预制箱梁技术交底
预制箱梁施工安全技术交底
预制箱梁施工安全技术交底一、施工前的准备工作1. 根据设计图纸及施工方案，对预制箱梁的尺寸、数量、材料等进行核对，确认无误后方可开始施工。
2. 确定预制箱梁的安装位置、顺序，制定详细的施工计划，并将计划与相关人员进行沟通，明确各自责任。
3. 严格按照现场安全交底要求，配备足够的劳动防护用品，并对相关人员进行安全操作培训，确保施工人员具备相关的安全技术知识。
4. 组织施工人员对施工现场进行清理，清除杂物，确保施工现场的整洁，防止施工人员的滑倒、摔伤等事故发生。
二、预制箱梁的安装1. 预制箱梁在安装前，必须进行质量检查，确认其无任何破损或缺陷。
2. 按照设计要求清理梁板及支座等工程构件以确保其表面清洁，可进行必要的焊接处理。
3. 使用合适的吊装设备，严格按照预制箱梁的吊装位置、顺序进行吊装，严禁超载操作，确保吊装安全。
4. 在吊装过程中，领导人员应对吊装过程进行监督，同时向操作人员传达指令，确保吊装过程稳定、安全。
5. 吊装预制箱梁时，预制箱梁的两端应该处于同一水平线上，以避免其出现不平衡，导致预制箱梁倾斜、翻倒等事故发生。
6. 吊装过程中应测量吊点垂直度和水平度，确保吊点正确。
三、预制箱梁的连接1. 预制箱梁的连接应按照相关的设计要求和施工工艺进行，严禁随意改变连接方式和连接点位置。
2. 在连接预制箱梁过程中应使用专用工具，确保预制箱梁的连接牢固可靠。
3. 在连接过程中，应进行多次验收，检查连接处的质量，确保连接处无裂缝、松动、错位等问题。
4. 完成预制箱梁的连接后，应进行验收，检查预制箱梁的连接是否满足设计要求和施工工艺要求。
四、施工过程中的安全注意事项1. 施工现场应设立警示标志，明确施工区域，维持施工现场的秩序。
2. 清理施工现场时，应防止杂物堆放、积水以及地面滑倒等隐患。
3. 施工人员应注意人身安全，佩戴齐全防护用具，特别是在高空作业时要系好安全带。
4. 施工现场应设立消防器材，保证施工现场的防火安全。
预制箱梁吊装安全技术交底模板
一、前言为确保预制箱梁吊装过程中的安全与质量，根据国家相关法律法规和行业标准，特制定本安全技术交底模板。
本交底旨在提高作业人员的安全意识，明确吊装过程中的安全操作规范，预防安全事故的发生。
二、工程概况1. 工程名称：________________________2. 施工单位：________________________3. 项目地点：________________________4. 箱梁型号：________________________5. 箱梁重量：________________________6. 箱梁数量：________________________三、安全技术交底内容1. 作业人员安全培训（1）对参与吊装作业的作业人员进行安全教育培训，使其掌握吊装作业的基本知识和安全操作技能。
（2）强调安全操作规程，提高作业人员的安全意识。
2. 施工现场安全措施（1）吊装作业前，对吊装区域进行安全检查，确保吊装设备、吊具、索具等符合要求。
（2）设置警戒区域，悬挂警示标志，禁止无关人员进入。
（3）吊装作业时，现场应有专人指挥，确保吊装过程有序进行。
3. 吊装设备与索具安全（1）吊装设备应经过定期检查和维护，确保设备运行正常。
（2）吊具、索具应符合相关标准，并定期进行检查和更换。
（3）吊装过程中，吊具、索具应与箱梁连接牢固，避免因连接不牢固导致安全事故。
4. 吊装作业流程（1）吊装前，对箱梁进行外观检查，确保无裂纹、损伤等缺陷。
（2）吊装时，严格按照吊装方案进行操作，确保吊装过程平稳、安全。
（3）吊装过程中，加强对吊装设备的监控，发现异常情况立即停止作业。
5. 应急措施（1）制定吊装作业应急预案，明确事故处理流程。
（2）配备必要的应急救援设备，如灭火器、急救包等。
（3）加强对作业人员的应急培训，提高应急处置能力。
四、安全技术交底要求1. 作业人员应严格遵守安全技术交底内容，确保吊装作业安全进行。
预制箱梁运输安全技术交底模板
一、交底目的为确保预制箱梁运输过程中的安全，防止事故发生，特进行安全技术交底。
本交底适用于所有参与预制箱梁运输的施工人员。
二、交底内容1. 运输前准备（1）对运输车辆进行全面检查，确保车辆制动、转向、灯光、轮胎等性能良好。
（2）对运输车辆进行清洁，确保车辆内部干净整洁。
（3）检查货物绑扎设备，确保其完好、牢固。
（4）对参与运输人员进行安全教育培训，提高安全意识。
2. 运输过程中注意事项（1）严格按照货物装载规范装载，确保货物重心平稳，防止车辆倾斜。
（2）根据道路状况，合理选择运输路线，避开复杂路段、陡坡、急弯等危险路段。
（3）运输过程中，保持车辆速度适中，避免急刹车、急转弯等操作。
（4）在运输过程中，严禁超载、超速、疲劳驾驶。
（5）驾驶人员应密切关注车辆状态，发现异常情况立即停车检查。
（6）运输过程中，车辆两侧应配备安全警示标志，提醒其他车辆注意。
3. 货物绑扎要求（1）根据货物重量、形状等因素，合理选择绑扎方式。
（2）确保绑扎牢固，防止货物在运输过程中发生移动。
（3）在货物绑扎完成后，进行试载，确认货物绑扎牢固。
4. 应急处理（1）如遇突发情况，如车辆故障、货物移动等，立即停车处理。
（2）如遇交通事故，按照相关法律法规进行处理。
（3）如遇恶劣天气，如暴雨、冰雹等，应暂停运输，确保安全。
三、安全责任1. 运输单位应负责运输车辆的安全性能，确保车辆完好。
2. 参与运输人员应严格遵守操作规程，确保运输过程安全。
3. 施工单位应加强对运输过程的安全管理，及时发现和消除安全隐患。
四、交底结束本安全技术交底已对运输过程中可能存在的安全隐患及应对措施进行了详细说明。
请各位参与运输人员认真学习，确保运输过程安全。
交底人：（姓名）交底日期：（年月日）。
箱梁预制及安装技术交底
箱梁预制及安装技术交底一、施工前提和基础1、修筑便道、平整场地、建立混凝土拌和站：2、施工现场设砼拌和站和钢筋加工厂，进场的砂、石料在拌和站料场分类堆放，分别标识，妥善保管，水泥设在防雨棚，分标号分批次存放，并按照先进先用，后进后用的原则投入施工，严防水泥受潮变质和超期存放。
进场钢筋，分规格分批次在防雨棚中存放，露天存放钢筋或已加工绑扎的钢筋骨架，下面应加支垫，上部覆盖防水，严防淋雨锈蚀。
进场材料必须是经过项目经理部材料试验室试验合格，并经监理工程师批准使用的材料。
未经试验合格和批准使用的材料不能进场。
定期对已进场材料进行抽查，对变质的水泥，被污染或规格混杂的砂石料，严重锈蚀除锈后仍存在缺陷的钢筋等材料应坚决清除出场，不得凑合使用，从源头上保证桥梁工程的施工质量。
钢筋、波纹管、钢绞线、锚具和橡胶支座使用投标入围的知名厂家的产品，并按规定频率取样委托有资质的检测单位进行物理力学性能的检测。
施工前，工地试验室根据设计图纸、材料情况、结构特点，进行配合比设计，并通过试验进行调整，确定砼施工配合比，并报监理工程师鉴认认定，砂石材料在施工中采用质量法计量。
4、根据工程计划和进度情况，配齐配全机械设备和技术人员，劳务人员，合理安排，精心组织施工。
四、箱梁的施工方法和步骤（一）预制场的建设1、选择预制场地我标段由于场地限制，预制场设在 K73+740～K73+920路基段，并设一拌和站进行砼供应。
并设工地试验实一个。
根据预制构件数量多少、温度、周转情况和定型钢模板加工数量，详细计划设置底模的数量。
既要考虑底模数量又要考虑堆放的场地。
堆放原则是简支式堆法。
底部必须设固定支撑梁，箱梁堆放高度最多不超过三层，支座要在一个垂直线上。
2、设置龙门架龙门架用钢桥桁节拚装制成，根据预制构件的重量、长度采用不同起重设备和轨道，两侧轨道要垫平，底下铺枕木，上面架设钢轨，固定牢靠便于门吊行走。
在两端设安全挡，防止龙门架行走时出轨发生意外，横梁上设跑车能够左右移动，主要是用于起吊梁板、定型模板、混凝土、安装导梁等。
预制箱梁施工安全技术交底
预制箱梁施工安全技术交底1. 施工前的准备工作在进行预制箱梁施工前，必须对施工现场进行认真的安全检查和准备工作。
首先，要确保施工现场的道路、平台、场地等基础设施建设完善，确保施工现场的通行、堆料和操作的安全顺畅。
其次，对预制箱梁、预应力吊杆等施工设备进行检查和试验，确保设备运行正常。
再次，要组织施工人员进行安全教育和培训，提高他们的安全意识和操作技能。
2. 施工现场的安全防护预制箱梁施工现场必须设立明确的安全警示标志和警戒线，在施工期间，严禁无关人员进入施工区域。
同时，要配备足够数量的安全帽、安全鞋、防护眼镜等个人防护用品，确保施工人员的个人安全。
3. 预制箱梁的吊装安全预制箱梁的吊装是整个施工过程中最危险的环节之一。
因此，在吊装前后要进行详细的安全交底。
首先，要确保吊车的安全性能符合要求，并由具备相应资质的专业人员进行操作。
其次，要对吊装过程中的起重机构、吊具和吊装绳索等进行检查和试验，保证吊装设备的可靠性。
再次，要制定详细的吊装方案，并安排专人负责指挥吊装作业，确保吊装过程中的安全性。
最后，要加强对吊装现场的监控和管理，确保安全防护措施的执行。
4. 预制箱梁的安装安全预制箱梁的安装是整个施工过程中另一个重要环节。
在进行安装前，要认真检查预制箱梁的质量和几何尺寸，确保其符合设计要求。
同时，要安排专业人员进行标高测量和定位，确保预制箱梁的安装位置准确无误。
在安装过程中，要对吊装、定位和固定等关键环节进行详细的安全交底，并加强现场的监控和管理，确保安全防护措施的执行。
5. 预制箱梁的预应力张拉安全预制箱梁的预应力张拉是整个施工过程中的最后一个环节。
在进行预应力张拉前，要对预应力器材、设备和技术进行全面考核和试验，确保其安全可靠。
同时，要制定详细的张拉方案，并安排专业人员进行张拉操作。
在张拉过程中，要严格控制预应力张拉力度，避免过大或不均匀造成的潜在安全隐患。
同时，要加强对张拉现场的监控和管理，确保安全防护措施的执行。
箱梁预制三级安全技术交底模板
一、交底依据1. 《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF502011）2. 《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46—2012）3. 《公路工程施工安全技术规程》（JTG F90-2015）4. 相关国家和行业标准及项目具体施工方案二、交底目的为确保箱梁预制施工过程中的安全，提高施工质量，特进行三级安全技术交底。
三、交底对象1. 施工现场所有参与箱梁预制施工的作业人员2. 项目管理人员及技术人员3. 施工监理人员四、安全技术交底内容1. 作业人员行为基本规定- 所有施工人员在进入施工现场前必须接受安全教育培训和交底。
- 进入施工现场前必须正确佩戴安全帽、防护眼镜、手套等劳动保护用品。
- 穿着整齐，禁止赤膊、赤脚、穿拖鞋等情况出现。
- 高处作业时，必须正确佩戴安全带，并将安全带拴挂在牢靠的结构部位。
- 严禁从高处向下方抛扔或从低处向高处投掷物料。
- 六级以上（含六级）强风和大雨、大雪、大雾天气必须停止露天高处作业。
- 严禁酒后上岗作业。
- 严禁在施工现场出现打架、斗殴的现象。
- 施工过程中发现不安全因素或者发生安全事故时必须及时向项目领导或现场管理人员汇报，并停止作业，撤离危险区域，严禁冒险作业。
2. 钢筋工- 钢筋运输：作业前应检查运输道路和设备，确保运输安全。
- 钢筋加工：严格按照设计图纸和技术规范进行加工，确保钢筋尺寸和形状符合要求。
- 钢筋绑扎：绑扎牢固，不得出现松动、变形等情况。
3. 模板工- 模板安装：严格按照设计图纸和技术规范进行安装，确保模板牢固、平整。
- 模板拆除：拆除顺序和方法应符合规范要求，防止模板倾倒、坠落。
4. 混凝土工- 混凝土浇筑：严格按照施工方案进行浇筑，确保混凝土密实、均匀。
- 混凝土养护：根据规范要求进行养护，确保混凝土强度和耐久性。
5. 机械设备操作- 操作人员必须经过培训，持证上岗。
- 机械设备必须定期检查、保养，确保设备安全运行。
五、交底要求1. 交底人应将安全技术交底内容详细讲解，确保所有参与施工的人员充分理解。
预制箱梁安全技术交底
预制箱梁安全技术交底1. 背景介绍预制箱梁是工程建设中常使用的重要构件，在市政道路、高速公路、桥梁等项目中广泛应用。
然而，由于其体积较大、重量较重，施工过程中存在较大的安全风险，如果不注意施工安全，可能会造成严重事故。
因此，在预制箱梁施工前，需要对预制箱梁的安全技术进行充分交底和培训，确保安全施工。
2. 预制箱梁的安全施工要点2.1 操作规程在预制箱梁的吊装、运输、安装过程中，工作人员必须按照操作规程严格执行，确保操作安全。
具体规程如下：1.吊装前确认吊车是否稳定，钢丝绳是否损坏。
吊装过程中吊车司机应每时每刻关注起重机构的工作状态，严防因弯曲而引起的裂纹等现象。
2.检查吊装索具的固定牢固性和合理性，调整索具长度后进行配重，必须采用对称吊装。
3.检查吊装索具的角度是否合理。
吊装索具的切向角度应不大于30度。
吊装过程中，吊车司机应控制索具的松紧程度，避免箱梁晃动或倾斜。
4.静态放置位置要平整、撑稳。
避免刺穿、压损箱梁表面。
5.确认吊装锁紧情况，以保证箱梁在吊装和运输过程中稳定、牢固；2.2 安全防护在预制箱梁的吊装、运输、安装过程中，应加强安全防护，确保施工人员安全。
具体措施如下：1.现场要设立标志牌，标明预制箱梁的吊装和卸载区域、施工期间的安全管理要点等信息。
2.科学设置护墙、防撞柱等设施，防止吊装设备碰撞或滑坡引起的直接危险。
3.监控箱梁吊装音量，避免对周围居民带来噪音污染。
4.吊装现场必须有专人指挥和监护，明确分工，指挥吊装方向和高度。
2.3 个人防护预制箱梁施工是一项高危工作，施工人员必须具备必要的防护措施，并经过培训，完全掌握各项操作规程，避免发生人身意外。
具体要求如下：1.在现场工作人员必须配备安全帽、工作手套、防滑鞋等个人防护用品。
2.在高空作业过程中必须配备安全绳、安全带等防护措施，避免高处坠落。
3.严禁饮酒之后上岗操作，工作人员必须保持充足的睡眠，避免疲劳开车。
3.预制箱梁在现代施工中用途较多，但是由于其体积较大、重量较重，在施工过程中存在较大的安全风险。
预制箱梁技术交底
技术交底铜黄高速TH-C11合同段工程名称铜黄高速公路TH-C11合同段贺家沟大桥分部工程贺家沟大桥上部构造预制及安装分项工程贺家沟大桥箱梁预制桥梁作业队：现将贺家沟大桥预制箱梁施工技术交底如下，请接收后按以下内容认真执行。
一、施工范围贺家沟大桥左线起止桩号ZK108+401.5～ZK108+828.5，全长427m，共14跨70片箱梁；贺家沟大桥右线起止桩号YK108+402.5～YK108+799.5，全长397m，共13跨65片箱梁，总计135片箱梁。
二、施工准备1、场地建设⑴预制场内按照道路、制梁区、存梁区不同标准进行场内混凝土硬化，采用C20混凝土，场内道路硬化厚度不小于25cm，制梁区硬化厚度不小于20cm，存梁区硬化厚度不小于15cm，场内硬化控制好纵横坡排水，制梁区每台座四周在进行硬化时预留排水槽。
⑵预制场内施工用电、施工用水应布设专门线路。
⑶场地按照梁片养生的时间及台座数量设置足够的梁体养生用的喷淋养护系统，养生用水及蒸汽养生的管道提前布设，确保梁片的每个部位都能养护到位，尤其是翼缘板底面及横隔板部位。
⑷预制场内龙门吊走行轨道单独铺设，基础要满足承载力的要求，龙门吊安装完成后及时进行标定，方可投入使用。
2、台座⑴根据整体箱梁数量合理布设台座数量，并有一定的富余度，预制梁的台座应满足张拉要求，台座尽量设置于较好的地基上。
对于地质较差的进行灰土换填处理后用钢筋混凝土硬化，防止不均与下沉开裂。
台座与施工主便道要有足够的安全距离。
⑵底模采用厚度在6—8mm的通长钢板，平整度不大于2mm，两端高差不大于5mm，确保钢板平整、光滑，及时涂刷脱模剂，并采用有效措施防止底模污染。
⑶反拱度设置和分配按照设计预拱度的1/2且不超过2cm设置；台座侧边应顺直，有防止漏浆的措施。
⑷预制台座间距大于2倍顶板模板宽度，以便吊装。
⑸台座要满足不同长度梁片的制作，台座两侧用红油漆标明钢筋间距。
⑹存梁区地面充分压实，支垫材质采用有足够承载力的非刚性材料，且不污染梁底。
箱梁预制施工技术交底
箱梁预制施工技术交底一、箱梁预制准备工作1、底座打磨：底座表面打磨光滑，并用蜡与柴油1：3混合加热后涂刷底座，底钢板边缘磨成一条线，宽窄一致，防止漏浆。
2、模板拼装打磨：预制前在底座上拼装模板，发现问题立即整修，使模板与底座严密结合。
支磨施工前对模板进行打磨除锈并涂刷脱模剂。
3、钢绞线、连接器、锚具、夹片、张拉材料和器材都必须三证齐全，且必须经有资质的检验机构检验合格。
4、千斤顶油表必须经过标定、编号、一顶一表，一表一证。
龙门吊必须经过标定。
5、外加剂经试验各项指标合格，严格使用试验外加剂。
6、钢筋必须经抗拉、冷弯、可焊性试验合格。
7、水泥各项常规指标必须经试验合格，且安定性好。
8、试验龙门吊、电力开关、振捣设备、砼运输设备等机械设备运转正常良好，张拉设备经过标定。
9、砼原材料碎石、砂等抽检试验合格，储量大。
波纹管、保护层垫块等已制作采购。
10、施工工人经过技术培训，电焊工、吊车司机等持证上岗。
11、详细核查桥梁各孔箱梁的类型、数量、梁长并进行编号，按计划预制，以免发生错误。
12、斜交桥箱梁注意梁端斜度、方向，符合布置图要求。
二、箱梁预制施工（一）钢筋与预应力管道1、箱梁钢筋骨架的绑扎与焊接要完全符合设计图纸及《公路桥涵施工技术规范》要求，位置要准确，保护层厚度保证在规范要求的误差范围之内。
2、预应力管道坐标：在箱梁台座侧面按设计标出箱梁预应力管道沿梁长方向各特征点位置相对应及梁高方向的管道坐标设计值，当箱梁底板和腹板钢筋绑扎好后穿入波纹管，根据台座上标注的坐标用钢尺量取管道的梁高及梁宽方向坐标值并用“井”字钢筋将其点焊固定，“井”字钢筋尺寸大小应能将波纹管卡死，中间段落采用加密“井”字定位钢筋并通过目测判断，确保波纹管线形园顺。
安装箱梁侧模及端模后应重新检查预应力管道的坐标，若预应力管道坐标不符合要求时应重新调整至符合要求后方可安装内模，确保预应力管道不超出规范允许的范围。
3、波纹管要按设计准确定位，且曲线要平滑对称。
预制箱梁架设施工技术交底内容应知应会清单
预制箱梁架设施工技术交底内容应知应会清单主线桥上部构造为：4×30m预应力连续小箱梁。
本桥箱梁共64片。
采用30m/120T架桥机进行架设施工。
为了优质、安全完成本合同段跨线桥上部构造30m小箱梁架设施工，现就施工过程中的技术要求及注意事项作如下交底，望施工队作业人员及相关技术管理人员遵照执行。
一、工艺原理用龙门吊将箱梁提到运梁车上，由运梁车将箱梁运至待架桥位，运梁车配合架桥机同步喂梁，最后由架桥机完成箱梁的架设。
二、施工工艺1、架梁准备（1）、施工现场观察对架桥机架设走行通过的路况、三线、电力设施等进行观察、调查，对影响箱梁运输、架设的设施，进行拆迁或改移，保证箱梁运输通畅、架设顺利。
（2）、相关技术人员需认真掌握有关箱梁架设施工设计文件、标准化施工及项目部编制的《箱梁架设施工及安全专项方案》等施工技术资料，并严格参照上述资料组织进行架设施工。
（3）、组织相关人员组装架桥机及运梁车，使其就位，达到架梁条件。
（4）、进行成品箱梁检查①、成品箱梁架设前需对成品箱梁外观进行检查并上报监理工程师验收合格后方可进行架设施工。
②、成品箱梁检查内容：箱梁及封端混凝土外观质量；箱梁的几何尺寸；梁面平整度偏差；预埋件位置、锚栓孔、中心线、板面平整度；吊装孔位置、孔径等；梁体混凝土及张拉灌浆龄期等，检查符合验收标准的规定。
（5）、其他施工准备①、架梁前应对全桥中线、高程、跨度进行测量，并用墨线标出各墩台中心线、支座十字线、梁端线及锚栓孔位置；②、箱梁在运架施工前，应及时清除路基、桥梁墩台上的障碍物，保证运梁车的安全通过。
2、梁场取梁：从梁头底模预留孔穿过吊索，两边扯匀，不绞缠。
吊索距离梁头一般为1m。
下放吊钩，把吊索两端挂上吊钩。
略微起升吊钩，在吊索与梁的两下角之间衬垫护角器。
调整天车位置和大车位置，目测吊钩处于垂直状态。
起升吊钩，达到80%负荷（估计），停机检查各处有无异常情况。
单头起升吊钩，使得该梁端略微浮起；再起升另一端吊钩。
预制箱梁安装安全技术交底模板
一、交底对象本交底针对参与预制箱梁安装的施工人员、管理人员、监理人员及现场作业人员。
二、交底目的为确保预制箱梁安装过程中的安全，提高施工质量，防止安全事故的发生，特进行安全技术交底。
三、交底内容1. 施工前的准备工作（1）对施工现场进行安全检查，确保现场环境符合施工要求。
（2）对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。
（3）对施工机械、设备进行检查、维护，确保其正常运行。
2. 施工过程中的安全措施（1）人员安全：1）施工人员必须佩戴安全帽、安全带、防护眼镜等个人防护用品。
2）高空作业人员必须系好安全带，使用安全绳。
3）施工人员不得酒后作业，不得擅自离开工作岗位。
（2）机械设备安全：1）施工前对机械设备进行检查，确保其性能良好。
2）操作人员必须熟悉机械设备的使用方法和注意事项。
3）机械设备运行时，非操作人员不得靠近。
（3）施工环境安全：1）施工现场应设置安全警示标志，明确危险区域。
2）施工现场应保持整洁，不得堆放杂物。
3）施工过程中，应密切关注天气变化，遇有恶劣天气应立即停止施工。
3. 预制箱梁安装过程中的安全要点（1）运输安全：1）预制箱梁运输过程中，应确保车辆平稳，防止发生侧翻、倾覆等事故。
2）运输车辆应配备安全防护设施，如挡板、绳索等。
（2）卸车安全：1）卸车时，应确保现场人员远离卸车区域。
2）卸车过程中，不得强行拉拽，防止箱梁损坏。
（3）吊装安全：1）吊装前，应对吊装设备进行检查，确保其性能良好。
2）吊装过程中，应确保吊装设备与箱梁连接牢固。
3）吊装过程中，应密切关注吊装设备运行状态，防止发生故障。
（4）安装安全：1）安装过程中，应确保安装人员与吊装设备保持安全距离。
2）安装过程中，不得擅自改变安装顺序，防止发生事故。
4. 施工后的安全检查（1）对施工现场进行全面检查，确保施工安全。
（2）对施工人员进行安全教育，提高安全意识。
四、交底要求1. 施工人员必须认真学习本交底内容，了解施工过程中的安全要求。
预制箱梁安装安全技术交底模板
一、交底目的为确保预制箱梁安装过程中的安全生产，预防事故发生，提高施工质量，特进行安全技术交底。
二、交底内容1. 施工人员要求（1）所有参与预制箱梁安装的施工人员必须经过专业培训，取得相关操作资格证书，熟悉并掌握预制箱梁安装的施工工艺和安全操作规程。
（2）施工人员必须穿戴符合规定的个人防护用品，如安全帽、安全带、防尘口罩等。
2. 施工现场布置（1）施工现场应设立明显的安全警示标志，划分作业区域，确保非作业人员不得进入危险区域。
（2）施工现场应保持整洁，合理堆放材料，确保施工通道畅通。
3. 施工工艺及操作要点（1）安装前，对预制箱梁进行质量检查，确保其符合设计要求。
（2）安装过程中，严格按照施工图纸和技术规范进行操作。
（3）吊装前，检查吊装设备、吊具及索具，确保其完好无损。
（4）吊装过程中，确保吊装设备、吊具及索具处于良好状态，防止发生意外。
（5）预制箱梁安装时，应确保其与支架的连接牢固，防止因连接不牢固导致箱梁坠落。
（6）安装过程中，注意观察箱梁的变形情况，发现异常立即停止安装，采取措施进行处理。
4. 安全防护措施（1）施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
（2）吊装作业时，设置专人指挥，确保吊装过程安全有序。
（3）吊装设备、吊具及索具应定期进行检查和维护，确保其安全可靠。
（4）施工现场应设置消防设施，确保火灾发生时能够及时扑救。
（5）施工现场应配备应急救援设备，如急救箱、灭火器等。
5. 应急处理（1）发生意外事故时，立即启动应急预案，组织人员救援。
（2）受伤人员立即进行现场急救，并迅速送往医院治疗。
（3）事故发生后，立即上报相关部门，积极配合调查处理。
三、交底时间（1）本次安全技术交底时间为：____年____月____日。
（2）交底结束后，施工人员应认真阅读并掌握交底内容，如有疑问及时提出。
四、交底责任人（1）项目负责人：____。
（2）安全员：____。
（3）施工负责人：____。
五、其他事项（1）施工人员应严格遵守安全技术交底内容，确保安全生产。
箱梁预制技术交底
三、箱梁施工工序要点
——张拉预应力筋 • ⑩、千斤顶和油泵必须配套标定和配套使用，严禁钢绞线 作电焊机导线，且钢绞线的放置应远离电焊地区。 在张拉过程中要做好安全防范措施： 严格按照操作程序进行张拉，严禁违章操作； 张拉工作区域设置警戒线，无关人员不得进入张拉工作区； 张拉时千斤顶前后应严禁站人，防止发生安全事故； 千斤顶后方安放张拉防护墙，防止钢铰线及夹片飞出伤人； 千斤顶安装完毕，安全员检查合格后方可张拉。 后张法预应力张拉的施工工序（见工序框图）。
三、箱梁施工工序要点
——混凝土的浇筑
本着集中拌合便于混凝土质量控制的原则，我标段设 集中拌合站一个，混凝土用强制式拌和机进行拌和 ，砼罐车运输，龙门吊吊送料斗入模。在钢筋、模 板、预埋件、预应力孔道、砼保护层厚度等检查合 格后浇筑砼，在浇筑前必须清除模板中杂物，清除 方法采用空压机配合人工清理吹除。 混凝土浇筑。 • ①从梁的一端开始向另一端逐渐推进施工。上下分 层同时浇筑，上下层前后浇筑距离应保持在1.5～ 2.0m之间，必须在4h内完成梁板混凝土浇筑。
三、箱梁施工工序要点
——张拉预应力筋 • ③、待板梁砼强度达到设计强度的100%时方可张拉预应力 筋，砼强度可由与梁同条件养护的砼试块强度确定，四人 配备一套张拉千斤顶，一人负责油泵，两人负责千斤顶， 一人观测并记录读数，预应力钢绞线两端对称张拉。两张 拉端供油速度应保持同步增长，以避免将钢绞线拉偏。 • ④、预应力筋张拉采用伸长量和张拉力双控，伸长量误差 应在±6%范围内，每一截面的断丝率不得大于该截面总钢 丝数的1%，且不允许整根钢绞线拉断。 • ⑤、开始张拉前应将所有钢绞线用颜色反差较大的颜料标 出一个平面，在任何步骤下量测伸长量均应量测该平面距 锚垫板间距离，而不可量测千斤顶油缸的变位量，以免使 滑丝现象被忽略。
预制箱梁技术交底
预制箱梁安全技术交底1、工程内容：本标段单幅桥梁10座，单幅长度1184m。
上部结构均为20m预应力连续箱梁，共计224片。
箱梁主要材料：C50混凝土4486m3、Ⅰ钢筋197T、Ⅱ钢筋845.3T、钢绞线110.8T。
单片预制梁最大吊装重量，边梁55.9T、中梁51T。
根据工程需要，梁厂布设占地6400m2，共设预制台座15个。
场地采用25cm厚C20混凝土硬化。
台座结构：台座20cm厚30#砼6㎜的钢板，两侧用[5槽钢镶边；预留Ф5cmPVC 管拉丝孔道。
原材料及配合比试验：水泥：陕西秦岭P.O52.5R水泥砂：陕西灞桥中砂碎石：宁夏太阳山碎石，掺配比例为4.75～9.5mm∶9.5～19mm＝30∶70 外加剂：山西龙辉LHUNF-1型高效减水剂C50配合比：水泥∶砂∶碎石∶水∶外加剂＝1∶1.25∶2.43∶0.33∶0.013施工中用到的各种原材料，事先必须经监理工程师检验认可，方可用于施工。
2、施工方案（一）模板（见附图）：⑴、底座采用C30砼现浇，上铺6mm厚钢板工作台面，施工时注意一定要平整，在预制箱梁前，底板打磨，保证脱模质量和箱梁地板光洁度。
⑵、侧模采用预制专用定型钢模，钢模每节长度3米，钢模要求尺寸准确，刚度强度满足要求，接缝平整、严密，保证砼在强烈振动下不漏浆，并且要求钢模表面抛光处理，以保证砼的光洁度，同时科学、合理、施工操作方便，确保安全。
⑶、内模采用预制定型钢模，采用三片合页式组合，保证尺寸准确，拆装快速方便，同时满足刚度强度要求（详见附图）。
⑷、模板的加固：模板顶部及底部设有φ16对拉螺杆，按梁长方向每一米布置加固，同时在台座下预留对拉孔，用花篮螺丝横向拉紧，保证模板的稳定性。
⑸、模板安装及拆卸：模板每节长度约1.5米，重1.5T，装卸采用龙门吊配合作业、简易、快捷、可行。
（二）钢筋制作与安装：⑴、钢筋的保护与贮存：钢筋贮存于地面以上0.5m的砖砌墙上，用彩条布覆盖。
预制箱梁施工安全技术交底范本
预制箱梁施工安全技术交底范本一、施工前准备工作1. 确保预制箱梁的制造质量符合要求，并与供货方核对预制箱梁的数量和规格。
2. 确保施工现场的环境整洁，清理杂物和垃圾，确保施工场地安全。
3. 检查预制箱梁安装位置和基础的准确性，确认预制箱梁的安装位置符合设计要求。
4. 检查起重设备的工作状态和安全性能，确保起重设备能够正常使用。
二、预制箱梁的安装1. 在安装预制箱梁之前，必须用专用工具清理基础和设备支撑面，确保平整度符合要求并清除杂物。
2. 在安装过程中，要特别注意吊装的安全，严禁吊装超重或超高的预制箱梁。
3. 在吊装预制箱梁时，要保持预制箱梁的稳定，确保预制箱梁不会晃动或滑落。
4. 在预制箱梁吊装到位后，要进行固定，使用专用工具和材料对预制箱梁进行牢固的固定，以确保其不会发生位移。
5. 在预制箱梁安装完成后，要对预制箱梁进行检查，确保其安装质量符合要求。
三、施工人员安全注意事项1. 所有参与预制箱梁安装的人员必须佩戴个人防护装备，包括安全帽、安全带、防护鞋等。
2. 安全帽必须佩戴在头部正中位置，并且固定牢固，不得倾斜或松动。
3. 安全带必须正确佩戴，系好安全带并在工作中保持锁好，避免发生坠落事故。
4. 所有施工人员必须按照预定的工作岗位和工作分工进行操作，不得越位作业。
5. 所有施工人员必须按照预定的工作方法和施工规范进行施工，不得擅自修改施工方法。
6. 施工人员在进行高空作业时，必须注意人员间的相互协作和通讯，确保工作的连贯性和安全性。
7. 施工人员在进行高温作业时，必须佩戴防热手套、防热服等个人防护装备，以防止烫伤或热射病的发生。
8. 施工人员必须随时保持工作区域的整洁和清理，防止杂物堆积和滑倒事故的发生。
9. 施工人员在操作机械设备时，必须熟悉设备的安全操作规程，并进行必要的维护和保养。
四、紧急事故处理1. 发生紧急事故时，施工人员必须立即停止工作，并根据事故性质采取适当的应急措施。
2. 在紧急事故处理中，要保持冷静并对事态进行合理评估，做出正确的决策。
预制箱梁施工安全技术交底范文
预制箱梁施工安全技术交底范文预制箱梁是一种常见的预制构件，在道路、桥梁等工程中被广泛使用。
为了确保预制箱梁的施工安全，以下是施工安全技术交底的范文：一、施工准备阶段1. 在施工现场周围设置警示标志，确保施工区域的安全；2. 检查预制箱梁的质量和吊装设备的状态，并做好记录；3. 调查施工现场的天气状况和预报，根据天气情况决定是否延期施工；4. 确定预制箱梁的吊装方案，并进行相关计算和评估。
二、预制箱梁吊装安全技术1. 吊装设备应经过质检部门的验收，并保证设备的正常使用；2. 确保吊装设备的工作范围内没有人员，防止人员作业与吊装设备的干扰；3. 安装好预制箱梁的吊装索具，确保吊装索具的牢固性和安全性；4. 吊装过程中，要保持吊装动作平稳，防止预制箱梁晃动，造成人员伤害和设备损坏；5. 在吊装过程中，要及时通报各项指令，确保指令的准确执行；6. 吊装完成后，检查吊装索具和吊装设备的完好程度，确保下次使用。
三、预制箱梁的安装1. 在安装预制箱梁时，要严格按照设计和施工图纸的要求进行操作；2. 确保预制箱梁的水平度和位置准确；3. 在预制箱梁的安装过程中，做好防滑措施，防止人员因摔倒而受伤；4. 在预制箱梁上设置临时扶手和防护栏杆，确保作业人员的安全；5. 安装过程中，防止人员在预制箱梁上站立或活动，防止坠落事故的发生；6. 检查预制箱梁的安装质量，确保没有偏移、开裂等问题。
四、预制箱梁的固定1. 在预制箱梁安装完成后，要及时进行固定，防止梁体的移位；2. 使用专用的固定设备和材料进行固定，确保固定的牢固性；3. 在固定过程中，要注意固定点是否处于合适的位置，并进行适当的调整；4. 固定完成后，要进行检查，确保固定的效果和安全性。
五、施工现场安全管理1. 设立专门的施工现场安全管理人员，负责监督安全工作的实施；2. 制定必要的安全制度和操作规程并告知施工人员；3. 施工现场要保持整洁，防止杂物堆放和地面积水导致人员滑倒；4. 安排施工现场的消防设备，确保火灾的防范和应急处理的有效；5. 对施工现场人员进行安全教育培训，增强他们的安全意识和应对突发事故的能力。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
XXX大桥预制箱梁技术交底一、工程概况1、工程内容本预制梁厂箱梁预制工作内容：XXX大桥30米预制箱梁54片。
为了确保工程质量，使施工人员熟悉掌握施工工艺，现进行箱梁施工工艺技术及安全交底。
2、主要技术参数（1）结构尺寸我合同段XXX大桥预制箱梁为正交，跨径30米的预制小箱梁，箱梁布置为全幅9片，其中中梁7片，边梁2片，每片中梁梁面顶宽为2.4米，底宽为1米，梁高1.6米，每片边梁梁面顶宽为2.85米，底宽为1米，梁高为1.6米。
（2）钢材钢材使用HPB300钢筋、HRB400钢筋，标准需要符合国家标准规定，钢筋进场后试验室按监理程序及时进行抽检试验。
（3）预应力钢绞线预应力钢绞线采用高强度低松弛钢绞线，钢绞线抗拉强度标准值f=1860MPa，弹性模量Ep=1.95×105MPa，公称直径15.2mm，龙王庙大桥正弯矩钢绞线张拉锚下控制应力为0.72f=1339.2MPa，负弯矩钢绞线张拉锚下控制应力为0.75f=1395MPa，张拉采用双控，以钢束伸长量进行校核，管道采用预埋塑料波纹管成孔，正弯矩波纹管采用Φ55mm圆形塑料波纹管,负弯矩波纹管采用Φ70mm圆形塑料波纹管。
（4）锚具锚具正弯矩采用YM15型锚具，分别为YM15-4和YM15-5，负弯矩采用YM15-6锚具。
二、主要管理人员及机械设备1、人员安排：为保证箱梁施工的顺利进行，项目部已安排有丰富施工经验的管理、技术及劳务人员进场到位。
2、机械设备选用良好的机械设备对于促进施工生产的进度、质量、安全起着重要作用。
为此根据预制箱梁生产任务和预制场的实际情况、工期要求、预制梁生产机械设备情况决定采用HZS90型拌合楼1座，钢筋数控加工设备1台，龙门吊2台、智能张拉压浆设备2台及其它必须设备进行砼预制浇筑、模板拆装等作业。
三、箱梁预制施工方案箱梁预制施工工艺框图（1）组建预制场本工程预应力小箱梁预制场拟建在省道303与七里河交叉口桥东头南行200m位置。
预制场内设30个箱梁台座，箱梁存梁区长为265米，宽为35米，可存梁约200片。
30米箱梁定制模板6套。
预制厂整个范围内场地平整后，铺设20cm厚砂砾垫层，然后浇筑20cm厚C20水泥混凝土面层硬化处理，区内道路采用20cm厚水泥混凝土硬化。
场地设置纵横向排水设施，不会出现积水等影响预制梁生产、储存、运输等。
（2）制梁台座设计制梁台座是箱梁预制的重要设施，从模板安装、钢筋安装、混凝土灌筑到预应力张拉、压浆的施工工序均在制梁台座上完成。
为了保证箱梁施工质量，制梁台座须具有必要的刚度和稳定性，施工过程中要求不均匀沉降不得大于2mm。
梁底台座加工成长31.2m、宽92cm、厚30cm。
台座扩大基础宽150cm，厚20cm。
台座端头横梁基础加工成宽200cm、长300cm、厚100cm，底部配以横纵15cm间距，Φ16的钢筋网片；龙门吊枕梁加工成宽40cm、厚30cm，纵向配以间距10cm底部Φ16、顶部Φ12的钢筋，横向配10cm间距φ8箍筋，枕梁下扩大基础宽100cm，厚70cm，底部配Φ16的钢筋网片。
基础、台座、横梁、枕梁全部用C30 砼浇筑。
预制场地用厚15cm砼全部硬化。
台座顶面预埋角钢,在其上面铺设钢板作为梁的底模。
30m箱梁台座按图纸要求设置向下的反拱度,跨中最大反拱值1.5cm，两端为0，按二次抛物线的比例进行分配。
预应力梁张拉以后，梁体中部拱起，在施预应力过程中，整个梁体的质量就由均匀分布于底板上的均布荷载而逐渐转移为支承于两端的集中荷载。
因此梁端部的底板、底座均应加强。
台座间的横向间距为4.5m，纵向间距为6m，以利于钢筋砼箱梁的预制。
并设置纵横排水沟，主排水沟位于龙门吊道轨外侧，横向排水沟位于两台座端头之间，纵向排水沟位于台座与台座之间，通过横向排水沟与主排水沟连接。
（3）龙门吊的安装预制场设3台龙门吊，分别为1台120t龙门吊移梁使用，2台10t龙门吊吊卸混凝土、调运模板使用。
龙门吊铺设轨道平面间距误差<2cm，两端设置挡墩，防止龙门吊滑出轨道。
2、模板的制作、安装与拆除（1）模板设计与加工箱梁模板主要由底模、侧模和芯模组成。
底模：底模为钢板，用打磨机磨光并涂隔离剂。
台座侧面以（40×40×5mm）角钢固定做边，并粘贴从衡水橡胶厂定制的橡胶泡沫板，以便侧模能贴紧，防止漏浆。
侧模：侧模由多个单元模扇组成，单元模扇由面板、支撑面板的横肋、纵肋、竖向加劲肋、支架、顶拉杆、底连接拉杆、固定模扇的拐角及安装在侧模上的振动支架组成。
芯模：芯模设计采用骨架与面板组合方式，骨架与面板的联结采用螺栓，芯模面板在整个横断面上分四块(两侧腹板各一块，顶板倒角各一块)，腹板内侧模板与顶板倒角模板用固定骨架连接。
芯模的安装在底板钢筋、腹板钢筋绑扎完毕之后进行。
（2）模板的安装模板安装浇筑前须用磨光机金属球抛光，除锈，人工仔细擦拭干净后，用洗洁精水再次清洗，最后涂上模板油。
模板的安装与钢筋配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕之后安设。
一般在底板平整，钢筋骨架安装后，安装侧模和端模。
模板安装的精度要求要高于预制梁的要求。
每次模板安装完后需通过验收合格后方可进行下一工序。
侧模板横向上、下设对拉螺杆，防止侧模侧向变形和位移，并设压杠，以防芯模上浮。
安装时注意检查模板的端部和底部有无被碰撞而造成的影响使用缺陷和变形，附着式振动器支架及模板焊缝是否有开裂破损(每隔1.2m左右在侧模上安装1台附着式振动器，以解决波纹管阻碍插入式振动器不能插入振捣的难题，充分保证砼密实)，砼浇筑前检查预埋件位置，特别是支座钢板设置是否准确，上下拉杆及支在模板上的垫件、扣件是否完好齐全等。
模板安装成型后，其尺寸、垂直度、横坡及线型偏差必须符合规范要求。
在施工中，不定期检查模板各部尺寸，其挠度及变形情况等是否规范要求，如有偏差，应及时校正、补齐。
（3）模板的拆除拆模时间及方法涉及到预制梁的质量和模板的周转使用，拆模保证其表面与棱角不致损坏。
一般在混凝土抗压强度达到2.5MPa时方可拆除侧模板。
对预制箱梁内芯模的拆除时间，应通过混凝土试块强度来确定，达到0.4-0.8MPa时拆模为宜。
拆模时先松掉各种联结螺栓，撤除支撑结构，然后人工轻拉模板，小撬棍辅助撬动，防止摔坏模板。
严禁使用大锤锤击或沿梁体表面撬动模板，防止损坏模板和破坏砼表面结构。
芯模拆模时，松掉骨架与模板的连接螺丝，用铙棒转动倒角模板可脱落。
移动模板时注意安全，不使模板与其他硬体物件碰撞，防止变形，拆除的模板要仔细进行检查，清除表面的水泥浆，整形后循环使用。
3、钢筋加工及安装（1）钢筋制作和安装应符合设计图纸和规范要求。
（2）进场钢筋必须有出厂合格证，并按规范进行钢筋力学性能试验，不合格不得使用。
（3）钢筋若有锈蚀，除锈后方可进行加工，依据箱梁钢筋图，编制下料单，根据钢筋原材料长度，合理配筋，先长后短，减少浪费。
（4）钢筋焊接符合以下要求：①当钢筋直径大于12毫米采用焊接，小于12毫米采用绑扎。
②双面焊，焊缝长度≥5d，单面焊≥10d；③焊接点到钢筋弯曲的距离不应小于10d；④焊缝宽度≥0.7d且＞10mm，焊接深度0.25d且＞4mm，焊缝要求饱满，不得出现气孔及夹渣现象，咬边深度小于0.25 mm；⑤所有受力钢筋搭接处均采用焊接，焊接接头设置在内力较小处，并错开布置，两接头间距不小于1.3倍搭接长度(30d且≥50cm)，在搭接长度段内的接头面积不得大于50%。
若钢筋位置同其他预埋件有冲突时，应及时请示处理。
⑥Ⅰ、Ⅱ级钢筋均使用J502焊条进行焊接。
（5）钢筋绑扎要牢固，具有足够的强度，在灌注砼时不得移位变形，钢筋的交叉点用扎丝绑扎结实，必要时用电焊焊接，使之成为整体。
锚具垫板下的螺旋筋按照设计位置安放准确。
钢筋绑扎前在底模上铺上工布，其上放置方木、钢筋骨架，在方木上制作成型。
以防止钢筋和底模受到污染。
（6）钢筋加工完成后，进行波纹管安装，安装前应仔细检查波纹管是否有破裂、漏洞，如果有，应切掉。
（7）波纹管露出梁端模板5～10cm，以防砼浇捣时水泥浆漏入管道，形成堵管。
波纹管按照设计坐标采用φ8钢筋“井”字固定后（直线段间距100cm，曲线段间距50cm），立侧模板，用上、底拉杆固定侧摸，竖撑杆调整摸板垂直度。
锚垫板必须与波纹管垂直，并将其固定。
波纹管接头必须用短管套接并用胶带密封牢靠，施工中需注意预埋件和预留孔的位置准确。
立模时打紧支撑，上紧螺栓及附着式振动器，防止跑模、漏浆现象等的发生。
（8）钢绞线在下料设备上截取尺寸，保证下料精度，按设计绑扎成束，并做出可靠的标识，注明长度、使用部位，并分别存放，防止错乱。
钢绞线穿束依据设计图纸根数，注意区分中边跨。
（9）为了保证钢筋保护层的厚度，在钢筋与模板间设置专用垫块，垫块应错开布置，不能贯通截面全长。
垫块数量按底模每平方米6块，侧面每平米4块设置，以保证保护层均匀。
（10）、钢筋、波纹管安装顺序：(1)底模顶面钢板拼装焊接成顺直平面。
焊接钢板时按规范要求操作，防止焊接变形。
(2)底板和腹板钢筋骨架安装、定位和支撑固定。
(3)腹板钢筋网内波纹管定位安装。
(4)进行顶板钢筋安装。
(5)断开“顶板钢束张拉预留矩形槽”内的钢筋，按焊接断面不大于50%。
(6)在箱梁顶板负弯矩处预埋塑料波纹圆管。
(7)向正弯矩波纹管穿入防漏浆堵管的一根硬塑料管。
(8)向波纹扁管穿入防堵的5根直径小于波纹扁管直径的硬塑管。
(9) 预埋防撞护拦的锚（插）钢筋。
(10) 预埋顶板负弯距张拉端的锚垫板。
(11) 预埋2×N1N2N3N4钢索张拉端垫板.(12) 预留箱梁底通气孔。
(13) 在梁底预埋支座钢板。
(14) 绑扎焊接完工后，用气泵清除底板表面杂物。
4、混凝土浇筑钢筋和模板安装完毕，经监理工程师检查验收并签认后进行砼的浇筑施工，砼配合比按试验确定，采用C50高性能混凝土，除满足砼强度要求外，还要满足坍落度等施工要求。
配合比须经监理工程师同意批准后使用。
（1）砼拌制和运输砼集中在搅拌站拌制，在拌制过程中，要始终注意砼稠度，严格控制水灰比，倘若不符合规定，应立即查明原因，予以纠正。
梁体空间较小，钢筋稠密，保证灌注时砼不发生离析，砼采用砼罐车水平运输，龙门架起吊吊斗垂直运输。
混凝土运至施工现场后，首先做塌落度，满足要求后方可施工。
（2）砼浇筑、振捣浇筑砼必须在钢筋、模板自检合格，并请监理工程师检验签认后方可施工。
砼的浇筑方法直接影响砼密实度，主要从两方面来控制，一是浇筑层的厚度与浇筑顺序，另外是良好的振捣，两方面互为影响。
施工中应严格控制砼浇筑时间，一次浇筑完成，不留施工缝。
拌和砼出机口后，用混凝土罐车运至现场卸入1.0方料斗，再由10吨小龙门吊将料斗吊至箱梁顶上的预留槽孔上方，卸入箱底板开口处砼仓内进行浇筑，该槽孔是利用梁顶上四个“顶板束张拉预留槽”和另增加四个临时的卸砼矩形槽孔。