道路交通表格
交通违章罚款表格
0
1208
100元
2
1223 驾驶时拨打接听手持电话的
《条例》第62条第3项第1种行为、《法 100元 》第90条
2 0
1024 道超车或者占用对面车道、穿插等候车辆的。 《法》第45条第2款第2种行为、第90条 100元 通过路口向右转弯遇同车道内有车等候放行信 《条例》第51条第6项、《法》第90条 号时,不依次停车等候
0
8001 机动车违反标志标线指示 1091 违反警告标线指示 1019 机动车违反规定使用专用车道的
0 0 0
4301 在高速公路上超速不足50%的
100元
3
1018 机动车不在机动车道内行驶的
100元
0
1044
在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点 《条例》第49条第1款第1种行为、《法 100元 掉头的。 》第90条
《条例》第62条第3项第3种行为、《法 100元 》第90 条例》第51条第3项第1种行为、《法》 100元 第90条 《法》第95条第2款、第90条;《实施 办法》第69条第1项 《法》第90条、《条例》第62条第1项 200元 100元
2 2 12 1 2 12 12 1
《法》第47条第1款第2种行为、《法》 100元 第90条 《法》第100条第2款、《条例》第64条 1500元 第1款第10项第1种行为 《法》第95条第2款、第90条;《实施 200元 办法》第69条第1项 《法》第90条、《条例》第47条、48条 100元 第5项、51条第3项、57条、58 《条例》第82条第4项第2种行为、《法 200元 》第90条 《条例》第47条第4种行为、《法》第 90条 100元 200元
100元
3
驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品 1636 运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速 《法》第92条第1款第2种行为 20%以上未 机动车行驶时,乘坐人员未按规定使用安全带 《法》第51条第1种行为、第90条 的 《法》第42条第1款、第90条、《条例 》第45条、46
道路交叉口调度
A 题: 道路交通阻塞的问题2004年4月7号,我们对某城市新扩建的A 大道中,A 路和B 路交叉口进行了调查,发现B 路上的车流非常拥挤,经常会出现堵塞现象,有时会延伸到交叉口中央,严重的影响了A 路的正常通行,具体数据见附表。
请你就附表所给在交通高峰时间调查这些车流的数据,以及现行的交通调度方案的信息,利用数学建模方法提出、分析并探讨解决该十字路口交通拥阻问题:1) 分析交通堵塞的原因,提出治理方案。
*2) 对你的方案作计算机模拟,评价其效果。
附表某城市A 路―B 路交通状况统计调查2001年7月2日,我们对长沙市五一路和中山路交叉口进行了统计调查。
1) 五一路是长沙市的交通主干道,中山路是一条支路。
显然,两条路的地位是不对等的。
五一路共有8条车道,按左4右4分配。
中山路只有2条车道,按左1右1分配。
3) 现行色灯分配方案如下:北12345678910一基本假设1. 通往路口的所有车辆完全相同(混合车流将在“进一步讨论”中分析);2. 同一转向的车通过交叉口的平均速度相同,通过路口所用时间相同;3. 路口处不发生事故;4. 所有司机遵守调度规则;5.到达路口的车流量服从泊松分布。
二符号说明T周:信号周期,即相邻两次绿灯亮之间的时间间隔;D ij:从i到j的车行方向;C:交叉口某一入口的通行能力;S:入口车道的饱和流量;g:信号的有效绿灯时间;三问题分析1 交通阻塞原因分析1。
1 交叉口通行能力弱若把路段看成边,交叉路口看成结点,以车行方向为流向的话,则城市交通就是名符其实的规范化的大型有向网络流问题。
交通阻塞就是实际的流量超出了网络的边或结点的最大可通行的允许量的实际表现。
交通网络流的最大可允许的通行量有两个:一是路段的最大允许通行量;二是结点上的最大允许通行量。
路段通行能力分析:通过观测路段的断面车流量数即可得到路段的通行量。
国内外许多研究表明,路段上一般不会发生阻塞和拥挤现象;除非个别情况,比如:出了交通事故,又要保留现场,整条车道上的车子就得停在原地不动;有些车子违章乱放,占用部分车道,造成车辆通行困难;在无港湾式停靠站的地方,公交靠边停站占据非机动车道上、下乘客,造成非机动车辆弯向机动车道等。
交通量调查表格
调查方案设计说明书及整理分析调查方案设计说明书调查目的:了解天河路与天河东路交界的交叉口的交通组成与交通量,并由此得出交叉口的流量流向图和交叉口的高峰小时系数。
一、调查方案设计方案:1、调查时间:2006-6-21 下午17:00~18:00。
2、调查地点:天河路与天河东路交界的交叉口。
3、调查观测周期:15min。
4、调查所需仪器:手表或手机。
5、调查内容:天河路与天河东路交界的交叉口的交通组成与交通量分布情况。
6、调查方法:人工数车法。
二、调查地点的具体情况:调查地点俯视图此处交叉口的特点(具体如上图所示)是:为十字交叉口,是天河路(东西方向)与天河东路(南北方向)相交处。
交叉口内设有交通设施有:交通信号灯,交通安全岛和渠化设施,经过交叉口的直行车和左转弯车辆由周期信号灯控制,而右转弯的车辆由渠化交通来实现。
穿越马路的行人要经过交通安全岛进行二次过街。
该调查路段是由天河东路与天河路交叉组合成的,位于广州市中心,是主干道,是我市第一条采用交通导向岛的道路。
天河路是我市东部东西向的交通干道,是我市交通量最大的道路之一交通情况:1、交通组成。
该道路是主干道,交通量特别大,主要由公交、小汽车、摩托车等组成,由于道路通行能力不足,该路段经常出现交通堵塞。
2、交通设施。
该道路是一个大型的交叉路口,由信号灯对交叉口车辆进行控制。
但由于交通量大,常会有交警在场指挥交通。
三、可能对本次调查产生影响的因素有:交通意外、交通管制、天气情况和交叉口周围环境等。
对各不良因素的处理情况:1、交通意外。
如果该交叉口在本次调查前有意外发生,本次调查就在意外处理后30分钟后开始,如果是调查期间交叉口发生意外,那本次调查改期。
2、交通管制。
如果发生交通管制,就要根据具体情况来判断,如果交通管制对交叉口的影响不大,那就可以继续进行,如果影响太大就改期。
3、天气情况。
天气情况除了对交通有影响外对调查人员也有影响。
如果天气情况不佳本次调查就改期。
交通部公路养护质量评定表通用表格
表A.0∙1公路养护工程的划分
表K.1.1养护单元工程质量检验评定表
养护单元名称:养护工程部位:某某建设项目
施工单位:
(桩号、墩台号、孔号)
表K.1.2养护工程质量评定表
养护工程名称:路线名称:
起讫桩号:完工F1期:年月B 施工单位:监理单位:
检验负责人: 记录: 复核: 年月日
表K.1.3植物材料现场接收和栽植情况表
注:1.施工日期是指实际种植的日期。
2.苗木到达现场的里程桩号指卸苗的准确位置。
3.在数量栏中,来苗总数=接收数量+退苗数量。
4.种植时间应填写具体的种植日期和确切时间。
5.种植地点应填写确切的道路位置,包含里程桩号、上下行位置等。
检查负责人: 复核: 年月日
记录人:
6.栽植土深度是指植株种植位置的有效土层,在进行土地平整时就应对此进行测定。
表K.1∙4植物成活率统计表
注:1栽植方法是指行道树、分隔带或路侧绿化的列植、群植、色块以及草皮的满铺、散铺、植生带、播种等。
2.在调查结果栏中,实栽数量=成活数量+死亡数量。
客观死亡数是指非种植单位造成的人为机械损伤、各种污染以及自然灾害等客观原因造成死亡的树木数量。
3.实际成活率=成活数量/(实栽数量一客观死亡数量)。
表K.2.1公路养护工程质量保证资料。
车辆扣分表格-概述说明以及解释
车辆扣分表格-范文模板及概述示例1:车辆扣分表格:监管道路安全的重要工具摘要:车辆扣分表格是一个用于记录和管理驾驶员交通违法行为的工具。
这个表格可为监管道路安全提供重要数据和信息,并帮助相关机构制定合适的惩罚和安全政策。
本文将探讨车辆扣分表格的作用、设计要素以及应用范围,并对其在道路安全管理中的重要性进行分析。
引言:随着车辆数量和道路交通事故的增加,提高道路安全成为许多国家的重要议题。
为了降低交通违法行为的发生,许多国家都引入了车辆扣分制度。
这一制度赋予监管部门权力,在驾驶员违规时扣除相应的驾驶分数,累积到一定程度时将导致吊销驾驶证或其他严重惩罚。
为了有效管理这个制度,车辆扣分表格应运而生。
正文:1. 车辆扣分表格的作用车辆扣分表格可以起到以下几个作用:- 记录违规行为:为每个驾驶员建立档案,记录其每次交通违法行为和相应的扣分情况。
- 分析数据:通过对扣分数据进行分析,政府和相关机构可以了解违规行为的类型、频率和分布情况,从而制定有针对性的交通管理政策。
- 惩罚后果:扣分表格可使监管部门追踪驾驶员的扣分历史,并确保在相应的扣分达到一定阈值时对其进行合适的惩罚,以保障道路安全。
2. 车辆扣分表格的设计要素- 驾驶员信息:包括姓名、驾驶证号码、联系方式等。
- 违规行为:详细描述交通违法类型、时间、地点和情节等信息。
- 扣分记录:记录每次违规行为所扣除的分数。
- 总分和阈值:显示驾驶员当前的驾驶分数和触发特定惩罚的阈值。
3. 车辆扣分表格的应用范围车辆扣分表格广泛应用于各个级别的交通管理机构,包括政府部门、交警队和保险公司等。
它为这些机构提供了一个统一的档案系统,使得他们能够更好地跟踪驾驶员的交通违规行为,并采取相应的措施。
结论:车辆扣分表格是监管道路安全的重要工具。
它能有效记录和管理驾驶员违规行为,为相关机构制定合适的惩罚和安全政策提供数据支持。
通过合理设计和广泛应用,车辆扣分表格有助于提高道路交通安全水平,保障人民的生命财产安全。
城镇道路交通规划资料调查表格
注:1、道路性质以规划部门所确定的分类;2、道路面积应包括人行道和分隔带的面积;3、断面组成宽度为道路各组成部分宽度,如:人行道+非机动车道+分隔带+机动车道+分隔带+非机动车道+人行道的宽度;4、如一条道路断面组成不同应分览填写;5、每条道路长度和面积应有总计数。
注:1、道路性质以规划部门所确定的分类;2、道路面积应包括人行道和分隔带的面积;3、断面组成宽度为道路各组成部分宽度,如:人行道+非机动车道+分隔带+机动车道+分隔带+非机动车道+人行道的宽度;4、如一条道路断面组成不同应分览填写;5、每条道路长度和面积应有总计数。
注:1、道路性质以规划部门所确定的分类;2、断面组成宽度为道路各组成部分宽度,如:软路肩+硬路肩+机动车道+分隔带+机动车道+硬路肩+软路肩。
注:1、道路性质以规划部门所确定的分类;2、断面组成宽度为道路各组成部分宽度,如:软路肩+硬路肩+机动车道+分隔带+机动车道+硬路肩+软路肩。
注:若有其他标志填写在备注览中。
注:当线路起终点都在XX市时,表示A;起点和终点的任一个在XX市时,表示B;起终点都不在XX市,但中途停靠站在XX市,表示C;载客能力为单车额定载客人数与日发班总数之积。
第3页
注:载客能力为单车额定载客人数与日发班总数之积。
第4页
表15 现状场站调查表
第9页。
交通安全表格
瑞教安〔2012〕34号瑞安市教育局关于深入开展学校交通安全宣传教育活动的通知各教育学区、中小学,相关幼儿园:为进一步加强学校(含幼儿园,下同)交通安全宣传教育,提高学生的交通安全意识和事故防范能力,规范幼儿接送车交通安全管理,预防和减少交通事故的发生,按照市平安办、市综治办《转发省平安办、省综治办〈关于开展2012年平安综治双月宣传活动〉的通知》(瑞平办〔2011〕14号)和《瑞安市接送学生(幼儿)车辆交通安全专项整治行动方案》(瑞教安〔2012〕3号)要求,决定于今年2月份重点开展学校交通安全宣传教育活动。
现将有关事宜通知如下:一、高度重视,加强领导学校交通安全宣传教育活动是增强学生交通安全意识,提高学生自我保护能力的重要举措,必须切实抓紧抓好。
各校要- 1 -落实组织实施的科室和人员,具体负责这项工作;要结合本地、本校实际,精心组织,周密制定宣传教育活动的工作方案,有针对性地开展宣传教育系列活动,周密部署网络和实地调查活动,确保活动顺利实施,取得实效。
二、精心组织,开展活动(一)在中小学校中深入开展交通安全宣传教育活动1.开展一次“交通安全记心中”的主题教育活动。
充分利用校园广播、电子屏、宣传栏、学校网站等宣传阵地,开展开学第一课、主题班会、国旗下讲话、演讲比赛、手抄报、交通安全知识竞赛等形式多样的宣传教育活动,对学生集中开展道路交通安全教育。
教育学生在上下车时要相互谦让,相互照顾,不打闹、不推搡,养成安全、文明、有序的乘车习惯。
2.开展一次参加“平安校车调研”网络调查活动。
根据温州市教育局《关于要求组织参加2012年寒假全国中小学生安全教育专题网络活动的通知》精神,继续发动学生,登陆辅助平台(网址),参与“平安校车调研”等安全教育专题网络调查活动,增强学生安全防范意识和自救自护能力。
3.开展一次“交通安全进家庭”活动。
发放一份倡议书或致学生家长一封信,营造全社会关心、重视和支持学生交通安全的良好氛围。
道路交通安全隐患排查参考标准和表格
道路交通安全隐患排查参考标准一、路口的安全隐患排查标准路口安全隐患,是指连续多次发生一般以上同意规律交通事故的路段。
路口安全隐患的排查,应依据交通事故的原因、类型,根据《公路工程技术标准》(JTG B01—2003)进行。
(一)立体交叉(1)高速公路与各级公路交叉必须采用立体交叉。
(2)一级公路与交通量大的公路交叉应采用立体交叉。
(3)二、三、四级公路间的交叉,直行交通量很大,在不考虑交通转换或地形条件适宜时,宜采用分离式立体交叉。
(二)平面交叉平面交叉位置的选定应考虑公路网规划、地形和地质条件、经济与环境因素等,交叉形式应根据相交公路的功能、等级、交通量、交通管理方式和用地条件等确定,交叉范围内相交公路线形的技术指标应能满足视距、平面交叉连接部衔接等的要求。
(1)四车道以上的多车道公路的平面交叉必须作渠化设计。
(2)二级公路的平面交叉,应作渠化设计。
(3)三级公路的平面交叉,当转弯交通量较大时应作渠化设计。
(三)公路与铁路相交叉公路与铁路相交叉,有立体交叉和平面交叉两种方式。
其中平面交叉包括铁路道口和人行过道两种形式。
铁路道口,是在铁路线路上铺面宽度在米及以上,直接与道路贯通的平面交叉;人行过道,是铁路线路上铺面宽度在米以下,直接与道路贯通的平面交叉。
其中城市人行过道的宽度一般为~米,乡村人行过道的宽度一般为~米。
人行过道禁止畜力车、机动车通行。
(1)高速公路、一级公路与铁路相交叉时,必须设置立体交叉。
公路、铁路平面相交时,交叉角宜为正交;必须斜交时,交叉角应大于45 度,且道口应符合侧向了望视距的规定。
(2)设置铁路道口或人行过道进行平面交叉时,必须根据《设置或者拓宽铁路道口人行过道审批办法》的有关规定,经过有管辖权的铁路管理机构的批准。
(四)公路与乡村道路相交叉(1)高速公路与乡村道路相交叉必须设置通道或天桥。
(2)一级公路与乡村道路相交叉宜设置通道或天桥。
(3)二级公路与乡村道路相交叉应设置平面交叉;地形条件或公路交通量大时宜设置通道或天桥。
风电场道路交通工程验收及评定用表
道路交通工程验收及评定用表报审表工程名称:编号:本表一式4份,由施工单位填报,建设单位、项目监理机构、总承包单位、施工单位各一份。
单位(子单位)工程质量竣工验收记录本表一式4份,由施工单位填报,建设单位、监理单位、总承包单位及施工单位各存1份。
单位(子单位)工程质量控制资料核查记录本表一式4份,由施工单位填报,建设单位、监理单位、总承包单位及施工单位各存1份。
单位(子单位)工程安全和功能检验资料核查及主要功能抽查记录月单位(子单位)工程质量观感质量检查记录月地基工程分部工程验收记录工程名称:本表一式4份,由施工单位填报,建设单位、监理单位、总承包单位及施工单位各存1份。
定位及高程控制分项工程质量验收记录定位及高程控制检验批质量验收记录土石方开挖分项工程质量验收记录土石方开挖工程检验批质量验收记录土石方堆放分项工程质量验收记录土方堆放工程检验批质量验收记录土方路基分项工程质量验收记录土方路基工程检验批质量验收记录基层分部工程验收记录工程名称:本表一式4份,由施工单位填报,建设单位、监理单位、总承包单位及施工单位各存1份。
山皮石分项工程质量验收记录山皮石工程检验批质量验收记录面层分部工程验收记录工程名称:本表一式4份,由施工单位填报,建设单位、监理单位、总承包单位及施工单位各存1份。
粗砂分项工程质量验收记录粗砂工程检验批质量验收记录边坡分部工程验收记录工程名称:本表一式4份,由施工单位填报,建设单位、监理单位、总承包单位及施工单位各存1份。
挖方和填方边坡分项工程质量验收记录挖方和填方边坡工程检验批质量验收记录边坡工程排水分项工程质量验收记录边坡工程排水工程检验批质量验收记录涵洞工程分部工程验收记录工程名称:表3.0.12-3 编号:060105本表一式4份,由施工单位填报,建设单位、监理单位、总承包单位及施工单位各存1份。
挖方分项工程质量验收记录土石方开挖工程检验批质量验收记录土石方堆放分项工程质量验收记录土石方堆放工程检验批质量验收记录钢筋混凝土排水管安装分项工程质量验收记录钢筋混凝土排水管安装工程检验批质量验收记录回填分项工程质量验收记录土石方回填工程检验批质量验收记录交通安全设施分部工程验收记录工程名称:本表一式4份,由施工单位填报,建设单位、监理单位、总承包单位及施工单位各存1份。
交通安全设施表格(9张)(DOC)
交通标志现场质量检验表合同号: 编号:承包单位: 监理单位:路面标线现场质量检验表合同号: 编号:川中道路发展项目Loa n No. 2181-PRC承包单位: 监理单位:波形梁钢护栏现场质量检验表合同号: 编号:承包单位: 监理单位:交通安全设施工程承包单位: 监理单位: 合同号: 编号:检表177桩号及工程部位 检验日期 1. 混凝土所用的水泥、砂、石、水及外掺剂的质量和规格必须符合有关规范的要求,按规定的配合比施工。
2. 3. 4. 5. 混凝土护栏预制块件在吊装、运输、安装过程中,不得断裂。
各混凝土护栏块件之间、护栏和基础之间的连接应符合设计要求。
混凝土护栏块件标准段、混凝土护栏起终点及其它开口处的混凝土护栏块件的几何尺寸应符合设计要求。
混凝土护栏的地基强度、埋入深度应符合设计要求。
混凝土护栏块件的损边、掉角长度每处不得超过 20mm 否则应予及时修补。
检查项 目 规定值或允许偏差 实 测 值 检查方法及频率混凝土护栏强度 (MP a ) 在合格标准内按附录D 检查地基压实度(%) 符合设计要求现场检查 护栏 断面 尺寸 (mm )高度 ± 10 直尺、钢卷尺:抽捡 10%顶宽 ± 5底宽± 5基础平整度(mm ) 10水平尺:检查 100% 轴向横向偏位 (mm )± 20或符合设计要求直尺、钢卷尺:抽捡 10%基础厚度(mm ) ± 10%H (H 为基础的设计厚度)过程检查,直尺:检查100%6. 质检负责人意见: 监理工程师意见:施工日期突起路标现场质量检验表合同号: 编号:承包单位: 监理单位:北川羌族自治县小(坪)曲(山)公路灾后重建工程项目轮廓标现场质量检验表合同号: 编号:承包单位: 监理单位:北川羌族自治县小(坪)曲(山)公路灾后重建工程项目防眩设施现场质量检验表合同号: 编号:承包单位: 监理单位:。
道路交通
城市交通指城市内部与外部之间的人员和物资实现空间位移的的载体。
城市对外交通泛指城市与其他城市间的交通及城市地域范围内的城区与周围城镇、乡村间的交通。
其主要交通形式有航空、铁路、公路、水运等城市内部交通即狭义的城市交通是指城市范围内的交通或城市各种用地之间的人和物的流动。
主要包括城市道路交通以及地铁、轻轨、城市铁路等城市轨道交通和城市轮渡、水运等。
城市交通分为客运交通(公共交通(常规公共交通、快速轨道交通、准公共交通))、个体交通(个体机动交通、自行车交通、步行交通))、货运交通(重货运交通、轻货运交通)。
城市交通问题城市交通供需矛盾、资源和能源消耗问题、城市交通环境问题、城市交通安全问题铁路线路的分类干线、支线、专用线铁路线路按用途可分为正线、站线、段管线、岔线。
铁路线路的等级一级铁路(在铁路网中起骨干作用的铁路,远期年客货量大于等于20Mt 者)、二级铁路(铁路网中起骨干作用,远期年客货量小于20Mt者,或在铁路中起联络,辅助作用的铁路,远期年客货运量大于等于10Mt者)、三级铁路(为某一区域具有地区运输性质的铁路,远期年客货运量小于10Mt者)铁路车站类型中间站、区段站、客运站及客车整备所、货运站、编组站等。
中间站除了办理列车的教会、越行和沿零摘挂列车的调车作业外,尚须办理客、货运作业,在某些中间站还有办理机车加水及部分检修作业。
区段站除了办理中间站的作业外,还要进行更换机车、乘务组以及机车的整备、修理、检查和车辆的修理等。
客运站及客车整备所主要办理旅客乘降、行李、包裹的收发和邮件的装卸。
货运站专门办理接发货物列车、装卸货物以及编组选配货物列车等作业的车站。
编组站办理大量货物列车的解体、编组作业,并设有比较完善的专门调车设备的车站。
港口指具有供船舶进出、停泊、旅客上下、货物装卸、驳运、贮存等功能和相应的码头设施,由一定范围的水域和陆域组成的区域港口的分类河港(按装卸货物种类分为:综合港、专业港、客运港、其他港口;按设置地点分为:天然河港、运河港、湖港;按修建形式分为:顺岸式河港、挖入式河港)、海港(按用途分为商港、军港、渔港、工业港、避风港;按修建地区分为:海港、河口港)航道在河流和海中具有一定水深和宽度,可供船队行驶的水道。
国际道路运输经营申请表(范本)
国际道路运输经营申请表(范本)受理申请机关专用国际道路运输经营申请表(表一)根据《国际道路运输管理规定》,申请从事国际道路运输经营需要向所在地省级道路运输管理机构提出申请,填写本表,并同时提交其他相关材料(材料要求见第5页)。
本表可向各级道路运输管理机构免费索取,也可自行打印。
常见问题可查询交通部网站。
请用钢笔填写或计算机打印,要求用正楷,字迹工整。
申请人基本信息企业(公司)全称:通信地址:邮编:手机:负责人姓名:经办人姓名:电子邮箱:申请许可内容申请国际道路运输许可事项:国际道路旅客运输√国际道路货物运输□国际道路危险货物运输□请填写以下信息:1.年月取得道路运输经营许可证从事国内道路运输。
2.近3年是否发生重大以上道路交通责任事故。
3.是否有健全的安全生产管理制度。
国际道路旅客运输申请内容(表二)现有营运客车情况:序号道路运输证号厂牌型号车辆数量座位(座)车辆技术等级备注1 XXX XXX XXX XXX XXX XXX2 XXX XXX XXX XXX XXX XXX3 XXX XXX XXX XXX XXX XXX4 XXX XXX XXX XXX XXX XXX5 XXX XXX XXX XXX XXX XXX6 XXX XXX XXX XXX XXX XXX7 XXX XXX XXX XXX XXX XXX8 XXX XXX XXX XXX XXX XXX拟购置客运车辆情况:序号厂牌型号数量座位(座)车辆技术等级备注1 XXX XXX XXX XXX2 XXX XXX XXX XXX3 XXX XXX XXX XXX4 XXX XXX XXX XXX5 XXX XXX XXX XXX6 XXX XXX XXX XXX7 XXX XXX XXX XXX8 XXX XXX XXX XXX申请从事国际道路旅客运输班线经营的线路和站点方案:始发地客运站:XXX终到地客运站:XXX途经停靠站点:XXX途经边境口岸:XXX班/XXX如表格不够,请另附表填写。
交通工程全套资料表格
交通工程全套资料表格前言本文档旨在提供一份在交通工程中常用到的全套资料表格,以帮助提高交通工程相关工作的效率。
资料表格列表1. 基础交通流参数表格2. 道路交通流量观测表格3. 交通信号计划表格4. 交通安全评价表格5. 公交线路运营数据表格6. 车辆轨迹观测表格7. 车辆停车观测表格8. 道路地貌地形观测表格各资料表格详细介绍1. 基础交通流参数表格该表格通过收集、整理数据计算不同道路基础交通流参数,包括交通流速、车头间距、车道通行能力等信息,为交通工程的规划、设计和评价提供基础数据。
2. 道路交通流量观测表格该表格用于记录道路不同时段内的车流量、车速、车型及通过该路段的行人、非机动车等信息,对道路交通流量进行观测、记录和统计,为道路通行能力分析、规划与设计提供依据。
3. 交通信号计划表格该表格用于记录交通信号的计划方案,包括不同时段的红绿灯时长、黄灯时长等信息,为道路安全管理和调度提供依据。
4. 交通安全评价表格该表格评估道路交通安全状态,包括统计不同时间段的交通事故数量、不同类型事故及伤亡情况等,为道路安全治理提供依据。
5. 公交线路运营数据表格该表格记录公交线路的运营数据,包括线路覆盖范围、不同时段的换乘量、流量等信息,为公交运营优化提供数据支撑。
6. 车辆轨迹观测表格该表格用于记录车辆在某段时间内的移动轨迹、速度、停留位置等信息,为交通管理提供依据。
7. 车辆停车观测表格该表格用于记录车辆停车情况,包括停车时长、停车位置等信息,为公共停车场管理提供依据。
8. 道路地貌地形观测表格该表格记录道路地貌地形的观测数据,包括道路宽度、路面高低差等信息,为道路改造、维修提供依据。
结论交通工程全套资料表格包括基础交通流参数表格、道路交通流量观测表格、交通信号计划表格、交通安全评价表格、公交线路运营数据表格、车辆轨迹观测表格、车辆停车观测表格、道路地貌地形观测表格等信息表格,旨在提高交通工程相关工作的效率,为相关人员提供便利。
城市道路交叉口交通量调查分析
第一章城市道路交通量调查分析第一节道路交通量调查方法1 概述2 道路交通量调查方法1.1调查时间1.2调查内容1.3调查表格设计1.4 其它相关补充第二节道路交通量的时间分布特征分析1 道路交叉口交通流量的高峰时间分布交叉口各类机动车、非机动车车型换算系数。
表机动车车型换算系数(pcu)表非机动车车型换算系数(pcu)列出交叉口机动车与非机动车高峰小时及其交通量。
交叉口高峰小时交通量对调查结果进行分析。
2 道路路段交通流量的高峰小时系数[]tt 60⨯通量时段内统计所得最高交高峰小时交通量高峰小时系数=列出观测交叉口机动车与非机动车的早、晚高峰小时系数。
道路交通流量高峰小时系数对调查结果进行分析3 高峰小时机动车、非机动车流量分布3.1机动车高峰时间机动车和非机动车交通流量分布列出了机动车高峰时间机动车和非机动车交通流量情况。
机动车高峰时间机动车和非机动车交通流量对照表对调查结果进行分析。
3.2非机动车高峰时间机动车和非机动车交通流量分布列出了非机动车高峰时间机动车和非机动车的流量对照。
非机动车高峰时间机动车和非机动车交通流量对照表对调查结果进行分析。
4 交叉口流量时间分布特征分析4.1太行路与凤台东街交叉口交通流量时间分布特征交叉口各方向(进、出总和)12小时交通流量如下表;各方向交通量时间分布见图~ 图。
表太行路与凤台东街交叉口交通流量流向表图太行路与凤台东街交叉口东方向机动车交通流量时间分布图图太行路与凤台东街交叉口南方向机动车交通流量时间分布图图太行路与凤台东街交叉口西方向机动车交通流量时间分布图图太行路与凤台东街交叉口北方向机动车交通流量时间分布图图太行路与凤台东街交叉口东方向非机动车交通流量时间分布图图太行路与凤台东街交叉口南方向非机动车交通流量时间分布图图太行路与凤台东街交叉口西方向非机动车交通流量时间分布图图太行路与凤台东街交叉口北方向非机动车交通流量时间分布图第三节 道路交通量的空间分布特征分析1 路网交通流量分布本次交通量调查涉及到 个典型交叉口的 小时调查,其中 个十字交叉口, 个环型交叉口, 个T 型交叉口。
道路超高计算表格
道路勘察设计(第三版)人民交通出版社p103
《标准》规定的圆曲线半径、一般最小半径、不设超高最小半径所采用的U值
公路工程技术标准 P66 R=V2/(127*(u+i))
超高设计需要考虑实测路面与轮胎之间的摩擦系数范围,还要考虑司乘人员在行驶中所能忍受的横向力系数的大小和舒适程度
经过对43个观测点的测试,极限横向摩阻系数均在
0.3以上
计算圆曲线最小半径极限值采用的横向力系数在0.1-0.17之间,占极限横向摩阻系数比例较小,安全度较高,基本上可以避免横向滑移的危险。
计算圆曲线最小半径一般值采用的横向力系数在0.05-0.06之间,
计算不设超高圆曲线最小半径一般值采用的横向力系数在0.035(横坡1.5%)-0.04(横坡2.0%),
市政规范设超高推荐半径u =0.067
速度v采用运行速度,取设计车速的70%-90%,高速路取低值,低速路取高值超高取值可以考虑,完全由超高值抵消离心力(个人理解条文说明)。
道路事故委托书模板表格
道路事故委托书模板表格
道路交通事故委托书是当事人在发生交通事故后,委托他人代为处理相关事宜的法律文件。
以下是一份道路交通事故委托书的模板表格,供参考:
委托人信息:
- 姓名:
- 性别:
- 身份证号码:
- 联系电话:
- 住址:
被委托人信息:
- 姓名:
- 性别:
- 身份证号码:
- 联系电话:
- 住址:
委托事项:
本人因故无法亲自处理以下交通事故相关事宜,特此委托 [被委托人姓名] 代为处理。
事故详情:
- 事故发生时间:
- 事故发生地点:
- 事故车辆信息(车牌号、车型、颜色等):
- 事故对方车辆信息(如有):
- 事故原因简述:
- 事故造成的损失情况(包括但不限于车辆损坏、人身伤害等):
委托权限:
1. 代为与事故对方协商赔偿事宜;
2. 代为向保险公司申请理赔;
3. 代为处理与事故相关的法律诉讼;
4. 代为签署相关法律文件;
5. 代为领取赔偿款项或物品。
委托期限:
自委托书签署之日起至事故处理完毕之日止。
特别说明:
- 委托人保证所提供的信息真实有效;
- 被委托人在委托权限范围内行使权利,不得超越委托权限;
- 本委托书一式两份,委托人和被委托人各执一份,具有同等法律效力。
委托人签名:
日期:
被委托人签名:
日期:
请根据实际情况填写相关信息,并确保委托书内容准确无误。
同时,委托书应由委托人和被委托人双方签名确认。
在处理交通事故时,建议咨询专业法律人士,确保委托书的法律效力。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
兰州市公安局交通警察支队道路交通事故认定书(简易程序)第号当事人对交通事故认定有异议的,可以自道路交通事故认定书送达之日起三日内提出书面复核申请。
同一事故的复核以一次为限。
损害赔偿有争议的,当事人可以申请人民调解委员会调解,或者向人民法院提起民事诉讼。
注:此文书存档一份,交付各方当事人各一份。
可使用无碳复写纸制作。
受案登记表一式两份,一份留存,一份附卷。
道路交通事故现场勘查笔录共页第页道路交通事故现场勘查笔录(续页)共页第页道路交通事故现场勘查笔录(续页)共页第页道路交通事故现场勘查笔录(续页)共页第页道路交通事故现场遗留物品清单见证人(签名):交通警察(签名):当事人血样(尿样)提取登记表声像资料提取登记表道路交通事故视听材料目录一式两份,一份交被传唤人,一份附卷。
谈话记录(第次)谈话时间年月日时分至年月日时分谈话地点谈话人工作单位记录人工作单位被谈话人姓名性别年龄国籍工作单位及联系方式住址翻译人员姓名联系方式工作单位或住址谈话记录如下问:答:被谈话人(签名):第页共页于年月日收到交通警察:道路交通事故当事人陈述材料姓名性别民族出生日期身份(驾驶)证号码籍贯文化程度交通方式驾驶证准驾车型领证日期车辆牌号保险公司及保险凭证号户籍所在地(国籍、护照号)现住地工作单位及联系方式现将道路交通事故经过陈述如下:当事人(签名或捺手印):年月日合作市公安局交通警察大队不准予重新检验鉴定决定书合公交不准重检(鉴)决字[ ]第号:你于年月日申请重新检验、鉴定的道路交通事故案,经核查,因原检验报告、鉴定意见不具有《道路交通事故处理程序规定》第五十五条第一款的情形,根据《道路交通事故处理程序规定》第五十六条之规定,现决定不准予重新检验鉴定。
年月日合作市公安局交通警察大队领取车辆通知书编号:当事人:年月日,车牌号为的车辆因,被扣留/扣押/移至,现通知你于年月日至领取车辆,并仔细阅读以下内容,对停车场收取停车保管费进行监督:车辆法定扣押或扣留期间,停车费用由公安机关交通管理部门承担。
逾期不到公安机关交通管理部门接受处理或经公安机关交通管理部门通知领取车辆后未及时领取车辆的,自应当接受处理期限届满的次日或者公安机关交通管理部门通知领取车辆之日的次日起,停车费用由当事人自行承担。
车辆因违反道路交通安全法律法规规定停放或临时停放,被公安机关交通管理部门拖移至社会停车场的,车辆拖移费用由公安机关管理部门承担,停车费用由当事人自行承担。
交通警察(签名):当事人(签名或捺指印):年月日未知名尸体信息登记/撤销表* 填表单位(盖章):道路交通事故认定中止告知书合公交认中止字[ ]第号:简要案情:因当事人(关键证人)处于抢救状态或者其他客观原因导致无法及时取证,现有证据不足以认定案件基本事实,依据《道路交通事故处理程序规定》第六十八条的规定,该道路交通事故认定的时限自年月日起中止计算,中止时间自年月日至年月日。
特此告知。
年月日道路交通事故认定书第号□当事人对本道路交通事故认定书有异议的,可以自送达之日起三日内提出书面复核申请。
复核申请应当载明复核请求及其理由和主要证据。
同一事故的复核以一次为限。
□当事人可以通过申请人民调解委员会调解、申请公安机关交通管理部门调解、向人民法院提起民事诉讼等方式解决事故损害赔偿争议。
申请公安机关交通管理部门调解的,应当在收到本认定书或者上一级公安机关交通管理部门维持原道路交通事故认定的复核结论之日起十日内一致书面申请。
□本道路交通事故认定书为复核后重新作出,原道路交通事故认定书/原道路交通事故证明(编号:)予以撤销。
道路交通事故证明第号□当事人对本道路交通事故证明有异议的,可以自送达之日起三日内提出书面复核申请。
复核申请应当载明复核请求及其理由和主要证据。
同一事故的复核以一次为限。
□当事人可以通过申请人民调解委员会调解、申请公安机关交通管理部门调解、向人民法院提起民事诉讼等方式解决事故损害赔偿争议。
申请公安机关交通管理部门调解的,应当在收到本证明或者上一级公安机关交通管理部门维持原道路交通事故证明的复核结论之日起十日内一致书面申请。
□本道路交通事故证明为复核后重新作出,原道路交通事故认定书/原道路交通事故证明(编号:)予以撤销。
道路交通事故复核受理通知书州公交复字[ ]第号:因当事人对道路交通事故一案提出书面复核申请,本机关于年月日收到,根据《道路交通事故处理程序规定》第七十一条规定,决定受理,并自受理复核申请之日起三十日内对该案作出复核结论。
特此通知。
年月日注:一式多份,送达各方当事人,一份附卷。
道路交通事故复核不予受理通知书兰公交复字[ ]第号:你对道路交通事故一案提出书面复核申请,本机关于年月日收到,根据《道路交通事故处理程序规定》第七十一条规定,决定不予受理。
特此通知。
年月日注:一式两份,一份交申请人,一份附卷。
道路交通事故终止复核通知书兰公交复终止字[ ]第号:对申请复核的道路交通事故一案,因申请人提出撤销复核申请,根据《道路交通事故处理程序规定》第七十五条规定,决定终止复核。
特此通知。
年月日注:一式多份,送达各方当事人,一份附卷。
甘南州公安局交通警察支队道路交通事故复核委员会复核意见时间:年月日时分开始至时分结束地点:主持人:复核委员会组成人员:一、复核申请人的复核请求、理由:二、复核申请人提出的主要证据:三、复核委员会个人意见:四、复核委员会意见:五、复核委员会组成人员签名:附:复核委员会组成人员信息表兰州市公安局交通警察支队道路交通事故复核结论兰公交复字结论[ ]第号注:一式多份,送达各方当事人,一份附卷。
甘南州公安局交通警察支队高速公路交通警察大队重新调查、认定意见书道路交通事故损害赔偿调解申请书:申请人姓名性别年龄身份证号车辆牌号联系方式现住址或单位与当事人关系当事人于年月日时在发生道路交通事故。
现请求公安机关交通管理部门对道路交通事故损害赔偿进行调解。
申请人(签名或捺指印):年月日道路交通事故损害赔偿调解书合公交调字[ ]第号注:一式多份,送达各方当事人,一份附卷。
道路交通事故损害赔偿调解终结书合公交调终结字[ ]第号事故时间年月日,事故地点,当事人与发生道路交通事故,因经调解各方当事人未达成协议,公安机关交通管理部门于年月日调解终结,当事人可以向人民法院提起民事诉讼或者申请人民调解委员会进行调解。
交通警察(签名或盖章):年月日注:一式多份,送达各方当事人,一份附卷。
道路交通事故调解记录开始时间年月日时分结束时间年月日时分调解地点交通警察(1)当事人(或代理人):姓名性别年龄身份证号联系方式现住址或单位(2)当事人(或代理人):姓名性别年龄身份证号联系方式现住址或单位(3)当事人(或代理人):姓名性别年龄身份证号联系方式现住址或单位各方意见及调解结果:解剖尸体通知书第号:为确定死者的死亡原因,决定于年月日时在对其尸体进行解剖检验。
根据《道路交通事故处理程序规定》第五十二条第一款之规定,请你届时到场。
无正当理由拒不到场的,不影响解剖检验。
年月日本通知书已收到。
死者家属:年月日尸体处理通知书第号:因交通事故死亡,尸体已经检验。
根据有关规定,请于年月日前内办理丧葬事宜,无正当理由逾期不办理的,按《道路交通事故处理程序规定》第五十三条的规定处理。
特此通知。
年月日道路交通事故抢救费支付(垫付)通知书第号:机动车驾驶人驾驶号车辆(交通事故责任强制保险单号:),于年月日时分,在发生道路交通事故,造成受伤,现在医院救治。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十五条、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十条、《机动车交通事故责任强制保险条款》第二十一条、《道路交通事故社会救助基金管理办法》第四条、第十二条及《道路交通事故处理程序规定》第四十二条的规定,请你(单位)在接到本通知后为受伤人员支付(垫付)费用。
收据由你单位暂存。
经初步调查,号车辆方在此事故中☐负有☐不负有☐不确定事故责任。
年月日交通警察:电话或通讯地址:合作市公安局交通警察大队道路交通事故处理法律文书送达地址确认书伤人事故快速处理申请书当事人姓名性别年龄身份证号牌号联系方式现住址或单位于年月日时在发生道路交通事故。
事故基本事实:事故成因:本人对该事故基本事实及成因无异议,现申请公安机关交通管理部门快速处理。
申请人(签名或捺指印):年月日不准予快速处理告知书合公交快处字[ ]第号:你于年月日申请快速处理的道路交通事故案,经核查:□当事人涉嫌交通肇事、危险驾驶犯罪□道路交通事故基本事实及成因不清楚□当事人对道路交通事故基本事实或成因有异议□其他情形:根据《道路交通事故处理程序规定》第六十九条的规定,决定不准予快速处理。
特此告知。
年月日终止快速处理告知书合公交快处终止字[ ]第号:你于年月日申请快速处理的道路交通事故案,经核查:□发现新的事实或者证据可能影响事故认定□当事人死亡□当事人涉嫌交通肇事、危险驾驶犯罪现决定终止快速处理。
特此告知。
年月日。