水泥搅拌桩在软土地基加固中的应用分析

强度等级为 Ｐ ． ０ ． ４ ２ ． ５ 矿渣水泥为主要添加剂， 水泥的掺入量为需加
固土重量的 １ ５ ％ ，并且按照一定 的 比例对其他添加剂 进行 添加。经 证实 ，使用这种方法对软土地基进行加 固之后 ，地基 的强度得到 了 很大的提升 ，从而使得地基 的沉 降趋于 稳定 ，使地基 的强度完全满 足 了工 程 的 设 计 需 求 。
４结语
（ ２ ）如果在施工 的过程 中，对软土地基 的处理不得 到，也无法 避免软土地基给 公路 建设带来的危害。 比如说珠江南屏桥 引道 ，虽 然在施 工的过程 中对 软土地基采取 了相应的加固措施 ，但是仍然还 是对路基 的质量 带来的影响。经分析，主要是因为所提供 的地质资 料不准确 ，且 填土的速度过快 ，加之后加 的反压护道又 阻塞 了砂垫 层 的排水通道 ，从而给 工程 的质量 带来了很 大的影 响。 （ ３ ）桥台发生变位 以致损 坏也是软土地 基所带来的危 害之一 。 在 软土 地基上的桥台 ，无论其基础采用 的是支承桩还 是摩擦桩 ，台 背填土 都会造成其发生较大的沉降 ，这种现象 ，轻则 是桥 台发生位
水 泥 搅 拌 桩 加 固机 理 进 行 详 细 的论 述 ，主 要 包括 对 水 泥 土 的基 本 特 性 的分析和对水泥改 良软体的优缺 点进行介 绍，并且通过具体的 实
解和水化 ，在此过程 中，会生成氢氧化钙和含水铝酸钙等化合物 。 这两者 都溶解 于水，随着 水解与水化的不断反应 ，溶液会逐渐达到 饱和 ，在其 饱和之后 ，水与水泥继续反应从而形成凝胶体 。水 化产 物 自身如果继续硬化 ，那 么就会形成水泥骨架 。
Ｂｕ ｉ ｌ ｄ ｉ ｎ ｇ＆ Ｓｃ ｉ ｅ ｎ ｃ ｅ
水泥 搅拌桩在软土 地基 加 固中的应用 分析
王建华
（ 杭 州市建设 工程质量 安全 监督 总站 。浙江 杭州 ３ １ ０ ０ ０ ５）
【 摘 要】 近年我 国地铁 建设在一、二线城 市的飞速 建设 ，车 辆段 因其 占地面积广 ，地基加 固成 了影响工程质量 的直接 因素 ，软
参 考 文献 ：
【 １ ］ 贾军波 ， 贾志斌 月 太全， 刘和元 冰 泥土搅拌桩在软 土地基 加固 中的
应 用［ １ １ ． 建筑技术， ２ ０ ０ ２ （ ０ ３ ） ．
移或下沉，重则会对桥台造成程度不一 的损坏 。产生 这种情 况的原
因主要 是由于台背填土使地基对结构物产生 负摩 阻力 和纵向推 挤作 用而引起的。 ２ 水泥搅拌桩 的加 固机理 水泥搅拌桩在对工程 中的软 土地基进 行加 固的时候 ，主要是利
２ ． ２ 离 子 交 换
例 来证明该项技术的 可靠性 ，从 而给我 国工程建设的发展提供 了充
足的保障。
【 关键词 】 地铁 车辆段 ；水泥搅 拌桩 ；软土地基加 固；应 用分
析
粘土颗粒在天然 的状态下 ，其 自身就存有 负电荷 ，反离子层为 阳离子 ， 呈胶体微粒状 。 粘土颗粒 中反 离子层 的 Ｎ ａ 、Ｋ 能与 Ｃ ａ （ ０ Ｈ ） 溶液中的 Ｃ ａ 进行离子交换 ，在离子交换之后 ，土粒 水化膜就会变 薄，土颗粒就会集合成大 的团粒 。除此之 外，水泥水 化之后所呈现 出来的状态是分散状 的凝胶颗粒 ，有很 大的吸附活性，能够使水泥 土形成团粒结构，从而对其个土颗粒之间的孔隙进行实行封闭 。 ２ ． ３硬 凝 反 应 水泥在水化之后 ，溶液中会析 出大量 的 ｃ ａ ，这些 ｃ ａ 。 会与Ｎ ａ 、 Ｋ 进行 离子交换，在进行离 子交换 的过程 中，Ｃ ａ ２ ＋ 的数量会逐渐增 加 ，当其数量超过离 子交 换的需求量之后，在碱性环境中 ，就可 以 与土 中所存在 的二氧 化硅 和三氧化二铝实现化学反应 ，生成不溶于 水的稳 定结 晶化合物 。这 种化合物会逐渐硬化 ，从而将士体 的强度 进行增加 ，使其具有足够 的稳定性 。 ３ 工 程 实 例 利用水泥搅拌桩对软土地基进行加 固，在许多工程 中的都得 到
土 地 基 加 固 处理 就 是 面 临 的 一 个 直 接 问题 ，各 种 地 基 加 固技 术 得 到
了 广 泛应 用 ，水 泥 搅 拌 桩 是 Ｉ ｌ前 应 用 于软 土 地 基 加 固 方 面 的主 要 技 ｆ
形成具有整体性和水稳定性 的复合地基 ，从而在 根本上提高地基的 承载力 ，确保工程 的质量达 到需求 。在 施工过程 中所呈现 出来 的水
随着我 国市政地铁 建设 的飞速 发展，软土地基给市政地铁建设 带来的危害也成为 了 目前地铁 建设 所面临的一个重大的 问题 。软土 地 基 在 地 铁 的建 设 中 ，不 仅 能 够造 成 路 堤 失 稳 ， 而 且 还 能 够 危 及 到 紧邻居 民住宅建筑物 。因此 ，为了确保地铁建设 的质量能够得到符 合标准 ，对软土地基进 行加 固就成为了地铁路建设 的当务之急 。水 泥搅拌桩采用水 泥作 为固化剂 ，对软土地基能够起到很好 的加 固效 果 ，能够从根本上保证地铁车辆段工程 的整体质量 。 １ 软 土 地 基 的 危 害 和 后 果 在 我国 目前地铁建设的施工过程 中，软土地基所带 来的危害已 经 成为 了承包单位最为重视的 问题 。由于软土地基 的性质 会根据 工 程具体 的施工环境而 出现不 同，存在着很大 的不可预 见性 ，因此， 在施工过程中，若稍有不慎 ，就会带来严重 的质量 事故，由于地铁 建设中存在软土地基而 引起 的危害 以及危害 形成 的原因主要有 以下 几个方面： （ １ ）在 施 工 的 过 程 中 ，若 工 程 的 地 基 属 于 软 土 地 基 ，且 没 有 对 其 采 取 有 效 的 处 理 措 施 ，那 么 就 很 容 易造 成 站场 地 基 失 稳 或 者 危 机 到紧邻居 民住宅 的其他建筑物 。比如 说，在中 山县附近的狮窖 １ ３桥 ， 由于在施工 的过程 中，对其存 在的软土地基没有进行科学的处理 ， 导致地基 出现 了严重 下沉 的现 象，从而使桥台被推坏 ，拱体也受到 了一定程度 的损伤 ，新 公路旁边的老公路也被挤移，除此之外 ，附
综上所述 ，水 泥搅 拌桩技术 已经 成为了我 国目前地铁市政工程 建设 中，对软土地基进行 加固的重要技术，地铁市政建设 的相关工 作人员 ，应该对水泥搅拌桩在 软土地基加固中的应用及其施工工艺 进行充分 的了解和 掌握 ，从而 在工程施工的过程中对其进行正确 的 操作 ，以此来将地基 的条 件进 行有效改善，从根本上提高地基 的承 载力 ，保证工程 的质量 。
泥 搅 拌 桩 的加 固 机 理 如 下 ： ２ ． １ 水 泥 的水 解 与 水 化 水 泥 的水 解 与 水 化 主 要 是 指 水 泥 在 遇 水 之 后 ，其 本 身会 发 生 水
术 ，水泥搅拌桩凭借着 自 身所具有的造价低 、便 于施 工以及工期短
等 诸多优 点 ，在软土地基加 固方面得到 了广 泛的应 用。本文通过对
近 的厂 房 和 民房 也 因此 而 受 到 了损了一个大型的油罐 ，这个罐 区位 于长
江南岸河漫滩地 带，基岩位 于 ５ ０ ｍ以下就会有 一定的倾斜 ，为了保 证其施工的质量能够得到保证 ，在工程施工 的过程 中，采 取深 层搅 拌桩的方式来对软土地基进行加 固，根据工程 的具体情况 ，采用了
用水泥、石灰等材料作为 固化剂 的主要添加剂 ，通过 搅拌机对软土 和调制好的固化剂进行搅拌 ，在搅 拌的过程 中，水泥 和软土之间会 产生一系列的化学反应 ，软土地基在经过这些化 学反应 之后，就会
８ ０ Ｉ 华东科技
［ ２ 】 于春林 ， 张玉梅． 水泥土搅拌桩在 某工程 软土地基加 固中的应 用［ Ｉ ］ ． 建筑施工， ２ ０ ０ ８ （ １ ０ ） ．
［ ３ 】 王 慧玲 ， 王 书斋． 水泥土搅拌桩加 固软 土地基 实例分析卟 《 河南机 电 高等专科学校 学报 》． ２ ０ ０ ４ （ Ｏ ６ ） ［ ４ 】 刘 春 生， 尚念 团． 水 泥 土搅拌 法加 固软 土 地基 初探 Ⅱ １ ． 《中州煤 炭 》． ２ ０ ０ ４ （ Ｓ １ ）