气动调节阀的原理

气动调节阀的原理

1、气动薄膜调节阀的原理：

是以压缩空气作为动力，通过电气阀门定位器来控制气源压力的大小，使空气作用于调节阀的橡胶膜片，膜片的收缩与扩张再带动阀杆上下动作，从而达到控制介质的目的。

调节器（DCS信号）通过电气阀门定位器将电信号转换为气信号作用在调节阀的膜片上。膜片压缩弹簧带动调节阀阀芯动作来控制阀门开度，从而实现对被调介质的调节。根据工艺需要，调节阀分为气开阀（故障关）和气关阀（故障开）。

2、什么是泄露量

泄漏量是指在规定的试验条件下和阀门关闭情况下，流过阀门的流体流量。气动调节阀泄漏量大，调节阀全关时阀芯与阀座之间有空隙，造成阀全关时介质的流量大，被控参数难以稳定。

3、造成气动调节阀泄漏量大的原因

①气动调节阀制造质量引起的内漏

阀门制造厂家在生产过程中对阀门材质、加工工艺、装配工艺等控制不严，致使密封面研磨不合格、对麻点、沙眼等缺陷的产品没有彻底剔除，造成了气动调节阀内漏。

解决方案：重新加工密封面。

②执行机构零位设定不准确，没有达到阀门的全关位

解决方案：重新调整零位，调节限位。

③执行机构的推力不够大

阀门向下推关闭时，执行机构的推力不够大，在没有压力的时候调试很容易就达

到全关位，而有下推力时，不能克服液体向上的推力，所以关不到位。

解决方案：更换大推力的执行机构。

④气动调节阀控制部分影响阀门的内漏

气动调节阀的传统控制方式是通过阀门限位开关、过力矩开关等机械的控制方式，由于这些控制元件受环境温度、压力、湿度的影响，造成阀门定位失准，弹簧疲劳、热膨胀系数不均匀等客观因素，造成气动调节阀的内漏。

解决方案：重新调整限位。

⑤介质的冲刷、气动调节阀老化引起的内漏

气动调节阀调整好后经过一定时间的运行，由于阀门的气蚀和介质的冲刷、阀芯与阀座产生磨损、内部部件老化等原因，则会出现气动调节阀行程偏大、气动调节阀关不严的现象，造成气动调节阀泄漏量变大，随着时间的推移，气动调节阀内漏现象会越来越严重。

解决方案：重新调整执行器，并定期进行维护、校正即可。

⑥阀内有异物

解决方案：清除异物。