡兰主机机架螺柱焊生产中，主要的焊接缺陷如图2所示。
图2（2）缺陷产生原因及对策?偏焊：我公司螺柱焊缺陷统计中，偏焊所占比例约为70%，其直接导致飞边分布不均匀，影响焊缝正常成形和接头强度。
偏焊主要原因为瓷环与螺柱不同轴，当瓷环中心线与螺柱轴线不同轴时，瓷环对飞边的拘束会发生中心偏离而产生偏焊，甚至咬边，影响焊缝成形。
因此，调整并保证瓷环与螺柱同轴是避免偏焊的主要方法之一。
瓦锡兰低速机机架道门安装螺柱为RD类型（即带缩颈螺柱），生产中必须选用与螺柱相匹配的RF型瓷环来保证同轴性，瓷环尺寸符合ISO 13918要求；其次，瓷环夹作为易损件要定期更换，以免夹持不住瓷环造成偏心；焊接结束后，轻轻摇摆使焊枪卡头与螺柱分离，用力过猛会造成卡头及适配器损坏，进而影响瓷环与螺柱同轴度（见图3）。
焊接变形原因及预防措施
5）长焊缝（1m以上）焊接时，可采用下图所示的方向和顺 序进行焊接，以减小其焊后的收缩变形。
（5）合理地选择焊接方法和焊接工艺参数
非对称截面结构的焊接
（6）热平衡法
（7）散热法
采用热平衡法防止焊接变形
散热法示意图
三、矫正焊接变形的方法
1. 手工矫正法 2. 机械矫正法
机械矫正法矫正梁的弯曲变形
第三节 焊接残余应力
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一、焊接应力与变形的基本知识
1. 变形
物体在外力或温度等因素的作用下,其形状和尺
寸发生变化 2. 应力
存在于物体内部的、受外力作用或其他因素引起 物体内部之间相互作用力，叫做内力。物体单位截 面积上的内力叫做应力。
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3.焊接应力与焊接变形
焊接应力是焊接过程中及焊接过程结束后，存在 于焊件中的内应力。由焊接而引起的焊件尺寸的改变 称为焊接变形。
T形接头的角变形
3. 弯曲变形
弯曲变形是由于焊缝的中心线与结构截面的 中性轴不重合或不对称、焊缝的收缩沿焊件宽度 方向分布不均匀而引起的。
（1）纵向收缩引起的弯曲变形
焊缝的纵向收缩引起的弯曲变形
（2）横向收缩引起的弯曲变形
焊缝的横向收缩引起的弯曲变形 4. 波浪变形
波浪变形常发生于板厚小于6mm的薄板焊接
（1）整体热处理
（2）局部热处理 2. 机械拉伸法
3. 温差拉伸法
“温差拉伸法”消除残余应力示意图
4. 锤击焊缝
5. 振动法
六、焊接残余应力的测定
1. 机械方法
（1）切条法
（2）钻孔法
2. 物理方法
（1）磁性法
（2）X射线衍射法
焊接常见问题及焊接返修工艺简析
焊接常见问题及焊接返修工艺简析焊接是一种常见的金属连接工艺，广泛应用于许多行业，包括制造业、建筑业和汽车工业等。
在实际的焊接工程中，常常会出现一些问题，导致焊接质量不达标或者需要进行返修。
本文将简要分析焊接的常见问题及焊接返修工艺，希望能够对广大焊接工作者有所帮助。
一、焊接常见问题1. 焊缝质量不良焊接缝是焊接工艺中最重要的部分之一，焊缝质量直接关系到焊接接头的强度和密封性。
常见的焊缝质量问题包括焊缝偏心、焊透、焊渣、气孔等。
这些问题通常由于焊接操作不当、焊接设备问题或者焊接材料质量不良等原因造成的。
2. 焊接接头强度不够焊接接头强度不够是指焊接接头在承受外力时容易出现裂纹、变形或者脱焊等问题。
这通常是由于焊接工艺选择不当、焊接设备参数设置错误或者焊接工作环境不良等导致的。
3. 焊接变形焊接变形是指焊接零件在焊接过程中由于热量影响而导致的形状变化。
通常情况下，焊接变形会影响到工件的装配和使用，甚至造成不合格。
焊接变形的原因主要有焊接过热、焊接残余应力等。
焊缝表面质量不良通常是指焊接后产生的氧化皮、焊渣、气孔等问题，这些问题会严重影响到焊接接头的耐腐蚀性能和外观质量。
5. 焊接工艺参数选择不当焊接工艺参数的选择直接关系到焊接接头的质量，如果选择不当，就会导致焊接质量不达标的问题。
常见的参数选择不当包括焊接电流、焊接速度、焊丝规格、气体流量等。
以上这些问题是在实际焊接工程中非常常见的，焊接工作者需要具备一定的焊接知识和技能，才能避免这些问题的发生。
二、焊接返修工艺简析焊接返修工艺的第一步是对焊接质量进行全面检查，包括焊缝质量、接头强度、变形情况、表面质量等。
只有将问题找到，才能有针对性的进行返修工艺。
2. 返修工艺规划根据焊接质量问题的具体情况，制定相应的返修工艺方案，包括返修方法、返修工艺参数、返修设备等。
返修工艺规划需要充分考虑到焊接原始工艺的不足，从而能够达到返修效果。
3. 返修操作根据返修工艺方案，进行返修操作，包括对焊接接头进行重新打磨、清洁和预热等工序，然后按照新的焊接工艺进行返修焊接。
十种原因螺柱焊不牢
十种原因螺柱焊不牢，就有十种方法解决焊钉焊不结实原因有很多种，现将螺钉焊不结实的情况分析及解决方法告诉大家：第一：焊枪调整不正确大约80%的螺钉焊不住的情况都出自于焊枪参数调整不正确，尤其在铝钉螺柱焊接时更为明显。
螺柱焊枪参数调整分为压力参数调整及提升参数调整。
解决方法：根据焊机说明书调整。
第二：电压调整不正确如果电压参数与螺钉规格不匹配，也会造成焊不住的情况。
解决方法：根据实际焊接效果微调电压参数，直到达到要求的焊接效果。
第三：螺钉材质影响此种情况的发生也较为普遍，由于螺钉生产厂商的螺钉质量参差不齐，不排除某些厂商为降低生产成本而采用不符合标准的材料。
解决方法：使用符合ISO13918标准的螺钉。
第四：磁偏吹影响磁偏吹的影响较多出现在拉弧式螺柱焊接时，储能式螺柱焊接时较少出现。
解决方法：参见ISO14555焊接标准。
第五：母材放置不平此原因出自用户本身，与其他因素无关，但也不能被忽视。
解决方法：更换母材夹具，使母材固定不动。
第六：接地钳松动此种问题可能会引起接地钳钳口打火，从而将接地钳钳口烧变形造成接地钳报废。
解决方法：合理调整接地钳，确保接地钳牢固夹紧母材。
第七：与其他焊机共用接地由于螺柱焊机的工作原理与其他焊机的原理不同，同一工件上不允许同时让螺柱焊机与其他焊机同时工作，否则可能会导致焊接不牢固，严重时，可能会引起焊机故障。
解决方法：检查同一工件上是否有其他焊机同时工作，调整工序安排错开各焊机使用时间。
第八：焊枪锁紧螺母未锁紧此种情况出现在螺柱夹头装夹时的疏忽。
解决方法：检查锁紧螺母是否锁紧。
第九：焊枪损坏此种情况发生在使用提升式螺柱焊枪时。
检测方法：(1)开机时检查焊机面板上提升线圈指示灯是否亮起，不亮说明焊枪插头未插好或焊枪提升损坏；(2)将提升调至最大刻度(调整提升时务必先将提升调整环向上提起，然后再进行调节，如果直接强行旋转提升调整环，会导致提升调整环损坏)，将焊接电压调至最低值，试焊螺钉一次，当有明显提升感觉时说明提升未损坏，否则表示提升已损坏。
焊接常见问题及焊接返修工艺简析
焊接常见问题及焊接返修工艺简析焊接是一种重要的金属连接工艺，广泛应用于机械制造、建筑、船舶制造、汽车制造等各个领域。
在实际的焊接过程中，常常会出现一些问题，影响焊接质量和工艺效率。
本文将就焊接常见问题及焊接返修工艺进行简要分析。
一、焊接常见问题1. 焊缝质量问题焊缝质量是衡量焊接质量的重要指标之一。
在焊接过程中，常见的焊缝质量问题包括焊缝内夹杂物、气孔、裂纹等。
造成这些问题的原因可能是焊接材料和设备的选择不当，也可能是焊接工艺参数控制不到位。
2. 焊接变形问题焊接过程中，热量的集中作用可能会导致工件的局部热胀冷缩，从而产生焊接变形。
焊接变形会严重影响工件的装配精度和工作性能，甚至影响整个结构的使用寿命。
3. 焊接残余应力问题焊接残余应力是指焊接后工件上残留的内部应力。
如果焊接残余应力得不到有效控制，可能会引起工件变形、裂纹和应力腐蚀等问题。
4. 焊接材料选择问题在焊接过程中，材料选择的合理性对焊接质量至关重要。
若材料选择不当，可能会导致焊接接头强度低、腐蚀性能差、焊接变形严重等问题。
二、焊接返修工艺简析1. 返修原因分析焊接返修是指在焊接过程中出现问题后需要重新对焊接接头进行修复或调整。
焊接返修的主要原因包括焊接质量不合格、焊接变形严重、焊接残余应力过大等。
2. 返修工艺流程（1）返修前操作：根据焊接不合格的情况，对返修区域进行彻底清理，并评估返修对工件整体结构的影响。
（2）返修焊接：根据焊接不合格的具体情况，选择合适的焊接工艺和方法进行返修。
在返修过程中，必须保证返修焊接的焊缝质量和焊接接头的机械性能达到要求。
（3）返修后处理：对返修区域进行清理和修整，保证返修后的工件外观和功能完好。
3. 返修问题预防为了减少焊接返修的次数，需要在焊接生产过程中加强焊接工艺控制。
具体包括：（1）加强焊接参数控制，确保焊接过程中温度、速度、压力等参数的合理性。
（2）严格控制焊接用材，确保焊接材料的质量和规格符合要求。
焊接缺陷产生原因分析及防治措施
焊接缺陷产生原因分析及防治措施随着现代工业和制造业的发展，焊接技术的应用越来越广泛。
然而，在不断增加的焊接工程中，焊接缺陷问题也日益凸显。
焊接缺陷对焊接接头的质量和性能有着不可忽视的影响。
为了提高焊接接头的质量，需要深入了解焊接缺陷的产生原因，采取有效的防治措施。
一、焊接缺陷的分类1.焊接孔洞：是最严重的缺陷之一。
它们出现的原因可能是由于焊接区域的污染、松散物质、气孔或有效焊接熔池成分的合金不足导致。
2.焊接裂纹：由焊接过程引起的应力、过热或过冷引起的应力，不良的焊接施工或材料导致的应力等因素造成的裂纹。
3.焊接夹渣：焊接时，渣和气泡也可能在焊接接头中被引入。
这些夹杂物的存在会导致焊接接头的强度下降。
4.焊接凸起：易于出现在对焊、拖焊和坡口焊焊接的开端，并且很难消除。
二、焊接缺陷产生的原因1.焊接材料的质量问题。
如果使用的焊丝或焊条受到了污染或材料不合格等问题，焊接接头质量就可能受到影响。
2.操作不当。
如果焊接时没有遵循标准的焊接工艺，如焊接电流、电压和气体流量等设置不当，也会导致焊接缺陷。
3.人为原因。
焊接操作者经验和技术的欠缺，不正确的操作和操作步骤，从而引起焊接缺陷。
4.材料选择不当。
对于不同的焊接材料，需要选用不同的焊接工艺和方法，如果选用不当，也会导致焊接缺陷的产生。
三、防治焊接缺陷的措施1.提高焊接材料的质量。
在焊接材料的选择过程中，应尽量选用高品质的焊接材料，并确保其焊接性能符合要求。
2.正确选用焊接工艺。
焊接工艺应合理，具有合适的焊接参数、清洁度和气体保护等等。
3.加强焊接培训。
工人必须受到焊接培训并掌握合适的焊接技术、方法和技巧。
4.加强质量管理。
通过加强质量管理，避免质量问题和无序操作，杜绝相关缺陷的出现。
5.实施检测和验证。
利用非毁性检测等试验方法，确保焊接质量，消除潜在缺陷。
综上所述，理解焊接缺陷产生的原因是关键，如何采取有效的防治措施，对保证焊接接头的安全和质量至关重要。
螺柱焊过程偏弧影响因素与对策
将 金属 螺柱 或类 似 其 它 金 属 紧 固件 （ 、 等 ） 栓 钉 焊 到工 件 （ 般 为 板 件 ） 去 的 方 法 叫 做 螺 柱 焊 （ Ｔ Ｄ 一 上 ＳＵ ＷＥ ＤＮ 。螺 柱 焊 可 以代 替 铆 接 或 钻 孑 螺 丝 紧 固 Ｌ ＩＧ） Ｌ 等 。它 广泛 应 用 于汽 车 、 船 、 车 、 空 、 械 、 炉 、 造 机 航 机 锅 化 工设 备 、 变压 器及 大型 建筑 结构 等行业 … 。
用设 备 对接 头 质 量 进 行 有 效 的控 制 ， 能够 得 到 全 断 面
熔合 的焊接 接头 ＿ ４， 而 保证 接 头 的导 热 性 、 电性 ３ 从 ＩＪ 导 和 连接 强度 ｊ 。在 焊 接 排 列 较 为 密 集 的 紧 固 件 群 时 ，
采用 螺 柱焊 可 使 紧 固件 之 间距 离 达 到 最 小 ， 于 需 要 对 防渗漏 的螺 柱连 接 ， 用 螺 柱 焊其 密 封 性将 更 有 保 证 。 采 此外 ， 这种 焊接 方法还 具 有 省 材料 、 能 、 作 简 便 、 节 操 劳 动 条件 好 、 用 范 围广等 优点 。 适 螺柱 焊过 程 中焊接 参 数 、 焊接 条 件 ， 工件 、 圈 、 瓷 电
生产应用 ｒ 掳 蜉
螺 柱 焊 过 程 偏 弧 影 响 因 素 与 对 策
南京Ａ － 大 学 （ １０ ４ Ｙ － － ２０ ９ ）
摘要
张德 库
王 克鸿
杨 建波
针对 咖 ６ｍｍ， ２ｍｍ及 ７ｍｍ实心螺柱与 １ ３ ２５钢板进 行了螺柱焊试验 ， 究了端 头 １ ０ｍｍ，０ｍｍ Ｑ ３ 研
关键 词 ： 螺柱焊 成形 偏 弧
中 图分 类 号 ： Ｔ ４ ６ Ｇ ５
０ 前
汽车平头螺柱焊生产过程虚焊的非工艺因素研究分析
汽车平头螺柱焊生产过程虚焊的非工艺因素研究分析作者：刘兵崔晓峰曹伟国孟海麟来源：《汽车与驾驶维修（维修版）》2024年第01期關键词：螺柱焊；清洁度；凸出长度；垂直度；地线对称0引言螺柱焊是指通过电弧热将金属螺柱与金属结构件形成可靠连接的焊接工艺。
目前，螺柱焊已经广泛应用到汽车、高速列车、锅炉压力容器、电站、钢结构以及建筑桥梁等诸多行业[1]。
在汽车的生产制造过程中，车身上的内饰件、外部的装饰件也经常采用螺柱与车身连接，如车身高低压线束、隔热垫和内外饰等受力较小零部件的固定。
由于平头螺柱焊只需单面焊接无需开孔，且具有焊接变形小、焊接时间短和生产效率高等优点，所以目前螺柱在轿车制造中的应用依然很大。
以吉利汽车的几何车型为例，几何A的螺柱使用量是72个，EVpro车型的螺柱使用量为64个，几何C的螺柱使用量为85个。
螺柱焊焊接工艺虽然已经在汽车工艺中大量应用，但是在汽车生产过程中会出现满足工艺参数要求条件下的虚焊问题。
鉴于此，本文以汽车焊装生产过程中常用平面螺柱焊为研究对象，综合生产实际情况，从焊接过程中的多个影响方面入手，经过具体的实验验证，详细阐述了非工艺因素对螺柱焊焊接质量的影响。
1试验设备及方法平头螺柱焊是一种加压熔焊，具备压焊和熔焊的特征，是在金属螺柱或类似的工作端面与另一金属表面之间产生电弧。
电弧所产生的热量即为螺柱焊的焊接热源，当接合面开始熔化时，迅速施加压力完成焊接。
在焊接完成后，要求螺柱无歪斜、穿孔和熔合不良等问题；螺纹无明显损伤、裂纹和焊接飞溅等缺陷；螺母能顺利拧入，达到使用要求标准。
平头螺柱焊焊接具体操作流程为：①先将螺柱放入焊枪的夹头里并套上套圈，使螺柱端与工件（母材）接触，然后按下开关接通电源；②焊枪中的电磁线圈会有电流通过，将螺柱从工件拉起，同时会击穿空气产生电弧；③产生的电弧热量会使两者接触的位置熔化形成熔池，电弧的燃烧时间由螺柱焊机自动控制；④在断弧的同时，线圈也会断电，靠压紧弹簧把螺柱压入母材熔池即完成焊接，最后形成焊接接头（图1）。
螺柱焊缺陷分析
螺柱焊缺陷分析张彭;陈国强;魏普;张涵【摘要】螺柱焊是汽车行业一种成熟的焊接工艺.螺柱焊在实际应用过程中易出现掉落、焊瘤等质量缺陷,严重影响总装装配.影响螺柱焊焊接质量的因素是多方面的,包括焊接参数、工装、螺柱及制件表面质量、螺柱焊设备、人员操作方法、地线布置等.如何从开发过程中避免焊接缺陷的产生,前期的设计尤为重要.【期刊名称】《汽车工程师》【年(卷),期】2015(000)006【总页数】3页(P57-59)【关键词】螺柱焊;焊接缺陷;焊瘤【作者】张彭;陈国强;魏普;张涵【作者单位】长城汽车股份有限公司技术中心;河北省汽车工程技术研究中心【正文语种】中文螺柱焊是将螺柱一端与板件（或管件）表面接触，通电引弧，待接触面融化后给螺柱一定的压力形成牢固连接的工艺方法，螺柱焊分为储能式螺柱焊和拉弧式螺柱焊，汽车行业应用最多的是拉弧式螺柱焊。
螺柱焊焊接缺陷的原因是多方面的，需要对各影响因素熟悉了解，从而更好地找到问题真因，快速解决问题。
1 螺柱焊焊接质量影响因素分析1.1 焊接工艺参数螺柱焊的焊接参数主要为焊接电流I和通电时间T，一般螺柱焊接端面直径与焊接电流的管线为I=（φ+1）×100 A，与焊接时间的关系为T=φ×4 ms，螺柱焊接端面直径以mm计算，如果是镀锌板，在此基础上焊接电流和通电时间各增加10%，过大的工艺参数导致焊接熔池过大，形成焊瘤或焊穿，螺柱焊接强度反而下降，若工艺参数较小，焊接熔池小，易导致虚焊。
以M5，M6螺柱为例，M5的螺柱端面直径尺寸一般为 6 mm，焊接电流 I=（6+1）×100 A=700 A，通电时间T=6×4 ms=24 ms。
M6的螺柱端面直径尺寸一般为7.5 mm，焊接电流 I=（7.5+1）×100 A=850 A，通电时间T=7.5×4 ms=30 ms。
螺柱焊焊接电流与通电时间互相补充，通常选用大的焊接电流，小的通电时间，俗称强规范进行焊接，强规范能够快速形成熔池，减少热量损失，焊缝成型好，一般不建议使用弱规范进行焊接。
焊接变形产生原因及防止措施
1、手工锤击矫正薄板波浪变形的方法
• 手工锤击矫正薄板波浪变形的方法，见图11。图11a表示薄板原 始的变形情况，锤击时锤击部位不能是突起的地方，这样结果只 能朝反方向突出，见图11b，接着又要锤击反面，结果不仅不能 矫平，反而要增加变形。正确的方法是锤击突起部分四周的金属， 使之产生塑性伸长，并沿半径方向由里向外锤击，见图11c，或者 沿着突起部分四周逐渐向里锤击，见图11d。
5、大面积不复合修补
• 若每块的堆焊面积过大时(大于150X150mm)，应采用 分区堆焊，以避免热量过于集中而发生变形或裂纹。 施焊前，将需要堆焊的部位划成正方形或三角形，每 边长100～150㎜，避免热量过于集中，并在各堆焊区 排定先后施焊次序，以跳焊方式施焊，使两个焊区尽 量离得远些，避免热量过于集中，相邻区域焊逢的施 焊方向，正方形的应互成90°，三角形的要互成60°。 以减少应力集中。
19
焊接变形产生原因及防止措施
3.8、利用反变形法来控制焊接残余变形
• 为了抵消焊接残余变形，焊前先将焊件向与焊 接残余变形相反的方向进行人为的变形，这种 方法称为反变形法。(不锈钢和复合板对接)
20
焊接变形产生原因及防止措施
四、公司目前的焊接修补情况
• 焊机电流调节指示标损坏，焊工不能根据 操作规程电流施焊，都是根据个人喜好调 节电流、电压进行施焊。
30
焊接变形产生原因及防止措施
结束
31
焊接变形产生原因及防止措施
• 散热法和冷焊法原理是一样的，就是减少热输 入
13
焊接变形产生原因及防止措施
14
焊接变形产生原因及防止措施
3.5留余量法
• 留余量法 此法即是在下料时，将零件的长度 或宽度尺寸比设计尺寸适当加大，以补偿焊件 的收缩。余量的多少可根据公式并结合生产经 验来确定。留余量法主要是用于防止焊件的收 缩变形。
(整理)焊接变形产生的原因及预防措施
第一章焊接应力与变形焊接时，由于局部高温加热而造成焊件上温度分布不均匀，最终导致在结构内部产生了焊接应力与变形。
焊接应力是引起脆性断裂、疲劳断裂、应力腐蚀断裂和失稳破坏的主要原因。
另外，焊接变形也使结构的形状和尺寸精度难以达到技术要求，直接影响结构的制造质量和使用性能。
因此，本章主要讨论焊接应力与变形的基本概念及其产生原因；焊接变形的种类，控制焊接变形的工艺措施和焊后如何矫正焊接变形；焊接应力的分布规律，降低焊接应力的工艺措施和焊后如何消除焊接残余应力。
第一节焊接应力与变形的产生一、焊接应力与变形的基本知识1.焊接变形物体在外力或温度等因素的作用下，其形状和尺寸发生变化，这种变化称为物体的变形。
当使物体产生变形的外力或其它因素去除后变形也随之消失，物体可恢复原状，这样的变形称为弹性变形。
当外力或其它因素去除后变形仍然存在，物体不能恢复原状，这样的变形称为塑性变形。
物体的变形还可按拘束条件分为自由变形和非自由变形。
在非自由变形中，有外观变形和内部变形两种。
以一根金属杆的变形为例，当温度为T0时，其长度为L0，均匀加热，温度上升到T时，如果金属杆不受阻，杆的长度会增加至L，其长度的改变ΔL T=L- L0，ΔL T就是自由变形，见图1-la。
如果金属杆件的伸长受阻，则变形量不能完全表现出来，就是非自由变形。
其中，把能表现出来的这部分变形称为外观变形，用ΔLe表示；而未表现出的变形称为内部变形，用ΔL表示。
在数值上，ΔL=ΔL T-ΔLe，见图1-lb。
单位长度的变形量称为变形率，自由变形率用εT表示，其数学表达式为：εT=ΔL T/L0=α(T-T0) （1-1）式中α——金属的线膨胀系数，它的数值随材料及温度而变化。
外观变形率εe，可用下式表示：εe=ΔLe/ L0（1-2）同样，内部变形率ε用下式表示：ε=ΔL/L0（1-3）2.应力存在于物体内部的、对外力作用或其它因素引起物体变形所产生的抵抗力，叫做内力。
螺柱焊接工艺参数调整
螺柱焊接工艺参数调整螺柱焊接是一种常见的金属连接方式，广泛应用于机械制造、航空航天等领域。
螺柱焊接工艺参数的调整对于焊接接头的质量和性能至关重要。
本文将从电流、焊接速度、焊接角度、焊接时间等方面介绍如何调整螺柱焊接工艺参数。
一、电流调整电流是螺柱焊接过程中最重要的参数之一，它直接影响到焊缝的质量和焊接接头的强度。
一般来说，电流过大会导致焊缝过深，甚至焊透，从而减小焊接接头的强度；而电流过小则会导致焊缝不够牢固，影响接头的质量。
因此，调整电流时需要根据焊接材料的性质和厚度来确定合适的电流数值。
二、焊接速度调整焊接速度也是影响焊接接头质量的重要参数之一。
焊接速度过快会导致焊缝不充分，焊接接头的强度不够；焊接速度过慢则容易造成过热现象，使焊接接头变形。
因此，在调整焊接速度时，需要根据焊接材料的导热性和螺柱的尺寸来确定合适的速度。
三、焊接角度调整焊接角度是指焊枪与焊接表面之间的夹角。
焊接角度的调整对于焊缝的形状和质量有直接影响。
一般来说，焊接角度过大会导致焊缝过宽，影响焊接接头的强度；焊接角度过小则容易造成焊缝不充分。
因此，在调整焊接角度时，需要根据焊接材料的性质和焊接接头的要求来确定合适的角度。
四、焊接时间调整焊接时间是指焊接过程中焊接时间的长短。
焊接时间的调整对于焊接接头的质量和焊缝的形状有重要影响。
焊接时间过长会导致焊缝过宽，焊接接头的强度下降；焊接时间过短则焊缝不充分，影响焊接接头的质量。
因此，在调整焊接时间时，需要根据焊接材料的导热性和焊接接头的要求来确定合适的时间。
螺柱焊接工艺参数的调整是保证焊接接头质量和性能的关键。
通过合理调整电流、焊接速度、焊接角度和焊接时间等参数，可以获得理想的焊接接头。
然而，每个焊接工艺参数的调整都需要根据具体情况进行，不同材料和焊接要求可能需要不同的参数调整。
因此，焊接操作人员需要具备一定的焊接知识和经验，才能在实践中灵活应用并不断改进焊接工艺参数，提高焊接接头的质量和性能。
焊件偏移sw
焊件偏移sw全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：焊接是一种常见的金属连接方法，通过熔融金属填充物，将两个或多个金属零件连接在一起，形成一个整体。
在焊接过程中，由于各种因素的影响，往往会出现焊件偏移的情况。
焊件偏移是指焊接过程中金属零件的位置与设计要求不一致，通常会导致焊接质量下降，影响焊接件的使用性能。
焊件偏移的原因非常多样化，主要包括以下几个方面：一、焊接设备问题：焊接设备的使用不当、操作不熟练，可能会导致焊接过程中焊件位置的不稳定，从而引起焊件偏移。
二、焊接操作问题：焊接工艺参数设置不当、操作不规范等，都会引起焊件偏移。
比如焊接电流过大或过小、焊接速度过快或过慢等都会导致焊件偏移。
三、焊件表面处理不当：焊件表面存在油污、氧化物等杂质会影响焊接质量，导致焊件偏移。
四、焊接位置不稳定：焊件在焊接过程中未能保持稳定的位置，可能会出现偏移。
五、焊接应力问题：焊接过程中可能会产生焊接应力，如果不能及时处理将导致焊件变形和偏移。
针对焊件偏移问题，我们可以采取以下几种方法来解决：一、提高焊接设备的稳定性和精度，确保焊接过程中焊件的位置稳定。
二、严格控制焊接工艺参数，保证焊接质量；对焊接工艺进行及时调整，以减少焊件偏移的可能性。
三、对焊接件的表面进行清洁处理，避免杂质的存在，保证焊接接头的质量。
四、采用合理的装夹和支撑方式，确保焊件在焊接过程中保持稳定的位置。
五、在焊接后适时进行热处理，消除焊接应力，减少焊件的变形和偏移。
焊件偏移是焊接过程中不可避免的问题，但通过合理的焊接工艺控制和操作方法，可以有效降低焊件偏移的发生率，提高焊接质量，确保焊接件的使用性能。
希望大家在实际的焊接工作中，重视焊件偏移问题，并采取相应的措施加以解决，保证焊接质量和安全。
【焊件偏移sw】第二篇示例：焊接是一种常用的工程技术，在制造过程中被广泛应用。
焊接技术的好坏直接影响到焊接件的质量，其中焊件偏移是一个常见的问题。
焊件偏移sw是指在焊接过程中，焊接件位置与期望位置偏离的情况。
焊接常见缺陷产生原因 及措施
焊接接头中常见工艺缺陷产生的原因及防止方法聂振海整理编写1980.4.18~1986.9.3~1992.8.8一、裂纹焊接裂纹，按照产生的机理可分为：冷裂纹、热裂纹、再热裂纹和层状撕裂裂纹几大类。
（一）冷裂纹冷裂纹是在焊接过程中或焊后，在较低的温度下，大约在钢的马氏体转变温度（即Ms 点）附近，或300~200℃以下（或T＜0.5Tm，Tm为以绝对温度表示的熔点温度）的温度区间产生的，故称冷裂纹。
冷裂纹又可分为：延迟裂纹、淬火裂纹和低塑性脆化裂纹。
延迟裂纹，也称氢致裂纹，可以延至焊后几小时、几天、几周甚至更长的时间再发生，会造成预料不到的重大事故，所以具有重大的危险性。
1、产生的条件：①焊接接头形成淬硬组织。
由于钢的淬硬倾向较大，冷却过程中产生大量的脆、硬，而且体积很大的马氏体，形成很大的内应力。
接头的硬化倾向：碳的影响是关键，含碳和铬量越多、板越厚、截面积越大、热输入量越小，硬化越严重。
②钢材及焊缝中含扩散氢较多，氢原子在缺陷处（空穴、错位）聚积（浓集）形成氢分子，氢分子体积较氢原子大，不能继续扩散，不断聚积，产生巨大的氢分子压力，甚至会达到几万个大气压，使焊接接头开裂。
许多情况下，氢是诱发冷裂纹最活跃的因素。
③焊接拉应力及拘束应力较大（或应力集中）超过接头的强度极限时产生开裂。
２、产生的原因：可分为选材和焊接工艺两个方面。
①选材方面：ａ、母材与焊材选择匹配不当，造成悬殊的强度差异；ｂ、材料中含碳、铬、钼、钒、硼等元素过高，钢的淬硬敏感性增加。
②焊接工艺方面：ａ、焊条没有充分烘干，药皮中存在着水分（游离水和结晶水）；焊材及母材坡口上有油、锈、水、漆等；环境湿度过大(＞90%)；有雨、雪污染坡口。
以上的水分及有机物，在焊接电弧的作用下分解产生H，使焊缝中溶入过饱和的氢。
ｂ、环境温度太低；焊接速度太快；焊接线能量太少。
会使接头区域冷却过快，造成很大的内应力。
ｃ、焊接结构不当，产生很大的拘束应力。
ｄ、点焊处已产生裂纹，焊接时没有铲除掉；咬边等应力集中处引起焊趾裂纹；未焊透等应力集中处引起焊根裂纹；夹渣等应力集中处引起焊缝中裂纹。
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２１ 外 观 检 验 ．
首 先 需 要 对 试 样 焊 缝 进 行 外 观 检 验 ：焊 缝 的 宽 度 应 一 致 ， 余 高 均 匀 ， 焊 波 均 匀 ，咬 边 与 未 熔 合 小 于０５ｍｍ，表 面 无 气 ． 孑 、裂 纹 及 明 显 的 凹 凸 现 象 ，两 侧 无 飞 溅 及 残 留物 存 在 。 Ｌ ２ Ｘ 线 探 伤 及 超 声 波 探 伤 ． ２ 射 Ｘ射 线 探 伤 采 用 ＳＴ — ２６ 型 便 携 式 射 线 探 伤 机 ，采 用 ＩＥ Ｄ３０ “ 焊 缝 定 向 内透 法 ” 由专 的 Ⅱ级 检 验 员 进 行 检 验 ，缺 陷 环 ， 的 标 准 均 规 定 参 照 Ｓ ／’ １３ １ ９ 无 损 检 测 部 分 ， 经 对 比 ， Ｙ Ｉ４０ － ９ ５ 全部合格 。
进 行 了 焊 接 工 艺评 定 试 验 。在 焊 接 工 艺 评 定 中 焊 接 接 头 试 样
２３１ 试 样 的 制 备 － ． 根 据 Ｓ ／ ’ １ ３ １ ９ 规 定 ， 每 条 焊 缝 应 切 下 ４ 拉 伸 试 Ｙ Ｉ ０— ９５ ４ 个
地 锚 是 ４ ０ｍｍｘ ０ ０ ３ ０ｍｍ的 筒 状 结 构 ，筒 的 内外 壁 上 焊 接 ０
栓 ，使 混 凝 土 层 与 高 出地 面 ４ ３ ｍ的钢 结 构 塔 架 形 成一 个 整 体 。 在 钢 一 凝 土 组 合 结 构 中 ，２ 不 同材 质 的 物 质 组 合 充 分 混 种
３ 结 论
１ｏ ０ ％超 声 波 探 伤 ，与 Ｂ 标 准 对 照 ， 全部 合 格 。 级
２３ 力 学 性 能 ．
根 据Ｓ ／’ １３ １９ 设 计 了 １ 适 用 于 高 频 电 阻 焊输 送管 Ｙ Ｉ ０－ ９５ ４ 套 与 弯 头 的 环 焊 缝 焊 接 工 艺 ，并 依 据 该 标 准 对 设 计 的 焊 接 工 艺
１ 概 述
西 ９ｍ ｌ ０ｍ １ ｍｘ １ ｍ的 圆 钢 棒 作 为 混 凝 土 浇 注 后 加 强 固 定 用 的 锚
伴 随 着 钢 一 凝 土组 合结 构 的 发 展 ，螺 柱 焊 技 术 在 钢 结 构 混 中 被 广 泛 采 用 。Ａ － ６ ６０ｋ 风 力 发 电 机 组 支 柱 部 件— — Ｅ ４ 型 ６ ｗ
螺 柱 焊 接 头 产 生 偏 焊 的 原 因 及 其 对 策
刘 志 颖
（ 阳船 舶 材 料 研 究 所 ，河 南 洛 阳 ４ １ ３ ） 洛 ７ ０ ９
摘 要 ：通 过 螺 柱 焊技 术在 ６ ０ｋ 风 力 发 电机 组 地 锚 焊接 过 程 中大 量 的 生 产 实践 ， 总 结 了螺 柱 焊 易 出现 的缺 欠 和 缺 陷 ，对 焊 接 接 头 产 生 ６ Ｗ 偏 焊 的原 因进 行 了分 析 ．提 出 了预 防偏 焊 、 改善 焊缝 质 量 的措 施 。 关 键 词 ： 螺柱 焊 ； 焊 接 缺 欠 ； 焊 接 缺 陷 ； 对 策 中 图分 类 号 ：Ｔ ４ ３３ Ｇ ５－ 文 献 标 识 码 ：Ｂ
ｍｍ，焊 材牌 号均 为Ｂ Ｈ Ｌ Ｒ Ｆ Ｘ Ｂ Ｄ ８ 。 ０ Ｅ Ｅ Ｏ Ｖ ５
寰 ３ 返 修 焊 焊 接 参 数 焊 道 根 焊
填 充 焊 盖 面 焊 工 艺 号
寰 ４ 拉 伸 试 验 结 果 口 ＭＰ ａ
５５ ７ ５９ ８ ５ ２ ８ ５７ ８
结 论
５６ ７
５ｌ ８
５４ ９
５４ ８
５０ ７
５９ ７
５９ ８
合 格
根 据 Ｓ ／’ １３ １９ 要 求 ，拉 伸 试 验 要 求 的 最 小 抗 拉 强 Ｙ Ｉ ０ － ９５ ４
２ 焊 接 工 艺 评 定
度 值 不 低 于４ ５ＭＰ ，而 试 验 所 得 最 小 抗 拉 强 度 是 ５ ０Ｍ ａ， １ ａ ７ Ｐ 因此 所 有 焊 缝 的抗 拉 强 度 完 全 符 合 要 求 。
发 挥 了 钢 的抗 拉 特 性 和混 凝 土 的抗 压 特 性 ，其 中 作 为两 者 组
合 的 连 接 件 — — 圆钢 棒 起 着 两 大 作 用 ，一 是 防 止 钢 一 凝 土 层 混
收稿 日期 ：２ ０ —１－ ４ ０ ５ １ １
间 水 平 位 移 的抗 剪 作 用 ；二 是 防 止 钢 一 凝 土层 间 垂 直 剥 离 的 混
焊 接 电 流／ Ａ ５ 一 １ ５ ｌ０
ｌ０２ｏ ５ ～４ ｌ０２ｏ ５ —４
电弧电压／ ｖ ｌ—７ （ 考值 ） ９３ 参
ｌ－２ ７ ３ ｌ—２ ７ ３
焊 接 速 度 ／ ｅ ｍｎ （ｍ・ ｌ ） ７ ｌ 一５
ｌ～０ ４３ １￣ ０ ４３
ｌ
２
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Ｗｅ ｉ ｅｈ ｏ ｇ Ｖ １ ５ Ｎ ． Ａ ｒ ０ ６ ｌ ｎ Ｔ ｃｎ ｌ ｙ ｏ． ｏ ｐ．２０ ｄｇ ｏ ３ ２
文 章 编 号 ：０ ２ ０ ５ ２ ０ ０ — ０ ３ ０ １０ — ２ Ｘ（０ ６）２ ０６ — ２
・ 接 质 量控 制与 管 理 ・ ６ 焊 ３
超 声 波 探 伤 采 用 Ｃ 一 ２ 伤 仪 ，斜 向 探 伤 法 进 行 单 面 ２探
根 ，背 弯试 样 １根 ，全 部 试 样 均 未 出现 裂 纹 ，全 部 合 格 。 ２
２３４ 刻 断试 验 ．． 用钢锯在刻断试样 两侧焊缝断面 的中心 （ 根焊道 为准） 以
锯 槽 ，每 个 刻 槽 的 深 度 约 ３ ｍ ｍ。 采 用 Ｍ Ｓ ８ ０ 万 能 材 料 试 Ｔ 一 １型 验 机 进 行 试 验 ，根 据 Ｓ ／’ １３ １９ 要 求 进 行 检 验 ，刻 断 试 Ｙ Ｉ ０－ ９５ ４ 样 １ 根 ，均 未 发现 超 标 缺 陷 ，合 格 。 ２