钢轨涂油器安全注意事项实用版
钢轨涂油的作用和注意问题
涂油作用：明显改善轮轨磨耗，减缓钢轨踏面波浪型磨耗。
由于曲线上股钢轨润滑后，轮缘和轨距角接触部位的摩擦系数大大减小，从而使轮对通过曲线时横向力产生的摩擦力减小，导致轮对的扭振减小，延缓钢轨踏面波浪型磨耗的发展，延长钢轨使用寿命。
涂油应注意的问题：涂油有副作用（如果有裂纹，会深入造成裂纹扩大，甚至剥离掉块），也可能造成波磨。
（1）钢轨涂油后，由于钢轨磨耗率显著减小，从而产生最大接触应力处位置变化很小，曲线钢轨的寿命通常由接触疲劳控制。
为解决这一问题，通常的做法是在一定期间内中断涂油或进行钢轨打磨，改变产生最大接触应力的位置。
（2）轨顶油层的存在影响钢轨超声波探伤，因此在进行超声波探伤前应中止涂油，或采取除油措施。
（3）涂油不足或过多均影响涂油的效果，涂油量过多特别是油脂带入轨顶时将会降低机车的牵引力，涂油不足则影响涂油作用的发挥。
美国运输试验中心用简单的特制量规来检查钢轨内侧面和轨距角处的涂油状态，以控制涂油量。
涂油目前有两种方式：1.车上涂油。
在直线及大半径曲线段，由于所需涂油量少，一般采用车上涂油器。
2.轨道涂油。
在小半径曲线地段，由于所需涂油量大，车上涂油满足不了要求，需要将轨道进行涂油。
二、注意问题（比较早的年代的注意问题）：1.涂油过量（指油脂出现在钢轨踏面顶部）。
这会引起车轮打滑，由于轮轨间摩擦系数的降低将减小有效的牵引力，使列车爬坡困难。
由于初轮打滑会造成轨头擦伤，当油层和污物积聚轨顶时会大大降低超声波钢轨探伤的效率。
2.车轮动力学。
最近进行的涂油对轮轨作用力的影响的研究表明，无论在直线或曲线轨道只对一股钢轨涂油时，随着涂油量的增加，轮对作用力、横向力和垂向力的比值及轨头的横向位移都增大了。
相反，对两股钢轨同时涂油时，轮轨作用力和轨头的横向位移都减小。
3.磨耗与疲劳的关系。
钢轨涂油将改变钢轨的失效形式。
由于钢轨涂油减小磨耗，延长了钢轨的使用寿命，钢轨疲劳将成为主要的伤损形式。
而钢轨疲劳伤损比之钢轨机械磨耗逐渐失效更难检查发现，因而存在因疲劳伤损钢轨突然折断的可能性。
铁路工务专业线路钢轨涂油作业标准流程
铁路工务专业线路钢轨涂油作业标准流程为了保持螺栓的作用良好，便于安装和拆卸，钢轨接头的螺栓和扣件螺栓，都应根据锈蚀的变化规律，有计划地进行涂油。
线路上的夹板也应根据需要进行涂油，使夹板在钢轨温度变化时能发挥良好的作用，以及在列车的冲击和振动下减少磨损。
一、夹板和螺栓涂油（一）作业方法1.卸下混凝土枕的扣件。
2.卸接头螺栓：卸螺栓的顺序，先2、5位再1、3位后4、6位，两脚相距300～400mm，成90度角。
两脚趾踏在夹板边缘，上体螺帽后，重心移到旋回方向的前脚，一手持螺丝把，一手握把端。
卸螺栓时左手在前，紧螺栓时右手在前，两手握柄用力旋转。
使用活螺丝把时，前脚踏在轨枕上离轨底约250mm，后脚踏在后一根轨枕上离轨底约50mm。
右手持活螺丝把，左手支撑在钢轨面上，并以手指按住螺栓头部。
3.螺栓孔去锈：卸下螺栓后，应立即用圆钢丝刷除去螺栓和螺栓孔内铁锈。
4.卸夹板：使用撬棍尖或螺丝把尖，插入夹板与轨腰之间卸下夹板，不要用锤敲打。
卸下夹板后，应先将内部积土扫净，然后用钢丝刷和小铲将夹板、钢轨上铁锈去除干净，并检查钢轨有无裂缝伤损。
5.涂油：对夹板上下缘和螺栓的丝扣进行涂油。
6.上夹板及螺栓：上夹板要注意里外口是否有磨损或需要内外调换。
上螺栓（拧紧螺栓）的顺序：螺栓全部上完以后，应再拧紧一次。
接头上螺栓帽应交叉设在线路内外侧，防止列车脱线时螺栓全部被车轮切断。
7.按轨距安装扣件、拧紧扣件螺栓。
（二）注意事项1.上螺栓时应使用550mm标准长度的螺栓把，并严禁坐在钢轨上卸、紧螺栓。
2.进行夹板涂油前，应先把轨缝调整好，以免螺栓孔不对正而发生故障。
3.安装垫圈时，须使垫圈口向下，以免积水生锈。
二、轨枕螺栓涂油轨枕螺栓涂油应按流水作业方法进行。
涂油宜选用牛油和机油按1∶1配合比并搅拌均匀的混合油脂。
（一）技术要求1.螺栓及扣板无锈蚀，螺栓丝扣须保持油润状态。
帽顶上应用牛油封闭，防止浸水。
2.扣板式扣件的螺栓扭矩，应达到80～140N·m；弹条式扣件的螺栓扭矩应达到160N·m。
钢轨涂油器检查技术交底-
XX轨道交通X号线维保工程承包单位：XXXX集团有限公司合同号：监理单位：编号：施工单位XXX地铁X号线维保项目经理部交底时间2020年 10月 8日交底部位钢轨涂油器检查技术交底工序名称钢轨涂油器检查交底提要：钢轨涂油器检查技术交底一、交底适用范围用于XX轨道交通X号线钢轨涂油器检查作业。
二、工具扳手、手电筒等。
三、物料润滑油等。
四、涂油器类型XX轨道交通X号线钢轨涂油器有两种，铺轨X标普遍使用达润机电厂生产的钢轨涂油器，铺轨X标普遍使用许昌铁通标志有限公司生产的钢轨涂油器－GCTF五、涂油器主要部件（1）铺轨X标钢轨涂油器主要部件。
1、主机门：采用类似于屏蔽门的左右移动式安全门，避免相关的安全隐患。
针对操作人员的可能产生的疏忽，产品采用了自动卡死式弹簧锁，并安装有防止门滑落或飞出的安全装置。
2、感应器：采用双微波雷达感应器或双电磁感应传感器（电磁感应传感器安装于钢轨内轨腰处，可用于城市轨道车辆段和钢铁公司线路），有效避免因灰尘堆积等环境因素造成的感应故障。
3、控制器：设计于主机内部，采用西门子控制器和本公司研发的控制软件。
控制器和控制软件智能化，根据需要涂油的曲线半径、曲线长度和列车行驶方向等设定出油时间和出油频率，具备参数误设定保护、故障显示、历史记录查询等功能。
4、储油罐：设计于主机两端或左侧，储油量大，单桶储油量25-30升，双桶储油量45-60升。
储油桶外面有醒目的油量标贴和吊锤，可以快速巡视剩余储油量。
装填油脂方便快捷，日常维护简单。
5、电机：设计于主机内部，为油泵的供油提供了动力支持，当收到控制系统发出的命令时，电机开始运行，并驱动润滑脂泵工作。
我们采用知名厂商生产的220V电机，具有高精度，高稳态，性能好，使用寿命长等特性。
6、润滑脂泵：设计于主机内部，驱动润滑油脂从储油罐进入油管并最终到达涂油板顶部。
采用创新型润滑脂油泵，性能稳定，故障率低，检修方便。
7、压力开关、压力表：设计于主机内部，在油路集成块上加装压力开关和压力表，当因油路或涂油板堵塞造成油路压力太大时，控制系统将亮起红色故障灯并自动停止润滑脂泵运行，控制器屏幕显示信息提醒用户清洗油路、过滤器或涂油板，有效避免事故的发生；当油路压力恢复正常时，红色故障灯熄灭，润滑脂泵自动恢复正常工作。
钢轨涂油器安全注意事项
钢轨涂油器安全注意事项钢轨涂油器是用于铁路线路上的钢轨进行润滑保养的设备，可以有效减少钢轨磨损和噪音，保护钢轨的使用寿命。
然而，在使用钢轨涂油器时，我们也需要注意一些安全事项，以确保工作人员和设备的安全。
以下是一些钢轨涂油器的安全注意事项：1.熟悉操作规程：在使用钢轨涂油器之前，必须仔细学习并熟悉操作规程。
了解设备的使用方法、注意事项和维护保养方法，确保正确操作和使用钢轨涂油器。
2.佩戴个人防护装备：在操作钢轨涂油器时，工作人员必须佩戴适当的个人防护装备，包括安全帽、防护眼镜、耳塞或耳罩、防护手套和安全靴等。
这些装备可以有效保护工作人员的头部、眼睛、耳朵、手和脚等部位，减少意外伤害的发生。
3.确保设备稳定：在使用钢轨涂油器时，必须将设备放置在稳定的位置上，避免设备倾斜或滑动。
使用支撑物或固定装置固定设备，确保设备在使用过程中保持稳定，防止意外的发生。
4.清理工作区域：在使用钢轨涂油器之前，必须清理工作区域，确保没有杂物、障碍物或其他危险物。
工作人员应检查周围环境的安全性，并清除任何可能干扰操作的障碍物，确保操作过程的顺利进行。
5.正确操作：在使用钢轨涂油器时，必须按照操作规程进行。
遵循正确的操作步骤和顺序，确保设备的安全运行。
禁止进行任何不安全、不符合规范的操作，以避免意外伤害或设备损坏。
6.注意通风和防爆：在使用钢轨涂油器时，必须确保工作区域有良好的通风条件。
避免在封闭或空气流通不良的环境下使用设备，以防止涂油剂挥发或积聚，造成空气污染或火灾等危险。
7.维护保养设备：定期对钢轨涂油器进行维护保养，确保设备的正常运行。
包括清洁设备表面、更换涂油剂、检查和调整涂油器的润滑系统、检查电气设备等。
定期维护保养可以发现和排除设备存在的问题，提前预防潜在的安全隐患。
8.注意涂油剂的使用和储存：使用合适且质量可靠的涂油剂，并按照操作规程进行配制和使用。
储存涂油剂时，应选择干燥、通风、阴凉的地方，避免阳光直射和高温环境，防止涂油剂燃烧或泄漏引发安全事故。
钢轨涂油器安全注意事项
钢轨涂油器安全注意事项钢轨涂油器是一种常用于铁路维护和保养的设备，在使用过程中必须严格遵守安全操作规程和注意事项，以确保人员和设备的安全。
以下是钢轨涂油器的安全注意事项：1. 了解设备：在操作钢轨涂油器之前，操作人员应该充分了解该设备的结构和原理，掌握其使用方法和特点。
应阅读设备的操作手册，并接受相关培训，熟悉设备的操作要点和安全规程。
2. 穿戴个人防护装备：在操作钢轨涂油器时，操作人员应该穿戴合适的个人防护装备。
包括安全帽、工作服、工作手套、安全鞋等，以预防因工作过程中产生的飞溅物、摩擦等造成的伤害。
3. 设立安全防护区域：在使用钢轨涂油器时，应该设置安全区域，并进行有效的隔离。
设备周围应标明警示标志，防止未授权人员靠近或触碰设备。
4. 检查设备完整性：在使用钢轨涂油器之前，应该仔细检查设备的完整性，确保各部件是否正常运行，防止因设备故障而引发事故。
5. 遵守操作规程：在操作钢轨涂油器时，应严格遵守设备的操作规程。
操作人员应按照规定的程序进行操作，不能随意更改设备的工作参数。
6. 正确加注润滑油：在使用钢轨涂油器时，应注意选择并正确加注润滑油。
使用者应按照设备使用说明书上的规定，选择适当的润滑油品种并正确加注，不得超过或不足润滑油的标准数量。
7. 定期维护保养：钢轨涂油器需要定期的维护保养，以保持其正常运转和安全性能。
操作人员应定期清洁设备，检查和更换损坏的零部件，并进行润滑和替换润滑油。
8. 安全操作要点：在操作钢轨涂油器时，应注意以下事项：a) 不应将手、指头等身体部位靠近涂油器的运动结构，以免被夹伤或刮伤；b) 不应从事疲劳或精神不集中工作，以确保操作的安全和质量；c) 不应将其它杂物堆放在钢轨涂油器附近，以免影响操作和引发事故。
9. 正确存储设备：在钢轨涂油器不使用时，应妥善存放设备。
应将其存放在干燥、通风的地方，远离易燃易爆材料，防止因设备的不当存放而引发火灾或事故。
10. 及时报告问题：如果在使用钢轨涂油器过程中发生任何问题或异常情况，操作人员应及时向上级报告，并停止操作，以免事态恶化。
钢轨涂油器安全注意事项范文
钢轨涂油器安全注意事项范文钢轨涂油器是一种用于铁路轨道维护的设备。
它可以涂抹油脂在轨道上，减少轨道与车轮之间的摩擦，提高列车的行驶效率和安全性。
然而，在使用钢轨涂油器的过程中，我们需要注意一些安全事项，以确保工作人员和设备的安全。
以下是一些钢轨涂油器使用的安全注意事项。
1. 设备操作前，工作人员应全面了解钢轨涂油器的使用方法和操作指南。
只有熟悉设备并掌握相关知识，才能确保正确和安全地操作。
2. 在安装和使用钢轨涂油器时，必须根据设备的规格和要求进行严格的检查和测试，确保设备完好无损，并具备正常工作的条件。
3. 在使用钢轨涂油器前，需要对周围环境进行评估和检查。
确保工作区域没有杂物和障碍物，以保证设备可以正常运行，并减少意外事故的发生。
4. 钢轨涂油器应放置在坚固稳定的地面上，并通过适当的固定措施使其固定在工作区域，以避免设备在操作过程中发生移动和倾斜。
5. 在操作钢轨涂油器时，工作人员必须穿戴个人防护装备，例如安全帽、安全鞋和防尘口罩等。
这些装备可以提供额外的保护，降低潜在风险和伤害。
6. 在操作钢轨涂油器前，需要确保设备的电源接地正常。
这样可以避免电气问题，减少触电风险，确保工作人员的安全。
7. 在操作钢轨涂油器时，必须严格按照设备的使用说明进行操作。
不得超负荷使用设备，以免设备过热或损坏，引发意外事故。
8. 在使用钢轨涂油器时，工作人员需要密切关注设备的工作状态。
如果发现设备出现异常，例如异常噪音、振动或漏油等，应立即停止使用，并进行检修和维护。
9. 钢轨涂油器操作结束后，应将设备进行彻底清洁和维护。
清除设备上的油污和其他杂物，确保设备的正常工作和安全使用。
10. 工作人员在使用钢轨涂油器时，应保持专注和谨慎的态度，切勿在操作过程中分心或疏忽。
只有高度警觉和专注于操作，才能确保安全和有效地完成工作任务。
总之，在使用钢轨涂油器的过程中，工作人员必须时刻牢记安全第一的原则。
只有严格遵守安全注意事项，并按照正确的操作方法使用设备，才能保障工作人员的安全，并确保设备的正常运行。
钢轨涂油器安全注意事项
钢轨涂油器安全注意事项钢轨涂油器是用于对铁路钢轨进行润滑和防腐的重要设备。
在进行钢轨涂油器安全操作时，应注意以下事项：1. 个人保护：在操作钢轨涂油器时，应穿戴适当的个人防护装备，如安全帽、护目镜、防护手套、防护鞋等，以保护自己免受潜在的伤害。
2. 操作环境：在使用钢轨涂油器之前，应确保操作环境干燥、通风良好，并清除工作区域中的杂物和障碍物，以防止发生意外事故。
3. 润滑油选择：选择适合铁路钢轨的合适润滑油，并按照制造商的要求进行使用。
不得随意更换润滑油种类或混合使用不同润滑油。
4. 设备检查：在操作之前，应仔细检查钢轨涂油器的整体状态和润滑部件是否完好，并进行必要的维护和保养，以确保设备的正常运行。
5. 工作规范：操作钢轨涂油器时，应按照工作规范进行操作，确保润滑油均匀地喷洒到钢轨表面，并注意操作时的姿势和动作，避免不必要的伤害。
6. 密封性能：钢轨涂油器应具备良好的密封性能，以防止润滑油泄露或渗漏。
在操作过程中，应及时检查密封件的状况，并进行必要的维修或更换。
7. 储存安全：钢轨涂油器应储存在干燥、通风的场所，并远离火源和易燃物。
润滑油也应储存在安全的地方，远离儿童和动物，以防止意外事故发生。
8. 定期保养：钢轨涂油器应定期进行保养和维护，包括清洁润滑部件、检查电气线路、添加或更换润滑油等。
如发现故障或异常，应及时进行修理，并由合格的维修人员进行维修。
9. 培训和注意事项宣传：对操作人员进行专业培训，使其了解钢轨涂油器的使用方法、维护常识和安全注意事项，并定期进行安全教育和宣传，提高操作人员的安全意识和技能水平。
10. 紧急应急措施：在操作钢轨涂油器时，应了解紧急应急措施，如意外事故、泄漏或火灾等，及时采取相应的措施进行处理，保护人员的安全和设备的完整性。
总之，正确使用钢轨涂油器并注意以上安全事项，可以最大程度地保障操作人员的安全，保持设备的正常运行，并延长钢轨的使用寿命。
钢轨涂油器安全注意事项
钢轨涂油器安全注意事项钢轨涂油器是用于给铁路道轨润滑的设备，确保列车行驶的顺利和安全。
使用钢轨涂油器时，需要注意以下安全事项：1. 操作前应仔细阅读并遵守设备的操作手册和安全操作规程。
了解各个部件的功能和使用方法，并且熟悉设备的操作步骤。
2. 使用前应检查设备的外观是否完好，各个零部件是否齐全，并且确认设备已经接地。
如果发现有任何磨损、损坏或者缺失的部件，应立即更换或修理。
3. 在开始操作设备之前，需要确保操作人员已经穿戴好安全装备，包括工作手套、工作服和安全帽等。
尤其是在操作过程中，应注意不要将手或者其他身体部位靠近设备的运动部件，以免发生伤害。
4. 设备工作时应保持周围的工作环境整洁、干燥和安全。
要确保设备的周围没有任何杂物或者障碍物，以免干扰操作或引发意外。
5. 在使用钢轨涂油器时，应确保设备的电源线路和供电电压稳定，接线正确。
避免电源线路和设备产生短路、漏电或者过载等安全问题。
6. 设备每次使用前，应进行必要的润滑和维护保养工作。
定期检查设备的润滑油量和质量，并在需要时进行添加或更换。
同时，定期检查和清洁设备的过滤器和喷嘴等部件，以确保其正常工作。
7. 设备使用完毕后，应将其归位并进行固定。
在设备放置的区域，需要设置明显的标识牌或者警示标志，提醒其他人员不要靠近或者触碰设备。
8. 在设备的运行过程中，禁止将设备用于其他非规定的用途。
严禁在设备上进行改动或者修理，并且不得擅自更换设备的零部件。
9. 在设备操作过程中，要严格遵循相关的操作规程和安全要求。
特别是在对设备进行维护保养时，应按照规定的方法和步骤，避免发生安全事故。
10. 当设备发生故障或者异常情况时，应立即停止使用并报告相关责任人员。
不得随意修理或者操作设备，以免造成二次事故或者损坏设备。
总之，钢轨涂油器的使用需要严格遵守相关的安全操作规程和要求。
操作人员应接受专业培训，并且具备相应的技术水平，以确保设备的安全和正常运行。
同时，还需要进行定期的维护保养工作，以延长设备的使用寿命和确保其工作效果。
钢轨涂油器工作原理
钢轨涂油器工作原理
钢轨涂油器工作原理：
钢轨涂油器通常由涂油杯、油管、储油器和控制装置组成。
其工作原理如下：
1. 钢轨涂油器的储油器中装有润滑油。
当涂油器启动时，润滑油从储油器中流向涂油杯。
2. 润滑油通过油管从涂油杯的孔嘴流出。
润滑油经由喷头喷向通过的列车车轮底部的钢轨两侧。
3. 润滑油在钢轨的接触面形成一层薄膜，减少钢轨与车轮之间的摩擦和磨损。
4. 控制装置可以根据列车的运行速度和轨道条件来调节润滑油的喷射量，确保润滑油的使用数量适当并避免浪费。
5. 在列车停止或低速运行时，涂油器可以自动停止喷油，以节省润滑油的使用量。
综上所述，通过喷射润滑油到钢轨上，钢轨涂油器能够降低钢轨与车轮之间的摩擦和磨损，延长钢轨的使用寿命。
钢轨涂油器安全注意事项
钢轨涂油器安全注意事项钢轨涂油器是一种用于对铁路轨道进行润滑和防锈的设备。
它通过喷洒或滴入润滑油来减少钢轨与轮轴之间的摩擦，延长使用寿命，提高列车运行的效率和安全性。
然而，钢轨涂油器在使用过程中也存在一些安全注意事项，下面将详细介绍。
1. 资质培训：操作钢轨涂油器的人员必须经过专业培训，并具有相关的资质证书。
培训应包括设备的使用方法、安全操作规程、紧急故障处理等内容，以确保人员能够正确、安全地操作设备。
2. 安全防护装备：在操作钢轨涂油器时，操作人员应佩戴必要的安全防护装备，例如防护服、安全帽、防护眼镜、耳塞等。
这些装备可以有效地保护人员的身体免受润滑油溅泼、噪音和其他危险因素的侵害。
3. 环境检查：在使用钢轨涂油器之前，必须对使用环境进行检查，确保环境符合安全要求。
例如，检查地面是否平整、干燥，周围是否有易燃物品等。
如果发现有不安全的地方，必须及时采取措施解决，并避免在不安全环境下使用设备。
4. 设备检查和维护：在使用钢轨涂油器之前，必须对设备进行检查和维护。
检查包括检查设备的电压、电流是否正常，润滑油储存量是否充足，润滑系统是否正常运行等。
维护包括清洁设备表面的污垢，对润滑系统进行加油、更换密封件等。
设备检查和维护可以确保设备的正常运行，避免发生故障和安全事故。
5. 操作注意事项：在操作钢轨涂油器时，必须遵守一定的操作规程。
首先，应按照设备说明书正确地操作设备。
其次，在操作过程中要保持警惕，注意观察设备运行情况，避免发生异常情况。
另外，操作人员必须站在设备的安全区域内，避免身体接触到运转部件，防止伤害发生。
最后，在操作结束后，必须及时关闭设备电源，放置在安全位置，并进行设备的清洁和维护。
6. 废弃物处理：在使用钢轨涂油器过程中会产生一些废弃物，例如用过的润滑油壳、滤芯等。
这些废弃物必须妥善处理，防止对环境造成污染。
可以将废弃物收集并送至专门的废物处理机构加以处理，确保环境的卫生和安全。
7. 紧急救援措施：在使用钢轨涂油器的过程中，可能发生意外事故，例如设备故障、润滑油泄漏、火灾等。
钢轨涂油器工作原理
钢轨涂油器由感应器，控制器，马达，润滑脂泵，储油箱，出油管和涂油板等几部分组成，一般安装在铁路小半径曲线轨道起点处。
使用人员可以根据曲线半径，曲线长度，车辆型式通过智能控制器人机界面灵活设定涂油器的出油模式，出油时间和出油频率。
车轮感应传感器和涂油板都安装在钢轨内侧，当列车经过时，传感器给控制器发出信号。
智能控制器根据列车的行驶时间及设定值控制润滑脂泵的动作时间和动作频率，最优化的控制出油量，出油时间和出油频率，达到润滑效果。
润滑脂通过涂油板变成大小均匀的油珠附在涂油板顶部，当火车经过时粘在车轮的轮缘上，再均匀涂抹到火车将要经过的曲线钢轨（外轨）内侧面。
车轮和钢轨内侧面之间产生的一层油膜使两者之间的摩擦从干摩擦变为有油润滑摩擦，减小了摩擦系数，降低了列车转弯时“啃轨”的摩擦力。
从而减小了车轮和钢轨的磨蚀，显著降低了行车噪音，减小了列车的震动。
由于油膜不在钢轨行车踏面上，不会影响列车的刹车距离和刹车时间。
山东中煤zmjt061。
钢轨自动涂油器 产品说明书pdf
一．前言近年来，随着列车速度和轴重的不断提高，钢轨和轮缘的磨耗也相应的增加。
电力机车在大量曲线区段运行时钢轨侧磨现象比较突出，轮对的维修周期也相应的缩短。
下图表示钢轨和车轮的最大磨合区域。
它们之间的垂直运动和较大的横向力是磨耗产生的原因，钢轨和车轮接触区域的滑动摩擦是磨耗产生的条件。
在这种情况下，为提高轮毂和钢轨的使用寿命，我公司于2004年开发研制成了第二代GDBK-16型光电感应钢轨自动涂油器。
经过实践使用该产品，既解决了钢轨小半径曲线侧磨的问题，也降低了因列车轮对与钢轨摩擦产生的强烈噪音，既保护了环境，节约了能源，又降低了维修费用。
二．主要技术参数1.每通过一列车耗油量3-15g（可调）；2.列车运行速度20-140Km/h；3.储油箱有效容积40l；4.涂油长度≥500m；5.光电传感器检测距离≥1.5m;6.电源参数：AC220V 1A 50Hz；7.工作方式：自动模式手动模式三．主要结构及工作原理1.主要结构GDBK-16型钢轨自动涂油器是由自动控制系统和供油系统组成。
自动控制系统是由光电传感器、PLC、触摸屏、稳压滤波电路、驱动电机组成。
供油系统是由储油箱、齿轮油泵、调节阀、导管及出油夹板组成。
1.1箱体结构1.2涂油板结构2.工作原理2.1 自动控制原理GDBK-16型钢轨自动涂油器的工作原理是：当列车车身通过光电传感器的检测区域时光电传感器输出一个ON信号，给PLC的输入点，PLC即输出一个开关量信号，驱动齿轮泵工作。
油泵压出的油脂经导油管送到涂油板的端部，由列车轮缘携带，涂抹到曲线钢轨外轨内侧磨耗面上，形成一层油膜。
列车经过曲线线路时，车轮轮缘是沿曲线钢轨外轨内侧导向行驶的，因此轮缘就和钢轨内侧紧密贴合，这时外轨内侧磨耗面上的油膜就起到减缓钢轨与轮缘磨耗的目的。
2.2 手动控制原理在调试、测试时使用手动控制，依此来调整涂油量，调试、测试结束关闭手动控制。
四．操作规程GDBK-16型钢轨自动涂油器是采用PLC和触摸屏组合自动化控制系统，全面提升了涂油器的自动化程度。
涂油工安全技术操作规程
涂油工安全技术操作规程
一、进入岗位前应首先检查防护措施是否妥当，必须严格按规定穿戴好口罩、手套、靴子等防护用具，工作时要严格执行操作规程和劳动纪律。
二、工作中的注意事项：
1、工作前首先检查脱模油（废机油）是否勾兑并抽取，如果没有，应先行抽取足够量的脱模油。
然后检查涂油刷有无损坏，若损坏应立即更换新刷子。
2、工作时用涂油刷沾取适量脱模油均匀的涂于组好的空模内壁上，要做到模内没有未涂到油的死角，模底无过多的积油。
对滴漏的油污应当及时清理干净。
3、涂油时要根据生产安排预先涂油，不得让浇注等待涂油，也不得因涂油过早而造成浇注时模内油已干的情况发生。
4、当轨道上有人时严禁推动模具，以免误伤到他人。
严禁在轨道中间无故逗留。
5、不得将涂油刷随意乱放，在涂油间隙时应将涂油刷放于油桶内。
6、下班前应做好环境卫生清扫工作，并严格执行交接班制度。
钢轨涂油器安全注意事项范本
钢轨涂油器安全注意事项范本钢轨涂油器是一种常用于铁路行业的设备，用于对钢轨进行润滑和防腐处理。
为了确保设备的正常运行和使用人员的安全，以下是钢轨涂油器的安全注意事项范本。
一、设备安装和维护：1. 按照设备的安装说明进行正确安装。
确保设备与电源接口连接牢固，防止设备晃动或脱落，造成电气安全隐患。
2. 在设备使用过程中，要保持设备周围的通风良好，防止过热引发火灾或设备损坏。
3. 定期检查设备的电源线、接头和开关，确保无短路、漏电等电气故障，避免触电事故的发生。
4. 定期检查设备的润滑油和润滑液的储存情况，避免由于润滑油短缺或过多引发机械故障和润滑不良。
二、操作安全：1. 操作设备之前，必须熟悉设备的使用说明书，并接受相关培训，掌握正确的操作方法。
2. 在操作设备时，应佩戴个人防护用品，如防护眼镜、耳塞等，确保个人安全。
3. 严禁将手或其他物体伸入设备中进行操作、清洁或维修，避免因误操作导致伤害事故的发生。
4. 在设备运行时，严禁随意移动设备、调整设备参数或触摸设备内部零部件，以免因操作不当引发故障或危险。
5. 在操作设备时，应保持设备周围的通道畅通，防止其他物品或人员干扰设备的正常运行。
6. 如发现设备异常响声、异味等情况，应立即停止使用，并通知相关人员进行维修和排除故障。
三、维护保养：1. 设备在停机状态下进行维护保养，切勿在设备运行时进行清洁维护，以免发生意外。
2. 在维护保养设备之前，必须切断设备的电源，防止电击事故的发生。
3. 每次维护保养应使用专用工具，确保维护作业的安全和有效性。
4. 检查设备的润滑油和润滑液的储存情况，更换润滑油和润滑液时，必须严格按照规定的操作步骤进行，避免发生泄漏事故。
5. 定期清洁设备的外表面和内部结构，清除积尘、油污等，保持设备的干净和正常工作。
四、应急预案：1. 设备应配备灭火器等消防器材，以备发生火灾时及时扑救，保障人员安全。
2. 设备附近不得存放易燃、易爆和腐蚀性物品，并保持设备周围的疏散通道畅通，方便人员迅速疏散。
钢轨涂油器安全注意事项标准版本
文件编号：RHD-QB-K1473 （管理制度范本系列）编辑：XXXXXX查核：XXXXXX时间：XXXXXX钢轨涂油器安全注意事项标准版本钢轨涂油器安全注意事项标准版本操作指导：该管理制度文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。
，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。
钢轨涂油器可以有效降低小半径曲线外轨侧磨，同时可以减震降噪，但设计或使用不当，会隐藏一定的安全隐患。
在设计和使用中应采取措施预防可能的安全隐患：1涂油器机体安装应稳固可靠，有较大安全冗余，用于固定涂油器机体的膨胀螺栓强度和数量要足够。
地铁隧道有可能的腐蚀性水溶液泄露，对膨胀螺栓危害较大，膨胀螺栓要有防锈防腐蚀措施。
2安装在钢轨上的涂油板要稳固，要有足够的防电腐蚀，防松，防脱，防断裂措施，避免行车安全隐患。
应注意有效绝缘，防止钢轨接地短路；钢轨上的紧固螺栓规格强度要足够，应使用防松螺母，并注意防止电腐蚀导致螺栓失效。
3油脂单次出油量要控制恰当，油脂过少则润滑效果差，润滑距离短，起不到应有的减磨降噪作用；油脂过多则会飞溅到钢轨踏面上影响列车制动，同时飞溅到列车上的油脂可能长期积存在列车转向架上，由于环境温度，列车频繁启动制动，马达发热，其他发热或散热部件等原因导致积存的油脂成为引发火灾的火源，是非常危险的火灾隐患。
4应严格按照国家相关规范使用合格的钢带铠装低烟无卤聚氯乙烯阻燃电缆，同时涂油器内部电线也应使用低烟无卤聚氯乙烯阻燃电线。
5地铁隧道墙壁上安装的涂油器受隧道活塞风影响较大，涂油器应采用左右平移门（类似屏蔽门），减少安全隐患；有防止门滑落或飞出的安全装置(操作人员疏忽大意忘了锁门一样不会有安全隐患)。
避免使用推拉门（存在人为疏忽锁门或材料折断导致门打开影响行车或侵限的安全隐患）；针对操作人员的可能疏忽采用自动卡死式弹簧锁。
6涂油器电缆要有效绑定在电缆桥架上。
2024年钢轨涂油器安全注意事项(3篇)
2024年钢轨涂油器安全注意事项____年钢轨涂油器安全注意事项引言：钢轨涂油器是一种用于铁路维护和保养的设备，能够有效地润滑铁轨，减少磨损，延长使用寿命。
然而，由于涂油器直接接触轨道，并且在运行过程中需要涂抹润滑剂，因此使用钢轨涂油器需要特别注意安全问题。
本文将介绍____年使用钢轨涂油器时需要注意的安全事项，并提出相应的预防措施，以确保操作人员和设备的安全。
一、操作前的准备工作在操作钢轨涂油器之前，必须做好以下准备工作：1. 检查设备：首先要对钢轨涂油器进行检查，确保设备完好无损，并清理设备表面的尘土和杂物。
检查设备是否有松动的螺丝和紧固件，如有需要及时进行修复或更换。
2. 检查润滑剂：检查润滑剂的种类和储存情况，确保润滑剂的质量符合要求，并避免因润滑剂质量不佳而对设备造成损害。
3. 环境检查：查看操作环境是否存在明显的安全隐患，如存在明显的可燃物、易爆物等，则应将其清理干净或移至安全区域。
二、操作时的安全注意事项在使用钢轨涂油器进行润滑作业时，需要注意以下几个方面的安全事项：1. 佩戴个人防护装备：操作人员应佩戴符合要求的个人防护装备，包括安全帽、防护眼镜、口罩、防护手套和防滑鞋等。
这些装备可以保护操作人员的安全，减少事故的发生。
2. 遵守操作规程：操作人员必须熟悉并严格遵守钢轨涂油器的操作规程，严禁违反操作规程进行操作，避免引发事故。
3. 控制润滑剂的使用量：在使用润滑剂时，要掌握适量的润滑剂使用量，避免过量使用导致润滑剂溢出或浪费。
过量的润滑剂不仅会增加清理工作的工作量，还会增加清理过程中的安全隐患。
4. 禁止将手指或其他物体伸入润滑器：在钢轨涂油器运行过程中，切勿将手指或其他物体伸入润滑器内部。
润滑器内部部件的运动速度较快，一旦手指或其他物体被卷入，将会引发严重的伤害。
5. 避免在设备运行时进行维护和检修：为确保操作人员的安全，禁止在钢轨涂油器运行时进行维护和检修工作。
如需进行维护和检修，必须事先停止设备，并采取相应的安全措施。
轨枕扣件螺栓涂油注意事项
轨枕扣件螺栓涂油注意事项
轨枕扣件螺栓涂油是一项非常重要的工作，在进行此项工作之前，我们必须要注意以下几个事项：
首先，了解轨道线路的使用环境和要求，尤其是冬季和夏季的温度变化，同时了解轨道线路的使用位置和情况，根据情况采取相应的措施。
其次，了解轨道线路的使用周期和保养周期，制定科学的维护保养计划，规定计划内的润滑方式和时机，做好润滑记录工作。
接着，根据轨道线路的使用环境和要求选择适当的润滑油，确保润滑油契合轨道线路的使用环境和使用要求，并注意润滑油的存储、储藏和保养，确保润滑油的优良质量。
然后，准确掌握轨道线路润滑油的使用方法，采取标准的润滑方式和操作方法，在润滑过程中注意安全和卫生，确保操作的顺畅和安全。
最后，根据润滑情况和润滑记录进行相应的维护和保养，及时发现问题并加以改进，做好轨道线路的维修和保养工作，确保轨道线路的正常使用。
钢轨接触疲劳伤损的预防及治理措施
钢轨接触疲劳伤损的预防及治理措施摘要：近来年随着各城市地铁建设高速发展，城市地铁线网不断的完善。
随着地铁客运量逐年攀升，列车运行呈低密度、高荷载趋势，从而加剧了钢轨磨耗及接触疲劳伤损的发展。
关键词：轨道交通；钢轨；接触疲劳伤损；预防措施引言钢轨接触疲劳伤损即钢轨与轮对在循环接触作用下，经过一定的循环次数，产生局部永久性累计疲劳伤损现象。
主要表现为接触表面产生钢轨波磨、裂纹、剥落甚至断裂，随着钢轨使用时间的增加轮轨接触疲劳所造成的破坏变得越来越严重。
一、钢轨接触疲劳伤损的分类及产生原因钢轨接触疲劳伤损从其宏观特征与形成机理分类,可分为钢轨波磨、鱼鳞伤、裂纹、掉块及疲劳核伤。
（一）钢轨波磨钢轨波磨的全称是钢轨异常波浪形磨耗，钢轨波磨产生原因主要有两种：一种是曲线上“蠕滑”，列车通过曲线地段时，列车左右两个车轮在同样的转速，相等的时间，走完不同路程。
造成曲线下股上的车轮在轨面“蠕滑”，从而产生波磨；另一种是由轮轨接触不良导致，列车在一定的运行速度条件下，车轮的垂向加速度激发钢轨的自振，若车轮的振动频率达到和钢轨一致，则会形成轮轨共振，从而导致钢轨波磨。
（二）鱼鳞伤鱼鳞伤主要分布于曲线、坡道地段，基本上是由于轮轨接触形成的疲劳裂纹，轮轨接触面表层金属发生塑性变形，使钢轨的几何形状发生变化。
表现为轨头踏面压宽、碾边、垂直磨耗和侧面磨耗。
（三）裂纹及剥离掉快鱼鳞纹向下继续发展则成裂纹，裂纹一般是沿着与机车前进方向一致,与轨面成小锐角方向扩展,当裂纹扩展到一定程度后，由于向心部扩展受到阻力作用而改向表面扩展,最后达到表面,形成钢轨表面的剥离，形状成薄块状掉块。
其中在涂油器安装地段若已经产生剥离，由于涂油器的油脂渗入裂纹，在车轮压力下产生油楔作用，会加速钢轨裂纹及掉块的发展。
（四）疲劳核伤1、纵横裂型核伤纵横裂型核伤是钢轨轨头内部疲劳裂纹,其特点是当裂纹发展到较大面积或发展到快速扩展阶段时,裂纹才会发展到轨头表面,造成断轨。
使用注油器的安全警告及注意事项
使用注油器的安全警告及注意事项
本文内容将解说关于保证使用者或操作员的安全，防止财产损失的详情。
如果操作有误时则会导致操作员伤亡或者重伤。
以下是使用不当的情况：
1.使用产品之前务必确认产品容量是否符合指定用途。
2.使用电池时请注意这几点。
如损坏电池或电池受强烈冲击、加热、浸水及暴露在高温下时，可能存在爆炸危险；如使用非正规电池或擅自改造电池，可能存在爆炸危险。
3.严禁在指定的爆炸危险区域使用。
在爆炸危险区必须严格遵
守规定事项；如发生有害气体或烟雾，请立即停止使用。
4.切勿试图拆卸或改造本装置的任何部分。
如擅自改造通过直
流电源工作的控制装置或外部DC电源装置，可能会造成短路；如装置出现故障，务必委托指定经销处修理；务必遵守安全警告及注意事项。
否则不能享受无偿修理服务。
如果操作有误时也会导致操作员负伤或者物质损失。
以下是导致负伤的情况：
1.为了保证安全和产品可靠性，这些地方应注意使用。
如易触及烟火的地方；在注脂器工作温度-10℃~50℃下使用普通电池，在-40℃~60℃温度下使用锂电池，切勿存放在温度过高或过低的地方；通风
不流畅，容易凝固的地方；存放挥发性及引火性物质的地方；发生严重振动及冲击的地方；如使用非指定电池，可能会导致爆炸或漏液，
最终造成火灾或伤亡，务必使用指定的电池；切勿超载（大于20kgf/cm ²）运行，否则会影响泵的耐久性；消耗品或另购件必须使用厂家指定的产品。
如果使用厂家未认可的维修包或另购件，无法保证您的生命安全，由此发生的后果本公司一律不负责的哦！
为了保障各位操作员的生命安全及物质损失，敬请各位遵守各个事项！。
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钢轨涂油器安全注意事项
实用版
In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment.
（示范文稿）
二零XX年XX月XX日
钢轨涂油器安全注意事项实用版
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钢轨涂油器可以有效降低小半径曲线外轨侧磨，同时可以减震降噪，但设计或使用不当，会隐藏一定的安全隐患。
在设计和使用中应采取措施预防可能的安全隐患：
1涂油器机体安装应稳固可靠，有较大安全冗余，用于固定涂油器机体的膨胀螺栓强度和数量要足够。
地铁隧道有可能的腐蚀性水溶液泄露，对膨胀螺栓危害较大，膨胀螺栓要有防锈防腐蚀措施。
2安装在钢轨上的涂油板要稳固，要有足够的防电腐蚀，防松，防脱，防断裂措施，避免
行车安全隐患。
应注意有效绝缘，防止钢轨接地短路；钢轨上的紧固螺栓规格强度要足够，应使用防松螺母，并注意防止电腐蚀导致螺栓失效。
3油脂单次出油量要控制恰当，油脂过少则润滑效果差，润滑距离短，起不到应有的减磨降噪作用；油脂过多则会飞溅到钢轨踏面上影响列车制动，同时飞溅到列车上的油脂可能长期积存在列车转向架上，由于环境温度，列车频繁启动制动，马达发热，其他发热或散热部件等原因导致积存的油脂成为引发火灾的火源，是非常危险的火灾隐患。
4应严格按照国家相关规范使用合格的钢带铠装低烟无卤聚氯乙烯阻燃电缆，同时涂油器内部电线也应使用低烟无卤聚氯乙烯阻燃电
线。
5地铁隧道墙壁上安装的涂油器受隧道活塞风影响较大，涂油器应采用左右平移门（类似屏蔽门），减少安全隐患；有防止门滑落或飞出的安全装置(操作人员疏忽大意忘了锁门一样不会有安全隐患)。
避免使用推拉门（存在人为疏忽锁门或材料折断导致门打开影响行车或侵限的安全隐患）；针对操作人员的可能疏忽采用自动卡死式弹簧锁。
6涂油器电缆要有效绑定在电缆桥架上。
7涂油器油管要有效固定在道床上；油管应钢带铠装，避免轨道施工或养护损失油管导致油脂大量泄露。
8应使用柔性材料涂油板，避免使用刚性材料涂油板，减少行车安全隐患。
作者：钢轨涂油器大王。