新国标重交通70号道路沥青的研制
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到改善 【 ６ ． ７ ］ 。柴 志杰 等人 通 过工 业 试验 考 察 了一 种 提高 道路沥 青针 入度 比 的改 进荆 ，使用 该改 进 剂 后道路 沥青 的针 入度 比提高 明显 ，提高 沥青 产 品的质 量 － ８ Ｊ 。本 试 验 以 中 国石 化 股 份 有 限公 司
（ ２ ） 薄膜烘箱 试验烘 后 针人度 比不小 于 ５ ５ ； （ ３ ）薄膜 烘箱试 验烘 后 １ ５℃延 度不 小于 ３ ０
ｃ ｍ 的新要 求
新 国标中的沥青抗老化性能的提出保障了将
来 道路 沥青 的抗老 化路 面性 能 ，对 提高 和延 长沥
九江分公司的脱油沥青、减压渣油以及拔头油浆 为原料 ，重点考察不 同配比下的调和沥青老化性
能 ，并考 察与 之配伍性 能 良好 的新型 沥青针 人度
比改 性剂 。
１ 试 验部 分 １ ． １ 试 验原 料
将 拔头油 浆 、减压 渣油 、脱油 沥青 以及 需要 添加 的改性剂 按 照 不 同配 比依 次 加 人 到烧 杯 中 ，
表 ｌ 脱 油 沥 青 基 本 性 质
表 ２ 不同初馏点拔头油浆 四组分分析
表 ３ 调合沥青三大常规指标测定结果
采用 ８ ２ Ａ型 沥 青 旋 转 薄 膜 烘 箱对 基 质 沥青 进行 老化试 验 以及 抗 老化 性 能试 验 ；采 用Ｓ ＹＤ一 ２ ８ ０ １ Ｆ针入度 试验 器按 照 Ｇ Ｂ ／ Ｔ ４ ５ ０ ９标 准测 定 沥
青针人 度 ；采用 Ｓ Ｙ Ｄ一 ２ ８ ０ ６ Ｅ全 自动 沥青 软 化点
试验器 按 照 Ｇ Ｂ ／ Ｔ ４ ５ ０ ７标 准 测 定 沥 青 软 化 点 ； 采用 Ｌ Ｙ Ｙ一９ Ａ 沥青 延 度 试验 器 按 照 Ｇ Ｂ ／ Ｔ ４ ５ ０ ８ 标准测 定 沥青延度 。
２ 结 果与讨 论 ２ ． １ 拔 头油 浆 、减 压渣 油和 脱油 沥青 复配调 合
选取 配 比为 ４ ６ ： １ ８ ： ３ ６ 、 ４ ８ ： １ ４ ： ３ ８ 、 ５ ０ ： １ ０ ： ４ ０
０． ８ ％ ：
化性 能 的主要指 标是针 人 度 比和残 留延 度 ，这方
面研究工作报道较少。为了提高沥青抗老化性能
（ 薄膜 烘 箱后 性 质 ） ，陈 丽 萍 等 人 在 塔 河 渣 油 中 加入 了抚顺 石油 化工研 究 院开发 的沥青 性 能促进
剂和沥青高温性能添加剂 ， 使薄膜烘箱后性质得
２ ０ １ ３年 ４月
石 油 沥 青
Ｐ Ｅ Ｔ Ｒ Ｏ Ｌ Ｅ Ｕ Ｍ Ａ Ｓ Ｐ Ｈ Ａ Ｌ Ｔ
第２ ７卷第 ２期
新 国标 重 交通 ７ ０号 道 路 沥青 的研 制
周峰 ，王军 ，李晓辉 ，沈本 贤 ，凌 昊ｈ
（ Ｉ ． 化学工 程联 合国家重点实验室 华东理工大学 ，上海 ２ ０ ０ ２ ３ ７பைடு நூலகம்； ２ ．中国石化股份有 限公 司九江分公司 ，九江 ３ ３ ２ ０ ０ ４ ）
摘 要 ：新 国标 Ｇ Ｂ ／ Ｔ １ ５ １ ８ ０ －２ ０ １ ０重 交通道路 石油 沥青标 准对 老化后 沥青 的质 量损 失、 针入度 比和老化后延度均提 出了更 高要 求。以中国石化股份有限公司九江分公 司的脱油沥青 （ Ｄ Ｏ Ａ） 、减 压渣 油 （ Ｖ Ｒ）以及拔头油浆 （ Ｆ Ｓ Ｏ）为原料 ，考 察 了几种拔 头油 浆调 合生产新
等人研究了两种沥青的老化试验 ，发现道路沥青
的温 度敏感 性 随着老化 时 间发生 变化 ，经 长期老
化后 ，道路沥青温度敏感性下降 ，长期老化过程
掩盖了沥青在短期老化阶段出现的温度敏感性的
差别 引。
可以较好的提高调合沥青中四组分配比。
收稿 日期 ：２ ０ １ ２一ｌ ２— ２ ７ 。 作者简介 ：周峰 （ １ ９ ８ ７ 一） ，福建连城人 ，硕士研究生 ，主 要从事沥青调和方 向的研究 。
Ｇ Ｂ ／ Ｔ １ ５ １ ８ ０ －２ ０ １ ０新国标 中考 察沥青抗老
石
油
沥
青
２ ０ １ ３年第 ２ ７卷
１ ． ２ 试 验仪器 及调 合沥青 方 法
在 电热 器 中加热 到流动 状态 后 ，置于恒 温磁 力搅 拌 器上 在 １ ３ ０—１ ７ ０℃温度条 件下机 械搅拌 １ Ｏ ｍｉ ｎ制得调 合基 质沥青 。
青路面使用性能和寿命具有重要意义。
沥 青老化 机理 十分 复杂 ，至今 沥青 老化 机理
尚未形 成统一 的观点 ，初 步认 为沥 青老 化过 程与
温度 和 沥青 的组成有关 ¨ Ｊ 。 赵 玉翠等 人研究 了五 种沥青 薄膜 烘箱 不 同老 化 时问 沥青质 的变化规 律 。研究 发现 ，沥 青质 含 量 随老 化时 间的增加 而增加 ，说 明沥青在 试验 条 件 下 的吸氧是 一直延 续 的 ，而且 不 同沥青 在较 高 温 度下 的抗 老 化 性 能是 有 较 大 差 别 Ｊ 。魏 建 明
国标道路 沥青的方法 ，获得 了不同初馏点的拔头油浆调和沥青的比例 ，改善 了调和 沥青 的抗 老化性能 ，并考察 了新型沥青针入度比改性剂的改性效果。
关键词 ：调和沥青 抗老化 针入度比 改性剂
２ ０ １ １年 ５月 国家 颁布 了 Ｇ Ｂ ／ Ｔ １ ５ １ ８ ０ －２ ０ １ ０ 重交通 道路 石 油 沥 青标 准 ，对 ７ ０号 沥 青 老 化后 指标 提 出 了明确 的要 求 ： （ １ ） 薄 膜 烘 箱 试 验 烘 后 质 量 损 失 不 大 于
中 国石 化股 份有 限公 司九江 分公 司生产 的脱
油沥青 、减 压渣 油 以及 拔 头油浆 。拔 头油浆初 馏
点依 次为 ３ ２ ０ ｏ Ｃ、３ ４ ０℃ 以及 ３ ９ ０℃ 。原 料 性质 如表 １ 和表 ２所示 。由表 １和表 ２可 以看 出 ，脱 油沥青 的各 项性 质离标 准有 着很 大的差 距 。拔头 油 浆 以及减压 渣油 里 富含 的芳 香分通 过 调合方 法
（ ２ ） 薄膜烘箱 试验烘 后 针人度 比不小 于 ５ ５ ； （ ３ ）薄膜 烘箱试 验烘 后 １ ５℃延 度不 小于 ３ ０
ｃ ｍ 的新要 求
新 国标中的沥青抗老化性能的提出保障了将
来 道路 沥青 的抗老 化路 面性 能 ，对 提高 和延 长沥
九江分公司的脱油沥青、减压渣油以及拔头油浆 为原料 ，重点考察不 同配比下的调和沥青老化性
能 ，并考 察与 之配伍性 能 良好 的新型 沥青针 人度
比改 性剂 。
１ 试 验部 分 １ ． １ 试 验原 料
将 拔头油 浆 、减压 渣油 、脱油 沥青 以及 需要 添加 的改性剂 按 照 不 同配 比依 次 加 人 到烧 杯 中 ，
表 ｌ 脱 油 沥 青 基 本 性 质
表 ２ 不同初馏点拔头油浆 四组分分析
表 ３ 调合沥青三大常规指标测定结果
采用 ８ ２ Ａ型 沥 青 旋 转 薄 膜 烘 箱对 基 质 沥青 进行 老化试 验 以及 抗 老化 性 能试 验 ；采 用Ｓ ＹＤ一 ２ ８ ０ １ Ｆ针入度 试验 器按 照 Ｇ Ｂ ／ Ｔ ４ ５ ０ ９标 准测 定 沥
青针人 度 ；采用 Ｓ Ｙ Ｄ一 ２ ８ ０ ６ Ｅ全 自动 沥青 软 化点
试验器 按 照 Ｇ Ｂ ／ Ｔ ４ ５ ０ ７标 准 测 定 沥 青 软 化 点 ； 采用 Ｌ Ｙ Ｙ一９ Ａ 沥青 延 度 试验 器 按 照 Ｇ Ｂ ／ Ｔ ４ ５ ０ ８ 标准测 定 沥青延度 。
２ 结 果与讨 论 ２ ． １ 拔 头油 浆 、减 压渣 油和 脱油 沥青 复配调 合
选取 配 比为 ４ ６ ： １ ８ ： ３ ６ 、 ４ ８ ： １ ４ ： ３ ８ 、 ５ ０ ： １ ０ ： ４ ０
０． ８ ％ ：
化性 能 的主要指 标是针 人 度 比和残 留延 度 ，这方
面研究工作报道较少。为了提高沥青抗老化性能
（ 薄膜 烘 箱后 性 质 ） ，陈 丽 萍 等 人 在 塔 河 渣 油 中 加入 了抚顺 石油 化工研 究 院开发 的沥青 性 能促进
剂和沥青高温性能添加剂 ， 使薄膜烘箱后性质得
２ ０ １ ３年 ４月
石 油 沥 青
Ｐ Ｅ Ｔ Ｒ Ｏ Ｌ Ｅ Ｕ Ｍ Ａ Ｓ Ｐ Ｈ Ａ Ｌ Ｔ
第２ ７卷第 ２期
新 国标 重 交通 ７ ０号 道 路 沥青 的研 制
周峰 ，王军 ，李晓辉 ，沈本 贤 ，凌 昊ｈ
（ Ｉ ． 化学工 程联 合国家重点实验室 华东理工大学 ，上海 ２ ０ ０ ２ ３ ７பைடு நூலகம்； ２ ．中国石化股份有 限公 司九江分公司 ，九江 ３ ３ ２ ０ ０ ４ ）
摘 要 ：新 国标 Ｇ Ｂ ／ Ｔ １ ５ １ ８ ０ －２ ０ １ ０重 交通道路 石油 沥青标 准对 老化后 沥青 的质 量损 失、 针入度 比和老化后延度均提 出了更 高要 求。以中国石化股份有限公司九江分公 司的脱油沥青 （ Ｄ Ｏ Ａ） 、减 压渣 油 （ Ｖ Ｒ）以及拔头油浆 （ Ｆ Ｓ Ｏ）为原料 ，考 察 了几种拔 头油 浆调 合生产新
等人研究了两种沥青的老化试验 ，发现道路沥青
的温 度敏感 性 随着老化 时 间发生 变化 ，经 长期老
化后 ，道路沥青温度敏感性下降 ，长期老化过程
掩盖了沥青在短期老化阶段出现的温度敏感性的
差别 引。
可以较好的提高调合沥青中四组分配比。
收稿 日期 ：２ ０ １ ２一ｌ ２— ２ ７ 。 作者简介 ：周峰 （ １ ９ ８ ７ 一） ，福建连城人 ，硕士研究生 ，主 要从事沥青调和方 向的研究 。
Ｇ Ｂ ／ Ｔ １ ５ １ ８ ０ －２ ０ １ ０新国标 中考 察沥青抗老
石
油
沥
青
２ ０ １ ３年第 ２ ７卷
１ ． ２ 试 验仪器 及调 合沥青 方 法
在 电热 器 中加热 到流动 状态 后 ，置于恒 温磁 力搅 拌 器上 在 １ ３ ０—１ ７ ０℃温度条 件下机 械搅拌 １ Ｏ ｍｉ ｎ制得调 合基 质沥青 。
青路面使用性能和寿命具有重要意义。
沥 青老化 机理 十分 复杂 ，至今 沥青 老化 机理
尚未形 成统一 的观点 ，初 步认 为沥 青老 化过 程与
温度 和 沥青 的组成有关 ¨ Ｊ 。 赵 玉翠等 人研究 了五 种沥青 薄膜 烘箱 不 同老 化 时问 沥青质 的变化规 律 。研究 发现 ，沥 青质 含 量 随老 化时 间的增加 而增加 ，说 明沥青在 试验 条 件 下 的吸氧是 一直延 续 的 ，而且 不 同沥青 在较 高 温 度下 的抗 老 化 性 能是 有 较 大 差 别 Ｊ 。魏 建 明
国标道路 沥青的方法 ，获得 了不同初馏点的拔头油浆调和沥青的比例 ，改善 了调和 沥青 的抗 老化性能 ，并考察 了新型沥青针入度比改性剂的改性效果。
关键词 ：调和沥青 抗老化 针入度比 改性剂
２ ０ １ １年 ５月 国家 颁布 了 Ｇ Ｂ ／ Ｔ １ ５ １ ８ ０ －２ ０ １ ０ 重交通 道路 石 油 沥 青标 准 ，对 ７ ０号 沥 青 老 化后 指标 提 出 了明确 的要 求 ： （ １ ） 薄 膜 烘 箱 试 验 烘 后 质 量 损 失 不 大 于
中 国石 化股 份有 限公 司九江 分公 司生产 的脱
油沥青 、减 压渣 油 以及 拔 头油浆 。拔 头油浆初 馏
点依 次为 ３ ２ ０ ｏ Ｃ、３ ４ ０℃ 以及 ３ ９ ０℃ 。原 料 性质 如表 １ 和表 ２所示 。由表 １和表 ２可 以看 出 ，脱 油沥青 的各 项性 质离标 准有 着很 大的差 距 。拔头 油 浆 以及减压 渣油 里 富含 的芳 香分通 过 调合方 法