液压油液污染度等级标准

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液压油在液压系统工作介质污染度标准

液压油在液压系统工作介质污染度标准

液压油在液压系统工作介质污染度标准

液压油用于液压传动系统中作为工作介质,起能量的传递、转换和控制作用,同时还起着液压系统内各部件的润滑、防腐蚀、防锈和冷却等作用。而液压系统中的密封件起着防止流体从结合面间泄漏、保持压力、维持能量传递或转换作用。

目前国内外使用的密封材料大部分是高分子弹性体,一些特殊条件下也有使用塑料及各类金属。但不管属于哪一种材料,都应具有下列性能:

1、具有一定的机械物理性能:如抗张强度、拉伸强度、伸长率;

2、有一定的弹性、硬度合适,并且压缩永久变形小;

3、与工作介质相适应,不容易产生溶胀、分解、硬化;

4、耐磨,有一定的抗撕裂性能;

5、具有耐高温、低温老化的性能。

然而,没有任何密封材料包括上述全部性能,需要根据工作环境,如温度、压力、介质以及运动方式来选择适宜的密封材料,并通过制定材料的配合配方来满足一定的要求。或者采用两种以上材料复合或组合结构的形式发挥各自的特长,达到更加全面的效果。

密封效果的形成:动密封分为非接触密封和接触密封。非接触密封主要是各种机械密封,如:石墨填料环、浮环密封等;橡塑复合密封件和橡塑组合密封件均属于接触密封,依靠装填在密封腔体中的预压紧力,阻塞泄漏通道而获得密封效果。液压系统用的密封件多为静密封(端面密封)、往复动密封(活塞、活塞杆密封)及旋转密封。

影响密封效果的因素:密封结构的选择和油膜形成、压力、温度、材料的相容性,动密封所接触工作表面的材质、硬度、几何形状、表面光洁度等。

一、常用的耐介质性能优异的密封材料主要有:丁腈橡胶、硅橡胶、氟橡胶、三元乙丙橡胶、聚四氟乙烯、聚氨酯橡胶、丙稀酸酯橡胶等

液压油清洁度等级

液压油清洁度等级

液压油清洁度等级划分

液压油中混入过多的颗粒物会堵塞油滤、擦伤密封件、堵塞或磨损元件。但液压油在生产及使用过程中不可能做到完全没有颗粒物。目前我国润滑油生产厂家对液压油的颗粒物还是以“机械杂质”<0.005%来控制的。

液压油中混入过多的颗粒物会堵塞油滤、擦伤密封件、堵塞或磨损元件。但液压油在生产及使用过程中不可能做到完全没有颗粒物。目前我国润滑油生产厂家对液压油的颗粒物还是以“机械杂质”<0.005%来控制的,而国外多用美国宇航局(NAS)的NAS 1638和国际标准化组织(ISO)的ISO 4406-1987油液清洁度级别来恒量。例如液压系统对油品清洁度的要求如下:

?大间隙、低压液压系统:NAS 10~12(大约相当于ISO 19/16~21/18,允许≥5μ颗粒数/毫升:大约5,000~20,000;≥15μ:大约640~2,500)

?中、高压液压系统:NAS 7~9(大约相当于ISO 16/13~18/15,允许≥5μ颗粒数/毫升:大约640~2,500;≥15μ:大约80~320)

? 敏感及伺服高压液压系统:NAS 4~6(大约相当于ISO 13/10~15/12,允许≥5μ颗粒数/毫升:大约80~320;≥15μ:大约10~40)。

目前我国普通工艺生产的液压油一般只能达到NAS 8~10。

1、ISO 4406油液清洁度

ISO 4406油液清洁度等级标准采用3段数码代表油液的清洁度,3段数码分别代表1mL油液中尺寸大于4μm,6μm,14μm的颗粒数,数码之间用斜线分隔。根据颗粒个数的多少共分为30个等级,颗粒数越多,代表等级的数码越大。例如,测得lmL油液中有大于4μm的颗粒数为60000个,大于6μm的颗粒数为8000个,大于14μm的颗粒数为l000个,则根据标准中的数据表可查得油液的清洁度等级为ISO 4406 23/20/17。此等级标准比较全面地反映了不同大小的颗粒对系统的影响。目前ISO 4406清洁度等级标准已被普遍采用,我国制定的“GB/T 14039—2002液压传动油液固体颗粒污染等级代号”国家标准就等效采用ISO 4406清洁度等级标准。

液压油清洁度等级

液压油清洁度等级

液压油清洁度等级划分液压油中混入过多的颗粒物会堵塞油滤、擦伤密封件、堵塞或磨损元件。但液压油在生产及使用过程中不可能做到完全没有颗粒物。目前我国润滑油生产厂家对液压油的颗粒物还是以“机械杂质”<0.005%来控制的。

液压油中混入过多的颗粒物会堵塞油滤、擦伤密封件、堵塞或磨损元件。但液压油在生产及使用过程中不可能做到完全没有颗粒物。目前我国润滑油生产厂家对液压油的颗粒物还是以“机械杂质”<0.005%来控制的,而国外多用美国宇航局(NAS)的NAS 1638和国际标准化组织(ISO)的ISO 4406-1987油液清洁度级别来恒量。例如液压系统对油品清洁度的要求如下:?大间隙、低压液压系统:NAS 10~12(大约相当于ISO 19/16~21/18,允许≥5μ颗粒数/毫升:大约5,000~20,000;≥15μ:大约640~2,500)

?中、高压液压系统:NAS 7~9(大约相当于ISO 16/13~18/15,允许≥5μ颗粒数/毫升:大约

/毫升:

油液中尺

30个

60000

2002液压

NAS 1638污染度等级是由美国航天协会提出的,按5μm~15μm,15μm~25μm,25μm~50μm,50μm~100μm和>100μm的污染物颗粒个数划分为14级。当油液污染度超过已有分级时,可用外推法确定其污染等级。

NAS 1638油液清洁度等级标

清洁度标准

清洁度标准

油液的洁净度:

油液的洁净度----就是油液污染程度的定量描述。 油液的洁净度的评定方法

油液中颗粒尺寸的分布:对数座标以 对数/线性 log/log 2 洁净度等级表示法:NAS1638、SAE749D 、ISO4406

NAS1638油液洁净度等级(100ml 液压油液中颗粒数)

SAE749D 油液洁净度等级(计数法)

* 电力行业标准DL/T571-95 (SAE749D油液洁净度等级)

ISO油液洁净度等级

R5/15

例1:大于5微米的颗粒浓度

为400颗/ml.

大于15微米的颗粒浓度

为65颗/ml.

则ISO = 16/13

例2:大于5微米的颗粒浓度

为16,030颗/ml.

大于15微米的颗粒浓度

为2,490颗/ml.

则ISO = 21/18

延展等级R2/R5/R15

例3:大于2微米的颗粒浓度

为32,200颗/ml.

大于5微米的颗粒浓度

为16,030颗/ml.

大于15微米的颗粒浓度

为2,490颗/ml.

则ISO = 23/21/18

洁净度等级对照表

俄国гост标准工业液污染度分级

гост17216-71

GJB

中华人民共和国国家军用标准

FL9150 GJB 420A-96 飞机液压系统用油液固体污染度分级

Solid particle contamination classes

for fluids in aircraft hydraulic systems

GJB 420A-96固体污染度等级(100ml油液中颗粒数)

SAD AS4059 Cleanliness Levels by particle Count

油液清洁度标准

油液清洁度标准

油液的洁净度----就是油液污染程度的定量描述。

油液的洁净度的评定方法

油液中颗粒尺寸的分布:对数座标以对数/线性 log/log2洁净度等级表示法:NAS1638、SAE749D、ISO4406

NAS1638油液洁净度等级(100ml液压油液中颗粒数)

SAE749D油液洁净度等级(计数法)

* 电力行业标准DL/T571-95 (SAE749D油液洁净度等级)

ISO油液洁净度等级

R5/15

例1:大于5微米的颗粒浓度

为400颗/ml.

大于15微米的颗粒浓度

为65颗/ml.

则ISO = 16/13

例2:大于5微米的颗粒浓度

为16,030颗/ml.

则ISO = 21/18

延展等级R2/R5/R15

例3:大于2微米的颗粒浓度为32,200颗/ml.

大于5微米的颗粒浓度为16,030颗/ml.

大于15微米的颗粒浓度为2,490颗/ml.

则ISO = 23/21/18

洁净度等级对照表

俄国гост标准工业液污染度分级

гост 17216-71

GJB

中华人民共和国国家军用标准

FL9150 GJB 420A-96飞机液压系统用油液固体污染度分级

Solid particle contamination classes

for fluids in aircraft hydraulic systems

GJB 420A-96固体污染度等级(100ml油液中颗粒数)

SAD AS4059 Cleanliness Levels by particle Count

油液清洁度标准

油液清洁度标准

油液的洁净度----就是油液污染程度的定量描述。

油液的洁净度的评定方法

油液中颗粒尺寸的分布:对数座标以对数/线性 log/log2洁净度等级表示法:NAS1638、SAE749D、ISO4406

NAS1638油液洁净度等级(100ml液压油液中颗粒数)

SAE749D油液洁净度等级(计数法)

* 电力行业标准DL/T571-95 (SAE749D油液洁净度等级)

ISO油液洁净度等级

R5/15

例1:大于5微米的颗粒浓度

为400颗/ml.

大于15微米的颗粒浓度

为65颗/ml.

则ISO = 16/13

例2:大于5微米的颗粒浓度

为16,030颗/ml.

则ISO = 21/18

延展等级R2/R5/R15

例3:大于2微米的颗粒浓度为32,200颗/ml.

大于5微米的颗粒浓度为16,030颗/ml.

大于15微米的颗粒浓度为2,490颗/ml.

则ISO = 23/21/18

洁净度等级对照表

俄国гост标准工业液污染度分级

гост 17216-71

GJB

中华人民共和国国家军用标准

FL9150 GJB 420A-96飞机液压系统用油液固体污染度分级

Solid particle contamination classes

for fluids in aircraft hydraulic systems

GJB 420A-96固体污染度等级(100ml油液中颗粒数)

SAD AS4059 Cleanliness Levels by particle Count

液压油清洁度等级

液压油清洁度等级

液压油清洁度等级

第⼗四章清洁度等级

⼀、SAE 749D-1963《液压油污染度等级》

简介SAE 749D是美国汽车⼯程师学会(SAE)和美国宇航⼯业学会(AIA)于1963年共同制订的,它以颗粒数的多少来确定清洁度标准。虽然ISO标准已经得得推荐,但还不能作为统⼀的标准,然⽽SAE 749D却⼀直是使⽤最⼴的。

⼆、NAS 1638《液压系统零件的清洁度要求》

简介NAS 1638是美国国家宇航学会于1964年提出的⼀种清洁度规范,它现在仍然⽤于宇航界。这个标准是在SAE 749D的基础上扩充了SAE等级的范围。

与SAE 749D的区别是改变了部分颗粒尺⼨范围,由5~10µm,10~25µm,改为5~15µm,15~25µm。在1级以下增加了0级和00级,在7级之上增加了8~12级。另外。增加了⽤粒⼦质量表⽰的污染等级。

NAS 1638

1. 适⽤范围

本标准规定了⽤于液压系统的零件、组件、管路和接头在储存和(或)装配之前,当液压油流经其内表⾯时所以允许的清洁度。

清洁度分成若⼲等级。

例NAS 1638 5级(参看表14-1)

NAS 1638 103级(参看表14-2)

2. 相关⽂件

2.1 出版物:补充规定,审查和征求意见时通过的下列⽂件除另有说明外,都成为本标准的⼀部分。

ARP 743《⽤计数法确定洁净室内空⽓所含颗粒污染的⽅法》

ARP 785《⽤质量法确定液压油中颗粒污染的⽅法》

ARP 598《⽤计数法确定液压油中颗粒污染的⽅法》

3. 要求

3.1 材料清洗与测定过程中所⽤的材料应符合本⽂所规定的适⽤规范。凡规范中没有列出的或本⽂未加专门说明的材料只能⽤于特定⽬的。

油液污染度等级

油液污染度等级

油液污染度等级

油液污染度是指单位体积油液中固体颗粒污染物的含量;及油液中固体颗粒污染度的浓度..对于其他污染物;如水和空气;则用水含量和空气含量表述..油液污染度是评定油液污染程度的重要指标..

目前油液污染度主要采用以下两种表示方法:

质量污染度:单位体积油液中所含固体颗粒污染度的质量;一般用ml/L表示

颗粒污染度:单位体积油液中所含各种尺寸的颗粒数..颗粒尺寸范围可用区间表示;

如5~15μm;15~25μm等;也可用大于某一尺寸表示;如>5μm;>15μm等..

此外油液污染度还可以用百万分率ppm来表示;质量ppm或体积ppm..

质量污染度表示方法虽然比较简单;但不能反映颗粒污染物的尺寸及分布;而颗粒污染物对元件和系统的危害作用与其颗粒尺寸分布及数量密切相关;因而随着颗粒计数技术的发展;目前已普遍采用颗粒污染度的表示方法..

为了定量评定油液污染程度;世界各主要工业国都制定有各自的油液污染度等级;近年来已趋向于采用统一的国际标准..下面介绍美国NAS 1638油液污染物等级和ISO 4406油液污染度等级国际标准..

A NAS 1638固体颗粒污染物等级

NAS 1638是美国航天工业部门在1964年提出的;目前在美国和世界各国仍广泛采用..它以颗粒浓度为基础;按照油液中在5~15、15~25、25~50、50~100和>100μm 5个尺寸区间内最大允许颗粒数划分为14个污染物等级;见表一..

表一:NAS 1638污染度等级表100ml中的颗粒数

颗粒尺寸

污染度等级

000123456789101112

液压油清洁度等级

液压油清洁度等级

第十四章清洁度等级

一、SAE 749D-1963《液压油污染度等级》

简介SAE 749D是美国汽车工程师学会(SAE)和美国宇航工业学会(AIA)于1963年共同制订的,它以颗粒数的多少来确定清洁度标准。虽然ISO标准已经得得推荐,但还不能作为统一的标准,然而SAE 749D却一直是使用最广的。

二、NAS 1638《液压系统零件的清洁度要求》

简介NAS 1638是美国国家宇航学会于1964年提出的一种清洁度标准,它现在仍然用于宇航界。这个标准是在SAE 749D的基础上扩充了SAE等级的范围。

与SAE 749D的区别是改变了部分颗粒尺寸范围,由5~10μm,10~25μm,改为5~15μm,15~25μm。在1级以下增加了0级和00级,在7级之上增加了8~12级。另外。增加了用粒子质量表示的污染等级。

NAS 1638

1. 适用范围

本标准规定了用于液压系统的零件、组件、管路和接头在储存和(或)装配之前,当液压油流经其内外表时所以允许的清洁度。

清洁度分成假设干等级。

例NAS 1638 5级(参看表14-1)

NAS 1638 103级(参看表14-2)

2. 相关文件

2.1 出版物:补充规定,审查和征求意见时通过的以下文件除另有说明外,都成为本标准的一部分。

ARP 743《用计数法确定洁净室内空气所含颗粒污染的方法》

ARP 785《用质量法确定液压油中颗粒污染的方法》

ARP 598《用计数法确定液压油中颗粒污染的方法》

3. 要求

3.1 材料清洗与测定过程中所用的材料应符合本文所规定的适用标准。凡标准中没有列出的或本文未加专门说明的材料只能用于特定目的。

油液污染度等级

油液污染度等级

油液污染度等级

油液污染度是指单位体积油液中固体颗粒污染物的含量,及油液中固体颗粒污染度的浓度。对

于其他污染物,如水和空气,则用水含量和空气含量表述。油液污染度是评定油液污染程度的重要指标。

目前油液污染度主要采用以下两种表示方法:

质量污染度:单位体积油液中所含固体颗粒污染度的质量,一般用ml/L表示

颗粒污染度:单位体积油液中所含各种尺寸的颗粒数。颗粒尺寸范围可用区间表示,如5〜15卩

m,15〜25卩m等;也可用大于某一尺寸表示,如〉5卩m > 15卩m等。

此外油液污染度还可以用百万分率(ppm)来表示,质量ppm或体积ppm

质量污染度表示方法虽然比较简单,但不能反映颗粒污染物的尺寸及分布,而颗粒污染物对元件和系统的危害作用与其颗粒尺寸分布及数量密切相关,因而随着颗粒计数技术的发展,目前已普遍采用颗粒污染度的表示方法。

为了定量评定油液污染程度,世界各主要工业国都制定有各自的油液污染度等级,近年来已趋向于采用统一的国际标准。下面介绍美国NAS1638油液污染物等级和ISO 4406油液污染度等级国际标准。

A NAS 1638固体颗粒污染物等级

NAS1638是美国航天工业部门在1964年提出的,目前在美国和世界各国仍广泛采用。它以颗粒浓度为基础,按照油液中在5〜15、15〜25、25〜50、50〜100和〉100卩m5个尺寸区间内最大

允许颗粒数划分为14个污染物等级,见表一。

表一:

污染度等级表中的颗粒数

级,可用外推法确定其污染度等级。

测得的各尺寸范围的颗粒往往不属于同一等级,一般取其中最高一级作为油液污染度等级。但这种处理方法有时不尽合理。例如,5〜15、15〜25、25〜50、50〜100和〉100卩m各尺寸段的污

液压油清洁度等级

液压油清洁度等级

第十四章清洁度等级

一、SAE 749D-1963《液压油污染度等级》

简介SAE 749D是美国汽车工程师学会(SAE)和美国宇航工业学会(AIA)于1963年共同制订的,它以颗粒数的多少来确定清洁度标准。虽然ISO标准已经得得推荐,但还不能作为统一的标准,然而SAE 749D却一直是使用最广的。

二、NAS 1638《液压系统零件的清洁度要求》

简介NAS 1638是美国国家宇航学会于1964年提出的一种清洁度规范,它现在仍然用于宇航界。这个标准是在SAE 749D的基础上扩充了SAE等级的范围。

与SAE 749D的区别是改变了部分颗粒尺寸范围,由5~10μm,10~25μm,改为5~15μm,15~25μm。在1级以下增加了0级和00级,在7级之上增加了8~12级。另外。增加了用粒子质量表示的污染等级。

NAS 1638

1. 适用范围

本标准规定了用于液压系统的零件、组件、管路和接头在储存和(或)装配之前,当液压油流经其内表面时所以允许的清洁度。

清洁度分成若干等级。

例NAS 1638 5级(参看表14-1)

NAS 1638 103级(参看表14-2)

2. 相关文件

2.1 出版物:补充规定,审查和征求意见时通过的下列文件除另有说明外,都成为本标准的一部分。

ARP 743《用计数法确定洁净室内空气所含颗粒污染的方法》

ARP 785《用质量法确定液压油中颗粒污染的方法》

ARP 598《用计数法确定液压油中颗粒污染的方法》

3. 要求

3.1 材料清洗与测定过程中所用的材料应符合本文所规定的适用规范。凡规范中没有列出的或本文未加专门说明的材料只能用于特定目的。

液压油清洁度等级

液压油清洁度等级

第十四章清洁度等级

一、SAE 749D-1963液压油污染度等级

简介 SAE 749D是美国汽车工程师学会SAE和美国宇航工业学会AIA于1963年共同制订的,它以颗粒数的多少来确定清洁度标准;虽然ISO标准已经得得推荐,但还不能作为统一的标准,然而SAE 749D却一直是使用最广的;

二、NAS 1638液压系统零件的清洁度要求

简介 NAS 1638是美国国家宇航学会于1964年提出的一种清洁度规范,它现在仍然用于宇航界;这个标准是在SAE 749D的基础上扩充了SAE等级的范围;

与SAE 749D的区别是改变了部分颗粒尺寸范围,由5~10μm,10~25μm,改为5~15μm,15~25μm;在1级以下增加了0级和00级,在7级之上增加了8~12级;另外;增加了用粒子质量表示的污染等级;

NAS 1638

1. 适用范围

本标准规定了用于液压系统的零件、组件、管路和接头在储存和或装配之前,当液压油流经其内表面时所以允许的清洁度;

清洁度分成若干等级;

例 NAS 1638 5级参看表14-1

NAS 1638 103级参看表14-2

2. 相关文件

2.1 出版物:补充规定,审查和征求意见时通过的下列文件除另有说明外,都成为本标准的一部分;

ARP 743用计数法确定洁净室内空气所含颗粒污染的方法

ARP 785用质量法确定液压油中颗粒污染的方法

ARP 598用计数法确定液压油中颗粒污染的方法

3. 要求

3.1 材料清洗与测定过程中所用的材料应符合本文所规定的适用规范;凡规范中没有列出的或本文未加专门说明的材料只能用于特定目的;

液压油清洁度等级

液压油清洁度等级

样液的评定只能 第十四章 清洁度等级

一、SAE 749D-1963《液压油污染度等级》

简介 SAE 749D 是美国汽车工程师学会 (SAE ) 和美国宇航工业学会 (AIA ) 于 1963 年共同制订的,它以颗粒数的多少来确定清洁度标准。虽然 ISO 标准已经 得得推荐,但还不能作为统一的标准,然而 SAE 749D 却一直是使用最广的。

二、 NAS 1638《液压系统零件的清洁度要求》

简介 NAS 1638 是美国国家宇航学会于 1964 年提出的一种清洁度规范, 它现在仍然用于宇航界。这个标准是在 SAE 749D 的基础上扩充了 SAE 等级的范 围。

与SAE749D 的区别是改变了部分颗粒尺寸范围,由 5〜10 口 m 10〜25 口 m, 改为5〜15 口 m 15〜25 口 在1级以下增加了 0级和00级,在7级之上增加 了 8〜12 级。另外。增加了用粒子质量表示的污染等级。

NAS 1638

1. 适用范围

本标准规定了用于液压系统的零件、组件、管路和接头在储存和 (或) 装配 之前,当液压油流经其内表面时所以允许的清洁度。

清洁度分成若干等级。

例 NAS 1638 5 级(参看表 14-1)

NAS 1638 103 级( 参看表 14-2)

2. 相关文件

2.1 出版物:补充规定, 审查和征求意见时通过的下列文件除另有说明外, 都成为本标准的一部分。

ARP 743 《用计数法确定洁净室内空气所含颗粒污染的方法》

ARP 785 《用质量法确定液压油中颗粒污染的方法》

ARP 598 《用计数法确定液压油中颗粒污染的方法》

液压油液污染度等级标准

液压油液污染度等级标准

液压油液污染度等级标准

一、美国NAS1638污染度分级标准

美国NAS1638污染度等级如下表所示。以颗粒浓度为基础,按100mL 油液中在给定的5个颗粒尺寸区间内的最大允许颗粒数划分为14个等级,最清洁的为00级,污染度最高的为12级。

NAS1638污染度分级标准(100mL 液压油液中颗粒数)

二、ISO4406污染度分级标准

我国制定的液压油液颗粒污染度等级标准采用ISO4406。这个污染度等级标准用两个代号表示油液的污染度。前面的代号表示1mL 油液中大于5μm 颗粒数的等级,后面的代号表示1mL 油液中 大于15μm 颗粒数的等级,两个代号间用一 斜线分隔。代号的含义如表所示。例如,等 级代号为20/17的液压油,表示它在每毫升

内大于5μm 的颗粒数在5000~10000 之间, 大于15μm 的颗粒数在640~1300之间。这 种双代号标志法说明实质性的工程问题是很 科学的,因为5μm 左右的颗粒对堵塞元件 缝隙的危害最大,而大于15μm 的颗粒对元 件的磨损作用最为显著,用它们来反映油液 的污染度最为恰当,因而这种标准得到了普 遍的采用。

三、典型液压系统的清洁度等级

注:这里的级别指NAS1638。

清洁度等级相当于ISO4406。四、液压泵用油液的粘度

油液清洁度标准

油液清洁度标准

油液的洁净度:

油液的洁净度----就是油液污染程度的定量描述。 油液的洁净度的评定方法

油液中颗粒尺寸的分布:对数座标以 对数/线性 log/log 2 洁净度等级表示法:NAS1638、SAE749D 、ISO4406

NAS1638油液洁净度等级(100ml 液压油液中颗粒数)

SAE749D 油液洁净度等级(计数法)

* 电力行业标准DL/T571-95 (SAE749D油液洁净度等级)

ISO油液洁净度等级

R5/15

例1:大于5微米的颗粒浓度

为400颗/ml.

大于15微米的颗粒浓度

为65颗/ml.

则ISO = 16/13

例2:大于5微米的颗粒浓度

为16,030颗/ml.

大于15微米的颗粒浓度

为2,490颗/ml.

则ISO = 21/18

延展等级R2/R5/R15

例3:大于2微米的颗粒浓度

为32,200颗/ml.

大于5微米的颗粒浓度

为16,030颗/ml.

大于15微米的颗粒浓度

为2,490颗/ml.

则ISO = 23/21/18

洁净度等级对照表

俄国гост标准工业液污染度分级

гост17216-71

GJB

中华人民共和国国家军用标准

FL9150 GJB 420A-96 飞机液压系统用油液固体污染度分级

Solid particle contamination classes

for fluids in aircraft hydraulic systems

GJB 420A-96固体污染度等级(100ml油液中颗粒数)

SAD AS4059 Cleanliness Levels by particle Count

油液污染度等级

油液污染度等级

油液污染度等级

油液污染度是指单位体积油液中固体颗粒污染物的含量,及油液中固体颗粒污染度的浓度。对于其他污染物,如水和空气,则用水含量和空气含量表述。油液污染度是评定油液污染程度的重要指标。

目前油液污染度主要采用以下两种表示方法:

●质量污染度:单位体积油液中所含固体颗粒污染度的质量,一般用ml/L表示

●颗粒污染度:单位体积油液中所含各种尺寸的颗粒数。颗粒尺寸范围可用区间表示,如5~

15μm,15~25μm等;也可用大于某一尺寸表示,如>5μm,>15μm等。

此外油液污染度还可以用百万分率(ppm)来表示,质量ppm或体积ppm。

质量污染度表示方法虽然比较简单,但不能反映颗粒污染物的尺寸及分布,而颗粒污染物对元件和系统的危害作用与其颗粒尺寸分布及数量密切相关,因而随着颗粒计数技术的发展,目前已普遍采用颗粒污染度的表示方法。

为了定量评定油液污染程度,世界各主要工业国都制定有各自的油液污染度等级,近年来已趋向于采用统一的国际标准。下面介绍美国NAS 1638油液污染物等级和ISO 4406油液污染度等级国际标准。

A NAS 1638固体颗粒污染物等级

NAS 1638是美国航天工业部门在1964年提出的,目前在美国和世界各国仍广泛采用。它以颗粒浓度为基础,按照油液中在5~15、15~25、25~50、50~100和>100μm 5个尺寸区间内最大允许颗粒数划分为14个污染物等级,见表一。

表一:NAS 1638污染度等级表(100ml中的颗粒数)

从表中可以看出,相邻两个等级的颗粒浓度比为2。因此当油液污染度浓度超过表中最大的12

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液压油液污染物等级标准

NAS 1638标准

NAS 是National Aerospace Standard (美国航空标准)的缩写,现行的版本为1992年修订版,用一个二位数以内的数字描述流体中颗粒物的含量。一个等级代码值下有不同尺寸范围相应的颗粒物数量(每100毫升流体中颗粒物的个数)。等级代码值越小表明流体越洁净,或者说流体污染程度越轻。参见下表:

NAS等级代码数

例如NAS 8(差不多是很多常规全新油品的颗粒物含量等级)中有5-15微米的颗粒物64000个,15-25微米的颗粒物11400个,依此类推。这些数为某一等级代码数的上限。

反之如果在实验室做颗粒物含量检测时,判读标准原则上以超过上限就需要升级。该标准中将颗粒物尺寸范围分得太细而起点又太粗,给实际工作中的判读带来很大的麻烦,因为实际检测结果往往与标准中的上限发生交叉。实际中判读的准确程度依赖专业人员的经验和其他辅助信息的综合判断。同时不难看出NAS标准描述颗粒物的下限是5-15微米,对5-15微米以下颗粒物不做描述,有其相当的局限性,因为流体中5微米以下(含5微米)的颗粒物数量庞大,往往是5-15微米颗粒物的数倍。所以忽略5微米以下颗粒物是不够准确的。同时为便于提高判读效率和准确性于是有很多公司使用ISO标准。很多颗粒物自动检测读数仪器一般可同时输出NAS1638和ISO 4406(MTD)代码值。目前中国企业多数参照NAS标准,但新国标的实施会逐步改变这一现状。

ISO 4406标准

现行的ISO标准为ISO4406(1999年修订版)。该标准也称为ISO 4406:1999或ISO 4406 (MTD)。MTD 是Medium Test Dust 的缩写,用三组数据描述流体中颗粒物的含量。之前也有ISO4406 –ACFTD(Air Cleaner Fine Test Dust)标准,但由于其描述起点为2微米,在实际应用中很难正确判读,所以现在已经被ISO4406:1999版所正式取代。也有一些专业

厂家或研究机构仍然沿用一些专业标准比如NAVAIR 01-1A-17,MIL-STD-1246 CC,MOGEN 等,但都不是主流,对工业用户没有参考意义。

2003年5月1曰正式实施的国家标准GB/T-14039-2002 参照ISO 4406:1999标准。 ISO4406:1999标准使用三组数据描述流体中颗粒物含量:

ISO XX/YY/ZZ

XX –每毫升流体中大于4微米颗粒物个数的对应值;

YY –每毫升流体中大于6微米颗粒物个数的对应值;

ZZ - 每毫升流体中大于14微米颗粒物个数的对应值;

例如实际检测中检测到每毫升流体中大于4微米的颗粒数为505个,对应ISO代码值为16(XX); 每毫升流体中大于6微米的颗粒数为280个,相应ISO代码值为15(YY); 每毫升流体中大于14微米的颗粒数为32个,相应ISO代码值为12(ZZ), 那么这个油样中颗粒物含量的ISO代码为ISO16/15/12。

不同污染度标准对照表

典型液压元件清洁度等级

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